G/TBT/N/USA/1243  
12 de diciembre  de 2016 
(16-6743) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Admini stración Federal de Ferrocarriles (FRA) (1263)  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones s obre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvase enviar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Point  
(Servicio de información OMC/OTC de los Estados Unido)s  
Correo electrónico: usatbtep@nist.gov   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], o 
en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : normas de seguridad para el equipamiento previsto para 
los ocupantes de vehículos . Transporte (ICS : 03.220) . Equipo de protección individual 
(ICS: 13.340)  
5. Título, número de páginas e id ioma(s) del documento notificado : Passenger 
Equipment Safety Standards ; Standards for Alternative Compliance and High -Speed 
Trainsets (Normas de seguridad para el equipamiento previsto para los ocupantes de 
vehículos . Normas aplicables a trenes sujetos a  disposiciones alternativas de conformidad y 
trenes de alta velocidad) . Documento en inglés (64 páginas).  
6. Descripción del contenido : la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA) propone una 
modificación de su reglamento sobre normas de seguridad apli cables al equipamiento para 
los pasajeros, aplicable  al servicio ferroviario sobre una vía compartida y sujeto a  dos 
series de normas de seguridad : Nivel I (velocidad hasta 125 millas por hora (mph)) y Nivel 
II (velocidad hasta 150 mph) . La propuesta de re glamentación, que es conforme al 
enfoque del reglamento, de interfuncionamiento del servicio de pasajeros en vía 
compartida, lo completaría con un nuevo nivel de normas de seguridad (Nivel III), a fin de 
facilitar la integración de un servicio de pasajeros  de alta velocidad con garantías de 
seguridad ( hasta  220 mph) . Ahora bien, las normas Nivel III prevén que el servicio a 
velocidades superiores a 125 mph deberá ofrecerse en vía exclusiva y sin pasos a nivel . Se 
establecerían igualmente requisitos de absor ción de energía de choque y de protección de 
los ocupantes, como alternativa a los que están previstos para trenes sujetos a normas 
Nivel I. A l adoptar esta alternativa de requisitos de absorción de energía de choque y de 
protección de los ocupantes se eli mina un obstáculo reglamentario y se abre el mercado 
ferroviario de los Estados Unidos a tecnologías más recientes . Por otra parte, se aumenta 
de 150 a 16 0 mph el valor de velocidad previsto en los reglamentos de la FRA para el 
equipamiento de pasajeros de  trenes sujetos a las normas Nivel II.  G/TBT/N/USA/124 3 
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  7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : salud y seguridad de las personas  
8. Documentos pertinentes : Federal Register (FR), volumen 81, página 88006, de 6 de 
diciembre de 2016 ; Título 49 del Código de Reglamentos Federales (CFR), partes 236 y 
238. La norma adoptada se publicará en el Federal Register.  
9. Fecha propuesta de adopción : no se ha determinado  
Fecha propuesta de entrada en vigor : no se ha determinado   
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 6 de febrero de 2017  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [X], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachments/2016/TBT/USA/16_5062_00_e.pdf