G/TBT/N/KOR/469  
28 de enero de 2014  
(14-0476)  Página: 1/4  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: REPÚBLICA DE COREA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable: División de Tecnología y Seguridad Ferroviarias, del Ministerio 
de Ordenación Territorial, Infraestructura y Transporte (MOLIT) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y si tios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente: Los documentos están 
disponibles en el sitio Web del Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura y Transporte (MOLIT) ( http://www.molit.go.kr/ ). También se pueden solicitar a: 
International Cooperation Office (Oficina de Cooperación Internacional) 
Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura y Transporte (MOLIT) #11, Doum-ro 6, Sejong Special Self-governing City, 339-012 
República de Corea 
Teléfono: (+82) 44-201-4608  Fax: (+82) 44-201-5671 Correo electrónico: heeyeub@korea.kr  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): vehículos y elementos ferroviarios (se incluye una lista 
de los elementos abarcados) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  
1. Enactment of the enforcement policy on th e type approval-manufacturer approval-
product verification for railway vehicles introduced in the railway safety act  
(Promulgación de la política de aplicación de disposiciones sobre homologación, aprobación de fabricantes y verificación de productos prevista en la Ley de 
Seguridad Ferroviaria, en relación con los vehículos ferroviarios). Documento en 
coreano (69 páginas) 
2. Enactment of the enforcement policy on the type approval-manufacturer approval 
for railway constituents outlined in the railway safety act  (Promulgación de la 
política de aplicación de disposiciones sobre homologación y aprobación de 
fabricantes prevista en la Ley de Seguridad Ferroviaria, en relación con los elementos ferroviarios). Documento en coreano (49 páginas) 
3. Enactment of the technical specifications of the railway vehicles  (Promulgación de 
las especificaciones técnicas para vehículos ferroviarios). Documento en coreano (1.091 páginas) 
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  4. Enactment of the technical specific ations of the railway constituents  (Promulgación 
de las especificaciones técnicas para elementos ferroviarios). Documento en 
coreano (276 páginas) 
6. Descripción del contenido: 
Promulgación de la política de aplicaci ón de disposiciones sobre homologación, 
aprobación de fabricantes y verifica ción de productos, para vehículos 
ferroviarios: 
1. En la política de aplicación se determinan las responsabilidades del solicitante 
(fabricante), del operador (usuario del vehículo), de los órganos de certificación autorizados por el MOLIT, y del propio ministerio (MOLIT). Se fijan igualmente las condiciones de supervisión, confidencialidad y gestión de datos para los materiales 
de verificación utilizados en la certificación. Se incluye una disposición particular que 
evita al operador ferroviario la repetici ón de los procesos de aprobación, y una 
modalidad de solicitud global para la homologación, la aprobación del fabricante y la 
verificación del producto. 
2. En la política de aplicación se determinan precisamente los procedimientos de 
homologación (seguridad de los vehículos), que incluyen una reunión técnica 
preliminar, un plan de certificación, métodos de certificación y verificación de la 
conformidad del diseño (control de prototipo), la expedición de certificados y la vigilancia. 
En la reunión técnica preliminar se precisan las características técnicas y el alcance 
de la homologación de los vehículos ferroviarios. 
En el plan de certificación se establecen las especificaciones técnicas y se fijan los 
procedimientos y el calendario de homologación. 
El control de prototipo consiste en un examen del diseño, una inspección de 
conformidad y ensayos de prototipo. 
3. En la política de aplicación se determinan precisamente los procedimientos y los 
métodos de aprobación del fabricante; se lleva a cabo un control del sistema de 
gestión de la calidad, que incluye una reunión técnica preliminar, un plan de certificación, métodos de certificación y verificación del sistema de gestión de la calidad, la expedición de certificados y la vigilancia. 
En la reunión técnica preliminar se precisan las características técnicas y de 
fabricación, y el alcance de la aprobación del fabricante. 
En el plan de certificación se establecen las bases de este proceso y se fijan los 
procedimientos y el calendario para la aprobación del fabricante. 
El control del sistema de gestión de la calidad consiste en un examen y una 
inspección para determinar la conformidad del fabricante. 
4. En la política de aplicación se determinan precisamente los procedimientos y los 
métodos de verificación de los productos, para la validación de vehículos ferroviarios (aprobación de series), que han de ser conformes al prototipo (diseño). Incluye una reunión técnica preliminar, un plan de certificación, métodos de certificación y 
verificación de la equivalencia con el prototipo y la expedición de certificados. 
En la reunión técnica preliminar se examina la información presentada para la 
homologación y se determinan los aspectos técnicos de la verificación de los 
productos. 
En el plan de certificación se establecen las bases de este proceso y se fijan los 
procedimientos de examen y el calendario para la verificación de los productos. 
La verificación del producto consiste en una inspección del vagón (control de 
seguridad de componentes y puesta en servicio en la fábrica) y ensayos en servicio sobre las vías. 
Promulgación de la política de aplicación  de disposiciones sobre homologación y 
aprobación de fabricantes, para elementos ferroviarios:  G/TBT/N/KOR/469 
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  1. En la política de aplicación se determinan las responsabilidades del solicitante 
(fabricante de los elementos), del operador ferroviario (usuario de los elementos), 
de los órganos de certificación autorizados por el MOLIT, y del propio ministerio 
(MOLIT). Se fijan igualmente las condiciones de supervisión, confidencialidad y gestión de datos para los materiales de verificación utilizados en la certificación. Se incluye una disposición particular que evita al operador ferroviario la repetición de 
los procesos de aprobación, y una modalidad de solicitud global para la 
homologación y la aprobación del fabricante. 
2. En la política de aplicación se determinan precisamente los procedimientos de 
homologación (seguridad de los elementos), que incluyen una reunión técnica 
preliminar, un plan de certificación, métodos de certificación y verificación de la conformidad del diseño (control de prototipo), la expedición de certificados y la 
vigilancia. 
En la reunión técnica preliminar se precisan las características técnicas y de diseño, 
y el alcance de la homologación de los elementos ferroviarios. 
En el plan de certificación se establecen las especificaciones técnicas y se fijan los 
procedimientos y el calendario de homologación. 
El control de prototipo consiste en un examen del diseño, una inspección de 
conformidad y ensayos de prototipo. 
3. En la política de aplicación se determinan precisamente los procedimientos y los 
métodos de aprobación del fabricante; se lleva a cabo un control del sistema de gestión de la calidad, que incluye una reunión técnica preliminar, un plan de 
certificación, métodos de certificación y verificación del sistema de gestión de la 
calidad, la expedición de certificados y la vigilancia. 
En la reunión técnica preliminar se precisan las características técnicas y de 
fabricación, y el alcance de la aprobación del fabricante. 
En el plan de certificación se establecen las bases de este proceso y se fijan los 
procedimientos y el calendario para la aprobación del fabricante. 
El control del sistema de gestión de la calidad consiste en un examen y una 
inspección para determinar la conformidad del fabricante de los elementos. 
Promulgación de las especificaciones técnicas para vehículos ferroviarios: 
1. En las especificaciones técnicas se establecen precisamente los requisitos del diseño 
y del sistema de gestión de la calidad, para material rodante ferroviario para redes 
de alta velocidad, convencionales o urbanas, que serán la referencia para la homologación, la aprobación de los fabricantes y la verificación de los productos. 
Incluyen una clasificación de los vehículos ferroviarios y definiciones de los términos 
utilizados en las especificaciones. 
Como complemento de la política de aplicación de disposiciones sobre homologación, 
aprobación de fabricantes y verificación de vehículos ferroviarios, estas 
especificaciones incluyen otras disposiciones de carácter técnico y prevén la 
notificación de fallos y defectos de los vehículos ferroviarios y los procesos de fabricación en el proceso de certificación. 
Se trata esencialmente de prescripciones de seguridad (gálibo para el material 
rodante, seguridad de conducción, en caso de colisión, contra el fuego, contra riesgos eléctricos, análisis de riesgos y software ferroviario), requisitos de adaptación a la función, de interfaz, de funcionamiento y mantenimiento, y límites 
de servicio (seguridad de rodamiento, fiabilidad y disponibilidad, aspectos de salud, 
nivel de ruido, intervenciones de socorro y características aerodinámicas). 
Se establecen requisitos de diseño y estructurales para la carrocería de los vagones 
y el acondicionamiento interior, bogies, frenos, grupo motor, grupo de alimentación 
auxiliar, señalización a bordo, mandos del tren y dispositivos de supervisión y de acoplamiento. Se establecen también procedimientos de ensayos normalizados para 
los componentes y los vehículos, y ensayos en servicio. 
Las prescripciones relativas al sistema de gestión de la calidad para los fabricantes G/TBT/N/KOR/469 
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  de estos vehículos: continuidad de la calidad, gestión de la fabricación, control de 
reclamaciones y aplicación del sistema. 
Los criterios de inspección abarcan la seguridad y la puesta en marcha en la fábrica. 
Promulgación de las especificaciones técnicas para elementos ferroviarios: 
1. Se establecen precisamente los requisitos del diseño y del sistema de gestión de la 
calidad, para la homologación de elementos ferroviarios y la aprobación de los 
fabricantes. 
Se determinan las normas aplicables y se definen los términos utilizados en los 
procedimientos de homologación, aprobación de fabricantes y vigilancia de 
elementos ferroviarios. 
Se trata de prescripciones de diseño y de ensayos para elementos de material 
rodante, mandos y señalización de las vías y subsistemas de energía, en relación con 
la seguridad, fiabilidad y disponibilidad, interfaz y mantenimiento. 
Las prescripciones relativas al sistema de gestión de la calidad para los fabricantes 
de estos vehículos: continuidad de la calidad, gestión de la fabricación, control de reclamaciones y aplicación del sistema. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cu ando proceda, la índole de los problemas 
urgentes: Mejora de la seguridad ferroviaria  
8. Documentos pertinentes: Avisos 2014-46, 47, 50, 51 del MOLIT, de 21 de enero de 
2014.  
9. Fecha propuesta de adopción: 
Fecha propuesta de entrada en vigor:   19 de marzo de 2014 
19 de marzo de 2014 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 19 de marzo de 2014 (fecha de 
expiración del período previsto para el aviso previo de reglamentación) 
11. Textos disponibles en: Servicio naci onal de información [X], o dirección, 
números de teléfono y de fax, correo elec trónico y dirección del sitio Web, en su 
caso, de otra institución:  
Technical Barriers to Trade Division  
(División de Obstáculos Técnicos al Comercio) Korean Agency for Technology and Standards (KATS) 96, Gwanmun-Ro, Gwacheon-Si, Gyeonggi-Do, 
República de Corea 427-716 
Teléfono: (+82) 2 509 7254/7255 Fax: (+82) 2 509 7307 Correo electrónico: tbt@kats.go.kr  Sitio Web: http://www.knowtbt.kr/  
http://members.wto.org/crnattachments/2014/TBT/KOR/14_0339_01_x.pdf 
http://members.wto.org/crnattachments/2014/tbt/KOR/14_0339_02_x.pdf 
http://members.wto.org/crnattachments/2014/tbt/KOR/14_0339_00_x.pdf 
http://members.wto.org/crnattachments/2014/tbt/KOR/14_0339_03_x.pdf