G/TBT/N/USA/1593  
31 de marzo  de 2020 
(20-2585) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : National Highway Traffic Safety Administration  (NHTSA) 
(Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera), Department of 
Transportation  (DOT) (Departamento de Transporte) [1620]  
Nombre y dirección (incluidos los números  de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvase presentar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Point (Servicio de 
información OMC/OTC de los Estados Unidos), correo electrónico: usatbtep@nist.gov  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ 
], o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proced a, el 
número de partida de la ICS) : Protección de los ocupantes de vehículos automóviles ; 
calidad (ICS : 03.120) ; Condiciones y procedimientos de ensayo en general (ICS : 
19.020) ; Instalaciones de seguridad y sistemas de retención (ICS : 43.040.80).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Occupant 
Protection for Automated Driving Systems  (Protección de los ocupantes en sistemas de 
conducción automática) . Documento en inglés (34 páginas).  
6. Descripción del contenido : Aviso de propu esta de reglamentación . La propuesta 
notificada forma parte de una serie de medidas normativas contempladas por la NHTSA 
para abordar las dificultades que puedan surgir en el corto y el largo plazo respecto de 
las pruebas y la verificación del cumplimiento  de las Normas Federales de Seguridad de 
los Vehículos Automóviles (FMVSS) en los vehículos equipados con sistemas de 
conducción automática que carecen de los controles manuales habituales necesarios para 
los conductores humanos pero por lo demás son vehíc ulos comunes con una configuración 
de asientos normal . El documento tiene por objeto aclarar las ambigüedades en la 
aplicación de las normas de absorción de energía de choque vigentes a los vehículos 
equipados con sistemas de conducción automática que care cen de los controles manuales 
habituales, sin que por ello deje de aplicarse el texto normativo a los vehículos más 
tradicionales y los vehículos equipados con sistemas de conducción automática que 
permiten a su vez otros modos de conducción . La propuesta notificada, que se refiere 
únicamente a las normas de absorción de energía de choque, presenta un conjunto 
unificado de propuestas de textos normativos aplicables a los vehículos equipados o no 
con sistemas de conducción automática . El aviso de propuesta d e reglamentación 
notificado se basa en los esfuerzos de la NHTSA p or identificar y resolver los obstáculos 
normativos para los vehículos con diseños singulares equipados con tecnologías de 
conducción automática, en  los que se enmarcan el aviso anticipado de una propuesta de G/TBT/N/USA/1593  
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  reglamentación relativo a la eliminación de obstáculos de las FMVSS relacionadas con la 
prevención de colisiones (serie 100) de mayo de 2019 , la solicitud de observaciones sobre 
esta cuestión de enero de 2018  y las i nvestigaciones en curso de la NHTSA . La NHTSA 
también se propone publicar otro aviso en relación con la eliminación de obstáculos de 
las FMVSS relativas a los testigos, los indicadores y los dispositivos de alerta y advertencia 
de los vehículos equipados c on sistemas de conducción automática.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : prevención de prácticas que pueden inducir a error y protección 
de los consumidores ; protección de la salud o seguridad hu manas.  
8. Documentos pertinentes:  
• 85 Federal Register (FR) 17624, 30 March 2020 ; Title 49 Code of Federal 
Regulations (CFR) Part 571:  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2020-03-30/html/2020 -05886.htm  
https://www.govinf o.gov/content/pkg/FR -2020-03-30/pdf/2020 -05886.pdf  
• G/TBT/N/US A/1405 y USA/1405/Add.1 , Aviso de propuesta de reglamentación : 
Programa piloto de investigación colaborativa sobre vehículos automóviles total 
o altamente automatizados, Administración Nacional de Seguridad del Tráfico 
por Carretera (NHTSA), Departamento de Transporte (DOT).  
• G/TBT/N/USA/1487 y USA/1487/Add.1 , Aviso de propuesta de reglamentación : 
Eliminación de obstáculos normativos para vehículos equipados con sistemas de 
conducción automática, Administración Nacional de Seguridad del Tráfico por 
Carretera (NHTSA), Dep artamento de Transporte (DOT).  
• Eliminación de obstáculos normativos para vehículos equipados con sistemas de 
conducción automática ; solicitud de observaciones publicada el 18 de enero de 
2018: 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2018-01-18/html/2018 -00671.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2018-01-18/pdf/2018 -00671.pdf  
• Automated  Driving Systems 2.0 : A Vision for Safety:  
https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/documents/13069a -
ads2.0_090617_v9a_tag.pdf  
9. Fecha propuesta de adopción : No se ha determinado.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : No se ha determinado.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 29 de mayo de 2020  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://m embers.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_2265_00_e.pdf