. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/SPS/N/NZL/65/Add.2
9 de febrero de 2001
(01-0624)
Comité de Medidas Sanitarias y Fitosanitarias Original:  Inglés
NOTIFICACIÓN
Addendum
Se ha recibido de Nueva Zelandia la siguie nte comunicación, de fecha 8 de febrero de 2001.
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Norma sanitaria relativa a la importación de automóviles, furgonetas y vehículos utilitarios usados
El 29 de agosto de 2000, Nueva Zelandia presentó una notificación a los Miembros de la
OMC sobre un proyecto de norma sanitaria relativa a la importación de automóviles, furgonetas yvehículos utilitarios usados procedentes de cualquier país.  Ese texto actualizaba la norma sanitaria de
importación en vigor relativa a los automóviles, furgonetas y vehículos utilitarios procedentes de
cualquier país y debía sustituirla (3 de diciembre de 1997).  En él se proponía que todos los vehículos
usados destinados a ser exportados a Nueva Zelandia se sometieran obligatoriamente a inspección
externa e interna.  Además, todos los vehículos usados que llegasen a Nueva Zelandia debían iracompañados de un certificado fitosanitario expedido por la organización nacional oficial de
protección fitosanitaria del país exportador en el que se confirmase que se habían cumplido las
prescripciones de importación señaladas en la norma sanitaria de importación.  La fecha límite para la
presentación de observaciones sobre el proyecto de norma sanitaria de importación era el 25 de
octubre de 2000.
El 9 de octubre de 2000, Nueva Zelandia presentó una nueva notificación a la OMC en la que
comunicaba a sus Miembros que el Ministerio de Agricultura y Silvicultura (MAF) habíareconsiderado la viabilidad de la fecha de entrada en vigor prevista inicialmente y que se proponía que
la norma sanitaria de importación entrara en vigor, una vez adoptada, el 1º de marzo de 2001.
Como resultado de las comunicaciones recibidas sobre el proyecto de norma sanitaria de
importación, se ha publicado un texto revisado el 7 de febrero de 2001.  Habida cuenta del número de
intercepciones de lagartas peludas ( gypsy moth ) en vehículos usados procedentes del Japón, el MAF
realizó una evaluación inicial del riesgo sobre la vía de importación de los vehículos usados.  Se
reconoce en la norma revisada que las conclusiones del proceso de evaluación del riesgo no han
demostrado una necesidad manifiesta de reforzar las medidas en vigor que regulan la importación de
vehículos usados.  Los resultados de trabajos de investigación recientes sobre hospederos de la lagarta
peluda, efectuados en el extranjero por especialistas en investigación forestal, indican que, de hecho,ese insecto no representa una amenaza significativa para los árboles autóctonos de Nueva Zelandia ni
para las plantaciones de Pinus .
La norma sanitaria de importación revisada contempla la necesidad de reducir de manera más
explícita los riesgos que conllevan las disposiciones relativas a la inspección previa a la expedición e
inspección a la llegada.  Con el establecimiento de plazos precisos para esas inspecciones, el MAF ha
reforzado los requisitos vigentes de que todo vehículo usado que entre en Nueva Zelandia sea objeto
de inspección y descontaminación, según proceda.G/SPS/N/NZL/65/Add.2
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Dado que la norma revisada no difiere sustancialmente de la norma sanitaria de importación
actualmente en vigor (3 de diciembre de 1997), la nueva norma se publicará con fecha de entrada en
vigor prevista para el 1º de marzo de 2001.
La norma sanitaria de importación revisada puede obtenerse dirigiéndose a:  Sr. Keawe
Woodmore, Coordinator, New Zealand SPS Notification Authority, PO Box 2526, Wéllington,Nueva Zelandia.  Teléfono: +64 4 474 4226; telefax: +64 4 470 2730; correo electrónico:
sps@maf.govt.nz.
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