À SUIVRECOMMUNIQUÉ
DE PRESSE
EMBARGO:  NE PAS PUBLIER AVANT
1130 HEURES GMT LE 23 MAI 2001
PRESS/226
18 mai 2001
(01-2419)
LE SECRÉTARIAT DE L'OMC PUBLIE SON RAPPORT ANNUEL 2001
D'après le rapport annuel de l'OMC pour 2001 pub lié aujourd'hui (23 mai), le commerce et la
production au niveau mondial ont connu en 2000 leur plus forte croissance depuis plus de dix ans,
toutes les régions profitant de l'expansion de l'économie mondiale.  En termes réels, l'expansion du
commerce des marchandises a été comparable aux niveaux annuels les plus élevés enregistrés au
cours des cinq dernières décennies.  Cependant, une décélération de la croissance économique a étéobservée au dernier trimestre de 2000, ce qui assombrit les perspectives commerciales pour 2001.
Le rapport de 150 pages fait un tour d'horizon de l'évolution de l'environnement commercial
international et comprend un résumé des activités de l'OMC.  L'introduction met en évidence le
lancement des négociations sur l'agriculture et sur les services, l'assistance fournie aux pays les moinsavancés et diverses questions découlant de la Conférence ministérielle de Seattle.  On y trouve aussi
un compte rendu des activités des divers organes et comités de l'OMC.
Les principales observations résultant de l'examen préliminaire de l'évolution du commerce
mondial en 2000 décrite dans le chapitre II sont les suivantes:
Si la croissance nominale du commerce a été plus rapide dans toutes les régions, les
exportations et les importations des pays en développement ont progressé de plus de 20 pour cent, ce
qui a porté leur part dans le commerce mondial des marchandises à son plus haut niveau de ces
50 dernières années.  Divers facteurs ont contribué à cette situation, dont la reprise économique enAmérique latine et en Asie de l'Est, la forte hausse des prix du pétrole et l'augmentation de la
demande d'importations dans les pays développés.
La valeur du commerce mondial des marchandises s'est accrue de 12,5 pour cent en 2000
- deux fois plus que la moyenne de la dernière décennie - atteignant près de 6 200 milliards de dollars.Les échanges mondiaux de services commerciaux  ont progressé d'environ 5 pour cent en 2000
(atteignant 1 400 milliards de dollars), ce qui représente la croissance annuelle la plus rapide
depuis 1997.  Pour la deuxième année consécutivement, leur augmentation en valeur a été inférieure àPRESS/226
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À SUIVREcelle du commerce des marchandises, mais sur l'ensemble de la période 1990-2000 leur croissance
annuelle (6 pour cent) a été comparable à celle du commerce des marchandises.
La croissance de l'économie mondiale, si vigoureuse l'an dernier, est en perte de vitesse, ce
qui assombrit les perspectives pour 2001.  Le volume du commerce mondial des marchandises devrait
augmenter de 7 pour cent, en net recul par rapport au taux de 12 pour cent estimé pour 2000.
On trouvera ci-après les autres faits marquants qui ressortent de l'examen de l'évolution du
commerce mondial.
• Au cours de l'année 2000, il y a eu une très forte croissance du commerce et de la
production au niveau mondial (12 pour cent et 4 pour cent, respectivement), la
croissance du commerce étant beaucoup plus importante que celle de la production.
• Les prix de toutes les marchandises faisant l'objet d'échanges internationaux sont
restés pratiquement inchangés par rapport à l'année précédente, car la forte hausse desprix des combustibles a été compensée par la baisse des prix des produits
manufacturés, qui ont diminué pour la cinquième année consécutivement, en 2000,
tombant à leur plus bas niveau depuis dix ans.
• En termes réels, les prix du pétrole ont atteint leur niveau le plus élevé depuis 1985
et, d'après les estimations, la part des combustibles dans le commerce mondial des
marchandises est remontée à un peu plus de 10 pour cent, soit presque à son niveau
de 1990.
• Pour les régions où les combustibles représentent une part importante des
exportations de marchandises (Moyen-Orient, Afrique et économies en transition), la
croissance des exportations a été considérable – entre 25 et 50 pour cent en 2000.
• La croissance des importations de marchandises de l'Asie a été la plus forte de toutes
les régions (23,5 pour cent) et, pour la deuxième année de suite, elle a été supérieure à
celle des exportations.
• La croissance des importations de marchandises de l'Amérique du Nord (18 pour
cent) vient juste derrière celle de l'Asie et a aussi été plus forte que l'expansion des
exportations (13,5 pour cent).
• La croissance de la valeur en dollars des exportations et des importations de
marchandises de l'Europe occidentale a été beaucoup plus faible que dans les autres
régions, en raison essentiellement de la dépréciation de l'euro et des autres monnaies
européennes par rapport au dollar.
• L'Amérique du Nord et l'Amérique latine ont enregistré une croissance à deux
chiffres des exportations et des importations de services commerciaux.
• En Asie, les exportations de services commerciaux ont augmenté de 13 pour cent,
stimulées par la nette accélération de la croissance du secteur chez les trois principaux
exportateurs de la région:  le Japon, Hong Kong, Chine et la Chine.  En revanche, les
importations de services commerciaux de la région ont faiblement progressé,
principalement en raison de leur quasi-stagnation au Japon, qui est à l'origine du tiersdes importations régionales.PRESS/226
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• Exprimés en euros, les échanges de services commerciaux de l'Europe occidentale ont
augmenté d'environ 14 pour cent, ce qui dénote une accélération tant en valeur
nominale qu'en valeur réelle.  Exprimées en dollars, les exportations et les
importations de services commerciaux de l'Europe occidentale ont cependant
légèrement diminué.
• Marchés pétroliers.  Les fortes fluctuations des prix, qui, au cours des trois dernières
années, ont atteint leur niveau le plus élevé et le plus bas des 15 dernières années, ontinflué sur les courants d'échanges internationaux.  La part des combustibles dans les
exportations mondiales de marchandises est tombée à 6,5 pour cent en 1998, son
niveau le plus bas des trois dernières décennies, mais est remontée à 10,5 pour cent
en 2000.
• Les fluctuations des prix du pétrole ont eu un effet spectaculaire sur les recettes
d'exportation des exportateurs de pétrole.  Pour au moins 18 exportateurs de
combustibles, la croissance des exportations totales de marchandises a été supérieure
à 50 pour cent en 2000.  Les combustibles représentent plus d'un tiers des
exportations de marchandises d'environ 30 pays.  Si les pays en développement(y compris les PMA) sont, en tant que groupe, des exportateurs nets de combustibles,
la majorité des pays en développement sont importateurs nets.
• Dans la deuxième moitié des années 90, l'Asie est devenue la première région
importatrice nette, devançant l'Europe occidentale.  Cela peut s'expliquer en grandepartie par la forte augmentation des importations de combustibles dans les pays en
développement très dynamiques de la région.  Le Moyen-Orient a consolidé sa
position de premier exportateur mondial de combustibles et la renforcera
probablement encore à l'avenir.
FIN