G/TBT/N/FRA/174  
27 de septiembre de 2017  
(17-5128) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  francés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : FRANCIA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable:  
Direction générale de l'aviation civile  
Direction de la sécurité de l'aviation civile  
50 rue Henry Farman  
75720 PARIS Cedex 15  
philippe.aurade@aviation -civile.gouv.fr  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la  notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], o 
en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA  cuando corresponda;  en otro 
caso partida del arancel nacional. deberá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : aeronaves civiles que se desplazan sin personas a bordo 
(drones)  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documen to notificado : Décret relatif aux 
seuils de masse prévus par la Loi n° 2016 -1428 du 24 octobre 2016 relative au 
renforcement de la sécurité de l'usage des drones civils  (Decreto relativo a los umbrales de 
masa previstos en la Ley N° 2016 -1428 de 24 de octu bre de 2016 , relativa a la mejora de 
la seguridad del uso de drones civiles) . Documento en francés (3 páginas)  
6. Descripción del contenido : el proyecto de texto notificado establece un umbral de masa 
idéntico de 800 g en el punto II del artículo L. 6111 -1 y en los artículos L. 6214 -2, L. 6214 -
4 y L. 6214 -5 del Código de Transporte ; por tanto, lo establece también en los proyectos 
de artículos R. 114 -1, R. 136 -5, R. 137 -2 y R. 138 -1 del Código de Aviación Civil.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuand o proceda, la índole de los problemas 
urgentes : en vista de la multiplicación de vuelos ilícitos de drones sobre sitios sensibles 
de Francia desde el otoño de 2014 , los parlamentarios presentaron en la primavera de 
2016 una propuesta de ley relativa a la m ejora de la seguridad del uso de drones civiles . 
La propuesta estaba motivada, en par ticular, por un informe publicad o por el Gobierno 
francés en octubre de 2015: " L'essor des drones aériens civils en France : enjeux et 
réponses possibles de l'État " (Expans ión de drones civiles en Francia . Las cuestiones que 
plantea y las medidas  que puede adoptar el Estado) . El Parlamento francés adoptó 
definitivamente la ley, que fue promulgada el 24 de octubre de 2016  (Ley N° 2016 -1428) . 
Esta ley introduce en los códigos de transporte los artículos L. 6111 -1, L. 6214 -2, 
L. 6214-4 y L. 6214 -5, en los que se exige que los propietarios o telepilotos de aeronaves 
que se desplazan no ocupadas sobre el territorio francés, y cuya masa sea igual o superior 
al umbral establecido po r decreto (800g), los registren e instalen en ellos dispositivos de 
aviso sonoros y de limitación de capacidad, y que reciban una formación teórica.  G/TBT/N/FRA/174  
- 2 - 
  8. Documentos pertinentes : Ley 2016 -1428, de 24 de octubre de 2016   
9. Fecha propuesta de adopción : 31 de diciembre de 2017  
Fecha propuesta de entrada en vigor : un día después de su publicación en el Diario 
Oficial de la República Francesa.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 60 días desde la fecha de 
notificación  
11. Textos dispon ibles en : Servicio nacional de información [X], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
véase el punto 2  
https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/FRA/17_4307_00_f.pdf