G/TBT/N/USA/882  
31 de enero de 2014  
(14-0547)  Página: 1/2  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable: Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por 
Carretera (NHTSA), Departamento de Transportes (DOT) (899) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y si tios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): s istemas de retención para niños; sistemas en 
vehículos automóviles (ICS 43.040); equipos para niños (ICS 97.190). 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado: Federal Motor 
Vehicle Safety Standards; Child Restraint Systems, Child Restraint Systems -Side Impact 
Protection, Incorporation by Reference (Normas Federales de Seguridad de los Vehículos 
Automóviles - Sistemas de retención para niños. Protección contra impactos laterales. 
Incorporación por referencia). Documento en inglés (40 páginas).  
6. Descripción del contenido: En el aviso de proyecto de reglamentación (NPRM por sus 
siglas en inglés) que se notifica, se propone modificar la Norma Federal de Seguridad de 
los Vehículos Automóviles (FMVSS) N° 213, "Sistemas de retención para niños", introduciendo requisitos en cuanto a la capacidad frente a impactos laterales, de los 
sistemas previstos para niños de peso igual o inferior a 18 kilos (kg) (40 libras (lb)). La 
NHTSA publica este NPRM con la intención de establecer garantías mínimas de protección contra impactos laterales, mediante una sujeción eficaz, la prevención de golpes de la cabeza contra la puerta desplazada del vehículo o la estructura del dispositivo de 
sujeción, y una disminución de las fuerzas de impacto en la cabeza y el pecho. La 
publicación de este aviso también responde a una obligación de la Ley de Iniciativas para el Siglo XXI, de 6 de julio de 2012, que esta blece que la Secretaría de Transporte debe 
adoptar una norma definitiva para enmendar la norma FMVSS N° 213, en el sentido de 
mejorar la protección de los niños en sistemas de retención, en caso de colisión lateral. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cu ando proceda, la índole de los problemas 
urgentes: Protección de la salud y la seguridad de las personas, prevención de prácticas 
engañosas y protección de los consumidores. 
8. Documentos pertinentes:  79 Federal Register (FR) 4569, 28 de enero de 2014; título 
49 de la parte 571 del Código de Reglamentos Federales (CFR). La norma adoptada se 
publicará en el Federal Register.  G/TBT/N/USA/882 
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  9. Fecha propuesta de adopción: 
Fecha propuesta de entrada en vigor:   No se ha determinado 
No se ha determinado 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 28 de abril de 2014 
11. Textos disponibles en: Servicio nacional  de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de 
otra institución:  http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR- 2014-01-28/html/2014-01568.htm  
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR- 2014-01-28/pdf/ 2014-01568.pdf