Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
SEGUNDA SECCION  
PODER EJECUTIVO  
SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE  Y RECURSOS NATURALES  
NORMA Oficial Mexicana NOM -006-ASEA -2017, Especificaciones y criterios técnicos de seguridad industrial, 
seguridad operativa y protección al medio ambiente para el diseño, co nstrucción, pre -arranque, operación, 
mantenimiento, cierre y desmantelamiento de las instalaciones terrestres de almacenamiento de petrolíferos y 
petróleo, excepto para gas licuado de petróleo.  
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados U nidos Mexicanos. - Secretaría de Medio 
Ambiente y Recursos Naturales. - Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente 
del Sector Hidrocarburos . 
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM -006-ASEA -2017, ESPECIFICACIONES Y CRITERIOS TÉCNICOS DE 
SEGURIDAD INDUSTRIAL, SEGURIDAD OPERATIVA Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE PARA EL DISEÑO, 
CONSTRUCCIÓN, PRE -ARRANQUE, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, CIERRE Y DESMANTELAMIENTO DE LAS 
INSTALACIONES TERRESTRES DE ALMACENAMIENTO DE PETROLÍFEROS Y PETRÓLEO, EXCEPTO PAR A GAS 
LICUADO DE PETRÓLEO.  
CARLOS SALVADOR DE REGULES RUIZ -FUNES, Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de 
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos y Presidente del Comité 
Consultivo Nacional de Normalización de S eguridad Industrial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del 
Sector Hidrocarburos, con fundamento en el artículo Transitorio Décimo Noveno, segundo párrafo, del decreto 
por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Constitución Polí tica de los Estados Unidos 
Mexicanos en materia de Energía, publicado en el Diario Oficial de la Federación el día 20 de diciembre del 
2013; 1o., 2o., 3o., fracción XI, incisos b) y e), 5o., fracciones III, IV, XX y XXX, 6o., fracción I, incisos a), b) y 
d), fracción II, inciso a), 27 y 31, fracciones IV y VIII de la Ley de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y 
de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos; 95 y 129 de la Ley de Hidrocarburos; 1o., 2o., 17 y 
26, de la Ley Orgánica de la A dministración Pública Federal; 1o. y 4o. de la Ley Federal de Procedimiento 
Administrativo; 1o., 38, fracciones II y IX, 40, fracciones I, III, XI y XVIII, 41, 43, 47, 73 y 74 de la Ley Federal 
sobre Metrología y Normalización; 28, 33 y 34 del Reglamento d e la Ley Federal sobre Metrología y 
Normalización; 1o., 2o., fracción XXXI, inciso d), y segundo párrafo, 5o., fracción I, 41, 42, 43, fracciones VI, 
VIII y 45 BIS segundo párrafo del Reglamento Interior de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos 
Natura les; 1o. y 3o., fracciones V, VIII, XV, XX y XLVII del Reglamento Interior de la Agencia Nacional de 
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, y  
CONSIDERANDO  
Que el 20 de diciembre de 2013, se publicó en el Diario Ofi cial de la Federación el Decreto por el que se 
reforman y adicionan diversas disposiciones de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en 
Materia de Energía, en cuyo artículo Transitorio Décimo Noveno se establece como mandato al Congreso de 
la Unión realizar adecuaciones al marco jurídico para crear la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de 
Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, como órgano administrativo desconcentrado de la 
Secretaría del ramo en materia de Medio A mbiente, con autonomía técnica y de gestión; con atribuciones para 
regular y supervisar, en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, 
las instalaciones y actividades del Sector Hidrocarburos, así como el control i ntegral de residuos y emisiones 
contaminantes.  
Que el 11 de agosto de 2014 se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley de Hidrocarburos cuyo 
artículo 95 establece que la industria del Sector Hidrocarburos es de exclusiva jurisdicción federal, p or lo que 
en consecuencia, únicamente el Gobierno Federal puede dictar las disposiciones técnicas, reglamentarias y 
de regulación en la materia, incluyendo aquéllas relacionadas con el desarrollo sustentable, el equilibrio 
ecológico y la protección al medi o ambiente en el desarrollo de la referida industria.  
Que de conformidad con lo establecido en el artículo 129 de la Ley de Hidrocarburos, corresponde a la 
Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos emitir 
la regulación y la normatividad aplicable en materia de Seguridad Industrial y Seguridad Operativa, así como 
de protección al medio ambiente en la industria de Hidrocarburos, a fin de promover, aprovechar y desarrollar 
de manera sustentable las acti vidades de dicha industria y aportar los elementos técnicos para el diseño y la 
definición de la política pública en materia energética, de protección al medio ambiente y recursos naturales.  
Que el 11 de agosto de 2014, se publicó en el Diario Oficial de l a Federación la Ley de la Agencia 
Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, en la cual se 
establece que ésta tiene por objeto la protección de las personas, el medio ambiente y las instalaciones del 
Sector  Hidrocarburos.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Que el 31 de octubre de 2014 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Reglamento Interior de la 
Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos en el 
que se detalla el conjunto de facultades que debe ejercer esta Agencia.  
Que el 24 de noviembre de 2015, la Comisión Reguladora de Energía publicó el A/053/2015 Acuerdo por 
el que la Comisión Reguladora de Energía interpreta, para efectos  administrativos, la Ley de Hidrocarburos, a 
fin de definir el alcance de la regulación en  materia de petrolíferos y petroquímicos.  
Que el artículo 40 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, con una visión de prevención, 
dispone como finalidades de las Normas Oficiales Mexicanas, las de es tablecer las características y/o 
especificaciones que: a) deban reunir los Productos y procesos cuando éstos puedan constituir un riesgo para 
la seguridad de las personas o dañar la salud humana, animal, vegetal, el medio ambiente general y laboral, o 
para la preservación de recursos naturales, b) deban reunir los servicios cuando éstos puedan constituir un 
riesgo para la seguridad de las personas o dañar la salud humana, animal, vegetal o el medio ambiente 
general y laboral o cuando se trate de la prestaci ón de servicios de forma generalizada para el consumidor, c) 
criterios y procedimientos que permitan proteger y promover la salud de las personas, animales o vegetales y 
d) Se requiera normalizar productos, métodos, procesos, sistemas o prácticas industria les, comerciales o de 
servicios de conformidad con otras disposiciones legales, siempre que se observe lo dispuesto por los 
artículos 45 a 47.  
Que la actividad de Almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo es considerada una de las más importantes 
en la cad ena del Sector Hidrocarburos toda vez que contribuye a mantener la estabilidad en las reservas, así 
como impulsar otras actividades relacionadas; por tal motivo debe llevarse a cabo aplicando procedimientos 
que impidan poner en riesgo la Seguridad Industri al, Operativa y la Protección al Medio Ambiente.  
Que de acuerdo con los análisis llevados a cabo por la Secretaría de Energía, se espera que en los 
próximos diez años la producción y demanda de Petrolíferos aumentará, en particular se calcula una tasa 
medi a de crecimiento de 3.8 y 5.2 para el caso de las gasolinas y el diésel, respectivamente. A ello se suma el 
hecho de que como resultado de las reformas a la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos 
publicadas en el Diario Oficial de la Federac ión el 20 de diciembre de 2013, se espera un incremento en la 
demanda de empresas privadas nacionales y extranjeras que realicen actividades de producción, distribución 
y venta de Petrolíferos, lo que en consecuencia implica necesariamente un crecimiento i nmediato en la 
demanda de más instalaciones terrestres de Almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo.  
Que de acuerdo a las consideraciones referidas en los párrafos anteriores, es necesario emitir un 
documento normativo obligatorio que proporcione certeza r especto de la operación y eficiencia de las 
instalaciones terrestres de almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo. Por ello, la emisión de la presente 
Norma Oficial Mexicana contribuirá por una parte a subsanar las deficiencias que pudieran presentarse en las 
diferentes etapas de la actividad de almacenamiento al brindar certeza jurídica respecto de las 
especificaciones que en materia de Seguridad Industrial y Operativa deben observarse durante el Diseño, la 
Construcción, el Pre -Arranque, la Operación, Mant enimiento, Cierre y Desmantelamiento de las instalaciones 
terrestres de almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo, excepto de Gas Licuado de Petróleo. Por otra parte, 
la emisión de la Norma Oficial Mexicana contribuye a controlar los riesgos de que se pres enten incidentes o 
accidentes, en particular explosiones, incendios o derrames que además de ocasionar afectaciones a las 
personas y al medio ambiente, provocarían pérdidas financieras a los Regulados. Indirectamente esta pieza 
regulatoria favorecerá la se guridad energética al contar con instalaciones que contribuyan a mantener un 
almacenamiento seguro de los Petrolíferos y Petróleo.  
Que el Proyecto de Norma Oficial Mexicana fue aprobado por el Comité Consultivo Nacional de 
Normalización de Seguridad Indust rial y Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos 
en su séptima sesión extraordinaria celebrada el día 2 de octubre de 2017, para su publicación como 
Proyecto, ya que cumplía con todos y cada uno de los requisitos para someterse al p eriodo de consulta 
pública, mismo que tiene una duración de 60 días naturales, los cuales empezarán a contar a partir del día 
siguiente de la fecha de su publicación en el Diario Oficial de la Federación.  
Que en cumplimiento a lo establecido en la fracción  I del artículo 47 de la Ley Federal sobre Metrología y 
Normalización, el 2 de noviembre de 2017 se publicó en el Diario Oficial de la Federación, con carácter de 
Proyecto, la Norma Oficial Mexicana PROY -NOM -006-ASEA -2017, Especificaciones y criterios técn icos de 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente para el Diseño, Construcción, Pre -
arranque, Operación, Mantenimiento, Cierre y Desmantelamiento de las instalaciones terrestres de 
Almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo, e xcepto para Gas Licuado de Petróleo, con el fin de que dentro de 
los 60 días naturales siguientes a su publica ción, los interesados presentará n sus comentarios ante el Comité 
Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y Protec ción al Medio Ambiente del 
Sector Hidrocarburos sito en Av. 5 de mayo No. 290, Colonia San Lorenzo Tlaltenango, C.P. 11210, 
Delegación Miguel Hidalgo, Ciudad de México (Parque Bicentenario), o bien, al correo electrónico: 
david.hernandez@asea.gob.mx.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Que d urante el plazo aludido en el párrafo anterior, la Manifestación de Impacto Regulatorio 
correspondiente estuvo a disposición del público en general para su consulta en el domicilio señalado, de 
conformidad con el artículo 45 del citado ordenamiento.  
Que en  la sexta sesión ordinaria del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial 
y Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, se aprobó la presentación y en su caso 
aprobación de la ampliación del plazo que estable ce el artículo 47, fracción II de la Ley Federal sobre 
Metrología y Normalización para la presentación y en su caso aprobación de las respuestas a los comentarios 
recibidos al Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY -NOM -006-ASEA -2017, Especificaciones y cr iterios 
técnicos de seguridad industrial, seguridad operativa y protección al medio ambiente para el diseño, 
construcción, pre -arranque, operación, mantenimiento, cierre y desmantelamiento de las instalaciones 
terrestres de almacenamiento de petrolíferos y  petróleo, excepto para gas licuado de petróleo, publicada en el 
Diario Oficial de la Federación el 2 de noviembre de 2017 para consulta pública, de conformidad con lo 
dispuesto por los artículos 2 y 31 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo.  
Que cumplido el procedimiento establecido en los artículos 38, 44, 45, 47 y demás aplicables de la Ley 
Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento, para la elaboración de Normas Oficiales 
Mexicanas el Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y Protección 
al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos en su Novena Sesión Extraordinaria de fecha 23 de marzo de 
2018 aprobó la respuesta a comentarios y la presente Norma Oficial Mexicana NOM -006-ASEA -2017, 
Especifica ciones y criterios técnicos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio 
Ambiente para el Diseño, Construcción, Pre -arranque, Operación, Mantenimiento, Cierre y Desmantelamiento 
de las instalaciones terrestres de almacenamiento de Pet rolíferos y Petróleo, excepto para Gas  Licuado  de 
Petróleo.  
Ciudad de México a los siete días del mes de junio de dos mil dieciocho. - El Director Ejecutivo de la 
Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocar buros y 
Presidente del Comité Consultivo Nacional de Normalización de Seguridad Industrial y Operativa y Protección 
al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos , Carlos Salvador de Regules Ruiz -Funes .- Rúbrica  
En virtud de lo antes expuesto, se tiene a bien expedir la presente:  
NORMA OFICIAL MEXICANA NOM -006-ASEA -2017, ESPECIFICACIONES Y CRITERIOS TÉCNICOS  DE 
SEGURIDAD INDUSTRIAL, SEGURIDAD OPERATIVA Y PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE  PARA EL 
DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, PRE -ARRANQUE, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO, CIERRE Y 
DESMANTELAMIENTO DE LAS INSTALACIONES TERRESTRES DE ALMACENAMIENTO  DE 
PETROLÍFEROS Y PETRÓLEO, EXCEPTO PARA GAS LICUADO DE PETRÓLEO  
PREFACIO  
La presente Norma Oficial Mexicana, fue elaborada por el Comité Consultivo Nacional de Normalización 
en Materia de Seguridad Industrial, Operativa y Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, con la 
colaboración de los sectores siguientes:  
a) Dependencias y Entidades de la Administración Pública Federal:  
1. Secretaría de Energía.  
 Dirección General de Petrol íferos.  
2. Comisión Ambiental de la Megalópolis.  
3. Petróleos Mexicanos y sus Empresas Productivas Subsidiarias.  
4. Aeropuertos y Servicios Auxiliares.  
5. Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México.  
6. Instituto Mexicano del Petróleo.  
b) Organizaciones Ind ustriales y Asociaciones del Ramo:  
1. Asociación Mexicana de Distribuidores de Energéticos.  
2. Asociación Mexicana de Distribuidores de Combustibles.  
3. Asociación Mexicana de Empresas de Hidrocarburos.  
4. Asociación Nacional de Distribuidores en Combustib les y Lubricantes.  
5. Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
6. Grupo Nacional de Mayoristas en Combustibles y Lubricantes.  
7. Organización Nacional de Expendedores de Petróleo.  
8. Rockwell Automation de México, S.A. de C.V.  
9. VOPAK  México, S.A. de C.V.  
10. Instalaciones de Gas SIGMA, S.A. de C.V.  
11. Colegio de Ingenieros Mecánicos y Electricistas, A. C.  
c) Instituciones de investigación científica y profesionales:  
1. Centro de Investigación de Tecnología Avanzada de Querétaro.  
INDI CE DEL CONTENIDO  
1. Objetivo  
2. Campo de Aplicación  
3. Referencias  
4. Definiciones  
5. Ubicación del predio  
6. Distribución de las instalaciones terrestres de almacenamiento, Recepción y Entrega  
7. Distanciamiento  
8. Diseño  
9. Construcción  
10. Pre-Arranque  
11. Operación  
12. Mantenimiento  
13. Cierre y Desmantelamiento  
14. Procedimiento para la Evaluación de la Conformidad  
15. Grado de concordancia  
16. Vigilancia  
TRANSITORIOS  
Apéndice A Normativo  Sistema de Recuperación de Vapores  
Apéndice B Normativo  Almacena miento de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles 
vinculados al proceso  de mezclado o preparación de gasolinas  
17. Bibliografía  
1. Objetivo  
La presente Norma Oficial Mexicana establece las especificaciones, criterios técnicos y requisitos de 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, que se deben cumplir en el 
Diseño, Construcción, Pre -Arranque, Operación, Mantenimiento, Cierre y Desmantelamiento de instalaciones 
terrestres de almacenamiento de Petrolíferos y Petró leo, excepto para Gas Licuado de Petróleo; así como las 
áreas de Recepción y Entrega dentro de la instalación, y para el almacenamiento dentro de la instalación de 
Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, vinculados al proceso de mezclado o pre paración  de 
gasolinas.  
2. Campo de Aplicación  
La presente Norma Oficial Mexicana aplica en todo el territorio nacional y las zonas sobre las que la 
Nación ejerce su soberanía y jurisdicción, es de observancia general y obligatoria para los Regulados que 
realicen las etapas de Diseño, Construcción, Pre -Arranque, Operación, Mantenimiento, Cierre y 
Desmantelamiento de instalaciones terrestres de almacenamiento, las cuales deben contar con áreas 
destinadas a la Recepción, almacenamiento y Entrega de Petrolífero s (excepto Gas Licuado de Petróleo) y 
Petróleo, así como de los Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, vinculados al proceso de 
mezclado o preparación de gasolinas de acuerdo a los siguientes casos:  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
a) El almacenamiento de Petrolíferos (excep to Gas Licuado de Petróleo) y ésta se realice en tanques 
subterráneos y/o superficiales del tipo horizontal y/o vertical;  
b) El almacenamiento de Petróleo y ésta se realice en tanques subterráneos y/o superficiales del tipo 
horizontal y/o vertical;  
c) Los criterios para la integración del Sistema de Recuperación de Vapores (SRV), en la fase 0, 
descritos en el Apéndice A Normativo;  
d) Los Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles almacenados dentro de la instalación 
terrestre de almacenamiento de P etrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo) y Petróleo, 
vinculados al proceso de mezclado o preparación de gasolinas, descritos en el Apéndice B 
Normativo, y  
e) Las áreas de Recepción y Entrega dentro de las instalaciones terrestres de almacenamiento de 
Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo), Petróleo, Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles, vinculados al proceso de mezclado o preparación de gasolinas, en las siguientes 
modalidades de operación:  
1) Punto dentro de las instalaciones te rrestres de almacenamiento para conectividad con un 
sistema de transporte por ducto o una instalación terrestre que recibe o Entrega por vía  Buque -
tanque;  
2) Descarga de Auto -tanque –tanque de almacenamiento;  
3) Descarga de Carro -tanque –tanque de almacenam iento;  
4) Carga de Auto -tanque desde un tanque de almacenamiento;  
5) Carga de Carro -tanque desde un tanque de almacenamiento, y  
6) Trasvase de tanque a tanque.  
La presente Norma Oficial Mexicana no es aplicable en los siguientes casos:  
a) Almacenamientos i ntegrados dentro de las unidades de proceso, cuya capacidad estará limitada a la 
necesaria para la continuidad del mismo;  
b) Almacenamientos de sustancias químicas que no estén indicados en el Apéndice B Normativo de 
esta Norma Oficial Mexicana;  
c) Almacen amiento de Petrolíferos en Estaciones de Servicio para auto consumo y expendio de Diésel 
y Gasolinas, y  
d) Almacenamiento de Petrolíferos y de Petróleo utilizado dentro del proceso de una refinería, de una 
instalación de tratamiento de Petróleo crudo o de un Complejo Procesador de Gas (CPG).  
3. Referencias  
Los siguientes documentos referidos vigentes, los que los modifiquen o sustituyan son indispensables para 
la aplicación de esta  Norma Oficial Mexicana.  
 DISPOSICIONES  Administrativas de carácter general q ue establecen los Lineamientos para la 
conformación, implementación y autorización de los Sistemas de Administración de Seguridad 
Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente aplicables a las actividades del 
Sector Hidrocarburos que se in dican  
 DISPOSICIONES Administrativas de carácter general que establecen los lineamientos en materia de 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, para el transporte 
terrestre por medio de Ductos de Petróleo, Petrolíferos y Pet roquímicos  
 Norma Oficial Mexicana NOM -005-ASEA -2016 Diseño, construcción, operación y mantenimiento de 
Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y gasolinas  
 Norma Oficial Mexicana NOM -001-SEDE -2012 Instalaciones Eléctricas (Utilizació n) 
 Norma Oficial Mexicana NOM -022-STPS -2008 Electricidad estática en los centros de trabajo -
Condiciones de seguridad  
 RES/811/2015 RESOLUCIÓN por la que la Comisión Reguladora de Energía expide las 
disposiciones administrativas de carácter general en materi a de medición aplicables a la actividad de 
almacenamiento de petróleo, petrolíferos y petroquímicos        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
 RES/899/2015 RESOLUCIÓN por la que la Comisión Reguladora de Energía expide las 
disposiciones administrativas de carácter general en materia de acceso abier to y prestación de los 
servicios de transporte por ducto y almacenamiento de petrolíferos y petroquímicos  
 API 6D  Specification for Pipeline Valves  
 API 421  Design and operation of oil -water separators  
 API 521  Pressure -relieving and Depressuring Systems  
 API 570 Piping Inspection Code: In -service Inspection, Rating, Repair, and Alteration of Piping 
Systems  
 API 594  Dual Plate Check Valves  
 API 598 Valve Inspection and Testing  
 API 599  Metal Plug Valves -Flanged, Threaded, and Welding Ends  
 API 600  Cast Steel Valves  
 API 602  Gate, Globe, and Check Valves for Sizes DN 100 (NPS 4) and Smaller for the Petroleum and 
Natural Gas Industries  
 API 607/6FA Fire Safe Ball Valve Manufacturer  
 API 609  Butterfly Valves: Double -flanged, Lug -and Wafer -type 
 API 620  Design and Construct ion of Large, Welded, Low -pressure Storage Tanks  
 API 623  Steel Globe Valves -Flanged and Butt -welding Ends, Bolted Bonnets  
 API 650  Welded Steel Tanks for Oil Storage  
 API 652  Linings of Aboveground Petroleum Storage Tank Bottoms  
 API 653 Tank inspection, repa ir and reconstruction  
 API 2000  Venting Atmospheric and Low -Pressure Storage Tanks  
 API 2610  Design, Construction, Operation, Maintenance, and Inspection of Terminal & Tank Facilities  
 API RP 520  Sizing, Selection, and Installation of Pressure -Relieving Devic es in Refineries  
 API RP 1004  Bottom Loading and Vapor Recovery for MC -306 Tank Motor Vehicles  
 API RP 1632 Cathodic Protection of Underground Petroleum Storage Tanks and Piping Systems  
 ASME B16.5 Pipe Flanges and Flanged Fittings  
 ASME B16.10 Face to face an d end - to-end dimensions of valves  
 ASME B16.11 Forged fittings, socket -welding and threaded  
 ASME B16.47 Class 150 Series A Welding Neck Flanges  
 ASME B31  Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids  
 ASME B31.3  Design of chemical  and petroleum plants and refineries processing chemicals and 
hydrocarbons, water and steam  
 ASME B31.4  Pipeline Transportation Systems for Liquid Hydrocarbons and Other Liquids  
 ASTM A193 Standard Specification for Alloy -Steel and Stainless Steel Bolting fo r High Temperature 
or High Pressure Service and Other Special Purpose Applications  
 ASTM A194 Standard Specification for Carbon Steel, Alloy Steel, and Stainless Steel Nuts for Bolts 
for High Pressure or High Temperature Service, or Both  
 ASTM A325 Standard Specification for Structural Bolts, Steel, Heat Treated, 120/105 ksi Minimum 
Tensile Strength  
 ASTM B16.34 Valves -Flanged, Threaded and Welding End  
 ANSI B16.34 Valves and Fittings Package  
 ANSI B31.3  Process Piping Guide  
 ANSI B31.4  Pipeline Transportation Sy stems for Liquids and Slurries  
 ANSI/ASME B36.10 Welded and Seamless Wrought Steel Pipe  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
 BS EN 13565 -2 Fixed firefighting systems -Foam systems -Part 2: Design, construction and 
maintenance  
 EI 1529 Aviation fuelling hose and hose assemblie  
 EI 1540 Design, cons truction, commissioning, maintenance and testing of aviation fuelling facilities  
 EI 1581 Specifications and laboratory qualificaction procedure for aviation fuel filter/wáter separators  
 IEC 60079 Explosive atmospheres -Part 11: Equipment protection by intri nsic safety  
 IEC 60079 Explosive atmospheres -Part 29 -2: Gas detectors -Selection, installation, use and 
maintenance of detectors for flammable gases and oxygen  
 IEC 60849 Sound systems for emergency purposes  
 IEC61511 Functional Safety: Safety Instrument Syste ms For de Process Industry  
 IEEE 515  Standard for the Testing, Design, Installation, and Maintenance of Electrical Resistance 
Trace Heating for Industrial Applications  
 EN 1765  Rubber hose assemblies for oil suction and discharge services -Specification for t he 
assemblies  
 Design and Construction Specification for Marine Loading Arms, 3rd Edition. Oíl Companies 
International Marine Forum (OCIMF)  
 ISGOTT  International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals  
 SIGTTO ESD, Arrangements & linked ship shore systems  
 ISO 2929  Rubber hoses and hose assemblies for bulk fuel delivery by truck –Specification  
 ISO 8504 -1 Preparation of steel substrates before application of paints and related products - Surface 
preparation methods -Part 1: General principles  
 ISO 10434  Bolted bonnet steel gate valves for the petroleum, petrochemical and allied industries  
 ISO 12944 -1-8 Corrosion protection of steel structures by protective paint systems  
 ISO 12944 -5 Paints and varnishes -Corrosion protection of steel structures by protective paint  
systems –Part 5: Protective paint systems  
 ISO 14313  Petroleum and natural gas industries -Pipeline transportation systems —Pipeline valves  
 ISO 14224  Petroleum, petrochemical and natural gas industries - Collection and exchange of reliability 
and maintenance d ata for equipment  
 ISO 7240 Part 7: Point -type smoke detectors using scattered light, transmitted light or ionization  
 ISO 7240 Part 9: Test fires for fire detectors (Technical Specification)  
 ISO 7240 Part 10: Point -type flame detectors  
 ISO 7240 Part 16: Sou nd system control and indicating equipment  
 ISO 7240 Part 19: Design, installation, commissioning and service of sound systems for emergency 
purposes  
 NACE RP 0169 Control of External Corrosion on Underground or Submerged Metallic Piping Systems  
 NACE RP 0193  External Cathodic Protection of On -Grade Carbon Steel Storage Tank Bottoms  
 NACE RP 0285 Corrosion Control of Underground Storage Tank Systems by Cathodic Protection  
 NFPA 11 Standard for Low, Medium, and High -Expansion Foam  
 NFPA 13 Standard for the Install ation of Sprinkler Systems  
 NFPA 14  Standard for the Installation of Standpipe and Hose Systems  
 NFPA 15  Standard for Water Spray Fixed Systems for Fire Protection  
 NFPA 16  Standard for the Installation of Foam -Water Sprinkler and Foam -Water Spray Systems  
 NFPA 20 Standard for the Installation of Stationary Pumps for Fire Protection  
 NFPA 22  Standard for Water Tanks for Private Fire Protection  
 NFPA 24  Standard for the Installation of Private Fire Service Mains and Their Appurtenances        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
 NFPA 25  Standard for the Ins pection, Testing, and Maintenance of Water -Based Fire Protection 
Systems  
 NFPA 30  Flammable and combustible liquids code  
 NFPA 69  Standard on Explosion Prevention Systems  
 NFPA 72 National Fire Alarm and Signaling Code  
 NFPA 407 Standard for Aircraft Fuel Serv icing 
 NFPA Fire Protection Handbook, Twentieth Edition 2008  
 UL 58 Standard for Steel Underground Tanks for Flammable and Combustible Liquids  
 UL 142 Standard for Steel Aboveground Tanks for Flammable and Combustible Liquids  
 UL 515  Standard for Electrical Re sistance Trace Heating for Commercial Applications  
 UL 1316 Glass Fiber Reinforced Plastic Underground Storage Tanks for Petroleum Products, 
Alcohols, and Alcohol -Gasoline Mixtures  
 UL 1746 Standard for External Corrosion Protection Systems For Steel Undergr ound Storage Tanks  
 USCG 33 CFR 154  Facilities transferring oil or hazardous material in bulk  
 USCG 46 CFR 39  Vapor control systems  
4. Definiciones  
Para efectos de la aplicación e interpretación de la presente Norma Oficial Mexicana, se aplican en 
singular o  plural los conceptos y definiciones previstos en la Ley de la Agencia Nacional de Seguridad 
Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos, el Reglamento Interior de la Agencia 
Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Med io Ambiente del Sector Hidrocarburos, la Ley de 
Hidrocarburos, el Reglamento de las Actividades a que se refiere el Título Tercero de la Ley de Hidrocarburos, 
la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, el Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología  y 
Normalización, las DISPOSICIONES Administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos 
para la conformación, implementación y autorización de los Sistemas de Administración de Seguridad 
Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio  Ambiente aplicables a las actividades del Sector 
Hidrocarburos que se indican o aquella que la modifique o sustituya, emitidas por la Agencia Nacional de 
Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos aplicables y a las 
definiciones siguientes:  
4.1 Aditivo:  Sustancia química añadida a los Petrolíferos con el objeto de proporcionarles propiedades 
específicas, se excluyen los oxigenantes que se agregan a las gasolinas y los odorizantes al Gas Licuado de 
Petróleo.  
4.2 Análisis  de Consecuencias: La evaluación cuantitativa de la evolución espacial y temporal de las 
variables físicas representativas de los  fenómenos peligrosos  en los que intervienen sustancias peligrosas, y 
sus posibles efectos sobre las personas, el medio ambient e y los bienes, con el fin de estimar la naturaleza y 
magnitud del daño.  
4.3 Análisis de Capas de Protección:  Herramienta semi -cuantitativa de análisis y evaluación de riesgos 
que permite determinar si se requieren implementar Capas de Protección Independi entes de seguridad en los 
escenarios de mayor riesgo identificados en el Análisis de Riesgos, comúnmente denominado LOPA por sus 
siglas en inglés Layers Of Protection Analysis.  
4.4 Anemómetro:  Dispositivo que mide y registra la rapidez y velocidad del vien to. 
4.5 Apartarrayos: Dispositivo protector que limita las sobretensiones transitorias descargando o 
desviando la sobrecorriente así producida, y evitando que continúe el paso de la corriente eléctrica, capaz de 
repetir esta función.  
4.6 Biocombustible: Combustible producido directa o indirectamente con biomasa, como la leña, el 
carbón, el bioetanol, el biodiesel, el biogás (metano) o el biohidrógeno.  
4.7 Bitácora de Registro: Documento físico o electrónico para el registro de la ejecución de tareas, 
alarma s y eventos relacionados con los mecanismos de medición.  
4.8 Calabrote:  Cabo grueso que se utiliza para amarre o remolque de embarcaciones.  
4.9 Certificaciones UL ( Underwriters Laboratories ), ULC ( Underwriters Laboratories de Canadá ) o 
cualquier certificad o equivalente: Certificación que valida pruebas, verificación, auditorí a, asesorí a y 
capacitación de servicios relacionada con la seguridad.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
4.10 Cierre:  Etapa de desarrollo de un Proyecto del Sector Hidrocarburos, en la cual una Instalación deja 
de operar  de manera temporal o definitiva, en condiciones seguras y libre de Hidrocarburos, Petrolíferos o 
cualquier producto resultado o inherente al proceso, o que cumpla con los máximos valores de concentración 
establecidos en la regulación correspondiente.  
4.11 Clasificación de Áreas Eléctricas:  
4.11.1  Clase I, Grupo D, División 1: Sus características son las siguientes:  
a) Áreas en las cuales la concentración de gases o vapores existe de manera continua, intermitente o 
periódicamente en el ambiente, bajo condic iones normales de operación.  
b) Zonas en las que la concentración de algunos gases o vapores puede existir frecuentemente por 
reparaciones de Mantenimiento o por fugas de combustible.  
c) Áreas en las cuales, por falla del equipo de operación, los gases o v apores inflamables pudieran 
fugarse hasta alcanzar concentraciones peligrosas y simultáneamente ocurrir fallas del equipo 
eléctrico.  
4.11.2  Clase I, Grupo D, División 2: Sus características son las siguientes:  
a) Áreas en las cuales se manejan o usan líqui dos volátiles o gases inflamables que normalmente se 
encuentran dentro de recipientes o sistemas cerrados, de los que pueden escaparse sólo en caso de 
ruptura accidental u operación anormal del equipo.  
b) Áreas adyacentes a zonas de la Clase I, Grupo D, Di visión 1, en donde las concentraciones 
peligrosas de gases o vapores pudieran ocasionalmente llegar a comunicarse.  
4.12 Clasificación de Líquidos:  
4.12.1  Líquidos inflamables divididos en:  
a) Clase IA:  cualquier líquido con punto de inflamación inferior a 22.78 °C (296 °K) y punto de ebullición 
inferior a 37.78 °C (311 °K).  
b) Clase  IB: cualquier líquido con punto de inflamación inferior a 22.78 °C (296 °K) y punto de ebullición 
igual o superior a 37.78 °C (311°K).  
c) Clase IC:  cualquier líquido con punto d e inflamación igual o superior a 22.78 °C (296 °K), pero inferior 
a 37.78 °C (311 °K).  
4.12.2  Líquidos combustibles divididos en:  
a) Clase II: Cualquier líquido con punto de inflamación igual o superior a 37.8 °C (373.15 °K) e inferior a 
60 °C (333.15 °K).  
b) Clase III: Cualquier líquido con un punto de inflamación igual o superior a 60°C (333.15°K).  
1. Clase IIIA: Cualquier líquido con punto de inflamación igual o superior a 60 °C (333.15 °K), pero 
inferior a 93.33 °C (366.48 °K).  
2. Clase IIIB: Cualquier líquido con punto de inflamación igual o superior a 93.33 °C (366.48 °K).  
4.13 Confiabilidad: Serie de procesos de mejora continua, que incorporan en forma sistemática, 
avanzadas herramientas de diagnóstico, metodologías de análisis y nuevas tecnologías, p ara optimizar la 
gestión, planeación, ejecución y control, de los procesos de Recepción, almacenamiento y Entrega de 
combustibles líquidos.  
4.14 Combustibles para aeronaves:  Se refiere a los Petrolíferos denominados turbosina y gasavión.  
4.15 Componentes O xigenantes:  Son alcoholes carburantes, los cuales mezclados con combustibles 
básicos mejoran las características antidetonantes en el caso de las gasolinas y reducen las emisiones 
contaminantes generadas en la combustión del combustible.  
4.16 Compuestos Or gánicos Volátiles (COV’s): Son componentes orgánicos que están en forma de 
vapores en la atmósfera; comprenden una amplia gama de sustancias entre las que figuran los Hidrocarburos, 
los Halocarburos y los Oxigenantes.  
4.17 Dictamen: Documento que emite un Tercero autorizado, aprobado, acreditado o certificado, en el 
cual se establece el resultado de la verificación del cumplimiento de obligaciones normadas en las materias de 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y de Protección del Medio Ambiente del Se ctor Hidrocarburos.  
4.18 Drenaje aceitoso:  Sistema que colecta y desaloja aguas contaminadas con Producto dentro de los 
diques de contención de los tanques de almacenamiento, áreas de carga, descarga y zonas susceptibles  de 
derrames.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
4.19 Drenaje pluvial:  Sistema que colecta y desaloja las aguas de lluvia no contaminadas con Productos 
dentro de los diques de contención de los tanques de almacenamiento y otras zonas de la planta donde no 
existe la posibilidad de derrames de Productos.  
4.20 Ebullición desbord ante ( Boil-Over ): Un evento en la combustión de ciertos aceites en un tanque 
abierto en la parte superior cuando, después de un periodo largo de combustión tranquila, hay un súbito 
incremento en la intensidad del fuego asociado con la expulsión de aceite a rdiendo del tanque.  
4.21 Emisión: Liberación al ambiente de toda sustancia, en cualquiera de sus estados físicos, o cualquier 
tipo de energía, proveniente de una fuente.  
4.22 Entrega: Actividad en donde el resguardo de los Petrolíferos (excepto Gas Licuado  del Petróleo), 
Petróleo, así como los Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, de las instalaciones terrestres 
de almacenamiento es entregado (carga) a un medio de transporte para distribución.  
4.23 Envolvente:  Cilindro de un tanque vertical u  horizontal, conformado por placas de acero y unidas por 
soldadura.  
4.24 Frente de ataque: Acceso a través de una calle de servicio, a fin de facilitar las operaciones de 
contra incendio en caso de siniestro, contando con accesos como: plataformas, rampas,  escaleras, 
barandales y pasarelas para el personal y equipo portátil contra incendio.  
4.25 Hallazgo tipo “A”:  Desviaciones al cumplimiento de normas, códigos, procedimientos o 
especificaciones, de seguridad industrial, seguridad operativa y protección al medio ambiente, que al 
materializarse un riesgo, pueden ocasionar pérdida de contención de materiales peligrosos, fuga, incendio y/o 
explosión, que pueden derivar en lesiones y muertes de personal, daños a las instalaciones y al medio 
ambiente, y que de ac uerdo a la matriz utilizada de identificación de peligros, evaluación y jerarquización de 
riesgos, tiene un riesgo alto, lo cual impide la puesta en operación del equipo o instalaciones nuevas, 
reparadas, modificadas, que han estado fuera de servicio, o en  casos específicos.  
4.26 Hallazgo tipo “B”:  Desviaciones al cumplimiento de normas, códigos, procedimientos o 
especificaciones, que al materializarse el riesgo, puede ocasionar lesiones moderadas al personal, a las 
instalaciones y/o al medio ambiente, y qu e de acuerdo a la matriz utilizada de identificación de peligros, 
evaluación y jerarquización de riesgos, tiene un riesgo medio, lo cual no impide la puesta en operación del 
equipos o instalaciones nuevas, reparadas, modificadas, que han estado fuera de se rvicio, o en casos 
específicos, estos riesgos deberán disminuirse tan bajo como sea posible, requieren de la definición y 
programación de acciones de administración, prevención, control o mitigación de los riesgos e impactos.  
4.27 Hallazgo tipo “C”:  Desvia ciones al cumplimiento de normas, códigos, procedimientos o 
especificaciones, que al materializarse el riesgo, puede ocasionar lesiones mínimas al personal, a las 
instalaciones y/o al medio ambiente, y que de acuerdo a la matriz utilizada de identificación  de peligros, 
evaluación y jerarquización de riesgos, tiene un riesgo bajo, lo cual no impide la puesta en operación del 
equipo o instalaciones nuevas, reparadas, modificadas, que han estado fuera de servicio, o en casos 
específicos. El riesgo está bajo co ntrol; sin embargo, se deberán aplicar mejoras para minimizarlo o eliminarlo.  
4.28 Ingeniería básica extendida: Esta etapa de la ingeniería se elabora con documentos que 
constituyen la ingeniería básica, además de otros documentos que forman parte de la in geniería de detalle 
preliminar, de forma tal que permitan desarrollar un plan de ejecución de proyecto que comprometa los fondos 
y obtenga el financiamiento requerido para la ejecución de las fases restantes del proyecto.  
4.29 Ingeniería de detalle: Etapa de la ingeniería que consiste en el Diseño definitivo y especificaciones 
detalladas para cada componente del sistema de almacenamiento con base en la Ingeniería básica. Incluye la 
información definitiva sobre diagramas de flujo, diagramas de tuberías e ins trumentación, y planos de 
construcción y memorias técnico descriptivas de los sistemas civil, mecánico, eléctrico, contra incendios, 
protección catódica (en su caso), control distribuido, paro de emergencia, carga, Trasvase y descarga de 
Producto.  
4.30 Instalación marítima:  Instalación de almacenamiento establecida en un puerto, incluida su zona de 
agua, que permite la realización integral de la operación de carga y descarga vía Buque -tanque.  
4.31 Monoboya: Boya anclada en profundidad suficiente en la que s e amarran embarcaciones que 
pueden o no anclarse, para cargar o descargar Productos Petrolíferos y/o Petróleo.  
4.32 Muelle: Instalación construida a la orilla del mar, río o lago (muelle marginal) o avanzada en el mar 
(muelle en espigón), utilizada para ef ectuar operaciones de carga o descarga. Instalación a la que se atracan 
las embarcaciones.  
4.33 Pararrayos: Dispositivo que se utiliza para descargar la energía estática en la atmósfera (rayos) a 
“tierra” para protección de edificaciones y estructuras.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
4.34 Protección de exposiciones: La protección contra incendio para estructuras en propiedades 
adyacentes al almacenamiento de líquidos provista por un departamento de bomberos local o una brigada 
contra incendios privada mantenida en la propiedad adyacente a l almacenamiento de líquidos, cualquiera de 
las cuales es capaz de proveer chorros de agua de enfriamiento para proteger la propiedad adyacente al 
almacenamiento de líquidos.  
4.35 Producto: Los Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo), Petróleo, así como los Aditivos, 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles en fase líquida, vinculados al proceso de mezclado o 
preparación de gasolinas.  
4.36 Radio de amortiguamiento:  Distancia determinada de acuerdo a la radiación máxima soportable por 
personas con ve stimentas normales en un tiempo prolongado.  
4.37 Recepción:  Actividad en donde los Petrolíferos (excepto Gas Licuado del Petróleo), Petróleo, así 
como los Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, son transferidos de un medio de transporte 
de di stribución mediante la descarga para su resguardo en las instalaciones terrestres de almacenamiento.  
4.38 Sistema de Recuperación de Vapores (SRV):  Conjunto de accesorios, tuberías, conexiones y 
equipos diseñados para controlar, recuperar, almacenar y/o pr ocesar las emisiones de vapores a la atmósfera, 
producidos en las operaciones de Trasvase de gasolinas en Fase 0, de la instalaciones terrestres de 
almacenamiento al Auto -tanque.  
4.39 Tanque atmosférico: Tanque de almacenamiento del tipo vertical u horizon tal, que ha sido diseñado 
para operar desde la presión atmosférica hasta una presión de vapor no mayor a 2.5 libras por pulgada 
cuadrada, destinados para el almacenamiento de Hidrocarburos líquidos o combustibles.  
4.40 Tanque superficial confinado: Es aque l tanque de almacenamiento de tipo horizontal de doble 
contención colocado en bóvedas, con muros, piso y tapa de concreto armado, mampostería de piedra, braza o 
tabique, que cuenta con cimientos de concreto armado o acero estructural y confinado en gravill a, granzón, 
arenilla o cualquier material que no sea susceptible a desmoronarse con facilidad y permita compactar 
eficientemente el relleno de la bóveda.  
4.41 Tanque superficial no confinado: Es un tanque de almacenamiento de tipo horizontal de pared 
senci lla que debe cimentarse sobre silletas de concreto armado o de acero estructural recubiertas  de material 
anticorrosivo.  
4.42 Tanque superficial protegido: Tanque de almacenamiento atmosférico superficial con contención 
secundaria integral y aislamiento tér mico que ha sido evaluado para resistir el daño físico y limitar la 
transferencia de calor al tanque primario, cuando es expuesto a un volumen de hidrocarburo incendiado y está 
listado de acuerdo con ANSI / UL 2085, o en un procedimiento de prueba equivale nte. 
4.43 Tanque de techo fijo: Tanque de almacenamiento superficial de tipo vertical atmosférico cubierto por 
un techo de acero o por un domo de aluminio.  
4.44 Tanque de techo flotante externo: Tanque de almacenamiento de tipo vertical abierto a la 
atmósf era que consta de una membrana de tipo vertical sobre el espejo de Producto que evita la formación 
del espacio vapor, minimizando pérdidas por evaporación al exterior y reduciendo el daño al Medio Ambiente 
y el riesgo de formación de mezclas explosivas en las cercanías del tanque.  
4.45 Tanque de techo fijo con membrana flotante interna: Tanque de almacenamiento de tipo vertical 
formado por un techo cónico y una cubierta de aluminio soportada por flotadores tubulares cerrados, o tipo 
panal de abeja, la cual flota en la superficie del líquido.  
4.46 Tanque subterráneo: Tanque de almacenamiento de combustible, cilíndrico de doble contención o 
pared, el cual es colocado en una fosa de acuerdo a las recomendaciones del fabricante, el cual tiene como 
fin el almacen amiento de combustibles líquidos.  
4.47 Transferencia de custodia: Cambio de responsabilidad en el manejo de petrolíferos 
entre  actividades permisionadas.  
4.48 Trasvase: Operación que c onsiste en pasar Hidrocarburos o Petrolíferos de un recipiente a otro, p or 
medio de sistemas o equipos diseñados y especificados para tal fin. En términos de esta definición, también 
se entenderán por trasvase, las operaciones de transferencia, trasiego, carga, descarga, recibo o entrega de 
Hidrocarburos o Petrolíferos.  
4.49 Unidad de Control Local (UCL):  Es el equipo encargado de controlar y registrar todas las variables 
del patín de medición en cada posición de llenado y descarga, también llamado Predeterminador de Llenado 
(Preset, por su conceptualización en inglés).        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
4.50 Unidad de Recuperación de Vapores (URV): Cualquier sistema de recolección de vapor capaz de 
recoger y regresar vapores y gases de COV´s, durante la carga de líquidos orgánicos en los Auto -tanques,  de 
nuevo a un tanque de almacenamiento estacionario, o a un s istema de proceso cerrado.  
4.51 Válvula de presión -vacío: Dispositivo de seguridad instalado en los tubos de venteo, o en la cúpula 
de los tanques de techo fijo de almacenamiento de Petrolíferos y Petróleo.  
4.52 Zona de alto riesgo:  Aquella que puede causa r daños estructurales a otros equipos o instalación, al 
personal y al medio ambiente.  
5. Ubicación del Predio.  
La ubicación del predio donde se construirán las instalaciones terrestres de Almacenamiento, debe 
considerar como mínimo los siguientes factores:  
a) El desarrollo presente y planificado de zonas urbanas o industriales;  
b) Compatibilidad con uso de suelo;  
c) La proximidad a las áreas pobladas;  
d) La proximidad a las vías públicas;  
e) Mecánica de suelos;  
f) La topografía del sitio, incluyendo la elev ación y pendiente;  
g) Las condiciones de vientos dominantes;  
h) Las características hidrológicas del lugar;  
i) El acceso de equipo de ayuda y evacuación a las instalaciones en caso de emergencia;  
j) El riesgo potencial de instalaciones adyacentes;  
k) Proxi midad con líneas de alta tensión;  
l) Las normas y reglamentos locales;  
m) La disponibilidad de agua (servicios y contra incendio);  
n) La disponibilidad de equipo, instalaciones para atender emergencias y servicios públicos requeridos 
en caso de presentarse  un incidente;  
o) Análisis de Riesgos que incluya la simulación de eventos y sus consecuencias, y  
p) La sismicidad del predio estudiado con base al Reglamento de construcción local.  
Las nuevas instalaciones terrestres de almacenamiento deben ubicarse aleja dos de sitios con predios 
adyacentes en donde existan centros de población.  
En caso de instalaciones existentes que se ubiquen en sitios con predios adyacentes en donde existen 
centros de población, y que registren distancias menores a las establecidas en la presente Norma Oficial 
Mexicana, deben implementar las recomendaciones resultantes de las respectivas actualizaciones de los 
Análisis de Riesgos, Análisis de Consecuencias y Análisis de Capas de Protección.  
El Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuen cias deben ser actualizados cada cinco años, o antes 
cuando exista al menos alguna de las condiciones siguientes:  
a) Accidentes;  
b) En caso de modificaciones que impliquen cambios en los equipos, instalaciones o procesos 
originalmente aprobados en la Asign ación, Contrato o Permiso otorgado o cualquier otra modificación 
que afecte el resultado del Análisis de Riesgo en las diferentes etapas de desarrollo del Proyecto, y  
c) Previo a la etapa de desmantelamiento de las instalaciones.  
6. Distribución de las ins talaciones terrestres de almacenamiento, Recepción y Entrega  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento deben contar con áreas destinadas para Recepción, 
tanques de almacenamiento y Entrega, así como con los sistemas adicionales de seguridad indicados en esta 
Norma Oficial Mexicana.  
Para determinar la distribución de instalaciones terrestres de almacenamiento y sus áreas de Recepción y 
Entrega se deben tomar en cuenta las medidas de mitigación de riesgo derivadas del Análisis de Riesgos y 
Análisis de Co nsecuencias, elaborado y sustentado por personal competente en la materia.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
El Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias debe considerar la cantidad de Producto que se va a 
almacenar, el número, distribución y tipo de tanques o recipientes para almace namiento que se van a instalar, 
el tipo de sistema contra incendio que va a utilizar, sistemas de control e instrumentación para la operación 
segura, el tamaño de predio disponible, características del terreno donde se ubicará, cantidad, tipo de 
instalacio nes y frecuencia de operaciones de Recepción y Entrega, la proximidad y densidad de 
asentamientos humanos, la proximidad de instalaciones especiales que contribuyan a incrementar el riesgo o 
en su defecto que sean susceptibles al riesgo de la instalación, el tipo y número de edificaciones vecinas, 
entre otros.  
El Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias de las instalaciones terrestres de almacenamiento de 
Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo) y Petróleo debe incorporar el evento más severo o  riesgo 
mayor que se pueda presentar en la instalación. Dicho escenario debe determinarse mediante la aplicación de 
técnicas reconocidas de identificación de peligros, probabilidad, frecuencia de ocurrencia y estimación de 
consecuencias, como el Análisis d e Capas de Protección (LOPA), se debe dar seguimiento y cumplimiento a 
las recomendaciones de los diversos Análisis de Riesgos.  
Los tanques que se deben considerar en las instalaciones terrestres de almacenamiento de Petrolíferos 
(excepto Gas Licuado de Pe tróleo) y Petróleo referidos en la presente Norma Oficial Mexicana, son tipo 
atmosférico superficial (confinado y no confinado), y subterráneos los cuales podrán ser verticales y 
horizontales, superficiales confinados de doble pared o subterráneos.  
Los tan ques deben ubicarse en la instalación evitando situarlos uno sobre otro, encima de túneles, 
alcantarillas o drenajes, así como en los techos de los edificios.  
7. Distanciamiento  
Esta sección establece las distancias mínimas en el Diseño de la distribución de los equipos e 
infraestructura, al interior de la instalación terrestre de almacenamiento de Petrolíferos (excepto Gas Licuado 
de Petróleo) y Petróleo.  
En la localización y el Diseño para la Construcción de los equipos e infraestructura al interior de la  
instalación terrestre de almacenamiento de Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo) y Petróleo, se 
debe cumplir con los siguientes requisitos:  
a) La distancia determinada con las Tablas de la 1 a la 6 de esta Norma Oficial Mexicana,  que será la  
mínima a cumplir, y  
b) La distancia determinada por el Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias de la instalación, 
resultante del radio de afectación por radiación térmica, toxicidad o sobrepresión por explosión (en un 
escenario de contingencias, consi derando el Radio de amortiguamiento y la Zona de alto riesgo), 
simulada con modelos computacionales. Los análisis aludidos se describen en el Capítulo 7 de la 
presente Norma Oficial Mexicana.  
En caso de que la distancia determinada por el Análisis de Riesg os y Análisis de Consecuencias resulte 
ser mayor, ésta prevalecerá sobre las distancias establecidas en las Tablas de la 1 a la 6.  
Cuando los resultados rebasen los límites de las instalaciones, se implementarán las medidas de 
protección que mitiguen los r iesgos identificados en dichos análisis mediante un Análisis de Capas  de 
Protección (LOPA). Lo anterior para cumplir con las medidas de protección que prevén las Tablas de la  1 a la 
6. 
La distancia prevista entre los equipos e infraestructura al interior y  exterior de las instalaciones, debe 
minimizar el potencial de afectación ante un escenario por derrame, fuego, toxicidad o explosión que se pueda 
generar por un evento no deseado.  
7.1 Almacenamiento  
La distancia horizontal mínima, entre la tangente vertic al de la Envolvente de un Tanque atmosférico para 
almacenamiento de Productos con una capacidad determinada y el límite con un predio adyacente, se 
muestra en la Tabla 1.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Tabla 1. Localización de tanques sobre el suelo para a lmacenamiento  de líquidos estab les-la presión interna 
debe ser superior a una presión manométrica de 2.5 psi (17 kPa).  
Tipo de tanque  Protección  Distancia Mínima, metros  
  Desde el límite de 
propiedad que está o 
puede ser construido, 
incluyendo el lado opuesto 
de una vía públicaa. Desd e el lado más cercano 
de cualquier vía pública o 
del edificio importante más 
cercano en la misma 
propiedada. 
Techo Flotante  Protección para 
Exposicionesb. 1/2 del diámetro del 
tanque.  1/6 del diámetro del tanque.  
Ninguna  Diámetro del tanque, pero 
no nec esita exceder 54 m.  1/6 del diámetro del tanque.  
Vertical con soldadura débil 
techo a pared  Espuma aprobada o sistema3 
de inertización en tanques 
que no exceden 45.72 m de 
diámetrod.  1/2 del diámetro del 
tanque.  1/6 del diámetro del tanque.  
Protección de exposicionesb. Diámetro del tanque.  1/3 del diámetro del tanque.  
Ninguna  2 veces el diámetro del 
tanque, pero no necesita 
exceder 110 m.  1/3 del diámetro del tanque.  
Tanques horizontales y 
verticales con venteo de 
alivio emergente para limitar 
presio nes a 2.5 psi (presión 
mano métrica a 17 kPa).  Sistema de inertización 
aprobadob en el tanque o 
sistema de espuma aprobado 
en tanques verticales.  1/2 del valor de la Tabla 2.  1/2 del valor de la tabla 2.  
Protección de exposicionesb. Valor de la Tabla 2.  Valor de la Tabla 2.  
Ninguna.  2 veces el valor de la Tabla 
2. Valor de la Tabla 2.  
Tanque superficial protegido  Ninguna.  1/2 del valor de la Tabla 2.  1/2 del valor de la Tabla 2.  
Referencia: Tabla 22.4.1.1.a de la NFPA 30, Edición 2015.  
a La distancia  mínima no puede ser menor de 1.5 m.  
b Protección de exposiciones. (Ver definición).  
c Ver NFPA 69, “Sistema de Prevención de Explosiones”, vigente, equivalente o superior. 
d Para tanques de más de 45 m de diámetro, usar “Protección de exposiciones” o “Nin guna”, según el caso.  
Tabla 2. Referencia aplicable para Tabla 1  
Capacidad del tanque  
L (galones)  Desde el límite de propiedad 
que está o puede ser 
construido, incluyendo el 
lado opuesto de una vía 
pública (m)  Desde el lado más cercano 
de cualquier vía púb lica o 
del edificio importante más 
cercano en la misma 
propiedad (m).  
1041 o menos  (275) o menos  1.52 1.52 
1042 a 2835  (276 a 750)  3.05 1.52 
2838 a 45360  (751 a 12,000)  4.58 1.52 
45363 a 113400  (12001 a 30000)  6.1 1.52 
113403 a 189000  (30001 a 50000)  9.14 3.05 
189003 a 378541  (50001 a 100000)  15.24  4.58 
378544 a 1890000  (100001 a 500000)  24.38  7.62 
1890003 a 3780000  (500001 a 1000000)  30.48  10.67  
378544 a 7560000  (1000001 a 2000000)  41.15  13.72  
7560003 a 11340000  (2000001 a 3000000)  50.29  16.76  
11340003 o más  (3000001) o más  53.37  18.29  
Referencia Tabla 22.4.1.1 (b) de NFPA 30, Edición 2015.  
Para unidades SI, 1 gal= 3.8 L  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Los tanques que almacenan líquidos con características de Ebullición desbordante (Boil Over), deben 
ubicarse de acuerdo con la  Tabla 3. Estos líquidos no deben almacenarse en tanques de techo fijo mayores 
de 45 m de diámetro, a menos que el tanque cuente con un sistema de inertización aprobado.  
Tabla 3. Localización de tanques sobre el suelo para almacenamiento de líquidos con  
Ebullición desbordante (Boil Over)  
Tipo de 
tanque  Protección  Distancia Mínima  
Desde el límite de propiedad que 
está o puede ser construido, 
incluyendo el lado opuesto de una 
vía públicaa. Desde el lado más cercano de 
cualquier vía pública o del edificio 
importante más cercano en la 
misma propiedada. 
Techo 
Flotante  Protección de 
exposicionesb. 1/2 del diámetro del tanque.  1/6 del diámetro del tanque.  
Ninguna.  Diámetro del tanque.  1/6 del diámetro del tanque.  
Cualquier 
tipo Espuma aprobada o 
sistema de 
inertizaciónc. Diámetro del tanque.  1/3 del diámetro del tanque.  
Protección de 
exposicionesb. 2 veces el diámetro del tanque.  2/3 del diámetro del tanque.  
Ninguna.  4 veces el diámetro del tanque pero 
no necesita exceder 105 m  2/3 del diámetro del tanque . 
Referencia: Tabla 22.4.1.4 Localización de tanques sobre el suelo para almacenamiento de líquidos con ebullición 
desbordante, NFPA 30, Edición 2015.  
a  La distancia mínima no debe ser menor de 1.52 m  
b Protección de exposiciones. (Ver definición).  
c Ver NFPA 69, “Sistema de Prevención de Explosiones”, vigente, equivalente o superior. 
La separación entre Envolventes de dos tanques de almacenamiento debe determinarse de la siguiente 
manera:  
Los tanques que almacenan líquidos inflamables Clase I, líquidos c ombustible Clase II o Clase IIIA deben 
estar separados por las distancias dadas en la Tabla 4.  
En caso de que los tanques de almacenamiento para líquidos Clase IIIB, estén situados en la misma área 
del dique o línea de drenaje de un tanque de líquido Clase  I o Clase II, éstos deben tener el espaciamiento 
mínimo para líquidos Clase IIIA, indicado en la Tabla 4.  
Los tanques de almacenamiento de combustóleo pesado con aislamiento térmico y con capacidades 
individuales que no exceden 480 m3 (3019 barriles), deb en estar separados por la distancia mínima 
establecida en la Tabla 4.  
Tabla 4. Espaciamiento mínimo entre tanques superficiales (entre pared y pared)  
Diámetro del Tanque  Tanque de Techo Flotante  Tanques Fijos u Horizontales  
Líquidos Clase I o II  Liquido  Clase III A  
Todos los tanques no 
mayores a 45 m en 
diámetro.  1/6 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes, pero no menor 
a 0.9 m.  1/6 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes, pero no menor 
a 0.9 m.  1/6 de la suma de los 
diámetros de ta nques 
adyacentes, pero no menor 
0.9 m.  
Tanques mayores que 45 m 
de diámetro: El control de 
vertimientos se hace 
mediante drenajes hasta un 
área remota de desalojo, de 
manera que el líquido 
derramado no se acumule 
alrededor de los tanques, 
deben aplicarse los 
requerimientos descritos en 
el numeral 8.3.3  Drenajes.  
Si los Tanques están dentro 
de un dique abierto, estos 
sistemas deben cumplir los 
requerimientos descritos en 
el numeral 8.1.3 Diques de 
contención.  1/6 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyac entes.  
1/4 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes.  1/4 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes.  
1/3 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes.  1/6 de la suma de los 
diámetros de tanques 
adyacentes.  
1/4 de la suma de los 
diámetr os de tanques 
adyacentes.  
 
Referencia: Tabla 22.4.2.1 Espacio mínimo entre tanques sobre el suelo (entre pared y pared), NFPA 30,  
Edición 2015.  
Nota: La suma de los diámetros de tanques adyacentes: significa la suma de los diámetros de cada par de tanques  que 
sean adyacentes unos a otros (entre sí).        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Para los tanques ubicados en la línea de drenaje o en un área dentro del dique que contenga líquidos 
inflamables Clase I o líquidos combustibles Clase II y estén agrupados, se debe considerar un espaciamiento 
mayor u otros medios para que los tanques interiores sean accesibles para propósitos de combate de 
incendios, de acuerdo al resultado del Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias.  
7.2 Recepción y Entrega  
El área de Recepción y Entrega debe estar sepa rada de los tanques, edificios o de cualquier límite de 
propiedad más cercana a la instalación, a una distancia mínima de 7.6 m punto 17.4.6 referenciado al punto 
17.4.3 de la NFPA 30 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya, cuando se manejen líquido s inflamables 
Clase I, y para líquidos combustibles Clase II y Clase III manejados a temperaturas igual o mayor de sus 
puntos de inflamación, y a no menos de 4.6 m para líquidos combustibles Clase II y Clase III manejados a 
temperaturas menores de sus punt os de inflamación, medidos desde el punto de carga (Entrega) o conexión 
de descarga (Recepción). Véanse las Tablas 1, 2, 3 y 4 de la presente Norma Oficial Mexicana.  
La distancia entre el área de Almacenamiento y el límite de las áreas para las operaciones  de Entrega y 
Recepción, deben cumplir con las medidas de mitigación y capas de protección de cada área, y contemplar 
los riesgos combinados entre ambas áreas, de los cuales puedan resultar incremento en distancias o capas 
de protección adicionales.  
Con el  propósito de evitar daños a las instalaciones, se deben considerarse todas las medidas de 
mitigación y/o distanciamientos que amortigüen las afectaciones por radiación térmica o sobrepresión. 
evitando daños a las instalaciones hacía el interior y exterior  de la misma La distancia horizontal mínima entre 
las instalaciones de recepción y entrega; y los Tanques de Almacenamiento debe definirse conforme a lo 
dispuesto en el numeral 7 de la presente Norma Oficial Mexicana.  
Para instalaciones terrestres de almac enamiento que colinde con una planta de proceso o instalación 
petroquímica; las áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega, deben cumplir con los distanciamientos 
mínimos establecidos en las Tablas 5 y 6.  
Además, se deben realizar los Análisis de Riesgos  y Análisis de Consecuencias, para obtener el radio de 
afectación por radiación térmica, toxicidad o sobrepresión y las distancias de amortiguamiento para evitar 
daños a las instalaciones aledañas en el interior, exterior y a la población, debiendo prevale cer estas 
distancias obtenidas sobre las referidas en las Tablas de la 1 a la 6, según corresponda, en caso de ser 
mayores éstas.  
Si las distancias obtenidas en el Análisis de Consecuencias rebasan los límites de las instalación terrestre 
de almacenamiento , se deben implementar las medidas de protección que mitiguen los riesgos identificados 
hacia las plantas de proceso e instalaciones petroquímicas con  las que colinde mediante un Análisis de 
Capas de Protección (LOPA).  
Tabla 5. Requerimientos de distancia  entre tanques superficiales por su tipo y capacidad  
de instalaciones terrestres de almacenamiento con planta de proceso e instalaciones petroquímicas  
 
D = Diámetro más grande del tanque  a Para Clase II, Producto III, Espacio Aceptable de 1.525 metros  
Unidades =  metros  b Clase II o III, Temperatura de Operación > 93.24 °C   
 barriles (litros)*  
Referencia: Figura 8.2.3 de NFPA Fire Protection Handbook,Twentieth Edition 2008.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Tabla 6. Requerimientos de distanciamiento para instalaciones terrestres de almacen amiento con planta de 
proceso e instalaciones petroquímicas  
 
Unidades en pies (metros)  
/   No requiere distancia  
Referencia: Figura 8.2.1 de NFPA Fire Protection Handbook,Twentieth Edition 2008.  
8. Diseño  
El Diseño de las instalaciones terrestres de almac enamiento, objeto de la presente Norma Oficial 
Mexicana, debe desarrollarse conforme a una Ingeniería Básica Extendida, que comprenda como mínimo, con 
lo siguiente:  
a) Datos generales de la instalación (nombre, dirección, u otros);  
b) Capacidad de las área s operativas;  
c) Normatividad aplicable, códigos y estándares;  
d) Ubicación georreferenciada;  
e) Descripción del proceso;  
f) Condiciones de operación;  
g) Inventario de Productos manejados;  
h) Especificaciones de los Productos;  
i) Estudios de mecánica de su elos y topográfico;  
j) Estudio hidrológico, hidráulico y de socavación;  
k) Análisis de Riesgos y consecuencias, debiendo contener como mínimo lo que a continuación se 
indica:  
1) Descripción detallada del proceso;  
2) Condiciones de operación;  
3) Histórico d e accidentes e incidentes en instalaciones similares;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
4) Justificación técnica de la metodología de riesgos empleada;  
5) Desarrollo y resultados de la o las metodologías de riesgos;  
6) Evaluación y jerarquización de riesgos;  
7) Identificación de escenarios  más probables y catastróficos;  
8) Determinación de radios potenciales de afectación;  
9) Interacciones de riesgos al interior y al exterior de la instalación, y  
10) Dispositivos, medidas y sistemas de seguridad para la prevención, control y mitigación  de 
riesgos.  
l) Bases de diseño;  
m) Hojas de datos y memorias de cálculo;  
n) Requerimientos de servicios auxiliares;  
o) Lista de equipo principal y auxiliar;  
p) Balance de materia y energía (proceso y servicios auxiliares);  
q) Planos como mínimo los siguientes:  
1) Ingeniería de procesos  
a. Diagrama de Flujo del Proceso y de servicios auxiliares;  
b. Plano de Localización General (Plot Plant);  
c. Diagrama de Tubería e Instrumentación (proceso y sistemas auxiliares)  
d. Esquema de Drenaje Aceitoso;  
e. Esquema de Dre naje Pluvial, y  
f. Lista de líneas de proceso y servicios auxiliares.  
2) Arquitectura  
a. Anteproyecto arquitectónico de barda perimetral y localización de puertas de acceso;  
b. Anteproyecto arquitectónico de caseta de vigilancia, control de acceso, etc.  (en caso de 
aplicar);  
c. Anteproyecto arquitectónico de subestación eléctrica (en caso de aplicar);  
d. Anteproyecto arquitectónico de taller mecánico y eléctrico;  
e. Anteproyecto arquitectónico de cuarto de control (en caso de aplicar);  
f. Anteproyecto arqui tectónico de cuarto de cambios (baños generales y regaderas);  
g. Anteproyecto arquitectónico de almacén de materiales;  
h. Anteproyecto arquitectónico de almacén de residuos peligrosos, y  
i. Anteproyecto arquitectónico de cobertizo contra incendio.  
3) Segur idad industrial  
a. Diagrama General de Sistemas de Seguridad (sistema de agua contra incendio, sistema de 
espuma contra incendio, sistema de detección y alarma);  
b. Diagrama de Tubería e Instrumentación del sistema de agua contra incendio y sistema de 
espu ma contra incendio (cuando aplique);  
c. Lista de líneas del sistema de agua contra incendio;  
d. Plano de localización del Sistema de Gas y Fuego, y  
e. Plano de localización de letreros de seguridad, puntos de reunión y rutas de evacuación.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Durante el Diseñ o de las instalaciones de almacenamiento, Recepción y Entrega, se deben aplicar al 
menos lo siguiente:  
a) Realizar un Análisis de Riesgos y un Análisis de Consecuencias para identificar, analizar, evaluar, 
jerarquizar, dar seguimiento a las recomendaciones  resultado de los mismos y mitigar los riesgos 
relacionados con las actividades propias del proyecto, empleando metodologías aceptadas nacional 
e internacionalmente;  
b) Para los elementos y equipos que componen la instalación, se debe observar una distribu ción acorde 
a los Productos que se almacenen, cumpliendo con los espaciamientos mínimos establecidos en el 
Capítulo 7 “Distanciamientos” de esta Norma Oficial Mexicana;  
c) Los equipos, materiales y accesorios eléctricos deben cumplir con la clasificación d e áreas eléctricas  
a la que correspondan, de acuerdo a la Norma NOM -001-SEDE -2012 , “Instalaciones Eléctricas 
(Utilización)”, vigente, equivalente o aquel que lo sustituya, y  
d) Los sistemas de protección contra incendio, deben cubrir todos los escenarios d e riesgo identificados 
en el diseño, el Análisis de Riesgo y Análisis de Consecuencias.  
8.1 Almacenamiento  
En el Diseño del área de almacenamiento, el Regulado puede optar por la integración de tanques 
superficiales y/o subterráneos. Los tanques superficia les podrán ser verticales y/u horizontales y debe 
considerar como mínimo lo siguiente:  
a) Las dimensiones necesarias para que se cumplan los distanciamientos mínimos entre los tanques de 
almacenamiento y entre los elementos o equipos que integran la instal ación;  
b) En un dique compartido, no deben almacenarse Productos que por sus características generen 
reacciones químicas y requieran condiciones de altas temperatura, que signifiquen riesgos de 
ignición con otros Productos almacenados en el mismo dique.  
El área de almacenamiento, debe contar como mínimo con lo siguiente:  
a) Instrumentación de control y medición en tanques;  
b) Sistema de tierras;  
c) Pararrayos/Apartarrayos;  
d) Diques de contención;  
e) Drenajes;  
f) Instalación eléctrica;  
g) Sistema de detecci ón y alarma de gas y fuego;  
h) Sistema contra incendio;  
i) Frentes de ataque, y  
j) Vialidades y accesos.  
8.1.1  Tanques superficiales  
El Regulado puede optar por la integración de tanques superficiales y/o subterráneos. Los tanques 
superficiales podrán ser verticales y/u horizontales (no confinados y/o confinados).  
8.1.1.1  Tanques verticales  
Para el diseño de tanques verticales de techo fijo, techo flotante interno y techo flotante externo, el 
Regulado debe cumplir con el código API 650, vigente, equivalente  o aquel que lo sustituya, y considerar los 
siguientes aspectos:  
a) La carga muerta;  
b) La presión de diseño interna;  
c) Las cargas del techo flotante interno;  
d) La carga viva del techo;  
e) Verticalidad;  
f) Redondez;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
g) La actividad sísmica;  
h) El Product o almacenado;  
i) Agitadores;  
j) Serpentines de calentamiento;  
k) Las presiones de pruebas hidrostáticas e hidroneumáticas;  
l) Diseño por viento y sismos;  
m) Las cargas externas;  
n) La tolerancia por corrosión;  
o) Estudios topográficos;  
p) Mecánica de suelo s; 
q) La capacidad del tanque;  
r) La Instrumentación;  
s) Sistemas de tierras y pararrayos;  
t) Dispositivos para centrar y evitar el giro del techo flotante;  
u) Tubo difusor de entrada al tanque;  
v) Diques de contención;  
w) Válvulas de presión -vacío;  
x) Sistemas de drenajes, y  
y) Protección catódica.  
Adicionalmente y cuando resulte necesario conforme a los requerimientos térmicos que arroje la ingeniería 
realizada, el Diseño debe considerar la implementación de infraestructura de calentamiento de Producto de  
los siguientes tipos:  
a) Resistencia eléctrica (traza eléctrica), compuesto de uno o más conductores metálicos o un material 
conductor de electricidad, apropiadamente protegido y aislado térmicamente, apegados al estándar 
IEEE 515 y UL 515 vigentes, equiv alente, superior o aquel que la sustituya;  
b) Aceite térmico en fase líquida, en circuito cerrado, circulación forzada y con suministro de calor. El 
aceite térmico debe ser tipo orgánico -sintético, comportarse estable en un intervalo de temperatura 
93 a 34 3 °C (366 a 616 °K) y una temperatura ambiente mínima de 7 °C (280 °K);  
c) Sistema de tuberías (serpentín) en interior de los tanques y venas de vapor sobre tuberías  de 
Producto, con aislamiento, alimentadas por un flujo de vapor constante y sistemas de  control-
regulación, purgado y liberación controlada de vapor y agua condensada, y  
d) Aislamiento para conservar la temperatura.  
El Diseño de tanques verticales sin techo que estén sometidos a cargas de viento, debe considerar anillos 
atiesadores a fin de man tener su redondez, los cuales se deben colocar en la parte superior de la envolvente 
por la parte exterior del tanque.  
8.1.1.2  Tanques horizontales  
Los tanques horizontales deben ser diseñados y certificados de acuerdo al código UL 142, UL 58, 1746 y/o 
UL 1316 vigentes, equivalentes, superiores o aquellos que los sustituyan y de acuerdo con el p roceso 
operativo que desempeñará n, y cumplir con las caracter ísticas del sitio de ubicación.  
8.1.1.2.1  Tanques superficiales no confinados  
Los tanques superficiales no confinados deben de ser diseñados y certificados bajo el estándar de UL 142 
o cualquier otra certificación equivalente o superior. En ellos se debe contar como mínimo con los accesorios 
indicados en la siguiente Tabla 7:  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Tabla 7. Accesorios  
No. Accesori o Tanques horizontales 
superficiales  
1 Venteo.  Sí 
2 Sistema de Medición y monitoreo de nivel e inventarios, agua y 
temperatura*.  Sí 
3 Ranura (slot) de sobrellenado.  Sí 
4 Entrada Hombre.  Sí 
5 Escalera interna (de la entrada hombre al piso del tanque 
interior).  Sí 
6 Conexión de tierra física.  Sí 
7 Escaleras y plataformas de acceso a domo del tanque.  Sí 
8 Purga para remover agua y Producto fuera de especificación 
del fondo del tanque.  Sí 
9 Alarmas (bajo -alto nivel, detección de fugas).  Sí 
10 Recupera ción de vapores (cuando aplique).  Sí 
11 Sistema de venteo.  Sí 
12 Bomba (cuando aplique).  Sí 
13 Sensor de sobrellenado y Alarma sonora y visual  Sí 
* De acuerdo a lo indicado en la RES/811/2015, RESOLUCIÓN por la que la Comisión Reguladora de Energía exp ide 
las disposiciones administrativas de carácter general en materia de medición aplicables a la actividad de almacenamiento 
de petróleo, petrolíferos y petroquímicos.  
8.1.1.2.2  Tanques superficiales confinados  
Los tanques superficiales confinados tendrán las mismas características que los tanques subterráneos, es 
decir de doble contención para mantener la construcción inherentemente segura.  
El Diseño de estos tanques debe cumplir los requerimientos de los Códigos NFPA 30, UL 58, UL 1316 y 
UL 1746 vigentes,  equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
En los tanques de almacenamiento superficiales confinados, se deben instalar los accesorios que se 
indican en la Tabla 8, con excepción del Accesorio No. 1 Válvula de Sobrellenado, ya que éstas son para 
descarga  de Producto por gravedad en tanques subterráneos; el tanque debe estar equipado por un sistema 
de medición de alto nivel independiente, el cual automáticamente parará la bomba o cerrará la válvula de 
entrada, desviará el flujo de acuerdo a los procedimien tos de operación establecidos, como máximo al 95%  de 
la capacidad nominal del tanque. Los demás accesorios deben cumplir con las Certificaciones UL,  ULC o de 
cualquier otro organismo certificador equivalente.  
8.1.1.2.3  Tanques subterráneos  
Los tanques subt erráneos deben estar diseñados por un contenedor primario y un contenedor secundario, 
fabricado, inspeccionado y probado desde fábrica, contando con certificado UL 58, UL 1746 y/o UL 1316, o 
cualquier otra certificación equivalente o superior.  
El contenedo r primario debe ser diseñado y fabricado en acero al carbono.  
El contenedor secundario dependiendo del tipo de material utilizado, puede ser de acero al carbón o 
plástico reforzado con fibra de vidrio.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Los tanques subterráneos de almacenamiento tendrán ins talados los siguientes accesorios:  
Tabla 8. Accesorios  
No. Accesorio  Tanques subterráneos  
1 Válvula de sobrellenado (1).  Sí 
2 Bomba sumergible.  Sí 
3 Sistema de control de inventarios (2).  Sí 
4 Detección electrónica de fugas en espacio anular.  Sí 
5 Dispositivo para la purga.  Sí 
6 Recuperación de vapores.  Sí 
7 Entrada hombre.  Sí 
8 Venteo normal.  Sí 
9 Conexión para protección catódica (cuando aplique) *.  Sí 
10 Conexión de tierra física.  Sí 
(1) El cierre debe de ser al 95% de la capacidad total del t anque.  
(2) Debe ser electrónico y registrar el nivel de agua, de Producto y temperatura como mínimo.  
*Cuando las condiciones de humedad del suelo se combinan para producir una corriente eléctrica subterránea 
que genera la pérdida de electrones (material), produciendo corrosión en los metales, por lo que, dependiendo de 
esta humedad, se debe integrar un sistema de protección catódica según las siguientes Figuras 1 y 2.  
 
Figura 1. Sistema de protección catódica por ánodos de sacrificio  
 
 Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Figura 2. Sistema d e protección catódica por corriente impresa  
8.1.2  Cimentación  
La cimentación de los tanques de almacenamiento de líquidos inflamables y combustibles, debe ser 
calculada con base al estudio de mecánica de suelos, peso muerto del tanque a soportar y el peso del 
Producto a contener al 100% de su capacidad, por viento y sismo, así como un factor de seguridad conforme 
a la zona geográfica.  
Las bases de los tanques deben ser diseñadas considerando medidas que atenúen la corrosión de las 
partes del tanque que se a poyen sobre tales bases.  
En casos especiales de acuerdo al estudio de mecánica de suelos y de ambiente, el Diseño y 
Construcción de las bases metálicas de los tanques, deberán ser provistos de un mecanismo de  protección 
catódica.  
En los tanques verticales,  la base de anillo de concreto sobre la que descansará el fondo del tanque, se 
construirá como mínimo 0.30 m arriba de la superficie del terreno circundante, considerando una pendiente 
del 2% o un drenaje que permita mantener libre el fondo del tanque de u na inundación de agua.  
En los tanques horizontales, las bases de los mismos, deben ser desplantadas sobre soportes o mochetas 
construidos en la parte superior de piso terminado.  
Los tanques se deben instalar sobre cimientos diseñados y construidos de acuer do con las prácticas 
reconocidas de la ingeniería estructural.  
Con base al Análisis de Riesgos e impacto ambiental, en los tanques verticales, la instalación de  geo-
membranas, entre la base de cimentación del tanque y el fondo del mismo, deben contar con u n recubrimiento 
interno sobre la placa del fondo de material con características para abatir la corrosión interna o en su caso, 
incrementar el espesor de la placa de acuerdo al historial de velocidad de corrosión de tanques similares que 
operen con el Prod ucto en el sitio, éstos como medidas alternas para mitigar fugas potenciales por falla o 
deterioro de la integridad mecánica del tanque.  
8.1.3  Diques de contención  
El área donde se instalarán los tanques de almacenamiento, debe contar con pisos y diques 
impermeables, con cajas de registro de drenaje industrial que evite la filtración de derrames al subsuelo, 
además deben de contar con un pendiente del 1%, para permitir el libre escurrimiento de líquidos hacia los 
registros de Drenaje aceitoso; diseñado para  soportar la carga hidrostática considerando el tipo de suelo y la 
zona sísmica del lugar.  
La disposición o ubicación de cada dique, debe permitir un acceso fácil y expedito al sistema de combate 
contra incendios y otorgar las condiciones que permitan su o peración normal y las labores de mantenimiento  y 
verificación.  
Cada dique debe contar con accesos peatonales que permitan el acceso y salida de la zona por encima 
del muro del dique de contención.  
No se deben utilizar bardas de colindancia como muros de lo s diques de contención. Para el caso de 
diques junto a bardas, éstos deben tener su contrabarda, que funcione como muro del dique.  
La capacidad volumétrica del dique de contención que en su interior albergue un solo tanque de 
almacenamiento de Producto, de be ser como mínimo 1.1 veces la capacidad del tanque, incluyendo 
mochetas, tuberías, válvulas y escaleras.  
Para el dique de contención que en su interior albergue varios tanques de almacenamiento, su volumen de 
contención debe ser la capacidad nominal del mayor tanque, más la cantidad de agua anticipada ante un 
mayor evento pluvial típico en la zona.  
La altura de los muros de los diques debe considerar un promedio de 1.8 m, por encima del nivel interior, 
cuando se tomen las precauciones necesarias para perm itir el acceso normal y el acceso en caso de 
emergencia hacia los tanques, válvulas y demás equipos, permitiendo así una salida segura de la instalación.  
En caso de que la altura promedio del muro del dique, que contiene tanques con líquidos Clase I, sea 
mayor de 3.6 m, medidos desde el nivel interior, o cuando la distancia entre cualquier tanque y el borde 
superior interno del dique sea menor que la altura del muro del dique, deben tomarse las medidas necesarias 
para permitir la operación normal de las vál vulas y el acceso al techo(s) de los tanques sin ingresar por debajo 
de la parte alta del dique. El cumplimiento de estos requerimientos se llevará a cabo mediante el uso de 
válvulas operadas a control remoto, pasarelas elevadas, entre otros.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
La distancia mínima entre los tanques y el pie de los muros interiores del dique debe ser de 1.5 m.  
El dique debe contener y resistir la presión lateral que le pueda ejercer el Producto almacenado en caso 
de un derrame.  
La agrupación de los tanques de almacenamiento de be realizarse de acuerdo con las características 
físico -químicas de los Productos objeto de la presente Norma Oficial Mexicana, cumpliendo con las 
recomendaciones resultantes del Análisis de Riesgos y el Análisis de Consecuencias.  
No deben compartir un mis mo dique de contención, tanques que contienen Producto que puedan producir 
reacciones peligrosas entre sí.  
Cada dique que contenga dos o más tanques debe ser subdividido, por muretes intermedios no menores 
de 0.45 m de altura para evitar que derrames menor es desde un tanque pongan en peligro los tanques 
adyacentes dentro del área de dique, teniendo en cuenta las capacidades individuales de los tanques. Estos 
diques deben tener drenajes aceitosos y pluviales independientes.  
En caso de cruzamiento de tuberías  por los muros de un dique, deben realizar el emboquillado, sellando el 
claro alrededor de las tuberías, así como de las juntas de unión o de expansión en el caso de muros de 
contención, con materiales resistentes al efecto del Producto manejado y al fuego . 
Las tuberías de proceso que pasan a través de los muros del dique deben diseñarse para evitar tensiones 
excesivas resultantes de asentamientos o exposición al fuego.  
Asimismo, el Regulado debe asegurarse que ninguna tubería ajena a los tanques de almacen amiento 
pase a través del patio interior del dique de contención.  
Los muros del dique deben ser diseñados con materiales impermeables y herméticos, para soportar la 
carga hidrostática total.  
El cableado eléctrico y de control que se integre en el área de d iques, debe ser a través de canalizaciones 
superficiales y/o subterráneas, cumpliendo en ambos casos con la clasificación eléctrica del área y 
normatividad aplicable nacional e internacional vigente.  
Para la canalización subterránea, ésta se diseñará confo rme a un estudio hidrológico, resistividad del 
suelo, tipo de terreno y ubicación geográfica.  
Para las canalizaciones superficiales no se deben utilizar los soportes de tuberías de los Productos y de 
contra incendio, ni cruzar a través del muro del dique d e contención u obstruir el paso de personal.  
8.2 Recepción y Entrega  
El Diseño de las instalaciones para la Recepción y Entrega debe cumplir con los distanciamientos 
indicados en el Capítulo 7 “Distanciamientos” de la presente Norma Oficial Mexicana. Asimi smo, durante el 
diseño se deben considerar los sistemas y equipos que le permitan al Regulado medir y controlar las 
operaciones que serán realizadas en la instalación, cumpliendo con la normatividad nacional y/o internacional 
vigente y aplicable para cada sistema de Recepción y Entrega.  
a) Recepción:  
1) Sistema de recepción por Ducto;  
2) Sistema de medición** (cuando aplique), y  
3) Sistema de descarga* por Auto -tanques, Carro -tanques y/o Buque -tanques.  
b) Entrega:  
1) Sistema de envío por Ducto;  
2) Equipo de  bombeo;  
3) Sistema de Medición**  (cuando aplique), y  
4) Sistema de carga* por Auto -tanques, Carro -tanques y/o Buque -tanques.  
* Para el manejo de los combustibles de aeronaves, los filtros deben ser tipo coalescedor -separador de 
acuerdo con el estándar EI 1581 Specifications and laboratory qualificaction proce dure for aviation fuel 
filter/wa ter separators, vigente equivalente, superior o aquel que lo sustituya, para los sistemas de 
Recepción y Entrega.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
** De acuerdo a lo indicado en la RES/811/2015, RESOLUC IÓN por la que la Comisión Reguladora de 
Energía expide las disposiciones administrativas de carácter general en materia de medición aplicables a 
la actividad de almacenamiento de petróleo, petrolíferos y petroquímicos.  
Las instalaciones para la Recepción y Entrega de Producto deben estar diseñadas en un área 
independiente, con pendientes que direccionen cualquier escurrimiento hacia un sistema de Drenaje aceitoso 
que asegure la contención y tratamiento por derrame de Producto.  
Para el caso de combustibles de aviación, en las instalaciones de Recepción por Auto -tanque, se debe 
contar con un sistema de filtración, el cual realiza la funcionalidad de separación de los sólidos y coalescencia 
de contaminantes de agua.  
Cuando se opte por un sistema de tuberías fl exibles y mangueras para la conexión de la Recepción y 
Entrega entre la instalación y e l Auto -tanque y/o Carro -tanque e stas últimas deben cumplir con:  
a) Conexiones de tubería flexible:  
1) Cada conexión de tubería flexible debe ser diseñada de acuerdo al c ircuito al que esté  integrado, 
y 
2) El equipo empleado tal cómo: válvulas, mangueras y cables deben cumplir con la normatividad 
nacional e internacional vigente aplicable.  
b) Mangueras:  
1) Las mangueras deben diseñarse de materiales resistentes al Producto  manejado, y  
2) Estar diseñadas de conformidad con los estándares ISO 2929 y EN 1765 vigentes, equivalentes, 
o aquellos que los sustituyan.  
Las instalaciones de Recepción y Entrega por medio de Auto -tanques pueden ser diseñadas para estar 
bajo techo, pero la altura de éste debe ser mayor a la altura del brazo de carga extendido en el plano vertical.  
Para el caso de líquidos inflamables Clase I, la Recepción y Entrega por medio de Auto -tanque, se 
realizará únicamente por el fondo.  
Las instalaciones de Recepc ión y Entrega por medio de Auto -tanques para líquidos inflamables Clase I, 
deben contar con los accesorios necesarios para la integración de un (SRV), conforme se describe en el 
Apéndice A Normativo.  
Para el caso de los líquidos combustibles Clase II, la R ecepción y Entrega por medio de Auto -tanques, se 
llevará a cabo por el fondo y sólo se realizará por el domo cuando se cumpla con lo establecido en la NFPA 
407 vigente, equivalente o aquella que la sustituya, cumpliendo con las protecciones de seguridad qu e 
resulten del Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias.  
Tratándose de Productos para aeronaves, la Entrega debe realizarse por el fondo en Auto -tanques.  
En particular para líquidos combustibles Clase III para Auto -tanques, se debe contar con un Aná lisis de 
Riesgos, del cual resulten las medidas preventivas necesarias para evitar riesgos por caídas, salpicaduras, 
entregas estáticas, exposición a vapores por parte del personal, derrames, entre otros que resulten.  
Los sistemas de conexión instalados en  la Recepción y Entrega, deben ser compatibles con los requeridos 
para Carro -tanques con los que se realizarán las actividades de manejo del Producto, de acuerdo con la 
normatividad aplicable vigente.  
Las instalaciones para Recepción y Entrega de Producto en Carro -tanques, deben estar diseñadas en un 
área independiente con pendientes que direccionen cualquier escurrimiento de combustible hacia un sistema 
de Drenaje aceitoso donde se asegure la contención y manejo del mismo.  
Para el Diseño del sistema de Rec epción y Entrega por Buque -tanque en una instalación marítima, el 
Regulado debe contar al menos con los siguientes requerimientos:  
a) Muelle;  
b) Sistema de barreras de protección ambiental;  
c) Brazos de conexión y/o mangueras de Recepción y Entrega;  
d) Tuberías, válvulas y accesorios;  
e) Protección con sistemas contra incendio de la instalación marítima y Buque -tanque;  
f) Instalaciones de Recepción para decantados y mezclas (aceitosas) en su caso;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
g) Almacenamiento temporal y manejo de residuos peligrosos;  
h) La provisión de equipo de salvavidas fijo, y  
i) Sistema de drenaje del Muelle incluyendo separación de agua y eliminación.  
Para cada línea flexible de Producto, para detener el flujo en caso de ruptura, se deben proveer válvulas 
de aislamiento o de cort e en la base del equipo donde se realice la operación de Trasvase de Recepción y 
Entrega o cerca de la aproximación al Muelle, pudiendo incluir válvulas activadas por presión que se cierren 
automáticamente en caso de una fuga y de válvula de no -retorno u o tras maneras de prevenir el contraflujo en 
líneas de carga que se dedican al servicio de descarga.  
En el Diseño, los arreglos de amarre para todos los tamaños de Buque -tanque, deben ser determinados 
por un análisis de ingeniería (amarre y defensa).  
En las instalaciones marítimas donde los Buque -tanques son atracados al costado de las instalaciones de 
Recepción y Entrega, incluyendo las terminales de manejo de barcazas, deben tener provisiones para el 
acceso seguro.  
Para las instalaciones marítimas que opere n con Monoboyas el Diseño debe contar como mínimo con  lo 
siguiente:  
a) Diseño y arreglo de mangueras de Monoboya;  
b) Equipo de amarre y calabrotes, y  
c) Área para mantenimiento y operaciones.  
El Regulado que cuente con instalaciones terrestres de almacenam iento para manejo de líquidos 
inflamables Clase I, debe verificar que los Buque -tanques cuenten con un sistema de inertización. En caso 
contrario, podrá instalar un Sistema de Recuperación de Vapores (SRV), de acuerdo con lo descrito en el 
Apéndice A Norma tivo. 
8.2.1  Recepción  
8.2.1.1  Recepción y medición por ducto  
En el sistema de Recepción y medición por medio de ducto para Petrolíferos (excepto Gas Licuado de 
Petróleo) y Petróleo, las conexiones deben ubicarse al interior de los linderos de la propiedad de la instalación 
terrestre de almacenamiento y deben disponer de sistemas de contención de posibles derrames, no se 
permite el uso ni la interrupción de la vía pública para este tipo de instalaciones.  
Dentro de su funcionalidad el sistema debe tener la ca pacidad de comunicarse en forma bidireccional con 
los sistemas para medición de flujo, temperatura, presión y densidad, para la Transferencia de custodia en 
instalaciones terrestres de almacenamiento a través de la Recepción por ducto.  
De acuerdo a lo esta blecido en el alcance del Diseño de la instalación terrestre de almacenamiento, 
Entrega y Recepción, debe definirse el punto de ubicación del sistema de medición del proceso operativo de 
la Transferencia de custodia.  
El Diseño del sistema de Recepción de P etrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo) y Petróleo, por 
medio de ducto, podrá contar con trampas de diablos y un Sistema de Recepción y/o medición, los cuales 
deben apegarse a lo establecido por el ASME B31.3 Process Piping su equivalente, superior o  aquel que lo 
sustituya, a las Disposiciones administrativas de carácter general que establecen los lineamientos en materia 
de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, para el transporte terrestre por 
medio de Ductos de Pet róleo, Petrolíferos y Petroquímicos, emitidas por la Agencia o aquella que la 
modifique, o sustituya y a la RES/811/2015 RESOLUCIÓN por la que la Comisión Reguladora de Energía 
expide las Disposiciones administrativas de carácter general en materia de medi ción aplicables a la actividad 
de almacenamiento de petróleo, petrolíferos y petroquímicos o aquella que la modifique, o sustituya 
respectivamente.  
Dentro de este numeral de Diseño, el Regulado debe evidenciar el cumplimiento de las Disposiciones 
administr ativas de carácter general que establecen los lineamientos en materia de Seguridad Industrial, 
Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, para el transporte terrestre por medio de Ductos de 
Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos, mediante el dicta men técnico que le corresponda; asimismo, el 
Regulado debe evidenciar que cuenta con el certificado de cumplimiento al que se refieren las Disposiciones 
administrativas de carácter general en materia de medición aplicables a la actividad de almacenamiento de 
petróleo, petrolíferos y petroquímicos, para confirmar que el sistema de medición cumple con las mismas.  
Para el caso de combustibles de aeronaves, la Recepción por ducto debe contar con un sistema de 
filtración, para la separación de sólidos y coalesce ncia de contaminantes de agua.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
El Regulado debe implementar los arreglos necesarios para que la instalación terrestre de 
almacenamiento cuenta con el control final de llenado del tanque. La instalación debe ser capaz de terminar o 
desviar de forma segura u na Transferencia de custodia (para evitar la pérdida de contención u otras 
condiciones peligrosas), sin depender de las acciones de un tercero ubicado remotamente. Estos arreglos 
deben considerar las implicaciones aguas arriba para la red de ductos, otras instalaciones en el sistema  y 
refinerías.  
8.2.1.2  Recepción por Auto -tanques  
El área de Recepción por medio de Auto -tanques, debe estar conformada como mínimo por: manguera de 
descarga, sistema de filtrado, sistema de bombeo, válvulas, conexiones, sistemas  de seguridad (incluye 
monitor de tierra), Unidad de Control Local (UCL), tuberías y/o mangueras y dispositivo para la eliminación  de 
aire. 
El sistema de Recepción de la s instalaciones debe contemplar la instalación de instrumentación propia 
para la medici ón del Producto, temperatura, flujo, densidad y presión; así como, para el control de la descarga 
de Producto, en lo que se denomina “sistema de medición”, el cual se conforma de unidad de control local, 
pinza de conexión a tierra física, filtro, bomba pri ncipal, filtro tipo “Y”, bomba auxiliar, tanque eliminador de 
aire, válvula check, válvula electrohidráulica u otra válvula de funcionalidad similar, sistema de medición y 
control que incluye elemento primario de medición, transmisor y computador de flujo u otro equipo similar, 
para temperatura, densidad y flujo, válvula de bloqueo a tanque con indicador de posición (abierta -cerrada) y 
válvula de bloqueo de Auto -tanques. Los equipos y sistemas deben cumplir con las medidas de seguridad 
requeridas para los p rocesos de medición y Transferencia de custodia.  
Adicionalmente, para control de la Recepción de Producto en cada posición de descarga se debe instalar 
una Unidad de Control Local (UCL).  
El sistema de Recepción puede interactuar con los requisitos y valida ciones de un sistema de control de 
acceso vehicular.  
8.2.1.3  Recepción por Carro -tanques  
Para el caso de las instalaciones que cuenten con infraestructura para realizar operaciones internas de 
Recepción por Carro -tanques, el Diseño de estructuras de anclaj e, soportes de tuberías, conexiones, 
accesorios y bridas, deben cumplir con la normatividad nacional y/o internacional, vigente y aplicable.  
El sistema de Recepción (descarga) debe disponer de la instrumentación propia por posición o grupo de 
Carro -tanques , para la medición y control del Producto en todas las variables del proceso, así como para el 
control de la descarga de Productos en lo que se denomina “sistema de medición”. El sistema debe 
contemplar la instalación de instrumentos y equipos en las posic iones de descarga y contar con la 
instrumentación propia para la medición del Producto, densidad y temperatura, el cual se conforma de unidad 
de control local, pinza de conexión a tierra física, filtro, bomba principal, filtro tipo “Y”, bomba auxiliar, tan que 
eliminador de aire, válvula check o de retención, válvula electrohidráulica u otra válvula de funcionalidad 
similar, sistema de medición y control que incluye elemento primario de medición, transmisor y computador de 
flujo u otro equipo similar, para t emperatura, densidad y flujo, válvula de bloqueo a tanque con indicador de 
posición (abierta -cerrada) y válvula de bloqueo de Carro -tanque. Los equipos y sistemas de Recepción deben 
cumplir con las medidas de seguridad requeridas, para la medición y Transf erencia de custodia.  
El Regulado debe instalar una Unidad de Control Local (UCL), para el control de la descarga y registro de 
todas las variables del sistema de medición en cada posición.  
Todas las Unidades de Control Local (UCL) envían sus señales direct amente al subsistema de  Control 
Supervisorio.  
El sistema de Recepción, debe tener capacidad para que en caso de que alguna de las Unidades de 
Control Local (UCL) llegara a fallar, no debe interrumpirse el funcionamiento de las otras, ni la comunicación 
de éstas con el subsistema de Control Supervisorio.  
8.2.1.4  Recepción por Buque -tanques  
El área de Recepción de Productos, por medio de Buque -tanques debe estar conformada por válvulas, 
conexiones, tuberías, brazos de descarga y/o mangueras, las cuales deben diseñarse bajo la normatividad 
vigente y ser compatibles con el Producto a manejar.  
Para este sistema de Recepción por Buque -tanques, el Regulado debe cumplir con las Normas, Códigos y 
Estándares nacionales o internacionales, aplicables a la materia como: ISGOTT (International Safety Guide for       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Oil Tankers and Terminals), OCIMF (Design and Construction Specification for Marine Loading Arms), 
SIGTTO (ESD, Arrangements & linked ship shore systems), vigentes o aquellas que los sustituyan  o 
modifiquen.  
Los brazo s y/o las mangueras de descarga deben diseñarse de conformidad con la especificación de 
Diseño y Construcción para Áreas de Cargado Marino de la Oíl Companies International Marine Forum 
(OCIMF) vigente o cualquier otra equivalente.  
8.2.2  Entrega  
Para la En trega de Productos, el Regulado debe contar con un sistema de bombeo y su correspondiente 
sistema de Entrega por medio de ducto, Auto -tanques, Carro -tanques y Buque -tanques.  
8.2.2.1  Equipo de bombeo  
Para el Diseño de las instalaciones de bombeo de Producto s, el Regulado debe cumplir con los 
distanciamientos señalados en el numeral 7.2 “Recepción y Entrega” y las especificaciones señaladas en el 
numeral 8.3.5 “Tuberías” de la presente Norma Oficial Mexicana.  
Los motores, componentes eléctricos y las instalac iones eléctricas deben cumplir con la clasificación de 
área, establecida en la normatividad nacional o internacional aplicable y vigente.  
El sistema de bombeo, debe incorporar en su Diseño un medio para interrumpir de forma rápida y efectiva 
el flujo de Pr oductos en caso de una emergencia.  
Las bombas, deben tener instalado un instrumento indicador de presión en la tubería de descarga.  
Los sistemas de bombeo, deben diseñarse de forma que impidan o restrinjan incrementos de presión, que 
pongan en riesgo la in tegridad de las instalaciones, cuando el flujo en cualquiera de sus direcciones  sea 
suspendido.  
El arreglo de tuberías a las bombas debe diseñarse para que permitan el retiro y el mantenimiento de las 
bombas. Cada una de las bombas debe contar con válvulas  de aislamiento y válvulas de retención.  
Las boquillas bridadas integradas y las conexiones de las bombas deben ser de la misma clase, tipo y en 
su caso cara de brida, que la del sistema de tuberías con que se interconecta, en cumplimiento con la 
especific ación de materiales de la tubería correspondiente.  
Las bombas para tanques subterráneos, deben ser diseñadas para instalarse dentro de un contenedor 
hermético fabricado en fibra de vidrio, polietileno de alta densidad o de otros materiales, certificados po r UL, 
ULC, o de otro organismo certificador equivalente que garantice la contención y manejo de los Productos.  
Para el caso de bombas instaladas en forma unitaria o agrupada fuera de edificaciones (casa de bombas) 
y en área abierta, debe cumplir con la cla sificación de áreas eléctricas.  
8.2.2.2  Entrega y medición por ducto  
El Diseño del sistema de Entrega y medición por medio de ducto para Petrolíferos (excepto Gas Licuado 
de Petróleo) y Petróleo, debe estar conformado por válvulas, tuberías, accesorios, in strumentación y bombas, 
que cumplan con lo establecido dentro del ASME B 31.3 Process Piping vigente, equivalente o aquel que lo 
sustituya, y las DISPOSICIONES administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos en 
materia de Seguridad Indu strial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente, para el transporte 
terrestre por medio de Ductos de Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos, emitidas por la Agencia, vigente o 
aquella que la modifique, o sustituya.  
Dentro de este numeral de Dise ño, el Regulado debe evidenciar el cumplimiento de las Disposiciones 
administrativas de carácter general emitidas por la Agencia, que se mencionan en el párrafo precedente, 
mediante el dictamen técnico que le corresponda.  
Las conexiones del sistema de Entr ega y medición por medio de ducto para Petrolíferos (excepto Gas 
Licuado de Petróleo) y Petróleo, deben ubicarse al interior de los linderos de la propiedad de la instalación 
terrestre de almacenamiento y debe disponer de sistemas de contención de posibles  derrames, no se permite 
el uso ni la interrupción de la vía pública para este tipo de instalaciones.  
El sistema debe tener la capacidad de comunicarse en forma bidireccional con los sistemas de medición y 
control para la Transferencia de custodia y con in stalaciones del sistema de transporte por ducto que  estén 
comunicadas.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
De acuerdo a lo establecido en el alcance de Diseño de la instalación terrestre de almacenamiento, debe 
definirse el punto de ubicación del sistema de Entrega y medición del proceso ope rativo de Transferencia  de 
custodia.  
8.2.2.3  Entrega por Auto -tanques  
El área de Entrega de Productos por medio de Auto -tanque, debe estar conformada como mínimo por 
tuberías, válvulas, filtro, sistema de medición y control que incluye elemento primario de  medición, transmisor 
y computador de flujo u otro equipo similar, para temperatura, densidad y flujo, válvula de doble paso, 
conexiones, tuberías, mangueras, las cuales deben diseñarse bajo la normatividad nacional e internacional 
vigente aplicable y ser compatibles con el Producto a manejar.  
Dentro de su funcionalidad, el sistema debe contemplar la instalación de instrumentos y equipos en el área 
de Entrega de Auto -tanques de la instalación, la cual agrupa las posiciones de carga en islas de llenado, cada  
isla o punto de llenado puede tener una o más posiciones con Productos diferentes.  
Todas las posiciones de Entrega (carga), debe estar conformada por: brazo de carga y/o manguera, 
sistema de filtrado, sistema de bombeo, válvulas, conexiones, sistema de se guridad (incluye monitor de tierra 
y sobrellenado), Unidad de Control Local (UCL), tuberías y/o mangueras, dispositivo para la eliminación de 
aire, permisivo a tierra y sistemas de seguridad, como mínimo.  
Para combustibles de aviación, el llenado debe real izarse por el fondo.  
Cada posición de Entrega (carga) podrá manejar uno o varios Productos, cuando la (UCL) cuente con la 
capacidad de manejo de más de un Producto, se podrá utilizar solo una (UCL) por cada posición.  
Todos los equipos e instrumentación deb en cumplir con las medidas de seguridad y condiciones eléctricas 
requeridas por esta área del proceso.  
El sistema de Entrega podrá interactuar con el subsistema de acceso a las instalaciones cumpliendo los 
requisitos y validaciones. El sistema debe dispone r de medios de protección (interlocks) lógicos y físicos.  
8.2.2.4  Entrega por Carro -tanques  
El área de Entrega por Carro -tanques debe contemplar la instalación de instrumentos y equipos, todas las 
posiciones de Entrega deben contar con la instrumentación p ropia para la medición y temperatura del 
Producto, así como para el control de la carga de Producto, en lo que se denomina “sistema de medición” el 
cual se conforma de válvula de bloqueo, filtro, conexiones y tuberías, medidor de flujo, válvula 
electrohidr áulica u otra válvula de funcionalidad similar, sensor de temperatura, Unidad de Control Local (UCL) 
y pinza de conexión a tierra. Los equipos e instrumentos deben cumplir con las mejores prácticas nacionales e 
internacionales en materia de Seguridad Opera tiva. 
El sistema de Entrega debe tener capacidad para que en caso de que alguna de las Unidades de Control 
Local (UCL) llegar a a fallar, no se interrumpa el funcionamiento de las otras, ni la comunicación de éstas con 
los servidores.  
8.2.2.5  Entrega por Bu que-tanques  
Los brazos y/o las mangueras de Entrega (carga) deben ser diseñados de conformidad con la 
especificación de Diseño y Construcción para Áreas de Cargado Marino de la Oíl Companies International 
Marine Forum (OCIMF por sus siglas en inglés) vigen te o cualquier otra equivalente o superior.  
Para detener el flujo en caso de ruptura, en las líneas de carga de Producto, se deben proveer válvulas de 
aislamiento o de corte en la base del equipo donde se realice la operación de transferencia de custodia o  
cerca de la aproximación al Muelle, pudiendo incluir válvulas activadas por presión que se cierren 
automáticamente en caso de una fuga y de válvula de no -retorno u otras maneras de prevenir el contraflujo en 
líneas de carga que se dedican al servicio de d escarga.  
8.3 Sistemas adicionales de seguridad  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento, deben contar con los sistemas adicionales de seguridad 
que se describen a continuación:  
8.3.1  Sistema de tierras  
A fin de evitar riesgos por la electricidad está tica generada y acumulada, se debe diseñar un sistema de 
red de tierras que permita la conexión a tierra de los equipos que forman parte de las áreas de Recepción y 
Entrega, tanques de almacenamiento, tuberías, bombas, Auto -tanques, Carro -tanques, Buque -tanques y 
ducto, para ello, de conformidad con la Norma Oficial Mexicana NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones 
Eléctricas (Utilización) y NOM -022-STPS -2008, Electricidad estática en los centros de trabajo -Condiciones de 
seguridad, vigentes, equivalentes o aquella s que las modifiquen o sustituyan, el Regulado debe evidenciar 
que cuenta con el dictamen emitido por una Unidad de Verificación acreditada, y aprobada de Instalaciones       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en términos de la LFMN, donde demuestre que el sistema de red de 
tierras cumple con lo establecido en las normas en mención.  
8.3.2  Pararrayos/Apartarrayos  
Para dar protección en las áreas de Recepción, almacenamiento, Entrega y otras instalaciones que se 
localicen en sitios expuestos a descargas eléctr icas atmosféricas y sobre voltajes en líneas de transmisión y 
equipo eléctrico, de acuerdo a un estudio de ingeniería eléctrica, el Regulado debe contar con un Diseño de 
conformidad con la Norma Oficial Mexicana NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización) y 
NOM -022-STPS -2008, Electricidad estática en los centros de trabajo -Condiciones de seguridad, vigentes, 
equivalentes o aquellas que las modifiquen o sustituyan, el Regulado debe evidenciar que cuenta con el 
dictamen emitido por una Unidad de  Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en 
términos de la LFMN, donde demuestre que el diseño cumple con lo establecido en las normas en mención.  
8.3.3  Drenajes  
El Diseño de los drenajes, debe considerar la captación de aguas  en patios de maniobra, calles, áreas de 
Recepción, almacenamiento, Entrega, casa de bombas y áreas adyacentes, como se muestra en la Figura 3.  
 
Figura 3. Sistema de Drenaje pluvial y aceitoso  
Las áreas Recepción, almacenamiento y Entrega, deben contar co n drenajes independientes: pluvial  y 
aceitoso.  
8.3.3.1  Drenaje pluvial  
La capacidad del Drenaje pluvial se debe calcular en función del mayor volumen que resulte de la cantidad 
de agua colectada de las áreas clasificadas como pluviales o de áreas libres de  contaminación de Productos 
manejados en la instalación, durante la máxima precipitación pluvial anual registrada en la zona por la 
Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), además debe tener la capacidad de conducir las aguas 
recuperadas a un punto de descarg a autorizado, evitando la entrada a los cuerpos naturales de agua.  
8.3.3.2  Drenaje aceitoso  
El Drenaje aceitoso debe conducir el Producto o agua aceitosa captada a un separador de aceite.  
El sistema de Drenaje aceitoso debe diseñarse para evitar que el Pro ducto proveniente de derrames 
accidentales, purgado de tanques de almacenamiento y lavado de áreas penetre a los cuerpos de agua 
natural, al suelo, subsuelo y manto acuífero.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
8.3.3.3  Drenajes en área de almacenamiento  
En el área de almacenamiento cada diqu e debe contar con dos drenajes: un Drenaje pluvial que capte la 
precipitación pluvial dentro del dique del tanque y un Drenaje aceitoso que capte y dirija el agua de desalojo 
hacia el separador de aceites.  
Los sistemas de drenajes de cada dique deben tener  válvulas de bloqueo para cada drenaje, localizada 
fuera del dique de contención, las cuales deben permanecer normalmente cerradas.  
Estas válvulas deben contar con una clara indicación de "abierto" o "cerrado"; así como con letreros 
indicativos que permita n identificar a cuál drenaje pertenece dicha válvula y a que tanque presta servicio.  
La ruta del drenaje debe tener una pendiente no menor al 1%, alejándose del tanque cuando menos 15 m 
hacia el área de desalojo. El área de desalojo debe tener una capacida d no menor a la del tanque mayor que 
pueda drenar en ella.  
8.3.3.4  Drenajes en área de Recepción y Entrega  
Cada isla y el espacio entre ellas deben contar con registros para Drenajes aceitosos (provistos de sellos 
hidráulicos) que capten posibles derrames de Productos, mediante pendientes diseñadas para este fin.  
8.3.3.5  Drenajes en casa de bombas  
Todo equipo de bombeo ya sea que se encuentre unitario o agrupado debe estar desplantado sobre un 
piso impermeable de concreto, el cual debe estar delimitado por un sardinel o dique de contención y cuya 
superficie tenga una pendiente que direccione cualquier escurrimiento de Producto a un Drenaje aceitoso con 
capacidad suficiente para contener y drenar, además de la posible sustancia derramada, el volumen de agua 
aplicado en una situación de emergencia por fuego.  
8.3.4  Separador de aceite  
El Drenaje aceitoso deberá descargarse a una fosa separadora aceite -agua para la separación de grasa y 
aceite que se encuentre emulsificado en el agua hasta separarlo completamente  y evitar que cualquier 
derrame de hidrocarburos salga de las instalaciones. Para esta función, se debe contar con un separador de 
aceite y su diseño debe realizarse conforme a lo establecido en el código API 421 vigente, equivalente o aquel 
que lo sustitu ya. 
Dependiendo del tipo de Producto que se derrame al Drenaje aceitoso, en caso necesario se requerirá un 
tratamiento adicional o diferente, que pudiera ser físico, químico o un proceso térmico que reduzca el volumen 
o la toxicidad del agua tratada.  
8.3.5  Tuberías  
Para las tuberías utilizadas en el manejo de los Productos líquidos, se debe considerar el ASME B31.3 
vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Para la instalación de tuberías y conexiones de tanques subterráneos el Regulado debe referirse a l 
ANEXO 1, “Descripción de los accesorios y dispositivos”, de la Norma Oficial Mexicana NOM -005-ASEA -2016, 
Diseño, construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de Servicio para almacenamiento y expendio 
de diésel y gasolinas o aquella que la modif ique o sustituya.  
8.3.6  Válvulas  
Las válvulas de compuerta, globo, macho y bola, deben cumplir con el ANSI B16.34, API 600, API 602, el 
ASME B16.10 para dimensiones entre caras, el ASME B16.5, ASME B16.47 serie A para extremos bridados, 
el ASME B16.11 para  dimensiones de caja para soldar, el API 598/API 6D para inspecciones y pruebas y el 
API-607/6FA vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan. En ningún caso deben usarse válvulas 
comúnmente denominadas WOG, de hierro gris o dúctil.  
Las válvulas de  relevo de presión y su instalación deben cumplir con lo establecido en las Normas 
Oficiales Mexicanas, Códigos y Estándares referidos en el contenido de la presente Norma Oficial Mexicana.  
8.3.7  Soportes  
Toda la tubería deberá ser adecuadamente soportada,  guiada y anclada, de tal manera que durante su 
operación no se presenten afectaciones por vibración, deflexión o esfuerzos excesivos sobre la misma línea o 
equipo al que se conecte. La soportería deber ser acorde a los estudios de análisis de flexibilidad  y a los 
estudios de mecánica de suelos, para solucionar posibles problemas de hundimientos que a futuro podrían 
provocar esfuerzos en la tubería.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Los soportes y muñones de las tuberías de ser del mismo material para evitar el fenómeno de  par 
galvánico.  
Las estructuras de anclaje y los soportes de tuberías deben diseñarse para prevenir el desgaste y la 
corrosión de las tuberías de forma tal que permitan el ajuste del soporte, aplicando el código B31.3 de ASME 
vigente, equivalente o aquel que lo modifique o sustituya.  
En sitios de alta probabilidad de ocurrencia de sismos y/o fenómenos meteorológicos de alto impacto, los 
recipientes superficiales que almacenan Productos deben ir anclados a la cimentación o al soporte, a fin de 
evitar la flotación o el desplaz amiento.  
Las estructuras de los soportes de tuberías, deben diseñarse para soportar o controlar el movimiento de 
las tuberías en donde sea apropiado; y por ende, proteger al equipo como: las bombas, tanques y válvulas en 
contra de una carga mecánica excesi va. 
Los soportes para tuberías deben diseñarse considerando el peso muerto de la tubería, el peso del 
Producto transportado, condiciones ambientales y sismológicas de lugar, así como la resistencia del terreno.  
Los soportes de tuberías y su sistema de aisl amiento usados para sostener tuberías cuya estabilidad es 
esencial para la seguridad de la instalación terrestre de almacenamiento, deben ser resistentes o estar 
protegidos contra la exposición al fuego o al escape de líquidos fríos, o a ambos, en caso de estar expuestos 
a dichos peligros.  
La separación longitudinal entre marcos estructurales que soportan tuberías en corredores debe ser  de 4 a 
6 m. 
De acuerdo con las características climáticas y consideraciones especiales del área donde se ubique el 
almacen amiento, los tanques y tuberías que manejen Productos calientes podrán estar protegidos con un 
sistema de aislamiento para conservar la temperatura, realizar el manejo seguro del Producto y disminuir las 
pérdidas de energía, así como evitar el contacto dir ecto con el personal operador de la instalación.  
Las características y materiales de tuberías, codos, coples, tees, válvulas y sellos flexibles, y demás 
accesorios empleados en tanques subterráneos deben cumplir con los requisitos establecidos en la 
normat ividad nacional e internacional vigente y aplicable.  
8.3.8  Conexiones, bridas y accesorios  
Los materiales y dimensiones de las conexiones de tuberías y boquillas con bridas para los tanques, 
deben ser de cuello soldable y deben tener el mismo diámetro, céd ula o espesor que el tubo donde se instala.  
Las bridas ciegas deben ser forjadas y de fábrica.  
Las conexiones bridadas para uniones de tuberías, deben considerar bridas soldables clase ANSI/ASME o 
equivalente, de acuerdo al Diseño y a las condiciones de op eración.  
Las conexiones roscadas, no podrán ser utilizadas para diámetros mayores a 2 plg, deben ser clase ANSI 
3000 o 6000, la rosca deberá ser NPT, los tubos de acero al carbón a unir deben ser cédula 160.  
Los tapones, deben ser de acero sólido y no huec os, deben ser de cabeza hexagonal o redonda.  
Los materiales de las juntas o empaques entre bridas deben ser diseñados de acuerdo con el fluido a 
contener y deben satisfacer las propiedades de resistencia al fuego.  
Los espárragos y las tuercas a utilizar en  las conexiones bridadas para tuberías y accesorios, deben  ser 
de acero al carbón y de fábrica, el Regulado debe evidenciar que éstos cumplen con la especificación B18.2.1 
de ASME y con las especificaciones A193, A194 o A325 de ASTM vigentes, equivalentes o aquellos que  los 
sustituyan.  
El Diseño para las válvulas seleccionadas para la instalación en tanques y en el sistema de tuberías, debe 
realizarse conforme a la siguiente Tabla:  
Tabla 9. Diseño para las válvulas seleccionadas según norma o código  
Tipo de  válvula  Norma o código vigente, 
equivalente o aquel que lo sustituya  
Válvula Compuerta  ASTM B16.34  
ANSI B31.3 y ANSI B31.4  
ISO 10434  
API 600  
Válvula de Bola  ANSI B31.3 y ANSI B31.4  
ISO 14313  
Válvula Mariposa  ANSI B31.3 y ANSI B31.4  
API 609  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Tipo de  válvula  Norma o código vigente, 
equivalente o aquel que lo sustituya  
Válvula Che ck (retención)  ANSI B31.3 y ANSI B31.4  
API 594  
Válvula Macho  ANSI B31.3 y ANSI B31.4  
API 599  
Válvula de Control (globo)  API 623  
API 602  
Válvulas de Presión -Vacío  API 2000  
Válvula de Alivio de Presión  Norma Oficial Mexicana NOM -093-
SCFI -1994  
API RP 520  
API 521  
Válvula de carga y descarga de Auto -
tanques  API RP 1004  
Bloqueo y Purga  
(Transferencia de custodia)  API 6D  
Los accesorios deben construirse de acero forjado y deben contar con una clasificación de presión mínima 
de 140.61 kgf/cm2 (2000 psig) par a accesorios roscados y de 210.92 kgf/cm2 (3000 psig) para accesorios 
empotrados con soldadura.  
A los accesorios roscados no se les debe enterrar, incluyendo la soldadura en sellos, detección de fugas u 
otros medios.  
Los espárragos que se utilicen con junt as bridadas, deben prolongarse por completo a través de las 
tuercas, al menos tres cuerdas.  
8.3.9  Recubrimiento anticorrosivo  
Durante el Diseño se deben implementar las medidas de protección a las estructuras contra la corrosión, 
por medio de un recubrimie nto anticorrosivo, que las proteja contra el medio ambiente.  
El tipo de recubrimiento anticorrosivo se debe seleccionar tomando en cuenta las condiciones de 
operación, tipo de Producto que se recibe, almacena y distribuye, la instalación, el manejo y el es cenario 
particular de exposición de las instalaciones por proteger, así como la compatibilidad con la protección 
catódica complementaria.  
Para la especificación del sistema de recubrimiento anticorrosivo se debe tomar en cuenta lo siguiente:  
a) Condiciones  ambientales;  
b) Tipo de Producto a manejar;  
c) Preparación de la superficie, método de aplicación, tiempo de curado, pruebas destructivas, 
certificados de Recepción;  
d) Dossier de calidad, y  
e) No se deben utilizar recubrimientos a base de plomo y de otro s metales pesados y contaminantes.  
Para ductos e instalaciones marinas se debe manejar un recubrimiento exterior específico para ambiente 
húmedo salino.  
8.3.10  Protección catódica  
El Diseño de los sistemas de protección catódica debe ser realizado para mit igar la corrosión de los 
materiales enterrados o sumergidos, dando cumplimiento a lo establecido en los códigos NACE RP 0169, 
NACE RP 0285, NACE RP 0193, UL 1746 y API RP 1632 vigentes, equivalentes o aquellos que  los 
sustituyan.  
El Regulado podrá optar po r alguno de los dos métodos fundamentales para la aplicación de protección 
catódica:  
a) Sistemas galvánicos (ánodos de sacrificio), y  
b) Sistemas de corriente impresa.  
Durante el Diseño del sistema de protección catódica se debe cumplir como mínimo lo sigu iente:  
a) Requisitos de corriente y voltaje;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
b) Resistividad del suelo/electrolito;  
c) Temperatura ambiente;  
d) Dique de tanque impermeable u otros revestimientos de contención;  
e) Estructuras externas;  
f) Nivel freático del suelo;  
g) Revestimientos utiliz ados;  
h) Aislamiento del sistema eléctrico de puesta a tierra, y  
i) Influencia de los sistemas de protección catódica adyacentes.  
8.3.11  Instalación eléctrica  
Todo el sistema eléctrico diseñado en las áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega, debe cump lir 
con los requerimientos establecidos en la Norma Oficial Mexicana NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones 
Eléctricas (Utilización), vigente, equivalente o aquella que la modifique o sustituya, el Regulado debe 
evidenciar que cuenta con el dictamen donde demues tre que la instalación de los sistemas eléctricos y de 
iluminación fueron verificados por una Unidad de Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y 
aprobada en términos de la LFMN.  
El proyecto de la instalación eléctrica debe incluir el pl ano de la planta de conjunto y planos eléctricos de la 
Ingeniería Básica Extendida.  
El Diseño del o los cuartos de control donde se instalen los controles y/o tableros centrales de distribución 
eléctrica, deben cumplir con las distancias indicadas en el Ca pítulo 8 “Distanciamiento” y la  clasificación 
eléctrica apropiada.  
El Regulado debe evidenciar que cuenta con el Dictamen donde demuestre que la instalación eléctrica de 
la instalación terrestre de almacenamiento fue verificada por una Unidad de Verificaci ón de instalaciones 
Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en términos de la LFMN.  
8.3.12  Vialidades, accesos y estacionamientos  
El Diseño debe estar orientado a que las operaciones con Auto -tanques y/o Carro -tanques se realicen en 
forma secuencial, efici ente y segura desde su ingreso y hasta la salida de la instalación, cumpliendo como 
mínimo con las siguientes condiciones:  
a) Ingreso y salida de o hacia la vialidad externa, incluyendo el derecho de vía;  
b) Ubicación de oficina de control de operaciones y  de las áreas de Recepción y Entrega;  
c) Patrón de frecuencia de tráfico vehicular en vialidad externa, así como en el interior de la instalación;  
d) Señalización con instrucciones básicas de circulación y acceso a las áreas internas de Recepción y 
Entrega  de acuerdo a las Normas, Códigos y Estándares referidos en el contenido de la presente 
Norma Oficial Mexicana;  
e) Área de verificación para Auto -tanques y/o Carro -tanques previa al acceso o salida;  
f) Estacionamientos:  
1) Temporal de Auto -tanques y/o Carr o-tanques en función del proceso operativo, y  
2) De empleados, visitantes y contratistas.  
g) Accesos para combate de incendios, y  
h) Facilidades para descanso de operadores en función del proceso operativo.  
8.3.12.1  Vialidades  
Como parte de la seguridad op erativa de la instalación, las vialidades de circulación de Auto -tanques y/o 
Carro -tanques deben ser construidas con material resistente a la carga de vehículo pesado y a los Productos 
manejados en la instalación como concreto hidráulico; con un ancho sufi ciente para permitir la circulación de 
un vehículo adicional para los casos en que se encuentre uno estacionado.  
En el Diseño de la vialidad debe cumplir como mínimo lo siguiente:  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
a) Las estructuras aéreas que crucen o sobresalgan la sección transversal, d eben tener un claro vertical 
mínimo de 5.50 m, medido desde el punto más elevado de la superficie de rodamiento hasta el más 
bajo de la estructura;  
b) Considerar que los Auto -tanques y/o Carro -tanques realicen el mínimo de movimientos dentro de la 
instalac ión para acceso o salida del área Recepción y Entrega;  
c) Especificar preferentemente que el giro o vuelta del Auto -tanque, se realice a la izquierda para que el 
operador tenga mejor visibilidad, y  
d) Que las áreas de circulación de personas, deben ser del imitadas de conformidad a lo establecido en 
las Normas, Códigos y Estándares referidos en el contenido de la presente Norma Oficial Mexicana 
equivalente, superior o aquellos que la sustituyan.  
8.3.12.2  Accesos  
Deben ser rectos, sin obstrucciones y localiza dos de manera simétrica, para cumplir con las actividades 
del proceso de Recepción y Entrega por Auto -tanques y/o Carro -tanques.  
En caso de que el proceso operativo requiera que el Auto -tanque y/o Carro -tanque se detenga previo al 
acceso de la instalación,  debe considerarse una distancia del acceso a la vialidad externa, equivalente a la 
longitud del Auto -tanque y/o Carro -tanque más largo que va a ingresar.  
 
Figura 4. Distribución de patio de carga de Auto -tanques sin estacionamiento interno  
       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
 
Figura 5. D istribución de patio de carga de Auto -tanques con estacionamiento interno  
Si el proceso operativo lo requiere, la instalación debe contar con un área entre la vialidad y el acceso para 
permitir el estacionamiento temporal del Auto -tanque y/o Carro -tanque, en tanto se permite el acceso.  
Las dimensiones para el Diseño del acceso deben cumplir como mínimo lo siguiente:  
a) Dimensiones de los vehículos a ingresar y los radios de giro conforme a las disposiciones normativas 
de la Secretaría de Comunicaciones y Tr ansportes aplicables, para cada tipo de vehículo;  
b) La entrada y salida de la instalación deben contar con una dimensión de entre 6 m y 10 m. El código 
API 2610 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya recomienda 9.1 m (29.86 pies);  
c) Medidas en cas o de bloqueo del acceso por falla de equipo u otros, para lo que se recomienda tener 
un ancho de 6 m (19.69 pies) o medidas alternas;  
d) El acceso peatonal debe diseñarse en forma independiente y en caso de estar contiguo al vehicular 
deben contar con un p asillo que permita el tránsito seguro del trabajador, delimitado o señalado en 
cumplimiento la normatividad en materia de seguridad;  
e) Medidas en accesos de emergencia conforme a las Normas, Códigos y Estándares referidos en el 
contenido de la presente de  Norma Oficial Mexicana;  
f) Características de puertas de acceso considerando mecanismos de apertura y cierre seguros y en su 
caso los accesorios necesarios de protección física;  
g) Mecanismo de control y verificación de acceso vehicular, y  
h) Requerimient o de caseta de vigilancia.  
Las áreas de circulación deben diseñarse cumpliendo como mínimo con lo siguiente:  
a) Que el Auto -tanque y/o Carro -tanque realice su desplazamiento en forma segura desde el acceso, 
áreas de Recepción y Entrega, y salida de la inst alación;  
b) Los radios de giros de acuerdo a las dimensiones de los vehículos a transitar, así como las 
maniobras requeridas para el ingreso a las áreas de Recepción y Entrega;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
c) Materiales de Construcción como asfalto y concreto hidráulico, acorde a la c apacidad de carga y 
resistencia a las cargas y maniobras como giros del Auto -tanque y/o Carro -tanque con pendiente que 
permita el drenado de aguas pluviales a sistema que eviten inundación, y  
d) No serán utilizadas como zonas de estacionamiento.  
8.3.12.3  Estacionamientos  
En caso de que la instalación se diseñe con área de estacionamiento, esta infraestructura debe:  
a) Aplicar las recomendaciones que resulten del Análisis de Riesgos;  
b) Instalar la protección contra incendio que resulte del Análisis de Riesg os; 
c) Ser ubicado lo más próximo al acceso y alejado del área de Recepción y Entrega cumpliendo las 
distancias especificadas en el Capítulo 8 “Distanciamiento” de la presente Norma Oficial Mexicana 
equivalente, superior o aquellos que la sustituyan;  
d) La superficie unitaria para estacionamiento de un Auto -tanque, debe tener una longitud igual a la del 
vehículo a estacionar más la distancia de 3.00 m distribuida equitativamente en los extremos  del 
Auto-tanque, salvo que un extremo del Auto -tanque se ubique  a la altura de una banqueta donde se 
reducirá a 1.50 m. El ancho mínimo del cajón de estacionamiento de 3.30 m distribuidos 
equitativamente para permitir la apertura de las puertas de los Auto -tanques;  
e) Mecanismos para evitar el movimiento del Auto -tanque cuando quede estacionado, y  
f) El piso debe tener una pendiente que permita el drenado y conducción de aguas pluviales para evitar 
inundación del área.  
8.3.13  Sistemas de control  
Los sistemas de control deben diseñarse para monitorear todas las variable s del proceso y permitir llevar 
registros históricos de movimiento de Productos, durante la Recepción, almacenamiento y Entrega, 
permitiendo emplear al máximo la capacidad disponible de las instalaciones.  
El sistema de control debe tener la capacidad de mo nitorear y controlar las variables operativas de los 
equipos que componen la instalación, entre las cuales se encuentran:  
a) Sistemas de Recepción de Productos;  
b) Tanques de almacenamiento;  
c) Sistemas de Entrega de Productos;  
d) Bombeo de Productos;  
e) Válvulas, y  
f) Acceso a la instalación.  
El sistema de control debe contemplar la instalación de infraestructura, instrumentos y equipos en las 
áreas de Recepción y Entrega de Productos por Auto -tanques, Carro -tanques y Buque -tanques, así como con 
las interc onexiones a sistemas de transporte por ducto e instalaciones marítimas.  
El Diseño y alcance del sistema debe realizarse con base al Análisis de Riesgos que contemple el 
dimensionamiento de los procesos operativos y complejidad en infraestructura de la inst alación.  
Las áreas de las instalaciones de la presente Norma Oficial Mexicana donde exista la posibilidad de 
derrame de Productos o fuga de vapores, se deben de monitorear.  
Todos estos sistemas de monitoreo deben integrarse de acuerdo a la Clasificación de  Áreas Eléctricas.  
Cuando se requiera la implementación de un si stema de control automatizado, é ste debe proveer el 
procesamiento de variables digitales y analógicas  provenientes de campo, así como ejecutar las siguientes 
funciones: elaboración de reporte s, interface hombre -máquina, generación de alarmas y eventos.  
Todos los equipos, válvulas, medidores, detectores, instrumentos de medición, instrumentos de control, 
transmisores de presión, Unidades de Control Local (UCL), servidores, equipos de telecomuni caciones, 
impresoras, controladores de planta, módulos de entrada y salida, gabinetes y otros equipos que integran el 
sistema de control, deben cumplir con Normas, Códigos y Estándares nacionales e internacionales 
referenciados en la presente Norma Oficial  Mexicana.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
El sistema debe tener la capacidad de comunicarse en forma bidireccional con los sistemas de medición y 
control para la Transferencia de custodia con instalaciones de sistemas de transporte por ducto e 
instalaciones marítimas cuando esto aplique . Deberá observarse la normatividad vigente que aplique en las 
interconexiones con estos sistemas.  
El sistema debe disponer de medios para controlar el arranque y paro del equipo de bombeo de Productos 
para la Recepción y Entrega.  
El sistema debe contar co n una red de puesta a tierra de todos los equipos, la cual debe de ser suficiente 
para soportar cualquiera de las corrientes que le puedan ser impuestas durante una falla a tierra; y además, 
debe tener una baja impedancia para limitar el potencial sobre la  tierra y facilitar el funcionamiento de los 
dispositivos de sobre corriente. La conexión a tierra debe ser totalmente efectiva para protección del personal 
y del equipo, así como su eficaz apertura del circuito de protección.  
Considerando la complejidad o perativa de la instalación y su dimensionamiento, previo al desarrollo de un 
Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias podrá determinarse que la instalación cuente con un sistema 
de control de supervisión para el control remoto del proceso.  
El sistem a, debe disponer de funciones de medición y control de las variables operativas de la instalación 
para la operación segura, preservando los siguientes objetivos:  
a) Monitorear y controlar (local y/o remotamente) las condiciones de operación y seguridad en el 
manejo de Productos, notificando alarmas operativas/seguridad y eventos relevantes;  
b) Para las interconexiones con sistemas de transporte por ducto e instalaciones marítimas dentro de la 
instalación, se debe disponer de medios de comunicación, monitore o y consulta con las operaciones 
de almacenamiento;  
c) Realizar el paro ordenado de la operación de la instalación conforme a los protocolos establecidos;  
d) Monitorear la medición de las variables del proceso en la instalación;  
e) Realizar el control de o peraciones de volumen de Productos, con seguridad;  
f) Proveer de los registros sobre las actividades de Recepción, almacenamiento y Entrega que se 
realizan en la instalación;  
g) Proveer el reporte de balance de Productos, manejados con objeto de preservar la contención y 
confinamiento del producto;  
h) Los tanques deben disponer de un indicador local y remoto de las variables operativas para control 
(nivel de Productos, nivel de agua y temperatura del Producto), y  
i) Para la continuidad en el bombeo de Produ cto en caso de falla del sistema, se debe disponer de 
otros medios para el arranque y paro de la bomba.  
Se deben incorporar medios para que el sistema detecte y notifique la ocurrencia de una operación 
anormal o una situación de emergencia en forma oportun a al personal.  
8.3.14  Paros de emergencia  
El Diseño de la instalación debe contar con un paro de emergencia, que permita dirigir las actividades de 
la instalación a un estado seguro, este sistema debe diseñarse considerando los criterios establecidos en el  
código API 2610 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya, sin perjuicio de la normatividad nacional e 
internacional aplicable y vigente para este sistema.  
El Análisis de Riesgos que realice el Regulado en la etapa de diseño de la instalación, debe in cluir la 
identificación de funciones de seguridad, entre ellas el paro de emergencia. El Análisis de Capas de 
Protección (LOPA) debe definir el nivel de integridad de seguridad (SIL) de las posibles funciones resultantes; 
ambos estudios deben ser realizado s por personal especializado en la materia.  
En lo que respecta al sistema contra incendio, este debe estar alimentado de carga independiente a la del 
“sistema de paro de emergencia de las instalaciones”.  
Los botones de accionamiento de “paro de emergencia de las instalaciones”, (botones de golpe tipo 
hongo, color rojo), deben instalarse en las áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega de combustibles y 
Productos inflamables.  
8.3.15  Sistema contra incendio  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento y sus respectivas áreas de Recepción, Almacenamiento y 
Entrega de Productos, deben contar con un sistema de protección contra incendio, diseñado acorde a los Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Productos manejados y los códigos NFPA 11 y/o BS EN 13565 -2, NFPA 14, NFPA 15, NFPA 16, NFPA 20, 
NFPA 22, NFPA 24, NFPA 25 y NFPA 30 vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento, debe integrar como mínimo los elementos del sistema 
contra incendio siguientes:  
a) Suministro confiable de agua;  
Debe dis poner de una fuente confiable de suministro de agua, (cuerpo de agua, río, laguna, mar, red 
municipal, entre otros), que proporcione el caudal suficiente para atender los requerimientos de atención del 
riesgo mayor durante dos horas continuas o en su defec to, se debe instalar un depósito que permita el 
almacenamiento dedicado al servicio contra incendio de acuerdo al punto siguiente:  
b) Tanques de almacenamiento de agua contra incendio;  
El almacenamiento de agua contra incendio, se debe determinar en funció n del requerimiento total de 
agua que demanda la protección para el escenario crítico de la instalación para su atención durante dos horas 
ininterrumpidas, considerando su reposición en menos de ocho horas; de no poder darse esta reposición se 
debe conside rar la capacidad del tanque de agua para la atención durante 4 horas ininterrumpidas.  
c) Cobertizo contra incendio;  
Los cobertizos de bombeo, se deben diseñar de materiales no combustibles, en áreas libres de 
afectaciones ocasionadas por: explosión, fuego,  inundación, sismo, entre otros; en los que deben estar 
integrados preferentemente, el equipo de bombeo para el suministro de agua y espuma.  
d) Sistema de bombeo para servicio contra incendio;  
El Diseño del sistema de bombeo debe diseñarse para suministrar  el flujo de agua que demanda la 
protección para el escenario crítico de la instalación.  
Se debe contar con un sistema de bombeo de agua contra incendio, constituido por bombas centrífugas 
de alimentación una principal y otra de relevo, accionando la prime ra con un motor eléctrico y la segunda con 
un motor de combustión interna. Como alternativa se puede configurar el sistema con motores de combustión 
interna en su totalidad. Se pueden tener dos motores eléctricos, prescindiendo del de combustión interna en  
caso de existir planta eléctrica de emergencia exclusiva para la alimentación del sistema de bombeo de agua 
contra incendios. Se debe contar, adicionalmente, con una bomba para mantener presurizado todo el sistema.  
El Diseño de la tubería de succión debe ser lo más cercano al tanque de almacenamiento de agua, tan 
corto y recto como sea posible para reducir la caída de presión.  
Cuando el agua sea succionada directamente de la fuente de abastecimiento, el Diseño debe incluir 
cárcamos de filtrado con trampa d e sólidos y un cárcamo específico para la succión, de tal forma que se 
garantice el gasto de alimentación al sistema de bombeo de agua contra incendio.  
El diámetro de las tuberías de succión y de descarga debe estar diseñado para conducir el 150% de la 
suma del gasto nominal de todas las bombas principales en conjunto.  
La tubería de descarga, se debe diseñar de manera que no se vea afectada por esfuerzos producidos por 
la operación de las bombas y sus accesorios, y de diámetros para manejar el flujo máximo requerido para 
atender el evento mayor por fuego.  
e) Instrumentación;  
La red contra incendio debe instrumentarse y mantenerse empacada con agua, de tal forma que se 
mantenga presurizada, mediante el arranque y paro automático de una bomba sostenedora de pr esión 
(jockey) y el arranque del equipo de bombeo principal y de respaldo en secuencia de acuerdo a las presiones 
establecidas en la filosofía de operación del arreglo de las bombas, las cuales deben accionarse a través de 
tableros de control por la caída de presión ante la apertura de una válvula de suministro de agua o  agua -
espuma.  
f) Red de agua contra incendio y equipos de aplicación;  
El Diseño de la red contra incendio debe conformarse por medio de un anillo periférico, con los siguientes 
componentes: válvulas, hidrantes, hidrantes -monitores, válvulas de seccionamiento, toma siamesa, gabinetes 
para manguera, entre otros.  
El diámetro de las tuberías se debe diseñar para el suministro del caudal y presión requeridos para la 
atención del escenario del ries go mayor.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
La red contra incendio debe ser diseñada para operar con una presión mínima de 7 kg/cm2 (100 psi), la 
cual se debe mantener en el punto hidráulicamente más desfavorable.  
En los sitios en donde durante el año se presenten temperaturas ambiente rec urrentes inferiores a  -5°C 
(268 °K), se deben prever los medios para mantener la temperatura del agua libre de congelación en el 
sistema contra incendio por arriba de ésta.  
Las áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega deben contar con sistemas de enfri amiento, los 
cuales deben diseñarse e instalarse cumpliendo las buenas prácticas de ingeniería en contra incendio.  
1) Almacenamiento:  
Los tanques de almacenamiento de Productos, deben contar con anillos de enfriamiento por aspersión, 
sistemas de apoyo para  la aplicación de agua mediante hidrantes -monitores y líneas de mangueras ubicados 
de acuerdo al Diseño del proyecto, y a las recomendaciones resultantes del Análisis de Riesgo y Análisis de 
Consecuencias de la instalación.  
En el Diseño del sistema de enfr iamiento se deben tomar en cuenta los siguientes criterios: clase de 
líquido, tipo de recipiente y disposición del almacenamiento. La aplicación de agua de enfriamiento sobre la 
Envolvente de los tanques, debe llevarse a cabo con la densidad de agua establ ecida en la normatividad 
nacional e internacional vigente aplicable para la Envolvente del tanque. En todos los casos, el suministro de 
agua debe ser suficiente para proteger, simultáneamente y con la presión adecuada, todas las superficies que 
se requiera n de la Envolvente del tanque incendiado, más las áreas de las Envolventes de los tanques de 
almacenamiento vecinos involucrados directa o indirectamente en el incendio más el apoyo de monitores o 
líneas de mangueras.  
2) Recepción y Entrega:  
Las áreas de R ecepción y Entrega deben contar con sistemas de aspersión de agua -espuma, de acuerdo 
a lo establecido en la normatividad nacional e internacional vigente y aplicable.  
Deben contar al menos con una toma siamesa e hidrante -monitor, los cuales deben instal arse en el 
perímetro del área, é stos deben proporcionar la presión y flujo de agua requeridos de acuerdo al Diseño.  
g) Equipo generador y de aplicación de espuma contra incendio;  
Para el almacenamiento de líquidos inflamables Clases I y líquidos combustibles Clase II, se debe diseñar 
un sistema de protección con espuma (mezcla concentrado de espuma -agua).  
Cada sistema de protección de espuma debe diseñarse con base a su dimensión y tipo de área a 
proteger, el tipo de tanque a proteger, el tipo de sistema de ap licación y el Producto que se almacena en el 
mismo. Las recomendaciones del código NFPA 11 y/o BS EN 13565 -2, vigente, equivalente o aquel que lo 
sustituya, deben seguirse en el Diseño e instalación de sistemas de espuma para protección de tanques, y 
para las áreas de Recepción, Entrega y bombeo conforme a los códigos NFPA 16 y NFPA 30 vigentes, 
equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
Los tanques de almacenamiento que almacenan Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo), deben 
estar protegidos con e spuma de baja expansión, a base de líquido espumante Aqueous Film Foming Foam 
(AFFF por sus siglas en inglés) con dosificación del 3% al 6%, mediante un paquete generador de espuma, 
conectado a la red contra incendio de espuma; mientras que los tanques que  almacenen Productos 
Oxigenados y Aditivos Oxigenantes, debe usarse concentrado espumante resistente al alcohol Aqueous Film 
Foming Foam Alcohol Resistent (AR -AFFF por sus siglas en inglés).  
El sistema de espuma contra incendio debe diseñarse con un cabeza l de salida y de distribución, desde el 
cual saldrán con líneas independientes para aplicación de espuma, de manera que puedan ser seccionados, 
mediante válvulas de control, los tanques o áreas que requieran esta protección.  
Para las áreas de bombas, Recep ción y Entrega de Auto -tanques y/o Carro -tanques, el Diseño de la red 
del sistema de espuma debe contemplar el área total de éstas de acuerdo a sus dimensiones y deben 
diseñarse e instalarse un sistema de rociadores como medio principal y como sistemas de apoyo, los 
monitores con boquilla de espuma e hidrantes con gabinetes de mangueras.  
1) Almacenamiento:  
Los tanques de almacenamiento, verticales podrán contar con sistemas de aplicación de espuma a través 
de cámaras de espuma (aplicación superficial), y/o formadores de alta contrapresión, (inyección sub -
superficial) de acuerdo al Diseño, tipo de Producto almacenado, Análisis de Riesgos y Análisis de 
Consecuencias.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Los tanques de almacenamiento horizontales deben contar con sistemas de aplicación de espuma a  
través de la aplicación de espuma mediante monitores o líneas de mangueras.  
2) Recepción y Entrega:  
Las áreas de Recepción y Entrega deben contar con sistemas de rocío agua -espuma, y como sistema de 
apoyo la aplicación de espuma mediante monitores y línea s de mangueras.  
h) Extintores, y  
Durante el Diseño se debe determinar el tipo de agente extintor, capacidad adecuada, ubicación e 
instalación de los extintores fijos y portátiles, éstos deben cumplir con los requerimientos de los Productos 
manejados en las  instalaciones terrestres de almacenamiento y sus características establecidas de acuerdo a 
las Normas, Códigos y Estándares referidos en el contenido de la presente Norma Oficial Mexicana.  
i) Sistema de protección contra incendio en cuartos cerrados.  
En e l Diseño del sistema de protección contra incendio en cuartos cerrados, se debe tomar en cuenta 
principalmente la generación de corto circuito y altas temperaturas en el cableado y los dispositivos 
complementarios, al operar equipos eléctricos y/o electrón icos ahí ubicados, de igual manera se deben 
considerar las propiedades combustibles de los materiales existentes de uso común y los utilizados en la 
construcción de estos cuartos.  
En el caso de bodegas y oficinas, estará en función del sistema seleccionado  a instalar, ya sea por 
rociadores, gabinetes de mangueras y/o extintores portátiles.  
Este tipo de protección debe cumplir con lo establecido en la normatividad nacional e internacional vigente 
y aplicable en la materia.  
8.3.16  Sistema de detección de humo , gas y fuego  
El Regulado debe implementar en sus instalaciones de áreas operativas, de almacenamiento y 
edificaciones, conforme aplique, un sistema de detección y alarma que debe contar como mínimo con 
detectores de humo, gas y fuego para monitorear, aler tar, suprimir eventos y siniestros causados por fuga de 
gases tóxicos, mezclas explosivas y fuego, el sistema debe diseñarse de acuerdo al código NFPA 72 vigente, 
equivalente o aquel que lo sustituya, y en específico a los requerimientos de integridad del cableado es este 
tipo de sistemas que operan bajo el principio “energizar para disparar”.  
Los elementos de este sistema deben corresponder a los que se determinen en la ingeniería del proyecto 
y al Análisis de Riesgos de la instalación, contando como mínim o con los siguientes elementos:  
a) Detector de humo;  
b) Detector térmico;  
c) Detector de fuego;  
d) Detector de gas combustible;  
e) Detector de gas tóxico;  
f) Alarmas audibles y visibles;  
g) Generador de tonos y/o mensajes;  
h) Altoparlantes (bocinas);  
i) Estaciones manuales de alarma;  
j) Procesadores;  
k) Fuentes de alimentación;  
l) Tarjetas de entrada/salida;  
m) Enlaces de comunicación, y  
n) Software.  
Los detectores de humo, sistemas de detección de gas y fuego, en las áreas específicas determinadas, 
deben e star monitoreando permanentemente y en caso de detección deben activar una alarma sonora y visual 
en el área y en el cuarto de control.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
8.3.17  Frentes de ataque  
Los frentes de ataque en las instalaciones terrestres de almacenamiento deben diseñarse cumplie ndo 
como mínimo con los aspectos siguientes:  
a) Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias (por radiación de fuego, cantidad y tipo de 
Producto, vientos dominantes, efecto dominó por agrupación y distanciamiento entre tanques, entre 
otros);  
b) Diseño de los sistemas fijos de prevención y ataque a incendios;  
c) Sistemas de detección para mitigación temprana de emergencias por fuego;  
d) Accesos para equipo móvil de emergencia;  
e) Acceso por 2 lados del área;  
f) Disponer de ruta de acceso principal y alte rna, y  
g) Requerimientos de acceso en función de las capacidades del equipo fijo.  
Acceso para el combate contra incendio:  
La distribución de las instalaciones, incluyendo el arreglo y ubicación de las vías de acceso, pasillos, 
puertas y equipo operativo, d eben diseñarse de forma que permita al personal y al equipo contra incendio 
ingresar a las instalaciones en cualquier área afectada de acuerdo al de acuerdo al Análisis de Riesgos y al 
plan de respuesta a emergencias de la instalación.  
8.3.18  Sistema de Pr otección Ambiental  
El Regulado debe dar estricto cumplimiento a las Leyes, Reglamentos y Normas Oficiales Mexicanas, así 
como adoptar las mejores prácticas nacionales e internacionales en materia de Protección Ambiental en los 
siguientes aspectos:  
a) Aire; 
b) Agua;  
c) Suelo, subsuelo, manto acuífero, y  
d) Residuos peligrosos.  
8.3.19  Aire 
Para controlar los Compuestos Orgánicos Volátiles (COV’s) emitidos durante las operaciones de 
Recepción, almacenamiento y Entrega de Productos, el Regulado debe cumplir la normatividad ambiental 
nacional vigente e instalar la infraestructura de acuerdo a las disposiciones del Apéndice A Normativo de la 
presente Norma Oficial Mexicana, así como mejores prácticas internacionales, códigos y estándares.  
8.3.20  Agua  
El Regulado, debe indicar en su Diseño que las descargas de aguas residuales a suelo, subsuelo, manto 
acuífero y bienes nacionales deben cumplir con los límites máximos permisibles establecidos en la 
normatividad nacional vigente.  
La instalación terrestre de almacenami ento, debe contar con un control de descarga de aguas residuales y 
pluviales con previo tratamiento, autorización y permiso.  
8.3.21  Suelo, subsuelo y mantos acuíferos  
En el Diseño, el Regulado debe especificar las medidas necesarias para prevenir la contam inación del 
suelo, subsuelo y mantos acuíferos, en caso de derrame de Producto a través de:  
a) Protección anticorrosiva (recubrimientos y/o protección catódica), que evite la pérdida de contención 
por fugas y derrames, entre otros, e  
b) Instalar sistemas y  equipos de protección secundaria (geo -membrana en fondo de tanques verticales 
y tanques horizontales de doble pared y/o mayor espesor de placa, y su respectivo monitoreo) de los 
equipos.  
8.3.22  Residuos peligrosos  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
En el Diseño de la instalación terrestre de almacenamiento, el Regulado debe disponer de un área 
exclusiva para confinamiento temporal de residuos peligrosos, tales como; aceite usado, estopa, entre otros.  
En los procesos relacionados con la limpieza y Mantenimiento de las instalaciones, debe pre veerse el 
manejo integral de los residuos de acuerdo con las Leyes, Reglamentos y Normas Oficiales Mexicanas 
vigentes.  
El Regulado debe integrar, conservar y mantener actualizado un paquete de información de la tecnología y 
la seguridad relativa al Proyect o que desarrolla.  
8.4 Dictamen de Diseño  
El Regulado debe obtener un Dictamen de Diseño de una Unidad de Verificación acreditada, y aprobada 
en el que conste que la Ingeniería de Básica Extendida de las instalaciones nuevas, ampliadas o con 
modificaciones al proceso, se realizó conforme a lo establecido en la presente Norma Oficial Mexicana y 
presentarlo en copia simple a la Agencia como parte de la solicitud de autorización del Sistema de 
Administración de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protec ción al Medio Ambiente.  
El Regulado debe conservar y tener disponible en sus instalaciones, el Dictamen de Diseño durante el 
Ciclo de vida de la instalación terrestre de almacenamiento, para cuando dicha información sea requerida por 
la Agencia.  
9. Constru cción  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento, sus áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega de 
Productos por ducto, Auto -tanque, Carro -tanque y/o Buque -tanque, debe construirse en estricto apego a la 
ingeniería de detalle en su edición Aprobada para Construcción (APC).  
El programa de ejecución del proyecto debe estar basado en las bases de Diseño, planos de la Ingeniería 
de detalle en su edición Aprobada Para Construcción (APC), memorias de cálculo, especificaciones técnicas 
de materiales, equipo s e instrumentos, listas de materiales, Análisis de Riesgos elaborado con la ingeniería en 
APC, normatividad aplicable y condiciones del sitio de la obra.  
Se debe contar con procedimientos para inspección de la procura y la fabricación de los equipos críti cos y 
accesorios; así como los procedimientos de construcción, inspección y prueba revisados y aprobados.  
Se debe contar con personal técnico capacitado, experimentado y donde aplique certificado (equipos 
críticos tales como: tanques de almacenamiento y su  cimentación, bombas de proceso, sistemas contra 
incendio, equipo eléctrico, sistemas de instrumentación y control y sistemas de gas y fuego, soldadura)  en 
cada una de las especialidades requeridas por el proyecto, sobre todo en el conocimiento de la filo sofía de 
operación y control del proyecto correspondiente para la ejecución de pruebas y de comisionamiento de los 
sistemas y la infraestructura correspondiente para supervisar la fabricación e instalación de equipos, paquetes 
de equipos y materiales. Todo s estos documentos deben tener claramente establecidos los criterios de 
aceptación y rechazo.  
Se deben implementar los procedimientos escritos para la ejecución de actividades de alto riesgo, como 
son los trabajos en altura, espacios confinados, manejo de materiales y residuos peligrosos, bloqueo de 
fuentes de energía, trabajos de excavaciones, trabajos submarinos, manejo de cargas e izaje de personal, 
trabajos de corte y soldadura o cualquier otra actividad de riesgo detectada en el Análisis de Riesgos.  
Cuando haya necesidad de efectuar un cambio durante la Construcción a lo establecido en los planos de 
Ingeniería de detalle Aprobados Para Construcción, se debe de aplicar el procedimiento de Administración del 
Cambio, en el que se fundamente técnicamente el  cambio, se deben consideren los impactos en la seguridad 
industrial, la seguridad operativa y protección al medio ambiente, modificaciones a procedimientos, 
actualización de la documentación del proyecto, capacitación del personal y los requisitos de auto rización del 
cambio, incluyendo el cierre de recomendaciones emitidas durante la Administración del Cambio. Todo lo 
anterior debe quedar documentado en el libro de proyecto.  
Personal del Regulado o del Contratista deberá dar seguimiento a  fin de que se cu mplan los trabajos 
preparativos de embarque y puesta en sitio de la obra, de conformidad con las recomendaciones que los 
fabricantes proporcionen para que los materiales y equipos lleguen al sitio de la obra con todas sus 
certificaciones de calidad, prueba s, manuales de instalación, operación, mantenimiento,  partes de repuesto, 
debidamente almacenados previo a su instalación.  
También verificarán, utilizando los procedimientos de supervisión aplicables a las actividades de 
construcción en cada especialidad,  que los trabajos de obra civil, tuberías, mecánica, eléctrico, 
instrumentación, etc., cumplan con lo establecido en un procedimiento de supervisión, y respetando las       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
medidas de seguridad establecidas para protección del personal y del medio ambiente, elab orando los 
informes correspondientes.  
El Regulado y su Contratista deben contar con el programa detallado de las pruebas de aceptación en 
fábrica y en sitio de todos los equipos, material y sistemas a probar. Así mismo con personal capacitado en la 
supervi sión de las etapas de precomisionamiento, comisionamiento y puesta en operación, que incluyan 
seguridad industrial, de seguridad operativa y de protección al medio ambiente.  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento, deben ser construidas de acuerdo a  lo contemplado en el 
Capítulo 9 “Diseño”, además de cumplir como mínimo con lo siguiente:  
a) Mecánica de suelos (hidrología, sismo, viento, estudios de resistividad del terreno, etc.);  
b) Topografía del lugar;  
c) Clasificación de áreas peligrosas, y  
d) Requisitos específicos del proyecto.  
9.1 Almacenamiento  
El área de almacenamiento debe ser construida con las dimensiones de acuerdo al Diseño y cumplir con 
los distanciamientos mínimos entre los tanques de almacenamiento y entre los elementos o equipos que 
integran la instalación, conforme a lo establecido en el Capítulo 7 “Distanciamientos” de la presente Norma 
Oficial Mexicana.  
La cimentación de los tanques se construirá conforme a los planos estructurales y las recomendaciones de 
la mecánica de suelos de acuerdo al proyecto de Diseño.  
Las cimentaciones de los Tanques atmosféricos verticales, deberá realizarse con base al estudio de 
mecánica de suelos y sus recomendaciones, así como las decisiones colegiadas (estructuristas, etc.), al peso 
muerto del tanque  a soportar y el peso de agua a contener al 100% de su capacidad, características de los 
sismos y vientos dominantes, así como un factor de seguridad en función de las normas de construcción 
vigentes.  
La especificación de la cimentación debe estar acorde a l tipo de suelo sobre la que se desplantará la base 
de cimentación del cuerpo del tanque.  
La Construcción de tanques debe estar en concordancia con el Diseño de la instalación terrestre de 
almacenamiento y de acuerdo al código API 650 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Todos los tanques de almacenamiento deben ser identificados en función de los grados y tipos de peligros 
asociados a ellos, los Productos almacenados se deben clasificar, por su grado de riesgo y de acuerdo a su 
hoja de datos de s eguridad (MSDS o equivalente) del Producto a almacenar, en cumplimiento con lo 
establecido en la normatividad nacional e internacional vigente aplicable.  
9.1.1  Tanques superficiales confinados  
La Construcción de estos tanques deben cumplir los requerimient os de los Códigos NFPA 30, UL 58, UL 
1316 y UL 1746 vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan, contando con certificado UL, ULC, o 
cualquier otra certificación equivalente o superior.  
Los tanques de almacenamiento superficiales confinados se col ocarán en bóvedas sobre el nivel de piso 
terminado, en terreno natural previamente compactado; las bóvedas se pueden construir con muros de 
concreto armado, mampostería de piedra braza o de tabique, así como piso y tapa losa de concreto armado o 
de materia les impermeables.  
Los tanques superficiales confinados estarán colocados sobre bases de concreto armado o acero 
estructural y quedarán confinados en gravilla, granzón, arenilla o cualquier material que no sea susceptible a 
desmoronarse con facilidad y perm ita compactar eficientemente el relleno de la bóveda. Se debe evitar que 
este material altere la coraza secundaria del tanque.  
9.1.1.1  Tanques verticales  
En los tanques verticales se debe instalar una o la combinación de las siguientes medidas de contenció n: 
a) Geomembrana entre la base de cimentación del tanque y el fondo del mismo, u otro tipo de material 
que cumpla la función de impermeabilidad requerida de acuerdo a la normatividad nacional e 
internacional aplicable y vigente;  
b) Doble Fondo;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
c) Protecc ión Catódica de acuerdo al código API 652 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya;  
d) Recubrimiento Interno sobre la placa del fondo de acuerdo al código API 651 vigente, equivalente o 
aquel que lo sustituya, e  
e) Incrementar el espesor de la placa d e acuerdo al historial de corrosión.  
Todas estas medidas alternas, para mitigar fugas potenciales por falla o deterioro de la integridad 
mecánica del tanque, quedan bajo la responsabilidad del Regulado.  
Los tanques de techo fijo deben contar con sistema de  venteo, mediante válvulas de presión -vacío.  
En el caso de que los tanques que lleven membrana flotante interna no es necesario la válvula de presión -
vacío, son necesarios los venteos.  
Los espesores de las placas de los techos deberán cumplir con las espec ificaciones señaladas en el 
código API 650 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya, mismas que estarán en función de su diámetro o 
capacidad de almacenamiento. Las placas de los techos cónicos soportados, no deben fijarse a los elementos 
de soporte. Toda soldadura para Construcción de tanques verticales atmosféricos, debe realizarse utilizando 
lo establecido en la última edición del código API 650 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
9.1.1.2  Tanques horizontales  
Los tanques horizontales supe rficiales se instalarán sobre silletas de concreto armado, mampostería o de 
acero estructural recubiertas de materiales anticorrosivos.  
Para la determinación de la resistencia de la cimentación, se debe considerar como mínimo el peso 
muerto del tanque más el peso del agua al 100% de la capacidad.  
Los tanques horizontales cilíndricos se deben construir de acuerdo al código ANSI UL 142 vigente, 
equivalente o aquel que lo sustituya, para que operen a presiones desde la atmosférica hasta una presión 
manométrica  0.07 kgf/cm2 (1.0 psig) y deben limitarse a una presión manométrica de 0.18 kgf/cm2 (2.5 psig) 
bajo condiciones de venteo de emergencia.  
9.1.1.2.1  Tanques subterráneos  
La excavación y tipo de la fosa se realizará conforme a los resultados del estudio de m ecánica de suelos.  
Cuando la fosa que aloja los tanques no sea de concreto armado y/o mampostería, se deben estabilizar 
los taludes de la fosa mediante la instalación de mallas geotextiles de poliéster para evitar la contaminación 
del material de relleno d e la fosa.  
Se deben proteger las construcciones adyacentes a la fosa donde se colocarán los tanques. La distancia 
entre la colindancia del predio adyacente y el límite de la excavación para la fosa será de por lo menos  1.50 
m. 
Para la instalación de tanque s subterráneos, se debe cumplir con las especificaciones técnicas que se 
señalan en la presente Norma Oficial Mexicana.  
Los tanques subterráneos, se localizarán con respecto a las bases o cimentación de éstos, de tal forma 
que no haya interferencias dañina s entre sí con los bulbos de presión, así como, la consideración de 
distancias para la instalación del sistema de detección de fugas y colindancias de predios adyacentes.  
La distancia de cualquier parte del tanque a la pared más cercana de cualquier sótano  o excavación, 
estará definida por el cálculo estructural realizado, con base en las recomendaciones de cimentaciones que se 
indiquen en el estudio de mecánica de suelos.  
La colocación de tanques se debe hacer conforme a las especificaciones y recomendacio nes del 
fabricante.  
Para la estabilidad del conjunto fosa -tanque de almacenamiento, la colocación de los tanques debe ser 
con base en las recomendaciones del estudio de mecánica de suelos y con el resultado del cálculo estructural 
avalado por el especialis ta del área.  
Los tanques subterráneos serán cubiertos con el material de relleno (gravilla, granzón, arena inerte u otro 
material recomendado por el fabricante del tanque), hasta el lecho bajo la losa tapa de la fosa de tanques, o 
bien con material tepetat e; tomando en cuenta que el cálculo de la losa tapa no transmita cargas a los 
tanques, y en su colado se dejará una flecha para que absorba el asentamiento normal de la misma.  
Cuando los tanques estén en áreas expuestas al tránsito vehicular, se les proteg erá con una profundidad 
mínima de 0.80 m del nivel de piso terminado al lomo de tanque. Cuando no estén en áreas expuestas al 
tránsito vehicular, la profundidad, debe ser por lo menos de 0.50 m a la misma referencia. La profundidad 
mínima podrá tener una t olerancia de ± 5%.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
La profundidad máxima del tanque medida desde el nivel de piso terminado al lomo del mismo no 
excederá de 2.00 m y la presión en el fondo del tanque de 0.70 kgf/cm2 (10.01 psig), se consultará al 
fabricante para que determine si se requi ere colocar refuerzos al tanque.  
Al concluir la colocación de los tanques de almacenamiento, se verificará su profundidad real. 
Considerando las diferencias que existan, la profundidad no será menor a 0.45 m en áreas sin circulación 
vehicular y 0.70 m en á reas de circulación vehicular; ni superior a 2.20 m.  
Dentro de la fosa donde se alojen los tanques se dejarán 0.60 m del corte del terreno al paño del tanque y 
entre tanques, cuando se coloquen en la misma excavación.  
Adicionalmente, para la colocación del  tanque se tomarán en cuenta los siguientes factores:  
a) Todas las tuberías que converjan al tanque, deben tener una pendiente de 1% hacia el mismo;  
b) La cama de gravilla u otro material de relleno autorizado a colocarse en el fondo de la fosa donde 
desca nsarán los tanques, no será menor a 0.30 m de espesor;  
c) El diámetro del tanque a instalar;  
d) En todos los casos, la profundidad estará medida a partir del nivel de piso terminado hasta el lomo 
del tanque incluyendo el espesor de la losa de concreto del propio piso, y  
e) La profundidad de los lomos de todos los tanques ubicados en la misma fosa debe ser la misma.  
De acuerdo a las características del terreno, se determinará el tipo de anclaje y relleno que se requiera 
para sujetar los tanques en fosa seca o fosa húmeda.  
Cuando no se construya fosa de concreto, tabique o mampostería, los anclajes se harán sobre vigas o 
“muertos” de concreto, los cuales se localizarán a los lados del tanque 0.30 m fuera de la “proyección” a todo 
lo largo del tanque y hasta so bresalir 0.30 m en ambas direcciones.  
Una viga o “muerto” de concreto puede ser utilizado para sujetar dos tanques, colocando puntos de 
anclaje independientes para cada tanque y calculando previamente el esfuerzo de flotación.  
En caso de requerirse, en el piso del fondo de la fosa se construirá un cárcamo de bombeo, de tal manera 
que en ese punto se concentre el agua que por alguna causa llegue a estar dentro de la fosa.  
Las bocatomas de llenado y recuperación de vapores, se localizarán fuera de edificios y  en una zona libre 
de cualquier fuente de ignición y a no menos de 1.50 m de cualquier apertura de los edificios.  
9.1.2  Cimentación y diques de contención  
La base sobre la que descansará el fondo del tanque se debe construir como mínimo 0.30 m arriba de la  
superficie del nivel de piso terminado del dique de contención, considerando una pendiente del 2% o drenaje 
que permita mantener seco el exterior de las placas del fondo del tanque. En caso de considerar la utilización 
de anillo de cimentación o muro anul ar de espesor mínimo, será de 0.30 m y la distancia de centro a centro 
igual al diámetro nominal del tanque.  
Sin embrago, cuando el Regulado opte por usar muros de contención en los diques, el espesor mínimo 
será de 0.20 m, cuando se utilicen diques de ter raplén revestido, la corona mínima del terraplén debe ser de 
0.90 m. Cuando la mecánica de suelos determine la utilización de cimentaciones especiales (profundas, 
precargas e inyecciones) el Regulado debe proveer las memorias de cálculo, estudios y diseño 
correspondiente.  
9.2 Recepción y Entrega  
Las áreas de Recepción y Entrega de Productos en las instalaciones de almacenamiento deben contar 
con la infraestructura necesaria para realizar las operaciones de carga y descarga por medio de las siguientes 
opcion es: Auto -tanque, Carro -tanque, Buque -tanque y/o ducto.  
Durante la Construcción, se deben integrar en el libro de proyecto los registros documentales siguientes:  
a) Especificaciones y certificaciones técnicas de equipos, accesorios y refacciones;  
b) Adminis tración de cambios al proyecto durante cualquier etapa del proyecto;  
c) Certificados de calibración de la instrumentación de los equipos de protección o salvaguardas 
corresponda a lo especificado en el Diseño, de acuerdo al Análisis de Riesgos;  
d) Registro  de prueba hidrostática y/o neumática de equipos y sistemas;  
e) Prueba de hermeticidad, continuidad de equipos y tuberías, y  
f) Dictamen del cumplimiento del Diseño.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Para la etapa final de la Construcción, previo a la Entrega de las instalaciones terrestre s de 
almacenamiento, se deben realizar las siguientes verificaciones:  
a) El sistema de contra incendio y los sistemas auxiliares deben estar completamente terminados y 
disponibles;  
b) Todas las líneas de proceso y de servicios deben estar limpias e interco nectadas cumpliendo con el 
valor indicado en el diseño;  
c) Todas las válvulas de proceso deben operar correctamente (verificando previamente apertura y 
cierre total);  
d) Todos los dispositivos de seguridad e interlock se encuentren calibrados, alineados y que operen 
correctamente;  
e) La instalación de todos los instrumentos debe estar de acuerdo con los diagramas, es decir 
colocados en la posición correcta y calibrada;  
f) Los circuitos de fuerza y control deben estar conectados verificados y probados al 100 %; 
g) Demostrar la Confiabilidad de los equipos a través de la integridad mecánica de las instalaciones por 
parte de cada especialidad que intervengan en la Construcción;  
h) El Regulado debe contar con los documentos de ingeniería en etapa “Como Quedó Cons truido”  (As-
Built);  
i) El Regulado debe contar con el libro de proyecto de la instalación terrestre de almacenamiento, y  
j) La información debe ser respaldada, actualizada y administrada en archivo electrónico que el 
Regulado debe conservar durante la vida  útil de la instalación.  
9.2.1  Auto-tanques  
Las áreas de Recepción y Entrega deben ser construidas con los procedimientos descritos en las bases 
de Diseño, sobre pisos de concreto hidráulico armado para tránsito pesado y semipesado, que garantice la 
imperm eabilidad en casos de derrame de combustibles líquidos; asimismo deberá diseñarse y construirse con 
pendientes que direccionen cualquier escurrimiento hacia un sistema de Drenaje aceitoso, que asegure la 
contención y tratamiento por derrame de Productos.  
Las áreas para la Recepción y Entrega de Productos por Auto -tanques, deben contar con un sistema de 
llenado por el fondo, con tecnología para la Seguridad Operativa compuesto por una válvula de bloqueo  de 
cierre rápido, filtro y sistema de medición con cont rol de la Recepción y Entrega, válvula de emergencia de 
tipo brida en la parte que queda de forma externa y expuesta deberá presentar tornillo fusible u otros 
dispositivos de seguridad que aplique, tipo codo de alto flujo, operación neumática, eléctrica o de otro tipo.  
Cuando se opte por un sistema de tuberías y mangueras para la conexión de la Recepción y Entrega entre 
la instalación y el Auto -tanque, e stas últimas deben cumplir con:  
a) Las mangueras deben fabricarse de materiales resistentes a los Product os, cuando se utilice cable 
trenzado como refuerzo, dicho cable debe estar fabricado de materiales resistentes a la corrosión 
como el acero inoxidable, previendo que el cable se encuentre en contacto con las conexiones de los 
extremos de la manguera para l a conducción de posibles cargas estáticas de electricidad;  
b) Las mangueras deben resistir una presión manométrica de trabajo mínima de 24.47 kgf/cm2 (348.08 
psig) y una presión manométrica de ruptura mínima de 122.37 kgf/cm2 (1740.45 psig), y  
c) Las mangu eras deben mantener la marca de fábrica de acuerdo al fluido que maneja, a intervalos de 
no más de 3 m con la leyenda “Líquidos Inflamables o Combustibles”.  
Para el caso de combustibles de aviación, las mangueras para la conexión de la Recepción y 
Entrega entre la instalación y el Auto -tanque, deben cumplir con lo indicado en el estándar EI 1529 
vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Además, el sistema debe contar con: válvula controladora de flujo, sistema de eliminación de aire, bomba 
de bajo fluj o para drenar el Auto -tanque en caso de requerirse, un brazo articulado metálico o sistema de 
mangueras para Entrega con conexión hermética tipo API en el extremo. La instalación debe estar provista  de 
un sistema que garantice el monitoreo y aseguramiento de puesta a tierra del Auto -tanque.  
Después de instalar las conexiones, los accesorios y las mangueras deben probarse a una presión no 
menor a la máxima presión de operación establecida para el sistema dentro del cual serán instaladas.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Antes del uso, los e nsambles o montajes de las mangueras deben inspeccionarse visualmente en busca 
de daños o defectos.  
Conexiones de tuberías flexibles:  
a) Cada conexión de tuberías flexibles debe tener la capacidad de resistir una presión de prueba de 1.5 
veces la presión m áxima de operación de Diseño del circuito al que esté integrado, y  
b) El equipo empleado tal cómo válvulas, mangueras y cables deben cumplir con la normatividad 
aplicable y estar sujeto a un programa de mantenimiento periódico.  
El sistema de Seguridad Oper ativa de las áreas para Recepción y Entrega debe estar conformado por:  
a) Paro de emergencia de bombeo y corte rápido de válvula automática;  
b) Sistema de tierra física y protección contra descargas atmosféricas (Pararrayos/Apartarrayos), 
conforme al numer al 8.3.15 de la presente Norma Oficial Mexicana;  
c) Liberación y conducción de vapores fuera del área de llenado (cuando aplique);  
d) Señalización;  
e) Llenado por el fondo* y por el domo para Productos como el combustóleo;  
f) *Para combustibles de aviación  el llenado debe ser por el fondo.Iluminación;  
g) Que la conexión de los circuitos de control, desde el campo hasta el cuarto o área de control, se haya 
realizado verificando que los sistemas de control operan adecuadamente. Dependiendo de la 
capacidad de la instalación, y al nivel de automatización determinado en la Ingeniería básica y de 
detalle, los sistemas de seguridad de la instalación deben ser certificados y cumplir con la 
normatividad aplicable vigente;  
h) Mezclado de Aditivos, Componentes Oxigenan tes y Biocombustibles (cuando aplique);  
i) Equipamiento disponible en caso de derrames, fugas o salpicaduras a personal (regadera y 
lavaojos);  
j) Protección térmica en caso de combustibles calientes;  
k) Protección respiratoria;  
l) Sistemas de iluminación d eben ser intrínsecamente seguros para las instalaciones en áreas 
clasificadas de riesgos por explosión, pudiendo utilizar tecnologías alternas, y  
m) Sistema de gas y fuego.  
 *Para combustibles de aviación el llenado debe ser por el fondo.  
9.2.2  Carro -tanqu es 
Las áreas para Recepción y Entrega de Productos en Carro -tanques, deben estar construidas en un área 
independiente acondicionada con pisos de concreto o algún otro medio efectivo que garantice la 
impermeabilidad de la superficie  e impacto ambiental, do nde se realicen las operaciones de conexión y 
desconexión, en caso de derrame de combustibles líquidos; asimismo, deben construirse con pendientes que 
direccionen cualquier escurrimiento de combustible hacia un sistema de Drenaje aceitoso donde se asegure la 
contención y manejo del mismo.  
Los sistemas de Entrega (carga) deben disponer de medios para el llenado por el domo que incluyan 
sistemas de corte rápido del flujo de carga, medios de conexión al Carro -tanque mediante sistemas de 
tuberías con juntas her méticas giratorias o manguera especiales que garanticen además la conducción  de 
cargas estáticas eléctricas, así como un difusor para disminuir la turbulencia en el interior del Carro -tanque.  
El sistema de Seguridad Operativa de las áreas para Recepción y Entrega, debe construirse aplicando 
como mínimo lo siguiente:  
a) Paro de emergencia de bombeo y válvula de cierre rápido;  
b) Sistema de tierra física y protección contra descargas atmosféricas;  
c) Iluminación;  
d) Señalización;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
e) Equipamiento disponible en  caso de derrames, fugas o salpicaduras a personal (regadera y 
lavaojos);  
f) Protección térmica en tuberías de Productos en caso de combustibles calientes;  
g) Medios para mantener la presión atmosférica del Carro -tanque mientras se realiza la operación de 
Recepción y Entrega;  
h) Instalar sistemas que eviten el movimiento del Carro -tanque una vez posicionado en las áreas de 
Recepción y Entrega;  
i) Las mangueras especiales deben fabricarse de materiales resistentes a líquidos inflamables y 
combustibles, cuand o se utilice cable trenzado como refuerzo, dicho cable debe estar fabricado de 
materiales resistentes a la corrosión como el acero inoxidable. Deben mantener la marca de fábrica 
de acuerdo al fluido que maneja;  
j) La conexión de tuberías y mangueras debe t ener la capacidad de resistir una presión de prueba de 
1.5 veces la presión del Diseño del sistema al cual se encuentra integrada;  
k) Cámara de expansión en Carro -tanques para llenado seguro;  
l) Instalación de un sistema por sobrepresión en la descarga, y  
m) Sistema de gas y fuego.  
Se debe implementar las mejores prácticas nacionales e internacionales en las operaciones de Entrega en 
Carro -tanques estableciendo procesos y tecnologías para llenado por el fondo, para el caso de que la 
tecnología no esté dispo nible y no exista otro opción para llevar a cabo el proceso de llenado por el domo, en 
particular para líquidos combustibles Clase III para Carro -tanques, se debe de contar con un Análisis de 
Riesgos especifico del cual resulten las medidas preventivas nec esarias para evitar riesgos por caídas, 
salpicaduras, entregas estáticas, exposición a vapores por parte del personal, derrames, entre otros que 
resulten.  
9.2.3  Buque -tanques  
Una instalación terrestre de almacenamiento que tenga áreas de Recepción y Entreg a de Productos por 
medio de Buque -tanques debe contar al menos con la siguiente infraestructura:  
a) Buque -tanque a Muelle:  
1) Muelle con brazos y/o mangueras marinas de carga, garza marina y/o manguera marina de 
descarga para los Productos que maneje;  
2) Amarradero para Buque -tanques;  
3) Sistema de alerta audible y visible;  
4) Sistema de voz, datos y video;  
5) Subestación eléctrica;  
6) Sistema de contra incendio;  
7) Planta de energía para emergencia para el Muelle;  
8) Sistema de aire de instrumentos, si el Diseño lo requiere;  
9) Sistema de protección contra la contaminación del agua marina;  
10) Las instalaciones terrestres de almacenamiento debe tener su propio Anemómetro instalado 
localmente;  
11) Iluminación en las áreas operativas, perimetrales, pasillos y  áreas de trabajo de la plataforma del 
Muelle;  
12) Alumbrado perimetral de la instalación marítima;  
13) Sistema de luces de seguridad;  
14) Medios de aislamiento eléctrico para protección contra arqueo eléctrico en el peine de 
distribución, durante la conex ión y desconexión del brazo de carga o manguera;  
15) Arreglos y equipo de amarre en sus Muelles apropiado para el tamaño del Buque -tanque que 
llegarán a la instalación terrestre de almacenamiento;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
16) Sistema de medición de Producto descargado;  
17) Sistema  de gas y fuego, y  
18) Sistema de paro de emergencia.  
b) Buque -tanque a Monoboyas:  
1) La Monoboya debe cumplir con las especificaciones establecidas en la normatividad marítima 
internacional aplicable;  
2) Sistema de anclaje y amarradero para Buque -tanques,  chalanes o barcazas;  
3) Sistema de alerta audible y visible para casos de emergencia;  
4) Sistema de voz, datos y video conectado a la instalación marítima;  
5) Sistema respuesta a emergencia por contaminación del agua marina;  
6) Sistema de luces de segurid ad para actividades nocturnas;  
7) Sistema de medición de Producto descargado, en tierra;  
8) Sistema de paro de emergencia;  
9) Mangueras marina para carga y descarga certificadas para el Producto a manejar, y  
10) Plan de respuesta a emergencias por huracane s o frentes fríos.  
9.2.4  Ducto  
La instalación terrestre de almacenamiento que cuente con un sistema de Recepción y/o Entrega de 
Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo) y Petróleo por medio de ductos, debe construirse aplicando 
como mínimo lo siguien te: 
a) En caso de que la instalación terrestre de almacenamiento así lo requiera, en su interior se debe 
contar con una trampa de recibo de diablos y una estación para regular y medir el Producto recibido 
proveniente del ducto, y  
b) La construcción de la i nfraestructura posterior al ducto y dentro de la instalación terrestre de 
almacenamiento, debe ser como lo indica la Ingeniería de detalle en su revisión Aprobada Para 
Construcción (APC) y la cual debe estar diseñada bajo la normatividad nacional aplicable  y el código 
ASME B31.3 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
9.3 Sistemas adicionales de seguridad  
Los sistemas adicionales son: Sistemas de tierra, Pararrayos, Apartarrayos, drenajes, tuberías, bombas, 
instalación eléctrica, vialidades, accesos apropiados, salidas de emergencia y estacionamientos, sistema de 
control, sistema contra incendio, sistema de protección ambiental,  señalización.  
9.3.1  Sistema de tierras  
El sistema de tierras debe estar construido y probado, conforme a los planos de cons trucción, el Regulado 
debe evidenciar que cuenta con el dictamen emitido por una Unidad de Verificación de Instalaciones 
Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en términos de la LFMN, donde demuestre que cumple con lo 
establecido en las Normas Oficiales M exicanas NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización) y 
NOM -022-STPS -2008, Electricidad estática en los centros de trabajo -Condiciones de seguridad, vigentes, 
equivalentes o aquellas que las modifiquen o sustituyan.  
Todos los equipos e instala ciones ubicados en las áreas de almacenamiento, Recepción y Entrega, cuarto 
de máquinas, cuarto de controles eléctricos, deben estar conectados al sistema de tierras físicas de la 
instalación.  
Los sistemas de tuberías deben estar conectados y puestos a tie rra, así mismo las tuberías ubicadas 
sobre Muelles que manejan líquidos inflamables Clase I o líquidos combustibles Clase II, deben estar 
adecuadamente conectadas y puestas a tierra.  
Se debe instalar un sistema que permita aterrizar los Auto -tanques y Carr o-tanques a dicho sistema de 
tierras físicas (pinzas, caimanes o sockets), en el área de Recepción y Entrega.  
9.3.2  Pararrayos/Apartarrayos  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
De acuerdo al Diseño de la instalación terrestre de almacenamiento se deben instalar Sistemas de 
Pararrayos y/o Apar tarrayos, el Regulado debe evidenciar que cuenta con el dictamen emitido por una Unidad 
de Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en términos de la LFMN, donde 
demuestre que cumple con lo establecido en la Norma Oficial Mexic ana NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones 
Eléctricas (Utilización) y NOM -022-STPS -2008, Electricidad estática en los centros de trabajo -Condiciones de 
seguridad, vigentes, equivalentes o aquellas que las modifiquen o sustituyan.  
9.3.3  Drenajes  
Para la Construcc ión de los Drenajes pluvial y aceitoso se debe tomar en cuenta lo siguiente:  
a) El piso que se construya en el área de diques debe construirse con material que evite filtraciones al 
subsuelo y mantos friáticos, y debe nivelarse al menos 1% para 15 m alejad os del tanque o los 
tanques o de la base del dique, cualquiera de ellos que sea menor;  
b) El área con pendiente debe dirigirse hacia uno o más registros del Drenaje pluvial;  
c) Los pisos de las áreas de Recepción y Entrega deben construirse de pavimento de  concreto, de tal 
forma que contengan o canalicen derrames dentro del perímetro del área al sistema de Drenaje 
aceitoso; para prevenir filtraciones al suelo, subsuelo y mantos friáticos las juntas de concreto deben 
sellarse con un material resistente a los  Productos manejados;  
d) El Drenaje aceitoso debe conectarse a las instalaciones de contención o de tratamiento de efluentes. 
Dichos drenajes deben construir para que el líquido fluya alejándose de las áreas de Recepción y 
Entrega;  
e) Los diques de contenc ión del área de tanques, deben contar con Drenaje pluvial y aceitoso, 
independientes;  
f) Los drenajes se deben construir de manera que no produzcan filtraciones al suelo, subsuelo y 
mantos friáticos y deben permitir la limpieza de los registros de depósito s y sedimentos;  
g) Los drenajes de las áreas de tanques de almacenamiento con dique de contención deben tener 
derivaciones controladas mediante válvulas, que en su caso los deriven al sistema del separador de 
aceite, y  
h) Se deben realizar pruebas de herme ticidad después de la instalación de la tubería y conexiones.  
9.3.3.1  Drenaje pluvial  
El Drenaje pluvial de las instalaciones terrestres de almacenamiento, deben de construirse de acuerdo a 
las especificaciones de diseño, el nivel inferior de la tubería de l Drenaje pluvial, debe estar situado por lo 
menos una vez el diámetro de dicha tubería, por encima del lomo superior de la tubería de Drenaje aceitoso, 
para evitar la contaminación del primero con el segundo y permitir que la totalidad de la corriente del  Drenaje 
pluvial, en caso de estar contaminada con Hidrocarburo, se pueda derivar hacia el Drenaje aceitoso por 
gravedad.  
Los pisos internos de los diques de contención, debe contar como mínimo con un registro de Drenaje 
pluvial.  
El último registro de Dren aje pluvial, antes de salir del dique de contención, debe contar con sello 
hidráulico.  
9.3.3.2  Drenaje aceitoso  
Se debe construir con los diámetros indicados en el Diseño, para desalojar el volumen máximo de 
Producto de forma rápida sin provocar estancamie ntos, depósitos indeseables, deflexiones, colapsos, 
cambios de pendiente por causa de flotaciones y daños.  
Las válvulas de los drenajes alojadas fuera del dique, deben contar con extensiones con volante que 
permitan la operación de la misma a una altura de  0.90 m de longitud, a partir del nivel de piso terminado, esto 
incluye la válvula de interconexión, identificando con letreros y colores al Drenaje pluvial y al aceitoso.  
Los registros de Drenaje aceitoso en los diques de contención, deben contar con sell o hidráulico.  
9.3.4  Separador de aceite API  
El separador de aceite API, debe ser construido en la parte más baja del terreno debe ser construido en la 
parte más baja del terreno en caso de ser alimentado por gravedad, de tal forma que se permita la captaci ón 
de posibles derrames en las diferentes áreas de Recepción, tanques de almacenamiento y Entrega de la 
instalación, así mismo debe construirse de acuerdo con las especificaciones y dimensiones indicadas en el       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Diseño. Debe contar con un área especial para la ubicación de los vehículos recuperadores de Productos 
derramados.  
9.3.5  Tuberías  
La soldadura debe aplicarse en las tuberías y a las estructuras de acero de acuerdo a lo establecido en 
ASME B31, ASME Secc. IX y AWS vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
Los soldadores y operadores deben estar previamente calificados en el o los procedimientos de soldadura 
a aplicar.  
El Regulado debe contar con los reportes de inspección radiográfica y de prueba hidrostática de las 
tuberías , así como los de  pruebas destructivas y/o no destructivas de las soldaduras de todas las tuberías, 
durante la etapa de construcción, cumpliendo con la normatividad nacional e internacional vigente y aplicable.  
El personal que revisa y ejecuta las pruebas hidrostáticas, de structivas y/o no destructivas, debe estar 
calificado.  
Las pruebas no destructivas deben ser algunas de las siguientes: radiografiado de soldaduras, 
identificación positiva de materiales, corrientes Eddy, medición ultrasónica de espesores, pruebas de durez a, 
líquidos penetrantes, partículas magnéticas, pruebas hidrostáticas o neumáticas de aplicación a equipo 
estático, dinámico, circuitos de tuberías y tanques de almacenamiento.  
Todas las tuberías deben ser identificadas en función de los Productos manejado s, condiciones operativas 
y tipos de peligros asociados a ellas, de acuerdo con lo establecido en la normatividad nacional e internacional 
vigente aplicable.  
Las tuberías siempre deben construirse conforme al Diseño o la Ingeniería Aprobada Para Construcci ón 
(APC) y debe agruparse y ordenarse de manera que su instalación sea funcional, sencilla, económica y de 
fácil mantenimiento.  
La tubería dentro de la Instalación debe construirse sobre soportes de concreto o material aprobado por 
diseño en la ingeniería de detalle, y debe ser capaz de soportar las cargas y los eventos que se den como 
resultado del Análisis de Riesgos, tomando en su trazo las prevenciones necesarias para estar en posibilidad 
de realizar ampliaciones futuras, a fin de que la tubería tenga u n trazo adecuado con un mínimo de 
conexiones, sin bolsas y cruzamientos.  
Durante la etapa de Construcción, en los arreglos de tuberías paralelas sobre soportes elevados (rack o 
mochetas), se deben considerar los incrementos que se presenten tratándose de t uberías sujetas a expansión 
térmica lateral, evitando que éstas se junten, particularmente, cuando se presenten cambios de dirección. Lo 
anterior, de conformidad con los códigos ASME B31.3 y ASME B31.4 vigentes, equivalentes o aquellos que 
los modifiquen o  sustituyan.  
9.3.6  Válvulas  
Todas las válvulas deben ubicarse en una posición adecuada para ser operadas (vigiladas o darles 
mantenimiento) desde el nivel de piso o plataformas con acceso, con el volante o maneral, en posición tal que 
no obstruya los pasil los, quedando estos accesibles y transitables para operación.  
9.3.7  Soportes  
Todos los soportes deben estar construidos de acuerdo a los típicos de Diseño y a las restricciones 
resultado del análisis de flexibilidad realizado en la fase de Diseño.  
En la Co nstrucción de tuberías sobre soportes de concreto, deberá considerarse espacio libre en el ancho 
de las camas para la adición de líneas futuras, siendo éste un mínimo de 20% y deben de llevar los soportes 
un sistema de tierra.  
Se debe considerar espacio en  los soportes elevados de tuberías para uso de instalaciones de tipo 
eléctrico y de instrumentación. Los espacios no podrán ser combinados.  
Las elevaciones específicas serán seleccionadas para las líneas que corren de norte a sur y otras que 
corren de este  a oeste. Estas elevaciones se utilizarán preferentemente en toda la instalación, salvo en zonas 
de cruces o congestionadas.  
La localización de las tuberías en rack generalmente debe hacerse de acuerdo con la distribución 
siguiente:  
a) Cercanas a las colum nas del rack: Tuberías pesadas y tuberías de diámetros mayores;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
b) Parte central del rack: Tuberías de menor diámetro, tuberías de servicios auxiliares y tuberías a 
temperaturas ambiente, y  
c) De acuerdo a lo descrito en a), b) y dependiendo del lado en qu e se tenga el mayor número de 
ramales, la posición de las tuberías debe ser sobre la mitad izquierda o sobre la mitad derecha.  
9.3.8  Conexiones, bridas y accesorios  
Las conexiones, bridas y accesorios deben construirse o montarse como se indicó en el Diseñ o o en la 
ingeniería Aprobada para Construcción (APC), todo debe de estar distribuido en el interior de la instalación 
terrestre de almacenamiento y en apego al ASME B31.3 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
9.3.9  Recubrimiento anticorrosivo  
Previo a la aplicación del recubrimiento anticorrosivo se debe preparar la superficie del sustrato, e 
inmediatamente continuar con la aplicación del recubrimiento anticorrosivo, para evitar la contaminación por la 
humedad atmosférica, cumplimiento con lo indi cado en el ISO -8504 vigente, equivalente o aquel que  lo 
sustituya.  
Para esta etapa el recubrimiento anticorrosivo debe ser revisado y en caso de existir defectos y/o daños, 
realizar las reparaciones correspondientes, siguiendo el procedimiento de preparaci ón de superficie y 
aplicación del recubrimiento de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.  
De acuerdo con las condiciones del ambiente y lugar (suelo, agua y nivel freático), donde se instale la 
instalación terrestre de almacenamiento, los sistemas d e protección anticorrosiva autoimprimantes, deben 
cumplir con los requisitos que se establecen en la norma ISO 12944 -5 vigente, equivalente o aquel que  lo 
sustituya.  
9.3.10  Protección catódica  
Las estructuras metálicas, que lo requieran, tales como: las tu berías enterradas, los fondos de tanque y las 
paredes de contención metálicas (pilotes), que se encuentren en contacto con la humedad del suelo, deben 
protegerse contra la corrosión, instalando un sistema de protección catódica que cumpla con lo establecid o en 
los códigos NACE RP 0169, NACE RP 0285, NACE RP 0193, UL 1746 y API RP 1632 vigentes, equivalentes 
o aquellos que los modifiquen o sustituyan.  
La Construcción del sistema de protección catódica debe cumplir con los siguientes requerimientos:  
a) Proteg er en caso de requerirse, los fondos de los tanques y las tuberías en contacto con el suelo;  
b) Minimizar los efectos de la pérdida de corriente con sistemas eficientes de protección anticorrosiva, y  
c) Contar con un monitoreo del desempeño del sistema de protección catódica antes de entrar a operar.  
9.3.11  Bombas  
Si se opta por un Diseño agrupado (casa de bombas) o bombas separadas, éstas no deben estar a nivel 
de piso y deben construirse sobre una superficie impermeable con pendiente hacia un Drenaje acei toso y 
cumpliendo con los distanciamientos referidos en el Capítulo 8 “Distanciamiento”, estas instalaciones deben 
contar con un sardinel perimetral que contenga algún probable derrame.  
La casa de bombas, debe contar con un sistema contra incendio a base d e sistemas de rociadores  agua – 
espuma definido en el Diseño, operado con sistema automatizado de detección mezclas explosivas y 
detección de fuego. Adicionalmente debe contar con extintores a base de polvo químico seco calculados en 
dimensión, capacidad y  cantidad con base en un Análisis de Riesgos, apoyado con una red de agua  contra 
incendio.  
El Regulado debe confirmar con el proveedor de las bombas, que estén completamente ensambladas y 
montadas sobre su base de montaje, incluyendo sellos con su plan de lubricación y enfriamiento, tuberías, 
accesorios, coples, barreras de protección o guardas, sistema de enfriamiento cuando aplique, actuador, 
motor -reductor entre otros, para la operación normal de la bomba.  
Las bombas deben construirse con actuadores de c ampo y control automático desde el tablero de control, 
con un sistema de paro inmediato en caso de emergencia, de acuerdo a lo establecido en el Diseño.  
Las bombas para tanques subterráneos se instalarán dentro de un contenedor hermético fabricado en fibra  
de vidrio, polietileno de alta densidad o de otros materiales certificados con código UL y/o ULC, o cualquier 
certificado equivalente o superior, que garanticen la contención y manejo de los combustibles, con espesor de 
pared de por lo menos 0.005 m.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Las bombas para Tanques subterráneos deben ser del tipo sumergible con arranque y paro remoto. El 
motor eléctrico será a prueba de explosión y los equipos contarán con certificados de cumplimiento de los 
requisitos establecidos por el Código UL y/o ULC, o cual quier certificado equivalente o superior de 
conformidad de las Normas Oficiales Mexicanas aplicables.  
Para la bomba sumergible se colocará un tubo de acero al carbono de 101.6 mm o 152 mm de diámetro, 
cédula 40, dependiendo de la capacidad del flujo de la bomba, desde el lomo del tanque de almacenamiento 
hasta la base del cabezal de la bomba sumergible, separada a 10 cm. Como mínimo del fondo del tanque, de 
tal manera que quede al mismo nivel respecto al tubo de llenado.  
La capacidad de la bomba será determ inada por la compañía instaladora, de acuerdo al número de 
dispensarios que abastecerá y con base en los cálculos realizados.  
Las bombas que se instalen en una instalación terrestre de almacenamiento, deben cumplir con los 
siguientes requisitos:  
a) Certifi cado con código Unidad Local (UL) y/o ULC, o cualquier certificado equivalente de conformidad 
de las Normas Oficiales Mexicanas o Internacionales aplicables;  
b) Sistema de arranque y paro a control remoto;  
c) Motor eléctrico a prueba de explosión con prote cción térmica contra sobre corriente;  
d) Válvula de retención del sifón, válvula de retención de línea, válvula de alivio de presión, eliminadora 
de aire, conexión para pruebas de presión y detector mecánico o electrónico de fuga en la descarga;  
e) Las bom bas para la Recepción y Entrega de Productos por Auto -tanque, Carro -tanque, Buque -
tanque y ducto, deben ser alineadas durante su instalación y probadas en vacío y con carga, y  
f) Registro de presión y flujo.  
9.3.12  Instalación eléctrica  
Las instalaciones e léctricas, el equipo eléctrico y electrónico de la instalación terrestre de almacenamiento 
localizado en áreas clasificadas como peligrosas, deben contar con el Dictamen emitido por una Unidad de 
Verificación de instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y  aprobada en términos de la LFMN.  
Los sistemas de alumbrado y fuerza, deben ser de acuerdo a la Clasificación de área de la instalación 
terrestre de almacenamiento.  
Todo el sistema eléctrico y de iluminación, así como la identificación y prueba de todos lo s circuitos, 
equipos y componentes del sistema eléctrico en las áreas de Recepción, almacenamiento y Entrega, deben 
cumplir con los requerimientos establecidos en las Normas Oficiales Mexicanas NOM -001-SEDE -2012, 
Instalaciones Eléctricas (Utilización), vig ente, equivalente o aquella que la modifique o sustituya, el Regulado 
debe evidenciar que cuenta con el dictamen donde demuestre que el diseño fue verificado por una Unidad de 
Verificación de Instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en término s de la LFMN.  
9.3.13  Vialidades, accesos y estacionamientos  
La Construcción de los accesos a las instalaciones en general y áreas operativas deben corresponder a la 
Ingeniería básica y de detalle aprobadas en el Diseño, respetándose las pendientes, curvas de radio de giro, 
ancho, capacidad de carga de terreno, terreno de desplante, entre otros.  
Medidas de seguridad industrial, criterios y estudios que deben cumplirse en la Construcción de las 
vialidades y estacionamiento:  
a) Amplitud suficiente;  
b) Buena vi sibilidad en curvas horizontales y verticales;  
c) Grado de curvatura y sobreelevación requerida para los vehículos que hagan el transporte;  
d) Compactación y profundidad requerida en vados;  
e) Pendientes de escurrimiento y drenajes;  
f) Altura libre requeri da en los puentes;  
g) Capacidad de carga requerida en los puentes;  
h) Ausencia de líneas de conducción eléctrica o con altura requerida;  
i) Compactación de acotamientos;  
j) Ausencia de cercados que impidan el paso;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
k) Ausencia de cualquier obstáculo que im pida el tránsito seguro;  
l) Señalamiento y dispositivos para protección de seguridad;  
m) Estacionamiento suficiente para autotanques y/o carrotanques dependiendo de la capacidad de la 
instalación, y  
n) Estacionamiento apropiado en el exterior de la instala ción terrestre de almacenamiento para 
vehículos de los trabajadores y visitas.  
9.3.14  Sistema de control  
Toda la tubería conduit, cableado e instrumentos a instalar por encima del suelo, deben estar bien 
anclados y ser de la clasificación eléctrica que cor responda al sitio donde se instala, debiendo conservar su 
hermeticidad de Diseño, cuidando su correcto ajuste y colocación de sellos eléctricos (O’ring).  
9.3.15  Sistema contra incendio  
La protección contra incendio de la instalación terrestre de almacenami ento y sus respectivas áreas de 
Recepción y Entrega, debe construirse conforme al numeral 9.3.12 Diseño del sistema contra incendio de la 
presente Norma Oficial Mexicana.  
Durante la Construcción, se deben realizar todas las pruebas necesarias, antes, duran te y después de su 
instalación, para comprobar que los sistemas de contra incendio funcionan adecuadamente como fueron 
diseñados, tanto en tanques de almacenamiento (cámaras de espuma e inyección subsuperficial) como los 
sistemas de rociadores de agua y es puma en casas de bombas, Muelles, llenaderas, descargaderas de Auto -
tanques y Carro -tanques.  
Deben realizarse pruebas en el sistema de distribución de agua y espuma para determinar la tasa de flujo 
y presión disponibles para propósitos de combate de incend ios: 
a) A las tuberías de agua y espuma deben realizarse las pruebas hidrostáticas y firmarse los 
certificados de prueba y materiales del sistema y sus componentes contra incendio;  
b) La tubería, desde el suministro de agua hasta el anillo de agua y/o espu ma contra incendio, debe 
lavarse por completo antes de realizar la conexión al equipo que protegerá;  
c) Toda la tubería y accesorios deben probarse hidrostáticamente a 14 kg/cm2  (200 lbs/pulg2) o 3.5 
kg/cm2 (50 lbs/pulg2) por encima de la presión de traba jo del sistema, lo que sea mayor, y debe 
mantenerse esa presión con una tolerancia de ± 0.35 kg/cm2 (5 lbs/pulg2) por 2 h;  
d) Cada hidrante debe probarse con la presión de agua del sistema en posición totalmente abierto y 
totalmente cerrado;  
e) Todas las v álvulas de control deben probarse con la presión de agua del sistema abriendo y cerrando 
totalmente para confirmar su operación apropiada;  
f) Las bombas de agua contra incendio, deben ser verificadas en sus características de operación con 
pruebas de presi ón y flujo;  
g) Prueba de operación del sistema proporcionador de espuma contra incendio, verificando su flujo, y  
h) Prueba de operación del sistema de rociadores contra incendio, verificando su flujo y aplicación de 
enfriamiento.  
Los planos del sistema con tra incendio deben incluir especificaciones que cubran las características de los 
materiales usados y describir todos los componentes del sistema.  
Deben realizarse todas las pruebas necesarias, antes, durante y después de su instalación, para que los 
sistemas de contra incendio funcionen de acuerdo a su diseño, tanto en tanques de almacenamiento 
(cámaras de espuma e inyección subsuperficial), como los sistemas de rociadores de agua y espuma.  
La instalación de los sistemas de protección contra incendio por a gua y espuma, además de cumplir los 
requerimientos del código NFPA 30 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya, debe satisfacer lo instruido 
por el fabricante de los equipos y componentes, para lograr el funcionamiento de acuerdo a sus 
especificacione s y Diseño de aplicación del agente extintor a la instalación que protege.  
No deben obstruirse los sitios donde se ubiquen los hidrantes, monitores, extintores fijos y móviles, 
además estos accesorios deben contar con señalamientos claros y visibles, de ac uerdo a la normatividad 
nacional vigente y aplicable.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Con base al Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias, en las áreas donde exista la probabilidad de 
riesgo por incendio, los soportes y estructuras metálicas, deben contar con protección retardant e al fuego 
(material ignifugo), su aplicación y especificación debe ser la establecida en el Diseño.  
9.3.16  Extintores  
La selección, ubicación, cantidad y tipo de extintores debe estar en función del riesgo y cumplir con lo 
establecido en el numeral 7.2, i nciso b) y 7.17, incisos d) y f) de la NOM -002-STPS -2010, Condiciones de 
seguridad -Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo, vigente, equivalente o aquella 
que la modifique o sustituya; deben estar protegidos de la intemperie y su  ubicación debe contar con 
señalamientos.  
El Regulado debe evidenciar el cumplimiento de la NOM -002-STPS -2010, Condiciones de seguridad -
Prevención y protección contra incendios en los centros de trabajo, mediante el dictamen expedido por una 
unidad de veri ficación acreditada y aprobada en términos de la Ley Federal de Metrología y Normalización o 
las actas y minutas correspondientes a la verificación satisfactoria del cumplimiento de la presente Norma, por 
parte de la inspección federal del trabajo, en el m arco de las evaluaciones integrales del Programa de 
Autogestión en Seguridad y Salud en el Trabajo, o las actas circunstanciadas expedidas por la autoridad local 
de protección civil de acuerdo a los numerales 13.1, 13.4 y 13.5 de la Norma en mención.  
9.3.1 7 Sistemas de detección de humo, gas y fuego  
La selección, instalación, uso y mantenimiento de detectores para humo, gas y fuego deben cumplir con la 
normatividad nacional e internacional vigente como los códigos: IEC 60079 parte 29 -2, ISO 7240 partes 7, 9 , 
10, 16 y 19 vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan. Cuando instalación del detector sea para 
operar en áreas clasificadas, éste debe ser intrínsecamente seguro y cumplir con el código IEC 60079 parte 
11, vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Los detectores y alarmas deben estar certificados por UL, FM, CSA o por cualquier otro organismo 
certificador equivalente acreditado en términos de la LFMN.  
El proceso de análisis para determinar la cobertura y selección del tipo de detector se debe desarrollar 
bajo un escenario crítico (fuego y nube tóxica), la combinación de identificación de peligros y evaluación de 
riesgos, identificar las fuentes de ignición potencial, tipos de combustibles y desarrollo o comportamiento del 
fuego, probabilid ad de ocurrencia y consecuencias del evento; debe ser bajo el análisis de evaluación de 
consecuencias.  
Se debe contar con un sistema de señalización (audible/visible) del sistema de alarmas que permita al 
personal identificar la ubicación de una emergencia  de manera rápida y precisa, e indicar el estado del equipo 
de emergencia o de las funciones de seguridad contra incendio que podrían afectar la seguridad del personal.  
Una vez instalado el sistema de gas y fuego se deben llevar a cabo pruebas de aceptació n en sitio 
(OSAT), con objeto de comprobar el buen funcionamiento y las características operacionales de cada uno de 
los equipos, de acuerdo con los requisitos establecidos en la filosofía de operación del sistema.  
9.3.18  Frentes de ataque  
Los frentes de a taque en las instalaciones terrestres de almacenamiento, como son las vías de acceso, 
pasillos, puertas y equipo operativo, deben construirse de forma que permita que el personal y el equipo 
contra incendio ingresen a las instalaciones a cualquier área afe ctada por el fuego. Estos frentes de ataque 
deben considerar la protección de la radiación térmica al personal y equipo.  
9.3.19  Sistema de protección al medio ambiente  
En cuanto a Construcción de instalaciones terrestres de almacenamiento, el Regulado debe  dar 
cumplimiento a la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y sus respectivos 
Reglamentos.  
9.3.20  Señalización  
Al término de la Construcción todos los tanques de almacenamiento, equipos, tuberías, válvulas, bombas y 
áreas de Recepc ión y Entrega de la instalación, debe estar identificados de acuerdo al peligro, riesgo, tipo de 
Producto manejado y condiciones de operación; de igual manera todas las áreas, accesos, patios  de 
circulación y estacionamientos deben contar con señalamientos  de tipo preventivo, restrictivo e informativo 
como se establece en las Normas, Códigos y Estándares nacional e internacional aplicables y vigentes.  
9.4 Conclusión de la Construcción de la instalación  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Una vez terminada la construcción de la instalación el Regulado debe contar con un libro de proyecto 
ejecutivo, en el que se incluya cada uno de los elementos que componen las instalaciones, dicho proyecto 
debe contener la ingeniería de detalle en su edición “Como Quedó Construido” (As -Built);  que comprenda 
como mínimo, lo siguiente:  
a) Datos generales de la instalación (nombre, dirección, u otros);  
b) Capacidad de las áreas operativas;  
c) Normatividad aplicable, códigos y estándares;  
d) Ubicación geor referenciada;  
e) Inventario de Productos manejados;  
f) Medid as de seguridad industrial y ambiental;  
g) Estudios de mecánica de suelos y topográfico;  
h) Estudio hidrológico e hidráulico;  
i) Memorias de cálculo y diseño;  
j) Actualización del Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias  
k) Información mínima de las  siguientes especialidades:  
 Ingeniería de procesos  
1. Actualización de diagrama de flujo de proceso y servicios auxiliares;  
2. Actualización de bases de diseño;  
3. Actualización de requerimiento de servicios principales (auxiliares);  
4. Actualización de b alance de materia y energía;  
5. Actualización de lista de equipo;  
6. Filosofías de operación;  
7. Actualización de Plano de Localización General (Plot Plant)  
8. Actualización de diagramas de tubería e instrumentación;  
9. Actualización de lista de líneas de proceso y servicios auxiliares;  
10. Actualización de lista de TIE -IN’s (puntos de interconexión);  
11. Actualización de hojas de datos y memoria de cálculo, y  
12. Especificaciones técnicas.  
 Corrosión  
1. Diseño y filosofía de operación del sistema de protec ción, y  
2. Especificación técnica para el sistema de recubrimiento anticorrosivo para la protección 
interna/externa.  
Arquitectura  
1. Planos de urbanización general;  
2. Plano de caseta de vigilancia, control de acceso, etc. (en caso de aplicar);  
3. Plano de  subestación eléctrica (en caso de aplicar);  
4. Planos de taller mecánico y eléctrico;  
5. Planos de cuarto de control (en caso de aplicar);  
6. Planos de cuarto de cambios (baños generales y regaderas);  
7. Plano de almacén de materiales, y  
8. Plano de almac én de residuos peligrosos.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Ingeniería Civil  
1. Plano de cimentaciones de tanques de almacenamiento;  
2. Planos hidráulicos de la instalación;  
3. Planos sanitarios (aguas aceitosas y aguas negras);  
4. Plano de guías mecánicas de instalación eléctrica;  
5. Planos Telecom (en caso de aplicar), y  
6. Plano de soporterías.  
Ingeniería en tuberías  
1. Especificaciones de materiales de tuberías;  
2. Plano de notas generales para tuberías;  
3. Planos de arreglos de tuberías aéreas vistas en: plantas, elevaciones, cortes o  detalles;  
4. Planos de tuberías subterráneas;  
5. Plano de tubería de la red de agua contra incendio, y  
6. Dibujos isométricos de tuberías.  
Análisis de esfuerzos  
1. Apoyos y guías para tuberías;  
2. Cálculo de cargas y localización de estructuras especiales  (en caso de aplicar), y  
3. Isométricos con la localización de apoyos y guías para tuberías.  
Ingeniería eléctrica  
1. Diagramas unifilares;  
2. Arreglo de equipo eléctrico;  
3. Distribución de tableros eléctricos;  
4. Cédula de conductores y tubería;  
5. Sistem as de puesta a tierra;  
6. Sistemas de protección contra descargas atmosféricas, y  
7. Sistema de alumbrado de la instalación.  
Ingeniería de instrumentación y control  
1. Índice  de instrumentos;  
2. Diagramas funcionales de instrumentación (lazos de control);  
3. Especificación del sistema de control;  
4. Arquitectura del sistema de control;  
5. Base de datos del Sistema de Control (SDMC);  
6. Lógicos de control;  
7. Especificación del sistema de paro de emergencia;  
8. Hojas de especificación de instrumentos;  
9. Matriz de paro por emergencia;  
10. Plano de localización y rutas eléctricas SDMC;  
11. Plano de localización y rutas eléctricas del sistema de paro de emergencia;  
12. Cédula de conductores de Instrumentos de proceso, y  
13. Cédula de conductores de Instrumentos  del sistema de paro de emergencia.  
Ingeniería de Telecomunicaciones  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
1. Planos de arquitectura y/o configuración de los sistemas con que cuente la instalación, y  
2. Especificaciones Técnicas de los sistemas con que cuente la instalación.  
Ingeniería Mecánic a Equipo Dinámico  
1. Hojas de Datos de equipo dinámico, y  
2. Especificaciones técnicas de equipo dinámico.  
Operación  
1. Manual de Operación;  
2. Matriz de arranque y paro, y  
3. Procedimientos de operación normal y de emergencia de la instalación.  
Seguridad Industrial  
1. Filosofía de operación de los sistemas de agua contar incendio y detección y alarma;  
2. Especificaciones de equipo del sistema de agua contar incendio y sistema de detección  y 
alarma;  
3. Planos de localización de equipo contra incendio;  
4. Planos de localización de detectores y alarmas;  
5. Matrices Lógicas del sistema de detección y alarma de la instalación;  
6. Planos de rutas conduit del sistema de detección y alarma;  
7. Diagramas de alambrado del sistema de detección y alarma, y  
8. Plano de localización de letreros de seguridad, puntos de reunión y rutas de evacuación.  
Recipientes  
a. Especificaciones técnicas de los tanques de almacenamiento;  
10. Pre-arranque  
El Regulado previo a la puesta en operación de equipos e instalaciones nuevas, modif icadas o 
rehabilitadas, es decir, antes de la carga de Productos en las tuberías y equipos, debe aplicar la Revisión de 
Seguridad de Pre -Arranque (RSPA), como se describe a continuación.  
10.1.  Revisión de Seguridad de Pre -arranque (RSPA)  
El Regulado debe c ontar con un mecanismo para realizar la Revisión de Seguridad de Pre -arranque 
(RSPA), para los equipos o Instalaciones sujetos a un inicio o reinicio de operaciones; cuando se presente 
alguno de los siguientes escenarios: equipos o Instalaciones nuevas, re paradas, modificadas, que han estado 
fuera de servicio durante un periodo mayor o igual a 6 meses, o cuando la Agencia lo solicite por motivos de 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al medio ambiente.  
El Regulado debe efectuar la RSPA, d e acuerdo con los siguientes criterios:  
I. De forma total, cuando la logística del arranque de sus Instalaciones y procesos lo permita.  
II. Por etapas o secuenciada, cuando la logística del arranque de sus Instalaciones y procesos así lo 
requieran.  
Cuando el Regulado realice la RSPA por etapas o secuenciada de los equipos y/o Instalaciones, debe 
obtener un s olo Dictamen que valide la totalidad de las revisiones que fueron necesarias para el inicio o 
reinicio de las operaciones del equipo y/o instalación suj eta a la RSPA.  
El Regulado para realizar la RSPA debe llevar a cabo como mínimo lo siguiente:  
a) Conformar el grupo responsable de llevar a cabo la RSPA, de conformidad con lo establecido en el 
numeral 10.1.1;  
b) Designar un coordinador;  
c) Proporcionar lo s recursos técnicos, humanos y los que sean necesarios para llevar a cabo  la RSPA, 
y       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
d) Obtener el Dictamen RSPA, de conformidad con lo establecido en el presente Capítulo.  
10.1.1.  Grupo responsable  
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA debe confor marse por el personal que participará en la 
construcción, reparación, modificación o rehabilitación de los equipos o Instalaciones, así como aquellos que 
operarán, darán mantenimiento y ejecutarán las funciones de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y 
Protección al medio ambiente, una vez que se lleve a cabo el inicio o reinicio de la Operación.  
En caso de considerarse necesario en el desarrollo de la RSPA y atendiendo a la complejidad de los 
procesos, Instalaciones o equipos, deben integrarse especia listas en materias tales como: civil, eléctrico, 
mecánico, ya sea éste estático o dinámico, instrumentos, áreas internas y externas, fabricantes, licenciadores, 
o cualquier otro personal propio, contratista, subcontratista, proveedor o prestador de servici o que, por su 
relación con el equipo o instalación, intervenga.  
Los integrantes del grupo responsable de llevar a cabo la RSPA deben, entre otras:  
a) Participar con el grupo responsable de llevar a cabo la RSPA proporcionando la información 
necesaria;  
b) Participar en el análisis y jerarquización de los Hallazgos que resulten de la RSPA;  
c) Dar cumplimiento a los requisitos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al medio 
ambiente en el área de su competencia;  
d) Elaborar y ejecutar los pr ogramas de atención a los Hallazgos tipo “A”  
e) Elaborar y ejecutar los programas de atención a los Hallazgos tipo “B” y “C”,  
f) Validar los programas establecidos en los incisos d y e;  
g) Verificar que se cumplan las recomendaciones derivadas de los Halla zgos de la RSPA, y  
h) Generar los registros de su participación y aportación de acuerdo con su especialidad, entregándolos 
al coordinador de la RSPA al inicio o reinicio de operaciones.  
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA debe realizarla en forma  documental y de campo, con la 
finalidad de verificar que los requisitos y especificaciones técnicas de Diseño, Construcción, así como aquellas 
condiciones en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al medio ambiente 
necesarios pa ra un arranque seguro, han sido cumplidos de acuerdo con la presente Norma Oficial Mexicana.  
10.1.2.  Revisión documental.  
La revisión documental de los equipos o Instalaciones sujetas a un inicio o reinicio de operaciones, debe 
llevarse a cabo utilizando l as listas de verificación que permitan la Identificación, verificación, control y 
seguimiento de Hallazgos de Pre -arranque, considerando como mínimo los siguientes elementos del Sistema 
de Administración de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Prote cción al medio ambiente de los 
Regulados:  
a) Identificación de peligros y Análisis de Riesgo;  
b) Requisitos legales;  
c) Competencia, capacitación y entrenamiento;  
d) Mejores prácticas y estándares;  
e) Control de actividades y procesos;  
f) Integridad Mecáni ca y Aseguramiento de la Calidad;  
g) Preparación y respuesta a emergencias;  
h) Monitoreo, verificación y evaluación;  
i) Auditorías, e  
j) Investigación de incidentes y accidentes.  
10.1.3.  Revisión de campo  
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA debe revisar los equipos o Instalaciones sujetas a un inicio 
o reinicio de operaciones verificando en campo que se cumplen las condiciones de Seguridad Industrial, 
Seguridad Operativa y Protección al medio ambiente. La revisión en campo debe incluir elementos t ales 
como: revisión física, entrevistas, pruebas, reportes de campo, registros u otros medios de verificación, que 
permitan demostrar como mínimo lo siguiente:  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
a) Congruencia entre lo indicado en la revisión documental y lo existente en campo;  
b) Cumplimie nto de lo dispuesto en las especificaciones de diseño, planos aprobados para construcción 
(APC) y planos As -built;  
c) Cumplimiento de requisitos físicos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y de Protección al 
medio ambiente su integridad, operativi dad, repetitividad;  
d) Cumplimiento de los requisitos legales y documentales de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa 
y de Protección al medio ambiente, aplicables a los equipos o Instalaciones sujetas a la RSPA, y  
e) Cumplimiento de los requisitos ori entados al personal, contratistas, subcontratistas, proveedores y 
prestadores de servicios aplicables a los equipos o Instalaciones sujetas a la RSPA.  
La información que se genera de la revisión documental y de campo debe registrarse en listas de 
verificac ión que permitan la identificación, verificación, control y seguimiento de los Hallazgos de Pre -
arranque; conteniendo al menos la siguiente información:  
a) Nombre del elemento a revisar;  
b) Puntos que verificar;  
c) Comentario o información presentada;  
d) Hallazgo;  
e) Jerarquización del Hallazgo en A/B/C;  
f) Acciones;  
g) Responsable;  
h) Fecha de atención, y  
i) Estado de cumplimiento.  
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA debe identificar, analizar y jerarquizar los Hallazgos, los 
cuales deben ser cla sificados en 3 (tres) categorías: tipo “A”, “B” y “C”.  
Los Hallazgos detectados por el grupo responsable de llevar a cabo la RSPA deben ser registrados y 
planteados en un escenario de riesgo. Para jerarquizarlos el grupo responsable de llevar a cabo la RSP A 
debe desarrollar una matriz de riesgo de frecuencia y consecuencia, tomando como base información de 
datos propios o de bibliografía especializada, para definir los valores que se asignarán a la frecuencia y 
consecuencia de los Hallazgos identificados, j ustificando la información presentada y/o indicando las fuentes o 
referencias bibliográficas; como ejemplo se muestran las Tablas 10, 11 y 12 siguientes:  
Tabla 10. Frecuencia  
Valor  Descripción  
4 El evento ha ocurrido alguna vez en los equipos o Instalacio nes del 
mismo tipo o similar, durante los últimos 2 años.  
3 El evento ha ocurrido alguna vez en los equipos e Instalaciones del 
mismo tipo o similar, en un periodo  2 y ≤ 5 años.  
2 El evento ha ocurrido alguna vez en los equipos e Instalaciones del 
mismo tipo o similar, en un periodo  5 y ≤ 10 años.  
1 El evento no ha ocurrido en un periodo mayor de 10 años, en 
Instalaciones del mismo tipo o similar en la industria.  
Tabla 11. Consecuencia  
Calificación  
(Cuando el grupo responsable de llevar a cabo la 
RSPA defina que pudiera presentarse al menos 
una de las consecuencias de la fila 
correspondiente)  Personas  Instalaciones y 
producción  Medio Ambiente        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
4 Una o más 
fatalidades . Daño a las 
instalaciones y 
producción que se 
restablecería en 
más de una 
semana.  Impacto al medio 
ambiente externo.  
3 Lesiones no 
reversibles.  Daño a las 
instalaciones y 
producción que se 
restablecería entre 
1 y 5 días.  Impacto al medio 
ambiente al inte rior de 
la instalación, que 
afecta a más de un 
área interna.  
2 Lesiones 
reversibles con 
incapacidades y 
tratamiento 
médico.  Daño a las 
instalaciones y 
producción que se 
restablecería en un 
día o menos.  Impacto al medio 
ambiente al interior de 
la instalaci ón que 
tiene impacto sólo en 
el área donde se 
genera.  
1 Sin lesión.  La continuidad 
operativa no se 
pierde.  Las consecuencias 
serían menores a 
cualquiera de las 
anteriores.  
 
Tabla 12. Calificación  
Consecuencia  Frecuencia  
Personas  Activos  Medio Ambiente  1. El evento 
no ha 
ocurrido en 
los últimos 
10 años  2. El evento 
ha ocurrido 
alguna vez en 
un periodo  
5 y ≤ 10 años  3. El evento 
ha ocurrido 
alguna vez en 
un periodo  3 
y ≤ 5 años  4. El evento 
ha ocurrido 
alguna vez, 
durante los 
últimos 2 
años  
4. Una o m ás  
fatalidades  4. Daño a las 
instalaciones y 
producción; se 
restablece en 
más de una 
semana  4. Impacto al medio 
ambiente externo  
A 
4 A 
8 A 
12 A 
16 
3. Lesiones no 
reversibles  3. Daño a las 
instalaciones y 
producción; se 
restablece entre 
1 y 5 días  3. Impa cto al medio 
ambiente interno, 
afecta a más de un 
área interna  B 
3 B 
6 A 
9 A 
12 
2. Lesiones 
reversibles con 
incapacidades 
y tratamiento 
médico  2. Daño a las 
instalaciones y 
producción; se 
restablece en un 
día o menos  2. Impacto al medio 
ambiente interno, 
sólo impacta el área 
donde se genera  C 
2 B 
4 B 
6 A 
8 
1. Sin lesión  1. La continuidad  
operativa no se 
pierde  1. Las consecuencias  
serían menores a 
cualquiera de las 
anteriores  C 
1 C 
2 B 
3 A 
4 
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA debe elaborar y e jecutar los programas de atención a los 
Hallazgos tipo “A”, los cuales se atenderán antes del inicio o reinicio de operaciones, así mismo, deben 
elaborar los programas de atención a los Hallazgos tipo “B” y “C”, los cuales estipularán los plazos para su 
cumplimiento.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
El grupo responsable de llevar a cabo la RSPA validará que los equipos o Instalaciones sujetas a un inicio 
o reinicio de operaciones, se encuentran en condiciones de iniciar operaciones, documentando la siguiente 
información:  
a) Lugar y fecha d e inicio y terminación de la RSPA;  
b) Nombre y descripción de la instalación y los equipos revisados;  
c) Cumplimiento de las acciones derivadas de la totalidad de Hallazgos tipo “A”;  
d) Programa de atención al cumplimiento de Hallazgos tipo “B” y “C”;  
e) Cumplimiento de las acciones derivadas de Hallazgos “B” y “C” programadas previo al inicio o reinicio 
de operaciones.  
f) Escrito bajo protesta de decir verdad en donde se mencione que los equipos e Instalaciones han sido 
revisados y las condiciones de Segur idad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al medio 
ambiente, para un arranque seguro están cumplidas, y  
g) Nombre, cargo y firma de los integrantes del grupo responsable de llevar a cabo la RSPA.  
Cuando se efectúe en varias etapas la RSPA en los eq uipos o Instalaciones, el Regulado debe obtener la 
validación correspondiente para cada etapa.  
10.1.4.  Dictamen de Pre -arranque  
Para el inicio o reinicio de operaciones, el Regulado debe obtener el Dictamen de Pre -arranque emitido 
por la Unidad de Verifica ción, en el que conste que la Construcción y los equipos son acordes a la ingeniería 
de detalle, a las modificaciones incorporadas en dicha ingeniería durante la Construcción, y que las 
recomendaciones tipo “A” fueron atendidas.  
Una vez obtenido el Dictame n de Pre -arranque favorable, establecido en el párrafo anterior, el Regulado 
deben autorizar la puesta en operación de equipos o Instalaciones nuevas, reparadas, modificadas, que han 
estado fuera de servicio, o cuando la Agencia lo solicite; una vez cumpli das las recomendaciones derivadas 
de los Hallazgos tipo “A”.  
El Dictamen, debe ser presentado a la Agencia, en copia simple, por los medios que establezca, en un 
plazo máximo de 10 días hábiles, posterior al inicio de operaciones.  
Cuando la totalidad de ac ciones derivadas de los Hallazgos “B” y “C” de la RSPA se hayan cumplido, el 
Regulado debe hacerlo constar mediante un acta de cierre.  
11. Operación  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento a las que se refiere la presente Norma Oficial Mexicana, 
deben contar con todos los permisos necesarios para su Operación, incluyendo la autorización en materia de 
Impacto Ambiental y sus correspondientes Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias y demostrar el 
cumplimiento de los mismos, la Operación incluye  las siguientes etapas:  
a) Pre-Arranque (Arranque inicial);  
b) Operación normal;  
c) Paro de emergencia;  
d) Paro normal de la instalación;  
e) Acciones de reanudación de operaciones después de un paro programado o de emergencia;  
f) Activación de sistemas de seguridad;  
g) Plan de respuesta a emergencia, y  
h) Verificación y mantenimiento de equipos y accesorios de las instalaciones.  
11.1.  Pruebas pre -operativas (empaque de Productos)  
Previo al empaque de los tanques con Productos, el Regulado debe contar con op eradores capacitados, 
los cuales deben establecer los procedimientos documentados específicos para las pruebas Pre -operativas de 
los diferentes sistemas que componen la instalación (iniciando con los tanques) mismos que deben estar 
elaborados a partir de l as especificaciones e instructivo de los fabricantes. En dichos procedimientos se debe 
especificar lo siguiente:  
a) Objetivo de la prueba;  
b) Límites de flujo, presión y niveles de Productos a los que se empacará el tanque;  
c) Los componentes, las etapas y  la secuencia en que se deben realizar las pruebas;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
d) Los controles y válvulas mediante los cuales se aislarán los componentes del tanque, para realizar 
las pruebas individuales que se requieran, las pruebas de los subsistemas y las pruebas de las 
instala ciones terrestres de almacenamiento completo;  
e) Las variables que se deben medir durante las pruebas y los resultados que se deben obtener para 
ser aprobadas;  
f) Las actividades, responsabilidad y capacitación requerida del personal asignado a la realizac ión de 
las pruebas pre -operativas;  
g) Los ajustes de los dispositivos de relevo de presión o vacío, o la presión de operación máxima o 
mínima de cada componente;  
h) Los sistemas de seguridad de las instalaciones terrestres de almacenamiento y personal que debe 
estar alerta, y  
i) Plan de respuesta a emergencia para la prueba pre -operativas.  
11.2.  Pruebas operativas  
Una vez concluidas las pruebas pre -operativas de las instalaciones terrestres de almacenamiento con 
Productos, deben realizarse pruebas de tipo d inámico a todos los equipos de bombeo del sistema de 
almacenamiento, con objeto de verificar las especificaciones de potencia, capacidad de flujo, presiones y 
demás parámetros nominales que los caracterizan. Para estas pruebas también deben especificarse p or 
escrito los incisos anteriores y debe llevarse un control de las pruebas y de los resultados obtenidos de las 
mismas en la bitácora de operaciones de la instalación terrestre de almacenamiento.  
11.3  Inicio de operación  
Una vez concluidas las pruebas pr e-operativas y operativas, se da el inicio de operaciones, etapa en la 
que el Regulado debe contar con operadores capacitados. El Regulado debe elaborar el manual de 
operaciones el cual deberá contar con procedimientos documentados específicos de los sigui entes numerales, 
mismos que deben ser comunicados, accesibles y encontrarse en lugares visibles, contemplando las medidas 
de seguridad.  
11.4  Procedimientos de operación normal  
Las actividades contenidas en los procedimientos de Operación normal deben cont ener los valores 
normales de operación (flujos, presiones, temperaturas y niveles), que se muestran en los diagramas de flujo 
de proceso y los diagramas de tuberías e instrumentación.  
Se deben indicar los parámetros, los modos de control y los equipos prin cipales que deben ser observados 
durante la Operación, indicando las causas y los efectos de las diferentes variables, rangos, puntos de ajuste, 
alarmas y controles especiales para la Operación dentro de los limites seguros, incluyendo los registros de las  
inspecciones rutinarias a equipos, sistemas e instrumentos básicos.  
Los procedimientos específicos deben contener al menos:  
a) Descripción de las actividades para la Recepción, almacenamiento y Entrega de Productos, 
incluyendo la filosofía de control, con diciones de Diseño y Operación;  
b) Limites seguros de Operación;  
c) Secuencia lógica detallada para la operación de la Recepción y Entrega por medio de ducto, Auto -
tanques, Carro -tanques y/o Buque -tanques, según aplique (incluidas medidas de seguridad como  
puesta a tierra, verificación del Producto a manejar, colocación de topes, entre otros);  
d) Secuencia lógica para vaciar y sacar de servicio, llenar y poner nuevamente en servicio las áreas de 
la instalación y sus sistemas complementarios;  
e) Listado de s oluciones a problemas típicos de la Operación;  
f) Descripción de la operación de Trasvase del Producto previniendo el llenado excesivo de los 
tanques, Auto -tanques, Carro -tanques y/o Buque -tanques;  
g) Verificación de condiciones de integridad mecánica de e quipos a cargar, así como la verificación del 
Producto a manejar;  
h) Calificación del personal  (la Operación de los subsistemas que integran el sistema de 
almacenamiento sólo podrá ser realizada por personal calificado para las funciones asignadas);  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
i) Descripción de las obligaciones de la persona asignada a la Operación de cada subsistema o 
instalación, y  
j) Las actividades de operación durante la Recepción y Entrega deben estar contenidas dentro del 
manual de operaciones de las instalaciones terrestres de  almacenamiento motivo de la presente 
Norma Oficial Mexicana.  
11.5 Procedimientos de emergencia operacional  
En estos procedimientos se debe señalar la secuencia lógica de los mismos. En caso que los parámetros 
de control de proceso se encuentren fuera de s us límites seguros de Operación, é stos deben determinarse 
hasta llevar a la instalación a una condición segura; estos procedimientos deben llevarse a cabo, al menos, en 
los siguientes casos : 
a) Falla de energía eléctrica;  
b) Falla de comunicaciones (entre Recepción,  almacenamiento, bombeo y Entrega);  
c) Sobrellenado del  tanque de almacenamiento, Auto -tanque, Carro -tanque y Buque -tanque;  
d) Pérdidas  de contención en tanque de almacenamiento, Auto -tanque, Carro -tanque y Buque -tanque;  
e) Represionamiento en ducto;  
f) Por bajo nivel de succión en bombas;  
g) Falla de aire de instrumentos (si se cuenta con instrumentación neumática);  
h) Detección de altos niveles de explosividad, y  
i) Operación parcial del sistema de control de Seguridad Operativa.  
11.6.  Planes de respuesta a emergencia (paros ordenados o de emergencia)  
El plan de respuesta a emergencias debe considerar todos los procedimientos establecidos para la 
atención de emergencias al interior y al exterior de la instalación terrestre de almacenamiento, de terminados 
en el Análisis de Riesgos como eventos probables de ocurrencia.  
Con base en el Análisis de Riesgos, el Regulado debe contar con los procedimientos de emergencia al 
menos para los siguientes escenarios:  
a) Pérdidas de contención en tanque de alma cenamiento, Auto -tanque, Carro -tanque y Buque -tanque;  
b) Fuga de Producto por ducto:  
c) Detección de altos niveles de explosividad;  
d) Incendio en diferentes áreas de la instalación de Recepción, almacenamiento y Entrega, y  
e) Personal lesionado, en difere ntes áreas de la instalación terrestre de almacenamiento.  
11.7.  Activación de sistemas de seguridad  
Al suscitarse un Incidente o Accidente en las áreas de la instalación de Recepción, almacenamiento y 
Entrega, se debe cumplir lo siguiente:  
a) Se deben incl uir las acciones necesarias para controlar el Incidente o Accidente y llevar a 
condiciones seguras las instalaciones, el personal y el medio ambiente;  
b) Evaluar la magnitud del incidente o accidente y aplicar el plan de respuesta a emergencias, ya sea 
interno o externo, manteniéndose los registros de todos los Incidentes o Accidentes que se presenten 
durante la Operación y el Mantenimiento;  
c) Se debe contar con un programa de capacitación y adiestramiento para los escenarios de riesgo 
incluyendo simulacro s operacionales y de contra incendio, debiendo existir un registro y un programa 
de ellos y de la atención de las desviaciones que se presenten, y  
d) Si durante la Operación normal se registran fugas de Productos, pérdida de inventario o derrame que 
impliq uen un daño a las personas, a los equipos, a los materiales y/o al medio ambiente, se debe dar 
atención inmediata y notificar a la Agencia, de acuerdo a lo establecido por las DISPOSICIONES 
administrativas de carácter general que establecen los Lineamiento s para Informar la ocurrencia de 
incidentes y accidentes a la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y de Protección al Medio 
Ambiente del Sector Hidrocarburos, emitidas por la Agencia o aquella que la modifique o sustituya.  
11.8.  Acciones de reanudación  de operaciones después de un paro ordenado o de emergencia        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Después de la realización de un paro ordenado o de emergencia y posterior a la resolución de las 
contingencias que hayan obligado a realizar dicho paro, se debe iniciar la reactivación de las oper aciones; 
para ello, el Regulado constatar que todas las condiciones operativas y de seguridad principalmente, se 
encuentran en condiciones óptimas de arranque.  
11.9.  Prácticas de trabajo seguro  
Dentro del manual se debe contar con un apartado adicional a l os anteriores, en la cual se tengan por 
escrito las prácticas de trabajo seguro. Estas prácticas deben ser conocidas y aplicadas por el personal 
operativo en general, y se refieren a la recopilación de recomendaciones de fabricante y buenas prácticas 
nacio nales e internacionales para la ejecución de trabajos esporádicos de operación, verificación, reparación y 
mantenimiento que impliquen un riesgo para las operaciones, el personal, las instalaciones y/o el medio 
ambiente como:  
a) Autorización de trabajos (s istema de permisos de trabajo);  
b) Intervención de equipos o sistemas eléctricos;  
c) Apertura y cierre de bridas, conexiones de líneas y equipos (con fuentes de energía química, física 
y/o mecánica);  
d) Trabajos en espacios confinados;  
e) Trabajos en altur as; 
f) Instalación y uso de barreras de seguridad;  
g) Etiqueta, candado, despeje y prueba;  
h) Uso de equipo de protección personal y específico;  
i) Trabajos de excavación (opcional para Operación);  
j) Armado y desarmado de andamios (opcional para Operación ); 
k) Trabajos de corte y soldadura (opcional para Operación), y  
l) Izamiento y maniobras de cargas (opcional para Operación).  
Adicionalmente, el Regulado debe contar con un sistema de capacitación continua en donde se 
administren los cambios del personal y se asegure que el personal operacional que ocupará puestos críticos 
para el proceso, conoce sus procedimientos de operación normal y los planes de respuesta a emergencias.  
11.10.  Almacenamiento  
Para la adecuada Operación de los tanques de almacenamiento el Regulado debe confirmar que:  
a) Cada tanque cuenta con una identificación con el tipo de servicio, Producto y sentido de flujo de las 
líneas y equipos;  
b) El equipo de medición de los tanques, cuentan con un certificado vigente de calibración;  
c) Las re visiones periódicas de la protección catódica y recubrimiento de tanques, así como el techo 
flotante externo y membrana interna de techo fijo deben ser registradas y firmadas por el operador 
responsable; dichos registros deben ser conservados en las instal aciones durante 5 años, y  
d) No se debe operar los tanques de techo flotante externo o de membrana flotante interna, por debajo 
del nivel “bajo” de Operación, de tal forma que el techo flotante o la membrana se mantenga siempre 
flotando, sin que sus soport es toquen el piso.  
11.11.  Recepción y Entrega  
Para una adecuada Operación, en las áreas de Recepción y Entrega de las instalaciones deben contar 
como mínimo con los aspectos siguientes:  
a) Las actividades de Recepción y Entrega  deben estar contenidas dentr o del manual de operación, de 
las instalaciones terrestres de almacenamiento;  
b) Mantener el registro diario de las condiciones operativas de los Productos almacenados, como 
presión, temperatura y flujo, entre otros;  
c) Proteger al personal operativo de po sibles caídas durante las actividades de Recepción empleando 
plataformas provistas de escaleras y pasamanos de servicio a la estructura de carga, las cuales 
deben mantenerse en óptimas condiciones;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
d) Emplear tubos sumergidos en el líquido para minimizar l as salpicaduras, descarga estática y 
generación de vapores, los cuales deben contar con una longitud y Diseño adecuado, así como un 
(SRV), cuando sea obligatorio;  
e) Utilizar la Recepción situada en la parte inferior de los tanques para manejar líquidos in flamables 
Clase I y, preferentemente, para otros líquidos combustibles ligeros Clase III;  
f) Emplear la Recepción situada en la parte inferior de los tanques si se requiere disminuir la cantidad 
de emisiones al ambiente del Producto almacenado, ya que los trabajos son realizados a un nivel 
que permite reducir las salpicaduras, así como el acumulamiento de cargas electrostáticas, y  
g) Durante la Operación de Recepción y Entrega de Productos, las condiciones operativas deben 
permanecer estables.  
11.11.1.  Bomb as 
Para la adecuada Operación del equipo de bombeo en las instalaciones terrestres de almacenamiento, se 
debe cumplir como mínimo con lo siguiente:  
a) Las actividades de bombeo  deben estar contenidas dentro del manual de operación, de las 
instalaciones ter restres de almacenamiento;  
b) Disponer de un manual de operación del equipo de bombeo de acuerdo con sus características 
específicas y a las mejores prácticas nacionales e internacionales de la industria;  
c) Identificar el tipo de servicio, ubicación, sent ido de flujo de los Productos que van a manejarse, placa 
de datos de operación y número de serie;  
d) Verificar que dicho sistema esté libre de fugas;  
e) Los depósitos y compartimientos que encierran partes en movimiento lubricadas deben ser 
diseñados para minimizar la contaminación del Producto por humedad y polvo;  
f) Deben implementarse condiciones seguras de operación en los lugares confinados, gabinetes y 
carcasas que mitiguen el ruido y vibración excesiva, reduciendo las posibilidades de ignición en cas o 
de producirse fugas;  
g) Se deben implementar medidas para la correcta ubicación del equipo, ya sea en el interior o exterior, 
con objeto de disponer de ventilación y protección adecuada;  
h) El equipo de respaldo debe tener las mismas especificaciones del  equipo principal, para contar con 
una Operación continua, y  
i) Se debe verificar periódicamente la alineación de la bomba -motor, para evitar la vibración y fugas del 
equipo.  
Se debe contar con hoja de datos sobre el equipo de bombeo que incluya al menos l o siguiente:  
a) Tipo de equipo de bombeo a emplear;  
b) Curva de la bomba;  
c) Vida útil del equipo;  
d) Condiciones de succión y descarga (presión, temperatura, velocidad y gasto);  
e) Condiciones mecánicas (altura, altitud, distancias, diámetros y vibración) ; 
f) Selección de parámetros internos (rigidez de la flecha, cojinetes, sello mecánico, tuberías auxiliares, 
entre otros);  
g) Compatibilidad de materiales con el Producto a manejar, y  
h) Se debe considerar la operación local y remota para arranque, paro y control.  
11.11.2.  Recepción y Entrega de Auto -tanques  
Para la adecuada Operación por medio de Auto -tanques, el Regulado, debe comprobar que:  
a) Las actividades de Recepción y Entrega por Auto -tanques  deben estar contenidas dentro del manual 
de operación, d e las instalaciones terrestres de almacenamiento;  
b) Sólo deben cargarse Productos en Auto -tanques cuyo material de Construcción sea compatible con 
sus características químicas;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
c) El Producto cargado debe también ser compatible con aqu el que haya sido car gado anteriormente a 
menos que el tanque del vehículo haya sido drenado totalmente;  
d) El llenado de líquidos , a través de domos abiertos hacia los Auto -tanques puede hacerse mediante 
un tubo que se extienda hasta 150 mm del fondo del Auto -tanque, con el o bjeto de disminuir la 
generación de cargas de electricidad estática; siempre y cuando no se generen  mezclas de vapor -
aire dentro del rango de inflamabilidad, o cuando el Producto transferido a los tanques puede formar 
una mezcla inflamable;  
e) Cuando se u sa la carga por el domo de los Auto -tanques deben contar con deflectores de 
salpicaduras u otros dispositivos para impedir salpicaduras y minimizar la turbulencia, y  
f) Para Auto tanque, si el chofer de la unidad no es quien realiza las actividades de Rece pción o 
Entrega, mantenerlo en un sitio seguro cerca de su unidad misma que debe permanecer apagada 
durante la operación.  
11.11.3.  Recepción y Entrega de Carro -tanques  
Para la adecuada Operación por medio de Carro -tanques, el Regulado, debe comprobar que:  
a) Las actividades de Recepción y Entrega de Carro -tanques  deben estar contenidas dentro del manual 
de operación, de las instalaciones terrestres de almacenamiento. Sólo deben cargarse Productos en 
tanques de carga construidos de materiales compatibles con  las características químicas de  los 
líquidos;  
b) Los Productos cargados también deben ser químicamente compatibles con el Producto de la carga 
inmediata anterior a menos que se haya limpiado el tanque de carga;  
c) Antes de cargar los Carro -tanques a travé s de domos abiertos o llenado por el fondo, debe hacerse 
una “conexión a tierra” antes de levantar las tapas del domo; esta conexión permanecerá en su sitio 
hasta completar el llenado y las tapas del domo hayan sido cerradas y aseguradas;  
d) El llenado a t ravés de domos abiertos a Carro -tanques que contienen mezclas de vapor -aire dentro 
del rango de inflamabilidad, o cuando el Producto transferido a los tanques puede formar una mezcla 
de estas características, debe hacerse mediante un tubo que se extienda h asta 150 mm del fondo  del 
tanque;  
e) Cuando se carga un Carro -tanque por su parte superior con líquidos inflamables Clase I o 
combustibles Clase II, sin un sistema de control de vapores, las válvulas usadas para el control de 
flujo final deben ser de cierr e automático y mantenerse abiertas manualmente, excepto cuando sean 
provistos de medios automáticos para el corte de flujo cuando el tanque está lleno;  
f) Los sistemas de corte automático deben equiparse con una válvula de cierre manual ubicada a una 
dista ncia adecuada de la boquilla de llenado para detener el flujo si el sistema automático falla;  
g) Cuando se carga un Carro -tanque por el fondo, deben proveerse medios positivos que permitan 
cargar una cantidad predeterminada de Producto y se opere con el co ntrol automático de cierre 
secundario para impedir sobre -llenado;  
h) Los componentes de la conexión entre el cabezal de carga y el Carro -tanque deben ser  compatibles, 
y 
i) La conexión entre la manguera, la tubería de carga de Producto y la tubería del Car ro-tanque debe 
hacerse mediante un acoplamiento de desconexión en seco.  
11.12.  Sistemas adicionales de seguridad  
Los sistemas adicionales de seguridad con que la instalación terrestre de almacenamiento, debe contar se 
describen a continuación.  
11.12.1.  Sistema de tierra, Pararrayos/Apartarrayos  
Posterior a la Construcción, los tanques de almacenamiento deben contar con un sistema de conexión a 
tierra física y un sistema de Pararrayos y/o Apartarrayos (protección contra descargas atmosféricas), para 
evitar u n posible incidente, debido al desgaste del material por efecto de corrosión, cumpliendo con las 
Normas Oficiales Mexicanas NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización) y NOM -022-STPS -
2008, Electricidad estática en los centros de trabajo -Condi ciones de seguridad, vigentes, equivalentes o 
aquellas que las modifiquen o sustituyan.  
Para los sistemas de Recepción y Entrega por Buque -tanques, todos los brazos de carga deben contar 
con un sistema de tierra física.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Como parte de la Operación, el Regul ado debe verificar la integridad del cable, conectores y resistividad 
del sistema con que cuentan los tanques, cerciorándose, se corrijan en forma inmediata las anomalías 
detectadas.  
11.12.2.  Drenajes/separador de aceite  
Como parte de la Operación de estos  sistemas el Regulado debe realizar recorridos diarios, para verificar 
que estos sistemas, se mantengan:  
a) Libres de Producto;  
b) Desazolvados;  
c) Con integridad mecánica en tapas/rejillas, válvulas de control, sellos hidráulicos, e  
d) Identificados con e l sentido de flujo señalado.  
11.12.3.  Tuberías y válvulas  
Para la adecuada Operación del sistema de tuberías y válvulas en instalaciones terrestres de 
almacenamiento, se debe observar lo siguiente:  
a) Disponer de los documentos o manuales específicos sobre  la adecuada Operación de los diversos 
tipos de válvulas;  
b) Verificar la operatividad de las válvulas de relevo, seguridad y alivio; dicha actividad debe 
considerarse en el programa de Operación y Mantenimiento, y  
c) Verificar las condiciones operativas d el Producto almacenado (presión, volumen, temperatura, flujo y 
características de corrosión).  
11.12.4.  Recubrimiento anticorrosivo  
De acuerdo con las condiciones del ambiente (costa o tierra adentro) y lugar (suelo, agua y nivel freático), 
donde se constru ya la instalación terrestre de almacenamiento, si el Regulado opta por los sistemas de 
protección anticorrosiva autoimprimantes, é stos deben cumplir con los requisitos que se establecen en los 
capítulos 4, 5 y tablas del Anexo A de la Norma ISO 12944 -5 vig ente, equivalente o aquel que la sustituya.  
El recubrimiento anticorrosivo debe respetar las especificaciones establecidas por el fabricante y de 
acuerdo a lo que establezca el manual de operación, en lo que se refiere a tipo de Producto que se maneja, 
velocidad de flujo, temperatura y presión.  
11.12.5.  Protección catódica  
Los sistemas de protección catódica deben ser monitoreados periódicamente por personal calificado para 
dar cumplimiento a los criterios de protección catódica establecidos durante la inge niería del proyecto, verificar 
el funcionamiento adecuado del equipo y que se aplique el nivel apropiado de protección catódica para 
controlar la corrosión.  
11.12.6.  Instalación eléctrica  
Como parte de la Operación de estos sistemas el Regulado debe asegur ar en recorridos diarios, 
independientemente de los programas de mantenimiento predictivo y preventivo, para que estas instalaciones 
mantengan su integridad eléctrica:  
a) Sellos eléctricos (O ‘ring);  
b) Tapas y cajas;  
c) Conexión de equipos;  
d) Tubería con duit; 
e) Coples flexibles, y  
f) Sellos serie EYS.  
Antes de intervenir algún equipo eléctrico por mantenimiento, el personal de Operación debe 
desenergizarlo, cumpliendo con el procedimiento de etiqueta, candado, despeje y prueba.  
11.12.7.  Sistema de tierra s 
Todo el sistema de tierras, pozos de tierras y conexiones, deben ser probadas en cuanto a continuidad 
eléctrica y su resistividad, antes de empacar las tuberías y equipos con los Productos manejados en la 
instalación. Este resultado se deberá evidenciar cuando la Agencia así lo requiera con la exhibición del 
Dictamen emitido por una Unidad de Verificación de instalaciones Eléctricas (UVIE) acreditada y aprobada en       (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
términos de la LFMN, donde demuestre que cumple con lo establecido en las Normas Oficiales M exicanas 
NOM -001-SEDE -2012, Instalaciones Eléctricas (Utilización), NOM -022-STPS -2008, Electricidad estática en 
los centros de trabajo -Condiciones de seguridad, vigentes, equivalentes o aquellas que las modifiquen  o 
sustituyan.  
11.12.8.  Vialidades, accesos  y estacionamiento de vehículos  
Para la Operación adecuada de Auto -tanques y/o Carro -tanques en el patio de maniobra, áreas de 
circulación de Recepción, Entrega y zona de estacionamiento, desde el ingreso de unidades hasta su salida, 
se debe cumplir como m ínimo con los aspectos siguientes:  
a) Debe proveerse de señalamientos claros y visibles sobre las áreas de circulación indicadas, 
velocidad máxima permitida, zonas de estacionamiento, entre otros;  
b) La circulación d e las unidades debe ser en un so lo senti do; 
c) Proporcionar infraestructura adecuada para la protección de las instalaciones, tal como: barras de  
protección a la entrada de las bahías, altura de banquetas en bahía de Recepción y Entrega, 
reductores de velocidad en caso de vehículos, entre otros;  
d) Conservar adecuadamente las vialidades, accesos y estacionamiento de la instalación;  
e) Las áreas de Recepción, tanques de almacenamiento y Entrega, deben mantenerse libres de 
maleza, basura u otros materiales combustibles, y  
f) Las vías de acceso esta blecidas para movimiento del personal deben mantenerse libres  de 
obstrucciones para permitir la evacuación ordenada y fácil acceso para el combate manual de 
incendios de acuerdo con los requerimientos reglamentarios.  
11.12.9.  Sistemas de control  
Durante la  Operación de los sistemas de control de la instalación terrestre de almacenamiento, se deben 
ejecutar las subrutinas de simulacros operacionales, verificando la correcta Operación de la lógica de los 
programas, como lo es el paro de emergencia, activación  de alarmas por alto o bajo nivel de Producto en 
tanques, activación de alarmas audibles y visibles del sistema de gas y fuego para la entrada de operación del 
sistema contra incendio, entre otros.  
11.12.10.  Sistemas contra incendio  
Como parte de la Operac ión programada, todos los accesorios de la red contra incendio como son: 
válvulas, hidrantes, monitores, boquillas, aspersores, rociadores, equipo de bombeo, extintores, deben 
inspeccionarse y probar su óptimo funcionamiento, dando solución inmediata a aqu ellos hallazgos por mal 
funcionamiento o pérdida de contención del agua y/o material espumante.  
No deben obstruirse los sitios donde se ubiquen los hidrantes, monitores, extintores fijos y móviles, 
además estos accesorios deben contar con señalamientos cla ros y visibles, de acuerdo a la normatividad 
nacional vigente y aplicable.  
Con base al Análisis de Riesgos y Análisis de Consecuencias, en las áreas donde exista la probabilidad de 
riesgo por incendio, los soportes y estructuras metálicas, deben contar con  protección ignifuga en buen estado 
durante la operación de la instalación.  
11.12.11.  Sistema de protección ambiental  
Para prevenir la contaminación al medio ambiente y con el fin de constatar el correcto funcionamiento de 
la Instalación de almacenamiento,  el Regulado debe establecer un programa de revisión en el que determine 
los recorridos a realizar con base en el diseño de la misma.  
Tratándose de instalaciones en operación, la temporalidad del programa de revisión se determinará en 
función del estado op erativo que guarden los techos externos flotantes y/o membranas internas flotantes en 
caso de aplicar SRV (cuando aplique), plantas de tratamiento de agua residual y separadores de aceite con 
que cuente la instalación.  
El material de desperdicio y residuos  combustibles en las áreas de Operación deben reducirse al mínimo, 
y disponerse en contenedores metálicos cubiertos y retirarse, con base a los planes de manejo de residuos 
peligrosos y de residuos sólidos urbanos, conforme a la normatividad aplicable en l a materia.  
Durante la Operación de sus instalaciones, el Regulado mantendrá el suelo, subsuelo, manto acuífero y 
agua marina, libres de contaminantes a través de:  
a) Realizar la inspección de la integridad de las tuberías y equipos;  
b) Capacitar al persona l, y 
c) Realizar procedimientos de prevención y planes de respuesta por fugas y derrames.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
12. Mantenimiento  
Las inspecciones, pruebas y el Mantenimiento de los tanques de almacenamiento, bombas y otros equipos 
como: tuberías, válvulas, instrumentos, estruc turas y edificios, incluyendo los sistemas de protección contra 
incendio, deben ser realizadas por personal capacitado y de conformidad con las recomendaciones del 
fabricante o programas establecidos por el Regulado, desarrollando para ello un manual de ma ntenimiento.  
12.1.  Manual de mantenimiento  
El Regulado debe elaborar un manual de mantenimiento, el cual debe contener al menos la siguiente 
información técnica:  
a) El programa de mantenimiento debe de contar con el censo de todos los equipos que integran la 
instalación, de acuerdo a ISO 14224 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya;  
b) El programa de mantenimiento predictivo y preventivo documentado en el que se especifique para 
cada componente del equipo crítico de la instalación terrestre de almace namiento, Recepción y 
Entrega;  
c) La verificación, pruebas y el mantenimiento periódico, se debe programar de acuerdo a las 
recomendaciones del fabricante y las buenas prácticas reconocidas en la industria para su 
funcionamiento adecuado;  
d) El programa de  mantenimiento, debe estar desglosado mensualmente para controlar la realización 
de los trabajos de verificación, pruebas y mantenimiento;  
e) Los procedimientos e instructivos para realizar los trabajos de verificación, pruebas y mantenimiento 
especificado s en los programas correspondientes;  
f) Los procedimientos de mantenimiento deben incluir instrucciones de seguridad relativas a la 
protección de las personas, el medio ambiente y las instalaciones;  
g) Lista de los equipos críticos y su refaccionamiento, a lmacenado, o en su defecto, debe contar con 
procedimientos que aseguren la disponibilidad del refaccionamiento requerido;  
h) Contar con la lista del personal que cubre los puestos que realizan actividades en los equipos e 
instalaciones, debiendo tener evid encia de su capacitación, y  
i) El programa de mantenimiento debe contener el programa de inspección de los equipos, 
especificando sus frecuencias y métodos establecidos de inspección para cada equipo de acuerdo a 
la normatividad aplicable, así como el regi stro del personal que desarrolla dicha actividad.  
12.2.  Autorización de trabajos  
El Regulado debe contar con permisos internos de trabajo, para la autorización y ejecución de trabajos 
riesgosos, de conformidad con los resultados obtenidos del Análisis de R iesgos en el que se incluya la 
Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente en los  trabajos de Construcción, 
Montaje, Operación, y Mantenimiento de las instalaciones terrestres de almacenamiento, para la ejecución de 
actividade s no rutinarias.  
Asimismo, el Regulado debe cumplir con lo relativo al Control de Actividades, Arranques y Cambios, de 
conformidad con el Sistema de Administración autorizado por la Agencia.  
12.3.  Registros de mantenimiento  
El Regulado debe mantener un reg istro de la fecha y reporte de las actividades de Mantenimiento 
realizadas en cada componente de la instalación, durante el periodo de vida útil de la instalación terrestre de 
almacenamiento.  
Se debe contar con registros de cumplimiento del programa de man tenimiento, así como evidencias de la 
atención de las desviaciones encontradas en las inspecciones.  
12.4.  Almacenamiento  
En el Mantenimiento a tanques para almacenamiento se debe realizar como mínimo, lo siguiente:  
a) La verificación, pruebas y mantenimien to deben cumplir con lo establecido en las N ormas, Códigos, 
Estándares nacionales e internacionales aplicables, referidos en el contenido de la presente Norma 
Oficial Mexicana;  
b) Deben inspeccionarse para identificar, en su caso, corrosión externa e inter na, deterioro y daños que 
puedan aumentar el riesgo de fuga o falla;        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
c) La inspección del tanque de almacenamiento atmosférico debe de cumplir lo establecido en el código 
API 653 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya;  
d) Los intervalos entre verifi caciones, así como las técnicas de verificación aplicadas, deben ser 
conforme a las Normas, Códigos y Estándares nacionales e internacionales, aplicables y vigentes o 
aquellas que los sustituyan o modifiquen, referidos en el contenido de la presente Norma Oficial 
Mexicana;  
e) Se debe dar mantenimiento y probar periódicamente los instrumentos para monitorear y controlar la 
Operación de los tanques y recipientes para almacenamiento, como alarmas de nivel, temperatura, 
entre otros;  
f) Se debe dar mantenimiento  y probar periódicamente las válvulas de aislamiento del tanque, de 
venteo, presión -vacío, de seguridad y alivio de presión de los tanques y recipientes para 
almacenamiento;  
g) Mantenimiento y revisión periódica de Techo flotante externo y/o Techo flotante  interno y sus 
complementos de los tanques de almacenamiento verticales;  
h) Si derivado de los reportes de verificación históricos realizados al tanque, se requiere de un 
Dictamen, éste debe ser avalado por un especialista certificado en el código API 653 vigente, 
equivalente o aquel que lo sustituya, y  
i) Todos los tanques de almacenamiento deben contar con un reporte del estado de integridad validado 
por un especialista certificado en el código API 653 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
12.4.1 . Pruebas de hermeticidad de tanques  
Todos los tanques verticales durante su vida útil en Operación, deben retirarse de operación de acuerdo al 
programa que el Regulado establezca para realizarles el Mantenimiento, verificación y pruebas de 
hermeticidad qu e requiere el código API 650 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Para los tanques verticales que sean construidos en taller o en campo, deben realizarse todas las pruebas 
no destructivas necesarias en las uniones de soldadura de sus placas, ante s de su puesta en Operación, de 
acuerdo con las recomendaciones del fabricante y/o a los códigos API 650, API 653 vigentes, equivalentes, o 
aquellos que los modifiquen o sustituyan.  
Todos los tanques horizontales durante su vida útil, deben retirarse de op eración acuerdo al programa que 
el Regulado establezca para realizarles el mantenimiento, verificación y pruebas de hermeticidad que 
requieran de acuerdo al programa de mantenimiento de la instalación terrestre de almacenamiento.  
12.5.  Recepción y Entrega  
Las tuberías, conexiones, brazos de carga y mangueras, instrumentación, válvulas, filtros, bombas, deben 
cumplir con un programa de verificación, pruebas y mantenimiento para que opere en forma segura, se debe 
incluir lo siguiente:  
a) El Regulado debe some ter a revisión y pruebas los brazos de carga y las mangueras, y dependiendo 
del resultado de estas, sustituirlas conforme a la vida útil recomendada por el fabricante;  
b) Las mangueras y brazos deben mantener una identificación con fecha de próxima revisió n; 
c) El Mantenimiento a las bombas de procesos debe incluir inspecciones, pruebas, mediciones de 
parámetros en función de las recomendaciones del fabricante;  
d) El Regulado debe dar Mantenimiento a los compresores siguiendo las indicaciones del manual del  
fabricante;  
e) Toda la instrumentación existente en las instalaciones terrestres de almacenamiento como: 
indicadores de presión, temperatura, nivel, flujo y densidad, entre otros;  
f) El Regulado debe someter a revisión y pruebas todas las válvulas de comp uerta, control de retroceso 
(válvula check o de retención), de control, de venteo y alivio de presión, entre otros;  
g) El Regulado que realice suministro de combustible de aeronaves debe contar con un programa diario 
de revisión de presión diferencial del sistema de filtrado, para que estos equipos funcionen 
correctamente, y  
h) En caso de que las instalaciones terrestres de almacenamiento cuenten con Monoboyas para el 
Trasvase del Producto desde Buque -tanque, el Regulado debe considerar las medidas de 
Mante nimiento correspondientes, establecidas en las Normas, Códigos y Estándares a nivel nacional 
y/o internacional, referidos en el contenido de la presente Norma Oficial Mexicana.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
12.6.  Sistemas adicionales de seguridad  
Las instalaciones terrestres de almacen amiento deben contar con los sistemas adicionales de seguridad 
descritos a continuación.  
12.6.1.  Sistema de tierras, Pararrayos/Apartarrayos  
La revisión del sistema de tierras, Pararrayos y/o Apartarrayos se debe realizar en apego al programa de 
mantenimie nto de la instalación terrestre de almacenamiento.  
Para el mantenimiento del sistema de tierras, Pararrayos y Apartarrayos se debe realizar la medición, 
pruebas, verificación y mantenimiento anual de la red de tierras, sus conexiones y pozos de tierra, lle vando 
sus registros correspondientes, cumpliendo con lo que establecido en las Normas, Códigos y Estándares 
referidos en el contenido de la presente Norma Oficial Mexicana.  
El Regulado debe capacitar que al personal que realice el Mantenimiento al sistema de tierras, Pararrayos 
y Apartarrayos.  
12.6.2.  Drenajes y separador de aceite  
El Regulado debe incluir en el programa de Mantenimiento los drenajes de toda la instalación terrestre de 
almacenamiento, incluido el separador de aceite.  
12.6.3.  Diques de conte nción  
Se deben realizar inspecciones visuales periódicas y pruebas de hermeticidad de lozas de piso y juntas 
verticales de muros, así como el sellado de juntas en el paso de tuberías.  
12.6.4.  Tuberías  
Para el control de la corrosión de las instalaciones y componentes, y conservación de la integridad 
mecánica, se debe cumplir como mínimo con lo siguiente:  
a) Las instalaciones superficiales que estén expuestas a la atmósfera, se deben limpiar y proteger con 
recubrimientos anticorrosivo para prevenir la corros ión; 
b) Se debe implementar un mecanismo y programa de inspección periódica, para medir, registrar el 
histórico y monitorear la corrosión interna de todas las tuberías y equipos que manejan Productos; 
así como programar y realizar el reemplazo y/o reparaci ones necesarias de acuerdo al código API 
570 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya;  
c) También se debe programar la verificación visual de las juntas de conexión bridadas de las tuberías, 
tanques y componentes (fugas, empaques, tornillería) y su ni plería;  
d) Se debe inspeccionar visualmente el anclaje y soportería de las tuberías, tanques de 
almacenamiento y sus componentes;  
e) Cuando la instalaciones terrestres de almacenamiento presente un alto nivel de corrosión en alguno 
de sus componentes, se d ebe de sustituir el elemento dañado por uno en buen estado, y  
f) Se debe inspeccionar visualmente los aislamientos entre las tuberías y la soportería, así como los 
sistemas de anclaje, para su correcto funcionamiento.  
12.6.5.  Recubrimiento anticorrosivo  
Se deben realizar inspecciones de acuerdo al programa establecido por el Regulado y recomendaciones 
del fabricante del recubrimiento de los equipos estáticos y dinámicos que se encuentren expuestos a la 
corrosión. Cuando el recubrimiento se encuentre evident emente deteriorado, según pruebas realizadas, debe 
ser reemplazado y/o reparado y compatible con el existente.  
El Regulado debe contar con los procedimientos de mantenimiento, los cuales deben incluir la 
metodología para la aplicación, manejo e inspección del recubrimiento anticorrosivo. Estos procedimientos 
deben ser inspeccionados antes, durante y después de la instalación del recubrimiento para detectar 
imperfecciones o fallas.  
12.6.6.  Protección catódica  
Los registros de mantenimiento y la eficacia del sistema de protección catódica deben estar documentados 
dentro del programa de mantenimiento, la información debe incluir las mediciones de potenciales, eficacia de 
los dispositivos de aislamiento y operación del rectificador, por el personal capacitado pa ra este fin.  
La documentación debe conservarse durante el tiempo que el sistema está en servicio.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
12.6.7.  Instalación eléctrica  
El Regulado debe incluir en el programa de Mantenimiento de la instalación terrestre de almacenamiento 
la instalación eléctrica.  
Se deben realizar inspecciones visuales en toda la instalación eléctrica y en su caso atender las anomalías 
detectadas.  
Para el Mantenimiento de las instalaciones eléctricas se realizará el corte en el suministro de energía 
eléctrica del circuito donde se  llevarán a cabo los trabajos para la protección del trabajador que realice los 
trabajos de Mantenimiento. El Mantenimiento de las instalaciones eléctricas debe ser realizado por lo menos 
cada seis meses y se debe revisar:  
a) Que los accesorios eléctricos (interruptores, contactos, cajas de conexiones, sellos eléctricos, 
tableros, etc.) tengan su correspondiente tapa y contratapa de protección firmemente colocada, y  
b) Corregir en caso de falla el funcionamiento de los interruptores de circuitos de fuerza e  iluminación 
desde los tableros.  
12.6.8.  Vialidades, accesos y estacionamientos  
El Regulado debe incluir en el programa de Mantenimiento de la instalación terrestre de almacenamiento, 
la conservación de vialidades, accesos y estacionamientos internos y/o e xternos.  
El predio de las instalaciones terrestres de almacenamiento se debe mantener en buen estado de 
conservación y libre de desperdicios, desechos y otros materiales.  
Las vías de acceso para los vehículos de control de incendios y rutas de evacuación, siempre deben 
conservarse libres de obstáculos y en buenas condiciones.  
12.6.9.  Sistemas de control  
En las actividades de mantenimiento de los sistemas de control, el Regulado debe realizar las acciones 
mínimas siguientes:  
a) Probar los sistemas de control  de las variables del proceso de Recepción, almacenamiento y 
Entrega, los dispositivos de paro automático del proceso y el paro de emergencia, y  
b) Cuando un componente esté protegido por un dispositivo de seguridad único y éste sea desactivado 
para manten imiento o reparación, el componente puede ponerse fuera de servicio, siempre y cuando 
se implementen medidas de seguridad alternas. El Regulado debe implementar un mecanismo 
(procedimiento de recirculación) que asegure el proceder y autorización para su ej ecución.  
12.6.10.  Sistemas contra incendio  
El Regulado debe mantener los sistemas de protección contra incendio y todos sus componentes 
operables o efectuar reparaciones, para ello debiendo incluirlo en el programa de mantenimiento preventivo y 
correctivo,  considerando también la verificación y pruebas periódicas. Con base en la frecuencia especificada 
por el fabricante o del código NFPA 25 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya y en función del 
componente considerado.  
Una vez que se tenga un histori al de registros del desempeño y mantenimiento de los sistemas y 
componentes contra incendio, podrán ser inspeccionados, probados y mantenidos  bajo un programa de 
mantenimiento basado en su desempeño.  
Todos los sistemas y sus componentes deben probarse para  verificar su funcionamiento de acuerdo al 
Diseño y Construcción. Los resultados de estas pruebas deben compararse con aquellos de la prueba de 
aceptación original.  
Cuando un componente o subsistema es ajustado, reparado, reacondicionado o reemplazado, deb e ser 
probado conforme a la prueba de aceptación original.  
El Mantenimiento del sistema de protección contra incendio debe realizarse a todos los equipos, entre 
otros, a los siguientes:  
a) Sistemas de comunicación de servicios de emergencia (alarmas audibl es y visibles);  
b) Equipos de monitoreo y control (programando de manera que una parte mínima de los equipos sean 
puestos fuera de servicio en forma simultánea y que dichos equipos se vuelvan a poner en servicio 
en el menor tiempo posible);  
c) El mantenimi ento de los equipos de bombeo de agua contra incendio, debe llevarse a cabo de forma 
alternada;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
d) Sistemas de agua y espuma contra incendios y agentes limpios;  
e) Extintores contra incendios portátiles o de ruedas;  
f) Los sistemas de protección contra inc endio de los tanques;  
g) Sistema de detección de humo, gas y fuego, y  
h) Frentes de ataque.  
12.6.11.  Sistema de protección ambiental  
La infraestructura dedicada a la protección ambiental por el manejo integral de residuos peligrosos y 
tratamiento de aguas residuales debe conservarse e incluirse dentro del programa de mantenimiento.  
Durante la vida útil de la instalación terrestre de almacenamiento, el Regulado mantendrá el suelo, 
subsuelo y mantos acuíferos libres de contaminantes, a través de la integridad  mecánica y estructural de 
equipos tales como: tanques, tuberías, equipos de bombeo, entre otros; evitando con ello la pérdida  de 
contención por fugas y derrames.  
12.6.12.  Señalización  
Toda la señalización de las tuberías, equipos y componentes, así como v ialidades, rutas y salidas de 
emergencia, entre otras, deben mantenerse visibles y en buen estado, cumpliendo con la normatividad 
nacional aplicable. Debiendo incluir en el programa de mantenimiento de la instalación terrestre de 
almacenamiento esta activi dad. 
12.7.  Dictamen de Operación y Mantenimiento  
El Regulado debe obtener de forma anual, un Dictamen de Operación y Mantenimiento por parte de una 
Unidad de Verificación acreditada, y aprobada en el que conste el cumplimiento de los requisitos establecido s 
en la presente Norma Oficial Mexicana para estas etapas.  
El Regulado debe presentarlo a la Agencia en copia simple, por los medios que establezca, en los tres 
meses posteriores, una vez cumplido el primer año de operaciones; o de acuerdo con los programa s de 
evaluación establecidos por la Agencia.  
13. Cierre y Desmantelamiento  
Inicio de la etapa.  
a) Presentar a la Agencia los Programas de actividades de las DISPOSICIONES Administrativas de 
carácter general que establecen los Lineamientos para la conformac ión, implementación y 
autorización de los Sistemas de Administración de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y 
Protección al Medio Ambiente aplicables a las actividades del Sector Hidrocarburos que se indican, 
para el Cierre o Desmantelamiento, según corresponda, que contemplen el marco regulatorio 
aplicable, el análisis de riesgos actualizado, los términos y condicionantes de autorización del 
proyecto para esta etapa y las buenas prácticas internacionales; en un plazo máximo de 15 días 
hábiles posteri ores al inicio del Cierre o del Desmantelamiento.  
b) Presentar a la Agencia la actualización del programa conforme a lo establecido en las 
DISPOSICIONES Administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos para la 
conformación, implementació n y autorización de los Sistemas de Administración de Seguridad 
Industrial, Seguridad Operativa y Protección al Medio Ambiente aplicables a las actividades del 
Sector Hidrocarburos que se indican, de cierre o desmantelamiento, si requiere realizar cambios que 
generen riesgos adicionales a los contemplados en el programa inicial.  
c) Tiempo de conservación de los Programas, por el Regulado: hasta la conclusión de la etapa de 
Abandono.  
Conclusión de la etapa.  
a) Presentar a la Agencia el Reporte detallado de c umplimiento de los programas de actividades de 
Cierre y Desmantelamiento, según corresponda, conforme a lo establecido en las DISPOSICIONES 
Administrativas de carácter general que establecen los Lineamientos para la conformación, 
implementación y autorizac ión de los Sistemas de Administración de Seguridad Industrial, Seguridad 
Operativa y Protección al Medio Ambiente aplicables a las actividades del Sector Hidrocarburos que 
se indican, así como las actividades adicionales y condiciones en que queda la Insta lación, en un 
plazo máximo de 15 días hábiles posteriores a la conclusión del Cierre o del Desmantelamiento, 
según corresponda.  
b) Tiempo de conservación del Reporte, por el Regulado: hasta la conclusión de la etapa de Abandono.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
14. Procedimiento para la E valuación de la Conformidad  
14.1 Objetivo  
El presente Procedimiento para la Evaluación de la Conformidad (PEC) tiene por objeto determinar el 
cumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana NOM -006-ASEA -2017 y sus Apéndices Normativos.  
14.2 Procedimient o 
La evaluación de la conformidad de la presente Norma Oficial Mexicana NOM -006-ASEA -2017 se 
realizará por una Unidad de Verificación acreditada, y aprobada mediante revisión documental y física de las 
instalaciones terrestres de almacenamiento de Petrolíf eros (excepto para Gas Licuado de Petróleo) y 
Petróleo, Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, vinculados al proceso de mezclado o 
preparación de gasolinas, para las etapas de Diseño, Pre -Arranque, Operación, Mantenimiento y de sus 
Apéndices Normativos.  
Los resultados de la evaluación de la conformidad deben hacerse constar en un Dictamen de acuerdo a la 
etapa que se desarrolle, conforme a lo establecido en la Tabla 13 siguiente:  
Tabla 10. Procedimiento por Etapas de Evaluación de la Conformid ad 
Etapa  Capítulo o 
Numeral a 
Verificar  Periodicidad de 
Verificación  Vigencia  Tipo de 
Verificación  Tercero 
Aprobado  Documento 
Emitido  
Diseño  5, 6, 7 y 8  
Verificar que el 
diseño cuente 
con las 
evidencias de 
cumplimiento.  
Apéndice A 
Normativo: 1, 2, 
3, 4 y 6 
Apéndice B 
Normativo: 1, 2.1 
y 5 Una vez por diseño 
y cada vez que se 
modifiquen las 
instalaciones.  Vigente durante el 
ciclo de vida de la 
instalación, hasta 
en tanto no se 
modifiquen las 
condiciones del 
diseño, en este 
caso su vigencia 
termina.  Document al Unidad de 
Verificación 
acreditada, y 
aprobada  Dictamen  
Pre-Arranque  10 
Apéndice A 
Normativo: 7.3  
Apéndice B 
Normativo: 2.2  Una vez al inicio de 
operaciones, y en 
cada inicio de 
operaciones 
después de un paro 
total o parcial de la 
instalación.  Vigente d urante el 
ciclo de vida de la 
instalación, hasta 
en tanto no se 
presente un paro 
total o parcial de 
las operaciones 
por adecuaciones 
a la instalación, en 
estos casos su 
vigencia termina.  Documental y  
en Campo  
(verificación 
física de la 
instalación)  Unidad de 
Verificación 
acreditada, y 
aprobada  Dictamen  
Operación y 
Mantenimiento  11 y 12 
Apéndice A 
Normativo: A.7.4, 
A. 7.5,  A.8 y A.9  
Apéndice B 
Normativo: B.3 y 
B.4 Anual  
(en los primeros tres 
meses de cada año 
cumplido)  Vigencia anual.  Documental y  
en Campo  
(verificación 
física de la 
instalación)  Unidad de 
Verificación 
acreditada, y 
aprobada  Dictamen  
 
Cuando a partir de los resultados de la evaluación de la conformidad, se determinen incumplimientos con 
la presente Norma Oficial Mexicana, la Unidad de Verif icación acreditada, y aprobada debe dar aviso 
inmediato a la Agencia, sin perjuicio de las sanciones que procedan en términos de las disposiciones 
aplicables.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Los gastos que se originen por las verificaciones para llevar a cabo la evaluación de la conformi dad en la 
presente Norma Oficial Mexicana deben ser a cargo del Regulado, en apego a lo dispuesto en el tercer 
párrafo del artículo 91 de la Ley Federal de Metrología y Normalización.  
15. Grado de Concordancia  
A la fecha de expedición de la presente Norma Oficial Mexicana no tiene Concordancia con ninguna 
Norma Internacional . 
16. Vigilancia  
La vigilancia del cumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana corresponde a la Agencia Nacional 
de Seguridad Industrial y de Protección al Medio Ambiente del Sect or Hidrocarburos.  
TRANSITORIOS  
PRIMERO. - La presente Norma Oficial Mexicana, entrará en vigor a los 60 días naturales posteriores a su 
publicación en el Diario Oficial de la Federación.  
SEGUNDO. - Las instalaciones terrestres de almacenamiento que se encuen tren operando antes de la 
entrada en vigor de la presente Norma Oficial Mexicana, no les será aplicable lo dispuesto en los Capítulos 8. 
Diseño, 9. Construcción y 10. Pre -Arranque, y les serán exigibles las Normas y Estándares que hubiesen sido 
aplicables al momento de haberse realizado el Diseño, Construcción y Revisión de Seguridad de Pre -
Arranque de los mismos.  
TERCERO. - A los Regulados que hayan obtenido el permiso correspondiente de la Comisión Reguladora 
de Energía para llevar a cabo el almacenamiento  de Petrolíferos y Petróleo, excepto para Gas Licuado de 
Petróleo en instalaciones terrestres, con anterioridad a la entrada en vigor de la presente Norma Oficial 
Mexicana, que no estén operando y que se encuentren ejecutando o hayan concluido las etapas d e Diseño o 
Construcción, no les serán aplicables las disposiciones que prevén los Capítulos 8. Diseño y 9. Construcción, 
así como las disposiciones aplicables para cada una de estas etapas, según corresponda, de los Capítulos 5. 
Ubicación del Predio, 6. Di stribución de las instalaciones terrestres de almacenamiento, Recepción y Entrega 
y 7. Distanciamiento. Les serán exigibles las normas y estándares de Diseño y Construcción que hubieren 
sido aplicables al momento que se otorgó el permiso.  
CUARTO. - Las inst alaciones terrestres de almacenamiento que estén dentro del alcance indicado en el 
Apéndice A Normativo, que estén operando a la entrada en vigor de la presente Norma Oficial Mexicana, y 
que se encuentren ubicadas en las delegaciones de la Ciudad de México : Álvaro Obregón, Azcapotzalco, 
Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Hidalgo, Iztacalco, Iztapalapa, 
Magdalena Contreras, Miguel Milpa Alta, Tláhuac, Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco; así como en 
los municipios del E stado de México: Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, 
Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás 
Romero, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Ch alco, deben contar con (SRV).  
QUINTO. - Las instalaciones terrestres de almacenamiento que estén dentro del alcance indicado en el 
Apéndice A Normativo, que no cuenten con un (SRV), que se encuentren operando a la entrada en vigor de la 
presente Norma Ofici al Mexicana y que se ubiquen en los Estados de Baja California, Coahuila, Colima, 
Chihuahua, Durango, Estado de México (en los municipios que no se consideran en el artículo transitorio 
anterior), Guanajuato, Querétaro, Sinaloa, Sonora, Tabasco, Tamaulipas , Veracruz, y Yucatán, contarán con 
un plazo de un año para instalar y operar sus (SRV).  
SEXTO. - Las instalaciones terrestres de almacenamiento que estén dentro del alcance indicado en el 
Apéndice A Normativo,  que no cuenten con un (SRV), que se encuentre n operando a la entrada en vigor de 
la presente Norma Oficial Mexicana y se ubiquen en los estados de Aguascalientes, Baja California Sur, 
Campeche, Chiapas, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Morelos, Nayarit, Nuevo León, Oaxaca, Puebla, 
Quintana Roo,  San Luis Potosí, Tlaxcala y Zacatecas, contarán con un plazo de dos años para instalar y 
operar sus (SRV).  
SÉPTIMO. - La Agencia podrá establecer mediante programas de evaluación los periodos en los que se 
deberán presentar los Dictámenes de Operación y Ma ntenimiento. En tanto no se publiquen dichos 
programas, se estará a los plazos establecidos en la presente Norma Oficial Mexicana.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Apéndice A Normativo  
Sistema de Recuperación de Vapores  
A.1 Generalidades  
Las emisiones de COV´s en instalaciones terrestres de almacenamiento y áreas de Recepción  y Entrega 
de líquidos inflamables, Clase I (gasolina), se generan en:  
a) Tanques de almacenamiento verticales, y  
b) Auto-tanques, Carro -tanques y Buque -tanques.  
Para el caso de Tanques horizontales, el Regulado debe cumplir con lo establecido en el numeral 8.1.1.2 
de la presente Norma Oficial Mexicana.  
A.1.1  Tanques de almacenamiento verticales  
Para los Tanques de almacenamiento verticales, la instalación de un sistema de control que evite o 
minimice la Emisión de COV ´s es obligatoria, teniéndose como alternativas las siguientes:  
a) La integración de membranas flotantes internas en tanques de Techo fijo;  
b) La integración de boquillas específicas para recuperación de vapores en tanques de Techo fijo 
integrados a una (U RV), y  
c) El Diseño de tanques con techo flotante externo.  
A.1.2  Auto-tanques, Carro -tanques y Buque -tanques  
Para las áreas de Entrega de gasolinas por medio de Auto -tanques y Carro -tanques, las instalaciones 
deben contar con un (SRV).  
Para el caso de los Buque -tanques, se emplea el sistema de inertización propio del Buque -tanque, mismo 
que se ajusta a los requisitos establecidos en los estándares internacionales de USCG 33 CFR 154 y USCG 
46 CFR 39 vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
A.2 Criterios de aplicación  
El Apéndice A Normativo de la presente Norma Oficial Mexicana es aplicable a las instalaciones que 
cuentan con área de tanques de almacenamiento, operaciones de Recepción y Entrega por Auto -tanques, 
Carro -tanques y/o Buque -tanques qu e distribuyen y almacenan líquidos inflamables, Clase I (gasolina).  
El Regulado está obligado a instalar un sistema de control (Techo flotante externo o membrana flotante 
interna) para Tanques de almacenamiento de Techo fijo, utilizados para el almacenamie nto de gasolina.  
En las instalaciones terrestres de almacenamiento en que se maneje un volumen total igual o mayor a 
946353 l/día de gasolinas, equivalente a 5952 barriles por día, deben contar con un (SRV), que cumpla con lo 
siguiente:  
a) Las posiciones d e Entrega deben contar con conexiones a la Unidad de Recuperación de Vapores 
(URV);  
b) El área de Entrega debe mantener emisiones de vapores por abajo de 80 mg/litro (80 ppm), y  
c) Para Buque -tanques se debe emplear el sistema de inertización propio del Bu que-tanque y/o se 
podrá instalar un SRV, de acuerdo a la normatividad nacional e internacional aplicable y vigente.  
En el caso en el que las instalaciones terrestres de almacenamiento se manejen un volumen total menor a 
946353 l/día de gasolinas, equivalen te a 5952 barriles por día deben:  
a) Contar con un sistema de Entrega (carga) por el fondo para Auto -tanques, y  
b) Contar con un tubo sumergido hasta 0.15 m del fondo del tanque para Carro -tanques.  
Las emisiones de las operaciones Entrega, o su desgasifica ción, en área marina deben controlarse en la 
salida de vapores del compartimento -tanque de los Buque -tanques.  
A.3 Tecnologías  
Las emisiones de COV´s por el manejo de gasolinas pueden controlarse o recuperarse mediante las 
siguientes tecnologías.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
A.3.1  Tech os flotantes externos  
El Regulado podrá optar por un Diseño de Tanques con techo flotante, basado en el código API 650 
vigente, equivalente o aquel que lo modifique o sustituya y en lo estipulado en el Capítulo 8. Diseño de la 
presente Norma Oficial Mexica na. 
A.3.2  Membranas flotantes internas  
El Regulado podrá optar por un Diseño de Tanques de techo fijo con membrana flotante interna.  
A.3.3  Unidad de Recuperación de Vapores (URV)  
El Regulado podrá optar por un Diseño de Tanques de techo fijo integrando por  boquillas y tubería con 
una (URV).  
El control y recuperación de vapores se realiza desde el almacenamiento de gasolinas hasta la Entrega en 
Auto-tanques, Carro -tanques y Buque -tanques, llamada Fase 0, como se muestra en la Figura 6.  
 
Figura 6. Fase 0 del  Sistema de Recuperación de Vapores  
A.4 Descripción de Fase 0  
Se genera durante la operación de Trasvase del combustible del tanque de almacenamiento  al Auto -
tanque. Los vapores recuperados son transferidos desde el Auto -tanque hacia la Unidad Recuperadora  de 
Vapores (URV).  
Descripción de tecnologías para el tratamiento de COV´s.  
Las tecnologías existentes actuales para el tratamiento de COV´s pueden ser de dos tipos:  
a) Tecnologías de recuperación, y  
b) Tecnologías de destrucción.  
En las tecnologías de rec uperación, su objetivo principal consiste en la recuperación de los Hidrocarburos 
contenidos en los vapores, disminuyendo la cantidad de COV´s emitidos a la atmósfera, para fines de esta 
Norma Oficial Mexicana, el Regulado puede optar por alguno de los pro cesos siguientes:  
a) Compresión;  
b) Balance;  
c) Condensación;  
d) Membranas;  
e) Absorción, y  
f) Adsorción.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Dentro de estas tecnologías se han desarrollado las siguientes:  
a) Adsorción –Absorción;  
b) Condensación –Compresión;  
c) Condensación –Criogénica (Refrig eración), y  
d) Membranas.  
A.5. Eficiencia o concentración máxima de Emisión  
Una vez instalados los sistemas de control y Sistemas de Recuperación de Vapores se debe monitorear, 
medir y determinar la eficiencia operativa o concentración de los gases emitido s de estos sistemas:  
a) En tanques de almacenamiento la eficiencia debe ser igual o mayor al 95%, misma que debe 
verificarse semanalmente con pruebas de explosividad en tantos puntos como sea posible en la parte 
superior del tanque, manteniendo registros y  promedios. El valor de explosividad debe ser menor de 
5% del Límite Inferior de Explosividad (LEL), y  
b) En áreas de carga la (URV) debe tener una concentración máxima de Emisión de 35 mg por litro de 
gasolina cargada (ppm).  
A.6 Diseño  
Los (SRV) deben ser  automatizados, de tal manera que inicie, opere y pare automáticamente, de acuerdo 
al incremento de presión en el sistema de tubería de Recuperación de Vapores de la carga de Auto -tanques, 
Carro -tanques, Buque -tanques o en los tanques de almacenamiento, si  éstos estuvieran también conectados. 
Con ello se asegura la operación continua del sistema y las emisiones de los vapores no se escaparán a la 
atmósfera.  
A.6.1 Tanques  
El Diseño de tanques de almacenamiento está descrito en el numeral 8.1.1 de la presente  Norma Oficial 
Mexicana.  
A.6.2 Unidades de Recuperación de Vapores (URV´s)  
Para la instalación de las Unidades de Recuperación de Vapores (URV´s) se requiere contar con lo 
indicado a continuación.  
A.6.2.1  Análisis de Riesgos  
Previo a la instalación de los (SRV), el Regulado debe contar con un Análisis de Riesgos y Análisis de 
Consecuencias, así como la Ingeniería de diseño realizados por un especialista en el área.  
A.6.2.2  Requerimientos de ingeniería  
La capacidad del (SRV) debe ser calculada y determinada por el fabricante de estos equipos y de acuerdo 
a las emisiones de los tanques de almacenamiento y operaciones de carga de Productos volátiles en la 
instalación, en las condiciones extremas de manejo del Producto volátil y a las temperaturas ambientales má s 
extremas en el año.  
La ingeniería debe considerar todo el sistema, desde la capacidad del patín de la (URV), la memoria de 
cálculo de bombas, el cabezal colector de vapores, las válvulas de presión -vacío, entre otros.  
La (URV) debe contar como mínimo con  el equipo siguiente:  
a) Un procesador de vapor en patín integral (Unidad de Recuperación de Vapores);  
b) Ramales de recolección de vapores para cada posición de llenado;  
c) Accesorios incluyendo manguera de recolección de vapor, arrestador de flama, válvu la automática, 
indicador de presión, interruptor de alta presión, alarmas;  
d) Cabezal de recolección de vapores, incluyendo válvula de presión -vacío (plataforma y escalera de 
acceso);  
e) Instalación de válvulas de presión -vacío y arrestado de flama en la t ubería colectora y cabezal de 
vapor, antes de la Unidad Recuperadora de Vapores;  
f) Medidor de flujo de vapor;  
g) Puerto de muestreo para instalar analizador de gases y realizar las pruebas de evaluación de la 
operación y eficiencia del sistema;  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
h) Unidad analizadora de vapores de Hidrocarburo;  
i) Tubería de retorno de Hidrocarburos recuperados, incluyendo válvula de bloqueo y válvula de alivio 
por expansión térmica en el punto de interconexión;  
j) Las conexiones hacia el (SRV) deben ser diseñadas hermética mente para prevenir escape de vapor 
a la atmósfera;  
k) Sistema de alimentación eléctrica;  
l) Instalación del sistema de tierras;  
m) Instrumentación, y  
n) Alarmas audibles y visibles.  
Todo el Hidrocarburo recuperado en fase líquida por el (SRV), debe enviar se por tubería cerrada y 
almacenarse en un tanque.  
A.6.2.3  Documentación  
El Regulado debe mantener toda la documentación entregada por el contratista o licenciador del (SRV)  y 
debe estar disponible para cuando la Agencia así lo requiera, tales como:  
a) Planos, Hojas de especificaciones de equipos y manuales, y  
b) Planos As Built:  
1) Planos de la (URV);  
2) Planos de recipientes;  
3) Planos de tablero de control;  
4) Planos eléctricos, unifilar y diagrama de cargas;  
5) Planos estructurales y de cimentación;  
6) Diagrama de flujo de proceso (DFP, DMF);  
7) Diagrama de tuberías e instrumentos (DTI);  
8) Diagrama de arreglo general de equipo;  
9) Diagrama de arreglo de tuberías y soportes;  
10) Plano de cimentación y drenajes;  
11) Dibujos mecánicos de los equipos del si stema. Incluyendo memorias de cálculo, y  
12) Diagramas de interconexión.  
Todos los planos, hojas de datos de los equipos y memorias de cálculo, deben estar firmadas por los 
licenciadores, contratistas y el Regulado, y debe mantenerse en resguardo.  
En caso de realizarse posteriormente un cambio en la instalación del (SRV), además de realizarse la 
administración del cambio, deben registrarse estos cambios en los planos y documentos requeridos, para 
mantenerlos actualizados y firmados.  
El Regulado debe mantene r la certificación de los materiales utilizados en la instalación del (SRV) y los 
reportes de las pruebas efectuadas.  
Debe contarse con los manuales de operación y mantenimiento del (SRV) y del monitoreo de la Emisión 
continua de Hidrocarburos.  
A.7 Constru cción, Pre -Arranque, Operación y Mantenimiento  
Los Sistemas de Recuperación de Vapores y Sistemas de Control de Vapores deben operar de forma 
continua durante las 24 horas los 365 días del año, o de acuerdo al ciclo de operación de carga de gasolina y 
de los tanques de almacenamiento, respectivamente. Estos sistemas deben cumplir con los niveles límites de 
Emisión y operar al menos el 90% del tiempo total de operación en un año calendario.  
Los registros de los resultados de todas las pruebas e inspecciones realizadas a la instalación del (SRV) 
deben conservarse por 5 años.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
A.7.1  Tanques  
Para los tanques de almacenamiento con membrana flotante interna y/o Techo flotante externo, la 
Construcción, Pre -Arranque, Operación y Mantenimiento de tanques, deben estar conforme a lo establecido al 
código API 650 vigente, equivalente o aquel que lo sustituya.  
Para el caso de membrana flotante interna y/o Techo flotante externo en los tanques de almacenamiento, 
se debe considerar en el Diseño y Operación, que la membrana o  Techo flotante por ningún motivo deje de 
flotar sobre el Petrolífero (excepto Gas Licuado de Petróleo), excepto en etapa previa a efectuar su 
mantenimiento.  
A.7.2  Sistema de Recuperación de Vapores (SRV)  
El Sistema de Recuperación de Vapores (SRV) debe cu mplir con lo descrito a continuación:  
a) El (SRV) debe ser instalado en cumplimiento a su clasificación eléctrica;  
b) Toda las tuberías instaladas para este sistema debe ser probada hidrostáticamente y certificada 
mediante registro, y  
c) Los materiales de construcción para recipientes, tuberías, válvulas y accesorios, deben ser de 
acuerdo a la especificación de los fabricantes y del Petrolífero manejado.  
A.7.3  Pre-Arranque  
Previo al inicio de Operación de los equipos, se deben aplicar los protocolos de revi sión de seguridad de 
Pre-Arranque, aplicando como mínimo lo siguiente:  
a) Atención de hallazgos críticos del Análisis de Riesgos para el (SRV);  
b) Especificaciones de equipos y materiales de Diseño y los instalados;  
c) Cumplimiento de clasificación de área s eléctricas;  
d) Manuales de operación estableciendo límites de control de proceso;  
e) Verificación de las capas de protección del sistema;  
f) Procedimientos de:  
1) Pre-Arranque;  
2) Operación normal;  
3) Emergencia operacional;  
4) Respuesta de emergencia, y  
5) Procedimientos y periodos de verificación, pruebas y mantenimiento de los componentes en 
general del (SRV).  
g) Especificaciones de componentes críticos, y  
h) Capacitación y entrenamiento por el fabricante del equipo (URV) para:  
1) Personal contratista instalador;  
2) Operarios de verificación y mantenimiento;  
3) Operadores del (SRV), y  
4) Programas y capacitación de simulacros de respuesta de emergencia en los Sistemas de 
Recuperación de Vapores.  
En el Pre -Arranque, las tuberías de servicio con vapores r ecuperados deben ser “barridas” o sopleteadas 
con aire a fin retirar posible material de desecho dentro de la tubería, después de efectuarles todas las 
pruebas de verificación y pruebas hidrostáticas necesarias y presurizarse con gas nitrógeno (para que no  
haya niveles de explosividad cuando empiecen a entrar los vapores) para realizarle una prueba de 
hermeticidad verificando todos los puntos de conexión bridados y roscados.  
Deben tenerse los certificados y reportes de las pruebas radiográficas de soldadura s, pruebas 
hidrostáticas y neumáticas realizadas a los equipos y tuberías, deben conservarse y estar disponibles para 
cuando lo requiera la Agencia.  
Para la (URV), debe efectuarse la calibración y ajustes en el panel de control al arranque e inicio de 
Oper ación, conforme al Diseño de emisiones de Hidrocarburos totales del fabricante. El valor máximo  de 
Emisión es de 35 mg/litro de gasolina cargada.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
A.7.4  Operación  
El Regulado obligado a instalar un (SRV), debe calibrar y mantener vigente su certificación, a sí como 
operar y mantener de acuerdo con las especificaciones del fabricante.  
Donde se utilice un sistema con carbón activado de adsorción -absorción, el sistema de Monitoreo 
Continuo de Emisiones (CEMS) debe ser instalado en la salida de aire de este siste ma, para la medición  de 
COV´s.  
Si se tiene instalado un (SRV) por refrigeración en un condensador, un sistema de monitoreo de 
Parámetro Continuo (CPMS) capaz de medir la temperatura debe instalarse inmediatamente antes de la 
salida del condensador. Alterna tivamente puede instalarse un CEMS para medir la concentración de COV´s 
en la corriente de aire de salida.  
Cualquier modificación en la capacidad de almacenamiento y/o capacidad de carga de gasolinas, obliga al 
Regulado a determinar que el aumento está cub ierto por la capacidad de Diseño del (SRV), así como a la 
aplicación de la administración del cambio.  
En caso de que la (URV) se apague o que no esté operando de manera adecuada, se deben aplicar 
procedimientos que administren los riesgos ocasionados por e l venteo de COV´s.  
A.7.5  Mantenimiento  
Todos los componentes del (SRV), deben sujetarse a un programa y ejecución de Mantenimiento, pruebas 
e inspecciones periódicas, para la continuidad de la operación a través de su correcto funcionamiento y un 
estado fí sico óptimo.  
Se deben conservar los registros del mantenimiento, pruebas e inspecciones durante 5 años y para 
cuando la Agencia lo requiera.  
A.7.5.1  Mantenimiento a tanques  
El Regulado debe elaborar y dar cumplimiento a un programa de verificación y Manten imiento de 
membranas internas flotantes y/o Techos externos flotantes de los tanques de almacenamiento de gasolinas.  
Durante la Operación debe verificar el estado del sello y de la membrana flotante interna o Techo flotante 
externo, así como la medición de l nivel de explosividad dentro del tanque para un funcionamiento correcto y 
eficiencia de la membrana o techo.  
El Mantenimiento general de los otros componentes de los tanques debe efectuarse conforme a lo 
indicado en el código API 653 vigente, equivalente  o aquel que lo sustituya y lo indicado en el Capítulo 13 
“Mantenimiento” de la presente Norma Oficial Mexicana.  
A.7.5.2  Mantenimiento (SRV)  
El Regulado debe tener un programa de mantenimiento y cumplirlo para contar con un correcto 
funcionamiento y estado  físico óptimo de los componentes del subsistema de carga, como lo son las 
conexiones herméticas, las mangueras sin fisuras o porosidad en el domo del Auto -tanque, Carro -tanque y las 
de la posición de carga, así como las válvulas de venteo y de presión -vacío localizadas en el domo  del Auto -
tanque y/o Carro -tanque.  
El Regulado debe efectuar un mantenimiento mayor planificado a las (URV) y éste no debe ocurrir durante 
el periodo de mayor temperatura local en el año, por ser el periodo más favorable para las e misiones de 
COV´s.  
Los componentes del (SRV), deben ser los originales, autorizados por el fabricante y establecidos en el 
Diseño.  Si por razones del mercado no es posible cumplir con lo establecido en el p árrafo anterior, se podrán 
realizar las modificaci ones o los reemplazos necesarios de los componentes del (SRV) siempre y cuando se 
mantenga el diseño original.  
La frecuencia y actividades de Mantenimiento del (SRV) deben ser de acuerdo a las recomendaciones, 
usos e instrucciones del fabricante.  
Las activ idades de Mantenimiento al (SRV) deben ser realizadas por personal capacitado y calificado por 
el fabricante.  
A.8 Bitácora de Registro  
Todas las fallas operacionales y de los equipos del (SRV) y sistema de control de Techo flotante interno de 
tanques, debe n registrarse en Bitácora de Registro de control de los equipos de prevención de contaminación 
ambiental.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
El Regulado debe mantener disponibles las Bitácoras de registro con los informes de los registros de las 
emisiones y de los resultados de las pruebas realizadas para cuando la Agencia lo requiera.  
A.8.1 Tanques  
El Regulado debe llevar una Bitácora de Registro de Operación y Mantenimiento de los equipos de control 
de emisiones, ya sea en formato impreso o electrónico con firma electrónica.  
A.8.2 Unidad d e Recuperación de Vapores (URV)  
Una vez instalado la (URV) y durante su Operación, el Regulado debe verificar y registrar diariamente el 
promedio de emisiones de Hidrocarburos totales registrados en el panel de control de dicha unidad, 
elaborando un report e mensual de los registros diarios del monitoreo de las emisiones.  
Se deben anotar en la Bitácora de Registro las actividades de Mantenimiento que afecten y/o inhabiliten 
temporalmente la Operación del (URV).  
La Bitácora de Registro debe tener como mínimo la siguiente información:  
a) Fecha y turno;  
b) Marca, modelo y tipo de (URV);  
c) Valor de emisiones máximas de Diseño;  
d) Volumen promedio recuperado por día;  
e) Emisión promedio diaria a la atmósfera, en mg/litro o ppm de gasolina cargada;  
f) Consumo de e nergía eléctrica;  
g) Fecha que dejó de operar y fecha de puesta nuevamente en Operación;  
h) Causas que originó dejar fuera de Operación el Sistema de Recuperación de Vapor (SRV);  
i) Mantenimiento realizado, con fecha de inicio y de término, y  
j) Firma del responsable del llenado de la Bitácora de Registro.  
Se deben realizar pruebas para verificar la hermeticidad de todas las conexiones y puntos de Emisión, así 
como de la válvula de presión -vacío del cabezal de vapores.  
Se debe inspeccionar el arrestador de flama instalado de Diseño en el cabezal de vapores y en caso 
necesario, limpiarlo para evitar taponamientos que puedan causar presiones elevadas y mal funcionamiento 
en la tubería de vapores recuperados.  
A.9 Certificación de la Eficiencia de las (URV)  
Las Unidades de Recuperación de Vapores (URV´s) que el Regulado emplea en su proceso de carga, 
deben contar con la instrumentación necesaria para la medición de la Emisión final de su proceso. Para ello, 
el Regulado debe revisar que la instrumentación antes me ncionada, se encuentra calibrada y certificada.  
La instrumentación empleada en el monitoreo (medidor de flujo, analizador de Hidrocarburos totales, 
explosímetro, instrumentos de medición de temperatura, entre otros), se debe efectuar conforme a los 
periodo s establecidos en la normatividad que aplique y/o recomendaciones del fabricante.  
El Regulado debe constatar que la instrumentación de la (URV), pueda emitir reportes (concentración de 
Emisión de vapores, el flujo de vapor que entra a la (URV), entre otros ) por hora, día, semana, mes, año y los 
promedios de las emisiones de vapor obtenidos en los tiempos establecidos.  
Adicionalmente, el Regulado debe mantener registros trimestrales de pruebas de nivel de explosividad en 
el punto de Emisión de la (URV).  
La (URV) debe contar con gases de calibración de Hidrocarburos como referencia, recomendados por el 
fabricante de la (URV). Estos gases de calibración deben ser certificados, vigentes y capaces de proveer la 
calibración para los rangos recomendados del analiza dor del (URV).  
Se debe contar con el procedimiento de calibración y prueba del analizador.  
Se debe elaborar el reporte de resultados de la calibración y prueba de eficiencia del (SRV).  
El Regulado está obligado a obtener un informe de resultados siguientes , conservarlos por 5 años y 
exhibirlos a la Agencia cuando está lo requiera:  
a) La prueba inicial al (SRV);  
b) Prueba periódica o de seguimiento al (SRV), y  
c) Prueba de evaluación al (SRV).  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Apéndice B Normativo  
Almacenamiento de Aditivos, Componentes Oxig enantes y Biocombustibles  vinculados al proceso de 
mezclado o preparación de gasolinas  
B.1 Generalidades  
Para elevar el octanaje de las gasolinas se aplican nuevas tecnologías de refinación tales como: 
reformado catalítico, isomerización y otros procesos q ue permiten obtener gasolinas con elevado número de 
octano; así mismo, se han desarrollado nuevos Aditivos, Componentes Oxigenantes del tipo éter como:  Metil -
Ter-Butil-Eter (MTBE), Ter -Amil-Metil -Eter (TAME), el Etil -Teer-Butil-Eter (ETBE), el Diisopropilé ter (DIPE), y 
los Biocombustibles (Bioetanol, Biodiesel y Bioturbosina), denominados ecológicos en sustitución del tetraetilo 
de plomo (altamente contaminante).  
B.2 Diseño y Construcción  
B.2.1  Diseño  
El Regulado que realice actividades de almacenamiento de  Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles debe considerar los siguientes casos para el Diseño de sus instalaciones:  
a) El Regulado podrá optar por tanques verticales u horizontales, los cuales deben cumplir con lo 
especificado en los códigos API  650 o UL 142, vigentes, equivalentes o aquellos que los sustituyan.  
b) Instalaciones de inyección de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles.  
En el Diseño se debe considerar la presión interna a la que pueden llegar a estar sometidos estos 
tanques, es de 1.05 kgf/cm2 (15 psig) y una temperatura máxima de 90 °C (363 °K).  
Los tanques de almacenamiento así como la Recepción de Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles, éstos son considerados iguales a los tanques de almacenamiento de Pro ductos  y 
Petrolíferos (excepto Gas Licuado de Petróleo), por lo que el Regulado debe cumplir con los Capítulos 7 
Distanciamiento, 8 Diseño y 9 Construcción de esta Norma Oficial Mexicana.  
Para el almacenamiento de etanol y/o bioetanol, ambos Productos anhi dros, el material de los equipos, 
tuberías, instalaciones, tanques, contenedores y demás elementos que tengan contacto directo con dicho 
alcohol, en particular para el etanol, debe estar de acuerdo a la tabla siguiente:  
Tabla 14. Materiales para los equipo s, tuberías, instalaciones, tanques,  contenedores y demás elementos que 
tengan contacto directo con etanol anhidro  
Metales   Acero al carbono;  
 Acero inoxidable, y  
 Bronce.  
Elastómeros   Elastómero fluorado;  
 Fluorosilicón;  
 Neopreno;  
 Acrilonitrila;  
 Butadieno, y  
 Espuma de polisufuro.  
Polímeros   Polipropileno;  
 Polietileno;  
 Teflón, y  
 Acetales.  
Referencia: SENER,  Anexo 1: Lineamientos para el otorgamiento de 
permisos para la producción, el almacenamiento, el transporte y la 
comercialización de bioenergéticos del ti po etanol anhidro y biodiesel. DOF: 
13/11/2009.  
En el almacenamiento de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, se deben prevenir y 
controlar los derrames, por lo que el Regulado tiene que considerar diques de contención en el área donde se 
ubiquen los tanques de almacenamiento; para más detalle consultar los numerales 8.1.3 Diques de 
contención, 9.1.2 Cimentación y diques de contención de la presente Norma Oficial Mexicana.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
Instalaciones de inyección de Aditivo, Componentes Oxigenantes y Bioco mbustibles.  
La incorporación del Aditivo, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles a la gasolina debe realizarse 
utilizando dosificadores manuales o automáticos directamente en las líneas de llenado de Auto -tanques, 
Carro -tanques, Buque -tanques y/o en la línea de Recepción de gasolina a tanques de almacenamiento de las 
instalaciones, por ejemplo, como se muestra en la siguiente figura 7:  
 
Referencia: Información proporcionada por el Instituto Mexicano del Petróleo  
Figura 7. Sistema automático de dosificac ión de Aditivos  
El sistema de inyección de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles debe ser diseñado para 
ser compatible con las sustancias químicas que serán inyectadas a las gasolinas.  
En la etapa de Diseño se debe determinar la manera en que  se realizará la incorporación del Aditivo, 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles a la gasolina, utilizando dosificadores manuales y/o 
automáticos.  
Cualquier sistema de aditivación en línea requiere que el fluido a inyectar llegue presurizado, a una 
presión suficiente para vencer la pérdida de carga del propio sistema de aditivación y también para superar la 
presión del punto de inyección (mezclado en línea).  
B.2.2  Construcción  
Para la Construcción del área de Recepción y los tanques de almacenamiento p ara Aditivos, 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, se debe realizar de acuerdo a lo establecido en la Ingeniería 
de detalle con la edición Aprobada Para Construcción (APC).  
Para la Construcción del sistema de inyección de Aditivos, Componentes Oxigen antes y Biocombustibles 
la compatibilidad de los materiales del sistema de tuberías, válvulas, accesorios, sellos, juntas, bombas y 
otros equipos que se encuentran conectados para realizar la inyección a las gasolinas, deben estar conforme 
a las propiedade s físico -químicas de los Productos.  
Las instalaciones terrestres de almacenamiento y sus respectivas áreas de inyección de Aditivos, 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles deben contar con sistema de protección contra incendio y 
sistema de detección de humo, gas y fuego, acorde con la Ingeniería básica y de detalle, así como las 
recomendaciones del Análisis de Riesgos y el Análisis de Consecuencias. La Construcción se debe realizar 
con la edición Aprobada Para Construcción (APC) y con lo establecido en l os numerales 8.3.15 y 9.3.15 
Sistema contra incendio; 8.3.16 y 9.3.17 Sistema de detección de humo, gas y fuego de la presente Norma 
Oficial Mexicana.  
B.3 Operación  
Antes de iniciar las operaciones de llenado de los tanques de almacenamiento de Aditivo, Co mponentes 
Oxigenantes y Biocombustibles, debe verificarse que el tanque de Recepción esté limpio, seco y en 
condiciones apropiadas para la Recepción del Producto.  Viernes 27 de julio de 2018  DIARIO OFICIAL  (Segunda Sección)      
Para la Operación de los tanques de almacenamiento de Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles, el Regulado debe de contar con procedimientos operativos, en los cuales se deben incluir 
los de mezclado de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles que se integran en las gasolinas.  
De acuerdo con las especificaciones técnicas de las gasolinas, la concentración del Aditivo, Componentes 
Oxigenantes y/o Biocombustibles debe determinarse con base en su adición (cálculo másico proporcional).  
Para la inyección de Aditivos, Componentes Oxigenantes y Biocombustibles se deben tomar las med idas 
indicadas en sus procedimientos de operación para asegurar que la inyección se realice de forma segura para 
el personal y las instalaciones.  
La calibración de los sistemas de inyección debe realizarse de conformidad con las recomendaciones del 
fabrica nte del equipo y de la empresa que proporcione el Aditivo, el Componente Oxigenante y/o el 
Biocombustible.  
El Regulado debe constatar que los inventarios de los Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles sean monitoreados, controlados y actualizad os de manera apropiada.  
Debido a que el transporte de etanol por ducto ocasiona deterioro en ductos y bombas, el Regulado, como 
medida de seguridad y de acuerdo a las prácticas internacionales de transporte del etanol, este debe ser 
transportado por Auto -tanque o Carro -Tanque, y se debe realizar la mezcla con las gasolinas en las 
instalaciones terrestres de almacenamiento en el brazo de carga.  
El personal que opera el sistema de aditivación, debe estar capacitado en los procedimientos operativos y 
de emerge ncia.  
Para mayor detalle en la Operación de tanques de almacenamiento remitirse al Capítulo 11 “Operación” de 
la presente Norma Oficial Mexicana.  
B.4 Verificación y Mantenimiento  
Las actividades de Verificación y Mantenimiento de tanques para el almacenami ento de Aditivos, 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, usados para el mejoramiento del octanaje de las gasolinas se 
realizan con la finalidad de determinar su estado físico y el ritmo de corrosión, así como determinar las causas 
de su deterioro.  
El R egulado antes de realizar el Mantenimiento a los tanques de almacenamiento de Aditivos 
Componentes Oxigenantes y Biocombustibles, debe aislar, ventilar, drenar, lavar y purgar todo el equipo.  
Todo el sistema de aditivación debe tener su programa de manteni miento, pruebas e inspecciones para 
verificar la hermeticidad de las tuberías y conexiones.  
El Regulado debe conservar por 5 años los registros de las inspecciones y del Mantenimiento a las 
instalaciones terrestres de almacenamiento, Recepción y Entrega de  Aditivos, Componentes Oxigenantes y 
Biocombustibles, para cuando le sea requerido por la Agencia.  
Para mayor detalle sobre el Mantenimiento de las instalaciones terrestres destinadas al almacenamiento, 
Recepción y Entrega de Aditivos, Componentes Oxigenan tes y Biocombustibles, remitirse al Capítulo 12 
“Mantenimiento” de la presente Norma Oficial Mexicana.  
B.5 Medidas de protección al medio ambiente  
El Regulado debe cumplir con lo indicado en los numerales 8.3.18, 11.12.11 y 12.6.11 Sistema de 
protección am biental, de la presente Norma Oficial Mexicana.  
17. Bibliografía  
 Ley de Hidrocarburos, fecha de publicación en el Diario Oficial de la Federación 11 de agosto de 
2014.  
 Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en mat eria de 
evaluación del impacto ambiental, fecha de publicación en el Diario Oficial de la Federación  30 de 
mayo de 2000.  
 Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de 
Prevención y Control de la Contaminació n de la Atmósfera, fecha de publicación en el Diario Oficial 
de la Federación 25 de noviembre de 1988.  
 Reglamento de la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, fecha  de 
publicación en el Diario Oficial de la Federación 30 de novi embre de 2006.  
 Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de 
Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes, fecha de publicación en el Diario Oficial  de 
la Federación 3 de junio de 2004.        (Segunda Sección)  DIARIO OFICIAL  Viernes 27 de julio de 2018  
 Norma Ofic ial Mexicana NOM -093-SCFI -1994 -Válvulas de relevo de presión (Seguridad, Seguridad -
Alivio y Alivio) operadas por resorte y piloto; fabricadas de acero y bronce, fecha de publicación en el 
Diario Oficial de la Federación 8 de diciembre de 1997.  
 Norma Oficia l Mexicana NOM -001-SEDE -2012 -Instalaciones Eléctricas (Utilización), fecha de 
publicación en el Diario Oficial de la Federación 29 de noviembre de 2012.  
 Norma Oficial Mexicana NOM -016-CRE -2016 -Especificaciones de calidad de los petrolíferos, fecha 
de publi cación en el Diario Oficial de la Federación 12 de mayo de 2016.  
 Norma Oficial Mexicana NOM -002-STPS -2010 Condiciones de seguridad -Prevención y protección 
contra incendios en los centros de trabajo, fecha de publicación en el Diario Oficial de la Federació n 
9 de diciembre de 2010.  
 Norma Oficial Mexicana NOM -005-STPS -1998 -Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en 
los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas 
peligrosas, fecha de publicación en el Diario Oficial de la Federación 2 de febrero de 1999.  
 API 2610 -Design, Construction, Operation, Maintenance, and Inspection of Terminal & Tank 
Facilities.  
 API 650 -Welded Steel Tanks for Oil Storage; American Petroleum Institute.  
 API 2015 -Requirements for Safe Ent ry and Cleaning of Petroleum Storage Tanks.  
 API 1632 -Cathodic Protection of Underground Petroleum Storage Tanks and Piping Systems.  
 Appendix II -F-Protected Aboveground Tanks for Motor Vehicle Fuel -Dispensing Stations Outside 
Buildings; Uniform Fire Code.  
 ASTM A -307-Standard Specification for Carbon Steel Bolts and Studs, 60,000 PSI Tensile Strength 
bolts, carbon steel.  
 ASTM A -216-Standard Specification for Steel Castings, Carbon, Suitable for Fusion Welding, for 
High-Temperature Service.  
 ISGOTT 5ª edition -ICOS/OCIMF/IPAH -International Safety Guide for Oil Tankers and Terminals.  
 NFPA 10 -Estándar para Extintores de fuego portátiles.  
 NFPA 11 -Espumas de baja, media y alta expansión.  
 NFPA 80 -Standard for Fire Doors and Fire Windows; National Fire Protection Assoc iation.  
 NFPA 90A -Standard for the Installation of Air -Conditioning and Ventilating Systems; National Fire 
Protection Association.  
 NFPA 101 -Código de Seguridad Humana.  
 NFPA 780 -Standard for the installation of Lightning Protection Systems.  
 R893 -89-Recommend ed Practice for External Corrosion Protection of Shop Fabricated Aboveground 
Tank Floors; Steel Tanks Institute.  
 R892 -91-Recommended Practice for Corrosion Protection of Underground Piping Networks 
Associated with Liquid Storage And Dispensing Systems; Ste el Tanks Institute.  
 R891 -91-Recommended Practice for Hold down Strap Isolation; Steel Tanks Institute.  
 RP011 -01-Recommended Practice for Anchoring Of Steel Underground Storage Tanks; Steel Tanks 
Institute.  
 RP-400-Recommended Procedure for Testing of Electr ical Continuity of Fuel -Dispensing Hanging 
Hardware; Petroleum Equipment Institute.  
 SWRI 93 -01-Testing Requirements for Protected Aboveground Flammable Liquid Fuel Storage 
Tanks; Southwest Research Institute.  
 UL 79 -Power -Operated Pumps for Petroleum Dispensing Products; Underwriters Laboratories Inc.  
 UL 87 -Power -Operated Dispensing Devices for Petroleum Products; Underwriters Laboratories Inc.  
 UL 525 -Standard for Safety for Flame Arresters; Underwriters Laboratories I nc. 
 UL 2244 -Aboveground Flammable Liquid Tank Systems; Underwriters Laboratories Inc.  
 UL 515 -Standard for Electrical Resistance Trace Heating for Commercial Applications.  
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