# Estimation des dommages aux bâtiments en contexte d'inondation torrentielle. Adaptation de l'approche suisse EconoMe au contexte français

David Nortes Martínez, Frédéric Grelot, Guillaume Piton, Pauline Bremond

► To cite this version:

David Nortes Martínez, Frédéric Grelot, Guillaume Piton, Pauline Bremond. Estimation des dommages aux bâtiments en contexte d'inondation torrentielle. Adaptation de l'approche suisse EconoMe au contexte français. INRAE. 2025, pp.51. hal-04997558v2

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Submitted on 29 Apr 2025

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# Estimation des dommages aux bâtiments en contexte d'inondation torrentielle. Adaptation de l'approche suisse EconoMe au contexte français

## Contribution aux actions 2024.

**Date** : 2025-04-29

**Auteur(s)** : David Nortes Martínez, Frédéric Grelot, Guillaume Piton

**Contributeur(s)** : Pauline Brémond

**Citation** : David Nortes Martínez, Frédéric Grelot, Guillaume Piton, Pauline Bremond. Estimation de dommage aux bâtiments en cas d'inondation torrentielle. Adaptation de l'approche suisse EconoMe au contexte français. INRAE. 2025, pp.40. hal-04997558

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# Table des matières

## Introduction 1

Contexte et objectif de la note méthodologique 1

Organisation de la note méthodologique 2

## 1 Recommandations 3

1.1 Fonctions de dommage 3

1.2 Catégorisation des bâtiments 3

1.3 Calcul des surfaces 4

1.3.1 Cas de la BD TOPO® (ou équivalent) 4

1.3.2 Cas des fichiers fonciers de la Direction Générale des Finances Publiques 4

1.4 Affection des aléas aux bâtiments 4

1.5 Calcul de dommages à l'échelle d'un bâtiment 4

1.6 Prise en compte du caractère aléatoire des écoulements 5

1.7 Actualisation des valeurs 5

## 2 Explications méthodologiques 7

2.1 Objectif 7

2.2 Aperçu de la méthode suisse 7

2.3 Caractérisation de l'intensité de l'aléa « torrentiel » en France 11

2.3.1 Équivalence entre les classes d'intensité françaises et suisses 13

2.3.1.1 Équivalences des niveaux d'intensité des processus 15

2.3.1.2 Synthèse 16

2.4 La valeur de référence française pour les enjeux bâtis 16

2.5 Les valeurs d'endommagement françaises pour les enjeux bâtis 17

2.5.1 La fonction d'endommagement pour l'aléa « débordement » 17

2.5.2 L'ajustement des courbes de « débordement » 18

2.5.3 L'ajustement aux valeurs de référence pour l'aléa « torrentiel » 19

2.5.4 Détermination des valeurs d'endommagement par classe française en cas d'aléa « torrentiel » 19

## 3 Exemple d'application 23

3.1 Aléa, catégorisation des bâtiments et calcul de surfaces 24

3.1.1 Aléa 24

3.1.2 Catégorisation des bâtiments 24

3.1.3 Calcul des surfaces 25

3.1.4 Points de vigilance 25

3.2 Affection des aléas aux bâtiments 26

3.3 Calcul de dommages à l'échelle d'un bâtiment 26

3.3.1 Affection des aléas de multiples degrés d'intensité pour le calcul de dommages 26

3.3.2 Calcul de dommages 27

3.3.3 Interprétation et points de vigilance 27

3.4 Calcul de dommages à l'échelle d'un sous-scenario 28

3.4.1 Interprétation et points de vigilance 28

3.5 Calcul de dommages à l'échelle de l'étude 28
<table><tr><td>Références</td><td>31</td></tr></table>

<table><tr><td>Annexes</td><td>33</td></tr></table>

<table><tr><td>A Taux de dommage et létalité dans l'approche EconoMe</td><td>33</td></tr></table>

<table><tr><td>A.1 Taux de dommage et létalité des inondations fluviales</td><td>34</td></tr></table>

<table><tr><td>A.2 Taux de dommage et létalité des crues de charriage</td><td>36</td></tr></table>

<table><tr><td>A.3 Taux de dommage et létalité des érosions de berge</td><td>38</td></tr></table>

<table><tr><td>A.4 Taux de dommage et létalité des laves torrentielles</td><td>40</td></tr></table>
# Liste des Figures

<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>2.1</td>
      <td>Critères de définition des classes d'intensité Suisse (Loat et Petrascheck, 1997)</td>
      <td>9</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.2</td>
      <td>Détermination de la probabilité d'occurrence spatiale pour des objets de référence surfaciques et pour des éléments linéaires (panneau de gauche) et exemple de lave torrentielle avec un évènement ayant atteint sensiblement 70% de la zone potentiellement exposée (panneau de droite). Source : EconoMe 4.0 (note : p(rA) sur l'image correspond à p(os) dans ce rapport)</td>
      <td>10</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.3</td>
      <td>Croisement entre les critères hydrodynamiques définissant les intensités d'après les approches française (en bleu) et suisse (en vert)</td>
      <td>15</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.4</td>
      <td>Comparaison des critères d'intensité d'affouillement français et d'érosion de berge suisses</td>
      <td>16</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.5</td>
      <td>Comparaison des critères d'intensités française et suisse d'écoulement de lave torrentielle</td>
      <td>17</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.6</td>
      <td>Fonction de dommage française relative à la valeur de référence française. Maison individuelle plain pied; aléa « débordement » avec durée inférieure à 48 heures.</td>
      <td>18</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.7</td>
      <td>Ajustement de la fonction de dommage française. Maison individuelle plain pied; aléa « débordement » avec durée inférieure à 48 heures.</td>
      <td>20</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.8</td>
      <td>Ajustement des la fonction de dommage française pour aléa « débordement » avec classes suisses pour aléa « torrentiel ». Maison individuelle plain pied; aléa de durée inférieure à 48 heures</td>
      <td>20</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>2.9</td>
      <td>Fonction de dommage française ajustée aux valeurs relatives suisses pour aléa « torrentiel » et valeurs par classe française à partir des courbes ajustées. Maison individuelle plain pied; aléa avec durée inférieure à 48 heures.</td>
      <td>21</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.1</td>
      <td>Périmètre d'inondation sur le cône de déjection du ruisseau de la Combe de Lancey à Villard-Bonnot (38)</td>
      <td>23</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.2</td>
      <td>Cartographie des niveaux d'intensité pour une crue torrentielle avec une période de retour centennale.</td>
      <td>24</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>
# Liste des Tables

<table><tr><td>1.1 Valeurs de dommages recommandés en €/m² par intensité d'aléa (euros 2016)</td><td>3</td></tr><tr><td>1.2 Valeurs par défaut de la probabilité d'occurrence spatiale p(os) selon la période de retour de l'évènement et le processus de danger. Source : Arbeitsgruppe EconoMe 5.0, état : 20.12.2021 (note : p(os) correspond à p(rA) dans la documentation de EconoMe 5.0)</td><td>5</td></tr><tr><td>2.1 Définition des processus de danger (Loat et Petrascheck, 1997)</td><td>8</td></tr><tr><td>2.2 Définition des niveaux de probabilité d'occurrence dans l'approche suisse (Loat et Petrascheck, 1997)</td><td>8</td></tr><tr><td>2.3 Taux d'endommagement du bâtiment par aléa et classe dans la méthode suisse</td><td>8</td></tr><tr><td>2.4 Valeurs de référence du bâtiment dans la méthode suisse</td><td>9</td></tr><tr><td>2.5 Valeurs par défaut de la probabilité d'occurrence spatiale p(os) selon la période de retour de l'évènement et le processus de danger. Source : Arbeitsgruppe EconoMe 5.0, état : 20.12.2021 (note : p(os) correspond à p(rA) dans la documentation de EconoMe 5.0)</td><td>11</td></tr><tr><td>2.6 Lien entre niveau d'intensité et dommages prévisibles sur les enjeux (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</td><td>12</td></tr><tr><td>2.7 Critères géomorphologiques de définition des niveaux d'intensité (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</td><td>14</td></tr><tr><td>2.8 Critères hydrodynamiques de définition des niveaux d'intensité (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</td><td>14</td></tr><tr><td>3.1 Usage principal des bâtiments dans le périmètre d'inondation</td><td>24</td></tr><tr><td>3.2 Usage principal des bâtiments dans le périmètre d'inondation des sous-scenarios Q100a et Q100b</td><td>25</td></tr><tr><td>3.3 Nombre de bâtiments par intervalle de surface de premier niveau dans le périmètre d'inondation</td><td>25</td></tr><tr><td>3.4 Nombre de bâtiments par nombre d'étages dans le périmètre d'inondation</td><td>25</td></tr><tr><td>3.5 Nombre de bâtiments par intervalle de surface développée dans le périmètre d'inondation</td><td>26</td></tr><tr><td>3.6 Nombre de bâtiments par usage principal et par sous-scenario exposés à une catégorie d'aléa ou à plus d'une catégorie</td><td>26</td></tr><tr><td>3.7 Exemple d'estimation des dommages causés à un bâtiment par sous-scénario. Unités : millions d'euros (EUR)</td><td>27</td></tr><tr><td>3.8 Dommages estimés par sous-scénario. Estimation non-ajustée et estimation ajustée avec probabilité d'occurrence spatiale (p(os)). Unités : millions d'euros (EUR)</td><td>29</td></tr><tr><td>3.9 Dommages totaux estimés ajustés avec les probabilités conditionnelles d'occurrence par sous-scénario. Unités : millions d'euros (EUR)</td><td>29</td></tr></table>
# Introduction

## Contexte et objectif de la note méthodologique

Dans le cadre du groupe de travail « Analyse Multi-Critères » (GT AMC) appliquée à l'évaluation des projets de gestion des inondations, des fonctions de dommage à différents types d'enjeux ont été développées à partir de l'année 2011. Ces fonctions de dommage ont été développées pour un contexte d'inondation où les dommages sont principalement généré par le contact de l'eau avec les enjeux. Des experts dommage ont été consultés pour la mise au point de ces fonctions de dommage en s'appuyant sur leur expérience dans les cas des crues dites de débordement (à cinétique variée), voire en cas de ruissellement. Depuis leur première version, une adaptation a été intégrée pour tenir compte de la salinité, notamment pour les enjeux bâtis.

Des travaux précédents (Favier et al., 2019) ont montré que la genèse des dommages, dans un contexte dit torrentiel, fait intervenir des processus différents que ceux considérés par les experts consultés. À la différence de l'aléa « débordement », plusieurs facteurs facteurs interviennent : la submersion mais également l'engravement (dépôt massif de sédiment), l'affouillement (érosion des terrains) et les impacts des flottants.

La méthode mobilisée pour l'aléa « débordement » pour modéliser les dommages repose sur des retours d'expérience sur les impacts de ces phénomènes, par enquêtes de terrain complétées par consultation d'experts dommage. À court terme, cette méthode ne peut pas produire une adaptation satisfaisante des fonctions de dommage en contexte torrentiel. Le caractère multifactoriel de l'aléa « torrentiel » implique une description de l'intensité de cet aléa par plusieurs variables. La pratique de modélisation via des modèles numériques ne permet pas à l'heure actuelle de décrire de façon complète l'ensemble des processus et in fine des différentes variables. Elle est de surcroît plus sujet aux incertitudes et sensibles à de nombreux paramètres que dans le cas de « débordement ». Ceci milite pour une approche par classes d'intensités plutôt que par des variables variant de façon « continue ».

Dans un rapport couvrant les verrous et adaptations nécessaires de l'approche AMC dans un contexte torrentiel, Favier et al. (2019) décrivent plusieurs méthodes proposées dans la littérature pour estimer les dommages dans des contextes plus larges que ceux de l'inondation fluviale classique. Parmi les différentes méthodes listées, celle qui a été mise en œuvre en Suisse par l'office fédéral de l'environnement (OFEV), articulée autour de l'outil EconoMe, est particulièrement intéressante. Cet intérêt se fonde sur différents éléments. D'abord cette méthode s'oriente vers un objectif d'évaluation des projets de gestion des inondations qui comporte de similitudes avec la méthode AMC préconisée dans le cadre des PAPI en France. En plus, elle est issue d'un territoire où le patrimoine architectural est assez similaire à celui du territoire français métropolitain de montagne, au moins pour les Alpes. Troisièmement, elle a recours à des indices d'endommagement définis dans différents contextes d'inondation, y compris le contexte torrentiel. Et dernièrement, elle couvre de une grande diversité de catégories d'enjeux (bâtis, réseaux, infrastructures). Ces éléments permettent de considérer la méthode suisse comme un bon candidat pour pallier à court terme l'absence de méthodologie spécifiquement française d'estimation des dommages dans des contextes de crues torrentielles.

Cependant, les approches suisse et française présentent des différences méthodologiques significatives quant à l'estimation des dommages. Contrairement à l'approche française, qui établit des fonctions de dommage en €/bâti ou en €/m² par catégorie d'enjeu, l'approche suisse utilise des fonctions d'endommagement, exprimant les dommages en taux d'endommagement par rapport à une valeur standardisée du bien. Cette différence méthodologique entre les approches suisse et française demande une adaptation préalable de la méthode suisse au contexte français, s'assurant la cohérence méthodologique avec les préconisations déjà existantes.

L'objectif de cette note est de proposer des recommandations d'estimation des dommages aux enjeux bâtis en contexte torrentiel qui s'appuie sur une adaptation de la méthode Suisse au contexte français.
# Organisation de la note méthodologique

La note méthodologique est organisée de la sorte. Dans le chapitre 1, les recommandations sont énoncées de façon synthétique. Les explications méthodologiques ayant menées à ces recommandations sont données dans le chapitre 2. La définition des classes d'aléa propre au contexte torrentiel sont rappelées, ainsi que la correspondance utilisée entre les classes telles qu'elles sont définies en France et en Suisse. Concernant l'adaptation des fonctions de dommages, les explications portent sur la notion de valeur à mobiliser pour passer de l'endommagement *suisse* aux dommages *français*. Elles portent également sur la prise en compte d'une volonté de cohérence globale de la méthode en France par rapport aux choix effectués en contexte non torrentiel.

Un exemple d'application des recommandations est proposé dans le chapitre 3. Ce chapitre peut être vu comme une aide à l'application des recommandations sur un cas concret.
# Chapitre 1

# Recommandations

## 1.1 Fonctions de dommage

Le tableau 1.1 donne les valeurs de dommage surfacique à utiliser dans un contexte torrentiel. Ces fonctions de dommage sont définies pour des classes d'aléa compatibles avec ceux du guide méthodologique pour l'élaboration des plans de prévention des risques d'inondation des cours d'eau torrentiels (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023) :

- faible (les usages peuvent être perturbés : eaux pénétrant dans les bâtiments, jardins endommagés, etc.);

- modéré (des dégâts limités peuvent apparaître sur les bâtis les plus fragiles);

- fort (possibilité de dommages graves sur façades et structures non renforcées);

- très fort (bâtiments « standard » détruits, par impacts sur les façades ou par sapement des fondations);

- très fort aggravé (quasi-totalité des bâtiments sont détruits).

Le tableau 1.1 indique également la surface à considérer pour l'application des valeurs surfaciques en fonction des classes d'aléa :

- surface du premier niveau pour les classes d'aléa « faible », « modéré » et « fort », qui n'induisent pas une mise en danger de la structure des bâtiments.

- surface développée totale pour les classes d'aléa « très fort » et « très fort aggravé », qui induisent une mise en danger de la structure, même pour les bâtiments renforcés.

## 1.2 Catégorisation des bâtiments

- Dans le cas où un bâtiment a un usage même partiel d'habitat, les valeurs à considérer pour la partie immobilière sont celles données pour les « logements ».

- Dans le cas où un bâtiment a un usage exclusivement autre que l'habitat, les valeurs à considérer sont celles dites « autre ».

- L'usage des bâtiments peut être déduit des informations des bases de données mobilisées (BD TOPO® ou fichiers fonciers).

<table><caption>TABLEAU 1.1 – Valeurs de dommages recommandés en €/m² par intensité d'aléa (euros 2016)</caption><thead><tr><th></th><th>faible</th><th>modéré</th><th>fort</th><th>très fort</th><th>très fort aggravé</th></tr><tr><th>surface</th><th>premier niveau</th><th>premier niveau</th><th>premier niveau</th><th>développée</th><th>développée</th></tr></thead><tbody><tr><th>logement</th><td>[110 - 142]</td><td>[217 - 279]</td><td>[373 - 470]</td><td>[701 - 819]</td><td>[1455 - 1455]</td></tr><tr><th>autre</th><td>[94 - 121]</td><td>[185 - 239]</td><td>[319 - 402]</td><td>[599 - 700]</td><td>[1243 - 1243]</td></tr><tr><th>mobilier</th><td>[15 - 19]</td><td>[29 - 37]</td><td>[49 - 62]</td><td>[92 - 108]</td><td>[192 - 192]</td></tr></tbody></table>
- Dans le cas où cette information manquerait pour un bâtiment, une visite de terrain peut permettre de le préciser.

- Si une telle visite n'est pas possible, il est recommandé de prendre la partie immobilière pour les « logements ».

- Il n'y a pas de distinctions proposées à ce jour pour la partie « mobilier », qui doit être prise en compte quelque soit l'usage du bâtiment.

## 1.3 Calcul des surfaces

### 1.3.1 Cas de la BD TOPO® (ou équivalent)

- La surface du premier niveau peut être approchée par la surface du polygone représentant le bâtiment ajustée d'un facteur 0,75 comme préconisé dans le guide méthodologique général (Rouchon et al., 2018).

- La surface développée totale du bâtiment considéré peut être approchée par la surface du polygone représentant le bâtiment ajustée d'un facteur 0,75 (surface du premier niveau), multipliée par le nombre de niveaux du bâtiment.

- La BD TOPO® comporte normalement l'indication du nombre d'étages. Dans ce cas, cette indication doit être utilisée.

- Dans le cas contraire, il est conseillé de compléter ces informations par des enquêtes de terrain.

- Si ce n'est pas possible et que la base de données utilisée donne la hauteur du bâtiment, une estimation du nombre d'étages pourra être approchée en divisant cette hauteur par 3 mètres. Cette estimation n'est valable que si les bâtiments sont à usage d'habitation ou d'activité de type tertiaire. Dans le cas contraire, il faut considérer qu'il n'y a qu'un seul étage.

- Si la hauteur du bâtiment n'est pas fournie dans la base de données utilisée, il faut considérer qu'il n'y a qu'un seul étage. Cette hypothèse ne doit pas être comprise comme un substitut à un éventuel travail de terrain pour remédier aux lacunes ou aux imprécisions des bases de données mobilisées, mais comme un dernier recours lorsque rien d'autre ne peut être mis en œuvre.

### 1.3.2 Cas des fichiers fonciers de la Direction Générale des Finances Publiques

- La surface de premier niveau peut être approchée par la surface de l'ensemble des lots situés au premier niveau du bâtiment.

- La surface développée totale peut être approchée par la surface de l'ensemble des lots du bâtiment.

## 1.4 Affection des aléas aux bâtiments

Pour chaque scénario d'inondation considéré, les aléas seront affectés en réalisant une intersection entre les emprises des bâtiments et celles des étendues spatiales de l'inondation.

Pour ce faire, il est préférable d'utiliser une représentation spatiale des bâtiments (soit les polygones de la BD TOPO®, soit une jointure des éléments des fichiers fonciers sur des représentations des bâtiments ou des parcelles cadastrales), plutôt qu'une représentation ponctuelle (comme peuvent la donner les fichiers fonciers). Il est recommandé de vérifier les ensembles de bâtiments qui ont pu être fusionnés en un seul polygone lors de la production de la base de données spatialisée. Si tel est le cas, une étude de terrain et une redéfinition des polygones sont fortement recommandées afin d'éviter de traiter ces ensembles comme un seul bâtiment.

Si un même bâtiment est concerné par différentes classes d'aléa, il est recommandé de prendre :

- comme valeur maximale, la catégorie d'aléa la plus forte affectant le bâtiment;

- comme valeur minimale, la catégorie d'aléa la plus faible affectant le bâtiment.

## 1.5 Calcul de dommages à l'échelle d'un bâtiment

Pour le calcul des dommages, il est recommandé de calculer une fourchette possible des dommages pour chaque bâtiment en prenant :

- comme valeur maximale, le dommage maximal de l'aléa maximal qui affecte le bâtiment (critère *maximax*);
<table><caption>TABLEAU 1.2 – Valeurs par défaut de la probabilité d'occurrence spatiale $p(os)$ selon la période de retour de l'évènement et le processus de danger. Source : Arbeitsgruppe EconoMe 5.0, état : 20.12.2021 (note : $p(os)$ correspond à $p(rA)$ dans la documentation de EconoMe 5.0)</caption><thead><tr><th>Période de retour T (années)</th><th>&lt;30</th><th>30</th><th>100</th><th>300</th><th>&gt;300</th></tr></thead><tbody><tr><td>Inondation statique</td><td>1,00</td><td>1,0</td><td>1,0</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr><tr><td>Inondation dynamique</td><td>1,00</td><td>0,9</td><td>0,7</td><td>0,9</td><td>0,9</td></tr><tr><td>Lave torrentielle</td><td>1,00</td><td>0,8</td><td>0,6</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr><tr><td>Érosion des berges</td><td>0,05</td><td>0,4</td><td>0,4</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr></tbody></table>

- comme valeur nominale (intermédiaire), le dommage minimal de l'aléa maximal qui affecte le bâtiment (critère *minimax*);

- comme valeur minimale, le dommage minimal de l'aléa minimal qui affecte le bâtiment (critère *minimin*).

## 1.6 Prise en compte du caractère aléatoire des écoulements

L'estimation des dommages doit être ajustée en utilisant la probabilité d'occurrence spatiale comme facteur d'ajustement. Les valeurs par défaut selon la période de retour de l'évènement et les processus de danger sont fournies dans le tableau 1.2.

Si l'étude inclut des sous-scénarios, la probabilité d'occurrence de chacun d'entre eux doit également être prise en compte dans l'ajustement des dommages.

## 1.7 Actualisation des valeurs

Les séries de l'INSEE à utiliser pour l'actualisation des valeurs diffèrent pour la partie « bâtiment » et pour la partie « mobilier » des fonctions de dommages :

- Indice du coût de la construction des immeubles à usage d'habitation (identifiant 000008630) pour la partie bâtiment que ce soit pour les logements ou les autres usages.

- Indice annuel des prix à la consommation (identifiant 001765171) pour la partie « mobilier ».
# Chapitre 2

# Explications méthodologiques

## 2.1 Objectif

L'objectif de ce chapitre est d'exposer la méthode suivie pour adapter pragmatiquement la méthode suisse d'estimation des dommages aux bâtiments résidentiels en cas d'aléa torrentiel au contexte français.

Cette adaptation, compte tenu des différences d'orientation adoptées par les approches suisse et française, nécessite la définition de différents éléments dans le contexte français : (i) les catégories d'intensité d'aléa torrentiel adaptée au contexte français ; (ii) la valeur de réparation de référence cohérente avec le contexte français ; (iii) la valeur d'endommagement par catégorie d'intensité.

Cette adaptation doit être également autant cohérente que possible avec la méthodologie actuelle des inondations par « débordement ». Pour ce faire, l'aléa « débordement » a été intégré comme point de référence afin de comprendre la manière dont des ponts entre les deux approches pouvait être construits.

Ce chapitre se consacre à l'exposition de ces éléments. La section 2.2 offre un bref aperçu des éléments clés de la méthode suisse, tandis que les sections 2.3 à 2.5 se concentrent sur le traitement de différents aspects méthodologiques à adapter au contexte français. Parmi ces sections, la section 2.3 caractérise et définit les catégories d'intensité de l'aléa torrentiel dans le contexte français. La section 2.4 aborde les aspects liés aux valeurs de référence. La section 2.5 décrit la méthode pour obtenir des valeurs d'endommagement par catégorie d'intensité adaptées au contexte français.

## 2.2 Aperçu de la méthode suisse

La méthode suisse s'articule autour de l'outil *EconoMe*. L'objectif de cet outil est de permettre les comparaisons entre différents projets et de faciliter l'analyse de l'adéquation des mesures de réduction des risques.

L'approche suisse propose une méthode multi-aléas qui homogénéise le calcul des dommages entre les différents aléas considérés. De manière très schématique, les différentes étapes de cette méthode peuvent être résumées comme suit :
(i) établissement du périmètre de danger ou d'exposition ;
(ii) détermination des intensités de l'aléa à l'intérieur du périmètre, en fonction des catégories d'intensité de l'aléa préétablies dans la méthodologie ;
(iii) détermination de la vulnérabilité et de la létalité associées à chacun des enjeux à partir d'un tableau standardisé, en fonction de l'intensité de l'aléa auquel ils sont exposées et de la nature des enjeux ;
(iv) calcul des dommages individuels pour chaque enjeu en fonction des paramètres précédents ;
(v) calcul des dommages dans le périmètre d'étude par agrégation des dommages individuels.

Pour ce qui est des aléas, l'approche suivie en Suisse pour caractériser les aléas dans les cartes de dangers (analogues aux PPR français) est décrite dans le rapport de Loat et Petrascheck (1997). Les cartes de dangers suisses considèrent trois types de dangers en lien avec ce rapport : (i) les laves torrentielles, (ii) les érosions de berges et (iii) les inondations. Ces dernières pouvant être de deux catégories : inondation statique ou dynamique (tableau 2.1).

L'approche suisse croise aussi des niveaux d'intensité (faible / moyen / fort) avec des probabilité d'occurrence (faible / moyenne / élevée) pour définir un niveau de danger (faible / moyen / fort). Les trois niveaux de probabilités
<table><caption>TABLEAU 2.1 – Définition des processus de danger (Loat et Petrascheck, 1997)</caption><thead><tr><th>Processus</th><th>Déroulement des processus dans le périmètre</th></tr></thead><tbody><tr><td>Lave torrentielle</td><td>Épanchement de laves torrentielles lié à des torrents présentant des tronçons d'écoulement avec des pentes supérieures à 20 %.</td></tr><tr><td>Érosion de berge</td><td>Entaille des talus de berges par suite de l'érosion latérale ou celle du lit.</td></tr><tr><td>Inondation statique</td><td>Inondation le long de cours d'eau de plaine et dans les zones riveraines des lacs.</td></tr><tr><td>Inondation dynamique</td><td>Inondation par des cours d'eau avec mouvement dynamique (érosion) et transport solide, inondation et alluvionnement sur le cône de déjection.</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TABLEAU 2.2 – Définition des niveaux de probabilité d'occurrence dans l'approche suisse (Loat et Petrascheck, 1997)</caption><thead><tr><th>Intensité</th><th>Faible</th><th>Moyenne</th><th>Forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>Effet</td><td>Les hommes et les bêtes sont peu menacés tant à l'intérieur qu'à l'extérieur des bâtiments; il faut s'attendre à des dégâts matériels à l'intérieur des bâtiments (par exemple dans les caves)</td><td>Les hommes et les bêtes sont en danger à l'extérieur des bâtiments, mais le sont peu à l'intérieur; il faut s'attendre à des dégâts aux bâtiments.</td><td>Les hommes et les bêtes sont en danger même à l'intérieur des bâtiments; il faut s'attendre à des dégâts considérables aux bâtiments allant jusqu'à leur destruction.</td></tr></tbody></table>

d'occurrence correspondent à des gammes de la période de retour de l'évènement (faible = 100 – 300 ans / moyenne = 30 – 100 ans / élevée = 1 – 30 ans. Voir Loat et Petrascheck (1997)). Les niveaux d'intensité en Suisse sont eux aussi définis par leurs effets potentiels sur les enjeux (tableau 2.2) et par des indicateurs d'intensité (figure 2.1).

Quant à la vulnérabilité et à la létalité, elles sont toutes deux exprimées sous forme de taux, compris entre 0 et 1, par rapport à une valeur de référence standardisée, pour de multiples types d'enjeux et pour les différents niveaux d'intensité d'aléa. Des tableaux standardisés de taux d'endommagement (vulnérabilité) et de létalité par catégorie d'intensité de l'aléa, pour chacun des aléas considérés dans la méthode, sont fournis dans l'outil *EconoMe*. Un exemple des taux d'endommagement des bâtiments pour les processus de crue fluviale (dénommée *inondation statique* en Suisse), de crue torrentielle de charriage (dénommée *inondation dynamique*), d'érosion de berge et de lave torrentielle est présenté dans le tableau 2.3, avec les valeurs standardisées de référence dans le tableau 2.4.

Concernant le calcul des dommages, l'estimation quantitative des dommages totaux $D(M_T)$ pour l'ensemble des enjeux $i$ touchés par un événement de magnitude $M_T$ associée à une période de retour $T$ peut être obtenue via l'équation suivante :

<table><caption>TABLEAU 2.3 – Taux d'endommagement du bâtiment par aléa et classe dans la méthode suisse</caption><thead><tr><th rowspan="2">Aléa</th><th colspan="3">Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>Inondation statique</td><td>0,10</td><td>0,3</td><td>0,4</td></tr><tr><td>Inondation dynamique</td><td>0,10</td><td>0,3</td><td>0,5</td></tr><tr><td>Lave torrentielle / Ecoulement</td><td>0,10</td><td>0,3</td><td>0,6</td></tr><tr><td>Érosion des berges</td><td>0,05</td><td>0,3</td><td>1,0</td></tr></tbody></table>
<figure><img src="image_4.png" /><figcaption>FIGURE 2.2 – Détermination de la probabilité d'occurrence spatiale pour des objets de référence surfaciques et pour des éléments linéaires (panneau de gauche) et exemple de lave torrentielle avec un évènement ayant atteint sensiblement 70% de la zone potentiellement exposée (panneau de droite). Source : EconoMe 4.0 (note : $p(rA)$ sur l'image correspond à $p(os)$ dans ce rapport)</figcaption></figure>

de pointe de la crue, la méthode la plus classique est d'utiliser un modèle numérique hydraulique (Perherin et al., 2024). Si l'on écarte les questions de défaillance d'ouvrage et de digue, l'ensemble de la zone inondable associée à un certain débit est généralement touchée, et $p(os) = 1$.

- Les inondations dynamiques sont plus caractéristiques des torrents générant des crues de charriage. Les évènements fréquents ($T < 30$ ans) sont suffisamment connus dans les archives pour avoir des cartes d'aléas relativement bien définies, d'où $p(os) = 1$. Pour des évènements peu fréquents sans être exceptionnels ($T \approx 100$ ans), les cheminements d'écoulement sont partiellement aléatoires et l'incertitude sur la zone réellement touchée est forte, d'où la transition progressive vers $p(os) = 0,7$. À mesure que la magnitude augmente avec la période de retour, c'est une part plus large de la zone exposée qui tend à être réellement touchée et $p(os)$ augmente jusqu'à $p(os) = 0,9$ pour des périodes de retour de 300 ans et supérieures.

- Les laves torrentielles ont un comportement analogue aux crues de charriages des inondations dynamiques. Les valeurs ne sont pas strictement les mêmes parce que les laves tendent à générer des lobes de dépôt plus limités que les dépôts de charriage, mais la tendance est la même vis-à-vis de l'évolution de $p(os)$ avec la période de retour (diminution puis augmentation).

- Les érosions de berges sont des processus complexes et très aléatoires dans leur localisation et dans leur intensité. Des recommandations spécifiques pour caractériser ces dernières ont fait l'objet d'une publication (Hunzinger et al., 2020). A contrario des autres phénomènes, les méthodes de caractérisations ne permettent en général que de définir un corridor potentiellement érodable, mais il reste très difficile de prédire les zones qui seront précisément touchées, en particulier pour des magnitudes faibles. Il en ressort que les valeurs de $p(os)$ sont considérées très faibles pour des magnitudes fréquentes ($p(os) = 0,05$), puis augmentent progressivement jusqu'à atteindre $p(os) = 0,8$ pour des périodes de retour $T$ rares (300 ans et supérieure). La configuration morphologique des sites (extrados de méandre, chenal rectiligne, zone de tressage) peut influencer la tendance à divaguer d'un chenal et ainsi justifier une adaptation du facteur $p(os)$ comme par exemple suggéré par Hunzinger et al. (2020, p. 31).

L'utilisation de la probabilité d'atteinte dans le calcul des dommages est ainsi une manière d'intégrer le caractère partiellement aléatoire des zones touchées pour une magnitude donnée. On note que la notion de sous-scénario, qui est suggérée d'être utilisée dans les AMC PAPI et dans les PPRi, vise aussi à permettre de caractériser des changements majeurs dans l'extension des zones exposées pour un évènement donné (Piton et al., 2022, ; Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023). On pourrait penser que les deux notions se recouvrent et qu'il faut utiliser soit l'une, soit l'autre. La différence entre les deux concepts est liée à l'échelle. En réalité la probabilité d'occurrence spatiale utilisée en Suisse est conceptuellement plutôt analogue à la probabilité d'atteinte utilisée dans les PPRi des cours d'eau torrentiel (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023). Mais contrairement
<table><caption>TABLEAU 2.5 – Valeurs par défaut de la probabilité d'occurrence spatiale $p(os)$ selon la période de retour de l'évènement et le processus de danger. Source : Arbeitsgruppe EconoMe 5.0, état : 20.12.2021 (note : $p(os)$ correspond à $p(rA)$ dans la documentation de EconoMe 5.0)</caption><thead><tr><th>Période de retour T (années)</th><th>&lt;30</th><th>30</th><th>100</th><th>300</th><th>&gt;300</th></tr></thead><tbody><tr><td>Inondation statique</td><td>1,00</td><td>1,0</td><td>1,0</td><td>1,0</td><td>1,0</td></tr><tr><td>Inondation dynamique</td><td>1,00</td><td>0,9</td><td>0,7</td><td>0,9</td><td>0,9</td></tr><tr><td>Lave torrentielle</td><td>1,00</td><td>0,8</td><td>0,6</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr><tr><td>Érosion des berges</td><td>0,05</td><td>0,4</td><td>0,4</td><td>0,8</td><td>0,8</td></tr></tbody></table>

à l'approche PPRi qui nécessite de cartographier la probabilité d'atteinte, la méthode suisse pour l'estimation des dommages autorise à simplifier l'approche en se servant d'un simple coefficient réducteur $p(os)$.

La notion de sous-scénario vise en fait à tracer un raisonnement qui aboutit à considérer des changements majeurs dans les zones exposées. Ils peuvent typiquement dépendre de facteurs tels que des variations de paramètres secondaires décrivant l'évènement (présence de bois flottant, plus ou moins grande concentration solide, viscosité d'une lave torrentielle); de l'obstruction de certains verrous hydrauliques (pont, dalot); de différences dans les conditions aux limites (crues simultanées de plusieurs torrents; de la rivière réceptrice). Deux sous-scénarios se différencient donc par définition par au moins un changement marquant dans les processus amenant à une différence marquée dans l'extension des zones exposées et / ou dans la répartition spatiale de l'intensité. À contrario, les sous-scénarios ne cherchent pas à caractériser les variations aléatoires de petite et moyenne échelle, telles que par exemple les positions précises des divagations et ravinement des écoulements, la localisation des anses d'érosions des chenaux actifs ou celle des lobes de dépôt des laves torrentielles (figure 2.2). Ce sont plutôt les notions de probabilité d'occurrence spatiale en Suisse et de probabilité d'atteinte en France qui couvrent ces incertitudes.

L'utilisation de sous-scénarios est donc compatible et complémentaire à celle de probabilité d'atteinte spatiale. Elle entre dans la catégorie de la précision à la valeur de la $p(os)$ « tenant compte des conditions de terrain ». Nous suggérons donc d'utiliser la même approche que celle décrite pour les PPRi : si le système a une dimension raisonnable et que ses caractéristiques génèrent un caractère aléatoire limité des processus torrentiels, il est inutile de mener une analyse par sous-scénarios et la notion de probabilité d'occurrence spatiale suffit (avec une valeur globale éventuellement adaptée au site à l'aide des données disponibles). Si des sous-scénarios sont nécessaires, les valeurs de dommages de chacun d'entre eux pourront être corrigés à l'aide d'un facteur de probabilité d'occurrence spatiale si le caractère aléatoire des processus décrit plus haut peut se manifester (divagations et ravinement sur les torrents, érosion hétérogène des berges par divagation d'une rivière torrentielle, avulsion et dépôt de lobes de lave torrentielle). Si pour un sous-scénario donné, les caractéristiques du site (par exemple le confinement des écoulements) ne permet pas ou peu de variabilité aléatoire, il est justifié d'utiliser une valeur de $p(os) \approx 1$.

## 2.3 Caractérisation de l'intensité de l'aléa « torrentiel » en France

Le guide de Givry et Petuil (2011) porte sur les spécificités de la construction en montagne et la prise en compte des risques torrentiels. Dans son chapitre 3 portant sur la connaissance et l'affichage du risque, il propose d'utiliser trois classes d'aléas (faible / moyen / fort) issues du croisement entre deux classes d'intensité (moyenne ou forte) et de trois classes de probabilité d'atteinte (faible / moyen / fort). En cohérence avec les approches utilisées pour les autres aléas de montagne (chutes de blocs, avalanches, etc.), l'intensité de l'aléa torrentiel y est définie vis-à-vis de la vulnérabilité du bâti. En synthèse, les intensités moyennes sont considérées comme ne menaçant pas de destruction les bâtiments conçus avec des murs porteurs et correctement fondés et les dommages aux infrastructures seraient modérés. À contrario, les intensités fortes peuvent ruiner les bâtiments exposés et entraîner des dommages conséquents aux infrastructures. Même si l'approche de Givry et Petuil (2011) n'est pas systématiquement utilisée à la lettre sur le territoire national, ce type d'approche à trois classes d'aléas est représentatif des pratiques qui étaient en vigueur jusqu'à l'édition du guide du Direction Générale de la Prévention des Risques (2023).

Le guide du Direction Générale de la Prévention des Risques (2023) reprend une définition de l'aléa comme le croisement d'une intensité avec une probabilité d'atteinte. Mais il est venu modifier l'approche historique de l'intensité torrentielle en cherchant à s'aligner avec l'approche utilisée dans le domaine fluvial pour les PPRi (Plans de Prévention des Risques inondation). Dans ce domaine, l'intensité de l'aléa est définie en fonction des consequences
humaines. Le tableau 2.6 propose ainsi des descriptions synthétiques qualitatives des liens entre niveau d'intensité des processus torrentiels et dommages aux enjeux (à noter que ces descriptions restent qualitatives). Les critères permettant de définir les niveaux d'intensité sont décrits dans le tableau 2.7 en ce qui concerne les effets morphologiques (dépôt, érosion, granulométrie, taille des flottants, atteinte par les laves torrentielles) et dans le tableau 2.8 en ce qui concerne l'hydrodynamique (hauteur et vitesse d'écoulement).

Les bâtis étant moins vulnérables que les humains, le changement de paradigme dans l'analyse de l'intensité des processus amène à un décalage des intensités entre l'approche précédente et la nouvelle approche. La valeur de 1 m de hauteur d'écoulement ou de dépôt ou profondeur d'affouillement sépare ainsi les intensités moyennes et fortes selon Givry et Peteuil (2011) et sépare désormais les intensités fortes et très fortes dans le guide de la Direction Générale de la Prévention des Risques (2023). La progressivité depuis des conditions non dangereuses pour les humaines jusqu'à des conditions détruisant du bâti renforcé a nécessité par ailleurs le passage de trois classes d'aléas à cinq.

<table><caption>TABLEAU 2.6 – Lien entre niveau d'intensité et dommages prévisibles sur les enjeux (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</caption><thead><tr><th>Enjeu</th><th>Faible</th><th>Modéré</th><th>Fort</th><th>Très fort</th><th>Très fort aggravé</th></tr></thead><tbody><tr><td>Personnes</td><td>La mobilité de la plupart des piétons est possible. Certaines personnes vulnérables peuvent toutefois se faire emporter</td><td>La capacité de déplacement des "adultes sportifs" est réduite. Pour les autres piétons, la probabilité de se faire emporter par les écoulements est élevée</td><td>Déplacements dans les écoulements quasi-impossibles pour les piétons, probabilité de décès importante</td><td>Probabilité de décès quasi-certaine</td><td>Probabilité de décès quasi-certaine</td></tr><tr><td>Bâtiments</td><td>Les contraintes dynamiques imposées par l'écoulement sont faibles et n'endommagent pas les façades ni, en général, les ouvertures. Les affouillements prévisibles sont négligeables. L'activité ou les usages peuvent être perturbés (eaux pénétrant dans les bâtiments, jardins endommagés, etc.)</td><td>Les contraintes dynamiques imposées par l'écoulement sont modérées et n'endommagent pas les façades ni les structures, même non renforcées. Des dégâts limités peuvent apparaître sur les bâtis les plus fragiles. Les affouillements prévisibles sont faibles et ne menacent pas les fondations des bâtiments normaux. L'activité ou les usages peuvent être perturbés (eaux pénétrant dans les bâtiments, jardins endommagés, etc.)</td><td>Les contraintes dynamiques imposées par l'écoulement et les matériaux charriés peuvent endommager gravement des façades et les structures non renforcées mais sont insuffisantes pour endommager des façades renforcées. Les affouillements prévisibles ne sont pas assez profonds pour entraîner la ruine des constructions fondées à au moins 1 m de profondeur</td><td>Les dégâts sont majeurs et structurels sur un bâtiment « renforcé » vis-à-vis des aléas torrentiels, les bâtiments « standard » sont détruits. Les contraintes dynamiques imposées par l'écoulement et les matériaux charriés peuvent détruire les bâtiments exposés. La ruine des constructions peut notamment intervenir par impacts sur les façades ou par sapement des fondations (notamment sur les angles des bâtiments, plus particulièrement menacés d'affouillement par la concentration des écoulements et les survitesses</td><td>La quasi-totalité des bâtiments sont détruits</td></tr></tbody></table>
<table><tr><td>Véhicules</td><td>Mobilité possible des véhicules dans les écoulements</td><td>Mobilité possible, mais difficile, de véhicules lourds ou tout-terrains ou d'engins de terrassement, les voitures « normales » sont instables et potentiellement emportées</td><td>Mobilité très difficile de véhicules dans l'écoulement, même pour les véhicules lourds d'intervention et engins de terrassement</td><td>Mobilité impossible de tout type de véhicules dans l'écoulement</td><td>Mobilité impossible de tout type de véhicules dans l'écoulement</td></tr><tr><td>Infrastructures et ouvrages</td><td>Les routes, infrastructures, ouvrages et équipements (pylônes, captages, ...) peuvent être submergées mais sans endommagement structurel et avec possibilité de remise en service rapide</td><td>Les routes, infrastructures, ouvrages et équipements (pylônes, captages, ...) peuvent être submergées mais sans endommagement structurel hors ravinements légers sur les chaussées non protégées et avec possibilité de remise en service rapide</td><td>Les dégâts aux routes, infrastructures, ouvrages et équipements (pylônes, captages, ...) restent modérés ou ponctuels et leur remise en service peut être rapide</td><td>Les routes, infrastructures, ouvrages et équipements (pylônes, captages, ...) faisant obstacle aux divagations des cours d'eau torrentiels sont détruits ou ensevelis par des dépôts, les ponts sont engravés, submergés ou emportés, de longs travaux de déblaiement et remise en service sont nécessaires</td><td>Destruction des infrastructures et ouvrages de tous types</td></tr><tr><td>Espaces naturels et agricoles</td><td>Les espaces naturels et agricoles peuvent être recouverts de dépôts boueux, mais sans matériaux de plus de 10 cm. Les affouillements prévisibles sont marginaux</td><td>Les écoulements prévisibles sont de faible hauteur. Les dépôts peuvent être boueux mais sans matériaux de plus de 10 cm. Les affouillements prévisibles sont faibles</td><td>Les phénomènes d'engravement ou d'érosion des espaces naturels et agricoles restent d'ampleur limitée (moins de 1 m soit en exhaussement soit en affouillement)</td><td>Les phénomènes d'engravement ou d'érosion dus aux divagations du lit du torrent sont de grande ampleur et conduisent à de profonds remaniements des terrains exposés</td><td>Les phénomènes d'engravement ou d'érosion dus aux divagations du lit du torrent sont de grande ampleur et conduisent à des remaniements des terrains exposés sur plusieurs mètres d'épaisseur</td></tr></table>

Ces classes et critères d'intensité sont en vigueur depuis 2023 et vont être amenés à se généraliser dans la pratique. L'état de l'art en terme de modélisation numérique ne permet pas encore de prédire précisément les intensité d'aléa torrentiel sur les sites soumis à des débordements de torrents avec des pentes significatives (> 2 %) et un transport solide de très forte intensité. Ce sont ainsi plutôt les critères géomorphologiques fournis au tableau 2.7 qui sont utilisés par les praticiens. Pour déterminer l'extension des zones soumises à différentes intensités, ils croisent des éléments historiques, des analyses géomorphologiques et des approches calculatoires plus ou moins simplifiées. A contrario, les sites soumis aux inondations de rivières torrentielles peuvent éventuellement être approchés à l'aide de modèles numériques, et donc voir appliquer les critères hydrodynamiques du tableau 2.8, à condition d'avoir intégré de façon experte ou explicitement dans les simulations les effets morphologiques de divagation du chenal principal. En effet, dans les rivières torrentielles, la grande majorité de l'activité morphologique s'exprime sous forme de divagation du chenal principal; hors de cette zone de mobilité, les modèles hydrauliques peuvent raisonnablement s'appliquer et donc aussi les critères hydrodynamiques du tableau 2.8.

### 2.3.1 Équivalence entre les classes d'intensité françaises et suisses

La question de la nécessité de traduire les niveaux d'intensité suisses dans l'approche française se pose d'abord. Dans le domaine torrentiel, les niveaux d'intensité sont un peu plus corrélés aux dommages aux bâtis que dans le domaine fluvial (les dommages étant négligeables en intensité faible). De plus, il semble difficilement réalisable de produire des prédictions précises de l'ensemble des indicateurs décrivant l'aléa via des modélisations numériques (McDougall, 2017, ; Jakob, 2021, ; Jakob et al., 2022, ; Iverson et George, 2024). L'aléa torrentiel est ainsi vraisemblablement
<table><caption>TABLEAU 2.7 – Critères géomorphologiques de définition des niveaux d'intensité (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</caption><thead><tr><th>Critère</th><th>Faible</th><th>Modéré</th><th>Fort</th><th>Très fort</th><th>Très fort aggravé</th></tr></thead><tbody><tr><td>Hauteur d'engravement</td><td>La hauteur d'engravement est marginale</td><td>La hauteur d'engravement est inférieure à 0.5m</td><td>La hauteur d'engravement est comprise entre 0.5 et 1m</td><td>La hauteur d'engravement est comprise entre 1 et 2m</td><td>La hauteur d'engravement dépasse 2m</td></tr><tr><td>Profondeur des affouillements verticaux</td><td>Les affouillements verticaux ont une profondeur négligeable</td><td>Les affouillements verticaux ont une profondeur inférieure à 0.5m</td><td>Les affouillements verticaux ont une profondeur entre 0.5 et 1m</td><td>Les affouillements verticaux ont une profondeur entre 1 et 2m</td><td>Les affouillements verticaux ont une profondeur supérieure à 2m</td></tr><tr><td>Taille des plus gros sédiments transportés</td><td>Les sédiments transportés sont de taille centimétrique ou inférieure, quelques éléments plus grossiers peuvent être ponctuellement présents</td><td>La taille des plus gros sédiments transportés est inférieure à 10 cm, quelques éléments plus grossiers peuvent être ponctuellement présents</td><td>La taille des plus gros sédiments transportés est entre 10 et 50 cm, quelques éléments plus grossiers peuvent être ponctuellement présents</td><td>La taille des plus gros sédiments transportés est entre 0.5 et 1m, quelques éléments plus grossiers peuvent être ponctuellement présents</td><td>La taille des plus gros blocs transportés excède 1m</td></tr><tr><td>Impacts de flottants</td><td>Les flottants susceptibles d'atteindre la zone sont de petite taille uniquement</td><td>Les flottants susceptibles d'atteindre la zone sont de petite taille uniquement</td><td>Peu de flottants de grande taille sont susceptibles d'atteindre la zone</td><td>De nombreux flottants de grande taille (arbres) sont susceptibles d'atteindre la zone</td><td>De nombreux flottants de très grande taille et de gros diamètres (> 50 cm) sont susceptibles d'atteindre la zone</td></tr><tr><td>Atteinte par des laves torrentielles</td><td></td><td></td><td>La parcelle est située en dehors des zones de transit des laves torrentielles, mais peut être atteinte par des dépôts fluides de moins de 1m d'épaisseur et sans éléments transportés de plus de 50 cm</td><td>Le secteur est en zone de transit de laves torrentielles ou en zone de dépôts épais pouvant contenir des blocs de plus de 50 cm</td><td>Le secteur à forte pente est situé dans l'axe potentiel des laves torrentielles si elles venaient à sortir de leur lit. Il serait alors atteint par des écoulements de laves en pleine puissance et/ou des laves pouvant contenir des blocs de plus de 1m de diamètre</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TABLEAU 2.8 – Critères hydrodynamiques de définition des niveaux d'intensité (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023)</caption><thead><tr><th>Vitesse d'écoulement | Hauteur d'eau</th><th>v &lt; 0.2m/s</th><th>0.2m/s &lt; v &lt; 0.5m/s</th><th>0.5m/s &lt; v &lt; 1m/s</th><th>1m/s &lt; v &lt; 3m/s</th><th>v &gt; 3m/s</th></tr></thead><tbody><tr><td>2m &lt; h</td><td>Très Fort</td><td>Très Fort</td><td>Très Fort</td><td>Très Fort</td><td>Très Fort</td></tr><tr><td>1m &lt; h &lt; 2m</td><td>Fort</td><td>Fort</td><td>Fort</td><td>Très Fort</td><td>Très Fort</td></tr><tr><td>0.5m &lt; h &lt; 1m</td><td>Modéré</td><td>Modéré</td><td>Fort</td><td>Fort</td><td>Très Fort</td></tr><tr><td>0.2m &lt; h &lt; 0.5m</td><td>Faible</td><td>Modéré</td><td>Fort</td><td>Fort</td><td>Fort</td></tr><tr><td>0m &lt; h &lt; 0.2m</td><td>Faible</td><td>Faible</td><td>Modéré</td><td>Modéré</td><td>Fort</td></tr></tbody></table>
toujours décrit à travers des classes de niveau d'intensité dans les études hydrauliques d'ingénierie. Dès lors qu'il est entendu que l'on va travailler durablement avec des classes d'intensité, il semble préférable de n'avoir qu'une seule définition en France pour éviter les confusions entre études et approches.

### 2.3.1.1 Équivalences des niveaux d'intensité des processus

#### 2.3.1.1.1 Inondations fluviales
Pour le croisement des intensités d'aléa des inondations dites statiques ou fluviales, nous suggérons simplement de se baser sur les hauteur d'eau en considérant des durées de crue < 48h. Il n'est pas exclu que des crues plus longues existent en Suisse notamment à proximité des nombreux lacs (Vischer, 2003); mais dans ce pays de relief marqué, on fait l'hypothèse que les inondations fluviales sont d'une durée généralement inférieure à deux jours.

#### 2.3.1.1.2 Crues de charriage
Pour le croisement des intensités d'aléas des inondations dites dynamiques correspondant aux crues de charriages, nous avons croisé sur la figure 2.3 la matrice française hauteur – vitesse du tableau 2.8 avec les critères d'inondation suisse de la figure 2.1. En Suisse, dans la gamme de vitesses $V < 1\text{m/s}$, l'intensité est définie sur la simple hauteur $h$ (**forte** pour $h > 2\text{m}$, **faible** pour $h < 0,5\text{m}$, moyenne entre les deux). Pour des vitesses $V > 1\text{m/s}$; c'est le critère $h \times V$ qui régit l'intensité (**forte** pour $h \times V > 2\text{m/s}$, **faible** pour $h \times V < 0,5\text{m/s}$, moyenne entre les deux). Les limites entre les intensités **faibles**, moyennes et **fortes** sont représentées dans la figure 2.3 par des traits continus.

On constate en premier lieu que le croisement n'est pas parfait mais que dans l'ensemble :

- Le trait jaune séparant les intensités suisses moyenne et forte correspond relativement bien à la limite entre les niveaux français d'intensité **forte** et **très forte**.

- Le trait bleu séparant les intensité suisse faible et moyenne enveloppe complètement les intensité française faible et aussi moyenne à l'exception de la zone de vitesse **très faible** $V < 0,5\text{m/s}$. Cette condition étant associée à des pentes quasi-nulles ne se retrouve que très localement dans les zones torrentielles et ne pose donc pas de problème.

En bref, comme discuté auparavant, il semble que les niveaux d'intensité français sont de manière générale une classe plus forte que les niveaux d'intensité suisses en ce qui concerne les crues de charriages.

<figure><img src="image_5.png" /><figcaption>FIGURE 2.3 – Croisement entre les critères hydrodynamiques définissant les intensités d'après les approches française (en bleu) et suisse (en vert)</figcaption></figure>
### 2.3.1.1.3 Érosions de berges
Le processus d'érosion de berge génère des affouillements, phénomène très des-tructeur comme en témoigne les taux d'endommagement estimé à 1 pour un grand nombre d'enjeux soumis à une intensité **forte** d'après les classifications existantes dans la méthode suisse. La figure 2.4 compare les critères suisses et français sur ces questions. On retrouve bien le décalage avec l'intensité **modéré** française correspondant à l'inten-sité **faible** suisse. Toutefois, l'intensité **moyenne** suisse correspond aux intensité **forte** et **très forte** française tandis que l'intensité **forte** suisse correspond à l'intensité **très torte aggravée** française.

<figure><img src="image_6.png" /><figcaption>FIGURE 2.4 – Comparaison des critères d'intensité d'affouillement français et d'érosion de berge suisses</figcaption></figure>

Ces traductions entre classes sont en fait assez cohérentes avec l'analyse sur les crues de charriage :

- Elles permettent d'utiliser de façon cohérente un taux d'endommagement très fort (de l'ordre de 1) pour la classe d'intensité française **très forte aggravée** qui est définit comme très dommageable aux enjeux.

- Elle est cohérente avec des dommages limités dans la classe d'intensité française **modérée** (taux d'endomma-gement suisse de 0,05 pour le bâti résidentiel par exemple).

- Elle laisse place à un endommagement augmentant progressivement entre ces deux extrêmes pour les classes d'intensité française **forte** et **très forte**. Le taux d'endommagement proposé en Suisse pour les intensité **moyenne** étant de 0,3, c'est-à-dire la même valeur que pour l'intensité **forte** française de crue de charriage.

### 2.3.1.1.4 Laves torrentielles
La figure 2.5 compare les critères permettant de déterminer les intensités d'aléas de lave torrentielle dans les deux pays. On retrouve ici encore une cohérence de principe entre l'intensité suisse **moyenne** et l'intensité française **forte**. L'intensité suisse **forte** couvrant les intensités françaises **très forte** et **très forte aggravée**. La dernière catégorie étant définie comme « zone à forte pente située dans l'axe potentiel des laves torrentielles si elles venaient à sortir de leur lit. Elle serait alors atteinte par des écoulements de laves en pleine puissance et/ou des laves pouvant contenir des blocs de plus de 1 m de diamètre ». Cette définition semble justifier un taux de dommage supérieur à l'intensité **très forte** définie comme « zone de transit de laves torrentielles ou en zone de dépôts épais pouvant contenir des blocs de plus de 50 cm ».

#### 2.3.1.2 Synthèse

Ces comparaisons processus par processus ont permis de confirmer en synthèse que :

- Les classes d'intensité d'aléas torrentiel françaises sont généralement cohérentes avec les classes d'intensité suisses à condition de considérer un décalage d'une classe plus intense en passant de la Suisse à la France. Une traduction raisonnable entre le faible / moyen / fort suisse vers le moyen / fort / très fort français est disponible.

- Les zones soumises à des intensités **très forte aggravées** sont considérées comme soumises à des processus très destructeurs (par exemple l'intensité **forte** d'érosion de berge considérée en Suisse).

- Les processus torrentiels sont faibles à inexistants dans l'intensité **faible** française et les dommages peuvent être considérés très faibles.

### 2.4 La valeur de référence française pour les enjeux bâtis

Afin d'assurer la cohérence avec la méthodologie officielle pour l'aléa « débordement », la valeur de référence française se détermine en combinant, d'une part, une valeur de référence pour la structure du bâtiment et, d'autre part, une valeur de référence pour les équipements et le mobilier.
<figure><img src="image_7.png" /><figcaption>FIGURE 2.5 – Comparaison des critères d'intensités française et suisse d'écoulement de lave torrentielle</figcaption></figure>

La valeur de référence française pour la structure des bâtiments est déterminée à partir des valeurs de l'Arrêté du 20 décembre 2007 relatif au coût de construction pris en compte pour déterminer la valeur du bâtiment, mentionné à l'article R. 131-26 du code de la construction et de l'habitation<fnref n="3" />.

Cet arrêté fixe une quantité de 1 287 € hors taxe par mètre carré pour determiner la valeur d'un bâtiment à usage principal d'habitation, et de 1 100 € hors taxe par mètre carré pour determiner la valeur d'un bâtiment à des usages principaux autres que l'habitation.

Cet arrêté établit aussi une méthode de révision de ces quantités à partir de la variation annuelle de l'indice du coût de la construction (ICC), publié par l'INSEE. Cette méthode permet d'exprimer les valeurs en Euros de 2016, donc comparables avec les valeurs des fonctions pour l'aléa « débordement ».

Quant à la valeur de référence pour les équipements et le mobilier, elle est calculée à partir des valeurs fournis par CEPRI (2014), concrètement les valeurs de mobilier correspondant aux habitations individuelles de plein pied sans sous-sols. Ce rapport établit pour deux habitations de 99 m² et 89 m² de surface habitable des valeurs de mobilier de 39 510 € et 34 130 € respectivement, avec un taux de vétusté de 50 %. Ces valeurs sont exprimés en euros de 2011 et révisables avec l'indice des prix à la consommation (IPC), publié par l'INSEE.

Les valeurs françaises de référence en euros de 2016 sont de 1 455 € par mètre carré pour la structure, en cas d'un bâtiment à usage principal d'habitation, et de 1 243 € par mètre carré en cas d'un bâtiment à usage principal autre que l'habitation; pour l'équipement et le mobilier le chiffre s'élève à 192 € par mètre carré (taux de vétusté de 50 % inclus).

## 2.5 Les valeurs d'endommagement françaises pour les enjeux bâtis

### 2.5.1 La fonction d'endommagement pour l'aléa « débordement »

Avec les valeurs françaises de référence établies dans la section antérieure, la fonction officielle de dommage monétaire pour des aléas du type « débordement » de durée inférieure à 48 heures (Rouchon et al., 2018) peut être exprimée de façon relative à ladite valeur. Choisir cette fonction comme référence est cohérent avec l'aléa « torrentiel », caractérisé par des crues rapides, de courte durée.

<footnote n="3">3. JORF n°0301 du 28 décembre 2007, https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000017754904. Dernière consultation le 20 décembre 2024.</footnote>
La fonction relative résultant est représentée dans la figure 2.6a. Les valeurs de dommages pour l'alea « débordement » varient de 0 à environ 0,3.

La fonction de dommage officiel pour l'alea « débordement » considère les paramètres hauteur de crue et durée pour définir la magnitude d'un événement. Nous utilisons les critères de hauteur d'eau de crue de la figure 2.1 pour déterminer quelles valeurs de la fonction d'endommagement relatif correspondent à chaque catégorie d'intensité suisse, afin de pouvoir les comparer à la valeur de référence suisse pour cette catégorie en cas d'alea « débordement » (voir «inondation statique » dans tableau 2.3).

Les résultats sont présentés dans la figure 2.6b. Comme on peut le constater, pour les intensités moyenne et forte, les valeurs françaises sont inférieures aux valeurs préconisées par la méthode suisse, tandis que pour l'intensité d'alea faible, les valeurs françaises sont supérieures aux valeurs suisses à partir d'une hauteur d'eau de 15 cm.

La documentation disponible sur la méthode suisse n'explique pas comment les valeurs relatives par classe ont été déterminées ni ce qui est inclus dans la valeur monétaire de référence pour des bâtiments. Sans ces informations il n'est pas possible d'expliquer l'origine des differences observées entre les valeurs françaises et suisses.

<figure><img src="image_8.png" /></figure>

FIGURE 2.6 – Fonction de dommage française relative à la valeur de référence française. Maison individuelle plain pied; aléa « débordement » avec durée inférieure à 48 heures.

## 2.5.2 L'ajustement des courbes de « débordement »

Les fonctions de dommage officielles françaises pour l'alea « débordement » n'incluent pas certains éléments, tels que les aménagements et zones extérieures aux bâtiments. À dire d'expert, si ces éléments étaient pris en compte, il serait plausible de voir les écarts entre les valeurs françaises et suisses se réduire ou disparaître. Toutefois, le manque d'informations évoqué dans la section précédente au sujet de la méthode employée pour déterminer les valeurs suisses d'endommagement ne permet pas de déterminer si ces valeurs sont des valeurs maximales ou moyennes par classe.

Une solution très pragmatique consiste à ajuster mathématiquement la fonction de dommage française en utilisant les valeurs suisses comme valeurs de référence. Il est également convenu d'utiliser les valeurs suisses comme des valeurs maximales et des valeurs moyennes par classe. L'objectif ultérieur est de créer un intervalle de valeurs d'endommagement par niveau d'intensité français au lieu d'une valeur unique. Cet ajustement mathématique peut être décomposé en deux étapes : premièrement, nous divisons la fonction de dommage en autant d'intervalles qu'il y a de classes d'intensité dans la méthodologie suisse en utilisant la hauteur d'inondation comme paramètre. Ensuite, pour chaque intervalle, nous ajustons les points à l'aide de la transformation mathématique suivante, selon que la
valeur de référence est utilisée comme valeur maximale ou comme valeur moyenne.

Cette transformation mathématique peut être exprimée comme suit : soit $x = x_1, x_2, ..., x_n$ l'ensemble de valeurs de la courbe de dommage pour l'aléa « débordement » inclus dans la classe suisse $Y_i$ et $Y_{i,min}$ la valeur minimale de référence de la classe et $Y_{i,ref}$ la valeur de référence de la classe, nous définissons la relation de transformation comme :

$$x'_{i} = (x_{i} + \Delta) \left( 1 + \frac{\alpha(x_{i} - x_{min})}{x_{max} - x_{min}} \right)$$

Où :

- $x_i$ est la valeur i de l'ensemble $\{x_1, x_2, ..., x_n\}$

- $\Delta = Y_{i,min} - x_{min}$

- $x_{min}$ : valeur minimale de l'ensemble $\{x_1, x_2, ..., x_n\}$

- $x_{max}$ : valeur maximale de l'ensemble $\{x_1, x_2, ..., x_n\}$

La valeur $\alpha$ est calculée différemment en fonction de si la valeur de référence de la classe suisse $Y_{i,ref}$ est prise comme un maximum ou comme une moyenne. Dans le premier cas la valeur $\alpha$ est calculée comme :

$$\alpha = \frac{Y_{i,ref}}{x_{max} + \Delta} - 1$$

Dans le cas où la valeur de référence de la classe suisse $Y_{i,ref}$ est prise comme une moyenne, la valeur $\alpha$ est calculée comme :

$$\alpha = \beta \left( \frac{(Y_{i,ref} - \Delta - \bar{x})(x_{max} - x_{min})}{\Delta(\bar{x} - x_{min}) + \bar{x}^2 - (\bar{x}x_{min})} \right)$$

Où :

- $\bar{x}$ : valeur moyenne de l'ensemble $\{x_1, x_2, ..., x_n\}$

- $\bar{x}^2$ : valeur moyenne des valeurs quadratiques de l'ensemble $\{x_1, x_2, ..., x_n\}$

- $\beta = 0,8$

Les résultats de cet ajustement de la fonction de dommage pour les cas où la valeur d'endommagement suisse est utilisée comme valeur de référence maximum ou comme valeur de référence moyenne sont montrés dans la figure 2.7. Comme nous pouvons le voir, la transformation effectuée s'ajuste aux valeurs de référence tout en conservant à la fonction les mêmes propriétés qu'elle avait avant l'ajustement : continuité et monotonicité (croissante).

Aussi, la fonction ajustée utilisant les valeurs suisses comme un maximum est toujours inférieure ou égale à celle ajustée utilisant les valeurs comme une moyenne. Cette situation est cohérente et compatible avec l'objectif de produire un intervalle par classe à partir de ces deux courbes.

### 2.5.3 L'ajustement aux valeurs de référence pour l'aléa « torrentiel »

Une fois que la procédure d'ajustement a été testée avec succès pour l'aléa « débordement », nous pouvons faire de même pour l'aléa « torrentiel ». Il est toutefois nécessaire d'ajuster les valeurs de référence : comme nous pouvons le constater dans le tableau 2.3, la méthode suisse fournit les mêmes valeurs pour les catégories d'intensité inférieures pour les aléas « débordement » (Inondation statique) et « torrentiel » (Lave torrentielle), mais augmente la valeur relative de la catégorie forte dans le cas de l'aléa « torrentiel ».

Les résultats de cet ajustement de la fonction de dommage sont montrés dans la figure 2.8. Dans ce cas, la transformation effectuée conserve également les propriétés de continuité et de monotonicité de la fonction non transformée. De plus, comme dans le cas du « débordement », la courbe utilisant les valeurs suisses comme maximum est inférieure ou égale à la courbe utilisant les valeurs comme moyenne.

### 2.5.4 Détermination des valeurs d'endommagement par classe française en cas d'aléa « torrentiel »

La figure 2.3 montre le croisement entre les critères hydrodynamiques définissant les intensités selon les méthodes françaises et suisse. Comme nous l'avons déjà noté, ces fonctions ne prennent pas en compte la vitesse dans les
<figure><img src="image_9.png" /></figure>

FIGURE 2.7 – Ajustement de la fonction de dommage française. Maison individuelle plain pied ; aléa « débordement » avec durée inférieure à 48 heures.

<figure><img src="image_10.png" /></figure>

FIGURE 2.8 – Ajustement des la fonction de dommage française pour aléa « débordement » avec classes suisses pour aléa « torrentiel ». Maison individuelle plain pied ; aléa de durée inférieure à 48 heures
paramètres définissant la magnitude de l'aléa. Ainsi, nous utiliserons également le critère de la hauteur d'eau de crue afin de pouvoir attribuer des valeurs d'endommagement aux classes françaises. Pour ce faire, si nous supposons que, dans la figure 2.3, la vitesse est nulle, nous obtenons l'affectation des classes selon le critère de la hauteur d'eau de crue que nous présentons dans la figure 2.9.

Une fois établi le critère permettant de lier classes et fonction de dommage ajustée, nous procédons premièrement à la division des fonctions ajustées en autant d'intervalles qu'il y a de classes. Ensuite, pour chaque intervalle, nous calculons une valeur moyenne d'endommagement minimum et maximum utilisant séparément les valeurs ajustées avec les valeurs suisses comme maximum et comme moyenne. Le résultat est montré dans la figure 2.9b.

Il convient de noter que la catégorie « très forte aggravée » est absente de la figure 2.9. Dans la mesure où les impacts prévus dans cette catégorie impliquent la destruction de tous les bâtiments situés dans son périmètre, la valeur des dommages attribuée est directement la valeur maximale des dommages.

<figure><img src="image_11.png" /><figcaption>FIGURE 2.9 – Fonction de dommage française ajustée aux valeurs relatives suisses pour aléa « torrentiel » et valeurs par classe française à partir des courbes ajustées. Maison individuelle plain pied; aléa avec durée inférieure à 48 heures.</figcaption></figure>
# Chapitre 3

## Exemple d'application

Pour illustrer les recommendations, nous avons choisi de les appliquer au cas du cône de déjection du ruisseau de la Combe de Lancey à Villard-Bonnot, dans le département de l'Isère. Ce site a été étudié comme un exemple illustratif dans le rapport de Piton et al. (2022); les cartes de zones exposées n'ont toutefois pas été contrôlées par l'État ou par le maître d'ouvrage et doivent être considérée comme purement illustratives des concepts développés. Le périmètre de l'aléa est représenté sur la figure 3.1. Ce périmètre comprend deux sous-scénarios pour la crue de période de retour 100 ans.

<figure><img src="image_12.png" /><figcaption>FIGURE 3.1 – Périmètre d'inondation sur le cône de déjection du ruisseau de la Combe de Lancey à Villard-Bonnot (38)</figcaption></figure>
<table><caption>TABLEAU 3.1 – Usage principal des bâtiments dans le périmètre d'inondation</caption><thead><tr><th>usage</th><th>logement</th><th>autre</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>nb bâtiments</td><td>239</td><td>279</td><td>518</td></tr></tbody></table>

# 3.1 Aléa, catégorisation des bâtiments et calcul de surfaces

## 3.1.1 Aléa

Les deux sous-scénarios pour la crue de période de retour 100 ans sont représentés sur la figure 3.2 et identifiés comme Q100a et Q100b. Pour chacun de ces scénarios, des classes d'aléa compatibles avec ceux du guide méthodologique pour l'élaboration des plans de prévention des risques d'inondation des cours d'eau torrentiels (Direction Générale de la Prévention des Risques, 2023) ont été identifiées. Comme on peut le voir, les différences entre les deux scénarios se situent principalement au début du cône alluvial, ce qui redéfinit essentiellement les zones « fort » à « très fort aggravé ». Une étude complète des crues de charriage avec caractérisation des sous-scénarios et des probabilités associées est disponible dans Piton et al. (2022).

<figure><img src="image_13.png" /><figcaption>FIGURE 3.2 – Cartographie des niveaux d'intensité pour une crue torrentielle avec une période de retour centennale.</figcaption></figure>

## 3.1.2 Catégorisation des bâtiments

À partir des données de la BD TOPO® (IGN, 2020), édition 15 décembre 2023, le périmètre de l'aléa contient un total de 518 bâtiments, dont 46 % sont dédiés à un usage principalement résidentiel (tableau 3.1). Par sous-scénarios, le sous-scénario Q100a affecte 505 bâtiments, tandis que le sous-scénario Q100b en contient 515. Dans les deux cas, un pourcentage très similaire de 46 % des bâtiments est à usage d'habitation (voir tableau 3.2). Cette distinction entre les destinations principales des bâtiments (résidentielle ou autre) est nécessaire pour une application correcte de la fonction de dommage.
<table><caption>TABLEAU 3.2 – Usage principal des bâtiments dans le périmètre d'inondation des sous-scenarios Q100a et Q100b</caption><thead><tr><th colspan="4">(a) sous-scenario Q100a</th><th colspan="4">(b) sous-scenario Q100b</th></tr><tr><th>usage</th><th>logement</th><th>autre</th><th>total</th><th>usage</th><th>logement</th><th>autre</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>nb bâtiments</td><td>235</td><td>270</td><td>505</td><td>nb bâtiments</td><td>239</td><td>276</td><td>515</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TABLEAU 3.3 – Nombre de bâtiments par intervalle de surface de premier niveau dans le périmètre d'inondation</caption><thead><tr><th>surface (m²)</th><th>(0,500]</th><th>(500,3000]</th><th>(3000,10000]</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>nb bâtiments</td><td>500</td><td>17</td><td>1</td><td>518</td></tr></tbody></table>

### 3.1.3 Calcul des surfaces

Le tableau 1.1 de la section 1 prévoit l'utilisation de la surface du premier niveau ou de la surface développée en fonction de l'intensité de l'aléa auquel le bâtiment est exposé.

Dans le cas de la BD-TOPO®, la surface du premier niveau peut être calculée avec la surface du polygone représentant le bâtiment, ajustée d'un facteur de 0,75 (Rouchon et al., 2018). Les résultats de ce calcul sont fournis dans le tableau 3.3. Ils montrent que, dans ce cas d'étude, la quasi-totalité des bâtiments se situent dans la fourchette de 0 à 500 m², sauf quelques exceptions avec des surfaces plus importantes.

La surface développée se calcule en multipliant la surface du premier niveau par le nombre d'étages. Comme indiqué dans la section 1.3, cette information se trouve directement dans la BD TOPO® (IGN, 2020). Dans les cas où elle n'est pas fournie, des enquêtes de terrain sont fortement recommandées, spécialement dans le cas de bâtiments à usage autre que résidentiel. Dans notre exemple, 216 des 279 bâtiments destinés à un usage non résidentiel ne disposent pas de données sur le nombre d'étages; parmi ceux qui en disposent, 92 % sont de plain-pied.

Pour ces bâtiments, dont le nombre d'étages n'est pas fourni, il est recommandé de calculer ce nombre à partir de la hauteur du bâtiment, dans le cas de bâtiments à usage résidentiel ou d'activité tertiaire. Dans les autres cas, il est recommandé de considérer qu'il n'y a qu'un seul étage. Pour notre étude de cas, nous considérons qu'un seul étage pour tous ces bâtiments qui ne sont pas à usage résidentiel.

Suite à l'estimation du nombre d'étages dans les bâtiments concernés, le tableau 3.4 présente la fréquence par nombre d'étages dans notre étude de cas. Les bâtiments de 1 et 2 étages sont majoritaires, représentant environ 82 % du total; les bâtiments de 3 et 4 étages en constituent 17 % additionnel.

La surface développée, calculée à partir des données précédentes, est présentée dans le tableau 3.5. Les résultats montrent que la quasi-totalité des bâtiments se situent dans la fourchette de 0 à 5000 m², à l'exception d'un bâtiment dans la fourchette de 5000 à 10000 m².

### 3.1.4 Points de vigilance

Dans notre étude de cas, 81 bâtiments sur les 216 à usage non résidentiel dont nous ne disposons pas de données sur le nombre d'étages ont une hauteur suffisante pour estimer deux étages ou plus.

Autrement dit, l'absence d'une enquête de terrain entraîne une surestimation/sous-estimation potentielle des dommages dans plus de 15 % des bâtiments de la zone à risque. Selon la catégorie d'intensité de la zone dans laquelle se trouvent ces bâtiments, l'ampleur de la surestimation/sous-estimation des dommages peut être significative, au détriment du réalisme de l'étude réalisée.

<table><caption>TABLEAU 3.4 – Nombre de bâtiments par nombre d'étages dans le périmètre d'inondation</caption><thead><tr><th>nb étages</th><th>1</th><th>2</th><th>3</th><th>4</th><th>5</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>nb bâtiments</td><td>314</td><td>110</td><td>65</td><td>25</td><td>4</td><td>518</td></tr></tbody></table>
<table><caption>TABLEAU 3.5 – Nombre de bâtiments par intervalle de surface développée dans le périmètre d'inondation</caption><thead><tr><th>surface (m²)</th><th>(0,500]</th><th>(500,3000]</th><th>(5000,10000]</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>nb bâtiments</td><td>486</td><td>31</td><td>1</td><td>518</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TABLEAU 3.6 – Nombre de bâtiments par usage principal et par sous-scenario exposés à une catégorie d'aléa ou à plus d'une catégorie</caption><thead><tr><th colspan="4">(a) sous-scenario Q100a</th><th colspan="4">(b) sous-scenario Q100b</th></tr><tr><th>nb bâtiments</th><th>1 catégorie</th><th>2+ catégories</th><th>total</th><th>nb bâtiments</th><th>1 catégorie</th><th>2+ catégories</th><th>total</th></tr></thead><tbody><tr><td>logement</td><td>216</td><td>19</td><td>235</td><td>logement</td><td>221</td><td>18</td><td>239</td></tr><tr><td>autre</td><td>242</td><td>28</td><td>270</td><td>autre</td><td>241</td><td>35</td><td>276</td></tr></tbody></table>

## 3.2 Affection des aléas aux bâtiments

Pour affecter les intensités d'aléa correspondant à chaque bâtiment dans chaque sous-scénario de notre étude de cas (Q100a et Q100b), nous utilisons les représentations spatiales des bâtiments et de l'aléa. Le tableau 3.6 montre le nombre de bâtiments, différenciés par usage principal, qui sont exposés à une seule intensité d'aléa (colonne « 1 catégorie ») ou à deux intensités d'aléa ou plus (colonne « 2+ catégories »). Dans le cas des bâtiments destinés à un usage résidentiel, 92 % sont exposés à un seul degré d'intensité d'aléa (quel qu'il soit) dans les deux sous-scénarios Q100a et Q100b. Dans le cas des bâtiments destinés à d'autres usages principaux que le résidentiel, le pourcentage de bâtiments exposés à une seule intensité d'aléa est également élevé, avec 89 % et 87 % pour les scénarios Q100a et Q100b respectivement. Dans ces bâtiments, la valeur maximale et la valeur minimale correspondent au même niveau d'intensité d'aléa.

Quant aux bâtiments résidentiels et bâtiments « autres » exposés à deux ou plus intensités d'aléa, les valeurs à retenir sont, pour rappel, les suivantes :

- la catégorie d'aléa la plus faible affectant le bâtiment comme valeur minimale;

- la catégorie d'aléa la plus forte affectant le bâtiment comme valeur maximale.

Un exemple de cette procédure, ainsi que les valeurs de dommages calculées, sont présentés dans la section suivante.

## 3.3 Calcul de dommages à l'échelle d'un bâtiment

### 3.3.1 Affection des aléas de multiples degrés d'intensité pour le calcul de dommages

Dans cette section, nous nous focalisons sur le calcul des dommages d'un bâtiment individuel. Afin de bien illustrer les recommandations méthodologiques, nous avons choisi un bâtiment de grande taille (une usine), exposé à trois ou quatre intensités d'aléa différentes, selon le scénario. Les valeurs des dommages par intensité de l'aléa et sous-scénario considérés se trouvent dans le tableau 3.7.

Comme indiqué dans les recommandations, la surface à prendre en compte pour le calcul des dommages causés par une crue torrentielle dépend de l'intensité attendue de la crue dans une zone donnée. Ainsi, nous utilisons la surface du premier niveau pour les classes d'aléa « faible », « modéré » et « fort », qui n'induisent pas une mise en danger de la structure des bâtiments, et la surface développée totale pour les classes d'aléa « très fort » et « très fort aggravé ». Dans le cas de ce bâtiment, une enquête de terrain a permis de savoir qu'il s'agissait d'un bâtiment d'un seul étage, donc la surface du premier niveau et la surface développée coïncident.

Le degré d'intensité d'aléa minimal à retenir est le degré le plus faible affectant le bâtiment. Inversement, le degré d'aléa maximal à retenir est celui du degré le plus fort. D'après le tableau 3.7, pour ce bâtiment en particulier, nous retiendrons l'intensité d'aléa « modérée » comme valeur minimale pour les deux sous-scénarios Q100a et Q100b. Quant à la valeur maximale, l'intensité d'aléa à retenir pour le sous-scénario Q100a est « très forte aggravé », tandis que pour le sous-scénario Q100b, elle est « très forte ».
<caption>TABLEAU 3.7 – Exemple d'estimation des dommages causés à un bâtiment par sous-scénario. Unités : millions d'euros (EUR)</caption>

(a) sous-scenario Q100a

<table><thead><tr><th>enjeux</th><th>modéré</th><th>fort</th><th>très fort</th><th>très fort aggravé</th></tr></thead><tbody><tr><td>structure (minimale)</td><td>1,65</td><td>2,83</td><td>5,32</td><td>11,0</td></tr><tr><td>mobilier (minimale)</td><td>0,22</td><td>0,37</td><td>0,70</td><td>1,5</td></tr><tr><td>structure (maximale)</td><td>2,12</td><td>3,57</td><td>6,21</td><td>11,0</td></tr><tr><td>mobilier (maximale)</td><td>0,28</td><td>0,47</td><td>0,82</td><td>1,5</td></tr></tbody></table>

(b) sous-scenario Q100b

<table><thead><tr><th>enjeux</th><th>modéré</th><th>fort</th><th>très fort</th><th>très fort aggravé</th></tr></thead><tbody><tr><td>structure (minimale)</td><td>1,65</td><td>2,83</td><td>5,32</td><td>0</td></tr><tr><td>mobilier (minimale)</td><td>0,22</td><td>0,37</td><td>0,70</td><td>0</td></tr><tr><td>structure (maximale)</td><td>2,12</td><td>3,57</td><td>6,21</td><td>0</td></tr><tr><td>mobilier (maximale)</td><td>0,28</td><td>0,47</td><td>0,82</td><td>0</td></tr></tbody></table>

### 3.3.2 Calcul de dommages

Conforme aux recommandations, le calcul des dommages retiendra :

- comme valeur maximale, le dommage maximal de l'aléa maximal qui affecte le bâtiment (critère *maximax*) ;

- comme valeur nominale (intermédiaire), le dommage minimal de l'aléa maximal qui affecte le bâtiment (critère *minimax*) ;

- comme valeur minimale, le dommage minimal de l'aléa minimal qui affecte le bâtiment (critère *minimin*) .

D'après les données disponibles dans le tableau 3.7, nous estimons la fourchette des dommages que ce bâtiment peut subir, comme suit :

- Sous-scenario Q100a :

- valeur maximale : 11,0 (structure) + 1,5 (mobilier) = 12,5 M€

- valeur nominale : 11,0 (structure) + 1,5 (mobilier) = 12,5 M€

- valeur minimale : 1,65 (structure) + 0,22 (mobilier) = 1,87 M€

- Sous-scenario Q100b :

- valeur maximale : 6,21 (structure) + 0,82 (mobilier) = 7,03 M€

- valeur nominale : 5,32 (structure) + 0,7 (mobilier) = 6,02 M€

- valeur minimale : 1,65 (structure) + 0,22 (mobilier) = 1,87 M€

Cette estimation des dommages doit être ajustée en utilisant la probabilité d'occurrence spatiale (*p*(oc)), telle qu'elle est indiquée dans les recommandations. Nous utiliserons la valeur de probabilité d'occurrence spatiale du tableau 2.5 pour l'inondation centennale en cas d'inondation dynamique : 0,7. Les dommages estimés seront les suivants :

- Sous-scenario Q100a :

- valeur maximale = 8,75 M€

- valeur nominale = 8,75 M€

- valeur minimale = 1,31 M€

- Sous-scenario Q100b :

- valeur maximale = 4,92 M€

- valeur nominale = 4,21 M€

- valeur minimale = 1,31 M€

### 3.3.3 Interprétation et points de vigilance

Nous souhaitons souligner ici l'importance des enquêtes de terrain dans l'application de cette méthodologie d'estimation des dommages.

L'exemple que nous présentons permet d'apprécier l'effet de seuil qui existe entre les catégories qui impliqueraient la destruction du bâtiment et celles qui ne le feraient pas. En effet, les différences en termes de dommages estimés que
nous pouvons voir dans le tableau 3.7 entre les niveaux d'intensité "fort" et "très fort" sont significatives et génèrent un effet de seuil très prononcé. Dans le cas d'un bâtiment à plusieurs étages, cet effet de seuil serait accentué par la prise en compte de la surface développée au lieu de la surface du premier niveau.

Pour illustrer ce dernier point, supposons que nous estimons le nombre d'étages de ce bâtiment au lieu d'en compter un seul. Selon les données disponibles dans la BD TOPO®, ce bâtiment mesure 20 mètres de haut. Conformément à la méthodologie proposée pour l'estimation du nombre d'étages, nous aurions estimé que ce bâtiment compte 6 étages.

La surface du premier niveau étant de 7 586 m², une estimation de 6 niveaux donnerait une surface développée de plus de 45 000 m². Les estimations de la valeur maximale et de la valeur nominale des dommages seraient également multipliées par 6 :

— Sous-scenario Q100a :

— valeur maximale = 52,5 M€

— valeur nominale = 52,5 M€

— valeur minimale = 7,86 M€

— Sous-scenario Q100b :

— valeur maximale = 29,52 M€

— valeur nominale = 25,26 M€

— valeur minimale = 7,86 M€

Le réalisme de l'ordre de grandeur de cette estimation des dommages est discutable et soulève des doutes sur le réalisme général de l'étude. Cet exemple permet de comprendre pourquoi l'utilisation de cette méthode est fortement déconseillée dans un premier temps pour les bâtiments non destinés à un usage résidentiel.

## 3.4 Calcul de dommages à l'échelle d'un sous-scenario

L'application systématique de cette méthode d'attribution de l'intensité de l'aléa et de l'estimation des dommages à chacun des bâtiments situés dans le périmètre de crue permet d'obtenir, par agrégation des dommages individuels, les estimations de dommages présentées dans le tableau 3.8 pour chacun des sous-scénarios considérés.

### 3.4.1 Interprétation et points de vigilance

Les résultats montrent que les deux sous-scénarios présentent des dommages très similaires en ce qui concerne les bâtiments résidentiels. Les dommages estimés dans les bâtiments à d'autres usages présentent des différences plus importantes entre les scénarios, en particulier en ce qui concerne les valeurs nominales et maximales. En termes de dommages cumulés, le scénario Q100a présente des dommages plus importants que le Q100b, bien que de manière inégale en fonction de la valeur de la fourchette : les valeurs minimale et maximale de Q100a dépassent celles de Q100b de 5 %, tandis que la valeur nominale le fait de 11 %.

Un point de vigilance à prendre en compte est que, pour calculer les dommages au niveau de chaque sous-scénario, le nombre de niveaux estimés dans le tableau 3.4 a été utilisé pour tous les bâtiments pour lesquels les données de niveau n'existent pas. Ces niveaux n'ont pas été corroborés par une enquête sur le terrain et, par conséquent, les résultats ne sont qu'illustratifs de la méthode proposée. Ils ne doivent en aucun cas être considérés comme des estimations réalistes.

## 3.5 Calcul de dommages à l'échelle de l'étude

Le tableau 3.9 illustre le calcul des dommages pour le périmètre d'inondation de la combinaison des deux sous-scénarios. Pour l'estimer, les dommages correspondant à chacun des scénarios sont additionnés en tenant compte des probabilités conditionnelles d'occurrence de chaque sous-scénario. Dans le cas de la crue centennale, les scénarios Q100a et Q100b sont équiprobables (Piton et al., 2022) : $P(S_{100a}) = P(S_a|Q_{100}) = P(S_b|Q_{100}) = P(S_{100a}) = 0,5$
<table><caption>TABLEAU 3.8 – Dommages estimés par sous-scénario. Estimation non-ajustée et estimation ajustée avec probabilité d'occurrence spatiale (p(os)). Unités : millions d'euros (EUR)</caption><thead><tr><th colspan="4">(a) sous-scenario Q100a</th><th colspan="4">(b) sous-scenario Q100b</th></tr><tr><th>bâtiment</th><th>minimale</th><th>nominale</th><th>maximale</th><th>bâtiment</th><th>minimale</th><th>nominale</th><th>maximale</th></tr></thead><tbody><tr><td>logement</td><td>6,7</td><td>9,2</td><td>11</td><td>logement</td><td>6,8</td><td>9,3</td><td>12</td></tr><tr><td>autre</td><td>13,2</td><td>26,7</td><td>29</td><td>autre</td><td>12,2</td><td>22,9</td><td>26</td></tr><tr><td>total</td><td>19,9</td><td>35,9</td><td>40</td><td>total</td><td>19,0</td><td>32,2</td><td>38</td></tr></tbody><thead><tr><th colspan="4">(c) sous-scenario Q100a ajusté</th><th colspan="4">(d) sous-scenario Q100b ajusté</th></tr><tr><th>bâtiment</th><th>minimale</th><th>nominale</th><th>maximale</th><th>bâtiment</th><th>minimale</th><th>nominale</th><th>maximale</th></tr></thead><tbody><tr><td>logement</td><td>4,7</td><td>6,4</td><td>8</td><td>logement</td><td>4,8</td><td>6,5</td><td>8,1</td></tr><tr><td>autre</td><td>9,2</td><td>18,7</td><td>20</td><td>autre</td><td>8,5</td><td>16,0</td><td>18,2</td></tr><tr><td>total</td><td>13,9</td><td>25,1</td><td>28</td><td>total</td><td>13,3</td><td>22,5</td><td>26,2</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TABLEAU 3.9 – Dommages totaux estimés ajustés avec les probabilités conditionnelles d'occurrence par sous-scénario. Unités : millions d'euros (EUR)</caption><thead><tr><th>bâtiment</th><th>minimale</th><th>nominale</th><th>maximale</th></tr></thead><tbody><tr><td>logement</td><td>4,7</td><td>6,5</td><td>8</td></tr><tr><td>autre</td><td>8,9</td><td>17,4</td><td>19</td></tr><tr><td>total</td><td>13,6</td><td>23,8</td><td>27</td></tr></tbody></table>
Références

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tion du risque d'inondation, août 2014.

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# Annexe A

## Taux de dommage et létalité dans l'approche EconoMe
## A.1 Taux de dommage et létalité des inondations fluviales

<table><caption>Facteurs influençant le processus inondation statique</caption><thead><tr><th rowspan="2">Bâtiments</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>2001 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>14 - Gare</td><td>530</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>9 - Centre commercial</td><td>540</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>64 - Autre type de bâtiment</td><td>1</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>4 - Garage (unité de parking)</td><td>60000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>5 - Hôtel</td><td>492</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>6 - Bâtiment industriel ou artisanal</td><td>280</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>91 - Cave (uniquement pour les processus hydrologiques)</td><td>1</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>12 - Église</td><td>720</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>1</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>18 - Bâtiment public</td><td>810</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>88 - Parking public</td><td>3000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>10</td><td>0.001</td><td>10</td><td>0</td><td>10</td><td>0</td><td>10</td><td>0.0008</td><td>10</td><td>0.3</td></tr><tr><td>10 - École / jardin d'enfants</td><td>580</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>3 - Hangar/remise</td><td>80</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>11 - Hôpital</td><td>850</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>15 - Installation sportive (bâtiment)</td><td>370</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>63 - Station (bâtiment) de remontée mécanique</td><td>500</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>2 - Étable à bétail</td><td>180</td><td>CHF/m²</td><td>0</td><td>10</td><td>0.1</td><td>10</td><td>0.3</td><td>10</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>2000 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>1 - Unité de logement maison individuelle</td><td>650000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>87 - Unité de logement dans immeuble résidentiel</td><td>550000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Objets spéciaux</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>19 - STEP</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>1</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>21 - Camping</td><td>50000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0008</td><td>11</td><td>0.3</td></tr><tr><td>89 - Camping (tentes)</td><td>0</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>10</td><td>0.1</td><td>10</td><td>0.2</td><td>10</td><td>0</td><td>10</td><td>0.0008</td><td>10</td><td>0.3</td></tr><tr><td>20 - Décharge</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>1</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>66 - Autre objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>8 - Centrale électrique</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>1</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>65 - Installation émettrice</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr><tr><td>22 - Réservoir d'eau</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>1</td><td>0.00003</td><td>11</td><td>0.0002</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Trafic routier</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>34 - Pont autoroute</td><td>75000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>31 - Pont pour un seul véhicule</td><td>16000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>33 - Pont route cantonale</td><td>36000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>32 - Pont route communale</td><td>24000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>56 - Chemin goudronné</td><td>700</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>55 - Chemin de gravier</td><td>500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>87 - Autre objet (trafic routier)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>26 - Route communale</td><td>2300</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>25 - Route cantonale</td><td>4100</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr><tr><td>24 - Route nationale</td><td>9500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.0001</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Lignes et conduites</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>60 - Évacuation souterraine des eaux usées</td><td>1200</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>82 - Autre objet (ligne/conduitte)</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>38 - Ligne aérienne</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>61 - Conduite de gaz aérienne</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>80 - Conduite de gaz souterraine</td><td>600</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>57 - Ligne à haute tension <= 150 kV</td><td>400000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>15</td><td>0</td><td>15</td><td>0.01</td><td>15</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>58 - Ligne à haute tension > 150 kV</td><td>1000000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>15</td><td>0</td><td>15</td><td>0.01</td><td>15</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>37 - Ligne souterraine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>62 - Ligne aérienne de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>81 - Ligne souterraine de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>59 - Conduites d'eau aériennes</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>79 - Conduite d#039;eau souterraine</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.01</td><td>11</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Remontées mécaniques</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>78 - Autre objet (remontée mécanique)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0.7</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>75 - Télécabine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>76 - Téléphérique</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>74 - Télésiège</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>73 - Téléski</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>77 - Funiculaire</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0.7</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Agriculture, forêt et espaces verts</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>43 - Surface exploitée extensivement</td><td>1400</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.001</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>86 - Autre objet (agriculture, espaces verts, forêt)</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>84 - Cimetière</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td><td>1</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr></tbody></table>
<table><tr><td>47 - Culture maraîchère</td><td>5000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.2</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>83 - Installation de golf</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td><td>1</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>41 - Surface exploitée intensivement</td><td>1600</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.001</td><td>0</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>45 - Forêt exploitée</td><td>200</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0.2</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>48 - Verger</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.2</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>42 - Parc</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>10</td><td>0.2</td><td>10</td><td>0.3</td><td>10</td><td>0.6</td><td>1</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>46 - Vigne</td><td>6000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.2</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>44 - Forêt protectrice</td><td>1000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>85 - Installation sportive extérieure</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td><td>1</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr></table>

<table><thead><tr><th colspan="10">Trafic ferroviaire (Valable pour le calcul des objets fixes)</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Ø Occupation</th><th>faible</th><th colspan="2">Vuînérabilité / Intensité</th><th>forte</th><th colspan="4">Létalité pour objets du trafic ferroviaires</th></tr></thead><tbody><tr><td>68 - Pont à voie unique</td><td>280000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.2</td><td colspan="4"></td></tr><tr><td>69 - Pont à voies multiples</td><td>420000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.2</td><td colspan="4"></td></tr><tr><td>28 - Voie unique</td><td>6300</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.1</td><td>13</td><td>0.2</td><td colspan="4"></td></tr><tr><td>29 - Voies multiples</td><td>10400</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.1</td><td>13</td><td>0.2</td><td colspan="4"></td></tr><tr><td>90 - Pont ferroviaire, objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.2</td><td colspan="4"></td></tr></tbody></table>

Fonctions pour le calcul

Les valeurs de létalité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux personnes de même que les valeurs de vulnérabilité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux objets mobiles dans le trafic ferroviaire sont calculées. Voir à ce propos la collection de formules (domaine "Documentation" d'EconoMe).

<table><thead><tr><th colspan="10">Infrastructure</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Ø Occupation</th><th>faible</th><th colspan="2">Vuînérabilité / Intensité</th><th>forte</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr></thead><tbody><tr><td>71 - Câble pouvant être sectionné (par lieu de sinistre)</td><td>21000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>13</td><td>0.5</td><td>13</td><td>0.5</td><td>13</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>72 - Infrastructure ferroviaire</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>70 - Poste de distribution</td><td>650000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0.5</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>54 - Ouvrage de protection</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.001</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.4</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr></tbody></table>
## A.2 Taux de dommage et létalité des crues de charriage

<table><caption>Facteurs influençant le processus Inondation dynamique</caption><thead><tr><th rowspan="2">Bâtiments</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>2001 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>14 - Gare</td><td>530</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>9 - Centre commercial</td><td>540</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>64 - Autre type de bâtiment</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>4 - Garage (unité de parking)</td><td>60000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>5 - Hôtel</td><td>492</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>6 - Bâtiment industriel ou artisanal</td><td>280</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>91 - Cave (uniquement pour les processus hydrologiques)</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>12 - Église</td><td>720</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>18 - Bâtiment public</td><td>810</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>88 - Parking public</td><td>3000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>10 - École / jardin d'enfants</td><td>580</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>3 - Hangar/remise</td><td>80</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>11 - Hôpital</td><td>850</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>15 - Installation sportive (bâtiment)</td><td>370</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>63 - Station (bâtiment) de remontée mécanique</td><td>500</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>2 - Étable à bétail</td><td>180</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>2000 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>1 - Unité de logement maison individuelle</td><td>650000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr><tr><td>87 - Unité de logement dans immeuble résidentiel</td><td>550000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Objets spéciaux</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>19 - STEP</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>21 - Camping</td><td>50000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>89 - Camping (tentes)</td><td>0</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>20 - Décharge</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.6</td></tr><tr><td>66 - Autre objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>8 - Centrale électrique</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>65 - Installation émettrice</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>22 - Réservoir d'eau</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.6</td></tr><tr><td>34 - Pont autoroute</td><td>75000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.4</td></tr><tr><td>31 - Pont pour un seul véhicule</td><td>16000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.75</td></tr><tr><td>33 - Pont route cantonale</td><td>36000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.4</td></tr><tr><td>32 - Pont route communale</td><td>24000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.75</td></tr><tr><td>56 - Chemin goudronné</td><td>700</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.25</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>55 - Chemin de gravier</td><td>500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.4</td><td>20</td><td>0.7</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>67 - Autre objet (trafic routier)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.75</td></tr><tr><td>26 - Route communale</td><td>2300</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.75</td></tr><tr><td>25 - Route cantonale</td><td>4100</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.4</td></tr><tr><td>24 - Route nationale</td><td>9500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.4</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Lignes et conduites</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>60 - Évacuation souterraine des eaux usées</td><td>1200</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>82 - Autre objet (ligne/conduite)</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>38 - Ligne aérienne</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>61 - Conduite de gaz aérienne</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>80 - Conduite de gaz souterraine</td><td>600</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>57 - Ligne à haute tension &lt;= 150 kV</td><td>400000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.3</td></tr><tr><td>58 - Ligne à haute tension &gt; 150 kV</td><td>1000000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.3</td></tr><tr><td>37 - Ligne souterraine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>62 - Ligne aérienne de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>81 - Ligne souterraine de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>59 - Conduites d'eau aériennes</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>79 - Conduite d&#039;39;eau souterraine</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Remontées mécaniques</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>78 - Autre objet (remontée mécanique)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>75 - Télécabine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>76 - Téléphérique</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>74 - Télésiège</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.4</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>73 - Téléski</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.4</td><td>20</td><td>0.9</td></tr><tr><td>77 - Funiculaire</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>0</td><td>0.4</td><td>0</td><td>0.8</td><td>0</td><td>1</td></tr></tbody></table>
<table><tr><td>47 - Culture maraîchère</td><td>5000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>83 - Installation de golf</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>41 - Surface exploitée intensivement</td><td>1600</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>45 - Forêt exploitée</td><td>200</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>48 - Verger</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>42 - Parc</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>46 - Vigne</td><td>6000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>44 - Forêt protectrice</td><td>1000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr><tr><td>85 - Installation sportive extérieure</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.3</td><td>20</td><td>0.8</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td><td>20</td><td>0</td></tr></table>

<table><thead><tr><th colspan="10">Trafic ferroviaire (Valable pour le calcul des objets fixes)</th><th colspan="1">Létalité pour objets du trafic ferroviaires</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Fonctions pour le calcul</th></tr><tr><th></th><th></th><th></th><th></th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th></th><th></th><th></th></tr></thead><tbody><tr><td>68 - Pont à voie unique</td><td>280000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>69 - Pont à voies multiples</td><td>420000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>28 - Voie unique</td><td>6300</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>29 - Voies multiples</td><td>10400</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>90 - Pont ferroviaire, objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th colspan="10">Infrastructure</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Fonctions pour le calcul</th></tr><tr><th></th><th></th><th></th><th></th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>71 - Câble pouvant être sectionné (par lieu de sinistre)</td><td>21000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.25</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>72 - Infrastructure ferroviaire</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.25</td><td>20</td><td>0.5</td><td>20</td><td>1</td></tr><tr><td>70 - Poste de distribution</td><td>650000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.05</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.8</td></tr><tr><td>54 - Ouvrage de protection</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>20</td><td>0.1</td><td>20</td><td>0.2</td><td>20</td><td>0.6</td></tr></tbody></table>
## A.3 Taux de dommage et létalité des érosions de berge

### Facteurs influençant le processus Érosion des berges

<table><thead><tr><th rowspan="2">Bâtiments</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>2001 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>14 - Gare</td><td>530</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>9 - Centre commercial</td><td>540</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>64 - Autre type de bâtiment</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>4 - Garage (unité de parking)</td><td>60000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>5 - Hôtel</td><td>492</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>6 - Bâtiment industriel ou artisanal</td><td>280</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>91 - Cave (uniquement pour les processus hydrologiques)</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>12 - Église</td><td>720</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>18 - Bâtiment public</td><td>810</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>88 - Parking public</td><td>3000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td></tr><tr><td>10 - École / jardin d'enfants</td><td>580</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>3 - Hangar/remise</td><td>80</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.2</td></tr><tr><td>11 - Hôpital</td><td>850</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>15 - Installation sportive (bâtiment)</td><td>370</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>63 - Station (bâtiment) de remontée mécanique</td><td>500</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>2 - Étable à bétail</td><td>180</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>2000 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>1 - Unité de logement maison individuelle</td><td>650000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>87 - Unité de logement dans immeuble résidentiel</td><td>550000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>34</td><td>0.05</td><td>34</td><td>0.3</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th rowspan="2">Objets spéciaux</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>19 - STEP</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>21 - Camping</td><td>50000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>89 - Camping (tentes)</td><td>0</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>1</td></tr><tr><td>20 - Décharge</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td></tr><tr><td>66 - Autre objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>8 - Centrale électrique</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>65 - Installation émettrice</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>22 - Réservoir d'eau</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.005</td><td>34</td><td>0.06</td></tr><tr><td>34 - Pont autoroute</td><td>75000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>31 - Pont pour un seul véhicule</td><td>16000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>33 - Pont route cantonale</td><td>36000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>32 - Pont route communale</td><td>24000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>56 - Chemin goudronné</td><td>700</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>55 - Chemin de gravier</td><td>500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>67 - Autre objet (trafic router)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.7</td><td>34</td><td>0.9</td></tr><tr><td>26 - Route communale</td><td>2300</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>25 - Route cantonale</td><td>4100</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>24 - Route nationale</td><td>9500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>0.8</td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th rowspan="2">Lignes et conduites</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>60 - Evacuation souterraine des eaux usées</td><td>1200</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>82 - Autre objet (ligne/conduite)</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>38 - Ligne aérienne</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>61 - Conduite de gaz aérienne</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>80 - Conduite de gaz souterraine</td><td>600</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>57 - Ligne à haute tension <= 150 kV</td><td>400000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>58 - Ligne à haute tension > 150 kV</td><td>1000000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>37 - Ligne souterraine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>62 - Ligne aérienne de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>81 - Ligne souterraine de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>59 - Conduites d'eau aériennes</td><td>600</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>79 - Conduite d#039;eau souterraine</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th rowspan="2">Remontées mécaniques</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>78 - Autre objet (remontée mécanique)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>75 - Télécabiné</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>76 - Téléphérique</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>74 - Téléisiège</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.8</td></tr><tr><td>73 - Téléski</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>0.1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>77 - Funiculaire</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0.01</td><td>34</td><td>0.2</td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th rowspan="2">Agriculture, forêt et espaces verts</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="4">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="4">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moienne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>43 - Surface exploitee extensivement</td><td>1400</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>86 - Autre objet (agriculture, espaces verts, forêt)</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>84 - Cimetière</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr></tbody></table>
<table><tr><td>47 - Culture maraîchère</td><td>5000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>83 - Installation de golf</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>41 - Surface exploitée intensivement</td><td>1600</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>45 - Forêt exploitée</td><td>200</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>48 - Verger</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>42 - Parc</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>46 - Vigne</td><td>6000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>44 - Forêt protectrice</td><td>1000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>85 - Installation sportive extérieure</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr></table>

<table><thead><tr><th colspan="10">Trafic ferroviaire (Valable pour le calcul des objets fixes)</th><th colspan="10">Létalité pour objets du trafic ferroviaires</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Occupation</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>Fonctions pour le calcul</th><th>Les valeurs de létalité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux personnes de même que les valeurs de vulnérabilité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux objets mobiles dans le trafic ferroviaire sont calculées. Voir à ce propos la collection de formules (domaine "Documentation" d'EconoMe).</th></tr></thead><tbody><tr><td>68 - Pont à voie unique</td><td>280000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>69 - Pont à voies multiples</td><td>420000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>28 - Voie unique</td><td>6300</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>29 - Voies multiples</td><td>10400</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>90 - Pont ferroviaire, objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>34</td><td>0.02</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td></td><td></td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th colspan="10">Infrastructure</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Occupation</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>71 - Câble pouvant être sectionné (par lieu de sinistre)</td><td>21000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>72 - Infrastructure ferroviaire</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0.5</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>70 - Poste de distribution</td><td>650000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr><tr><td>54 - Ouvrage de protection</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>1</td><td>34</td><td>0</td><td>34</td><td>0</td></tr></tbody></table>
## A.4 Taux de dommage et létalité des laves torrentielles

<table><caption>Facteurs influençant le processus Lave torrentielle / Écoulement</caption><thead><tr><th rowspan="2">Bâtiments</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>2001 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>14 - Gare</td><td>530</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>9 - Centre commercial</td><td>540</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.3</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>64 - Autre type de bâtiment</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>4 - Garage (unité de parking)</td><td>60000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>5 - Hôtel</td><td>492</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.3</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>6 - Bâtiment industriel ou artisanal</td><td>280</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.3</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>91 - Cave (uniquement pour les processus hydrologiques)</td><td>1</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>12 - Église</td><td>720</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>18 - Bâtiment public</td><td>810</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>88 - Parking public</td><td>3000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>10</td><td>0.8</td><td>10</td><td>1</td></tr><tr><td>10 - École / jardin d'enfants</td><td>580</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.3</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>3 - Hangar/remise</td><td>80</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.5</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>11 - Hôpital</td><td>850</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.3</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>15 - Installation sportive (bâtiment)</td><td>370</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>63 - Station (bâtiment) de remontée mécanique</td><td>500</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>2 - Étable à bétail</td><td>180</td><td>CHF/m³</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>1</td><td>0.3</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr><td>2000 -</td><td>0</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>1</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>1 - Unité de logement maison individuelle</td><td>650000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>87 - Unité de logement dans immeuble résidentiel</td><td>550000</td><td>CHF/Wohneinheit</td><td>2.24</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Objets spéciaux</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>19 - STEP</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0.9</td></tr><tr><td>21 - Camping</td><td>50000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.8</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>89 - Camping (tentes)</td><td>0</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>10</td><td>0.8</td><td>10</td><td>0</td></tr><tr><td>20 - Décharge</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>66 - Autre objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>8 - Centrale électrique</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>65 - Installation émettrice</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>22 - Réservoir d'eau</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.75</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Trafic routier</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>34 - Pont autoroute</td><td>75000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.25</td><td>11</td><td>0.5</td></tr><tr><td>31 - Pont pour un seul véhicule</td><td>16000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>33 - Pont route cantonale</td><td>36000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>32 - Pont route communale</td><td>24000</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>56 - Chemin goudronné</td><td>700</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.25</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>55 - Chemin de gravier</td><td>500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.4</td><td>11</td><td>0.9</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>67 - Autre objet (trafic routier)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>0</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>26 - Route communale</td><td>2300</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>25 - Route cantonale</td><td>4100</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.6</td></tr><tr><td>24 - Route nationale</td><td>9500</td><td>CHF/m</td><td>1.76</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.25</td><td>11</td><td>0.5</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Lignes et conduites</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>60 - Évacuation souterraine des eaux usées</td><td>1200</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>82 - Autre objet (ligne/conduite)</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>38 - Ligne aérienne</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>61 - Conduite de gaz aérienne</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>80 - Conduite de gaz souterraine</td><td>600</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>57 - Ligne à haute tension &lt;= 150 kV</td><td>400000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>15</td><td>0.05</td><td>15</td><td>0.25</td><td>15</td><td>0.4</td></tr><tr><td>58 - Ligne à haute tension &gt; 150 kV</td><td>1000000</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>15</td><td>0.05</td><td>15</td><td>0.25</td><td>15</td><td>0.4</td></tr><tr><td>37 - Ligne souterraine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>62 - Ligne aérienne de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/Mast</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>81 - Ligne souterraine de télécommunication</td><td>1500</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>59 - Conduites d'eau aériennes</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.25</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>79 - Conduite d&#039;039;eau souterraine</td><td>800</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>11</td><td>0.05</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Remontées mécaniques</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>78 - Autre objet (remontée mécanique)</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>0</td><td>0.3</td><td>11</td><td>0.8</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>75 - Télécabine</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>76 - Téléphérique</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.1</td><td>11</td><td>0.4</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>74 - Téléisiège</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>73 - Télééski</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.8</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>77 - Funiculaire</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>1</td><td>0</td><td>0.4</td><td>11</td><td>0.8</td><td>11</td><td>1</td></tr></tbody></table><table><thead><tr><th rowspan="2">Agriculture, forêt et espaces verts</th><th rowspan="2">Base</th><th rowspan="2">Unité</th><th rowspan="2">Ø Occupation</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th> moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>43 - Surface exploitée extensivement</td><td>1400</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.25</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>86 - Autre objet (agriculture, espaces verts, forêt)</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.75</td><td>11</td><td>1</td></tr><tr><td>84 - Cimetière</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>1</td></tr></tbody></table>
<table><tr><td>47 - Culture maraîchère</td><td>5000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.25</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>83 - Installation de golf</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr><tr><td>41 - Surface exploitée intensivement</td><td>1600</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.25</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>45 - Forêt exploitée</td><td>200</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.75</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>48 - Verger</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td><td>0</td><td>0.75</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>42 - Parc</td><td>6500</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>10</td><td>0.5</td><td>10</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>10</td><td>0</td></tr><tr><td>46 - Vigne</td><td>6000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.5</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>44 - Forêt protectrice</td><td>1000</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>15</td><td>0.05</td><td>0</td><td>0.5</td><td>0</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>85 - Installation sportive extérieure</td><td>1</td><td>CHF/a</td><td>0</td><td>0</td><td>0.2</td><td>11</td><td>0.5</td><td>11</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>11</td><td>0</td></tr></table>

<table><thead><tr><th colspan="2">Trafic ferroviaire (Valable pour le calcul des objets fixes)</th><th colspan="4">Facteur</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité pour objets du trafic ferroviaires</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Ø Occupation</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>Fonctions pour le calcul</th><th>Les valeurs de létalité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux personnes de même que les valeurs de vulnérabilité pour le calcul de l'ampleur des dommages aux objets mobiles dans le trafic ferroviaire sont calculées. Voir à ce propos la collection de formules (domaine "Documentation" d'EconoMe).</th></tr></thead><tbody><tr><td>68 - Pont à voie unique</td><td>260000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>69 - Pont à voies multiples</td><td>420000</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>1</td><td></td><td></td></tr><tr><td>28 - Voie unique</td><td>6300</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0.1</td><td>13</td><td>0.3</td><td>13</td><td>0.7</td><td></td><td></td></tr><tr><td>29 - Voies multiples</td><td>10400</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0.1</td><td>13</td><td>0.3</td><td>13</td><td>0.7</td><td></td><td></td></tr><tr><td>90 - Pont ferroviaire, objet spécial</td><td>1</td><td>CHF/m</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>0</td><td>13</td><td>1</td><td></td><td></td></tr></tbody></table>

<table><thead><tr><th colspan="2">Infrastructure</th><th colspan="4">Facteur</th><th colspan="3">Vulnérabilité / Intensité</th><th colspan="3">Létalité / Intensité</th></tr><tr><th>ID du type d'objet - Description de l'objet</th><th>Base</th><th>Unité</th><th>Ø Occupation</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th><th>faible</th><th>moyenne</th><th>forte</th></tr></thead><tbody><tr><td>71 - Câble pouvant être sectionné (par lieu de sinistre)</td><td>21000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>13</td><td>0.25</td><td>13</td><td>0.6</td><td>13</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>72 - Infrastructure ferroviaire</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>13</td><td>0.25</td><td>11</td><td>0.6</td><td>11</td><td>1</td><td>11</td><td>0</td><td>11</td></tr><tr><td>70 - Poste de distribution</td><td>650000</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>13</td><td>0.05</td><td>13</td><td>0.6</td><td>13</td><td>1</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>54 - Ouvrage de protection</td><td>1</td><td>CHF/Stück</td><td>0</td><td>0</td><td>0.1</td><td>0</td><td>0.3</td><td>0</td><td>0.5</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr></tbody></table>

Les différents indices notés en haut à gauche de chaque case de l'ensemble des tableaux sont des références à la liste suivante :

1 P. Borter, Risikoanalyse bei gravitativen Naturgefahren, Umweltmaterialien Nr. 107/I,II; BUWAL (1999)

10 ARGE GEOTEST - Glenz, Walther & Winkler (2007)

11 ARGE / RIKO A1.1 (2007)

12 Gebäudeversicherung Graubünden, M. Fischer (2007)

13 SBB, C. Jeckelmann (2007)

14 Tiefbauamt Graubünden, R. Walburger (2007)

15 EWZ, P. Mächler (2007)

16 AWEL Zürich, N. Bürge (2007)

17 Erdgas Zürich, J. Weber (2007)

18 Cablex fixnet, R. Bäriswyl (2007)

19 Waldwirtschaft Schweiz WVS, M. Gautschi (2007)

20 BAFU Sektion Hochwasserschutz HWS, U. Nigg (2009)

21 Barbolini (2007) (Wilhelm)

22 Testwerte P. Gutwein

23 Schweizerischer Bauernverband, Abt. Treuhand und Schätzungen; Ertrags- und Werstsätze (2007) (Die Kosten wurden unter der Annahme berechnet, dass pro Tag 0,5 ha geräumt werden bei einer Materialüberdeckung von 1m.)

24 Bundesamt für Statistik

25 EW Davos, J. Meier (2007)

26 BAFU Sektion Hochwasserschutz HWS, U. Nigg; Schapo

27 SBB, wasser/schnee/lawinen; Methodik Schadenempfindlichkeit Brücken (2015)

28 ARGE iCost (2017)

29 B.S.S. Volkswirtschaftliche Beratung (2017)

30 WSL-SLF, M. Bründl, S. Margreth (2007-2009)

31 H. Romang (2004), S. Fuchs (2007)

32 ARGE EconoMe, R. Baumann, B. Loup, U. Nigg, C. Wilhelm, J. Hess, A. Schertenleid (2007-2009)

33 Dendrolab, M. Stoffel (2009)

34 Annette Bachmann, Lukas Hunzinger, ARGE EconoMe (2017)