. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/N/EEC/30
1° de agosto de 2003
(03-4085)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original:  inglés
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:   COMUNIDADES EUROPEAS
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):      
2. Organismo responsable:   Comisión Europea
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o autoridad
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que setrate de un organismo o autoridad diferente:
Comisión Europea
Servicio de información OTC de las CE
Telefax:  0032 2 299 80 43
Correo electrónico:  ec-tbt@cec.eu.int
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], o en
virtud de:      
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de
partida de la ICS):   Todas las categorías de vehículos de motor (con excepción de los
turismos) abarcados por la Directiva 70/156/ CEE modificada;  sistemas de retención,
asientos y reposacabezas.
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:
a) COM (2003) 363 final, "Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo
por la que se modifica la Directiva 77/541/ CEE del Consejo relativa a la aproximación
de las legislaciones de los Estados miembros sobre los cinturones de seguridad y lossistemas de retención de los vehículos a motor" (18 páginas, disponible en todos los
idiomas de las CE);
b) COM (2003) 361 final, "Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo
por la que se modifica la Directiva 74/408/CEE del Consejo, relativa a los vehículos de
motor, en cuanto a los asientos, sus anclajes y reposacabezas" (12 páginas, disponibleen todos los idiomas de las CE);
c) COM (2003) 362 final, "Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo
por la que se modifica la Directiva 76/115/ CEE del Consejo relativa a la aproximación
de las legislaciones de los Estados miembros sobre los anclajes de los cinturones de
seguridad de los vehículos a motor " (11 páginas, disponible en todos los idiomas delas CE).
6. Descripción del contenido:   En virtud de la propuesta relativa a la instalación de cinturones
de seguridad (COM (2003) 363 final), es obligatorio que todos los vehículos estén
equipados con cinturones de seguridad, cuya instalación en los turismos es obligatoriaG/TBT/N/EEC/30
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desde 1998.  La disposición se aplicará, en un primer momento, a los nuevos tipos de
vehículos y, posteriormente, a los vehículos nuevos pertenecientes a tipos que ya existen.
Habida cuenta de que los cinturones de seguri dad de los vehículos industriales suelen ir
instalados directamente en los asientos, las otras dos propuestas (relativas una a la
resistencia de los anclajes de los cinturones de seguridad y la otra a la resistencia de losasientos) tienen por objeto modificar las Directivas 74/408/CEE y 76/115/CEE para
asegurar la coherencia técnica de todo el sistema.
La propuesta relativa a los asientos (COM (2003) 361 final) impone asimismo un sistema de
homologación comunitario para todos los asientos y prohíbe la instalación de asientos
orientados hacia los lados.
Existe ya un Reglamento NU/CEPE sobre la homologación de los sistemas de retención, los
asientos y los anclajes que no prescribe la instalación obligatoria de cinturones de seguridadni la homologación de los asientos en todo s los vehículos.  Las Comunidades Europeas
consideran que la instalación obligatoria de cinturones de seguridad en todos los vehículos
es una medida esencial para lograr el objetivo legítimo perseguido, a saber, la reducción del
número de víctimas de accidentes de carretera.
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:
Las medidas propuestas tienen por objeto mejorar la protección de los ocupantes de los
vehículos en caso de accidente.  Se inscriben en el marco del Programa de acción europeode seguridad vial, cuyo objetivo es reducir a la mitad el número de víctimas de accidentes
de tráfico en la Unión Europea antes de 2010, para lo que se impone la instalación de
cinturones de seguridad en todos los vehículos de motor.
8. Documentos pertinentes:   COM (2003) 363 final, COM (2003) 362 final y COM (2003)
361 final.  Las propuestas están disponibles en inglés en la siguiente dirección:
http://europa.eu.int/comm/enterprise/automotive .
Se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea.
9. Fecha propuesta de adopción:
por el Parlamento Europeo y el Consejo:
Fecha propuesta de entrada en vigor:
La Directiva entrará en vigor el 1º de julio de
2004 para los nuevos tipos de vehículos y el
1º de enero de 2006 para todos los vehículos
nuevos.Principios de 2004
20 días después de la publicación en el
Diario Oficial de la Unión Europea
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   60 días a partir de la fecha de
notificación
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [    ] o dirección, números de
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra
institución:
Comisión Europea
Servicio de información OTC de las CE
Telefax:  0032 2 299 80 43
Correo electrónico:  ec-tbt@cec.eu.int