(Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Lunes 30 de junio de 2014  
SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE  Y RECURSOS NATURALES  
ACUERDO por el que se modifica la vigencia del peri odo establecido en las notas al pie de las tablas 1 y 2 de los 
numerales 5.1 y 5.2, únicamente en lo que se refiere al estándar B, de la Norma Oficial Mexi cana  NOM -044-
SEMARNAT -2006, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales, 
hidrocarburos no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo provenientes 
del escape de motores nuevos que us an diésel como combustible y que se utilizar án para la propulsión de vehículos 
automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, así como para unidades nuevas con peso 
bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de  motores, determinado en el diverso publicado 
el 30 de junio de 2011.  
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos. - Secretaría de Medio 
Ambiente y Recursos Naturales.  
CUAUHTÉMOC OCHOA FERNÁNDEZ, Subsecretario de Fomento y Normatividad Ambiental, con 
fundamento en lo dispuesto por los artículos 32 BIS de la Ley Orgánica de la Administración Pública Federal; 
51 párrafo tercero de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 5o., fracción V, 36, 37 TER, 110, 111, 
fracción III, de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente; 7o., fracciones II y IV, del 
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Prevención y 
Control de la Contaminación de la Atmósfe ra y 8o., fracción III, del Reglamento Interior de la Secretaría de 
Medio Ambiente y Recursos Naturales, y  
CONSIDERANDO  
Que con fecha doce de octubre de dos mil seis, se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Norma 
Oficial Mexicana NOM -044-SEMARN AT-2006, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de 
hidrocarburos totales, hidrocarburos no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y 
opacidad de humo provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como comb ustible y que se 
utilizarán para la propulsión de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 
kilogramos, así como para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas 
con este tipo de motores, en lo suc esivo NOM -044-SEMARNAT -2006;  
Que con fecha treinta de junio de dos mil once, se publicó en el Diario Oficial de la Federación, el Acuerdo 
por el que se modifican las notas al pie de las tablas 1 y 2 de los numerales 5.1 y 5.2 de la Norma Oficial 
Mexicana N OM-044-SEMARNAT -2006, únicamente en lo que se refiere al periodo de aplicación del estándar 
B, el cual sería exigible a partir de julio de 2008 y hasta junio de 2014. Tanto la citada Norma Oficial Mexicana 
como su Acuerdo modificatorio, son de observancia obligatoria para los fabricantes, importadores y 
ensambladores de los motores nuevos que usan diesel como combustible y que se utilizarán para la 
propulsión de vehículos automotores con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos ; 
Que la modificación del  periodo de aplicación del estándar B de las tablas 1 y 2, de los numerales 5.1 y 
5.2, de la Norma Oficial Mexicana señalada en el párrafo anterior, no afectó en forma alguna la dinámica 
regulatoria en materia ambiental establecida para mejorar la calidad del aire en el país, pues los motores 
nuevos regulados conforme al citado instrumento normativo y su Acuerdo modificatorio han continuado 
diseñándose con tecnologías que se consideran ambientalmente adecuadas para proteger el medio ambiente, 
ya que los veh ículos equipados con dichos motores, una vez en circulación, cumplen con los límites máximos 
permisibles de emisión de gases, partículas y de opacidad de humo señalados en el propio estándar B de las 
tablas 1 y 2 de la citada Norma Oficial Mexicana NOM -044-SEMARNAT -2006;  
Que durante el peri odo de aplicación del estándar B de las tablas 1 y 2, de los numerales 5.1 y 5.2 de la 
Norma Oficial Mexicana NOM -044-SEMARNAT -2006, establecido en el Acuerdo a que se refiere el párrafo 
segundo del presente apartado, se ha observado que los fabricantes, importadores y ensambladores han 
continuado adoptando tecnologías de fabricación limpias que aunado a sus esquemas de comercialización ha 
redundado en la modernización en un parque vehicular de significativa importancia en  materia de emisiones a 
la atmósfera, como es el de los vehículos que utilizan diesel como combustible y con peso bruto vehicular 
superior a 3,857 kilogramos;  
Que por lo anterior, se estima ambientalmente adecuado continuar con la aplicación del estándar B  de las 
tablas 1 y 2, de los numerales 5.1 y 5.2 de la Norma Oficial Mexicana NOM -044-SEMARNAT -2006, hasta en 
tanto se concluya el proceso de modificación de la Norma Oficial Mexicana NOM -044-SEMARNAT -2006 y se 
expida la que la sustituya, en la cual se ado pten los estándares de emisión que favorezcan la actualización de 
las tecnologías más avanzadas que propicien paulatinamente una mejor calidad del aire en nuestro país;  Lunes 30 de junio de 2014  DIARIO OFICIAL  (Primera Sección)       
Que prorrogar el peri odo de vigencia para la aplicación del estándar señalado en el pár rafo anterior, no 
demerita los esfuerzos realizados para mejorar la calidad del aire en nuestro país pues las tecnologías que 
corresponden a los límites máximos permisibles contenidos en el propio estándar, continúan vigentes, por lo 
que los motores diseña dos con dichas tecnologías no pueden considerarse obsoletos, ni representan un 
riesgo para la protección del medio ambiente;  
Que el artículo 51 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización establece que cuando no subsistan 
las causas que motivaron la  expedición de una Norma Oficial Mexicana , el Comité Consultivo Nacional de 
Normalización correspondiente, podrá modificar la norma de que se trate sin seguir el procedimiento para su 
elaboración, salvo que se pretendan crear nuevos requisitos o procedimie ntos o especificaciones  más 
estrictas;  
Que en este sentido, la Dirección General de Industria, previa valoración técnica, sometió a mi 
consideración el presente instrumento, mismo que tiene como finalidad extender el periodo de aplicabilidad 
del estándar B , que establece en las tablas 1 y 2, los límites máximos permisibles de emisión de gases, 
partículas y de opacidad de humo en la Norma Oficial Mexicana, lo que no implica la modificación de los 
límites señalados por la Norma. De ahí que, la emisión del pre sente Acuerdo no involucra cambios 
tecnológicos o en las líneas de producción, por lo que no se crean nuevos requisitos, procedimientos o se 
incorporan especificaciones más estrictas, por lo que he tenido a bien expedir el siguiente:  
ACUERDO POR EL QUE SE MODIFICA LA VIGENCIA DEL PER IODO ESTABLECIDO EN LAS NOTAS 
AL PIE DE LAS TABLAS 1 Y 2 DE LOS NUMERALES 5.1 Y 5.2, ÚNICAMENTE EN LO QUE SE REFIERE 
AL ESTÁNDAR B, DE LA NORMA OFICIAL MEXICANA NOM -044-SEMARNAT -2006, QUE ESTABLECE 
LOS LÍMITES MÁXIMOS PERMISIBLE S DE EMISIÓN DE HIDROCARBUROS TOTALES, 
HIDROCARBUROS NO METANO, MONÓXIDO DE CARBONO, ÓXIDOS DE NITRÓGENO, PARTÍCULAS 
Y OPACIDAD DE HUMO PROVENIENTES DEL ESCAPE DE MOTORES NUEVOS QUE USAN DIESEL 
COMO COMBUSTIBLE Y QUE SE UTILIZAR ÁN PARA LA PROPULSIÓN DE VEH ÍCULOS 
AUTOMOTORES NUEVOS CON PESO BRUTO VEHICULAR MAYOR DE 3,857 KILOGRAMOS, AS Í 
COMO PARA UNIDADES NUEVAS CON PESO BRUTO VEHICULAR MAYOR A 3,857 KILOGRAMOS 
EQUIPADAS CON ESTE TIPO DE MOTORES, DETERMINADO EN EL DIVERSO PUBLICADO EN EL 
DIARIO OFICIAL DE LA  FEDERACIÓN EL 30 DE JUNIO DE 2011  
ARTICULO ÚNICO.  Se modifica la vigencia del per iodo establecido en las notas al pie de las tablas 1 y 2 
de los numerales 5.1 y 5.2, únicamente en lo que se refiere al estándar B, de la Norma Oficial Mexicana  NOM -
044-SEMAR NAT-2006, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales, 
hidrocarburos no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, partículas y opacidad de humo 
provenientes del escape de motores nuevos que usan diesel como com bustible y que se utilizarán para la 
propulsión de vehículos automotores nuevos con peso bruto vehicular mayor de 3,857 kilogramos, así como 
para unidades nuevas con peso bruto vehicular mayor a 3,857 kilogramos equipadas con este tipo de 
motores, per iodo determinado en el Acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación el 30 de junio  de 
2011, para quedar como sigue:  
“5.1. … 
Tabla 1 … 
(Nota al pie) Estándar A … 
(Nota al pie) Estándar B. Límites máximos permisibles para motores y/o unidades nuevos pr oducidos  a 
partir de julio de 2014 y hasta en tanto se publique la Norma Oficial Mexicana que la sustituya ,… .”, y 
“5.2. … 
Tabla 2 … 
(Nota al pie) Estándar A … 
(Nota al pie) Estándar B. Límites máximos permisibles para motores y/o unidades nuevos producido s a 
partir de julio de 2014 y hasta en tanto se publique la Norma Oficial Mexicana que la sustituya ,… .” 
TRANSITORIO  
ÚNICO.  El presente Acuerdo entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el Diario Oficial  de la 
Federación.  
Ciudad de México, Dis trito Federal, a los veinticinco días del mes de junio de dos mil catorce. - El 
Subsecretario de Fomento y Normatividad Ambiental y  Presidente del Comité Consultivo Nacional de 
Normalización  de Medio Ambiente y Recursos Naturales , Cuauhtémoc Ochoa Fernández .- Rúbrica.