- 1 -
인명안전및해상선박의안전을강화하고자율해상무선기기 등
국제표준이제·개정됨에따라국내해상업무용무선설비의기술기준
개정을추진
가.개인조난시위치정보를위성에송신하여인근구조센터에구조를
요청하는개인위치지시용 무선표지설비(PLB,PersonalLocation
Beacon)조항신설(제11조제3항)
나.국내장거리조업어선안전을위하여위치정보를안정적으로
송․수신할수있도록디지털변조방식(FSK)추가(제25조)
o소형선박(어선등,50W이하)의안정적통신을위해기존OFDM
(직교주파수분할다중방식 )외FSK(주파수편이방식)추가운영
다.익수자위치,어망등의위치정보를자동으로발신하는자율해상
무선기기(AMRD,AutonomousMaritimeRadioDevices)조항신설(제26조)
라.자동식별장치안테나공급전력(제22조)과별표1(초단파대해상이동
업무용주파수)의채널용도․주석개정및선상통신국(제14조의2)
오류수정
가.관계법령:전파법제45조(기술기준)
나.예산조치:별도조치필요없음
다.기타:신·구조문대비표(별첨)- 2 -◉국립전파연구원고시 제2021-56호
「전파법」제45조및같은법시행령제123조제1항제1의6호에따라「해상
업무용무선설비의기술기준」(국립전파연구원고시제2019-13호,2019.8.16.)
일부를다음과같이개정하여고시합니다.
2021년7월21일
국립전파연구원장
해상업무용무선설비의기술기준일부개정(안)
「해상업무용 무선설비의 기술기준 」 일부를 다음과 같이 개정한다 .
제26조(준용규정)및제27조(재검토기한)를각각제27조및제28조로하고
제3조(정의),제11조(위성비상위치지시용무선표지설비 ),제14조의2(선상통신국의
무선설비),제22조(자동식별장치),제25조(단파대디지털송수신장치 ),제26조
(자율해상무선기기 )및별표1(초단파대해상이동업무용 주파수)을개정및
신설한다.
제3조(정의)제1항제9호를다음과같이신설한다.
9.“자율해상무선기기 (AMRD)”란해상에서익수자,어망위치,이동형항로
표지장치등의정보를송신하는장치를말한다.
제11조(위성비상위치지시용무선표지설비 )제3항을다음과같이신설한다.
③비상위치지시용무선표지설비 중406㎒에서406.1㎒까지의주파수의
G1B전파형식을사용하는개인위치지시용무선표지설비의기술기준은다음
각호와같다.
1.공통조건
가.제①항제1호바,아,자,차,어,처,커,퍼목의조건에적합할것- 3 -나.본체는황색또는주황색계통의색채이어야할것
다.전기적인부분이수심1m에서적어도5분이상방수될것
라.-20℃부터+55℃까지의온도에서작동하고–30℃부터+70℃
까지의온도에서보관후에도작동할수있을것
2.송신장치의조건
가.제①항2호가목에서사목까지의조건에적합할것
3.전원의조건
가.독립된전지를갖추고전지의유효기간이명시되어있을것
나.전지의용량은정상작동상태에서12시간이상작동할것
다.전원극성의우발적인반전으로부터보호수단을가질것
별표36을다음과같이개정한다.
신호의 구성(제11조제1항제2호사목 관련)
1. 단문메세지
무변조
160
㎳동기부호
(24)
주1통보형식의 
구분
(1)
주2프로토콜의 
종류
(1)식별  또는
식 별+위 치
(59)
주3오류정정 
부호
(21)비 상 코 드 /국 가 별 사 용 
또는 보충데이터
(6)주4
2. 장문 메세지
무변조
160
㎳동기부호
(24)
주1통보
형식의 
구분
(1)
주2프로
토콜의 
종류
(1)식별 또는 
식별 +위치
(59)
주3오류
정정 
부호
(21)보충 및 위치 
또는 국가별 
사용 데이터오류
정정 부호
(12)(26)주5
(  )내의 숫자는 비트수이다 .
주1. “111111111111111000101111” 일 것
    단, 자가시험일 경우, “111111111111111011010000” 일 것
주2. 통보형식의 구분을 “1”로 한때는 장문의 메세지를 사용하고 , “0”로 한때 는 단문의 메세지를 사용
주3. 식별 또는 식별+위치 표시는 다음과 같을 것 
     (1) 프로토콜의 종류가 “0”의 경우- 4 - 내                 용 비트위치
MID 27-36
표준위치프로토콜 :0010,국가별위치프로토콜 :1010
표준위치시험프로토콜 :1110,국가별시험위치프로토콜 :1111
표준위치프로토콜 PLB :0111,국가별위치프로토콜 PLB :101137-40
표준위치
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI, 9자리 )중 
MID(3자리 )제외한 6자리 숫자 또는 일련번호41-60
선박내에서 특정 비콘 번호 61-64
국가별위치프로토콜 :국가지정일련번호 41-58
표준위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 ,1/4도 단위
동경 :0,서경 :1
경도 ,1/4도 단위65
66-74
75
76-85
국가별위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 (도),1도 단위
위도 (분),2분 단위
동경 :0,서경 :1
경도 (도),1도 단위
경도 (분),2분 단위59
60-66
67-71
72
73-80
81-85
      (2) 프로토콜의 종류가 “1”의 경우
내                 용 비트위치
MID 27-36
해상사용자 프로토콜 :010,시험사용자 프로토콜 :111
일련번호 사용자 프로토콜 :011,일련번호 PLB :11037-39
해상사용자
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI, 9자리 )중 
MID(3자리 )제외한 6자리 숫자 (*1)40-75
선박내에서 특정 비콘 번호 76-81
예비 :“00” 82-83
일련번호
사용자
프로토콜일련번호사용자 프로토콜의 자가부양형 EPIRB :
010
일련번호사용자 프로토콜의 비자가부양형 EPIRB :
100
일련번호를 사용하는 PLB :
11040-42
일련번호 국가할당 :0,
Cospas-Sarsat 형식승인번호 포함 :143
일련번호 44-63
모두 “0”,또는 국가별 사용 64-73
Cospas-Sarsat 형식승인번호 
또는 국가별 사용74-83
유도장치의 종류
유도장치 없음 :00
 121.5㎒의 송신기 :01
 9㎓대 레이더트랜스폰더 :10
기타 유도장치 :1184-85
 *1 : 가. 해상사용자 프로토콜 종류가 “010” 의 경우
(가) 문자, 숫자는 다음의 변환표에 의해 비트의 코드로 변환할 것- 5 -문  자 코  드 문  자 코  드
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T111000
110011
101110
110010
110000
110110
101011
100101
101100
111010
111110
101001
100111
100110
100011
101101
111101
101010
110100
100001U
V
W
X
Y
Z
공백
-
/
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0111100
101111
111001
110111
110101
110001
100100
100111
010111
011101
011001
010000
001010
000001
010101
011100
001100
000011
001101
  코드는 좌측이 MSB( 최상위비트 )일 것
주4. 단문 메세지 비상코드 /국가별사용 또는 보충 데이터의 6비트는 다음과 같이 사용될 것
비트의 위치 내  용
1070:3번째에서 6번째까지는 비트를 아래 이외의 사용
“0”으로 설정할 경우 ,3번째에서 6번째 비트까지 국내용으로 설정할 수 있
다.
1:3번째에서 6번째까지는 아래 조난의 종류가 사용
1080:EPIRB가 수동으로 동작되는 것을 표시
1:EPIRB가 수동 및 자동으로 동작되는 것을 표시
109 -112조난의 종류
(1번째의 비트가 “0”의 경우 )0001 :화재 또는 폭발
0010 :침 수
0011 :충돌
0100 :좌초
0101 :기울어짐이나 전복의 위험
0110 :침몰
0111 :조선불능으로 표류
0000 :기타의 조난
1000 :선체포기
1111 :시험
주5. 장문 메세지의 보충 및 위치 또는 국가별 사용 데이터의 26비트는 다음과 같이 사용될 것
   (1) 프로토콜의 종류가 “0”의 경우- 6 -프로토콜
종류비트의 위치 내 용
공통107 -110
111
112“1101”고정
외부항법장치 :“0”,내장항법장치 :“1”
121.5㎒호밍장치 사용 :“0”,비사용 :“1”
표준위치 113 -122
123 -1324초 단위의 ㅿ위도
4초 단위의 ㅿ경도
국가위치113 -119
120 -1264초 단위의 ㅿ위도
4초 단위의 ㅿ경도
127 -132 추가 비콘 식별
  
(2) 프로토콜의 종류가 “1”의 경우
비트의 위치 내 용
107
108
109 -115
116 -119
120
121 -128
129 -132외부항법장치 :“0”,내장항법장치 :“1”
북위 :0,남위 :1
위도 (도),1도 단위
위도 (분),4분 단위
동경 :0,서경 :1
경도 (도),1도 단위
경도 (분),4분 단위
107 -132 7
제14조의2(선상통신국의무선설비)제5호라목중“±1.324㎑”을“±1.471㎑”로한다.
제22조(자동식별장치)제1항제2호다목중“1W와12.5W로설정할수있어야
하며,허용편차는±1.5㏈이내일것.다만,종별B선박자동식별장치의 안테나
공급전력은2W로하며,허용편차는±1.5㏈이내일것”을“종별A선박자동
식별장치는1W와12.5W,종별B자동시분할다중접속 (SOTDMA)선박자동
식별장치는1W와5W로설정할수있어야하며,허용편차는각각±1.5㏈
이내일것.다만,종별B반송파감지시분할다중접속 (CSTDMA)선박자동식별
장치의안테나공급전력은 2W로하며,허용편차는±1.5㏈이내일것”으로
한다.
제25조(단파대디지털송수신장치)개정내용은다음과같다
제2호가목“주파수편이방식(FSK)에서하나의반송파입력시”을“주파수
편이방식(FSK)과직교주파수분할다중방식 (OFDM)에대한”으로한다.- 7 -제2호가목(1)“해안국용장치는1㎾이하이어야하며”을“해안국용장치는
각각평균전력기준1㎾이하이어야하며”로한다.
제2호가목(2)“선박국용장치는400W이하이어야하며”을“선박국용장치는
각각평균전력기준400W이하이어야하며”로한다.
제2호나목“±0.3ppm”을“±0.3백만분율(ppm)”로한다.
제3호가목(2)“6㎶”을“4㎶”로한다.
제5호가목(3)“순환중복검사(CRC)2byte로구성할것”을“검사합1byte로
구성할것”으로하며그림을아래와같이수정한다.
 →
제5호가목(4)“순환중복검사는ITU-T표준16비트식을적용할것
”을“검사합은다음식을적용할것
검사합=0x00-(SC1/SC2에서응용구분자까지의각byte들의합)”로한다.
제5호나목(1)“호접속을위한호출신호는”을“데이터전송신호는”로한다.
제5호나목(2)“호접속소요시간은”을“데이터전송소요시간은”로한다.
제25조(단파대디지털송수신장치)제7호를다음과같이신설한다.
7.「어선설비기준」제191조(어선위치발신장치 )에따른어선위치정보송신
기능을갖춘단파대디지털송수신장치의기술기준은다음각목과같다.
가.대역폭3㎑를사용하는주파수편이방식(FSK)으로100bps데이터
통신을위한조건은다음과같을것
(1)신호전송속도는100bps이고,허용편차는30x10-6이내일것
(2)신호구성은별표46과같을것
(3)마크(mark)주파수는1,615㎐이고스페이스(space)주파수는1,785
㎐일것.이경우허용편차는각각±0.5㎐로한다.
(4)수신기입력전압1㎶의희망파신호1,000비트를가한경우에에- 8 -러정정후비트오류율(BER)이1%이하일것
나.대역폭3㎑를사용하는주파수편이방식(FSK)으로1,000bps데이터
통신을위한조건은다음과같을것
(1)신호전송속도는1,000bps이고,허용편차는30x10-6이내일것
(2)신호구성은별표47과같을것
(3)마크(mark)주파수는1,200㎐이고스페이스(space)주파수는2,200
㎐일것.이경우허용편차는각각 ± 0.5㎐로한다.
(4)해안국수신기의경우에는수신기입력전압3㎶의희망파신호
1,000비트를가한경우에에러정정후비트오류율(BER)이1%이
하일것
별표42을다음과같이개정한다.
오류정정부호
(제25조관련)
구
성외부 부호 효율
(사용할 경우)내부 부호 
효율
(사용할 경
우)천 공 
시 
효율전체 부호화 효율
No. 
1RS(204,188)
사용 안함
No. 
2 
and 
No. 
3RS(204, 188)*
길쌈부호
(Convolutio
nal Code)
NRSC(K=7)










No. 
4터보부호
(이중 이진)



오류정정 대 일반적 성능
→구성외부 부호 
효율
(사용할 경우)내부 부호 
효율
(사용할 
경우)천공 
시 
효율전체 부호화 
효율
No. 1RS(204, 188)
 사용 안함
No. 2 
and 
No. 3RS(204, 188)*
길쌈부호
(Convoluti
onal 
code)
NRSC(K=7
)










No. 4터보부호
(이중 
이진)



오류정정 대 일반적 성능- 9 -별표46을다음과같이신설한다.
대역폭3㎑FSK100bps데이터통신신호의구성
(제25조제7호관련)
동기신호
(주1)식별자
(주2)데이터길이
(주3)검사합
(주4)데이터
가변데이터
(주5)순환중복검사
(주6)오류정정부호
(주7)
(주)
1.2byte로서‘1010110000110101’일것
2.3byte로서‘111111111111111111111111’일것
3.가변데이터(주5)의길이를byte단위로1byte로표현하고3회반복하
여3byte일것
4.다음식을사용할것
검사합=0x00-(식별자와데이터길이각byte들의합)
5.최대247byte일것
6.가변데이터(주5)에대하여ITU-T표준16비트식을적용하고생성
다항식은다음과같을것

7.유한체GF(28)에서정의된리드-솔로몬(n=k+6,k,t=3)(단,k:3~
249사이의자연수)부호일것.생성다항식g(x)는다음과같을것
,
(α는GF(28)의한원소임)
별표47을다음과같이신설한다.
대역폭3㎑FSK1,000bps데이터통신신호의구성
(제25조제7호관련)
동기신호
(주1)데이터
(주2)순환중복검사
(주3)오류정정부호
(주4)
(주)- 10 -1.4byte로서‘10101010101010101100110011000011’일것
2.14byte일것
3.ITU-T표준16비트식을적용하고생성다항식은다음과같을것

4.유한체GF(28)에서정의된리드-솔로몬(n=20,k=16,t=2)부호일것.
생성다항식g(x)는다음과같을것
,
(α는GF(28)의한원소임)
제26조(사율해상무선기기 )를다음과같이신설한다.
제26조(자율해상무선기기 )①자율해상무선기기의 분류및공통조건은다음과
같다.
1.자율해상무선기기의 분류
가.선박의안전항해를증진할수있는자율해상무선기기는 종별A로분류
하고,선박의안전항해증진과무관한자율해상무선기기는 종별B로분류
한다.
나.종별A는익수자위치발신장치 (MOB)및이동형항로표지장치(MAtoN)로
분류한다.
다.종별A를제외한나머지는종별B로분류하며,종별B는자동식별장치
기술을적용하는것과기타기술을적용하는것으로분류한다.
2.공통조건
가.정상으로작동하고있음을쉽게알수있는기능이있을것
나.수동으로작동을정지시킬수있는기능이있을것
다.오조작에의한작동을방지하는장치가있을것
라.식별부호를저장하고있어야하며,사용자가식별부호를쉽게변경할수
없을것
마.-20°C에서+55°C까지의온도에서안정적으로동작할것
바.본체의보이는곳에기기의식별부호가물에지워지지않도록표시되어
있을것- 11 -②종별A자율해상무선기기의 기술기준은다음각호와같다.
1.일반조건
가.신호를송출하지아니하고시험할수있는기능이있을것
나.등가등방복사전력은2W로하며,허용편차는–3dB이내일것
다.수심10m에서5분이상방수될것
라.전자위치측위장치가내장되어자동으로선박의위치및시간을갱신할수
있을것
2.익수자위치발신장치 (MOB)의조건
가.자동식별장치의기능을사용한표준메시지는1번과14번으로구성하며,
표준메시지1번에는고유식별부호와위치정보를포함하여야하며,
표준메시지14번에는"MOBACTIVE"라는텍스트를포함할것.단,
시험발사의경우표준메시지14번은"MOBTEST"라는텍스트를포
함할것
나.제5조(디지털선택호출장치및전용수신기)제1항에따른초단파대
디지털선택호출장치와제22조(자동식별장치)제1항에따른선박자동
식별장치기능을갖출것
다.주파수는156.525㎒,161.975㎒,162.025㎒를사용하고,점유주파수
대역폭의허용치는16㎑이내,발사전파의주파수허용편차는 ±500㎐
이내일것
라.자동및수동작동기능을모두갖출것
마.스퓨리어스발사의허용치는아래대역에서는25㎼이하일것
(1)108㎒이상137㎒이하
(2)156㎒이상161.5㎒이하
(3)406.0㎒이상406.1㎒이하
(4)1,525㎒이상1,610㎒이하- 12 -③종별B자율해상무선기기의 기술기준은다음각호와같다.
1.일반조건
가.등가등방복사전력은100㎽로하며,허용편차는±1.5㏈이내일것
나.안테나는일체형이어야하며,안테나의높이는해면으로부터1m이내
일것
다.스퓨리어스발사의허용치는9㎑이상1㎓이하에서는평균전력이–36
㏈m이하,1㎓이상4㎓이하에서는평균전력이–30㏈m이하일것
2.자동식별장치의기술만사용하는익수자위치발신장치 (MOB-AIS)의조건
가.중심주파수는160.900㎒,점유주파수대역폭의허용치는16㎑이내이고,
주파수허용편차는±500㎐이내일것
나.전파형식은F1D또는G1D일것
다.유효기간이1년이상인전용전지를사용하고,전지의용량은해당송신
설비를연속하여12시간이상작동할것
라.작동상태에서는다음과같은방식으로메시지가전송될것
(1)전송할메시지종류는국제전기통신연합 (ITU)에서정한자동식별장치
기술기준의표준메시지중1번및14번으로할것
(2)표준메시지1번에는고유식별부호,위치를포함하여야하며항해상태항목은
14로설정할것
(3)표준메시지14번에는"MOBACTIVE"라는텍스트를포함할것
(4)작동을개시하면표준메시지1번을75개의슬롯간격으로8회전송하되
1분±6초간격으로이를반복할것
(5)최초5번째및6번째로전송하는메시지는표준메시지14번으로대체하여
전송해야하며이후4프레임(4분)마다이를반복할것
(6)표준메시지1번의통신상태를나타내는항목은자동식별장치메시지의
구성방법과동일하게적용할것
3.자동식별장치의 기술을포함하여사용하는어망위치발신장치의 조건은
제3항제2호가목과나목을만족할것- 13 -“제26조(준용규정)”을“제27조(준용규정)”으로한다.
“제27조(재검토기한)”을“제28조(재검토기한)”으로하며“「훈령·예규등의발령
및관리에관한규정」”을“「행정규제기본법」및「훈령·예규등의발령
및관리에관한규정」”으로“2015년1월1일”을“2021년1월1일”로한다.
별표1을다음과같이개정한다.
초단파대해상이동업무용주파수(전파규칙부록18)
(제5조제1항제2호나목,제7조제3항및제4항,제14조제1항관련
지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
60 m) 156.025 160.625 x x x
01 m) 156.050 160.650 x x x
61 m) 156.075 160.675 x x x
02 m) 156.100 160.700 x x x
62 m) 156.125 160.725 x x x
03 m) 156.150 160.750 x x x
63 m) 156.175 160.775 x x x
04 m) 156.200 160.800 x x x
64 m) 156.225 160.825 x x x
05 m) 156.250 160.850 x x x
65 m) 156.275 160.875 x x x
06 f) 156.300 x
2006 r) 160.900 160.900
66 m) 156.325 160.925 x x x
07 m) 156.350 160.950 x x x
67 h) 156.375 156.375 x x
08 156.400 x
68 156.425 156.425 x
09 i) 156.450 156.450 x x
69 156.475 156.475 x x
10 h), q) 156.500 156.500 x x
70 f), j) 156.525 156.525 조난 , 안전 및 호출용 디지털 선택 호출
11 q) 156.550 156.550 x
71 156.575 156.575 x
12 156.600 156.600 x
72 i) 156.625 x
13 k) 156.650 156.650 x x
73 h), i) 156.675 156.675 x x
14 156.700 156.700 x
74 156.725 156.725 x
15 g) 156.750 156.750 x x
75 n), s) 156.775 156.775 x
16 f) 156.800 156.800 조난 , 안전 및 호출용
76 n), s) 156.825 156.825 x
17 g) 156.850 156.850 x x
77 156.875 x
18 m) 156.900 161.500 x x x
78 m) 156.925 161.525 x x x
1078 156.925 156.925 x
2078 mm) 161.525 x
19 m) 156.950 161.550 x x x- 14 -지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
1019 156.950 156.950 x
2019 mm) 161.550 x
79 m) 156.975 161.575 x x x
1079 156.975 156.975 x
2079 mm) 161.575 x
20 m) 157.000 161.600 x x x
1020 157.000 157.000 x
2020 mm) 161.600 x
80 y), wa) 157.025 161.625 x x x
21 y), wa) 157.050 161.650 x x x
81 y), wa) 157.075 161.675 x x x
22 y), wa) 157.100 161.700 x x x
82 x), y), wa) 157.125 161.725 x x x
23 x), y), wa) 157.150 161.750 x x x
83 x), y), wa) 157.175 161.775 x x x
24 w), x) 157.200 161.800 x x x
1024 w) 157.200 157.200x
(디지털 전용)x
(디지털 전용 )
2024 w) 161.800 161.800x
(디지털 전용 )x
(디지털 전용 )
84 w), x) 157.225 161.825 x x x
1084 w) 157.225 157.225x
(디지털 전용)x
(디지털 전용 )
2084 w) 161.825 161.825x
(디지털 전용 )x
(디지털 전용 )
25 w), x) 157.250 161.850 x x x
1025 w) 157.250 157.250x
(디지털 전용)x
(디지털 전용 )
2025 w) 161.850 161.850x
(디지털 전용 )x
(디지털 전용 )
85 w), x) 157.275 161.875 x x x
1085 w) 157.275 157.275x
(디지털 전용)x
(디지털 전용 )
2085 w) 161.875 161.875x
(디지털 전용 )x
(디지털 전용 )
26 w), x) 157.300 161.900 x x x
1026 w) 157.300
2026 w) 161.900
86 w), x) 157.325 161.925 x x x
1086 w) 157.325
2086 w) 161.925
<삭제 >
1027 zz) 157.350 157.350 x
ASM-1 z) 161.950 161.950
87 zz) 157.375 157.375 x
<삭제 >
1028 zz) 157.400 157.400 x
ASM-2 z) 162.000 162.000
88 zz) 157.425 157.425 x
AIS 1 f), l), p) 161.975 161.975
AIS 2 f), l), p) 162.025 162.025- 15 -<일반주석>
a)주관청은제51.69호,제51.73호,제51.74호,제51.75호,제51.76호,제51.77호및제
51.78호에명기된조건하에경비행기및헬리콥터를사용하여주로해상의지원
작업에종사하는선박국및이에참가하는해안국과의통신을위해선박상호간 ,
항무통신및선박운항업무의주파수를지정할수있다 .그러나공중통신과공용
하는채널의사용은관계주관청과영향을받는주관청간의사전협의를따라야
한다 .
b)채널 06,13,15,16,17,70,75및76을제외한이부록의채널은관계주관청과
영향을받는주관청간의특별협정에따라고속데이터및팩스송신에사용될
수도있다 .
c)채널 06,13,15,16,17,70,75및76을제외한 ,현행부록의채널은관계주관청
과영향을받는주관청간의특별협정에따라 ,직접인쇄전신과데이터송신에사
용될수있다 .(WRC-12)
d)이표의주파수는제5.226호에명기된조건에따라내륙수로에서의전파통신에
도사용될수있다 .
e)주관청은 25㎑채널에간섭을주지않는것을기본으로하여 ITU-R권고M.1084
최신판에따라다음의조건으로 12.5㎑채널간격을적용할수있다.
–현행부록의해상이동조난 ,안전 ,자동식별시스템(AIS)및데이터교환주파수의
25㎑채널들(특히 ,채널 06,13,15,16,17,70,AIS-1및AIS-2)에영향을미치거나
이들채널에대해 ITU-R권고M.489-2에언급된기술적특성들에영향을미치지
않아야한다 .
–12.5㎑채널간격의적용과이에수반되는국내적요구사항은영향을받는주관청
과의조정을따라야한다 .(WRC-12)
<특별주석 >
f)156.300㎒(채널 06), 156.525㎒(채널 70), 156.800㎒(채널 16), 161.975㎒(AIS-1)
및162.025㎒(AIS-2) 주파수는수색및구조작업과기타안전관련통신에참여
하는항공기국에사용할수있다 .
161.975㎒(AIS-1)및162.025㎒(AIS-2)는항해안전을증진하며디지털선택호출- 16 -및AIS기술을모두사용하는종별 -A자율해상무선기기 (AMRD)장치에도사용
할수있다 .이러한사용은 ITU-R권고M.2135최신판에따라야한다 .(WRC-19)
g)채널 15와17은안테나공급전력 1W이하로선상통신에사용될수있으며 ,이
들채널이다른주관청의영해내에서사용되는경우에는해당주관청의국내
규정에따라야한다 .
h)유럽해상지역및캐나다에서이들주파수 (채널 10,67,73)는제51.69호,제51.
73호,제51.74호,제51.75호,제51.76호,제51.77호및제51.78호에명기된조건하
에각주관청이필요하면지역적으로조직한수색 ,구조 ,공해제거작업에종사
하는선박국 ,항공기국과이에참여하는육상국간의통신에사용될수도있다 .
i)156.450㎒(채널 09), 156.625㎒(채널 72)그리고 156.675㎒(채널 73)세주파
수는주석 a)에명시된목적을위해선취권이있다 .
j)<현행과같음 >
k)채널 13은세계적기반의항행안전통신채널로서일차적으로선박상호간항행
안전통신에사용하도록지정되었다.이는또한관계주관청의국내규정에따
른다는조건으로선박운항과항무통신에도사용되어질수있다 .
l)이들채널 (AIS-1과AIS-2)은그외주파수들이이목적을위해지역적으로지정
되어있지않다면전세계적으로운용되는선박자동식별시스템에사용된다 .이
러한사용은 ITU-R권고M.1371최신판에따라야한다 .(WRC-07)
m)이들채널은관계주관청과영향을받는주관청간의조정에따라단일주파수
채널로서운용될수있다 .단일주파수운용의경우에는다음의조건이적용된
다
–이채널의하위주파수부분은선박국및해안국에서단일주파수채널로운
용할수있다 .
–<현행과같음 >
–주관청에서허용하고자국규정이명시되어있다면이채널의상위주파수
부분을선박국에서도송신에사용할수있다 .AIS-1, AIS-2, ASM-1및ASM-
2채널에주는유해간섭을피하도록모든주의를기울여야한다 .(WRC-19)
<삭제>
mm)이채널에대한송신은해안국에한한다 .주관청에서허용하고자국규정이- 17 -명시되어있다면이채널을선박국에서도송신에사용할수있다 .AIS-1, AIS
-2,ASM-1및ASM-2채널에주는유해간섭을피하도록모든주의를기울여
야한다 .(WRC-19)
<삭제>
n)AIS는제외하고이들채널 (75와76)의사용은항행관련통신에한정되어져야하
고출력전력을 1W까지로제한함으로서채널 16에대한유해간섭을피하도록
모든예방조치를취해야한다 .(WRC-12)
o)<현행과같음 >
p)추가적으로 AIS-1과AIS-2는선박으로부터의 AIS송신을수신하기위한해상이
동위성업무 (지구대위성 )에사용될수있다 .(WRC-07)
q)채널 10및11을사용할때채널 70에유해간섭을주지않도록모든주의를기울여
야한다.(WRC-07)
r)해상이동업무에서 주파수 160.9㎒(채널 2006)은안전항해를증진하지않고ITU-R
권고M.2135최신판에따라 AIS기술을사용하는종별 -B자율해상무선기기 (AMRD)
에지정한다 .종별 -B자율해상무선기기의 출력은등가등방복사전력 100㎽로제한되
며안테나의높이는해수면상1m를초과할수없다 .
해상이동업무에서 이주파수는미래응용서비스나시스템 (예를들어새로운 AIS응
용서비스,익수자시스템등)을위한실험용으로도사용될수있다 .권한을가진주관
청으로부터실험용으로허가된경우종별 -B자율해상무선기기를 포함하여고정및
이동업무로운용하고있는무선국에유해간섭을주거나그들로부터의보호를요청하
지못한다 .(WRC-19)
s)채널 75와76은선박에서오는장거리 AIS방송메시지수신을위하여이동위성업무 (지구
대우주 )에도분배한다(메시지 27;ITU -R권고M .1371최신판참조).(W RC-12)
t) ~ v)  <현행과같음 >
w)157.1875-157.3375 ㎒및161.7875-161.9375 ㎒(해당채널 :24,84,25,85,26,86,
1024, 1084, 1025, 1085, 1026, 1086, 2024, 2084, 2025, 2085, 2026및2086)의주
파수대역은VDES사용을위해지정된다 .VDES의지상통신부및위성통신부
는최신판의ITU-R권고M.2092에서술되어있다 .이채널들은피더링크용도- 18 -로는사용할수없다 .50,100또는 150㎑대역폭의채널을구성하기위하여
연속된 25㎑의채널들을통합할수있다 .채널사용은다음과같다 .
-채널 1024, 1084, 1025및1085는선박에서육상으로 ,육상에서선박으로의통
신및선박상호간의통신을위한것이나이들통신에제약을주지않다면선
박에서위성으로그리고위성에서선박으로의통신에도사용할수있다 .
-채널 2024, 2084, 2025및2085는육상에서선박으로의통신및선박상호간의
통신을위한것이나이들통신에제약을주지않는다면선박에서위성으로의
통신및위성에서선박으로의통신에도사용할수있다 .
-채널 1026, 1086, 2026및2086은선박에서위성으로의통신및위성에서선박
으로의통신을위한것이며 VDES의지상통신부에사용할수없다 .
-채널 24,84,25및85는선박에서육상으로의통신및육상에서선박으로의
통신을위한것이다 .
VDES의지구대우주통신부는동일주파수대역에서운용중인지상시스템에
유해간섭을가하거나보호를요청하거나향후개발을제한할수없다 .
2030년1월1일까지채널 24,84,25,85,26및86은주관청이원하고디지털변
조발사를사용하는해상이동업무의무선국에유해간섭을가하거나보호를요
청하지않는다면영향이있는주관청들과의조정에따라 ITU-R권고M.1084
최신판에명시된아날로그변조에도사용될수있다 .(WRC-19)
wa)제1및3지역:
 157.0125-157.1125 ㎒및161.6125-161.7125 ㎒(해당채널 :80,21,81,22)의주파수
대역은ITU-R권고M.1842최신판에언급된복수의 25㎑연속채널을사용하는디
지털시스템의사용에적용한다.
 157.1375-157.1875 ㎒및161.7375-161.7875 ㎒(해당채널 :23,83)의주파수대역은
ITU-R권고M.1842최신판에언급된 2개의 25㎑연속채널을사용하는디지털시
스템의사용에적용한다 .157.125㎒및161.725㎒(해당채널 :82)의주파수는 ITU-
R권고M.1842최신판에언급된디지털시스템의사용에적용한다 .
 157.0125-157.1875 ㎒및161.6125-161.7875 ㎒(해당채널 :80,21,81,22,82,23,83)
의주파수대역은디지털변조발사를이용하는해상이동업무에유해간섭을주지
않거나타무선국으로부터보호를요청하지않는다는조건으로영향을받는주관- 19 -청과의조정을전제로희망하는주관청에의해 ITU-R권고M.1084최신판에서술
된아날로그변조로도사용될수있다 .(WRC-19)
ww) <삭제>
x)앙골라,보츠와나,리소토 ,마다가스카르 ,말라위 ,모리셔스,모잠비크,나미비아,콩고공
화국,세이셸,남아프리카,스와질랜드,탄자니아 ,잠비아및짐바브웨에서는 157.1125-15
7.3375및161.7125-161.9375㎒(해당채널:82,23,83,24,84,25,85,26및86)의주파수
대역을디지털변조된신호발사용으로지정한다 .
중국에서는 157.1375-157.3375및161.7375-161.9375㎒(해당채널:23,83,24,84,25,85,
26및86)의주파수대역을디지털변조된신호발사용으로지정한다 .(W RC-19)
xx)<삭제>
y)이채널은영향을받는주관청과의조정을전제로단신혹은복신주파수로운용될수
있다.(WRC-12)
z)채널 ASM-1및ASM-2는ITU-R권고M.2092최신판에언급된 ASM에사용된다 .(WRC-19)
zx)<삭제>
zz)채널 1027, 1028, 87및88은선박운항및항만운영을위한단일주파수의아날로그채널로
사용된다 .(W RC-19)
제1조(시행일)이고시는고시한날부터시행한다.
제2조(경과조치)이고시시행당시종전의규정에따라적합성평가를받
았거나무선국개설허가를받아운영중인무선설비는이고시에의해
적합한것으로한다.
제3조(다른고시의개정)①「방송통신기자재등의 적합성평가에관한고
시」중[별표1]의대상기자재와[별표7]의기기부호를다음과같이신설한다.- 20 -[별표 1]
적합성평가 대상기자재
(제3조 관련)
1.해상업무용 무선설비의 기기
대상 기자재적합성평가기준 적용분야적합성평가 
유형
기기
부호기타
사항 전 자 파
적 합 성무선 유선전자파
인체보호적 합
인 증적합등록
전 자 파 
흡 수 율전자파
강도지정
시험
기관자기
시험
사. 위성 
비상위치
지 시 용 
무선표지
설 비 의 
기기1) 간이항해자료기록장치 
부착형○ ○ ○ SD
2) 간이항해자료기록장치 
미부착형○ ○ ○ SE
3) 개인위치지시용 
   무선표지설비○ ○ ○ PLB
머. 자 율 해 상
무선기기종별 A ○ ○ ○ AMRD1
종별 B ○ ○ ○ AMRD2- 21 -[별표 7]
방송통신기자재등의 형식기호 표시방법
(제5조제 5항,제8조제 5항,제11조제 2항 관련 )
2.형식표시에 관한 지정항목
 
②「방송통신기자재등 시험기관의 지정 및 관리에 관한 고시」중 [별
표 1] 의 나호에 시험항목을 다음과 같이 신설한다 .
 나. 시험분야별 세부 시험항목 분류                       항  목
      구   분기
자
재주
파
수송
ㆍ
수
신
의
구
별전
력전
파
형
식채
널
66.자율해상무선기기 ○ ○ ○ ○ ○
시험 분야 시험항목
2.무선 271자율해상무선기기- 22 -신ㆍ구조문대비표
현행 개정안
제3조(정의)①(생략)
1.~8.(생략)
<신설>
②(생략)제3조(정의)①(현행과같음)
1.~8.(현행과같음)
9.“자율해상무선기기 (AMRD)”란
해상에서익수자,어망위치,이동형
항로표지장치등의정보를송신하는
장치를말한다.
②(현행과같음)
제11조(위성비상위치지시용무선표지
설비)①․②(생략)제11조(위성비상위치지시용무선표지
설비)①․②(현행과같음)
<신설> ③비상위치지시용무선표지설비 중
406㎒에서406.1㎒까지의주파
수의G1B전파형식을사용하는
개인위치지시용 무선표지설비의
기술기준은다음각호와같다.
1.공통조건
가.제①항제1호바,아,자,차,
어,처,커,퍼목의조건에
적합할것
나.본체는황색또는주황색계
통의색채이어야할것
다.전기적인부분이수심1m
에서적어도5분이상방수
될것- 23 -현행 개정안
라.-20℃부터+55℃까지의
온도에서작동하고–30℃
부터+70℃까지의온도에서
보관후에도작동할수있을
것
2.송신장치의조건
가.제①항2호가목에서사목까
지의조건에적합할것
3.전원의조건
가.독립된전지를갖추고전지의
유효기간이명시되어있을것
나.전지의용량은정상작동상태
에서12시간이상작동할것
다.전원극성의우발적인반전으로
부터보호수단을가질것
[별표36]
신호의구성(제11조제1항제2호사목
관련)
1.(생략)
2.(생략)
주1.~주3.(생략)
(1)(생략)[별표36]
신호의구성(제11조제1항제2호사목
관련)(현행과같음)
1.(현행과같음)
2.(현행과같음)
주1.~주3.(현행과같음)
(1)(현행과같음)- 24 -현행 개정안
내                 용 비트위치
MID 27-36
표준위치프로토콜 :0010,국가별위치프로토콜 :1010
표준위치시험프로토콜 :1110,국가별시험위치프로토콜 :1111 37-40
표준위치
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI, 9자리 )중 
MID(3자리 )제외한 6자리 숫자 41-60
선박내에서 특정 비콘 번호 61-64
국가별위치프로토콜 :국가지정일련번호 41-58
표준위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 ,1/4도 단위
동경 :0,서경 :1
경도 ,1/4도 단위65
66-74
75
76-85
국가별위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 (도),1도 단위
위도 (분),2분 단위
동경 :0,서경 :1
경도 (도),1도 단위
경도 (분),2분 단위59
60-66
67-71
72
73-80
81-85
(2)(생략)
내                 용 비트위치
MID 27-36
해상사용자 프로토콜 :010,시험사용자 프로토콜 :111
일련번호사용자 프로토콜 :01137-39
해상사용자
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI,
9자리 )중 MID(3자리 )제외한 6자리 
숫자 (*1)40-75
선박내에서 특정 비콘 번호 76-81
예비 :“00” 82-83
일련번호
사용자
프로토콜일련번호사용자 프로토콜의 
자가부양형 EPIRB :010
일련번호사용자 프로토콜의 
비자가부양형 EPIRB :100
일련번호를 사용하는 PLB :
11040-42
일련번호 국가할당 :0,
Cospas-Sarsat 형식승인번호 포함 :143
일련번호 44-63
모두 “0”,또는 국가별 사용 64-73
Cospas-Sarsat 형식승인번호 
또는 국가별 사용74-83
유도장치의 종류
유도장치 없음 :00
 121.5㎒의 송신기 :01
 9㎓대 레이더트랜스폰더 :10
기타 유도장치 :1184-85
(이하생략)내                 용 비트위치
MID 27-36
표준위치프로토콜 :0010,국가별위치프로토콜 :1010
표준위치시험프로토콜 :1110,국가별시험위치프로토콜 :1111
표준위치프로토콜 PLB :0111,국가별위치프로토콜 PLB :
101137-40
표준위치
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI, 9자리 )중 
MID(3자리 )제외한 6자리 숫자 또는 일련
번호41-60
선박내에서 특정 비콘 번호 61-64
국가별위치프로토콜 :국가지정일련번호 41-58
표준위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 ,1/4도 단위
동경 :0,서경 :1
경도 ,1/4도 단위65
66-74
75
76-85
국가별위치
프로토콜북위 :0,남위 :1
위도 (도),1도 단위
위도 (분),2분 단위
동경 :0,서경 :1
경도 (도),1도 단위
경도 (분),2분 단위59
60-66
67-71
72
73-80
81-85
(2)(현행과같음)
내                 용 비트위치
MID 27-36
해상사용자 프로토콜 :010,시험사용자 프로토콜 :111
일련번호사용자 프로토콜 :011,일련번호 PLB :11037-39
해상사용자
프로토콜해상이동업무용 식별부호 (MMSI,
9자리 )중 MID(3자리 )제외한 6자리 
숫자 (*1)40-75
선박내에서 특정 비콘 번호 76-81
예비 :“00” 82-83
일련번호
사용자
프로토콜일련번호사용자 프로토콜의 
자가부양형 EPIRB :010
일련번호사용자 프로토콜의 
비자가부양형 EPIRB :100
일련번호를 사용하는 PLB :
11040-42
일련번호 국가할당 :0,
Cospas-Sarsat 형식승인번호 포함 :143
일련번호 44-63
모두 “0”,또는 국가별 사용 64-73
Cospas-Sarsat 형식승인번호 
또는 국가별 사용74-83
유도장치의 종류
유도장치 없음 :00
 121.5㎒의 송신기 :01
 9㎓대 레이더트랜스폰더 :10
기타 유도장치 :1184-85
(현행과같음)
제14조의2(선상통신국의무선설비)
1.~4.(생략)제14조의2(선상통신국의 무선설비)
(현행과같음)
1.~4.(현행과같음)- 25 -현행 개정안
5.주파수편이는다음조건에적합할것
가.~다.(생략)
라.채널간격6.25㎑를사용하는
디지털송신장치는무변조시의반
송파의주파수보다±1.324㎑를초
과하지아니할것
6.~8.(생략)5.(현행과같음)
가.~다.(현행과같음)
라.채널간격6.25㎑를사용하는디
지털송신장치는무변조시의반송
파의주파수보다±1.471㎑를초과
하지아니할것
6.~8.(현행과같음)
제22조(자동식별장치)①(생략)
1.(생략)
2.(생략)
가.~나.(생략)
다.안테나공급전력은 1W와12.5W
로설정할수있어야하며,허용편
차는±1.5㏈이내일것.다만,종
별B선박자동식별장치의 안테나공
급전력은2W로하며,허용편차는
±1.5㏈이내일것제22조(자동식별장치)①(현행과같음)
1.(현행과같음)
2.(현행과같음)
가.~나.(현행과같음)
다.안테나공급전력은 종별A선박
자동식별장치는1W와12.5W,종별B
자동시분할다중접속 (SOTDMA)
선박자동식별장치는 1W와5W로
설정할수있어야하며,허용편차는
각각±1.5㏈이내일것.다만,종별B
반송파감지시분할다중접속 (CSTDMA)
선박자동식별장치의 안테나공급전력은
2W로하며,허용편차는±1.5㏈이내일것
제25조(단파대디지털송수신장치)
(생략)
1.(생략)
2.(생략)
가.주파수편이방식(FSK)에서하제25조(단파대디지털송수신장치) 
(현행과같음)
1.(현행과같음)
2.(현행과같음)
가.주파수편이방식(FSK)과직교주- 26 -현행 개정안
나의반송파입력시안테나공급전
력은다음의조건을만족할것
(1)해안국용장치는1㎾이하이어
야하며,허용편차는상한10%,
하한20%이내일것
(2)선박국용장치는400W이하이
어야하며,허용편차는상한20
%,하한50%이내일것
나.주파수허용편차는±0.3ppm
이하일것
다.~사.(생략)
3.(생략)
가.(생략)
(1)(생략)
(2)점유주파수대역폭이10㎑일때,
수신기입력전압6㎶의희망파신
호1,000비트를가한경우에에러
정정후비트오류율(BER)이5%
이하일것
나.~바.(생략)
4.(생략)
5.(생략)파수분할다중방식 (OFDM)에대한
안테나공급전력은 다음의조건을
만족할것
(1)해안국용장치는각각평균전력
기준1㎾이하이어야하며,허용
편차는상한10%,하한20%이
내일것
(2)선박국용장치는각각평균전력
기준400W이하이어야하며,허용
편차는상한20%,하한50%이
내일것
나.주파수허용편차는±0.3백만분율
(ppm)이하일것
다.~사.(현행과같음)
3.(현행과같음)
가.(현행과같음)
(1)(현행과 같음)
(2)점유주파수대역폭이10㎑일때,
수신기입력전압4㎶의희망파신
호1,000비트를가한경우에에러
정정후비트오류율(BER)이5%
이하일것
나.~바.(현행과같음)
4.(현행과같음)
5.(현행과같음)- 27 -현행 개정안
가.(생략)
(1)~(2)(생략)
(3)데이터프레임은동기신호2byte,
식별자4.5byte,전송모드0.5byte,
응용구분자1byte,순환중복검사
(CRC)2byte로구성할것
(4)순환중복검사는ITU-T표준16
비트식을적용할것
(5)~(6)(생략)
나.(생략)
(1)호접속을위한호출신호는1,998
㎳,응답신호는270㎳일것.
(2)호접속소요시간은2,492㎳이
내일것
(그림생략)
(3)~(6)(생략)
6.(생략)
<신설>가.(현행과같음)
(1)~(2)(현행과같음)
(3)데이터프레임은동기신호2byte,
식별자4.5byte,전송모드0.5byte,
응용구분자1byte,검사합1byte로
구성할것
(4)검사합은다음식을적용할것
검사합=0x00-(SC1/SC2에서응
용구분자까지의각byte들의합)
(5)~(6)(현행과같음)
나.(현행과같음)
(1)데이터전송신호는1,998㎳,응답
신호는270㎳일것
(2)데이터전송소요시간은2,492㎳
이내일것
(현행과같음)
(3)~(6)(현행과같음)
6.(현행과같음)
7.「어선설비기준」제191조(어선위
치발신장치)에따른어선위치정보
송신기능을갖춘단파대디지털- 28 -현행 개정안
송수신장치의기술기준은다음각
목과같다.
가.대역폭3㎑를사용하는주파수편
이방식(FSK)으로100bps데이터
통신을위한조건은다음과같을것
(1)신호전송속도는100bps이고,
허용편차는30x10-6이내일것
(2)신호구성은별표46과같을것
(3)마크(mark)주파수는1,615㎐이고
스페이스(space)주파수는1,785㎐일
것.이경우허용편차는각각±
0.5㎐로한다.
(4)수신기입력전압1㎶의희망파
신호1,000비트를가한경우에
에러정정후비트오류율(BER)이
1%이하일것
나.대역폭3㎑를사용하는주파수
편이방식(FSK)으로1,000bps데
이터통신을위한조건은다음과
같을것
(1)신호전송속도는1,000bps이고,
허용편차는30x10-6이내일것
(2)신호구성은별표47과같을것- 29 -현행 개정안
(3)마크(mark)주파수는1,200㎐이고
스페이스(space)주파수는2,200㎐
일것.이경우허용편차는각각
± 0.5㎐로한다.
(4)해안국수신기의경우에는수신
기입력전압3㎶의희망파신호
1,000비트를가한경우에에러
정정후비트오류율(BER)이1%
이하일것
[별표42]
오류정정부호
(제25조관련)
구
성외부 부호 효율
(사용할 경우)내부 부호 
효율
(사용할 
경우)천
공 
시 
효
율전체 부호화 효율
No. 
1RS(204,188)
사용 안함
No. 
2 
and 
No. 
3RS(204, 188)*
길쌈부호
(Convolution
al Code)
NRSC(K=7)










No. 
4터보부호
(이중 이진)



오류정정 대 일반적 성능
(이하생략)[별표42](현행과같음)
(현행과같음)
(현행과같음)
구성외부 부호 
효율
(사용할 
경우)내부 부호 효율
(사용할 경우)천공 
시 
효율전체 부호화 
효율
No. 1RS(204, 188)
 사용 안함
No. 2 
and 
No. 3RS(204, 
188)*
길쌈부호
(Convolutional 
code)
NRSC(K=7)










No. 4터보부호
(이중 이진)



오류정정 대 일반적 성능
(현행과같음)- 30 -현행 개정안
<신설> [별표46]
대역폭3㎑FSK100bps데이터
통신신호의구성
(제25조제7호관련)
동기
신호
(주1)식별
자
(주2)데이
터 
길이
(주3)검사
합
(주4)데이터
가변
데이터
(주5)순환중
복검사
(주6)오류정
정부호
(주7)
(주)
1.2byte로서‘1010110000110101’일것
2.3byte로서‘1111111111111111
11111111’일것
3.가변데이터(주5)의길이를byte단위
로1byte로표현하고3회반복하여
3byte일것
4.다음식을사용할것
검사합=0x00-(식별자와데이터길이
각byte들의합)
5.최대247byte일것
6.가변데이터(주5)에대하여ITU-T표
준16비트식을적용하고생성다항
식은다음과같을것

7.유한체GF(28)에서정의된리드-솔
로몬(n=k+6,k,t=3)(단,k:3~
249사이의자연수)부호일것.생성
다항식g(x)는다음과같을것- 31 -현행 개정안
,
(α는GF(28)의한원소임)
<신설> [별표47]
대역폭3㎑FSK1,000bps데이터
통신신호의구성
(제25조제7호관련)
동기신호
(주1)데이터
(주2)순환중복검사
(주3)오류정정부호
(주4)
(주)
1.4byte로서‘1010101010101010
1100110011000011’일것
2.14byte일것
3.ITU-T표준16비트식을적용하고
생성다항식은다음과같을것

4.유한체GF(28)에서정의된리드-솔
로몬(n=20,k=16,t=2)부호일것.
생성다항식g(x)는다음과같을것
,
(α는GF(28)의한원소임)
<신설> 제26조(자율해상무선기기 )①자율해
상무선기기의분류및공통조건은다
음과같다.
1.자율해상무선기기의 분류- 32 -현행 개정안
가.선박의안전항해를증진할수
있는자율해상무선기기는 종별A
로분류하고,선박의안전항해증
진과무관한자율해상무선기기는
종별B로분류한다.
나.종별A는익수자위치발신장치
(MOB)및이동형항로표지장치
(MAtoN)로분류한다.
다.종별A를제외한나머지는종별
B로분류하며,종별B는자동식별
장치기술을적용하는것과기타
기술을적용하는것으로분류한다.
2.공통조건
가.정상으로작동하고있음을쉽게
알수있는기능이있을것
나.수동으로작동을정지시킬수
있는기능이있을것
다.오조작에의한작동을방지하는
장치가있을것
라.식별부호를저장하고있어야하
며,사용자가식별부호를쉽게변
경할수없을것
마.-20°C에서+55°C까지의온도
에서안정적으로동작할것
바.본체의보이는곳에기기의식
별부호가물에지워지지않도록표- 33 -현행 개정안
시되어있을것
②종별A자율해상무선기기의 기술
기준은다음각호와같다.
1.일반조건
가.신호를송출하지아니하고시험
할수있는기능이있을것
나.등가등방복사전력은2W로하
며,허용편차는–3dB이내일것
다.수심10m에서5분이상방수될
것
라.전자위치측위장치가내장되어
자동으로선박의위치및시간을
갱신할수있을것
2.익수자위치발신장치 (MOB)의조건
가.자동식별장치의 기능을사용한
표준메시지는1번과14번으로구
성하며,표준메시지1번에는고유
식별부호와위치정보를포함하여
야하며,표준메시지14번에는"M
OBACTIVE"라는텍스트를포함
할것.단,시험발사의경우표준메
시지14번은"MOBTEST"라는
텍스트를포함할것
나.제5조(디지털선택호출장치및
전용수신기)제1항에따른초단파- 34 -현행 개정안
대디지털선택호출장치와제22조
(자동식별장치)제1항에따른선박
자동식별장치기능을갖출것
다.주파수는156.525㎒,161.975
㎒,162.025㎒를사용하고,점유주
파수대역폭의허용치는16㎑이
내,발사전파의주파수허용편차는
±500㎐이내일것
라.자동및수동작동기능을모두
갖출것
마.스퓨리어스발사의허용치는아
래대역에서는25㎼이하일것
(1)108㎒이상137㎒이하
(2)156㎒이상161.5㎒이하
(3)406.0㎒이상406.1㎒이하
(4)1,525㎒이상1,610㎒이하
③종별B자율해상무선기기의 기술기
준은다음각호와같다.
1.일반조건
가.등가등방복사전력은100㎽로
하며,허용편차는±1.5㏈이내일
것
나.안테나는일체형이어야하며,안- 35 -현행 개정안
테나의높이는해면으로부터1m
이내일것
다.스퓨리어스발사의허용치는9
㎑이상1㎓이하에서는평균전력
이–36㏈m이하,1㎓이상4㎓
이하에서는평균전력이–30㏈m
이하일것
2.자동식별장치의 기술만사용하는
익수자위치발신장치 (MOB-AIS)의
조건
가.중심주파수는160.900㎒,점유
주파수대역폭의허용치는16㎑
이내이고,주파수허용편차는±500
㎐이내일것
나.전파형식은F1D또는G1D일
것
다.유효기간이1년이상인전용전
지를사용하고,전지의용량은해
당송신설비를연속하여12시간이
상작동할것
라.작동상태에서는다음과같은방
식으로메시지가전송될것
(1)전송할메시지종류는국제전기통
신연합(ITU)에서정한자동식별장
치기술기준의표준메시지중1번
및14번으로할것- 36 -현행 개정안
(2)표준메시지1번에는고유식별부
호,위치를포함하여야하며항해
상태항목은14로설정할것
(3)표준메시지14번에는"MOBACT
IVE"라는텍스트를포함할것
(4)작동을개시하면표준메시지1번
을75개의슬롯간격으로8회전송
하되1분±6초간격으로이를반복
할것
(5)최초5번째및6번째로전송하는
메시지는표준메시지14번으로대
체하여전송해야하며이후4프레
임(4분)마다이를반복할것
(6)표준메시지1번의통신상태를나
타내는항목은자동식별장치메시
지의구성방법과동일하게적용할
것
3.자동식별장치의기술을포함하여
사용하는어망위치발신장치의 조
건은제3항제2호가목과나목을만
족할것
제26조(준용규정)
(생략)제27조(준용규정)
(현행과같음)
제27조(재검토기한) 제28조(재검토기한)- 37 -현행 개정안
「훈령·예규등의발령및관리에
관한규정」(대통령훈령제248호)
에따라이고시에대하여2015년
1월1일을기준으로3년마다(매3
년이되는해의12월31일까지를
말한다)그타당성을검토하여개
선등의조치를하여야한다.
(생략)「행정규제기본법」및「훈령·예규
등의발령및관리에관한규정」
(대통령훈령제248호)에따라이
고시에대하여2021년1월1일을
기준으로3년마다(매3년이되는
해의12월31일까지를말한다)그
타당성을검토하여개선등의조치
를하여야한다.
[별표1]
초단파대해상이동업무용주파수(전파
규칙부록18)
(제5조제1항제2호나목및제7조제3항,
제4항관련)[별표1]
초단파대해상이동업무용주파수(전파
규칙부록18)
(제5조제1항제2호나목,제7조제3항및
제4항,제14조제1항관련)
지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
60 m) 156.025 160.625 x x x
01 m) 156.050 160.650 x x x
61 m) 156.075 160.675 x x x
02 m) 156.100 160.700 x x x
62 m) 156.125 160.725 x x x
03 m) 156.150 160.750 x x x
63 m) 156.175 160.775 x x x
04 m) 156.200 160.800 x x x
64 m) 156.225 160.825 x x x
05 m) 156.250 160.850 x x x
65 m) 156.275 160.875 x x x
06 f) 156.300 x
2006 r) 160.900 160.900
66 m) 156.325 160.925 x x x
07 m) 156.350 160.950 x x x
67 h) 156.375 156.375 x x
08 156.400 x
68 156.425 156.425 x
09 i) 156.450 156.450 x x
69 156.475 156.475 x x
10 h), q) 156.500 156.500 x x
70 f), j) 156.525 156.525 조난 , 안전 및 호출용 디지털 선택 호출
11 q) 156.550 156.550 x
71 156.575 156.575 x지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
60 m) 156.025 160.625 x x x
01 m) 156.050 160.650 x x x
61 m) 156.075 160.675 x x x
02 m) 156.100 160.700 x x x
62 m) 156.125 160.725 x x x
03 m) 156.150 160.750 x x x
63 m) 156.175 160.775 x x x
04 m) 156.200 160.800 x x x
64 m) 156.225 160.825 x x x
05 m) 156.250 160.850 x x x
65 m) 156.275 160.875 x x x
06 f) 156.300 x
2006 r) 160.900 160.900
66 m) 156.325 160.925 x x x
07 m) 156.350 160.950 x x x
67 h) 156.375 156.375 x x
08 156.400 x
68 156.425 156.425 x
09 i) 156.450 156.450 x x
69 156.475 156.475 x x
10 h), q) 156.500 156.500 x x
70 f), j) 156.525 156.525 조난 , 안전 및 호출용 디지털 선택 호출
11 q) 156.550 156.550 x
71 156.575 156.575 x- 38 -현행 개정안
지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
12 156.600 156.600 x
72 i) 156.625 x
13 k) 156.650 156.650 x x
73 h), i) 156.675 156.675 x x
14 156.700 156.700 x
74 156.725 156.725 x
15 g) 156.750 156.750 x x
75 n), s) 156.775 156.775 x
16 f) 156.800 156.800 조난 , 안전 및 호출용
76 n), s) 156.825 156.825 x
17 g) 156.850 156.850 x x
77 156.875 x
18 m) 156.900 161.500 x x x
78 m) 156.925 161.525 x x x
1078 156.925 156.925 x
2078 mm) 161.525 x
19 m) 156.950 161.550 x x x
1019 156.950 156.950 x
2019 mm) 161.550 x
79 m) 156.975 161.575 x x x
1079 156.975 156.975 x
2079 mm) 161.575 x
20 m) 157.000 161.600 x x x
1020 157.000 157.000 x
2020 mm) 161.600 x
80 y), wa) 157.025 161.625 x x x
21 y), wa) 157.050 161.650 x x x
81 y), wa) 157.075 161.675 x x x
22 y), wa) 157.100 161.700 x x x
82x), y), 
wa)157.125 161.725 x x x
23x), y), 
wa)157.150 161.750 x x x
83x), y), 
wa)157.175 161.775 x x x
24w), ww),
x), xx)157.200 161.800 x x x
1024w), ww),
x), xx)157.200
2024w), ww),
x), xx)161.800 161.800x
(디지털 
전용 )
84w), ww),
x), xx)157.225 161.825 x x x
1084w), ww),
x), xx)157.225
2084w), ww),
x), xx)161.825 161.825x
(디지털 
전용 )
25w), ww),
x), xx)157.250 161.850 x x x
1025w), ww),
x), xx)157.250
2025w), ww),
x), xx)161.850 161.850x
(디지털 
전용 )
85w), ww),
x), xx)157.275 161.875 x x x
1085w), ww),
x), xx)157.275
2085w), ww),
x), xx)161.875 161.875x
(디지털 
전용 )
26 w), ww), 157.300 161.900 x x x지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
12 156.600 156.600 x
72 i) 156.625 x
13 k) 156.650 156.650 x x
73 h), i) 156.675 156.675 x x
14 156.700 156.700 x
74 156.725 156.725 x
15 g) 156.750 156.750 x x
75 n), s) 156.775 156.775 x
16 f) 156.800 156.800 조난 , 안전 및 호출용
76 n), s) 156.825 156.825 x
17 g) 156.850 156.850 x x
77 156.875 x
18 m) 156.900 161.500 x x x
78 m) 156.925 161.525 x x x
1078 156.925 156.925 x
2078 mm) 161.525 x
19 m) 156.950 161.550 x x x
1019 156.950 156.950 x
2019 mm) 161.550 x
79 m) 156.975 161.575 x x x
1079 156.975 156.975 x
2079 mm) 161.575 x
20 m) 157.000 161.600 x x x
1020 157.000 157.000 x
2020 mm) 161.600 x
80 y), wa) 157.025 161.625 x x x
21 y), wa) 157.050 161.650 x x x
81 y), wa) 157.075 161.675 x x x
22 y), wa) 157.100 161.700 x x x
82x), y), 
wa)157.125 161.725 x x x
23x), y), 
wa)157.150 161.750 x x x
83x), y), 
wa)157.175 161.775 x x x
24 w), x) 157.200 161.800 x x x
1024 w) 157.200 157.200x
(디지털 
전용)x
(디지털 
전용 )
2024 w) 161.800 161.800x
(디지털 
전용 )x
(디지털 
전용 )
84 w), x) 157.225 161.825 x x x
1084 w) 157.225 157.225x
(디지털 
전용)x
(디지털 
전용 )
2084 w) 161.825 161.825x
(디지털 
전용 )x
(디지털 
전용 )
25 w), x) 157.250 161.850 x x x
1025 w) 157.250 157.250x
(디지털 
전용)x
(디지털 
전용 )
2025 w) 161.850 161.850x
(디지털 
전용 )x
(디지털 
전용 )
85 w), x) 157.275 161.875 x x x
1085 w) 157.275 157.275x
(디지털 
전용)x
(디지털 
전용 )
2085 w) 161.875 161.875x
(디지털 
전용 )x
(디지털 
전용 )
26 w), x) 157.300 161.900 x x x- 39 -현행 개정안
지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
x)
1026w), ww), 
x)157.300
2026w), ww), 
x)161.900
86w), ww), 
x)157.325 161.925 x x x
1086w), ww), 
x)157.325
2086w), ww), 
x)161.925
27 z), zx) 157.350 161.950 x x
1027 z), zz) 157.350 157.350 x
2027* z) 161.950 161.950
87 z), zz) 157.375 157.375 x
28 z), zx) 157.400 162.000 x x
1028 z), zz) 157.400 157.400 x
2028* z) 162.000 162.000
88 z), zz) 157.425 157.425 x
AIS 1 f), l), p) 161.975 161.975
AIS 2 f), l), p) 162.025 162.025지정
채널주석송신주파수 (㎒)
선박
상호간항무 및 선박 
운항통신
공중통신
선박국 해안국단일
주파수2 
주파수
1026 w) 157.300
2026 w) 161.900
86 w), x) 157.325 161.925 x x x
1086 w) 157.325
2086 w) 161.925
<삭제 >
1027 zz) 157.350 157.350 x
ASM-1 z) 161.950 161.950
87 zz) 157.375 157.375 x
<삭제 >
1028 zz) 157.400 157.400 x
ASM-2 z) 162.000 162.000
88 zz) 157.425 157.425 x
AIS 1 f), l), p) 161.975 161.975
AIS 2 f), l), p) 162.025 162.025
<일반적주석>
a)주관청은전파규칙제51.69호,제51.73
호,제51.74호,제51.75호,제51.76호,제
51.77호및제51.78호에명시된조건하
에경비행기및헬리콥터를사용하여
주로해상의지원작업에종사하는선
박국이나이에참가하는해안국과의
통신을위해선박상호간 ,항무통신및
선박운항업무의 주파수를지정할수
있다 .다만 ,공중통신과채널을공유하
여사용하는경우에는 관계주관청과
영향을받는주관청간의사전합의를
따라야한다 .<일반주석>
a)주관청은제51.69호,제51.73호,제51.74
호,제51.75호,제51.76호,제51.77호및
제51.78호에명기된조건하에경비행기
및헬리콥터를사용하여주로해상의
지원작업에종사하는선박국및이에
참가하는해안국과의통신을위해선박
상호간 ,항무통신및선박운항업무의
주파수를지정할수있다 .그러나공중
통신과공용하는채널의사용은 관계
주관청과영향을받는주관청간의사전
협의를따라야한다 .
b)이부록의채널 (채널 06,13,15,16,17,
70,75및76을제외 )들은관계주관청
과영향을받는주관청간의특별협정
에따라 ,고속데이터및팩시밀리송b)채널 06,13,15,16,17,70,75및76을
제외한이부록의채널은 관계주관청
과영향을받는주관청간의특별협정
에따라고속데이터및팩스송신에사- 40 -현행 개정안
신에사용될수있다 . 용될수도있다 .
c)이부록의채널 (채널 06,13,15,16,17,
70,75및76을제외 )들은관계주관청
과영향을받는주관청간의특별협정
에따라 ,직접인쇄전신과데이터송
신에사용될수있다 .(WRC-12)c)채널 06,13,15,16,17,70,75및76을
제외한 ,현행부록의채널은 관계주관
청과영향을받는주관청간의특별협정
에따라 ,직접인쇄전신과데이터송신에
사용될수있다 .(WRC-12)
d)이표의주파수는전파규칙제5.226호
에명시된 조건에따라내륙수로에서
의전파통신에도사용될수있다 .d)이표의주파수는제5.226호에명기된
조건에따라내륙수로에서의전파통신
에도사용될수있다 .
e)주관청은 25㎑채널에간섭을주지않
는것을기본으로하여 ITU-R권고M.
1084의최신판에따라다음의조건으로
12.5㎑채널을적용할수있다 .
–이부록의해상이동조난·안전 ,AIS
및데이터교환용주파수의 25㎑채
널(특히 ,채널 06,13,15,16,17,70,
AIS 1및AIS 2)에영향을미치거나 I
TU-R권고M.489-2에명시된이채
널들에대해 기술적특성에영향을미
치지않아야한다 .
–12.5㎑채널의적용과그결과발생
하는국가적요구조건은 영향을받는
주관청과의조정에따라야한다 .(WR
C-12)e)주관청은 25㎑채널에간섭을주지않는
것을기본으로하여 ITU-R권고M.1084
최신판에따라다음의조건으로 12.5㎑
채널간격을적용할수있다.
–현행부록의해상이동조난 ,안전 ,자동
식별시스템(AIS) 및데이터교환주파수
의25㎑채널들(특히 ,채널 06,13,15,
16,17,70,AIS-1 및AIS-2 )에영향을미
치거나이들채널에대해 ITU-R권고
M.489-2에언급된 기술적특성들에영
향을미치지않아야한다 .
–12.5㎑채널간격의적용과이에수반되
는국내적요구사항은 영향을받는주관
청과의조정을따라야한다 .(WRC-12)
<특정한주석 >
f)156.300㎒(채널 06), 156.525㎒(채널 7<특별주석 >
f)156.300㎒(채널 06), 156.525㎒(채널 7- 41 -현행 개정안
0),156.800㎒(채널 16), 161.975㎒(AIS
1)및162.025㎒(AIS 2)주파수는수색
및구조작업과기타조난 관련통신에
참여하는항공기국에서도 사용될수있
다.(WRC-07)0),156.800㎒(채널 16), 161.975㎒(AIS-
1)및162.025㎒(AIS-2 )주파수는수색
및구조작업과기타안전 관련통신에
참여하는항공기국에사용할수있다 .
161.975㎒(AIS-1)및162.025㎒(AIS-2)
는항해안전을증진하며디지털선택호
출및AIS기술을모두사용하는종별 -
A자율해상무선기기 (AMRD)장치에도
사용할수있다 .이러한사용은 ITU-R
권고M.2135최신판에따라야한다 .(WR
C-19)
g)채널 15와17은실효복사전력 1W를
초과하지않는조건하에서 ,또한 ,이
채널들이주관청의영해내에서사용
되는경우에는관계주관청의자국규
정에따라선상통신용으로도 사용될수
있다 .g)채널 15와17은안테나공급전력 1W
이하로선상통신에사용될수있으며 ,
이들채널이다른주관청의영해내에
서사용되는경우에는해당주관청의
국내규정에따라야한다 .
h)유럽해상지역및캐나다의관계주관
청에서이주파수 (채널 10,67및73)는
전파규칙제51.69호,제51.73호,제51.74
호,제51.75호,제51.76호,제51.77호및
제51.78호에명시된조건하에각주관
청이필요하면지역적으로수색 ,구조
및오염물제거작업에종사하는 선박
국,항공기국과이에참여하는육상국
간의통신에사용될수도있다 .h)유럽해상지역및캐나다에서이들주
파수 (채널 10,67,73)는제51.69호,제5
1.73호,제51.74호,제51.75호,제51.76
호,제51.77호및제51.78호에명기된
조건하에각주관청이필요하면지역적
으로조직한수색 ,구조 ,공해제거작업
에종사하는 선박국 ,항공기국과이에
참여하는육상국간의통신에사용될
수도있다 .- 42 -현행 개정안
i)주석 a)에명시된목적을위해가장선
호되는세주파수는 156.450㎒(채널 0
9),156.625㎒(채널 72)및156.675㎒
(채널 73)이다 .i)156.450㎒(채널 09), 156.625㎒(채널
72)그리고 156.675㎒(채널 73)세주
파수는주석 a)에명시된목적을위해
선취권이있다 .
j)<생략> j)<현행과같음 >
k)채널 13은전세계적인 항행안전통신
채널로서주로 선박상호간항행안전
통신에사용하도록지정된다 .또한관
계주관청이자국규정에따른다는조
건으로선박운항과항무통신에사용될
수있다 .k)채널 13은세계적기반의 항행안전통
신채널로서일차적으로 선박상호간항
행안전통신에사용하도록지정되었
다.이는또한관계주관청의국내규정
에따른다는조건으로선박운항과항무
통신에도사용되어질수있다 .
l)이채널 (AIS 1과AIS 2)들은그외주파
수가이목적을위해지역적으로지정
되어있지않다면전세계적으로운용되
는선박자동식별장치 에사용된다 .이러
한사용은권고ITU-R M.1371의최신
판에따라야한다 .(WRC-07)l)이들채널 (AIS-1과AIS-2)은그외주파
수들이이목적을위해지역적으로지정
되어있지않다면전세계적으로운용되
는선박자동식별시스템에사용된다 .
이러한사용은 ITU-R권고M.1371 최신
판에따라야한다 .(WRC-07)
m)이채널들은영향을받는주관청과의
조정하에단일주파수채널로운용될
수있다 .단일주파수운용의경우에
는다음조건들이적용된다
–이채널들의하위주파수부분은선
박국과해안국에서단일주파수로m)이들채널은관계주관청과영향을받
는주관청간의조정에따라단일주파
수채널로서운용될수있다 .단일주
파수운용의경우에는다음의조건이
적용된다
–이채널의 하위주파수부분은선박
국및해안국에서단일주파수채널- 43 -현행 개정안
운용될수있다 .
–<생략 >
–주관청에서허용하고자국규정이
명시되어있다면,이채널들의상위
주파수부분은선박국에서송신에
사용될수있다 .AIS 1,AIS 2,2027*
및2028* 채널에주는유해간섭을
피하도록모든조치를취해야한다 .
(WRC-15)
*2019년1월1일부터채널 2027은ASM
1로,채널 2028은ASM 2로지정된다 .로운용할수있다 .
–<현행과같음 >
–주관청에서허용하고자국규정이
명시되어있다면이채널의 상위주
파수부분을선박국에서도송신에
사용할수있다 .AIS-1, AIS-2 ,ASM-
1및ASM-2 채널에주는유해간섭
을피하도록모든주의를기울여야
한다 .(WRC-19) 
<삭제>
mm)이채널들에대한송신은해안국에
한한다 .주관청에서허용하고자국
규정이명시되어있다면,이채널들
은선박국에서송신에사용될수있
다.AIS 1,AIS 2,2027*및2028* 채
널에주는유해간섭을피하도록모
든조치를취해야한다 .(WRC-15)
*2019년1월1일부터채널 2027은ASM
1로,채널 2028은ASM 2로지정된다 .mm)이채널에대한송신은해안국에한
한다 .주관청에서허용하고자국규
정이명시되어있다면이채널을 선
박국에서도송신에사용할수있다 .
AIS-1, AIS-2, ASM-1및ASM-2 채
널에주는유해간섭을피하도록모
든주의를기울여야한다 .(WRC-19)
<삭제>
n)AIS를제외하고이채널 (75와76)들의
사용은항행관련통신에만 한정되어야 
하고채널 16에유해간섭을피하기위
하여출력을 1W로제한하고모든조
치를취해야한다 .(WRC-12)n)AIS는제외하고이들채널 (75와76)의
사용은항행관련통신에 한정되어져야
하고출력전력을 1W까지로제한함으
로서채널 16에대한유해간섭을피하
도록모든예방조치를취해야한다 .(W
RC-12)- 44 -현행 개정안
o)<생략 > o)<현행과같음 >
p)추가적으로 AIS 1과AIS 2는선박으로
부터의 AIS송신을수신하기위한해
상이동위성업무 (지구대위성 )에사용될
수있다 .(WRC-07)p)추가적으로 AIS-1과AIS-2는선박으로
부터의 AIS송신을수신하기위한해상
이동위성업무 (지구대위성 )에사용될수
있다 .(WRC-07)
q)채널 10및11을사용할때채널 70에
유해간섭을주지않도록모든조치를
취해야 한다 .(WRC-07)q)채널 10및11을사용할때채널 70에
유해간섭을주지않도록모든주의를기울
여야한다.(WRC-07)
r)해상이동업무의미래응용또는시스템
(예,새로운 AIS의응용,MOB시스템
등)용예비주파수이며 ,주관청이허가한
실험국으로사용할경우고정과이동업
무에유해간섭을주거나이들로부터의
보호를요청하지못한다 .(WRC-12)r)해상이동업무에서 주파수 160.9㎒(채널
2006)은안전항해를증진하지않고ITU-R
권고M.2135최신판에따라 AIS기술을
사용하는종별 -B자율해상무선기기 (AMR
D)에지정한다 .종별 -B자율해상무선기기
의출력은등가등방복사전력 100㎽로제
한되며안테나의높이는해수면상1m를
초과할수없다 .
해상이동업무에서 이주파수는미래응용
서비스나시스템 (예를들어새로운 AIS
응용서비스,익수자시스템등)을위한실
험용으로도사용될수있다 .권한을가진
주관청으로부터실험용으로허가된경우
종별 -B자율해상무선기기를 포함하여고
정및이동업무로운용하고있는무선국에
유해간섭을주거나그들로부터의보호를
요청하지못한다 .(WRC-19)- 45 -현행 개정안
s)채널 75및76은선박원거리 AIS방송메시
지(메시지 27;ITU-R권고M.1371최신판
참조)의수신을위하여이동위성업무 (지구
대위성 )에도분배된다.(WRC-12)s)채널 75와76은선박에서오는장거리 AIS
방송메시지수신을위하여이동위성업무 (지
구대우주 )에도분배한다(메시지 27;ITU -R
권고M .1371최신판참조).(W RC-12)
t) ~ v)  <생략 > t) ~ v)  <현행과같음 >
w)제1지역및제3지역:
2017년1월1일까지 157.200-157.325㎒
및161.800-161.925㎒(채널 24,84,25,8
5,26및86에해당)주파수대역은영향
을받는주관청과의조정하에디지털
변조발사용으로사용될수있다 .이채
널들이나주파수대역을디지털변조
발사용으로사용하는무선국은전파규
칙제5조에따라운용하는타무선국에
유해간섭을주거나이들로부터의보호
를요청하지못한다 .
2017년1월1일부터 157.200-157.325㎒
및161.800-161.925㎒(채널 24,84,25,8
5,26및86에해당)주파수대역은ITU
-R권고M.2092최신판에명시된 VDES
사용을위해지정된다 .이주파수대역
은희망하는주관청에의해디지털변
조발사용해상이동업무타무선국에
유해간섭을주지않거나보호를요청
하지않는다는조건과영향을받는주w)157.1875-157.3375 ㎒및161.7875-161.9
375㎒(해당채널 :24,84,25,85,26,8
6,1024, 1084, 1025, 1085, 1026, 1086,
2024, 2084, 2025, 2085, 2026및2086)
의주파수대역은VDES사용을위해
지정된다 .VDES의지상통신부및위
성통신부는최신판의ITU-R권고M.2
092에서술되어있다 .이채널들은피
더링크용도로는사용할수없다 .50,
100또는 150㎑대역폭의채널을구
성하기위하여연속된 25㎑의채널들
을통합할수있다 .채널사용은다음
과같다 .
-채널 1024, 1084, 1025및1085는선박
에서육상으로 ,육상에서선박으로의
통신및선박상호간의통신을위한
것이나이들통신에제약을주지않
다면선박에서위성으로그리고위성
에서선박으로의통신에도사용할수
있다 .- 46 -현행 개정안
관청과의조정하에 ITU-R권고M.1084
최신판에명시된아날로그변조용으로
사용될수있다 .(WRC-15)-채널 2024, 2084, 2025및2085는육상
에서선박으로의통신및선박상호
간의통신을위한것이나이들통신
에제약을주지않는다면선박에서
위성으로의통신및위성에서선박으
로의통신에도사용할수있다 .
-채널 1026, 1086, 2026및2086은선박
에서위성으로의통신및위성에서
선박으로의통신을위한것이며 VDE
S의지상통신부에사용할수없다 .
-채널 24,84,25및85는선박에서육
상으로의통신및육상에서선박으로
의통신을위한것이다 .
VDES의지구대우주통신부는동일주
파수대역에서운용중인지상시스템
에유해간섭을가하거나보호를요청
하거나향후개발을제한할수없다 .
2030년1월1일까지채널 24,84,25,85,
26및86은주관청이원하고디지털변
조발사를사용하는해상이동업무의
무선국에유해간섭을가하거나보호를
요청하지않는다면영향이있는주관
청들과의조정에따라 ITU-R권고M.1
084최신판에명시된아날로그변조에
도사용될수있다 .(WRC-19) 
wa)제1지역및제3지역:
 2017년1월1일까지 157.025-157.175㎒wa)제1및3지역:
 157.0125-157.1125 ㎒및161.6125-161.71- 47 -현행 개정안
및161.625-161.775㎒(채널 80,21,81,2
2,82,23및83에해당)주파수대역은
영향을받는주관청과의조정하에디지
털변조발사용으로사용될수있다 .이
채널들이나주파수대역을디지털변조
발사용으로사용하는무선국은전파규
칙제5조에따라운용하는타무선국에
유해간섭을주거나이들로부터의보호
를요청하지못한다 .
 2017년1월1일부터 157.025-157.100㎒
및161.625-161.700㎒(채널 80,21,81
및22에해당)주파수대역은ITU-R권
고M.1842최신판에명시된복수의 25
㎑연속채널을사용하는디지털시스템
의사용을위해지정된다 .
 2017년1월1일부터 157.150-157.175㎒
및161.750-161.775㎒(채널 23및83에
해당)주파수대역은ITU-R권고M.184
2최신판에명시된 2개의 25㎑연속채
널을사용하는디지털시스템의사용을
위해지정된다 .2017년1월1일부터 15
7.125㎒및161.725㎒(채널 82에해당)
주파수는 ITU-R권고M.1842최신판에
명시된디지털시스템의사용을위해
지정된다 .
 157.025-157.175㎒및161.625-161.775
㎒(채널 80,21,81,22,23및83에해당)
주파수대역은희망하는주관청에의해25㎒(해당채널 :80,21,81,22)의주파
수대역은ITU-R권고M.1842최신판에
언급된복수의 25㎑연속채널을사용하
는디지털시스템의사용에적용한다.
 157.1375-157.1875 ㎒및161.7375-161.78
75㎒(해당채널 :23,83)의주파수대역
은ITU-R권고M.1842최신판에언급된
2개의 25㎑연속채널을사용하는디지
털시스템의사용에적용한다 .157.125
㎒및161.725㎒(해당채널 :82)의주파
수는 ITU-R권고M.1842최신판에언급
된디지털시스템의사용에적용한다 .
 157.0125-157.1875 ㎒및161.6125-161.78
75㎒(해당채널 :80,21,81,22,82,23,
83)의주파수대역은디지털변조발사
를이용하는해상이동업무에유해간섭
을주지않거나타무선국으로부터보호
를요청하지않는다는조건으로영향을
받는주관청과의조정을전제로희망하
는주관청에의해 ITU-R권고M.1084
최신판에서술된아날로그변조로도사
용될수있다 .(WRC-19)- 48 -현행 개정안
디지털변조발사용해상이동업무타
무선국에유해간섭을주지않거나보호
를요청하지않는다는조건과영향을
받는주관청과의조정하에 ITU-R권고
M.1084최신판에명시된아날로그변
조용으로사용될수있다 .(WRC-15)
ww)제2지역에서 157.200-157.325㎒및16
1.800-161.925㎒(채널 24,84,25,85,2
6및86에해당)주파수대역은ITU-R
권고M.1842의최신판에명시된디지
털변조발사용으로지정된다 .
캐나다및바베이도스에서 2019년1월
1일부터 157.200-157.275㎒및161.800
-161.875㎒(채널 24,84,25및85에해
당)주파수대역은영향을받는주관
청과의조정하에 ITU-R권고M.2092
최신판에명시된디지털변조발사용
으로사용될수있다 .(WRC-15)ww) <삭제>
x)앙골라,보츠와나,콩고,레소토,마다가스카
르,말라위 ,모리셔스,모잠빅 ,콩고민주공화
국,세이첼레스 ,남아프리카,스와질란드,탄
자니아 ,잠비아및짐바브웨에서 2017년1월
1일부터 157.125-157.325㎒및161.725-161.
925㎒(채널 82,23,83,24,84,25,85,26및
86에해당)주파수대역은디지털변조발사용
으로지정된다 .(W RC-12)
중국에서 2017년1월1일부터 157.150-157.32x)앙골라,보츠와나,리소토 ,마다가스카르 ,
말라위 ,모리셔스,모잠비크,나미비아,콩고
공화국 ,세이셸,남아프리카,스와질랜드,탄
자니아 ,잠비아및짐바브웨에서는157.1125
-157.3375및161.7125-161.9375 ㎒(해당채
널:82,23,83,24,84,25,85,26및86)의주
파수대역을디지털변조된신호발사용으로
지정한다 .
중국에서는 157.1375-157.3375및161.7375-1- 49 -현행 개정안
5㎒및161.750-161.925㎒(채널 23,83,24,
84,25,85,26및86에해당)주파수대역은
디지털변조발사용으로지정된다 .(WRC-12)61.9375㎒(해당채널:23,83,24,84,25,85,
26및86)의주파수대역을디지털변조된
신호발사용으로지정한다 .(W RC-19)
xx)2019년1월1일부터채널 24,84,25및85
는ITU-R권고M.2092최신판에명시된지
상VDES운용을위하여 100㎑대역폭의
하나의복신채널을구성하기위하여통합
될수있다.(WRC-15)xx)<삭제>
y)이채널들은영향을받는주관청과의조정
하에단신이나복신채널로운용될수있다.
(WRC-12)y)이채널은영향을받는주관청과의조정을
전제로단신혹은복신주파수로 운용될수
있다.(WRC-12)
z)2019년1월1일까지이채널들은고정및이
동업무용으로운용되고있는기존응용서
비스와무선국에혼신을주지않거나보호
요청을하지않는조건으로미래의AIS응
용을위한실험용으로사용될수있다.
2019년1월1일부터이채널들은각각 2개
의단신채널로분리된다 .ASM 1및ASM
2로지정된 2027및2028채널은 ITU-R권
고M.2092최신판에명시된 ASM용으로
사용된다 .(WRC-15)z)채널 ASM-1및ASM-2는ITU-R권고M.209
2최신판에언급된 ASM에사용된다 .(WRC-
19)
zx)미국에서이채널들은공중통신을위한선
박국과해안국간의통신용으로사용된다 .
(WRC-15)zx)<삭제>- 50 -현행 개정안
zz)<신설> zz)채널 1027, 1028, 87및88은선박운항및
항만운영을위한단일주파수의아날로그채
널로사용된다 .(W RC-19)