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 DECRETO SUPREMO QUE APRUEBA EL RE GLAMENTO TÉCNICO SOBRE CILINDR OS DE ALTA 
PRESIÓN PARA ALMACENAM IENTO DE GAS NATURAL COMPRIMIDO (GNC) UTI LIZADO COMO 
COMBUSTIBLE PARA VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y DISPOSITIVOS DE SUJECI ÓN DE CILINDROS 
PARA GNC Y MODIFICA EL NUMERAL 1, LITERAL B, DEL ARTÍCULO 29° D EL REGLAMENTO NACIONAL 
DE VEHÍCULOS, APROBADO MEDIANTE  DECRETO SUPREMO 058‐2003‐MTC 
 
 
DECRETO SUPREMO Nº                        ‐2019‐PRODUCE 
 
 
 
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA 
 
 
CONSIDERANDO: 
 
Que el Acuerdo sobre Obs táculos Técni cos al Comercio de la Orga nización Mundial del 
Comercio (OMC) y las Decisiones 419 y 827 de la Comisión de la  Comunidad Andina (CAN) establecen 
que los países tienen la facultad de adoptar las medidas necesa rias para salvaguardar objetivos 
legítimos tales como la protección de la salud, la seguridad y  la vida de las personas, así como, prever 
prácticas que puedan inducir a error a los consumidores; 
 
Que los instrumentos internacionales señalados en el consideran do precedente también 
establecen que las medidas a ser adoptadas por un país, a fin d e alcanzar los objetivos legítimos antes 
indicados, pueden ser establecidas a través de Reglamentos Técn icos de cumplimiento obligatorio, 
asegurándose que estos no se elaboren, adopten o apliquen con e l objeto o efecto de crear obstáculos 
innecesarios al comercio internacional y no restrinjan el comer cio más de lo necesario para alcanzar 
tales objetivos; 
 
Que los cilindros de alta presión para almacenamiento de gas na tural comprimido (GNC) 
utilizado como combustible para vehículos automotores, se encue ntran sometidos a altas presiones y 
a los efectos corrosivas del gas natural, lo cual puede produci r efectos dañinos en el cilindro que 
provocan fuga y explosiones ponie ndo en riesgo la seguridad, la  salud y la vida de las personas, por lo 
que es necesario que dichos cilindros cumplan determinadas cara cterísticas técnicas que les permitan 
soportar las condiciones antes indicadas a fin de evitar los ri esgos de fuga y explosiones;  
 
Que los dispositivos de sujeción para cilindros de alta presión  para almacenamiento de gas 
natural comprimido (GNC) son estructuras que requieren cumplir  con especificaciones técnicas de 
resistencia y de instalación, a fin de garantizar que mantendrá n dicho cilindro fijo ante posibles 
esfuerzos e impactos cuando el vehículo se encuentre en movimie nto, ello con la finalidad de evitar 
riesgos para la seguridad, la salud y la vida de las personas; 
 
  Que mediante el Decreto Supremo Nº 058‐2003‐MTC se aprobó el R eglamento Nacional de 
Vehículos cuyo objetivo es establ ecer los requisitos y caracter ísticas técnicas que deben cumplir los 
vehículos a fin de que puedan ingresar, ser registrados, transi tar, operar y ser re tirados del Sistema 
Nacional de Transporte Terrestre.  Estos requisitos y caracterís ticas técnicas están orientados a la 
protección y seguridad de las pe rsonas, los usuarios del transp orte y del tránsito terrestre, así como a 
la protección del medio ambiente  y el resguardo de la infraestr uctura vial; 
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 Que el numeral 1 del literal B d el artículo 29° del Reglamento  Nacional de Vehículos, establece 
las especificaciones técnicas que deben cumplir, entre otros, l os cilindros de alta presión para el 
almacenamiento de gas natural co mprimido (GNV), los dispositivo s de sujeción de estos cilindros, y los 
componentes del sistema de combustión para vehículos que funcio nan con gas natural comprimido 
(GNV); 
 
Que si bien el Reglamento Nacio nal de Vehículos establece las c aracterísticas técnicas de los 
cilindros de alta presión para el almacenamiento de gas natural  comprimido (GNC) y de sus dispositivos 
de  sujeción; sin  embargo, dicho reglamento adolece de disposici ones que permitan demostrar, 
supervisar y fiscalizar el cumplimiento de tales característica s, lo cual no se condice con lo dispuesto 
en el Acuerdo de Obstáculos Técnicos al Comercio de la Organiza ción Mundial del Comercio, la 
Decisión 827 de la Comisión de la Comunidad Andina y los acuerd os comerciales suscritos por el Perú; 
 
Que en ese sentido, resulta necesario aprobar un Reglamento Téc nico que establezca no sólo 
las características técnicas de los cilindros de alta presión p ara almacenamiento de gas natural 
comprimido (GNC) y de los dispositivos de sujeción de dichos ci lindros, sino también las disposiciones 
que permitan demostrar, supervis ar y fiscalizar el cumplimiento  de estas características; 
   Que el Decreto Legislativo Nº 1047, Ley de Organización y Func iones del Ministerio de la 
Producción,  señala  que  este  Ministerio  es  competente  para  regul ar  las  actividades  industriales 
manufactureras,  asignándole  competencia  exclusiva  en  materia  de   normalización  industrial,  y 
otorgándole funciones específicas para aprobar las disposicione s normativas que le correspondan; 
 
Que el literal c) del artículo 99° del Reglamento de Organizaci ón y Funciones del Ministerio de 
la Producción, aprobado por Decreto Supremo Nº 002‐2017‐PRODUCE , establece como función de la 
Dirección de Normatividad de la Dirección General de Políticas  y Análisis Regulatorio, la de formular y 
actualizar los reglamentos técni cos en materias de sus competen cias en coordinación con los sectores 
que se vinculen y otros niveles de gobierno, en el marco de los  acuerdos internacionales y la 
normatividad vigente, según corresponda;   
 
Que mediante Resolución Ministerial Nº 786‐2008‐PRODUCE se disp uso la publicación en el 
portal institucional del Ministerio de la Producción del proyec to de Reglamento Técnico sobre Cilindros 
de Alta Presión para Almacenamie nto de Gas Natural Comprimido ( GNC) utilizado como combustible 
para Vehículos Automotores y Dispositivos de Sujeción de Cilind ros para GNC, otorgándose un plazo 
de 90 días para recibir comentarios, opiniones y sugerencias, h abiéndose recibido los aportes de los 
actores involucrados;  
 
Que el artículo 4 del Decreto Ley Nº 25629, establece que las d isposiciones por medio de las 
cuales se establezcan trámites o  requisitos o que afecten de al guna manera la libre comercialización 
interna o la exportación o importa ción de bienes o servicios, p odrán aprobarse únicamente, mediante 
Decreto Supremo refrendado por e l Ministro de Economía y Finanz as y por el Sector involucrado; 
 Que mediante el artículo 1 del Decreto Supremo N° 046‐2019‐PCM  se ratificó, entre otros, el 
procedimiento  administrativo  del  M i n i s t e r i o  d e  l a  P r o d u c c i ó n  d e nominado:  “Constancia  de 
Cumplimiento  de  Reglamento  Técni co”,  regulado  en  los  Reglamento s  Técnicos  aprobados  con 
Decretos Supremos N° 018‐2005‐PRODUCE, N° 019‐2005‐PRODUCE y N°  013‐2016‐PRODUCE, como 
resultado del análisis de calidad regulatoria en el marco de lo  establecido en el Decreto Legislativo N° 
1310, Decreto Legislativo que aprueba medidas adicionales de si mplificación administrativa; 
Que teniendo en cuenta, que tanto el procedimiento administrati vo antes referido y sus 
requisitos,  deben  ser  cumplidos  por  los  fabricantes  nacionales 
e  importadores  de  productos 3 
 industriales manufacturados sujetos al cumplimiento de Reglamen tos Técnicos aprobados por el 
Ministerio de la Producción, para la obtención de las Constanci as de Cumplimiento de Reglamento 
Técnico, corresponde establecer  expresamente el alcance de dich o trámite; 
 
De conformidad con el numeral 8 del artículo 118 de la Constitu ción Política del Perú; la Ley 
Nº 29158, Ley Orgánica del Poder  Ejecutivo; el Decreto Legislat ivo Nº 1047, Ley de Organización y 
Funciones del Ministerio de la Producción y sus modificatorias;  el Decreto Supremo Nº 002‐2017‐
PRODUCE que aprueba el Reglamento de Organización y Funciones d el Ministerio de la Producción; y 
el Decreto Ley Nº 25629; 
 
 
DECRETA:  Artículo 1.‐ Aprobación 
Apruébese el Reglamento Técnico sobre Cilindros de Alta Presión  para Almacenamiento de 
Gas Natural Comprimido (GNC) uti lizado como combustible para Ve hículos Automotores y Dispositivos 
de Sujeción de Cilindros para GNC y sus Anexos, los mismos que  forman parte integrante del presente 
Decreto Supremo.  
Artículo 2.‐ Carác ter Obligatorio 
El Reglamento Técnico aprobado en el artículo anterior establec e los requisitos técnicos 
mínimos y de etiquetado que deben cumplir los Cilindros de Alta  Presión para Almacenamiento de Gas 
Natural Comprimido (GNC) utilizado como combustible para Vehícu los Automotores, así como los 
Dispositivos de Sujeción de Cilindros para GNC, sean de procede ncia nacional o importados, siendo su 
cumplimiento de carácter obligatorio. 
 
Artículo 3. Publicación  
El presente Decreto Supremo, así como el Reglamento Técnico y s us Anexos aprobados en el 
artículo  1,  se  publican  en  los  portales  institucionales  del  Min isterio  de  la  Producción 
(www.produce.gob.pe), del Ministerio de Transportes y Comunicac iones (www.mtc.gob.pe), y del 
Ministerio de Economía y Finanza s (www.mef.gob.pe) el mismo día  de su publicación en el diario oficial 
El Peruano. 
 
Artículo 4.‐ Refrendo El presente Decreto Supremo es refrendado por la Ministra de la  Producción, por el Ministro 
de Economía y Finanzas y por la Ministra de Transportes y Comun icaciones.  
 
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES 
 
PRIMERA.‐ Vigencia El Reglamento Técnico sobre Cilin dros de Alta Presión para Alma cenamiento de Gas Natural 
Comprimido (GNC) utilizado como combustible para Vehículos Auto motores y Dispositivos de Sujeción 
de Cilindros para GNC y sus Anexos, aprobados conforme al artíc ulo 1 del presente Decreto Supremo 
entran en vigencia a los seis ( 06) meses posterio res a su publi cación en el diario oficial El Peruano. 
 
 
 SEGUNDA.‐ Aplicación de la modificación realizada al subnumeral  1.2, del numeral 1 del 
literal B del artículo 29 del Reglamento Nacional de Vehículos 4 
 La modificación del subnumeral 1.2, del numeral 1 del literal B  del artículo 29 del Reglamento 
Nacional de Vehículos, aprobado por el Decreto Supremo Nº 058‐2 003‐MTC, realizada por la Única 
Disposición  Complementaria  Modificatoria,  es  aplicable  a  partir  d e  l a  e n t r a d a  e n  v i g e n c i a  d e l  
Reglamento Técnico sobre los com ponentes del sistema de combust ión para vehículos que funcionan 
con  gas  natural  comprimido,  aprobado  por  el  Decreto  Supremo  que  e m i t a  e l  M i n i s t e r i o  d e  l a  
Producción. 
 
 
DISPOSICIÓN COMPLEMENTARIA MODIFICATORIA 
 
ÚNICA.‐ Modificación del numeral 1 del literal B del artículo 2 9 del Reglamento Nacional de 
Vehículos 
Modifíquese el numeral 1 del li teral B del artículo 29 del Regl amento Nacional de Vehículos, 
aprobado por el Decreto Supremo Nº 058‐2003‐MTC, cuyo texto ser á el siguiente: 
 
“Artículo 29.‐ Conversión del sistema de combustión de gasolina  o diesel a GLP, GNV, sistema 
bi‐combustible o sistema dual. (…) 
B.   Conversiones a GNV: 
 1.   Requisitos generales: 
Los vehículos originalmente diseñados para la combustión de gas olina o diésel que sean 
convertidos a combustión de GNV,  sistema bi‐combustible (gasoli na/GNV) o sistema dual 
(combustible líquido/GNV) deben  cumplir, como mínimo, las sigui entes especificaciones: 
 
1.1. Cilindros de alta presión para almacenamiento de GNV y disposit ivos de sujeción de 
cilindros para GNV deben cumplir con las características que se ñala el Reglamento Técnico 
aplicable, aprobado por el Decreto Supremo que emita el Ministe rio de la Producción. 
 
1.2. Componentes del sistema de combus tión para vehículos que funcio nan con GNV deben 
cumplir con las características que señala el Reglamento Técnic o aplicable, aprobado por el 
Ministerio de la Producción.  
 
1.3.  Montaje de equipos completos en vehículos convertidos par a uso de GNV de acuerdo a lo 
dispuesto por la Norma Técni ca Peruana NTP 111.015:2004” 
  
 
 
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los       días del mes  de          del año        1 
 REGLAMENTO TÉCNICO SOBRE 
CILINDROS DE ALTA PRESIÓN PARA ALMACENAMIENTO DE GAS NATURAL CO MPRIMIDO (GNC) 
UTILIZADO COMO COMBUSTIBLE PARA VEHÍCULOS AUTOMOTORES Y DISPOSI TIVOS DE SUJECIÓN 
DE CILINDROS PARA GNC 
 
 
CAPITULO I 
OBJETIVO Y ALCANCE DEL REGLAMENTO TÉCNICO 
 
  Artículo 1.‐ Objeto  
  El presente Reglamento Técnico tiene por objeto establecer las  características técnicas de seguridad 
y de etiquetado que deben cumplir, en su fabricación, importaci ón y comercialización, los cilindros de alta 
presión para almacenamiento de Gas Natural Comprimido (GNC) a i nstalarse en los vehículos automotores 
que funcionan con Gas Natural Comprimido como combustible, y lo s dispositivos de sujeción de tales 
cilindros, con el fin de salvaguardar la seguridad de las perso nas y su entorno, así como, prevenir prácticas 
que puedan inducir a err or a los consumidores. 
   Artículo 2.‐ Ámbito de aplicación . 
 2 . 1   El presente Reglamento Técnico aplica a los cilindros de alta  presión fabricados de acero 
excepto acero inoxidable, aluminio o material no metálico, para  el almacenamiento de GNC, utilizado como 
combustible para vehículos automotores, de acuerdo a la clasifi cación vehicular establecida en el Anexo 1 
del Reglamento Nacional de Vehículos, aprobado con Decreto Supr emo Nº 058‐2003‐MTC y sus normas 
modificatorias, para los tipos de cilindros que se indican a co ntinuación: 
  
a) Tipo1: Cilindros metálicos; 
 b) Tipo 2: Cilindros con revestimiento circunferencial y cilindro  interno de metal y refuerzo de 
material compuesto sobre la parte cilíndrica únicamente. 
 c) Tipo 3: Cilindros con revestimiento total y cilindro interno de  metal que soporta cargas y 
refuerzo de material compuesto e n la parte cilíndrica y en ambo s extremos. 
 d) Tipo 4: Cilindros con revestimiento total, con cilindro interno  que no soporta cargas y con 
refuerzo de material compuesto e n la parte cilíndrica y en ambo s extremos. 
 
 2 . 2   El presente Reglamento Técnico  aplica también a todo soporte d estinado a la sujeción de 
cilindros para GNC indicados en e l ítem 2.1, ubicados tanto en  el interior del vehículo como bajo el chasis.  
  2 . 3   Los Cilindros de alta presión para almacenamiento de GNC y los  dispositivos de sujeción de 
cilindros indicados en los numerales 2.1 y 2.2, se encuentran c omprendidos en las partidas del Sistema 
Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías, en las  Subpartidas NANDINA y de manera 
específica en las Subpartidas Nac ionales del Arancel de Aduanas
1 que se indican a continuación: 
 
  CÓDIGO    DESCRIPCIÓN  PRODUCTO 
SA  NANDINA  SPN     
3923      Artículos para el transporte o envasado, 
d e  p l á s t i c o ;  t a p o n e s ,  t a p a s ,  c á p s u l a s  y  
demás dispositivos de cierre, de plástico.  Sólo  recipientes  para  gas 
natural comprimido.    3923.30    Bombonas  (damajuanas),  botellas, 
frascos y artículos similares. 
    3923.30.99.00 ‐‐‐Los demás
                                                            
1   Arancel de Aduanas 2017 aprobado mediante Decreto Supremo Nº  342‐2016‐EF, publicado en el Diario Oficial “El Peruano” el 16  de 
diciembre de 2016. 2 
   CÓDIGO    DESCRIPCIÓN PRODUCTO 
SA  NANDINA  SPN     
  7311.00   Recipientes  para  gas  comprimido  o 
licuado, de fundición, hierro o acero. Sólo  recipientes  para  gas 
natural  comprimido  de acero sin soldadura. 
    7311.00.10.00  ‐ Sin soldadura.   
7326      Las  demás  manufacturas  de  hierro  o 
acero.   Sólo  dispositivos  de 
sujeción  para  cilindros  de gas natural comprimido.      ‐Forjadas o estampadas pero sin trabajar 
de otro modo. 
  7326.19.00.00  ‐ ‐ Las demás 
    7613.00.00.00  Recipientes  para  gas  comprimido  o 
licuado, de aluminio. Sólo  recipientes  para  gas 
natural comprimido; 
 
  Artículo 3.‐ Obligatoriedad 
  Las disposiciones contenidas en el presente reglamento técnico  son de cumplimiento obligatorio 
para las personas naturales y jurídicas que fabriquen, importen  o comercialicen cilindros de alta presión 
para almacenamiento de GNC a instalarse en los vehículos automo tores, y dispositivos de sujeción para 
dichos cilindros.  
   Artículo 4.‐ Definiciones.   Para los fines de este Reglamen to se aplican las siguientes de finiciones:  
 
  4.1  Autocontracción : Procedimiento que consiste en la aplicación de presión, utili zado en la 
fabricación de cilindros compuestos con cilindros internos metá licos, con lo cual se esfuerza el cilindro 
interno por sobre el punto de fluencia para provocar una deform ación plástica permanente. 
 
  4.2   Cilindro  compuesto :  Cilindro  fabricado  con  filamento  continuo  impregnado  en  resin a 
enrollado alrededor de un cilindro interno metálico o no metáli co. 
 
  4.3  Cilindro interno : Porción interna del cilindro compuesto, que consta de un reci piente metálico 
o no metálico. 
 
  4.4  Cilindro terminado : Cilindro completo
2, listo para su uso, típico de una producción normal, 
con marcas de identificación y recubrimiento exterior, incluyen do el aislamiento integral especificado por 
el productor, pero sin aislamien to o protección no integral. 
 
 4 . 5   D i s p o s i t i v o   d e   s u j e c i ó n : Estructura de fijación y soporte del cilindro, conformada por  los 
soportes de apoyo o cunas, las fajas de sujeción, planchas de f ijación, planchas de elastómeros y elementos 
de fijación (pernos u otros), cu ya función es la fijación del c ilindro en el vehículo. 
 
  4.6  Distribuidor o comerciante : Persona natural o jurídica que en forma habitual vende o prov ee 
productos destinados finalmente a los consumidores. 
 
 4 . 7   D e s t r u i d o : Cilindro en un estado de alteración tal que lo convierte en i nútil físicamente para 
sus fines. 
 
 4 . 8   I m p o r t a d o r : Persona natural o jurídica que en forma habitual importa bien es para su venta o 
provisión en otra forma en el territorio nacional . 
 
  4.9  Lote de cilindros compuestos : Grupo de no más de 200 cilindros, además de los cilindros par a 
los ensayos destructivos; o, si fuera mayor, un turno de produc ción sucesivo de cilindros, producidos 
                                                            
2  Aquel que contiene marcas de identificación.   3 
 sucesivamente con cilindros internos aprobados, del mismo tamañ o, diseño, materiales y procesos de 
fabricación especificados.  
  4.10  Lote de cilindros de metal o cilindros internos : Grupo de no más de 200 cilindros o cilindros 
internos, además de los cilindro s o cilindros internos para los  ensayos destructivos; o, si fuera mayor, un 
turno de producción sucesiva de cilindros o cilindros internos  igualmente producidos y que tengan el mismo 
diámetro nominal, espesor de pared, diseño, material y proceso  de fabricación espec ificado, equipo de 
fabricación, tratamiento térmico y condiciones de tiempo, tempe ratura y atmósfera durante el tratamiento 
térmico. 
 
  4.11  Lote de cilindros internos no metálicos : Grupo de no más de 200 cilindros internos, además 
de los cilindros internos para los ensayos destructivos, o, si  fuere mayor, un turno de producción sucesiva 
de cilindros internos no metálicos y que tengan el mismo diámet ro nominal, espesor de pared, diseño, 
material y proceso de fabricación especificados. 
 
  4.12  Organismo autorizado o designado : Organismo de evaluación de la conformidad facultado 
por la autoridad competente para realizar la certificación e in spección de la fabricación y ensayos de los 
productos. 
 
 4 . 1 3   O r g a n i s m o   d e   C e r t i f i c a c i ó n :   O
rganismo de tercera parte3 que realiza la atestación4 de 
productos, procesos, sistemas o personas. 
 
 4 . 1 4   P r e ‐ e s f o r z a d o :  Proceso  que  consiste  en  aplicar  autocontracción  o  devanado  a  tensión 
controlada.  
 
  4.15  Presión estabilizada : Presión del gas cuando se alcanza una determinada temperatura .  
 
  4.16  Presión de autocontracción : Presión dentro del cilindro recubierto, a la cual se alcanza  la 
distribución necesaria de esfuer zos entre el cilindro interno y  el revestimiento. 
 
  4.17  Presión de ensayo : Presión requerida durante un ensayo de presión. 
  
  4.18  Presión de rotura : La mayor presión a la que llega el cilindro durante el ensayo  de rotura. 
 
  4.19  Presión de trabajo : Presión estabilizada de un cil indro totalmente lleno a una te mperatura 
uniforme de 15 ° C 
 
  4.20  Productor o fabricante : Persona natural o jurídica que diseña, fabrica y ensaya los p roductos 
para su provisión a los consumidores. 
 
  4.21  Proveedor de Equipos Completos de Conversión:  Persona natural o jurídica con suficiente 
capacidad técnica, económica y financiera, que le permita respo nder frente a eventuales daños a terceros, 
a su vez provea del equipo completo para uso del GNV en vehícul os, cumpliendo con los requisitos para la 
inscripción en el registro del A dministrador del Sistema de Con trol de Carga de GNV. 
 
  4.22  Revestimiento : Sistema de refuerzo de filamentos y resina aplicado sobre el  cilindro interno. 
 
                                                            
3 Tercera parte es el organismo d e certificación independiente d el fabricante o proveedor del producto 
 
4 La atestación comprende la emis ión de una declaración de que s e ha demostrado que se cumplen co n los requisitos específicos. 
 4 
   4.23  Temperatura  estabilizada :  Temperatura  uniforme  del  gas  después  de  disipar  cualquier 
cambio de temperatura provocado por el llenado.  
  4.24  Vida de servicio : Vida, expresada en años, duran te la cual los cilindros pueden  ser utilizados 
en condiciones de seguridad según las condiciones de servicio n ormal. 
    
CAPITULO II 
REQUISITOS TÉCNICOS DE LOS CILIN DROS PARA GAS NATURAL COMPRIMID O Y DE LOS 
DISPOSITIVOS DE SUJECIÓN 
 
  Artículo 5.‐ Requisitos Técnicos 
 5 . 1  Cilindros de alta presión para almacenamiento de GNC   
  Los cilindros de alta presión para almacenamiento de GNC que s e indican en el numeral 2.1 del 
artículo 2, objeto del presente reglamento técnico, deben cumpl ir con las características sobre condiciones 
de servicio, requisitos técnicos y métodos de ensayo que se est ablecen en el Anexo A del presente 
Reglamento. 
 
 5 . 2  Dispositivos de sujeción 
  Los dispositivos de sujeción para los cilindros que se indican  en el numeral 2.2 del artículo 2 deben 
cumplir con los requisitos y mét odos de ensayo que se establece n en el Anexo C del presente Reglamento. 
 
  Artículo 6.‐ Requisitos de etiquetado   La información de los cilindros para GNC y sus dispositivos de  sujeción deben ser expresados 
preferentemente en idioma español, sin perjuicio de que además  se presente la información en otros 
idiomas. Asimismo, debe contener en forma clara, visible y perm anente, como mínimo, la información que 
se indica a continuación: 
 
  6.1  Cilindros de alta presión para el almacenamiento de GNC   6.1.1   Informació n en el cilindro: 
 
a)  Un texto que indique el uso exclusivo del cilindro para Gas  Natural Comprimido, por ejemplo 
“SOLO GNC” o “GNC”; 
b)  La fecha de vencimiento, la misma que debe ser consignada de  la siguiente forma: "NO USAR 
DESPUÉS  DE  XX/XXXX”,  donde  XX/XXXX  identifica  el  mes  y  año  de  v encimiento, 
respectivamente. 
   El período comprendido entre la fecha de despacho y la fecha  de vencimiento no debe superar 
la vida de servicio esperada. La fecha de vencimiento se puede  aplicar al cilindro al momento 
del despacho, siempre y cuando los cilindros hayan estado almac enados en un sitio seco y sin 
presión interna; 
c)   La identificación del fabricante o productor (razón social  o marca); 
d)  La identificación del cilindro (un número de serie exclusivo  para cada cilindro); 
e)  La presión de trabajo y temperatura; f)  Tipo de cilindro; (según artículo 2.1)  g)  La frase: “Usar solo un dispo sitivo de seguridad de sobrepre sión aprobado por el fabricante”; 
h)  Cuando se usen etiquetas, se debe colocar un número  de  ident ificación  exclusivo  y  la 
identificación del productor sobre una superficie de metal a la  vista para poder identificar el 
cilindro si se destruyera la etiqueta;  
i)  La fecha de fabricación indicando el mes y año; 
   6.1.2  Condiciones Generales.  
a)  La información debe colocarse de forma clara y permanente en  cada cilindro, con una 
dimensión de no menos de 6 mm de alto;  5 
 b)  El marcado se debe realizar por medio de: 
 Etiquetas incorporadas en las capas de resina;  
 Etiquetas pegadas con adhesivo;  
 Sellos de bajo esfuerzo utilizados en los extremos engrosados d e los diseños Tipo 1 y Tipo 2; 
o,  
 Cualquier combinación de los anteriores. 
 
c)  Las etiquetas adhesivas se deb en diseñar, adherir y mantener  en tal forma que su colocación 
permita la visibilidad y legibilidad. Se permiten etiquetas múl tiples, las cuales deberán estar 
colocadas de tal manera que no queden tapadas por los soportes  de montaje. 
 
  6.2  Dispositivos de sujeción 
  6.2.1  Información en el d ispositivo de sujeción. 
 
a)  La identificación del fabrica nte o productor (razón social o  marca); 
b)  Diámetro y masa del cilindro para el cual es aplicable. 
 
  6.2.2  Condiciones generales. 
  El marcado debe colocarse en  forma estampada o grabada. 
 
  6.2.3  Folletos de información 
 
  El productor debe proveer folletos explicativos para la instal ación de los dispositivos de sujeción 
indicando la siguiente información: 
 
a)  Código o Referencia al modelo del dispositivo de sujeción; 
b)  Indicación del tipo de dispositivo de sujeción según su ubic ación respecto al chasis del 
vehículo, según lo establecido e n Anexo C, C.2 del presente reg lamento; 
c)  Diseño técnico indicando las dimensiones y los planos de pla nta, elevación, vista lateral y 
dispositivo completo, con indicación de la forma de montaje y u na tabla de los cilindros 
aplicables, diámetro nominal, longitud y masa en kg;  
d)  Lista de partes y piezas que  componen el dispositivo de suje ción; 
e)  Masa nominal del dispositivo de sujeción en kg; e, 
f)  Instrucción de montaje, operación y mantenimiento. 
 
  Artículo 7.‐ Muestreo  
 7 . 1    A fin de demostrar el cumplimiento de lo dispuesto en el pres ente reglamento técnico, el 
muestreo de los cilindros de alta presión y los dispositivos de  sujeción se realiza: 
   7.1.1   Para la certificación de productos por los Organismos de Evalu ación de la Conformidad a que 
se refiere el artículo 8, bajo responsabilidad del fabricante n acional o importador, según corresponda. En 
este caso el muestreo se realiza de acuerdo a lo establecido en  los Anexos A y B del presente Reglamento 
Técnico. 
 
  7.1.2   Para la fiscalización o inspección efectuada por el Ministerio  de la Producción, el muestreo se 
realiza en la fábrica, almacenes o mercado.   7 . 2   La autoridad aduanera dentro del ejercicio de su potestad, pod rá extraer muestras, en la 
forma prevista en el Decreto Legislativo Nº 1053, Ley General d e Aduanas y su Reglame nto para una mejor 
identificación del producto a fin de determinar su clasificació n arancelaria o valor en aduana.  
 6 
 7.3  La Comisión de Protección del Consumidor del Instituto Naci onal de Defensa de la Competencia y de 
la Protección de la Propiedad Intelectual – INDECOPI en el marc o de sus competencias podrá extraer 
muestras en el mercado para fiscalizar y supervisar el etiqueta do de los cilindros para GNC y sus dispositivos 
de sujeción 
 
 
CAPITULO III 
EVALUACIÓN DE LA CONFORMIDAD 
 
  Artículo 8.‐ Esquemas de la Evaluación de la conformidad  
  Las personas naturales y jurídicas que fabriquen en el país o  importen cilindros de alta presión para 
GNC y dispositivos de sujeción,  deben aplicar cualquiera de los  esquemas de certificación que se indican a 
continuación para evaluar la  conformidad del producto.  
 
  8.1  Para cilindros de alta presión para GNC   
 8.1.1 Esquema de Certificación de Ensayo de Tipo (incluyendo el diseñ o), seguido de la evaluación 
y ensayo de lotes inspeccionados en fábrica.  
 
 8.1.2  El Esquema de Certificación para cilindros debe incluir los el ementos que se indican en el 
Anexo D del presente reglamento. Asimismo, los Informes de insp ección y los certificados de conformidad 
deben contener la información que se indica en el Anexo E del p resente reglamento. 
 
  8.2  Para dispositivos de sujeción 
 8.2.1  Esquema de Certificación de Ensayo Tipo (incluyendo diseño) y  evaluación del Sistema de 
aseguramiento de la calidad, con seguimiento del sistema de ase guramiento de la calidad y ensayo de 
muestras tomadas de fábrica. El  seguimiento debe realizarse por  lo menos una (01) vez al año.   
 
 8.2.2  El Esquema de Certificación para dispositivos de sujeción debe  incluir los elementos que se 
indican en el Anexo D del presente reglamento. Asimismo, los ce rtificados de conformidad deben contener 
la información que se indica en  el Anexo E del presente reglame nto. 
 
  Artículo 9.‐ Demostración de la Conformidad con el Reglamento  Técnico 
 9 . 1   Las personas naturales o jurídicas que fabriquen en el país o  importen cilindros de alta presión 
para GNC y dispositivos de sujeción, previo a su comercializaci ón y nacionalización deben obtener el 
respectivo Certificado de Conformidad que demuestre el cumplimi ento de los requisitos del presente 
reglamento conforme a uno de los Esquemas de Certificación que  se establecen en el artículo 8 del presente 
reglamento.  
  
 9 . 2   Los referidos Certificados de Conformidad deben ser emitidos p or Organismos de Certificación 
autorizados por el Ministerio de la Producción o los designados  por la Autoridad competente del país de 
fabricación o del país donde se efectúe la certificación. Cuand o no existan organismos autorizados o 
designados en el país de fabricación o en el país donde se pret enda realizar la evaluación de la conformidad, 
se aceptarán Certificados de Conformidad emitidos por Organismo s de Certificación acreditados ante la 
Autoridad Nacional de Acreditación de dichos países. Para los p aíses de la Comunidad Andina se aplica lo 
establecido en la Decisión 506.  
 
  Artículo  10.‐  Evaluación  de  la  Conformidad  con  Reglamentos  Téc nicos  o  Normas  Técnicas 
equivalentes 
  10.1   La evaluación de conformidad se debe realizar de acuerdo a lo  establecido en el presente 
reglamento técnico o reglamentos técnicos equivalentes del país  de fabricación u otros países. En caso que 
no exista reglamento técnico en el país de fabricación o en el  país donde se pretende realizar la evaluación 
de la conformidad, se aceptará la evaluación con normas técnica s equivalentes.  
 7 
   10.2   La Dirección de Normatividad de la Dirección General de Políti cas y Análisis Regulatorio del 
Ministerio de la Producción, o la que haga sus veces, determina  los Reglamentos Técnicos o Normas 
Técnicas que considere equivalentes al presente Reglamento Técn ico. La relación de estos es publicada en 
el Portal Institucional del Ministerio de la Producción: www.pr oduce.gob.pe. 
 
  10.3   En el supuesto que la referida Dirección de Normatividad no ha ya determinado la equivalencia 
de  reglamentos  técnicos  o  normas  técnicas,  el  productor  naciona l  o  importador  le  solicitará  a  tal 
dependencia señale la respectiva  equivalencia, para lo cual adj untará a su petición el reglamento o norma 
técnica correspondiente en idioma español o una traducción simp le si se encuentra en otro idioma. Si un 
aspecto de la traducción genera  duda, la Dirección de Normativi dad debe requerir al productor nacional o 
importador la aclaración pertinente; en caso la duda subsista l a referida Dirección puede requerir una 
traducción oficial sobre tal aspecto. La Dirección de Normativi dad realiza la evaluación correspondiente y, 
si la equivalencia es positiva,  incluirá la refe rencia del regl amento o norma técnica en la relación publicada 
en el Portal Institucional. .  
 
 
CAPITULO IV 
OBTENCIÓN DE LA CONSTANCIA DE CUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO TÉCNI CO 
 
  Artículo 11.‐ Constancia de Cumplimiento del Reglamento Técnic o 
11.1 Las personas naturales y jurídicas que fabriquen en el país o i mporten cilindros de alta presión 
para GNC y sus dispositivos de sujeción, comprendidos en el alc ance del presente reglamento, deben 
obtener una Constancia de Cumpli miento del Reglamento Técnico. 
 
11.2 La Dirección de Ordenamiento de Productos Industriales y Fiscal izados (DOPIF) de la Dirección 
General de Políticas y Análisis Regulatorio del Ministerio de l a Producción, o el órgano o unidad orgánica 
que haga sus veces, es la autoridad encargada de emitir la Cons tancia de Cumplimiento del Reglamento 
Técnico. 
 
 Artículo 12.‐ Contenido de la Constancia de Cumplimiento del Re glamento Técnico 
12.1 La Constancia de Cumplimiento de Reglamento Técnico consigna in formación por fabricante 
(nombre y dirección), marca y tipo de producto.  
 
12.2 Para las operaciones de importac ión, la Constancia de Cumplimie nto de Reglamento Técnico, 
debe estar vigente a la fecha de  numeración de la Declaración A duanera de Mercancías (DAM). 
 
  Artículo 13.‐ Requisitos para obtener la Constancia de Cumplim iento del Reglamento Técnico  
 13.1  Para la obtención de la Constan cia de Cumplimiento del Reglame nto Técnico  las personas 
naturales y jurídicas que fabriquen en el país o importen cilin dros de alta presión para GNC y sus dispositivos 
de sujeción deben presentar una Solicitud Única de Comercio Ext erior ‐ SUCE a través de la Ventanilla Única 
de Comercio Exterior ‐ VUCE (www.vuce.gob.pe), completando el f ormulario virtual y adjuntando los 
siguientes documentos: 
 
a) Lista de los productos señalando la empresa fabricante, tipo o  designación del producto, marca y 
modelo. 
b) Copia simple del Certificado de Conformidad, vigente al momento  de presentar la solicitud, que 
demuestre el cumplimiento de los requisitos de acuerdo a lo pre visto en el reglamento técnico.  
 
  13.2    Es responsabilidad del solicitante la veracidad de la informa ción que acredita el cumplimiento de 
los requisitos mencionados en los párrafos precedentes. 
 
 
 8 
   Artículo  14.‐  Procedimiento  de  evaluación  de  las  solicitudes  p ara  obtener  la  Constancia  de 
Cumplimiento del Reglamento Técnico   
 14.1  La VUCE remite a la DOPIF o al órgano o unidad orgánica del Mi nisterio de la Producción que 
haga sus veces, la solicitud y los requisitos presentados por l as personas naturales y jurídicas que fabriquen 
en el país o importen cilindros de alta presión para GNC y sus  dispositivos de sujeción, para la evaluación 
correspondiente, de acuerdo al siguiente procedimiento:   
a) Verifica que la documentación cumpla los requisitos señalados e n el artículo 13. En caso se 
adviertan observaciones, se otorga un plazo de diez (10) días h ábiles para la subsanación de las 
mismas, contados a partir de la recepción de la notificación de l documento que contiene dichas 
observaciones. 
b) Transcurrido el plazo señalado e n el literal anterior sin que e l administrado realice la subsanación 
de las observaciones, se considera como no presentada la solici tud. De cumplir con los requisitos 
establecidos en el artículo 13 o levantadas las observaciones a dvertidas, la DOPIF o el órgano o 
unidad orgánica del Ministerio de la Producción que haga sus ve ces, procede a emitir la 
Constancia de Cumplimiento  del Reglamento Técnico. 
 
 14.2   La notificación de la Constancia de Cumplimiento del Reglamen to Técnico y demás actos y 
actuaciones administrativas se realiza a través del sistema de  notificación electrónica de la VUCE.  
 
  Artículo 15.‐ Plazo y calificación del procedimiento 
  El procedimiento para la obtención de la Constancia de Cumplim iento de Reglamento Técnico tiene un 
plazo máximo de ocho (8) días hábiles contados desde la present ación de la solicitud. Este procedimiento está 
es de evaluación previa con silencio administrativo negativo.  
 
  Artículo 16.‐ Vigencia de la Constancia de Cumplimiento del Re glamento Técnico 
  La Constancia de Cumplimiento del Reglamento Técnico tiene la  vigencia de un (1) año computado a 
partir de la fecha de emisión y se emite bajo criterios de impa rcialidad y no discriminación. 
 
  Artículo 17.‐ Obligaciones sobre la Constancia de Cumplimiento  del Reglamento Técnico 
  17.1   La persona natural o jurídica que fabrique en el país o import e cilindros de alta presión para 
GNC o dispositivos de sujeción, según corresponda, está en la o bligación de otorgar una copia de la 
Constancia de Cumplimiento del R eglamento Técnico al distribuid or o comerciante. 
 
  17.2   El distribuidor o comerciante es responsable de exigir al prod uctor nacional o importador que le 
provee de los productos, copia de la Constancia de Cumplimiento  del Reglamento Técnico que se indica en el 
artículo 11. 
 
 
CAPITULO V 
FISCALIZACIÓN Y SANCIÓN 
 
  Artículo 18.‐ Autoridad Competente  En el marco de lo dispuesto en el artículo 8 Decreto Legislativ o Nº 1304, Decreto Legislativo que 
aprueba la Ley de Etiquetado y Verificación de los Reglamentos  Técnicos de los Productos Industriales 
M a n u f a c t u r a d o s ,  e l  M i n i s t e r i o  d e  l a  P r o d u c c i ó n  a  t r a v é s  d e  l a  D i r e c c i ó n  G e n e r a l  d e  S u p e r v i s i ó n ,  
Fiscalización y Sanciones o la que haga sus veces, es la autori dad competente para fiscalizar y sancionar el 
cumplimiento  del  presente  Reglamento  Técnico,  con  excepción  de  las  disposiciones  en  materia  de 
etiquetado.   
   Artículo 19.‐Actividad de fiscalización y régimen de sanciones   
 19.1   Las acciones de fiscalización  se realizan de conformidad con  lo dispuesto en el Reglamento de 
Fiscalización y del Procedimiento Administrativo Sancionador de l Ministerio de la Producción aplicable a la 9 
 industria y comercio interno, ap robado mediante Decreto Supremo  Nº 002‐2018‐PRODUCE y por la Ley del 
Procedimiento Administrativo Gen eral, Ley N° 27444, en lo que l e fuera aplicable.  
 
 19.2   Las infracciones administrativas y el régimen de sanciones se  rigen por lo dispuesto en el 
Reglamento del  Decreto Legislativo Nº 1304, Decreto Legislativo que aprueba la  Ley de Etiquetado y 
Verificación de los Reglamentos Técnicos de los Productos Indus triales Manufacturados, aprobado por el 
Decreto Supremo Nº 015‐2017‐PRODUCE, o la norma que lo modifiqu e. 
 
 
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS FINALES 
 
  Primera: Competencias de otras entidades 
  La Comisión de Protección del Consumidor del Instituto Naciona l de Defensa de la Competencia y de 
la Protección de la Propiedad Intelectual ‐ INDECOPI es la auto ridad competente para fiscalizar y supervisar 
el etiquetado de los cilindros de alta presión para GNC y sus d ispositivos de sujeción, para lo cual deberá de 
considerar lo establecido en el artículo 6 del presente Reglame nto Técnico y proceder conforme la 
normativa que regula sus competencias y funciones. 
 
  La Autoridad Aduanera es competente para verificar y supervisa r que los cilindros de alta presión 
para GNC y sus dispositivos de sujeción, de fabricación extranj era, comprendidos en el presente reglamento 
técnico y destinados al régimen de importación para consumo, cu enten con la Constancia de Cumplimiento 
del Reglamento Técnico antes de la nacionalización de la mercan cía; para cuyo efecto procederán según las 
facultades previstas en la Ley General de Aduanas aprobada por  Decreto Legislativo Nº 1053 y normas 
conexas. 
 
  Segunda: Excepción de Cumplimiento 
  Se excluye del cumplimiento del presente Reglamento Técnico lo s siguientes productos fabricados 
en el extranjero: 
 
a) Muestras que ingresan para exhibirse en exposiciones o ferias i nternacionales; y, 
b) Productos a ser utilizados para investigaciones científicas que  ingresen al país bajo cualquier 
régimen aduanero. 
 
 10 
 ANEXO A 
 
REQUISITOS TÉCNICOS PARA CILINDR OS DE ALTA PRESIÓN PARA ALMACEN AR GAS NATURAL 
COMPRIMIDO 
 
 A1.  CONDICIONES DE SERVICIO PARA  LOS CILINDROS DE ALTA PRESIÓN  PARA ALMACENAR GAS 
NATURAL COMPRIMIDO 
 
A1.1  Generalidades. 
A1.1.1 Condiciones estándar de servicio. 
Las condiciones estándar de servicio, especificadas en este apa rtado, se indican como base para el diseño, 
fabricación, inspección, ensayo y aprobación de cilindros que d eben estar instalados permanentemente en 
vehículos y que se usan para almacenar gas natural a temperatur a ambiente, para uso como combustible 
de los vehículos. 
 
A1.1.2 Vida de servicio. 
El productor de los cilindros debe especificar la vida de servi cio, durante la cual los cilindros son seguros, 
sobre la base de uso en las condiciones de servicio especificad as en este Reglamento Técnico. La vida de 
servicio máxima debe  ser de 20 años. 
 
A1.2  Presiones máximas. 
Este Reglamento Técnico se basa en una presión de trabajo de 20 0 bar a una temperatura de 15 °C para gas 
natural como combustible, con una presión máxima de llenado de  260 bar. Se pueden adaptar otras 
presiones de operación ajustando la presión mediante un factor  (relación) apropiado. Por ejemplo, un 
sistema con una presión de trabajo de 240 bar requiere que se m ultipliquen las presiones por un factor de 
1,20. 
 
Excepto cuando se ha ajustado la presión de esta forma, el cili ndro debe estar diseñado de manera que sea 
adecuado para los siguient es límites de presión: 
 
a)  Presiones que se estabilicen  a 200 bar con temperaturas esta bilizadas de 15 °C; y, 
b)  La máxima presión no debe superar 260 bar, sin tener en cuen ta las condiciones de llenado o la 
temperatura. 
 
A1.3  Diseño del número de ciclos de llenado. 
Los cilindros deb en estar diseñados para  ser llenados hasta 1 0 00 veces por año  de servicio. 
 
A1.4  Rangos de temperatura. 
A1.4.1 Temperatura estabilizada del gas. La temperatura estabilizada del  gas en los cilindros, la cual p uede variar entre ‐40 °C y +65 °C;  
 A1.4.2 Temperatura de los materiales del cilindro . 
El diseño de los cilindros debe ser adecuado para condiciones d e servicio que involucren: 
 
a)   Temperaturas de los material es de los cilindros que puede v ariar entre ‐40 °C y +82 °C; y, 
b)  Temperaturas superiores a +65 °C que deben estar suficientem ente localizadas o debe durar muy 
poco tiempo de manera que la temperatura del gas en el cilindro  no supere nunca +65 °C, excepto 
en las condiciones especificad as en el apartado A1.4.3).  
 A1.4.3 Temperatura transitorias . 
Las temperaturas del gas desarrolladas en los cilindros durante  el llenado y la descarga pueden variar fuera 
de los límites del apartado A1.4.1. 11 
 A1.5  Composición del gas. 
A1.5.1 Generalidades. Los cilindros deben estar diseñad os para tolerar el llenado con  gas natural que cumpla las especificaciones 
de las Normas  ISO 15403‐1 Gas Natural – Gas Natural para uso como combustible  en vehículos. Parte 1: 
Designación de la Calidad e ISO/TR 15403‐2 Gas Natural – Gas Na tural para uso como combustible en 
vehículos. Parte 2: Especificaciones de Calidad , ya sea gas natural seco o húmedo como se indica en los 
apartados A1.5.2 y A1.5.3 respec tivamente. No se debe añadir al  gas natural Metanol y/o Glicol de forma 
deliberada.  
 
Nota: Cuando se sospecha que pueden existir condiciones de gase s en húmedo, se ha encontrado que un 
mínimo de 1 mg de acei te de compresor por kg de gas ha impedido  la corrosión de cilindros de acero  
 
A1.5.2 Gas seco   
El vapor de agua debe estar limitado a menos de 32 mg/m
3 (es decir, un punto de rocío de presión de – 9 
°C a 200 bar). Los límites constituyentes máximos deben ser:  
 
Elementos  Límites 
Sulfuro de hidrógeno y otros a zufres solubles     Max. 23 mg/m3 
Oxígeno  Max. 1% (fracción de volumen) 
Hidrógeno, cuando se fabrican los cilindros de un acero con una  resistencia 
última a la tracción superior a 950 MPa.  Max. 2% (fracción de volumen) 
 
A1.5.3 Gas húmedo.   
El vapor de agua no debe ser may or que el gas seco. Los límites  constituyentes máximos deben ser:  
 
Elementos  Límites 
Sulfuro de hidrógeno y otros a zufres solubles     Max. 23 mg/m3 
Oxígeno  Max. 1% (fracción de volumen) 
Dióxido de carbono  Max. 3% (fracción de volumen) 
Hidrógeno  Max. 0,1% (fracción de volumen) 
Aceite de compresor  Min.  1  mg/kg  de  gas  natural  (ver  Nota 
A1.5.1) 
 
A1.6  Superficies externas. 
No es necesario que los cilindros estén diseñados para exposici ón continua a los ataques mecánicos o 
químicos (por ejemplo: derrame de la carga que puedan transport ar los vehículos o daños por abrasión 
severa debida a las condiciones de la carretera). Sin embargo,  las superficies externas  de los cilindros deben 
estar diseñadas para resistir la exposición eventual de ataques  mecánicos o químicos, de acuerdo con la 
instalación durante la carga y con las indicaciones que vienen  con el cilindro. 
 Los ataques mecánicos o químicos pueden resultar del medio ambi ente y pueden ser: 
 
a)  Agua, bien sea por inmersión intermitente o por salpicadura  de la carretera; 
b)  Sal, cuando el vehículo traba ja cerca del mar o cuando se us a sal para derretir el hielo; 
c)  La radiación ultravioleta de la luz solar; 
d)   El impacto de gravilla; 
e)   Los solventes, ácidos, álcalis y fertilizantes; 
f)   Los líquidos para automotores, incluyendo gasolina, líquido s hidráulicos, ácido de batería, glicol y 
aceites; y, 
g)   Los gases del tubo de escape. 
 
 
 12 
 A2.  REQUISITOS PARA LOS CILINDROS  
 A2.1  Generalidades. 
Este Reglamento Técnico no suministra fórmulas de diseño, ni in dica los esfuerzos o deformaciones 
permisibles, pero requiere que e l diseño sea satisfactorio, lo  cual se debe establecer mediante cálculos 
adecuados y se debe demostrar que los cilindros son capaces de  cumplir consistentemente los ensayos de 
materiales, calificación de diseño, ensayos de producción y lot e, especificados en este Reglamento Técnico. 
 
El diseño de los cilindros debe asegurar el modo de falla "fuga  antes de rotura" durante el servicio normal. 
 
Durante la presurización los cilindros con diseño para Tipo 2 y  3, presentan un comportamiento en el cual 
los desplazamientos del revestim iento compuesto y el cilindro i nterno metálico se sobreponen linealmente.  
 
Los cilindros, en su instalación deben estar equipados como mín imo con los siguientes dispositivos de 
seguridad, los cuales podrán estar separados o combinados 
 
a)  Válvula manual de cilindro; 
b)  Válvula automática de cilindro; 
c)  Válvula de alivio de presión (VAP); 
d)  Dispositivo de alivio de presión (DAP); 
e)  Válvula de exceso de flujo; y, 
f)  Sistema de ventilación y manguera de ventilación. 
 
A2.2  Materiales 
 
A2.2.1 Requisitos generales 
Los materiales que se usen deben ser adecuados para las condici ones de servicio especificadas en el Anexo 
A1. El diseño debe asegurar que no haya materiales incompatible s en contacto. 
 
Todos  los  materiales  compuestos  deben  ser  almacenados  de  acuerd o  con  las  especificaciones  del 
fabricante. 
 
A2.2.2 Composición química de los materiales metálicos en los c ilindros  
 
A2.2.2.1 Acero . 
Los aceros deben ser aleados con aluminio y/o silicio. Se debe  declarar la composición química de todos los 
aceros y se debe definir al menos por lo siguiente: 
 
a)   El contenido de carbón, manganeso, aluminio y silicio en to dos los casos; y, 
 b)   El contenido de cromo, níquel, molibdeno, boro y vanadio y  el de otros elementos de aleación 
adicionados intencionalmente. 
 El contenido de azufre y fósforo en el análisis de colada no de be superar los valores indicados en la Tabla 
A2.1. 
 
TABLA A2.1 ‐ Límites máximos de azufre y fósforo    
Azufre  0,010% en masa
Fósforo  0,020% en masa
Azufre + Fósforo  0,025% en masa
 
 13 
 A2.2.2.2 Aluminio. 
Se pueden usar aleaciones de aluminio para producir cilindros,  siempre y cuando cumplan todos los 
requisitos de este Reglamento Técnico y tengan un contenido máx imo de plomo y bismuto no superior a 
0,003 %. 
 
N o t a :  L a  A s o c i a c i ó n  d e  A l u m i n i o  I n c .5,  mantiene  una  lista  de  aleaciones  registradas  titulada  como 
"Nomenclatura Internacional de Aleación y los límites de la com posición química para el Aluminio Forjado 
y las Aleaciones de Aluminio For jado” y puesta a disposición en  el “International Registration Record”.  
 
A2.2.3 Asientos metálicos  
Para los cilindros tipo 4 los asientos metálicos en los extremo s conectados al cilindro interno no metálico, 
deben ser de un material compatible con las condiciones de serv icio especificadas en el apartado A1.1. 
 
A2.2.4 Materiales compuestos  
 
A2.2.4.1 Resinas. 
El material para impregnar puede ser de resina termoestable o t ermoplástica. Los ejemplos de materiales 
adecuados para la matriz son epóxico, epóxico modificado, plást icos de poliéster y viniléster termoestables; 
y además material termoplástico de polietileno y poliamida. 
 
La temperatura de transición vít rea de la resina se debe determ inar de acuerdo con la norma  ASTM D3418 
Método  normalizado  de  ensayo  para  la  transición  de  temperaturas   de  los  polímeros  por  medio  de 
colorimetría diferencial .  
 
A2.2.4.2 Fibras . 
Los tipos de material de filamentos para refuerzo estructural d eben ser fibra de vidrio, fibra aramida o fibra 
de carbono. Si se usa fibra de carbono como refuerzo, el diseño  debe incorporar la forma de evitar la 
corrosión galvánica de los componentes metálicos del cilindro. 
 
E l  p r o d u c t o r  d e  l a  f i b r a  d e b e  c e r t i f i c a r  q u e  l a s  p r o p i e d a d e s  d e l  m a t e r i a l  d e  l a  f i b r a  c u m p l e n  l a s  
especificaciones del fabricante del producto. 
 
A2.2.4.3 Láminas de plástico  
Para los cilindros Tipo 4, el material polimérico debe ser comp atible con las condiciones de servicio 
especificadas en el Anexo A1. 
 
A2.3  Requisitos de diseño 
 
A2.3.1 Presión de ensayo . 
La presión de ensayo mínima util izada durante la fabricación de be ser de 1,5 veces la  presión de trabajo. 
 A2.3.2 Presión de rotura y relac ión de los esfuerzos en la fibr a. 
Para los cilindros Tipo 1, la presión de rotura mínima no debe  ser menor que 2,25 veces la presión de 
trabajo.   
Para los cilindros Tipo 2 el cilindro interno metálico debe ten er una presión de rotura mínima de 1,3 veces 
la presión de trabajo.  
 La presión de rotura mínima no debe ser menor a los valores ind icados en la Tabla A2.2.  
 
                                                            
5 Aluminum Association Inc., 900 1 9th Street N.W. Washington D.C . 20006‐2168, USA 14 
 La relación de esfuerzos se define como el esfuerzo en la fibra  a una presión mínima de rotura específica, 
dividida por el esfuerzo en la fibra a la presión de trabajo.   
La relación de rotura se define como la presión de rotura real  del cilindro, dividida por la presión de trabajo. 
 
Para los diseños Tipo 4, la rela ción de esfuerzos es igual a la  relación de rotura. 
 Para los cilindros Tipo 2 y 3 los  cálculos de la relación de es fuerzos deben incluir: 
 
a)   Un método de análisis con capacidad para materiales no line ales (programa de computador para 
fines especiales o el programa d e análisis de elementos finitos ); 
b)  Modelación correcta de la cur va de esfuerzo ‐ deformación el ástica‐plástica del material del cilindro 
interno conocido; 
c)  Modelación correcta de las pr opiedades mecánicas de los mate riales compuestos; 
d)  Cálculos de la presión de autocontracción, presión cero desp ués de la autocontracción, presión de 
trabajo y presión de rotura mínima; 
e)   Tener en cuenta el preesfuerzo  por la tensión de devanado; 
f)   La presión de rotura mínima, escogida de tal manera que el  esfuerzo calculado a la presión de rotura 
mínima, dividida por el esfuerzo calculado a la presión de trab ajo cumpla los requisitos de la relación 
de esfuerzos para la fibra que se usa; y, 
g)   Al analizar los cilindros que tengan refuerzos híbridos (do s o más fibras diferentes), tener en cuenta 
la carga compartida entre las distintas fibras, de acuerdo con  los distintos módulos elásticos de las 
fibras. Los requisitos de las relaciones de esfuerzo para cada  tipo de fibra individual deben estar de 
acuerdo con los valores indicados en la Tabla A2.2. 
 
Se pueden verificar las relacion es de esfuerzo con medidores de  deformación.  
 
TABLA A2.2 ‐ Valores de rotura mínimos y relaciones de esfuerzo  para cilindros Tipo 2, 3 y 4 (con una presión 
de trabajo de 200 bar) 
 
Clase de Fibra   Relación de esfuerzos Presión de rotura (bar)  
Cilindro Tipo 
2 Cilindro Tipo 
3 Cilindro Tipo 
4 Cilindro Tipo 
2 Cilindro Tipo 
3 Cilindro Tipo 
4 
Vidrio  2,75  3,65  3,65  500ª  700a 7 3 0  
Aramida  2,35  3,10  3,10  470  600  620 
Carbono  2,35  2,35 2,35 470 470  470
Híbrido b
a Presión mínima de rotura. Además, se debe calcular de acuerdo  con el apartado A2.3.2 para confirmar que también se cumplen lo s 
requisitos mínimos de r elación de esfuerzos. 
b Las relaciones de esfuerzo y l as presiones de rotura se deben  calcular de acuerdo con lo estab lecido en el apartado A2.3.2 
 
A2.3.3 Análisis de esfuerzos . 
Las tensiones en el cilindro se deben calcular para la presión  de prueba, la presión de trabajo y la presión 
de rotura del diseño. Los cálculos deben usar análisis adecuado s para establecer la distribución de esfuerzos 
que justifiquen los espesores mí nimos de diseño de la pared.  
 
Para el cilindro Tipo 3 este análisis debe incluir la determina ción de las tensiones en el cilindro interior y las 
fibras de los diseños de constru cción multicapa. Para el Tipo 4  este análisis debe incluir la determinación de 
los esfuerzos en las fibras de l os diseños de materiales compue stos. 
 
Los esfuerzos en el material compuesto y en el cilindro interno  para el cilindro tipo 2, en la dirección 
tangencial y longitudinal del material compuesto y en el cilind ro interior para los tipos 3 y 4 después del 
preesfuerzo se debe calcular a 0 bar,  presión de ensayo, presi ón de trabajo y presión  de rotura de diseño. 15 
 Los cálculos se deben usar técnicas de análisis adecuadas, teni endo en cuenta el comportamiento del 
material no lineal del cilindro in terno al establecer la distri bución de esfuerzos. 
 
En los diseños que usan la auto‐deformación para prever pre‐esf uerzos, se deben calcular y especificar los 
límites dentro de los cuales la presión de autocontracción defo rmación debe fallar. Para diseños que usan 
tensión controlada de devanado para suministrar pre‐esfuerzos,  se deben calcular la temperatura a la cual 
se hace, la tensión requerida para cada capa de material compue sto y el consecuente pre‐esfuerzo en el 
cilindro interno. 
 
A2.3.4 Tamaño máximo de los defectos . 
Se debe especificar el tamaño máximo de los defectos en cualqui er sitio del cilindro metálico, del cilindro 
interior de metal de tal manera que el cilindro cumpla los requ isitos de ciclos de presión y LBB (ensayo de 
fuego antes de rotura). El método de END (ensayos no destructiv os), debe poder detectar el tamaño 
máximo permitido para un defecto. 
 
Se debe determinar el tamaño de los defectos permitidos para EN D con un método adecuado, por ejemplo, 
el descrito en el apartado A3.30. 
 
A2.3.5 Aberturas . 
La línea central de las aberturas debe coincidir con el eje lon gitudinal del cilindro. En el cilindro Tipo 4 las 
aberturas solo están permitidas en los extremos. 
 
A2.3.6 Protección contra incendio . 
El diseño del cilindro debe estar protegido con dispositivos de  alivio de presión (DAP). El cilindro, sus 
materiales, los dispositivos de alivio de presión (DAP) y cualq uier aislamiento o material protector agregado, 
d e b e  e s t a r  d i s e ñ a d o  e n  c o n j u n t o  p a r a  p r o p o r c i o n a r  l a  s e g u r i d a d   a d e c u a d a  d u r a n t e  c o n d i c i o n e s  d e  
incendio, para el ensayo especif icado en el apartado A3.15. El  productor puede especificar las ubicaciones 
a l t e r n a s  d e  l o s  D A P  p a r a  l a s  i n s t a l a c i o n e s  e s p e c í f i c a s  e n  l o s  v ehículos,  con  el  fin  de  optimizar  las 
consideraciones de seguridad. 
 
A2.3.7 Accesorios 
Cuando se suministre un anillo de cuello o anillo de base o un  soporte, este debe ser de un material 
compatible con el cilindro y estar unido por un método que no s ea por soldeo de fusión, soldeo duro o 
soldeo blando. 
 
A2.4  Fabricación y acabado. 
 
A2.4.1 Cierre de los extremos y tratamiento térmico de los cili ndros  
Se debe examinar el espesor y el acabado superficial de cada ci lindro antes de llevar a cabo las operaciones 
de formado definitivo.  No se deben sellar los extremos  de la base de los cilindros de  aluminio con un proceso de formado. 
 Los extremos de la base de los cilindros de acero que han sido  cerrados con un proceso de formado se 
deben inspeccionar con END o equivalente después del sellado. N o se debe agregar metal en el proceso de 
cierre de los extremos. 
 
Después de formar el extremo de los cilindros, éstos se deben t ratar térmicamente para obtener el rango 
de dureza especificada en el diseño. No está permitido el trata miento térmico localizado. 
 A2.4.2 Diseños de cilindros Tipo 2, 3 y 4 . 
El cilindro compuesto debe estar fabricado con cilindro interno  con un revestimiento devanado con 
filamentos continuos. Las operaciones de devanado de la fibra s e deben controlar por computador o 16 
 m e c á n i c a m e n t e .  L a s  f i b r a s  s e  d e b e n  ap l i c a r  b a j o  te n s i ó n  c o n t r o l ada  durante  el  devanado.  Una  vez 
terminado el devanado, las resin as termoestables se deben curar  mediante calentamiento, con un perfil de 
temperatura y tiempo prede terminado y controlado. 
 
A2.4.3 Cilindro interno para cilindros Tipo 2 y 3 . 
La fabricación de un cilindro interno metálico, en los tipos de  cilindros que corresponda, debe cumplir los 
requisitos establecidos en los apartados A2.2, A2.3.2 y bien se a A2.5.2.2 ó A2.5.2.4 de acuerdo al tipo de 
fabricación del cilindro interno.  
 
Cada cilindro interno debe ser examinado en el espesor y acabad o superficial antes que la operación de 
formado final se lleve a cabo. Los extremos de la base de los c ilindros internos de aluminio no deben ser 
sellados por un proceso de formación. Los extremos de base de l os cilindros internos de acero que han sido 
cerradas por el proceso de formación deben ser inspeccionados p or un END o equivalente. No debe 
añadirse metal en el proceso  de cierre de los extremos. 
 
A2.4.4 Rosca del cuello o gollete . 
Las roscas deben ser cortadas lim piamente, uniformes, sin disco ntinuidades en la superficie y deben tener 
uno de los siguientes tipos de rosca:  
 
a)  DIN 477 W 28,8‐14F x 1” 
b)  1 – 3/16” SAE 
c)  2‐12 UNJ (nominal 2”) 
 
A2.4.5 Revestimiento ‐ Devanado  de la fibra para cilindros Tipo  2 y 3. 
Los cilindros se deben fabricar por medio de una técnica de dev anado de fibra. Durante el devanado se 
debe  monitorear  que  las  variables  significativas  estén  dentro  d e  las  tolerancias  especificadas  y  se 
documenten en un registro del devanado. Estas variables pueden  incluir pero no se limitan a: 
 
a)  Tipo de fibra, incluyendo el tamaño; 
b)   Forma de impregnarla; 
c)   Tensión del devanado; 
d)  Velocidad del devanado; 
e)  Cantidad de vueltas; 
f)   Ancho de la banda; 
g)  Tipo y composición de la resina; 
h)  Temperatura de la resina; 
i)   Temperatura del cilindro interno; y, 
j)  Ángulo del devanado. 
 
A2.4.6 Revestimiento ‐ Curado de  las resinas termoestables para  cilindros Tipo 2, 3 y 4.  
Si se usa una resina termoestable, la resina debe ser curada de spués del devanado del filamento. Durante 
el curado, el ciclo del curado  (es decir, la historia tiempo‐te mperatura) se debe documentar. 
 Para los cilindros Tipo 2 y 3 el máximo tiempo de curado y la t emperatura para los cilindros con cilindros 
internos de aleaciones de alumin io deben estar por debajo del t iempo y la temperatura que afecten 
adversamente las pro piedades del metal. 
 
Para los cilindros Tipo 4, la temperatura de curado de las resi nas termoestables debe ser 10 °C por debajo 
de la temperatura de ablandamiento del cilindro interno plástic o. 
 A2.4.7 Revestimiento ‐ Autocontr acción para cili ndros Tipo 2 y  3. 
Si se realiza la autocontracción, este se debe realizar antes d el ensayo de presión hidrostática. La presión 
de autocontracción debe estar dentro de los límites especificad os en el apartado A2.3.3  17 
 A2.4.8 Protección ambiental exterior . 
La protección exterior debe ser proporcionada. Para los cilindr os Tipo 2, 3 y 4 el exterior de los cilindros 
debe cumplir con los requisitos establecidos en A.14. Ejemplos  de métodos de protección son: 
 
a)  Un acabado superficial que of rezca suficiente protección (po r ejemplo: metal rociado sobre el 
aluminio, anodizado); 
b)  Un recubrimiento protector (por ejemplo: recubrimiento orgán ico, pintura); si el recubrimiento 
exterior es parte del diseño especificado por el productor debe  cumplir los requisitos del apartado 
A3.9;   
c)   El uso de una fibra y de un  material matriz adecuados (por  ejemplo: fibra de carbono en resina); 
d)   Una cubierta impermeable a l os químicos de la lista estable cida en el apartado A3.14. 
 
Cualquier recubrimiento aplicado a los cilindros debe ser tal q ue durante el proceso de aplicación no afecte 
adversamente las propiedades mecánicas del cilindro. El recubri miento debe estar diseñado para facilitar 
la inspección posterior en servicio, y el productor debe sumini strar pautas sobre el tratamiento del 
recubrimiento, durante dicha inspección, para asegurar la conti nua integridad del cilindro. 
 
A2.4.9 Trazabilidad 
Los materiales de construcción que afectan al funcionamiento de l cilindro, tal y como determina el 
fabricante, deben ser trazables  hasta el nivel requerido para l a recuperación de los cilindros. 
 
A2.5  Procedimiento para  ensayo del prototipo. 
A2.5.1 Requisitos generales . 
Se deben realizar ensayos de pro totipo a cada nuevo diseño, con  cilindros terminados, representativos de 
la producción normal, completos con sus marcas de identificació n permanentes. Se deben seleccionar los 
cilindros de ensayo o los cilindros internos de ensayo y se deb en desarrollar los ensayos de prototipo 
detallados en el apartado A2.5.2, verificado por el Organismo A utorizado o Designado. Si se someten a 
e n s a y o  m á s  c i l i n d r o s  o  c i l i n d r o s  i n t e r n o s  d e  l o s  q u e  r e q u i e r e  e ste  Reglamento  Técnico,  se  deben 
documentar todos los resultados. 
 
A2.5.2 Ensayos de prototipo. 
 
A2.5.2.1 Ensayos requeridos . 
El Organismo Autorizado o Designado debe seleccionar los cilind ros para los ensayos y verificar: 
 
a)  Para todos los tipos de cilindros: 
a.1)  Los ensayos especificados e n los apartados A2.5.2.2, A2.5. 2.3 y A2.5.2.4 (ensayos de materiales), 
según sea apropiado, para un (01)  cilindro interno o externo te rminado; 
a.2)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.5 (ensayo de  rotura a presión hidrostática)  tres (03) 
cilindros; 
a.3)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.6 (ensayo de  ciclos de presión a temperatura ambiente) 
en dos (02) cilindros; 
a.4)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.7 (ensayo de  fuga antes de rotura LBB) en tres (03) 
cilindros; 
a.5)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.8 (ensayo de  resistencia al fuego) en un (01) o dos (02) 
cilindros, según sea aplicable; y, 
a.6)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.9 (ensayo de  penetración) en un (01) cilindro. 
 b)  Para los cilindros Tipo 2, 3 y 4  b.1)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.10 (ensayo am biental) en un (01) cilindro; 
b.2)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.11 (ensayo de  tolerancia al corte)  en un (01) cilindro; 
b.3)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.12 (ensayo de  cedencia gradual a alta temperatura), 
según sea aplicable, en un (01) cilindro; 18 
 b.4)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.13 (ensayo de  ruptura al esfuerzo acelerado) en un (01) 
cilindro; 
b.5)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.14 (ensayo de  ciclos de presión a temperatura extrema) 
en un (01) cilindro; y, 
b.6)  El ensayo especificado en el apartado A2.5.2.15 (ensayo de  resistencia al corte de la resina) en una 
(01) muestra de ensayo represent ativa del revestimiento compues to. 
 c)  Para los cilindros Tipo 3 y 4. 
c.1)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.16 (ensayo de  caída) en al menos un (01) cilindro. 
 
d)  Para el cilindro Tipo 4 
d.1)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.17 (ensayo de  torque a la calota o asiento) en un 
cilindro; 
d.2)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.18 (ensayo de  permeabilidad) en un cilindro; y, 
d.3)  El ensayo especificado en e l apartado A2.5.2.19 (ensayo de  ciclos con gas natural) en un cilindro. 
 
A2.5.2.2 Ensayos de materiales d e los cilindros o cilindros int ernos de acero  
Se deben realizar los ensayos de materiales a los cilindros int ernos o cilindro terminado de acero de la 
siguiente manera: 
 
a)  Ensayo de resistencia a la tracción: El acero del cilindro t erminado tipo 1, cilindro interno del tipo 2, 
cilindro terminado o cilindro interno del tipo 3, deben cumplir  con los requisitos del ensayo de 
resistencia establecido en A.3.1.   
b)  Ensayo de impacto: El acero del cilindro terminado tipo 1 y  el cilindro interno del tipo 2, 3 deben 
cumplir con los requisitos del ensayo de impacto establecido en  A.3.2. 
c)  Ensayo de resistencia al agrietamiento por esfuerzos de sulf uro: Si el límite superior de la resistencia 
a la tracción especificada para el acero es superior a 950 MPa,  el acero del cilindro terminado tipo 1 
y el cilindro interno del tipo 2 y 3 se debe someter a un ensay o de resistencia al agrietamiento por 
esfuerzos de sulfuro de acuerdo con lo establecido en el aparta do A3.3 y debe cumplir los requisitos 
allí indicados. 
 
A2.5.2.3 Ensayos de materiales d e los cilindros internos Tipo 4 . 
Se debe determinar la resistencia a la fluencia, tracción y elo ngación última de acuerdo con lo establecido 
en el apartado A3.22 y debe cumplir los requisitos establecidos  en A.23. La temperatura de ablandamiento, 
se debe determinar de acuerdo con lo establecido en el apartado  A3.23 y debe cumplir los requisitos allí 
indicados. 
 
A2.5.2.4 Ensayos de materiales d e los cilindros de aleación de  aluminio  
Se deben realizar ensayos de materiales a los cilindros interno s o cilindros terminados de aleación de 
aluminio, de la siguiente manera:  a)  Ensayo de resistencia a la tracción: La aleación de aluminio  del cilindro terminado tipo 1 o el cilindro 
interno tipo 2 y 3, debe cumplir con los requisitos del ensayo  de resistencia establecido en A3.1  
b)   Ensayos de corrosión: Las aleaciones de aluminio del cilind ro terminado tipo1 y el cilindro interno 
tipo 2 y 3 deben cumplir los requisitos de los ensayos de corro sión, realizados de acuerdo con lo 
establecido en el apartado A3.4. 
c)   Ensayo de resistencia al agrietamiento por carga sostenida:  Las aleaciones de aluminio del cilindro 
terminado tipo 1 y el cilindro interno tipo 2 y 3 deben cumplir  los requisitos de los ensayos de 
resistencia al agrietamiento por carga sostenida de acuerdo con  lo establecido en el apartado A3.5. 
 A2.5.2.5 Ensayo de rotura  por presión hidrostática. 
a)  Se deben presurizar hidrostáticamente tres cilindros hasta q ue fallen, de acuerdo con lo establecido 
en el apartado A3.12. Las presiones de rotura de los cilindros  deben superar la presión de rotura 19 
 mínima especificada, calculada del análisis de esfuerzos para e l diseño, la cual debe ser mínimo 2,25 
veces la presión de trabajo para  los cilindros Tipo 1, para los  cilindros tipo 2, 3 y  4 de acuerdo con la 
Tabla A2.2, las presiones de rotura no deben, en ningún caso, s er inferiores al valor necesario para 
satisfacer los requisitos de las relaciones de esfuerzo especif icados en el apartado A3.3.2. La rotura 
debe iniciar en la parte cilíndrica del cilindro el cual debe p ermanecer en una pieza.  
b)  Para el cilindro Tipo 2 se debe presurizar hidrostáticamente  un cilindro interno, hasta que falle de 
acuerdo con lo establecido en el apartado A3.12. La presión de  rotura debe ser superior a la presión 
mínima de rotura especificada en el diseño del cilindro interno . 
 
A2.5.2.6 Ensayo de ciclos de presión a temperatura ambiente . 
Para los cilindros Tipo 1 se deben someter al ensayo dos cilind ros a temperatura ambiente, de acuerdo con 
lo establecido en el apartado A3.13. Los cilindros no deben fal lar antes de alcanzar la vida de servicio, 
especificada en años, multiplicada por 1 000 ciclos, los cilind ros que fallen deben fallar por fuga y no por 
rotura. Los cilindros que completen esta prueba deben ser destr uidos. 
 
Para los cilindros Tipo 2, 3 y 4 se deben someter al ensayo dos  cilindros a temperatura ambiente, de acuerdo 
con lo establecido en el apartado A3.13 hasta llegar a fallar o  un mínimo de 45 000 ciclos. Los cilindros no 
deben fallar antes de alcanzar la vida de servicio, especificad a en años, multiplicada por 1 000 ciclos, los 
cilindros que excedan los 1 000 ciclos por los años de servicio  deben fallar por fuga y no por rotura. Los 
cilindros que sobrepasen los 45 000 ciclos pueden fallar por ro tura. Los cilindros que pasen los 45 000 ciclos 
sin fallar deben ser destruidos.  
 
Se debe registrar el número de ciclos hasta el fallo y la local ización del inicio de fallo. 
 
A2.5.2.7 Ensayo de fuga antes de rotura (LBB) 
Tres (03) cilindros deben ser ensayados de acuerdo con lo estab lecido en el apartado A3.6 
 
A2.5.2.8 Ensayo de fuego . 
Se deben ensayar uno o dos cilindros, según sea apropiado, de a cuerdo con lo establecido en el apartado 
A3.15 
 
A2.5.2.9 Ensayo de penetración . 
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.16 
 
A2.5.2.10 Ensayo ambiental. 
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.14 
 
A2.5.2.11 Ensayo de tolerancia al corte. 
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.17 
 A2.5.2.12 Ensayo de cedencia gradual a alta temperatura . 
Si, según el diseño, la temperatura de transición vítrea de la  resina no supera 102 °C, se debe ensayar un 
cilindro, de acuerdo con lo establecido en el apartado A3.18  A2.5.2.13 Ensayo de ruptura por esfuerzo acelerado . 
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.19 
 
A2.5.2.14 Ensayo de ciclos de pr esión a temperatura extrema. 
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.7 
 A2.5.2.15 Ensayo de resisten cia al corte de la resina . 
Se deben ensayar los materiales  de la resina de acuerdo con lo  establecido en el apartado A3.26  
 20 
 A2.5.2.16 Ensayo de impacto. 
Se deben ensayar uno o varios cilindros terminados por caída, d e acuerdo con lo establecido en el apartado 
A3.20 
 
A2.5.2.17 Ensayo de torque  de la extremo (asiento)  
Se debe ensayar un cilindro de a cuerdo con lo establecido en el  apartado A3.25 
 A2.5.2.18 Ensayo de permeabilidad . 
Se debe ensayar por permeabilida d un cilindro de acuerdo con lo  establecido en el apartado A3.21 
 
A2.5.2.19 Ensayo de ci clos con gas natural . 
Se debe ensayar un cilindro de acuerdo con lo establecido en el  apartado A3.27, y debe cumplir los 
requisitos allí indicados. 
 
A2.5.3 Cambio de diseño . 
Un cambio de diseño es un cambio dimensional no atribuible a la s tolerancias normales de fabricación o 
cualquier cambio en la selección de los materiales estructurale s o recubrimientos. Los cambios en diseño 
pueden ser calificados mediante programas reducidos de ensayo.  Los cambios de diseño especificados en 
las Tablas A2.3; A2.4; A2.5 y A2.6, sólo requieren los ensayos  del prototipo, tal como se especifica en dichas 
tablas. 
 
Se considera que un material de fibra es de un nuevo tipo de fi bra cuando: 
 
a)   La fibra es de una clasifica ción diferente, por ejemplo, vi drio, aramida, carbono; o 
b)  La fibra se produce a partir de un material diferente al pre cursor (de partida), por ej emplo, 
poliacrilonitrilo (PAN), fibra de carbón; o 
c)  El módulo nominal de fibra, especificada por el fabricante,  difiere en ± 5 % de la definida en el diseño 
prototipo probado; o 
d)   La resistencia nom inal de la fibra, especificada por el fab ricante, difiere en ± 5 % de la definida en el 
diseño prototipo probado. 
Cuando las fibras se sitúan en los límites mencionados anterior mente, se considera como fibras 
equivalentes y son elegibles para un programa de ensayo reducid o descrito en la Tabla A.2.6. Se 
d e s t a c a  q u e  c a m b i o  e n  e l  m a t e r i a l  d e  l a  f i b r a  n o  r e q u i e r e  e n s a y os  destinados  a  evaluar  el 
funcionamiento de los cilindros interiores en plásticos, por ej emplo permeabilidad y ensayo cíclico 
con gas natural.  
Se considera que un material de  resina es un nuevo tipo de resi na cuando: 
e)  La resina es de una  clasificación diferente, por ejemplo, te rmoendurecible o termoplástico; o 
f)  La resina es de un tipo diferente de la misma clasificación  de resina, por ejemplo, epoxi, poliéster, 
polietileno, poliamida. 
      
 
 
      21 
 TABLA A2.3 ‐ Cambio de diseño para cilindros Tipo 1 
 
 
Cambio de diseño Rotura a presión 
hidrostática 
 Ciclos de presión
a temperatura 
ambiente LBB  
Fuego 
  
Penetración 
 
Apartado
A3.12  A3.13  A3.6  A3.15  A3.16 
Material del cilindro metálicod X X X X   X
Cambio de diámetro ≤ 20 %  X X ‐ ‐  ‐
Cambio de diámetro > 20 %  X  X  X  X  X 
Cambio de longitud ≤ 50 %   X  ‐  ‐  X a ‐  
Cambio de longitud > 50 %  X  X  ‐  X a ‐  
Cambio de presión de trabajo ≤ 20 %b  X  X  ‐  ‐  ‐ 
Forma del domo  X  X  Xc ‐   ‐  
Tamaño de la abertura  X  X  ‐  ‐  ‐ 
Cambio del proceso de fabricación  X  X  ‐  ‐  ‐ 
Dispositivo de alivio de presión   ‐ ‐ ‐ X  ‐
a Sólo se requiere el ensayo  cuando la longitud aumenta.
b Sólo cuando el espesor cambia proporcionalmente al cambio de d iámetro y/o presión. 
c Sólo se requiere para diseños n o comprendidos en ISO 9809‐1  
d También se requieren los ensayos de materiales 
 
TABLA A2.4 ‐ Cambio de diseño de los cilindros Tipo 2 
 
Cambio de 
diseño Rotura a 
presión 
Hidrostáti
ca 
 LBB Ciclos de 
presión
a 
temperat
ura 
ambienteFuego Penetraci
ón Ambienta
l Toleranci
a 
al corte Cedencia  
a 
alta 
temperat
ura 
 Ruptura 
por 
Esfuerzo 
aceleradoTorque 
Apartado
A3.12  A3.6  A3.13  A3.15  A3.16  A3.14  A3.17  A3.18  A3.19  A3.28 
Productor fibra  X    X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X   
Material  del  cilindro  interno 
metálico X X X  X  X  X  X  X  X  
M a t e r i a l   d e   f i b r a     X  X  X  X  X  X  X  X  X    
M a t e r i a l   d e   r e s i n a   ‐  X  ‐  ‐  X  X  X  X  X   
Cambio de diámetro ≤ 20 %  X    X  ‐  Xc ‐  ‐  ‐  ‐    
Cambio de diámetro > 20 %  X  X X X X ‐ X  ‐  ‐
Cambio de longitud ≤ 50 %  X  ‐ X a‐ ‐ ‐  ‐  ‐
Cambio de longitud > 50 %  X  X X a‐ ‐ ‐  ‐  ‐
Cambio de presión de trabajo ≤ 20 
%b X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐ 
Forma del domo  X  XdX ‐ ‐ ‐ ‐  ‐  ‐
Tamaño abertura  X  X ‐ ‐ ‐ ‐  ‐  ‐
Cambio de Recubrimiento        ‐  ‐  X    ‐  ‐  ‐ 
Dispositivo de alivio de presión  ‐    ‐  X  ‐  ‐    ‐  ‐  ‐ 
R o s c a             X  
a Sólo se requiere el ensayo cuando aumenta la longitud.
b Sólo cuando el espesor cambia p roporcionalmente al cambio de d iámetro o presión o ambos. 
c Sólo se requiere si el diámetro disminuye 
d Sólo se requiere para cilindros  de diseño no comprendidos en  la Norma ISO 9809‐1 
e También se requiere los ensayos de materiales 22 
 Tabla A2.5 Cambio de diseño de los cilindros Tipo 3 
 
Cambio de diseño  Rotura a 
presión 
Hidrostá
tica 
 LBB Ciclos de 
presión
a 
tempera
tura 
ambient
e Fuego Penetrac
ión Ambient
al Toleranci
a 
al corte Cedenci
a  
alta 
tempera
tura 
 Ruptura 
por 
Esfuerzo 
acelerad
o Impacto Torque
Apartado 
A3.12 A3.6 A3.13 A3.15 A3.16 A3.14 A3.17 A3.18  A3.19  A3.20 A3.28
Productor fibra  X  X ‐ ‐ ‐ ‐ X  X  X
Material  del  cilindro  interno 
metálicod X XX  X  X  X  X  X  X  X 
M a t e r i a l   d e   f i b r a     X  XXXXXXX  X  X
M a t e r i a l   d e   r e s i n a   ‐  X‐‐XXXX  X  X
Cambio de diámetro ≤ 20 %  X    X  ‐  Xc ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   
Cambio de diámetro > 20 %  X  X  X  X  X  ‐  X  ‐  ‐  X   
Cambio de longitud ≤ 50 %  X      X a  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   
Cambio de longitud > 50 %  X    X  X a  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X   
Cambio de presión de trabajo ≤ 20 
%b X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  
F o r m a   d e l   d o m o   X  X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   
Tamaño abertura  X  X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   
Cambio de Recubrimeinto        ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐   
Dispositivo de alivio de presión  ‐    ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   
Rosca        X
a Sólo se requiere el ensayo cuando aumenta la longitud
b Sólo cuando el espesor cambia proporcionalmente 
c Sólo se requiere si el diámetro disminuye 
d También se requiere los ensayos de materiales 23 
  
TABLA A2.6 Cambio de diseño de los cilindros Tipo 4 
 
Cambio de 
diseño Permeabi
lidad Ciclos con 
GNC Rotura a 
presión 
Hidrostáti
ca 
 Torque 
del 
ExtremoLBB Ciclos a 
presión 
a 
temperat
ura 
ambienteFuego Penetraci
ón AmbientalTolerancia
al corte Cedencia  
a 
alta 
temperat
ura 
  Ruptura 
por  
Esfuerzo 
aceleradoImpacto  Torque 
Apartado 
A3.21  A3.27  A3.12  A3.25  A3.6  A3.13  A3.15  A3.16  A3.14  A3.17  A3.1 8  A3.19  A3.20  A3.28 
Productor fibra  ‐  ‐  X  ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X  X  ‐ 
Material del cilindro interno metálico  X  X  X  X  ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  X  ‐  X  X 
M a t e r i a l   d e   f i b r a     ‐  ‐  X  ‐  X  X  X  X  X  X  X  X  X  ‐  
M a t e r i a l   d e   r e s i n a   ‐  ‐  ‐  ‐  X  ‐  ‐  X  X  X  X  ‐  ‐  ‐  
Cambio de diámetro ≤ 20 %  ‐  ‐ X ‐ ‐ X ‐ Xe ‐‐‐‐‐‐
Cambio de diámetro > 20 %  ‐  ‐ X ‐ X X X X  ‐ X ‐ ‐ X ‐
Cambio de longitud ≤ 50 %  ‐  ‐ X ‐ X ‐ X a ‐  ‐‐‐‐‐‐
Cambio de longitud > 50 %  ‐  ‐ X ‐ ‐ X X a ‐  ‐‐‐‐X‐
Cambio de presión de trabajo ≤ 20 %  ‐  ‐  X  ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  
F o r m a   d e l   d o m o   ‐  ‐  X  ‐  X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  
T a m a ñ o   a b e r t u r a   ( m a t e r i a l   c o m p u e s t o )   ‐  ‐  X  ‐  X  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐   ‐ 
Cambio de Recubrimiento  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐ 
Diseño del asiento extremo  Xc Xc Xd    ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐ 
D i s p o s i t i v o   d e   a l i v i o   d e   p r e s i ó n   ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  
Rosca  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐    ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  ‐  X‐ 
a Sólo se requiere el ensayo cu ando aumenta la longitud 
b Sólo cuando el espesor cambia p roporcionalmente al cambio de d iámetro o presión o ambos 
c Sólo se requiere si la interfase  boss/cilindro interno es afec tado 
d Sólo se requiere si la interfase  boss/cilindro interno o el co mpuesto del boss es afectado o cambian los requisitos del torqu e 
e Sólo se requiere si el diámetro disminuye 24 
 A3.  MÉTODOS DE ENSAYO Y CRITERIOS 
 A3.1  Ensayos de Resistencia a la tracción para cilindros y reve stimientos de acero y aluminio. 
Se debe realizar un ensayo de resistencia a la tracción a los m ateriales tomados de la parte cilíndrica del 
cilindro o del cilindro interno terminado, usando una pieza rec tangular de ensayo, conformada de acuerdo 
con el método descrito en la  ISO 9809‐1 Cilindros de acero recargables, sin costura, para ga s. Diseño, 
construcción y ensayo – Parte 1: Cilindros de acero templados y  revenidos con resistencia a la tracción menor 
que 1 100 MPa e ISO 7866 Cilindros sin costura de aleación de a luminio para gas. Diseño, construcción y 
ensayo. Las dos caras de la pieza de e nsayo que representen la superf icie interior y exterior del cilindro no 
deben estar maquinadas.  
 
El ensayo de resistencia a la tracción se debe realizar de acue rdo con la norma  ISO 6892 Materiales 
metálicos. Ensayo de tracci ón a temperatura ambiente .  
 
La resistencia a la tr acción debe cumplir las especificaciones  de diseño del productor. 
 
Para los cilindros y cilindros internos de acero, excepto los d iseñados de acuerdo a la ISO 9809‐2, la 
elongación no debe s er inferior a 14%. 
 
Para los cilindros y cilindros internos de aleación de aluminio  de construcción Tipo 1 o Tipo 2, la elongación 
debe ser al menos 12%. 
 
Para los cilindros internos de aleación de aluminio de construc ción Tipo 3, la elongación debe cumplir las 
especificaciones de di seño del productor. 
 
NOTA: Se llama la atención sobre el método para medir la elonga ción descrita en la  ISO 6892‐1 Materiales 
metálicos. Ensayo de tracción a temperatura ambiente,  particularmente cuando la pieza a la que se hace el 
ensayo de resistencia a la tracción se estrecha y rompe por un  punto distante del centro de la longitud. 
 
A3.2  Ensayos de impacto para cilindros y cilindros internos de  acero. 
Se debe realizar un ensayo de impacto con material tomado de la  parte cilíndrica del cilindro o cilindro 
interno terminado, en tres piezas de acuerdo con la  ISO 148‐1 Ensayo de impacto Charpy (entalladura en 
V). 
 
Las piezas de ensayo de impacto se deben tomar de la pared del  cilindro, en la dirección indicada en la Tabla 
A3.1. La ranura debe estar perpe ndicular a la cara de la pared  del cilindro. Para los ensayos longitudinales, 
la pieza de ensayo debe estar ma quinada por todas las seis cara s. Si el espesor de la  pared no permite una 
pieza de ensayo con un ancho de 10 mm, el ancho debe ser tan ce rcano como sea práctico al espesor 
nominal de la pared del cilindro. Las piezas de ensayo tomadas  en dirección transversal sólo se maquinarán 
por cuatro caras, la cara interior y exterior del cilindro no d eben estar maquinada. 
 Los valores de impacto no deben  ser inferiores a los especifica dos en la Tabla A3.1. 
 
TABLA A3.1 ‐ Valores de aceptación del ensayo de impacto 
 
Diámetro del cilindro D, mm    > 140    ≤ 140 
Dirección del ensayo    Transversal    Longitudinal 
Ancho de la pieza de ensayo, mm  3 a 10  > 5 a 7,5  >  7,5 a 10  3 a 10 
Temperatura del ensayo, °C      ‐ 5 0  
Resistencia al 
impacto J/cm2 Media de 3 muestras  30  35  40  60 
Muestra individual  24  28  32  48 
 25 
 A3.3  Ensayo de resistencia al agrietamiento por esfuerzos de su lfuro. 
Excepto por lo que se identifica en este apartado, el ensayo se  debe realizar de acuerdo con el Método A, 
descrito en la Norma  NACE TM0177 Ensayo en laboratorio de metales para verificar la  resistencia al 
agrietamiento por sulfuro y el agrietamiento por corrosión bajo  tensión en ambientes H 2S. Se deben realizar 
los ensayos a un mínimo de tres muestras para tracción con un d iámetro calibrado de 3,81 mm (0,150 pulg.) 
maquinado de la pared de un cilindro o cilindro interno termina do. La muestra se debe colocar bajo carga 
de tracción constante igual a 60% de la resistencia a la fluenc ia mínima especificada para el acero, 
sumergida en una solución de agua destilada estandarizada al 0, 5% (fracción de masa) de tetrahidrato de 
acetato de sodio y ajustada a una pH inicial de 4,0 con ácido a cético. La solución debe estar continuamente 
saturada a temperatura ambiente y presión con 0,414 kPa (0,06 p si) de sulfuro de hidrógeno (nitrógeno 
balanceado). Las muestras de ensayo no deben fallar un ensayo c on duración de 144 h. 
 
A3.4  Ensayo de corrosión del aluminio. 
Se deben realizar los ensayos de corrosión a las aleaciones de  aluminio, de acuerdo con lo establecido en 
el Anexo A de la  ISO 7866 Cilindros sin costura de aleación de aluminio para gas . Diseño, construcción y 
ensayo, y cumplir los requis itos allí indicados. 
 
A3.5  Ensayos de resistencia al agrietamiento por carga sostenid a (SLC) al aluminio. 
Se debe hacer el ensayo de resistencia a SLC, de acuerdo con lo  establecido en el Anexo B de la  ISO 7866 
Cilindros sin costura de aleación de aluminio para gas. Diseño,  construcción y ensayo.   
 
A3.6  Ensayo de fugas antes de rotura (LBB). 
Se deben someter al ensayo de ciclos de presión tres cilindros  terminados, entre 20 bar y 1,5 por la presión 
de trabajo a una frecuencia que no debe superar 10 ciclos por m inuto de acuerdo con lo establecido en el 
apartado A.3.13.  
 
Todos los cilindros deben fallar por fugas o superar 45 000 cic los de presión. 
 
A3.7  Ciclos de presión a temperatura extrema. 
Los cilindros terminados, con el  recubrimiento compuesto sin ni ngún revestimiento protector, se deben 
ciclar de la siguiente manera: 
 
a)  Se acondicionan durante 48 h a presión cero, a una temperatu ra de 65 °C o mayor y a una humedad 
relativa de 95% o mayor. Se debe entender satisfecha la intenci ón de este requisito si se rocía agua 
con un rociador muy fino en una cámara que se mantenga a 65 °C;  
b)  Se presurizan hidrostáticamente durante 500 ciclos multiplic ados por la vida de servicio especificada 
en años, entre 20 bar y 200 bar  a 65 °C o mayor temperatura y 9 5% o mayor humedad relativa; 
c)  Se acondiciona el cilindro y el líquido a ‐40 °C o inferior  medida en el líquido y en la superficie del 
cilindro; y, 
d)  Se presuriza de 2 MPa (20 bar) a 20 MPa (200 bar) durante 50 0 ciclos multiplicados por la vida de 
servicio especificada en años, a ‐40 °C o temperatura inferior.  Debe haber instrumentos de medida 
adecuados para asegurar que se mantiene la temperatura mínima d el líquido durante el ciclado a 
baja temperatura. 
 La frecuencia de ciclos de presión indicada en el punto (b) no  debe superar 10 ciclos por minuto. La tasa de 
ciclos de presión indicada en el punto (d) no debe superar 3 ci clos por minuto excepto si se instala un 
transductor de presión dir ectamente en el cilindro. 
 Durante estos ciclos a presión, el cilindro no debe presentar r oturas, fugas o fibras desdevanadas. 
 Después del ciclo de presión a altas temperaturas, los cilindro s se deben presurizar hidrostáticamente hasta 
que fallen, de acuerdo con lo es tablecido en el apartado A3.12,  hasta llegar a una presión mínima de rotura 26 
 de 85% de la presión mínima de rotura del diseño. Para los dise ños Tipo 4, se debe ensayar por fugas de 
acuerdo con lo establecido en el apartado A3.10, antes del ensa yo de rotura por presión hidrostática. 
 
A3.8  Ensayo de dureza Brinell. 
Se deben realizar ensayos de dur eza a la pared paralela de cada  cilindro o cilindro interno, de acuerdo con 
la ISO 6506‐1 Materiales metálicos. Ensayo de dureza Brinell. Part e 1: Métodos de Ensayo,  a la tasa de un 
ensayo por metro de longitud de la pared paralela. El ensayo se  debe realizar después del tratamiento 
térmico final y los valores de dureza, así determinados, deben  estar dentro del rango especificado en el 
diseño. 
 
A3.9   Ensayo de recubrimiento. 
Se deben evaluar los recubrimien tos por los siguientes métodos  de ensayo:  
a)  De adhesión, de acuerdo con la  ASTM D3359 Método normalizado de ensayo para la medición de la 
adhesión mediante el ensayo de la cinta adhesiva,  usando el método A ó B según sea apropiado. La 
adhesión del recubrimiento debe  estar clasificada entre 4A ó 4B , según sea apropiado; 
b)  De flexibilidad, de acuerdo con la  ASTM D522‐93 Métodos de ensayo normalizados para el plegado 
con mandril de los recubrimiento orgánicos adheridos , con el método de ensayo B, con un mandril 
de 12,7 mm (0,5 pulg) en el espesor especificado a – 20°C. Se d eben preparar las muestras para el 
ensayo de flexibilidad de acuerdo con la norma anteriormente in dicada. No debe haber fisuras 
visualmente aparentes; 
c)  De resistencia al impacto de acuerdo con la  ASTM D2794‐93 Método de ensayo normalizado para 
verificar la resistencia de los recubrimientos orgánicos ante l os efectos de una deformación rápida . A 
temperatura ambiente el recubrimiento debe pasar los ensayos ad icionales de impacto de 18 J (13,3 
pie‐libras); 
d)   De resistencia química de acuerdo con la  ASTM D1308 Método de ensayo normalizado para verificar 
el efecto de los químicos domésticos sobre acabados orgánicos c laros y pigmentados , excepto por lo 
que se indica a continuación. Los ensayos se deben realizar uti lizando el método de punto abierto y 
100 h de exposición a una solución de ácido sulfúrico al 30 % ( ácido de batería con una gravedad 
específica de 1,219) y una exposición de 24 h a un glicol polia lcalino (por ejemplo: líquido de frenos). 
El recubrimiento no debe estar levantado, ni tener ampollas, ni  presentar ablandamiento. La 
adhesión debe cumplir c on un valor de 3 cuando se ensaye de acu erdo con la  ASTM D3359 ; 
e)  Exposición mínima de 1 000 h, usando la lámpara UVA de acuer do con la  ASTM G 154:2006 Norma 
Práctica para el manejo de aparatos de luz fluorescente para ex posición UV de materiales no 
metálicos . No debe haber muestras de ampollas y la adhesión debe cumplir  con un valor nominal de 
3 cuando se ensaye de acuerdo con la  ASTM D3359 . La pérdida máxima de brillo permitida es de 
20%; 
f)  Exposición mínima de 500 h de acuerdo con la  ISO 9227 Ensayos de Corrosión en atmósfera artificial. 
Ensayo de niebla salina . Las reducciones no deben superar 2 mm en la marca trazada, no  debe haber 
muestras de ampollas y la adhesión debe tener un valor nominal  de 3 cuando es ensayado de 
acuerdo con la ASTM D3359; 
g)  Resistencia al desprendimiento a temperatura ambiente de acu erdo con la  ASTM D3170‐87 Método 
de ensayo para verificar la resistencia al picado de los revest imientos. El recubrimiento debe tener 
un valor nominal de 7A o mejor y  el substrato no debe estar exp uesto. 
 A3.10 Ensayo de fugas. 
Los diseños de Tipo 4 se deben ensayar para fugas con el siguie nte procedimiento (o una alternativa 
aceptada por el Organismo de Inspección): 
  a)  Secado total de los cilindros; y, b)  Se presurizan los cilindros hasta la presión de trabajo con  aire seco o nitrógeno que contenga un gas 
detectable como el helio. 
 27 
 Cualquier fuga detectada debe ser causal de rechazo. 
 La fuga es la liberación de gas por una fisura, poro, sello rot o o defecto similar. La permeabilidad de una 
pared de acuerdo con el apartado A3.21 no se considera una fuga . 
 
A3.11 Ensayo de presión hidrostática Cualquier presión interna, aplicada después de la auto‐deformac ión y antes del ensayo hidrostático, no 
debe ser superior a 90% de la presión de ensayo hidrostático. 
 
Se debe realizar un ensayo de ex pansión volumétrica o un ensayo  de presión de prueba 
 
El ensayo de expansión volumétrica se debe realizar sometiendo  al cilindro a una presión hidrostática hasta 
al menos 1,5 veces la presión de trabajo. En ningún caso la pre sión de ensayo debe superar la presión de 
autocontracción; La presión se debe mantener durante 30 s, y el  suficiente tiempo para que la expansión 
sea completa. Si no se puede mantener la presión de ensayo por  falla de los aparatos de ensayo, se puede 
repetir el ensayo aumentando la presión en 7 bar. No se permite n más de 2 repeticiones de los ensayos; 
 
El ensayo de presión de prueba se debe realizar mediante el increm ento de la presión hidrostática en el 
cilindro de forma gradual y regular hasta alcanzar la presión d e ensayo, de al menos de 1,5 veces la presión 
de trabajo. La presión del ensayo del cilindro se debe mantener  no menos de 30 s para verificar que no 
existan fugas. 
 
Cualquier cilindro que no cumpla el límite definido en el ensay o de expansión volumétrica o que presenten 
fuga debe ser rechazado y destruido. 
 
A3.12 Ensayo de rotura a presión hidrostática. 
La velocidad de presurización no debe superar 14 bar/s a presio nes superiores a 80% de la presión de rotura 
diseñada. Si la velocidad de presurización a presión superior a  80% de la presión diseñada para rotura 
supera 3,5 bar/s, ento nces se debe colocar el cilindro entre la  fuente de presión y el  dispositivo de medida 
de presión, o debe permanecer durante 5 s a la presión mínima d e rotura de diseño o la velocidad de 
presurización debe ser inferior a 3,5 bar. 
 
La presión de rotura mínima requerida (calculada) debe ser al m enos igual a la presión de rotura mínima 
especificada en el diseño y, en ningún caso, inferior al valor  necesario para cumplir los requisitos de relación 
de esfuerzos. Se debe registrar la presión de rotura. La ruptur a se puede presentar bien sea en la región 
cilíndrica o en la región del extremo del cilindro. 
 
A3.13 Ensayo de ciclos de presión a temperatura ambiente. 
El ensayo de ciclos de presión se debe realizar de acuerdo con  el siguiente procedimiento:  
 a)  Se llena el cilindro a ser ensayado con un líquido no corros ivo, como aceite, agua inhibida o glicol; y, 
b)   Se oscila la presión del cilindro entre 2 MPa (20 bar) y 1, 3 veces la presión de trabajo a una frecuencia 
que no sea superior a  10 ciclos por minuto. 
 Se debe registrar el número de ciclos hasta la rotura, así como  la ubicación y la descripción de la iniciación 
de la falla. 
 
A3.14 Ensayo ambiental A3.14.1 Generalidades Este ensayo es aplicables únicamente a los cilindros Tipo 2, 3  y 4 
 A3.14.2  Instalación y preparación de la botella Un cilindro se debe ensayar incluyendo el recubrimiento, si es  aplicable. 28 
  
La  sección  superior  del  cilindro  se  debe  dividir  en  5  zonas  dis tintas  y  marcadas  para  el  pre‐
acondicionamiento por el impacto del péndulo y la exposición de  fluidos (ver figura A3.1). Las zonas deben 
tener un diámetro nominal de 1000 mm. No es necesario que las z onas estén orientadas a lo largo de una 
línea durante el ensayo, pero no se deben solapar. 
 Aunque el pre‐acondicionamiento y la exposición a los fluidos s e realizan sobre la parte cilíndrica del 
cilindro, todo el cilindro incluyendo las zonas abombadas, debe n ser tan resistentes a la exposición como 
las zonas ensayadas. 
 
 
 
Figura A3.1 Orientación del cilindro y disposición de las zonas  de exposición 
 A3.14.3 Pre‐acondicionamiento por impacto de un péndulo El percutor debe ser de acero y  tener forma de una pirámide con  las caras triangulares equilaterales y una 
base cuadrada, el vértice y las aristas deben ser redondeadas c on radio de 3 mm. El centro de percusión del 
péndulo debe coincidir con el centro de gravedad de la pirámide . Su distancia desde el eje de rotación del 
péndulo debe ser de 1 m. La masa total del péndulo debe ser tal  que la energía de impacto del péndulo en 
el momento de los impactos no sea inferior a 30 Nm siendo lo má s próximo posible a este valor. 
 
Durante el impacto del péndulo, el cilindro se debe mantener en  posición mediante los asientos extremos 
o mediante los soportes de monta je previstos para tal efecto. C ada una de las cinco z onas identificadas en 
figura A3.1 se debe pre‐acondici onar mediante el choque del vér tice del percutor del péndulo en el centro 
de la zona. El cilindro no debe estar presurizado durante el pr e‐acondicionamiento.   
 A3.14.4 Exposición a los f luidos medioambientales 
Cada zona marcada se debe expone r a una de las c inco soluciones  siguientes: 
 
a) Ácido sulfúrico – solución a cuosa al 19% en volumen. 
b) Hidróxido de sodio – solución acuosa al 25% en peso. 
c) 5% metanol/ 95% gasolina – concentración de gasolina del combus tible M5 cumpliendo con los 
requisitos de la Norma ASTM D4814 Especificaciones para vehícul os con motores encendidos por 
chispa. 
d) Nitrato de Amonio – solución acuosa al 28% en peso. 
e) Liquido limpiacristales (solución  al 50% en volumen de alcohol  metílico y agua)  
 Durante la exposición, la muestra de ensayo se debe orientar co n la zona de exposición hacia arriba. Se 
debe situar un tampón de lana de  vidrio aproximadamente 0,5 mm  de espesor y con un diámetro entre 90 
mm y 100 mm en el centro de la zona de exposición. Se aplica un a cantidad del fluido del ensayo a la lana 
de vidrio suficiente para asegurar que el tampón de lana de vid rio se mantiene mojado de forma uniforme 
en toda su superficie y en todo su espesor durante el ensayo, y  para asegurar que la concentración de fluido 
no varía de forma signific ativa durante el ensayo. 
  
29 
 A3.14.5 Ciclo de Presión y mantenimiento de la presión 
El cilindro se debe someter a un ciclo de presión hidrostática  comprendida entre 20 bar y 2060 bar durante 
un número total de 3 000 ciclos. La velocidad máxima de presuri zación debe ser de 27.5 bar por segundo. 
Después del ciclo de presión el cilindro se debe presurizar a 2 60 bar y mantener a esta presión un mínimo 
de 24 h hasta que el tiempo de exposición a los fluidos medioam bientales (ciclos a presión y mantenimiento 
de la presión) sea igual a 48 h.  A3.14.6 Resultados aceptables 
El cilindro se debe someter al ensayo de rotura de acuerdo con  el apartado A3.12, excepto cuando la presión 
de rotura no deba ser menor a 1,8 veces la presión de trabajo. 
 
A3.15  Ensayo de fuego 
 
A3.15.1 Generalidades 
El ensayo de fuego está diseñado para demostrar que los cilindr os terminados, completos con su sistema 
de protección de fuego (válvula del cilindro, dispositivo de al ivio de presión y/o aislamiento térmico 
integral) especificado en el diseño, evitará la ruptura del cil indro cuando se ensaye en condiciones 
específicas de fuego. 
 
Se deben tener precauciones durante el ensayo de fuego, en caso  de que se rompa el cilindro. 
 
A3.15.2 Colocación del cilindro 
El cilindro se debe colocar horizontalmente con la parte inferi or a aproximadamente 100 mm sobre la 
fuente de fuego. Se debe usar un escudo metálico, con un espeso r de 0,4 mm, para evitar que el fuego 
directo llegue a las válvulas del cilindro, sus accesorios y/o  los dispositivos de alivio de presión. El escudo 
metálico no debe estar directamente en contacto con el sistema  especificado para protección contra 
incendio (dispositivo de alivio  de presión o válvula del cilind ro). 
 
Cualquier falla durante el ensayo de una válvula, accesorio o t ubo que no sea parte del sistema de 
protección previsto para el diseño, debe invalidar el resultado . 
 
A3.15.3 Fuente de fuego. 
Se debe proveer llama directa s obre la superficie del cilindro,  alrededor de todo su ancho de diámetro con 
una fuente uniforme de fuego de 1,65 m de longitud. Se puede ut ilizar cualquier combustible para la fuente 
de fuego, siempre y cuando el combustible suministre un calor u niforme y suficiente para mantener las 
temperaturas especificadas para ensayo hasta que se haga ventea r el cilindro. Para la selección del 
combustible se debería tener en cuenta la contaminación del air e y otros factores. Se debe registrar la 
disposición del fuego con suficiente detalles para asegurar que  se pueda reproducir la cantidad de calor que 
recibe el cilindro. 
 Cualquier falla o inconsistencia  de la fuente de fuego durante  el ensayo debe invalidar el resultado. 
 A3.15.4 Medida de la temperatura y presión. Se deben monitorear las temperaturas de la superficie con al me nos tres termocuplas situadas en la parte 
inferior del cilindro y con una separación no superior a 0,75 m . Se debe usar un escudo metálico, de un 
espesor mínimo de 0,4 mm para evitar el contacto directo de las  termocuplas con la llama directa. Las 
protecciones metálicas deben estar en contacto directo con las  termocuplas. Como alternativa, se pueden 
insertar las termocuplas en bloq ues de metal que midan menos de  25 mm
2 de superficie. 
 Se debe registrar la temperatura de las termocuplas y las presi ones del cilindro a intervalos de 30 s o menos 
durante el ensayo.   30 
 A3.15.5 Requisitos generales de ensayo. 
Se debe presurizar el cilindro con gas natural, y se debe ensay ar en posición horizontal a presión de trabajo 
y  a  2 5 %  d e  la  p re s i ó n  d e  t r a b a j o , s i  no  s e  u s a  u n  D A P  ( d i s p o s i t ivo  de  alivio  de  presión)  activado 
térmicamente. 
 
Inmediatamente después de la ignición, el fuego debe producir u na llama que toque la superficie del 
cilindro a todo lo largo de 1,65 m de la fuente de fuego y alre dedor de todo el ancho del diámetro del 
cilindro. 
 
En 5 minutos después de la ignición, la temperatura de al menos  una termocupla debe indicar una 
temperatura mayor o igual que 590 °C. Se debe mantener esta tem peratura mínima durante el resto del 
ensayo. Si la temperatura de 590 °C no es alcanzada en un perio do de tiempo de 5 minutos, pero el cilindro 
se ventea en ese periodo de 5 minutos y se cumplen las condicio nes del apartado A3.15.6 el ensayo se debe 
considerar aceptable.  
 
Cuando los cilindros tengan una longitud de 1,65 m o menos, se  debe colocar el centro del cilindro sobre el 
centro de la fuente de llama. 
 
Cuando los cilindros tengan una longitud superior a 1,65 m se d ebe colocar el cilindro de la siguiente 
manera: 
 
a) Si el cilindro tiene un dispositivo de alivio de presión en un  extremo, la fuente de llama debe empezar 
por el extremo opuesto del cilindro; 
b) Si el cilindro tiene dispositivos  de alivio de presión en ambos  extremos, o en más de un sitio a lo largo 
del cilindro, el centro de la fuente de fuego debe estar ubicad o equidistante de los dispositivos de 
alivio de presión que están sepa rados entre sí por la mayor dis tancia horizontal; y, 
c) Si el cilindro tiene protección adicional de aislamiento térmic o, se deben realizar dos ensayos de 
fuego a presión de servicio, una con el fuego centrado en la mi tad de la longitud del cilindro y la otra 
con el fuego iniciándose en uno  de los extremos del segundo cil indro. 
 
A3.15.6 Resultados aceptables. 
El cilindro se debe ventear a tr avés de un dispositivo de alivi o de presión sin roturas. 
 
A3.16 Ensayos de penetración. 
Un cilindro presurizado a presión de trabajo +10 bar con gas co mprimido, se debe penetrar con una bala 
perforante con un diámetro de 7,62 mm o superior. La bala debe  penetrar completamente al menos un 
lado de la pared  del cilindro.  
 
Para el diseño del tipo 1, el proyectil debe impactar la pared  lateral a un ángulo aproximado de 90°. Para 
los diseños de los Tipos 2, 3 y  4 el proyectil debe impactar la  pared lateral a un ángulo aproximado de 45°. 
En todos los casos los cilindros no deben romperse.  A3.17 Ensayos de tolerancia al corte del compuesto. Sólo para los diseños de los Tipos 2, 3 y 4, se deben hacer hen diduras longitudinales en el recubrimiento de 
un cilindro terminado y completo  con el revestimiento protector . Las hendiduras deben ser superiores a los 
límites de inspección visual especificados por el productor. Co mo mínimo, uno de las hendiduras debe tener 
25 mm de longitud y 1,25 mm de profundidad y la otra hendidura  debe tener 200 mm de longitud y 0,75 
mm de profundidad, cortados en dirección longitudinal en la par ed de un cilindro. 
 El cilindro con las hendiduras se debe ensayar a ciclos de pres ión entre 20 bar y 1,3 veces la presión de 
trabajo a temperatura ambiente, durante la vida de servicio, es pecificada en años, multiplicada por 1 000 
ciclos.   31 
 El cilindro no debe tener fugas ni romperse en los primeros 3 0 00 ciclos, pero puede fallar por fugas durante 
la vida de servicio especificada en años multiplicado por 1 000  ciclos (menos los 3 000 ciclos efectuados). 
Se deben destruir todos los cilin dros que completen el ensayo. 
 
A3.18 Ensayo de cedencia de alta temperatura. 
Este ensayo se requiere para tod os los cilindros tipo 4 y todos  los diseños de los tipos  2 y 3 en los cuales la 
temperatura de transición vítrea de la matriz de resina no sea  superior a 102 °C. Un cilindro terminado se 
debe presurizar a 260 bar y se debe mantener a una temperatura  de 100 °C durante al menos 200 h.  
 
Después del ensayo, el cilindro debe cumplir los requisitos de  ensayo de expansión volumétrica (véase el 
apartado A3.11), el ensayo de fugas (véase el apartado A3.10) y  el ensayo de rotura a presión hidrostática 
(véase el apartado A3.12). 
 
A3.19 Ensayo de ruptura por esfuerzo acelerado. 
Sólo para los diseños de los tip os 2, 3 y 4, se debe presurizar  hidrostáticamente un ci lindro a 260 bar a 65 ° 
C. Se debe mantener el cilindro a esta presión y temperatura du rante 1 000 h. Luego se debe presurizar el 
cilindro hasta que rompa, de acuerdo con el procedimiento descr ito en el apartado A3.12, excepto que la 
presión de rotura debe superar 85% de la presión mínima diseñad a para rotura. 
 
A3.20 Ensayo de impacto. 
Para los diseños Tipo 3 y 4 se debe realizar un ensayo de caída  en uno o varios cilindros terminados, a 
temperatura ambiente, sin presurización interna y sin válvulas  instaladas. La superficie sobre la cual se 
dejan caer los cilindros debe ser una placa de concreto lisa y  horizontal, o el piso. Se debe dejar caer un 
cilindro en posición horizontal, con el fondo a 1,8 m sobre la  superficie sobre la cual se deja caer. Un cilindro 
se debe dejar caer verticalmente sobre cada extremo, a suficien te altura sobre el piso o la placa, para que 
la energía potencial sea de 488 J, pero en ningún caso la altur a a la cual se encuentra el extremo inferior 
debe ser superior a 1,8 m. Se debe dejar caer un cilindro sobre  el domo, a un ángulo de 45°, desde una 
altura tal que el centro de gravedad esté a 1,8 m; sin embargo,  si el extremo inferior está a menos de 0,6 m 
de la superficie, se cambiará el ángulo de caída para mantener  una altura mínima de 0,6 m y un centro de 
gravedad de 1,8 m. 
 
Se debe permitir que los cilindros reboten sobre el plano o sob re el suelo de hormigón después del impacto 
inicial. No se debe intentar evitar este impacto secundario, pe ro se puede impedir que se caiga el cilindro 
durante los ensayos de caídas verticales. 
 
Después del impacto de la caída se debe someter al cilindro al  ensayo de ciclos a presión entre 20 bar y 1,3 
veces la presión de trabajo a temperatura ambiente, durante la  vida de servicio especificada en años 
multiplicado por 1 000 ciclos.  
 
El cilindro no debe tener fugas ni romperse en los primeros 3 0 00 ciclos pero puede fallar por fugas durante 
la vida de servicio especificada en años multiplicado por 1 000  ciclos (menos los 3 000 ciclos efectuados). 
Se deben destruir todos los ci lindros que pasen este ensayo. 
 A3.21 Ensayo de permeabilidad. Este ensayo se requiere únicamente para los diseños del tipo 4.  Se debe llenar un cilindro terminado con 
Gas Natural Comprimido hasta la presión de trabajo, se coloca e n una cámara sellada a temperatura 
ambiente y se vigila hasta 500 h para ver si tiene fugas a fin  de determinar la tasa de permeabilidad. La 
cromatografía de gases, la espec trometría de masa y la pérdida  de peso son ejemplos de técnicas de 
medición. La tasa de permeabilidad debe ser menor a 0,25 cm
3 de gas natural por hora y por litro de 
capacidad del cilindro.     32 
 A3.22 Propiedades de resistencia  a la tracción de los plásticos . 
Se debe determinar la resistencia a la tracción, a la fluencia  y la elongación última del material del cilindro 
interno plástico a ‐50 ºC de acuerdo con la Norma  ISO 527‐2 Plásticos. Determinación de las propiedades 
en tracción. Parte 2: Condiciones de ensayo para moldeo y extru sión.  
 
Los resultados del ensayo deben demostrar las propiedades dúcti les del material del cilindro interno 
plástico a una temperatura de ‐5 0 ºC o inferior si cumple los v alores especificados por el productor. 
 
A3.23 Temperatura de ablandamiento de los plásticos.  
Se deben ensayar los materiales poliméricos de los cilindros in ternos terminados de acuerdo con el método 
descrito  en  la  ISO  306  Plásticos.  Materiales  termoplásticos.  Determinación  de  l a  t e m p e r a t u r a  d e  
ablandamiento Vicat . La temperatura de ablandamiento no debe ser inferior a 100 °C . 
 
A3.24 Ensayos de lote de recubrimiento. 
A3.24.1 Espesor del recubrimiento. 
Se debe medir el espesor de re cubrimiento de acuerdo con la  ISO 2808 Pinturas y Barnices. Determinación 
del espesor de la película  y debe cumplir los requisitos del diseño. 
 
A3.24.2 Adhesión del recubrimiento. 
Se debe medir la resistencia de adhesión del recubrimiento de a cuerdo con la  ASTM 3359 Método 
Normalizado de ensayo para la medición de la adhesión mediante  en ensayo de cinta adhesiva , la cual debe 
tener un valor nominal mínimo de 4 al medirla con el método de  ensayo A o B, según sea apropiado. 
 
A3.25 Ensayo de torque del extremo (asiento). 
Se debe sostener el cuerpo del c ilindro a una rotación y torque  de dos veces el torque especificado por el 
productor de la válvula o de la  instalación del DAP aplicada en  cada calota del extremo del cilindro. Se debe 
aplicar primero el torque en la dirección en la cual se aprieta  una conexión roscada, luego en la dirección 
para desenroscar y fin almente de nuevo en la dirección para enr oscar. 
 
Luego se debe realizar  un ensayo de fuga al  cilindro de acuerdo  con lo establecido en el apartado A3.10. 
 
A3.26 Ensayo de resistencia al corte de la resina. 
Se debe ensayar una muestra de ensayo representativa de los mat eriales de la resina del revestimiento 
compuesto, de acuerdo con la  ISO 14130 Compuesto de plástico reforzado con fibra. Determinac ión del 
esfuerzo de corte interlaminar aparente por medio del método de  la viga corta , o una norma equivalente. 
Después de 24 horas hirviendo en agua, el compuesto debe tener  una resistencia mínima al corte de 13,8 
MPa. 
 
A3.27 Ensayo de ciclos con gas natural.  
Se debe considerar especialmente  la seguridad al conducir este  ensayo. Antes de realizar el ensayo, los 
cilindros de esta clase de diseño deben haber pasado con éxito  los requisitos del ensayo indicados en el 
apartado A3.10 (ensayo de fugas), apartado A3.12 (ensayo de rot ura a presión hidrostática), apartado A3.13 
(ensayo de ciclado a presión a te mperatura ambiente) y apartado  A3.21 (ensayo de permeabilidad). 
 Se debe someter a un ensayo cíclico de presión un cilindro term inado del Tipo 4, con Gas Natural 
Comprimido entre menos de 20 bar y la presión de trabajo, duran te 1 000 ciclos. El tiempo de llenado debe 
ser de 5 min como máximo para simular el llenado en condiciones  comerciales. Excepto si el productor 
especifica otra cosa, se debería tener cuidado para asegurar qu e las temperaturas durante el venteo no 
superen las condiciones definidas de servicio.  Se debe someter el cilindro al ensayo de fugas de acuerdo con l o establecido en el apartado A3.10. Una vez 
terminado el ensayo de ciclos con gas natural, se debe secciona r el cilindro y se inspeccionará el cilindro 
interno y la interfaz con el domo del extremo del cilindro inte rno para evidenciar si hay deterioro, tales 33 
 como: agrietamiento por fatiga o descarga electrostática que pu dieran conducir al fallo dentro de la vida 
de servicio del cilindro.  
Alternativamente, para evitar la  necesidad de seccionar e inspe ccionar, el cilindro se puede someter a un 
ensayo de ciclos con gas natural durante 1 000 ciclos multiplic ado por la vida de servicio de diseño (en años) 
sin fugas.  A3.28 Ensayo de Torque  
El cuerpo del cilindro de debe sujetar para evitar cualquier ro tación. El cilindro debe ser equipado con 
válvula ajustada al 150% del torque máximo según las recomendac iones del fabricante. Los parámetros que 
deben ser monitoreados y registrados son: 
 
a)   el tipo de material de la válvula 
b)  el modo operativo de in stalación de la válvula 
c)  el torque aplicado 
 
El cuello del cilindro o los asientos y las roscas deben perman ecer dentro de las tolerancias indicadas en los 
planos. 
 
A3.29  Examen por Ultrasonido. 
A3.29.1 Objeto. 
Este anexo se basa en técnicas utilizadas por los productores d e cilindros. Se pueden usar otras técnicas de 
inspección ultrasónica, siempre y cuando se haya demostrado que  son adecuadas para el método de 
fabricación. 
 
A3.29.2 Requisitos generales. 
El equipo de ensayo ultrasónico  debe poder detectar al menos la s muescas estándar de referencia, como 
se describe en el apartado A3.28.3.2. El estándar de referencia  se debe utilizar con regularidad, de acuerdo 
con las instrucciones de operación del productor para asegurar  que la precisión se mantiene. Se deben 
mantener los registros de inspec ción y los certificados de apro bación de los equipos. 
 
El funcionamiento del equipo debe estar a cargo de personal ent renado y supervisado por personal 
calificado y con experiencia, certificado para el nivel 2 de la  ISO 9712 Ensayo no destructivo. Calificación y 
certificación del personal .  
 
Las superficies exteriores e interiores del cilindro que se ens aye por ultrasonido deben estar en condiciones 
adecuadas para que el ensayo sea preciso y se pueda reproducir.  
 
Se debe usar el sistema de eco de pulso para detectar cortes. P ara las mediciones del espesor se debe usar 
el método de resonancia o el sis tema de eco de pulso. Se deben  usar técnicas de contacto o de inmersión. 
 Se debe usar un método de acople que asegure la adecuada transm isión de la energía por ultrasonido entre 
la probeta de ensayo y el cilindro.  A3.29.3 Detección de cortes en las piezas del cilindro. 
 
A3.29.3.1 Procedimiento. 
Los cilindros que se ensayen y la unidad de búsqueda deben tene r movimiento de rotación y traslación 
relativas de uno al otro, de tal manera que se describa un barr ido helicoidal del cilindro. La velocidad de 
rotación y traslación debe ser constante dentro de ± 10 %. El p aso de la hélice debe ser inferior al ancho 
que cubra la probeta (se debe garantizar al menos una sobre pos ición de 10%) y debe estar relacionada con 
la anchura efectiva del eje para asegurar una cobertura de 100%  a la velocidad de rotación y traslación 
utilizada durante el procedimiento de calibración. 34 
  
Se puede usar un método alterno de barrido para detectar los de fectos transversales, en el cual el barrido 
o movimiento relativo de las probetas y de la pieza de trabajo  sea longitudinal y el movimiento del barrido 
debe asegurar que cubre 100% de  la superficie con cada barrido  sobrepuesto cerca de 10%. 
 
Se debe ensayar el cilindro para defectos longitudinales transm itiendo la energía ultrasónica en ambas 
direcciones circunferenciales y  los defectos transversales en a mbas direcciones longitudinales. 
 
En este caso, o cuando se hagan ensayos opcionales en las áreas  de transición entre la pared y el cuello y/o 
entre la pared y la base, se pue de hacer manualmente si no se p uede hacer automáticamente. 
 
Se debe verificar periódicamente  la eficacia del equipo utiliza ndo el estándar de referencia durante el 
procedimiento de ensayo. Esta verificación se debe realizar al  menos al iniciar y al terminar cada turno. Si 
durante esta verificación no se detecta la presencia de las mue scas de referencia adecuada, todos los 
cilindros que se hayan examinado después de la última verificac ión de aceptación, se deben re‐examinar 
después que se haya ajustado el equipo. 
 
A3.29.3.2 Estándar de referencia. 
Se debe preparar un estándar de referencia de una longitud conv eniente a partir de un cilindro de diámetro 
y un rango de espesor de pared similar y de material con las mi smas características acústicas y acabado 
superficial del cilindro que se inspecciona.  
 
Este estándar de referencia no debe tener discontinuidades que  puedan interferir con la detección  de las 
muescas de referencia. 
 
Se deben maquinar muescas de referencia, tanto longitudinal com o transversalmente en las superficies 
interiores y exteriores del estándar. Las muescas deben estar s eparadas de tal manera que se pueda 
identificar claramente cada muesca. 
 
Las dimensiones y la forma de la s muescas son de crucial import ancia para el ajuste del equipo (véanse las 
Figuras A3.1 y A3.2): 
 
‐  La longitud de las muescas ( E) no debe ser superior a 50 mm; 
‐  El ancho ( W) no debe ser superior a dos veces la profundidad nominal (T).  Sin embargo, cuando no 
se puede cumplir esta condición, un ancho máximo de 1 mm es ace ptable; 
‐  La profundidad de las muescas (T) debe ser (5 ± 0,75) % del e spesor nominal (S) con un mínimo de 
0,2 mm y un máximo de 1 mm de la longitud total de la muesca. E s permisible el descentramiento 
en cada extremo; 
‐  La muesca debe tener bordes afilados en la intersección con l a superficie de la pared del cilindro. La 
sección  transversal  de  la  muesca  debe  ser  rectangular,  excepto  c u a n d o  s e  u s a n  m é t o d o s  d e  
maquinado por erosión de chispa; en este caso se sabe que el fo ndo de la muesca será redondo; y, 
‐  La forma y las dimensiones de  la muesca se debe demostrar con  un método adecuado. 
 A3.29.4 Calibración del equipo. Con el estándar de referencia descrito en el apartado A3.28.3.2 , se debe ajustar el equipo para que 
produzca indicaciones claramente  identificables del interior y  exterior de las muescas de referencia. La 
amplitud de las indicaciones deb e ser tan cercana a la igualdad  como sea posible. Se debe usar la indicación 
de amplitud menor como nivel de rechazo y para fijar dispositiv os visuales, audibles, de registro o de 
selección. El equipo se debe calib rar con el estándar de refere ncia o la probeta, o ambos, moviéndolos de 
la misma manera, en la misma dirección y a la misma velocidad q ue se usará durante la inspección del 
c i l i n d r o .  T o d o s  l o s  d i s p o s i t i v o s  v i s u a l e s ,  a u d i b l e s  o  d e  r e g i s t ro  o  selección  deben  funcionar 
satisfactoriamente a la velocidad de examen.  35 
 A3.29.5 Medición del espesor de la pared. 
Si no se realiza la medición del espesor de la pared durante ot ra etapa de producción, se debe examinar 
100% la parte cilíndrica para asegurar que el espesor de la par ed no sea inferior al valor mínimo garantizado. 
 
A3.29.6 Interpretación de los resultados.  
Se deben retirar los cilindros que den indicaciones iguales o s uperiores a la menor de las indicaciones de las 
muescas de referencia. Se pueden eliminar los defectos en la su perficie; después de eliminarlos, se deben 
volver a someter los c ilindros a la detección ultrasónica de fa llas y a la medición del espesor. 
 
Cualquier cilindro que demuestre tener un espesor mínimo de par ed inferior al garantizado se debe 
rechazar. 
 
 
 
 Convención:  1.  Muesca externa de referencia             2.   Muesca interna de referencia  NOTA 1   T  ≤ (5 ± 0,75) %  S pero 0,2 mm  = T ≤ 1 mm 
NOTA 2   W ≤ 2T, pero si  no es posible W  ≤ 1 mm 
NOTA 3   E  ≤ 50 mm 
 
FIGURA A3.2 ‐ Detalles del diseño y dimensiones de las muescas  de referencia para defectos 
longitudinales 
 
 
36 
  
 
NOTA1    T ≤  (5 0,75) % pero 0,2 mm ≤ T ≤ 1mm NOTA 2   W ≤ 2T, pero si  no es posible W ≤ 1mm 
NOTA 3   E ≤ 50 mm 
 
FIGURA A3.3 ‐ Presentación esquemática de las muescas de refere ncia para defectos circunferenciales 
 A3.29.7 Certificación. 
El productor del cilindro debe certificar el examen por ultraso nido. Cada cilindro que haya pasado el examen 
ultrasónico de acuerdo con esta especificación debe llevar esta mpado el símbolo "UT" o con el símbolo que 
se muestra en el ejemplo en la Figura A3.4 (donde los caractere s “XY” representan el o símbolo del 
fabricante). 
 
 
 
 
FIGURA A3.4 – Símbolo UT  
 A3.30 Ensayo no destructivo (END) de tamaño de defecto mediante  la presurización por ciclos de cilindros 
agrietados. El tamaño de los defectos por END para los cilindros de diseño  Tipo 1, 2 y 3 pueden ser determinados por: 
 a)  Para los diseños del Tipo 1 con un sitio sensible a la fatig a en la parte cilíndrica, se introducen defectos 
externos en la pared lateral; 
b)  A los diseños del Tipo 1 con un sitio sensible a la fatiga f uera de la pared lateral y a los diseños del 
Tip o 2 y 3 se i ntro duc en c ortes i nt ern os. Lo s co rt es in terno s s e pueden maquinar antes del 
tratamiento térmico y el cierre  del extremo del cilindro; 
c)  El tamaño de estos defectos artificiales debe superar la cap acidad de detección de la longitud y 
profundidad del defecto por el método END; y, 
d)  Se someten a ciclos de presión hasta la falla tres cilindros  con estos defectos artificiales de acuerdo 
con el método de ensayo especificado en el apartado A3.13. 
37 
 Si los cilindros no tienen fugas y no se rompen en menos de 1 0 00 ciclos multiplicados por la vida útil 
especificada en años, entonces el tamaño permitido de los defec tos para END es igual o inferior al tamaño 
y ubicación del corte artificial. 
 
A3.31 Verificación de las relaci ones de esfuerzo con medidores  de deformación. 
Esta sección describe un procedimiento que se puede usar para v erificar las relaciones de esfuerzo con 
medidores de deformación.  
a)  Las relaciones esfuerzos‐defo rmación de las fibras siempre e s elástica, por lo tanto las relaciones de 
esfuerzo y las de deformación siempre son iguales; 
b)  Se necesitan medidores de deformación de gran elongación; 
c)   Los medidores de deformación se deberían colocar en la dire cción de las fibras sobre las cuales están 
montados (es decir, con los aros  de la fibra en el exterior del  cilindro se montan los medidores en la 
dirección de los aros); 
d) Método 1  (Se usa para cilindros que no tienen devanado a alta tensión) 
1)  Se colocan los medidores de tracción y se calibran, antes de  la auto‐deformación; 
2)  Se mide la deformación durante la autocontracción, con presi ón cero después de la auto‐
deformación y a presión de trabajo y presión mínima de rotura;  y, 
3)  Se confirma que la deformación a presión de rotura dividida  por la deformación a la presión 
de trabajo cumple los requisitos de relación de esfuerzos. En l as construcciones híbridas, se 
compara la deformación a la presión de trabajo con la deformaci ón de rotura de los cilindros 
reforzados con fibra de una sola clase. 
e) Método 2  (Se usa para todos los cilindros) 
1)   Se colocan los medidores de deformación y se calibran, a pr esión cero después del devanado 
y auto desgaste; 
2)  Se mide la deformación con presión de cero, de trabajo y mín ima de rotura; 
3)  Con presión de cero, después de tomar las medidas de deforma ción a presión de trabajo y 
mínima de rotura y vigilando los medidores de deformación, se c orta la sección del cilindro de 
manera que la región que tenga e l medidor de deformación tenga  aproximadamente 125 mm 
de largo. Se retira el cilindro interno sin dañar el compuesto.  Se miden las deformaciones 
después de retirar el cilindro interno; 
4)  Se ajustan las lecturas de deformación a presión cero, de tr abajo y mínima de rotura de 
acuerdo con la cantidad de deformación medida con presión de ce ro con y sin el cilindro 
interno; y, 
5)   Se confirma que la deformación a presión de rotura dividida  por la deformación a la presión 
de trabajo cumple los requisitos de relación de esfuerzos. En l as construcciones híbridas, se 
compara la deformación a la presión de trabajo con la deformaci ón de ruptura de los cilindros 
reforzados con fibra de una sola clase. 
 
 38 
 ANEXO B 
 
INSPECCIÓN Y ENSAYO/ PROCEDIMIENTO DE APROBACIÓN DE TIPO Y LOTE  
 
B.1  Inspección y ensayos 
Para verificar que los cilindros cumplen con el presente Reglam ento Técnico, se deben someter a los 
ensayos e inspecciones establecidos en el Anexo A2 y A3, según  corresponda a la fabricación. El Organismo 
Autorizado o Designado será el f acultado para realizar las insp ecciones.  
 
B.2  Procedimiento para aprobación de tipo 
 
B.2.1  Generalidades 
La aprobación de tipo consiste de dos partes: 
 
a) Aprobación del diseño.  
  El  cual  comprende  la  presentación  de  información  del  productor   al  Organismo  Autorizado  o 
Designado, como se detalla  en el apartado B.2.3; y, 
b) Ensayos del prototipo incluyendo los ensayos que se hacen con l a supervisión del Organismo 
Autorizado o Designado . 
  Los ensayos del material del cilindro, su fabricación y examen  deben demostrar que es adecuado 
para el servicio previsto al cumplir los requisitos del prototi po de ensayo especificados en el apartado 
A2.5, según sea apropiado para el diseño del cilindro en partic ular. 
 
Los datos de los ensayos deben documentar las dimensiones, el e spesor de las paredes y el peso de cada 
uno de los cilindros de ensayo. 
 
B.2.2  Aprobación de Tipo 
El diseño de los cilindros debe ser aprobado por el Organismo A utorizado o Designado. El productor debe 
presentar al Organismo Autorizado o Designado la siguiente info rmación con una solicitud de aprobación y 
debe incluir: 
 
a)  Declaración de servicio, de acuerdo con el apartado B.2.3; 
b)  Datos del diseño, de acuerdo con el apartado B.2.4; 
c)   Datos de fabricación, de acuerdo con el apartado B.2.5; 
d)   Comportamiento de las fracturas y tamaño de defectos por En sayos no Destructivos (END), de 
acuerdo con el apartado B.2.6; 
e)   Hoja de especificaciones, de acuerdo con el apartado B.2.7;  y, 
f)   Datos adicionales de soporte, de acuerdo con el apartado B. 2.8. 
 
B.2.3  Declaración de servicio El propósito de esta declaración de servicio es servir de guía  a los usuarios e instaladores de cilindros e 
informar al Organismo Autorizado o Designado. La declaración de  servicio debe incluir: 
 a)  Una declaración según la cual el diseño es adecuado para uso  en las condiciones de servicio definidas 
en el Anexo A1, durante la vida de servicio del cilindro; 
b)  Una declaración de  la vida de servicio; 
c)  Una especificación de los requisitos mínimos de la inspecció n periódica; 
d)   Una especificación de los dispositivos de alivio de presión  y aislamiento, si los hubiera; 
e)  Una especificación de los métodos de soporte, recubrimientos  protectores y cualquier otro necesario 
pero no suministrado; 
f)   Una descripción del diseño del cilindro; y, g)   Cualquier otra información e instrucciones necesarias para  asegurar el uso seguro y la inspección del 
cilindro. 39 
 B.2.4  Datos de diseño 
 B.2.4.1 Planos 
Los planos deben i ncluir por lo menos lo siguiente: 
 
a)  Título, número de referencia, fecha de edición y números de  revisión con las fechas de edición de las 
mismas, si es aplicable; 
b)  Referencia a este Reglamento  Técnico y el tipo de cilindro; 
c)  Todas  las  dimensiones  completas  con  tolerancias,  incluidos  d etalles  de  las  formas  de  cierre, 
aberturas y roscas del cuello; 
d)  La capacidad de agua y masa (incluyendo cualquier aditamento  permanente) completa de los 
cilindros incluyendo las tolerancias; 
e)  Las especificaciones completas de los materiales, incluidas  las propiedades mecánicas (con las 
tolerancias, cuando sea aplicabl e) y, para cilindros metálicos  o cilindros internos metálicos, el rango 
de dureza especificado; y, 
f)  Otros datos, tales como la presión de operación,  la presión  de autocontracción, presión de ensayo, 
presión mínima de rotura vida de diseño.  
g)  Detalles del sistema de protección contra incendios y de cua lquier recubrimiento protector externo. 
 
B.2.4.2 Informe de análisis de esfuerzos  
Se debe realizar un análisis de  esfuerzos de elementos finitos  u otro análisis de esfuerzos. Se debe presentar 
una tabla resumiendo el cálculo de los esfuerzos. 
 
B.2.4.3 Datos de las propiedades de los materiales 
Se debe suministrar una descripción detallada de los materiales  y de las tolerancias de las propiedades de 
los materiales que se usan en el diseño. También se deben prese ntar los datos de los ensayos que 
caracterizan las propiedades mec ánicas y la idoneidad de los ma teriales para servicio en las condiciones 
especificadas en el Anexo A1. 
 
B.2.4.4 Protección contra incendio 
Se debe especificar la colocación para el dispositivo de alivio  de presión y el aislamiento, si lo hubiera, para 
proteger el cilindro contra la ruptura repentina al estar expue sto a las condiciones de incendio indicadas en 
el apartado A3.15. Los datos de los ensayos deben demostrar la  eficacia del sistema de protección contra 
incendios especificada. 
 
Nota: Un fabricante puede especificar las ubicaciones alternas  de los DAP para las instalaciones de 
vehículos específicos. 
 
B.2.5  Datos de fabricación 
Se deben suministrar datos de todos los procesos de fabricación , ensayos no destructivos, ensayos de 
producción y ensayos de lotes.   Se deben especificar los procesos de producción, tales como el  tratamiento térmico, el formado final, la 
relación de mezcla de resinas, la tensión de los filamentos y l a velocidad para controlar el devanado a 
tensión, los tiempos y las temperaturas de curado y los procedi mientos de autocontracción. 
 
Además, se debe especificar el acabado superficial, los detalle s de la rosca, el criterio de aceptación de la 
inspección por ultrasonido (o su  equivalente) y los tamaños máx imos de lote para  ensayos de lote. 
 B.2.6  Comportamiento de fractura s y tamaño de defectos por ensa yo no destructivo (END) 
El productor debe especificar el tamaño máximo de los defectos  por ensayo no destructivo, que asegure el 
comportamiento de las fracturas como "fuga antes de rotura" (LB B) y que evitarán que el cilindro falle por 40 
 fuga o rotura durante su vida de servicio. Se debe establecer e l tamaño máximo del defecto con un método 
adecuado para el diseño. En el a partado A3.30 se indica un méto do adecuado. 
 
B.2.7  Hoja de especificaciones 
En una hoja de especificaciones se debe hacer un resumen de tod os los documentos que contienen la 
información exigida en el apartado B.2.2 para el diseño de cada  cilindro. Se debe indicar el título, el número 
de referencia, la cantidad de re visiones y las fechas de la edi ción original y de las versiones de cada 
documento. Todos los documentos  deben estar firmados o con el v isto bueno de quien los edita. 
 
B.2.8  Datos adicionales de soporte 
Se debe suministrar, datos adici onales en respaldo de la solici tud. 
  
B.2.9  Certificado de aprobación tipo 
Si los resultados de la aprobación del diseño, de acuerdo con l os apartados del B.2.1 al B.2.9 y los ensayos 
del prototipo de acuerdo con el apartado A2.5, según sean aprop iados para el diseño del cilindro en 
particular,  son  satisfactorios,  el  Organismo  Autorizado  o  Desig nado  debe  expedir  un  certificado  de 
aprobación de tipo (ver Anexo E) 
 
B.3  Ensayos de lote 
 
B.3.1  Requisitos generales 
Se deben realizar los ensayos de lote con cilindros terminados  y cilindros internos, representativos de la 
producción normal y que estén completos con sus marcas de ident ificación. Los cilindros y cilindros internos 
necesarios para los ensayos se deben seleccionar de manera alea toria en cada lote. Si se ensayan más 
cilindros o cilindros internos de  los que requiere este Reglame nto Técnico se deben documentar todos los 
resultados.  
 
Cuando se detecten defectos en un revestimiento exterior en los  cilindros, antes de cualquier ensayo de 
autocontracción o de presión hidrostática, se puede retirar y r eemplazar la totalidad del revestimiento 
exterior. 
 
No es necesario que a los cilindros de acero templado sin costu ra comprendidos en los campos de aplicación 
para aceros con resistencia a la tracción menor de 1 100 MPa, i gual o mayor a 1 100 MPa que cumplan con 
las Normas ISO 9809‐1, ISO 9809‐2, ISO 9809‐36, así como, los cilindros sin soldadura de aleación de 
aluminio que cumpla con la Norma ISO 7866, se les realice el en sayo periódico de ciclos a presión, de 
acuerdo con el procedimiento de ensayo establecido en el aparta do A3.13 
 
B.3.2  Ensayos requeridos. 
 
B.3.2.1 Ensayo de presión  
Se deben realizar al menos los s iguientes ensayos a cada lote d e cilindros: 
 a)  A un cilindro o cilindro interno, un ensayo de rotura a pres ión hidrostática de acuerdo con lo 
establecido en el apartado A3.12 
                                                            
6 ISO 9809‐1 Cilindros de Gas. Cilindros de gas de acero recarga bles sin soldadura. Diseño, construcción y ensayos. Parte 1: Ci lindros de acero 
templado y revenido con una resistencia a la tracción inferior  a 1 100 MPa 
ISO 9809‐2 Cilindros de Gas. Cilin dros de gas de acero recargab les sin soldadura. Diseño, construcción y ensayos. Parte 2: Cil indros de acero 
templado y revenido con una resistencia a la tracción igual o s uperior a 1 100 MPa. 
ISO 9809‐3 Cilindros de Gas. Cilin dros de gas de acero recargab les sin soldadura. Diseño, construcción y ensayos. Parte 3: Cil indros de acero 
normalizado. ISO 7866 Cilindros de Gas. Cilindr os de gas sin soldadura en al eación de aluminio recargables. Diseño, construcción y ensayos.  
 
 41 
 Si la presión de rotura para los cilindros Tipo 2, 3 y 4 es inf erior a la presión mínima de rotura 
calculada, se deben aplicar los procedimientos especificados en  el apartado B.3.5. 
 
b)  A un cilindro, o cilindro interno, o a una muestra represent ativa tratada térmicamente de un cilindro 
terminado o cilindro interno: 
 
•  Verificación de las dimensiones críticas en comparación con e l diseño (véase el apartado 
B2.4.1); 
•  Un ensayo de resistencia a la tracción de acuerdo con lo esta blecido en el apartado A3.1; los 
resultados del ensayo deben sati sfacer los requisitos del diseñ o (véase el apartado B.2.4.1); 
•  Para los cilindros de acero o cilindro interno de acero, tres  ensayos de impacto de acuerdo 
co n lo estab lec id o en e l apart ad o A3 .2; lo s resul tado s del  ensa yo deben satisfacer los 
requisitos especificados en el apartado A3.2; 
•  Para cilindros Tipo 4, se debe ensayar la temperatura de fusi ón del cilindro interno plástico de 
acuerdo con lo establecido en el apartado A3.23 y debe cumplir  los requisitos  del diseño. 
  Para cilindros o cilindros internos de acero con una resistenc ia a la tracción especificada 
superior a 1 100 MPa, cada nueva colada de material deberá cump lir los requisitos del ensayo 
de resistencia al agrietamiento por esfuerzos de sulfuro indica do en A3.3. Una muestra del 
material de cada colada puede ser tratada en caliente y ensayad a por el proveedor de acero 
o fabricante del cilindro, a condición de que las muestras teng an los mismos valores de 
resistencia especificados en el diseño del cilindro. 
•  Cuando el recubrimiento protector es parte del diseño, se deb e realizar un ensayo de lote de 
los  recubrimientos  de  acuerdo  con  lo  establecido  en  el  apartado   A3.24.  Cuando  el 
recubrimiento no cumpla los requisitos del apartado A3.24, se d ebe inspeccionar el 100% del 
lote para retirar los cilindros con similares recubrimientos de fectuosos. El recubrimiento de 
todos los cilindros con recubrimiento defectuoso se puede raspa r con un método que no 
afecte la integridad del recubrimiento compuesto para luego vol ver a revestir. Se debe repetir 
el ensayo de recubrimiento del lote. 
 
Todos los cilindros o cilindros internos representados por un l ote de ensayo que no cumplan los requisitos 
especificados se deben someter a los procedimientos especificad os en el apartado B.3.5. 
 
B.3.2.2 Ensayo periódico de ciclos a presión  
Un ensayo periódico de ciclos a presión debe ser realizado a lo s cilindros terminados, de acuerdo con lo 
establecido en el apartado A3.13 , con una frecuencia de ensayo  como se define a continuación: 
 
a)  Inicialmente se debe someter a ciclos a presión un cilindro  de cada lote para un total de 1 000 veces 
la vida de servicio especificada en años, por un mínimo de 15 0 00 ciclos. Para los cilindros Tipo 4, 
inicialmente se debe realizar el  ensayo de torque a la calota d el extremo en un cilindro de cada lote 
de acuerdo con lo establecido en el apartado A3.25. Luego se ci cla a presión el cilindro un total de 1 
000 veces la vida de servicio especificada en años, por un míni mo de 15 000 ciclos. Después del 
ciclado a presión requerido, se debe ensayar el cilindro por fu gas, de acuerdo con el método descrito 
en el apartado A3.10; 
b)  Si en 10 lotes de producción continua de una familia de dise ño (es decir, materiales y procesos 
similares dentro de la definición de un cambio menor de diseño,  véase el apartado A2.5.3), ninguno 
de los cilindros ciclados a presión según la sección a) anterio r, tiene fugas o no se rompe en menos 
de 1 500 ciclos multiplicados por la vida de servicio especific ada en años (22 500 ciclos como mínimo), 
se puede reducir el ensayo de ciclado a presión a un cilindro d e cada 5 lotes de producción; 
c)  Si en 10 lotes de producción continua de una familia de dise ño ninguno de los cilindros  ensayados 
según la sección a) anterior, tiene fugas o no se rompe en meno s de 2 000 ciclos multiplicados por la 
vida de servicio especificada en años (30 000 ciclos como mínim o), se puede reducir el ensayo de 
ciclo a presión a un cilindro de cada 10 lotes de producción; 42 
 d)  Si han pasado más de 3 meses desde el último ensayo de ciclo s a presión, se debe realizar el ensayo 
a un cilindro del próximo lote de producción con el fin de mant ener la frecuencia reducida de ensayos 
de lote, indicada en las secciones b) ó c) anteriores; 
e)  Si cualquier cilindro falla el ensayo de ciclos a presión de  frecuencia reducida indicada en las 
secciones b) ó c) anteriores y no cumple el número mínimo de ci clos a presión (22 500 o 30 000 ciclos 
a presión, respectivamente) es n ecesario repetir la frecuencia  del ensayo de ciclado a presión del 
lote indicada en la sección a) p ara un mínimo de 10 lotes de pr oducción para volver a establecer las 
frecuencia reducida de los ensayos de ciclado a presión del lot e indicadas en las secciones b) o c) 
anteriores. 
 
Si alguno de los cilindros mencionados en los puntos a), b), ó  c) anteriores no cumple el requisito de ciclado 
de vida mínimo de 1 000 ciclos multiplicados por la vida de ser vicio especificada en años (15 000 ciclos como 
mínimo), se debe determinar la causa de la falla y corregir de  acuerdo con los procedimientos establecidos 
en el apartado B3.5. El ensayo de ciclos a presión se debe repe tir con tres cilindros de ese lote. Si cualquiera 
de  los  cilindros  adicionales  no  cumple  el  requisito  mínimo  del  e n s a y o  d e  p r e s i ó n  d e  1  0 0 0  c i c l o s  
multiplicados por la vida de servicio especificada en años, se  debe rechazar el lote. 
 
B.3.3  Ensayos a todos los cilindros y cilindros internos. 
Las inspecciones y ensayos de producción deben realizarse en to dos los cilindros y cilindros internos 
producidos en un lote. Cada cilindro y cilindro interno debe se r examinado durante su fabricación y una vez 
terminado, de la siguiente manera: 
 
a)  Por END de los cilindros internos de acuerdo con lo establec ido en el apartado A3.30, o un método 
equivalente y demostrado, para v erificar que el tamaño máximo d e un defecto no supera el tamaño 
especificado en el diseño, según  se haya determinado de acuerdo  con lo establecido en el apartado 
A2.3.4. El método de END debe poder detectar el tamaño máximo p ermitido; 
b)  Verificar si las dimensiones críticas y la masa de los cilin dros terminados, de los cilindros internos y 
de los revestimientos exteriores  se encuentran dentro de las to lerancias de diseño; 
c)  Verificar el cumplimiento del acabado superficial especifica do, prestando especial atención a los 
estampados profundos y a los pliegues o traslapos en el cuello  o en el hombro de los cierres o 
aperturas forjadas o centrifugadas; 
d)  Verificar las marcas de identificación permanentes; 
e)  Mediante ensayos de dureza de los cilindros terminados y cil indros internos metálicos, de acuerdo 
con lo establecido en el apartado A3.8, realizados después del  tratamiento térmico final. Los valores 
así determinados deben estar den tro del rango especificado en e l diseño; 
f)  Mediante ensayos hidráulicos de los cilindros terminados, de  acuerdo con lo establecido en el 
apartado A3.11, Si el ensayo de expansión volumétrica es elegid o, el productor debe establecer el 
límite adecuado de expansión volumétrica permanente para la pre sión de ensayo utilizada, pero la 
expansión permanente no debe, en ningún caso, superar 10 % para  cilindros Tipo 1 el 5% para 
cilindros Tipo 2, 3 de la expansi ón volumétrica total medida en  el ensayo a presión. 
g)  Para  los  ensayos  de  estanqueidad  los  cilindros  con  base  conf o r m a d a  p o r  t r e f i l a d o .  L o s  
procedimientos de prueba típicas incluyen la prueba de estanque idad neumática donde el extremo 
inferior debe estar limpio y libre de humedad en el lado de pre sión de prueba. El área dentro de la 
parte inferior del cilindro que rodea el cierre debe ser someti do a una presión al menos igual a 2/3 
veces la presión de prueba del cilindro, durante un mínimo de 1  min. Esta área debe ser no menos 
de 20 mm de diámetro alrededor del cierre y por lo menos 6% de  la superficie total del fondo del 
cilindro. El lado opuesto se debe cubrir con agua u otro medio  adecuado y examina de cerca para la 
indicación de fugas. Cilindros co n fugas deben ser rechazadas.  Otros procedimientos de prueba 
incluyen una baja presión de prueba neumático, y una prueba de  fugas de helio 
    43 
 B.3.4  Certificado de aceptación de lote 
Si los resultados de los ensayos de lote, de acuerdo con lo est ablecido en los apartados B.3.1 al B.3.3 son 
s a t i s f a c t o r i o s ,  e l  p r o d u c t o r  y  e l  O r g a n i s m o  A u t o r i z a d o  o  D e s i g n ado  deben  firmar  el  certificado  de 
aceptación. El Certificado debe  cumplir con lo dispuesto en el  Anexo D.   
 
B.3.5  Falla en cumplir los requisitos del ensayo Si no se cumplen los requisitos del ensayo, se debe reensayar,  o se debe volver a hacer el tratamiento 
térmico y realizar de nuevo el e nsayo, de la siguiente manera: 
 
a)  Si existe evidencia de falla durante un ensayo, o un error d e medida, se debe realizar un nuevo 
ensayo; si los resultados de este ensayo son satisfactorios pre valecerán respecto a los del primer 
ensayo; 
b)  Si el ensayo se ha realizado  en forma satisfactoria, y se co nfirma la falla, se debe identificar la causa 
de la misma; 
1)  Si la falla se debe al tratamiento térmico aplicado, el prod uctor puede nuevamente tratar 
térmicamente todos los cilindros o cilindros internos implicado s en la falla; sin embargo, para 
los cilindros Tipo 1 si la falla se presenta durante un ensayo  de cilindro prototipo o de lote 
representativo,  la  falla  del  ensayo  requiere  tratar  térmicament e  todos  los  cilindros 
representados antes de hacer el nuevo ensayo; para los cilindro s Tipo 2, si la falla se presenta 
esporádicamente durante un ensayo aplicado a cada cilindro inte rno, sólo los cilindros 
internos que fallen el ensayo deben recibir nuevo tratamiento t érmico y someterse a un nuevo 
ensayo; 
 Siempre que los cilindros termi nados o cilindros internos se v uelvan a tratar térmicamente, se debe 
mantener el espesor mínimo de pared garantizado. 
 Sólo se deben realizar a los prototipos o lotes los ensayos ne cesarios para demostrar la aceptabilidad 
de un nuevo lote. Si uno o varios ensayos son parcialmente insa tisfactorios, se deben rechazar 
todos los cilindros o cilindros internos del lote y de colocara n en servicio. 
2)   Si la falla se debe a una causa distinta del tratamiento té rmico aplicado, se deben rechazar o 
reparar todos los cilindros o cilindros internos defectuosos me diante un método aprobado. 
Siempre y cuando los cilindros o cilindros internos pasen el o  los ensayos requeridos después 
de la reparación, estos se deben incorporar como parte del lote  original. 
 44 
 ANEXO C 
 
REQUISITOS Y MÉTODOS DE ENSAYO P ARA LOS DISPOSITIVOS DE SUJECIÓ N 
 
C.1  Los dispositivos de sujeción deben cumplir con las siguientes  condiciones generales:  
a)  Deben fijar un cilindro en por lo menos dos secciones de apo yo; 
b)  Los elementos del dispositivo de sujeción (soportes de apoyo  o cunas, fajas de sujeción, planchas de 
fijación, y elementos de fijación) deben garantizar la rigidez  de montaje de tal forma que impidan el 
desplazamiento del cilindro en relación al soporte;  
c)  El dispositivo de sujeción no debe generar puntos de desgast e o corrosión o deformación del cilindro;  
d)  El dispositivo de sujeción debe ser compatible con el vehícu lo para el cual fue diseñado y no debe 
comprometer la resistencia estructural del vehículo, de tal for ma que los puntos de fijación deben 
ser establecidos de acuerdo con  los puntos de resistencia de la  estructura del vehículo; 
e)  Los dispositivos de sujeción podrán ser simples cuando sopor tan un solo cilindro y agrupados cuando 
soportan más de un cilindro, por su posición en el vehículo se  presentarán en forma transversal 
cuando se colocan de forma paralela al frente del vehículo y lo ngitudinal cuando se colocan de forma 
transversal al frente del vehículo; 
f)  El cilindro no debe tener contacto directo con el dispositiv o de sujeción o partes metálicas del 
dispositivo, el aislamiento se debe realizar mediante la coloca ción de una plancha de elastómero 
adherido en forma permanente al soporte o cuna y partes metálic as del dispositivo.   
 
C.2  Los dispositivos de sujeción deben cumplir con los siguientes  requisitos: 
a)  Los dispositivos de sujeción  deben cumplir con los requisito s de número de soportes, material y 
dimensiones que se establecen en las Tablas C2.1 y C2.2 y con e l método de ensayo que se establece 
en C.4.1;  
 
Tabla C2.1 ‐ Dispositivo de sujeción para cilindros ubicados so bre el chasis 
 
Masa del cilindro No de 
soportes o 
cunas Material  Sección(a) Diámetro del 
orificio de la 
plancha de 
fijación(a) Diámetro de los 
elementos de 
sujeción(a) Plancha de fijación(a)
≤ 120 kg  Mín. 2  Mínimo ASTM 
A‐36 o similar u otro material que cumpla con 
los requisitos 
establecidos en el 
presente 
Reglamento Técnico Mín. 30 x 3 mm  12 mm  10 mm 50 mm x 50 mm x 4,7 
mm 
 > 120 kg y < 150 kg  Mín. 2   Mín. 50 x 3 mm  14 mm  12 mm   
≥  150 kg  Mín. 2   Mín. 50 x 6 mm  14 mm  12 mm   
(a) Se aceptarán otras secciones en  la medida que cumplan con los  requisitos establecidos en el presente Reglamento Técnico 
 
    
 
 
 
 
 
 45 
 Tabla C2.2 ‐ Dispositivo de suje ción para cilindros ubicados de bajo del chasis 
 
Masa del cilindro No de 
soportes o 
cunas Material  Sección(a) Diámetro del 
orificio de la 
plancha de 
fijación(a) Diámetro de los 
elementos de 
sujeción(a) Plancha de fijación(a)
 
≤ 70 kg 
 Mín. 2   Mínimo ASTM 
A‐36 o similar u otro material que 
cumpla con los requisitos 
establecidos en el presente Reglamento Técnico Mín. 30 x 3 mm  12 mm  10 mm 
50 mm x 50 mm x 4,7 
mm 
 > 70 kg y ≤ 120 kg 
 Mín. 3   Mín. 50 x 3 mm  14 mm  12 mm 
 
> 120 kg y ≤ 150 kg 
 Mín. 3  Mín. 50 x 6 mm  14 mm  12 mm 
 
≥  150 kg 
 Mín. 4   Mín. 50 x 6 mm  14 mm  12 mm 
a Se aceptarán otras secciones en  la medida que cumplan con los  requisitos establecidos en el presente Reglamento Técnico 
 
b)  Los dispositivos de sujeción no deben presentar evidencias d e corrosión en la superficie en un área 
no mayor que 5% del total del área expuesta cuando es sometido  al ensayo de corrosión establecido 
en C.4.2; 
c)  Los dispositivos de sujeción deben someterse al ensayo de re sistencia al esfuerzo mecánico como se 
establece en C.4.4 donde los valores máximos permitidos de desv iación deben ser los establecidos 
en la Tabla C2‐3. El dispositivo de sujeción no debe presentar  fisuras o roturas después de sometido 
al ensayo.   
 
Tabla C2.3 – Desviación máxima e n los dispositivos de sujeción 
 
Desviación máxima (D MAX) 
Mm 
FL F T F V 
≤ 50 ≤ 20 ≤ 20
 
C.3  Elastómero o goma de protección.    El elastómero no debe presentar evidencias visibles de degrada ción cuando es sometido a la prueba 
de envejecimiento por oxígeno de acuerdo al método de ensayo qu e se establece en C.4.3.  
 C.4  Métodos de ensayo  C.4.1  Ensayo dimensional La verificación dimensional se realizará en una muestra del dis positivo de sujeción que comprenda todas 
las piezas del dispositivo incluyendo el elastómero. Las dimens iones deben ser registradas en el Informe de 
Ensayo.  C.4.2  Ensayo de corrosión El dispositivo de sujeción o probetas de ensayo extraídas del d ispositivo de sujeción deben someterse al 
ensayo de niebla salina de la forma siguiente:  a)  Colocar la muestra en el interior de la cámara de niebla sal ina por un periodo de 96 horas; 
b)  La solución salina debe tener una concentración del 5% de cl oruro de sodio y 95%  de agua en masa; 
c)  Mantener la temperatura en el interior de la cámara entre 33  ºC y 36 ºC; 
d)  Inmediatamente después de terminado el ensayo la muestra deb e ser cuidadosamente limpiada 
para remover los depósitos de sal; 46 
 e)  Evaluar si la muestra presenta puntos de corrosión de color  rojo en la superficie y medir el área 
donde presente puntos de corrosión y determinar el porcentaje c on respecto al área total expuesta; 
y, 
f)  Registrar los datos en  el informe de ensayo.   
C.4.3  Ensayo de envejecimiento por oxígeno 
Para el ensayo de envejecimiento  por oxigeno proceder de la for ma siguiente: 
 a)  Colocar la muestra en el interior de la cámara de oxígeno po r un periodo de 96 horas; 
b)  Mantener la temperatura en el interior de la cámara a 70ºC y  una presión de 2 MPa; 
d)  Evaluar si la muestra present a evidencias visibles de degrad ación; y,  
e)  Registrar los datos en el informe de ensayo. 
 
C.4.4  Ensayo de resistencia a esfuerzos mecánicos 
a)  Materiales y equipos 
 
a.1)  Banco de prueba que reproduzca las condiciones de fijación  del dispositivo de sujeción y el cilindro, 
sean simples o agrupados, provistos de elementos para la aplica ción de las cargas; y, 
a.2)  Medios de medición (relojes compradores) 
 
b)  Procedimiento 
b.1)  Colocar el dispositivo de sujeción en el banco de prueba,  conforme a las instrucciones del productor; 
b.2)  Colocar el cilindro o cilindros representativos para el mo delo del dispositivo de sujeción, con los 
componentes de protección (elastómero) y elementos de fijación;  
b.3)  Instalar los instrumentos de medición y lo elementos para  la aplicación de la carga; 
b.4)  Aplicar la carga de acuerdo  a los valores c alculados según  la fórmula: 
 
F = MT.n.g (N) 
 
 D o n d e :  
 
  MT    =  Masa Total del Conjunto = M
c + Mgnc + Ms (kg) 
 M c     =  Masa del Cilindro (kg) 
 M gnc =  Masa del GNC (kg)   
 M s    =  Masa del dispositivo de sujeción (kg) 
  n      =  Factor de multiplic ación (según tabla C.4.1) 
  g      =  Aceleración de la  gravedad (9,8 m/s2) 
 
b.5)  La intensidad, dirección y sentido de las cargas deben ser  aplicadas de acuerdo a las Figuras del 1 al 
6 y la Tabla C4.1. La carga debe ser aplicada en la dirección d el centro de gravedad y la disposición 
del montaje en relación al vehículo;  
 
Tabla C4.1 – Factores de multiplicación (n) 
 
Masa del 
vehículo Disposición en relación 
al vehículo Factor de Multiplicación 
FL  FT  FV 
≤ 3 500 kg  Figuras del 1 al 6 20,0 8,0 4,5 
≥ 3 500 kg  Figuras del 1 al 6  10,0  5,0  4,5 
 
b.6)  Ajustar los instrumentos de medición de la desviación como  se indica en las Figuras 1 al 6 registrando 
los datos (D0); 
b.7)  Aplicar la carga por un periodo mínimo de 60 segundos y re gistrar el valor de la desviación (DF); 
b.8)  Calcular la desviación máxi ma (DMAX) de acuerdo con la fór mula: 
 47 
 DMAX = DF  ‐ D0 
 
b.9)  Determinar en las piezas del dispositivo de sujeción o las  muestras la presencia de fisuras o roturas 
aplicando líquidos penetrantes. 
Figura C4.1 – Construcción simple con posición del cilindro tra nsversal 
Figura C4.2 – Construcción simple con posición del cilindro lon gitudinal 
 
 
Figura C4.3 – Construcción agrup ada con posición del cilindro t ransversal ‐ vertical 
  
FRENTE DEL VEHICULO  
FV 
FL 
FT
FRENTE DEL VEHICULO  
 FV 
FL
FT 
FRENTE DEL VEHICULO  
FV 
FL
FT 48 
  
 
Figura C4.4 – Construcción agrupada con posición del cilindro l ongitudinal ‐ vertical 
 
 
 
Figura C4.5 – Construcción agrupada con posición del cilindro t ransversal ‐ horizontal 
   
 
 
Figura C4.6 – Construcción agrupada con posición del cilindro l ongitudinal ‐ horizontal 
 
FRENTE DEL VEHICULO  
FV 
FL
FT 
FRENTE DEL VEHICULO  
 FV 
FL
FT 
49 
 ANEXO D 
 
ESQUEMAS DE CERTIFICACIÓN 
 
D.1  Elementos de los esquemas de certificación. 
El esquema de certificación debe incluir los siguientes element os: 
 D.1.1  Solicitud de certificación. 
Donde se identifique el esquema de certificación, el producto o bjeto de la certificación y el nombre y 
dirección del productor y cuando corresponda el representante l egal del productor.   
 
D.1.2  Evaluación de la documentación. 
Que incluye la evaluación de los procedimientos, manual de aseg uramiento de la calidad, manual de la 
calidad, diseños u otr os según corresponda al esquema de certif icación. 
 
D.1.3  Evaluación inicial .  
Que incluye según corresponda la evaluación del sistema de aseg uramiento de la calidad o del sistema de 
gestión de la calidad del productor. Asimismo, incluye la toma  de muestras de la fábrica, del mercado o 
ambos según corresponda para los ensayos. 
 
D.1.4  Ensayos . 
Incluye la realización de todos los ensayos establecidos en el  presente Reglamento Técnico.  
 
D.1.5  Revisión .  
Incluye la evaluación de los resultados obtenidos para determin ar el cumplimiento con los requisitos 
establecidos en el prese nte Reglamento Técnico. 
 
D.1.6  Decisión. 
Si los requisitos han sido cumplidos se determina el otorgamien to del certificado de conformidad, puede 
incluir la licencia para el uso de una marca de conformidad en  los productos certificados. 
 
D.1.7  Seguimiento.   
U n a  v e z  o t o r g a d o  e l  c e r t i f i c a d o  d e  c o n f o r m i d a d  y  l a  l i c e n c i a  d e  u s o  d e  m a r c a  d e  c o n f o r m i d a d ,  s i  
corresponde,  se  realizaran  evaluaciones  de  seguimiento  que  incl u y e n  l a  e v a l u a c i ó n  d e l  s i s t e m a  d e  
aseguramiento de la calidad o del sistema de gestión de la cali dad del productor y ensayos en muestras tipo 
o muestras de la fábrica, del me rcado o ambos según corresponda  al sistema de certificación. En función a 
los resultados obtenidos se dete rmina el mantenimiento de la ce rtificación. 
 
D.2  Esquema de Certificación  
 D.2.1  Para cilindros. Esquema de Certificación de Ensayo de Tipo (incluyendo el diseñ o), seguido de la evaluación y ensayo de 
lotes inspeccionados en fábrica.  El ensayo de tipo incluye los ensayos de los tipos o muestras d el producto y la evaluación del diseño. Las 
muestras tomadas de los lotes de  fábrica deben s er tomadas medi ante planes de muestreo estadísticos.  
 
D.2.2  Para dispositivos de sujeción. Esquema  de  Certificación  de  Ensayo  de  Tipo  (incluyendo  el  diseñ o )  y  e v a l u a c i ó n  d e l  S i s t e m a  d e  
aseguramiento de la calidad, con seguimiento del sistema de ase guramiento de la calidad y ensayo de 
muestras tomadas de fábrica.  50 
 El ensayo de tipo incluye los ensayos de los tipos o muestras d el producto y la evaluación del diseño. Las 
muestras tomadas de fábrica debe n ser tomadas mediante planes d e muestreo estadísticos.  
 
El sistema de aseguramiento de l a calidad debe incluir como mín imo lo siguiente: 
 
a)  Control de calidad de los productos; b)  Calibración de los equipos usados en el proceso productivo y  en la inspección; 
c)  Inspección en proceso e inspección en el producto final; 
d)  Registros de calidad referentes a los ensayos exigidos en es te Reglamento Técnico; y, 
e)  Procedimientos usados para el tratamiento de productos no co nformes. 
 
El seguimiento debe realizarse  por lo menos 1 vez al año. 
 
Para la aprobación del prototipo  se realizarán t odos los ensayo s indicados en el Anexo C. 
 
Para el seguimiento en fábrica se realizarán los siguientes ens ayos: 
 
‐   Ensayo dimensional; 
‐  Ensayo de corrosión; 
‐  Ensayo de resistencia a esfuerzos mecánicos; y, 
‐  Verificación del producto con respecto al diseño. 51 
 ANEXO E 
CERTIFICADOS DE CONFORMIDAD 
 
E.1  Cilindros.  
Este anexo establece la información que se debe incluir en el a rchivo de la documentación técnica asociada 
con la aprobación del cilindro. El Informe de Inspección y el C ertificado de Tipo deben ser emitidos por los 
Organismos autorizados o designados; los Informe de pruebas y a nálisis deben ser elaborados por el 
fabricante y contener la identificación completa de los cilindr os y requisitos, cada informe debe ser firmado 
por el fabricante y el Organismo autorizado o designado.   
 
E.1.1  Documentación técnica. 
La documentación técnica relacionada con la aprobación del cili ndro debe incluir como mínimo los 
siguientes documentos:   
 
a)  Informe de inspección y Certificado de Tipo que debe ser cla ros y legibles (ver contenido en E.1.2); 
b)  Informe de análisis químico del material de cilindros metáli cos, cilindros internos o asientos ‐ 
incluyendo los elementos esenciales, identificación, etc.; 
c)  Informe de las propiedades mecánicas de los materiales de ci lindros y cilindros internos metálicos ‐ 
reportar todos los ensayos e información requerida por este Reg lamento Técnico; 
d)  Informe de propiedades físicas y mecánicas de los materiales  de los cilindros internos no metálicos ‐ 
reportar todos los ensayos e información requerida en este Regl amento Técnico; 
e)  Informe del análisis de los materiales compuestos ‐ reportar  todos los ensayos y la información 
requerida en este Reglamento Técnico; 
f)  Informe de ensayos hidrostáticos, ciclos periódicos a presió n y ensayos de rotura ‐ reportar todos los 
ensayos y la información requerida en este Reglamento Técnico;  y, 
g)  Certificado de aprobación de tipo, (ver contenido en E.1.3).  
 
E.1.2  Informe de Inspección 
El Informe de Inspección  debe contener, como mínimo, la siguiente información 
 
a) La identificación del fabricante o productor (razón social) y d irección. 
b) Número de registro suministrado por la autoridad, de ser el cas o 
c) Marca del fabricante  
d) Número de serie de los c ilindros  (de …  a  …) 
e) Descripción del cilindro 
f) Tamaño del cilindro: diámetro  exterior en mm y longitud en mm 
g) Información del cilindro colocada en el etiquetado 
 Uso para GNC 
 Fecha de vencimiento identificando el mes y año. 
 Identificación del fabricante o productor (razón social o marca ) 
 Identificación del cilindro (número de serie) 
 Presión de trabajo y temperatura 
 Tipo de cilindro 
 Fecha de fabricación i ndicando el mes y año 
h) Fecha de ensayo original (mes y año) 
i) Tara del cilindro vacío en kg 
j) Capacidad de agua en litros 
k) Presión de ensayo en bar 
l) Instrucciones especiales 
m) Declaración de la conformidad de los cilindros con Reglamento T écnico o Norma Técnica  
n) Observaciones, si es aplicable 
o) Adjunta los informes de las pruebas y ensayos 52 
 p) Nombre del Organismo autorizado o designado 
q) Firma del fabricante 
r) Firma del inspector 
s) Fecha de emisión 
 
E.1.3  Certificado de aprobación de tipo. El Certificado de Aprobación de Tipo debe contener como mínimo  la siguiente información: 
 
a)  Nombre y dirección del Organismo emisor; 
b)  Nombre y dirección del fabricante; 
c)  Nombre y dirección el representante del fabricante, si es ap licable; 
d)  Número de Certificado; 
e)  Referencia al Reglamento Técnico o Norma Técnica bajo el cua l se expide el Certificado; 
f)  Marca y modelo; 
g)  Descripción del Cilindro; 
 Clase de cilindro; 
 Tamaño: Diámetro externo y Longitud; y, 
 Presión de servicio. 
h)  Indicación de la aprobación del producto; i)  Fecha de emisión del certificado; y, j)  Fecha de vigencia del certificado, si es aplicable  E.2  Dispositivos de sujeción   E.2.1  Certificado de conformidad 
El Certificado de Conformidad debe contener como mínimo la sigu iente información: 
 
a)  Nombre y dirección del Organismo emisor; 
b)  Nombre y dirección del productor; 
c)  Nombre y dirección el representante del productor, si es apl icable;  
d)  Número de Certificado; e)  Referencia al Reglamento Técnico o Norma Técnica bajo el cua l se expide el Certificado; 
f)  Marca y modelo o có digo de referencia; 
g)  Datos que identifiquen claramente el producto; 
h)  Indicación de la aprobación del producto; 
i)  Fecha de emisión del certificado; y, 
j)  Fecha de vigencia del certificado, si es aplicable.