G/TBT/N/USA/1526/Add.1  
14 de julio de 2022 
(22-5368) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Addendum  
La siguiente comunicación, de fecha 14 de julio de 2022 , se distribuye a petición de la delegación 
de los Estados Unidos de América . 
 
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Título : Federal Motor Vehicle  Safety Standard No. 141, Minimum Sound Requirements for Hybrid 
and Electric Vehicles  (Norma Federal de Seguridad de los Vehículos Automóviles N° 141 . 
Prescripciones mínimas de nivel sonoro para vehículos híbridos y eléctricos).  
 
Motivo del addendum : 
[ ] Modificación del plazo para presentar observaciones - fecha:  
[ ] Adopción de la medida notificada - fecha:  
[X] Publicación de la medida notificada - fecha : 13 de julio de 2022  
[X] Entrada en vigor de la medida notificada - fecha : 12 de agosto de 2022  
[X] Indicación de dónde se puede obtener el texto de la medida definitiva1: 
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2022-07-13/html/2022 -14733.htm  
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR -2022-07-13/pdf/2022 -14733.pdf  
https://members.wto.org/crnattachments/2022/TBT/USA/final_measure/22_4658_00_
e.pdf 
[ ] Retiro o derogación de la medida notificada - fecha:  
Signatura pertinente, en el caso de que se vuelva a notificar la medida:  
[ ] Modificación del contenido o del ámbito de aplicación de la medida notificada e indicación 
de dónde se puede obtener el texto1: 
Nuevo plazo para presentar observaciones (si proce de): 
[ ] Publicación de documentos interpretativos e indicación de dónde se puede obtener el 
texto1: 
[ ] Otro motivo:  
 
Descripción : TÍTULO : Federal Motor Vehicle Safety Standards ; Minimum Sound Requirements for 
Hybrid and Electric Vehicles  (Normas Federales de Seguridad de los Vehículos Automóviles . 
Prescripciones mínimas de nivel sonoro para vehículos híbridos y eléctricos).  
ORGANISMO : National Highway Traffic Safety Administration  (NHTSA) (Administración Nacional de 
Seguridad del Tráfico por Carretera), US Department of Transportation  (DOT) (Departamento de 
Transporte de los Estados Unidos)  
 
1 Entre otras cosas, puede aportarse la dirección de un sitio web, un anexo en pdf u otra información 
que indique dónde se puede obtener el texto de la medida definitiva/modificada y/o documentos 
interpretativos.  G/TBT/N/USA/1526/Add.1  
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  MEDIDA : Norma definitiva  
RESUMEN : La Norma definitiva notificada modifica el procedimiento de prueba que figura en el 
artículo S6.7.3 de la Norma Federal de Seguridad de los Vehículos Automóviles (FMVSS) Nº 141, 
relativa a las prescripciones mínimas de nivel sonoro para vehículos híbridos y eléctricos, que se 
propuso el 17 de septiembre de 2019  en un aviso de propuesta de reglamentación, con el fin de 
indicar el momento en el tiempo que debe utilizarse al determinar los niveles en la banda de tercio 
de octava de las mediciones del ruido ambiental que se utilizan en las pruebas de conformidad . La 
NHTSA ha decidido no adoptar las demás partes del aviso  de propuesta de reglamentación, entre 
ellas una propuesta que habría permitido a los fabricantes de vehículos híbridos y eléctricos instalar, 
en cada uno de los vehículos, una gama de distintos sonidos de alerta a peatones, para que el 
conductor eligiera el que prefiriera . La propuesta sobre sonidos de alerta a elección del conductor 
no se adoptará debido a la falta de datos justificativos . Además, en la Norma definitiva notificada se 
reconoce que ya no es necesaria una propuesta de modificación técnica qu e figuraba en el aviso de 
propuesta de reglamentación del 17 de septiembre de 2019  para corregir dos fechas previstas en 
las prescripciones de presentación de información durante la introducción progresiva establecidas 
por la NHTSA relativas a la Norma Fed eral de Seguridad de los Vehículos Automóviles Nº 141 . Esa 
modificación se abordó anteriormente en la norma definitiva preliminar de la NHTSA de 1 de 
septiembre de 2020 , por la que el plazo de cumplimiento y las fechas de introducción progresiva de 
la Norm a Nº 141 se prorrogaban seis meses . La norma definitiva preliminar establecía ajustes en 
las fechas de presentación de información de la NHTSA, de modo que ya no es preciso incorporar 
las correcciones propuestas.  
FECHAS : La Norma definitiva notificada entr a en vigor el 12 de agosto de 2022 . 
La Norma definitiva notificada se identifica con el número de expediente NHTSA -2022-0061. La 
carpeta que figura en el sitio web Regulations.gov, en https://www.regulations.gov/docket/NHTSA -
2022-0061/document , brinda acceso a los documentos principales, así como a las observaciones 
recibidas . También es posible consultar la documentación en Regulations.go v realizando una 
búsqueda por número de expediente.  
El aviso de propuesta de reglamentación notificado en el documento G/TBT/N/USA/1526  se identifica 
con el número  de expediente NHTSA -2019-0085. La carpeta que figura en el sitio web 
Regulations.gov, en https://www.regulations.gov/docket/NHTSA -2019-0085/document , brinda 
acceso a los documento s principales, así como a las observaciones recibidas . También es posible 
consultar la documentación en Regulations.gov  realizando una búsqueda por número de expediente.  
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