G/TBT/N/USA/1640  
25 de agosto  de 2020 
(20-5764) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Environmental Protection Agency  (EPA) (Agencia de 
Protección Ambiental) [1668]  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvanse presentar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Point (Servicio de 
Información OTC -OMC de los Estados Un idos), correo electrónico: usatbtep@nist.gov  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Emisiones de las aeronaves ; Calidad (ICS : 03.120), 
Protección del medio ambiente (ICS : 13.020), Calidad del aire (ICS : 13.040), Ensayos 
ambientales (ICS : 19.040), Vehículos aeronáuticos y espaciales en general 
(ICS: 49.020), Motores aeroespaciales y sistemas de propulsión (ICS : 49.050).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Control of Air 
Pollution From Airplanes and Airplane Engines : GHG Emission Standards and Test 
Procedures  (Control de la contaminación atmosférica causada por las aeronaves y sus 
motores . Normas y procedimientos de prueba para las emisiones de gases de efecto 
invernadero) . Documento en inglés (39 páginas).  G/TBT/N/USA/1640  
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  6. Descripción del contenido : Propuesta de Norma - La Agencia de Protección Ambiental 
(EPA) propone normas sobre las emisiones de gases de efecto invernadero aplicables a 
algunas clases de motores utilizados en determinadas aeronaves civiles de reacción 
subsónica con una masa máxima de despegue superior a 5.700 kg, y en determinadas 
aeronaves civiles subsónicas más grandes propulsadas por hélice con motores 
turbopropulsores y una masa máxima de despegue superior  a 8.618 kg . Las propuestas 
de norma notificadas equivalen a las normas sobre emisiones de CO 2 de aeronaves 
adoptadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en 2017, y se 
aplicarán tanto a los nuevos prototipos de aeronaves como a las a eronaves en producción . 
Las normas propuestas son equivalentes a las normas de la OACI, en consonancia con 
las iniciativas de los Estados Unidos para garantizar el máximo grado posible de 
uniformidad en los reglamentos y normas sobre aviación . Las normas, si se adoptan de 
manera definitiva, también cumplirán la obligación de la EPA contraída en virtud de la 
sección 231 de la Ley de Aire Limpio de adoptar normas sobre gases de efecto invernadero 
para algunas clases de aeronaves como resultado de la "Determin ación en el sentido de 
que se puede considerar que las emisiones de gases de efecto invernadero producidas 
por las aeronaves ocasionan o empeoran una forma de contaminación atmosférica que 
se puede considerar razonablemente como un peligro para la salud pú blica y el bienestar 
de la población", de 2016  (en adelante, la "Determinación de 2016 "), para la mezcla de 
seis gases de efecto invernadero producidos por determinadas clases de motores de 
aeronave . Los motores de las aeronaves solo emiten dos de los seis  gases de la mezcla 
de gases de efecto invernadero : CO2 y óxido nitroso (N 2O). Por consiguiente, la EPA 
propone utilizar la métrica basada en la eficiencia en el consumo de combustible 
establecida por la OACI, que constituye un sustituto razonable para con trolar los dos 
gases de efecto invernadero producidos por los motores de las aeronaves : CO2 y N2O. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : protección del medio ambiente ; armonización.  
8. Documentos p ertinentes:  
• 85 Federal Register (FR) 51556, 20 August 2020 ; Title 40 Code of Federal 
Regulations (CFR) Parts 87 and 1030:  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2020-08-20/html/2020 -16271.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2020-08-20/pdf/2020 -16271.pdf  
• La propuesta de Norma notificada se identifica con el número de expediente 
EPA-HQ-OAR-2018-0276. La carpeta que figura en el sitio web Regulations.gov , 
en https://www.regulations.gov/docket?D=EPA -HQ-OAR-2018-0276, brinda 
acceso a los documentos principales y los documentos justificantes, así c omo a 
las observaciones recibidas . También es posible consultar la documentación en 
Regulations.gov  realizando una búsqueda por número de expediente . Se invita 
a los Miembros de la OMC y sus colectivos interesado s a que presenten 
observaciones al Servicio de Información OTC de los Estados Unidos . Dichas 
observaciones se remitirán al organismo de reglamentación y se incluirán 
también en el expediente  que figura en Regulations.gov , si se reciben dentro del 
plazo para presentar observaciones.  
9. Fecha propuesta de adopción : No se ha determinado.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : No se ha determinado.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 19 de octubre de 2020  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachments/2020/TBT/USA/20_5055_00_e.pdf