Resolución SCyMA N° 26/2018  
RESOL -2018-26-APN-SECCYMA#SGP  
VISTO el expediente Nº EX –2017–33073362 –APN-DGAYF#MAD del Registro del entonces 
MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, la Resolución N° 1270 de fecha 21  
de noviembre de la ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE entonces 
dependiente del MINISTERIO DE DESARROLLO SOCIAL y la Resolución de la SECRETARÍA DE 
CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL dependiente del MINISTERIO DE AMBIENTE Y 
DESARROLLO SUSTENTABL E Nº 260 -E de fecha 11 de abril de 2017, y  
CONSIDERANDO:  
Que mediante el artículo 12 de la resolución Nº 1270 de fecha 21 de noviembre de 2002 de la 
ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE se establecieron los límites de 
emisiones de ruidos con los que han de cumplir los vehículos automotores para obtener la 
certificación de emisiones sonoras emitida por la SECRETARÍA DE CONTROL Y MONITOREO 
AMBIENTAL del entonces MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, actual 
SECRETARÍA DE GOBIERNO DE AM BIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE.  
Que la resolución Nº 260 -E de fecha 11 de abril de 2017 de la SECRETARÍA DE CONTROL Y 
MONITOREO AMBIENTAL, mediante su artículo 1º, modificó el artículo 12 de la resolución Nº 
1270 de fecha 21 de noviembre de 2002 de la ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO 
SUSTENTABLE, a fin de posibilitar que las certificaciones de emisiones sonoras de los nuevos 
modelos de vehículos automotores puedan regirse en simultaneo y durante un lapso de 
transición, por los límites detallados en l a Directiva Europea 96/20/CE o Reglamento EU 
540/2014 y en el Reglamento de Naciones Unidas R51/02 ECE o R51/03 ECE.  
Que, de acuerdo a lo establecido por la resolución citada en el considerando precedente, a 
partir del 1º de enero de 2020 para los vehículo s comprendidos en las Categorías M1 y N1 y a 
partir del 1º de enero de 2021 para los vehículos comprendidos en el resto de las Categorías, 
las emisiones sonoras de los nuevos modelos comercializados a partir de dichas fechas, 
deberán certificarse con los l ímites establecidos en el Reglamento de Naciones Unidas R51/03 
ó Reglamento EU 540/2014 o posteriores.  
Que con fecha 11 de septiembre de 2017 la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA) 
realizó una presentación a los fines de solicitar la aclaració n de ciertos puntos de la resolución 
Nº 260 -E de fecha 11 de abril de 2017 de la SECRETARÍA DE CONTROL Y MONITOREO 
AMBIENTAL y de poner en conocimiento sus criterios sobre el particular.  
Que, a raíz de la citada presentación, surgió la necesidad de aclarar  los puntos traídos a 
conocimiento por la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA).  
Que analizada la presentación y realizadas las consultas pertinentes, se concluyó que la 
aplicación a futuro de los límites detallados en el Reglamento de Naciones Unidas R51/03 ECE 
y su equivalente europeo, el Reglamento EU 540/2014, no puede ceñirse sólo a los nuevos 
modelos sino que también debe ser aplicable a todos los modelos de automotores, a fin de que 
a partir de determinadas fechas las certificaciones de em isiones sonoras que se extiendan para 
todos los vehículos producidos e importados, cumplan con los aludidos nuevos límites.  
Que la medida que se propone ha sido consensuada con los fabricantes e importadores de 
automotores y conlleva la necesidad de que lo s automotores que se comercialicen en el 
mercado interno, a partir de las fechas que se fijan, apliquen las normas actualizadas en la 
materia.  
Que la DIRECCIÓN GENERAL DE ASUNTOS JURÍDICOS de la SUBSECRETARÍA DE 
COORDINACIÓN ADMINISTRATIVA de la SECRETARÍA  DE GOBIERNO DE AMBIENTE Y 
DESARROLLO SUSTENTABLE de la SECRETARÍA GENERAL de la PRESIDENCIA DE LA NACIÓN 
ha tomado la intervención que le compete.  
Que la presente resolución se dicta en virtud de las facultades conferidas por los artículos 28 
y 33 del Ane xo I de la Reglamentación de la Ley Nº 24.449 de Tránsito y Seguridad Vial aprobada por el Decreto Nº 779 de fecha 20 de noviembre de 1995 y sus modificatorias y el 
Decreto Nº 13 de fecha 10 de diciembre de 2015 y sus modificatorios y complementarios.  
Por ello, 
EL SECRETARIO DE CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL  
RESUELVE:  
ARTÍCULO 1º. - Sustitúyese el texto del Artículo 12 de la Resolución Nº 1270 de fecha 21 de 
noviembre de 2002 de la ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, 
modificado por el Artículo  1º de la Resolución Nº 260/2017 de la SECRETARÍA DE CONTROL Y 
MONITOREO AMBIENTAL, por el siguiente:  
 “ARTÍCULO 12. - A partir de la fecha de publicación de la presente en el Boletín Oficial, se 
exigirán para la certificación de emisiones sonoras en nuevos modelos de vehículos (M1 y N1), 
medidas de acuerdo con el método descripto en las Normas IRAM CETIA 9C, los límites 
establecidos en el ANEXO IV Tabla 1 (“LÍMITES DE EMISIÓN DE RUIDOS PARA VEHÍCULOS 
AUTOMOTORES”) de la presente Resolución. En el caso que la  certificación se realice de 
acuerdo con Directivas Europeas o Reglamento de Naciones Unidas, se exigirán los límites de 
emisiones sonoras detallados en la Directiva Europea 96/20/CE ó Reglamento EU 540/2014 y 
en el Reglamento de Naciones Unidas R51/02 ECE  ó R51/03 ECE. Para nuevos modelos de las 
categorías de vehículos M1 y N1, las normativas mencionadas podrán utilizarse en forma 
simultánea e indistinta hasta el 31 de diciembre de 2019. Para nuevos modelos de las restantes 
categorías de vehículos, dicha s imultaneidad permanecerá hasta el 31 de diciembre de 2020. 
A partir del 1º de enero de 2020 para nuevos modelos de vehículos de las categorías M1 y N1 
y a partir del 1º de enero de 2021 para nuevos modelos del resto de las categorías de 
vehículos, regirán los límites establecidos en el Reglamento ECE 51/03 ó Reglamento EU 
540/2014 y posteriores. A partir del 1º de enero de 2024 para todos los modelos de vehículos 
de las categorías M1 y N1 y a partir del 1º de enero de 2025 para todos los modelos de 
vehículo s de las restantes categorías, regirán los límites establecidos en el Reglamento ECE 
R51/03 o Reglamento EU 540/2014 y posteriores. Asimismo, en caso que en el futuro IRAM -
AITA cuente con una norma equivalente al Reglamento ECE R51/03 o Reglamento EU 
540/2 014, serán aceptados los límites establecidos por aquella en forma simultánea con las 
Directivas Europeas y/o Reglamento de Naciones Unidas”.  
//Resolución  SCyMA  N° E-260/2017 (G/TBT/N/ARG/68 /Add.1)  
Art. 12. — A partir de la fecha de publicación de la presente en el Boletín Oficial, se exigirá 
para la certificación de emisiones sonoras en nuevos modelos de vehículos (M1  y N1), medidas 
de acuerdo con el método descripto en las Normas IRAM CETIA 9C y los límites establecidos 
en el ANEXO IV Tabla 1 (“LIMITES DE EMISION DE RUIDOS PARA VEHICULOS 
AUTOMOTORES”) de la presente Resolución. En el caso que la certificación se reali ce de 
acuerdo con Directivas Europeas o Reglamento de Naciones Unidas, se exigirán los límites de 
emisiones sonoras detallados en la Directiva Europea 96/20/CE ó Reglamento EU 540/2014; 
y en el Reglamento de Naciones Unidas R51/02 ECE ó R51/03 ECE. Para la s categorías de 
vehículos M1 y N1, las normativas mencionadas podrán utilizarse en forma simultánea e 
indistinta hasta el 31 de diciembre de 2019. Para las restantes categorías de vehículos, dicha 
simultaneidad permanecerá hasta el 31 de diciembre de 2020.  A partir del 1 de enero de 2020 
para los vehículos de categoría M1 y N1; y a partir del 1 de enero de 2021 para el resto de los 
vehículos, regirán los límites establecidos en el Reglamento ECE R51/03 ECE o Reglamento EU 
540/2014 y posteriores”  
Resolución ex SAyDS N° 1270/2002  (G/TBT/N/ARG/68 ) 
Art. 12. — A partir del 01/01/2004 se exigirá para la certificación de emisiones sonoras en 
nuevos modelos de vehículos livianos (peso bruto total menor de 3500 kg), medidas  de 
acuerdo con el método descripto en las Normas IRAM CETIA 9C, los límites establecidos en el 
ANEXO IV Tabla 1 ("LIMITES DE EMISION DE RUIDOS PARA VEHICULOS AUTOMOTORES") de 
la presente resolución. En el caso que la certificación se realice de acuerdo co n Directivas 
Europeas o Reglamento de Naciones Unidas, se exigirán los límites de emisiones sonoras 
detallados en la Directiva Europea 96/20/CE y en el Reglamento de Naciones Unidas R51/02 
ECE. A partir del 01/01/2006 esa exigencia se extenderá a todos los  vehículos livianos en 
fabricación y/o importación. En el caso de nuevos modelos de vehículos pesados (peso bruto total mayor de 3500 kg.), los límites establecidos en el Anexo IV Tabla 1, entrarán en vigencia 
a partir del 01/01/05, y a partir del 01/01/20 06 esa exigencia se extenderá a todos los 
vehículos pesados en fabricación y/o importación. // 
 
ARTÍCULO 2º. - La Autoridad de Aplicación podrá fijar excepciones a lo establecido en el tercer 
párrafo del artícul o 1° precedente, en aquellos casos en que se considere imprescindible 
contemplarlas por tratarse de automotores involucrados en fines de serie, series limitadas, 
situaciones imprevistas o de vehículos que por su concepción y/o diseño imposibilitan su 
aplicación. A tales efectos, las empresas productoras e importadoras de automotores deberán 
efectuar la solicitud argumentando debidamente las causales que motiven la necesidad de la 
excepción.  
ARTÍCULO 3º. - A los efectos de las evoluciones posteriores que pued an tener los límites 
establecidos en el Reglamento ECE R51/03 o en el Reglamento EU 540/2014, esta Autoridad 
de Aplicación establecerá las fechas de aplicación de los nuevos límites motivo de esas 
evoluciones.  
ARTÍCULO 4º. - De forma . 
ARTÍCULO 5º. - De forma.