-1-◈국립전파연구원장 공고제2016-48호
「전파법시행령」제67조의2에따라그고시개정(안)취지와주요내용을
국민들에게널리알려의견을구하고자「전자파적합성기준」개정(안)을
다음과같이행정예고합니다.
2016년7월22일
국립전파연구원장
전자파적합성기준일부개정령안행정예고
1.제안이유
계량기와소방기기의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하고,
항공기탑재기기를전자파영향으로부터안전하게보호하고원활한
유통을지원하기위하여국제기준및표준등을수용하여전자파적합성
기준을개정하려는것임.
2.주요내용
가.계량기의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하기위하여
국제표준을수용하여전파법령과계량에관한법령에서정하는기준을-2-일치화하여계량기전자파적합성기준을신설(안제19조,별표16)
나.소방기기류의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하기
위하여국제표준을수용하여전파법령과 화재예방 ,소방시설 설치․유지
및 안전관리에 관한 법령에서정하는기준을일치화하여소방기기의
전자파적합성기준을신설(안제20조,별표17)
다.항공기탑재기기에서발생하는전자파로부터방송통신서비스를보호하고
외부전자파로부터탑재기기의전자파안전을보장하며탑재기기의원활한
유통을지원하기위하여국제적으로통용되는미국,유럽의기준을수용
하여항공기탑재기기전자파적합성기준을신설(안제21조,별표18)
3.의견제출
이고시의개정안에대하여의견이있는단체ㆍ법인또는개인은2016년
9월23일까지다음사항을기재한의견을작성하여국립전파연구원장
〔참조:전파환경안전과,전라남도나주시빛가람로767〕에게제출하여
주시기바라며,행정예고안의전문을보고싶으신분은국립전파연구원
홈페이지(http://www.rra.go.kr)전자공청회란을참고하시기바랍니다.그밖에
자세한사항은전파환경안전과(전화:061-338-4512,FAX:061-338-4519,
E-mail:jkyang1@korea.kr) 으로문의하시기바랍니다.-3-가.행정예고사항에대한항목별의견(찬ㆍ반여부및그사유)
나.성명(법인또는단체의경우법인명또는단체명과그대표자성명),
주소및전화번호
※홈페이지(http://www.rra.go.kr )이용방법:홈페이지접속→알림마당
→전자공청회-4-1.개정이유
계량기와소방기기의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하고,
항공기탑재기기를전자파영향으로부터안전하게보호하고원활한
유통을지원하기위하여국제기준및표준등을수용하여전자파적합성
기준을개정하려는것임.
2.주요내용
가.계량기의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하기위하여
국제표준을수용하여전파법령과계량에관한법령에서정하는기준을
일치화하여계량기전자파적합성기준을신설(안제19조,별표16)
나.소방기기류의전자파적합성관련중복인증․시험을방지하기위
하여국제표준을수용하여전파법령과 화재예방 ,소방시설 설치․유지 
및 안전관리에 관한 법령에서정하는기준을일치화하여소방기기의
전자파적합성기준을신설(안제20조,별표17)
다.항공기탑재기기에서발생하는전자파로부터방송통신서비스를보호하고
외부전자파로부터탑재기기의전자파안전을보장하며탑재기기의원활한
유통을지원하기위하여국제적으로통용되는미국,유럽의기준을수용
하여항공기탑재기기전자파적합성기준을신설(안제21조,별표18)-5-3.참고사항
가.관계법령:전파법시행령제67조의2
나.예산조치:별도조치필요없음
다.합의:해당없음
라.기타:신․구조문대비표별첨-6-◎국립전파연구원장 고시제2016-호
전자파적합성기준일부개정령안
전자파적합성기준일부를다음과같이개정한다.
제19조및제20조를각각제22조및제23조로하고,제19조,제20조,
제21조를다음과같이신설한다.
제19조(계량기전자파적합성기준)계량기의전자파적합성기준은별표
16과같다.
제20조(소방기기류전자파적합성기준)소방기기류의전자파적합성
기준은별표17과같다.
제21조(항공기탑재기기전자파적합성기준)항공기에탑재되는기기의
전자파적합성기준을별표18과같다.
별표16,별표17,별표18을별지와같이신설한다.
부칙
제1조(시행일)①제19조,제20조는이고시공포후1년이경과한날
부터시행한다.
②제21조는이고시공포한날부터시행한다.-7-③제15조(멀티미디어기기류의전자파적합성기준)에의한별표12중
제2호의전자파내성기준은폐지된전자파보호기준(국립전파연구원고시
제2015-8호,2015.4.24.)제8조(방송수신기기류의 내성기준)에의한
별표4와제10조(정보기기류의내성기준)에의한별표6을2017년
12월31일까지병행하여적용한다.-8-[별표16]
계량기전자파적합성기준(제19조관련)
1.계량기전자파적합성기준의적용
가.계량기의전자파장해방지기준은제2호와같으며세부기준은
다음과같이적용한다.
계량기종류전원과통신
포트에서의전도성
방해허용기준함체포트에서의
방사성방해
허용기준
전력량계 적용 적용
교류전원과직접연결된계량기 적용 적용
배터리로동작하는통신포트가없는
계량기- 적용하지않음
직류전원포트와통신포트가있는계량기 적용 적용하지않음(주)
데이터수집및처리를위한통신
단자대등제15조(멀티미디어기기류의 전자파적합성기준)
적용
㈜제조자,수입자,판매자등이요청하는경우권고적으로적용가능
나.계량기의전자파보호(내성)기준은계량에관한법률에서정하는
계량기기술기준에따른다.
2.전자파장해방지기준-9-가.함체포트에서의방사성방해허용기준
분류주파수범위
(MHz)허용기준(dB(μV/m))측정거리(m)시험방법
A급기기30～230
230～100040(준첨두값)
47(준첨두값)
10KN16-1-1
KN16-1-4
KN16-2-3 B급기기30～230
230～100030(준첨두값)
37(준첨두값)
나.저압교류주전원포트에서의 전도성방해전압허용기준
분류주파수범위
(MHz)허용기준(dB(μV)) 시험방법
A급기기0.15～0.579(준첨두값)
66(평균값)
KN16-1-1
KN16-1-2
KN16-2-10.5～3073(준첨두값)
60(평균값)
B급기기0.15～0.566～56(준첨두값)(주1)
56～46(평균값)(주1)
0.5～556(준첨두값)
46(평균값)
5～3060(준첨두값)
50(평균값)
(주1)허용기준은주파수의대수적증가에따라선형적으로감소한다.
 
다.직류전원포트에서의전도성방해전압허용기준
주파수범위(MHz)허용기준(dB(μV))시험방법비고
0.15～0.579(준첨두값)
66(평균값)KN16-1-1
KN16-1-2
KN16-2-1(주1)
0.5～3073(준첨두값)
60(평균값)
(주1)구내의직류전원배전망또는30m를초과하는케이블에연결된배터리에
연결하기위한포트에만적용한다.-10-라.통신/네트워크포트에서의전도성방해전압/전류허용기준
분류주파수
범위(MHz)전압허용기준(dB(μV))(주1)전류허용기준(dB(μA))(주1)시험방법비고
A급
기기0.15～0.597～87(준첨두값)(주2)
84～74(평균값)(주2)53～43(준첨두값)(주2)
40～30(평균값)(주2)
KN32(주3)
0.5～3087(준첨두값)
74(평균값)43(준첨두값)
30(평균값)
B급
기기0.15～0.584～74(준첨두값)(주2)
74～64(평균값)(주2)40～30(준첨두값)(주2)
30～20(평균값)(주2)
KN32(주3)
0.5～3074(준첨두값)
64(평균값)30(준첨두값)
20(평균값)
(주1)전압또는전류허용기준중하나만만족하면된다.
(주2)허용기준은주파수의대수적증가에따라선형적으로감소한다.
(주3)전압과전류허용기준은시험하는통신단자에150Ω의공통모드임피던스(비
대칭모드)로된임피던스안정화회로망(ISN)을사용하여측정한다.(변환인자는
20log10150/I=44dB)
(비고)
이허용기준은길이가3m보다긴케이블을연결하도록설계된포트에적용한다-11-[별표17]
소방기기류전자파적합성기준(제20조관련)
1.소방기기류전자파적합성기준적용
가.제2호에서규정하는소방기기류전자파장해방지기준은전기,전자
회로가내장되어9kHz이상의클럭또는동기신호를발생시키는
기기에적용한다.
나.제3호에서규정하는소방기기류전자파내성(보호)기준은전기,
전자회로가내장되어전자파로부터영향을받는기기에적용한다.
다.유도등등조명기기는가목과나목을적용하지않고제9조(조명기기류의
전자파적합성기준)을적용한다.
라.가목부터다목을고려한세부소방기기류의전자파적합성기준은다음과
같이적용한다.
소방기기전자파
장해방지기준전자파내성
기준비고
누전경보기 적용적용
가스누설경보기 적용(주1)적용
수신기 적용(주1)적용
중계기 적용(주1)적용
감지기 적용(주2)적용
주거용주방자동소화장치 적용(주1)적용
캐비닛형자동소화장치 적용(주1)적용
가스·분말식자동소화장치 적용(주3)적용
고체에어로졸식자동소화장치적용하지않음적용-12-2.전자파장해방지기준
가.함체포트에서의방사성방해허용기준
분류주파수범위
(MHz)허용기준(dB(μV/m))측정거리(m)시험방법
A급기기30～230
230～100040(준첨두값)
47(준첨두값)
10KN16-1-1
KN16-1-4
KN16-2-3B급기기30～230
230～100030(준첨두값)
37(준첨두값)
나.저압교류주전원포트에서의 전도성방해전압허용기준기동용수압개폐장치 적용(주4)적용
상업용주방자동소화장치 적용(주1)적용
자동차압·과압조절형댐퍼 적용적용
자동폐쇄장치 적용적용
캐비닛형간이스프링클러설비적용(주1)적용
플랩댐퍼 적용(주4)적용
유도등 적용서지기준
권고(주5)제9조조명기기류의
전자파적합성기준적용
비상조명등 적용서지기준
권고(주5)제9조조명기기류의
전자파적합성기준적용
(주1)스위치형AC/DC전력변환기등이내장된기기에한하여적용한다.
(주2)감지선형,전선형,방폭형,광섬유형등기계적특성에의해동작하는
기기는적용을제외한다.
(주3)태엽식등기계식특성에의해동작하는기기는적용을제외한다.
(주4)전자식동작을하는기기에만적용한다.
(주5)서지전자파내성은강제화하지않고권고적으로적용하며,나호의서지
내성기준보다높은시험을만족한제품은이기준에적합한것으로본다.
분류주파수범위
(MHz)허용기준(dB(μV))시험방법
A급기기0.15～0.579(준첨두값)
66(평균값)KN16-1-1-13- 
3.전자파내성기준
가.함체포트에서의전자파내성
나.신호포트의전자파내성시험항목 시험조건단위시험방법성능평가
기준비고
전원주파수자계60
30Hz
A/mKN61000-4-8A(주1),(주2)
방사성RF
전자기장80～1000
10
80MHz
V/m
%AM(1kHz)KN61000-4-3A(주3),(주4)
정전기방전±6(접촉방전)
±8(기중방전)kVKN61000-4-2B
(주1):자계에민감한장치를포함하는기기에만적용한다.
예)CRT모니터,홀소자,전기역학적마이크로폰,자기장감지기등
(주2)CRT의경우1A/m을인가하며이때아래의지터값을초과하지않아야한다.
J=(3C+1)/40,J:지터단위(mm단위),C:문자의크기(mm단위)
시험레벨을증가시켜시험할수있으며이경우허용된지터값은시험레벨에비례적으로변
경하여적용한다.
(주3)경계주파수에서는강한전기장의세기를인가한다.
(주4)시험조건중기기에인가하는전기장의세기는변조하기전의실효값이며실제시
험시에는AM신호를인가한다.0.5～3073(준첨두값)
60(평균값)
KN16-1-2
KN16-2-1 B급기기0.15～0.566～56(준첨두값)(주1)
56～46(평균값)(주1)
0.5～556(준첨두값)
46(평균값)
5～3060(준첨두값)
50(평균값)
(주1)허용기준은주파수의대수적증가에따라선형적으로감소한다.-14-시험항목 시험조건단위시험방법성능평가
기준비고
전도성RF
전자기장0.15～80
10
80MHz
V
%AM(1kHz)KN61000-4-6A(주1),(주2)
전기적빠른
과도현상±1
5/50
5kV
Tr/Thns
kHz(반복주파수)KN61000-4-4B(주1)
용량성
클램프
사용
서지1.2/50(8/20)
±1(선-접지간)Tr/Th㎲
kVKN61000-4-5B(주3)
(주4)
(주1)연결선의길이가3m를초과하는경우에만적용한다.
(주2)시험조건중기기에인가하는신호의세기는변조하기전의실효값이며실제시험
시에는AM신호를인가한다.
(주3)연결선의길이가30m를초과하는경우에만적용한다.
(주4)결합/감결합회로망(CDN)의영향으로일반적인기능을수행할수없는경우에는적
용하지않는다.
다.입․출력직류전원포트의전자파내성
시험항목 시험조건단위시험방법성능평가
기준비고
전도성RF
전자기장0.15～80
10
80MHz
V
%AM(1kHz)KN61000-4-6A(주1)
(주2)
서지1.2/50(8/20)
±0.5(선-선간)
±1(선-접지간)Tr/Th㎲
kV
kVKN61000-4-5B(주3)
전기적빠른
과도현상±1
5/50
5kV
Tr/Thns
kHz(반복주파수)KN61000-4-4B(주4)
(주1)연결선의길이가3m를초과하는경우에만적용한다.
(주2)시험조건중인가하는신호의세기는변조하기전의실효값이며실제시험시에는A-15-라.입․출력교류전원포트의전자파내성M신호를인가한다.
(주3)시험은입력포트에적용한다.다만,전지또는충전지(재충전시기기로부터분리되는것)의연
결을위한입력포트에는적용하지않는다.AC/DC어댑터를사용하는직류전원입력
포트의경우에는AC/DC어댑터의교류입력포트에인가하여야한다.직류전원배전망
에접속되도록설계되지않은직류전원단자는이기준을적용하지않는다.
(주4)시험은입력포트에적용한다.다만,전지또는충전지(재충전시기기로부터분리되는것)의연
결을위한입력포트에는적용하지않는다.AC/DC어댑터를사용하는직류전원입력
포트의경우에는AC/DC어댑터의교류입력포트에인가하여야한다.시험은3m이상
의케이블에영구히접속되도록된직류전원입력단자에적용한다.
시험항목 시험조건단위시험방법성능평가
기준비고
전도성RF
전자기장0.15～80
10
80MHz
V
%AM(1kHz)KN61000-4-6A(주1)
서지1.2/50(8/20)
±2(선-접지간)
±1(선-선간)Tr/Thμs
kV
kVKN61000-4-5B
전기적빠른과도현상±2
5/50
5kV
Tr/Thns
kHz(반복주파수)KN61000-4-4B
(주1)시험조건중인가하는신호의세기는변조하기전의실효값이며실제시험시에는AM신호를
인가한다.
(주2)시험은입력포트에만적용한다.
(주3)전압파형의위상이0도인지점에서변화가발생하여야한다.-16-[별표18]
항공기탑재기기전자파적합성기준(제21조관련)
1.무선주파수전자파장해방지기준
가.항공기탑재기기는라목의전도성방해허용기준과마목의함체포트에
대한방사성방해허용기준을초과하지않아야한다.
나.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성
등에따라다음과같은분류중하나이상을선택하여무선주파수
전자파장해방지기준을적용한다.
(1)분류1:전파간섭으로인한피해를받지않을장소에설치되는기기
(분류2,3,4,5,6적용이외의기기)
(2)분류2:항공기창문과같이전자파차폐가되지않고열려있는
부분(개구부)및전파수신안테나로부터멀리떨어진곳에위치한
기기및배선(예:항공기전기전자기기격실에위치한기기)
(3)분류3:항공기개구부를통한전자기적인방사영향이있으나
전파수신안테나를직접적으로향하지않는곳에위치한기기
및배선(예:항공기의객실또는조종실계기판장착기기)-17-(4)분류4:전파수신안테나위치방향으로설치되는기기로써
항공기표면등에설치되는기기
(5)분류5:항공용무선설비(단파,초단파,GPS등)수신안테나에
인접하거나항공기구조의차폐가미약한지역에설치되는기기및배선
(6)분류6:항공용무선설비(초단파,GPS등)수신안테나에인접하거나
항공기구조의차폐가없는곳에설치되는기기및배선
다.주파수대역별분해능대역폭(6dB대역폭)및측정값
주파수 분해능대역폭(6dB)측정값
0.15MHz～30MHz 1kHz 첨두값
30MHz～100MHz 10kHz 첨두값
100MHz～400MHz 10kHz 첨두값
400MHz～960MHz 100kHz 첨두값
960MHz～6,000MHz 1MHz 첨두값
라.전도성방해허용기준
(1)분류1,2,3,4
(가)전원포트에서의전도성방해허용기준
주파수범위(MHz)분류1
허용기준(dB(μA))분류2,3,4
허용기준(dB(μA))
0.15～273～40(주1)53～20(주1)-18-
(나)신호선및제어선등포트에서의전도성방해허용기준
주파수범위(MHz)분류1
허용기준(dB(μA))분류2,3,4
허용기준(dB(μA))
0.15～293～60(주1)73～40(주1)
2～30 60 40
30～108 60 50
108～152 60 40
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
(2)분류5
전원포트,신호,제어포트등에대한전도성방해허용기준
주파수범위
(MHz)분류5허용기준(dB(μA))
0.15～2 53～20(주1)
2～30 9
30～108 30
108~152 20
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
(비고)전원포트에연결되는전원안정화회로는미국항공무선위원회(RTCA)160G
그림20-1에적합한임피던스특성을가져야한다.2～30 40 20
30～152 50 30
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
(비고)전원포트에연결되는전원안정화회로는미국항공무선위원회(RTCA)
160G그림20-1에적합한임피던스특성을가져야한다.-19-(3)분류6
(가)전원포트에대한전도성방해허용기준
주파수범위
(MHz)분류6허용기준(dB(μA))
0.15～2 53～20(주1)
2～30 20
30～108 30
108~152 20
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
(비고)전원포트에연결되는전원안정화회로는RTCA160G그림20-1에
적합한임피던스특성을가져야한다.
(나)신호,제어,안테나포트등에대한전도성방해허용기준
주파수범위
(MHz)분류6
허용기준(dB(μA))
0.15～2 63～30(주1)
2～108 30
108~152 20
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
마.함체포트에대한방사성방해허용기준
(1)분류1,2
주파수범위
(MHz)분류1
허용기준(dB(μV)/m)분류2
허용기준(dB(μV)/m)측정거리(m)(주2)-20-(2)분류3
주파수범위(MHz)분류3
허용기준(dB(μV)/m)측정거리(m)(주2)
100～6000 44.6～73(주1)1
108～152(주3)35～37.5(주1)1
960～1215(주3)50.3～52(주1)1
1525～1680(주3)53.5～54(주1)1
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로증가한다.
(주2)안테나와피시험기기사이의측정거리
(주3)해당주파수대역에서는해당분류3허용기준을적용한다..
(3)분류4100～600065～93(주1)45～73(주1)1
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로증가한다.
(주2)안테나와피시험기기사이의측정거리
주파수범위(MHz)분류4
허용기준(dB(μV)/m)측정거리(m)(주2)
100～6000 44.6～73(주1)1
108～152(주3)25～27.5(주1)1
320～340(주3)37.7～38.1(주1)1
960～1215(주3)45.3～47(주1)1
1525～1680(주3)48.5～49.2(주1)1
5020～5100(주3)56.8～56.9(주1)1
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로증가한다.
(주2)안테나와피시험기기사이의측정거리
(주3)해당주파수대역에서는해당분류4허용기준을적용한다..-21-
(4)분류5,6
주파수범위(MHz)분류5,6
허용기준(dB(μV)/m)측정거리(m)(주2)
100～6000 44.6～73(주1)1
108～152(주3)25～27.5(주1)1
320～340(주3)37.7～38.1(주1)1
960～1164(주3)45.3～47(주1)1
1164～1215(주3)38～38.5(주1)1
1525～1559(주3)48.5～48.65(주1)1
1559～1610(주3)40～40.2(주1)1
1610～1680(주3)48.87~49.17(주1)1
5020～5100(주3)56.8～56.9(주1)1
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로증가한다.
(주2)안테나와피시험기기사이의측정거리
(주3)해당주파수대역에서는해당분류5.6허용기준을적용한다..
2.무선주파수전자파내성기준
가.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성
등에따라다음분류중하나이상을선택하여나목및다목의무선
주파수전자파내성신호를인가하였을경우라목의성능평가기준에
적합하여야한다.
(1)분류1,2,3,4,5,6,7:중요시스템에인가할고강도전자기장의분류-22-(2)분류8:극치명시스템에대하여기기단위에서의시험으로고강도
전자기장인가를허용하는기기의시험수준(휴대용전자기기에의
한내성조건을고려한분류)
(3)분류9:외부전자기환경에의한항공기의영향이미미하고,항공
기에서운용상전자기적간섭이없는곳에위치하는장비에대한
시험수준(항공기장착기기로부터발생되는항공기내부전자파
적합성환경을대표)
(4)분류10:고강도전자기장에의해안전에큰영향을주는시스템에
대하여기기단위에서의시험으로고강도전자기장인가조건을
허용하는기기의시험수준(항공기장착기기로부터발생되는
항공기내부전자파적합성환경을대표)
(5)분류11,12:고강도전자기장의특별한상황을고려한기기단위
에서의시험수준(휴대용전자기기에대한내성조건을고려한분류)
(6)분류13:시험요구자가제시하는시험제한치또는변조가상이
하게수행된시험수준
나.전도성RF전자기장내성신호인가조건-23-주파수
(MHz)전도성내성인가조건(mA)
분류6분류7분류8분류9분류10분류11분류12
0.010.630.60.030.1536
0.530150301.57.5150300
170250301.57.5150300
3070250301.57.5150300
4070～32
(주1)250～50
(주1)301.57.5150300
10030～3
(주1)1.5～0.15
(주1)7.5～0.75
(주1)150～32
(주1)300
400325030.150.7532100
(주1)주파수의대수적인증가에따라선형적으로감소한다.
다.방사성RF전자기장내성신호인가조건
환경
주파수(MHz)분류1(V/m)분류2(V/m)분류3(V/m)
SW/CWPMSW/CWPMSW/CWPM
100-200 20-25-50-
200-400 20-25-50-
400-700 201502017525350
700-1000 201502517550350
1000-2000 25250505001001000
2000-4000 25375507501001500
4000-6000 25375507501001500
6000-8000 2515050250100500
8000-12000 38375757501501500
12000-18000 25250505001001000-24-환경
주파수 (MHz)분류4(V/m)분류5(V/m)분류8(V/m)
SW/CW PMSW/CW PMSW/CW PM
100-200 100 - 200 - 20 -
200-400 100 - 200 - 20 -
400-700 50 700 200 730 - 150
700-1000 100 700 240 1400 - 150
1000-2000 200 2000 250 5000 - 150
2000-4000 200 3000 490 6000 - 150
4000-6000 200 3000 400 7200 - 150
6000-8000 200 1000 200 1100 - 150
8000-12000 300 3000 330 5000 - -
12000-18000 200 2000 330 2000 - -
환경
주파수(MHz)분류9(V/m)분류10(V/m)분류11(V/m)분류12(V/m)
SW/CWSW/CWSW/CWSW/CW
100-200 15100200
200-400 15100200
400-700 15100200
700-1000 15100200
1000-2000 -5100200
2000-4000 -5100200
4000-6000 -5100200
6000-8000 -5100200
8000-12000 --100200
12000-18000 --100200-25-라.성능평가기준
o기기는나목의전도성RF전자기장과다목의방사성RF전자기장이
인가되는상태에서성능저하또는오동작등이발생되지않고
정상적인기능을수행하여야한다.
3.자기장영향내성기준
가.항공기탑재기기는자기장(지구에의해생성된자장의수평성분이
허용오차10%이내인경우)의편향각이1°(도)이하가되도록나호와
같은분류별로자유지침간의이격거리를유지하여야한다.
나.기기의분류및편향거리
기기분류분류1분류2,분류3분류4분류5
편향거리0m0.3m
이하0.3초과1m
이하1m초과3
m이하3m초과
(비고)지구에의해생성된자기장의수평성분이허용오차10%를초과하는경우가호의
편향각은「14.4A/m/(대기자기장의강도의수평성분)」을적용한다.
4.전압스파이크내성기준
가.항공기탑재기기는나호와같이전원포트에전압스파이크를인가
하는경우성능의감쇠또는손상이없어야한다.-26-나.전압스파이크신호
전압스파이크분류 전압스파이크신호
분류1
(스파이크로부터고도의보호가
필요한곳에설치되는기기)600V
분류2
(스파이크로부터낮은보호를
허용하는곳에절치되는기기)2×선간전압(교류실효값및직류값,또는200V
보다작은값)
5.음성대역주파수전도성내성기준
가.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성
등에따라다음과같은분류중하나이상을선택하여나목음성대역
주파수전도성내성신호를인가하였을경우다목의성능평가기준에
적합하여야한다.
(1)분류1_교류전원에따른분류,분류1
o분류1_교류전원에따른분류:항공기전기시스템에서고정또는
가변주파수의교류를주전원으로사용하는기기
o분류1:변압정류기로부터공급받는직류를주전원으로사용하는기기
(2)분류2
엔진유도/정류기에의해전원이공급되는직류장비또는직류버스에
대용량배터리가상시대기하는직류발전기에의해전원이공급되는
직류기기.기기에대한특별한규정이없으면14Vdc장비의시험-27-수준은28Vdc장비의시험수준의절반으로한다.
(3)분류3
다른모든형태의항공기전원계통에사용되는직류장비에적용하며,
분류1또는2를대체하여적용이가능하다.분류3의예는변속발전기로
부터전원이공급되는직류계통으로다음과같은조건에적합한것
들이있다.
o직류전원이직류버스상에서배터리의대기전원을가지지않는경우
o직류버스상에서제어또는보호장비가배터리전원의분리가가능한경우
o배터리용량이직류발전기용량과비교하여작은경우
(4)분류4_교류전원에따른분류
주전원이고정또는가변주파수교류시스템에서공급하고전압왜곡
수준이분류1장비의교류공급전압보다높은항공기전원계통에
연결되는기기에적용하여,교류장비의경우분류1을대신해적용가능
(5)교류전원에따른분류
o소분류1:주전원이고정주파수(400Hz)또는직류에접속하는기기
o소분류2:주전원이협대역주파수범위의가변주파수에접속하는
기기(주파수350Hz–650Hz)
o소분류3:주전원이광대역주파수범위의가변주파수에접속하는
기기(주파수350Hz–800Hz)-28-나.음성대역주파수전도성내성인가조건
분류동작주파수(Hz)인가주파수 인가전압
1_1400700Hz-16kHz최대교류입력전압실효값의6%
4_1400700Hz-7.6kHz최대교류입력전압실효값의8%
7.6kHz-16kHz최대교류입력전압실효값의6%
1_2360700Hz-26kHz최대교류입력전압실효값의6%
6501100Hz-32kHz최대교류입력전압실효값의6%
4_2360700Hz-12.4kHz최대교류입력전압실효값의8%
12.4kHz-26kHz최대교류입력전압실효값의6%
6501100Hz-12.4kHz최대교류입력전압실효값의8%
12.4kHz-32kHz최대교류입력전압실효값의6%
1_3,4_
3360700Hz-15.4kHz최대교류입력전압실효값의8%
15.4kHz-32kHz최대교류입력전압실효값의6%
8001400Hz-15.4kHz최대교류입력전압실효값의8%
15.4kHz-32kHz최대교류입력전압실효값의6%
1,3,4
직류28Vdc,270Vdc전원계통에서리플의주파수특성분류1,3
주파수(kHz)28V직류
한계값(Vp_p)14V직류
한계값(Vp_p)270V직류
한계값(Vp_p)
0.010.60.32.4
0.20.60.32.4
0.21.60.86.4
11.60.86.4
14216.0
154216.0
150.60.32.4
1500.0040.0020.016
2직류28Vdc전원계통에서리플의주파수특성분류2
주파수(kHz)28V직류
한계값(Vp_p)14V직류
한계값(Vp_p)
0.2 1.6 0.8
1 1.6 0.8
1 4 2
15 4 2
 -29-다.성능평가기준
항공기탑재기기들은나호의내성신호에의해성능감쇠없이동작
하여야한다.
6.유도신호에의한내성기준
가.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성
등에따라다음의분류중하나이상을선택하여나목의유도신호
에의한내성신호를인가하였을경우다목의성능평가기준에적
합하여야한다.
(1)분류1_교류전원에따른분류
o간섭없는운용이요구되는시스템에긴배선또는최소배선이격
으로상당한커플링이발생이우려되는장비에적용
(2)분류2_교류전원에따른분류
o간섭없는운용이요구되는시스템의장비에적용
(3)분류3_교류전원에따른분류
o간섭없는운용이적절하게요구되는시스템의장비에적용
(4)분류4_교류전원에따른분류
o간섭이허용될만한수준에서통제되는시스템의장비에적용-30-
(5)교류전원에따른분류
o소분류1:주전원이고정주파수(400Hz)또는직류에접속하는기기
o소분류2:주전원이협대역주파수범위의가변주파수에접속
하는기기(주파수350Hz～650Hz)
o소분류3:주전원이광대역주파수범위의가변주파수에접속
하는기기(주파수350Hz～800Hz)
나.유도신호내성인가조건
시험분류1_1분류2_1분류3_1분류4_1
기 기 로
유 도 된
자기장400Hz에서20Arms400Hz에서20Arms400Hz에서20Arms400Hz에서20Arms
기 기 로
유 도 된
전기장400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms
제어선,
신호선에
유된자
기장o380Hz～420Hz
까지I(전류)x
L(길이)은120
A-m
o400Hz～15kHz
까지대수적으로
증가하면서I(전
류)xL(길이)을
60A-m-1.6
A-m로감소400Hz～15kHz
까지대수적으로증
가하면서I(전류)x
L(길이)을30A-m
～0.8A-m로감소380Hz～420Hz까
지18A-m적용하지않음
제어선,
신호선에
유 도 된
전기장o380Hz～420Hz
까지V(전압)x
L(길이)은5400
V-m
o400Hz～15kHz
까지대수적으로380Hz～420Hz
대역에서V(전압)x
L(길이)은1800
V-m380Hz～420Hz
대역에서V(전압)x
L(길이)은1800
V-m적용하지않음-31-증가하면서V(전
압)xL(길이)을
5400V-m～
135V-m로감소
제어선,
신호선에
유도되는
스파이크28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에1.2m인가
시험분류1_2분류2_2분류3_2분류4_2
기기로유도
된자기장350Hz～650Hz
까지20Arms350Hz～650Hz
까지20Arms350Hz～650Hz
까지20Arms350Hz～650Hz
까지20Arms
기기로유도
된전기장400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms
제어선,
신호선에
유된자기
장o350Hz～650Hz
까지I(전류)x
L(길이)은120
A-m
o650Hz～26kHz
까지대수적으로
증가하면서I(전
류)xL(길이)을
120A-m～1.6
A-m로감소o350Hz～650Hz
까지I(전류)xL
(길이)을30A-m
인가
o650Hz～26kHz
까지대수적으로
증가하면서I(전
류)xL(길이)을3
0A-m～0.8A-
m로감소350Hz～650Hz까지
18A-m적용하지않음
제어선,
신호선에
유도된전
기장o350Hz～650Hz
까지V(전압)x
L(길이)은5400
V-m
o650Hz～26kH
z까지대수적으
로증가하면서V
(전압)xL(길이)
을5400V-m～
135V-m로감소350Hz～650Hz
V(전압)xL(길이)을
1800V-m350Hz～650Hz
V(전압)xL(길이)을
360V-m적용하지않음
제어선,
신호선에
유도되는
스파이크28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에1.2m인가
시험분류1_3분류2_3분류3_3분류4_3-32-다.성능평가기준
항공기탑재기기는나호의내성신호가인가되는상태에서성능에영향을
받지않아야한다.
7.낙뢰유기에의한내성기준
가.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성기기로유
도된자기장350Hz～800Hz까지
20Arms350Hz～800Hz까지
20Arms350Hz～800Hz까지
20Arms350Hz～800Hz까지
20Arms
기기로유
도된전기장400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms400Hz에서170Vrms
제어선,
신호선에
유된자기장o350Hz～800Hz
까지I(전류)xL
(길이)은120A-m
o800Hz～32kHz
까지대수적으로
증가하면서I(전류)
xL(길이)을120
A-m～1.6A-
m로감소o350Hz～800Hz
까지I(전류)xL
(길이)을30A-m인가
o800Hz-32kHz
까지대수적으로
증가하면서I(전류)
xL(길이)을30A-m
～0.8A-m로감소350Hz～800Hz까지
18A-m적용하지않음
제어선,
신호선에
유도된전
기장o350Hz～800Hz
까지V(전압)x
L(길이)은5400
V-m
o800Hz～32kHz
까지대수적으로
증가하면서V(전
압)xL(길이)을
5400V-m～1
35V-m로감소350Hz～800Hz
V(전압)xL(전류)을
1800V-m350Hz～800Hz
V(전압)xL(전류)
을360V-m적용하지않음
제어선,
신호선에
유도되는
스파이크28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에3m인가28Vdc,160mA를
L(길이)에1.2m인가-33-등에따라다음의분류중하나이상을선택하여나목의낙뢰유기에
의한내성신호를인가하였을경우다목의성능평가기준에적합
하여야한다.
(1)분류1:전자기적외부적노출이없이잘보호된구역에설치되
는기기와배선
(2)분류2:일부의전자기적외부적노출에따라부분적으로보호된
구역에설치되는기기와배선
(3)분류3:적절하게전자기적으로외부에노출된구역에설치되는
기기와배선
(4)분류4,5:전자기적인외부노출많은구역에설치되는기기와배선
나.낙뢰유기에의한내성신호인가조건
낙뢰유기내성인가신호는정극성과부극성시험을실시하여야한다.
시험순서는핀주입시험후케이블번들시험을수행한다.핀주입
시험에서낙뢰내성이없는것으로판명될경우케이블번들시험을
수행하여서는아니된다.-34-파형셋트시험형태(1)시험
수준(2)시험파형
(Voc/Isc)
A(개구부커플링) 핀(가)3/3,4/1
B(개구부및저항커플링)핀(나)3/3,5A/5A
파형셋트시험형태(1)시험
위치수준(2)시험파형
C(비차폐,개구부커플링)단일타격(나)2,3
D(비차폐,개구부및저항커플링)단일타격(나)2,3,4
E(차폐개구부커플링)단일타격(나)1,3
F(차폐,개구부및저항커플링)단일타격(나)3,5A
G(비차폐,개구부커플링)단일타격(나)2,3
다중타격(다)2,3
H(비차폐,개구부및저항커플링)단일타격(나)2,3,4
다중타격(다)2,3,4
J(차폐,개구부커플링)단일타격(나)1,3
다중타격(다)1,3
K(차폐,개구부및저항커플)단일타격(나)3,5A
다중타격(다)3,5A
L(케이블번들다중버스트시험)다중타격(라)3
M(케이블번들다중버스트시험)다중타격(라)6
(1)시험수준-35-(가)핀시험수준
분류파형
3/3 4/1 5A/5A
Voc/IscVoc/IscVoc/Isc
1100/4 50/10 50/50
2250/10 125/25 125/125
3600/24 300/60 300/300
41500/60 750/150 750/750
53200/128 1600/320 1600/1600
(비고)Voc:개방회로최대전압,Isc:단락회로최대전류
(나)케이블번들단일타격시험수준
분류파형
2/12/13/34/1주34/5A
VL/ITVT/ILVT/ILVT/ILVL/IT
150/10050/100100/2050/10050/100
2125/250125/250250/50125/250125/400
3300/600300/600600/120300/600300/1000
4750/1500750/15001500/300750/1500750/2000
51600/32001600/32003200/6401600/32001600/5000
(비고)VT:시험전압,IT:시험전류
VL:시료의과도상태방지를위한한계전압
IL:시료의과도상태방지를위한한계전류
(다)케이블번들다중타격시험수준-36-분류파형
2/12/13/34/1주34/5A
VL/ITVT/ILVT/ILVT/ILVL/IT
11차타격50/10050/100100/2025/5020/60
순차적타격25/2525/2550/1012.5/2510/30
21차타격125/125125/125250/5062.3/12550/160
순차적타격62.5/62.562.5/62.5125/2531.25/62.525/80
31차타격300/300300/300600/120150/300120/400
순차적타격150/150150/150300/6075/15060/200
41차타격750/750750/7501500/300375/750300/800
순차적타격375/375375/375750/150187.5/375150/400
51차타격1600/16001600/16003200/640800/1600640/2000
순차적타격800/800800/8001600/320400/800320/1000
(비고)VT:시험전압,IT:시험전류
VL:시료의과도상태방지를위한한계전압
IL:시료의과도상태방지를위한한계전류
(라)케이블번들다중버스트시험수준
분류파형
3 6
VL/IT VL/IT
1 60/1 100/5
2 150/2.5 250/12.5
3 360/6 600/30
4 900/15 1500/75
5 1920/32 3200/160
(비고)VT:시험전압,IT:시험전류
VL:시료의과도상태방지를위한한계전압
IL:시료의과도상태방지를위한한계전류-37-(2)시험파형
첨두값
50%전류(i)
T1T2
T1:6.4μs±20%
T2:69μs±20%시간(t)
파형1(전류)첨두값
50%전압(V)
T1T2시간(t)
T1:100ns±20%
T2:6.4μs±20%
파형2(전압)
50%전압/전류
(V/i)
최대
첨두값
시간(t)최대첨두값의
25%～75%
파형3(전압/전류)첨두값
50%전압(V)
T1T2
T1:6.4μs±20%
T2:69μs±20%시간(t)
파형4(전압)
첨두값
50%전류/
전압
(i/V)
T1T2
5AT1:50μs±20%
T2:120μs±20%시간(t)
파형5(전류/전압)첨두값
50%전류(i)
T1T2
T1:0.25μs±20%
T2:4μs±20%시간
(t)
파형6(전류)-38-다.평가기준
기기는나호의낙뢰유기내성신호조건(핀,번들)이인가된상태에서
성능감쇄및손상없이정상적으로동작하여야한다.낙뢰과도현상이
나타날때성능기준은해당기기사양에정의되어있어야한다.
8.낙뢰직접영향에의한내성기준
가.항공기탑재기기는항공기의종류,항공기에탑재위치,기기의특성등에
따라다음의분류중하나이상을선택하여나목의낙뢰직접영향
내성신호를인가하였을경우다목의성능평가기준에적합하여야한다.
(1)분류1_1
o항공기의낙뢰영역1_1로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역1_1:낙뢰1차귀환피격시섬광유지가희박한항공기표면
(2)분류1_2
o항공기의낙뢰영역1_2로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역1_2:낙뢰1차귀환피격시섬광유지가가능한항공기표면
(3)분류1_3
o항공기의낙뢰영역1_3로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역1_3:감쇠된크기의낙뢰1차귀환피격시섬광유지가
희박한항공기표면-39-(4)분류2_1
o항공기의낙뢰영역2_1로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역2_1:낙뢰귀환피격이소사로발생되어섬광유지가
희박한항공기표면
(5)분류2_2
o항공기의낙뢰영역2_2로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역2_2:낙뢰귀환피격이소사로발생되고섬광유지가
가능한항공기표면
(6)분류3_1
o항공기의낙뢰영역3_1으로식별된영역외부에장착되는기기
-낙뢰영역3_1:(1)～(5)분류이외의영역으로통상적인설계나
경험에의해낙뢰영향이적다는것을고려하여보호수준이
상당히낮은영역
나.낙뢰직접영향내성인가신호
(1)고전압파형및성분
고전압부착시험분류고전압파형성분
A D
1_1 O
1_2 O
1_3 O
2_1 O-40-o고전압파형A
-전압변화에대한시간변화율기울기는1000kV/μs±50%로
증가하면서증가율은첨두값전압의30%에서90%까지측정
피시험기기와낙뢰
시험기의거리전기양극성전기부극성
0.5m 750kV 790kV
1m 1300kV 1400kV
1.5m 2250kV 2400kV
o고전압파형D
시간(t)전압(V)
50～250μs 시간Gap
방전
피시험기기와낙뢰
시험기의거리전기양극성전기부극성
0.5m 350kV 400kV
1m 500kV 600kV
1.5m 600kV 700kV2_2 O
3_1 O-41-(2)고전류파형및성분
고전류인가
시험분류고전류파형
AAhA/5BC*CD
1_1O OO
1_2O O OO
1_3 O OO
2_1 OO O
2_2 O OO
3_1 OOO
o성분A-1차귀환타격전류
-피크진폭이200kVA±10%,하강시간파형(actionintegral)은
2x106A2s±20%,전체지속시간이500㎲이하이다.이성분은
단방향성또는진동성이될수있다.피크전류의10%～90%에
대한상승시간(성분D와일치할것)은50㎲미만
전류(A)
T1
T1=6.4μs,T2=69μsT2500μs동안하강시간파형
(ActionIntegral)2x106A2s첨두전류
200kA
50%90%:3μs
di/dt=1×1011A/s@0.5μs
10%:0.15μs
최대di/dt=1×1011A/s@t=0
시간(t)
[그림]성분A파형예-42-o성분Ah-전이영역전류
-피크진폭이150kVA±10%,하강시간파형은2x106A2s±20%,
전체지속시간이500㎲이하이다.이성분은단방향성또는진동성이
될수있다.피크전류의10～90%에대한상승시간(성분D와
일치할것)은50㎲미만이다.
(파형은성분A그림을참조하여진폭,하강시간등을대입한다.)
o성분A/5-영역3아크돌입전류
-피크진폭이40kVA±10%,하강시간파형은0.08x106A2s±20%,
전체지속시간이500㎲이하이다.이성분은단방향성또는진동성이
될수있다.피크전류의10∼90%에대한상승시간(성분D와
일치할것)은50㎲미만이다.
(파형은성분A그림을참조하여진폭,하강시간등을대입한다.)
o성분B-중간전류
-평균진폭이2kVA±10%,전하이동이5msec에서10C(cou
lombs)±10%이다.파형은단방향으로직각형,지수형또는
선형으로감쇠될수있다.
o성분C–지속전류
-0.25～1.0sec사이에200C±20%의전하를이동시킨다.
파형은단방향성이되어야하고직각형,지수형또는선형으로
감쇠할수있으며진폭은200～800A가되어야한다.-43-o성분C*–순간섬광의낙뢰피격소사부착지속전류
-성분C*는45ms(+/-20%)동안에18C±20%로이동시킨다.
파형은단방향으로직각형,지수형또는선형으로감쇠될수있으며
평균전류는400A이상이다.
o성분D–재타격전류
-피크진폭이100kA±10%,작용적분이0.25x106A2s±20%이다.
이성분은총지속시간이500㎲이하이며단방향성또는진동성이
될수있다.피크전류의10%-90%에대한상승시간은25㎲
미만이다.
(파형은성분A그림을참조하여진폭,하강시간등을대입한다.)
다.성능평가기준
o기기는항공기안전에영향을미치지않도록나호의낙뢰직접영향
내성인가신호영향으로부터손상이나성능에영향이없어야한다.
o핀주입시험시회로또는구성품의단락,소손또는주어진기능에
고장이발생하지않아야한다.
o케이블번들시험시시스템에대한시험을마친후에는자동적으로
추기상태로돌아와야한다.
9.정전기내성기준-44-가.항공기탑재기기는항공기의일반적인운용또는정비중에작동되
거나장착된전자장비에나목의정전기방전내성신호를인가하
였을경우다목의성능평가기준에적합하여야한다.
나.정전기방전내성신호인가조건
내성시험명 시험기준 단위비고
정전기방전±15
(기중방전)kV
다.성능평가기준
영구적인성능저하없이의도한기능을수행할수있는능력또는
내성을확보-45-신ㆍ구조문대비표
현행 개정안
<신설>
<신설>
<신설>제19조(계량기전자파적합성기준)
계량기의전자파적합성기준은
별표16과같다.
제20조(소방기기류전자파적합성
기준)소방기기류의전자파적
합성기준은별표17과같다.
제21조(항공기탑재기기전자파적합
성기준)항공기에탑재되는기
기의전자파적합성기준을별표
18과같다.
제19조(생략) 제22조(현행제19조와같음)
제20조(생략) 제23조(현행제20조와같음)