1 
  
Artículo 1 .- Fíjanse  las especificaciones y  requisitos que deben cumplir los combustibles  para uso marino  
que se utili cen en los motores diés el y calderas  de las embarcaciones , previo al tratamiento convencional 
a bordo  de las mismas, tales como  sedimentación, centrifugac ión o filtración , antes de su utilización . 
   
Artículo 2 .- Las especificaciones nacionales para los combustibles marinos comprenden las siguientes 
categorías:  
 
a) Siete categorías de combustibles  marinos  destilados, denominados petróleos diésel para uso marino, 
incluyendo aquel los combustible s utilizado s en motores diésel para emergencias  dentro de  las 
embarcaciones; y  
 
b) Seis categorías de combustibles residuales , denominados petróleos residuales para uso marino.  
 
Ambos ti pos de categorías se encuentran detalladas  en las tablas de especificaciones contenidas en el 
artículo 6 del presente decreto.  
 
Artículo 3.- La extracción de muestras de  las categorías  de combustibles  para uso marino,  indicado s en el 
artículo anterior , debe rá efectuarse en el momento y lugar en que se realice  su transferencia  a la 
embarcación que corresponda , de acuerdo a  los criterios y procedimientos establecidos  en la norma 
NCh60.Of96  “Petróleo y productos de petróleo - Muestreo  – Procedimie nto manual, declarada oficial por el  
Decreto N° 80, de 1996, del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción.  
 
Artículo 4 .- Los combustibles para uso marino , regulados en el presente decreto , debe rán obtenerse 
exclusivamente de mezclas de hidrocarburos derivados de la destilación del petróleo, a excepción de las 
categorías de combustibles para uso marino DFA, DFZ y DFB , tratadas en el artículo 6 del presente 
decreto,  las que podrán  mezclarse  con biodiesel , de acuerdo a  lo dispue sto por  el Decreto N° 11, de 2008, 
del Ministerio de Economía, Fomento y Reconstrucción, que aprueba definiciones y especificaciones de 
calidad para la producción, importación, transporte, almacenamiento, distribución y comercialización de 
bioetanol y biod iesel , o aquella normativa que lo reemplace.   
 
Artículo 5.- Sin perjuicio de las especificaciones que se fijan en el presente decreto, ellas  no impedi rán la 
incorporación de pequeñas cantidades de aditivos , en concentraciones de partes por millón  (ppm) , que 
permitan mejorar algunos aspectos de las características del combustible  para uso marino  o el 
rendimiento de éste, siempre que sus especificaciones se mantenga n dentro de los límites  establecidos en 
el presente acto administrativo . 
  
Artículo 6.- Las especificaciones nacionales de calidad de los combustibles para uso marino , corresponden 
a las siguiente s: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 2 
 Tabla 1. Especificaciones de petróleos  diésel  para uso marino.  
Características  Unidad  Límite  Categorías  Métodos de 
Ensayo ASTM  DMX  DMA  DFA DMZ  DFZ DMB  DFB 
Viscosidad cinemática a 40 °C  mm2/s Máximo  5,50  6,00  6,00  11,00  
D445, D7042  
Mínimo  1,40  2,00  3,00  2,00  
Densidad a 15 °C  Kg/m³  Máximo  - 890,0  890,0  900,0  D4052, D1298  
Índice de Cetano    Mínimo  45 40 40 35 D4737  
Azufre  % m/m  Máximo  0,50  0,50  0,50  0,50  D2622, D4294, 
D5453  
Punto de inflamación  °C Mínimo  43,0  60,0  60,0  60,0  D93, D3828, 
D6450, D7094  
Ácido sulfhídrico (H 2S) (a)  mg/kg  Máximo  2,00  2,00 2,00  2,00  D7621  
Número ácido (b)  (c) mg KOH/g  Máximo  0,5 0,5 0,5 0,5 D664  
Sedimento total por filtración 
caliente  % m/m  Máximo  - - - 0,10 ( d) D4870  
Estabilidad a la oxidación  (b) g/m3 Máximo  25 25 25 25 (e) D2274  
Biodiésel  (a) % v/v  Máximo  - - 7,0 - 7,0 - 7,0 EN14078, D7963, 
D7371  
Residuo carbonoso -  Micro 
método sobre 10% residuo  % m/m  Máximo  0,30  0,30 0,30 - D4530  
Residuo carbonoso   -  Micro 
método  % m/m  Máximo  - - - 0,3 D4530  
Punto de 
enturbiamiento ( f) invierno  °C Máximo  -16 informar  informar  - 
D2500  
verano  °C Máximo  -16 - - - 
Punto de   
Obstrucción Filtrado 
en Frío (POFF) (b) ( f) invierno  °C Máximo  - informar  informar  - 
D6371  
verano  °C Máximo  - - - - 
Punto de 
escurrimiento 
(superior) ( f) invierno  °C Máximo  - -6 -6 0 D97, D5949, 
D5950, D6892, 
D7346  verano  °C Máximo  - 0 0 6 
Apariencia (g )     Claro y brillante ( h) (d) D4176  
Agua  % v/v  Máximo  - - - 0,30 ( d) D95 
Cenizas  % m/m  Máximo  0,010  0,010  0,010  0,010  D482  
Lubricidad (b) ( i) μm Máximo  520 520 520 520 ( e) D6079, D7688  
   
ASTM: American Society for Testing and  Materials.  
(a) Deberá darse cumplimiento de es tos parámetros después de seis meses de la entrada en vigencia del presente decreto . 
(b) Deberá darse cumplimiento de estos parámetros después de 30 días corridos de la entrada en vigencia del presente decreto . 
(c) El combustible debe estar libre de ácidos inorgánicos.  
(d) Si la muestra no es clara y brillante deberá cumplir con los límites del agua y del sedimento total por filtración caliente, de 
acuerdo con los métodos indicados  en la tabla 1.  
(e) Si la muestra no es clara y  brillante, no se puede realizar el ensayo, y por lo tanto, no se puede demostrar el cumplimiento 
de este límite.  
(f) Este parámetro no puede garantizar la operatividad de tod as las embarcaciones  en todos los climas. El comprador debe 
confirmar que las caracte rísticas de flujo en frío (punto de escurrimiento, punto de enturbiamiento, POFF) son adecuadas 
para el diseño de  la embarcación  y el viaje programado.  La calidad de invierno debe aplicarse entre el 1 de mayo y el 30 de 
septiembre de cada año  en Chile . 
(g) Para los combustibles destilados, la apariencia de una muestra debe evaluarse mediante inspección visual con buena luz, sin 
reflejos ni sombras, a una temperatura de la muestra entre 20 °C y 25 °C.  
(h) Si la muestra está teñida y no transparente, el contenido de agua no debe superar 200 mg/kg (0,020 %m/m) determinada 
por Titulación Culombimétrica Karl Fischer.  
(i) Este requisito es aplicable a combustibles con un contenido de azufre inferior a 500 mg/kg (0, 050% en masa).  
 
 
 
 3 
 Tabla 2. Especificaciones de petróleos  residuales para uso marino.  
Características  Unidad  Límite  Categorías  Categorías  Métodos de 
Ensayo 
ASTM  RMA  RMB  RMD  RME  RMG  RMK  
10 30 80 180 180 380 500 700 380 500 700 
Viscosidad cinemática a 
50 °C  mm2/s Máximo  10,00  30,00  80,00  180,0  180,0  380,0  500,0  700,0  380,0  500,0  700,0  D445, D7042  
Densidad a 15 °C  Kg/m³  Máximo  920,0  960,0  975,0  991,0  991,0  1010,0  D4052, 
D1298  
Índice de aromaticidad 
de carbono calculado 
(CCAI) (a)    Máximo  850 860 860 860 870 870 (b) 
Azufre (c)  % m/m  Máximo  0,50  0,50  0,50  0,50  0,50  0,50  D2622, 
D4294, 
D5453  
Punto de inflamación  °C Mínimo  60,0  60,0  60,0  60,0  60,0  60,0  D93, D3828, 
D6450, 
D7094  
Ácido sulfhídrico (H 2S) 
(d) mg/kg  Máximo  2,00  2,00  2,00  2,00  2,00  2,00  D7621  
Número ácido (a) (e)  mg KOH/g  Máximo  2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 D664  
Sedimento total por 
envejecimiento  % m/m  Máximo  0,10  0,10  0,10  0,10  0,10  0,10  D4870  
Residuo carbonoso  -  
Micro método  % m/m  Máximo  2,50  10,00  14,00  15,00  18,00  20,00  D4530  
Punto de 
escurrimiento 
(superior) (f)  invierno  °C Máximo  0 0 30 30 30 30 D97, D5949, 
D5950, 
D6892, 
D7346  verano  °C Máximo  6 6 30 30 30 30 
Agua  % v/v  Máximo  0,30  0,50  0,50  0,50  0,50  0,50  D95 
Cenizas  % m/m  Máximo  0,040  0,070  0,070  0,070  0,100  0,150  D482  
Vanadio  μm Máximo  50 150 150 150 350 450 D5184, 
D5863, 
D6728  
Sodio (a)  mg/kg  Máximo  50 100 100 50 100 100 D5184, 
D5863, 
D6728  
Aluminio + Silicio (g)  mg/kg  Máximo  25 40 40 50 60 60 D5184, 
D6728  
Aceite Lubricante Usado 
(ALU) (h)      Informar  Informar  D5184, 
D6728  
 
ASTM: American Society for Testing and Materials.  
(a) Deberá darse cumplimiento de estos parámetros después de 30 días de la entrada en vigencia del presente decreto . 
(b) CCAI =𝜌15−81−141log [log (𝑣+0,85 )]– 483 log  (𝑇+273
323), donde “ 𝜌15” es la densidad a 15 °C expresada en kg/m3, “log” 
es el logaritmo en base 10,  "𝑣" es la viscosidad cinemática a la temperatura “T”, expresada en mm2/s y “T” es la temperatura 
expresada en °C a la cual se determinó la viscosidad cinemática.  
(c) Se permitirá un conten ido máximo de azufre de 3,5% para todos los petróleos residuales para uso marino que abastezcan 
naves con equipos de lavado de gases  (Scrubbers)  
(d) Deberá darse cumplimiento de estos parámetros después de seis meses de la entrada en vigencia del presente decreto . 
(e) El combustible debe estar libre de ácidos inorgánicos.  
(f) El comprador debe confirmar que el punto de escurrimiento es adecuado para las condiciones de operación que tendrá la 
embarcación . La calidad de invierno debe aplicarse entre el 1 de mayo y el  30 de septiembre de cada año  en Chile . 
(g) La presencia de finos de catalizador se controla por medio del contenido de aluminio + silicio.  
(h) El combustible debe estar libre de Aceites Lubricantes Usados (ULO, siglas del inglés “Used Lubricating Oil”). En el caso que el 
combustible para uso marino provenga de producción, sin adición de Aceites Lubricantes Usados, no será necesaria la 
determinación indicada, debiendo informarse de dicha circunstancia en el respectivo Certificado de Análisis, indicándose la 
frase "Combustible para uso marino sin contenido de Aceites Lubricantes Usados".  
 
 
 
 
 
 
 
 4 
 Artículo 7: Para  la comercialización  de los combustibles para uso marino,  se deberá hacer referencia al 
tipo de producto comercializado, de acuerdo a la denominación descrita en el artículo 6 anterior.  
 
Artículo 8: Cuando la seguridad del abastecimiento energético así lo requiera, considerando un aumento no 
esperado de la demanda nacional o un déficit o contracción de la oferta de estos com bustibles para uso 
marino en los mercados nacionales e internacionales, el Ministerio de Energía podrá disponer por decreto 
supremo excepciones temporales para algunas de las propiedades de estos combustibles que se expendan o 
distribuyan en el país, previ a consulta al Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones y al Ministerio del 
Medio Ambiente.  
 
Artículo 9: Derógase el Decreto N° 673, de 1997, que “Declara norma oficial de la República la que indica, 
aprobada por el Instituto Nacional de Normalización”, del Ministerio de Economía, Fomento y 
Reconstrucción; Subsecretar ía de Economía, Fomento y Reconstrucción.