G/TBT/N/EU/553  
1° de marzo  de 2018 
(18-1308) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : UNIÓN EUROPEA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable : Comisión Europea  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Comisión Europea  
Servicio de información OTC  
Fax: +(32) 2 299 80 43  
Correo electrónico: grow-eu-tbt@ec.europa.eu  
Sitio web: http://ec.europa.eu/growth/tools -databases/tbt/en/  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Vehículos automóviles  
5. Título, número de páginas e i dioma(s) del documento notificado : Draft Commission 
Regulation amending Directive 2007/46/EC, Commission Regulation (EC)  No 692/2008 and 
Commission Regulation (EU) 2017/1151 for the purpose of improving the emission type 
approval tests and procedures for l ight passenger and commercial vehicles, including those 
for in -service conformity and real -driving emissions and introducing devices for monitoring 
the consumption of fuel and electric energy (and its accompanying annexes) (Proyecto de 
Reglamento de la Com isión por el que se modifica la Directiva 2007/46/CE, el Reglamento 
(CE) N° 692/2008 de la Comisión y el Reglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión, con el 
fin de mejorar los ensayos y los procedimientos de homologación de tipo de turismos y 
vehículos comerc iales ligeros por lo que se r efiere a las emisiones, incluido s los ensayos 
para determinar la conformidad en servicio y las emisiones en condiciones reales de 
conducción, y por el que se introducen dispositivos de vigilancia del consumo de 
carburante y ene rgía eléctrica (con anexos) . Documento en inglés (409 páginas).  
6. Descripción del contenido : el proyecto de reglamento notificado modifica la 
Directiva  2007/46/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, el Reglamento 
(CE) N° 692/2008 de la Comisión y el R eglamento (UE) 2017/1151 de la Comisión en lo 
referente a emisiones de turismos y vehículos  comerciales ligeros (Euro 6). S e modifica el 
procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial (WLTP) vigente 
para vehículos comerciales liger os, se establecen verificaciones de conformidad más 
rigurosas en servicio, con ensayos en condiciones reales de conducción, se aprueba el 
método de determinación de emisiones en condiciones reales de conducción y se 
introducen dispositivos de vigilancia de l consumo de carburante en condiciones reales.  G/TBT/N/EU/553  
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  7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : el proyecto de reglamento mejora el nuevo ciclo de ensayos (WLTP ) y establece 
varias mejoras preparadas en el Grupo de relatores sobre contaminación y energía (GRPE ) 
de la CEPE -ONU, en particular para el ensayo de emisiones por evaporación.  Se introduce 
igualmente un sistema normalizado a bordo para la vigilancia del consumo de carburante y 
energía . A largo plazo, estas medidas impedirán que aumenten las "diferencias" entre los 
valores de referencia de CO2 determinados en los ensayos WLTP y el promedio de los 
valores que se miden en condiciones reales de conducción.  
También son avances notables para la transparencia en lo referente a emisiones 
contaminantes y para que se controlen también las emisiones en el ciclo de servicio de los 
vehículos, llevando a cabo ensayos en condiciones reales de conducción para determinar l a 
conformidad en servicio . El reglamento también establece el concepto de ensayos en 
laboratorios acreditados.  
Se adopta asimismo el método de evaluación de emisiones en condiciones reales (RDE) y 
se revisa el margen de incertidumbre de estas mediciones.  
8. Documentos pertinentes:  
Reglamentos (UE) N° 715/2007 y 2017/1151.  
http://eur -lex.europa.eu/legal -
content/ES/TXT/?qid=1516290268107&uri=CELEX:32007R0715  
http://eur -lex.europa.eu/legal -
content/ES/TXT/?qid=1519833784438&uri=CELEX:32017R1151   
9. Fecha propuesta de adopción : septiembre de 2018  
Fecha propuesta de entrada en vigor : enero de 2019 . El proyecto de reglamento 
notificado no establece nuevos requisitos técnicos que exigirían una modificación del 
diseño de los vehículos.  Las nuevas normas sobre emisiones por evaporación son 
aplicables a partir  del 1 de septiembre de 2019 .  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 60 días después de la fecha de 
notificación.  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
Servicio de información OTC de la Comisión Europea  
Fax: + (32) 2 299 80 43  
Correo electrónico: grow-eu-tbt@ec.europa.eu  
El documento está disponible en el sitio web UE -OTC: 
http://ec.europa.eu/growth/tools -databases/tbt/en/  
https://members.wto.org/crnattachments/2018/TBT/EEC/18_1155_00_e.pdf  
https://members.wto.org/crnattachments/2018/TBT/EEC/18_1155_01_e.pdf