-1-붙임2 전기자동차 충전기 기술기준 신‧구 조문 대비표 및 개정 사유
현행 개정(안) 개정사유
제1장전기자동차충전기형식승인기준
제1-1절전기자동차충전기일반요구사항
3.정의(termsanddefinitions)
이기준에정의되지않은용어의정의는KSRIEC61851-1에따
른다.
-중략-
3.19기준전류(In)
본기준의정확도요구조건을만족하면서전기자동차충전기의성능에
일치하는전류값.충전기에서출력되는전류를의미
-중략-
3.21기준전압(Un)
전기자동차충전기의관련성능이정해졌을때그성능에일치하는전
압값.충전기에서출력되는전압을의미하며,교류3상에서는선간전압
을의미함.특별한언급이없으면실효값을의미.단,직류전기자동차
충전기는단일기준전압이아닌기준전압(Un)–최소전압(Umin)범위
의전압을갖는다.제1장전기자동차충전기형식승인기준
제1-1절전기자동차충전기일반요구사항
3.정의(termsanddefinitions)
이기준에정의되지않은용어의정의는KSRIEC61851-1에따
른다.
-중략-
3.19과도전류(Itr)
본기준의정확도요구조건중최소최대허용오차를만족하면서전기자
동차에흐르는최소전류값.충전기에서출력되는전류를의미
-중략-
3.21시동전류(Ist)
계량을시작하고연속적으로기록하여야하는최소전류값.충전기
에서출력되는전류를의미
3.22기준전압(Un)
전기자동차충전기의관련성능이정해졌을때그성능에일치하는전
압값.충전기에서출력되는전압을의미하며,교류3상에서는선간전압
을의미함.특별한언급이없으면실효값을의미.단,직류전기자동차
충전기는단일기준전압이아닌기준전압(Un)–최소전압(Umin)범위
의전압을갖는다.-OIMLG22문서
부합화에따라
기준전류삭제
후과도전류정
의,시동전류추
가
-단순목차번호
변경(계속)
-직류전기자동
차충전기의전-2-현행 개정(안) 개정사유
3.22기준주파수(fn)
전기자동차충전기의관련성능이정해졌을때그성능에일치하는
주파수값
3.23백분율오차(percentageerror)
백분율오차는다음의식으로주어진다.
백분율오차참전력량전기자동차충전기에표시된전력량참전력량×
비고1.참전력량은결정할수없으므로,참전력량은제조자와사용자
간동의된표준또는국가표준으로부터소급될수있는
불확도와함께기술되는평가값으로한다.
2.충전사업자소유의기기에서전기자동차소유자소유의기
기로넘어가는경계를위식의전력량오차산정의기준점
으로하며,C형연결의경우는자동차커넥터끝단,A형
연결의경우는소켓-아웃렛이된다.
3.24왜곡율(totalharmonicdistortionfactor)
비정현파실효값과고조파의실효값과의비율.왜곡율은통상%로
나타낸다.
3.25기준온도(referencetemperature)
기준조건에따라결정되는주위온도
3.26평균온도계수(meantemperaturecoefficient)
온도의변화에따른백분율오차변화의비율
3.27정격동작상태(ratedoperatingconditions)
전기자동차충전기의동작오차범위내에서규정된측정요소의값
을설정하는것3.23기준주파수(fn)
전기자동차충전기의관련성능이정해졌을때그성능에일치하는
주파수값
3.24백분율오차(percentageerror)
백분율오차는다음의식으로주어진다.
백분율오차참전력량전기자동차충전기에표시된전력량참전력량×
비고1.참전력량은결정할수없으므로,참전력량은제조자와사용자
간동의된표준또는국가표준으로부터소급될수있는
불확도와함께기술되는평가값으로한다.
2.충전사업자소유의기기에서전기자동차소유자소유의기
기로넘어가는경계를위식의전력량오차산정의기준점
으로하며,C형연결의경우는자동차커넥터끝단,A형
연결의경우는소켓-아웃렛이된다.
3.25왜곡율(totalharmonicdistortionfactor)
비정현파실효값과고조파의실효값과의비율.왜곡율은통상%로
나타낸다.
3.26기준온도(referencetemperature)
기준조건에따라결정되는주위온도
3.27평균온도계수(meantemperaturecoefficient)
온도의변화에따른백분율오차변화의비율
3.28정격동작상태(ratedoperatingconditions)
전기자동차충전기의동작오차범위내에서규정된측정요소의값
을설정하는것압범위를제조
자가정의할수
있도록개정-3-현행 개정(안) 개정사유
3.28규정동작범위(specifiedoperatingrange)
정격동작상태를구성하고있는각각의영향요소범위
3.29열적안정(thermalstability)
온도영향에의한오차변화가20분동안해당측정조건에서최대허
용오차의0.1배이하일때전기자동차충전기는열적안정상태에도달
한것으로간주한다.
3.30오차의변화[%]
오차의변화는시험전오차와시험중또는후의오차변화량을나
타내는값으로다음식으로주어진다.
오차의변화[%]=｜시험전오차-시험중(후)오차｜3.29규정동작범위(specifiedoperatingrange)
정격동작상태를구성하고있는각각의영향요소범위
3.30열적안정(thermalstability)
온도영향에의한오차변화가20분동안해당측정조건에서최대허
용오차의0.1배이하일때전기자동차충전기는열적안정상태에도달
한것으로간주한다.
3.31오차의변화[%]
오차의변화는시험전오차와시험중또는후의오차변화량을나
타내는값으로다음식으로주어진다.
오차의변화[%]=｜시험전오차-시험중(후)오차｜
4.정격(standardelectricalvalues)
4.1기준전압(standardvoltages)
-중략-
구분 교류 직류
규정동작범위0.9Un~1.1Un0.4Un~1.0Un표 1-2전기자동차 충전기 전압 범위4.정격(standardelectricalvalues)
4.1기준전압(standardvoltages)
-중략-
구분 교류 직류
규정동작범위0.9Un~1.1UnUmin~Un표 1-2전기자동차 충전기 전압 범위
비고1.직류전기자동차충전기의기준전압Un,최소전압Umin은
제조자가정의할수있다.-직류전기자동
차충전기의전
압범위를제조
자가정의할수
있도록개정-4-현행 개정(안) 개정사유
4.2기준전류(standardcurrents)
충전기구분최대전류(Imax)-기준전류(In)-최소전류(Imin)
교류전기자동차
충전기교류(13A)-교류(10A)-교류(4A)
교류(16A)-교류(15A)-교류(4A)
교류(32A)-교류(30A)-교류(4A)
교류(XmaxA)-교류(XnA)-교류(XminA)
직류전기자동차
충전기직류(XmaxA)-직류(XnA)-직류(XminA)표 1-3전기자동차 충전기 기준 전류
비고1.충전기의기준전류는전기자동차에공급되는전류를의미한
다.
2.특별한언급이없으면실효값을의미한다.
3.최대전류Xmax,기준전류Xn,최소전류Xmin은제조자가정
의할수있다.
4.5전력계량기능
...(상략)
전기자동차충전기내부에AC/DC컨버터등전압을변환하는장치
가있을경우전력량계량장치는전기적으로봤을때전압변환장치
후단에위치해야한다.
(하략)...4.2기준전류(standardcurrents)
충전기구분최대전류(Imax)-과도전류(Itr)-최소전류(Imin)-
시동전류(Ist)
교류전기자동차
충전기교류(>80A)-교류(≤0.10Imax)-교류(<Itr)-교류(<Imin)
교류(≤80A)-교류(≤5.0A)-교류(<Itr)-교류(<Imin)
직류전기자동차
충전기직류(>500A)-직류(≤0.10Imax)-직류(<Itr)-직류(<Imin)
직류(≤500A)-직류(≤25A)-직류(<Itr)-직류(<Imin)표 1-3전기자동차 충전기 기준 전류
비고1.충전기의기준전류는전기자동차에공급되는전류를의미한
다.
2.특별한언급이없으면실효값을의미한다.
3.위의표1-3의범위내에서최대전류Imax,과도전류Itr,최
소전류Imin,시동전류Ist는제조자가정의할수있다.
4.5전력계량기능
...(상략)
전기자동차충전기내부에교류(AC)/직류(DC)변환기등전압을변
환하는장치가있을경우전력량계량장치는전기적으로봤을때전압
변환장치후단에위치해야한다.
(하략)...-전기자동차충
전기의기준전
류를규정된범
위내에서제조
자가정의할수
있도록개정
-법제처행정규칙
용어정비(안)
반영하여의미
명확화-5-현행 개정(안) 개정사유
5.4봉인장치
전기자동차충전기는일반적인환경에서는조작을할수없도록봉인
장치를구비하여야한다.자세한봉인대상은다음과같다.
a)전력량측정장치
b)전압또는전류계측값조정장치또는계량성능에영향을주는
파라미터수정장치
c)이외에계량특성이바뀔수있는부분
비고전력계량기능이외의안전또는단순기능은유지보수등을
위해봉인대상으로보지않는다.단,이동형충전기는소형
화에따라관련기능을모두포함하고있는외함자체를봉
인할수있다.5.4봉인장치
전기자동차충전기는일반적인환경에서는조작을할수없도록봉인
장치를구비하여야한다.자세한봉인대상은다음과같다.
a)전력량측정장치
b)전압또는전류계측값조정장치또는계량성능에영향을주는
파라미터(매개변수)수정장치
c)이외에계량특성이바뀔수있는부분
비고전력계량기능이외의안전또는단순기능은유지보수등을
위해봉인대상으로보지않는다.단,이동형충전기는소형
화에따라관련기능을모두포함하고있는외함(바깥상
자)자체를봉인할수있다.-법제처행정규칙
용어정비(안)
반영하여의미
명확화
6.표시사항
6.1명판
모든충전기는별도의표시요구사항이없는한,다음의사항을표
시하여야한다.
a)｢
계량에관한법률｣
에따른형식승인번호
비고형식승인변경한모델일경우변경번호도
표기한다(초기검정시에만 해당하며,수리후재검정이나
재검정시에는변경이전의형식승인번호도허용).
b)종류(장착방법에따른종류제외)및형식명(모델명)
비고옥내용일경우‘옥내용’으로표기하며,옥외용은따로표기하
지않는다.
c)제조자명(수입품인경우제조국명포함)
d)입력측전압,상및선식(기호로표기가능,예:1φ2W,3φ4W등)6.표시사항
6.1명판
모든충전기는별도의표시요구사항이없는한,다음의사항을표
시하여야한다.
a)｢
계량에관한법률｣
에따른형식승인번호
비고형식승인변경한모델일경우변경번호도
표기한다(초기검정시에만 해당하며,수리후재검정이나
재검정시에는변경이전의형식승인번호도허용).
b)종류(장착방법에따른종류제외)및형식명(모델명)
비고옥내용일경우‘옥내용’으로표기하며,옥외용은따로표기하
지않는다.
c)제조자명(수입품인경우제조국명포함)
d)입력측전압,상및선식(기호로표기가능,예:1φ2W,3φ4W등)-6-현행 개정(안) 개정사유
e)출력측기준전압및최대-기준-최소전류(예:220/380V,32A
-30A-4A,채널별로표기가능)
f)제조번호및제조연월
g)기준주파수(직류전기자동차충전기는제외,예:60Hz)
h)충전기정수(예:1000pulse/kWh)
i)｢
계량에관한법률시행규칙｣
제33조에의한최대허용오차의 표
시사항
j)검정유효기간
k)충전케이블어셈블리에관한사항(충전커넥터/소켓의종류/수량,
충전케이블길이/도체의단면적등)e)출력측기준전압(직류전기자동차충전기는기준-최소전압범위
표기)및최대-과도-최소-시동전류(예:220/380V,32A-5
A-4A–0.5A,채널별로표기가능)
f)제조번호및제조연월
g)기준주파수(직류전기자동차충전기는제외,예:60Hz)
h)충전기정수(예:1000pulse/kWh)
i)｢
계량에관한법률시행규칙｣
제33조에의한최대허용오차의 표
시사항
j)검정유효기간
k)충전케이블어셈블리에관한사항(충전커넥터/소켓의종류/수량,
충전케이블길이/도체의단면적등)
l)정확도등급-직류전기자동
차충전기의전
압범위,시동전
류를제조자가
정의함따라명
판에전압범위
및시동전류를
표시하고,개정
안에따라기준
전류삭제후
과도전류표시
-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라명판에정확
도등급표시
7.계량성능요구사항및시험
7.1일반시험조건
-중략-7.계량성능요구사항및시험
7.1일반시험조건
-중략--7-현행 개정(안) 개정사유
영향을
미치는인자기준값전기자동차충전기허용가능범위
주위온도기준온도
또는
23℃(1)±5℃
전압정격전압 ±1.0%
전류정격전류 ±1.0%
주파수(2)기준주파수 ±0.3%
파형(2)전압과
전류가
정현파일것왜곡률이다음의값이하:2%
기준주파수
에서의외부
원점의자기
유도자기유도는
실질적으로
영(0)일것유도로인한오차의변동이다음의값을
이내일것:±0.3%
어떠한경우에도0.05mT보다작아야
한다.
고주파
전자계
80MHz~2
GHz실질적으로
영(0)일것<1V/m표 1-6형식승인 시험조건
영향을
미치는인자기준값전기자동차충전기허용가능범위
주위온도기준온도
또는
23℃(1)±5℃
전압기준전압 ±1.0%
전류기준전류 ±1.0%
주파수(2)기준주파수 ±0.3%
파형(2)전압과
전류가
정현파일것왜곡률이다음의값이하:2%
기준주파수
에서의외부
원점의자기
유도자기유도는
실질적으로
영(0)일것유도로인한오차의변동이다음의값을
이내일것:±0.3%
어떠한경우에도0.05mT보다작아야
한다.
고주파
전자계
80MHz~2
GHz실질적으로
영(0)일것<1V/m표 1-6형식승인 시험조건
-“4.정격”에정
의된용어로표
기
7.4시동
전기자동차충전기는정격전압하에서전류가0.5A에서계량을시
작하고연속적으로기록하여야한다.만약,전기자동차충전기가양방향
계량을하도록설계되었다면,이시험은각각의방향에대하여적용되어
야한다.7.4시동
전기자동차충전기는기준전압하에서전류가시동전류에서계량을
시작하고연속적으로기록하여야한다.만약,전기자동차충전기가양방
향계량을하도록설계되었다면,이시험은각각의방향에대하여적용
되어야한다.“3.정의”에정
의된용어로표
기,시동전류를
제조자가정의
함따라시험방
법개정-8-현행 개정(안) 개정사유
8.3.6자체가열의영향
이시험은다음의절차에따르며,자체가열에의한오차의변화는
각전기자동차충전기별허용한도를초과하지않아야한다.
a)전류회로에전류를인가하지않은상태로,최소1시간동안기준
전압을전압회로에인가한후정격최대전류를전류회로에인가
한다.8.3.6자체가열의영향
이시험은다음의절차에따르며,자체가열에의한오차의변화는
각전기자동차충전기별허용한도를초과하지않아야한다.
a)전류회로에전류를인가하지않은상태로,최소1시간동안기준
전압을전압회로에인가한후정격최대전류를전류회로에인가
한다.-“3.정의”에정
의된용어로표
기
제1-2절교류전기자동차충전기(AC)형식승인기준
7.5.1충전전류에따른최대허용오차
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-9에해당하는충전전류별최대허용오차를 초과하지
않아야한다.
충전전류A역률(cosΦ)충전전력량최대허용오차
%
Imax
1 ±1.0In
0.5In
Imin표 1-9충전 전류에 따른 최대허용오차제1-2절교류전기자동차충전기(AC)형식승인기준
7.5.1충전전류에따른최대허용오차
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-9에해당하는충전전류별최대허용오차를 초과하지
않아야한다.
충전전류A역률(cosΦ)등급별최대허용오차
1.0급0.5급
Imin≤I<Itr
1±1.5 ±1.0
Itr≤I<0.5Imax ±1.0 ±0.5
0.5Imax≤I<Imax ±1.0 ±0.5표 1-9충전 전류에 따른 최대허용오차-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라충전전류구
간에따른등급
별최대허용오
차정의
7.6외부영향에의한오차의허용한도
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-10에해당하는오차의변화량을초과하지않아야한
다.7.6외부영향에의한오차의허용한도
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-10에해당하는오차의변화량을초과하지않아야한
다.-9-현행 개정(안) 개정사유
표1-10외부영향에의한오차의허용한도
영향요소제1-1
절
기술기
준
조항충전전류A역률
(cos
Φ)오차의변화량
%
방사성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax12.0
EFT/버스트내성
시험8.2.10.2Imax14.0
전도성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax12.0
외부연속적자계
유도8.2.2In12.0
외부원점에서의
전원주파수자계유도8.2.3In12.0
전류및전압회로
내의
고조파성분-
제5고조파8.3.2.20.5Imax10.8
전류회로의저조파
성분8.3.2.30.5In13.0
전류회로의홀수
고조파성분8.3.2.40.5In13.0
전류회로의DC및
짝수
고조파성분8.3.2.5 max13.0표1-10외부영향에의한오차의허용한도
영향요소제1-1
절
기술기
준
조항충전전류A역률
(cos
Φ)오차의변화량
%
1.0급0.5급
방사성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax12.01.0
EFT/버스트내성
시험8.2.10.2Imax14.02.0
전도성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax12.01.0
외부연속적자계
유도8.2.20.5Imax12.01.0
외부원점에서의
전원주파수자계유도8.2.30.5Imax12.01.0
전류및전압회로
내의
고조파성분-
제5고조파8.3.2.20.5Imax10.80.4
전류회로의저조파
성분8.3.2.3Itr13.01.5
전류회로의홀수
고조파성분8.3.2.4Itr13.01.5
전류회로의DC및
짝수
고조파성분8.3.2.5 max13.01.5-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라등급별외부
영향에의한오
차의허용한도
정의
-“3.정의”에정
의된용어에따
라기준전류In
삭제후충전전
류정의-10-현행 개정(안) 개정사유
전압변동8.3.3Imax
10.7In
0.5In
Imin
주위온도영향8.3.4Imax
10.05
(평균온도계수에
따른
오차변화량)In
0.5In
Imin
주파수변동8.3.5Imax
10.5In
0.5In
Imin
자체가열의영향8.3.6Imax10.7전압변동8.3.3Imax
10.70.20.5Imax
Itr
Imin
주위온도영향
(평균온도계수에따른
오차변화량)8.3.4Imax
10.050.030.5Imax
Itr
Imin
주파수변동8.3.5Imax
10.50.20.5Imax
Itr
Imin
자체가열의영향8.3.6Imax10.70.35-“OIMLG22제
정안준부합화에
따라오차의허
용한도개정
※OIMLG22상
‘자체가열의영향’
기준은각0.5(1.0급),
0.25(0.5급)이나,
기존기준(단일0.7)을
감안하여각0.7(1.0급),
0.35(0.5급)으로조정
제1-3절직류전기자동차충전기(DC)형식승인기준
7.5.1충전전류에따른최대허용오차
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-13에해당하는충전전류별최대허용오차를 초과하지
않아야한다.제1-3절직류전기자동차충전기(DC)형식승인기준
7.5.1충전전류에따른최대허용오차
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-13에해당하는충전전류별최대허용오차를 초과하지
않아야한다.-11-현행 개정(안) 개정사유
충전전류A충전전력량최대허용오차%
Imax
±2.5In
0.5In
Imin표1-13충전전류에따른최대허용오차
충전전류A등급별최대허용오차
2.5급1.0급0.5급
Imin≤I<Itr ±3.0 ±1.5 ±1.0
Itr≤I<0.5Imax ±2.5 ±1.0 ±0.5
0.5Imax≤I<Imax ±2.5 ±1.0 ±0.5표 1-13충전 전류에 따른 최대허용오차
-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라충전전류구
간에따른등급
별최대허용오
차정의
※OIMLG22상
‘직류충전기’허용오차
기준은각±2.0(2.0급),
±1.0(1.0급),±0.5(0.5급)
이나,기존기준(단
일±2.5)을감안하여
각±2.5(2.5급),±1.0(1.0급),
±0.5(0.5급)으로조정
7.6외부영향에의한오차의허용한도
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-14에해당하는오차의변화량을초과하지않아야한
다.
영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A역률
(cosΦ)오차의변화량
%
방사성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax13.0표 1-14외부 영향에 의한 오차의 허용한도7.6외부영향에의한오차의허용한도
본기준의제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의해당항
에따르며,표1-14에해당하는오차의변화량을초과하지않아야한
다.
영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A오차의변화량
%
2.5
급1.0
급0.5
급
방사성RF전자기장시험8.2.10.2Imax3.02.01.0표 1-14외부 영향에 의한 오차의 허용한도
-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라등급별외부
영향에의한오
차의허용한도
정의,직류전기-12-현행 개정(안) 개정사유
영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A역률
(cosΦ)오차의변화량
%
EFT/버스트내성
시험8.2.10.2Imax16.0
전도성RF전자기장
시험8.2.10.2Imax13.0
외부연속적자계
유도8.2.2In13.0
외부원점에서의
전원주파수자계유도8.2.3In13.0
전압변동8.3.3Imax
11.0In
0.5In
Imin
주위온도영향8.3.4Imax
10.10
(평균온도계수
에따른
오차변화량)In
0.5In
Imin영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A오차의변화량
%
2.5
급1.0
급0.5
급
EFT/버스트내성시험8.2.10.2Imax6.04.02.0
전도성RF전자기장시험8.2.10.2Imax3.02.01.0
외부연속적자계유도8.2.20.5Imax3.02.01.0
외부원점에서의
전원주파수자계유도8.2.30.5Imax3.02.01.0
전압변동8.3.3Imax
1.00.70.20.5Imax
Itr
Imin
주위온도영향
(평균온도계수에따른
오차변화량)8.3.4Imax
0.100.050.030.5Imax
Itr
Imin자동차충전기
에적용되지않
는역률항목
삭제
-“3.정의”에정
의된용어에따
라기준전류In
삭제후충전전
류정의-13-현행 개정(안) 개정사유
영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A역률
(cosΦ)오차의변화량
%
자체가열의영향8.3.6Imax11.0영향요소제1-1절
기술기
준
조항충전전류A오차의변화량
%
2.5
급1.0
급0.5
급
자체가열의영향8.3.6Imax1.00.50.25
10.1시험항목
형식승인의시험항목은다음과같다.
-중략-
비고1.양뱡향충전기는아래시험항목을적용하며,역방향은아래
항목에대하여만수수료를부과한다.
-정방향:표1-15의모든항목
-역방향:7.4시동,7.5.1충전전류에따른최대허용오차,
8.2.1전자파적합성
2.두가지이상의케이블길이를가진제품의경우는최대길이
의경우에대하여표1-15의시험을실시하고,최소길이
의경우에대하여7.5최대허용오차,8.3.2전류및전
압회로의고조파,8.3.3전압변동,8.3.5주파수변동
시험을실시한다.형식승인서상의케이블길이는최소~
최대길이의범위로표기하되,개별제품의명판에는실제
장착된케이블길이를표기한다.10.1시험항목
형식승인의시험항목은다음과같다.
-중략-
비고1.양뱡향충전기는아래시험항목을적용하며,역방향은아래
항목에대하여만수수료를부과한다.
-정방향:표1-15의모든항목
-역방향:7.4시동,7.5.1충전전류에따른최대허용오차,
8.2.1전자파적합성
2.두가지이상의케이블길이를가진제품의경우는최대길이
의경우에대하여표1-15의시험을실시하고,최소길이
의경우에대하여7.5최대허용오차,8.3.2전류및전
압회로의고조파,8.3.3전압변동,8.3.5주파수변동
시험을실시한다.형식승인서상의케이블길이는최소~
최대길이의범위로표기하되,개별제품의명판에는실제
장착된케이블길이를표기한다.-직류전기자동
차충전기에서실
시하지않는시험
항목삭제
제3장전기자동차충전기형식승인신규및변경처리기준
2.형식승인의종류
형식승인의종류는신규,변경으로구분한다.제3장전기자동차충전기형식승인신규및변경처리기준
2.형식승인의종류
형식승인의종류는신규,변경으로구분한다.-14-현행 개정(안) 개정사유
(1)신규:최초로계량기를제작/수입할때,또는제작/수입할계량기의
기능·성능이이미받은형식승인의범위를초과할때의
형식승인을 새로받아야할경우를말한다.이경우형식승인
기준에서모든시험항목을시험한다.
(2)변경:이미받은형식승인과동일한형식승인범위내에속하지만,
기능또는성능이변경또는추가되어형식승인의변경을
받아야할경우를말한다.이경우형식승인기준에정해진
시험항목중에서일부시험항목에대한시험을생략할수
있다.
(3)신고:색상변경등경미한변경의경우로서신고만하면되는
경우를말한다.(1)신규:최초로계량기를제작/수입할때,또는제작/수입할계량기의
기능·성능이이미받은형식승인의범위를초과할때의
형식승인을 새로받아야할경우를말한다.이경우형식승인
기준에서모든시험항목을시험한다.
(2)변경:이미받은형식승인과동일한형식승인범위내에속하지만,
기능또는성능이변경또는추가되어형식승인의변경을
받아야할경우를말한다.이경우형식승인기준에정해진
시험항목중에서일부시험항목에대한시험을생략할수
있다.
(3)신고:색상변경등경미한변경의경우로서신고만하면되는
경우를말한다.-기술기준개정
을통해색상변
경은신고면제
로처리하고있
어문구삭제
5.형식승인의구분
전기자동차충전기의형식승인은아래와같이구분한다.
(1)충전전력에따른종류(교류전기자동차충전기,직류전기자동
차충전기)
(2)장착방법에따른종류(고정형충전기,이동형충전기)
(3)사용환경에따른종류(옥내용,옥외용)
(4)출력측최대전류-기준전류-최소전류(채널별로표기가능)
(5)출력측기준전압(채널별로표기가능)
(6)충전기정수
(7)계량방향(단방향,양방향)5.형식승인의구분
전기자동차충전기의형식승인은아래와같이구분한다.
(1)충전전력에따른종류(교류전기자동차충전기,직류전기자동
차충전기)
(2)장착방법에따른종류(고정형충전기,이동형충전기)
(3)사용환경에따른종류(옥내용,옥외용)
(4)출력측최대전류-과도전류-최소전류–시동전류(채널별
로표기가능)
(5)출력측기준전압(채널별로표기가능)
(6)충전기정수
(7)계량방향(단방향,양방향)
(8)정확도등급-전기자동차충
전기의정확도
등급도입및
“3.정의”에정
의된용어에따
라기준전류In
삭제후충전전
류정의
6.형식승인서에표기하여야할사항
｢
계량에관한법률시행규칙｣
제15조에따라형식승인서의규격및
형식에표기하여야할사항은아래와같다.
(1)충전전력에따른종류(교류전기자동차충전기,직류전기자동
차충전기)6.형식승인서에표기하여야할사항
｢
계량에관한법률시행규칙｣
제15조에따라형식승인서의규격및
형식에표기하여야할사항은아래와같다.
(1)충전전력에따른종류(교류전기자동차충전기,직류전기자동
차충전기)-15-현행 개정(안) 개정사유
(2)장착방법에따른종류(고정형충전기,이동형충전기)
(3)사용환경에따른종류(옥내용,옥외용)
(4)출력측최대전류-기준전류-최소전류(채널별로표기가능)
(5)출력측기준전압(채널별로표기가능)
(6)기준주파수
(7)충전기정수
(8)계량방향(단방향,양방향)
(9)모델명
(10)소프트웨어버전/식별수단(해당시)
(11)충전케이블어셈블리에관한사항(충전커넥터/소켓의종류/수량,
충전케이블길이/도체의단면적등)
(12)기타형식승인기관이필요하다고판단하는사항
(2)장착방법에따른종류(고정형충전기,이동형충전기)
(3)사용환경에따른종류(옥내용,옥외용)
(4)출력측최대전류-과도전류-최소전류–시동전류(채널별
로표기가능)
(5)출력측기준전압(채널별로표기가능)
(6)기준주파수
(7)충전기정수
(8)계량방향(단방향,양방향)
(9)모델명
(10)소프트웨어버전/식별수단(해당시)
(11)충전케이블어셈블리에관한사항(충전커넥터/소켓의종류/수량,
충전케이블길이/도체의단면적등)
(12)기타형식승인기관이필요하다고판단하는사항
(13)정확도등급-전기자동차충
전기의정확도
등급도입및
“3.정의”에정
의된용어에따
라기준전류In
삭제후충전전
류정의
7.형식승인의변경범위및변경시시험항목
변경항목에대한변경내용,시험항목등은표3-1및표3-2에따른
다.이전에승인받은변경항목에추가하여새로운항목의변경을신청하
는경우,신규변경항목이이전변경의시험결과에영향을미치지않는
다고판단되는경우에한하여만이전변경때행하였던시험을생략할
수있다.
하기사항을변경할경우신규로형식승인을 받아야한다.
(1)교류전기자동차충전기7.형식승인의변경범위및변경시시험항목
변경항목에대한변경내용,시험항목등은표3-1및표3-2에따른
다.이전에승인받은변경항목에추가하여새로운항목의변경을신청하
는경우,신규변경항목이이전변경의시험결과에영향을미치지않는
다고판단되는경우에한하여만이전변경때행하였던시험을생략할
수있다.
하기사항을변경할경우신규로형식승인을 받아야한다.
(1)교류전기자동차충전기-16-현행 개정(안) 개정사유
-제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의4.정격에해당하
는사항
(2)직류전기자동차충전기
-제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의4.정격에해당하
는사항-제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의4.정격에해당하
는사항
-정확도등급
(2)직류전기자동차충전기
-제1-1절전기자동차충전기일반요구사항의4.정격에해당하
는사항
-정확도등급-전기자동차충
전기의정확도
등급도입에따
라정확도등급
변경시신규로
형식승인 받도
록규정
변경항목 변경내용 시험항목
1.소자에너지계량소자의
변경(1)8.2.1
7.5
7.3
7.2
8.3.4
8.3.6전자파적합성
최대허용오차
무부하동작
충전기정수
주위온도영향
자체가열의영향
전원단을제외한수
동소자의변경(2) 신고사항
2.전자파관
련
부품노이즈필터등전자
파관련부품또는
소자의변경8.2.1전자파적합성
3.부가전자
장치지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의추가8.2.1전자파적합성표 3-1교류 전기자동차 충전기 형식승인 변경 시 시험항목
변경항목 변경내용 시험항목
1.소자에너지계량소자의
변경(1)8.2.1
7.5
7.3
7.2
8.3.4
8.3.6전자파적합성
최대허용오차
무부하동작
충전기정수
주위온도영향
자체가열의영향
전원단을제외한수
동소자의변경(2) 신고사항
2.전자파관
련
부품노이즈필터등전자
파관련부품또는
소자의변경8.2.1전자파적합성
3.부가전자
장치지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의추가8.2.1전자파적합성표 3-1교류 전기자동차 충전기 형식승인 변경 시 시험항목-17-현행 개정(안) 개정사유
지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의변경또
는삭제신고사항
(‘부품의변경’시,인증이
없을경우8.2.1전자파적
합성적용(3))
4.PCB
LayoutPCB의부품배치변
경,PCB매수의변경8.2.1전자파적합성
5.충전기정
수충전기정수의변경7.5
7.2최대허용오차
충전기정수
6.소프트웨어
변경계량과관련되는기능
의변경(4)7.2
7.3
7.4
7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5
9.1충전기정수
무부하동작
시동
최대허용오차
전류및전압회로의고
조파
전압변동
주파수변동
소프트웨어식별
계량과관련없는단
순기능의변경9.1소프트웨어식별
7.충전케이
블및커넥터충전케이블의길이,
길이범위또는
단면적변경7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의변경또
는삭제신고사항
(‘부품의변경’시,인증이
없을경우8.2.1전자파적
합성적용(3))
4.PCB
LayoutPCB의부품배치변
경,PCB매수의변경8.2.1전자파적합성
5.충전기정
수충전기정수의변경7.5
7.2최대허용오차
충전기정수
6.소프트웨어
변경계량과관련되는기능
의변경(4)7.2
7.3
7.4
7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5
9.1충전기정수
무부하동작
시동
최대허용오차
전류및전압회로의고
조파
전압변동
주파수변동
소프트웨어식별
계량과관련없는단
순기능의변경신고사항
7.충전케이
블및커넥터충전케이블의길이,
길이범위또는
단면적변경7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동-계량과관련없
는단순기능의
소프트웨어변
경의경우신고
사항으로규정
간소화-18-현행 개정(안) 개정사유
충전케이블의
제조사
변경(기술사양은
동일)신고사항
소켓-아웃렛의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
충전커넥터의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
소켓-아웃렛또는
충전커넥터의수량
감소(5)신고사항
8.구조변경충전기내PCB,
차단기,부스바,
MC의위치변경신고사항
단순형상변경 신고사항
계량하지않으며
다른계량성능에
영향이없는콘센트
설치신고사항
9.계량과관
련없는단순
변경명판을제외한
충전기색상및인쇄
변경,케이블색상
변경신고면제
나사등체결부품,
AC입력전원단자대신고면제
10.기타열거
되지않은변위1호~9호의사항
외에,계량성능에7.5
8.3.4최대허용오차
주위온도영향충전케이블의
제조사
변경(기술사양은
동일)신고사항
소켓-아웃렛의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
충전커넥터의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
소켓-아웃렛또는
충전커넥터의수량
감소(5)신고사항
8.구조변경충전기내PCB,
차단기,부스바,
MC의위치변경신고사항
단순형상변경 신고사항
계량하지않으며
다른계량성능에
영향이없는콘센트
설치신고사항
9.계량과관
련없는단순
변경명판을제외한
충전기색상및인쇄
변경,케이블색상
변경신고면제
나사등체결부품,
AC입력전원단자대신고면제
10.기타열거
되지않은변위1호~9호의사항
외에,계량성능에7.5
8.3.4최대허용오차
주위온도영향-19-현행 개정(안) 개정사유
경영향을미칠
가능성이있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.3.3
8.3.5
8.3.2
8.2.2
8.2.3
8.3.6
8.2.1전압변동
주파수변동
전류및전압회로의고조
파
외부연속적자계유도
외부원점에서의전원주
파수자계유도
자체가열의영향
전자파적합성
(방사성/전도성RF전자기
장시험및EFT/버스트
내성시험내오차시험)
위1호~9호의사항
외에,전자파
적합성에영향을
미칠가능성이
있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.2.1전자파적합성
위1호~9호의사항
외에,계량성능및
전자파적합성에
영향을미칠
가능성이없다고
형식승인기관이
판단하는변경신고사항경영향을미칠
가능성이있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.3.3
8.3.5
8.3.2
8.2.2
8.2.3
8.3.6
8.2.1전압변동
주파수변동
전류및전압회로의고조
파
외부연속적자계유도
외부원점에서의전원주
파수자계유도
자체가열의영향
전자파적합성
(방사성/전도성RF전자기
장시험및EFT/버스트
내성시험내오차시험)
위1호~9호의사항
외에,전자파
적합성에영향을
미칠가능성이
있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.2.1전자파적합성
위1호~9호의사항
외에,계량성능및
전자파적합성에
영향을미칠
가능성이없다고
형식승인기관이
판단하는변경신고사항
변경항목 변경내용 시험항목
1.소자에너지계량소자의
변경(1)8.2.1
7.5
7.3전자파적합성
최대허용오차
무부하동작표 3-2직류 전기자동차 충전기 형식승인 변경 시 시험항목
변경항목 변경내용 시험항목
1.소자에너지계량소자의
변경(1)8.2.1
7.5
7.3전자파적합성
최대허용오차
무부하동작표 3-2직류 전기자동차 충전기 형식승인 변경 시 시험항목-20-현행 개정(안) 개정사유
7.2
8.3.4
8.3.6충전기정수
주위온도영향
자체가열의영향
수동소자의변경(2)신고사항
2.입력부변
성기또는전
력변환모듈입력부변성기또는
전력변환모듈의제조
사또는일부부품변
경신고사항
(인증이없을경우8.2.1전
자파적합성적용(3))
3.전자파관
련
부품노이즈필터등전자
파관련부품또는
소자의변경8.2.1전자파적합성
4.부가전자
장치지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의추가8.2.1전자파적합성
지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의변경또
는삭제신고사항
(‘부품의변경’시,인증이
없을경우8.2.1전자파적
합성적용(4))
5.PCB
LayoutPCB의부품배치변
경,PCB매수의변경8.2.1전자파적합성7.2
8.3.4
8.3.6충전기정수
주위온도영향
자체가열의영향
수동소자의변경(2)신고사항
2.입력부변
성기또는전
력변환모듈입력부변성기또는
전력변환모듈의제조
사또는일부부품변
경신고사항
(인증이없을경우8.2.1전
자파적합성적용(3))
3.전자파관
련
부품노이즈필터등전자
파관련부품또는
소자의변경8.2.1전자파적합성
4.부가전자
장치지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의추가8.2.1전자파적합성
지시부(디스플레이),
통신용모뎀,신용카
드리더기,RFID태
그,팬,모터,스위치
류등계량성능에영
향을주지않는부가
전자장치의변경또
는삭제신고사항
(‘부품의변경’시,인증이
없을경우8.2.1전자파적
합성적용(4))
5.PCB
LayoutPCB의부품배치변
경,PCB매수의변경8.2.1전자파적합성-21-현행 개정(안) 개정사유
6.충전기정
수충전기정수의변경7.5
7.2최대허용오차
충전기정수
7.소프트웨어
변경계량과관련되는기능
의변경(5)7.2
7.3
7.4
7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5
9.1충전기정수
무부하동작
시동
최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동
소프트웨어식별
계량과관련없는단
순기능의변경9.1소프트웨어식별
8.충전케이
블및커넥터충전케이블의길이,
길이범위또는
단면적변경7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동
충전케이블의
제조사
변경(기술사양은
동일)신고사항
소켓-아웃렛의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항6.충전기정
수충전기정수의변경7.5
7.2최대허용오차
충전기정수
7.소프트웨어
변경계량과관련되는기능
의변경(5)7.2
7.3
7.4
7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5
9.1충전기정수
무부하동작
시동
최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동
소프트웨어식별
계량과관련없는단
순기능의변경신고사항
8.충전케이
블및커넥터충전케이블의길이,
길이범위또는
단면적변경7.5
8.3.2
8.3.3
8.3.5최대허용오차
전류및전압회로의고조
파
전압변동
주파수변동
충전케이블의
제조사
변경(기술사양은
동일)신고사항
소켓-아웃렛의
종류(5핀,7핀등)신고사항-직류전기자동
차충전기에서
실시하지않는
시험항목삭제
-계량과관련없
는단순기능의
소프트웨어변
경의경우신고
사항으로규정
간소화-22-현행 개정(안) 개정사유
충전커넥터의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
소켓-아웃렛또는
충전커넥터의수량
감소(6)신고사항
9.구조변경충전기내PCB,
차단기,부스바,
MC의위치변경신고사항
단순형상변경 신고사항
계량하지않으며
다른계량성능에
영향이없는콘센트
설치신고사항
10.계량과관
련
없는단순변
경명판을제외한
충전기색상및인쇄
변경,케이블색상
변경신고면제
나사등체결부품,
AC입력전원단자대신고면제
11.기타열거
되지않은변
경위1호~10호의사항
외에,계량성능에
영향을미칠
가능성이있다고
형식승인기관이
판단하는변경7.5
8.3.4
8.3.3
8.3.5
8.3.2
8.2.2
8.2.3
8.3.6최대허용오차
주위온도영향
전압변동
주파수변동
전류및전압회로의고조
파
외부연속적자계유도
외부원점에서의전원주
파수자계유도또는제조사변경
충전커넥터의
종류(5핀,7핀등)
또는제조사변경신고사항
소켓-아웃렛또는
충전커넥터의수량
감소(6)신고사항
9.구조변경충전기내PCB,
차단기,부스바,
MC의위치변경신고사항
단순형상변경 신고사항
계량하지않으며
다른계량성능에
영향이없는콘센트
설치신고사항
10.계량과관
련
없는단순변
경명판을제외한
충전기색상및인쇄
변경,케이블색상
변경신고면제
나사등체결부품,
AC입력전원단자대신고면제
11.기타열거
되지않은변
경위1호~10호의사항
외에,계량성능에
영향을미칠
가능성이있다고
형식승인기관이
판단하는변경7.5
8.3.4
8.3.3
8.3.5
8.3.2
8.2.2
8.2.3최대허용오차
주위온도영향
전압변동
주파수변동
전류및전압회로의고조
파
외부연속적자계유도
외부원점에서의전원주-직류전기자동
차충전기에서
실시하지않는
시험항목삭제-23-현행 개정(안) 개정사유
8.2.1자체가열의영향
전자파적합성
(방사성/전도성RF전자기
장시험및EFT/버스트
내성시험내오차시험)
위1호~10호의사항
외에,전자파
적합성에영향을
미칠가능성이
있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.2.1전자파적합성
위1호~10호의사항
외에,계량성능및
전자파적합성에
영향을미칠
가능성이없다고
형식승인기관이
판단하는변경신고사항8.3.6
8.2.1파수자계유도
자체가열의영향
전자파적합성
(방사성/전도성RF전자기
장시험및EFT/버스트
내성시험내오차시험)
위1호~10호의사항
외에,전자파
적합성에영향을
미칠가능성이
있다고
형식승인기관이
판단하는변경8.2.1전자파적합성
위1호~10호의사항
외에,계량성능및
전자파적합성에
영향을미칠
가능성이없다고
형식승인기관이
판단하는변경신고사항