MODIFICA DECRETO N°22, DE 2006, DEL MINISTERIO DE 
TRANSPORTES Y TELECOMUNICA CIONES, SUBSECRETARÍA DE 
TRANSPORTES. 
 
 
SANTIAGO,  
 
DECRETO Nº             
VISTO:  Lo dispuesto en el artículo 32º, numeral 6º, de la Constitución 
Política de la República; en la ley Nº 18.059; en los artículos 62º y 70º del Decreto con 
fuerza de ley Nº 1, de 2007, de los Minister ios de Transportes y Telecomunicaciones y de 
Justicia, que fija el texto refundido, coordi nado y sistematizado de la ley Nº 18.290, de 
Tránsito; el Decreto Supremo N° 22, de 2006; del Ministerio de Transportes y 
Telecomunicaciones, Subsecretaría de Transportes, y demás normativa que resulte aplicable. 
CONSIDERANDO: 
1. Que, el artículo 70 del D.F.L. Nº 1, de 2007, de los Ministerios de Transportes y 
Telecomunicaciones y de Justicia, que fijó el Texto Refundido, Coordinado y 
Sistematizado de la Ley Nº 18.290, de Tránsito, establece la obligatoriedad que los 
vehículos cuenten con las luces que determine el reglamento. 
 
2. Que, el Decreto Supremo Nº 22 de 2006, citado  en el visto, dispone, entre otros, que los 
vehículos motorizados de cuatro o más rued as deben estar provistos de 2 luces de 
retroceso y que los vehículos de un ancho igual o superior a 2 metros deberán disponer 
de luces que indiquen claramente el ancho y la altura máxima del vehículo; requisitos que no tienen plena correspondencia en la normativa internacional, al requerirse en ésta última, mayoritariamente, sólo una luz de re troceso en forma obligatoria, siendo la 
segunda luz de retroceso opcional y en el caso de las luces que indican el ancho y la 
altura máxima del vehículo, sólo obligatorias para los vehículos de un ancho mayor a 
2,10 metros y opcional para los vehículos qu e posean un ancho entre 1,8 y 2,1 metros.  
 
3. Que, en la actualidad, los vehículos que son fabricados con apego a la normativa  
internacional, requieren ser intervenidos en forma local modificando  los diseños 
originales, a través alteraciones a los circuitos electrónicos. 
 
4. Que, la  tendencia mundial es a la armonización de la normativa. 
 
 
DECRETO: 
 
Artículo 1°.-  MODIFÍCASE el Decreto Supremo N° 22 de 2006, del 
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en el sentido siguiente: AGREGÁSE en el artículo 5°, subtítulo “vehícu los motorizados de cuatro o más ruedas”, a 
continuación del ítem “Parte trasera”, lo siguiente: 
“Los vehículos motorizados livianos o median os, definidos en los Decretos N° 211 de 
1991 y N° 54 de 1994 respectivamente, ambos del Ministerio de Transportes y 
Telecomunicaciones, de año 2016 o superior, po drán estar provistos sólo de una luz de 
retroceso cuando alguna de las normas señaladas en la letra a. siguiente lo permita y  además, dispongan de una o dos luces  antiniebla traseras, destinadas a hacer 
fácilmente visible el vehículo desde atrás al emitir una señal roja de mayor intensidad  
que las luces (laterales) de posición trasera. En este caso, la luz de retroceso y la luz 
antiniebla deberán cumplir con lo siguiente: 
 
a. Luz de retroceso. 
 
Cumplir con alguna de las normas qu e a continuación se individualizan: 
 
Reglamento N° 48 de la Comisión Económica para Europa de las  Naciones Unidas 
(CEPE) - Disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos en lo que 
respecta a la instalación de dispositivos de alumbrado y señalización luminosa; 
 
 CFR 49_571 National Highway Traffic Sa fety Administration, Department of 
Transportation (NHTSA) Unit es States of America, Standard No. 108; Lamps, 
reflective devices, and associated equipment.  
 
La acreditación de cumplimiento de las normas antes individualizadas, aplicables a 
la luz de retroceso, se efectuará dentro  del proceso de homologación a que se 
refiere el Decreto Supremo N° 54 de 1997, del  Ministerio de Transportes y 
Telecomunicaciones. 
 
b. Luz antiniebla trasera. 
 
El extremo inferior de esta luz deberá estar a una altura no menor a 250 mm y no 
mayor de 1000 mm (hasta 1200mm para vehí culos todo terreno), respecto del 
nivel del piso y a una distancia (en la horizontal) con respecto a las luces de freno 
no inferior a 100 mm; en caso que sea una,  está deberá instalarse a la izquierda 
del plano longitudinal medio del vehículo (detrás del conductor) o centrada con él; en el caso que se instalen dos, deberán estar simétricamente ubicadas respecto de 
dicho plano. Sólo deberán llevarse encendidas, cuando las condiciones 
meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables para la visión, 
tales como, niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de 
polvo o humo. 
  
 
 
 2. En el artículo 7°.-, inciso primero: 
 
2.1. Reemplázase la expresión “de 2 metros o más”  por la expresión “de más de 2,1 
metros”. 
 
2.2. Agrégase el siguiente  inciso  segundo, pasando el actual  a ser tercero: 
 
“Las luces señaladas en el párrafo precedente, serán opcionales en los vehículos 
que tengan un ancho igual o mayor a 1,8 metros e igual o menor a 2,1 metros.” 
 
Artículo 2°.-  El presente decreto entrará en vigencia desde la fecha 
de su publicación en el Diario Oficial.