G/TBT/N/KOR/437  
1° de agosto de 2013  
(13-4131)  Página: 1/3  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: REPÚBLICA DE COREA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable:  
División de Tecnología y Seguridad Ferroviarias 
Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura y Transporte (MOLIT) #11, Doum-ro 6, Sejong Special Self-governing City, 339-012, REPÚBLICA DE COREA 
Teléfono: +82-44-201-4603 
Fax: +82-44-201-5671 Correo electrónico: hjcho@molit.go.kr  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y si tios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): Vehículos ferroviarios y sus partes (se notificará 
ulteriormente la lista de partes abarcadas). 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado: The proposed 
amendment of the Enforcement Decree of the of the Railway Safety Act  (Proyecto de 
modificación del Decreto de aplicación de la Ley de seguridad ferroviaria). Documento en 
coreano (51 páginas) 
The proposed amendment of the Enforcem ent Rule of the Railway Safety Act (Proyecto de 
modificación del Reglamento de aplicación de la Ley de seguridad ferroviaria). Documento 
en coreano (187 páginas) 
6. Descripción del contenido: (Modificación del Decreto de aplicación). 
- Se prevé una exención condicional de la homologación de tipo si los vehículos 
ferroviarios o sus partes no se utilizan en el servicio ferroviario en Corea, sino para 
ensayos, investigación y desarrollo, o son para exportación. También se prevé la 
exención de aprobación del fabricante si se trata de vehículos ferroviarios utilizados para mantenimiento o intervención en caso de accidente o avería, y cuando se han 
firmado tratados o acuerdos internacionales. 
- Se establecerá un centro independiente de certificación de seguridad ferroviaria 
encargado de las siguientes funciones especializadas: 
1. Aprobación de tipos de vehículos ferroviarios y de sus partes, y también de 
los fabricantes. G/TBT/N/KOR/437 
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  2. Verificación de los vehículos ferroviarios. 
3. Aprobación de los sistemas de gestión de la seguridad, incluidos los 
operadores.  
4. Ensayos e inspecciones especiales, y también pruebas completas antes de 
dar al servicio. 
5. Revisión de reglamentos técnicos y avisos oficiales (directrices). 
- Estas funciones de centro de certificación de la seguridad ferroviaria se confiarán a 
la Autoridad de Seguridad del Transporte de Corea (aprobación de los sistemas de gestión de la seguridad, examen de los resultados de las pruebas completas 
realizadas antes de dar al servicio) y al Instituto de Investigaciones Ferroviarias de 
Corea (aprobación de tipos de vehículos ferroviarios y de sus partes, y también de los fabricantes, verificación de los vehículos ferroviarios). 
[Modificación del reglamento de aplicación] 
- Se establecen las siguientes condiciones referentes a la seguridad de los vehículos 
ferroviarios y sus partes: 
1. Elementos, procedimientos y métodos de la homologación de tipo. 
2. Expedición de certificados de homologación de tipo. 
3. Elementos, procedimientos y métodos de la homologación de modificaciones 
de tipo. 
4. Elementos a los que se aplican los requisitos para modificaciones de tipo. 
5. Exenciones a los exámenes previstos, y 
6. Ordenes de aprobación de modificaciones de tipo. 
- La homologación comprende inspecciones del diseño y de conformidad, y ensayos 
de tipo de vehículos ferroviarios y sus partes. 
- Se establecen las siguientes condiciones referentes al sistema de gestión de la 
seguridad de los vehículos ferroviarios y sus partes: 
1. Elementos, procedimientos y métodos para la aprobación de los fabricantes. 
2. Elementos, procedimientos y métodos de verificación de vehículos 
ferroviarios. 
3. Expedición de certificados de aprobación de fabricantes (incluidos los 
fabricantes de partes) y de verificación de vehículos ferroviarios. 
4. Elementos, procedimientos y métodos para modificaciones de fabricación. 
5. Elementos y procedimientos de notificación en caso de modificaciones de 
fabricación. 
6. Exenciones a las disposiciones de examen. 
7. Procedimientos en caso de aprobación. 
8. Anulación de la aprobación 
- Para la aprobación de un fabricante se lleva a cabo una inspección de conformidad 
del sistema de gestión de la calidad y una inspección de las instalaciones. 
- Se establecen los siguientes aspectos, previstos para mejorar la gestión de la 
seguridad en el mantenimiento de instalaciones ferroviarias y la explotación 
ferroviaria: 
1. Procedimientos y métodos de aprobación de un sistema de gestión de la 
seguridad. 
2. Métodos de inspección para determinar si se activa siempre correctamente el 
sistema de gestión de la seguridad. 
3. Normas que determinan la suspensión de una aprobación y la 
limitación/suspensión del servicio ferroviario. 
- Se han adoptado otros criterios que garantizan la imparcialidad, como la 
elaboración y modificación de reglamentos técnicos o la determinación de las G/TBT/N/KOR/437 
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  partes que requieren aprobación de tipo; también la elaboración de normas 
ferroviarias y la modificación de las normas vigentes si el Comité de Tecnología 
Ferroviaria de Corea lo considera pertinente. 
- Las instalaciones sujetas a reglamentos técnicos de mantenimiento y gestión son 
las siguientes: 1. Las vías férreas 
2. La alimentación eléctrica 
3. El sistema de señalización y control 4. Los sistemas de información y de comunicación 
5. La infraestructura de estaciones, y 
6. Los pasos a nivel 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cu ando proceda, la índole de los problemas 
urgentes: Mejora de la seguridad ferroviaria  
8. Documentos pertinentes:  Avisos 2013-423, 2013-424 del MOLIT, de 9 de julio de 2013  
9. Fecha propuesta de adopción: 
Fecha propuesta de entrada en vigor:   31 de diciembre de 2013 
19 de marzo de 2014 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 60 días después de la fecha de 
notificación. 
11. Textos disponibles en: Servicio naci onal de información [X], o dirección, 
números de teléfono y de fax, correo elec trónico y dirección del sitio Web, en su 
caso, de otra institución:  
División de Obstáculos Técnicos al Comercio 
Organismo de Normas y Tecnología de Corea (KATS) 96 Gyoyukwongil 
Gwacheon-si, Gyeonggi-do 
República de Corea 427-716 Teléfono: (+82) 2509 7254/7255 
Fax: (+82) 2509 7307 
Correo electrónico: tbt@kats.go.kr  
Sitio Web: http://www.knowtbt.kr/  
http://members.wto.org/crnattachments/2013/tbt/KOR/13_3023_00_x.pdf 
http://members.wto.org/crnattachments/2013/tbt/KOR/13_3023_01_x.pdf