Secretaría de Industria y Servicios y de la Secretaría de Control y Monitoreo Ambiental  
Resolución Conjunta 2 -E/2017  
VISTO el Expediente EX -2017-12200037 --APN-CME#MP del Registro del MINISTERIO DE PRODUCCIÓN, 
y 
CONSIDERANDO:  
Que la Ley Nº 24.449 y sus modificatorias estableció en su Artículo 28 que todo vehículo que se fabrique 
en el país o se importe, para poder ser librado al tránsito público, deberá cumplir con las condiciones de 
seguridad activas y pasivas, de emisión de contaminantes y demás requer imientos, conforme las 
prestaciones y especificaciones contenidas en los Anexos técnicos de la reglamentación.  
Que, mediante el Artículo 28 del Capítulo I, Título V del Anexo 1 del Artículo 1° del Decreto Nº 779 de 
fecha 20 de noviembre de 1995 y sus modif icatorios, reglamentario de la ley mencionada en el 
considerando precedente, se estableció que, para poder ser librados al tránsito público, todos los 
vehículos, acoplados y semiacoplados que se fabriquen en el país o se importen deberán contar con la 
respectiva Licencia para la Configuración de Modelo (LCM), a tales fines, los citados vehículos deberán 
ajustarse a los límites sobre emisiones contaminantes, ruidos y radiaciones parásitas que establezca la 
normativa vigente conforme el Artículo 33, Capítulo I, Título V del citado Anexo 1.  
Que la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS del MINISTERIO DE PRODUCCIÓN, es la Autoridad 
Competente para expedir la Licencia de Configuración de Modelo (LCM).  
Que, de acuerdo al Decreto Nº 232 de fecha 22 de diciembre de 201 5, la SECRETARÍA DE CONTROL Y 
MONITOREO AMBIENTAL del MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE es la Autoridad 
Competente en el control de la contaminación y debe expedir los certificados de aprobación relativos a la 
emisión de gases contaminantes y  nivel sonoro que los fabricantes deben presentar ante la SECRETARÍA 
DE INDUSTRIA Y SERVICIOS, para solicitar la Licencia de Configuración de Modelo (LCM).  
Que, el Artículo 6° de la Resolución N° 35 de fecha 23 de febrero de 2009 de la ex SECRETARÍA DE 
AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE de la JEFATURA DE JEFE DE MINISTROS y sus modificatorias, 
estableció el día 1 de enero de 2016 como fecha de entrada en vigencia para la certificación de los límites 
de emisiones contaminantes gaseosas de nuevos modelos de ve hículos pesados, en todas sus categorías 
alimentados a combustibles líquidos o gaseosos de acuerdo con lo establecido en la Directiva Europea 
2005/55 para motores pesados Etapas B2 y C.  
Que hay empresas que cuentan con un inventario no comercializado de co njunto chasis y motor, así como 
de vehículos terminados, correspondientes al fin de serie de modelos que cumplen con los límites de 
emisiones gaseosas EURO III y en caso de producirse la discontinuidad en la producción de buses sin una 
adecuada sustitución  de los mismos, se produciría un daño en la fabricación local con la consecuente 
pérdida de empleos, tanto en el sector de empresas carroceras como de los respectivos proveedores 
autopartistas.  
Que, en virtud de las razones expresadas precedentemente, se e stimó razonable autorizar con carácter 
de excepción la comercialización como fin de serie de los vehículos pesados EURO III que hayan sido 
fabricados o importados al día 31 de diciembre de 2015, así como aquellos vehículos armados en etapas, 
cuyos chasis y  motores hayan sido importados o fabricados antes del día 31 de diciembre de 2015, todos 
ellos alcanzados por el Artículo 5º de la Resolución Nº 35/09 de la ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y 
DESARROLLO SUSTENTABLE y sus modificatorias.  
Que, con esa finalidad, se  dictó la Resolución Conjunta N° 1 de fecha 11 de octubre de 2016 de la 
SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS del MINISTERIO DE PRODUCCIÓN y de la SECRETARÍA DE 
CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL del MINISTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, que 
autoriza l a comercialización de vehículos pesados completos bajo norma EURO III por final de serie, 
limitando dicha autorización a QUINIENTAS (500) unidades totales.  
Que las empresas presentaron ante la Dirección Nacional de Industria de la SUBSECRETARÍA DE 
INDUSTRI A de la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS, la solicitud estipulada en la Resolución 
Conjunta N° 1/16 de la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS y de la SECRETARÍA DE CONTROL Y 
MONITOREO AMBIENTAL, identificando las unidades por las que se solicita la auto rización prevista en la 
citada norma.  Que las solicitudes presentadas, todas dentro de la fecha estipulada, exceden las QUINIENTAS (500) 
unidades totales consignadas por la norma.  
Que, de acuerdo a lo consignado en el Informe Técnico elaborado por el Secto r Automotriz y Negociación 
Industrial de la Dirección Nacional de Industria, en base a las presentaciones realizadas de acuerdo a lo 
estipulado en el primer párrafo del Artículo 2° de la Resolución Conjunta N° 1/16 de la SECRETARÍA DE 
INDUSTRIA Y SERVICIOS  y de la SECRETARÍA DE CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL, el inventario no 
comercializado de conjunto chasis y motor, así como de vehículos terminados, correspondientes al fin de 
serie de modelos que cumplen con los límites de emisiones gaseosas EURO III, es d e SETECIENTAS 
TREINTA Y DOS (732) unidades, todas ya identificadas.  
Que en caso de no contemplarse este excedente se produciría un perjuicio en la fabricación local, debiendo 
autorizarse la comercialización de dicho remanente.  
Que, ante la demora por parte  de las empresas en informar el inventario no comercializado de las 
unidades, se considera conveniente establecer una prórroga de los plazos establecidos en la Resolución 
Conjunta N° 1/16 de la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS y de la SECRETARÍA DE CONT ROL Y 
MONITOREO AMBIENTAL.  
….. 
Por ello,  
EL SECRETARIO DE INDUSTRIA Y SERVICIOS  
Y  
EL SECRETARIO DE CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL  
RESUELVEN:  
ARTÍCULO 1°. - Sustitúyese el Artículo 1º de la Resolución Conjunta N° 1 de fecha 11 de octubre de 2016 
de la SECRET ARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS del MINISTERIO DE PRODUCCIÓN y de la SECRETARÍA 
DE CONTROL Y MONITOREO AMBIENTAL del MINSTERIO DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE, 
por el siguiente:  
“ARTÍCULO 1°. - Autorízase hasta el día 30 de junio de 2018 la comercializac ión como fin de serie de 
vehículos pesados completos y/o armados en etapas, cuyos chasis más motor, primera etapa de 
fabricación, hayan sido importados o fabricados hasta el día 31 de diciembre de 2015, que cumplan con 
los límites de EURO III, alcanzados p or lo dispuesto en el Artículo emisiones gaseosas 5º de la Resolución 
N° 35 de fecha 23 de febrero de 2009 de la ex SECRETARÍA DE AMBIENTE Y DESARROLLO SUSTENTABLE 
de la JEFATURA DE GABINETE DE MINISTROS y sus modificatorias, a las unidades declaradas de a cuerdo 
a lo reglamentado en el Artículo 2° de la presente medida”.  
ARTÍCULO 2°. - Sustitúyense los párrafos segundo y tercero del Artículo 2° de la Resolución Conjunta N° 
1/16 de la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS y de la SECRETARÍA DE CONTROL Y MONITOR EO 
AMBIENTAL, por los siguientes:  
“El total de vehículos pesados completos sumados a los vehículos armados en etapas (chasis más motor 
carrozados) que hayan sido fabricados hasta el día 31 de diciembre de 2015 y cuya comercialización se 
admitirá bajo norma  EURO III por final de serie, no podrá superar las SETECIENTAS TREINTA Y DOS 
(732) unidades totales.  
Dichas unidades - vehículos pesados completos y/o armados en etapas - EURO III serán debidamente 
notificadas por la SECRETARÍA DE INDUSTRIA Y SERVICIOS a l a Dirección Nacional de los Registros 
Nacionales de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios de la SUBSECRETARÍA DE ASUNTOS 
REGISTRALES del MINISTERIO DE JUSTICIA Y DERECHOS HUMANOS como final de serie de unidades 
EURO III autorizadas para su comer cialización en el país”.  
ARTÍCULO 3°. - De forma . 
ARTÍCULO 4°. - De forma .