MODIFICA DECRETO N° 175 DE 2006, DEL MINISTERIO DE 
TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES, SUBSECRETARÍA DE 
TRANSPORTES.  
                    
      
SANTIAGO,  
 
 
DECRETO Nº    _________________/  
 
 
VISTO:  Lo dispuesto en el artículo 32° N° 6 y 35° de la 
Constitución Política de la República; la Ley N° 18.059, que asigna al Ministerio 
de Transportes y Telecomunicaciones el carácter de organismo rector nacional 
de tránsito y le señala atribuciones; el Decreto con Fuerza de Ley N° 1, de 
2007, de los Minister ios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que 
contiene el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley N° 18.290, 
de Tránsito; el Decreto Supremo N° 175, de 2006, del Ministerio de Transportes 
y Telecomunicaciones, Subsecretaría de Tr ansportes, que fija condiciones de 
seguridad y criterios de construcción a carrocerías de buses destinados a 
prestar servicios interurbanos de transporte público de pasajeros; la Resolución 
N°7, de 2019, de la Contraloría General de la República y la demás  normativa 
que resulte aplicable .   
 
 
CONSIDERANDO:  
 
 
1.- Que, el artículo 75 del Decreto con Fuerza de Ley N° 1, de 2007, de los 
Ministerios de Transportes y Telecomunicaciones y de Justicia, que contiene 
el Texto Refundido, Coordinado y Sistematizado de la Ley N° 18.290, de 
Tránsito, establece que los buses que  presten servicios de transporte 
interurbano público o privado de pasajeros deben estar equipados con 
cinturón de seguridad en todos sus asientos y su uso será obligatorio para 
el pasajero, salvo que dicho elemento no funcione, en cuyo caso la 
infracción e s imputable al propietario del vehículo.  
 
2.- Que es necesario ajustar la normativa vigente, a las actuales exigencias 
internacionales en materia de seguridad vial, con el fin de elevar los 
estándares de seguridad y calidad aplicables a este tipo de elementos.  
 
3.- Que, en el contexto de la Tercera Confer encia Ministerial Mundial sobre 
Seguridad Vial, en febrero de 2020, Chile suscribió la “Declaración de 
Estocolmo”, documento que reafirma la meta proclamada por la 
Organización de Naciones Unidas en la “Década para la Acción de la 
Seguridad Vial 2011 – 2020”, de reducir el número de fallecidos en 
siniestros de tránsito, a nivel mundial, en un 50% al año 2030. Sin 
embargo, lamentablemente, en los últimos años en nuestro país han 
ocurrido diversos siniestros de tránsito, protagonizados por buses 
interurbanos que han cobrado la vida de personas, incluyendo menores de 
edad, siendo fundamental reforzar las medidas de seguridad vial.  
 
DECRETO:  
 
 
Artículo 1° MODIFÍCASE  el Decreto Supremo N° 175 de 2006, del Ministerio 
de Transportes y Telecomunicaciones, en los sig uientes términos:   
1. Sustitúyese en el artículo 3°, letra c. Cinturón de seguridad y sus anclajes, la 
expresión “Directiva 77/541/CEE y 76/115/CEE (anclaje)” por “Reglamento 
CEPE/ONU N°14 (anclaje) y Reglamento CEPE/ONU N°16 (cinturón), ambos de 
la Comisi ón Económica para Europa de las Naciones Unidas”, y la expresión 
“Resolución 811/96 CONTRAN Anexo I” por “Resolución 445/2013 CONTRAN 
Anexo V y Resolución 754/2018 CONTRAN”.  
 
2.    Intercálase en el artículo 3°, letra c. Cinturón de seguridad y sus anclajes, 
entre las expresiones “(CFR)” y “49 571 – 209 (cinturón)”, la expresión “49 571 
– 208 (protección contra accidentes para ocupantes),”.  
 
3.   Agrégase en el artículo 3°, letra c. Cinturón de seguridad y sus anclajes, 
luego de la expresión “artícul o 103”, la expresión “; y cualquiera de las futuras 
modificaciones o actualizaciones de las referidas normas.”.  
 
4. Sustitúyese en el artículo 7° la expresión “optativo” por “obligatorio”.  
 
5. Agrégase en el artículo 7°, el siguiente inciso segundo:  
“En t odo caso, los buses con que se presten servicios interurbanos de 
transporte público o privado de pasajeros, entendiéndose como tales, 
respectivamente, aquellos servicios que se definen en el Decreto Supremo N° 
212, de 1992, y en el Decreto Supremo N° 80 de  2004, ambos del Ministerio 
de Transportes y Telecomunicaciones, y cuya primera inscripción en el Registro 
Nacional de Servicios de Transporte de Pasajeros se solicite a contar del 1° de 
julio de 2021, deberán contar con cinturón de seguridad de tres punto s en sus 
asientos , salvo aquéllos que exceptúen las propias normas que se apliquen, 
referidas en la letra c. del artículo 3° del presente reglamento, los que no 
obstante, deberán contar un cinturón de seguridad del tipo subabdominal. Su  
uso será obligatori o para los pasajeros.”.  
 
Artículo segundo:  El presente Decreto entrará en vigencia a partir de la fecha 
de su publicación en el Diario Oficial.