G/TBT/N/USA/943  
22 de diciembre de 2014  
(14-7409)  Página: 1/2  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable: Administración Federal de Aviación (FAA) (961) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y siti os Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvanse enviar las observaciones a: 
Servicio nacional de información OMC/OTC de los Estados Unidos Correo electrónico: ncsci@nist.gov   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1[ ], 5. 6.2 [ ], 5.7.1 [ ], o 
en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): Depósito de combustible de aeronaves. Prevención de 
accidentes y catástrofes (ICS: 13.200); Protección contra explosiones (ICS: 13.230); Vehículos aeronáuticos y espaciales en general (ICS: 49.020) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado: Transport Airplane 
Fuel Tank and System Lightning Protection (Protección del depósito y el sistema de 
combustible de las aeronaves de transporte contra los rayos). Documento en inglés (10 páginas). 
6. Descripción del contenido: la FAA tiene la intención de modificar algunos reglamentos 
de aeronavegabilidad aplicables a aeronaves de transporte, en materia de protección 
contra rayos del depósito y el sistema de combustible. Se establecerían requisitos de 
diseño para las condiciones normales y posibles fallos de la estructura del depósito y el sistema de combustible, que pueden provocar la explosión del depósito, nuevos requisitos de mantenimiento en relación con la protección contra rayos, y determinados requisitos en 
relación con limitaciones de aeronavegabilidad en las instrucciones para el mantenimiento 
de la aeronavegabilidad. Se establecerían normas de aptitud para la función a fin de prevenir una ignición catastrófica de vapor de combustible causada por un rayo, con 
medidas de control de riesgos de fuentes de ignición y de inflamabilidad del depósito de 
combustible. Así, los proyectistas podrían incorporar tecnologías de reducción de la inflamación que son eficaces y pasaron desapercibidas en anteriores revisiones de estas 
normas. Además, se reduciría la carga administrativa de los reglamentos vigentes. Las 
modificaciones que se proponen se basan en las recomendaciones del "Comité de reglamentación para la protección del depósito de combustible de aviones de gran capacidad contra rayos" ( Lightning ARC ). 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuan do proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes: velar por la salud y la seguridad de las personas.  G/TBT/N/USA/943 
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  8. Documentos pertinentes: 79 Federal Register (FR) 75496, 18 de diciembre de 2014; 
título 14 de la parte 25 del Código de Reglamentos Federales (CFR). La norma adoptada se 
publicará en el Federal Register. 
9. Fecha propuesta de adopción: no se ha determinado. 
Fecha propuesta de entrada en vigor: no se ha determinado.   
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 18 de marzo de 2015. 
11. Textos disponibles en: Servicio nacional  de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de co rreo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución: 
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR- 2014-12-18/html/2014-29385.htm 
http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-20 14-12-18/pdf/201 4-29385.pdf