- ร่าง - 
กฎกระทรวง  
กำหนดให้ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม รถยนต์ขนาดเล็กต้องเป็นไปตามมาตรฐาน  
พ.ศ. .... 
 
 อาศัยอำนาจตามความใน มาตรา ๑๗ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์  
อุตสาหกรรม พ.ศ. ๒๕๑๑ ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๘) 
พ.ศ. ๒๕๖๒ และมาตรา ๕๘ วรรคหนึ่ง แห่งพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. ๒๕๑๑  
ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (ฉบับที่ ๗) พ.ศ. ๒๕๕๘ รัฐมนตรีว่าการ
กระทรวงอุตสาหกรรมออกกฎกระทรวงไว้  ดังต่อไปนี้  
 ข้อ ๑ กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับ เมื่อพ้นกำหนดสองปีนับแต่วันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป  
ข้อ ๒ กฎกระทรวงนี้ให้ใช้บังคับ กับผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม รถยนต์ขนาดเล็ก ที่ผลิตหลังจากวันที่
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมนี้ใช้บังคับ  อันได้แก่ ยานยนต์ประเภท M1 ที่มีน้ำหนักรวมไม่เกิน ๓,๕๐๐ กิโลกรัม  
และยานยนต์ประเภท N1  
 ข้อ ๓ ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม รถยนต์ขนาดเล็ก ต้องเป็นไปตาม มาตรฐานดังต่อไปนี้ 
(๑) มาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรมการป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนจาก ด้านข้างของยานยนต์ 
มาตรฐานเลขที่  มอก. ๒๓๙๙ - ๒๕xx ตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม  ฉบับที่ …. (พ.ศ. ….) ออกตามความใน
พระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. ๒๕๑๑ เรื่อง  ยกเลิกและกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์  
อุตสาหกรรมการป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนจากด้านข้างของยานยนต์   ประกาศ ณ วันที่ .. ……… พ.ศ. ....  
(๒) มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมการป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนจากด้าน หน้าของยานยนต์ 
มาตรฐานเลขที่  มอก. ๒๔๐๐ - ๒๕xx ตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม  ฉบับที่ …. (พ.ศ. ….) ออกตามความใน
พระราชบัญญัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม พ.ศ. ๒๕๑๑ เรื่อง  ยกเลิกและกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์  
อุตสาหกรรมการป้องกันผู้โดยสารเมื่อเกิดการชนจากด้านข้างของยานยนต์   ประกาศ ณ วันที่ .. ……… พ.ศ. .... 
  
      ให้ไว้ ณ วันที่                        พ.ศ. .... 
 
  
   (นายสุริยะ  จึงรุ่งเรืองกิจ)  
     รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม      2400-2564 
-1-  
 
 
 
 Uniform provisions concerning 
the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal 
collision (UN Regulation No. 94)   
1. UN Regulation No. 94 Revision 3 
2. UN Regulation No. 94 Revision 3 - Amendment 1 
3. UN Regulation No. 94 Revision 3 - Amendment 2 
(modified)  UN Regulation  
 
 
 M1 1 (total permission mass)    
kg N1 kg  
1   2390 
 
UN Regulation No. 94  
 
UN Regulation No. 94  
 
UN Regulation No. 94  
 
UN Regulation No. 94  
 
UN Regulation No. 94 6. 
 UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. UN Regulation No. 23902390the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal Uniform provisions concerning Uniform provisions concerning 
the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal Uniform provisions concerning Uniform provisions concerning 
the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal Uniform provisions concerning Uniform provisions concerning Uniform provisions concerning Uniform provisions concerning  2400-2564 
-2-  
UN Regulation No. 94 7. 
 
UN Regulation No. 94 8. 
 
UN Regulation No. 94 9. 
 
UN Regulation No. 94 10. 
 
UN Regulation No. 94 1. 
  
 
UN Regulation No. 94 2. 
  
 UN Regulation No. 94 ANNEX  
___________________________________________ 
 
 
 
 
 _______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________UN Regulation No. 9494ANNEX ANNEX 94ANNEX