G/VAL/Q/ISL/2  
2 de febrero  de 2022 
(22-0798) Página: 1/2 
Comité de Valoración en Aduana  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN DE CONFORMIDAD CON EL ARTÍCULO  22 DEL ACUERDO  
RELATIVO A LA APLICACIÓN DEL ARTÍCULO VII DEL  
ACUERDO GENERAL SOBRE ARANCELES  
ADUANEROS Y COMERCIO DE 1994  
RESPUESTAS DE ISLANDIA A LAS PREGUNTA S FORMULADA S POR LA UNIÓN EUROPEA  
EN RELACIÓN CON EL DOCUMENTO G/VAL/N/1/ISL/2  
ISLANDIA  
La siguiente comunicación, de fecha 28 de enero de 2022 , se distribuye a petición de la delegación 
de Islandia . 
 
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Pregunta  
De conformidad con el artículo 65 del R eglamento N°  1100/2006 de Custodia y Despacho Aduanero 
de Mercancías, modificado por los Reglamentos Nos 172/2008 y 823/2009b, la determinación del 
valor de los vehículos con arreglo al método de última instancia debería basarse en el "valor de 
referencia de un vehículo nuevo del mismo tipo y subtipo que figure en la lista de vehículos elaborada 
por la Administración Fiscal" . ¿Podría Islandia explicar con más detalles de qué manera es compatible 
esta disposición con lo establecido  en el artículo 7 del Acuerdo?  
Respuesta  
El artículo 65 del Reglamento en cuestión estipula que la determinación del valor de los vehículos 
con arreglo al método de última instancia debería basarse en el "valor de referencia de un vehículo 
nuevo del mismo tipo y subtipo q ue figure en la lista de vehículos elaborada por la Administración 
Fiscal",  calculado conforme a las normas del artículo 66 . Hasta  2016, la Administración Fiscal 
publicaba una lista de vehículos nuevos, basa da en la información procedente de todos los 
concesionarios de automóviles de Islandia , que se utilizaba  para determinar el valor fiscal de los 
vehículos nuevos. Actualmente, la s aduan as de Islandia utiliza n el precio al por menor de los 
concesionarios de automóviles para los vehículos nuevos según el pr incipio de  analogia iuris , si el 
precio que figura en  la lista publicada es superior al precio actual de los vehículos nuevos.  
En el artículo 66 se dispone que al calcular el valor en aduana de conformidad con el artículo 65 se 
deben deducir en primer lugar el IVA, el impuesto sobre el consumo y un recargo del 12 %, así como 
el costo del flete, el seguro, etc., para determinar el precio FOB de un vehículo nuevo del mismo 
tipo y el mismo subtipo que el vehículo que se  va a importa r. Una  vez determinado el precio FOB, 
la depreciación se calcula en función de la antigüedad del vehículo importado a razón de  un 1,5 % 
mensual durante los 12 primeros meses, un 1 % mensual durante los 24 meses siguientes y, a partir 
de ese momento, un 0,5 % mensua l hasta que se haya alcanzado una depreciación del 90 %. Los 
cálculos proporcionan a las aduanas un precio FOB razonable para el vehículo importado. Debido a 
los valores de depreciación relativamente elevados, el precio calculado suele ser inferior al preci o de 
los vehículos comparables que figuran en bases de datos como DAT y Redbook.  G/VAL/Q/ISL/2  
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  Debido al reducido  tamaño del mercado de Islandia y a la ubicación geográfica d el país , puede 
resultar difícil encontrar mercancías idénticas o similares vendidas e importadas en Islandia en el 
mismo momento , o en un momento aproximado,  que las mercancías objeto de valoración. Los 
artículos 65 y 66 del Reglamento en cuestión tienen por objeto garantizar de manera clara y 
previsible un precio en aduana  justo para los v ehículos usados.  
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