G/TBT/N/USA/1831  
7 de febrero  de 2022 
(22-0879) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Environmental Protection Agency  (EPA) (Agencia de 
Protección Ambiental) [1860]  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvanse presentar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Point (Servicio de 
Información OTC -OMC de los Estados Un idos), correo electrónico: usatbtep@nist.gov  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ 
], o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : emisiones ; contaminación causada por los motores de 
las aeronaves ; Calidad (ICS : 03.120), Protección del medio ambiente (ICS: 13.020), 
Calidad del aire (ICS : 13.040), Condiciones y procedimientos de ensayo en general (ICS : 
19.020), Vehículos aeronáuticos y espaciales en general (ICS : 49.020), Motores 
aeroespaciales y sistemas de propulsión (ICS : 49.050).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Control of Air 
Pollution From Aircraft Engines : Emission Standards and Test Procedures  (Control de la 
contaminación atmosférica causada por los motores de las aeronaves . Normas y 
procedimientos de prueba par a las emisiones) . Documento en inglés (39 páginas).  
6. Descripción del contenido : Propuesta de reglamentación - La Agencia de Protección 
del Medio Ambiente (EPA) propone normas y procedimientos de prueba relativos a las 
emisiones de material particulado a plicables a algunas clases de motores utilizados en 
determinadas aeronaves civiles de reacción subsónica (motores con una potencia de 
salida nominal superior a 26,7 kilonewtons (kN)) para reemplazar la norma relativa al 
humo actualmente vigente para las ae ronaves . Las propuestas de normas y 
procedimientos de prueba notificados equivalen a las normas relativas a motores 
adoptadas por la Organización de Aviación Civil Internacional de las Naciones Unidas 
(OACI) en 2017 y 2020, y se aplicarán tanto a los nuevo s prototipos de motores de 
aeronaves como a los motores en producción . La EPA, así como la Administración 
Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos, participaron activamente en los 
procesos en los que se elaboraron estos requisitos . Las propuestas de  normas 
notificadas reflejarían la importancia de controlar las emisiones de material particulado 
y las iniciativas de los Estados Unidos para garantizar el máximo grado posible de 
uniformidad en los reglamentos y normas sobre aviación . Además, la EPA prop one 
migrar, modernizar y simplificar los reglamentos existentes en un nuevo apartado . En el 
marco de esta actualización, la EPA también propone alinearse con la OACI aplicando G/TBT/N/USA/1831  
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  las normas relativas al índice de humo a los motores con una potencia de salida nominal 
inferior o igual a 26,7 kilonewtons utilizados en las aeronaves supersónicas.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urge ntes: protección del medio ambiente ; requisitos de calidad ; 
armonización.  
8. Documentos pertinentes:  
87 Federal Register (FR) 6324, 3 February 2022 ; Title 40 Code of Federal Regulations 
(CFR) Parts 87, 1030 and 1031:  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2022-02-03/html/2022 -01150.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2022-02-03/pdf/2022 -01150.pdf  
La propuesta de norma notificada se identifica con el número de expediente EPA -HQ-
OAR-2019-0660. La carpeta que figura en el sitio web Regulations.gov, en 
https://www.regulations.gov/docket/EPA -HQ-OAR-2019-0660/document , brinda acceso 
a los documentos principales y los documentos justificantes, así como a las observaci ones 
recibidas . También es posible consultar la documentación en Regulations.gov  realizando 
una búsqueda por número de expediente . Se invita a los Miembros de la OMC y sus 
colectivos interesados a que  presenten observaciones al Servicio de Información OTC de 
los Estados Unidos  a más tardar el 4 de abril de 2022  a las 16 h (hora de la costa este de 
los EE.UU.) . Las observaciones que los Miembros de la OMC y sus colectivos interesados 
comuniquen al Servicio de Información OTC de los Estados Unidos se remitirán al 
organismo de reglamentación y se incluirán también  en el expediente  que figura en 
Regulations.gov, si se reciben dentro del plazo para presentar observaciones.  
G/TBT/N/USA/1640 y adiciones y corrección posteriores - Control de la contaminación 
atmosférica causada por las aeronaves y sus motores . Normas y procedimientos de 
prueba para las emisiones de gases de efecto invernadero ; que se identifica con el número 
de expediente EPA -HQ-OAR-2018-0276. La carpeta que figur a en el sitio web 
Regulations.gov , en https://www.regulations.gov/docket?D=EPA -HQ-OAR-2018-0276, 
brinda acceso a l os documentos principales y los documentos justificantes, así como a las 
observaciones recibidas . También es posible consultar la documentación en 
Regulations.gov  realizando una búsqueda por número de expediente.  
9. Fecha propuesta de adopción : No se ha determinado.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : No se ha determinado.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 4 de abril de 2022  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://m embers.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/22_1372_00_e.pdf