G/TBT/N/USA/1760  
11 de agosto  de 2021 
(21-6168) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Environmental Protection Agency  (EPA) (Agencia de 
Protección Ambiental) [1789]  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvanse presentar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Point (Servicio de 
Información OTC -OMC de los Estados Un idos), correo electrónico: usatbtep@nist.gov  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : normas aplicables a las emisiones de gases de efecto 
invernadero ; Protección del medio ambiente (ICS : 13.020) ; Calidad d el aire 
(ICS: 13.040) ; Equipos para vehículos de carretera (ICS : 43.040).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Revised 2023 
and Later Model Year Light -Duty Vehicle Greenhouse Gas Emissions Standards (Normas 
revisadas relativa s a las emisiones de gases de efecto invernadero de los modelos de 
vehículos ligeros fabricados a partir de 2023 ). Documento en inglés (86 páginas).  
6. Descripción del contenido : Propuesta de reglamentación . La Agencia de Protección 
Ambiental (EPA) propon e revisar las normas relativas a las emisiones de gases de efecto 
invernadero de los modelos de vehículos ligeros fabricados a partir de 2023  para que las 
normas sean más estrictas . El 20 de enero de 2021 , el Presidente Biden emitió la Orden 
Ejecutiva 1399 0, titulada Protecting Public Health and the Environment and Restoring 
Science to Tackle the Climate Crisis  (Proteger la salud pública y devolver  a la ciencia el 
lugar que le corresponde para hacer frente a la crisis climática), en la que ordenaba a la 
EPA que considerase la posibilidad de proponer la suspensión, revisión o anulación de las 
normas anteriormente revisadas en el marco del Reglamento relativo a vehículos más 
seguros, asequibl es y eficientes en el consumo de combustible para los vehículos de 
pasajeros y los camiones ligeros fabricados entre 2021 y 2026 (SAFE), promulgado en 
abril de 2020. E n el Reglamento SAFE se flexibilizaron de manera significativa las normas 
establecidas en  2012, en las que se establecieron en parte las normas relativas a las 
emisiones de gases de efecto invernadero de los modelos fabricados entre 2021 y 2025 . 
La EPA considera que, habida cuenta de la importante contribución de los vehículos ligeros 
a las em isiones de gases de efecto invernadero del sector del transporte, es adecuado 
contar con normas más estrictas en virtud de la Ley de Aire Limpio que las que  se 
flexibiliz aron en el marco  del Reglamento SAFE . La EPA propone revisar las normas 
relativas a la s emisiones de gases de efecto invernadero de modo que sean más estrictas G/TBT/N/USA/1760  
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  que las normas establecidas en el Reglamento SAFE en relación con cada modelo 
fabricado entre 20 23 y 2026 . La EPA también propone incluir varias flexibilidades para 
incentivar la pro ducción y la venta de vehículos con tecnología de emisiones nulas o casi 
nulas , reducir los costos de conformidad y abordar el plazo de aplicación de las normas 
propuestas . Además, la EPA propone algunas modificaciones técnicas para aclarar y 
simplificar s us reglamentos . La puesta en conformidad con las normas propuestas sería 
viable a un costo razonable para los fabricantes . Las normas revisadas propuestas 
aportarán beneficios considerables para la salud y el bienestar públicos, principalmente 
mediante red ucciones sustanciales tanto de las emisiones de gases de efecto invernadero 
como del consumo de combustible y los costos de combustible conexos pagados por los 
conductores, y los beneficios de las normas propuestas superarían con creces los costos.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : protección de la salud o seguridad humanas ; protección del medio 
ambiente ; reducción de costos y mejoramiento de la productividad.  
8. Documentos pertinentes:  
86 Federal Register (FR) 43726, 10 August 2021 ; Title 40 Code of Federal Regulations 
(CFR) Parts 86 and 600 : 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-10/html/2021 -16582.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-10/pdf/2021 -16582.pdf  
El aviso de propu esta de reglamentación notificado se identifica con el número de 
expediente EPA -HQ-OAR-2021-0208. La carpeta que figura en el sitio web 
Regulations.gov, en https://www.regulat ions.gov/docket/EPA -HQ-OAR-2021-
0208/document , brinda acceso a los documentos principales, así como a las 
observaciones recibidas . También es posible consultar la documentación en 
Regulations.gov  realizando una b úsqueda por número de expediente . Se invita a los 
Miembros de la OMC y sus colectivos interesados a que presenten observaciones al 
Servicio de Información OTC de los Estados Unidos . Las observaciones que los Miembro s 
de la OMC y sus colectivos interesados comuniquen al Servicio de Información OTC de los 
Estados Unidos se remitirán al organismo de reglamentación y se incluirán también en el 
expediente  que figura en Regulations.gov, si se reciben dentro del plazo para presentar 
observaciones.  
Public Hearing for Revised 2023 and Later Model Year Light -Duty Vehicle Greenhouse 
Gas Emissions Standards ; Notification of public hearing published 9  August 2021 : 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-09/html/2021 -
16598.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-09/pdf/2021 -16598.pdf  
Executive Order 14037 of 5 August 2021 - Strengthening American Leadership in Clean 
Cars and Trucks : 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-10/html/2021 -17121.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2021-08-10/pdf/2021 -17121.pdf  
9. Fecha propuesta de adopción : No se ha determinado.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : No se ha determinado.  
10. Fecha límite para la presentación de observacio nes: 27 de septiembre de 2021  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachments/2021/TBT/USA/21_5147_00_e.pdf