RESTRICTEDORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/SCM/Q3/URY/5
25 de abril de 2002
(02-2383)
Comité de Subvenciones y
Medidas CompensatoriasOriginal:  español
SUBVENCIONES
Solicitudes de conformidad con el párrafo 4 del artículo 27 del
Acuerdo sobre Subvenciones y Medidas Compensatorias
Respuestas de URUGUAY a las Preguntas formuladas par los ESTADOS UNIDOS1,
SUIZA2, AUSTRALIA3 y JAPÓN4
Se ha recibido de la Misión Permanente de Uruguay la siguiente comunicación, de fecha
24 de abril de 2002.
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Se remite adjunto las repuestas de Uruguay a las preguntas formuladas por los Estados
Unidos, Suiza, Australia y Japón, en relación con la solicitud de prórroga del período de transición
para la concesión de subvenciones a la export ación presentada por Ur uguay (G/SCM/N/74/URY).
RESPUESTA A LA PREGUNTA FORMULADA POR LOS ESTADOS UNIDOS
Podría proporcionar el Uruguay detalles sobre este programa suficientes para
determinar si cumple los requisitos de los proced imientos especiales indicados en el documento
G/SCM/39 y en el párrafo 4 del artículo 27 ?
Respuesta
Las  empresas que realicen exportaciones de vehículos terminados o semiterminados,
ensamblados en el país, o de autopartes de origen nacional podrán gozar de una desgravación
aduanera, aplicable a la importación de vehículos automotores armados en origen destinados al
mercado interno, en los términos que establecen las normas correspondientes, o afectar al pago deimpuestos recaudados por la Dirección General Impositiva, según la redacción dada por el artículo 3
del Decreto 60/99, el cual establece un benefici o fiscal no circunscripto únicamente al acto de
importación de vehículos, pudiendo ser utilizado asimismo para la cancelación de obligaciones
tributarias.  Por cada dólar estadounidense exportado (considerando los valores FOB declarados en los
cumplidos aduaneros correspondientes) se podrán importar vehículos automotores (por un valor de 1dólar de los EE.UU. considerando el valor CIF declarado en el cumplido aduanero correspondiente) ,
con una preferencia de 13 puntos porcentuales en la Tasa Global Arancelaria, aplicables al
                                                     
1 G/SCM/Q3/URY/4
2 G/SCM/Q3/URY/1
3 G/SCM/Q3/URY/2
4 G/SCM/Q3/URY/3G/SCM/Q3/URY/5
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componente recargo de los vehículos nuevos armados en origen o se podrán afectar los pagos a la
Dirección General Impositiva. Los detalles de este programa, así como la correspondiente normativa
legal, figuran en las notificaciones efectuadas por Uruguay al Comité de Subvenciones y Medidas
Compensatorias de la OMC (documentos G/SCM/N/3/URY; G/SCM/N/60/URY y
G/SCM/N/71/URY).
El programa objeto de solicitud de prórroga fue originalmente implementado para promover
la reconversión de la industria automotriz nacional, hasta entonces orientada al abastecimiento del
mercado interno, orientándola a la exportación. La reconversión se orienta hacia la inserción en el
mercado regional el que actualmente se encuentra, para el sector automotor, en un proceso de
transición que culminará con el funcionamiento pleno de una unión aduanera regional  con libre
circulación de bienes del sector. Durante dicho período de transición, las condiciones de accesonegociadas a los mercados regionales, permitirán la subsistencia e inserción del sector exportador
uruguayo siempre que se mantengan los equilibrios negociados entre las partes, de los cuales es
componente esencial el mantenimiento del programa objeto de solicitud.
RESPUESTA A LA PREGUNTA FORMULADA POR SUIZA
Se solicita encarecidamente a Uruguay aclarar en el marco de cual procedimiento (es
decir, el párrafo 4 del artículo 27 del ASMC o los procedimientos especiales de la Decisión
Ministerial sobre cuestiones y preocupaciones re lativas a la aplicación (WT/MIN(01)/17) desea
solicitar una prórroga del período de transición para la concesión de subvenciones a laexportación a la industria automotriz. Además, Suiza solicita a Uruguay proporcionar datos, si
están disponibles, de los principales mercados de exportación para las empresas que se
benefician del Régimen de Promoción de Exportaciones de la Industria Automotriz
Respuesta
En relación con el procedimiento a utilizar, Uruguay desea aclarar que la prórroga del período
de transición se está solicitando mediante el pr ocedimiento del documento G/SCM/39, sin perjuicio
de los derechos establecidos en el párrafo 4 del artículo 27 del ASMC.  En relación con los datos de
los principales mercados de exportación, se presentan a continuación estadísticas de las exportaciones
correspondientes a los años 2000 y 2001.
PRINCIPALES MERCADOS DE EXPORTACION
(en millones de dólares)
País 2000 2001
Argentina 115.9 79.2
Brasil 44.9 34.3
Estados Unidos 5.3 4.2
Alemania 6.4 18.3
México 3.1 2.1
Paraguay 0.4 2.7
Sudáfrica -- 30.3
Otros países 1.5 5.8
Total 177.5 176.9G/SCM/Q3/URY/5
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RESPUESTA A LAS PREGUNTAS FORMULADAS POR AUSTRALIA
1. ¿Podría el Uruguay proporcionar información más detallada sobre el Régimen de
Promoción de Exportaciones de la Industria Automotriz que desea prorrogar?
Respuesta
Véase respuesta a la pregunta formulada por  los Estados Unidos.
2. ¿Qué criterios hay que satisfacer para benefici arse de una exención fiscal en el marco de
ese programa?
Respuesta
Los criterios legales para calificar son los establecidos en el Decreto 316/92, con la redacción
dada por el Decreto 60/99. Vease también respuesta a la pregunta formulada por los Estados Unidos.
3. ¿Exige el programa que se utilicen productos nacionales para recibir la subvención?
Respuesta
No se requiere la utilización de bienes nacionales para obtener la subvención, según lo
previsto en el artículo 2 del Decreto 316/92. Los bi enes cuya exportación puede resultar beneficiada
por la subvención son los vehículos automotores para transporte de pasajeros y mercancías y sus
partes.
4. ¿Cuál fue el volumen de las exportaciones subvencionadas por el programa en los tres
últimos años sobre los que se dispone de información?
Respuesta
Los datos solicitados figuran en el docume nto G/SCM/N/71/URY. La s exportaciones (FOB)
fueron las siguientes :
                                  Año 2000            177.482.452 dólares
                                  Año 2001            176.912.906 dólares
5. ¿Para qué período desea el Uruguay obtener una exención? ¿Cuál es su plan de
eliminación progresiva de ese programa?
Respuesta
El MERCOSUR estableció oportunamente un period o de transición para alcanzar el libre
comercio regional para los bienes del sector automotor. Dicho proceso de   transición  está previsto seextienda hasta el 1/2/ 2006.
El cronograma del citado proceso está sufriendo demoras, debido a la adversa coyuntura
económica regional.
Uruguay planea desmantelar el programa acompañando el proceso de transición antes
mencionado, a cuya finalización la subvención sería eliminada.G/SCM/Q3/URY/5
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RESPUESTA A LA PREGUNTA FORMULADA POR JAPON
Qué relación hay entre el Régimen de Promoción de Exportaciones de la Industria
Automotriz, al que se hace refrencia en el documento G/SCM/N/74/URY, y las Normas para las
empresas que realicen exportaciones de vehículos ensamblados en el país, al que se hacereferencia en el documento G/SCM/N/60/URY ?
Respuesta
La solicitud de prórroga a la que se refiere el documento G/SCM/N/74/URY es para el
programa notificado en el documento G/SC M/N/60/URY (así como en el documento
G/SCM/N/71/URY), o sea las normas para las empres as que realicen exportaciones de vehículos o de
autopartes.
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