ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO   
G/TBT/N/CAN/373 
22 de octubre de 2012 
 
 (12-5753) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original: inglés/ 
 francés 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:  CANADÁ 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable:  Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:  
Servicio de información del Canadá 
200-270 Albert Street, Ottawa, Ontario, Canadá, K1P 6N7  
Teléfono:  +1 613 238 3222, Fax:  +1 613 569 7808 correo electrónico:  enquirypoint@scc.ca  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda;  en otro 
caso partida del arancel nacional.  Podr á indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS):  Vehículos automóviles (mandos, dispositivos de aviso, 
indicadores y luces interiores) (ICS:  43.040) 
5. Título, número de páginas e idio ma(s) del documento notificado:  Proposed 
Amendment to the Motor Vehicle Safety Re gulations (Interpretation and Standards 101, 
105, 122 and 135)  (Propuesta de modificación del Reglamento de seguridad de los 
vehículos automóviles - Interpretación y Normas 101, 105, 122 y 135).  Documento en 
francés y en inglés (18 páginas).  
6. Descripción del contenido:  Se propone introducir en el Re glamento de seguridad de los 
vehículos automóviles (MVSR) una secci ón 101 "Mandos, dispositivos de aviso, 
indicadores y luces interiores" (en adelante, "norma de seguridad del Canadá") que 
armonizaría los requisitos nacionales con los pr evistos en la norma de seguridad de los 
Estados Unidos.  
El Ministerio de Transporte propone que se revoque la actual norma de seguridad del 
Canadá relativa a la posición y la identifi cación de los mandos, los di spositivos de aviso y 
los indicadores, y se adopte una nueva norma.  El proyecto de norma de seguridad del Canadá se referirá al "Doc umento de norma técnica" (TSD) que recoge la norma de 
seguridad más reciente de los Estados Un idos;  se harían además las modificaciones 
necesarias (texto nuevo y aclaraciones) para re flejar las necesidades lingüísticas del Canadá 
y precisar los requisitos en lo referent e a luces interiores delante del conductor. G/TBT/N/CAN/373 
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  En el proyecto de norma de seguridad de l Canadá se exigirá el uso de símbolos 
internacionales en lugar de palabras para marc ar los mandos, los dispositivos de aviso y los 
indicadores.  Se permitirá utilizar palabras además  de los símbolos pertinentes exigidos por 
la norma de seguridad del Canadá.  En esa norma también se exigiría que las marcas de los mandos, los dispositivos de aviso y los i ndicadores se describan en el manual de 
instrucciones. 
Por otra parte, visto que en las secciones 105,  122 y 135 se hace referencia a la sección 101, 
se propone modificar las primeras de modo que las referencias sean correctas y evitar 
exigencias contradictorias. 
El proyecto de norma notificado haría c onocer mejor a los conductores las marcas 
internacionales de los mandos, los dispositivos de aviso y los indicadores necesarios para el 
buen uso de un vehículo.  Es una medida que puede evitar un error en la selección de un 
mando y mejorar la identificación de los di spositivos de aviso y los indicadores.  
Asimismo, la propuesta de modificar la norma del Canadá para exigir marcas 
internacionales para los mandos, los dispositivos  de aviso y los indicadores contribuye a 
reducir la carga de diseño, de fabricaci ón y financiera de los fabricantes.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas 
urgentes:  Protección de la seguridad de las personas  
El objetivo de la medida notificada es mejorar los niveles de seguridad en las carreteras 
canadienses, al tiempo que se mantiene o increm enta el nivel de armonización con la norma 
de los Estados Unidos y se mantienen tamb ién las exigencias de identificación de los 
mandos, los dispositivos de aviso y los indica dores, para lo que se utilizarían símbolos 
internacionales en lugar de palabras. 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , parte I, 6 de octubre de 2012, páginas 2833 a 
2850 (disponible en inglés y en francés)  
9. Fecha propuesta de adopción: 
Fecha propuesta de entrada en 
vigor:   Normalmente, en un plazo de cinco a ocho 
meses después de la fecha de publicación en la 
Parte I de Canada Gazette . 
Los Reglamentos entrarán en vigor en la fecha 
de su publicación en Canada Gazette , Parte II.  
No obstante, se autorizará la comercialización de vehículos conformes a las prescripciones 
actuales hasta el 1° de septiembre de 2014, 
para que los fabricantes e importadores tengan tiempo de adaptar sus productos a los nuevos 
requisitos.  Los fabricantes y los importadores 
de vehículos deben garantizar la conformidad de sus productos con el MVSR.   G/TBT/N/CAN/373 
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10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  20 de diciembre de 2012 
11. Texto disponible en:  Servicio nacional de información [X], o dirección, números de 
teléfono y de fax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   La versión electrónica del texto normativo está disponible en: 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/2012/ 2012-10-06/pdf/g1-1 4640.pdf#page=33 ( Canada 
Gazette ) 
También está disponible en: http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/2012/2012-10-06/html/reg1-eng.html   (inglés) 
http://canadagazette.gc.ca/rp-pr/p1/2012/2012-10-06/html/reg1-fra.html  (francés) 
Los documentos TSD mencionados están disponibl e en francés y en inglés en el sitio Web 
del Ministerio de Transporte del Canadá: 
http://www.tc.gc.ca/eng/acts-regulati ons/regulations-crc-c1038.html