# Routes, communications et circulation : approches croisées en Orient et dans le monde méditerranéen du IVe millénaire avant notre ère au XVe de notre ère.
## Introduction

Thomas Salmon, Mathilde Prévost, Margaux Spruyt, Adèle Vorsanger

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Thomas Salmon, Mathilde Prévost, Margaux Spruyt, Adèle Vorsanger. Routes, communications et circulation: approches croisées en Orient et dans le monde méditerranéen du IVe millénaire avant notre ère au XVe de notre ère. Introduction. Mathilde Prévost; Thomas Salmon; Margaux Spruyt; Adèle Vorsanger. Routes, communications et circulation: approches croisées en Orient et dans le monde méditerranéen du IVe millénaire avant notre ère au XVe de notre ère (Actes de la Journée Jeunes Chercheurs d'Orient & Méditerranée tenue le 22 mai 2018 à l'INHA, Paris), 4, UMR 8167 Orient et Méditerranée, pp.10-12, 2021, Journées Jeunes chercheurs Orient & Méditerranée, 10.62806/RJGG8736. hal-05495926

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ROUTES, COMMUNICATIONS
ET CIRCULATION :
APPROCHES CROISÉES

en Orient et dans le monde méditerranéen
du IVe millénaire avant notre ère
au xve siècle de notre ère

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Actes de la journée Jeunes Chercheurs
de l'UMR 8167

tenue à l'INHA (Paris) le 22 mai 2018

Édités par

M. Prévost, Th. Salmon, M. Spruyt, A. Vorsanger

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LETTRES
SORBONNE
UNIVERSITÉ

Orient

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Méditerranée

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Histoire de l'Art
& Archéologie
ROUTES, COMMUNICATIONS
ET CIRCULATION :
APPROCHES CROISÉES

en Orient et dans le monde méditerranéen
du IVe millénaire avant notre ère
au xve siècle de notre ère

Actes de la journée Jeunes Chercheurs de l'UMR 8167
tenue à l'INHA (Paris)
le 22 mai 2018

Édités par :
MATHILDE PRÉVOST
MARGAUX SPRUYT
THOMAS SALMON
ADÈLE VORSANGER

Comité de lecture :
STAVROS LAZARIS
JEAN-YVES MONCHAMBERT
DOMINIQUE MULLIEZ
PIERRE TALLET

Avec le soutien de :
l'UMR 8167 Orient et Méditerranée
l'École doctorale 124 (ED VI), Histoire de l'art et archéologie
Sorbonne Université - Faculté des Lettres
l'Institut national d'Histoire de l'Art (INHA)

Paris, UMR 8167 « Orient et Méditerranée », février 2021.

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Texte sous licence CC BY 4.0. Pour les autres éléments (illustrations, images, graphiques, etc.), se reporter aux mentions associées.
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
# SOMMAIRE

Avertissement et abréviations complémentaires 5

DOMINIQUE MULLIEZ
Préface 6

Remerciements 8

Programme de la journée 9

THOMAS SALMON, MATHILDE PRÉVOST, MARGEAUX SPRUYT, ADÈLE VORSANGER
Introduction 10

## INFRASTRUCTURES ET AMÉNAGEMENTS

### DES VOIES DE COMMUNICATION

LOUISE DORSO
Retrouver la trace de la Route de l'Encens
avant les Nabatéens (xᵉ-Iᵉ siècles avant notre ère) 14

ADÈLE VORSANGER
Description des voies et perception de l'espace :
le lexique de la route et du trajet terrestre en grec ancien 28

SIMON VICTOR PIERRE
Escales chrétiennes des Arabes sur les deux routes
de Haute-Mésopotamie (VIᵉ-VIIᵉ siècles) 40

FRANCK BRECHON
Entre hôpitaux et auberges, l'accueil du voyageur en Cévennes
à la fin du Moyen Âge 57

## L'ANIMAL, ACTEUR DE LA CIRCULATION HUMAINE

MATHILDE PRÉVOST
Partir avec des ânes dans le désert : les caravanes
des anciens Égyptiens (IIIᵉ-IIᵉ millénaires avant notre ère) 78
MARGEAUX SPRUYT

<table><tr><td>Des équidés porteurs d'empire : compagnons de route et d'infortune à l'époque néo-assyrienne</td><td>96</td></tr></table>

DELPHINE POINSOT

<table><tr><td>De la circulation des hommes à la circulation du symbole : représenter le cheval et le dromadaire à l'époque sassanide (224-651)</td><td>111</td></tr></table>

ADÈLE VORSANGER, MATHILDE PRÉVOST, MARGEAUX SPRUYT, THOMAS SALMON,

Conclusion 120

Table des figures 122
## Avertissement

Les abréviations des périodiques sont celles en usage dans l'Année philologique.

Les normes d'édition des inscriptions et les abréviations de recueils épigraphiques sont celles du Guide de l'épigraphiste.

## Abréviations complémentaires

ABL Assyrian and Babylonian Letters

ARAB Ancient Records of Assyria and Babylonia

KRI Kitchen, K. A. (1969-1990) : Ramesside Inscriptions : Historical and Biographical, Oxford

RE Suppl. Realenzyclopädie der klassischen Altertumswissenschaft. Supplement Band

RITANC Kitchen, K. A. (1993-2014) : Ramesside Inscriptions : Translated and Annotated, Oxford, 7 vol.

RIMA The Royal Inscriptions of Mesopotamia Assyrian Periods

RIMB The Royal Inscriptions of Mesopotamia Babylonian Periods

RINAP The Royal Inscriptions of the Neo-Assyrian Period

SAA State Archives of Assyria

Urk. I Sethe, K. H. (1933) : Urkunden des alten Reichs, Urkunden des ägyptischen Altertums 1, Leipzig

Wb. Erman A. et Grapow H. (éd.) (1926-1961) : Wörterbuch der ägyptischen Sprache, Berlin, 5 vol.
INTRODUCTION

THOMAS SALMON*, MATHILDE PRÉVOST**, MARGAUX SPRUYT***,
ADÈLE VORSANGER****

Cette quatrième édition de la Journée Jeunes Chercheurs a été pour nous l'occasion
de proposer un thème qui se prêtait particulièrement à la diversité des cultures que représente
l'UMR 8167 « Orient et Méditerranée ». Les horizons géographiques et chronologiques de la
journée étaient volontairement larges pour permettre d'apprécier au mieux la diversité des points
de vue, tout en nous situant dans un espace relationnel cohérent et délimité par deux événements
majeurs : le développement de nouveaux moyens de transport, très vite devenus indispensables, par
exemple la roue, et l'expansion maritime sans précédent qui marque le XVᵉ siècle. La journée était
également l'occasion pour les doctorants et les post-doctorants d'échanger autour des notions de
transport et de circulation terrestres dans un cadre pluridisciplinaire.

L'expression « approches croisées » du titre de la journée ne désigne pas uniquement
un regroupement de démarches méthodologiques ou géographiques diverses, mais également la
prise en compte des interactions entre hommes, animaux et infrastructures qui les place sur un
même plan. Cette vision du sujet est donc nécessaire, tout comme elle est essentielle aux études
qui composent la publication. Les supports et les modalités d'échanges variées qui ont déterminé
le thème de la journée se reflètent dans la diversité des études que nous proposons dans cette
publication. Il s'agissait donc de dépasser une simple approche comparatiste du sujet.

Routes, communications et circulation, dans l'ensemble cohérent qu'elles représentent,
n'ont été abordées que récemment par les différentes disciplines historiques. Si la circulation, à

<footnote>* Thèse en cours depuis 2016 : *Faire la guerre à cheval à Byzance (IXe-XIIe siècles) : élevage, équipements et formation militaire*, sous la direction de St. Lazaris (Sorbonne Université) et T. Kolias (université nationale et capodistrienne d'Athènes). UMR 8167.</footnote>

<footnote>** Thèse en cours depuis 2016 : *Les ânes en Égypte ancienne : usages, perceptions, représentations*, sous la direction de P. Tallet (Sorbonne Université). UMR 8167.</footnote>

<footnote>***Thèse soutenue le 2 décembre 2019 : *Du galop libre à la posture honorifique : fonction et représentation des équidés au Proche-Orient au Ier millénaire avant J.-C.*, sous la direction de J.-Y. Monchambert (Sorbonne Université) et M. Mashkour (Muséum National d'Histoire Naturelle). Chercheuse associée de l'UMR 8167.</footnote>

<footnote>**** Thèse en cours depuis 2017 : *Routes et territoires dans la Grèce des cités (VIe-Ier siècles av. n. é.)*, sous la direction de D. Mulliez (Sorbonne Université). UMR 8167.</footnote>
caractère immatériel, des idées et des concepts n'ont pas à souffrir d'un manque de considération dans l'espace qui nous intéresse, celle des hommes et des animaux ne tient encore qu'une place trop restreinte dans l'historiographie moderne, bien souvent au travers du prisme de la Route de la Soie, axe de communication majeur de l'Orient et du monde méditerranéen. Ce sont pourtant bien eux les acteurs et protagonistes des circulations, quelle que soit leur nature. Seuls quelques travaux font de ce thème un axe d'étude central<fnref n="1" />, et nous espérons par cette publication contribuer à ce vaste sujet.

Dans cette optique, le thème du voyage et du trajet sous-tend l'ensemble des études présentées ici, qui se focalisent non pas uniquement sur le récit mais également et principalement sur les éléments constitutifs du voyage, ceux qui le rendent possible. Si l'humain est bien le principal acteur du déplacement, ce sont aussi tous les « à-côté » qui intéressent les contributeurs de ce volume. L'enjeu des différentes études proposées ici est de comprendre comment s'articulent les dynamiques de déplacement liant les hommes, les animaux et les routes, à travers des sources de natures diverses. De ce fait, les deux thèmes dans lesquels s'inscrivent les contributions représentent chacun un aspect différent du trajet :

- les infrastructures et aménagements des voies de communication ;

- les animaux sur les routes.

Infrastructures et aménagements des voies de communication constituent avant tout une action humaine sur l'environnement en vue d'une meilleure circulation. Vecteurs de communication, mais aussi témoins des différences culturelles, les routes et leurs infrastructures se font l'écho des évolutions et des mutations des techniques de circulation. Elles forment un réseau tout à fait cohérent qui autorise le trajet, de l'étroit chemin de montagne à la route carrossable à plusieurs voies<fnref n="2" />. Parfois plurimillénaires, elles restent pourtant difficiles à étudier, notamment à cause de leur usage ininterrompu. Inversement, étudier l'influence de l'environnement immédiat des sociétés humaines sur les infrastructures qu'elles ont bâties permet une autre approche. En effet, c'est également des difficultés de terrain que naissent les infrastructures visant à faciliter les circulations. Topographie et histoire ne font alors qu'un.

La circulation n'est pas uniquement étudiée sous le prisme, plus évident, du mouvement, mais également à travers les étapes, les haltes, nécessaires tant pour les gens que pour les animaux. Ces lieux sont nécessaires à la fois aux besoins vitaux (repos, alimentation) et à l'organisation pratique du voyage (ravitaillement, changement de monture, information sur le trajet, etc.). Les relais de poste, les caravansérails et les auberges sont autant de points de rencontre, de commerce et d'échanges culturels. Comme l'a montré notamment Olivia R. Constable dans son étude sur les évolutions des établissements d'accueil à la fin de l'Antiquité et au Moyen Âge<fnref n="3" />, ces étapes constituent des lieux relationnels privilégiés. L'animal n'y est pas relégué au second plan, un soin tout particulier leur est porté dans les haltes les mieux équipées.

<footnote n="1">1. On citera entre autres : Gibson 2007 ; Robert et Verdier (dir.) 2009, particulièrement Robert et Verdier 2009 ; Snead *et al.* (éd.) 2009 ; Gascoigne *et al.* (éd.) 2016.</footnote>

<footnote n="2">2. Sur l'importance de la notion de réseau et le concept de route « faisceau », voir Robert 2009.</footnote>

<footnote n="3">3. Constable 2004.</footnote>
Les animaux domestiques, encore bien trop considérés comme de simples outils de la
circulation humaine, apparaissent comme de véritables acteurs des déplacements. Les études
proposées dans le second axe tiennent à leur redonner leur place légitime. Indispensable à bien des
égards lorsqu’il s’agit de circulation, l’animal n’est pas seulement un outil, mais aussi un partenaire
de l’homme. Le trajet est l’une des expressions les plus probantes de leur rapport complexe et
permet de l’étudier dans nombre de ses aspects.

En publiant au sein de ces deux thèmes les actes de la journée d'étude, nous espérons
donner au lecteur une vision cohérente des routes, des communications et des circulations dans
cet horizon spatio-temporel relativement étendu.

Bibliographie

CONSTABLE O. R. (2004) : *Housing the Stranger in the Mediterranean World: Lodging, Trade, and Travel in Late Antiquity and the Middle Ages*, Cambridge.

GASCOIGNE A. L., Hicks L. V. et O’Doherty M. (dir.) (2016) : *Journeying along Medieval Routes in Europe and the Middle East, Medieval Voyaging* 3, Turnhout.

GIBSON E. (2007) : « The Archaeology of Movement in a Mediterranean Landscape », *Journal of Mediterranean Archaeology* 20.1, p. 61-87.

ROBERT S. (2009) : « De la route-monument au réseau routier », *Les Nouvelles de l'archéologie* 115, p. 8-12.

ROBERT S. et VERDIER N. (dir.) (2009) : *Du sentier à la route. Une archéologie des réseaux viaires, Les Nouvelles de l'archéologie* 115.

ROBERT S. et VERDIER N. (2009) : « Pour une recherche sur les routes, voies et réseaux... », *Les Nouvelles de l'archéologie* 115, p. 5-8.

SNEAD J. E., ERICKSON C. L. et DARLING J. A. (dir.) (2009) : *Landscapes of Movement: Trails, Paths, and Roads in Anthropological Perspective*, Philadelphia, p. 1-19.
TABLE DES FIGURES

Couverture : stèle dite du « cochon d'Edessa », IIe-IIIe siècle. Cliché : A. Vorsanger.

1. La selle sud-arabique représentée sur les Portes de Balawat, règne de Salmanazar III (858-824) d'après R. W. Bulliet 1990, p. 74-75. 17

2. Scène de destruction du campement des Arabes par les soldats assyriens, palais d'Assurbanipal à Ninive. 17

3. Copie du bas-relief et de l'inscription de Nabonide à al-Hā'it, Arabie saoudite, d'après Hausleiter et al. (à paraître). 20

4. Les principaux itinéraires de la route de l'encens à l'époque néo-assyrienne, carte réalisée par L. Bouzaglou. 21

5. Sites de la vallée de Beersheba sur la route de l'encens au VIIIe siècle av. n. è., d'après Singer-Avitz 1999, p. 59. 24

6. Vestiges de caractères arabiques sur un objet rectangulaire en provenance de Beersheba, Israël, d'après Singer-Avitz 1999, p. 51. 25

7. Brûle-parfum de Beersheba avec décor de dromadaire, d'après Singer-Avitz 1999, p. 42. 25

8. Haute-Mésopotamie (Ğazīra et Mossoul) (VIIe-VIIIe siècles). 42

9. Carte des établissements d'accueil charitables. 59

10. Carte des établissements d'accueil commerciaux. 67

11. Exemple de stèle donnant le nombre d'hommes (par catégorie professionnelle) et d'ânes ayant participé à une expédition minière au Sinaï, représentant un chef asiatique monté sur un âne. D'après Gardiner et Peet 1952, I, pl. XXXVII (IS 112). 82

12. Nombres d'hommes et d'ânes d'après les stèles du Sinaï. 83

13. Détail d'une caravane revenant d'échanges avec les Pountites sur la côte de la mer Rouge (Thèbes, tombe d'Amenmès (TT 89), XVIIIe dynastie/ XVe ou XIVe siècle av. n. è. D'après Davies et Davies 1941, pl. XXV. 84

14. Détail du campement de Ramsès II devant Qadesh (Syrie), représenté dans le temple d'Abou Simbel, d'après Christophe et al. 1960, pl. V. 85

15. Ourkhouou installé dans une litière portée par deux ânes, et escorté de deux serviteurs (Giza, tombe LG 95). D'après Lepsius [1897] 1972, pl. 43, tel que publié dans Hassan 1944, fig. 104 p. 245. 88

16. Détail, pièce B, palais nord-ouest, vers 865-860 av. n. è., Nimrud, 88
TABLE DES FIGURES

<table><tr><td>Assurnasirpal II. Inv. 124544, British Museum.</td><td>101</td></tr><tr><td>17. Détail, pièce S, palais nord, vers 645-635 av. n. è., Ninive, Assurbanipal. Inv. 124876, British Museum.</td><td>101</td></tr><tr><td>18. Détail, pièce H, palais nord, 645-635 av. n. è., Ninive, Assurbanipal. Inv. 124940, British Museum.</td><td>101</td></tr><tr><td>19. Relief, pièce B, palais nord-ouest, 865-860 av. n. è., Ninive, Assurnasirpal II. Inv. 124543, British Museum.</td><td>103</td></tr><tr><td>20. Relief, pièce WG, palais nord-ouest, vers 874 av. n. è., Nimrud, Assurnasirpal II. Inv. 124558, British Museum.</td><td>103</td></tr><tr><td>21. Détail, pièce M, palais nord, 645-635 av. n. è., Ninive, Assurbanipal. Inv. 19912, British Museum.</td><td>103</td></tr><tr><td>22. Détail, pièce M, palais nord, vers 645-635 av. n. è., Ninive, Assurbanipal. Inv. 124928, British Museum.</td><td>105</td></tr><tr><td>23. Détail, pièce XXVIII, palais nord, 705-681 av. n. è., Ninive, Sennachérib. Inv. 124953-124954, British Museum.</td><td>107</td></tr><tr><td>24. Tête d'âne, St Goarshausen. Cliché : M. Spruyt.</td><td>107</td></tr><tr><td>25. Détail, pièce C, palais nord, vers 645-635 av. n. è., Ninive, Assurbanipal. Inv. 124858, British Museum.</td><td>107</td></tr><tr><td>26. Trotteur traité lors d'une séance d'éthiopathie par V. Dorison.</td><td>107</td></tr><tr><td>27. Type du dromadaire passant. Dessin D. Poinsot d'après Gyselen 1993, pl.XXI, fig.30.I.1 à 30.I.5.</td><td>117</td></tr><tr><td>28. Type du cheval debout. Dessin D. Poinsot d'après Gyselen 1993, fig.40.A.14 à 40.A.36.</td><td>117</td></tr></table>