. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/N/CAN/3
25 de enero de 2001
(01-0406)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original:  inglés/
francés
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:  CANADÁ
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):           
2. Organismo responsable:   Ministerio de Transporte
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o autoridad
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se
trate de un organismo o autoridad diferente:   Servicio nacional de información
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [  X ], 2.10.1 [     ], 5.6.2 [     ], 5.7.1 [     ], o
en virtud de:           
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):   Motocicletas
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  Modificación
propuesta al Reglamento de Seguridad de los Vehículos Automóviles (sistemas de frenos de
las motocicletas) (páginas 184-189;  disponible en inglés y francés)
6. Descripción del contenido:   La propuesta modifica el artículo 122 del Reglamento de
seguridad de los vehículos automóviles :  "Sistemas de freno de las motocicletas".  La
modificación pretende armonizar las prescripcion es de la reglamentación del Canadá con las
reglamentaciones correspondientes en los Estados Unidos.
El objetivo de esta modificación propuesta es armonizar la Norma de Seguridad de los
vehículos automóviles del Canadá 122 (CMVSS 122) con la Normas Federal de Seguridad
de los vehículos automóviles 122 de los Estados Unidos (FMVSS 122), mediante la
adopción del Documento de normas técnicas (TSD 122).  El TSD incorporará de manera
idéntica el contenido de la FMVSS 122, con excepción de ciertas adaptaciones de forma y
referencias incluidas de conformidad con el artículo 12 de la Ley de seguridad de los
vehículos automóviles.   Todas las medidas de prueba que aparecen en la reglamentación del
Canadá se expresarán en unidades métricas solamente, pero serán una conversión precisa de
las unidades imperiales utilizadas en la reglamentación de los Estados Unidos.
La nueva CMVSS 122 hará referencia al TSD 122 e incluirá disposiciones especiales
relativas a las necesidades del Canadá en materia de seguridad.  Algunas de lasdisposiciones propuestas obedecen a cuestiones presentadas por el Consejo de la Industria
de la Motocicleta y el Velomotor (MMIC) en reuniones regulares con el Ministerio y por
correspondencia.G/TBT/N/CAN/3
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7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:
Armonización con las prescripciones de los Estados Unidos
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 20 de enero de 2001
9. Fecha propuesta de adopción:
Fecha propuesta de entrada en vigor: } No se indica
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   20 de abril de 2001
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra
institución:   La versión electrónica del Canada Gazette , Parte I se puede descargar de la
dirección Internet siguiente:  http://canada.gc.ca/gazette/part1/pdf/g1-13503.pfg