. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/N/DNK/7
21 de diciembre de 2001
(01-6464)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original:  inglés
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:   DINAMARCA
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):      
2. Organismo responsable:
Dirección de Asuntos Marítimos de Dinamarca
Vermundsgade 38 CPostboks 2605
2100 Copenhague Ø
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o autoridad
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que setrate de un organismo o autoridad diferente:      
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], o en
virtud de:      
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):   Productos que se clasifican como peligrosos en el Código Marítimo
Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG), el Reglamento Internacional
relativo al Transporte de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID) y el Acuerdo Europeo
relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR).
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Reglamento
técnico 199913493, Memorándum de Entendimiento relativo al transporte de mercancíaspeligrosas en buques de transbordo por rodadura en la zona del Báltico (disponible en
danés, 12 páginas;  en inglés, 11 páginas y en alemán 15 páginas).
6. Descripción del contenido:   Acuerdo entre Dinamarca, Estonia, Finlandia, Alemania,
Polonia y Suecia, relativo al transporte de mercancías peligrosas en buques de transbordo
por rodadura en la zona del Báltico.
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:
El propósito del Acuerdo es llegar a un nivel aceptable de seguridad en el transporte
multimodal de mercancías peligrosas en la zona del Báltico de conformidad con el Código
Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG), los requisitos delReglamento Internacional relativo al Transporte de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril
(RID) y del Acuerdo Europeo relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas
por Carretera (ADR).G/TBT/N/DNK/7
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8. Documentos pertinentes:   Memorándum de Entendimiento, Anexo de la Versión de
Würzburg del Memorándum de Entendimiento (Versión Rønne, del 25 al 27 de agosto de
1998, Würzburg, 24 al 26 de agosto de 1999, con modificaciones de Tallin, 21 al 23 de
agosto de 2001) relativo al transporte de mercancías peligrosas en buques de transbordo por
rodadura de conformidad con el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas(Código IMDG), los requisitos del Reglamento Internacional relativo al Transporte de
Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID) y el Acuerdo Europeo relativo al Transporte
Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR).
9. Fecha propuesta de adopción:
Fecha propuesta de entrada en vigor: }1º de marzo de 2002
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   1º de febrero de 2001
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X] o dirección, números de
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra
institución:
Dansk Standard
Kollegievej 62920 Charlottenlund