ORGANIZACI ÓNMUNDIAL G/TBT/Notif.97.670
13deoctubre de1997
DEL COMERCIO
(97-4408)
Comité deObstáculos Técnicos alComercio
NOTIFICACI ÓN
Sedatraslado delanotificación siguiente deconformidad conelartículo 10.6.
1. Miembro delAcuerdo quenotifica: PAÍSESBAJOS
Siprocede, nombre delgobierno localdequesetrate(artículos 3.2y7.2):
2. Organismo responsable: Ministerio deTransporte yObras Públicas
Pueden indicarse elorganismo olaautoridad encargados dedartrámite alas
observaciones sobre lanotificación, sinocoinciden conloindicado supra :Servicio
nacional deinformación
3. Notificación hecha envirtud delartículo 2.9.2 [X],2.10.1 [],5.6.2 [],5.7.1 [],oen
virtud de:
4. Productos abarcados (partida delSAodelaNCCA cuando corresponda; enotrocaso
partida delarancel nacional. Podrá indicarse además, cuando proceda, elnúmero de
partida delaICS): Cinturones deseguridad, equipaje demano, formularios paraplanes
devuelo, combustible yaceite, instrumentos conformes alasIFR, equipo de
comunicaciones, equipo denavegación, equipo deradio para aterrizaje por
instrumentos, equipo deidentificación delavión paraelcontrol deltráfico aéreo, radar
meteorológico deavión paraaeronaves concabinas apresión, equipo deprevención de
colisiones contra elsuelo, equipo deurgencia parasobrevolar zonas enlasquela
localización yelsalvamento resultan especialmente difíciles, reserva deoxígeno de
emergencia ymáscaras deoxígeno, dispositivos paraimpedir laformación dehielo,
instrumentos devuelo nocturno, equipo denavegación sobre elagua, libros devuelo y
documentación oficial, botiquines deurgencia, extintores demano, fusibles de
seguridad dereserva, señalización dezonas paralatripulación decabina, señalización
desalidas deemergencia, registradores devuelo, equipo medidor eindicador dela
radiación cósmica, equipo demegafonía yavisos.
5. Título, número depáginas eidioma(s) deldocumento notificado: Reglamento sobre la
preparación yexplotación deltráfico aéreo. Noesaplicable alosvuelos deexcursión.G/TBT/Notif.97.670
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6. Descripción delcontenido: Elprimer párrafo delapartado Adelartículo 8delaLey
deAviación estipula quelasnormas sobre lapreparación ylaexplotación deltráfico
aéreo sedeben establecer enconformidad conunaReal Orden. Elartículo 105del
Reglamento devigilancia aeronáutica encarga alMinistro deTransporte, Obras Públicas
yOrdenación Hídrica queestablezca normas aesterespecto yrequisitos paraelequipo
devuelo delosaviones. Elpresente proyecto deReglamento amplía elámbito de
aplicación enestesentido.
Enopinión delGobierno holandés, esprobable queelproyecto dereglamento indicado
enelpunto 5contenga reglamentos técnicos. Acontinuación sepresenta unresumen
indicativo delosreglamentos técnicos:
-Apartado adelartículo 5:losasientos delacabina deben estar equipados con
cinturones deseguridad contresocuatro puntos deanclaje (norma de29demayo
de1990).
-Apartado bdelartículo 5:requisitos relativos alosmétodos dealmacenamiento de
losequipajes demano (norma de29demayo de1990).
-Artículo 6:enlosformularios delosplanes devuelo, elcapitán deberá incluir una
seriedepuntos relativos alestado delaaeronave.
-Artículo 7:laaeronave debe llevar bastante combustible yaceite paratodoel
vuelo yreservas suficientes parallegar alosaeródromos dealternativa indicados
enelplandevuelo. Esteartículo clasifica lasaeronaves endiferentes categorías
(norma de29demayo de1990).
-Artículo 8:laaeronave debe estar dotada delosinstrumentos ydelequipo
necesarios paragarantizar laseguridad delvuelo (norma de29demayo de1990).
-Artículo 9:enlosvuelos IFRdebehaber unaseriedeinstrumentos debordo que
ofrezcan unaclara lectura alospilotos (norma de29demayo de1990).
-Artículo 10:laaeronave debeestardotada deunequipo deradio específico para
lascomunicaciones. Apartir del1ºdeenero de2001 eseequipo deberá ajustarse
como mínimo alasnormas quefiguran enlasección Idelvolumen Idelanexo 10
delConvenio delaOACI (norma de29demayo de1990 -elpárrafo 2datadel10
defebrero de1997).
-Artículo 11:abordo delaaeronave sedeberá instalar unequipo denavegación
específico queseajuste como mínimo alasnormas establecidas enlasección Idel
volumen Idelanexo 10delConvenio delaOACI (norma de29demayo
de1990).
-Artículo 12: abordo delaaeronave sedeberá instalar unequipo deradio
específico paraelaterrizaje porinstrumentos (norma de29demayo de1990).
-Artículo 13:abordo delaaeronave sedeberá instalar unequipo deidentificación
para elcontrol deltráfico aéreo queseajuste como mínimo alasnormas
establecidas enlasección Idelvolumen Idelanexo 10delConvenio delaOACI
(norma de29demayo de1990).
-Artículo 14:enlasaeronaves concabina depresión sedebeinstalar, enciertos
casos, conunradar meteorológico (norma de29demayo de1990).
-Artículo 15:ciertos tiposdeaviones dealasfijasdeben estarequipados, enciertos
casos, conunsistema deprevención decolisiones conelsuelo oelmar. Este
sistema debe ajustarse alosrequisitos establecidos porelDGRLD (norma de
29demayo de1990). (Estos requisitos nosehancumplido nunca.)G/TBT/Notif.97.670
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6. Descripción delcontenido (Cont.):
-Artículo 16:losaviones quesobrevuelen unterritorio enelquelalocalización y
elsalvamento resulten particularmente difíciles deberán llevar unequipo especial
deemergencia (norma de29demayo de1990).
-Artículo 17:losaviones querealicen vuelos endeterminadas condiciones deben
llevar unequipo dealmacenamiento yreserva deoxígeno ymáscaras deoxígeno
paracasos deemergencia.
7. Objetivo yrazón deser:Lasrestricciones cuantitativas delasimportaciones omedidas
equivalentes enelsentido delAcuerdo sobre Obstáculos Técnicos alComercio que
pueda contener elproyecto deenmienda delReglamento sejustifican paraproteger la
salud yseguridad públicas ylasvidas humanas.
Enlasituación actual, elpresente Reglamento serásustituido apartir del1ºdeabril
de1998 porlosJAR-OPS uotralegislación queaplique losJAR-OPS.
8. Documentos pertinentes: Anexos 6y10delaOACI; LeydeAviación (párrafo 1del
apartado Adelartículo 8); Reglamento devigilancia aeronáutica (artículo 105);
apartado b)delpárrafo 1delpunto 5.2delapéndice 2delartículo 12delReglamento
sobre laseguridad aeronáutica, quecontiene requisitos relativos aladisponibilidad y
características delosextintores demano yrequisitos sobre losagentes extintores que
contienen, esaplicable alartículo 23sobre extintores demano. Estos requisitos se
basan enlosrequisitos europeos sobre laaviación (JAR 25.851, adjunto). El
JAR25esaplicable através delReglamento 3922/91/CEE queconduce ala
armonización denormas técnicas enlaUnión Europea.
9. Fecha propuesta deadopción: 20denoviembre de1997
Fecha propuesta deentrada envigor: 21denoviembre de1997
10. Fecha límite paralapresentación deobservaciones: 19denoviembre de1997
LosPaíses Bajos empezarán aaplicar lamedida propuesta 45díasdespués sienese
tiempo losdemás Miembros nopresentan observaciones opiden queseprorrogue el
plazo.
11. Textos disponibles en:Servicio nacional deinformación [X],odirección ynúmero de
telefax deotrainstitución: