G/TBT/N/TPKM/169  
6 de agosto de 2014  
(14-4595)  Página: 1/2  
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica: TERRITORIO ADUANERO DISTINTO DE TAIWÁN, PENGHU, 
KINMEN Y MATSU 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable: 
Administración de Medio Ambiente No.83, Zhonghua Rd. Sec. 1 Zhongzheng District 
Taipei City 10042 
Taiwán Teléfono: (886-2) 2371-1394 
Fax: (886-2) 2371-2121 
Correo electrónico: jshsieh@epa.gov.tw  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y si tios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro 
caso partida del arancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS): vehículos de motor (SA: 8702, 8703, 8704); 
motocicletas (HS: 8711) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado: Amendments to 
Article 2, Article 3 and Attached Tables of the "Motor Vehicle Noise Control Standards"  
(Modificación de los artículos 2 y 3 y los cuadros adjuntos del documento "Normas sobre 
control del ruido de los vehículos de motor"). Documento en inglés (3 páginas). 
6. Descripción del contenido: Se proponen las siguientes modificaciones  
1 ) Se  d a la  d e fi nic ión d e  "P M R " e n e l ar tíc u lo 2 : "P M R " e s  e l ac r ónimo d e l  ín d ic e  d e  
relación potencia-peso ( Power-to-Mass Ratio ): la relación entre la potencia máxima 
neta asignada de un vehículo y su peso. Se determina así: Potencia máxima neta 
asignada (kW) / Peso del vehículo considerado en el ensayo (Ton) 
2) Se modifica la norma de control de ruido en lo referente a los períodos de control 
quinto y sexto (artículo 3): 
 Cuadro 1 para los valores de control de ruido en el quinto período 
 Cuadro 2 para los valores de control de ruido en el sexto período. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuan do proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes: controlar eficazmente el ruido en los espacios públicos y armonizar las 
disposiciones con las normas ambientales más recientes.  G/TBT/N/TPKM/169 
- 2 - 
  8. Documentos pertinentes: Ley de Control del Ruido 
9. Fecha propuesta de adopción: no se ha determinado. 
Fecha propuesta de entrada en vigor: no se ha determinado.   
10. Fecha límite para la presentación de observaciones: 60 días después de la fecha de 
notificación. 
11. Textos disponibles en: Servicio nacional  de información [X], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de corr eo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
WTO/TBT Enquiry Point (Servicio de información OMC/OTC) 
The Bureau of Standards, Metrology and Inspection  (Oficina Nacional de Normas, Metrología e Inspección) 
Ministry of Economic Affairs (Ministerio de Asuntos Económicos) 
4, Chinan Road, Section 1 Taipei City 100 
Taiwán 
Teléfono: (886-2) 2343-1801 Fax: (886-2) 2343-1804 
Correo electrónico: tbtenq@bsmi.gov.tw  
http://members.wto.org/crnattachments/2014/tbt/CHT/14_3538_00_e.pdf