. /.  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/77 
15 de septiembre de 2004 
 (04-3872) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés 
  
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   ESTADOS UNIDOS
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):    
2. Organismo responsable:   Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) (81) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del  organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:    
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [  X ], 2.10.1 [    ], 5.6.2 [    ], 5.7.1 [    ], 
o en virtud de:    
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Motores de vehículos de carretera  y de maquinaria no apta para la 
circulación (SA:  84.08 – ICS:  43) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Test Procedures for 
Testing Highway and Non-road Engines and Omn ibus Technical Amendments; Proposed 
Rule (Procedimientos de prueba aplicables a los vehículos de carretera y a la maquinaria no 
apta para la circulación y modificaciones t écnicas generales – Propuesta de norma) – 
170 páginas, en inglés. 
6. Descripción del contenido:  La propuesta de reglamento notificada tiene por objetivo la 
revisión y armonización de los procedimientos de prueba que se aplican en los distintos 
programas de la EPA destinados a controlar l as emisiones de los motores.  No se prevé la 
elaboración de normas ni la modificación de las reducciones de emisiones de motores que 
se espera alcanzar graci as a los programas de la EPA.  En cambio, se propone la 
modificación de los reglamentos, en los que fi guran las especificaciones de laboratorio para 
los equipos y las pruebas de combustibles, las instrucciones para preparar los motores y las 
pruebas en circulación, los cálculos para determin ar los niveles de emisión final a partir de 
valores observados, y las instrucciones para rea lizar fuera del laboratorio, con dispositivos 
de medición portátiles, las pruebas de emisión en  circulación.  Actualmente el reglamento se 
aplica a los motores terrestres diésel no aptos pa ra la circulación, a los motores terrestres de 
encendido por chispa de más de 19 kW (25 HP) no aptos para la circulación y a los 
vehículos recreativos.  La revisión propuesta re forma el reglamento pa ra que se ajuste con 
mayor eficacia a los criterios más estrictos de las normas recientemente promulgadas por la 
EPA, y también aclara y mejora la definición de  ciertos puntos de los procedimientos de 
prueba exigidos.  En particular, las modi ficaciones propuestas especifican con precisión los 
procedimientos aplicables a las pruebas sobr e el terreno establecidas en la normativa.  
Además, la  medida,  que propone  la  inclusi ón  de la misma  normativa en  el reglamento 
de  los motores  diésel  pesados  no aptos  pa ra la circulación, se  considera adecuada porque G/TBT/N/USA/77 
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históricamente la EPA ha proyectado un conjun to completo de especificaciones de prueba 
para cada categoría de vehículo o de motor su jeta a las normas de emisión, a medida que 
cada programa se elaboraba a lo largo de los ú ltimos tres decenios.  Este enfoque múltiple 
ha proporcionado algunas variaciones de los pa rámetros de las pruebas en los diversos 
programas, y se espera resolver la situación a doptando un conjunto común de prescripciones 
de prueba.  El objetivo fundame ntal de este esfuerzo es ela borar para todos los motores 
prescripciones de prueba unificadas cuya aplicación racionalice las tareas de laboratorio para la EPA y para la industria.  Asimismo, la medida incluirá otros cambios técnicos con 
objeto de aclarar y definir con más precisión las prescripciones de varios programas distintos de la Agencia relativos a los motores.  Estos cambios son relativamente menores y 
sólo de alcance técnico. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Beneficiar la salud y el bienestar públicos y el medio ambiente 
8. Documentos pertinentes:   69 Federal Register  (FR) 54845, de 10 de septiembre de 2004;  
Título 40 del Código de Reglamen tos Federales (CFR), Partes 85, 86, 90 y otras.  Una vez 
adoptado, el documento se publicará en el Federal Register . 
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:  } Por determinar 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   29 de octubre de 2004 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   
El texto completo está disponible en las siguientes direcciones de Internet: Formato HTML http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/06jun20041800/edocket.access.gpo.gov/2004/04-
19223.htm  
Formato PDF 
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/06jun20041800/edocket.access.gpo.gov/2004/pdf/
04-19223.pdf