G/TBT/N/KOR/1058  
22 de febrero  de 2022 
(22-1721) Página: 1/3 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : REPÚBLICA DE COREA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Ministry of Land, Infrastructure and Transport  (MOLIT) 
(Ministerio de Ordenación Territorial, Infraestructura y Transporte)  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios  web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Motor Vehicles Policy Division  (División de Reglamentación de Automóviles)  
Bureau  of Motor Vehicles Policy  (Oficina de Reglamentación de Automóviles)  
Ministry of Land, Infrastructure and Transport  (Ministerio de Ordenación Territorial, 
Infraestructura y Transporte)  
11, Doum -ro 6, Sejong city, 30103  
República de Corea  
Teléfono : (+82) 44 -201-3850 
Fax: (+82) 44 -201-5584 
Correo electrónico: herdong1928@korea.kr  
Sitio web: http://www.molit.go.kr  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proced a, el 
número de partida de la ICS) : vehículos automóviles ; VEHÍCULOS DISTINTOS DEL 
MATERIAL RODANTE EN VÍAS FÉRREAS O SIMILARES, SUS PARTES Y ACCESORIOS (SA : 
87). 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Revision of  
'Rules on the Performance and Standards for Motor Vehicles and their Parts' (previously 
notified as 'Korean Safety and Performance Regulations for Motor Vehicles and Parts' on 
May 2020)  (Revisión de las Reglas en materia de rendimiento y normas aplicables a los 
vehículos automóviles y sus partes (notificadas en mayo de 2020  como "Reglamento de 
Corea en materia de Seguridad y Rendimiento aplicable a los Vehículos Automóviles y sus 
Partes" )). Documento en coreano (92 páginas).  
6. Descripción del contenido : Se introducirán las siguientes modificaciones en las Reglas 
en materia de rendimiento y normas aplicables a los vehículos automóviles y sus partes:  
A. Los proyectos de los artículos 15 -3 y 90-3 prevén un sistema avanzado de frenado de 
urgencia (AEBS) en los vehículos de pasajeros, camiones y vehículos para usos especiales 
cuyo peso máximo autorizado (PMA) sea igual o inferior a 3,5 toneladas.  
Antes de esta modificación, el requisito del A EBS se aplicaba únicamente a los buses, 
camiones y vehículos para usos especiales cuyo PMA fuese superior a 3,5 toneladas . Se G/TBT/N/KOR/1058  
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  modificará dicho requisito para que se aplique a los vehículos de pasajeros, camiones y 
vehículos para usos especiales cuyo PMA se a igual o inferior a 3,5 toneladas . Además, se 
establecerán nuevos requisitos relativos al rendimiento para el AEBS.  
B. Los proyectos de los artículos 19 y 32 mejorarán el marcado de la carga útil y las 
normas relativas al espacio destinado a las mercancía s. 
Se aclarará el marcado del PMA y de la carga útil máxima para los camiones ; se eliminará 
la densidad relativa para los camiones volquetes y los vehículos para usos especiales de 
manera que los propios fabricantes puedan fijar el tamaño de la caja de car ga dentro de 
los límites permitidos.  
C. Los proyectos de los artículos 38 -4, 39, 40 -2 y 44 -2 mejorarán las normas relativas a 
las luces.  
Mediante esta modificación se aclarará el número de luces de marcha atrás y las normas 
aplicables a las luces de gálibo  instaladas en un vehículo, se permitirá la instalación de 
luces de posición laterales en los vehículos cuya anchura no exceda 6 metros, se facilitará 
el ángulo de observación de las luces de posición traseras de los vehículos en los que se 
hayan instalado  luces de posición laterales, y se permitirá la instalación de luces 
indicadoras de dirección adicionales.  
D. Los proyectos de artículos 91, 91 -2, 91 -3, 91 -4, 102 y 102 -3 se armonizarán con las 
normas internacionales relativas al sistema de combustible y l a prueba de choque.  
Las normas relativas al sistema de combustible se reorganizarán por categorías de 
combustible ; se introducirá la seguridad del sistema de combustible en caso de vuelco ; 
las normas relativas a los choques para los camiones cuyo PMA no su pere 3,5 toneladas 
se armonizarán con las normas internacionales.  
E. El proyecto del cuadro 5 -30 constituirá la base para la instalación de una puerta de 
servicio en el lado izquierdo de los autobuses con una capacidad de 16 asientos o más.  
Esta modificación sentará las bases para la instalación de una puerta de servicio en el 
lado izquierdo de los autobuses con una capacidad de 16 asientos o más en caso de que 
se considere que dicha puerta representa una medida preventiva adecuada contra el mal 
funcionamiento y funciona de manera segura.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : La reforma tiene por objeto resolver los problemas observados en 
el sistema actual exigiendo la instalación del AEBS en los vehículos de pasajeros, 
camiones y vehículos para usos especiales cuyo PMA no supere 3,5 toneladas, mediante 
la inclusión de una disposición para instalar una puerta de servicio en el lado izquierdo de 
los autobuses con una capacidad de 16 asientos o más, la aclaración del marcado en la 
parte trasera de los camiones indicando el PMA y la carga útil máxima, la mejora de las 
normas relativas a los maleteros, la modificación de las disposiciones relativas a las luces 
para evitar accidentes de tráfico pr ovocados por luces que se prestan a confusión, y la 
armonización del sistema de combustible y las normas relativas a los choques para 
vehículos comerciales ligeros con las normas internacionales ; protección de la salud o 
seguridad humanas ; armonización.  
8. Documentos pertinentes:  
Aviso Nº 2022 -196 del MOLIT  
9. Fecha propuesta de adopción : no antes de diciembre de 2022  
Fecha propuesta de entrada en vigor : no antes de enero de 2023  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 60 días después de la fecha de 
notificación  G/TBT/N/KOR/1058  
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  11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [X], o dirección, 
números de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, 
en su caso, de otra institución:  
Korea WTO TBT Enquiry Point  (Servicio de Información OMC -OTC de Corea)  
Technical Barriers to Trade (TBT) Division (División de Obstáculos Técnicos al Comercio)  
Korean Agency for Technology and Standards  (KATS) (Agencia de Tecnología y Normas 
de Corea)  
93 Isu -ro Maengdong -myeon Eumseong -gun 
Chungchungbuk -do 
27737.  
+(82) 43 870 5521  
+(82) 43 870 5682 (Fax)  
tbt@korea.kr  
http://www.kn owtbt.kr  
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/KOR/22_1738_00_x.pdf  
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/KOR/22_1738_01_x.pdf