RESTRICTED  
  
S/C/W/444  
12 de junio de 2023 
(23-3984) Página: 1/3 
Consejo del Comercio de Servicios  Original:  inglés  
 
  
COMUNICACIÓN DE SINGAPUR  
EXAMEN DE LAS EXENCIONES DE LAS OBLIGACIONES DEL ARTÍCULO II (NMF)  
Respuestas escritas de Singapur a las preguntas de Australia; Hong Kong, China;  
y la República de Corea ( S/C/W/431 ) 
La siguiente comunicación de la delegación de Singapur, de fecha 10 de junio de 2023, se distribuye 
a los Miembros del Consejo del Comercio de S ervicios.  
 
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1  PREGUNTA 1 (FORMULADA POR HONG KONG, CHINA A TODOS LOS MIEMBROS, 
S/C/W/431 , PÁGINA  2) 
Respecto de todas las exenciones NMF q ue Singapur ha establecido:  
Sírvanse indicar si la exención se ha utilizado en relación con alguna medida real desde que se 
realizó el examen anterior en 2016/2017 y, de ser así, sírvanse facilitar información sobre su 
utilización.  Si no se ha hecho uso de  la exención, sírvanse explicar por qué existen aún las 
condiciones que hicieron necesaria la exención, e indiquen si se ha adoptado o se prevé introducir 
alguna medida para eliminar esa exención.  Si no se ha adoptado ni se prevé introducir tal medida, 
sírvanse explicar por qué . 
Respuesta de Singapur  
La exención refleja la política actual (por ejemplo, respecto de  las preferencias por fuentes de 
suministro  tradicional, los asociados de acuerdos sobre garantía de inversiones y los asociados 
bilaterales de servicios marítimos).  
2  PREGUNTA 26 FORMULADA POR HONG KONG, CHINA; PRIMERA PARTE ( S/C/W/431 , 
PÁGINA  5) 
Observamos que Singapur examinará periódicamente estas exenciones a la luz de los 
acontecimientos internacionales, como se indica en la columna "Duración prevista".  ¿Podría facilitar 
Singapur información sobre los exámenes m ás recientes de estas exenciones, con inclusión de la 
fecha y el resultado de los mismos?  
Respuesta de Singapur  
Estas exenciones siguen en vigor y aplicándose de manera continua en las relaciones con nuestros 
interlocutores comerciales.  
3  PREGUNTA 26 FORMULADA POR HONG KONG, CHINA; SEGUNDA PARTE ( S/C/W/431 , 
PÁGINA  5) 
Con respecto a [la exención relativa a la garantía de inversiones], ¿está la preocupa ción abarcada 
ya por la excepción prevista en el artículo V del AGCS?  S/C/W/444  
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  Respuesta de Singapur  
Los acuerdos sobre garantía de inversiones (comúnmente denominados también "tratados 
bilaterales sobre inversiones" o, en el caso de los tratados multilaterales, "a cuerdos internacionales 
sobre inversiones") establecen normas de protección para las inversiones realizadas en una Parte 
por inversionistas de la otra Parte.  La excepción prevista en el artículo V del AGCS se aplica a los 
acuerdos por los que se liberaliza  el comercio de servicios, que tengan una cobertura sectorial 
sustancial y establezcan la ausencia o la eliminación, en lo esencial, de toda discriminación en los 
sectores comprendidos. Los acuerdos sobre garantía de inversiones posiblemente no cumplan los  
criterios establecidos en el artículo V del AGCS.  
4  PREGUNTA 27 FORMULADA POR LA REPÚBLICA DE COREA ( S/C/W/431 , PÁGINA  5) 
Con respecto a la medida de exen ción del trato NMF "Preferencia en favor de los trabajadores 
procedentes de las fuentes de suministro tradicional", sírvanse confirmar si la medida de exención 
está comprendida entre las medidas que afecten a las personas físicas que traten de acceder al 
mercado de trabajo, que están exentas en virtud del párrafo 2 del Anexo sobre el movimiento de 
personas físicas proveedoras de servicios en el marco del Acuerdo, con independencia de la duración 
de la estancia.  
Respuesta de Singapur  
Esta exención NMF se apl ica también al movimiento de personas físicas proveedoras de servicios en 
el marco del AGCS, y no exclusivamente a las personas físicas que traten de acceder al mercado de 
trabajo.  
5  PREGUNTA 44 FORMULADA POR AUSTRALIA ( S/C/W/431 , PÁGINA  7) 
¿Existen aún las condiciones que hicieron necesarias estas exenciones del trato NMF? ¿Podría el 
Miembro facilitar información actualizada acerca de si está considerando l a posibilidad de eliminar 
las exenciones NMF?  
Respuesta de Singapur  
Sí, esta exenci ón del trato NMF sigue siendo necesaria. Singapur ha contraído compromisos en 
materia de servicios jurídicos en algunos de sus ALC bilaterales. El establecimiento de bufetes  de 
abogados extranjeros en Singapur se sigue autorizando  según las circunstancias de cada caso.  
6  PREGUNTA 117 FORMULADA POR HONG KONG, CHINA ( S/C/W/431 , PÁGINA  15) 
Esta exención fue suprimida en la oferta revisada para las negociaciones de la Ronda de Doha.  A este 
respecto, sírvanse indicar si existen aún las condiciones que hicieron necesaria la exención.  
Respuesta de Singapur  
Singapur sigue manteniendo u na exención del trato NMF a efectos de  cooperación en el marco de 
la ASEAN, con inclusión de l sector del reaseguro, ya que esta cuestión sigue revistiendo interés.  
7  PREGUNTA 144 FORMULADA POR HONG KONG, CHINA ( S/C/W/431 , PÁGINA  18) 
En el último examen, Singapur indicó que seguía manteniendo acuerdos bilaterales de transporte 
marítimo con la República de Corea, China, Viet Nam, la India, Myanmar y Alemania.  ¿Podría 
Singapur facilitar información actualizada sobre los nuevos acuerdos b ilaterales de transporte 
marítimo que ha suscrito desde el último examen? Observamos que, en la columna sobre la 
"duración prevista", que actualmente figura como indefinida, Singapur ha indicado que examinará 
periódicamente la situación a la luz de la evol ución internacional.  ¿Podría indicar Singapur si se ha 
llevado a cabo algún examen y, de ser así, cuál ha sido el resultado?  S/C/W/444  
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  Respuesta de Singapur  
Singapur mantiene una exención NMF  respecto de los servicios de transporte marítimo relacionados 
con determinados servicios marítimos auxiliares, como los de almacenamiento, los de transitarios, 
los de transporte interno por camión y los de estaciones y depósitos de contenedores, debido a que 
las empresas de Singapur no tienen acceso satisfactorio a esa clase de servicios en algunos países. 
Singapur no ha firmado ningún nuevo acuerdo bilateral de transporte marítimo desde el último 
examen.  
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