ICS 83.160.10  
G 41
中华人民共和国国家标准  
GB 518-20××  
代替GB 518-2007 
摩 托 车 轮 胎 
 
Motorcycle tyres  
 
 
（报批稿） 
20××-××-××发布  20××-××-××实施  
发布 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局  
中 国 国 家 标 准 化 管 理 委 员 会  GB 518-20×× 
I 前    言 
本标准的 4.1.2、4.2～4.5、4.6.1、4.7、第6章为强制性的，其余为推荐性的。  
本标准按照 GB/T 1.1 -2009给出的规则起草。  
本标准代替 GB 518-2007《摩托车轮胎》，与 GB 518-2007相比，主要技术变化如下：  
——增加了摩托车子午线轮胎的术语和定义（见第 3章）； 
——对强度性能要求中的“轮胎的最小破坏能应不低于表 1的规定”修改为“每一试验点的强
度试验破坏能应不低于表 1的规定”（见 4.4.1，2007年版的4.2.1）； 
——对轮胎应进行高速性能试验的最高行驶速 度修改为 速度符号 J级及以上适用 （见4.4.3，
2007年版的4.2.3）； 
——增加了胎面磨耗标志应 落在靠胎冠中心 距离不应超过 1/2胎面宽度内的花纹沟里 的要求
（见4.5.1）； 
——对标志中的“层级或负荷指数”修改为“负荷指数（代号表示系列增加对应层级）”  ［见
6.1 c），2007年版的6.1 c）］；  
——删除了 “公制系列和代号表示系列轮胎应标志速度符号” 的标志要求 （见 2007年版的6.2）；
修改为所有摩托车轮胎都应有速度符号标志［见 6.1 d）］; 
——增加了子午线轮胎胎冠、胎侧用骨架材料名称及其层数的标志要求［见 6.1 e）］； 
——增加了胎面磨耗标志位置标记的标志要求［见 6.1 f）］； 
——增加了对有内胎轮胎作标识 时的相应要求 （见6.4）； 
——增加了胎面类型为 C型和D型时的一些特征区别标志（见 6.7、6.8和6.9）； 
——增加了轻便型摩托车轮胎的标志（见 6.10）； 
——增加了新胎外缘尺寸要求 （见附录 A）； 
——增加了轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系表（见附录  B）； 
——增加了轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系表（见附录  C）。 
本标准由中国石油和化学工业联合会提出。  
本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（ SAC/TC19 ）归口。  
本标准起草单位：广州橡胶工业制品研究所有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、 中策橡胶
集团有限公司 、江苏飞驰股份有限公司、广州钻石车胎有限公司、建泰橡胶（深圳）有限公司、 新
东岳集团有限公司 、四川远星橡胶责任有限公司、 江门市大长江集团有限公司 。 
本标准主要起草人：  王慧敏、陈秋发、陈健明、张永承、 叶繁、丁兴海、廖清波、陈青松、
李勇、张光富、谢良春。 
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：  
——GB 518-1965、GB 518-1974、GB 518-1991、GB 518-1997、GB 518-2007。 GB 518-20×× 
1 摩 托 车 轮 胎 
1   范围 
本标准规定了摩托车轮胎用术语和定义、要求、试验方法和标志。  
本标准适用于新的摩托车充气轮胎。  
2  规范性引用文件  
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。  
GB/T 521    轮胎外缘尺寸测量方法  
GB/T 2983   摩托车轮胎系列  
GB/T 6 326   轮胎术语及其定义  
GB 7036.2   充气轮胎内胎  第2部分：摩托车轮胎内胎  
GB/T 13203  摩托车轮胎性能试验方法  
HG/T 2177   轮胎外观质量  
3  术语和定义  
GB/T 6326 界定的以及下列 术语和定义适用于本文件。  
3.1 
摩托车子午线轮胎  motorcycle radial tyre  
胎体帘布层帘线与胎面中心线呈 65°到90°角排列并以带束层箍紧胎体的摩托车充气轮胎。  
4  要求 
4.1轮胎规格、负荷指数（代号表示系列增加对应层级） 、测量轮辋、 外缘尺寸、 负荷能力、充 气压力
和允许使用轮辋  
4.1.1 轮胎规格、负荷指数 （代号表示系列 增加对应层级） 、 测量轮辋、负荷能力、充气压力、 允许使
用轮辋宜 符合 GB/T 2983 的规定。  
4.1.2 新胎外缘尺寸 应符合附录 A的规定。  
4.2  轮胎速度符号  GB 518-20×× 
2 轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系应符合附录 B的规定。  
4.3  轮胎负荷指数  
轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系应符合附录 C的规定。 
4.4  安全性能  
4.4.1  强度性能  
轮胎应进行强度性能试验， 每一试验点的强度试验破坏能应不低于表 1的规定。  
 表1  最小破坏能  
                                                                   单位为焦耳  
轮胎型式  对应层级  
（PR） 设计断面宽度  
≤62 mm  ＞62 mm  
轻载型  2 15 17 
标准型  4 29 34 
加强型  6 39 45 
载重型  8 48 56 
注：轻便型系列摩托车轮胎按轻载型考核其破坏能。  
4.4.2  耐久性能  
轮胎经耐久性能试验结束后，不应出现脱层、崩花、裂口、接头开裂、帘线裂缝或断裂现象；试验
轮胎气压不应低于初始气压。  
4.4.3  高速性能  
速度符号 J级及以上 的轮胎应进行高速性能试验。 高速性能试验结束后， 轮胎不应出现脱层、 崩花、
裂口、接头开裂、帘线裂缝或断裂现象；试验轮胎气压不应低于初始气压。  
4.5  胎面磨耗  
4.5.1  每条轮胎应沿周向等距离地设置不少于 3个能清楚观察到的胎面磨耗标志，并使胎面磨耗标志
落在靠胎冠中心 距离不应超过 1/2胎面宽度内的花纹沟里 ，其胎面磨耗标志的高度不小于 0.8mm。 
4.5.2  轮胎两侧胎肩处应模刻出指明胎面磨耗标志位置的标记。  
4.5.3  轮胎使用至 胎面磨耗标志 时，应停止使用。 
4.6  外观质量  
4.6.1  轮胎不应有严重影响使用寿命的外观缺陷，如各部件间脱层、海绵状、钢丝圈上抽和断裂、多
根帘线断裂、胎里帘线起褶楞和胎冠出胶边带帘线等。垫带外形不应有残缺或带身裂开。  GB 518-20×× 
3 4.6.2  轮胎和垫带的其他外观质量宜符合 HG/T 2177 的规定。  
4.7  内胎 
若使用内胎，内胎应符合 GB 7036.2 的要求。  
5   试验方法  
5.1  轮胎新胎充气后的外直径、断面宽度、胎面磨耗标志高度按 GB/T 521 进行测量。  
5.2  轮胎强度性能、耐久性能和高速性能按 GB/T 13203 的规定进行试 验。 
6 标志 
6.1  每条轮胎应有下列标志，其中 a)~ f)项为胎侧永久性标志， g)项为永久性标志， h)项标志可为水
洗不掉的印痕 。 
a) 规格； 
b) 商标、制造厂名或 产地；  
c) 负荷指数（代号表示系列 增加对应层级）、最大负荷与相应气压；  
d) 速度符号；  
e) 子午线轮胎胎冠、胎侧用骨架材料名称及其层数，斜交轮胎用骨架材料名称；  
f) 胎面磨耗标志位置的 标记（如“△”和/或“T.W.I”）；  
g) 生产编号；  
h) 检查标记。  
6.2  轮辋名义直径 ≥13的公制系列轮胎应标志 “M/C”。 
6.3  子午线轮胎 应标志“RADIAL”或“子午线”。 
6.4  无内胎轮胎 应标志“TUBELESS ” 或“无内胎”。 对有内胎轮胎作标识时，应标志“ TUBE TYPE ”
或“有内胎”。  
6.5  雪泥轮胎应标志“M+S”或“ M•S”或“ M&S”。 
6.6  轮胎花纹有行驶方向的 应标志行驶方向标记。  
6.7  适于公路和越野行驶的 C型胎面轮胎应标志“ DP”或“双用途”。  
6.8  允许在公路上行驶的特殊用途 D型胎面轮胎应标志“ MST”。 
6.9  仅限于在非公路上行驶的 D型胎面轮胎应标志“ NHS”或“非公路用”。  
6.10  轻便型摩托车轮胎应标志“ MOPED”。 
6.11  本标准6.2～6.10条规定的标志均应为胎侧永久性标志 。 
 GB 518-20×× 
4 附 录 A 
（规范性附录）  
新胎外缘尺寸要求  
A.1新胎最大、最小断面宽度  
A.1.1轮胎名义断面宽度 100mm以下的轮胎的最大、最小断面宽度  
新胎最大断面宽度＝新胎设计断面宽度＋ 4mm； 
新胎最小断面宽度＝新胎设计断面宽度－ 4mm； 
对于具有胎面比其断面宽度更宽的轮胎，该胎面总宽度被指定为断面宽度，且应不小于其最小设计
断面宽度值。  
A.1.2轮胎名义断面宽度 100mm及其以上的轮胎的 最大、最小断面宽度  
新胎最大断面宽度＝新胎设计断面宽度× 1.04； 
新胎最小断面宽度＝新胎设计断面宽度× 0.96； 
对于具有胎面比其断面宽度更宽的轮胎，该胎面总宽度被指定为断面宽度，且应不小于其最小设计
断面宽度值。  
A.2 新胎最大、最小外直径  
新胎最大外直径＝ 2×设计断面高度  × Fhmax ＋ 轮辋名义直径 ； 
新胎最小外直径＝ 2×设计断面高度  × Fhmin ＋ 轮辋名义直径 ； 
设计和制造公差系数见表 A.1。 
表A.1 设计和制造公差系数  
设计和制造  
公差系数  代号表示系列  公制系列  
轻便型系列  轮辋名义直径  轮辋名义直径  
≥13 ≤12 ≥13 ≤12 
Fhmax 1.07（A型、B型胎面） 
1.10（C型、D型胎面） 1.08 1.05（A型、B型胎面） 
1.10（C型、D型胎面） 1.06 1.06 
Fhmin 0.96a 0.93 0.97 0.93 0.94 
a 前轮Fhmin取0.93。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 GB 518-20×× 
5 附 录 B 
（规范性附录）  
轮胎速度符号与最高行驶速度对应关系  
轮胎速度符号与最高行驶速度对应关系应符合表 B.1的规定。  
表B.1  轮胎速度符号与最高行驶速度 的对应表 
 
速度符号  最高行驶速度  
km/h  速度符号  最高行驶速度  
km/h  
A1 5 K 110 
A2 10 L 120 
A3 15 M 130 
A4 20 N 140 
A5 25 P 150 
A6 30 Q 160 
A7 35 R 170 
A8 40 S 180 
B 50 T 190 
C 60 U 200 
D 65 H 210 
E 70 V 240 
F 80 W 270 
G 90 Y 300 
J 100 — — 
 
 
 
 GB 518-20×× 
6   
附 录C 
（规范性附录）  
负荷指数与轮胎负荷能力的对应关 系 
负荷指数与轮胎负荷能力的对应关系应符合表 C.1的规定。  
表C.1  负荷指数与轮胎负荷能力的对应表  
 
负荷指数  负荷能力  
kg 负荷指数  负荷能力  
kg 负荷指数  负荷能力  
kg 负荷指数  负荷能力  
kg 
0 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
16 
17 
18 
19 
20 
21 
22 
23 
24 
25 45 
46.2 
47.5 
48.7 
50 
51.5 
53 
54.5 
56 
58 
60 
61.5 
63 
65 
67 
69 
71 
73 
75 
77.5 
80 
82.5 
85 
87.5 
90 
92.5 26 
27 
28 
29 
30 
31 
32 
33 
34 
35 
36 
37 
38 
39 
40 
41 
42 
43 
44 
45 
46 
47 
48 
49 
50 
51 95 
97.5 
100 
103 
106 
109 
112 
115 
118 
121 
125 
128 
132 
136 
140 
145 
150 
155 
160 
165 
170 
175 
180 
185 
190 
195 52 
53 
54 
55 
56 
57 
58 
59 
60 
61 
62 
63 
64 
65 
66 
67 
68 
69 
70 
71 
72 
73 
74 
75 
76 
77 200 
206 
212 
218 
224 
230 
236 
243 
250 
257 
265 
272 
280 
290 
300 
307 
315 
325 
335 
345 
355 
365 
375 
387 
400 
412 78 
79 
80 
81 
82 
83 
84 
85 
86 
87 
88 
89 
90 
91 
92 
93 
94 
95 
96 
97 
98 
99 
100 
- 
- 
- 425 
437 
450 
462 
475 
487 
500 
515 
530 
545 
560 
580 
600 
615 
630 
650 
670 
690 
710 
730 
750 
775 
800 
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