RESTRICTED  
  
S/L/421  
16 de enero  de 2019 
(19-0246) Página: 1/2 
Comercio de Servicios  Original:  inglés  
 
  
COMUNICACIÓN DEL TERRITORIO ADUANERO DISTINTO  
DE TAIWÁN, PENGHU, KINMEN Y MATSU  
NOTIFICACIÓN DE OBJECIÓN A LA SOLICITUD DE CERTIFICACIÓN  DE LA L ISTA 
DE COMPROMISOS ESPECÍFICOS  PRESENTADA POR EL REINO UNIDO  
La siguiente comunicación, de fecha 15 de enero de 2019, de la delegación del Territorio Aduanero 
Distinto de Taiwán, Penghu, Kinmen y Matsu se distribuye a los Miembros de la OMC.  
 
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1.1.  La presente notificación s e refiere al documento S/C/W/380, de fecha 3 de diciembre de 2018, 
en el que figura  un proyecto de Lista de  compromisos específicos  en el marco del Acuerdo General 
sobre el Comercio de Servicios (AGCS), presentado por el Reino Unido para su certificación d e 
conformidad con los Procedimientos para la certificación de rectificaciones o mejoras de las Listas 
de compromisos específicos (S/L/84).  
1.2.  A continuación se indican los elementos específicos de la modificación que motivan nuestra 
objeción a la solicitud de  certificación presentada por el Reino Unido:  
• Trato de filiales, sucursales y agencias en el modo 3 (página 10, columna sobre 
el trato nacional, modo 3, apartado a)):  
  Este texto no describe una incompatibilidad con el trato nacional en el contexto de una 
Lista independiente del Reino Unido . El texto indica  simplemente que una filial puede 
recibir un trato jurídico diferente al que recibe  una sucursal o una agencia porqu e su 
forma jurídica es distinta a la de estas últimas . El Reino Unido debería eliminar est a 
anotación porque es innecesaria . 
• Nota a pie de página sobre los servicios públicos (página 10):  
  Los ejemplos que figuran en esta nota a pie de página no parecen s er aplica bles al 
Reino  Unido . El Reino Unido debería reemplazar los ejemplos que no son aplicables por 
otros que sean pertinentes para el Reino Unido . 
• Arrendamiento/alquiler de aeronaves (página 26):  
  Conforme a los compromisos actuales de la Unión Europe a, los Estados miembros de la 
Unión Europea  deben permitir a las aerolíneas alquilar aeronaves registradas en 
cualquier lugar de la Unión Europea . Sin embargo, el Reino Unido ha cambiado esta 
obligación para exigir que las aerolíneas del Reino Unido  alquil en aeronaves registradas 
en el Reino Unido . Esto parece reducir  el acceso a los mercados, ya que el ámbito 
geográfico en que se pueden registrar las aeronaves se ha reducido . El Reino Unido 
debería eliminar esta limitación.  
• Servicios financieros - Consignación (página 42):  
a. Con respecto a varias esferas de los servicios financieros  en la Lista de la 
Unión  Europea se incluye un requisito de establecimiento en la Unión Europea . 
En su proyecto de Lista, el Reino Unido ha cambiado "EU" (la UE)  por "UK" S/L/421  
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  (el Reino Unido) en la s anotaciones correspondientes . Al parecer, esto reduce el 
acceso a los mercados, puesto que reduce el ámbito geográfico del 
establecimiento.  
b. Al parece r, la legislación del Reino Unido no prevé el requisito de establecimiento . 
El Rein o Unido ha confirmado que no impone las limitaciones consignadas a las 
emisiones de valores expresados en libras esterlinas ni a los intermediarios entre 
agentes . El Reino Unido debería eliminar las reservas innecesarias.  
c. En los compromisos relativos al mo do 3 también se incluyen los siguientes 
requisitos de establecimiento : 1) solo las empresas con sede estatutaria en el 
Reino Unido pueden actuar como depositarias de los activos de los fondos de 
inversión ; y 2) los intermediarios entre agentes deben estar establecidos en el 
Reino Unido . Sin embargo, estos requisitos de establecimiento son redundantes, 
ya que en el modo 3 se exige la presencia comercial en el Reino Unido . El 
Reino  Unido debería eliminar esas reservas.  
• Servicios financieros - Medida cautelar (página 42):  
En la Lista de la Unión Europea se exige que los intermediarios entre agentes estén 
capitalizados independientemente.  Este requisito se reproduce en el proyecto de Lista 
del Reino Unido . Sin embargo, según las prácticas de consignación en list as de otros 
Miembros, dicho requisito queda abarcado por la excepción cautelar . El Reino Unido 
debería eliminar es a reserva.  
• Otros servicios de transporte - Servicios de transporte combinado (página 49):  
En esta anotación , el proyecto de Lista del Reino Un ido dice "Land Transport, Provision 
of Combined Transport Services", mientras que en la anotación  correspondiente de la 
Lista de la UE -25 dice "Provision of Combined Transport Services" . El texto de la Lista 
de la UE -25 aclara que los servicios podrían incluir el transporte marítimo y aéreo . Por 
lo tanto, el Reino Unido debería eliminar la expresión "Land Transport" y cambiarl a por 
la expresión "Provision of Combined Transport Services" para que esté en consonancia 
con el texto de la Lista de la UE -25. 
1.3.  El Territorio Aduanero Distinto de Taiwán, Penghu, Kinmen y Matsu formula una objeción 
respecto de la certificación de la solicitud presentada por el Reino Unido para la certificación de su 
proyecto de Lista de compromisos específicos en el marco del  AGCS  de conformidad con los 
Procedimientos para la certificación de rectificaciones o mejoras de las Listas de compromisos 
específicos (S/L/84) . El Territorio Aduanero Distinto de Taiwán, Penghu, Kinmen y Matsu considera 
que las rectificaciones propuestas no est án comprendidas en los términos del párrafo 1 de estos 
Procedimientos, puesto que no consisten en "nuevos compromisos, en la mejora de los existentes o 
en rectificaciones o cambios de naturaleza meramente técnica que no alteren el alcance ni la esencia 
de los compromisos en vigor".  
1.4.  El Territorio Aduanero Distinto de Taiwán, Penghu, Kinmen y Matsu espera entablar consultas 
con el Reino Unido en breve plazo, a fin de alcanzar una solución satisfactoria de esta cuestión.  
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