. /.ORGANIZACIÓN MUNDIAL
DEL COMERCIOG/TBT/Notif.98.271
28 de mayo de 1998
(98-2230)
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio
NOTIFICACIÓN
Se da traslado de la notificación de conformidad con el artículo 10.6.
1. Miembro del Acuerdo que notifica:  ESTADOS UNIDOS
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):           
2. Organismo responsable:  Administración Federal de Carreteras (15)
Se indicará el organismo o autoridad responsable de la tramitación de observaciones sobrela notificación, en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:           
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [    ], 5.6.2 [    ], 5.7.1 [    ], o en
virtud de:           
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda; en otro caso
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de partida
de la ICS):  Remolques y semirremolques (Partida 8716 del SA)
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  Partes y accesorios
necesarios por un funcionamiento seguro;  parachoques traseros y protección contra
choques traseros.  (Seis (6) páginas, inglés.)
6. Descripción del contenido:  La Administraci ón propone modificar el Reglamento Federal
relativo a la seguridad de los transportistas por carretera (FMCSRs) y prescribir que ciertosremolques y semirremolques con un peso bruto del vehículo igual o superior a 4.536  kg
(10.000 libras), fabricados el 26 de enero de 1998, o con posterioridad, vayan provistos de
una protección contra choques traseros que se ajuste a la Norma federal sobre seguridad de
los vehículos automóviles (FMVSS) Nº 223.  La protección contra choques traseros se
instalará para que los remolques o semirremolques sean conformes con las prescripcionessobre protección contra choques traseros de la norma FMVSS Nº 224.  Esta normativa tiene
por objeto garantizar que las prescripciones sobre protección contra choques traseros del
FMCSR estén en armonía con las normas  FMVSS y aumentar la seguridad del
funcionamiento de los vehículos automotores comerciales reduciendo el riesgo de que el
compartimento de pasajeros se incruste, en caso de accidente en que un vehículo depasajeros choque con la parte trasera de un remolque.  En cuanto a los remolques fabricados
antes del 26 de enero de 1998, la Administración no propone ordenar a los transportistas
que instalen una protección contra los choques traseros acorde con la norma FMVSS Nº
223.  No obstante, los transportistas que utilicen esos remolques deberán seguir cumpliendo
los requisitos actuales de la Administración en materia de parachoques traseros y proteccióncontra choques traseros.
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:
SeguridadG/TBT/Notif.98.271
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8. Documentos pertinentes:  63 FR 26759, 14 de mayo de 1998;  49 CFR, Parte 393.  Una vez
adoptado, se publicará en el Federal Register.
9. Fecha propuesta de adopción:
Fecha propuesta de entrada en vigor: }  Por determinar
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  13 de julio de 1998
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [X], o dirección, correo
electrónico y número de telefax de otra institución: