G/TBT/N/KOR/517  
26 de agosto de 2014  
(14-4896)  Página: 1/2  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: REPÚBLICA DE COREA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable: Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura y 
Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y si tios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
División de Reglamentación de Automóviles Teléfono: +(82)-44-201-3850 
Fax: +(82)-44-201-5585 
Correo electrónico: guht@korea.kr  
Sitio Web: http://www.molit.go.kr/  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): vehículos automóviles. 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado: Amendment of  
"Notification (Protocol) of KNCAP (Korean New Car Assessment Program)" (Modificación de 
la "Notificación (Protocolo) del Programa coreano de evaluación de automóviles nuevos (KNCAP)"). Documento en coreano (124 páginas). 
6. Descripción del contenido: 
a) modificación del procedimiento de evaluación de la seguridad de los peatones 
(cuadro 6): se incluyen los sistemas de capó activo o de airbag para peatones en la evaluación de la seguridad de los peatones a raíz de la introducción de nuevas tecnologías de protección de los peatones; 
b) incremento del peso de la barrera deformable móvil utilizada en las pruebas de 
impacto lateral (cuadro 3): se aumenta el peso de la barrera deformable móvil (de 950 kg a 1.300 kg) utilizada en las pruebas de impacto lateral, habida cuenta de que 
la tara media de los vehículos matriculados en el país es de 1.460 kg; 
c) modificación del ángulo y la velocidad del impacto en la prueba de impacto lateral 
contra un poste (cuadro 9): se modifica el ángulo (de 90º a 75º) y la velocidad (de 
29 km/h a 32 km/h) del impacto en la prueba de impacto lateral contra un poste a 
fin de armonizar estos parámetros con el nuevo reglamento técnico mundial (13.11); 
d) mejora del procedimiento de evaluación del sistema de aviso del cinturón de 
seguridad (cuadro 13): se regulan las normas de evaluación y otros procedimientos G/TBT/N/KOR/517 
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  de prueba específicos relativos a los asientos delanteros y se amplía el ámbito de la 
evaluación a los asientos traseros; 
e) mejora del sistema general de clasificación y de las directrices específicas adicionales 
con objeto de perfeccionar los sistemas de seguridad y asistencia (cuadro 10): se mejora el sistema general de clasificación, habida cuenta del incremento del peso de la barrera deformable móvil utilizada en las pruebas de impacto lateral (2015), la 
introducción de procedimientos de evaluación relativos a la seguridad de las 
conductoras y los niños (2017), etc. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuan do proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes: seguridad y armonización.  
8. Documentos pertinentes: Aviso público Nº 2014-1043 del Ministerio de Ordenación 
Territorial, Infraestructura y Transporte (MOLIT) 
9. Fecha propuesta de adopción: julio de 2015 o posterior. 
Fecha propuesta de entrada en vigor: julio de 2015 o posterior.   
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 60 días después de la fecha de 
notificación. 
11. Textos disponibles en: Servicio nacional  de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de corr eo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
Motor Vehicles Management Division (División de Reglamentación de Automóviles) 
Office of Transport Policy & Logistics 
Ministry of Land, Infrastructure and Transport (MOLIT) 
Government Complex Sejong, A-Dong, 11 Doum6-Ro Sejong-city 
República de Corea 
http://members.wto.org/crnattachments/2014/tbt/kor/14_3821_00_x.pdf