Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        CUARTA SECCION  
SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE  
Y RECURSOS NATURALES  
RESPUESTA a los comentarios del Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de recuperación de vapores de gasolinas para el control de 
emisiones en estaciones de servi cio para expendio al público de gasolinas -Métodos de prueba para determinar la eficiencia, mantenimiento y los parámetros para la 
operación, publicado el 12 de julio de 2017. (Continúa en la Quinta Sección).  
(Viene de la Tercera Sección)  
SECCIÓN/ CAPÍTULO/  ARTÍCULO/ PÁRRAFO  
(EN ORDEN SECUENCIAL).  EMISOR DEL 
COMENTARIO/  
NUMERO DE 
COMENTARIO  PROPUESTA DE REDACCIÓN  
RECIBIDA/ COMENTARIO RECIBIDO.  JUSTIFICACIÓN RECIBIDA A LA PROPUESTA  
DE REDACCIÓN O COMENTARIO.  RESPUESTA DEL CONASEA  TEXTO FINAL DE LA REGULACIÓN.  
  54328 -JOSÉ LUIS 
QUINZAÑOS 
SUAREZ, Servicio 
Ventura Puente, S.A. 
de C.V. / 1  El que suscribe Lic. José Luis Quinzaños 
Suárez, representante legal de la persona 
moral Servicio Ventura Puente, S.A. de C.V. 
con número de estación 3900 personalidad 
que acred ito con el instrumento notarial No. 
485 (Vólumen), Escritura No. 22435 pasado 
ante la Fe del Lic. Cecilio González 
Márquez Titular de la Notaría No.151 de la 
ciudad de México, D:F -: baje -protesta de 
decir verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en fo rma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme_, el ubicado en Av. 
Ventura Puente No. 1302, Col. Félix lreta, 
C.P. 58070 de esta ciudad acudo ante 
usted con el debido respeto y en  el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de p rueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encue ntren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Pro yecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el c omentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recu rsos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compue stos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partien do de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendi o al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de  Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle  de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en  el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tama ulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   SECCIÓN/ CAPÍTULO/  ARTÍCULO/ PÁRRAFO  
(EN ORDEN SECUENCIAL).  EMISOR DEL 
COMENTARIO/  
NUMERO DE 
COMENTARIO  PROPUESTA DE REDACCIÓN  
RECIBIDA/ COMENTARIO RECIBIDO.  JUSTIFICACIÓN RECIBIDA A LA PROPUESTA  
DE REDACCIÓN O COMENTARIO.  RESPUESTA DEL CONASEA  TEXTO FINAL DE LA REGULACIÓN.  
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir c on los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  Servicio que no cuentan con 
un Sistema de R ecuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye  
 
  La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (R eexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar l os 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapo res serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alej adas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuper ación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes  zonas de la 
República Mexicana.   al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54329 -SERAPION El que suscribe Serapion Vega Vázquez   Procede parcialmente, el 2. Campo de aplicación   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        VEGA VAZQUEZ / 1  representante legal de la persona moral 
Gasolinera Express de Buenavista S.A. de 
C.V. con número de estación 02793 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.7,156 (SIETE MIL 
CIENTO CINCUENTA Y SEIS) pasado ante 
la Fe del Lic. MOISES ESPINOSA RUIZ 
Titular de la Notaría No.50 (CINCUENTA) 
de la ciudad de URUAPAN MICHOACÁN,  comentario por lo que con 
base en el com entario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la  Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servi cio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), l os municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San  
 
 
  bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme; el ubicado en 
Av. 20 de Noviembre #44 colonia centro en 
Buenavista Tomatlan Michoacán, acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representa da dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Siste mas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en  consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NO M-EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instal ado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsol etas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impli quen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modific ación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de  Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotor es que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consu mo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  Nicolás de los Ga rza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras,  Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de Méxic o), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los m unicipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   medición para las diferentes regi ones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos  A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de cons ideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible e n las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de lo s 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combu stibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54330 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 1  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Apoderado legal de la Sra. 
MARIA DEL CARMEN NAVARRETE 
HUANTE, Propietaria de la estacion de 
servicio con No.  E03145, personalidad que 
acredito con el Instrumento Notarial No. 
15,917 pasado ante la fe del Lic. Carlos 
Francisco Vargas Najera, Titular de la 
Notaría No. 2 de la Ciudad de Zihuatanejo 
de Azueta, Gro., señalando domicilio para 
oír y recibir notificacio nes personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Paseo de Zihuatanejo Oriente 
no. 25 Col. El Hujal en Zihuatanejo,Gro., 
C.P. 40880 acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente : 
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de N orma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se r ealizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventari o Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasol inas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 2. Campo de aplicac ión 
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonal á, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delega ciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizap án de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl , Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el E stado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y d e México, los  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
 
  Dicha norma prevé la instalación d e los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropol itana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones re queridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalaci ón aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventiv o o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador d e la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferent es factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos  puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no pod rán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.   Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques h acia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zo nas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018     La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios  de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54332 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 2  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Propietario de la estacion de 
servicio con No. 8860, señalando domicilio 
para oír y recibir notificaciones personales 
que a raíz de la presente se sirvan 
realizarme, el ubicado en Pa seo de las 
Salinas Lte. 3 Mza. 1 Spmza. 11 
Fraccionamiento Las Salinas en 
Zihuatanejo de Azueta, Gro. C.P. 40880, 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017,  
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuen tra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV in stalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere o bsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 201 3 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional  
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objet o del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolin as a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Z apotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegacion es de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán d e 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Ni colás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estad o de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de Mé xico, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los  troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporc ionada por las   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de l a 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar ries gos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estacion es tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conl leva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la mis ma. 
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en m archa de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisió n de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
  54333 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 3  El que suscribe C.IGNAC IO GONZALEZ 
NAVARRETE, Apoderado legal de la Sra. 
MARIA DEL CARMEN NAVARRETE 
HUANTE, Propietaria de la estacion de 
servicio con No. 6340, personalidad que 
acredito con el Instrumento Notarial No. 
15,917pasado ante la fe del Lic. Carlos 
Francisco Vargas Naj era, Titular de la 
Notaría No. 2 de la Ciudad de Zihuatanejo 
de Azueta, Gro., señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Paseo de Zihuatanejo Oriente 
no. 25 Col. El Hujal e n Zihuatanejo,Gro., 
C.P. 40880 acudo ante usted con el debido    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalaj ara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Co yoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco,  
 
 
  respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente: En todo momento 
ha sido intención de mi representada dar 
cabal cumplimiento a la normatividad 
vigente de las diferentes  dependencias 
Federales, Estatales y Municipales que 
regulan las actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma  y Cambio Clim ático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Ate nco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisio nes 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle  de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por e l 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifesta ción de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifes tación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan pre sentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que  Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en  
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Aut o-
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emis ión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en considera ción las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se  modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los munic ipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que  por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaci ones que ponen en     Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
camp o de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando i ncertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54334 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE /4  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Apoderado legal de la Sra. 
TERESA DE JES US CARMEN GONZALEZ 
NAVARRETE , Propietaria de la estación de 
servicio con No. 6403, personalidad que 
acredito con el Instrumento Notarial No. 
15,419 pasado ante la fe del Lic. Carlos 
Francisco Vargas Najera, Titular de la 
Notaría No. 2 de la Ciudad de Zihu atanejo 
de Azueta, Gro., señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado Carretera Nacional Zihuatanejo -
Lazaro Cardenas Km. 16+500 Entronque a 
Cd. Altamirano La Salitrera Gro. Mpio  de 
Zihuatanejo de Azueta,Gro. C.P. 40881, 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las difer entes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de em isiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistem as de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Va lle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la cons ulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territ orio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
considera ción el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial  Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapop an, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obreg ón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolma n, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecá mac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipi os de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SR V especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM - almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conlle van 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los ca mbios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de  México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas  de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de  consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustib le en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de  los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las p ersonas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54364 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 5  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Apoderado legal de la Sra. 
MA. DEL CARMEN GONZAL EZ 
NAVARRETE , Propietaria de la estacion de 
servicio con No. 9030, personalidad que 
acredito con el Instrumento Notarial No. 
10,428 pasado ante ·la fe del Lic. Carlos 
Francisco Vargas Najera, Titular de la 
Notaría No. 2 de la Ciudad de Zihuatanejo 
de Azue ta, Gro.,señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado Carretera Federal Zihuatanejo -
Lazaro Cardenas Km. 31 Mpio. En La 
Unión, Lagunillas, Gro. C.P. 40802, acudo 
ante usted con e l debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modi fica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instit uto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al  público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Mon terrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhté moc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan  las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gas olinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplica ción del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalacion es a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámite s que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles ( COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del a ire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SR V) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tu ltepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulip as, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosfé rico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de  
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran,  ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, pa ra 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el  abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto q ue la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el  desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54366 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 6  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Propietario de la estacion de 
servicio con No. 5625 , señalando domicilio 
para oír y recibir notificaciones person ales 
que a raíz de la presente se sirvan 
realizarme, el ub!cado en Carretera 
ZihuatanejoLazaro Cardenas S/N 
Entronque de La Unión,La Union de Isidoro 
de Montes de Oca C.P. 40800, acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para  exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me r efiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el c omentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recu rsos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de  2. Ca mpo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaq uepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterre y), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los munici pios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor.  
 
 
  público de gasolinas - métodos de p rueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encu entren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente P royecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir  con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modif icaciones que se realizarán a la  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nac ional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, M inatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Ato tonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán p resentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monito reo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concent raciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se  
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo conside rablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de  Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo qu e contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación d e la Norma.  
 
  una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores n o 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
Repúb lica Mexicana.     
  54367 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 7  El que suscribe C. IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE representante legal de 
GASOLINERA AEROPUERTO, S.A DE 
C.V.con número de estación E04269 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.9,3 17 pasado ante 
la Fe del Lic. Carlos Francisco Vargas 
Najera Titular de la Notaría No.2 de la 
ciudad de Zihuatanejo de Azueta, Gro., bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibi r 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario r ecibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Natura les y el 
Instituto Nacional de Ecología 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Rí o, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de M onterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Carretera Acapulco -Zihuatanejo Km. 9+700 
en Zihutanejo de Azueta, Gro., C.P. 40888 , 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para expo ner lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, m antenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las est aciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación  y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgáni cos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas d e calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que l as 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación   Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los  municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextl alpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque  y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los E stados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  de las instala ciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trá mites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere  
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, do nde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan  de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que pone n en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicació n del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y  riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54368 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 8  El que suscribe C.IGNACIO GONZALEZ 
NAVARRETE, Propietario de la estacion de 
servicio con No. E00325, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Carretera 
Nacional Acapulco - Zihuatanejo Km. 204 
Colonia Benito Juarez en Petatlan, Gro. 
C.P. 40852, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
repre sentada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentr a en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la  
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de  la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el est atus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que n os ocupa, que 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficia l Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapo pan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obre gón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolm an, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tec ámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municip ios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   un SRV inst alado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obs oletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modifi cación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes  es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; c on la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos  
 
 
  regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen dif erentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores especí ficos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró qu e 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores n o podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto períod o la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54369 -IGNACIO 
GONZALEZ 
NAVARRETE / 9  El que suscribe C.IGNACIO  GONZALEZ 
NAVARRETE, Propietario de la estacion de 
servicio con No. E04685, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Carretera   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capí tulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a l as Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Nacional Acapulco - Zihuatanejo Km. 208 
Colonia en Petatlan, Gro. C.P. 40830, 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes de pendencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones  
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y  de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional  de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativ as a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento  Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolit ana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Be nito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco,  Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tep otzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celay a, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios  
 
 
  operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación de l presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fi n de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Siste ma 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las a ltas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operacion es de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono  
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde s e ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo c ampo de 
aplicación de la Norma.  de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, e l municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación ge ográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesg o para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54371 -MIGUEL 
ÁNGEL CORZA 
SUAREZ  El que suscribe C. Miguel Ángel Corza 
Suarez representante legal de la persona 
moral Grupo Or hemani S.A. de C.V. con 
número de estación 12651 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.13681 pasado ante la Fe del Lic. Moisés 
Espinosa Ruiz Titular de la Notaría No. 50 
de la ciudad de Uruapan, Michoacán bajo 
protesta de decir verdad qu e no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Boulevard Industrial #2948 Col. La presa 
CP: 60134 acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan l as actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasol inas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de se rvicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicaci ón del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modif ica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Institu to Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (C OV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del ai re, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones d e descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Mont errey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtém oc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de C halco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tul tepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el E stado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipa s, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones  a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
 automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV ) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosfér ico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto qu e la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, par a 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54372 -SERGIO 
GABRIEL GARCIA 
VILLA  El que suscribe Sergio Gabriel García Villa 
representante legal de la persona física con 
número de estación 7032 , señalando 
domicilio para oír y recibir notificaci ones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Km. 34   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo  2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexic ana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   carretera Huajumbaro Morelia s/n 
Zinapécuaro Michoacán acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento h a sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexica na PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al  de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de  Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Z ona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Ate nco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor  
 
 
  público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mante nimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus dife rentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estacio nes de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados  por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin con siderar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría e n las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las No rmas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autorid ades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando di rectamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipi os de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tam pico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperació n de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte invers ión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulació n superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54373 -SERGIO 
GABRIEL GARCÍA  
VILLA  El que suscribe Sergio Gabriel García Villa 
representante legal de la persona moral 
Servicio Garlo SA de CV con número de 
estación E05439 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No. 2135 pasado 
ante la Fe del Lic. José Octavio Diéguez 
Camarena Titular de la Notaría No. 20de la 
ciudad de Zinapecuaro, Michoacán 
bajoprotesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domidHo para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sir van realizarme, el ubicado en 
Ramón López Lara #786 Col. Centro 
Zinapecuaro, Michoacán acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de 
susatribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumpli miento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación  de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona   Procede parcialmente, el 
come ntario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incum plimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, I ztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalc o, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpa ngo (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los  municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciuda d 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalacio nes a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA-2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámi tes que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que pon en en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicac ión del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre  y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cue ntan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por la s 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)          54374 -PEDRO 
CORIA ROJAS  El que suscribe Pedro Coria Rojas 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera Ziracua, S.A. de C.V. con 
número de estación E04403 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.17,099 pasado ante la Fe del Lic. José 
Luís Ríos Navarro Titular de la Notaría 
No.10 de la ciudad de Apatzingá n bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Carretera Uruapan -Ziracuaretiro Km. 16.2 
S/N, El Fresno, Municipio de Ziracuaretiro, 
Michoacán, C.P. 61700, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normativi dad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolin as para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la i nstalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Z ona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especif icaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del  
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el e status de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que  nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  2. Campo de a plicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque,  
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahual cóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, e n el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidal go y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestac ión de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del  aire y la salud de        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a l os de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
present ar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas e staciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo q ue conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de  la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
pues ta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
  54376 -PEDRO 
CORIA ROJAS  El que suscribe Pedro Coria Rojas 
representante legal de la persona moral 
Gasoliner a El Limoncito, S.A. de C.V. con 
número de estación E04114 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.17,097 pasado ante la Fe del Lic. José 
Luís Ríos Navarro Titular de la Notaría No.1 
O de la ciudad de Apatzingán bajo protesta 
de decir verd ad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir' 
notificaciones personales ·que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Conocido S/N S/Colonia, en el Municipio del 
Aguaje, Michoacán, C.P. 60580, acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estata les y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación .  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el In ventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Est aciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito J uárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuaut itlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,  
 
 
  Me refiero al P royecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mante nimiento 
y los parámetros para la operación que se  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los munici pios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahue lilpan,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus dife rentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estacio nes de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados  por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin con siderar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría e n las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperació n de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  Mexicanas de calidad del aire, 
en par ticular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga  de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conlleva n 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de  Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las per sonas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
consider ablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de No rma 
puesto que la instalación de los sistemas de          (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54378 -PEDRO 
CORIA ROJAS  El que suscribe Pedro Coria Rojas 
representante legal de la persona Física 
Silvino Ibarra Mora, con número de estación 
E11727 personalida d que acredito con el 
instrumento notarial No.18,819 pasado ante 
la Fe del Lic. José Luís Ríos Navarro Titular 
de la Notaría No.10 de la ciudad de 
Apatzingán bajo protesta de decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando do micilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Carretera Nacional de Gabriel 
Zamora -Nuevo Urecho Km. 25, S/N, La 
Parota en el Municipio de Nuevo Urecho, 
Michoacán, C.P. 61750, acudo ante u sted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al pú blico de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las e staciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de Méxi co.La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de ap licación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al p úblico de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque , 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las  delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de  Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahua lcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hida lgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  servicio en operación que ya  cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el  proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los  almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licenci a 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medició n para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarroll o industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empr esarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalac ión del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
Repúblic a Mexicana.  en consideración las Zo nas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54379 -PEDRO 
PLANCARTE 
ANDRADE  El que suscribe Pedro Plancarte Andrade 
con número de estación ES05620, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Boulevard Industrial 5000 Colonia Santa 
Catarina, Código Postal 60220, Uruapan 
Michoacán México, acudo ante usted con el 
debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma  Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplica ción.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre e l Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los mun icipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarin a y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlal pan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los p arámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto . En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedi ción de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al públi co de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo q ue tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la forma ción de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos  Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minat itlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotoni lco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Esta do de Baja California.  
 
 
  intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considera r que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas la s 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalaci ón del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte  inversión y no considera a un  niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta re gulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54381 -FRANCISCO 
JAVIER BAUTISTA 
ESPINOSA  El que suscribe Francisco Javier Bautista 
Espinosa representante legal de la persona 
moral Estación Antigua Valladolid, S.A. de 
C.V. con número de estación 7955 
personalidad que acredito  
con el instrumento notarial No. 5945 pasado 
ante la Fe del Lic. Fernando Orihuela 
Carmona Titular de la Notaría No 134 de la 
ciudad de Morelia Michoacán bajo protesta 
de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales  que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Avenida Oriente 6 # 990 Col. Ciudad 
Industrial CP 58200 Morelia Michoacán. 
Acudo ante usted con el debido respeto y 
en el seno de sus atribuciones para exponer 
lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que  con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medi o Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la at mósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio pa ra expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los mun icipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuaji malpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izca lli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepan tla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste,  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación  de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 q ue sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no c umplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructu ra del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.   (entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incum plimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampic o, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la pr esentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Me xicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determin ados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones d e servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  proporcion ada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión d e COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sis tema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión  y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación s uperen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54383 -FRANCISCO 
JAVIER BAUTIST A 
ESPINOSA  El que suscribe Francisco Javier Bautista 
Espinosa representante legal de la persona 
moral Serviexpress BC, S.A. de C.V. con 
número de estación 7234 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No. 
4645 pasado ante la Fe del Lic. José M iguel 
Medina González Titular de la Notaría No 
150 de la ciudad de Morelia Michoacan bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Ignacio Zaragoza# 176 Col. Centro en 
Pátzcuaro Michoacán. Acudo ante usted   Procede parcialm ente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del  Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apod aca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo  A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar  cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de  
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consu lta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concr etamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplim iento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de  Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solid aridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tult itlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Gu anajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el munic ipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PR OY-NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre  en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado d e México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servic io que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporc ionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisió n de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   menores ingresos, o bien, qu e por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalac iones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54384 -FRANCISCO 
JAVIER BAUTISTA 
ESPINOSA  El que suscribe Fr ancisco Javier Bautista 
Espinosa representante legal de la persona 
moral Servicio Tarimbaro, S.A. de C.V con 
número de estación 4309 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No. 
28112 pasado ante la Fe del Lic. Fernando 
Orihuela Carmona Titula r de la Notaría No 
134 de la ciudad de Morelia Michoacan bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Carretera Morelia Salamanca Km.12 
Municipio de Tarimbaro Michoacán CP 
58880, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cum plimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperaci ón de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública . 
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016  que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no  cumplir   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competente s (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacio nal sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federati vas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de No rma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuac án del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropoli tana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimi lco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juár ez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco,  
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestruc tura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
 autom otores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro  de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el c onsumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen  diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores es pecíficos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consider ó que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapor es no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto pe ríodo la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por  el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando dir ectamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54385 -MARIA DEL 
ROSARIO 
ESPINOZA 
GUERRERO, Auto 
Servicio el Durazno  El que suscribe Maria del Rosario Espinoza 
Guerrero representante legal de la persona 
moral Auto Servicio el durazno S. A de C.V 
con número de estación 11998 
personalidad que acredito con el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   S. A de C.V / 1 instrumento notarial No.SEIS MIL 
TRESCIENTOS SESENTA Y OCHO 
VOLUMEN NUMERO DOSCIENTOS 
NOVENTA Y OCHO pasado ante la Fe del 
Lic. FERNANDO ORIHUELA CARMONA 
Titular de la Notaría No 134de la ciudad de 
MORELIA,MICH bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio pa ra oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en AVENIDA 
AMALIA SOLORZANO DE CARDENAS No. 
4455 acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
  Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de  Delegaciones y Municip ios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, T láhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jalten co, La Paz, Melchor  
 
 
  En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la efici encia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana  en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a  las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV e specificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambi os en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de Mé xico sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumpli miento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estacione s de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la informac ión 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyo tl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el  Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y  de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de  
Recuperación de Vapores serán homólogos  aplicación de la Norma.  
 
  en y las especificaciones para tod as las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la inst alación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una f uerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de es ta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54386 -JOSÉ 
ANTO NIO MENDOZA 
GONZALEZ, 
Comercializadora 
Óptimos S.A. de C.V. 
/ 1 El que suscribe José Antonio Mendoza 
González representante legal de la persona 
moral Comercializadora Óptimos S.A. de 
C.V. con número de estación 07512 
personalidad que acredito con el 
instru mento notarial No.5671 pasado ante la 
Fe del Lic. Gonzalo Fernández Méndez 
Titular de la Notaría No.79 de la ciudad de 
Uruapan, Michoacán bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y r ecibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en tramo 
carretero estación Paty -vista hermosa km. 
14 Yurecuaro, Michoacán acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo s iguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, manteni miento y 
los parámetros para la operación que se   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capít ulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativa s a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana apl ica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Met ropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotza lco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Co acalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyuc an, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios d e Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus difer entes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona  en parti cular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su  en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico , Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto P ROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones  que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmos férico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentr an, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablement e el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma pue sto que la instalación de los  alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a  vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contrib uye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos  
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norm a.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población p or el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54387 -JOSUÉ 
PELAGIO VELEZ  El que suscribe Josué Pelagio Vélez 
representante legal de la persona moral 
Servicio Express Puruandiro sa de cv con 
número de estación E12146 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.6748 pasado ante la Fe  del Lic. 
FERNANDO ORIHUELA CARMONA Titular 
de la Notaría No.134 de la ciudad de 
MORELIA, MICHOACAN y acta de 
asamblea No 2852 pasado ante la fe del 
Lic. HECTOR GUSTABO PANTOJA AYALA 
titular de la notaria No 158 de la ciudad de 
TARIMBARO,MICHOACAN Y PODER 
GENERAL PARA PLEITOS Y 
COBRANZAS bajo protesta de decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en CARRETERA PURUANDIRO 
ZINAPARO S/N COL CENTRO CP 58500 
PURUANDIRO MICHOACAN acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normativida d vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas  para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la ins talación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zon a Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especific aciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de  instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la  
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatu s de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo e n Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 2. Campo de aplica ción 
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tona lá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las deleg aciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atiza pán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyot l, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un  zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
 
 
  informe preventivo o manifestación  de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestació n de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los  de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar  riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas est aciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que  conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de l a misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta  en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del a ire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54391 -NICOLÁS 
CONTRERAS RICO, 
Servicios Contreras 
s.a de c.v / 1  El que suscribe Nicolás Contreras Rico 
repre sentante legal de la persona moral 
Servicios Contreras s.a de c.v con número 
de estación E5050 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial 
No.11494 pasado ante la Fe del Lic. Juan 
N. Cano Tovar Titular de la Notaría No. 7 de 
la ciudad de Morel1a bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en carretera 
43 km. 43+200 s/n sin colonia cp.  58855 
Cuamio Michoacán. Acudo ante usted con 
el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance d e la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climáti co), que 
proporcionaron información  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios  de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Ben ito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Ve nustiano Carranza,  
 
  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)          En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me r efiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficie ncia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV es pecificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la e stación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambio s en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de Méx ico sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en s u mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos   sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de  
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los A uto-
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la em isión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en conside ración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, C himalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropo litana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tu la de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Es tado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su          (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   ubicac ión geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y r iesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54392 -VICTORIA 
MENDOZA 
BARRAGAN / 1  La que suscribe SRA VICTORIA MENDOZA 
BARRAGAN con número de estación 
E01073 señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Calle 16 de Septiembre No. 433 
Colonia Centro. C.P 60300 de Los Reyes 
de Salgado Michoacán acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribucion es para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio .Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la  eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República M exicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA-2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, de limitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
propo rcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Se rvicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metr opolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdal ena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán , Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allen de, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chi huahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera  Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de exp endio de 
gasolinas a vehículos   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de serv icio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
proces os (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin consid erar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en l as zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas d e recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en d iferentes zonas de la 
República Mexicana.  automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposfé rico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demo strado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54393 -HÉCTOR 
RODRIGUEZ DÍAZ, 
Estación de Servicio 
Rodríguez SA de CV / 
1 El que suscribe lng. Héctor Rodríguez Díaz 
representante legal de la persona moral 
Estación de Servicio Rodríguez SA de CV 
con número de estación E04885 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.5065 pasado ante la 
Fe del Lic. J Guadalupe Ramírez Esquive! 
Titular de la Notaría No.31 de la ciudad de 
Puruándiro, Mich. Bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en _Av. 
Morelos # 745 sin colonia C.P. 58511 en   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modific a el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto  Nacional de Ecología 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al pú blico de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monter rey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc , Gustavo A. Madero, Iztacalco,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Manuel Villalongín, Municipio de 
Puruándiro, Mich. Acudo ante usted con el 
debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan la s actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasoli nas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de ser vicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicació n del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites q ue se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV ) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire , 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Cha lco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tulte pec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Est ado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas,  el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosféric o de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya  que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el ab asto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el de sabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54394 -GIL ARTURO 
CAMACHO GOMEZ, 
Servicios San Gabriel 
S.A. de C.V. / 1  El que suscribe Gil Arturo Camacho Gómez 
representante legal de la persona moral 
Servicios San Gabriel S.A. de C.V. con 
número de  estación 7288 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No. 
28105 pasado ante la Fe del Lic. Alfredo 
Palomares Estrada Titular de la Notaría 
No.1 05 de la ciudad de Morelia Michoacán 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Camino Jesús del Monte 1200 Santa María 
de Guido 58090 Morelia Michoacán acudo 
ante usted con el debido  respeto y  en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el co mentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recur sos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de  2. Cam po de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaqu epaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey ), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municip ios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor  
 
 
  dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para exp endio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en t odas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Esta do 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY - Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de ca lidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salama nca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, e n el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecua ción 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incer tidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del E stado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de la s situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el a lcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire  y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de con sideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible e n las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los  sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combus tibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54396 -JOSÉ LUIS 
MARTINEZ 
MARGÁIN, El que suscribe José Luis Martínez Margáin 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera Industrial, S.A. de C.V. con   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Gasolinera Industrial, 
S.A. de C.V. / 1  número de estación 04395 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.966 volumen 36 pasado ante la Fe del 
Lic. David Gálvez Hernández Titular de la 
Notaría No. 6 de la ciudad de Uruapan, 
Michoacán bajo protesta de decir verdad 
que no me ha sid o revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Boulevard Industrial # 1848, Col. 
El Colorín, Uruapan, Mich., C.P. 60120 
acudo ante usted  con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
públic o de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estac iones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY - se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 201 3 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional  
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objet o del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de  de Servicio para expendio al pú blico de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monter rey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc , Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Cha lco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tulte pec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Est ado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas,  el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentaci ón de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana,  donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono  gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el rég imen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados g rupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de serv icio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Re cuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no cons idera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen lo s gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  aplicación de la Norma.  
 
  54398 -JOSÉ 
ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ, 
COMBULLANTAS SA 
DE CV / 1  El que suscribe JOSE ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ representante legal de la 
persona moral COMBULLANTAS SA DE 
CV con núm ero de estación 12912 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No_ 658 pasado ante la 
Fe del Lic. CARLOS LUIS GOMEZ 
CALDERON Titular de la Notaría No. 91 de 
la población de Cuitzeo del Porvenir 
Michoacán bajo protesta de decir verdad 
que no me  ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en eje juan pablo II 295, col. Santa 
María C.P 38090, Celaya Gto. Acudo ante 
usted co n el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regu lan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátil es (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad d el aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendi o al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de  Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle  de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en  el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tama ulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La apl icación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalac iones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA-2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trám ites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
 consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operacio nes de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores  (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atm osférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentracione s de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuent ran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan  un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablement e el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
pues to que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio , para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población po r el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54406 -JOSÉ 
ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ, 
SERVICIO CHAVEZ 
SA DE CV / 2  El que suscribe JOSE ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ representante legal de la 
persona moral SERVICIO CHAVEZ SA DE 
CV con número de esta ción 03891 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No. 2167 pasado ante 
la Fe del Lic. FEDERICO GUILLERMO 
PUENTE PEÑERANDA Titular de la Notaría 
No. 35 de la ciudad de Celaya Guanajuato. 
Bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocad o ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Carr. Santiago Maravatio - Salvatierra KM 1, 
C.P 38970 Santiago Maravatio Gto. Acudo 
ante usted con  el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicaci ón.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren u bicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalu pe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapal apa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, C himalhuacán, Ecatepec,  
 
 
  En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la ef iciencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexic ana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SR V especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre  emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Ofici al 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores qu e se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la ca lidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha Huixquilucan, Ixtapalu ca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios d e 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan , 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana  y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los ca mbios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de  México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas  de 
Recuperación de Vapores serán homólogos  demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambient al de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
comb ustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalaci ón de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de l os 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54407 -JOSÉ 
ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ / 3  El que suscribe JOSE ANTONIO CHAVEZ 
MARTINEZ propietario de la estación 9408 
personalidad que acredito con credencial 
No. 1450632250 expedida por el instituto 
nacional electoral, señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Guillermo Prieto 1100, col. 
Granjas del maestro C.P 58110 Morelia 
Michoacán. Acudo ante usted con e l debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente: En todo momento 
ha sido intención de mi representada dar 
cabal cumplimiento a la normatividad 
vigente de las diferentes dependencias 
Federales, Estatales y Municipales que 
regula n las actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que  
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicad as en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, S an 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimal huacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de g asolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones  de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zon a metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial  Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitan a del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de  Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir c on los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modific aciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán pre sentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitore o Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentra ciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no pr ovocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerab lemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de  Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tan que de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósf era y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delega ciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen t ransitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la pobla ción por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54408 -YOLANDA 
LÓPEZ MUÑOZ / 1  El que suscribe la Sra. Yolanda López 
Muñoz persona física con número de 
estación 03106, señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personale s que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Calzada la Huerta no. 3150, Col. 
Hermanos López Rayón, C -P.58086 acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido inte nción de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operació n que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a  diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuenta n con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el provee dor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambien tal Única, modificación del dictamen   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consu lta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territo rio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
considerac ión el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendi o de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico , lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ix tlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Me tropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sures te, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para la s diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde  proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostra do que los altos  
 
 
  intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio n o se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recupera ción de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gasto s anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54409 -ALFREDO DE 
LARRAÑAGA 
MONJARAZ, 
PROMOTOR A DE 
AUTO ESTACIONES 
S.A. DE C.V. / 1  El que suscribe C. Alfredo de Larrañaga 
Monjaraz representante legal de la persona 
moral PROMOTORA DE AUTO 
ESTACIONES S.A. DE C.V. con número de 
estación E08185 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No. 3536 pasado 
ante la Fe del Lic. Armando G. Manzano 
Alba Corredor Público número uno de la 
ciudad de Morelia, Michoacán bajo protesta 
de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificacion es personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Perif. Paseo de la República #2150, Col. 
Amp. Ana Ma. Gallaga, Morelia, Michoacán, 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente : 
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de M onterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauh témoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle d e Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de  Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de  
 
 
V 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recupera ción de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto d e norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerable mente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impac to ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impa cto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones t ienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna   gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Ofic iales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; p artiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistem a de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades alud idas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directament e la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Ver acruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, lo s 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018     En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere d e 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficio s de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54410 -FRANCISCO 
JAVIER BAUTISTA 
ESPINOSA  El que suscribe Francisco Javier Bautista 
Espinosa representante legal de la persona 
moral Servicios la Catrina de Pátzcuaro, 
S.A. de C.V. con número de estación 10741 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial N o. 4459 pasado ante 
la Fe del Lic. Fernando Orihuela Carmona 
Titular de la Notaria No.134 de la ciudad de 
Morelia Michoacán, bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oir y recibir notifi caciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Federico 
Tena #18 Col Centro CP 61600 Pátzcuaro 
Michoacan acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente: En todo momento 
ha sido intención de mi representada dar 
cabal cumplimiento a la normatividad 
vigente de las diferentes dependencias 
Federales, Estatales y Municipales que 
regulan las actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexi cana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros par a la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operació n que ya cuentan con    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes  (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacion al sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativ as y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Nor ma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana apl ica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Met ropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotza lco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Co acalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyuc an, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios d e Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico , Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requ eridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que s e llevan a 
cabo en Estaciones de   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación  aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo  o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador d e la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferent es factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específico s puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no po drán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la  recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el man tenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calid ad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54411 -ALFREDO DE 
LARRAÑAGA 
MONJARAZ, 
PROMOTORA DE 
AUTO ESTACIONES 
S.A. DE C.V. / 2  El que suscribe C. Alfredo de Larrañaga 
Monjaraz representante legal de la persona 
moral PROMOTORA DE AUTO 
ESTACIONES S.A. DE C.V. con número de 
estación E07720 personalidad que acredito 
con el  instrumento notarial No.3536 pasado 
ante la Fe del Lic. Armando G. Manzano 
Alba Corredor Público número uno de la 
ciudad de Morelia, Michoacán bajo protesta   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimit ando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las sig uientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para o ír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Av. Solidaridad #1340, Fracc. Prados del 
Campestre, Morelia, Michoacán, acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para expone r lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al  Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, man tenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus di ferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estac iones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificad os por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación d e servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
 Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcion aron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servici o para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropoli tana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tan que de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósf era y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delega ciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Nicolás de  los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Con treras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecate pec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle d e México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tep eji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de  medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto d esarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólo gos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que lo s empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la in stalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores  no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54423 -LUIS 
BARRAGAN PONCE, 
Multiservicio Express 
Valvi S.A. de C.V. /1  El que suscribe Luis Barragán Ponce, 
representante legal de la persona 
Multiservicio Express Valvi S.A. de C.V. con 
número de estación 11535 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial No. 
5038 pasado ante la Fe del Lic. Jorge 
Mendoza Alvarez, Titular de 1. Notaría 
No.15 de la ciudad de Morelia, Michoacán, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir  
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Libramiento Oriente No500, Colonia 
Mapeco, Uruapan, Michoacán acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En tod o momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
comentar io por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secre taría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emis iones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los m unicipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catar ina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tl alpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz , Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan,  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
públi co de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estac iones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle  Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el  estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana q ue nos ocupa, que Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tec ámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municip ios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las in stalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en lo s trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA re fiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
Méxic o, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su  
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a  
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles  se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instal ación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fue rte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta  regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.      Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)          54424 -LUIS 
BARRAG AN PONCE, 
Servicio Villaval S.A. 
de C.V. / 4  El que suscribe Luis Barragán Ponce, 
representante legal de la persona moral 
Servicio Villaval S.A. de C.V. con número 
de estación 6241 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No. 320 pasado 
ante l a Fe del Lic. Jaime Sánchez 
Sandoval, Titular de 1. Notaría No.157 de la 
ciudad de Quiroga, Michoacán, bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales qu e a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Km. 17.2 carr Morelia -Pátzcuaro s/n, 
localidad La estancia, acudo ante usted con 
el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de  mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA-2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que s e 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a difer encia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con     Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección Gener al de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y e l estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones  
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadal ajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Tex coco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Mad ero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyec to de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
consider ablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación d e Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en E staciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocia n a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de  la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estac iones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que c onlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54425 -LUIS 
BARRAGAN PONCE, 
Multiservicio  Express 
Tamacua S.A. de 
C.V. / 2  El que suscribe Luis Barragán Ponce, 
representante legal de la persona moral 
Multiservicio Express Tamacua S.A. de C.V. 
con número de estación 12331 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No. 5641 pasado ant e 
la Fe del Lic. Jorge Mendoza Alvarez, 
Titular de la Notaría No.15 de la ciudad de 
Morelia, Michoacán, bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales q ue a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Cupatitzio 
No174, Colonia centro, Uruapan, 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus  
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017 , 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las  
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacio nal 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de  
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito  Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venus tiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixh uatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tul a, Tlaxcoapan y Apaxco,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        encue ntra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de  la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV i nstalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, mod ificación del dictamen 
de impacto ambiental).  en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Ob jeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gaso linas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que lo s altos 
niveles en el consumo de  en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja  California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexi cana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinad os 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema d e 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que  combustibles se asocian a una 
alta emisió n de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   los beneficios de esta regulación superen  
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54426 -JAVIER 
CORZA FLORES, La 
Calzada Gasolinera 
SA de CV / 1 El que suscribe Javier Corza Flores 
representante legal de la persona moral La 
Calzada Gasolinera SA de CV con número 
de estación 10407 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No.5085 
pasado ante la Fe del Lic. Felipe González 
Oseguera Titu lar de la Notaría No. 51 de la 
ciudad de Uruapan Michoacán bajo protesta 
de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme , el ubicado en 
Viaducto a Jicalán #885, Colonia Tenencia 
de Jicalán, Uruapan Michoacán, CP 60090 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar ca bal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se m odifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátile s (COV) relativas a la  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalaja ra, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Z ona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carr anza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Nauc alpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,.  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio par a expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II  en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del  Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la a decuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no consi dera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa , que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Est aciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la in formación 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagr án, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado d e Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio conside rado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos,  o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán  operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la rec uperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenim iento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54427 -JAVIER 
CORZA FLORES  El que suscribe Javier Corza Flores 
represent ante legal de la persona moral LA 
PAROTA GASOLINERA, S.A.DE C.V. con 
número de estación 04889 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.4869 pasado ante la Fe del Lic. DAVID 
GALVEZ HERNANDEZ Titular de la Notaría 
No.6 de la ciudad de Uruapan , Michoacán, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Av. Lázaro Cárdenas Sur # 355,  Col. El 
Carriel cp.61760 en Nueva Italia, Michoacán 
acudo. ante usted con el debido respeto y 
en el seno de sus atribuciones para exponer 
lo siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Rec ursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compu estos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuent ren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Gu adalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloap an, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación  de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metrop olitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales  
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partie ndo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de  cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si l as 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se d eberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas  concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en e l que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográ fica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperació n 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó  el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del  aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYE CTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo par a la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54428 -MARÍA DEL 
CARMEN DODDOLI 
VILLASEÑOR / 1  La que suscribe María del Carmen Doddoli 
Villaseñor, propiet aria con número de 
estación E03703 personalidad que acredito 
con identificación oficial No. 
0000031186712 emitido por el Instituto 
Federal Electoral, señalando domicilio para 
oír y recibir notificaciones personales que a 
ra íz de la presente se sirvan real izarme, el 
ubicado en Carr. Uruapan -Parangaricutiro 
No. 4000 Col Jicalan CP. 60090 acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimient o a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de va pores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sól o 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir  
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del  
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Natur ales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgán icos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperació n 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los m unicipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cua jimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Iz calli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnep antla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   impliquen o requieran la presenta ción de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impact o ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los  troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó  el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
 
 
  parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferen tes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específico s puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no po drán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la  recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mant enimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directament e la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54429 -ROBERTO 
AGUILAR RIZO, 
Autoservicio El 
Fuerte, SA de CV / 1  El que suscribe Roberto Ag uilar Rizo 
representante legal de la persona moral 
Autoservicio El Fuerte, SA de CV con 
número de estación 7315 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial 
No.12,501 pasado ante la Fe del Lic. Juan 
Manuel Báez Arévalo Titular de la Notaría 
No.8 d e la ciudad de La Piedad, Michoacán 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Carrete ra La Piedad - Guadalajara Km. 4.5 
CP 59400, en La Piedad, Michoacán, acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
refere nte al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los muni cipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina  y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalp an, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normat ividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta  y consumo en 
Estaciones de Servicio para  Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, M elchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona.  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV  instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
consider e obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que  
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, m odificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes  
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicit amos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones  para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  expendio al público de 
gasolinas en territori o nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideració n el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado  que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicac ión de la Norma.  Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajua to, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio d e Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al c ierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La AS EA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54430 -EDGAR 
PÉREZ MACEDO, 
SERVICIOS 
ENERGETICOS 
APASCO S.A DE 
C.V. / 1  El que suscribe Edgar Pérez Macedo 
representante legal de la persona moral 
SERVICIOS ENERGETICOS APASCO S.A 
DE C.V. con número de estación 00225 
personalidad que acredito con el· 
instrumento notarial No.35360 pasado ante 
la Fe del Lic. Pablo Gonzalez Vazquez 
Titular de la Notaría No. 35 de la ciudad de 
Zapopan Jalisco, bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en AVENIDA  
JUAREZ SUR 27 APASCO EDO DE 
MEXICO. COL. CENTRO acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de la s diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el contr ol de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de l os Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolita na del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comen tario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos  Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos  Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexi canas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo d e que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren u bicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalu pe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapal apa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, C himalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropo litana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tu la de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Es tado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)          un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cump lir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberá n presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Mon itoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas conc entraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que  se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo consi derablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO d e 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el a lcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire  y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
 
  54431 -EDGAR 
PÉREZ MACEDO, 
COMBUSTIBLES 
EBANO S.A DE C.V. / El que suscribe Edgar Pérez Macedo 
representante l egal de la persona moral 
COMBUSTIBLES EBANO S.A DE C.V. con 
número de estación 12011 personalidad   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   2 que acredito con el instrumento notarial 
No.34,359 pasado ante la Fe del Lic. Pablo 
Gonzalez Vazquez Titular de la Notaría 
No.35 de la ciudad de Zapopan Jalis co, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Prolongación J Prolongación Justo Sierr a 
No 4 77, Acatlan de Juarez, Jalisco acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes  
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emision es en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de  Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación  de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
 referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las  
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incu mplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control  de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio  que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcio nada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopa n, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregó n, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman , Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecám ac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipio s de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio co nsiderado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conur bada del Estado de  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las perso nas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependi endo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingr esos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de dife rentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe recon siderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
  54432 -EDGAR 
PÉREZ MACEDO, 
COMBUSTIBLES 
CHICHIMECAS S.A 
DE C.V. / 3  El que suscribe Edgar Pérez Macedo 
representante legal de la persona moral 
COMBUSTIBLES CHICHIMECAS S.A DE 
C.V. con número de estación 08953 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.35,095 pasado ante 
la Fe del Lic. Pablo Gonzalez Vazquez 
Titular de la Notaría No.35 de la ciudad de 
Zapopan Jalisco, bajo prot esta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en 
CARRETERA ESTATAL 500 AMAZCALA 
CHICHIMEQUILLAS KM 19  + 800 EJIDO 
AMAZCALA MUNICIPIO EL MARQUEZ 
QUERETARO CHICHIMEQUILLAS acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se m odifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotl anejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de  Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor  
 
 
  En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar c abal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de re cuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba  Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relat ivas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en pa rticular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en e l Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta  pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA-2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en ca so de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la inf raestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requi eran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del di ctamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la Re pública Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar qu e determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos  en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarg a de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllev an 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto d e Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las pe rsonas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaul ipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al c ierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La AS EA debe reconsiderar el campo de     Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54433 -RODRIGO 
IBAÑEZ GARRIDO  El que suscribe Rodrigo lbáñez Garrido 
representante legal de la perso na moral 
IBAGA S.A. De C.V. con número de 
estación 0615 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No. 14,637 
pasado ante la Fe del Lic. José Cortés 
Miranda Titular de la Notaría No.13 de la 
ciudad de Morelia bajo protesta de decir 
verdad que no  me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Carretera 
México - Guadalajara Km. 320 Col. Sindurio 
C.P. 58337 en Morelia Mich oacán. acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estat ales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fas e II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada  del Estado de México. La    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades compe tentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades fed erativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San  Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquiluc an, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipio s 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aument arán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o mani festación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los  alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes fact ores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos pueda n presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas d e estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recupe ración de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimie nto y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  en co nsideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez tam bién se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54446 -Francisco 
Contreras Carrillo  El que suscribe Francisco Contreras Carrillo 
representante legal de la persona moral 
Servicio Chinistila S de RL de CV  con 
número de estación E04157 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.2539 pasado ante la Fe del Lic. Yolanda 
Flores Marcial Titular de la Notaría No.72 de 
la ciudad de Coalcomán de Vazquez 
Paliares, Michoacán bajo protesta de decir 
verda d que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en carretera 
Estatal Coalcoman -Aquila km 1.3 en 
Coalcomán de Vazquez Palia res, 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federale s, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Amb iente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfe ra de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las E staciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito  Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cua utitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de se rvicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapor es 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Con urbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, impl icará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASE A no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental,  causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Norma s Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridade s aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Teoloyucan, Tepotzo tlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, I rapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA r efiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
Méxi co, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones  y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por s u 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones qu e ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas.  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidu mbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54448 -LEONEL 
IBARRA SÁNCHEZ, 
Estación Servicio La 
Charanda S.A. /1  El que suscribe Leonel Ibarra Sánchez 
representante legal de la persona moral 
Estación Serv icio La Charanda S.A. de C.V. 
con número de estación 11771 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No. 3,881 pasado ante 
la Fe del Lic. José Luis Damián Barajas 
Titular de la Notaría No.116 de la ciudad de 
Taretán, Michoacán bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Juan 
Delgado No. 421, Col. San Miguel, CP 
60040, Uruapan, Mi choacán acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estat ales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio p ara expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada d el Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la  adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no con sidera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando  su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron  información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio pa ra 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana , 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluc a, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de  
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan,  
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causand o incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio consi derado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbad a del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiend o 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingreso s, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegacion es y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen trans itorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerableme nte el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54449 -LEONEL 
IBARRA SÁNCHEZ, 
Súper Servido La 
Ziranda SA de C. V. / 
2 El que suscribe Leonel Ibarra Sánchez 
representante legal de la persona moral 
Súper Servido La Zi randa SA de C. V. con 
número de estación 05158 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial No. 
4,631 pasado ante la Fe del Lic. José Luis 
Damián Barajas Titular de la Notaría No. 
116 de la ciudad de Taretán, Michoacán 
bajo protesta de decir verda d que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
KM 35 Carr. Pátzcuaro - Uruapan No. S/N, 
Col. SIC, CP 60290, Tingambato Michoacán 
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de E cología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delega ciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro  Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalg o, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servic io para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurb ada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particula r Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ix tapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los munici pios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahue lilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV espec ificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
Méxi co sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su  mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente  a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de con sideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible e n las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de lo s 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combu stibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54451 -LEONEL 
IBARRA SÁNCHEZ 
Servicio La Central 
SA de C.V. / 3  El que suscribe Leonel Ibarra Sánchez 
representante legal de la persona moral 
Servicio La Central SA de C.V. con número 
de estación 09697 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No. 
21,021 pasado ante la Fe del Lic. Francisco 
J. Corona Núñez Titular de la Notaría No. 
138 de la ciudad de Morelia, Michoacán 
bajo protesta de decir  verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Calzada Benito Juárez No. 1779, Col. 
Lomas Del Valle, CP 60110, U ruapan 
Michoacán acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federal es, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de s ervicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapo res 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Co nurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con  
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Am biente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósf era de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Norm as Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana  
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benit o Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cu autitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotz otlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira  y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Proyecto de norma, imp licará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La AS EA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental , causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridad es aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situacione s y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones q ue ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertid umbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también  se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54456 -EMILIO 
PULIDO CHAVEZ, 
MULTISERVICIO 
EXPRESS DE 
PERIBÁN SA DE CV / 
1 El que suscribe EMILIO PULIDO CHÁVEZ 
representante legal de la persona moral 
MULTISE RVICIO EXPRESS DE PERIBÁN 
SA DE CV con número de estación 5111 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No. 4814 pasado ante 
la Fe del Lic. Juan Manuel Maldonado   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Valencia Titular de la Notaria No. 98 de la 
ciudad de Los Reyes de Salgado, 
Micho acán bajo protesta de decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna. señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Carretera Libre Peribán -Los 
Reyes No. 262, C.P. 60440, en Peribán, 
Michoacán. acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferent es  Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección Gen eral de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calida d del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos  de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Gar za, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan,  
 
 
  dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la oper ación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operació n; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cu entan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el pr oveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas  al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición par a las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las  Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyec to de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehícul os 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles  en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Nezah ualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital , en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hi dalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   zonas con un alto desarrollo ind ustrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  
 
  menores ingresos, o bien, q ue por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalac iones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el camp o de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando i ncertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54457 -FACUNDO 
CABALLERO 
MANRIQUEZ / 1  El que suscribe Facundo Caballero 
Manríquez representante legal de la 
persona moral Servi cio Cava, SA. De CV. 
Con número de estación 7233 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.3931 pasado ante la Fe del Lic. Héctor 
Gustavo Pantoja Ayala. Titular de la Notaría 
No.158 de la ciudad de Morelia, Michoacán, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Prol. 8 de enero No. 1237. Col. La Lobera, 
CP.58820 En Huandacareo , Mich, acudo 
ante usted con el debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estat ales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio p ara expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó  la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Naci onal de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas e n territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servici o para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los  municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, C uajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlaln epantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y  
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada d el Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY - consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de  de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la i nfraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación  del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte i nversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y  gasolinas desde los Au to-
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emi sión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consider ación las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también s e modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54464 -ARTURO 
SERAFIN MAGAÑA, 
Gasolineria Tornado 
S.A. de C.V. / 1  El que suscribe, Arturo Serafín Magaña 
representante legal de la persona moral 
Gasolineria To rnado S.A. de C.V. con 
número de estación 11968 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.VEINTISEIS MIL CIENTO OCHENTA Y 
NUEVE, pasado ante la Fe del Lic. 
EDUARDO ESTRADA GARCIA Titular de la 
Notaría No. 42 de la ciudad de URUAPAN, 
MICOACAN  bajo protesta d.e decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en AVENIDA LATINOAMERICANA 
No. 1452 COL. LOS  ANGELES URUAPAN, 
MICHOACAN. Acudo ante usted con el 
debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependen cias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recupera ción de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto d e norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerable mente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impac to ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).    Procede parcialmente, el 
comentario po r lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría  de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones  a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento  
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisio nes y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cu entan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por l as 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana a plica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona M etropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapot zalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloy ucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios  de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampi co, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV,   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del E stado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de la s situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bi en, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el  campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
genera ndo incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su  vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
  54465 -JORGE 
ALBERTO 
CÁRDENAS 
CUEVAS, Servicio 
Orandino S de RL de 
CV / 1  El que suscribe Jorge Alberto Cárdenas 
Cuevas representante legal de la p ersona 
moral Servicio Orandino S de RL de CV con 
número de estación 9585 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No. 
4339 pasado ante la Fe del Lic. Roberto 
Cerda Acosta Titular de la Notaria No. 112 
de la ciudad de Zamora Mich., bajo protest a 
de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Josefa Ortiz de Domínguez No. 69 Col La 
Enramada en Jac ona Mich., acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Es tatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplica ción.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre e l Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las  Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitan a 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Beni to Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, C uautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los mu nicipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   para determinar la eficiencia, m antenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las est aciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especific ados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación  de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en lo s 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin  considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayor ía en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuper ación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de considerac ión alguna.  cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de desc arga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conl levan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyect o de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tl ahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de     Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        aplicación del PROYECTO d e Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54466 -MARÍA 
EUGENIA 
SOLORZANO 
GARCÍA, SERVICIO 
STA EUGENIA SA 
DE CV / 1  El que suscribe MARÍA EUGENIA 
SOLÓRZANO GARCÍA representante legal 
de la persona mora l SERVICIO STA 
EUGENIA SA DE CV con número de 
estación 9856 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No.20548 
pasado ante la Fe del Lic. M. ALFREDO 
PALOMARES ESTRADA Titular de la 
Notaría No.105 de la ciudad de MORELIA 
bajo protesta de decir v erdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
AV FRANCISCO I MADERO PONIENTE 
#9570 COLONIA SAN JOSÉ ÍTZICUARO 
C.P. 58336 acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente: En todo momento 
ha sido intención de mi representada dar 
cabal cumplimiento a la normatividad 
vigente de las diferentes dependencias 
Federales, Esta tales y Municipales que 
regulan las actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio  para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fa se II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbad a del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Eco logía 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la  
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gaso linas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las  siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolá s de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena  Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, E catepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Val le de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende,  Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihua hua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe  gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosf érico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones d e ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentra n, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan u n 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puest o que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por  el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez t ambién se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54470 -MANUEL 
ROMERO 
MORALES, 
MULTISERVICIO EL 
FRESNO SA DE CV / 
1 El que suscribe MANUEL ROMERO 
MORALES representante legal de la 
persona moral MULTISE RVICIO EL 
FRESNO SA DE CV con número de 
estación ES0626 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No._1519_ 
pasado ante la Fe del Lic. MMARCO 
ANTONIO PEREZ PADILLA Titular de la 
Notaría No. 95 de la ciudad de MORELIA, 
MICHOACAN bajo protesta de  decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para 'oír 
y recibir notificaciones personales que a 
raíz de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en (CARR. MARA VATIO 
MORELIA KM 26.5, en UCAREO, 
MICHOACAN) a cudo ante usted con el 
debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el coment ario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Serv icio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán , Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitl án Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expen dio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en tod as las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado  
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuaci ón 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en  el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incerti dumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexic anas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de  que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recupe ración 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tl alnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanc a y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema  de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las alt as concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geogr áfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el ré gimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo  
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYE CTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo par a la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54475 -LAURA 
PATRICIA KARRAS 
LOPEZ / 1  El que suscribe Laura Patricia Karras Lopez 
representante legal con número de estación 
0594,  
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan  
realizarme, el ubicado en Carretera Ario -
Pátzcuaro s/n; Sin Colonia: Ario de Rosales: 
Michoacán  
acudo ante usted con el debido respeto y en 
el seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.    Procede parcialmente, el 
coment ario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Mont errey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los mu nicipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec,  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas d e recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en cons ulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y e n caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor  emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles ( COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del a ire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Te cámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
munici pios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        considere obsoletas la  infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o r equieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación de l dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de l a República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considera r que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas la s 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna  Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SR V) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud  de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la insta lación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fu erte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de est a regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54477 -ALEJANDRO 
MANUEL MENDEZ 
HURTADO / 1  El que suscribe Alejandro Manuel Méndez 
Hurtado propietario de la persona Física 
ALEJANDRO MANUEL MÉNDEZ 
HURTADO con número de estación E03390 
personalidad que acredito con mi 
Credencial de Elector y con el Permiso 
Otorgado por la  Comisión Reguladora de 
Energía, número PL/8879/EXP/ES/2015 
pasado ante la Fe del Lic. José Luis Damián 
Barajas Titular de la Notaría No.116 de la 
población de Taretan, Michoacán bajo   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a  las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapo tlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma  alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Libramiento Oriente km. 3.5, Colonia 
Constituyentes, Código .Postal 60155, en la 
Cuidad de Uruapan, Michoacán; acudo ant e 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipal es que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al  
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de M éxico. La 
aplicación del presente Proyecto PROY - Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisio nes 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio n acional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración e l Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las  de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicol ás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado d e Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de Méxic o, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio s erán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Re expedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar l os parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zon as 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar  operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de CO V a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica  
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vap ores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más ale jadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recup eración de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferent es zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54478 -VÍCTOR 
MANUEL SILVA 
TEJEDA Lubricantes 
y Combustibles de la 
Costa S.A. de C. V. / 
1 El que suscribe Lic. Víctor Manuel Silva 
Tejeda representante legal de la perso na 
moral Lubricantes y Combustibles de la 
Costa S.A. de C. V., con número de 
estación 4802 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No. 5295 pasado 
ante la Fe del Lic. Octavio Peña Miguel 
Titular de la Notaría No.52 de la ciudad de 
Morelia, Mi choacán, bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Km. 0.5 
carretera LaPlacita -Lazaro  Cárdenas S/N, 
S/C de La Placita Mpio., de Aquila 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vi gente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas par a el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instala ción de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo   Proced e parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2 015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos oc upa, que 
es el control de emisiones y su 2. Campo de aplicaci ón 
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá , Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegac iones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapá n de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl,  Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Es tado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de  México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   considera la Zona Me tropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificacio nes requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de ins talación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe pre ventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la  información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de l a 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar ries gos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estacion es tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conl leva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la mis ma. 
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en m archa de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y  la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        República Mexicana.  
  54479 -GABRIEL 
ALEJANDRO 
VILLASEÑOR 
ZURITA  El que suscribe Gabriel Alejandro Villaseñor 
Zurita representante legal de la persona 
moral Súper Servicio Aeropuerto Uruapan 
S. de R. L. de C.V., con número de estación 
E13204 pe sonalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.1391 pasado ante la 
Fe del Lic. ibero Madrigal Flores Titular de 
la Notaría No. 170 de la ciud ad de Uruapan, 
Michoacan bajo protesta de decir verdad 
que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme, el 
ubicado en Carretera Libramie nto Oriente 
5500, local 109, C.P. 60157, Uruapan, 
Michoacan; acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto N acional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para e xpendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municip ios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalp a, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli,  Valle de Chalco Solidaridad,  
 
 
  En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de ser vicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determina r la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la Repúblic a 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA-2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de  los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realiz arán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por  los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).   Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municip ios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se  llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calida d del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la Chalco, Chicoloapan, Chima lhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolita na del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula d e Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado  de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se pre sentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los S istemas de  calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores  ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de  diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54486 -ANTONIO 
ESCALERA CACHO  El que suscribe Antonio Escalera Cacho, 
propietario con número de estación 706 8 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
carretera Jaconá -Los Reyes km. 57, Los 
Reyes Michoacán, acudo ante usted con el 
debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones  para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la e ficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se real izó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario N acional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegacio nes de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, N icolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mex icana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolina s en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Esta do de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de M éxico, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumpl ir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura d el 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la prese ntación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de imp acto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexi cana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determina dos grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de  servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no  considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no  Por lo que tomándose en 
considerac ión el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendi o de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico , lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostra do que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   garantiza que los beneficios de esta 
regulación super en los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54487 -Francisco 
Contreras Carrillo  El que suscribe Francisco Contreras Carrillo 
representante legal de la persona moral 
Servicio Chinistila S de RL de CV con 
número de estación E04157 personalidad 
que acredito con el instrumento not arial 
No.2539 pasado ante la Fe del Lic. Yolanda 
Flores Marcial Titular de la Notaría No.72 de 
la ciudad de Coalcomán de Vazquez 
Paliares, Michoacán bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio p ara oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en carretera 
Estatal Coalcoman -Aquila km 1.3 en 
Coalcomán de Vazquez Paliares, 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atri buciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de ser vicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determina r la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la Repúblic a 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA-2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de  los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realiz arán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por  los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance d e la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climáti co), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión  
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideració n las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadal upe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapa lapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metrop olitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el E stado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        de impacto ambiental).  niveles en el consumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considera r los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de V apores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna . 
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más a lejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferen tes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación  de la Norma.   
  54489 -KIARA EDITH 
BETANCOURT 
MORENO  La que suscribe Kiara Edith Betancourt 
Moreno, con número de estación E04252, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notifi~aciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Avenida Comisión Tepalcatepec, número 
120, colonia Centro, C.P. 61540 en 
Tepalcatepec, Michoacán acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de r ecuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, del imitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
propor cionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Es taciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuau titlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan,  
 
 
  público de gasolinas - métodos de prueba 
para determina r la eficiencia, mantenimiento  Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la Repúblic a 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA-2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de  los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realiz arán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por  los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se pre sentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los S istemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambie ntal de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes  Estaciones de Se rvicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metr opolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia e l tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la a tmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régi men transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipio s de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelil pan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tiju ana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
  instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la  recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de     Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mant enimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54491 -EDITH LILIAN 
MORENO SANCHEZ  La que suscribe SRA. EDITH LILIAN  
MORENO SANCHEZ representante legal 
de la persona moral SERVICE EXPRESS 
VALMONT, S.A. DE C.V. con número de 
estación 4615 personalidad que acredito 
con el instrumento notarial No.18855 
pasado ante la Fe del Lic. JOSE LUIS RIOS 
NAVARRO Titular de la Notaría  No.10 de la 
ciudad de APATZINGAN, MICHOACAN 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado e n 
AVENIDA PROLONGACION JOSE MARIA 
MORELOS Y PAVON PONIENTE No. 2201 
COL. EL CAPIRAL C.P. 60600 
APATZINGAN, MICHOACAN acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi  representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferenc ia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autor idades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y  el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto d el 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza Ga rcía, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca,  Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el provee dor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones  Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la inf ormación 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   técnicas al  proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambie ntal Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo indus trial.Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las e specificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza  que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexica na. Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a  una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54497 -KIARA EDITH 
BETANCOURT 
MORENO  La que suscribe Kiara Edith Betancourt 
Moreno, con número de estación 12714, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Avenida 22 de Octubre, número 3520, 
colonia Zona lndustrial .C.P.60695, 
Apatzingán, Michoacán, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial   Procede parcialmente, el 
comentario p or lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretarí a de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapo tzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Re cuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de M éxico y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
consid erablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de  
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación d e Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde  Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisione s a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimient o 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisi ones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no c uentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  Zaragoza, Acolman, Atenco,  Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teolo yucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipio s de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tamp ico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbad a del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiend o 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingreso s, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferen tes  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas .  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsid erar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II,  
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54508 -ANA 
CABALLERO 
VALENCIA  La que suscribe Ana Caballero Valencia, 
con número de estación 3299, señalando 
domicilio para oír y recibir no tificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Francisco l. 
Madero, número 762, sin colonia, 
Coalcomán de Vázquez Paliares, 
Michoacán, C.P. 60840, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribucione s para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la ef iciencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron inf ormación 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajar a, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zo na Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carra nza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Nauca lpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de  
 
 
  Dicha norma prevé la instalación de  los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropoli tana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones req ueridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalació n aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un  gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el  estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana q ue nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a  
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlá n del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tl axcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja Cali fornia.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        informe preventivo  o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de  la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferente s factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podr án operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la r ecuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el manten imiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles  se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54509 -DIANA 
ZARCO MURILLO  El que suscribe Diana Zarco Murillo 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera del Balsas S.A. de C.V. con 
número de estación E03904 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.3978 pasado ante la Fe del Lic. José 
Peña López Titular de la Notaría No 21 de 
la ciudad de Lázaro Cárdenas, Michoacán, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a  raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Av. José María Morelos #42 -A Col. 
Segundo Sector de Fidelac, Cd. Lázaro 
Cárdenas, Michoacán, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi   Proced e parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los muni cipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina  y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalp an, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Of icial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los pará metros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: con strucción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio e n operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el  Aire 2 015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos oc upa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con  Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, M elchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minati tlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonil co de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estad o de Baja California.  
 
 
  proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizar án a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por l os cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciu dad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se pres entan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los S istemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen  un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro d e la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el con sumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambie ntal de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instal ación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto d e 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54512 -DIAN A 
ZARCO MURILLO  El que suscribe· Diana Zarco Murillo 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera Isla del Cayacal S.A. de C.V. 
con número de estación E06187 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.3977 pasado ante la 
Fe del Lic. Jos é Peña López Titular de la 
Notaría No 21 de la ciudad de Lázaro 
Cárdenas, Michoacán, bajo protesta de 
decir verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la pre sente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Av. Las 
Palmas #796 Col. José Green, Cd. Lázaro 
Cárdenas, Michoacán, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
repres entada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra  en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV insta lado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013  y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto  del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolina s a vehículos 
automotores que se llevan a 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juá rez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustian o Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo , Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatl án del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, T laxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja Cal ifornia.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obso letas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modific ación del dictamen 
de impacto ambiental).  cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que cont ribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los al tos 
niveles en el consumo de  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana , donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de serv icio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no cons idera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.   combustibles se asocian a una 
alta emisión de  COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.   
  54513 -HERIBERTO 
MADRIGAL 
GALLEGOS  El que suscribe Heriberto Madr igal Gallegos 
representante legal de la persona moral 
Multiservicios Milcumbres, S.A. de C.V. con 
número de estación 7497 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial 
No.14065 pasado ante la Fe del Lic. Patricia 
Soledad Servín Maldonado Titular de  la 
Notaría No.Catorce de la ciudad de Morelia, 
Michoacán bajo protesta de decir verdad   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica e l Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtla huacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        que no me ha sido revocado ni limitado en 
forma alguna, señalando domicilio para oír y 
recibir notificaciones personales que a raíz 
de la presente se sirvan realizarme,  el 
ubicado en Prolongación Av. Acueducto 
7760 Col Los Pirules 58270 Morelia, 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumpl imiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Na cional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) r elativas a la  Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metro politana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac,  
 
 
  Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendi o al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas  las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación  
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en e l PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidu mbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estad o de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan  venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimie nto o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones d e 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información  
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, T ultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el  Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamauli pas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   presentar riesgos que varían dependiendo 
de las si tuaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperació n de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54514 -JUAN 
CARLOS MARIN 
MORENO  El que suscribe JUAN CARLOS MARIN 
MORENO represe ntante legal de la persona 
moral SERVICIO CAMECUARO, SA DE CV 
con número de estación1095 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.1049 pasado ante la Fe del Lic. JOSE 
GODINEZ ARGÜELLO Titular de la Notaría 
No.129 de la ciudad de Zamora bajo  
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
CARRETERA NACIONAL# 1191 acudo 
ante usted con e l debido respeto y en el 
seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regula n las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de g asolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que  
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones  de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zon a metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 2. Campo  de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquep aque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey),  las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipio s de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchit al, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con  Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto - 
 
 
  un SRV instalado y en ca so de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la inf raestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del d ictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar  que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las  
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalació n del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la  tanques hacia el tan que de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósf era y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delega ciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen t ransitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   República Mexicana.  
 
  54595 -Fernando 
Garcia Venegas  El que suscribe FERNANDO GARCIA 
VENEGAS representante legal de la 
persona moral GASOLINERIA MORELIA 
S.A. DE C.V. con número de estación 
00608 personalid ad que acredito con el 
instrumento notarial No.14069 pasado ante 
la Fe del Lic. OCTAVIO PEÑA MIGUEL 
Titular de la Notaría No 52 de la ciudad de 
Morelia, Michoacán, bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señala ndo 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en AVENIDA 
MADERO PONIENTE #1145, Col. Centro, 
Morelia, Michoacán, C.P. 58000 acudo ante 
usted con el debido respeto y en el seno de 
sus a tribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determ inar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la Repúb lica 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos  de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se rea lizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).    Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcanc e de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Clim ático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en  
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Aut o-
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emis ión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en considera ción las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de  2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentr en ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Gua dalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapa n, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en e l Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin consid erar los  combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en l as 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación d e Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alg una. 
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas má s alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en dife rentes zonas de la 
República Mexicana.  las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicac ión de la Norma.  
 
  54532 -Francisco 
Serrano Infante  El que suscribe Francisco Serrano Infante, 
representante legal de la empresa 
Gasolinera Michoacan S.A. de C.V. con 
número de estación 7814 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No.494 
pasado ante la Fe del Lic. José Jesús 
Calderón Morales Titular de la Notaría 
No.154 de la ciudad de Charo del Distrito de 
Morelia, Michoacán. Bajo protesta de decir 
verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y  recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Boulevard 
Industrial No. 221, Col. Eduardo Ruiz cp. 
60130, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norm a Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se   Proce de parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus  de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial M exicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan , (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón , 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman,  Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecáma c, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los m unicipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco,       (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio  en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyect o. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexped ición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifestación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con  un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores se rán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos o cupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en  Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con l a información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asoc ian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios  de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalac ión del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuert e inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de     Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta r egulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
  54596 -Benjamín 
Núñe z Ángel  El que suscribe Sr. Benjamín Núñez Ángel 
representante legal de la persona moral 
FRENTE SERVICIO SA DE CV con número 
de estación E07794 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No.417 
4 pasado ante la Fe del Lic. José Luis 
Damián Baraj as Titular de la Notaría No.116 
de la ciudad de Tarétan Michoacán bajo 
protesta de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan rea lizarme, el ubicado en 
Boulevard Industrial #4140, Col. San 
Rafael, de ésta ciudad, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente: En 
todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimie nto a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio. Me refiero al 
Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -
NOM -004-ASEA -2017, Sistemas de 
recuperación de  vapores de gasolinas para 
el control de emisiones en estaciones de 
servicio para expendio al público de 
gasolinas - métodos de prueba para 
determinar la eficiencia, mantenimiento y 
los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las estaciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que  sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de México. La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con    Procede parcialmente, el 
comenta rio por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumpli miento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto - 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en la s siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicol ás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalen a Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Va lle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende , Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihu ahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar  tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan  con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosf érico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medición para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones d e ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarrollo industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentra n, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan u n 
impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empresarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puest o que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por  el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectan do directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
  54597 -DIANA 
ZARCO MURILLO  El que suscribe Diana Zarco Murillo 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera Parador Sta. Úrsula S.A. de C.V. 
con número de estación E10437 
personalidad que acredito con el 
instrumento notarial No.5197 pasado ante la 
Fe del Lic. José Peña López Titular de la 
Notaría No 21 de la ciudad de Lázaro 
Cárdenas, Michoacán, bajo protesta de 
decir verdad que no me ha sido revocado ni 
limitado en forma alguna, señalando 
domicilio para oír y recibir notificaciones 
personales que a raíz de la presente se 
sirvan realizarme, el ubicado en Carretera 
Federal Zihu atanejo -Lázaro Cárdenas Km. 
218, localidad Buenavista, Mpio. de 
Zihuatanejo, Guerrero, acudo ante usted 
con el debido respeto y en el seno de sus 
atribuciones para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplim iento a la 
normatividad vigente de las diferentes 
dependencias Federales, Estatales y   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la  
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional s obre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 2. Campo de aplicac ión 
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonal á, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delega ciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizap án de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan,  Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación d e vapores de 
gasolinas para el control de emisiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistemas de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que  sólo 
considera la Zona Metropolitana del Valle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cum plir 
con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura  del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -
004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la pres entación de un 
informe preventivo o manifestación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de im pacto ambiental).  Volátiles (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y  
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma O ficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotore s que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de l a calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos  Nezahualcóyotl , Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el E stado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y d e México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  El indicador de la Manifestación de  Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar rie sgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estacio nes tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  
En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que con lleva al cierre de diferentes 
instalaciones que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de  niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directam ente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.         (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la mi sma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incertidumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.  
 
  54599 -DIANA 
ZARCO MURILLO  El que suscribe Diana Zarco Murillo 
representante legal de la  persona moral 
Gasolinera Tariacuri S.A. de C.V. con 
número de estación E13138 personalidad 
que acredito con el instrumento notarial 
No.8793 pasado ante la Fe del Lic. José 
Peña López Titular de la Notaría No 21 de 
la ciudad de Lázaro Cárdenas, Michoacán, 
bajo protesta de decir verdad que no me ha 
sido revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Av. Tariacuri #353 Col. Tercer sector de 
Fideicomiso, Cd. Lázaro Cárdenas, 
Michoacán, acudo ante usted con el debido 
respeto y en el seno de sus atribuciones 
para exponer lo siguiente:  
En todo momento ha sido intención de mi 
representada dar cabal cumplimiento a la 
normatividad vigente de las difer entes 
dependencias Federales, Estatales y 
Municipales que regulan las actividades de 
las estaciones de servicio.  
Me refiero al Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -2017, 
Sistemas de recuperación de vapores de 
gasolinas para el control de em isiones en 
estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública.  
Dicha norma prevé la instalación de los 
Sistem as de Recuperación de Vapores 
Fase II en todas las estaciones de servicio 
que se encuentren en la República 
Mexicana en sus diferentes etapas: 
construcción y operación; a diferencia de la 
NOM -EM-002-ASEA -2016 que sólo 
considera la Zona Metropolitana del Va lle 
de México y la Zona Conurbada del Estado 
de México.  
La aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir 
con las especificaciones requeridas por  el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentará n 
considerablemente.  
La ASEA no considera en el PROY -NOM -  Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se modifica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Ca mbio Climático), que 
proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles (COV) relativas a la 
venta y c onsumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del aire, 
en particular Ozono, a n ivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operaciones de descarga de 
gasolinas desd e los Auto -
tanques hacia el tanque de 
almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaciones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro Garza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdal ena Contreras, Miguel Hidalgo, 
Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán , Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixtapaluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipios de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allen de, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chi huahua y los municipios 
de Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.   Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        004-ASEA -2017 si las modificaciones que 
se realizarán a la estación de servicio serán 
modificaciones técnicas al proyecto que 
impliquen o requieran la presentación de un 
informe preventivo o manifest ación de 
impacto ambiental, causando incertidumbre 
en los trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licencia 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental).  
El indicador de la Manifes tación de Impacto 
Regulatorio considerado por la ASEA refiere 
al Sistema de Monitoreo Atmosférico de la 
Ciudad de México sin considerar los 
parámetros de medición para las diferentes 
regiones de la República Mexicana, donde 
intervienen diferentes factores a los de la 
ZMVM y la Zona conurbada del Estado de 
México, donde las altas concentraciones de 
ozono se presentan en su mayoría en las 
zonas con un alto desarrollo industrial.  
Solicitamos considerar que determinados 
grupos o sectores específicos puedan 
presentar riesgos que varían dependiendo 
de las situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de esta s estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un 
impacto ambiental de consideración alguna.  aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zonas, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez t ambién se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.  
 
 
  En caso de que los empresarios opten por 
evitar la instalación del Sistema de 
Recuperación de Vapores no podrán operar 
lo que conlleva al cierre de diferentes 
instalaciones  que ponen en riesgo 
considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalación del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la misma.  
La ASEA debe reconsiderar el campo de 
aplicación del PROYECTO de Norma 
puesto que la instalación de los sistemas de 
recuperación de vapores no garantiza que 
los beneficios de esta regulación superen 
los gastos anuales por el mantenimiento y 
puesta en marcha de los SRV fase II, 
generando incert idumbre y riesgo para la 
población por el desabasto de los 
combustibles en diferentes zonas de la 
República Mexicana.     
  54601 -DIANA 
ZARCO MURILLO  El que suscribe Diana Zarco Murillo 
representante legal de la persona moral 
Gasolinera lxtapa S.A. de C.V.  con número 
de estación E05165 personalidad que 
acredito con el instrumento notarial No.4319 
pasado ante la Fe del Lic. José Peña López 
Titular de la Notaría No 21 de la ciudad de 
Lázaro Cárdenas, Michoacán, bajo protesta 
de decir verdad que no me ha sido 
revocado ni limitado en forma alguna, 
señalando domicilio para oír y recibir 
notificaciones personales que a raíz de la 
presente se sirvan realizarme, el ubicado en 
Av. Paseo de Zihuatanejo lote 3 Mz 8 S/n 
Col. El Hujal, Zihuatanejo, Guerrero, acudo 
ante u sted con el debido respeto y en el   Procede parcialmente, el 
comentario por lo que con 
base en el comentario recibido 
se mo difica el Capítulo 2 
referente al Alcance de la 
Norma, delimitando su ámbito 
de aplicación.  
Se realizó la consulta a las 
autoridades competentes (la 
Dirección General de la 
Calidad del Aire de la 
Secretaría de Medio Ambiente 
y Recursos Naturales y el 
Instituto Nacional de Ecología 
y Cambio Climático), que 2. Campo de aplicación  
Esta Norma Oficial Mexicana aplica a las Estaciones 
de Servicio para expendio al público de gasolinas, 
que se encuentren ubicadas en las siguientes Zonas, 
Delegaci ones y Municipios: los municipios de 
Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, 
Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, (Zona Metropolitana 
de Guadalajara), los municipios de Monterrey, 
Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San 
Nicolás de los Garza, San Pedro G arza García, 
Santa Catarina y Benito Juárez (Zona Metropolitana 
de Monterrey), las delegaciones de Álvaro Obregón, 
Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, 
Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Iztacalco, 
Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo,        (Cuarta Sección)   DIARIO OFICIAL  Viernes 2 de febrero de 2018   seno de sus atribuciones para exponer lo 
siguiente: En todo momento ha sido 
intención de mi representada dar cabal 
cumplimiento a la normatividad vigente de 
las diferentes dependencias Federales, 
Estatales y Municipales que regulan las 
actividades de las estaciones de 
servicio. Me refiero al Proyecto de Norma 
Oficial Mexicana PROY -NOM -004-ASEA -
2017, Sistemas de recuperación de vapores 
de gasolinas para el control de emisiones 
en estaciones de servicio para expendio al 
público de gasolinas - métodos de prueba 
para determinar la eficiencia, mantenimiento 
y los parámetros para la operación que se 
encuentra en consulta pública. Dicha norma 
prevé la instalación de los Sistemas de 
Recuperación de Vapores Fase II en todas 
las e staciones de servicio que se 
encuentren en la República Mexicana en 
sus diferentes etapas: construcción y 
operación; a diferencia de la NOM -EM-002-
ASEA -2016 que sólo considera la Zona 
Metropolitana del Valle de México y la Zona 
Conurbada del Estado de Méxi co.La 
aplicación del presente Proyecto PROY -
NOM -004-ASEA -2017 a las estaciones de 
servicio en operación que ya cuentan con 
un SRV instalado y en caso de no cumplir  proporcionaron información 
sobre el Inventario Nacional de 
Emisiones 2013 y el Informe 
Nacional sobre la Calidad del 
Aire 2015, concretamente las 
emisiones a la atmósfera de 
Compuestos Orgánicos 
Volátiles  (COV) relativas a la 
venta y consumo en 
Estaciones de Servicio para 
expendio al público de 
gasolinas en territorio nacional 
(entidades federativas y 
municipios) y el estatus de 
cumplimiento o incumplimiento 
de las Normas Oficiales 
Mexicanas de calidad del  aire, 
en particular Ozono, a nivel de 
ciudad y zona metropolitana, 
en 2015.  
Por lo que tomándose en 
consideración el Objeto del 
Proyecto de Norma Oficial 
Mexicana que nos ocupa, que 
es el control de emisiones y su 
alcance; partiendo de que las 
operacione s de descarga de 
gasolinas desde los Auto -
tanques hacia el tanque de  Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza, 
Xochimilco y los municipios de Atizapán de 
Zaragoza, Acolman, Atenco, Coacalco, Cuautitlán, 
Cuautitlán Izcalli, Valle de Chalco Solidaridad, 
Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Ecatepec, 
Huixquilucan, Ixta paluca, Jaltenco, La Paz, Melchor 
Ocampo, Naucalpan de Juárez, Nextlalpan, 
Nezahualcóyotl, Nicolás Romero, Tecámac, 
Teoloyucan, Tepotzotlán, Texcoco, Tlalnepantla de 
Baz, Tultepec, Tultitlán y Zumpango (Zona 
Metropolitana del Valle de México), los municipi os de 
Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, 
Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de Veracruz, 
los municipios de Celaya, Irapuato, Salamanca y 
Villagrán, en el Estado de Guanajuato, los municipios 
de Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahueli lpan, 
Atitalaquia, Atotonilco de Tula, Tlaxcoapan y Apaxco, 
en los Estados de Hidalgo y de México, los 
municipios de Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el 
Estado de Tamaulipas, el municipio de Ciudad 
Juárez en el Estado de Chihuahua y los municipios 
de Tij uana y Rosarito en el Estado de Baja California.  
 
 
  con las especificaciones requeridas por el 
Proyecto de norma, implicará la adecuación 
de las instalaciones a fin de cumplir con los 
requisitos de los SRV especificados por el 
proyecto. En caso de que el  proveedor 
considere obsoletas la infraestructura del 
SRV los gastos de instalación aumentarán 
considerablemente. La ASEA no considera 
en el PROY -NOM -004-ASEA -2017 si las 
modificaciones que se realizarán a la 
estación de servicio serán modificaciones 
técnicas al proyecto que impliquen o 
requieran la presentación de un informe 
preventivo o manifestación de impacto 
ambiental, causando incertidumbre en los 
trámites que se deberán presentar 
nuevamente por los cambios en los 
procesos (Reexpedición de la Licenci a 
Ambiental Única, modificación del dictamen 
de impacto ambiental). El indicador de la 
Manifestación de Impacto Regulatorio 
considerado por la ASEA refiere al Sistema 
de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de 
México sin considerar los parámetros de 
medició n para las diferentes regiones de la 
República Mexicana, donde intervienen 
diferentes factores a los de la ZMVM y la 
Zona conurbada del Estado de México, 
donde las altas concentraciones de ozono 
se presentan en su mayoría en las zonas 
con un alto desarroll o industrial. Solicitamos 
considerar que determinados grupos o 
sectores específicos puedan presentar 
riesgos que varían dependiendo de las 
situaciones y el entorno en el que se 
encuentran, ya que los Sistemas de 
Recuperación de Vapores serán homólogos 
en y las especificaciones para todas las 
estaciones de servicio no se consideró que 
algunas de estas estaciones tienen 
menores ingresos, o bien, que por su 
ubicación geográfica no provocan un  almacenamiento y las 
operaciones de expendio de 
gasolinas a vehículos 
automotores que se llevan a 
cabo en Estaciones de 
Servicio que no cuentan con 
un Sistema de Recuperación 
de Vapores (SRV) conllevan 
invariablemente a la emisión 
de COV a  la atmósfera y por 
ende, la formación de Ozono 
troposférico, lo que contribuye 
al deterioro de la calidad del 
aire; con la información 
proporcionada por las 
autoridades aludidas se 
delimitó el alcance del 
Proyecto de Norma tomando 
en consideración las Zon as, 
Delegaciones y Municipios las 
zonas donde se ha 
demostrado que los altos 
niveles en el consumo de 
combustibles se asocian a una 
alta emisión de COV, 
afectando directamente la 
calidad del aire y la salud de 
las personas.  
A su vez también se modifica 
el régimen transitorio, para 
ajustarlo al nuevo campo de 
aplicación de la Norma.    Viernes 2 de febrero de 2018   DIARIO OFICIAL  (Cuarta Sección)        impacto ambiental de consideración 
alguna. En caso de que los empre sarios 
opten por evitar la instalación del Sistema 
de Recuperación de Vapores no podrán 
operar lo que conlleva al cierre de 
diferentes instalaciones que ponen en 
riesgo considerablemente el abasto de 
combustible en las zonas más alejadas. 
Para la instalaci ón del SRV se requiere de 
una fuerte inversión y no considera a un 
corto período la recuperación de la 
misma. La ASEA debe reconsiderar el 
campo de aplicación del PROYECTO de 
Norma puesto que la instalación de los 
sistemas de recuperación de vapores no 
garantiza que los beneficios de esta 
regulación superen los gastos anuales por 
el mantenimiento y puesta en marcha de los 
SRV fase II, generando incertidumbre y 
riesgo para la población por el desabasto de 
los combustibles en diferentes zonas de la 
República  Mexicana.  
(Continúa en la Quinta Sección)