Annexe n°33 : Extrait du registre des opérations journalières au cimetière Saint-Véran (1939-1943). Source : Arch. Mun. d'Avignon, 4 N 26.

<table><thead><tr><th>HEURE</th><th>CORPS A INHUMER</th><th>AGE</th><th>N° DU DÉBES</th><th>DOMICILE</th><th>LIEU D'INHUMATION</th><th>OBSERVATIONS</th></tr></thead><tbody><tr><td>15h</td><td>KONRAD. Gerhard.</td><td>20 ans</td><td>-</td><td>Avignon</td><td>6. 1. 4</td><td>Étendue alléman.</td></tr><tr><td>16h</td><td>HAGELSTANGE, Fersinau</td><td>21 ans</td><td>-</td><td>d°</td><td>6. 1. 5.</td><td>Étendue alléman.</td></tr><tr><td>17h</td><td>BOUCHER, Antoine</td><td>49 ans</td><td>-</td><td>Venant de Décime - Chauquen Siev</td><td>C.C. 404</td><td>Étendue alléman.</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>CORPS A EXHUMER</td><td>DÉGÉS</td><td>N° DU DÉBES</td><td>SÉPULTURE ANCIENNE</td><td>SÉPULTURE NOUVELLE</td><td></td></tr><tr><td>15h30</td><td>BRACHET, Auguste</td><td>46.10.36</td><td>461</td><td>26. 20. 9.</td><td>13. 24. 8</td><td></td></tr></tbody></table>

<figure><img src="image_62.png" /></figure>
Annexe n°34 : Extrait du registre des inhumations au cimetière Saint-Véran (1914-1948).

Source : Arch. du cimetière Saint - Véran.

<table><thead><tr><th>liepulture</th><th>Mar et prénoms</th><th>apres</th><th>corps</th><th>Service</th><th></th></tr></thead><tbody><tr><td>6</td><td>1</td><td>WEBER Alfer</td><td>CAPORAL</td><td>4° du pôle Technique</td><td></td></tr><tr><td></td><td>2</td><td>HENRICH WILI</td><td>SECRETARY DE DOURNE</td><td>DOURNE GARDE FRONTIÈRE EN FRANCE</td><td>4 mai 1913 ou ARLES</td></tr><tr><td></td><td>3</td><td>SONNEMBURG JOHANNES</td><td>SERGENT</td><td>KOMMANDEUR. DIVISION. NACHSHUB GRUPPEN 338</td><td>8 mai 1913 ORGON</td></tr><tr><td></td><td>4</td><td>GERHARDS KONRAP</td><td>ENSEIGNE</td><td>GROUPE DE CHASSE SUD 2° ECHÈLON</td><td>5 avril 1913 ARLES</td></tr><tr><td></td><td>5</td><td>HAGELSTANGE FERDINAND</td><td>LEUTNANT</td><td></td><td>11 mai 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td>5/A</td><td>MAURER JOHANN</td><td>GEFREITER</td><td>49. FERNSPR. BETR. KOMP. 644</td><td>— d° —</td></tr><tr><td></td><td>6</td><td>LEMKE JOHANNES</td><td>CAPORAL</td><td>SEE Nachschub. KOMPRGNIE. 338</td><td>4 juillet 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td>7</td><td>SCHLÖR KARL</td><td>OBERGEFREITER</td><td>AUFKL. SCHWÄRD. SCHNELLE. ABTLG. 336</td><td>17 mai 1913 ARLES</td></tr><tr><td></td><td>8</td><td>TAMMLING GERD</td><td>CHAUFFEUR</td><td>4. KRAFTFAHRKOMPGRGNIE. 16. PZ. DIV</td><td>20 mai 1913 PLAN. D'ORGON</td></tr><tr><td></td><td>9</td><td>HERZOG HANS</td><td>OBERGEFREITER</td><td>9. FALLSCHIRMJÄGER. REGT. 4</td><td>1er Jun 1913 LE TEIL</td></tr><tr><td></td><td>10</td><td>PIEPER FRANG</td><td>FELDWEBEL</td><td>11. TRANSPORT. GESCHWADER. 1. STAFFEL</td><td>16 Jun 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td>11</td><td>LATTON ALOIS</td><td>UNTEROFFIZIER</td><td></td><td>19 Jun 1913 PUJANT</td></tr><tr><td>2</td><td>12</td><td>BLANKEMBERG HENRICH</td><td>GEFREITER</td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>13</td><td>MULLER JOHANNES</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>14</td><td>WARZECH HUBERT</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>15</td><td>WOHTFARTH ROLF</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>16</td><td>SCHUBERT FRANZ</td><td>BERGEFREITER</td><td>I. FALLSCHIRM. FLR. M.G. BTL.</td><td>22 juin 1913 PONT ROGNON</td></tr><tr><td></td><td>16/A</td><td>FISCHER FRANZ</td><td>GEFREITER</td><td>JAGDGRUPPE. SÜD. 5 STAFFEL</td><td>24 juin 1913 CAMHRET</td></tr><tr><td></td><td>17</td><td>BRUMANN ERWIN</td><td>UFFZ</td><td>41. STAFFEL. JAGDGRUPPE. SÜD</td><td>25 juin 1913 ORANGE</td></tr><tr><td></td><td>18</td><td>BARDOWICKS HARRI</td><td>GEFREITER</td><td>G/ FALLSCH. J.G. R.G.T. 4</td><td>8 juin 1913 CARPENTARS</td></tr><tr><td></td><td>19</td><td>KÖRBER OTTO</td><td>FELDWEBEL</td><td>IV. T. G.R. 30</td><td>25 juin 1913 POW'S. ESPRIT</td></tr><tr><td></td><td>20</td><td>GROSSE ROLF</td><td>UFFZ</td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>21</td><td>LAVE JOHANN</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>22</td><td>LANDT. GUSTAV</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>3</td><td>23</td><td>CZARNEKI ALEXANDER</td><td>OBGFR</td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>24</td><td>RESSEL. ERICK</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>25</td><td>BERNASCH. HEINZ</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>26</td><td>TRESSER GUNTHER</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>26/A</td><td>SLAVISCH. EDMUND</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>26/B</td><td>BOLAND, HUGO</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>27</td><td>SCHADE HORST</td><td>OBERJAGER</td><td>I. FALLSCH. JG. RGT. 2.</td><td>1er Juillet 1913 PUJANT</td></tr><tr><td></td><td>28</td><td>SCHUH ROLAND</td><td>OBERJEFREITER</td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>29</td><td>PROSSEK, WILFRIED</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td>30</td><td>MÜNCH. HEINRICH</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>UNTEROFFIZIER</td><td></td><td></td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>OBGFR</td><td>8/ FALLSCHIRM. JAGER REGT. 3</td><td>27 juin 1913 ROGNE MARE</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>OBERGEFREITER</td><td>I. FALLSCH. JG. RGT. 4</td><td>8 juillet 1913 CARPENTARS</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>UNTEROFFIZIER</td><td>41. FALLSCHIRM. J.G. RGT. 1</td><td>9 juillet 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>OBGFR</td><td>III. TRANSP. GESCHW. 4</td><td>24 juillet 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>OBERGEFREITER</td><td>31 BATL. FALLSCH. JG. RGT. III</td><td>5 juillet 1913 AVIGNON</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>GEFREITER</td><td>8/ FLIEGERHORST. BETR. KOMP. III</td><td>4 juillet 1913 ARLES</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>UNTEROFFIZIER</td><td>6/ FALLSCH. PZ. JG. ABT. 2</td><td>24 juillet 43. MILLAY</td></tr><tr><td></td><td></td><td></td><td>FELDPOSTNUMMER</td><td>40. 707.</td><td>29 juillet 43 AVIGNON</td></tr></tbody></table>
Annexe n°35 : Arch. du cimetière d'Avignon : Lettre du conservateur du cimetière au Secrétaire Général concernant l'aménagement d'un espace au cimetière Saint-Véran pour l'inhumation des militaires allemands (1943).

<figure><img src="image_63.png" /></figure>
<figure><img src="image_64.png" /><figcaption>Annexe n°36 : Arch. Mun. d'Avignon, 75 Fi : Plan allemand du cimetière Saint-Véran.</figcaption></figure>
Annexe n°37 : Mairie de Malaucène : Acte de décès de Joseph Jallier.

<figure><img src="image_65.png" /></figure>

31 juillet 1944

Le trente-un juillet mil neuf cent quarante quatre, onze heures, un indémnité du sex masculin dont l'identité n'a pu être établie est décédé, victime d'un accident d'avion, au quartier du Pan des marins, territoire de la litière de l'infanterie. Le signalement est le suivant, âge approximatif, tient cinq ans, Taille : un mètre soixante dix centimètres, couleur des cheveux et de la barbe châtain noire, vêtu d'un pantalon et d'une combinaison couleur bleu, chaussé de souliers hauts en cuir jaune, avec semelles en caoutchouc, chaussées grises, - la tête était sectionnée et séparé complètement du corps. Le parachute auquel le corps paraît avoir été suspendu porte le nom de jallier, sans autres précisions. Dresse le premier clôut mil neuf cent quarante quatre, dix heures, sur la déclaration de Marie. Bérère, Barnoin veuve Astran, cinquante huit ans, Proposée de l'Hospice, qui a reçu le corps et qui, morture faite, a signé avec nous, Louis Arnille, Chevalier de la Légion d'Honneur, Conseiller National, Président du Conseil Départemental de Valcluse, Maire de Malaucène.

<figure><img src="image_66.png" /></figure>

Reproduction certifiée
conforme à l'original
Procédé agréé par
arrêté Ministeriel
Malaucène le 21/01/2022

<figure><img src="image_67.png" /></figure>
Annexe n°38 : Morceau du parachute du 2nd lieutenant Rosa conservé dans le fonds Vigan-Braquet localisé à la médiathèque de Bagnols-sur-Cèze.

<figure><img src="image_68.png" /></figure>
Annexe n°39 : Médiathèque de Bagnols-sur-Cèze : ESPITALIE Raymond, « Symbolisme du mémorial Joseph Rosa », N.R., 1994, p. 1.

SYMBOLISME DU MEMORIAL JOSEPH ROSA

-----------------

Ce Monument, élévé à la mémoire du pilote Canadian U.S.
Joseph ROSA, mort le 15 Juin 1944, à l'âge de 18 ans, pour la
libération de la France, est le symbôme du sacrifice de tous ceux
qui ont souffert et sont morts, au nom de la liberté de notre pays !

Que son souvenir reste gravé dans nos mémoires, comme
il est gravé dans ce marbre, symbôme de l'éternité !......

-----------------

Cette stèle, en haut relief, a été sculptée en taille
directe, entièrement à la main, dans un bloc de marbre d'Italie, (marbre
utilisé depuis la plus haute antiquité, par les plus grands Maîtres
de la sculpture, pour sa pureté et son inaltérabilité !).

Cette composition artistique comporte 3 sujets:
1°- La figure centrale est une allégorie de la mythologie Grecque,
représentant une victoire ailée venant déposer une couronne de laurier
sur le front glorieux du Héros térrassé.

Cette déesse représente, par sa beauté et sa grâce
féminines, tout ce que ce jeune pilote a sacrifié pour notre pays:
Sa jeunesse, sa vie, son amour !...

2°- Joseph ROSA est représenté allongé, mort, enveloppé dans son
parachute qui lui servir de linceul, ses mains croisées sur sa poitrine,
comme dans une dernière prière, sa tête est tournée vers cette
lumineuse et ultime vision de la victoire!

3°-Les ailes de son avion, en forme de V, se détachent sur un fond
bouchardé et brut, ciel tourmenté de cette époque tragique, elles
encadrent cette scène, et préfigurent traditionnellement le V de la
Victoire.

<figure><img src="image_69.png" /></figure>

Orsan, le 26 Juin 1994

RAYMOND ESPITALIE
Annexe n°40 : Monuments en hommage au capitaine Jallier (31 juillet 1944).

Photographie de la stèle dédiée au capitaine Jallier localisée sur le lieu de chute de l'appareil.

Source : site internet *Aérostèles*.

<figure><img src="image_70.png" /></figure>
Photographie de la pale d'hélice de l'avion de Joseph Jallier. Source : site internet *Aérostèles*.

<figure><img src="image_71.png" /></figure>

<figure><img src="image_72.png" /></figure>
Annexe n°41 : Lettre du maire de Salon-de-Provence au Comité de la Croix Rouge Française (1945). Source : Arch. Mun. de Salon-de-Provence. V H 4/5.4.

<figure><img src="image_73.png" /></figure>
Pendant ces 48 heures la population qui avait eu connaissance de l'accident a tenu à apporter à ces deux braves le témoignage de sa reconnaissance et pendant deux jours une foule énorme a défilé à la morgue où des fleurs en grande quantité furent recuillies.

Le deuxième jour, présumé jour de l'inhumation une foule compacte était rassemblée devant l'Hôtel de ville jusqu'à l'Hôpital. Ces et troupes massives eurent pour effet de se mettre les Allemands dans un état de surexcitation extrême.

Ils se livraient à la morgue à la mutilation des fleurs et sous la menace de leur arms obligèrent la foule à se disperser.

L'après-midi à 14 heures, les Allemands firent enlever les deux corps et ne demirent à personne de suivre le cortège.

L'inhumation eu lieu le 8 Août au cimetière de Salon, à l'emplacement réservé aux militaires décédés. Les abords du cimetière furent gardés jusqu'au soir par les Troupes Allemandes, ce qui n'empêcha pas la foule d'apporter le lendemain de nombreuses couronnes de fleurs.

La sépulture de ces deux militaires est marquée au cimetière par un rectangle en pierre blanche surmontée d'une plaque en marbre due au marbrier M. Monier.

La population Salonaise toute entière, ne tenant aucun compte de l'occupation Allemande a tenu à apporter spontanément à ces deux Aviateurs l'hommage de toute sa reconnaissance dans une manifestation grandiose et vraiment émouvante.

Veuillez z accepter, Monsieur, l'expression de ma considération distinguee.

Le Maire,
**Annexe n°42** : Sépultures définitives des deux aviateurs morts à Salon-de-Provence le 6 août 1944. Source : site internet *Find a grave*.

<figure><img src="image_74.png" /></figure>

<figure><img src="image_75.png" /></figure>

**Annexe n°43** : ZAYAS Alfred M. De et RABUS Walter, *The Wehrmacht War Crimes Bureau, 1939-1945*, Lincoln, University of Nebraska Press, 1989, p. 197.

<figure><img src="image_76.png" /></figure>
**Annexe n°44 :** Cliché de l'ensevelissement des aviateurs américains fusillés sur la route du Pouzin, datant du 24 août 1944. Source : Arch. Dép. d'Ardèche. 70 J 7/5.

<figure><img src="image_77.png" /></figure>

Fin-avril 1944 les L'Étoileurs battent en retraite dans la Vallée du Rhône. Sièvraut oest (de B assigneur) de 2 Létoileurs américains prisonniers en les fusillant en Cost de la route. de Sorial. en Pouzin - Une section AS du soldat E commandée par Pigette procédé or l'international en présence du Pasteur du Trôts du Pouzin.

<figure><img src="image_78.png" /></figure>

<figure><img src="image_79.png" /></figure>
<figure><img src="image_80.png" /><figcaption>Annexe n°45 : Arch. Dép. d'Ardèche. 70 J 7/5 : Acte de décès de deux militaires américains.</figcaption></figure>
**Annexe n°46** : Photographie de la gourmette d'Antoine de Saint-Exupéry. Source : ladepeche.fr (date de production inconnue).

<figure><img src="image_81.png" /></figure>

**Annexe n°47** : Photographie de la plaque du pilote allemand transmise par Hugues Chevalier (date de production inconnue).

<figure><img src="image_82.png" /></figure>
**Annexe n°48** : Photographie de la chapelle funéraire des familles Tricaud Saint-Exupéry à Saint-Maurice-de-Rémens (01). Source : site internet commons.wikimedia.org.

<figure><img src="image_83.png" /></figure>
**Annexe n°49** : Photographie de la tombe d'un aviateur allemand au cimetière de la Chapelle Royale (28). Source : Document transféré par Philippe Morini.

<figure><img src="image_84.png" /></figure>
**Annexe n°50 : Australian War Memorial Archives. AO3158. Portrait posthume du Baron Manfred von Richthofen. Photographie noire et blanche, une pièce. (Avril 1918).**

<figure><img src="image_85.png" /></figure>

**Annexe n°51 : SHD. Département iconographique. 2 Fi Personne 402, 403 : Cadavre du commandant Marin la Meslée (1945).**

<figure><img src="image_86.png" /></figure>
<figure><img src="image_87.png" /><figcaption>Annexe n°52 : Germaine L’HERBIER-MONTAGNON, *La couronne*..., op. cit., p. 144.</figcaption></figure>

<figure><img src="image_88.png" /></figure>
**Annexe n° 53 :** Portrait funéraire d'un général de brigade aérienne transféré par M. Cantinotti (date du cliché non renseignée).

<figure><img src="image_89.png" /></figure>

**Annexe n° 54 :** ECPAD. AIR 209 - 3801 : Cérémonie à la mémoire du commandant Edmond Marin la Meslée (le 26 février 1945).

<figure><img src="image_90.png" /></figure>
<figure><img src="image_91.png" /><figcaption>**Annexe n° 56** : Photographie du mémorial dédié à Edmond Marin la Meslée. Source : site internet *Aérostèles*.</figcaption></figure>

<figure><img src="image_92.png" /></figure>
<figure><img src="image_93.png" /><figcaption>**Annexe n°57** : Photographie de la sépulture d'Edmond Marin la Meslée au mémorial de Dessenheim (68). Source : site internet *Aérostèles*.</figcaption></figure>
Annexe n° 58 : Discours du baptême de la promotion Marin la Meslée (1945). Source : document transféré par le commandant Brun, chargé du bureau Histoire et Traditions à l’École de l’Air.

APTS

<figure><img src="image_94.png" /></figure>

Marin la MESLEE, pur et grand soldat de l'Air
c'est à vous que je m'adresse ce soir.

Vous êtes là parmi nous.

Tout ce spirituel sublime, tout ce qui demeure
a jamais autour de nous et en nou-mêmes de votre vie
terrestre, tout cela constitue votre présence.

MARIN LA MESLEE, vous êtes de ceux dont on ne
peut prononcer le nom et évoquer la mémoire sans
éprouver, de soi-même, une impression de petitesse
et d'indignité. Aussu, est-ce après un fervent
recueillement et une patiente décantation de mes
pensées, après avoir tenté de me dégager de moi-même
et de m'élever vers vous, que je veux ce soir salue:
votre grande figure.

MARIN la MESLEE, vous avez été un homme et vous
avez été un soldat. Vous avez été tout cela
intensément et avec une aisance dans la grandeur
qui étonne encore nos esprits. IL semble que, dès
votre naissance, vous ayez été marque du signe de
ceux qui ne doivent cheminer que sur les cîmes.
Dans le domaine de la camaraderie et de l'amitié vous avez crée une atmosphère qui ne s'apparentait a nulle autre IL émanait de vous un pouvoir attractif qui appelait à la fois l'attachement et l'admiration. Votre simplicité dans la camaraderie, votre fidélité dans l'amitié étaient comme des dons permanents de vous-mêmes. Chacun, près de vous, se sentait touché par une sorte de ferveur qui portait vers les pensées les plus hautes, vers les sentiments les plus généreux vers les gestes les plus droits.

Vous avez été époux et père, avec noblesse et rectitude comme il se doit. Mais ces devoirs pieux jamais pour vous ne prenaient l'apparence du devoir contraint. C'est dans la joie que vous le donniez le meilleur de vous-mêmes a celle et à ceux qui ont maintenant le bonheur de porter votre nom par delà le temps. Sur ceux-la, nous qui nous efforçons aussi de prolonger votre sillage, nous reportons l'admiration et la fidélité active que nous éprouvions pour vous.

Camarade, ami époux et père, vous l'avez été dans les limites de la perfection humaine. Mais soldat, MARIN la MESLEE, vous l'êtes et le resterz à jamais. Le temps, qui é-pure tout, et ne laisse subsister que l'essentiel, dressera de vous, en haut relief, la silhouette de légende d'un
paladin de l'Air, toujours sourinant et toujours vainqueur.
Car vous êtes tombé invaincu, comme un chevalier atteint
de loin, à tout hasard, par la pietaille.... Cette aisance
que vous portiez dans la vie comme un panache, était la règle
de votre comportement dans le combat aérien ... Les vertues
guerrières, à l'ordinaire, necessitent une concentration
une tension des facultés les plus rares; le combattant porte
toujours sur sa face la marque de la volonté portée à son
paroxysme... Vous, vous alliez de victoire en victoire
votre visage illumine de ce regard clair et profond où toujours
brillait la sérénité la plus limpide. Et ce regard de pur
spiritualiste, ce regard magnétique était celui du Chef le
plus admiré et le plus aimé, qui entraînait dans le vent de
son hélice tous ses équipages. Chef, vous l'étiez par l'emploi
mais vous l'étiez plus encore par l'ascendant d'un âme
exceptionnelle dont le rayonnement était une véritable
conquête. Vos pilotes n'étaient pas des subordonnés, mais des
adeptes, des camarades de combat fraternellement unis par
un même ideal.

MARIN la MESLEE, je ne salue pas en vous un mort. Rien
ne peut mourir de ce qui demeure de vousparmi nous.
L'Aviation Française est marquée à jamais de votre
empreinte. Aussi bien, sentons-nous le besoin, nous qui
vivons loin de terre, d'êtes guides dans le ciel par des
phares batis sur des sommets inaccessibles