Modifica Decreto  N° 158/2013 , del Ministerio de Transportes y 
Telecomunicaciones  
 
VISTO:  Lo dispuesto en el artículo 32º 
número 6º, de la Constitución Política de la República de Chile; en la ley Nº 
18.059; en el artículo 3º de la ley Nº 18.696; en lo dispuesto en D .F.L. Nº 1, 
de 2007, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Ministerio de 
Justicia, que fija el texto refundido, coordinado y sistematizado de la Ley Nº 
18.290, de Tránsito ; en el Decreto Supremo N° 212, de 1992; en el artículo 1° 
de la Resolución N° 1, de 1995, ambos del Ministerio de Transportes y 
Telecomunicaciones ; en la resolución Nº 1.600, de 2008, de la Contraloría 
General de la República y  en  demás normativa aplicable.  
 
 
CONSIDERANDO:  
 
 
1. Que el Decreto N°158/2013, dispone los sistemas y dispositivos de 
seguridad que deben cumplir los buses destinados a prestar servicios 
interurbanos de transporte público de pasajeros , entre otros.  
 
2. Que es necesario establecer requisitos técnicos mínimos que deberán 
cumplir los buses  con los que se presten servicios interurbanos de 
transporte público de pasajeros, que excedan los 14,00 m de  largo y no 
superen los 15,00 m , para asegurar una adecuada operatividad y 
maniobrabilidad , tanto en zonas urbanas, rurales o interurbanas.  
  
 
DECRETO:  
 
Artículo 1°: Modifíquese el Decreto N° 158, de 2013, del Ministerio de 
Transportes y Telecomunicaciones, en los términos siguientes:  
 
Incorpóra se el siguiente Artículo 3° bis : 
 
“Artículo 3° bis: Los  buses con que se presten servicios interurbanos  de 
transporte público de pasajeros , de una longitud que exceda los 14,00 m de 
largo sin superar los 15,00 m, y que sean distintos de aquellos  buses de dos 
pisos, entendiéndose por tal a aquel los en que los espacios destinados a los 
viajeros están dispues tos, al menos en una parte, en dos niveles superpuestos,  
sólo podrán circular en las vías públicas si además de estar dotados de los 
sistemas o dispositivos señalados en el artículo 3° anterior, cumplen  con los 
siguientes requisitos :   
i. Contar, a lo menos, con un eje trasero direccional , entendiéndose por tal, a 
aquel eje que esté dotado con ruedas directrices o bien a un eje giratorio 
del tipo pivotante  (o eje autodirigido)  
 
ii. Cumplir con los requisitos establecidos en el numeral 3.4  del Anexo 11,  
“Masas y Dimensiones”  del “Reglamento N°107 de la Comisión Económica 
para Europa de las Naciones Unidas (CEPE), sobre disposiciones uniformes 
relativas a la homologación de vehículos de la categoría M2 o M3 en lo que 
respecta a sus caracterí sticas generales de construcción”, en relación al 
radio de giro y al avance radial.  
 
iii. Cumplir con los requisitos establecidos en el numeral 7.6 del Anexo 3 
“Requis itos que han de cumplir todos los vehículos” del “Reglamento N°107 
de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE), 
sobre disposiciones uniformes relativas a la homologación de vehículos de 
la categoría M2 o M3 en lo que respecta a sus características generales de 
construcción”, en rel ación a la cantidad de salidas de emergencia.  
 
iv. Cumplir con los requisitos establecidos en el numeral 3  del Anexo 11 , 
“Masas y Dimensiones” , del “Reglamento N°107 de la Comisión Económica 
para Europa de las Naciones Unidas (CEPE), sobre disposiciones unifor mes 
relativas a la homologación de vehículos de la categoría M2 o M3 en lo que 
respecta a sus características generales de construcción”, en relación a la 
distribución de masas  (cargas máximas por eje, con y sin carga) . 
 
Artículo 2°: El presente Decreto entrará en vigencia a contar  de la fecha de 
su publicación en el Diario Oficial .