G/VAL/Q/ISL/4  
29 de noviembre  de 2022 
(22-8891) Página: 1/3 
Comité de Valoración en Aduana  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD CON EL ARTÍCULO  22 DEL ACUERDO  
RELATIVO  A LA APLICACIÓN DEL ARTÍCULO  VII DEL ACUERDO  
GENERAL SOBRE ARANCELES ADUANEROS  
Y COMERCIO DE 1994  
RESPUESTAS DE ISLANDIA A LAS PREGUNTAS FORMULADAS  
POR LOS  ESTADOS UNIDOS  EN RELACIÓN  
CON EL DOCUMENTO G/VAL/N/1/ISL/2  
ISLANDIA  
La siguiente comunicación, de fecha 25 de noviembre de 2022, se distribuye a petición de la 
delegación de Islandia en respuesta a las preguntas formuladas por los Estados Unidos en el 
documento G /VAL/Q/ISL/3.  
 
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Pregunta 1  
¿Tiene previsto Islandia notificar su Ley de Aduanas No 88/2005 actualizada, o sus respuestas a la 
lista de cuestiones?  
Respuesta  
Islandia tiene previsto notificar los artículos relativos a la valoración en aduana de la Ley de Aduanas 
No 88/2005 actualizada. Cabe precisar que la Ley de Aduanas No 88/2005 de Islandia no contiene 
cambios de fondo importantes con respecto a la legislación sobre valoración en aduana 
notificada  previamente  al Comité y puede consultarse íntegramente en el sitio web oficial de la 
Administración Fiscal y de Aduanas de Islandia: https://www.skatturinn.is/media/efni -med-
greinum/Custo ms_law_11_3_2015.pdf . 
Islandia ha notificado sus respuestas a la lista de cuestiones (G/VAL/N/2/ISL/1). Los principios en 
los que se basan esas respuestas siguen aplicándose.  
Pregunta 2  
¿Podría Islandia indicar en virtud de qué disposiciones se aplican las  Notas Interpretativas del 
Acuerdo?  
Respuesta  
Las Notas Interpretativas del Acuerdo no se han incorporado directamente a la legislación aduanera 
islandesa en su totalidad. Las Notas Interpretativas del Acuerdo se recogen en los artículos 14, 15 
y 118 de la  Ley de Aduanas No 88/2005 , y los artículos 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 
66, 67, 68, 69, 70 y 71 del Reglamento No 1100/2006.  G/VAL/Q/ISL/4  
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  Pregunta 3  
En el artículo  52 del Reglamento se establece que los costos de expedición, manipulación y seguro 
se inc luirán en el valor en aduana, "con independencia de que los costos y gastos se hayan pagado 
o no realmente" si se basan en datos objetivos y cuantificables. ¿Cómo determina Islandia los costos 
y gastos objetivos y cuantificables si no se pagan realmente?  
Respuesta  
De conformidad con la Ley de Aduanas de Islandia, el valor en aduana de las mercancías importadas 
será el valor de transacción, es decir, el precio realmente pagado o por pagar de la mercancías. Se 
aplica el mismo método a los demás factores que s e incluyen en el valor en aduana, como los costos 
de seguro y transporte. El procedimiento que debe seguirse en los casos en que el valor de 
transacción no pueda utilizarse como base se establece en los artículos 57 a 62 del 
Reglamento  No 1100/2006. Se apl ica el mismo procedimiento a los costos que deben añadirse al 
precio realmente pagado o por pagar de las mercancías importadas.  
Pregunta 4  
Con arreglo al artículo  56 del Reglamento, cuando la administración de aduanas impugne el valor 
de transacción, ¿qué disposición prevé lo siguiente en virtud de la Decisión relativa a los casos en 
que las administraciones de aduanas tengan motivos para dudar de la veracidad o exactitud del 
valor declarado: "[a]ntes de tomar una decisión definitiva, la administración de a duanas comunicará 
al importador, por escrito si le fuera solicitado, sus motivos para dudar de la veracidad o exactitud 
de los datos o documentos presentados y le dará una oportunidad razonable para responder. Una 
vez adoptada la decisión definitiva, la ad ministración de aduanas la comunicará por escrito al 
importador, indicando los motivos que la inspiran" . 
Respuesta  
En virtud del artículo 110 de la Ley de Aduanas No 88/2005, las autoridades aduaneras pueden 
ordenar la rectificación  de una declaración de i mportación antes del despacho de aduana con arreglo 
al procedimiento siguiente: "[...] el Director de Aduanas considera que se necesitan aclaraciones 
adicionales en relación con algunos artículos, se exhortará al importador a que introduzca cambios 
dentro de un plazo determinado y facilite las aclaraciones y la documentación que el Director de 
Aduanas considere necesarias.  
De conformidad con el párrafo 1 , la exhortación podrá comunicarse por escrito o por vía electrónica, 
en el formato especificado por el [ Director de Aduanas].  
Si el Director de Aduanas recibe aclaraciones y datos satisfactorios dentro del plazo determinado de 
conformidad con el párrafo 1, percibirá los derechos y demás cargas con arreglo a los documentos 
de importación, y las aclaraciones y  los datos facilitados" . 
Pregunta 5  
¿Ha implementado Islandia el artículo  16 del Acuerdo, en el que se dispone que "[p]revia solicitud 
por escrito, el importador tendrá derecho a recibir de la Administración de Aduanas del país de 
importación una explicaci ón escrita del método según el cual se haya determinado el valor en aduana 
de sus mercancías"?  
Respuesta  
La Ley de Procedimientos Administrativos No 37/1993 se aplica a la administración estatal y 
municipal de Islandia, salvo que se disponga lo contrario e n una lex specialis . En virtud del 
artículo  21 de la Ley, una de las partes en un asunto puede solicitar a una autoridad pública (incluida 
la Administración Fiscal y de Aduanas de Islandia) una exposición escrita de los motivos que 
sustentan una decisión cuando no se hayan comunicado en el momento d e la notificación. La solicitud 
de exposición de motivos de una decisión se presentar á en un plazo de 14 días contados a partir de 
la fecha de notificación de la decisión a una de las partes; la autoridad competente debe facilitar la 
respuesta correspondie nte en un plazo de 14 días contados a partir de la fecha de recepción de la G/VAL/Q/ISL/4  
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  solicitud. Las decisiones sobre asuntos  en los que se haya formulado una reclamación debe rán ir 
siempre acompañadas de una exposición de motivos.  
Pregunta 6  
¿Las disposiciones espe ciales relativas a los vehículos que figuran en los artículos 63 a 70  autorizan 
a la Administración de Aduanas a emplear directamente el método de valoración en última instancia 
cuando tenga motivos para dudar del valor de transacción declarado, en lugar d e comprobar primero 
la veracidad o exactitud del valor de transacción y después, de ser necesario, recurrir a los demás 
métodos de valoración en el orden establecido?  
Respuesta  
El artículo 65 del Reglamento en cuestión estipula que la determinación del val or de los vehículos 
con arreglo al método de última instancia debería basarse en el "valor de referencia de un vehículo 
nuevo del mismo tipo y subtipo que figure en la lista de vehículos elaborada por la Administración 
Fiscal", calculado conforme a las nor mas del artículo 66.  
Hasta 2016, la Administración Fiscal publicaba una lista de vehículos nuevos, basada en la 
información procedente de todos los concesionarios de automóviles de Islandia, que se utilizaba para 
determinar el valor fiscal de los vehículos  nuevos. Actualmente, las aduanas de Islandia utilizan el 
precio al por menor de los concesionarios de automóviles para los vehículos nuevos según el principio 
de analogia iuris , si el precio que figura en la lista publicada es superior al precio actual de  los 
vehículos nuevos. En el artículo 66 se dispone que al calcular el valor en aduana de conformidad con 
el artículo 65 se deben deducir en primer lugar el IVA, el impuesto sobre el consumo y un recargo 
del 12%, así como el costo del flete, el seguro, etc ., para determinar el precio FOB de un vehículo 
nuevo del mismo tipo y subtipo que el vehículo que se va a importar. Una vez determinado el precio 
FOB, la depreciación se calcula en función de la antigüedad del vehículo importado a razón de 
un 1,5% mensual  durante los 12 primeros meses, un 1% mensual durante los 24 meses siguientes 
y, a partir de ese momento, un 0,5% mensual hasta que se haya alcanzado una depreciación 
del 90%. Los cálculos proporcionan a las aduanas un precio FOB razonable para el vehículo  
importado. Debido a los valores de depreciación relativamente elevados, el precio calculado suele 
ser inferior al precio de los vehículos comparables que figuran en bases de datos como DAT y 
Redbook.  
Debido al reducido tamaño del mercado de Islandia y a l a ubicación geográfica del país, puede 
resultar difícil encontrar mercancías idénticas o similares vendidas e importadas en Islandia en el 
mismo momento, o en un momento aproximado, que las mercancías objeto de valoración. Los 
artículos 65 y 66 del Reglame nto en cuestión tienen por objeto garantizar de manera clara y 
previsible un precio en aduana justo para los vehículos usados.  
Pregunta 7  
En los casos en que la Administración de Aduanas de Islandia determine el valor en aduana de las 
mercancías de conformidad con el artículo  62 del Reglamento No 1100/2006, ¿tiene el importador 
derecho a solicitar una explicación por escrito del valor en aduana y del método utilizado para 
establecerlo, en virtud de lo dispuesto en el artículo  7.2 del Acuerdo? En caso  afirmativo, ¿qué 
disposición prevé ese derecho?  
Respuesta  
Véase la respuesta de Islandia a la pregunta 5.  
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