Jueves 26 de octubre de 2017  DIARIO OFICIAL  (Primera Sección)      
SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE  Y RECURSOS NATURALES  
AVISO por medio del cual se hace del conocimiento que fue autorizado  por la Dirección General de Ge stión de la 
Calidad del Aire y Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes de la Secretaría de M edio Ambiente y 
Recursos Naturales, un equipo de prueba alternativo para su utilización en la Norma Oficial Mexicana  NOM -042-
SEMARNAT -2003, que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, 
monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores 
nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas 
natural y diésel, así como de las emisiones de hidrocarbu ros evaporativos provenientes del sistema  de combustible 
de dichos vehículos.  
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos. - Secretaría de Medio 
Ambiente y Recursos Naturales.  
RAFAEL PACCHIANO ALAMÁN, Secretario de Medio Am biente y Recursos Naturales, con fundamento en 
lo dispuesto por los artículos 49 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, 36 y 37 del Reglamento 
de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización, 5 o., fracción XXV y 30, fracción XXIII del  Reglamento 
Interior de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, emite el siguiente:  
AVISO  
Por medio del cual se hace del conocimiento que fue autorizado, por la Dirección General de Gestión de la 
Calidad del Aire y Registro de Emisiones y Transfer encia de Contaminantes de la Secretaría de Medio 
Ambiente y Recursos Naturales, un equipo de prueba alternativo para su utilización en la Norma Oficial 
Mexicana NOM -042-SEMARNAT -2003, Que establece los límites máximos permisibles de emisión de 
hidrocarburo s totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes  del 
escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que 
usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y di ésel, así como de las emisiones de hidrocarburos 
evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehículos.  
Lo anterior, una vez que se siguió el procedimiento establecido en los artículos 49 de la Ley Federal sobre 
Metrología y Normalizació n y 37 de su Reglamento, y fue evaluado el documento recibido con fecha 24 de 
abril de 2017, mediante el trámite denominado “Autorización para utilizar o aplicar materiales, equipos, 
procesos, métodos de prueba, mecanismos, procedimientos o tecnologías alt ernativas a las establecidas en 
las normas oficiales mexicanas en materia ambiental” inscrito en el Registro Federal de Trámites y Servicios 
bajo la homoclave SEMARNAT -05-005-A. 
Por lo que, para dar cumplimiento a lo establecido en el último párrafo del ar tículo 49 de la Ley Federal 
sobre Metrología y Normalización, se publica la autorización con número de oficio DGGCARETC/407/2017, 
mediante el cual se autorizó al peticionario la utilización de un equipo de prueba alternativo al previsto en la 
Norma Oficial  Mexicana NOM -042-SEMARNAT -2006 y que establece textualmente:  
Oficio No. DGGCARETC/407/2017 del 17 de julio de 2017:  
“En atención a la solicitud del trámite SEMARNAT -05-005-A “Autorización para utilizar o aplicar 
materiales, equipos, procesos, métodos de p rueba, mecanismos, procedimientos o tecnologías 
alternativas a las establecidas en las normas oficiales mexicanas en materia de contaminación 
atmosférica” presentada en el Espacio de Contacto Ciudadano de la Secretaría de Medio Ambiente y 
Recursos Naturale s, con número de bitácora 09/RA -0187/04/17 y,        (Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Jueves 26 de octubre de 2017  
CONSIDERANDO  
I. Que la empresa VOLKSWAGEN DE MÉXICO, S.A. DE C.V. solicitó autorización para el uso de un 
equipo de resonancia ultravioleta no dispersivo (NDUVR) con convertidor NOx/NO, para la medición 
de óxid os de nitrógeno. Lo anterior, como equipo alternativo al establecido en la Norma Oficial 
Mexicana NOM -042-SEMARNAT -2003, –que establece los límites máximos permisibles de emisión 
de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógen o y partículas 
provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda 
los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuad o de petróleo, gas natural y dié sel, así como de 
las emisiones de hidrocarburos evaporativos p rovenientes del sistema de combustible de dichos 
vehículos –. 
II. … 
IX. Que mediante el oficio SFNA.600/DGAPRA/333/2017 de fecha 22 de junio de 2017, la Presidencia 
del COMARNAT hace del conocimiento de esta Dirección General que se recibió, mediante el ofi cio 
PFPA/5.2/05230, respuesta por parte de la PROFEPA la cual manifiesta que “… se considera viable 
la aceptación para el uso de un equipo alterno de resonancia ultravioleta no dispersivo (NDUVR), con 
convertidor NOx/NO, para la medición de óxidos de nitró geno, toda vez que en la actualidad para la 
medición de NOx, la espectroscopia ultravioleta no dispersiva, es una de las tecnologías más 
adaptadas para la medición de NOx, en las pruebas de laboratorio de emisiones vehiculares, aunque 
los costos son de un precio más elevado, su precisión queda demostrada por su aplicación en 
equipos PEMS. Ent re los beneficios que presenta e sta tecnología es la alta precisión de detección, la 
correlación con equipos de laboratorios y sin interferencia con otros contaminantes  (CO2 y H2O)”.  
X. Que de la información presentada por el promovente, específicamente de la comparación de 
resultados de las linealizaciones entre el analizador de gases de tipo resonancia ultravioleta no 
dispersivo (NDUVR) y el analizador tipo luminiscenc ia química, usando el mismo material de 
referencia (Protocolo EPA), se desprende que las curvas de calibración de los dos equipos no 
difieren en más del ±2% del valor diluido del material de referencia; dando cumplimiento con ello a lo 
establecido en el nu meral 9 “Calibración del sistema de análisis y manejo de la muestra” establecido 
en la NMX -AA-011-1993 -SCFI “Método de prueba para la evaluación de emisiones de gases del 
escape de los vehículos automotores nuevos en planta que usan gasolina como combustib le”. 
 … 
RESUELVE  
PRIMERO. - Se autoriza a VOLKSWAGEN DE MÉXICO, S.A. DE C.V. el uso de un equipo de resonancia 
ultravioleta no dispersivo (NDUVR) con convertidor NOx/NO, para la medición de óxidos de nitrógeno. Lo 
anterior como equipo de prueba alternativo al establecido en la Norma Oficial Mexicana  NOM -042-
SEMARNAT -2003, –que establece los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o 
no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los 
vehícul os automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan 
gasolina, gas licuad o de petróleo, gas natural y dié sel, así como de las emisiones de hidrocarburos 
evaporativos provenientes del sistema de combustible de dichos vehí culos –. 
…” 
Autorización que se da a conocer, con la intención de que surta efecto en beneficio de toda aquella 
persona que lo solicite, siempre que compruebe ante la dependencia, encontrarse en el mismo supuesto de la 
autorización otorgada.  
Dado en la Ciud ad de México, a los veinticinco días del mes de septiembre del dos mil diecisiete. -  El 
Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales , Rafael Pacchiano Alamán .- Rúbrica.