G/TBT/N/CAN/504  
23 de noviembre  de 2016 
(16-6414) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés/francés  
 
  NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : CANADÁ  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Ministerio de Transporte  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate d e un organismo o autoridad diferente:  
Canada's Notification Authority and Enquiry Point  
(Organismo encargado de la notificación y Servicio de información del Canadá)  
Global Affairs Canada (Ministerio de Asuntos Exteriores, Comercio y Desarrollo del Canadá ) 
Technical Barriers and Regulations Division (TIB)  
(División de Obstáculos y Reglamentos Técnicos)  
111 Sussex Drive  
Ottawa, ON K1A 0G2  
Canadá  
Teléfono : (343)203 -4273 
Fax: (613)943 -0346 
Correo electrónico: enquirypoint@international.gc.ca   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], o 
en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nac ional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Vehículos automóviles (ICS : 43.020, 43.060) . Vehículos 
de carretera en general . Motores de combustión interna para vehículos de carretera  
5. Título, número de páginas e idioma (s) del documento notificado : Regulations 
Amending the Motor Vehicle Safety Regulations (Standard 101 and 111)  (Reglamento que 
modifica el Reglamento de seguridad de los vehículos automóviles -normas 101 y 111 -). 
Documento en francés y en inglés (14 página s). 
6. Descripción del contenido : se propone una modificación del reglamento de seguridad 
canadiense : incorporar por referencia las disposiciones del reglamento de seguridad de los 
Estados Unidos que prevén un aumento de la visibilidad  hacia atrás (el con ductor ha de ver 
un espacio de 20 x 10 pies inmediatamente detrás del vehículo cuando acciona la marcha 
atrás) . Se establecen además requisitos básicos de prestaciones de los dispositivos que 
mejoran la visibilidad del conductor hacia atrás (cámara de marc ha atrás, por ejemplo) . En 
particular, para las cámaras se establecen requisitos de tamaño de la pantalla, tiempo de 
respuesta (encendido y apagado) y durabilidad (efectos de corrosión, humedad y 
temperatura) del sistema de visibilidad hacia atrás (lentes,  cámara y cableado).  
Se propone que la modificación entre en vigor el 1 de mayo de 2018 , como en los Estados 
Unidos, y que sea aplicable a todos los vehículos ligeros de un peso máximo autorizado 
inferior a 4.536 kg (10 000 lb), incluidos  los vehículos de pasajeros, los camiones, los G/TBT/N/CAN/504  
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  vehículos de tres ruedas, los vehículos polivalentes (por ejemplo el Honda CRV o el 
Toyota  RAV4), los microbuses (por ejemplo la furgoneta Mercedes Sprinter), y los 
vehículos de baja velocidad.  
Los fabricantes y los importadore s de vehículos de motor deberán ajustarse a los requisitos 
de la Ley de Seguridad de los Vehículos Automóviles (MVSA) y sus reglamentos de 
aplicación . El Departamento de Transporte supervisa los programas de autocertificación de 
los fabricantes y los impor tadores : examina los informes de ensayos que presentan, 
inspecciona los vehículos y somete a ensayos vehículos adquiridos en el mercado . Por otra 
parte, si el fabricante o el importador establece que un vehículo o un equipo presenta un 
defecto, deberá seña larlo enviando un Aviso de Defecto a los propietarios y al Ministerio de 
Transporte . Las personas y las empresas que infringen las disposiciones de la Ley de 
Seguridad de los Vehículos Automóviles o sus reglamentos cometen un delito y se exponen 
a las sanc iones previstas en la Ley.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : seguridad de las personas  
8. Documentos pertinentes : Canada Gazette , parte I, 29 de octubre de 2016 , 
páginas  3273 a 3285 (disponible  en inglés y en francés)  
9. Fecha propuesta de adopción : 1° de mayo de 2018  
Fecha propuesta de entrada en vigor : 1° de mayo de 2018   
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 12 de enero de 2017  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional  de información [X], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
La versión electrónica de la propuesta de texto normativo se puede descargar de las 
siguientes direcciones:  
http://www.gazette.gc.ca/rp -pr/p1/2016/2016 -10-29/html/reg3 -eng.php  
http://www.gazette.gc.ca/ rp-pr/p1/2016/2016 -10-29/html/reg3 -fra.php