-1-기술표준원공고제2014-0228호
「품질경영및공산품안전관리법」제19조제2항에따른공산품의
자율안전확인안전기준을개정함에있어그개정취지와주요내용을
업계및국민에게미리알려의견을듣고자행정절차법제41조
제1항의규정에따라다음과같이공고합니다.
2014년8월22일
기술표준원장
자율안전확인대상공산품(자동차용브레이크액,
디지털도어록)의안전기준개정(안)입안예고
1.개정취지
ㅇ신기술출시에따른안전기준적용범위확대및국제표준개정에
따른안전기준조정등안전기준현행화를통한효율적안전
관리를위해안전기준개정을추진
2.주요내용
ㅇ자동차용브레이크액중6종추가,웨트평형환류끓는점
시험시수분종료시점을국제표준에맞춰상향(3.5→3.7%)
ㅇ디지털도어록중기술개발에따른종류추가(직류,교류형
추가),용어오류정정(키→도어록,카드(TAG)→카드/태그
키),시험조건의국제표준일치화(내한성,내열성시험등),
최근기술반영에따른일부시험항목의폐지(오식률,미
식률등)등-2-3.자율안전확인대상공산품의안전기준개정(안)내용
ㅇ자율안전확인대상공산품의안전기준중「자동차용브레이크액」,
부속서22「디지털도어록」을다음과같이개정한다.
ㅇ안전기준개정안
[붙임1]자율안전확인대상공산품부속서10(자동차용브레이크액)개정비교표
[붙임2]자율안전확인대상공산품부속서22(디지털도어록)개정비교표
4.의견제출
[붙임1,2]개정(안)에대하여의견이있는개인,업체또는단체는
다음기한까지의견서를산업통상자원부국가기술표준원생활제품안전과에
제출하여주시기바랍니다.
가.제출기한:2014.9.30
나.예고사항에대한의견(찬ㆍ반여부와그사유)
다.의견제출자의인적사항(주소및전화번호)
라.단체인경우(단체명,대표자명,주소및전화번호)
※산업통상자원부국가기술표준원생활제품안전과연락처
ㅇ주소:충북음성군맹동면이수로93(우369-811)
ㅇ전화/팩스:043-870-5453/043-870-5677-175-개정안
1. 적용범위이기준은자동차용브레이크액의안전요건,시험방법및
표시사항등에대해규정한다.자동차브레이크액이라함은자동차(수송
용차량)의유압브레이크시스템에사용하는비석유계브레이크액(이하
‘브레이크액’이라한다)을말한다.
이브레이크액은스티렌부타디엔고무(SBR),그리고에틸렌-프로필렌디
엔계합성고무(EPDM)로만들어진밀폐장치,컵또는이중판구조의패
킹마개를갖춘자동차(수송용차량)의브레이크시스템에사용한다.
2. 관련규격 다음에나타내는규격은이기준에인용됨으로써이기준
규정일부를구성한다.이러한관련규격은그최신판을적용한다.
KSA0601액체비중측정방법
KSA3151랜덤샘플링방법
KSB5231비중부액계
KSM2014원유및석유제품의동점도시험방법및석유제품점
도지수계산방법
KSM2141수송용차량-비석유계브레이크액
KSM2142부동액
KSM2670석유류시험용유리기구
KSMISO37가황또는열가소성고무-인장응력특성측정방법
KSMISO812가황고무-저온취성측정방법
KSMISO815가황또는열가소성고무-상온,고온또는저온에
서의영구압축률측정방법
KSMISO4926수송용차량-유압브레이크시스템-비석유계표
준액
KSMISO6619석유제품및윤활유-중화가-전위차적정법1. 적용범위이기준은수송용차량의유압브레이크시스템에사용하는
비석유계브레이크액(이하브레이크액)의특성과시험방법및브레이크
액을위한용기에서갖추어야할표시에대하여규정하고있다.
이브레이크액은스티렌부타디엔고무(SBR),에틸렌프로필렌디엔계합
성고무(EPDM)로만들어진밀폐장치,컵또는이중판구조의패킹마
개를갖춘수송용차량의브레이크시스템에사용한다
2. 관련규격 
KSA0601액체비중측정방법
KSA3151랜덤샘플링방법
KSB5231비중부액계
KSM2014원유및석유제품의동점도시험방법및석유제품점
도지수계산방법
KSM2141수송용차량-비석유계브레이크액
KSM2142부동액
KSMISO37가황또는열가소성고무-인장응력특성측정방법
KSMISO812가황고무-저온취성측정방법
KSMISO815가황또는열가소성고무-상온,고온또는저온에
서의영구압축률측정방법
KSMISO4926수송용차량-유압브레이크시스템-비석유계표
준액
KSMISO6619석유제품및윤활유-중화가-전위차적정법
KSMISO10336석유계원유-수분시험방법-칼피셔식전위차
적정법[붙임1]자율안전확인대상공산품부속서10(자동차용브레이크액)개정비교표-176-개정안
KSMISO10336석유계원유-수분시험방법-칼피셔식전위차
적정법
KSISO48가황고무-경도시험방법(10～100IRHD사이의경도)
KSISO301아연합금주괴
KSISO1250페인트용미네랄솔벤트-화이트스피릿과관련탄화
수소용제
KSISO1817가황고무-액체저항-시험방법
ASTMD91윤활유의침전가시험방법
ASTMD865시험튜브에서가열에의한고무열화시험방법
ASTMD3182고무권장사항-표준가황시트조제와표준화합물혼
합에대한재료,장치및절차
ASTMD3185고무-오일과혼합된SBR(스티렌-부타디엔공중합
체)시험방법
ASTME298유기과산화물의분석표
3. 종  류브레이크액의종류는다음과같이구분한다.
종류 기호
3종 BF-3
4종 BF-4
5종 BF-5
※KSM2141참고
4. 안전요건브레이크액은투명해야하며먼지나침전물등이보여서는
안되고,착색제가사용될경우적색또는녹색이아니어야하며6.의시KSISO48가황고무-경도시험방법(10～100IRHD사이의경도)
KSISO1250페인트용미네랄솔벤트-화이트스피릿과관련탄화
수소용제
KSISO1817가황고무-액체저항-시험방법
ASTMD91윤활유의침전가시험방법
ASTMD865시험튜브에서가열에의한고무열화시험방법
ASTMD3182고무권장사항-표준가황시트조제와표준화합물혼
합에대한재료,장치및
절차
ASTMD3185고무-오일과혼합된SBR(스티렌-부타디엔공중합
체)시험방법
ASTME298유기과산화물의분석표
3. 종  류브레이크액의종류는다음과같이구분한다.
종류 기호
3종 BF-3
4종 BF-4
5종 BF-5
6종 BF-6
4. 안전요건브레이크액은투명해야하며먼지나침전물등이보여서는
안되고,착색제가사용될경우적색또는녹색이아니어야하며6.의시-177-개정안
험방법에따라시험하고,다음의각항에적합하여야한다.
4.1 평형 환류 끊는점(ERBP)
4.1.1브레이크액을6.1.1의절차에따라시험하였을때의평형환류끓는
점은표1에적합하여야한다(6.1.4및6.1.5참조).
4.1.2웨트평형환류끓는점(1)브레이크액을6.1.6의절차에따라시험
하였을때의웨트평형환류끓는점은표1에적합하여야한다.
주(1)평형환류끓는점은적절한시험방법이개발되는대로베이
퍼록측정으로대체될예정이다.
표1
항목규 격
3종 4종 5종
평형환류끓는점(℃)205이상230이상260이상
웨트끓는점(℃)140이상155이상180이상
4.2 점 도브레이크액을6.2에따라시험하였을때에는다음과같은동
점도를나타내어야한다.
4.2.1－40℃에서3종은1500mm2/s이하,4종및5종은1800mm2/s
이하이어야한다.
4.2.2100℃에서는1.5mm2/s이상이어야한다.
4.3 pH값브레이크액을6.3에따라시험하였을때에는pH가7.0이상
11.5이하로나타나야한다.
4.4 브레이크액의 안정성
4.4.1 고온 안정성6.4의절차에따라시험하였을때브레이크액의평형
환류끓는점변화는225℃미만의온도에서는3.0℃이내이어야하며,험방법에따라시험하고,다음의각항에적합하여야한다.
4.1 평형 환류 끊는점(ERBP)
4.1.1브레이크액을6.1.1의절차에따라시험하였을때의평형환류끓는
점은표1에적합하여야한다.
4.1.2웨트평형환류끓는점(1)브레이크액을6.1.2의절차에따라시험
하였을때의웨트평형환류끓는점은표1에적합하여야한다.
주(1)평형환류끓는점은적절한시험방법이개발되는대로베이
퍼록측정으로대체될예정이다.
표1
항목규 격
3종 4종 5종 6종
평형환류끓는점(℃)205이상230이상260이상250이상
웨트끓는점(℃)140이상155이상180이상165이상
4.2 점 도브레이크액을6.2에따라시험하였을때에는다음과같은동
점도를나타내어야한다.
4.2.140℃에서 3종은 1 500 mm2/s이하,  4종 및 5종은 1 800 mm2/s이
하, 6종은 750 mm2 이하 이어야 한다.
주(2) 4종 및 5종에 대한 기준치는 향후 개정에서는 ISO 4925 규격과 보
다 부합화하여 4종, 5종의 경우  1500 mm2/s이하로 강화될 예정이다.
4.2.2100℃에서는1.5mm2/s이상이어야한다.
4.3 pH값브레이크액을6.3에따라시험하였을때에는pH가7.0이상
11.5이하로나타나야한다.
4.4 브레이크액의 안정성
4.4.1 고온 안정성6.4.1의 절차에 따라 시험하였을 때 브레이크액의 평
형 환류 끓는점 변화는 5℃ 이내이어야 한다.-178-개정안
225℃이상의온도에서는[3.0＋0.05×(끓는점-225)]℃이내이어야한다.
4.4.2 화학 안정성6.4.2의절차에따라시험하였을때혼합시험액의
온도저하는2.0℃이내이어야한다.
4.5 부  식6.5의절차에따라브레이크액을시험하였을때표2에나타
난기준값이상의부식성을나타내어서는안된다.금속편의바깥접촉면
은육안으로식별할수있는정도로패이거나거칠게되어서는안된다.
다만얼룩이지거나탈색되는것은허용된다.
표2는이용자의이해를돕기위하여KSM2141：1996에서발췌한것이
다.
브레이크액/물의혼합액은시험이끝났을때(23±5)℃에서굳어지지않
아야하며결정체모양의침전물이형성되어유리병의벽이나금속편의
표면에달라붙어서는안된다.이혼합물은0.1부피%이상의침전물을
함유하지않아야하며,이혼합물의pH는7.0이상11.5이하이어야한다.
고무컵은시험이끝났을때표면위에카본블랙분리로인한기포나박
피등의분해현상이나타나서는안되며15IRHD이내의경도감소를나
타내어야한다.또한밑지름변화는1.4mm이하,부피변화는16%이하
이어야한다.
표2동판부식과무게변화4.4.2 화학 안정성6.4.2의 절차에 따라 시험하였을 때 혼합 시험액의 
온도 변화는 5.0℃ 이내이어야 한다.
4.5 부  식6.5의절차에따라브레이크액을시험하였을때표2에나타
난기준값이상의부식성을나타내어서는안된다.금속편의바깥접촉면
은육안으로식별할수있는정도로패이거나거칠게되어서는안된다.
다만얼룩이지거나탈색되는것은허용된다.
표2는이용자의이해를돕기위하여KSM2141：2009에서발췌한것이
다.
브레이크액/물의혼합액은시험이끝났을때(23±5)℃에서굳어지지않
아야하며결정체모양의침전물이형성되어유리병의벽이나금속편의
표면에달라붙어서는안된다.이혼합물은0.1부피%이상의침전물을
함유하지않아야하며,이혼합물의pH는7.0이상11.5이하이어야한다.
고무컵은시험이끝났을때표면위에카본블랙분리로인한기포나박
피등의분해현상이나타나서는안되며15IRHD이내의경도감소를나
타내어야한다.또한밑지름변화는1.4mm이하,부피변화는16%이하
이어야한다.
표2동판부식과무게변화
시험편최대허용무게변화
표면적의mg/cm2
주석합금철
강
알루미늄
주철
황동
동0.20
0.20
0.10
0.20
0.40
0.40-179-개정안
시험편최대허용무게변화
표면적의mg/cm2
주석합금철
강
알루미늄
주철
황동
동
아연0.2
0.2
0.1
0.2
0.4
0.4
0.4
4.6 저온에서의 유동성 및 외관
4.6.1-40℃에서브레이크액을6.6.1의절차에따라시험하였을때병에
들어있는브레이크액을통하여하이딩파워차트상의흑색대비선이선
명하게보여야한다.시료가들어있는병을뒤집었을때에는브레이크액
에분리및침전물이없어야하며브레이크액상부까지의기포의이동
시간은10초이하이어야한다.
4.6.2-50℃에서브레이크액을6.6.2의절차에따라시험하였을때병에
들어있는브레이크액을통하여하이딩파워차트상의흑색대비선이선
명하게보여야한다.시료가들어있는병을뒤집었을때에는브레이크액
에분리및침전물이없어야하며브레이크액상부까지의기포의이동
시간은35초이하이어야한다.
4.7 증발성브레이크액을6.7의절차에따라시험하였을때증발에의한
손실량이80무게%이하이어야한다.증발후의브레이크액으로부터생
긴잔류물은손가락으로문질러보았을때까칠까칠하거나마찰을느끼
지않아야하며유동점은-5℃이하이어야한다.
4.8 내수성4.6 저온에서의 유동성 및 외관
4.6.1-40℃에서브레이크액을6.6.1의절차에따라시험하였을때병에
들어있는브레이크액을통하여하이딩파워차트상의흑색대비선이선
명하게보여야한다.시료가들어있는병을뒤집었을때에는브레이크액
에분리및침전물이없어야하며브레이크액상부까지의기포의이동
시간은10초이하이어야한다.
4.6.2-50℃에서브레이크액을6.6.2의절차에따라시험하였을때병에
들어있는브레이크액을통하여하이딩파워차트상의흑색대비선이선
명하게보여야한다.시료가들어있는병을뒤집었을때에는브레이크액
에분리및침전물이없어야하며브레이크액상부까지의기포의이동
시간은35초이하이어야한다.
4.7 증발성 -> 삭제
4.7 내수성
4.7.1-40℃에서브레이크액을6.7.1의절차에따라시험하였을때하이딩
파워차트상의흑색대비선이원심분리관에들어있는브레이크액을통
하여선명하게보여야한다.브레이크액에분리및침전물이없어야한
다.또한원심분리관을뒤집었을때기포는용액의상부로이동하는시
간이10초이내이어야한다.
4.7.260℃에서브레이크액을6.7.2의절차에따라시험하였을때분리가
생겨서는안된다.원심분리후의침전량은품질인증을위한시험일경
우0.05부피%이하이어야한다.
4.8 혼합성-180-개정안
4.8.1-40℃에서브레이크액을6.8.1의절차에따라시험하였을때하이딩
파워차트상의흑색대비선이원심분리관에들어있는브레이크액을통
하여선명하게보여야한다.브레이크액에분리및침전물이없어야한
다.또한원심분리관을뒤집었을때기포는용액의상부로이동하는시
간이10초이내이어야한다.
4.8.260℃에서브레이크액을6.8.2의절차에따라시험하였을때분리가
생겨서는안된다.원심분리후의침전량은품질인증을위한시험일경
우0.05부피%이하이어야한다.
4.9 혼합성
4.9.1-40℃에서브레이크액을6.9.1의절차에따라시험하였을때하이
딩파워차트상의흑색대비선이원심분리관에들어있는브레이크액을
통하여선명하게보여야하며브레이크액에는분리및침전물이없어야
한다.
4.9.260℃에서브레이크액을6.9.2의절차에따라시험하였을때브레
이크액에는분리가없어야하며,원심분리후의침전량은0.05부피%이
하이어야한다.
4.10 항산화성브레이크액을6.10의절차에따라시험하였을때브레이
크액에의하여주석판과접해있는금속편의바깥면이육안으로식별할
수있을정도로패이거나거칠어져서는안된다.다만얼룩이지거나변
색은허용된다.또한주석박과접해있는시험편의바깥면에침전물이흔
적이상의것으로나타나서는안된다.무게변화는알루미늄시험편의
경우에는0.05mg/cm2이하,주철시험편의경우에는0.3mg/cm2이하이
어야한다.
4.11 고무에 대한 영향
4.11.1 스티렌 부타디엔고무브레이크컵이6.11.1에서와같이브레이크
액에노출되었을경우경도가증가하여서는안되며10IRHD이내의경4.8.1-40℃에서브레이크액을6.8.1의절차에따라시험하였을때하이
딩파워차트상의흑색대비선이원심분리관에들어있는브레이크액을
통하여선명하게보여야하며브레이크액에는분리및침전물이없어야
한다.
4.8.260℃에서브레이크액을6.8.2의절차에따라시험하였을때브레
이크액에는분리가없어야하며,원심분리후의침전량은0.05부피%이
하이어야한다.
4.9 항산화성브레이크액을6.9의절차에따라시험하였을때브레이크
액에의하여주석판과접해있는금속편의바깥면이육안으로식별할수
있을정도로패이거나거칠어져서는안된다.다만얼룩이지거나변색은
허용된다.또한주석박과접해있는시험편의바깥면에침전물이흔적이
상의것으로나타나서는안된다.무게변화는알루미늄시험편의경우에
는0.05mg/cm2이하,주철시험편의경우에는0.3mg/cm2이하이어야
한다.
4.10 고무에 대한 영향
4.11.1 스티렌 부타디엔-> 삭제
4.10.1 스티렌 부타디엔고무브레이크컵이6.10.1에서와같이브레이크
액에노출되었을경우경도가증가하여서는안되며15IRHD이내의경
도감소를나타내어야한다.또한고무컵표면의카본블랙분리로인한
기포또는박피등의,고무의분해를나타내는현상이없어야한다.고무
컵의밑지름은0.15～1.4mm증가하여야하고,부피증가율은1～16%이-181-개정안
도감소를나타내어야한다.또한고무컵표면의카본블랙분리로인한
기포또는박피등의,고무의분해를나타내는현상이없어야한다.고무
컵의밑지름은0.15mm～1.4mm증가하여야하고,부피증가율은1
%～16%이어야한다.
4.11.2 스티렌 부타디엔고무브레이크컵이6.11.2에서와같이브레이크
액에노출되었을경우경도가증가하여서는안되며15IRHD이내의경
도감소를나타내어야한다.또한고무컵표면의카본블랙분리로인한
기포또는박피등의,고무의분해를나타내는현상이없어야한다.고무
컵의밑지름은0.15～1.4mm증가하여야하고,부피증가율은1～16%이
어야한다.
4.11.3 천연 고무브레이크컵이6.11.3에서와같이브레이크액에노출되
었을경우경도가증가하여서는안되며10IRHD이내의경도감소를
나타내어야한다.또한고무컵표면의카본블랙분리로인한과다한기
포또는박피등의,고무의분해를나타내는현상이없어야한다.고무컵
의밑지름은0.15mm～1.4mm증가하여야하고,부피증가율은1%～
16%이어야한다.
4.11.4 EPDM시험편이6.11.4에서와같이브레이크액에노출되었을때
경도변화량은(70±2)℃,(70±2)h의경우경도가증가하여서는안되며
10IRHD이내의경도감소를나타내어야한다.또한(120±2)℃,(70±2)h
의경우경도가증가하여서는안되며15IRHD이내의경도감소를나타
내어야한다.아울러고무컵표면의카본블랙분리로인한기포또는박
피등의,고무의분해를나타내는현상이없어야하며,부피증가율은0～
10%이어야한다.
4.12 사용 성능에 대한 모의 시험브레이크액을6.12의절차에따라시
험하였을경우다음과같은성능에대한요구사항을만족시켜야한다.
4.12.1금속부품이육안으로식별할수있을정도로패이거나거칠어져어야한다.
4.11.3 천연고무 -> 삭제
4.10.2 EPDM시험편이6.10.2에서와같이브레이크액에노출되었을때
경도변화량은(120±2)℃,(70±2)h의경우경도가증가하여서는안되며
15IRHD이내의경도감소를나타내어야한다.아울러고무컵표면의카
본블랙분리로인한기포또는박피등의,고무의분해를나타내는현상
이없어야하며,부피증가율은0～10%이어야한다.
4.11 사용 성능에 대한 모의 시험브레이크액을6.11의절차에따라시
험하였을경우다음과같은성능에대한요구사항을만족시켜야한다.
4.11.1금속부품이육안으로식별할수있을정도로패이거나거칠어져
서는안된다.다만얼룩이지거나변색은허용된다.
4.11.2실린더나피스톤의지름변화는0.13mm이내이어야한다.
4.11.3고무컵의경도변화는15IRHD이내이어야하며아울러경도변화
가17IRHD저하되는고무컵이2개이상되어서도안된다.또한너무
많은줄이생기거나,스친자국,기포,균열의과다한발생및깎이거나
(끝부분의마모)또는본래의형태가바뀌거나하는등의사용에불충분
한상태가되어서도안된다.
4.11.4고무컵의밑지름변화는0.9mm이내이어야한다.
4.11.5시험에사용된고무컵들의평균립지름죔여유변화율은65%이-182-개정안
서는안된다.다만얼룩이지거나변색은허용된다.
4.12.2실린더나피스톤의지름변화는0.13mm이내이어야한다.
4.12.3고무컵의경도변화는15IRHD이내이어야하며아울러경도변화
가17IRHD저하되는고무컵이2개이상되어서도안된다.또한너무
많은줄이생기거나,스친자국,기포,균열의과다한발생및깎이거나
(끝부분의마모)또는본래의형태가바뀌거나하는등의사용에불충분
한상태가되어서도안된다.
4.12.4고무컵의밑지름변화는0.9mm이내이어야한다.
4.12.5시험에사용된고무컵들의평균립지름죔여유변화율은65%이
내이어야한다.
4.12.6브레이크액의부피손실은24,000스트로크를하는동안의어떤기
간에서도36mL이하이어야한다.
4.12.7실린더피스톤은시험도중서거나이상작동을하지않아야한다.
4.12.8시험의마지막100스트로크를하는동안의브레이크액손실량은
36mL이하이어야한다.
4.12.9시험이끝날때의브레이크액은슬러지나겔형태의고형물또는
마찰을일으키는까칠까칠한물질그리고침전물등으로인하여사용에
적합하지않은상태가되어서는안되며,또한원심분리후에형성된침
전물은1.5부피%이하이어야한다.
4.12.10시험기간중브레이크실린더벽또는다른금속부품에흔적
이상의부착물이나타나서는안되며브레이크실린더에는마찰을일으
키는물질이나에탄올을적신천으로닦아낼수없는물질이없어야한
다.
5. 용  량브레이크액의용량은6.13용량에따라시험검사를하였을때,
개별치는-2%,평균치는표시치이상이되어야한다.내이어야한다.
4.11.6브레이크액의부피손실은24,000스트로크를하는동안의어떤기
간에서도36mL이하이어야한다.
4.11.7실린더피스톤은시험도중서거나이상작동을하지않아야한다.
4.11.8시험의마지막100스트로크를하는동안의브레이크액손실량은
36mL이하이어야한다.
4.11.9시험이끝날때의브레이크액은슬러지나겔형태의고형물또는
마찰을일으키는까칠까칠한물질그리고침전물등으로인하여사용에
적합하지않은상태가되어서는안되며,또한원심분리후에형성된침
전물은1.5부피%이하이어야한다.
4.11.10시험기간중브레이크실린더벽또는다른금속부품에흔적
이상의부착물이나타나서는안되며브레이크실린더에는마찰을일으
키는물질이나에탄올을적신천으로닦아낼수없는물질이없어야한
다.
5. 용  량브레이크액의용량은6.12용량에따라시험검사를하였을때,
개별치는-2%,평균치는표시치이상이되어야한다.
6. 시험방법
6.1 평형 환류 끓는점
6.1.1KSM21415.1.1에따른다.-183-개정안
6. 시험방법
6.1 평형 환류 끓는점(그림1과그림2참조)
6.1.1다음과같은장치의사용을제외하고KSM2142에따라평형환
류끓는점을측정한다.
-온도계,76mm담금상태에서의사용을위한교정이된것
-열원：플라스크에맞추어설계된적절한배리악(variac)조절가열맨
틀또는가감저항기가부착된전열기를사용한다.열원은규정된가열
과환류비율을만족시키기위하여필요한열을공급할수있어야한다.
단위:mm
그림1끊는점시험장치-184-개정안
단위:mm
그림2100mL목이짧은플라스크의상세도
6.1.2 장치의 준비모든유리기구를사용하기전에깨끗이세척하고
건조시키고플라스크를콘덴서에부착시킨다.가열맨틀을사용할경우에
는맨틀을플라스크아래에놓고적당한링클램프와실험실용스탠드로
받쳐준다음장치를클램프로제자리에고정시킨다.가감저항기로조절
하는전열기를사용하는경우에는중심부분에적당한지름(32mm～
38mm)의구멍이있는보통의자기나경질석면내화벽돌을전열기의
가열부위에위치시키고플라스크를벽돌위에올려놓아벽돌의구멍으
로만열이플라스크에가해지도록한다.
비고전체장치를외풍이없고온도의갑작스러운변화가일어나지
않는장소에설치한다.
6.1.3 시험 순서모든준비가완료되면콘덴서에물을통하고브레이크-185-개정안
액이(10±2)분동안1초에한방울을넘는비율로환류하도록플라스크
에열을가하되환류비율이1초당5방울이초과하지않도록한다.다
음의5±2분동안,규정된1～2방울의평형환류비율을얻을수있도록
즉시가열을조절한다.다시2분동안,1초당1～2방울의일정한평형
환류가계속되도록하고30초간격으로네번온도를재어그평균값을
평형환류끓는점으로한다.
6.1.4205℃및232℃의브레이크액끓는점을1℃단위로측정하여보고
한다.2회시험에서의결과값의차이가1℃이내인경우에는그평균값을
끓는점으로한다(95%신뢰도수준).
6.1.4.1 반복성동일한시험자가다른날짜에행한시험결과값의표준
편차(반복시험의각평균값)는72자유도에서0.4℃로예측되어왔으며
만일이두값의차이가1.5℃를넘을경우측정결과값은의심스러운
것(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.1.4.2 재현성 다른실험실의실험자에의하여얻어진결과값(반복시
험의각평균값)의표준편차는17자유도에서1.8℃로예측되어왔으며
만일이두값의차이가5℃를넘을경우측정결과값은의심스러운것
(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.1.5288℃브레이크액끓는점을1℃단위로측정하여보고하며반복
시험에서의결과값과의차이가3℃이내인경우에는그평균값을끓는
점으로할수있다(95%신뢰도수준).
6.1.5.1 반복성동일한실험자가다른날짜에행한시험결과값의표준
편차(반복시험의각평균값)는34자유도에서1.3℃로산정되어왔으며
만일이두값의차이가4℃를넘을경우측정결과값은의심스러운것
(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.1.5.2 재현성 다른실험실의실험자에의하여얻어진결과값(반복시
험의각평균값)의표준편차는15자유도에서3.5℃로산정되어왔으며-186-개정안
만일이두값의차이가10.5℃를넘을경우측정값은의심스러운것(95
%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.1.6 웨트 평형 환류 끓는점
6.1.6.1 장  치
6.1.6.1.1 부식 시험용 병(2)네개의부식시험용병또는이와대등한,
입구부위에나사가있으며측면이직선형인원형의유리병.용량약475
mL,내부높이100mm,안지름75mm이며수증기를밀폐시킬수있
도록깨끗한,새삽입물을사용하는뚜껑을갖춘것이어야한다.
주(2)적당한부식시험용병과주석을입힌강철제뚜껑은자동차기술
자협회,400CommonwealthDrive,Warrendale,Pa.15096U.S.A에서구
할수있다.
6.1.6.1.2 데시케이트와 덮개네개의주발모양의유리로된건조기로
서안지름이250mm이고상부가관형태로되어No.8고무마개(그림
3참조)를사용하는덮개를갖춘것이어야한다.
6.1.6.1.3 데시케이트 판네개의지름230mm의구멍이나있는도자
기로된데시케이터판으로,발은달려있지않으며한쪽면이매끄럽게
되어있는것이어야한다.
6.1.6.2두개의시료를사용하여다음과같은절차(그림3참조)에따라
브레이크액의웨트평형환류끓는점(ERBP)을측정한다.100mL의브레
이크액시료에대하여조건을조절하면서흡습시킨다；100mL의혼합성
액(KSM2142참조)은가습종료점을찾아내기위하여사용되며가습이
종료된후수분함량과브레이크액의평형환류끓는점(ERBP)을측정한
다.데시케이터의연마된유리접합부분에기름을바른다.각데시케이
터에450±25g의황산암모늄과(125±10)mL의증류수를넣는다.소금현
탁액의표면과데시케이터판의상부표면과의간격은(45±7)mm이어
야한다.데시케이터는가습절차가이루어지는동안(23±2)℃로온도를6.1.2KSM21415.1.4에따른다.-187-개정안
조절한곳에놓아둔다.사용하기전최소12시간동안덮개를덮고마개
를막은채습도가조절되도록소금현탁액이들어있는데시케이터를그
대로놓아둔다.시험할때마다소금현탁액은새로운것을사용한다.
단위:mm
그림3습윤장치
6.1.6.3(100±1)mL의브레이크액을부식시험용병에부은다음즉시데
시케이터에병을넣는다.똑같은시료와두개의혼합액을준비한다.시
험시작시점에서혼합액의함수율을(0.50±0.05)무게%로조정하고혼
합액이들어있는각데시케이터의고무마개를때때로열고긴바늘이
달린주사기를사용하여2mL이내의시료를병에서뽑아수분함량을
측정한다.가습절차가진행되는동안각표본액에서10mL이상은뽑아
내지않도록한다.-188-개정안
혼합액의수분함량이3.50±0.05무게%(2회평균)에도달했을때시험
브레이크액시료가들어있는병을데시케이터에서꺼내고뚜껑을신속
히닫는다.이시료의평형환류끓는점을6.1.1～6.1.3의절차에따라측
정한다.두시료의끓는점의측정결과가4℃이내이면이둘을평균하여
웨트평형환류끓는점으로정한다.그렇지않은경우시험을다시반복
하여여기에서구한두가지의끓는점과앞서의두가지,총네가지의
끓는점평균을내어이것을이브레이크액의웨트평형환류끓는점으로
정한다.모든수분함량측정은KSMISO10336에따른다.
6.2 동점도
6.2.1KSM2014에따라브레이크액의동점도를측정한다.
6.2.2점도는-40℃에서는1mm2/s단위로,100℃에서는0.01mm2/s단
위로측정한다.반복시험의결과값이상대비율1.2%이내이면그평균
값사용이허용된다(95%신뢰도수준).
6.2.2.1 반복성동일한실험자가다른날짜에행한시험결과값의변
화율계수(반복시험의각평균값)는47자유도에서0.4%로산정되어
왔으며만일이두값의차이가1.2%를넘을경우측정결과값은의심
스러운것(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.2.2.2 재현성다른실험실의실험자에의하여얻어진결과값(반복시
험의각평균값)의변화율계수는15자유도에서1.0%로측정되어왔으
며만일이두값의차이가3.0%를넘을경우측정결과값은의심스러
운것(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.3 pH값브레이크액을같은부피의pH7.0으로중화된80/20부피%
의에탄올/증류수의혼합액과섞은다음KSMISO6619의규정에따라
(23±5)℃에서,교정된전체범위(0～14)의유리전극과염화제일수은기
준전극을갖추고있는pH측정기를사용하여전위계방식으로pH를측
정한다.에탄올/증류수혼합물의pH는(23±5)℃에서0.1M수산화나트6.2 동점도
KSM21415.2에따른다.
6.3 pH값
KSM21415.3에따른다.-189-개정안
륨을사용하여7.0으로조정한다.이중화에수산화나트륨이4.0mL이상
사용하는혼합물은폐기한다.모든시약은공인된분석용등급의것을사
용하여야한다.
6.4 브레이크액의 안정성
6.4.1 고온 안정성원래의시험용브레이크액의새시료를6.1의절차에
따라(185±2)℃로가열하여2시간동안그상태를유지시킨다음6.1의
절차에따라브레이크액의끓는점을측정한다.이끓는점과6.1에따라
이미측정한끓는점의차이를브레이크액의끓는점변화로간주한다.
6.4.2 화학 안정성30mL의브레이크액을30mL의혼합액(KSM
ISO4926참조)과섞는다.이혼합액의평형환류끓는점을6.1에규정한
장치로브레이크액의환류가(10±2)분동안1초에1～5방울이되도록플
라스크를가열한다.브레이크액이1초에한방울이상처음환류하기시
작한후1분동안의최고온도를기록한다.그다음15±1분간에걸쳐환
류비율을1초에1～2방울이되도록조절하여그상태를유지시킨다.
그후추가로2분동안,1초에1～2방울의평형환류비율을유지시키
면서매30초간격으로네번온도를측정하여그평균값을최종평형
환류끓는점으로정한다.최초측정한브레이크액의최고온도와최종평
형환류끓는점사이에서의온도저하는화학적인전환을보여준다.
6.4.5 부식성KSM2141부속서B에열거된표면적(25±5)cm2(길이
약8cm,폭1.3cm,두께0.6cm이하)인각각의금속편2벌을준비한
다.금속편의한쪽끝에서약6mm지점에지름4～5mm구멍을뚫는
다.주석도금이된철편을제외한나머지금속편의표면을320A실리콘
카바이드연마페이퍼와ISO1250의화이트스피릿으로표면의긁힌자
국과깎이거나팬자국이없어질때까지연마한다.연마페이퍼는금속편
별로새것을사용한다.주석도금이된철편을제외하고나머지금속편
을새00등급의(매우고운)강면으로광택이나도록닦는다.주석도금6.4 브레이크액의 안정성
6.4.1KSM21415.4.1에따른다.
6.4.2KSM21415.4.2에따른다.
6.5 부 식
KSM21415.5에따른다.-190-개정안
이된철편을포함한금속편들을95%의에탄올로세척한다음,깨끗하
고보푸라기가없는천으로닦아건조제가들어있는데시케이터에넣고
(23±5)℃에서최소1시간이상건조시킨다.연마후의금속편은핀셋을
사용하여지문으로오염되지않게한다.각각의금속편의무게를0.1mg
까지측정한다음주석도금이된철,강철,알루미늄,주철,황동,동그
리고아연의순서로피복하지않은강철코터핀또는볼트로조립하여
서로전기적접촉이되게한다.주철을제외한나머지금속편들을구부려
이웃한금속편의끝부분들사이에약10mm의간격이생기도록한다.
조립된금속편뭉치를부피비율5%의증류수를함유한95%에탄올
에담가지문을제거하고이후깨끗한핀셋으로취급한다(KSM2141부
속서E참조).
KSM2141부속서A그림7에규정한두개의표준SBR컵의밑지름을
광학비교측정기또는마이크로미터를사용하여ISO와고무종류표시
부의중심선과이중심선에직각인선을따라0.02mm단위로측정한다.
그다음바닥가장자리위쪽으로0.4mm～2.4mm지점에서컵바닥
과평행한지름을측정한다.두지름의차이가0.08mm가넘는컵은폐
기하고다른새컵을사용하여각각의컵의측정값평균을구한다.ISO
48에규정한절차에따라컵의경도를각각측정하되이규격을사용할
수없는경우에는고무받침대(KSM2141부속서A그림9a참조)를
사용하는등의다른방법을사용하여도좋다.6.11.1의방법에따라부피
변화를측정한다.
한개씩의컵을립부분을위로하여약475mL용량의,높이약100
mm안지름75mm인측면이직선으로된2개의유리병에각각넣는다.
병의뚜껑으로는지름(0.8±0.1)mm의환기구멍이나있는주석도금이
된철뚜껑을사용한다.
조립금속편의핀으로묶인부분을컵의우묵한부분에,벌어진부분들이-191-개정안
유리병위쪽을향하게컵속에넣고760mL의브레이크액과40mL의
증류수를섞은혼합물의충분한양을각유리병에부어조립금속편제
일윗부분보다약10mm이상위로오도록채운다.
뚜껑을꽉닫고중력대류방식의오븐에넣어(120±2)시간동안(100±
2)℃를유지한다.병을(23±5)℃에서60분～90분간방랭하고즉시금속
편들을핀셋을사용하여병에서꺼낸다음묻어있는부착물을병속의
혼합액에흔들어씻어낸다.시험금속편과병안에결정체로된침전물이
있는가를검사하고조립금속편을분리하고금속편에묻어있는혼합액
을물로씻어내어하나씩95%에탄올을적신헝겊으로닦는다.
금속편에부식이나팬자국이있는가를조사한다.금속편을건조제가들
어있는데시케이터에넣고(23±5)℃에서최소한시간이상건조시킨
다음금속편의무게를0.1mg단위로측정하여처음에측정한무게와의
차이를제곱센티미터로측정한금속편의표면적으로나누어두개의시
료에서얻은결과값을평균한다.기준값을벗어나거나,두개중하나의
시험이실패했을경우두개의시료에의한시험을다시반복하여야한
다.또한두개의반복시료모두4.5의요구사항을만족시켜야한다.
방랭이끝나는즉시핀셋을사용하여고무컵을병에서꺼내고병속의
혼합액에컵을흔들어컵에묻어있는부착물을제거한후,95%에탄올
에컵을헹구어공기중에서건조시킨다.그다음박피,기포그리고다
른형태의고무분해현상이없는가를조사하고밑지름,경도그리고부
피를혼합액에서컵을꺼낸후15분이내에측정한다.
병속의브레이크액/물혼합액에겔상태의고형물이있는지를조사한다.
병속의액을휘저어침전물을균일하게한다음이용액100mL를원
뿔모양의원심분리관으로옮겨ASTMD91의5와6에따라침전물의
함유량을퍼센트단위로측정한다.또한이부식시험액의pH를6.3의절
차에따라측정한다.-192-개정안
6.5 저온 유동성과 외관
6.5.1-40℃에서100mL의브레이크액을용량약125mL바깥지름
(37±0.5)mm전체높이(165±2.5)mm의시료용유리병(3)에넣고코르크
마개로막은다음저온조에넣어(-40±2)℃에서(144±4)시간동안놓아둔
다.그다음저온조에서병을꺼내어에탄올또는아세톤을듬뿍적신보
푸라기가없는깨끗한천으로신속히닦고하이딩파워차트(KSM2141
부속서D참조)위에병을올려놓은다음병속의브레이크액을통하여
보이는대비선의선명도에따라서브레이크액의투명도를측정한다.브레
이크액에분리및침전물이있는지를조사하고병을뒤집어기포가용액
의상부로모두이동하는데걸린시간(초)을측정한다.
주(3)시료용병은　자동차기술자협회,400CommonwealthDrive,
Warrendale,Pa15096,U.S.A　에서구할수있다.
6.5.2-50℃에서100mL의브레이크액을용량약125mL,바깥지름
(37±0.5)mm,전체높이(165±2.5)mm의샘플용유리병(1)에넣고코르크
마개로막은다음저온조에넣어(-50±2)℃에서(6±0.2)시간동안놓아
둔다.그다음냉각조에서병을꺼내에탄올또는아세톤을듬뿍적신보
푸라기가없는깨끗한천으로신속히닦고하이딩파워차트(KSM2141
부속서D참조)위에병을올려놓은다음병속의브레이크액을통하여
보이는대비선의선명도에의하여브레이크액의투명도를측정한다.브레
이크액에분리및침전물이있는지를조사하고병을뒤집어기포가용액
의상부로모두이동하는데걸린시간(초)을측정한다.
6.6 증발성대략지름이100mm,높이가15mm인네개의페트리접
시의무게를뚜껑을덮은채0.01g단위로각각측정한다.각각의접시
에약25mL씩의브레이크액을넣고뚜껑을다시덮은다음무게를
0.01g단위로다시측정한다.이두가지의질량차이로브레이크액의
무게를구한다.6.6 저온 유동성과 외관
6.6.1KSM21415.6.1에따른다.
6.6.2KSM21415.6.2에따른다.
6.6 증발성 -> 삭제-193-개정안
접시의뚜껑속에접시를놓고이것을위로환기가되는중력대류방식
의오븐에넣어(100±2)℃의온도에서(46±2)시간동안놓아둔다.하나
의오븐에서는반드시한개의브레이크시료만가열하여야한다.
접시를오븐에서꺼내어뚜껑을씌운다음(23±5)℃에서방랭하고각각
의접시무게를측정한다.4개의접시를모두오븐에다시넣어(100±
2)℃온도에서(24±2)시간동안더놓아둔다.
(70±4)시간후평균증발손실률이60%미만일경우에는시험을끝내고
평균값을보고한다.그렇지않을경우에는이절차를22시간후에측정
된모든각각의접시에서의질량손실증가량의평균이0.25g미만인
평형상태에도달할때까지계속하든지아니면최장7일간계속한다.네
개의접시별증발량을계산하고증발평균퍼센트를구하여증발에의한
손실률을측정한다.
접시에남아있는잔류물을종료시점의한시간동안(23±5)℃에서조
사한다.침전물을손가락끝으로문질러보아서까칠까칠한지또는마찰
을일으키는지를조사한다.
네개의접시에남아있는잔류물을합쳐오일시료병에넣고병을세운
채(-5±1)℃에서(60±10)분간놓아둔다음신속히꺼내어병을수평으
로한다.이상태에서잔류물은관의벽을따라5초이내에최소5mm
이상유동하는지를조사한다.
6.7 내수성
6.7.1-40℃에서3.5mL의증류수를100mL의브레이크액과섞고이
혼합물을깔때기모양의원심분리관에부어넣는다.관을코르크마개로
막고저온조에넣어(-40±2)℃에서(22±2)시간동안유지한다.그다음
저온조에서원심분리관을꺼내에탄올또는아세톤을듬뿍적신보푸라
기가없는깨끗한천으로신속히닦고하이딩파워차트위에관을올려
놓은다음관속의브레이크액을통하여보이는대비선의선명도에의하6.7 내수성
6.7.1KSM21415.7.1에따른다.-194-개정안
여브레이크액의투명도를측정한다.브레이크액에분리및침전물이있
는지를조사하고관을뒤집어기포가용액의상부까지모두이동하는데
걸린시간(초)을측정한다(기포의제일윗부분이원심분리관의2mL눈
금에도달하면기포가용액의상부로모두이동한것으로간주한다).
6.7.260℃에서6.8.1의원심분리관을오븐에넣고(60±2)℃에서
(22±2)시간동안유지한다.관을오븐에서꺼내고즉시브레이크액에분
리가생기지않았는지를조사한다.ASTMD91의5.및6.에따라침전
물의부피퍼센트로구한다.
6.8 혼합성
6.8.1-40℃에서50mL의브레이크액을50mL의혼합액과(KSMISO
4926참조)혼합하여이혼합물을깔때기모양의원심분리관에넣고코
르크마개로막는다.원심분리관을저온조에넣어(－40±2)℃에서22±2
시간동안유지한다.그다음저온조에서원심분리관을꺼내에탄올또
는아세톤을듬뿍적신보푸라기가없는깨끗한천으로신속히닦고하
이딩파워차트위에관을올려놓은다음관속의브레이크액을통하여
보이는대비선의선명도에의하여브레이크액의투명도를측정한다.용액
에분리및침전물이생기지않았는지조사한다.
6.8.260℃에서6.9.1에서언급된원심분리관을오븐에넣고(60±2)℃
에서22±2시간동안유지한다.관을오븐에서꺼내어즉시용액에분리
가생기지않았는지조사한다.그다음ASTMD91의5및6에따라함
유된침전물의부피퍼센트로구한다.
6.9 항산화성 두벌의알루미늄과주철의시험편(KSM2141부속서B
에열거된것중)을6.5의절차에따라준비하고각시험편의무게를0.1
mg단위로측정한다.각금속시험편을피복하지않은강철코터핀또
는볼트로조립하고각금속편의끝부분은넓이약12mm2두께0.02
mm～0.06mm의주석박(99.9%주석,최대0.025%의납)을끼워분6.7.2KSM21415.7.2에따른다.
6.8 혼합성
6.8.1KSM21415.8.1에따른다.
6.8.2KSM21415.8.2에따른다.
6.9 항산화성 
KSM21415.9에따른다.-195-개정안
리되도록한다.
약120mL용량의작은유리병에(30±1)mL의브레이크액을넣은다음
(60±2)mg의시약등급의과산화벤조일과(1.5±0.05)mL의증류수를넣
는다.(갈색을띠거나잿빛또는순도가90%이하인과산화벤조일은사용
하지않는다.시약의농도는ASTME298에따라구하여야한다.)병을
마개로막고용액이마개에닿지않게하면서흔든뒤에,병을오븐에넣
고과산화물의용해를촉진하기위해매15분마다병을흔들어주면서
(70±2)℃에서(120±10)분동안유지한다.오븐에서병을꺼내어마개는
그대로둔채실온(23±5℃)에서2시간동안방랭한다.
KSM2141부속서A에규정한표준SBR컵을잘라약1/8정도의조각
을지름약22mm,길이175mm의시험관두개에각각넣는다.준비
된시험용액10mL씩을각시험관에가하고조립금속시험편의끝
부분이고무위에오도록시험관안으로넣는다.금속시험편의약1/2은
용액에잠기고코터핀에끼운부분은용액위로나오게된다.시험관을
코르크마개로막고똑바로세워23±5℃에서70±2시간동안유지한다.
그다음마개를느슨하게하여오븐에넣고(70±2)℃에서(168±2)시간
동안유지한다.가열이끝나면금속편을꺼내어분리한다.
금속편에부착물이붙어있는지조사하고95%의에탄올을듬뿍적신
천으로닦아내어팬부분이있는지또는표면이거칠게되지않았는지도
조사한다.금속편들을건조제가들어있는데시케이터에넣고(23±5)℃
에서최소1시간이상건조시킨다음각금속편의무게를0.1mg단위로
측정한다.
각금속편의무게변화량을제곱센티미터로나타낸금속편전체표면적
으로나누어부식손실률을각각측정한다음,같이측정한두개의시료
의결과값을평균한다.기준값을벗어나거나,두개중하나의시험이실
패했을경우,두개의시료에의한시험을다시반복하여야한다.또한-196-개정안
두개의반복시료모두4.10의요구사항을만족시켜야한다.
6.10 고무에 대한 영향KSM2141부속서C와부속서A에설명되어
있는표준ISO천연고무컵과SBR컵을각각사용한다.
모든컵의밑지름과경도를6.5에따라측정하고지름의편차가0.08mm
이상인컵은사용하지않는다.공기중에서의컵의무게(m1)를1mg단위
로측정하고실온에서증류수에잠겨있는컵의겉보기무게(m2)를측정한
다.각시험편(컵)을알코올에신속히담갔다가꺼내어보푸라기와이물질
이없는여과지로습기를제거한다.
6.10.170℃에서두개의ISO,SBR컵을용량약250mL,내부높이약
125mm,안지름약50mm이고주석도금이된강철뚜껑을가진측면
이직선인둥근유리병에넣고여기에75mL의브레이크액을부어넣는
다.이유리병을(70±2)℃로(120±2)시간동안가열한뒤(23±5)℃에서
60분～90분간방랭한다.컵을병에서꺼내어95%의에탄올로신속하
게세척한뒤공기중에서건조시키고기포나박피등의고무분해현상
이발생하지않았는지를조사한다.
알코올에서꺼내어건조시킨컵들을각각자체질량을측정한,마개가달
린질량측정용병에넣고무게(m3)를측정한다.각각의컵을질량측정
용병으로부터다시꺼내어증류수에잠긴상태의겉보기무게(m4)를측
정한다.각각의컵의밑지름과경도를브레이크용액에서컵을꺼낸후
15분이내에측정한다.
부피의변화율은본래의부피에대한퍼센트비율로보고하며다음의공
식을사용하여계산한다.
부피의변화율
×
여기에서m1：공기중에서의무게(g)
m2：물속에서의겉보기무게(g)6.10 고무에 대한 영향  
6.10.1 KSM21415.10에따른다.-197-개정안
m3：시험용액에잠긴후의공기중에서무게(g)
m4：시험후물속에서의겉보기무게(g)
6.10.2120℃에서두개의표준SBR컵을용량약250mL,내부높이
약125mm,안지름약50mm이고주석도금이된강철뚜껑을가진
측면이직선인둥근유리병에넣고여기에75mL의브레이크액을부어
넣는다.이유리병을(120±2)℃로(70±2)시간동안가열한뒤(23±5)℃
에서60～90분간방랭한다.컵을병에서꺼내어95%의에탄올로신속
하게세척한뒤공기중에서건조시키고기포나박피등의고무분해현
상이발생하지않았는지를조사한다.
알코올에서꺼내어건조시킨컵들을각각자체무게를측정한,마개가달
린무게측정용병에넣고무게(m3)를측정한다.각각의컵을무게측정
용병으로부터다시꺼내어증류수에잠긴상태의겉보기무게(m4)를측
정한다.각각의컵의밑지름과경도를브레이크용액에서컵을꺼낸후
15분이내에측정한다.
부피의변화율은본래의부피에대한퍼센트비율로보고하며다음의공
식을사용하여계산한다.
부피의변화율
×
여기에서m1：공기중에서의무게(g)
m2：물속에서의겉보기무게(g)
m3：시험용액에잠긴후의공기중에서무게(g)
6.10.3KSM2141부속서C에설명되어있는ISO천연고무컵을사용하
여6.11.1의시험을반복한다.
6.10.4 표준 EPDM 시험편
6.10.4.1 시험편EPDM시험편은약25×25mm,두께약2mm로,표3
의조성을갖는것또는표준EPDM시험편과같은특성(4)을갖는것으로-198-개정안
한다.
주(4)경도변화,부피증가및겉모양을말한다.
표3표준EPDM시험편의조성
성분 무게비
EPDM형태(nordel1320) 100.0
Zincoxide(NBS370) 5.0
Oilfurnaceblack(NBS378) 43.0
1,2-dihydro-2,2,4-trimethylquinolinepolymer 2.0
Dicumylperoxide(40%onprecipitatedCaCO3) 10.0
160.0
6.10.4.2 시험편의 준비표준EPDM시험편은제조후30℃이하의온
도에서보존되어있는경우에는6개월이내인것,또15℃이하의온도에
서보존되어있는경우에는제조후36개월이내인것으로준비한다.특
히경도측정시마이크로경도계또는포켓경도계인경우에는그대로
대위에올려놓고측정하며,스프링식A형경도계의경우는고무대(5)위
에올려놓고측정한다.
주(5)표준EPDM시험편과동일한정도의경도를갖는두께10mm
이상의고무대를사용한다.
6.10.4.3 시험방법두개의표준EPDM시험편을용량약250mL,내부
높이약125mm,안지름약50mm이고주석도금이된강철뚜껑을
가진측면이직선인둥근유리병에넣고여기에75mL의브레이크액을
부어넣는다.이때각각의시험편이완전히겹치지않도록주의한다.이
유리병을(70±2)℃,(70±2)h또는(120±2)℃,(70±2)h동안가열한뒤6.10.2 KSM21415.10에따른다.-199-개정안
(23±5)℃에서60분～90분간방랭한다.컵을병에서꺼내어95%의에
탄올로신속하게세척한뒤공기중에서건조시키고기포나박피등의
고무분해현상이발생하지않았는지를조사한다.
알코올에서꺼내어건조시킨컵들을각각자체무게를측정한,마개가달
린무게측정용병에넣고무게(m3)를측정한다.각각의컵을무게측정
용병으로부터다시꺼내어증류수에잠긴상태의겉보기무게(m4)를측
정한다.각각의컵의밑지름과경도를브레이크용액에서컵을꺼낸후
15분이내에측정한다.
6.10.5고무의팽윤을0.03mm단위로보고한다.두가지결과값의차이
가0.10mm이내인경우평균값사용이허용된다(95%신뢰도수준).
6.10.5.1 반복성동일한실험자가다른날짜에행한시험결과값들의
표준편차(반복시험의각평균값)는자유도46에서0.05mm로예측되어
왔으며만일이두값의차이가0.13mm를넘을경우측정결과값은의
심스러운것(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.10.5.2 재현성다른실험실의실험자에의하여얻어진결과값(반복시
험의각평균값)의표준편차는자유도7에서0.08mm로예측되어왔으
며만일이두가지의값차이가0.20mm를넘을경우측정결과값은
의심스러운것(95%신뢰도수준)으로간주하여야한다.
6.11 사용 성능에 대한 모의시험브레이크액의윤활작용에대한평가
절차는다음과같다.
6.11.1 시험장치 및 재료그림5와같은고정형스트로킹장치로서그
림4와같이배열된,다음과같은부품을갖춘장치를사용한다. 6.11 사용 성능에 대한 모의시험
KSM21415.11에따른다.-200-개정안
그림4스트로킹시험장치
-201-개정안
비고3%MoS2또는동등품을함유한다목적그리스로모든부속품
에윤활유를바른다.
그림5그림4의상세도
6.11.1.1 마스터 실린더 조립 부품한개의주철하우징,유압브레이크
시스템용실린더로서지름이약28mm이고피복하지않은강철제스탠
드파이프를갖춘것이어야한다.
6.11.1.2 브레이크 실린더 조립 부품네개의주철하우징,직선으로구
멍이뚫린약28mm지름의유압브레이크휠실린더조립부품.스트
로킹고정장치와함께그림5와같이브레이크휠실린더부품을고정
시키기위한적당한어댑터설치판을포함한네개의고정장치가필요
하다.
6.11.1.3 제동 압력 발생 장치(공기또는유압)측압을발생시키지않으
면서마스터실린더의푸시로드에힘을가해주는적당한작동장치발
생장치에의해서가해지는힘은조절할수있어야하며모의브레이크
시스템에서최소7MPa의압력을발생시키도록마스터실린더에충분한-202-개정안
추력을가할수있어야한다.압력계또는압력기록기는0MPa～7
MPa범위의것이라야하며마스터실린더와브레이크조립부사이에위
치하여야하고연결관에서공기를제거할수있도록차단밸브와블리딩
밸브가부착되어야한다.
발생장치의조절가능한스트로크횟수는1시간에약1000회로설계되
어야한다.기계식또는전기식의계수기가있어총스트로크의횟수를
기록할수있어야한다.
6.11.1.4 공기 항온조 단열된항온조또는오븐으로서네개의고정부
품,마스터실린더그리고필요연결관들을수용할수있는충분한크기
를가진것.자동온도조절장치로조절되는가열장치로(120±5)℃의
온도를유지시킬수있어야한다.가열장치는휠또는마스터실린더에
직접열을발산하지않도록적절히차단되어야한다.
6.11.2 시험장치의 준비
6.11.2.1 휠 실린더 조립 부품 6.12.1.2에규정된지름을가진새휠실
린더부품을사용한다.피스톤은피막처리를하지않은SAEAA2024
알루미늄합금으로만들어진것이라야한다.실린더를분해하여고무컵
들을버린다.모든금속으로된부품들을에탄올로세척하고깨끗한압축
공기로건조시킨다.모든금속으로된부품들의작동표면을조사하여금
이나있는지파손이되었는지,팬곳이없는지등을살피고실린더안지
름의거칠기도조사한후결함이있는부품은폐기한다.실린더벽의얼
룩이나더러운것들을크로커스천과에탄올로제거하고제거할수없을
때에는실린더를폐기한다.
각실린더의안지름을실린더구멍의양쪽끝에서약19mm되는지점에
서유압유입구멍과일직선방향그리고이중심선과직각인방향으로
각각측정한다.이네번의측정값중하나라도최대값및최소값인
28.55mm～28.52mm를벗어나는경우에는이실린더를폐기시킨다.-203-개정안
각각의피스톤과그짝을이루는실린더와의간격이0.08mm～0.13
mm가되는부품을선택한다.
KSM2141부속서A의그림7에규정된,보푸라기와먼지가없는새
ISOSBR컵을사용한다.사용하는SBR컵의개수는휠실린더용접시형
6개,마스터실린더용1차접시형1개및마스터실린더용2차링형1개
로한다.잘린자국이나부적합한성형으로생긴금또는기포가있는컵
은폐기시킨다.
시험에사용할모든컵의밑바닥과립의지름을광학비교측정기나마
이크로미터를사용하여0.02mm단위로ISO와고무종류표시의중심선
방향및이의직각방향으로측정한다.밑지름측정은바닥가장자리보다
최소0.4mm위의지점에서밑바닥과수평으로측정한다.밑지름과립의
지름차이가0.08mm이상인컵은모두폐기시키고각각의컵의밑바닥
과립지름의평균값을계산한다.6.5의절차에따라모든컵의경도를
측정한다.고무로만들어진부품들은에탄올과보푸라기가없는천을사
용하여세척하고깨끗한압축공기로건조시킨다.하우징과고무덮개를
제외한고무와금속으로된휠실린더의부품들은시험할브레이크액에
잠깐담구었다가제조자의지시에따라설치한다.손으로실린더를움직
여보아작동이잘되는가를확인하고실린더를모의브레이크시스템에
설치한다.
6.11.2.2 마스터 실린더 부품SAECA360동합금(반경성)의피스톤이
장착되어있는새마스터실린더를사용한다.또한실린더에사용되는새
표준SBR컵은KSM2141부속서A의그림8및그림9에규정된것
과같고6.12.2.1의방법에따라조사,측정및세정된것을사용한다.또
한2차실린더용컵의립과밑바닥의지름을측정하기전에시험브레이
크액에잠깐담구었다가꺼내어피스톤에조립하고조립된채로(23±5)℃
에서최소12시간동안수직방향으로유지한다.마스터실린더의송출-204-개정안
구와급액구를조사하여깔쭉깔쭉하거나가장자리가날카로운경우이
실린더는시험에서제외한다.실린더의안지름은두지점에서측정한다：
릴리프포토와급액구의대략중앙부와릴리프포토에서바닥방향또는
배기구방향으로약19mm인지점에서실린더안지름의수직및수평
중심선을따라측정하며측정수치중하나라도최대및최소한계28.65
mm와28.57mm를벗어나는실린더는시험에사용하지않는다.
마스터실린더의고무와금속부품중하우징과푸시로드와덮개의조립
품을제외하고나머지는시험할브레이크액에잠깐담구었다가꺼내어
제조자의지시에따라설치한다.손으로실린더를움직여보아작동이잘
되는가를확인하고마스터실린더를모의브레이크시스템에설치한다.
6.11.2.3이중벽의강철관을사용한다.관의내부표면에대한육안검사
에서부식또는침전물이발견되었을때에는관을완전히대체시키며마
스터실린더에서휠실린더까지의배관은매시험때마다새것으로교체
되어야한다(최소길이0.9m).마스터실린더와휠실린더사이의배관
사이즈는같은것이바람직하다.표준마스터실린더는배관용출구가두
개있고둘다사용되어야한다.
6.11.2.4 시험 장치의 조립과 조정휠실린더와마스터실린더를설치
하고시스템에시험브레이크액을채운다음브레이크액이모든휠실린
더와압력계에서흘러나오도록하여갇혀있는공기를시스템으로부터
제거한다.
작동장치가시스템작동에필요한요구압력보다높은압력을발생시키
도록손으로작동시켜새는곳이없는가를검사한다.작동장치가(7±0.3)
MPa의압력을내도록조정한다.-205-개정안
그림6마스터실린더피스톤스트로크
그림6은그림4및그림5의구정형스트로킹장치에서의마스터실린
더의움직임에대한압력증가를보여준다.압력은스트로킹의처음부분
에서는상대적으로낮으나스트로킹거리가약23mm가되었을때의
마지막단계에서는(7±0.3)MPa까지증가한다.
이것은1차컵이비교적낮은압력에서보정구멍을통과하게해준다.휠
실린더피스톤의운동거리는압력이(7±0.3)MPa에도달했을때대략
(2.5±0.25)mm이다.
스트로킹횟수를시간당(1000±100)회로조정하고마스터실린더의스
탠드파이프의브레이크액의레벨을기록한다.-206-개정안
6.11.3 시험 순서
6.11.3.1시스템을(23±5)℃에서(16,000±1,000)회전까지작동시킨다.도
중에새는곳이있으면이것을보수하고마스터실린더의스탠드파이프
에브레이크액을보충하여처음기록된레벨을유지시킨다.
시험을계속하면서항온조의온도를(6±2)시간이내에(120±5)℃로올
린다.시험하는동안휠실린더의작동에이상이없는가를관찰하고24
000회의왕복운동을하는동안,손실을보충하기위하여사용한브레이
크액의양을기록한다.총스트로크의횟수가85000회가기록되면시험
을중단하는데여기에는(23±5)℃에서의스트로크횟수와시스템의작동
온도를(120±5)℃까지올리는데필요한스트로크횟수도포함시켜야한
다.장치는실온에서방랭한다.휠실린더에과다하게새는곳이없는지
검사한다음100회의추가스트로크를시켜휠실린더의새는곳이있
는가를다시검사하고브레이크액의손실부피를기록한다.16시간이내
에마스터및휠실린더를시스템에서분해하면서실린더내에들어있는
브레이크액의보존을위하여즉시덮개를씌우거나마개로막는다.실린
더들을분해하여마스터실린더와휠실린더안의브레이크액을회수한
다.브레이크액을회수할때고무와금속부품내부에붙어있는모든부
착물을시험액속에서이부품들을휘젓고헹구어제거하며달라붙어떨
어지지않는것들은부드러운솔로닦아내어모든부착물을회수하여야
한다.
고무컵을에탄올로세척하고압축공기로건조시킨다.고무의경도변화는
15IRHD이내이어야한다.
아울러경도변화가17IRHD이상저하되는고무컵이2개이상되어서도
안된다.또한너무많은줄이생기거나,스친자국,기포,균열의과다한
발생및깎이거나(끝부분의마모)또는본래의형태가바뀌거나하는등
의사용에불충분한상태가되어서도안된다.분해후1시간이내에각-207-개정안
실린더컵의립과밑바닥의지름을6.12.2.1및6.12.2.2의절차에따라측
정하되두부분의지름차이가0.08mm를초과하는컵은제외한다.다
음에는6.5의절차에따라각각의컵의경도를측정한다.
시험액에들어있는슬러지나겔,또는마찰을일으키는껄끄러운물질을
모두기록한다.실린더에서시험액을따라낸후1시간이내에병속의용
액을휘저어침전물을균일하게한다음,이용액100mL를원뿔모양의
원심분리관으로옮겨ASTMD91의5.와6.에따라침전물의함유량을
퍼센트단위로측정한다.
실린더부품을검사하여피스톤과실린더벽에점착성물질이붙어있는
지또는팬곳이있는지를살핀다.실린더벽에붙어있는침전물을에탄
올을적신천으로문질러서마모성과제거가능성을측정한뒤실린더
부품들을에탄올로세척하고압축공기로건조시킨다.피스톤과실린더의
지름을6.11.2.1및6.11.2.2의절차에따라측정하고기록한다.립지름죔
여유변화율을다음의공식을사용하여계산한다.
립지름죔여유변화율×
여기에서d1：시험전립지름
d2：시험후립지름
d3：본래의실린더안지름
시험용액의평가에영향을미칠수있는기계적인고장이발생하였을
경우에는시험을다시행한다.
6.11.3.2 계산 및 결과 시험후결과계산은시험에사용된모든표준
SBR컵을대상으로한다.단,경도의변화량은마스터실린더용2차링형
표준SBR컵을제외한7개를대상으로한다.
6.12 용 량
6.12.1상온에서제품의비중및무게(이하,실중량이라한다)를측정하여-208-개정안
용량을산출한다.
6.12.2비중은원액을KSB5213에규정하는액체비중계(Hydrometer)를
사용하여KSA0601의7.비중계에의한비중측정방법에따라측정한
다.
6.12.3무게는저울로측정한다.
6.12.4측정한무게와비중으로부터다음식에따라용량(실용량)을구하
고소수점이하둘째자리까지보고한다.
V=M
D
여기서V:시료의실제용량(ℓ)
M:실중량(전체무게-포장무게)(kg)
D:시료의밀도(비중:15/4℃)
6.12.5포장단위가4리터이하인경우에는메스실린더로측정할수있다.
7. 검사방법
7.1 모델의 구분자동차브레이크액의모델은3.에의한종류별,용량별
로구분한다.
7.2 시료채취방법필요할경우시료는KSA3151에따른다.
7.3 시료크기 및 합부판정조건시료크기및합부판정은다음표와같다.
다만,합부판정시표시사항은제외한다.
검사구분 시료의크기(n)합격판정갯수(Ac) 불합판정갯수(Re)
자율안전확인 1 0 1
주)시료의크기(n):동안전기준을적용하여시험하는데필요한시료
의최소수량또는질량
8. 표시사항6.12 용 량
6.12.1상온에서제품의비중및무게(이하,실중량이라한다)를측정하여
용량을산출한다.
6.12.2비중은원액을KSB5213에규정하는액체비중계(Hydrometer)를
사용하여KSA0601의7.비중계에의한비중측정방법에따라측정한
다.
6.12.3무게는저울로측정한다.
6.12.4측정한무게와비중으로부터다음식에따라용량(실용량)을구하
고소수점이하둘째자리까지보고한다.
V=M
D
여기서V:시료의실제용량(ℓ)
M:실중량(전체무게-포장무게)(kg)
D:시료의밀도(비중:15/4℃)
6.12.5포장단위가4리터이하인경우에는메스실린더로측정할수있다.
7. 검사방법
7.1 모델의 구분자동차브레이크액의모델은3.에의한종류별,용량별-209-개정안
8.1 표 시 제품또는최소단위포장마다보기쉬운곳에쉽게지워지지
않는방법으로다음과같이표시한다.다만,사용상주의사항은제품또
는포장이외의사용설명서등에별도표시할수있다.
8.1.1 품  명
8.1.2 종  류
8.1.2.1 성  분
8.1.2.2 액  상
8.1.3 모델명
8.1.4 실용량
8.1.5 제조연월
8.1.6 제조자명
8.1.7 주소 및 전화번호
8.1.8 제조국명
8.2 사용상 주의사항사용상주의사항은용기의보기쉬운곳에다음
사항의취지내용을표시또는첨부하여야한다.
8.2.1취급시에는물,기름및티끌이혼입하지않도록한다.
8.2.2독성이있으므로먹어서는안된다.
8.2.3먹었을경우는곧토해내고의사의처방을받아야한다.
8.2.4보존하는경우는자동차용브레이크액이라는표시가있는용기를
사용하여야하며,뚜껑을막고어린이의손이닿지않는장소에보관하여
야한다.
8.2.5이용기에다른브레이크액을넣어서는안된다.또이브레이크액
을다른용기에채워서는안된다.
8.2.6탱크의보충은자동차마다규정되어있는브레이크액점검보급의
취급방법에따라야한다.로구분한다.
7.2 시료채취방법필요할경우시료는KSA3151에따른다.
7.3 시료크기 및 합부판정조건시료크기및합부판정은다음표와같다.
다만,합부판정시표시사항은제외한다.
검사구분 시료의크기(n)합격판정갯수(Ac)불합격판정갯수(Re)
자율안전확인 1 0 1
주)시료의크기(n):동안전기준을적용하여시험하는데필요한시료
의최소수량또는질량
8. 표시사항
8.1 표 시 제품또는최소단위포장마다보기쉬운곳에쉽게지워지지
않는방법으로다음과같이표시한다.다만,사용상주의사항은제품또
는포장이외의사용설명서등에별도표시할수있다.
8.1.1 품  명
8.1.2 종  류
8.1.2.1 성  분
8.1.2.2 액  상
8.1.3 모델명
8.1.4 실용량
8.1.5 제조연월
8.1.6 제조자명
8.1.7 주소 및 전화번호
8.1.8 제조국명
8.2 사용상 주의사항사용상주의사항은용기의보기쉬운곳에다음사
항의취지내용을표시또는첨부하여야한다.
8.2.1취급시에는물,기름및티끌이혼입하지않도록한다.-210-개정안
8.2.2독성이있으므로먹어서는안된다.
8.2.3먹었을경우는곧토해내고의사의처방을받아야한다.
8.2.4보존하는경우는자동차용브레이크액이라는표시가있는용기를
사용하여야하며,뚜껑을막고어린이의손이닿지않는장소에보관하여
야한다.
8.2.5이용기에다른브레이크액을넣어서는안된다.또이브레이크액
을다른용기에채워서는안된다.
8.2.6탱크의보충은자동차마다규정되어있는브레이크액점검보급의
취급방법에따라야한다.-211-현행 개정안
디지털도어록(Digitaldoorlock)
1.적용범위
이기준은디지털도어록의안전요건,시험방법및표시사항등에대하여
규정한다.디지털도어록이란건축물입구출입문등에사용되며모터나솔
레노이드등의전기적동작에의해직․간접적으로데드볼트나래치볼트를
동작시키는도어록(이하“디지털도어록”이라한다)의제품에대하여적용
한다.디지털도어록(Digitaldoorlocks)
1.적용범위
이기준은디지털도어록의안전요건,시험방법및표시사항등에대하
여규정한다.디지털도어록이란건축물입구출입문등에사용되며모터
나솔레노이드등의전기적동작에의해직․간접적으로데드볼트나래
치볼트를동작시키는도어록(이하“디지털도어록”이라한다)의제품
에대하여적용한다.
2.관련표준
다음에나타내는표준은이기준에인용됨으로써이기준의규정일부를
구성한다.이러한인용표준은그최신판을적용한다.
KSB3027수동식토크렌치KSB6411원통형,튜블러형및상자형도
어록
KSC0220환경시험방법-전기․전자-저온(내한성)시험방법
KSC0221환경시험방법-전기․전자-고온(내열성)시험방법)
KSC0222환경시험방법(전기․전자)-고온고습(정상)시험방법
KSCIEC61000－4－2전기자기적합성(EMC)－제4부시험및측정기술
－제2절：정전기방전내성시험
KSCIEC61000－4－3전기자기적합성(EMC)－제4부：시험및측정기
술－제3절：전기자기방사내성시험
KSCIEC61000－4－8전기자기적합성(EMC)－제4부：시험및측정기
술－제8절：전원주파수자계내성시험
KSF2257－1건축부재의내화시험방법－일반요구사항
KSF2268－1방화문의내화시험방법
KSF4504레버텀블러함자물쇠
KSXISO/IEC10373－1ID카드－시험방법－제1부：일반특성시험2.관련표준
다음에나타내는표준은이기준에인용됨으로써이기준의규정일부
를구성한다.이러한인용표준은그최신판을적용한다.
KSC9806디지털도어록
KSB3027수동식토크렌치
KSB6411원통형,튜블러형및상자형도어록
KSC0221환경시험방법-전기․전자-고온(내열성)시험방법
KSC0222환경시험방법(전기․전자)-고온고습(정상)시험방법
KSCIEC60068－2-1환경시험—제2－1부:시험—시험A:내
한성시험
KSCIEC61000－4－2전기자기적합성(EMC)－제4부시험및측정
기술－제2절：정전기방전내성시험
KSCIEC61000－4－3전기자기적합성(EMC)－제4부：시험및측
정기술－제3절：전기자기방사내성시험
KSCIEC61000－4－8전기자기적합성(EMC)－제4부：시험및측
정기술－제8절：전원주파수자계내성시험 KSF2257－1
건축부재의내화시험방법－일반요구사항
KSF2268－1방화문의내화시험방법
KSF4504:2010레버텀블러함자물쇠
KSXISO/IEC10373－1ID카드－시험방법－제1부：일반특성시
험[붙임2]율안전확인대상공산품부속서22(디지털도어록)개정비교표-212-3.1.1외기
입력부,비상키,비상전원단자,손잡이(보조키에서는제외)등으로구성된
실외장치를말한다.3.1.1외기
입력부,비상키,비상전원단자,손잡이(보조도어록에서는제외)등으로구
성된실외장치를말한다.
3.1.2내기
건전지함,자동개․폐장치,또는수동개․폐장치,손잡이(보조키에서는제
외)등으로구성된실내장치를말한다.3.1.2내기
건전지함,자동개․폐장치,또는수동개․폐장치,손잡이(보조도어록
에서는제외)등으로구성된실내장치를말한다.
3.1.3도어록
데드볼트,래치볼트(보조키에서는제외)등으로구성된도어록을말한다.3.1.3도어록
데드볼트,래치볼트(보조도어록에서는제외)등으로구성된도어록을
말한다.
3.1.10주키/보조키
도어록몸체에손잡이가있는디지털도어록은주키,손잡이가없는것은
보조키라한다.3.1.10주도어록/보조도어록
도어록몸체에손잡이가있는디지털도어록은주도어록,손잡이가없
는것은보조도어록라한다.
3.2.1카드(TAG)키무선으로정보를주고받는RFIDCARD/TAG를이
용한키를말한다.3.2.1카드/태그키무선으로정보를주고받는RFIDCARD/TAG를
이용한키를말한다.
3.3오식률
미등록키를사용하여디지털도어록이열리는확률을말한다. 삭제
3.4미식률
등록키를사용하여디지털도어록이안열리는확률을말한다.삭제
3.5정격전압
디지털도어록의사용전압을말한다.3.3정격전압
디지털도어록의사용전압을말한다.-213-3.6전원방식
전원은건전지나어댑터등을사용할수있다.3.4전원방식
전원은건전지나어댑터등을사용할수있다.
3.7화재시대비방법
내열식은6.4항의시험후데드볼트및래치볼트를해제할수있는제품이
고온도센서식은6.4항의시험중혹은해당온도에서데드볼트가자동해
제되는제품을말한다.3.5화재시대비방법
내열식은6.4항의시험후데드볼트및래치볼트를해제할수있는제
품이고온도센서식은6.4항의시험중혹은해당온도에서데드볼트가
자동해제되는제품을말한다.
4.일반사항
내화형
여부화재시
대비방법메탈비상키
사용유무손잡이유무
내화형(F)
비내화형(NF)내열식(H)
온도센서식(T)열쇠식(K)
비열쇠식(NK)주키도어록(M)
보조키도어록(S)4.1종류
종류는다음에따른다.
표1－종류
전원내화형 여
부화재 시 대
비 방법메탈 비상키 사
용 유무손잡이 
유무
직류(D)
교류(A)내화형(F)
비내화형
(NF)내열식(H)
온도센서식
(T)열쇠식(K)
비열쇠식(NK)주도어록
(M)
보조도어
록(S)4.1종류
종류는KSC9806의4.1에따른다.
4.2시험조건
주위온도(20～30)℃의무풍의주위온도에서시험한다.4.2시험조건
KSC9806의4.2(시험조건)에따른다.
[KSC9806의4.2(시험조건)]
달리 규정하지 않는 한,  20 ℃∼30 ℃의 무풍의 주위 온도에서 시험한
다.-214-5.1.1모양
외기의구성은입력부,비상전원단자,손잡이(보조키에서는제외)등의최소
한의기능을갖추고있어야한다.
내기의구성은패닉방식을제외하곤수동개․폐장치가반드시포함되어
야하고건전지함,중앙회로PCB,손잡이(보조키에서는제외)등도갖추어
야한다.5.1.1모양
외기의구성은입력부,비상전원단자,손잡이(보조도어록에서는제외)
등의최소한의기능을갖추고있어야한다.
내기의구성은패닉방식을제외하고수동개․폐장치가반드시포함
되어야하고건전지함,중앙회로PCB,손잡이(보조도어록에서는제외)
등도갖추어야한다.
5.4카드키뒤틀림시험
1,000회의비틀기시험을경과한후(비틀림각도:15°±1°)카드의기능이
양호해야하고또한어떤갈라짐이생겨서도안된다.
KSXISO/IEC10373－15.i)의시험방법에따른다.5.4카드키뒤틀림시험
KSC98066.6(카드키뒤틀림시험)에따른다.
[KSC98066.6(카드키뒤틀림시험)]
1000회의비틀기시험을경과한후(비틀림각도:15°±1°)카드의기능이
양호해야하고또한어떤갈라짐이생겨서도안된다.KSXISO/IEC
10373－1의5.9(기계적뒤틀림스트레스)의시험방법에따른다.다만,이
시험이불가한카드(TAG)키에대해서는이시험을제외하되추후별도
시험방법을검토한다.
5.8온도센서식디지털도어록의외부열충격시험
가로,세로10㎝정사각형의열판을온도센서와가장가까운거리의외기
표면에서10분동안접촉시켰을때데드볼트또는래치볼트가동작하지
않아야한다.
열판중심부의온도는(100±10)℃이어야한다.
3회이상시험하여열리지않아야한다.5.8온도센서식디지털도어록의외부열충격시험
KSC98066.10(온도센서식시험)에따른다.
[KSC98066.10(온도센서식시험)]
온도센서식디지털도어록의경우,가로,세로10cm정사각형의열판을
상온에서온도센서와가장가까운거리의외기표면에10분동안접촉시
켰을때해정되지않아야한다.열판중심부의온도는(100±5)℃이어야
하고,10회이상반복하여이상없이작동해야한다.또한온도센서식은
온도센서로인한작동을확인하기위한시험을실시한다.이시험에서디
지털도어록은제조자의설정온도±10℃에서자동으로해정되어야한다.
이때상승온도변화율은1℃/min으로한다(시작온도:20℃~30℃).
5.9온도센서식디지털도어록의온도센서동작시험 5.9온도센서식디지털도어록의온도센서동작시험-215-디지털도어록은제조자의설정온도(50℃～60℃)의±10℃에서자동으로
데드볼트또는래치볼트가작동하여야한다.오븐의온도는1℃/min만큼
증가시킨다.(시작온도:20℃～30℃)KSC98066.10(온도센서식시험)에따른다.
5.11데드볼트및래치볼트파괴강도시험
6.6항에따라시험후이상없어야한다.이때KSF4504에서강도및내구성
에따른구분은L10A로한다.5.11데드볼트및래치볼트파괴강도시험
6.6항에따라시험후이상없어야한다.이때KSF4504에서강도및
내구성에따른구분은L10A로한다.삭제
6.1내한성시험
정상작동된시료를항온항습기에넣고온도–15±2℃에서48시간방치
후꺼내어상온에서5분이내디지털도어록의주입력키로동작시켰을때
정상동작해야한다.6.1환경시험
6.1.1내한성시험
KSC98066.3(내한성시험)에따른다.
[KSC98066.3(내한성시험)]
이시험은발열이없는시료에대한급격한온도변화를수반하는저온
시험으로서,KSCIEC60068-2-1의6.시험절차에따라정상작동된시료
를항온항습기에넣고,온도(－25±2)℃에서48시간방치후꺼내어상
온에서5분이내디지털도어록의주입력키로동작시켰을때정상동작
해야한다.
6.1.2내열성시험
정상작동된시료를항온항습기에넣고,온도55±2℃에서48시간방치후꺼
내어상온에서5분이내디지털도어록의주입력키로동작시켰을때정상동
작해야한다.6.1.2내열성시험
KSC98066.4(내열성시험)에따른다.
[KSC98066.4(내열성시험)]
KSC0221의제1절(시험Ba:발열이없는시험품에대한급격한온도변
화를수반하는고온시험)시험Ba에따라정상작동된시료를항온항습
기에넣고,온도(70±2)℃에서48시간방치후꺼내어상온에서5분이
내디지털도어록의주입력키로동작시켰을때정상동작해야한다.다-216-만,온도센서식(T)은센서기능을배제한상태에서시험을실시한다.
6.1.3내습성시험
정상작동된시료를항온항습기에넣고온도40±2℃습도90±5%에서48시간
방치후꺼내어상온에서5분이내디지털도어록의주입력키로동작시켰을
때정상동작해야한다.2
3+
-6.1.3내습성시험
KSC98066.5(내습성시험)에따른다.
[KSC98066.5(내습성시험)]
KSCIEC60068－2-78에따라정상작동된시료를항온항습기에넣고,
온도(60±3)℃상대습도를95%에서48시간방치후꺼내어상온에서5
분이내에디지털도어록의주입력키로동작시켰을때정상동작해야
한다.온도센서식(T)은센서기능을배제한상태에서시험을실시한다.
6.2.1정전기내성시험
KSCIEC61000-4-2에의해동작상태에서정전기발생기로금속부분은8
㎸,비금속부분은기중방전으로15㎸의정전기를가한다.6.2.1정전기내성시험
KSC98066.7.1(정전기내성시험)에따른다.
[KSC98066.7.1(정전기내성시험)]
KSCIEC61000－4-2에의해동작상태에서정전기발생기로금속부분
은8kV,비금속부분은기중방전으로15kV의정전기를가할때시험
중오작동이발생하여서는안되고,잠시기능을상실하더라도자동회
복할수있어야하며시험후정상동작해야한다.
6.2.2전기충격시험
KSCIEC61000-4-2에의해정전기발생기로외기의금속부분은접촉
으로25㎸,비금속부분은기중방전으로30㎸의펄스를각각10㎐주기
로연속200회(20초동안)를제품의외기의3개장소에+/-로가한다.6.2.2전기충격시험
KSC98066.7.2(전기충격시험)에따른다.
[KSC98066.7.2(전기충격시험)]
KSCIEC61000－4-2에의해정전기발생으로외기의금속부분은접촉
으로25kV,비금속부분은기중방전으로30kV의펄스를각각10Hz
주기로연속200회(20초동안)를제품외기의임의의3개장소에＋/－
로가한후열리지않아야한다.-217-6.2.3방사내성시험
KSCIEC61000-4-3에의해10V/m의전계내성시험을한다.6.2.3방사내성시험
KSC98066.7.3(방사내성시험)에따른다.
[KSC98066.7.3(방사내성시험)]
KSCIEC61000－4-3에의해10V/m의전계내성시험에의한오동작이
발생하여서는안되고,잠시기능을상실하더라도자동회복할수있어
야하며시험종료후정상동작해야한다.
6.2.4자계내성시험
KSCIEC61000-4-8에의해10A/m의자계내성시험을한다.6.2.4자계내성시험
KSC98066.7.4(자계내성시험)에따른다.
[KSC98066.7.4(자계내성시험)]
KSCIEC61000－4-8에의해10A/m의자계내성시험에의한오작동
이발생하여서는안되고,잠시기능을상실하더라도자동회복할수
있어야하며시험후정상동작해야한다.
6.3개․폐시험
데드볼트또는래치볼트동작을포함한개․폐동작을도어록외측․내측
에서매분10회이내의주기로번호키2만회,칩키(혹은RF카드등)4만
회씩시험하고(입력키가하나인경우는하나의키로6만회)도어록내기에
서자동개․폐장치(버튼키가없으면수동개폐장치)로4만회개폐시험
한다.6.3개․폐시험
KSC98066.8(개폐시험)에따른다.
[KSC98066.8(개폐시험)]
도어록(데드볼트)동작을포함한개폐동작을도어록외측·내측에서매분
10회이내의주기로번호키2만회,칩키(혹은RF카드등)4만회씩시
험하고(입력키가하나인경우는하나의키로6만회)도어록내기에서자
동개폐장치(버튼키가없으면수동개폐장치)로4만회개폐시험한
다.이때건전지등의소모성재료는시험중교환이가능하다.
6.4화재시대비시험
도어록의데드볼드및래치볼트를잠근상태(이중잠금장치가있으면이중
장금장치도잠근상태)에서시험기에넣고30분내에상온에서270℃까지
상승시켜10분간유지한후즉시꺼내어수동레버로열수있어야한다.6.4화재시대비시험
KSC98066.9(화재시대비시험)에따른다.
[KSC98066.9(화재시대비시험)]
도어록(데드볼드)을잠근상태(이중잠금장치가있으면이중장금장치
도잠근상태)에서시험기에사용상태의자세로세우고,상온에서1시간-218-내에270℃까지상승시켜10분간유지한후즉시꺼내어온도센서식의
경우는열려있어야하고,내열식의경우는내측에서열수있어야한다.
6.5손잡이의인장하중,수직하중시험
KSB6411의7.3,7.4항에따라시험한다.6.5손잡이의인장하중,수직하중시험
KSC98066.11(손잡이파괴강도시험)에따른다.
[KSC98066.11(손잡이파괴강도시험)]
KSB6411의7.3(손잡이의인장하중시험)및KSB6411의7.4(손잡이의
수직하중시험)에따라외기손잡이에대해시험한다.
인장,수직하중시험시시료의중심축에인가하는2451N의힘에견
디고동작에이상이없어야하고,5000N까지는손잡이가변형이있거
나파손되더라도외부에서디지털도어록을열수없어야한다.
6.6데드볼트및래치볼트파괴강도시험
KSF4504에따라밀어넣기시험과측압시험을한다.6.6데드볼트및래치볼트파괴강도시험
KSC98066.12(데드볼트파괴강도시험)에따른다.
[KSC98066.12(데드볼트파괴강도시험)]
KSF4504:2010에따라강도및내구성에따른구분은L10A로밀어넣기
시험과측압시험을실시하며,밀어넣기는1470N,측압시험은2451N
에서견디고동작에이상이없어야한다.
6.7수동개․폐장치토크시험
KSB3027을만족하는수동식토크렌치로수동개․폐장치의손잡이를수
직으로회전토크를측정한다.6.7수동개․폐장치토크시험
KSC98066.13(수동개폐장치토크시험)에따른다.
[KSC98066.13(수동개폐장치토크시험)]
KSB3027을만족하는수동식토크드라이버로수동개폐장치의손잡
이를수직으로회전시0.15N∙m이하에서열려야한다.다만,안티패
닉방식에대해서는이시험을적용하지않는다.-219-6.8내화시험
내화형인경우KSF2268-1에따라1시간(KSF2257-1의그림7)시험한
다.
내화시험시도어록은내부충전재가없거나종이하니컴을사용한강철제방화
문에설치하는것으로한다.6.8내화시험
KSC98066.14(내화시험)에따른다.
[KSC98066.14(내화시험)]
내화형인경우,KSF2268－1에따라1시간[KSF2257－1의그림7(표준
시간－가열온도곡선)]시험후(내화시험시디지털도어록은내부충
전제가없거나종이하니컴을사용한강철제방화문에설치하는것으로
한다.)비차열성능을만족하여야한다.
9.표시사항
9.1표시
제품또는최소포장단위마다소비자가보기쉬운곳에쉽게지워지지않는
방법으로「품질경영및공산품안전관리법시행규칙」제23조제1항의규정
사항및다음사항을표시한다.
9.1.1품명(시행규칙의표시사항과동일위치에표시하는경우생략가능)
9.1.2종류및기호
예)내화형,온도센서식,비열쇠식,주키도어록혹은F-T-NK-M
9.1.3모델명(시행규칙의표시사항과동일위치에표시하는경우생략가능)
9.1.4제조연월
9.1.5제조자명
9.1.6수입자명(수입품에한함)
9.1.7주소및전화번호(국내제조제품은국내제조자,수입품인경우에는
수입자)
9.1.8제조국명(국내제조제품은생략가능,수입품은대외무역법에의거
표시))
9.1.9수동개․폐장치부근에“수동개․폐장치”표시
9.1.10“24시간A/S전화번호”(제품에직접인쇄)9.표시사항
9.1표시
제품또는최소포장단위마다소비자가보기쉬운곳에쉽게지워지지않
는방법으로「품질경영및공산품안전관리법시행규칙」제23조제1항
의규정사항및다음사항을표시한다.
9.1.1품명(시행규칙의표시사항과동일위치에표시하는경우생략가
능)
9.1.2종류및기호
예)내화형,온도센서식,비열쇠식,주도어록혹은F-T-NK-M
9.1.3모델명(시행규칙의표시사항과동일위치에표시하는경우생략
가능)
9.1.4제조연월
9.1.5제조자명
9.1.6수입자명(수입품에한함)
9.1.7주소및전화번호(국내제조제품은국내제조자,수입품인경우에
는수입자)
9.1.8제조국명(국내제조제품은생략가능,수입품은대외무역법에의
거표시))
9.1.9수동개․폐장치부근에“수동개․폐장치”표시
9.1.10“24시간A/S전화번호”(제품에직접인쇄)-220-9.2사용상주의사항제품본체(또는최소단위포장)및별도의사용설명
서에는다음의사항을쉽게지워지지않고소비자가쉽게식별할수있는
방법으로표시하여야한다.
9.2.1정격전압
9.2.2역삽입시건전지의회로가차단되지않는구조일경우다음문구표
시
“전지실내부의건전지삽입방향및극성표시와함께역삽입시누액이나파열
이발생할수있으므로주의”
9.2.3건전지의수명이끝난경우동시에모든전지를교체하고사용하지
않은전지와사용중이거나사용이완료된전지를혼용하지말것
9.2.4화재시대비시험중온도센서형의경우센서동작온도표시
9.2.5다음사항을적색글자당가로세로5mm이상으로포장표면및설
명서겉장의눈에잘띄는곳에표시한다.
“비상대비수동개․폐장치사용법을숙지하여야함”
비열쇠식도어록의경우다음사항을위와같은방법으로표시한다.
“ 주의:본제품은비열쇠식도어록으로고장시도어록일부를파손할
수있음“9.1.11카드키
제조자는사용가능한카드/태그키를설명서및매뉴얼에명시하여
야한다.
9.2사용상주의사항제품본체(또는최소단위포장)및별도의사용
설명서에는다음의사항을쉽게지워지지않고소비자가쉽게식별할
수있는방법으로표시하여야한다.
9.2.1정격전압
9.2.2역삽입시건전지의회로가차단되지않는구조일경우다음문구
표시
“전지실내부의건전지삽입방향및극성표시와함께역삽입시누액이나
파열이발생할수있으므로주의”
9.2.3건전지의수명이끝난경우동시에모든전지를교체하고사용하
지않은전지와사용중이거나사용이완료된전지를혼용하지말것
9.2.4화재시대비시험중온도센서형의경우센서동작온도표시
9.2.5다음사항을적색글자당가로세로5mm이상으로포장표면
및설명서겉장의눈에잘띄는곳에표시한다.
“비상대비수동개․폐장치사용법을숙지하여야함”
비열쇠식도어록의경우다음사항을위와같은방법으로표시한
다.
“ 주의:본제품은비열쇠식도어록으로고장시도어록일부를파
손할수있음“