G/VAL/W/228  
 
20 de junio de 2013  
(13-3194)  Página: 1/3  
Comité de Valoración en Aduana  Original: francés  
 
  NOTIFICACIONES DE CONFORMI DAD CON EL ARTÍCULO 22 
DEL ACUERDO SOBRE VALORACIÓN EN ADUANA 
Respuestas a las preguntas complementarias de los 
Estados Unidos de América a Túnez (G/VAL/W/206) 
La siguiente comunicación, de fecha 15 de mayo de 2013, se distribuye a petición de la delegación 
de Túnez. 
 
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La Misión Permanente de Túnez ante la Oficina de las Naciones Unidas en Ginebra y las 
organizaciones internacionales con sede en Suiza saluda muy atentamente a la Secretaría de la Organización Mundial del Comercio (Comité de Valoración en Aduana), y tiene el honor de adjuntar 
a la presente, para su distribución, las respuestas escritas de las autoridades tunecinas 
competentes a las preguntas planteadas por la delegación de los Estados Unidos de América que figuran en el documento G/VAL/W/206. 
 
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  G/VAL/W/228 
 
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  Preguntas en relación con el documento G/VAL/W/202 
 
1. Túnez ha ratificado el Acuerdo de la OMC relativo a la Aplicación del Artículo VII del GATT sobre el valor en aduana (Ley Nº 95-6 de 23 de enero de 1995), por lo que cumple 
automáticamente las disposiciones de dicho Acuerdo, en particular el párrafo 2 del artículo 6. 
Dicho párrafo contiene disposiciones que regulan un aspecto de las relaciones entre las partes 
contratantes, motivo por el cual no se ha incorporado al Código de Aduanas. 
2. La Administración de Aduanas de Túnez es plenamente consciente de que las notas 
interpretativas del Acuerdo forman parte integrante del mismo. De hecho, su aplicación está siempre garantizada por cuanto el Acuerdo está ratificado (Ley Nº 95-6 de 23 de enero de 1995). 
A tal efecto, algunas de las disposiciones que figuran en esas notas se han incorporado a los textos 
legislativos y reglamentarios (artículos 22 a 35 del Código de Aduanas y Orden del Ministro de 
Finanzas de 28 de enero de 2009). 
Sin embargo, en los textos legislativos y reglamentarios tales como el Código de Aduanas o las 
órdenes ministeriales no se ha incorporado la totalidad de notas interpretativas, con la información 
detallada, los ejemplos y los casos prácticos, debido a que se incorporan progresivamente según las necesidades que planteen las situaciones reales. En cualquier caso, la Administración de 
Aduanas de Túnez tiene previsto hacer este año una recopilación (texto administrativo) de las 
disposiciones que figuran en las notas interpretativas. 
Pregunta en relación con el documento G/VAL/N/TUN/2/Rev.1 
3. En el artículo 23 del Código de Aduanas figuran las disposiciones relativas a la definición del 
concepto de valor de transacción. 
En el artículo 1 de la Orden del Ministro de Finanzas de 28 de enero de 2009 se aborda el concepto 
de "venta" tal y como figura en la opinión consultiva 1.1 del Comité Técnico de Valoración en 
Aduana de la OMA. Cabe señalar que en esa opinión no se define expresamente el concepto de 
"venta", sino que se citan ejemplos de casos en los que no se considera que hay una venta, como 
la importación de residuos y desechos destinados a ser destruidos en el país de importación a 
cambio del pago del servicio correspondiente a la destrucción. 
No cabe confundir los casos de venta de residuos o desechos en que el importador debe transferir 
el importe correspondiente al precio de la mercancía importada con los casos en que el importador cobra por el servicio que ha de prestar (destrucción de residuos y desechos). 
4. El inciso iv) del párrafo 1 b) del artículo 8 establece que el valor de la creación y 
perfeccionamiento, los trabajos artísticos, los diseños y los planos y croquis realizados fuera del país de importación se añade al precio realmente pagado o por pagar, en la medida en que dichos 
gastos sean necesarios para la producción de las mercancías importadas. 
Por gastos de investigación se entienden los gastos en que se incurre, con el fin de adquirir 
conocimientos nuevos que permitan a largo plazo desarrollar un nuevo producto, procedimiento o 
tecnología, o mejorar considerablemente un elemento de esa naturaleza ya existente. 
Ni los trabajos de investigación ni los croquis preliminares están destinados únicamente a la 
producción de las mercancías objeto de una transa cción determinada. Según la definición hecha de 
este tipo de trabajos, resulta imposible imputar de manera objetiva los gastos en que se incurre 
en una operación determinada. Ese es el motivo por el que esos gastos no forman parte de los 
ajustes previstos en el inciso iv) del párrafo 1 b) del artículo 8. 
Sin embargo, conviene señalar que los gastos por los trabajos de desarrollo correspondientes a un 
producto determinado pueden repartirse entre los futuros envíos de ese producto. 
Por último, se debe tener en cuenta que el artículo 11 de la Orden del Ministro de Finanzas 
de 28 de enero de 2009 se ajusta a las disposiciones comunitarias a este respecto, en las que se 
especifica que a los efectos de la aplicación del inciso iv) del párrafo 1 b) del artículo 8, "los costos G/VAL/W/228 
 
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  de investigación y de los croquis de diseño preliminares no se incluirán en el valor en aduana", al 
contrario de lo que ocurre con los gastos de desarrollo correspondientes "a la traducción de descubrimientos, investigación y otros conocimientos en un plano descriptivo para obtener un nuevo producto o procedimientos o para mejorar considerablemente uno de esos elementos". 
5. a) y b) En el artículo 14 de la Orden del Ministro de Finanzas de 28 de enero de 2009 se 
enumeran las condiciones complementarias relativas a la incorporación de los cánones y de los derechos de licencia pagados por la utilización de las marcas de fábrica o de comercio. Esas 
disposiciones se ajustan a los reglamentos comunitarios en la materia (véase el reglamento de 
la CE relativo al valor en aduana P2398), habi da cuenta de las estrechas relaciones entre la 
economía tunecina y la Unión Europea y de los vínculos entre ambas (80%, 110 de los 
intercambios comerciales). 
6. De conformidad con el artículo 30 del Código de Aduanas, y con el artículo 8 del Acuerdo, 
para poder incorporar el importe de un canon o derecho de licencia, dicho canon debe estar directamente relacionado con la mercancía objeto de valoración. 
Entre otros criterios que permiten demostrar la existencia de esa relación entre el canon, y la 
mercancía, cabe citar el de que el método de cálculo del canon se remita al precio establecido para la mercancía objeto de la transacción en curso. 
7. El precio franco de destino es el que incluye el costo del transporte hasta el destino 
acordado. Con arreglo a este grupo de incoterms, el vendedor debe proporcionar el transporte y pagarlo hasta el lugar de destino, ya sea en la frontera o el interior del territorio aduanero. Puede ocurrir que el vendedor no tenga en cuenta los costos de transporte posteriores a la importación 
(si se trata de costos insignificantes, por ejemplo), lo que hace que el precio facturado 
corresponda al precio en el lugar de introducción. En ese caso, está claro que no puede efectuarse deducción alguna por costos de transporte interno. Sin embargo, en el apartado b) del artículo 18 
se indica que puede efectuarse esa deducción si se  demuestra que el precio franco en destino es 
superior al precio franco en frontera. 
 
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