Enfin, nous allons parler des sources pour obtenir le **taux d'occupation**. Le taux d'occupation, ou taux de remplissement, présenté dans la note méthodologique du GT-AMC est celui de l'étude de l'Orb. Cette donnée est à actualiser et à adapter en fonction du territoire d'étude. La majorité des campings de notre étude de cas se situe sur le littoral. On peut facilement supposer que leurs taux d'occupation soient plus importants durant la saison estivale que ceux des campings situés plus dans les terres. Le taux de remplissement par type d'emplacements est également intéressant à prendre en compte. Cependant, nous n'avons pas réussi à obtenir les informations qui permettraient de mettre à jour ces données. Nous allons donc utiliser le taux de remplissement de l'étude de l'Orb (tableau n°3.8).

Dans un second temps, nous allons parler brièvement des possibles améliorations de la note méthodologique. Nous pouvons prendre en compte : la variation du temps de réparation / remplacement en fonction des saisons, le temps de transport / installation / enlèvement des emplacements et des measures de protection contre les inondations. Nous avons réussi à obtenir uniquement des informations sur les temporalités de prise en charge pour l'enlèvement de mobil-homes.

## 3.4.2 Acquisition de données pour les autres enjeux

Les terrains de camping sont constitués d'autres composantes, qui vont représenter un enjeu pour le camping : bâtiments en dur, équipements sportifs et de loisirs, réseaux, routes / sentiers, végétation, vies humaines. Nous allons voir les sources qui vont permettre de récolter des informations sur ces composantes.

### 3.4.2.1 Sources des données pour les éléments communs du camping

La note méthodologie du GT-AMC évoque plusieurs limites, notamment la non-prise en compte des éléments communs d'un camping. Cela fait référence à la composante "bâtiment en dur" et à la composante "équipements sportifs et de loisirs". Pour les intégrer à l'étude, nous devons recenser les sous-composantes et leur associer une fonction d'endommagement.

La composante **bâtiments en dur** peut désigner plusieurs types de bâtiments : accueil, sanitaire, laverie, commerces, restaurant, etc. La composante **équipements sportifs et de loisirs** peut désigner plusieurs types d'équipements : terrain de sport (pétanque, basket, foot, ping-pong, etc.), aire de jeux (jeux gonflables, etc.), espace aquatique (piscine, toboggan, etc.), aire de repos et de détente (pique-nique, barbecue, etc.), ferme pédagogique, etc. La même méthode va être suivie pour répertorier les bâtiments et les équipements. Nous nous sommes servis des plans des campings pour savoir quel type d'éléments communs étaient présents sur un camping. Sur la majorité des plans, on arrivait à distinguer les différents éléments, ainsi que leur position dans le camping. Dans le cas, où le plan n'a pas été trouvé ou que le plan n'est pas suffisant pour obtenir ces informations, nous avons épluché les sites internet des campings pour dénombrer leurs nombres. Cependant, cette méthode ne permet pas d'obtenir leur localisation. Une autre méthode était de se servir de la BD TOPO 34, en prenant, dans le dossier "BATI", les fichiers shapefiles : "BATIMENT" et "TER-
RAIN_DE SPORT”. Il a fallu recouper ses fichiers avec les surfaces des campings, afin d’obtenir uniquement les bâtiments et terrains à l’intérieur des campings (Annexe n°B). La nouvelle couche “bati-camping” permet d’obtenir la localisation des bâtiments, mais ne précise pas de quel type il s’agit. La nouvelle couche “terrain-sport-camping” permet d’obtenir la localisation et le type d’équipement. Cependant, ces fichiers sont incomplets. La localisation et leur caractérisation ont été faites lors de la cartographie de niveau 3 des sous-composantes des campings (partie n°3.3.2).

Une fonction d'endommagement, à partir d'une librairie R nommée floodam.building, pour les enjeux bâtis a été élaborée par le GT-AMC (Grelot & Richert, 2019). Floodam est donc un outil, construit comme un R package, qui a pour but de développer les fonctions de dommages pour des enjeux spécifiques.

*"This approach is based on the decomposition of the building into components, for which elementary damage function were established based on expert knowledge."* - Grelot & Richert (2019)

Les bâtiments sont donc perçus comme un ensemble de composantes qui, lorsqu'elles sont impactées, ont un poids important dans l'estimation des dommages. Pour chacune des composantes, une fonction d'endommagement va être créée puis modélisée. La libraire 'floodam.building' comporte 432 composantes. Des catégories de vulnérabilité sont en train d'être élaborées sur l'enjeu bâti. Une catégorie correspondrait à plusieurs composantes qui ont la même vulnérabilité à l'eau, mais dont le coût peut varier. Les coûts utilisés dans 'floodam.building' ont été obtenues grâce à des experts, en 2015, qui se servaient de Batiprix. Un des objectifs serait de mettre à jour les prix annuellement à partir de cet outil. Il s'agit d'une base de données payante sur les prix de la construction. Afin de réaliser cette mise à jour, il est nécessaire de croiser les composantes de bâtiprix avec celles de 'floodam.building'. Cette méthode d'estimation des dommages peut donc permettre d'estimer les impacts des inondations sur la composante **bâtiments en dur** des terrains de camping.

En ce qui concerne les équipements sportifs et de loisirs, aucune méthode pré-existante n'a été trouvé. Nous pourrions, après avoir recensé les sous-composantes, trouver leur vulnérabilité à l'inondation. D'un point de vue des dommages matériels uniquement, il faut savoir :

* A quelle hauteur d'eau est-il nécessaire d'effectuer des actions (réparation, remplacement) ?

* Quelles sous-composantes peuvent être jointes dans un même groupe de vulnérabilité ? En fonction de l'état dans lequel elles se retrouvent selon la hauteur d'eau qui les touchent (impacts similaires avec la même hauteur d'eau) ?

* Quels sont les coûts associés aux actions ? Et comment obtenir ces prix ?

En se basant sur des modèles déjà existants et en l'adaptant à cet enjeu, il sera possible d'estimer les dommages des équipements sportifs et de loisirs.
## 3.4.2.2 Sources des données pour les autres composantes

Nous allons parler des trois dernières composantes matérielles qui composent un terrain de camping : les réseaux, les routes / sentiers et la végétation.

La composante **réseaux** renvoie aux réseaux d'eau et d'électricité présents dans les campings. Cependant, nous supposons que l'endommagement des réseaux est intégré à l'endommagement des composantes qui y sont raccordées. Les coûts estimés incluraient donc le prix pour réparer ou remplacer les câbles, tuyaux, boîtiers électriques, compteur d'eau, etc. La composante réseaux n'est donc pas prise en compte de manière individuelle.

Des fonctions de dommage pour l'enjeu voirie face aux inondations sont en train d'être élaborées par le GT-AMC. Plus précisément, le CGDD a confié au CEREMA Nord-Picardie en 2017, puis au CEREMA Méditerranée en 2019 la mission d'établir une méthode pour évaluer des dommages sur ce type d'enjeu (Moulin & TARRIT, 2022). Ces fonctions en cours de développement sur les voies pourront être appliquées à la composante **route/sentier** présente sur les terrains de camping. Il est possible d'obtenir la localisation et le nombre de cette composante grâce au fichier "TRON-CON_DE_ROUTE" de la BD TOPO, dans le dossier "TRANSPORT". La colonne "NATURE_ITI" permet de savoir de quel type de voirie il s'agit.

Pour intégrer la composante **végétation** à une estimation des dommages, il faut suivre la même méthode que celle expliquée pour la composante équipement. En d'autres termes, il faudrait faire un recensement des essences de végétation présentes (et les localiser), trouver leur vulnérabilité face à une inondation et trouver les coûts. Cette composante est difficile à cartographier. Une idée était de se servir de la couche "ZONE_DE VEGETATION" de la BD TOPO 34, mais cette couche n'était pas précise et prenait une surface bien supérieure à ce qu'elle était en réalité sur un terrain de camping. La meilleure solution serait de voir directement avec les gestionnaires comment la végétation est répartie et quelles espèces on retrouve. En ce qui concerne les prix, l'idée était de trouver ces informations sur la bibliothèque de Batiprix. Une section est dédiée à la végétation : "espace vert - aménagement extérieur".

Les composantes route/sentier et végétation ne seront pas prises en compte, car leur recensement, la caractérisation de leur vulnérabilité et la monétarisation de leurs impacts ne sont pas finalisés.

## 3.4.2.3 Sources de données pour l'enjeu des vies humaines

Il n'existe pas de méthode pour estimer les pertes humaines liées aux inondations sur un terrain de camping. Cependant, plusieurs sources d'informations peuvent servir de base pour essayer d'estimer cette vulnérabilité humaine (partie n°1) : (Peltier, 2006), (Vinet et al., 2022), (Boulet-Desbareau et al., 2005), (Defossez et al., 2018) et (CEREMA, CEPRI, Ministère en charge de l'environnement, 2016). En recoupant les informations de ces articles scientifiques et documents institutionnels, on peut distinguer des catégories de facteurs qui joueraient un rôle sur la vulnérabilité des personnes. Nous allons présenter ces facteurs pour voir quelles données seraient intéressantes à récolter.
Le premier type de facteur est sur la connaissance et la communication du risque d'inondation et du comportement à adopter. Cela fait notamment référence au rôle que le gestionnaire du camping doit adopter. Le deuxième facteur désigne les capacités physiques et psychologiques des personnes présentes sur le camping. Le dernier facteur est celui de la spécificité des campings : la fragilité des emplacements de location, la capacité maximale de personnes présentes et le renouvellement constant du public. Les types de données / informations qu'il serait intéressant de récolter pour estimer les pertes humaines dans les terrains de camping sont les suivants :

* nombre de personnes présentes sur le camping : personnels, occupants, visiteurs

* capacité d'accueil maximum selon les périodes de l'année

* type d'évacuation / mise à l'abri choisie : zone refuge interne ou externe au camping

* nombre de routes de sorties

* rôle du gestionnaire

* présence ou absence de mesures de protection contre les inondations mises en place

* estimation des capacités des personnes en fonction de critère prédéfinis (âge et sexe)

En ce qui concerne le nombre de personnes présentes sur le camping, il peut être affiché sur le site ou sur le plan du camping. Si ce n'est pas le cas, il faudra se rapprocher des campings pour obtenir cette information. Pour la capacité maximale, nous pouvons l'estimer si nous avons le nombre de chaque type d'emplacement. En moyenne, un emplacement équivaut à trois personnes. Le nombre de route peut s'obtenir à partir de la BD TOPO. La présence d'une zone refuge peut se voir sur le plan du camping. Après une visite sur le terrain, nous avons récupéré plusieurs plans. Seulement un camping avait une zone refuge interne. Dans le cas où le plan n'a pas été trouvé, il faudra obtenir cette information à partir d'entretien avec le gestionnaire du camping. Deux autres éléments peuvent s'obtenir seulement à partir d'entretien : le rôle du gestionnaire et les mesures de protection. Le rôle que le gestionnaire est censé avoir est détaillé dans plusieurs documents institutionnels. Cependant, selon les campings, la gestion peut varier. Les capacités individuelles sont traitées dans plusieurs études. Il faut faire une analyse des lectures bibliographiques plus poussée. Pour modéliser les vies humaines sur le camping, il faudrait calculer une densité de population à partir de la capacité maximale par mois et la superficie du camping. A partir de cette densité et en supposant une équirépartition des occupants, on pourra estimer le nombre de personnes pouvant être impacté.

Plusieurs méthodes et sources d'informations ont été évoquées dans cette partie. Nous allons main-
tenant faire un rapide récapitulatif des jeux de données utilisés, des personnes contactées et des
types de données obtenues pour la composante emplacement.

**3.5 Bilan**

**3.5.1 Bilan des jeux de données**

L'acquisition de données pour cette étude s'est faite en partie à partir de bases de données existantes.
Le tableau n°3.9 recense les BD qui ont été utilisées pour cette étude.
<table><caption>TAB. 3.9 : Sources des jeux de données utilisés</caption><thead><tr><td>fournisseurs</td><td>jeux de données</td></tr></thead><tbody><tr><td>Atout France</td><td>Classement des hébergements touristiques</td></tr><tr><td>DDTM 34</td><td>Campings 34</td></tr><tr><td>DDTM 34</td><td>PPRi 34</td></tr><tr><td>DREAL</td><td>EAIP</td></tr><tr><td>EGIS</td><td>scénarios d'inondation pour le bassin du Lez-Mosson-Etang</td></tr><tr><td>EGIS</td><td>scénarios d'inondation pour le bassin de l'étang de l'Or</td></tr><tr><td>Equipe Inondation</td><td>communes so-ii</td></tr><tr><td>Google</td><td>fond de carte Google Satellite</td></tr><tr><td>IGN</td><td>BD TOPO 34</td></tr><tr><td>IGN, SDES</td><td>Corine Land Cover</td></tr><tr><td>INSEE</td><td>SIRENE</td></tr><tr><td>INSEE</td><td>Capacité des communes en hébergement touristiques en 2023</td></tr><tr><td>Open data MMM</td><td>OSM Métropole campings</td></tr><tr><td>Open data Occitanie</td><td>Capacités et classements des hébergements touristiques en Occitanie</td></tr></tbody></table>

### 3.5.2 Bilan des personnes contactées

Pour obtenir certaines informations et données, nous avons contacté plusieurs personnes. On distingue quatre grands groupes : les campings, les entreprises, les services de l'Etat / établissements publics / organisme / association, et les personnes du monde de l'hôtellerie de plein air (HPA). On peut voir sur le tableau n°3.10 que les contacts, par mail et téléphone, avec les campings ont été peu concluants. Les deux retours concernaient l'obtention des prix et du nombre d'emplacements. La période n'était pas propice à faire passer des entretiens détaillés aux gestionnaires de camping. Cependant, cela aurait pu nous aider à récolter, à partir d'une seule source d'information, des données précises sur les campings. La prise de contact avec des entreprises, en lien avec les campings, n'a également pas été concluante. Cependant, nous avons réussi à obtenir deux entretiens avec une entreprise spécialisée dans la protection des mobil-homes contre les inondations grâce à un système de surélévation et une compagnie qui s'occupe d'enlever les mobil-homes et chalets en fin de vie. Le contact avec les services étatiques / établissements / organismes / associations a débouché sur des échanges par mail qui ont permis de récolter certaines informations ou des contacts qui pourraient être utiles pour l'étude. Des entretiens avec des personnes travaillant en syndicat de bassin ont également été réalisés. Ces entretiens avaient pour but de présenter cette étude et de voir ce qui est prévu concernant l'enjeu camping par cet EPTB. Enfin, des personnes dans le monde de l'hôtellerie de plein air ont été contactées, cela a permis d'obtenir des contacts de personnes et des entretiens. Ces entretiens se sont faits avec des personnes travaillant à la FNHPA, des informations précieuses sur les terrains de camping ont ainsi pu être obtenues.
<table><caption>TAB. 3.10 : Détails des personnes contactées</caption><thead><tr><th>nombre</th><th>type</th><th>retour</th><th>entretien</th></tr></thead><tbody><tr><td>20</td><td>campings de so-ii en zone inondable</td><td>2</td><td>0</td></tr><tr><td>9</td><td>entreprises pour vente / transport / installation / réparation des emplacements</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>2</td><td>compagnies pour la gestion des emplacements en fin de vie</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr><td>1</td><td>entreprise pour la protection des MH contre les inondations</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr><td>2</td><td>EPTB</td><td>2</td><td>2</td></tr><tr><td>1</td><td>DDTM 34 - service SIG</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>DDTM 34 - service SATO</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>Préfecture 34</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>CEREMA</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>CGDD</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>CEPRI</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>2</td><td>membres de la FNHPA</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr><td>2</td><td>membres de la FNHPA et gestionnaires de camping</td><td>1</td><td>0</td></tr><tr><td>1</td><td>membre de la FNHPA et ingénieur hydraulicien</td><td>1</td><td>1</td></tr></tbody></table>

<table><caption>TAB. 3.11 : Bilan des personnes contactées</caption><thead><tr><th>nombre</th><th>type</th><th>retour</th><th>entretien</th></tr></thead><tbody><tr><td>20</td><td>campings en zone inondable</td><td>2</td><td>0</td></tr><tr><td>12</td><td>entreprises en lien avec les campings</td><td>2</td><td>2</td></tr><tr><td>8</td><td>services de l'Etat, établissements publics, organisme et association</td><td>6</td><td>2</td></tr><tr><td>5</td><td>personnes dans le monde de l'HPA</td><td>3</td><td>2</td></tr><tr><td>45</td><td>-</td><td>13</td><td>6</td></tr></tbody></table>
### 3.5.3 Bilan des données pour l'enjeu emplacement

<figure><img src="image_18.png" /><figcaption>FIG. 3.2 : Les données et sources pouvant être utilisées pour l'enjeu emplacement - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>
<table><caption>TAB. 3.12 : Etat des lieux de la récolte des données sur l'enjeu emplacement</caption><thead><tr><th>données</th><th>spécifiques par défaut</th></tr></thead><tbody><tr><td>cartographie niveau 1</td><td>28/29 -</td></tr><tr><td>cartographie niveau 2</td><td>9/20 -</td></tr><tr><td>cartographie niveau 3</td><td>9/20 -</td></tr><tr><td>nombre d'emplacements</td><td>20/20 -</td></tr><tr><td>nombre de chaque type d'emplacements</td><td>19/20 x</td></tr><tr><td>hauteur du premier plancher (mobil-home, chalet)</td><td>x oui</td></tr><tr><td>coûts de réparation</td><td>x oui</td></tr><tr><td>coûts de remplacement</td><td>x oui</td></tr><tr><td>temps de remise en état (normal, endommagé, détruit)</td><td>x oui</td></tr><tr><td>prix pratiqués</td><td>10/20 x</td></tr><tr><td>taux de remplissement</td><td>x oui</td></tr></tbody></table>

L'enjeu emplacement est le cœur de cette étude. Les autres enjeux d'un terrain de camping restent importants à prendre en compte, c'est pour cela qu'un travail exploratoire a été fait pour essayer de voir quelles données il était possible de récolter et quelles méthodes d'estimation des dommages pouvaient s'appliquer. Cependant, l'acquisition de données s'est donc principalement concentrée sur cet enjeu. Sur la figure n°3.2, on peut voir quelles données ont été récoltées.

Sur le tableau n°3.12, on peut voir les types de données spécifiques et générales qui ont été récoltées. Cette liste représente les données clefs de l'étude. Pour les données spécifiques, nous avons précisé pour combien de campings nous avons réussi à les obtenir. Les données cartographiques, ainsi que le nombre d'emplacements ne pourront pas faire l'objet de valeur par défaut. Nous avons inscrit sur le tableau les types de données où les valeurs par défaut sont employées.

Nous avons expliqué les différentes données / informations que nous avons récoltées pour estimer les dommages. Nous nous sommes concentrés sur l'acquisition de données fines sur les campings, afin d'utiliser le moins possible des valeurs par défaut. Cette phase de récolte a pris plus de temps que prévu. Nous avons donc décidé, en fonction du temps qu'il restait, de redéfinir légèrement les objectifs. Le test de la méthode de 2007, améliorée par des éléments trouvées lors de la phase de récolte, ne pourra pas être fait dans son entièreté. Nous allons simplement dire les données à obtenir et dérouler les étapes à suivre pour estimer les dommages. Nous allons également présenter brièvement un exemple concret d'estimation des dommages sur chaque type d'emplacement. Les calculs de tous les dommages d'un camping, l'analyse des dommages estimés en fonction du niveau cartographique choisi ou encore la comparaison des dommages entre les campings se feront postérieurement à ce stage. Nous allons donc voir quelles sont les différentes étapes pour estimer les dommages faits à la composante emplacement.
# Chapitre 4

## Premiers pas vers une estimation des dommages

Dans cette partie, nous allons présenter les étapes qui vont permettre de mettre en œuvre une estimation des dommages. Tout d'abord, nous allons présenter les différents enjeux présents sur les terrains de camping. Ensuite, une sous-partie sera dédiée à l'introduction des principes des fonctions de dommages, puis des données à employer en fonction des différentes étapes de calcul. Les calculs à réaliser seront présentés de manière générale, mais également en fonction des niveaux cartographiques choisis. Un exemple d'application à l'échelle des sous-composantes sera présenté dans une autre sous-partie.

### 4.1 Les enjeux des terrains de camping

#### 4.1.1 L'enjeu majeur des campings : la composante emplacement

La composante emplacement peut se diviser en plusieurs sous-composantes. Dans l'étude de l'Orb, trois types d'emplacements sont retenus : les mobil-homes, les chalets et les emplacements nus. Un membre de la FNHPA nous a confirmé que cette distinction est toujours valable et qu'elle est bien employée par les professionnels de l'hôtellerie de plein air. Pour être plus exhaustif, il est également possible de distinguer les emplacements en quatre grandes catégories<fnref n="1" /> : les emplacements nus, les emplacements locatifs (mobil-homes et chalets), les emplacements résidentiels (location d'une parcelle à l'année et achat d'un emplacement) et les emplacements pour les saisonniers (50 000 employés estimés, dont 1/5 à l'année et 4/5 saisonniers). Pour cette étude, nous allons conserver la décomposition en trois, utilisée dans l'étude de l'Orb, de la composante emplacement. Nous allons maintenant présenter ces trois grandes catégories d'emplacements.

<footnote n="1">¹source : membre de la FNHPA</footnote>
## 4.1.1.1 La sous-composante mobil-home

Les **mobil-homes** ou résidences mobiles de loisirs (RML) sont définis dans le Code de l'Urbanisme<fnref n="2" /> :

> "sont regardés comme des résidences mobiles de loisirs les véhicules terrestres habitables qui sont destinés à une occupation temporaire ou saisonnière à usage de loisir, qui conservent des moyens de mobilité leur permettant d'être déplacés par traction mais que le code de la route interdit de faire circuler."

Pour l'installation d'un mobil-home sur une parcelle, plusieurs opérations sont nécessaires : le calage et le raccordement aux réseaux d'eau et d'électricité. Le mobil-home est posé sur un châssis qu'il faut caler ou immobiliser. Les cales (avec des parpaings par exemple) ne doivent pas être fixées au sol, afin que la RML reste mobile. Si ce type de résidence n'est plus transportable, il sera requalifié comme une habitation légère de loisirs (HLL). Plusieurs autres règles sont imposées à ce type de résidence pour garder son statut de RML. Par exemple, les mobil-homes sont soumis à une limite légale de 40m<fnref n="2" /> maximum. En cas de dépassement de cette superficie, il sera considéré comme une HLL et sera donc soumis à d'autres règles d'implantation.

Nous allons maintenant parler de la composition des mobil-homes. Ces derniers sont - dans la grande majorité des cas - composés à plus de 60% en bois<fnref n="3" />. On distingue plusieurs éléments qui les composent : le bardage (majoritairement en bois), l'isolation, la charpente (en bois), les plaques et le contreplaqué (base bois), parois pour les pièces (panneaux en bois), le sol (lino), le châssis (en acier), le double vitrage et l'intérieur (quasiment tout en base bois). Le bardage - le revêtement - le plus utilisé est celui fait en bois. Au début de la fabrication de mobil-homes, on pouvait également voir des mobil-homes en tôle (aluminium), mais cela ne se fait plus. Au début des années 2000, les mobil-homes étaient très souvent faits en PVC. Les bois en bardage sont traités. Le type de bardage ne rend pas forcément le mobil-home plus sensible à une inondation. Lorsqu'un mobil-home est touché par une inondation, plusieurs dégâts peuvent être observés sur les planchers, les portes, les cloisons ou encore le mobilier intérieur : le bois va gonfler. Soit le mobil-home est hors d'usage, il sera donc nécessaire de le remplacer. Soit le mobil-home est endommagé, il faudra effectuer des réparations comme par exemple des techniques de séchage pour que le bois ne gonfle pas. L'état dans lequel le mobil-home va finir à la suite d'une inondation, va dépendre de la hauteur d'eau et de la hauteur du premier plancher du mobil-home. Pour rappel, la hauteur du premier plancher est d'environ 50 cm.

On peut distinguer deux types de fin de vie d'un mobil-home<fnref n="4" /> :

* soit il a une mort "accidentelle" : mobil-home détruit par une inondation quel que soit son âge (exemple),

* soit "de sa belle mort" : le mobil-home a atteint la fin de son exploitation, sa durée de vie est

<footnote n="2">²Article R111-41 du Code de l'Urbanisme, créé par le décret n°2015-1783 du 28 décembre 2015</footnote>

<footnote n="3">³source : compagnie spécialisée dans la gestion des emplacements en fin de vie</footnote>

<footnote n="4">⁴source : compagnie spécialisée dans la gestion des emplacements en fin de vie</footnote>
entre 25 à 30 ans d'utilisation.

Sa durée de vie peut varier selon les personnes<fnref n="5" />. Pour les "puristes", la durée d'un mobil-home ne doit pas dépasser les 15 ans. A l'inverse, pour d'autres - comme certains résidents possèdant un mobil-home - sa durée peut aller jusqu'à 30 ans.

Il y a deux possibilités en ce qui concerne la gestion des mobil-homes endommagés : réparation ou revente en état. En effet, il est possible de revendre un mobil-home endommagé si les dégâts ne sont pas visibles sur le coup. Pour les mobil-homes détruits, il faut faire appel à une entreprise de déconstruction dont les services sont payants. Il existe une filière de déconstruction qui prend en charge gratuitement les mobil-homes en fin de vie dans le but de recycler les matériaux. Dans le cas où des mobil-homes seraient sinistrés, ce n'est plus la filière qui prend en charge. Cela va dépendre de l'assurance du produit, qui est obligatoire. Les temps de prise en charge seront plus longs, car il faudra attendre la visite d'un expert d'assurance pour obtenir un devis.

En ce qui concerne le prix de vente d'un mobil-home neuf, le prix va varier en fonction de la personne qu'il l'achète<fnref n="6" />. On va distinguer deux types de personnes : les gestionnaires de terrain de camping et les particuliers. Pour les gestionnaires, le prix moyen d'un mobil-home est compris entre 17 000 et 20 000 €. A l'inverse, pour les particuliers, le prix moyen varie entre 30 000 et 40 000 €. Prenons l'exemple d'un modèle moyen de mobil-home, pouvant accueillir entre quatre et six personnes dans deux chambres. Le prix pour un gestionnaire est de 20 000 € HT, alors que le particulier devra le payer 37 500 € TTC.

En ce qui concerne les prix pratiqués des emplacements établis par les gestionnaires, on peut voir qu'il y a une forte variation selon les saisons. En reprenant l'exemple du modèle moyen de mobil-home, les prix hors saison sont d'environ 200 € la semaine, alors que les prix durant la saison haute sont d'environ 750 €, pouvant même aller au-dessus de 1 000 € selon le cadre du camping et/ou de son classement.

### 4.1.1.2 La sous-composante chalet

Les **chalets** ou habitations légères de loisirs sont définis dans le Code de l'Urbanisme<fnref n="7" /> :

> "sont regardées comme des habitations légères de loisirs les constructions démontables ou transportables, destinées à une occupation temporaire ou saisonnière à usage de loisirs."

Les chalets sont le degré « zéro » de construction. Il s'agit d'habitation légère qui doit être démontable et transportable. Cependant, elle n'est pas forcément remontable. En effet, il y a un risque de casse important lorsqu'un chalet est remonté. Pour installer un chalet, il faut préparer la parcelle qui va l'accueillir en faisant couler une dalle de béton. Cette préparation du terrain est la seule distinction entre les parcelles recevant des chalets et celles qui reçoivent des mobil-homes.

<footnote n="5">⁵source : membre de la FNHPA</footnote>

<footnote n="6">⁶source : membre de la FNHPA</footnote>

<footnote n="7">⁷Article R111-36 du Code de l'Urbanisme, créé par le décret n°2015-1783 du 28 décembre 2015</footnote>
Les chalets sont composés en sciure agglomérée. La sciure désigne un mélange de résidus de bois et de poussière résultant d'une coupe de bois par une scie. Ce mélange peut être transformé en panneau de bois aggloméré en amassant ces particules de bois et poussière grâce à une technique de pressage à chaud. Lorsque le chalet est touché par un phénomène d'inondation, le bois va gonfler et causer des dommages au chalet. Les chalets ont une sensibilité particulière à l'eau. En effet, si ce type d'emplacement de location est touché, il faudra obligatoirement le changer (Erdlenbruch et al., 2007). Dans le cas où la hauteur d'eau serait inférieure à 0,5 mètre, le chalet est endommagé. A partir de cette information, nous avons émis l'hypothèse (partie n°3.4.1.1) que la hauteur du premier plancher d'un chalet était d'environ 50 cm. Cependant, comme pour les mobil-homes, une marge d'erreur est à prendre en compte. La hauteur du premier plancher va dépendre du calage choisie, qui dépend notamment du type de terrain sur lequel cette HLL va être installée<fnref n="8" />. Si ce seuil de 0,5m est dépassé, le chalet sera d'office considéré comme détruit. Dans l'étude sur le bassin de l'Orb, il est énoncé qu'un chalet devrait être changé environ tous les dix ans. Cette information sur la durée de vie a pu être actualisée grâce à un membre de la FNHPA. On peut observer des marques d'usures importantes sur ce type d'emplacement au bout de 20 ans, parfois même au bout de 30 ans.

Le prix de vente moyen d'un chalet neuf est estimé entre 30 000 et 35 000 €<fnref n="9" />. Nous n'avons pas plus d'informations concernant les prix pratiqués dans les campings selon les saisons. A partir de la récolte des prix pratiqués, on peut tout de même observer la même tendance que pour les mobil-homes, la saison haute est marquée par des prix plus élevés que la saison basse.

### 4.1.1.3 La sous-composante emplacement nu

Les emplacements nus désignent les parcelles nues destinées à l'accueil d'équipements démontables et/ou déplaçables. Les types d'hébergements possibles sur ces parcelles nues sont : les caravanes, les camping-cars et les tentes.

Les caravanes sont définies dans le Code de l'Urbanisme<fnref n="10" /> :

> "sont regardés comme des caravanes les véhicules terrestres habitables qui sont destinés à une occupation temporaire ou saisonnière à usage de loisirs, qui conservent en permanence des moyens de mobilité leur permettant de se déplacer par eux-mêmes ou d'être déplacés par traction et que le code de la route n'interdit pas de faire circuler."

En prenant un des modèles les plus vendus en France - modèle Premio de la marque Bürstner - on peut obtenir le prix de vente de ce type d'hébergement. Ce modèle se vend, en 2023, entre 23 000 et 27 000 €.

Les camping-cars, aussi appelés auto-caravanes ou motor-homes, sont définis<fnref n="11" /> comme :

<footnote n="8">⁸source : membre de la FNHPA</footnote>

<footnote n="9">⁹source : membre de la FNHPA</footnote>

<footnote n="10">¹⁰Article R111-48 du Code de l'Urbanisme, créé par le décret n°2015-1783 du 28 décembre 2015</footnote>

<footnote n="11">¹¹Directive européenne 2001/116/CE de la Commission du 20 décembre 2001 portant adaptation au progrès tech-</footnote>
> "un véhicule à usage spécial de catégorie M1 conçu pour pouvoir servir de logement et dont le compartiment habitable comprend au moins les équipements suivants : des sièges et une table, des couchettes obtenues en convertissant les sièges, un coin cuisine, des espaces de rangement. Ces équipements doivent être inamovibles. Toutefois, la table peut être conçue pour être facilement escamotable."

La catégorie M1 désigne les "véhicules conçus et construits pour le transport de passagers comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum". Les camping-cars sont assimilés aux caravanes. En prenant un des modèles les plus vendus en France - les profilés de la marque Challenger - on peut obtenir le prix de vente de ce type d'hébergement. Ce modèle se vend, en 2023, entre 70 000 et 75 000 €.

Dans certains campings, il est possible de louer une tente en plus de la location de la parcelle nue. En effet, des campings peuvent être en partenariat avec des marques et offrir ce service supplémentaire à leur clientèle de passage.

La location d'un emplacement nu est le type de location le moins cher sur un terrain de camping. Le prix peut varier en fonction de la taille de la parcelle, des types d'hébergement qui vont être installés, ainsi que des options choisies. Les options renvoient à des suppléments que les campeurs décident de prendre tel que : le raccordement à un réseau électrique et / ou à un réseau d'eau. Selon les campings, ces options sont disponibles ou non, et parfois elles sont directement intégrées au prix de départ.

### 4.1.1.4 La perte d'exploitation liée à la composante emplacement

La perte d'exploitation (PA) revient à calculer une partie des dommages immatériels d'un camping. Dans notre cas, il s'agit de la perte d'exploitation du camping liée à l'impact direct (endommagement, destruction) et indirect d'une composante matérielle de type emplacement. La perte d'activité va se calculer au travers de plusieurs paramètres : le temps de remise en état de la sous-composante impactée, le prix pratiqué de cette sous-composante selon la période de l'année, ainsi que le taux de remplissement du camping. Cela va permettre d'avoir une idée des possibles réservations que le camping a en fonction des saisons, et de déduire la perte qu'il peut subir en une période donnée.

## 4.1.2 Les autres enjeux présents sur un terrain de camping

### 4.1.2.1 Les éléments communs des campings

La composante "bâtiment en dur" désigne l'ensemble des bâtiments que l'on peut retrouver sur un terrain de camping. Selon les campings, le type de bâtiments présents peut varier. Ce décalage peut, par exemple, s'expliquer par la volonté de certains campings d'améliorer le confort de ses occupants. Chaque type de bâtiment correspond à une sous-composante, qui elle-même peut être

<footnote>nique de la directive 70/156/CEE concernant le rapprochement des législations des États membres relatives à la réception des véhicules à moteur et de leurs remorques</footnote>
divisée en plusieurs éléments. Au minima, nous allons trouver sur un camping des bâtiments type accueil et type sanitaire. La hauteur du premier plancher diffère pour chaque bâtiment. Il sera donc nécessaire d'obtenir une hauteur précise par bâtiment. Chacun de ces bâtiments offre un type de service spécifique aux occupants du camping. Quand un bâtiment est impacté, cela peut avoir des conséquences sur le service proposé et engendrer un dysfonctionnement dans la vie du camping. Par exemple, si une inondation endommage voire détruit les sanitaires, ils seront hors d'usage. Cela pourrait provoquer des annulations de séjours par les occupants, situés dans des emplacements nus accueillant des tentes, qui ne pourront plus utiliser les sanitaires. Pour les types de bâtiments tels les commerces ou encore les restaurants, deux choses peuvent être pris en compte : les services proposés aux occupants et les stocks alimentaires pouvant être impactés. S'ils sont touchés par une inondation, cela reviendra à une perte de revenu pour le camping de par l'impossibilité de restaurer les occupants ou encore par la perte matérielle du stock alimentaire qu'il faudra remplacer. Ces impacts peuvent également être associés à un temps de remise en état.

La composante “équipements sportifs et de loisirs” regroupe tous les types d'espace dédiés à ces deux pratiques. Tout comme la composante bâtiment, le type d'équipements présent va dépendre du choix du gestionnaire. La hauteur du premier plancher n'est pas prise en compte, car les équipements ne sont pas ou peu surélevés. Chaque équipement va avoir une sensibilité particulière à l'eau. Comme décrit dans la partie n°3.4.2.1, plusieurs éléments sont à trouver afin d'estimer cette sensibilité, ainsi que les dommages qui peuvent en découler. Cette composante n'est pas concernée par l'estimation des dommages immatériels, car elle ne génère pas directement de l'argent. Cependant, ces divers équipements rendent le camping plus attrayant aux yeux des touristes. L'impact sur ses équipements pourrait donc causer une diminution des réservations et des possibles annulations par les occupants déjà présents sur le camping. Cette attraction est difficile à quantifier et ne sera pas prise en compte dans les méthodes d'estimation des dommages.

### 4.1.2.2 Les autres composantes

La composante “route et sentier” renvoie à deux éléments : les sentiers présents au sein du terrain de camping et les routes d'accès, de sortie et aux alentours du camping. Si cette composante est endommagée voire détruite, cela peut avoir des répercussions sur les autres composantes. Pour comprendre la pertinence de la prise en compte de cette composante, nous allons présenter plusieurs cas de figure. L'endommagement ou la destruction des sentiers à l'intérieur du camping, rend les sentiers inempruntables. Les emplacements et/ou bâtiments se trouvant au long de ces sentiers, vont être inaccessibles et donc hors d'usage. Les emplacements ne pourront donc pas être loués tant que les sentiers ne sont pas réparés : cela va donc causer une perte d'exploitation pour le camping. L'endommagement ou destruction de la seule route d'entrée / sortie du camping aura des conséquences sur l'entièreté du camping. Les occupants peuvent se retrouver bloqués à l'intérieur du camping le temps que la route soit réparée. L'endommagement ou la destruction d'une route à proximité du camping, dans le cas où ce serait la seule route qui relie le camping à l'extérieur, le camping se retrouve dans la même situation que précédemment. Dans le cas où il ne s'agirait pas de
la seule route et que certaines routes sont impactées, la fréquentation sur les routes augmentent du fait des changements de stratégies des personnes qui empruntent normalement les routes impactées. Cette forte fréquentation peut créer des embouteillages, et rendre l'évacuation du camping difficile.

L'inaccesibilité et/ou l'inutilisation de certaines composantes peuvent être engendrées par l'endommagement ou la destruction d'autres composantes. En effet, certains enjeux présents sur le camping dépendent d'autres enjeux. Si ces derniers sont impactés, cela peut se répercuter en dehors de l'espace de manifestation de l'aléa. On peut donc dire que leurs dysfonctionnements peuvent amener à une perte d'activité pour le camping.

La composante “végétation” renvoie tout simplement l'ensemble des formations végétales présentes sur le terrain de camping. Ces dernières peuvent avoir un rôle important dans les méthodes de réduction des impacts des inondations. En effet, dans une dimension portée sur le risque, la végétation peut avoir un effet sur l'intensité des dommages faits aux différentes composantes. Cependant, cette composante peut être impactée et amener à des dommages matériels pour le camping. Cette composante n'est également pas concernée par l'estimation des dommages immatériels. En effet, la végétation ne génère pas d'argent pour le camping. Néanmoins, cette composante a un effet bénéfique pour le camping en termes d'esthétisme, de nature et d'ombrage pour les emplacements et les futurs occupants. La végétation peut rendre un terrain de camping plus attractif. Si elle est impactée, cela peut influencer l'attraction du camping. Tout comme la composante équipement, la quantification de cette attraction est complexe et ne sera donc pas prise en compte.

### 4.1.2.3 Les vies humaines

Les vies humaines représentent un enjeu important sur les terrains de camping. En fonction de la taille du camping, de sa capacité d'accueil, son exposition au risque et de sa gestion du risque d'inondation, les personnes présentes sur les campings sont plus ou moins vulnérables. La majorité des campings de notre étude de cas est située sur des terrains avec une altitude très basse. Une mise à l'abri au sein du camping ne peut se faire que si une installation sécurisée et surélevée a été mise en place. Seulement un camping à une zone refuge interne. Tous les autres campings ont donc une stratégie de mise à l'abri des occupants à l'extérieur du camping. On peut se demander comment cette évacuation est gérée, et quel laps de temps il faut pour évacuer. La commune de La Grande Motte a une situation particulière concernant les campings qu'elle accueille. En effet, les cinq campings, en zone inondable, présents sur cette commune sont regroupés au même endroit. Aucun n'a une zone refuge à l'intérieur du camping. Il s'agit donc d'évacuer des centaines de personnes lors de la survenance d'une inondation. Dû au renouvellement constant de ces occupants, des exercices d'évacuation sont difficilement réalisables. La communication du risque aux occupants est donc primordiale. Cela peut prendre plusieurs formes : CPS, les plans d'évacuation, les annonces sonores, etc. L'estimation de la vulnérabilité des humains présents sur un camping est complexe. Il faudra récolter de nombreuses données pour développer une méthode. Pour cette étude, nous n'allons pas prendre en compte cet enjeu dans les méthodes pour calculer les dommages.
## 4.2 Méthodologie pour estimer les dommages de l'enjeu emplacement

Une fonction de dommage est un outil qui permet d'estimer les dommages d'un enjeu. Dans notre étude, il s'agit de l'enjeu camping face aux inondations. Les campings sont considérés comme un système dans lequel on observe plusieurs composantes pouvant subir des dommages. Il faut attribuer à chacun de ses éléments, une fonction d'endommagement. Une fonction de dommage renvoie à associer un montant de dommages aux composantes à partir de paramètre d'inondation. En d'autres termes, dire à partir de quelle hauteur d'eau son état va changer. Un changement d'état équivaut à un coût particulier. En trouvant le coût de l'action, nous allons pouvoir monétariser les dommages matériels des composantes.

*"Pour chaque fonction, une relation croissante entre la hauteur effective d'eau et le coût des dommages est définie."* - (Eleuterio et al., 2008)

Un autre type de dommage peut être calculé à partir des fonctions de dommage : les dommages immatériels. Prenons l'exemple de la composante emplacement, si cette dernière est touchée, cela peut engendrer une perte d'activité pour le terrain de camping. Monétariser la perte d'activité revient à calculer les impacts immatériels de la composante emplacement. Pour chaque sous-composante, une mini fonction de dommage va être élaborée. En sommant ces fonctions, nous allons obtenir une seule fonction de dommage pour l'enjeu camping.

Nous avons décidé d'estimer les dommages dans une vision économique et non financière. Nous n'allons donc pas différencier les coûts pour les gestionnaires de ceux des particuliers, ni prendre en compte ce qui peut être assuré. Nous souhaitons avoir une perception globale des dommages faits aux campings par une inondation.

L'objectif principal est d'estimer les dommages faits à la composante emplacement. L'élargissement du champ d'application des estimations de dommages à l'ensemble des composantes présentes sur le camping représente un objectif secondaire de l'étude. Cependant, par manque d'information et de méthode à suivre, l'estimation des dommages faits aux autres composantes ne sera pas développée

Nous allons maintenant présenter les méthodes à suivre pour estimer les dommages d'un sous-enjeu du camping : la composante emplacement. Cette méthode va se découper en deux grands axes : les fonctions de dommage et la modélisation des dommages.
4.2.1 Les fonctions de dommages pour la composante emplacement

4.2.1.1 Estimation des dommages matériels

Plusieurs variables vont entrer en compte pour estimer les dommages matériels de la composante
emplacement. Ces informations ont été recensées au sein d'un seul tableau (tableau n°4.1).

Tout d'abord, il faut savoir dans quelle classe de vulnérabilité chaque type d'emplacement s'insère.
En d'autres termes, savoir les seuils de hauteur d'eau à partir desquels l'état de l'emplacement va
changer, à partir desquels il va avoir plus de dommages. Les classes ont été construites dans l'étude
de l'Orb (Erdlenbruch et al., 2007). On distingue trois classes de vulnérabilité en fonction de trois
paliers de hauteur d'eau. Le changement de palier se fait tous les 50 centimètres d'eau.

Ensuite, il faut savoir quel est l'état de l'emplacement pour comprendre quel type d'action il va falloir
effectuer. Pour chaque hauteur d'eau, un état va être associé aux emplacements. On répertorie trois
états : normal, endommagé et détruit. On peut voir dans le tableau n°4.1 que l'état des mobil-homes
et des emplacements nus vont être similaires dans les trois classes de vulnérabilité : état normal
pour le premier palier, état endommagé pour le deuxième palier et état détruit pour le troisième
palier. En ce qui concerne l'emplacement de type chalet, il sera endommagé pour la première classe
de vulnérabilité et détruit pour les deux autres classes. Chaque état est associé à une action à
réaliser afin de remettre en état l'emplacement. Dans le cas où l'état serait inchangé, aucune action
ne sera nécessaire. Des actions de réparation - état d'endommagement - et de remplacement - état
de destruction - vont devoir être réalisées pour les autres états. Enfin, il faut associer un coût à
chaque type d'action. Dans le cas où aucune action est nécessaire, il n'y aura aucun coût. On peut
distinguer deux types de coûts en fonction des deux autres états possibles :

• les coûts de réparation : dans le cas où la sous-composante serait endommagée,

• les coûts de remplacement : dans le cas où la sous-composante serait détruite.

Ce sont les coûts qui vont représenter les dommages matériels pour un type d'emplacement : ‘Dm
= C’.

• Avec :

– Dm : dommage matériel,

– C : coût de l'action à réaliser selon l'état de l'emplacement touché.
<table><caption>TAB. 4.1 : Données pour estimer l'endommagement matériel des emplacements selon la hauteur d'eau : état, action, coût et temps de remise en état</caption><thead><tr><th>type</th><th>classe</th><th>hauteur d'eau</th><th>état</th><th>action</th><th>coût</th><th>temps</th></tr></thead><tbody><tr><td>mobil-home</td><td>1</td><td>[0;0,5[</td><td>normal</td><td>aucune</td><td>0</td><td>1</td></tr><tr><td>mobil-home</td><td>2</td><td>[0,5;1[</td><td>endommagé</td><td>réparation</td><td>8 000</td><td>2</td></tr><tr><td>mobil-home</td><td>3</td><td>[1;+∞[</td><td>détruit</td><td>remplacement</td><td>20 000</td><td>8</td></tr><tr><td>chalet</td><td>1</td><td>[0;0,5[</td><td>endommagé</td><td>réparation</td><td>8 000</td><td>2</td></tr><tr><td>chalet</td><td>2</td><td>[0,5;1[</td><td>détruit</td><td>remplacement</td><td>35 000</td><td>8</td></tr><tr><td>chalet</td><td>3</td><td>[1;+∞[</td><td>détruit</td><td>remplacement</td><td>35 000</td><td>8</td></tr><tr><td>nu</td><td>1</td><td>[0;0,5[</td><td>normal</td><td>aucune</td><td>0</td><td>1</td></tr><tr><td>nu</td><td>2</td><td>[0,5;1[</td><td>endommagé</td><td>réparation</td><td>1 000</td><td>2</td></tr><tr><td>nu</td><td>3</td><td>[1;+∞[</td><td>détruit</td><td>remplacement</td><td>2 500</td><td>3</td></tr></tbody></table>

Il s'agit de coût moyen. Afin de réaliser une méthode applicable facilement, des coûts moyens ont été choisis. Il est nécessaire de mettre à jour ces données, si cela est possible, pour estimer au mieux les dommages. Uniquement les coûts moyens de remplacement des mobil-homes et des chalets ont été mis à jour en 2023.

Pour calculer les dommages matériels à l'échelle du camping et non seulement d'un emplacement, il est nécessaire de récolter le nombre de chaque type d'emplacements présent sur le terrain de camping. La formule pour calculer tous les dommages matériels des emplacements du camping est la suivante :

$$ \text{'Dm}(Ex) = (Cr * Ex) + (CR * Ex) $$

$$ \text{'Dm}(Ex) = [Dm(Em) = (Cr1 * Em) + (CR1 * Em)] + [Dm(Ec) = (Cr2 * Ec) + (CR2 * Ec)] + [Dm(En) = (Cr3 * En) + (CR3 * En)] $$

• Avec :

- Dm(Ex) : dommages matériels pour un type d'emplacement

- Ex : emplacements

* Em : emplacements de type mobil-home

* Ec : emplacements de type chalet

* En : emplacements de type nu

- Crx : coût de réparation

* Cr1 : coût de réparation pour un mobil-home

* Cr2 : coût de réparation pour un chalet

* Cr3 : coût de réparation pour un emplacement nu

- CRx : coût de remplacement

* CR1 : coût de remplacement pour un mobil-home

* CR2 : coût de remplacement pour un chalet
## 4.2. MÉTHODOLOGIE POUR ESTIMER LES DOMMAGES DE L'ENJEU EMPLACEMENT97

* CR3 : coût de remplacement pour un emplacement nu

Si des informations plus précises sur les emplacements ont réussi à être obtenues, il est possible d'emprunter d'autres chemins afin de calculer de manière plus précise les dommages matériels des emplacements. On va qualifier les chemins de deux types : basiques ou spécifiques. Les chemins basiques désignent la méthode de calcul qui a été présentée au début de la partie n°4.2.1.1. Il s'agit de coûts moyens (de réparation ou de remplacement) pour chaque type d'emplacement. En ce qui concerne les chemins dits spécifiques, on peut en distinguer plusieurs :

* chemin spécifique 1 : coûts moyens de réparation pour chaque sous-type d'emplacement

* chemin spécifique 2 : coûts moyens de remplacement

- 2a : à neuf pour chaque sous-type d'emplacement

- 2b : d'occasion pour chaque type d'emplacement

- 2c : d'occasion pour chaque sous-type d'emplacement

* chemin spécifique 3 : coûts moyens de remplacement pour un particulier

Pour cette étude, nous avons émis l'hypothèse que les coûts de transport, d'installation et d'équipement étaient inclus dans le coût de remplacement. Il serait, notamment, possible de prendre un autre chemin et de supposer que les coûts ne sont pas inclus.

Pour les sous-types d'emplacements, nous pouvons prendre l'exemple de l'emplacement nu. Ce type d'emplacement peut accueillir une tente, une caravane ou encore un camping-car. Selon le type d'hébergement présent sur une parcelle touchée par une inondation, le prix des dommages augmente. En effet, le prix de vente à neuf d'une caravane est estimé entre 23 000 et 27 000 €, alors que le prix d'un camping-car à neuf est estimé entre 70 000 et 75 000 €.

Cette sous-catégorisation pourra se faire uniquement si les données sont complètes. Cependant, il serait possible d'adopter un chemin pour un type d'emplacement et d'autres chemins pour les autres emplacements.

Par manque d'information sur chaque déclinaison, cette étude va se centrer uniquement sur les prix des emplacements à neuf sans prendre en compte : les déclinaisons, les emplacements d'occasion, les autres frais possibles non inclus dans les coûts de remplacement et si les emplacements sont à la charge d'un gestionnaire ou d'un particulier.

C'est la somme de chaque dommage matériel - représenté par les coûts de réparation et de remplacement des trois types d'emplacements - qui va aboutir aux dommages matériels totaux de la composante emplacement pour un terrain de camping. Nous avons présenté le déroulement des calculs pour estimer ces dommages afin de mieux saisir les informations qui sont nécessaires. Ensuite, à partir d'un package R, une fonction de dommage a été créée, ce qui va permettre d'automatiser tous les calculs.

Chaque composante aura donc un coût en fonction de l'état dans lequel elle est et des actions qui doivent être effectuées. Chaque action, en plus d'être associée à un prix en fonction des emplacements,
est associée à une durée : un temps de remise en état. C'est cet élément qui permet de faire le lien entre les dommages matériels et les dommages immatériels.

## 4.2.1.2 Estimation des dommages immatériels

Pour rappel, afin d'estimer les dommages immatériels de la composante emplacement, il est nécessaire d'obtenir trois types de données :

* le temps de remise en état,

* les prix pratiqués selon le type d'emplacement et selon les saisons,

* le taux de remplissement du camping.

Ces trois données vont permettre d'estimer la perte d'activité des éléments de location.

Nous allons d'abord voir quelle durée on peut associer à chacune des actions. Dans l'étude de l'Orb, cette donnée avait été intégrée dans les fonctions d'endommagement pour les emplacements. A chaque type d'action à faire par type d'emplacement, un temps a été associé. Le temps est estimé en semaine. Dans le tableau n°4.1, le temps associé à chaque action est indiqué. On peut voir que le temps de remise en état pour l'action de réparation ne diffère pas entre les composantes, ce temps est estimé à deux semaines. En ce qui concerne l'action de remplacement, on peut voir que pour les mobil-homes et chalets, le temps est estimé à huit semaines pour les remplacer. Alors que pour les emplacements nus, il est estimé seulement à trois semaines. Lorsqu'il n'y a pas d'action à réaliser, on va quand même estimer le temps de remise en état à une semaine.

"Quand un élément est non touché, il y a quand même une semaine de pertes du fait de l'évacuation du camping." - Erdlenbruch et al. (2007)

Lorsqu'une inondation se manifeste sur un terrain de camping sans pour autant inonder tous les éléments présents, ces derniers peuvent être indirectement impactés de par l'évacuation et / ou la femerture du camping. Quand les emplacements sont dans un état normal, aucune action ne sera faite, mais il y aura tout de même une semaine de perte d'activité. Cette valeur sera attribuée aux mobil-homes et emplacements nus dont leurs états restent inchangés au premier seuil de hauteur d'eau, mais également pour tous les éléments de location qui n'ont pas été touchés. Par exemple, une semaine de perte d'activité sera associée aux chalets non touchés.

Plusieurs hypothèses peuvent être formulées en ce qui concerne le temps de remise en état :

* hypothèse 1 : le temps de remise en état va varier selon la période (saison haute / saison basse)

* hypothèse 2 : la demande de plusieurs campings pour faire réparer ou remplacer des éléments de location va saturer le marché, ce qui va augmenter le temps de remise en état

* hypothèse 3 : le temps d'attente des commandes de mobil-homes peut aboutir à divers comportements de la part du gestionnaire

* hypothèse 4 : le temps de remise en état ne varie pas
## 4.2. MÉTHODOLOGIE POUR ESTIMER LES DOMMAGES DE L'ENJEU EMPLACEMENT99

Prenons l'exemple de la troisième hypothèse, les commandes d'emplacement de type mobil-home se font une année à l'avance (Erdlenbruch et al., 2007). Lorsque les gestionnaires de camping se retrouvent avec des mobil-homes sinistrés avant l'arrivée de leur commande, ils vont être obligés de changer de stratégie :

* fermer le camping jusqu'à l'arrivée des nouveaux mobil-homes (dans le cas où la saison n'est pas haute),

* ouvrir seulement une partie du camping, le temps que les mobil-homes arrivent

* trouver des solutions alternatives pour obtenir des mobil-homes plus rapidement

Les différentes stratégies vont également dépendre du nombre d'emplacements touché. Ces stratégies s'appliquent plus largement à l'ensemble des emplacements sur le camping. Le temps de remise en état des chalets ou des parcelles nues peut, en effet, entraîner un comportement différent chez le gestionnaire de camping.

Les trois premières hypothèses vont faire varier le temps estimé de remise en état. Pour cette étude, nous allons retenir uniquement la quatrième hypothèse, car nous n'avons pas les données suffisantes afin de vérifier une variation du temps de remise en état selon le contexte.

Un autre type de données est à prendre en compte pour estimer la perte d'activité : les prix pratiqués des différents types d'emplacements en fonction de la période de l'année. Chaque camping adopte ses propres grilles de tarifications pour ces emplacements de location. Après avoir obtenu les prix pratiqués par période de chaque type d'emplacement de plusieurs campings, il a fallu homogénéiser les informations. La méthode pour traiter ces données est détaillée dans la partie n°3.4.1.2. Deux méthodes peuvent être suivies concernant le prix pratiqué de l'emplacement. Lors de la récolte de cette donnée, nous avons distingué plusieurs catégories de mobil-homes, de chalets et d'emplacements nus. Soit on décide de calculer la perte d'activité pour chaque sous-type d'emplacement, soit on décide de calculer la perte d'activité pour les trois types d'emplacements. Nous n'avons pas forcément récolté le nombre de chaque sous-type d'emplacements, ce qui peut poser problème dans la suite de la méthode pour estimer les dommages. Nous allons donc nous concentrer sur la deuxième méthode. Cependant, comment décider du prix à choisir pour les mobil-homes. Deux chemins sont possibles :

* faire la moyenne des prix des emplacements, afin d'obtenir un prix pratiqué moyen pour un type d'emplacement par semaine,

* choisir un sous-type d'emplacement comme emplacement de référence dont le prix sera étendue à tous les autres sous-types de cette catégorie d'emplacement.

Le dernier élément à prendre en compte pour estimer la perte d'activité est celui du taux de remplissement - ou d'occupation - des campings en fonction des périodes de l'année (tableau n°3.8). En fonction du nombre d'emplacements occupés sur un terrain de camping, la perte d'activité sera plus ou moins grande. Le taux d'occupation prend seulement en compte les mois entre avril et septembre inclus, supposant une période de fermeture des terrains de camping durant le reste de
l'année. On pourrait prendre en compte le taux d'occupation de plusieurs autres manières :

* chemin spécifique 1 : trouver le taux de remplissement pour toute l'année,

* chemin spécifique 2 : distinguer le taux de remplissement pour les zones littorales et dans les terres,

* chemin spécifique 3 : distinguer le taux de remplissement par type d'emplacement.

Pour cette étude, nous allons rester sur le chemin basique : le taux de remplissement formulé dans l'étude de l'Orb.

Pour calculer les dommages immatériels à l'échelle d'un emplacement, il est nécessaire d'obtenir le nombre de chaque type d'emplacement présent sur le terrain de camping.

La formule pour calculer tous les dommages immatériels d'un emplacement du camping est la suivante :

$$ 'PA = (\Delta P * T) * \Delta TO' $$

* Avec :

- PA : perte d'activité,

- P : prix pratiqués selon le type d'emplacement et selon la période,

- T : temps de remise en état,

- TO : taux d'occupation du camping selon le mois.

Comme pour l'estimation des dommages matériels, une fonction de dommage va être créée à partir d'un package R afin d'automatiser les différents calculs. En sommant les fonctions de dommages matériels et immatériels, nous allons aboutir à une fonction de dommage pour la composante emplacement de l'enjeu camping.

La première étape pour estimer les dommages faits aux emplacements consiste à présenter les méthodes pour mettre en œuvre des fonctions de dommage. En fonction du type de scénario d'aléa, le camping ne va pas être touché de la même manière. La seconde étape consiste donc à cartographier les éléments, et à appliquer les fonctions de dommage selon le niveau cartographique disponible. Le but ici est de faire un premier pas vers une modélisation des dommages.

### 4.2.1.3 Bilan - fonction d'endommagement pour la composante emplacement
<figure><img src="image_19.png" /><figcaption>FIG. 4.1 : Principe des fonctions de dommage - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

4.2.2 Une première approche de modélisation des dommages

Pour rappel, on a créé trois niveaux cartographiques pour les terrains de camping :

• niveau 1 : délimitation d'un terrain de camping,

• niveau 2 : délimitation des surfaces de chaque sous-composante d'un terrain de camping,

• niveau 3 : délimitation de chaque sous-composante présente sur un terrain de camping.

L'impact d'une inondation sur les sous-composantes d'un terrain de camping n'est pas uniforme. Certaines composantes peuvent être impactées sans que tout le camping ne le soit. Chaque niveau cartographique va permettre d'estimer les dommages de manière plus ou moins précise. L'objectif est de détailler les étapes de calculs pour chaque niveau cartographique.

Les étapes de calcul concernant les dommages vont être générées automatiquement grâce aux fonc-
tions de dommage développées par un package R. Nous détaillons les étapes sur les différents
niveaux afin de comprendre en quoi les méthodes de calculs changent selon le type de niveaux
cartographiques choisis et/ou disponibles. Cela permet aussi de comprendre les données qui sont
nécessaires pour effectuer ces opérations mathématiques.
### 4.2.2.1 Etapes de calculs pour le niveau cartographique 1

<figure><img src="image_20.png" /><figcaption>FIG. 4.2 : Niveau cartographique 1 : limite du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

Le premier niveau cartographique renvoie à une équirépartition des composantes et sous-composantes sur l'ensemble de la surface du camping. Plusieurs étapes sont à suivre pour mener à bien l'estimation des dommages.

L'étape 1 consiste à obtenir les limites et la superficie du camping. En obtenant la délimitation du camping, nous pouvons ensuite obtenir sa superficie. Cette opération s'est faite sur le logiciel QGIS, qui permet de calculer la superficie d'une surface, à partir de la formule "$area" (résultat obtenu en m²). Les méthodes pour obtenir ces limites sont détaillées dans la partie n°3.3.2.1.

L'étape 2 consiste à calculer la densité de chaque sous-composante. Pour cette étape, il faut se servir du nombre de chaque sous-composante. Cette information a été trouvée dans les étapes préliminaires de l'étude (partie n°3.4.1.1). Ensuite, il faut calculer la densité de chaque sous-composante en divisant le nombre d'une sous-composante par la superficie du camping. La formule est la suivante :

$$ \text{'dx} = N \times / S' $$

• Avec :

- $dx$ : densité d'occupation d'une sous-composante

* $d1$ = densité d'occupation de mobil-homes

* $d2$ = densité d'occupation de chalets
## 4.2. MÉTHODOLOGIE POUR ESTIMER LES DOMMAGES DE L'ENJEU EMPLACEMENT103

* d3 = densité d'occupation d'emplacements nus

* $N_x$ = nombre d'une sous-composante

* N1 = nombre de mobil-homes

* N2 = nombre de chalets

* N3 = nombre d'emplacements nus

* S = superficie d'un camping (en m²)

La densité d'occupation va être calculée pour chaque type d'emplacement.

L'étape 3 consiste à obtenir les surfaces impactées selon les classes de hauteurs d'eau. A partir du scénario d'inondation choisi, on va observer des surfaces de hauteurs d'eau différentes. A partir du logiciel QGIS, on va calculer leur superficie et les rassembler en quatre grandes catégories de surfaces :

* S0 = surface non impactée

* S1 = surface avec une hauteur d'eau entre 0 et 0,5 mètre (classe 1)

* S2 = surface avec une hauteur d'eau entre 0,5 et 1 mètre (classe 2)

* S3 = surface avec une hauteur d'eau supérieure à 1 mètre (classe 3)

L'étape 4 a pour but de calculer les dommages matériels (Dm). Pour cette étape, il faut se servir des coûts de réparation et de remplacement de chacune des sous-composantes. La formule pour calculer les dommages matériels pour un type d'emplacement - exemple avec les mobil-homes - est la suivante :

$$ \text{'Dm}(1) = ((d1 * (S0 + S1)) * 0) + ((d1 * S2) * Cr1) + ((d1 * S3) * CR1)' $$

* Avec :

* Dm(1) = dommages matériels pour la sous-composante mobil-home

* 'd1 * (S0 + S1)' : nombre de mobil-homes non impactés

* 'd1 * S2' : nombre de mobil-homes endommagés

* 'd1 * S3' : nombre de mobil-homes détruits

Le nombre des emplacements, avec un état précis, est multiplié par les coûts qui sont associés à son état. Ce calcul est à répéter pour chaque sous-composante, en adaptant les données : les états des emplacements ne sont pas pareils au sein d'une même classe de vulnérabilité et les coûts associés diffèrent. On obtient le total de dommages matériels d'un camping en sommant les dommages matériels de chaque sous-composante. La formule est la suivante :

$$ \text{'Dm} = Dm(1) + Dm(2) + Dm(3)' $$

* Avec :

* Dm(2) : dommages matériels pour la sous-composante chalet

* Dm(3) : dommages matériels pour la sous-composante emplacement nu

L'étape 5 consiste à calculer les dommages immatériels (Di). Pour cette étape, il faut calculer la
perte d'activité au travers des prix pratiqués, du temps de remise en état et du taux d'occupation. La formule pour calculer les dommages immatériels pour un type d'emplacement - exemple avec les mobil-homes - est la suivante :

$$ \text{'Di}(1) = (\text{PA} * (d1 * S2)) + (\text{PA} * (d1 * S3)) \text{'} $$

* Avec :

- 'PA * (d1 * S2)' : perte d'activité selon le nombre de mobil-homes endommagés

Ce calcul est à effectuer pour chaque type d'emplacement. On obtient le total des dommages immatériels d'un camping en sommant les dommages immatériels de chaque composante :

$$ \text{'Di} = \text{Di}(1) + \text{Di}(2) + \text{Di}(3) \text{'} $$

Le calcul des dommages totaux d'un terrain de camping va se faire dans l'étape 6. Pour cela, il suffit de sommer les dommages matériels et immatériels : 'D = Σ Dm + Σ Di'.

L'estimation des dommages va être plus approximative pour ce niveau cartographique, car il est nécessaire de fonctionner au travers des densités d'occupation afin de se rendre compte des impacts qu'ils peuvent subir, sans pour autant avoir leur localisation.

## 4.2.2.2 Etapes de calculs pour le niveau cartographique 2

Le deuxième niveau cartographique renvoie à la création de surface pour les différentes sous-composantes : surface mobil-home, surface chalet, surface emplacement nu. Plusieurs étapes sont à suivre pour estimer les dommages avec cette méthode de cartographie.

L'étape 1 consiste à obtenir les limites et la superficie des surfaces des différentes sous-composantes. Après avoir délimité les surfaces de chaque sous-composante - méthode détaillée dans la partie n°3.3.2.2 -, nous pouvons ensuite obtenir leurs superficies sur le logiciel QGIS ($area).

L'étape 2 consiste à calculer la densité de chaque sous-composante à partir des surfaces créées. Pour cela, nous avons besoin de deux éléments : le nombre de chaque type d'emplacement et la superficie de chacune des surfaces. Ensuite, il faut calculer la densité des trois types emplacements en divisant le nombre de la sous-composante par la superficie de la ou les surface(s) de la sous-composante. La formule est la suivante :

$$ \text{'dx} = \text{Nx} / \text{Sx} \text{'} $$

* Avec :

- Sx = superficie d'une surface (en m²)

* Sm : superficie de la surface mobil-home

* Sc : superficie de la surface chalet

* Se : superficie de la surface emplacement nu

Une densité d'occupation est donc attribuée à chaque sous-composante. La seule différence avec le
niveau 1 est que la densité n'est pas calculée à partir de la superficie totale du camping, mais à partir de la superficie des surfaces des sous-composantes.

L'étape 3 consiste à voir par quelle hauteur d'eau les surfaces des emplacements sont impactées. Il faut croiser la surface des différents emplacements par les surfaces des hauteurs d'eau (S0 à S3) qui passent sur ces surfaces. Les surfaces ne vont pas être touchées de façon homogène par les hauteurs d'eau. Il faudra donc diviser - quand cela est nécessaire - les surfaces des emplacements, afin de distinguer lesquelles sont dans un état normal, endommagé et détruit. Pour cela, nous allons nous servir de QGIS, pour découper les surfaces et en obtenir leur superficie.

<figure><img src="image_21.png" /><figcaption>FIG. 4.3 : Niveau cartographique 2 : surfaces des sous-composantes du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

L'étape 4 consiste à obtenir le nombre d'emplacements sur chacune des surfaces. Pour cela, nous avons besoin de deux types de données :

* les superficies des surfaces d'emplacement qui ont, elles-mêmes, été divisées selon la hauteur d'eau à laquelle elles ont été touchées,

* la densité d'occupation de chaque type d'emplacement.

La formule pour calculer le nombre d'emplacements pour chaque surface d'emplacement - exemple des mobil-homes - selon le degré d'impact est :

$$ 'N1(S3) = (Sm3 * d1)' $$
* Avec :

- N1(S3) : nombre de mobil-homes présents sur les surfaces impactées par une hauteur d'eau supérieure à 1

- Sm3 : surfaces des mobil-homes qui sont impactées par une hauteur d'eau supérieure à 1

L'étape 5 consiste à calculer les dommages matériels. Pour cette étape, nous allons nous servir des données suivantes : le nombre d'emplacements présents sur les surfaces impactées par une hauteur d'eau et les coûts de réparation et de remplacement. La formule pour calculer les dommages matériels pour les emplacements - exemple des mobil-homes - est la suivante :

$$ \text{'Dm}(1) = ((N1(S0 + S1)) * 0) + ((N1(S2)) * Cr1) + ((N1(S3)) * CR1)' $$

Ce calcul est à répéter pour chaque sous-composante, en adaptant les données. Pour obtenir le total de dommage matériel d'un camping, il suffit de sommer les dommages matériels de chaque sous-composante : 'Dm = Dm(1) + Dm(2) + Dm(3)'.

L'étape 6 consiste à calculer les dommages immatériels. Pour cette étape, il faut calculer la perte d'activité au travers des prix pratiqués, du temps de remise en état et du taux d'occupation. La formule pour calculer les dommages immatériels pour un type d'emplacement - exemple avec les mobil-homes - est la suivante :

$$ \text{'Di}(1) = (PA * (d1 * Sm2)) + (PA * (d1 * Sm3))' $$

* Avec :

- 'PA * (d1 * Sm2)' : perte d'activité en fonction du nombre de mobil-homes sur une surface de mobil-homes endommagés

Ce calcul est à effectuer pour chaque type d'emplacement. On obtient le total des dommages immatériels d'un camping en sommant les dommages immatériels de chaque composante.

L'étape 7 consiste à sommer les dommages matériels et immatériels pour estimer les dommages totaux. La méthode à suivre est la même que celle de l'étape 6 dans le niveau 1.

### 4.2.2.3 Etapes de calculs pour le niveau cartographique 3

Le troisième niveau cartographique correspond à une cartographie précise des éléments de location. Les emplacements nus n'ont pas été cartographiés à cette échelle. Le principe de cette méthode repose sur le calcul des dommages à l'échelle d'un seul emplacement, pour ensuite l'appliquer à l'ensemble du camping. Plusieurs étapes sont à suivre pour estimer les dommages avec cette méthode de cartographie.

L'étape 1 consiste à localiser les emplacements de type mobil-home et chalet. Les procédés suivis pour obtenir leur localisation sont développés dans la partie n°3.3.2.2.

L'étape 2 consiste à croiser la position des emplacements avec les hauteur d'eau d'un scénario d'inondation. Après avoir choisi le scénario d'inondation, on peut facilement voir quelles hauteur
<figure><img src="image_22.png" /><figcaption>FIG. 4.4 : Niveau cartographique 3 : limites des sous-composantes du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

d'eau touchent les emplacements. Ce croisement va se faire automatiquement grâce à l'outil R. Par exemple, en configurant les paramètres, on peut imposer que chaque mobil-home touché par une hauteur entre 0,5 et 1 mètre sera endommagé. Dans le cas où le mobil-home serait touché par des hauteurs appartenant à des classes de hauteurs d'eau différentes, c'est la hauteur la plus grande que nous allons conserver.

L'étape 3 consiste à calculer les dommages matériels. Pour cela, nous allons avoir besoin des coûts de réparation et de remplacement, ainsi que du nombre total de chaque type d'emplacements. La formule pour estimer les dommages matériels, d'un emplacement selon la hauteur à laquelle il est touché, est la suivante : '$Dm = C$. Par exemple, pour calculer les dommages matériels d'un mobil-home détruit, il suffit de prendre son coût de remplacement : '$Dm(mh) = CR1 = 20 000$ €'. La formule pour pouvoir l'estimer à l'échelle du camping est la suivante : '$Dm = C * N1(état)$. Nous allons détailler cette formule pour les deux types d'emplacements :

$$ 'Dm(1) = (0 * N1(normal)) + (Cr1 * N1(endommagé)) + (CR1 * N1(détruit))' $$

$$ 'Dm(2) = (0 * N2(normal)) + (Cr2 * N2(endommagé)) + (CR2 * N2(détruit))' $$

• Avec :

– $N_x(état)$ : le nombre d'emplacements (mobil-home ou chalet) dans un état précis (normal
ou endommagé ou détruit)

On obtient le total de dommage matériel d'un camping en sommant les dommages matériels de chaque sous-composante. La formule est la suivante : '$Dm = Dm(1) + Dm(2)$'.

L'étape 4 consiste à calculer les dommages immatériels. Pour cette étape, il faut calculer la perte d'activité. Les formules pour calculer les dommages immatériels des emplacements sont les suivantes :

$$ \text{'Di}(1) = (\text{PA} * \text{N1(normal)}) + (\text{PA} * \text{N1(endommagé)}) + (\text{PA} * \text{N1(détruit)})' $$

$$ \text{'Di}(2) = (\text{PA} * \text{N2(normal)}) + (\text{PA} * \text{N2(endommagé)}) + (\text{PA} * \text{N2(détruit)})' $$

En sommant les dommages immatériels des mobil-homes et des chalets, on obtient les dommages immatériels totaux : '$Di = Di(1) + Di(2)$'.

L'étape 5 consiste à sommer les dommages matériels et immatériels pour estimer les dommages totaux. La méthode à suivre est la même que celle de l'étape 6 dans le niveau 1.

Cette méthode pour estimer les dommages est la plus précise. En effet, elle permet d'avoir une meilleure perception de cet enjeu sur les campings. Cependant, elle ne peut être utilisée uniquement si la localisation des emplacements est connue.

### 4.2.3 Bilan - fonction de dommage selon le niveau cartographique

Ces fonctions d'endommagement, appliquées à une modélisation des dommages, vont se calculer automatiquement par un outil en cours de développement pour les campings. Le but ici était de montrer comment sont construits ces fonctions, et de voir quelles données sont nécessaires (figure n°4.5). Pour la suite, un arbitrage sera à faire concernant les niveaux cartographiques à employer en fonction des données disponibles, du temps de réalisation ou encore des possibles écarts de dommages estimés entre les niveaux.
<figure><img src="image_23.png" /><figcaption>FIG. 4.5 : Etapes à suivre pour estimer les dommages selon le niveau cartographique - E. Mondoloni,
2023</figcaption></figure>
## 4.3 Exemple de fonction de dommage pour l'enjeu emplacement

Nous allons tester la méthode d'estimation des dommages d'un camping, en calculant pour chaque type d'emplacement : les dommages matériels et immatériels. Il a fallu donc, pour mener à bien cet exemple d'application, choisir un camping dont les informations sont relativement complètes et dont la surface peut se croiser avec un scénario d'inondation. Nous avons choisi de croiser les composantes du camping du Domaine de l'Arnel (figure n°4.6), situé dans la commune de Villeneuve-lès-Maguelone, avec les hauteurs d'eau du scénario d'inondation extrême de l'EPTB Lez-Mosson-Etang (Q1000_SYBLE_PAPI-2014_projet). Le calcul des dommages va se faire avec le niveau cartographique le plus précis de la sous-composante. Pour les sous-composantes mobil-home et chalet, le troisième niveau cartographique a été réalisé, donc il sera choisi pour cet exemple. En ce qui concerne la sous-composante emplacement nu, seul le deuxième niveau cartographique a été réalisé, car il était difficile de percevoir les délimitations de chaque emplacement.

Pour estimer les dommages immatériels, il faut définir la période à laquelle le camping aurait été impacté. Pour cet exemple, nous avons choisi la semaine 36, qui correspond à la semaine du 4 septembre 2023. Afin de faciliter les opérations, nous allons rassembler les données d'entrée au sein d'un seul tableau (tableau n°4.2).

En ce qui concerne les prix pratiqués des trois types d'emplacement, soit nous avons opté pour les prix pratiqués par le camping du Domaine de l'Arnel (tableau n°3.7) ou soit - lorsque les prix n'ont pas été trouvés - nous nous sommes référencé au prix d'un autre camping. Les prix de deux sous-composantes ont été trouvés à partir des données du camping : les mobil-homes (MH 1) et les emplacements nus (NU 1). Nous n'avons pas réussi à trouver les prix pratiqués pour les chalets sur ce camping. Les prix pratiqués sur un autre camping ont été choisis : le camping Le Camarguais à Lattes. Les surfaces des sous-composantes ne sont pas précisées pour les mobil-homes et chalets, car ce ne sont pas des données nécessaires pour calculer les dommages au troisième niveau cartographique.

Les emplacements qui ont été choisis pour calculer leurs dommages sont entourés en rouge sur la carte n°4.6. Nous allons maintenant expliquer les étapes à suivre pour calculer les dommages pour un mobil-home, un chalet et un emplacement nu.
<figure><img src="image_24.png" /><figcaption>FIG. 4.6 : Exposition à un scénario d'inondation extrême avec projet des composantes d'un camping - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

<table><caption>TAB. 4.2 : Données d'entrée pour estimer les dommages du camping du Domaine de l'Arnel</caption><thead><tr><th>donnée</th><th>précision</th><th>mobil-home</th><th>chalet</th><th>nu</th></tr></thead><tbody><tr><td>nombre</td><td>-</td><td>119</td><td>9</td><td>32</td></tr><tr><td>superficie totale</td><td>en m²</td><td>-</td><td>-</td><td>3105</td></tr><tr><td>temps de remise en état</td><td>normal</td><td>1</td><td>1</td><td>1</td></tr><tr><td>"</td><td>endommagé</td><td>2</td><td>2</td><td>2</td></tr><tr><td>"</td><td>détruit</td><td>8</td><td>8</td><td>3</td></tr><tr><td>coût de l'action</td><td>aucune</td><td>0</td><td>0</td><td>0</td></tr><tr><td>"</td><td>réparation</td><td>8000</td><td>8000</td><td>1000</td></tr><tr><td>"</td><td>remplacement</td><td>20000</td><td>35000</td><td>2500</td></tr><tr><td>prix pratiqués</td><td>semaine 36</td><td>380</td><td>419</td><td>120</td></tr><tr><td>taux d'occupation</td><td>semaine 36</td><td>30 %</td><td>30 %</td><td>30 %</td></tr></tbody></table>
### 4.3.1 Exemple d'endommagement d'un mobil-home

Pour estimer les dommages faits à un mobil-home par une inondation, nous allons suivre quatre étapes.

La première étape consiste à définir les données d'entrée à utiliser en fonction de la hauteur d'eau à laquelle le mobil-home est touché. Le polygone de type mobil-home est touché par deux hauteurs d'eau : 0,52 et 0,78 mètre. Nous prenons d'office la hauteur d'eau la plus haute. Cela correspond à la deuxième classe de vulnérabilité. En d'autres termes, le mobil-home a été endommagé et une action de réparation devrait être effectuée. Pour voir les données associées à cet état, il faut se référer au tableau n°4.2.

La deuxième étape consiste à calculer les dommages matériels (Dm). La formule pour calculer ce type de dommage est la suivante :

$$ \rightarrow 'Dm = C' \text{ avec C comme coût de l'action à réaliser pour remettre en état l'emplacement} $$

Dans notre cas, le mobil-home doit être réparé, les coûts de réparation d'un mobil-home sont estimés à 8 000 euros. Ce coût correspond aux dommages matériels pour ce mobil-home.

$$ \rightarrow 'Dm = 8 000 €' $$

La troisième étape consiste à calculer les dommages immatériels (Di). La formule pour calculer ce type de dommage est la suivante (rappel) :

$$ \rightarrow 'Di = PA = (P * T) * TO' $$

Dans notre cas, il faudra 2 semaines pour remettre en état le mobil-home. Le prix pratiqué pour la semaine 36 d'un mobil-home est de 380 € et le taux d'occupation pour le mois de septembre est de 30%. En calculant la perte d'activité de ce mobil-home, nous obtiendrons les dommages immatériels.

$$ \rightarrow 'Di = (380 * 2) * 0,3 = 228 €' $$

La dernière étape consiste à sommer les dommages matériels et immatériels afin d'obtenir les dommages totaux (D) pour ce mobil-home :

$$ \rightarrow 'D = Dm + Di = 8 000 + 228 = 8 228 €' $$

### 4.3.2 Exemple d'endommagement d'un chalet

La méthode pour calculer les dommages faits à un chalet est la même que celle utilisée pour un mobil-home. Il faudra adapter les données au chalet, car les classes de vulnérabilité, les coûts des actions et les prix pratiqués ne sont pas forcément les mêmes.

La première étape consiste à définir les données d'entrée à utiliser en fonction de la hauteur d'eau à laquelle le chalet est touché. Le polygone de type chalet est touché par deux hauteurs d'eau : 0,13 et 0,21 mètre. Nous conservons uniquement la hauteur d'eau la plus haute. Cela correspond à la première classe de vulnérabilité. En d'autres termes, le chalet a été endommagé et une action
de réparation devrait être effectuée. Pour voir les données associées à cet état, il faut se référer au tableau n°4.2.

La deuxième étape consiste à calculer les dommages matériels. Dans notre cas, le chalet doit être réparé, les coûts de réparation d'un chalet sont estimés à 8 000 euros. Ce coût correspond aux dommages matériels pour cet emplacement.

$$ \rightarrow 'Dm = 8\ 000\ €' $$

La troisième étape consiste à calculer les dommages immatériels. Dans notre cas, il faudra 2 semaines pour remettre en état le chalet. Le prix pratiqué pour la semaine 36 d'un chalet est de 419 € et le taux d'occupation pour le mois de septembre est de 30%. En calculant la perte d'activité de cet emplacement, nous obtiendrons les dommages immatériels.

$$ \rightarrow 'Di = (419 * 2) * 0,3 = 251,4\ €' $$

La quatrième étape consiste à sommer les dommages matériels et immatériels afin d'obtenir les dommages totaux pour ce chalet :

$$ \rightarrow 'D = Dm + Di = 8\ 000 + 251,4 = 8\ 251,4\ €' $$

### 4.3.3 Exemple d'endommagement pour une surface d'emplacements nus

Pour estimer les dommages faits à un emplacement par une inondation, nous allons suivre six étapes. La démarche est différente que celle employée pour les mobil-homes et chalets. En effet, il s'agit d'une surface à l'intérieur de laquelle il y a plusieurs emplacements nus. La surface ne va pas forcément être impactée de façon homogène, il faudra donc distinguer ces surfaces et estimer le nombre d'emplacements à l'intérieur des surfaces.

La première étape consiste à définir la densité d'emplacement nu sur le camping. Pour calculer cela, nous avons besoin de deux types de données : le nombre d'emplacements nus total (32) et la surface totale des emplacements nus (3 105 m²). La formule pour calculer la densité (d) est la suivante :

$$ \rightarrow 'd3 = N3 / Se = 32 / 3105 = 0,01\ emplacement\ nu/m^2'\ avec $$

* d3 : densité d'occupation d'emplacements nus,

* N3 : nombre d'emplacements nus,

* Se : superficie des emplacements nus.

La deuxième étape consiste à définir les données d'entrée à utiliser en fonction de la hauteur d'eau à laquelle la surface d'emplacement nu est touchée. Une partie de cette surface n'est pas recouverte par un scénario d'inondation. L'autre partie est touchée par une hauteur d'eau de 0,3 mètre, cela correspond à la première classe de vulnérabilité. Appliqué à la composante emplacement, cela revient à dire que cette partie de surface est dans un état normal et aucune action ne sera nécessaire.

La troisième étape consiste à obtenir la superficie de la surface (et des sous-surfaces si nécessaire),
ainsi que le nombre d'emplacements dans la surface étudiée. La surface étudiée dans cet exemple fait 469 m². Nous avons obtenu cette superficie à l'aide de l'outil calculatrice du logiciel QGIS en appliquant la formule '$area'. Il ne sera pas nécessaire de découper la surface en sous-surface pour cet exemple, car dans les deux parties, aucune action n'est nécessaire. En ce qui concerne le nombre d'emplacements, nous avons besoin de deux types de données : la superficie de la surface étudiée (469 m²) et la densité d'occupation d'emplacement nu (0,01). La formule pour calculer cela est la suivante :

→ '$Se1 * d3 = 469 * 0,01 = 4,69 emplacements$' avec Se1 comme superficie d'une surface d'emplacements nus

La quatrième étape consiste à calculer les dommages matériels. Dans notre cas, aucune action ne doit être réalisée sur la surface d'emplacement nu, il n'y a donc aucun coût associé.

→ '$Dm = 0 €$'

La cinquième étape consiste à calculer les dommages immatériels. Dans notre cas, il faudra 1 semaine pour remettre en état les emplacements nus. Le prix pratiqué pour la semaine 36 d'un emplacement nu est de 120 € et le taux d'occupation pour le mois de septembre est de 30%. En calculant la perte d'activité d'un emplacement nu, puis en multipliant le tout par le nombre d'emplacements présents sur la surface, nous obtiendrons les dommages immatériels.

→ '$Di = ((120 * 1) * 0,3) * 4,69 = 168,84 €$'

La dernière étape consiste à sommer les dommages matériels et immatériels afin d'obtenir les dommages totaux pour la surface d'emplacement nu :

→ '$D = Dm + Di = 0 + 168,84 = 168,84 €$'

### 4.3.4 Bilan - exemple d'application

Les étapes pour estimer les dommages diffèrent selon le niveau cartographique choisi. Afin de mieux comprendre les étapes qui ont été suivies pour chaque type d'emplacement, un schéma a été réalisé (figure n°4.7).
<figure><img src="image_25.png" /><figcaption>FIG. 4.7 : Chemins à suivre pour calculer les dommages - exemple des emplacements du camping du Domaine de l'Arnel - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>
## 4.4 Bilan du travail préparatoire pour estimer les dommages

La méthode à suivre pour estimer les dommages faits aux campings a été détaillée dans cette partie. On peut distinguer deux types de données qui nous sont nécessaires pour évaluer les dommages : les données spécifiques au camping et les valeurs par défaut pouvant s'appliquer à l'ensemble des campings. Les données spécifiques doivent se récolter pour chaque terrain de camping pour lequel nous souhaitons estimer ses dommages. Les valeurs par défaut servent de valeur de référence pour pouvoir appliquer cette méthode à une échelle plus large. L'objectif derrière cette méthodologie est de pouvoir appliquer des fonctions de dommages à n'importe quel camping sur le territoire français. Les valeurs par défaut peuvent être utilisées comme des valeurs nationales, des ajustements sont possibles si des informations permettent d'avoir une approche plus précise des dommages faits aux campings. En ce qui concerne les autres types de données, il faudra les récolter à partir des sources d'informations et méthodes que nous avons détaillées dans la partie n°3. L'étude de l'Orb et la note méthodologique écrite par le GT-AMC ont guidé cette étude. En effet, elles ont servi de base d'information primaire pour démarrer notre étude. Sur la figure n°4.8, les données à récolter pour les campings et les valeurs par défaut utilisées sont recensées. En ce qui concerne la partie des données à récolter, la grande majorité sont des données que l'on peut trouver par diverses sources d'informations. Le but est de remplir au maximum cette fiche, puis de vérifier, avec les personnes en charge des terrains de camping, la validité des données choisies.

Nous avons vu quelles données étaient facilement récupérables et celles qui ne l'étaient moins voire pas. Cela a permis de calibrer notre méthode. Nous avons pu cadrer les données à récolter et les manières de les utiliser pour, ultérieurement, appliquer une estimation des dommages aux campings. Plusieurs étapes devront donc être réalisées pour finaliser cette méthodologie (figure n° ??). Sur ce schéma, on peut voir les données nécessaires pour calculer les dommages matériels et immatériels de la composante emplacement. Ces données vont être employées différemment selon le niveau de cartographie choisi, les calculs seront adaptés en fonction de la précision des éléments et méthodes utilisés. Plusieurs autres éléments n'ont pas été finalisés (éléments en orange sur le schéma) et réalisés (éléments en gris sur le schéma), notamment l'application concrète des fonctions de dommage.

Dans un cadre plus large, ce travail méthodologique a pour but d'estimer les dommages évités par la potentielle mise en œuvre d'un projet. Cela s'inscrit dans les méthodes de l'analyse multi-critère. Cet outil d'analyse permettrait de justifier les futurs projets concernant la réduction des inondations. En développant des fonctions de dommage pour l'enjeu camping, ce dernier pourra être inclus dans les projets. Pour cela, la méthodologie sur l'enjeu camping doit être bien ficelée, afin de représenter au mieux l'impact des inondations. Nous pouvons donc nous demander quelles ont été les difficultés rencontrées et quelles sont les perspectives pour cette étude.
<figure><img src="image_26.png" /><figcaption>FIG. 4.8 : Fiche à remplir pour chaque terrain de camping - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>
<figure><img src="image_27.png" /><figcaption>FIG. 4.9 : Etapes de l'étude réalisées et à réaliser - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>
# Chapitre 5

## Retour réflexif sur la méthodologie

Un des objectifs de cette étude est de faire un retour réflexif sur la méthodologie pour estimer les dommages faits aux campings par une inondation. Cette partie est divisée en deux axes. Le premier consiste à évoquer les difficultés qui ont été rencontrées le long de cette étude. Ces difficultés représentent les limites de la méthode. Ensuite, nous évoquerons les perspectives de l'étude.

### 5.1 Difficultés rencontrées ...

#### 5.1.1 ... dans l'acquisition et le traitement des informations / données du travail préliminaire

Un premier temps de cette étude a été consacré aux lectures bibliographiques. Seulement quelques articles scientifiques et documents institutionnels, traitant de la thématique des campings face aux inondations, ont été trouvés. L'acquisition d'informations sur les campings via les lectures est assez mince. L'enjeu des terrains de camping face aux phénomènes d'inondation est encore trop peu évoqué dans les articles et documents, que cela soit à l'échelle française ou à l'échelle internationale. Ensuite, un temps a été dédié à la constitution d'une liste des terrains de camping sur notre étude de cas. Deux bases de données - BD TOPO et SIRENE - ont servi à l'élaboration de cette liste. Cependant, les données n'étaient pas toutes similaires et correctes. Il a fallu trouver d'autres sources d'informations. Cette phase a permis de voir si on pouvait trouver ces données à l'échelle nationale. Les deux sources qui ont servi de base au recensement des campings de so-ii peuvent être utilisées pour l'ensemble du territoire français. Cependant, les autres sources d'informations utilisées, pour obtenir une liste exhaustive des terrains de camping, ne sont pas forcément disponibles à toutes les échelles. Il faudra adapter les méthodes de vérification en fonction du contexte et des données disponibles. Enfin, nous avons élaboré une grille de questions à poser aux gestionnaires de camping. On retiendra que la prise de contact avec les gestionnaires de camping n'a pas été concluante. Cela a, cependant, permis d'estimer les périodes les plus adéquates pour mobiliser les gestionnaires : entre les mois de septembre et de mars. En d'autres termes, en dehors de la saison haute et pendant la
saison très basse. Cela peut également correspondre à la période de fermeture des campings, ce qui
rendrait compliqué de s'entretenir avec ce type d'acteur.

5.1.2 ... dans l'acquisition et le traitement des informations / données spatiales

Pour les données spatiales concernant l'aléa inondation, nous avons récolté les couches du PPRi du département de l'Hérault et des scénarios d'inondation sur les deux bassins-versants de so-ii. Tout d'abord, nous allons évoquer les difficultés qui ont été rencontrées concernant les PPRi. On notera que ce type de données ne prend pas en compte tous les types d'aléa inondation, mais seulement les inondations par débordement de cours d'eau et par submersion marine. Cette couche peut facilement se trouver à l'échelle départementale<fnref n="1" />. En ce qui concerne les scénarios d'inondation, nous les avons obtenus via des syndicats de bassin. Comme pour les PPRi, ils ne prennent pas en compte tous les types d'inondation. Cela peut varier en fonction des demandes. Pour obtenir ce type de données, il faut donc se rapprocher d'acteurs locaux clefs. Il ne sera pas possible de récolter les scénarios d'inondation à l'échelle nationale à partir d'une seule méthode. Cela n'a pas été employé dans cette étude, mais il est également possible de récolter des informations diverses sur l'aléa inondation à l'échelle de la France à partir d'une base de données - Zonages Inondation Rapportage 2020 - disponible sur le site Géorisques. Pour les données spatiales, concernant les limites du camping, on peut utiliser la BD TOPO. Comme énoncé précédemment, elle est incomplète. Il faut donc avoir recours à d'autres méthodes. Pour les délimitations des composantes et sous-composantes du camping, cela s'est fait avec l'aide d'image satellite. Les difficultés qui ressortent de cette méthode sont qu'elle est difficilement applicable à grande échelle, et que selon la végétation, les composantes ne pourront pas se percevoir.

5.1.3 ... dans l'acquisition et le traitement des informations / données sur les enjeux

En ce qui concerne les données sur les emplacements, il a fallu utiliser plusieurs sources de données. Il n'existe pas une base de données qui recense le nombre de chaque type d'emplacements pour tous les campings. La méthode développée dans cette étude pour obtenir ces chiffres est difficilement employable à l'échelle nationale. Obtenir ces données directement par des gestionnaires de camping, serait la méthode la plus simple à adopter. Il en va de même pour les prix pratiqués des différents emplacements. Dans la note méthodologique du GT-AMC, il avait été demandé de mettre à jour plusieurs données afin de ne pas sur ou sous-estimer les dommages. Cependant, les informations comme l'actualisation des coûts de réparation ou encore du temps de remise en état n'ont pas réussi à être faites. En ce qui concerne les pistes d'amélioration pour la note méthodologique du GT-AMC - comme la prise en compte des autres enjeux, des variations des coûts et du temps de remise en état selon les périodes, coûts et temps d'installation / de transport, etc. - il a été difficile d'obtenir des données et informations complètes. De plus, des méthodes d'estimation des dommages différentes

<footnote n="1">¹site : geocatalogue.fr</footnote>
devraient être utilisées : méthodes qui sont en cours de développement ou pas encore développées pour certains enjeux.

### 5.1.4 ... menant à une collecte de données incomplète - bilan

Certaines informations et données pouvant entrer dans la méthode d'estimation des dommages, sont incomplètes ou ne reflètent pas forcément la réalité des campings.

En ce qui concerne les données demandées dans la note méthodologique du GT-AMC, plusieurs méthodes ont été employées afin de toutes les récolter. Cependant, cela n'a pas toujours été possible. Certaines données spécifiques aux campings - prix pratiqués, nombre de chaque type d'implacements - n'ont pas été trouvées pour tous les campings. Ce qui va entraîner l'impossibilité d'estimer les dommages des campings dont l'information manque. De plus, des valeurs par défaut n'ont pas toutes été mises à jour : taux d'occupation, coûts de réparation, coût de remplacement des implantements nus, temps de remise en état. Ce qui peut entraîner une sous ou sur-estimation des dommages. Prenons l'exemple des taux d'occupation, si ces derniers ne sont pas représentatifs des taux de remplissement de certains campings, les dommages vont être soit augmentés soit diminués. Il avait été demandé dans la note méthodologique de prendre en compte les éléments communs des campings (bâtiments en dur, équipements sportifs et de loisirs). Des données sur le nombre, la localisation et le type de ces éléments ont été trouvées pour plusieurs campings. Un croisement des méthodes d'estimation des dommages aurait dû être réalisé si nous voulions les intégrer pleinement à cette étude. Ensuite, nous allons parler des données secondaires à l'étude. On parle ici des pistes d'améliorations possibles à apporter à la note du GT-AMC. La prise en compte de tous les autres enjeux présents - routes / sentiers, végétation, vies humaines - sur le camping permettrait d'estimer, de manière plus exhaustive, les dommages potentiels que les campings peuvent subir. Les informations complètes sur ces enjeux n'ont pas réussi à être obtenues. D'autres données sur la composante emplacement n'ont pas pu être pris en compte par manque d'information. Pour palier le manque d'information, il serait utile de s'entretenir avec les gestionnaires et comptables de camping ou encore des personnes travaillant sur le développement d'autres méthodologies d'estimation des dommages.

Les difficultés rencontrées lors de cette étude ont amené à faire des choix, notamment sur les données à prendre et celle à ne pas intégrer à l'étude. De plus, il a fallu redéfinir les objectifs afin de se concentrer uniquement sur la préparation à l'application de la méthode et non plus sur l'application en elle-même.

## 5.2 Perspectives : une estimation des dommages à compléter

Lors de cette étude, des éléments n'ont pas été traités et certaines étapes n'ont pas été finalisés. Nous allons donc évoquer les différentes étapes qu'il faudrait effectuer, sur un temps plus ou moins long, afin de mener à bien cette méthodologie.
### 5.2.1 Perspectives à court terme

Pour finaliser cette méthodologie et son application, quelques étapes restent à faire. Dans un premier temps, il s'agit de finaliser l'estimation des dommages. Par cela, nous entendons : le développement d'un outil permettant d'automatiser les calculs, de tester cet outil en calculant les dommages des campings sur notre cas test, de comparer les dommages entre eux et d'arbitrer sur la pertinence du détail de certaines données. Dans un deuxième temps, il s'agit de faire une restitution des résultats à des gestionnaires de camping et / ou des personnes travaillant dans le monde de l'hôtellerie de plein air (exemple : FNHPA), si cela est possible. Cette étape a pour vocation de valider les données et méthodes. Ensuite, il faudra intégrer les possibles retours que nous avons obtenus à la suite de cette restitution, que cela soit pour améliorer la méthode ou pour préciser des éléments dans le retour réflexif de la méthode. Cette étape peut être facultative si la restitution n'a pas pu se faire. Dans ce cas-là, la méthode développée ne sera pas modifiée. Dans un dernier temps, il s'agit de finaliser la méthode, en rédigeant notamment une note explicative d'utilisation, pour qu'elle puisse être employée par d'autres acteurs, par les futurs utilisateurs de la méthode. La méthode pour estimer les dommages faits aux campings par une inondation pourra alors être employée dans diverses analyses, telles que les analyses multi-critères.

### 5.2.2 Perspectives à long terme

Plusieurs limites ont été énoncées dans cette étude. Cela peut désigner les sous-enjeux qui n'ont pas été pris en compte ou encore les possibles améliorations vis-à-vis des données du sous-enjeu emplacement - degré de précision, mise à jour, difficulté d'acquisition. Dans une perspective à long terme, on peut se questionner sur la prise en compte de ces limites.

Concernant le sous-enjeu des emplacements présents sur les terrains de camping, on peut noter plusieurs éléments qui pourraient être intégrés à la méthode :

* la déclinaison des types d'emplacements,

* les variations des coûts et des temps de remise en état selon les périodes de l'année,

* les mesures de protection contre les inondations mises en place sur les emplacements.

Les possibles apports pour intégrer ces limites seraient de s'entretenir avec des gestionnaires / comptables de camping ou encore de s'entretenir avec des entreprises spécialisées. Les éléments cités ci-dessus pourraient faire varier la vulnérabilité de ce type de composante, et donc aboutir à une estimation des dommages différente.

Prenons l'exemple des mesures de protection contre les inondations. Il existe plusieurs mesures de protection qui peuvent être mises en place sur les campings : systèmes de surélévation et de flottaison, "mobil-home waterproof"<fnref n="2" />, barrières de protection (naturelles ou amovibles). Les systèmes de surélévation et de flottaison consistent à mettre les emplacements de type mobil-home hors d'atteinte de l'eau. La plupart de ces systèmes ne résisteraient pas à des crues trop violentes. Certains

<footnote n="2">²site : irm.com</footnote>
campings font des mobil-homes sur pilotis ou mettent des briques sous le mobil-home (exemple : camping Le Palavas). Une nouvelle méthode de mise hors de l'eau des mobil-homes et des chalets est en train de voir le jour. Il s'agit de la mise en œuvre de deux systèmes<fnref n="3" /> : un système statique qui a pour but d'élever l'emplacement à deux mètres de hauteur maximum et un système dynamique qui a pour but d'installer des flotteurs sous les emplacements. Des systèmes de flottaison sont également développés pour les bâtiments : "bâtiments amphibies" (Salagnac et al., 2014). Les bâtiments en question sont construits avec des matériaux légers. Des flotteurs sont mis en place pour les bâtiments, ce qui va engendrer une flottaison des bâtiments en cas d'inondation. Un type de mobil-home plus résistant à l'eau a également était développé. Cette résistance passe par trois éléments : l'utilisation de matériaux résistants à l'eau, une isolation et une ventilation spécifique, la mise en hauteur des éléments. Enfin, nous pouvons parler des barrières de protection contre les inondations. Des barrières amovibles peuvent être mises en place pour limiter la pénétration de l'eau dans les bâtiments. On parle ici des batardeaux à usage individuel. On peut distinguer plusieurs types de batardeaux - à rails, gonflables - qui peuvent se mettre sur le seuil des portes ou encore des fenêtres. Une entreprise qui utilise un système gonflable a pour objectif de mettre en place ce système sur les mobil-homes. Des barrières naturelles peuvent également servir à limiter l'impact des inondations. On parle ici de la végétation présente dans les terrains de camping.

Ces différentes mesures peuvent aider à diminuer les impacts faits aux enjeux présents sur le camping, excepté l'enjeu humain où la mise à l'abri est la seule stratégie de protection à adopter en cas d'inondation. Les informations sur les mesures de protection ne sont pas prises en compte dans la méthode. Cette non-prise en compte peut s'exprimer par une sur-estimation des dommages. On peut se demander comment les prendre en compte et qu'est-ce que cela signifierait pour la vulnérabilité des enjeux ayant une protection. On pourrait par exemple penser des classes de vulnérabilité différentes en fonction non seulement de la hauteur d'eau, mais aussi de la présence ou non d'une mesure de protection. Les sous-composantes qui sont touchées de la même manière par les hauteurs d'eau et qui ont une mesure de protection se retrouveraient dans la même classe de vulnérabilité. Un emplacement qui était détruit par une hauteur d'eau supérieure à un mètre, pourrait, grâce à la mise en place d'une mesure de protection, être simplement endommagé. Il faudrait donc recenser et localiser les méthodes de protection limitant les impacts des inondations au sein des campings.

En prenant du recul sur la méthode développée pour estimer les dommages faits aux campings, on peut rediscuter de la prise en compte des autres sous-enjeux qui n'ont pas été traités et intégrés à cette étude. On parle notamment des sous-enjeux complexes présents sur les campings. Cela renvoie aux vies humaines et à la perte d'activité des autres sous-enjeux (bâtiments et équipements). Les vies humaines représentent un sous-enjeu important sur les campings. Une méthode pour estimer les pertes humaines est en cours de développement par le GT-AMC. Il serait intéressant par la suite d'intégrer cette méthode à l'étude, de façon séparée de l'estimation des dommages des emplacements, pour estimer plus exhaustivement les dommages que peuvent subir les campings. En ce qui concerne

<footnote n="3">³source : membre d'une entreprise mettant en place des mesures de protection contre les inondations</footnote>
l'estimation des dommages des autres sous-enjeux - comme les éléments communs (bâtiments et équipements), les chemins d'accès ou encore la végétation, on pourrait également se servir des travaux du GT-AMC. Une méthode est finalisée concernant la composante bâtiment et une méthode est en cours d'élaboration concernant les routes.

Cette étude se concentre uniquement sur une méthode pour estimer les dommages faits aux emplacements. L'estimation des dommages sans prendre en compte l'entièreté des données / informations et sous-enjeux va engendrer une estimation inachevée des dommages faits aux campings. Des méthodes sont en train de se développer pour estimer les autres sous-enjeux des campings. La méthodologie présentée permet d'estimer les dommages au regard des impacts sur les emplacements des campings. Il est à noter que les emplacements sont tout de même perçus comme pilier de l'activité, il n'est pas non plus insensé d'estimer uniquement les dommages de ce sous-enjeu. A posteriori, il serait intéressant de prendre en compte le reste des sous-enjeux présents sur les campings.
# Conclusion

La méthodologie développée dans cette étude a pour vocation de s'insérer dans les méthodes nationales d'estimation des dommages. Nous nous sommes donc demandé quelles sont les données à prendre en compte et comment les traiter pour qu'elles permettent d'estimer l'impact économique des inondations sur l'enjeu des terrains de camping. Pour rappel, l'objectif principal de cette étude est d'estimer la vulnérabilité des campings face au risque d'inondation, afin de savoir les potentiels dommages. Cet objectif principal peut se subdiviser en trois sous-objectifs. On peut alors se demander si les objectifs définis dans cette étude ont bien été atteints.

Le premier objectif est d'améliorer et de tester sur une étude de cas - les campings de so-ii situés en zone inondable - la méthode qui avait été mise au point sur le bassin-versant de l'Orb en 2007. Pour rappel, nous avons redéfini cette partie des objectifs. La phase de test de la méthode a été volontairement mise de côté. A la place, nous avons présenté toutes les étapes qu'il fallait faire avant l'application de la méthode. Pour répondre à cet objectif, il a fallu reprendre ce qui avait été fait en 2007 en incluant les limites énoncées dans la note méthodologique du GT-AMC - prise en compte d'autres éléments et mise à jour de certaines données - et en alimentant avec des paramètres nouveaux non précisés ni dans l'étude de 2007 ni dans la note du GT-AMC. Les données spécifiques que nous avons récoltées sont celles des campings de so-ii situés en zone inondable. Après avoir recensé et caractérisé les campings de notre étude de cas, nous avons commencé la phase de collecte d'informations qui sont nécessaires pour mener à bien l'estimation des dommages.

En ce qui concerne les éléments de base de l'étude de 2007, il a fallu récupérer des données spécifiques aux campings - surface des campings, nombre de chaque type d'emplacements et prix pratiqués des emplacements selon les périodes - et des scénarios d'inondation pouvant se croiser avec les surfaces des campings. Mise à part les prix pratiqués de plusieurs campings et le nombre de chaque type d'emplacements pour un camping, nous avons réussi à obtenir ces données par diverses méthodes.

Ensuite, on a essayé de récolter des données sur les limites de la note du GT-AMC. Plusieurs informations n'étaient pas prises en compte dans l'étude de 2007 : la localisation des emplacements et les éléments communs des campings (bâtiments en dur, équipements sportifs et de loisirs). Nous avons réussi à obtenir les localisations des emplacements et des éléments communs à partir des images satellites. Cette étape a été faite uniquement pour les campings concernés par des scénarios d'inondation. Pour ce qui est des données diverses sur les éléments communs, nous avons obtenu
leur nombre et type, notamment grâce à la phase de localisation des composantes. L'estimation des potentiels dommages matériels et immatériels qu'ils peuvent subir n'a pas été élaborée dans cette étude. Pour les bâtiments en dur, on pourra se référer à une méthode déjà existante, dont certains paramètres devront être ajustés. Pour les équipements, nous n'avons pas pu rapprocher cet enjeu à une méthode existante. Des données par défaut sur les emplacements avaient été choisies dans l'étude de l'Orb : coûts des actions, temps de remise en état et taux d'occupation. Ces données datent d'une quinzaine d'années, il a donc été demandé de les remettre à jour si cela était possible. Nous avons seulement réussi à obtenir de nouvelles données sur les coûts de remplacement des mobil-homes et des chalets.

Au fur et à mesure de l'avancement de cette étude, plusieurs questions sur la prise en compte de nouveaux éléments ont été soulevées. Doit-on prendre en compte tous les enjeux présents sur les terrains de camping (vies humaines, routes / sentiers, végétation) ? Si oui, comment les prendre en compte ? Est-ce qu'ils sont pertinents à prendre en compte dans cette étude ? Est-ce que les intégrer impacteraient le poids des dommages potentiels ? Quelles seraient les méthodes pour les prendre en compte ? Les vies humaines représentent un enjeu important dans les campings. La spécificité des campings les rend vulnérables à l'aléa inondation. Nous avons donc essayé de faire une première approche pour estimer les pertes humaines dans les campings en regardant quels éléments il serait intéressant d'obtenir. Il est à noter que l'estimation de ces pertes n'est pas prise en compte dans cette étude. De plus, si elles sont intégrées, il faudra le faire distinctement des estimations des dommages des autres enjeux. Pour l'enjeu des routes et des sentiers, nous avons obtenu leur localisation et type grâce à une base de données existante. De plus, une méthode nationale d'estimation à la voirie est en cours de développement. En ce qui concerne la végétation, aucune information n'a été récoltée. Cependant, des méthodes pour obtenir leur prix ont été évoquées. Ces trois types d'enjeux ne sont pas inclus dans le développement de la méthodologie pour estimer les dommages des campings.
On pourrait également questionner la prise en compte d'autres éléments comme : la déclinaison de chaque type d'emplacements, la variation des coûts et du temps de remise en état selon les saisons, des coûts divers concernant l'installation / le transport / l'enlèvement des emplacements ou encore la prise en compte des mesures de protections. Des informations partielles ont été trouvées sur la déclinaison des emplacements et les frais d'enlèvement. Cela était insuffisant pour les intégrer pleinement à la méthode.

Enfin, nous avons énoncé l'intérêt de chacune des données collectées dans la méthode au travers des différents calculs qui permettent d'estimer les dommages.

Le premier objectif a partiellement été rempli. En effet, des données suffisantes permettent d'estimer les dommages faits aux emplacements, malgré l'ancienneté de certaines données, mais certaines données de plusieurs éléments étaient insuffisantes pour les prendre en compte. La période du stage peut notamment expliquer le manquement d'informations concernant les données spécifiques des campings, qui auraient pu être obtenues avec l'aide des gestionnaires de camping.

Le deuxième objectif est celui de la vocation de la méthodologie d'avoir une portée nationale. Cette
méthodologie sur les campings doit donc pouvoir être déployée sur d'autres territoires. En effet, elle s'insère dans des méthodes nationales d'estimation des dommages. Pendant la phase de collecte de données / informations sur les campings, nous avons regardé si ces dernières existaient sur l'ensemble du territoire français. Les méthodes pour recenser et caractériser les campings peuvent s'appliquer à une échelle plus large que celle de notre étude de cas. Bien qu'il a fallu croiser diverses sources pour vérifier les informations, les bases de données regroupant le plus d'informations sont disponibles à plusieurs échelles sur l'ensemble du territoire. Il en va de même pour les données sur les zones inondables (PPRi), afin de savoir quels campings il faudra traiter. Pour les scénarios d'inondations et les données spécifiques aux campings, il faudra se rapprocher d'acteurs locaux pour obtenir ces données facilement. Concernant les données spécifiques, il est possible de les récolter sans forcément avoir besoin de faire appel à des personnes ressources. En effet, plusieurs méthodes ont été détaillées pour obtenir ces données. Cet objectif a été rempli, car les méthodes d'obtention des données nécessaires pour estimer les dommages sur n'importe quel territoire ont été citées.

Le troisième objectif consiste à faire un retour réflexif sur la méthodologie qui a été présentée le long de cette étude. Ce retour va permettre de montrer les difficultés qui ont été rencontrées, ainsi que les limites de cette méthode. On peut dire que cet objectif a été rempli. Plusieurs embûches ont été rencontrées lors de la collecte des données / informations. Pour chaque phase de collecte, nous avons expliqué quelles ont été les difficultés. Plusieurs éléments n'ont pas été pris en compte dans la méthodologie. Chacune des limites de l'étude a été évoquée. Ensuite, nous avons parlé de ce qui pourra être fait à la suite de ce stage comme des possibles apports qui peuvent être inclus dans la méthode et des étapes restantes pour appliquer cette méthode.

Après avoir détaillé les données nécessaires pour estimer les dommages et les manières de les traiter, nous allons pouvoir finaliser la méthode afin qu'elle puisse être opérationnelle. Dans le cadre de l'élaboration d'un projet ayant pour but de limiter les impacts des phénomènes d'inondation, des méthodes d'estimation des dommages vont pouvoir servir à justifier, dans une vision économique, l'utilité d'un projet. Les méthodes d'estimation des dommages, comme celle présentée dans cette étude, vont permettre d'estimer les dommages évités grâce à la mise en œuvre d'un projet en comparant les dommages estimés entre un scénario d'inondation actuel et un scénario d'inondation avec projet. Si on distingue une part importante de dommages évités dans le scénario avec projet par rapport aux coûts du projet, on pourra attester de sa pertinence et le projet pourra donc voir le jour. Ces projets ont pour vocation de diminuer la vulnérabilité de certains enjeux face aux inondations. Il est donc important d'établir une méthodologie qui peut être utilisée facilement et qui prend bien en compte les dommages potentiels des campings. Pour cela, il est important de détailler les données qui sont primordiales pour estimer les dommages et la marche à suivre pour utiliser cette méthode.
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Table des figures

<table><tbody><tr><td>1.1</td><td>Les catégories de terrains de camping - E. Mondoloni, 2023</td><td>17</td></tr><tr><td>1.2</td><td>Chaîne du risque et des dommages à l'échelle d'un enjeu (Reghezza, 2009) - E. Mondoloni, 2023</td><td>31</td></tr><tr><td>2.1</td><td>Les étangs palavasiens - E. Mondoloni, 2023 | sources : BD TOPO 34, équipe Inondation</td><td>35</td></tr><tr><td>2.2</td><td>Les principaux cours d'eau sur so-ii et les périmètres d'action des EPTB - E. Mondoloni, 2023 | sources : BD TOPO 34, SYBLE, équipe Inondation</td><td>37</td></tr><tr><td>2.3</td><td>Occupation du sol du so-ii - E. Mondoloni, 2023 | sources : BD TOPO 34, équipe Inondation</td><td>39</td></tr><tr><td>2.4</td><td>Topographie du so-ii - P. Kara, 2022</td><td>40</td></tr><tr><td>2.5</td><td>Les terrains de camping sur le territoire de so-ii - E. Mondoloni, 2023; sources : DDTM 34, BD TOPO 34, équipe Inondation</td><td>42</td></tr><tr><td>2.6</td><td>Les campings de la commune de Lunel situés en zone inondable (P.A.C. 2015) - E. Mondoloni, 2023</td><td>44</td></tr><tr><td>2.7</td><td>L'évolution des articles de presse en France et dans l'Hérault évoquant la thématique camping-inondation - Europresse, 2023</td><td>47</td></tr><tr><td>2.8</td><td>L'évolution des articles de presse évoquant la thématique camping-inondation dans l'Hérault en 2014 - Europresse, 2023</td><td>48</td></tr><tr><td>2.9</td><td>Cadre conceptuel - E. Mondoloni, 2023</td><td>53</td></tr><tr><td>3.1</td><td>Les scénarios d'inondation actuels sur une partie du bassin versant du Lez-Mosson-Etangs-Palavasiens - Equipe Inondation | source : EGIS (2014)</td><td>63</td></tr><tr><td>3.2</td><td>Les données et sources pouvant être utilisées pour l'enjeu emplacement - E. Mondoloni, 2023</td><td>84</td></tr><tr><td>4.1</td><td>Principe des fonctions de dommage - E. Mondoloni, 2023</td><td>101</td></tr><tr><td>4.2</td><td>Niveau cartographique 1 : limite du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</td><td>102</td></tr><tr><td>4.3</td><td>Niveau cartographique 2 : surfaces des sous-composantes du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</td><td>105</td></tr><tr><td>4.4</td><td>Niveau cartographique 3 : limites des sous-composantes du camping Le Palavas - E. Mondoloni, 2023</td><td>107</td></tr></tbody></table>
# Liste des tableaux

<table><tr><td>2.1</td><td>Caractéristiques principales des campings en zone inondable - E. Mondoloni, 2023</td><td>45</td></tr><tr><td>3.1</td><td>Traitements effectués sur les limites des campings</td><td>67</td></tr><tr><td>3.2</td><td>Temps de réalisation des niveaux cartographiques 2 et 3</td><td>69</td></tr><tr><td>3.3</td><td>Etat des emplacements en fonction de la hauteur d'eau</td><td>70</td></tr><tr><td>3.4</td><td>Nombre de chaque type d'emplacements par camping et sources d'informations</td><td>72</td></tr><tr><td>3.5</td><td>Coûts des actions de réparation et de remplacement utilisés dans l'étude de l'Orb</td><td>74</td></tr><tr><td>3.6</td><td>temps de remise en état des différents emplacements</td><td>75</td></tr><tr><td>3.7</td><td>Exemple des prix pratiqués pour un camping</td><td>77</td></tr><tr><td>3.8</td><td>Taux d'occupation des campings utilisés dans l'étude de l'Orb</td><td>77</td></tr><tr><td>3.9</td><td>Sources des jeux de données utilisés</td><td>82</td></tr><tr><td>3.10</td><td>Détails des personnes contactées</td><td>83</td></tr><tr><td>3.11</td><td>Bilan des personnes contactées</td><td>83</td></tr><tr><td>3.12</td><td>Etat des lieux de la récolte des données sur l'enjeu emplacement</td><td>85</td></tr><tr><td>4.1</td><td>Données pour estimer l'endommagement matériel des emplacements selon la hauteur d'eau : état, action, coût et temps de remise en état</td><td>96</td></tr><tr><td>4.2</td><td>Données d'entrée pour estimer les dommages du camping du Domaine de l'Arnel</td><td>111</td></tr></table>
# Table des matières

<table><tr><td>Résumé</td><td>1</td></tr><tr><td>Remerciements</td><td>3</td></tr><tr><td>Liste des acronymes et sigles</td><td>5</td></tr><tr><td>Introduction</td><td>9</td></tr><tr><td>1 Etat de l'art</td><td>13</td></tr><tr><td>1.1 Le cadre institutionnel entourant la gestion du risque d'inondation et les terrains de camping</td><td>13</td></tr><tr><td>1.1.1 Les outils et dispositifs de la gestion du risque d'inondation</td><td>14</td></tr><tr><td>1.1.2 Le cadre institutionnel pour les terrains de camping : entre obligation et re-commandation</td><td>15</td></tr><tr><td>1.2 La thématique des campings dans les documents institutionnels</td><td>19</td></tr><tr><td>1.3 La thématique camping-risque d'inondation dans les articles scientifiques</td><td>22</td></tr><tr><td>1.4 Les méthodes d'estimation des dommages liés aux inondations</td><td>25</td></tr><tr><td>1.5 La vulnérabilité : une notion clef pour estimer les dommages</td><td>28</td></tr><tr><td>2 Contexte et présentation de l'étude</td><td>33</td></tr><tr><td>2.1 Contexte du stage</td><td>33</td></tr><tr><td>2.2 Situation géographique de l'étude de cas : le système d'observation des impacts des inondations (so-ii)</td><td>34</td></tr><tr><td>2.2.1 Des formes multiples de l'eau sur le territoire de so-ii</td><td>35</td></tr><tr><td>2.2.2 Des entités paysagères diverses sur le territoire de so-ii</td><td>38</td></tr><tr><td>2.2.3 so-ii : un territoire à fort caractère inondable</td><td>40</td></tr><tr><td>2.2.4 Les campings sur le territoire de so-ii</td><td>41</td></tr><tr><td>2.3 L'enjeu camping</td><td>46</td></tr><tr><td>2.4 Cadrage de l'étude</td><td>49</td></tr><tr><td>2.5 Cadre conceptuel de l'étude</td><td>52</td></tr><tr><td>3 Méthodes d'acquisition et de traitement des données</td><td>55</td></tr></table>
<table>
  <tbody>
    <tr>
      <td>3.1</td>
      <td>Présentation des étapes du protocole de recherche</td>
      <td>55</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.2</td>
      <td>Travail préliminaire</td>
      <td>56</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.2.1</td>
      <td>Lister et caractériser les terrains de camping sur le territoire de so-ii</td>
      <td>56</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.2.2</td>
      <td>Préparation d'un questionnaire semi-directif pour les gestionnaires de terrains de camping</td>
      <td>59</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.3</td>
      <td>Acquisition de données spatiales</td>
      <td>60</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.3.1</td>
      <td>Acquisition des données pour l'aléa inondation</td>
      <td>60</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.3.2</td>
      <td>Acquisition de données cartographiques sur les terrains de camping</td>
      <td>64</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.4</td>
      <td>Acquisition de données pour les enjeux présents sur un camping</td>
      <td>70</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.4.1</td>
      <td>Acquisition de données pour l'enjeu emplacement</td>
      <td>70</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.4.2</td>
      <td>Acquisition de données pour les autres enjeux</td>
      <td>78</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.5</td>
      <td>Bilan</td>
      <td>81</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.5.1</td>
      <td>Bilan des jeux de données</td>
      <td>81</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.5.2</td>
      <td>Bilan des personnes contactées</td>
      <td>82</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>3.5.3</td>
      <td>Bilan des données pour l'enjeu emplacement</td>
      <td>84</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4</td>
      <td>Premiers pas vers une estimation des dommages</td>
      <td>87</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.1</td>
      <td>Les enjeux des terrains de camping</td>
      <td>87</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.1.1</td>
      <td>L'enjeu majeur des campings : la composante emplacement</td>
      <td>87</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.1.2</td>
      <td>Les autres enjeux présents sur un terrain de camping</td>
      <td>91</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.2</td>
      <td>Méthodologie pour estimer les dommages de l'enjeu emplacement</td>
      <td>94</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.2.1</td>
      <td>Les fonctions de dommages pour la composante emplacement</td>
      <td>95</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.2.2</td>
      <td>Une première approche de modélisation des dommages</td>
      <td>101</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.2.3</td>
      <td>Bilan - fonction de dommage selon le niveau cartographique</td>
      <td>108</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.3</td>
      <td>Exemple de fonction de dommage pour l'enjeu emplacement</td>
      <td>110</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.3.1</td>
      <td>Exemple d'endommagement d'un mobil-home</td>
      <td>112</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.3.2</td>
      <td>Exemple d'endommagement d'un chalet</td>
      <td>112</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.3.3</td>
      <td>Exemple d'endommagement pour une surface d'emplacements nus</td>
      <td>113</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.3.4</td>
      <td>Bilan - exemple d'application</td>
      <td>114</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>4.4</td>
      <td>Bilan du travail préparatoire pour estimer les dommages</td>
      <td>116</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5</td>
      <td>Retour réflexif sur la méthodologie</td>
      <td>119</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.1</td>
      <td>Difficultés rencontrées</td>
      <td>119</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.1.1</td>
      <td>... dans l'acquisition et le traitement des informations / données du travail préliminaire</td>
      <td>119</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.1.2</td>
      <td>... dans l'acquisition et le traitement des informations / données spatiales</td>
      <td>120</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.1.3</td>
      <td>... dans l'acquisition et le traitement des informations / données sur les enjeux</td>
      <td>120</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.1.4</td>
      <td>... menant à une collecte de données incomplète - bilan</td>
      <td>121</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.2</td>
      <td>Perspectives : une estimation des dommages à compléter</td>
      <td>121</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>5.2.1</td>
      <td>Perspectives à court terme</td>
      <td>122</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>
<table><tr><td>5.2.2 Perspectives à long terme</td><td>122</td></tr><tr><td>Conclusion</td><td>125</td></tr><tr><td>Bibliographie</td><td>129</td></tr><tr><td>Table des figures</td><td>133</td></tr><tr><td>Liste des tableaux</td><td>135</td></tr><tr><td>Table des matières</td><td>135</td></tr><tr><td>A Annexe - Questionnaire</td><td>141</td></tr><tr><td>B Annexe - Chaînes de traitement</td><td>145</td></tr></table>
# Annexe A

# Annexe - Questionnaire

## Questionnaire pour les gestionnaires de terrains de camping

### Fiche et questionnaire pour chaque camping

#### 1. Fiche sur les caractéristiques du camping

Ces données sont pré-remplies au maximum à partir des informations collectées en amont. Elles sont vérifiées avec le gestionnaire du camping en amont ou lors de l'entretien.

##### 1.1. Renseignements administratifs sur le camping

- Nom du camping :

- Numéro de SIRET :

- Date de création du camping :

- Nom du gestionnaire du camping :

- Contact du camping :

- Téléphone :

- Adresse mail :

- Adresse postale du camping :

##### 1.2. Caractéristiques principales du camping

- Période(s) d'ouverture du camping :

- de façon habituelle :

- sur l'année 2023 (si particulière) :

- Classification du camping :

- à étoiles, si c'est le cas, indiquer le nombre d'étoiles :

- à aire naturelle :

- Année du classement :

- Nombre d'emplacements total du camping :

- Nus :

- pour tentes :

- pour caravanes / camping-cars :

- Mobil-homes :

- Chalets :

- Autres types (insolites...) :

- Capacité d'accueil maximale (occupants et personnels) :

- Nombre et types de commerces ainsi que des équipements sportifs et de loisirs sur le camping :

- Vérification de l'étendue du camping (joindre la carte du camping)

- Superfie du camping (en m²) :

- Prix pratiqués selon les diférentes périodes de l'année et par type d'emplacements (en euro, joindre un tableau si existant) :

- Taux de remplissage moyen par période de l'année :

- Y a t'il des personnes qui vivent à l'année sur ce camping ?

##### 1.3. Le camping et l'inondation

- Nombre de sortie de secours :

- Localisation du ou des point(s) de rassemblement :

- Existence ou non d'une zone de refuge :

- Hauteur du premier plancher :

- Des mobil-homes :

- Des chalets :

- Des autres bâtiments en dur (préciser pour chaque bâtiment) :

- Des équipements sportifs ou de loisir :

- Type de zonage de ce camping au risque d'inondation :

- selon le PPRi :

- selon l'EAIP :

- selon l'AZI :

- selon le P.A.C. :

- autres :
## 2. Questions pour le gestionnaire de camping

Ces questions sont posées à l'oral en face à face avec le gestionnaire du camping. Un enregistrement audio de l'entretien est réalisé. Prévoir de faire signer le consentement et lui fournir la fche d'information sur le projet.

### 2.1. Volet économique

- Dommages matériels : (préciser si les mobil-homes et chalets sont achetés neuf ou d'occasion)

- valeur de remplacement des, emplacements présents (en euro) :

- mobil-home :

- chalet :

- emplacement nu :

- valeur de réparation des dif érents emplacements (en euro) :

- mobil-home :

- chalet :

- emplacement nu :

- sur-élévation des mobil-homes et des chalets présents (oui/non):

- si oui, quels frais cela a engendré ? (en euro) :

- Perte d'activité :

- temps nécessaire pour la remise en état de chaque emplacement (en jour) :

- mobil-home :

- chalet :

- emplacement nu :

- Employés du camping :

- Nombre d'employés selon les dif érentes périodes de l'année :

- Pérennité ou renouvellement des employés ?

Questions majoritairement qualitatives :

### 2.2. Inondation vécue : quels impacts ?

Présentation rapide des types d'inondation

- Le camping a-t-il déjà été concerné par une inondation ?

- Si oui, préciser chacune des dates (si possible jour/mois/année)

- Détailler l'inondation la plus marquante que le camping ait connu

- Le scénario général

- eau dans le camping, de nuit /jour, accès impossible, évacuation, fermeture momentanée, fin de saison etc.

- Nombre de personnes présentes :

- occupants :

- personnels :

- Les impacts matériels (préciser à chaque fois : pas de désordre, sali, endommagé, détruit)

- Pour les emplacements de locations (préciser présence d'eau ou pas, et ce qui a été endommagé)

- Chalet :

- Mobil-home :

- Pour les bâtiments en dur :

- Pour les équipements sportifs ou de loisir :

- Végétation :

- Réseau électrique / réseau d'eau potable :

- Sol (voiries...):

- Autre :

- Les impacts humains

- blessés, décès, stressés

- La gestion de crise

- Quand et comment est arrivé l'information au camping ?

- Y-a-t-il eu une évacuation ? Si oui, comment s'est-elle déroulée ?

- De quelle manière les campeurs ont été pris en charge (et par qui) pour le logement après l'événement ? (rester dans le camping, relogement par la mairie etc.)

- Avez-vous fait une déclaration d'assurance ? Si oui, quels ont été les montants (déclarés / indemnisés) ? Comment ce sont passés les échanges avec l'assurance ?

- Comment s'est passé la phase de nettoyage ? (durée, main d'œuvre)

- Comment ce sont passées les réparations ? (durée, main d'œuvre)
— Quel est votre gestion des déchets liés aux inondations (tout type de déchets) ?

— Où ? (bennes, terrain dans le camping etc.)

— Aides ? (mairie, pompier, entourage etc.)

— Si des mobil-homes et/ou chalets sont détruits : qu'en faites vous ?

— Si des mobil-homes et chalets sont endommagés et/ou détruits : décidez-vous d'ouvrir le camping même s'ils ne sont pas encore remis en état ? ou décidez-vous de fermer jusqu'à la remise en état ?

— Implications à plus long terme

— Suite à cette/ces inondation(s), avez-vous modifié des installations dans le camping ? De votre propre initiative ? Suite à des recommandations de l'État ?

— Y a t'il des ef ets sur les réservations suite à une inondation ou un cumul d'événement (sur le camping ou plus largement au sein de la commune) ?

— Si oui, avez-vous une estimation ? (fourchette du nombre d'annulation par exemple)

— Avez-vous ressenti un ef et sur les saisons suivantes ?

— Brièvement, quelles ont été les dif érences signif catives des autres inondations ?

2.3. Connaissance et prévention du risque

— Depuis combien de temps êtes-vous gestionnaire de ce camping ?

— Par quelles sources d'informations savez-vous qu'il est ou n'est pas en zone à risque d'inondation / submersion marine ?

— Détailler : les dif érentes sources d'informations, le type d'information fournit et la manière dont vous les avez connu

— A quelle fréquence consultez-vous les sources d'informations qui vous permettent d'être alerter et de vous préparer aux inondations ?

— Avez-vous des repères de niveau de crue ou de pluie qui permettent de vous alerter d'un risque d'inondation ?

— Avez-vous mis en place des mesures de protection / d'adaptation ? Si oui, lesquelles et où ?

— Comment informez-vous les campeurs des risques d'inondation ? Comment af chez-vous le risque sur le terrain de camping ?

— Est-ce que le personnel reçoit une formation sur la prévention et la gestion des risques d'inondation ?

— Quels rôles les employés de ce camping peuvent tenir lors d'une inondation ?

— Avez-vous déjà réalisé des exercices d'évacuation ?

— Pensez-vous que les consignes de sécurité et les informations nécessaires pour l'alerte et l'évacuation soient suf santes (pour les occupants et le personnel) pour un bon déroulement en cas d'inondation ?

— Si insuf sant, quels dispositifs / informations manqueraient-ils ?

2.4. Alerte et évacuation (en général)

— Qui est le responsable de la sécurité du camping en cas d'urgence ?

— Comment avez-vous eu l'information pour lancer l'alerte ?

— Par quel(s) acteur(s) : vous-même, SDIS, maire, préfet ou autre

— Quel est votre système d'alerte ?

— les dispositifs :

— les messages d'alerte :

— Quelle dif érence d'alerte selon le degré du risque (vigilance orange / rouge) ?

— Avez-vous déjà dû évacuer le camping ? Sous quelles conditions (sous arrêté préfectoral etc.) ?

— Comment se passe une évacuation ?

— Où allez-vous ? Dans une zone refuge externe au camping ?

— Comment avez-vous choisi / aménagé votre zone refuge ?

— Etes-vous sollicité (par : mairie, préfet, autre) pour participer aux politiques de prévention du risque inondation?

<caption>FIG. A.1 : Grille de questions pour des entretiens avec des gestionnaires de terrains de camping</caption>
# Annexe B

# Annexe - Chaînes de traitement

<figure><img src="image_28.png" /><figcaption>FIG. B.1 : Chaîne de traitement pour obtenir les surfaces des campings de so-ii à partir de la BD TOPO - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

<figure><img src="image_29.png" /><figcaption>FIG. B.2 : Chaîne de traitement pour les bâtiments et terrains de sport des campings de so-ii à partir de la BD TOPO - E. Mondoloni, 2023</figcaption></figure>

data-common/bibliographie/bibliographie-commune,bib/emma-mondoloni