ANEXO  I 
 
MODIFICATORIA  6 
(2022 -09-30) 
 
RTE INEN  136 (1R) “MOTOCICLETAS”  
 
 
En el Capítulo 4  
Donde  dice:  
[...]. 
 
4.1 Sistema  de frenos.  Los sistemas  de frenos  de las motocicletas  y Tricars  deben  cumplir  con lo establecido  en la 
Norma  NTE  INEN  2558  vigente.  
4.2 Neumáticos.  Los neumáticos  de las motocicletas  y Tricars  incluido  la de emergencia  (si lo tuviere),  deben  
cumplir con  lo establecido en  el Reglamento  RTE INEN  011. 
4.3 Retrovisores.  Los retrovisores  de las motocicletas  y Tricars  deben  cumplir  con lo especificado  en la Norma  
NTE  INEN  2556  vigente.  
4.4 Sistema de suspensión. Las motocicletas y Tricars deben disponer de un sistema de suspensión en  cada eje o 
rueda, respetando los diseños originales del fabricante.  Los sistemas de suspensión deben  cumplir  con lo establecido  en 
la Norma  NTE  INEN  2559  vigente.  
4.5 Sistema de dirección. Las motocicletas y Tricars deben disponer de un sistema de dirección, respetando  los 
diseños originales del fabricante, los sistemas de dirección deben cumplir con lo establecido en l a Norma  NTE  INEN  
2557  vigente.  
4.6 Iluminación. La Iluminación en las motocicletas y Tricars deben cumplir lo con especificado en la Norma  NTE  
INEN  2560  vigente.  
[...]. 
 
Debe  decir:  
 
[...]. 
 
4.1 Requisitos de producto. Los productos objeto de este reglamento t écnico deben cumplir como mínimo  los 
requisitos establecidos en la tabla  A y los requisitos de Niveles de Emisión de gases contaminantes  y Nivel  Sonoro  
Admisible indicados en los numerales 4.2  y 4.3 respectivamente.  
 
 
Tabla  A. Requisitos  de Seguridad  
 
Producto  Requisito  Norma  de requisitos  y ensayos  
 
 
 
Motocicletas y  
Tricars   
 
Sistema  de frenos  Reglamento No, 78 de la Organización de las Naciones  
Unidas (ONU), “Prescripciones uniformes relativas a la  
homologación de vehículos de categoría L1, L2, L3, L4 y 
L5 en lo relativo  al frenado”,  o 
NTE INEN  2558  “Seguridad  en motocicletas.  Sistemas  
de frenos.  Requisitos”,  
Neumáticos  Reglamento  No. 75 de la Organización  de las Naciones  
Unidas  (ONU),  “Disposiciones  uniformes  relativas  a la 
homologación  de neumáticos  para  motocicletas  y   ciclomotores”,  o 
RTE INEN  011 “Neumáticos”  
 
 
Retrovisores  Reglamento No. 46 de la Organización de las Naciones  
Unidas (ONU), “Prescripciones uniformes sobre la  
homologación  de los dispositivos  de visión  indirecta  en 
los vehículos de motor en lo referente a la instalación  
de dichos  dispositivos”, o  
NTE INEN  2556  “Seguridad  en motocicletas.  Espejos  
retrovisores.  Requisitos”  
 
 
 
 
Motocicletas   
 
 
 
 
Dispositivos de  
alumbrado, de  
señalización  
luminosa y de  
visibilidad  Norma ISO 11460:2007, Two -wheeled motorcycles - 
Positioning  of lighting  and light -signalling  devices,  o 
 
Reglamento  No. 50 de la Organización  de las Naciones  
Unidas  (ONU),  “Prescripciones  uniformes  relativas  a la 
homologación de las luces de posición delanteras, las  
luces de posición traseras, las luces de frenado, las  
luces indicadoras de dirección y los dispositivos de  
alumbrado  de la placa  posterior  de matrícula  de los 
vehículos  de la categoría  L” 
 
 
Tricar  Reglamento  No. 50 de la Organización  de las Naciones  
Unidas  (ONU),  “Prescripciones  uniformes  relativas  a la 
homologación de las luces de posición delanteras, las  
luces de posición traseras, las luces de frenado, las  
luces indicadoras de dirección y los dispositivos de  
alumbrado de la placa posterior de matrícula de los  
vehículos  de la categoría  L” 
 
 
[...]. 
 
Modifíquese  la designación  de los numerales:  
 
4.7 por 4.2 
4.8 por 4.3 
 
 
Elimínese  el siguiente  texto:  
 
4.9 Sistema de Gases de Escape. El sistema de escape de las motocicletas y tricimotos debe cumplir con lo  
siguiente:  
 
4.9.1  Tener  una resistencia  razonable  a los fenómenos  de corrosión  a que pueda  estar sometido,  teniendo  en cuenta las 
condiciones de  uso de la motocicleta  y tricimoto.  
 
4.9.2  No se reduzca la distancia del suelo prevista para  el sistema de escape de origen y la posible posición  inclinada  de 
la motocicleta  y tricimoto.  
 
4.9.3  No se registren  temperaturas  anormalmente  altas en la superficie.  
 
4.9.4  El contorno no  presente  salientes  ni bordes  cortantes.  
 
4.9.5  Haya  espacio  suficiente  para los amor tiguadores  y los muelles.  
 
4.9.6  Haya  un espacio  de seguridad  suficiente  para las conducciones.  4.9.7  Sea resistente  a los choques  de modo  compatible  con las  prescripciones de instalación  y de 
mantenimiento  claramente  definidas.  
 
En el Capítulo 6  
Donde  dice:  
[...]. 
 
6. Norma NTE INEN 2556:2010, Seguridad en Motocicletas. Espejos retrovisores. Requisitos (Resolución No.  
093-2010 de  fecha  2010 -08-13, publicada  en el Registro  Oficial  No. 276 de  fecha 2010 -09-10). 
 
6.2 Norma  NTE  INEN  2557:2010,  Seguridad  en Motocicletas.  Dirección.  Procedimientos  de Inspección  
(Resolución No. 094 -2010 de fecha 2010 -08-13, publicada en el Registro Oficial No. 276 de fecha 2010 -09- 10). 
 
6.3 Norma  NTE  INEN  2558:2010,  Seguridad  en Motocicletas.  Frenos.  Procedimientos  de Inspección.  
(Resolución No. 095 -2010 de fecha 2010 -08-13, publicada en el Registro Oficial No. 276 de fecha 2010 -09- 10). 
 
6.4 Norma  NTE  INEN  2559:2010,  Seguridad  en Motocicletas.  Ejes y suspensión.  Procedimientos  de Inspección 
(Resolución No. 096 -2010 de fecha 2010 -08-13, publicada en el Registro Oficial No. 276 de fecha  2010 -09-10) 
 
6.5 Norma NTE INEN  2560:2010, Seguridad en Motocicletas. Iluminación. Procedimientos de Inspección  
(Resolución No. 097 -2010 de fecha 2010 -08-13, publicada en el Registro Oficial No. 276 de fecha 2010 -09- 10) 
 
6.6 Norma NTE INEN 2100(2R):2013, Neumáticos tipo I y tipo IV. Requisitos (Resolución No. 12344de fecha  2012 -
12-28, publicada en el  Registro  Oficial  No. 881de fecha  2013 -01-29), y sus enmiendas.  
 
6.7 Norma NTE INEN -ISO 3833, Vehículos Automotores. Tipos. Términos y definiciones (Resolución No.  093-
2010 de  fecha  2010 -08-13, publicada  en el Registro  Oficial  No. 276 de fecha  2010 -09-10). 
 
6.8 Norma NTE INEN 2096, Neumáticos. Definición y clasificación (Resolución No. 093 -2010 de fech a 2010 - 08-13, 
publicada  en el Registro  Oficial  No. 276 de fecha  2010 -09-10). 
 
6.9 Norma NTE INEN -ISO 3779, Estructura del VIN. Vehículos automotores. Número de identificación del  
vehículo (VIN). Contenido y estructura (Resolución No. 093 -2010 de fecha 2010 -08-13, publicada en el  Registro  
Oficial  No. 276 de fecha  2010 -09-10) 
 
6.10 Reglamento RTE INEN 011(1R):2013,  Neumáticos , (Resolución No.  13 341 de fecha 2013 -09-30, publicada  en 
el Registro  Oficial  No. 151 de fecha  2013 -12-16), y sus modificatorias.  
 
6.11 Regla mento RTE INEN  017:2008, Control de emisiones contaminantes de fuentes móviles terrestres  
(Resolución No. 078 -2008 de fecha 2008 -07-21, publicada en el Registro Oficial No. 400 de fecha 2008 -08- 11), y  sus 
modificatorias.  
 
6.12 Norma  ISO 9645,  Acústica.  Medición  del ruido  emitido  por los ciclomotores  de dos ruedas  en movimiento 
–Método  de ingeniería.  
 
6.13 Norma  ISO 8709, Motocicletas.  Frenos  y sistemas  de frenos.  Pruebas  y métodos  de medición.  
 
6.14 Directiva 2002/51CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de julio de 2002, sobre la reducción  del nivel 
de emisiones contaminantes  de los vehículos de motor  de dos o tres ruedas, y por lo que se  modifica la  
Directiva  97/24  CE. 6.15 Directiva  78/1015CEE del Parlamento Europeo y del Consejo de 23 de noviembre de 1978, relativa a la  
aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de  
escape  de las motocicletas.  
 
6.16 Código Federal de Regulaciones para la Protección del Ambiente 40 CFR, Parte 86.410 –2006, Ciclo de  prueba  
FTP-75 de los Estados Unidos  de Norte  América.  
 
6.17 Norma NTE INEN -ISO/IEC 17067, Evaluación de la conformidad. Fundamentos de certificación de  
productos  y directrices  aplicables  a los esquemas  de certificación  de producto  (ISO  17067:2013,  IDT)  
(Resolución  No. 14161  de fecha  2014 -04-29, publicada  en Registro  Oficial  No. 245  de fecha 2014 -05-14). 
 
6.18 Norma  NTE  INEN –ISO/IEC  17050 -1:2006,  Evaluación  de la Conformidad –Declaración  de la conformidad 
del proveedor. Parte 1: Requisitos Generales (Acuerdo Ministerial No. 06 041de fecha 2006 -01- 12, publicada  en el 
Registro  Oficial  No. 196 de fecha  2006 -01-26). 
 
[...]. 
 
 
Debe  decir:  
 
[...]. 
 
6.1 Norma ISO 9645:1990, Acústica. Medición del ruido emitido por los ciclomotores de dos ruedas en  
movimiento –Método  de ingeniería.  
 
6.2 Norma  ISO 11460:2007,  Two-wheeled  motorcycles  - Positioning  of lighting  and light-signalling  devices.  
 
6.3 Norma  ISO/IEC  17020:2012,  Evaluación  de la conformidad.  Requisitos  para el funcionamiento  de 
diferentes  tipos de  organismos que  realizan  la inspección.  
 
6.4 Norma  ISO/IEC  17050 -1:2004,  Evaluación  de la Conformidad  - Declaración  de la conformidad  del 
proveedor.  Parte  1: Requisitos Generales.  
 
6.5 Norma ISO/IEC 17067:2013, Evaluación de la conformidad. Fundamentos de certificación de productos y  
directrices  aplicables a  los esquemas  de certificación  de producto.  
 
6.6 Norma  NTE  INEN -ISO 3833:2008,  Vehículos  Automotores.  Tipos.  Términos  y definiciones.  
 
6.7 Norma NTE INEN -ISO 3779:201 0, Estructura del VIN. Vehículos automotores. Número de identificación  del 
vehículo  (VIN).  Contenido  y estructura.  
 
6.8 Reglamento No. 46 de la Organización de las Naciones Unidas (ONU),  “Prescripciones uniformes sobre  la 
homologación de los  dispositivos  de visión indirecta en  los vehículos  de motor  en lo referente a  la instalación 
de dichos dispositivos” ; Revisión 6 + Enmienda 1 + Enmienda 2 + Enmienda 3 + Enmienda 4 +  Enmienda 5  + 
Enmienda  6 + Enmienda  7. 
 
6.9 Reglamento  No. 50 de la Organización  de las Nacione s Unidas  (ONU),  “Prescripciones  uniformes  relativas a la 
homologación de las luces de posición delanteras, las luces de posición traseras, las luces de  frenado, las 
luces indicadoras de dirección y los dispositivos de alumbrado de la placa posterior de matrícula  de los 
vehículos de la categoría L” ; Revisión 3 + Enmienda 1 + Enmienda 2 + Enmienda 3 + Enmienda 4 +  Enmienda 5.  
 
6.10 Reglamento No. 75  de la Organización  de las Naciones  Unidas  (ONU),  “Disposiciones  uniformes  relativas a la 
homologación de neumáticos para motocicletas y ciclomotores” ; Revisión 2 + Corrigiendo 1 +  Enmienda 1 + 
Enmienda 2 + Enmienda 3 + Enmienda 4 + Corrigiendo 1 a la Enmienda 4 + Enmienda 5 +  Enmienda 6.  6.11 Reglamento No, 78 de la Organización de las Naciones Unida s (ONU),  “Prescripciones uniformes  relativas  a la 
homologación  de vehículos de  categoría  L1, L2, L3, L4 y L5 en lo relativo  al frenado” ; Revisión  2 
+ Enmienda 1  + Enmienda 2.  
6.12 Directiva 2002/51CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 19 de julio de 2002, sobre la reducción  del nivel 
de emisiones contaminantes de  los vehículos de motor de dos o tres ruedas, y por lo que se  modifica la  
Directiva  97/24  CE. 
 
6.13 Directiva 78/1015CEE del Parlamento Europeo y del Consejo de 23 de noviembre de 1978, relativa a la  
aproximación de las legislaciones de los Estados Miembros sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de  
escape  de las motocicletas.  
 
6.14 Reglamento  RTE  INEN  011 (1R),  Neumáticos.  
 
6.15 Reglamento  RTE  INEN  017, Control  de emisiones  contaminantes  de fuentes  móviles  terrestres.  
 
6.16 Norma  NTE  INEN  2096:2017,  Neumáticos.  Definición  y clasificación.  
 
6.17 Norma  NTE  INEN  2100:2013,  Neumáticos  tipo I y tipo IV. Requisitos.  
 
6.18 Norma  NTE  INEN  2556:2018,  Seguridad en  Motocicletas.  Espejos  retrovisores.  Requisitos.  
 
6.19 Norma  NTE  INEN  2558:2018,  Seguridad  en Motocicletas.  Frenos.  Procedimientos  de Inspección.  
 
6.20 Código Federal de Regulaciones para la Protección del Ambiente 40 CFR, Parte 86.410 –2006, Ciclo de  prueba  
FTP-75 de los Estados Unidos de  Norte  América.  
 
[...]. 
 
En el Capítulo 7  
Donde  dice:  
[...]. 
 
7.1 Previamente a la comercialización de los productos nacionales e importados contemplados en este  reglamento 
técnico,  deberá demostrarse su cumplimiento a través  de un certificado de evaluación  de conformidad, expedido por un 
organismo de certificación de producto o por un organismo de inspección,  cualquiera de estos dos deberá estar acreditado 
o reconocido por el Servicio  de Acreditación  Ecuatoriano,  SAE, o, designado  por el MIPRO,  o por aquellos  que se 
hayan emitido en relación a los acuerdos  vigentes  de reconocimiento  mutuo  con el país.  
 
7.2 Para la demostración de la conformidad de los vehículos contemplados en este reglamento técnico, los  importadores,  
fabricantes  y ensambladores nacionales  deberán demostrar  su cumplimiento  a través  de: 
 
7.2.1  La presentación del certificado de conformidad de producto, según el esquema de certificación 1a  (prototipo), 
establecido en la norma NTE INEN -ISO/IEC 17067, emitido por un organismo de Certificación de  Producto  acreditado,  
cuya acreditación sea  reconocida  por el SAE o designado por  el MIPRO;  o, 
 
7.2.2  Informe Técnico de Inspección de Evaluación del cumplimiento con los límites permitidos de emisiones  gaseosas  
y de ruido  de acuerdo  con el presente  reglamento  técnico,  emitido  por el INEN  en base al  informe de emisiones 
gaseosas y de ruido del prototipo emitido por un laboratorio de  pruebas/ensayos  acreditado,  cuya acreditación  sea 
reconocida  por el SAE, o, reconocido formalmente como competente  por un organismo oficial al que se debe adju ntar 
el Anexo A que se encuentra disponible en la página web del  INEN.  
Adicionalmente  para los numerales  7.2.1  y 7.2.2,  el importador  además  debe adjuntar  el Registro  de Operadores, 
establecido mediante Acuerdos Ministeriales No. 14114 de 24 de enero de 2014 y No. 16161 de  07 de octubre  del 2016.  7.3 El certificado de evaluación de la conformidad emitido por un organismo de evaluación de la conformidad  acreditado  
o reconocido  por el  SAE o designado  por el MIPRO;  o, Informe Técnico de  Inspección  de Evaluación se deberá 
presentar ante la autoridad competente previamente a la comercialización de las  motocicletas  y Tricars dentro  del país. 
 
7.4 Hasta que se implemente un organismo de evaluación de la conformidad acreditado o reconocido por el  SAE o 
desig nado por el MIPRO, el INEN tendrá la competencia para emitir el Informe Técnico de Inspección  de Evaluación.  
 
[...]. 
 
Debe  decir:  
 
[...]. 
 
7.1 La demostración de la conformidad con los reglamentos técnicos ecuatorianos, mediante la aplicación de  Acuerdos  
de Reconocimiento  Mutuo,  Convenios  de Facilitación  al Comercio  o cualquier  otro instrumento  legal que el Ecuador 
haya suscrito con algún país y que éste haya sido ratificado y acorde a la normativa  internacional,  debe ser evidenciada  
aplicando  las disposicion es establecidas  en estos  acuerdos.  Los expedientes con  las evidencias  de tales cumplimientos 
deben ser  mantenidos en  poder  del fabricante,  importador,  distribuidor  o comercializador  por el plazo establecido  en la 
legislación  ecuatoriana.  
De conformidad con  lo que establece la Ley del Sistema Ecuatoriano de la Calidad, previamente a la  comercialización  de 
productos  nacionales  e importados  sujetos  a reglamentación  técnica,  deberá  demostrarse su cumplimiento a través de un 
certificado  inspección de producto ex pedido por un organismo  de Inspección acreditado, reconocido o designado en el 
país, o por aquellos que se hayan emitido en relación  a los acuerdos  vigentes de  reconocimiento  mutuo  con el país, en 
conformidad  a lo siguiente:  
7.1.1  La demostración de la conformidad de los requisitos con el presente reglamento técnico, se debe  realizar  mediante  
la presentación  de los siguientes documentos:  
7.1.2  Certificado de inspección, emitido por un organismo de inspección acreditado o reconocido por el SAE,  de 
conformidad a  la norma ISO/IEC 17020; el cual debe estar sustentado con la presentación de acuerdo a  los siguientes 
documentos:  
7.1.2.1  Aprobación  de tipo (type approval)  por parte  de un organismo  reconocido  por la ONU;  o, 
7.1.2.2  Certificado de conformidad emitido por un organismo de  evaluación de la conformidad acreditado o  reconocido 
por el SAE o designado por el Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca;  o, 
7.1.2.3  Informes  de ensayos  emitidos  por laboratorios reconocidos  por la ONU;  o, 
7.1.2.4  Informes de ensayos emitidos por laboratorios acreditados por un organismo reconocido por ILAC  
(organización internacional para  organismos de  acreditación);  o, 
7.1.2.5  Informes de ensayo emitidos por laboratorios acreditados o reconocidos por el SAE o designados por  el 
Ministerio  de Producció n, Comercio  Exterior,  Inversiones  y Pesca.  
[...]. Agréguese  inmediatamente  después  del Capítulo  11 las siguientes  Disposiciones:  
DISPOSICIONES  TRANSITORIAS  
Primera. – Durante el plazo de 18 meses contados a partir de la entrada en vigencia de  la presente  modificatoria,  
únicamente  se deberá  demostrar  la conformidad  de los siguientes requisitos:  
 
 Niveles  de Emisión  de gases  contaminantes  y 
 Nivel  Sonoro  Admisible.  
 
Una vez fenecido este plazo, además de cumplir con estos requisitos, deberán demostrar la conformidad de  los requisitos 
de seguridad inherentes a: dispositivos de alumbrado, señalización luminosa y de visibilidad,  sistema  de frenos,  
neumáticos  y retrovisores,  indicados en  la Tabla  A. 
 
Segunda. - Los Certificados e informes técnicos  de inspección y oficios de evaluación del RTE INEN 136  (1R),  
emitidos  por organismos  de inspección  designados  por el MPCEIP  o acreditados  por el SAE,  mantendrán su validez 
durante el plazo establecido en la disposición transitoria primera. Posteriormente,  vencido este plazo, además de los 
requisitos niveles de emisión de gases contaminantes y nivel sonoro  admisible, deberán incorporar la conformidad de los 
requisitos inherentes a: dispositivos de alumbrado, de  señalización luminosa y de visibilidad, sistem a de frenos, 
neumáticos y retrovisores, establecidos en la Tabla  A. 
 
DISPOSICIONES  DEROGATORIAS  
Primera. - Deróguese  las Disposiciones  Transitorias:  Primera,  Segunda  y Tercera,  contenidas  en el Reglamento Técnico 
Ecuatoriano, RTE INEN 136 (1R) “Motocicletas”, que mediante Resolución No. 17 077  del 06 de marzo de 2017, 
publicada en el Registro Oficial No. 972 del 28 de marzo de 2017, oficializó con el  carácter  de Obligatorio  la Primera  
Revisión  del reglamento  técnico  ecuatoriano  RTE INEN  136 (1R) “Motocicletas”, la misma que entró en vigor el 06 de 
marzo de 2017; y su Modificatoria 5 Contenida en la  Resolución Nro. MPCEIP -SC-2021 -0145 -R del 01 de octubre de 
2021 publicada en el Registro  Oficial No.  561 del  19 de octubre  de 2021.  
 
DISPOSICIÓN  FINAL  
Única.  - La presente  modificatoria,  entrará  en vigencia  a partir  de su suscripción,  sin perjuicio  de su publicación  en el 
Registro  Oficial  o la página  web del INEN.  
 
 
 
 
Mgs. Edgar Mauricio Rodríguez Estrada  
SUBSECRETARIO DE CALIDAD