G/TBT/N/AUS/141  
13 de abril de 2022 
(22-3029) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : AUSTRALIA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable:  
Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications  
(Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional y Comunicaciones)  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Australian Enquiry Point  (Servicio de in formación de Australia), Department of Foreign 
Affairs and Trade  (Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio)  
Correo electrónico: tbt.enquiry@dfat.gov.au  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
3.2 [ ], 7.2 [ ] o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse adem ás, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : sistemas de advertencia de abandono del carril para 
vehículos pesados.  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Reducing Heavy 
Vehicle Lane Departure Crashes - Consultation Reg ulation Impact Statement  (Reducción 
de los choques entre vehículos pesados por abandono de carril . Declaración de impacto 
de la reglamentación para consulta).  
https://www.infrastructure.gov.au/have -your-say/heavy -vehicle -lane-departure -
systems ; Documento en inglés (55 páginas).  
6. Descripción del contenido : El Gobierno de Australia examina la conveniencia de 
reglamentar la instalación de sistemas de adverte ncia de abandono del carril en vehículos 
pesados mediante una norma australiana de diseño.  
El impacto de los accidentes de carretera es considerable, pues supone un costo de 
aproximadamente 30.000 millones de dólares al año para la economía australiana ; los 
accidentes entre vehículos pesados representan aproximadamente 1.500 millones de 
dólares.  
Actualmente, los vehículos pesados no están obligados a llevar incorporado un sistema 
de advertencia de abandono del carril, si bien este podría resu ltar considerablemente 
beneficioso para todos los usuarios de la vía pública y la comunidad en general . Un 
sistema de este tipo permite alertar al conductor en caso de abandono involuntario de 
carril, contribuyendo a reducir el número de colisiones que pro vocan lesiones graves o 
mortales.  G/TBT/N/AUS/141  
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  Se trataría de la Norma ADR 99 /00. Se trata de las subcategorías de vehículos MD, ME, 
NB y NC de las normas (ADR) . Se propone que la Norma ADR 99 /00 adopte los requisitos 
aplicables al sistema de advertencia de abandono del carril contenidos en el Reglamento 
Nº 130 de las Naciones Unidas, Prescripciones uniformes relativas a la homologación de 
vehículos de motor en lo que concierne al sistema de advertencia de abandono del carril 
(SAAC).  
https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R130e.pdf  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : Tal como se indica en la sección 6, la propuesta notificada se 
inscribe en el proceso normal de elaboración de una norma australiana de diseño en 
respuesta a los problemas del tránsito por carretera en Australia . Cuando procede, las 
normas australianas de diseño se armonizan con l os Reglamentos de las Naciones Unidas . 
Protección de la salud o seguridad humanas ; reducción de costos y mejora de la 
productividad.  
8. Documentos pertinentes:  
Regulation Impact Statement:  
https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/reducing -heavy -
vehicle -lane-departure -crashes -consultation -regulation -impact -statement  
ADR 99 /00 - Lane Departure Warning Systems : 
https://www.infrastru cture.gov.au/department/media/publications/australian -design -
rule-9900-lane-departure -warning  
ADR 99 /00 - Lane Departure Warning System for heavy vehicles (Explanatory 
Statement) : 
https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/australian -design -
rule-9900-lane-departure -warning -system -explanatory -statement  
Reducing Heavy Vehicle Lane Departure Crashes - Feedback Form:  
https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/reducing -heavy -
vehicle -lane-departure -crashes -feedback -form 
9. Fecha propuesta de adopción : Fecha propuesta de adopción : Se consensuará con las 
partes interesadas y el Ministro competente.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : Fecha propuesta de entrada en vigor:  
ADR 99 /00: 
• 1 de noviembre de 2024  para los vehículos de modelos nuevos  
• 1 de noviembre de 2026  para todos los vehículos nuevos  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 3 de junio de 2022  (fecha límite 
para la consulta pública)  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional  de información [X], o dirección, 
números de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, 
en su caso, de otra institución:  
https://www.infrastructure.gov.au/have -your-say/heavy -vehicle -lane-departure -
systems  
 
https://www.infrastructure.gov.au/have -your-say/heavy -vehicle -lane-departure -
systems