# Le véhicule autonome dans les discours médiatisés : présentation des méthodes d'analyse d'articles de presse et de tweets

Frédérique Bordignon

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Frédérique Bordignon. Le véhicule autonome dans les discours médiatisés : présentation des méthodes d'analyse d'articles de presse et de tweets. 2021. hal-03506806

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Le **véhicule autonome** dans les discours médiatisés :

présentation des **méthodes** d'analyse
d'articles de presse et de tweets

Sur l'usage de méthodes quantitatives pour l'analyse de données qualitatives
15 décembre 2021

Frédérique BORDIGNON
Gaële Lesteven, Mariane Thébert, Virginie Boutueil (LVMT)
& Delphine Du Pasquier, Frédérique Bordignon (DirDoc ENPC)

## Commande de la DGITM

- image du VA auprès du grand public

- attentes/incertitudes qui imprègnent la société dans la phase de pré-diffusion du véhicule autonome (VA)

## Contribution du LVMT

- analyse de la construction des représentations à travers les mises en scène médiatiques

- enjeux associés à la diffusion de la conduite autonome

- (analyse de la littérature scientifique produite dans les colloques annuels TRB)
Cerner les représentations du VA qui se diffusent dans la société civile

Des représentations :

> portées par la presse écrite

- généraliste et spécialisée

- locale et régionale

- francophone et anglophone

> relayées sur Twitter et dans des blogs
# Un projet de veille pour obtenir / capter des données

obtenues (Latour, 1999) - capta (Drucker, 2011)

<figure><img src="image_2.png" /></figure>

Latour, B. (1999). *Pandora's hope: essays on the reality of science studies*. Cambridge, Mass: Harvard University Press.

Drucker, J. (2011). *Humanities Approaches to Graphical Display*. Digital Humanities Quarterly, 5(1).
# Corpus textuels cibles

## Articles de presse

en français

en anglais

## Tweets

en français
(déc 2017-mai 2018)

en anglais
(déc 2017-mai 2018)

## Posts de blogs

en français
(déc 2017-mai 2018)

dans la presse sélectionnée

dans la presse non-sélectionnée
(déc 2017-mai 2018)

dans la presse sélectionnée
(déc 2017-mai 2018)

autre
(déc 2017-mai 2018)

PQN

historique
(2012-nov. 2017)

contemporain
(déc 2017-mai 2018)

historique
(2012-nov. 2017)

contemporain
(déc 2017-mai 2018)
# Corpus textuels cibles

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# Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

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UNE SOLUTION DE CISION

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## Presse sélectionnée francophone

### Presse quotidienne nationale (PQN)

La Croix, La Tribune, Le Figaro, Le Monde, Les Echos, Libération

### Presse hebdomadaire (PH)

Challenges, L'Express, Le Point, Marianne, NouvelObs

### Presse mensuelle (PM)

Capital, Sciences et Avenir

### Presse quotidienne régionale (PQR)

La Dépêche, La Voix du Nord, Le Dauphiné, Le Parisien, Le Progrès, Ouest-France, Sud-Ouest

### Presse spécialisée (PS)

Auto Moto, Auto Plus, Auto-Journal, La Gazette des Communes, Le Moniteur, Usine Nouvelle, VRT

## Presse sélectionnée anglophone

### Presse quotidienne nationale (PQN)

The Daily Mail (UK), The Guardian (UK), The New York Times (US)
# Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

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UNE SOLUTION DE CISION

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## Requête pour la presse et les blogs francophones

("véhicule autonome"~5 OR "véhicule automatique"~5 OR "véhicule sans conducteur" OR "véhicule automatisé"~5 OR "voiture autonome"~5 OR "voiture automatique"~5 OR "voiture sans conducteur" OR "voiture automatisée"~5 OR "conduite autonome"~5 OR "conduite automatique"~5 OR "conduite sans conducteur" OR "conduite automatisée"~5 OR "taxi autonome"~5 OR "taxi automatique"~5 OR "taxi sans conducteur" OR "taxi automatisé"~5 OR "navette autonome"~5 OR "navette automatique"~5 OR "navette sans conducteur"~10 OR "navette automatisée"~5 OR "bus autonome"~5 OR "bus automatique"~5 OR "bus sans conducteur" OR "bus automatisé"~5 OR "camion autonome"~5 OR "camion automatique"~5 OR "camion sans conducteur" OR "camion automatisé"~5 OR "avion autonome"~5 OR "avion automatique"~5 OR "avion sans pilote" OR "avion automatisé"~5 OR "hélicoptère autonome"~5 OR "hélicoptère automatique"~5 OR "hélicoptère sans pilote" OR "hélicoptère automatisé"~5) OR robotaxi OR "robot taxi"

## Requête pour les tweets en français

((véhicule OR voiture OR conduite OR taxi OR navette OR bus OR camion OR hélicoptère OR avion) AND (autonome OR automatique OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi")

## Requête pour Google Actu en français

((véhicule OR voiture OR taxi OR navette OR bus OR avion OR hélicoptère) AND (autonome OR "conduite autonome" OR "conduite automatisée" OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi") NOT ("h/f" OR "ParuVendu" OR "auto.de" OR "AutoScout24" OR "Imprimer l'annonce" OR "petite annonce").

## Requête pour les tweets en anglais

(autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving") AND (vehicle OR car OR shuttle OR bus OR taxi) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi OR robocab

## Requête pour la presse anglophone

((vehicle* OR car OR cars OR shuttle* OR bus OR taxi* OR helicopter* OR plane*)/N4/ (autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving" OR "automated driving")) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi* OR robocab*
# Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

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## Requête pour la presse et les blogs francophones

("véhicule autonome"~5 OR "véhicule automatique"~5 OR "véhicule sans conducteur" OR "véhicule automatisé"~5 OR "voiture autonome"~5 OR "voiture automatique"~5 OR "voiture sans conducteur" OR "voiture automatisée"~5 OR "conduite autonome"~5 OR "conduite automatique"~5 OR "conduite sans conducteur" OR "conduite automatisée"~5 OR "taxi autonome"~5 OR "taxi automatique"~5 OR "taxi sans conducteur" OR "taxi automatisé"~5 OR "navette autonome"~5 OR "navette automatique"~5 OR "navette sans conducteur"~10 OR "navette automatisée"~5 OR "bus autonome"~5 OR "bus automatique"~5 OR "bus sans conducteur" OR "bus automatisé"~5 OR "camion autonome"~5 OR "camion automatique"~5 OR "camion sans conducteur" OR "camion automatisé"~5 OR "avion autonome"~5 OR "avion automatique"~5 OR "avion sans pilote" OR "avion automatisé"~5 OR "hélicoptère autonome"~5 OR "hélicoptère automatique"~5 OR "hélicoptère sans pilote" OR "hélicoptère automatisé"~5) OR robotaxi OR "robot taxi"

## Requête pour les tweets en français

((véhicule OR voiture OR conduite OR taxi OR navette OR bus OR camion OR hélicoptère OR avion) AND (autonome OR automatique OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi")

## Requête pour Google Actu en français

((véhicule OR voiture OR taxi OR navette OR bus OR avion OR hélicoptère) AND (autonome OR "conduite autonome" OR "conduite automatisée" OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi") NOT ("h/f" OR "ParuVendu" OR "auto.de" OR "AutoScout24" OR "Imprimer l'annonce" OR "petite annonce").

## Requête pour les tweets en anglais

(autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving") AND (vehicle OR car OR shuttle OR bus OR taxi) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi OR robocab

## Requête pour la presse anglophone

((vehicle* OR car OR cars OR shuttle* OR bus OR taxi* OR helicopter* OR plane*)/N4/ (autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving" OR "automated driving")) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi* OR robocab*
# Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

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## Requête pour la presse et les blogs francophones

("véhicule autonome"~5 OR "véhicule automatique"~5 OR "véhicule sans conducteur" OR "véhicule automatisé"~5 OR "voiture autonome"~5 OR "voiture automatique"~5 OR "voiture sans conducteur" OR "voiture automatisée"~5 OR "conduite autonome"~5 OR "conduite automatique"~5 OR "conduite sans conducteur" OR "conduite automatisée"~5 OR "taxi autonome"~5 OR "taxi automatique"~5 OR "taxi sans conducteur" OR "taxi automatisé"~5 OR "navette autonome"~5 OR "navette automatique"~5 OR "navette sans conducteur"~10 OR "navette automatisée"~5 OR "bus autonome"~5 OR "bus automatique"~5 OR "bus sans conducteur" OR "bus automatisé"~5 OR "camion autonome"~5 OR "camion automatique"~5 OR "camion sans conducteur" OR "camion automatisé"~5 OR "avion autonome"~5 OR "avion automatique"~5 OR "avion sans pilote" OR "avion automatisé"~5 OR "hélicoptère autonome"~5 OR "hélicoptère automatique"~5 OR "hélicoptère sans pilote" OR "hélicoptère automatisé"~5) OR robotaxi OR "robot taxi"

## Requête pour les tweets en français

((véhicule OR voiture OR conduite OR taxi OR navette OR bus OR camion OR hélicoptère OR avion) AND (autonome OR automatique OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi")

## Requête pour Google Actu en français

((véhicule OR voiture OR taxi OR navette OR bus OR avion OR hélicoptère) AND (autonome OR "conduite autonome" OR "conduite automatisée" OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi") NOT ("h/f" OR "ParuVendu" OR "auto.de" OR "AutoScout24" OR "Imprimer l'annonce" OR "petite annonce").

## Requête pour les tweets en anglais

(autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving") AND (vehicle OR car OR shuttle OR bus OR taxi) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi OR robocab

## Requête pour la presse anglophone

((vehicle* OR car OR cars OR shuttle* OR bus OR taxi* OR helicopter* OR plane*)/N4/ (autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving" OR "automated driving")) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi* OR robocab*
# Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

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## Requête pour la presse et les blogs francophones

("véhicule autonome"~5 OR "véhicule automatique"~5 OR "véhicule sans conducteur" OR "véhicule automatisé"~5 OR "voiture autonome"~5 OR "voiture automatique"~5 OR "voiture sans conducteur" OR "voiture automatisée"~5 OR "conduite autonome"~5 OR "conduite automatique"~5 OR "conduite sans conducteur" OR "conduite automatisée"~5 OR "taxi autonome"~5 OR "taxi automatique"~5 OR "taxi sans conducteur" OR "taxi automatisé"~5 OR "navette autonome"~5 OR "navette automatique"~5 OR "navette sans conducteur"~10 OR "navette automatisée"~5 OR "bus autonome"~5 OR "bus automatique"~5 OR "bus sans conducteur" OR "bus automatisé"~5 OR "camion autonome"~5 OR "camion automatique"~5 OR "camion sans conducteur" OR "camion automatisé"~5 OR "avion autonome"~5 OR "avion automatique"~5 OR "avion sans pilote" OR "avion automatisé"~5 OR "hélicoptère autonome"~5 OR "hélicoptère automatique"~5 OR "hélicoptère sans pilote" OR "hélicoptère automatisé"~5) OR robotaxi OR "robot taxi"

## Requête pour les tweets en français

((véhicule OR voiture OR conduite OR taxi OR navette OR bus OR camion OR hélicoptère OR avion) AND (autonome OR automatique OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi")

## Requête pour Google Actu en français

((véhicule OR voiture OR taxi OR navette OR bus OR avion OR hélicoptère) AND (autonome OR "conduite autonome" OR "conduite automatisée" OR "sans conducteur" OR automatisé)) OR robotaxi OR "robot taxi") NOT ("h/f" OR "ParuVendu" OR "auto.de" OR "AutoScout24" OR "Imprimer l'annonce" OR "petite annonce")

## Requête pour les tweets en anglais

(autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving") AND (vehicle OR car OR shuttle OR bus OR taxi) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi OR robocab

## Requête pour la presse anglophone

((vehicle OR car OR cars OR shuttle OR bus OR taxi OR helicopter OR plane) / N4/ (autonomous OR automated OR driverless OR "self-driving" OR "automated driving")) OR "robot taxi" OR "robot cab" OR "robo-taxi" OR "robo-cab" OR robotaxi OR robocab
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UNE SOLUTION DE CISION

<figure><img src="image_21.png" /></figure>

<table><thead><tr><th></th><th>Français</th><th>Anglais</th></tr></thead><tbody><tr><td>Corpus contemporain de presse</td><td>2 618</td><td>275</td></tr><tr><td>Corpus historique de presse</td><td>2 236</td><td>1 759</td></tr><tr><td>Corpus de Tweets</td><td>43 363</td><td>106 040</td></tr><tr><td>Corpus de posts de blogs</td><td>231</td><td>-</td></tr></tbody></table>
Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

<figure><img src="image_22.png" /></figure>

<figure><img src="image_23.png" /></figure>

TESTS

<figure><img src="image_24.png" /></figure>

SOURCES

<figure><img src="image_25.png" /></figure>

REQUETES

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CORPUS
dynamique

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<figure><img src="image_28.png" /></figure>
Un outil de veille central, un paramétrage humain fin

<figure><img src="image_29.png" /></figure>

<figure><img src="image_30.png" /></figure>

TESTS

<figure><img src="image_31.png" /></figure>

SOURCES

<figure><img src="image_32.png" /></figure>

REQUETES

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CORPUS
dynamique

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# Suivi en direct des événements qui surviennent

<figure><img src="image_37.png" /></figure>
# Du qualitatif manuel : tweets à opinion

<figure><img src="image_38.png" /><figcaption>Jean Claude Puerto
@JCLPuerto</figcaption></figure>

...

Bien qu'imparfaite, la #voitureautonome pourrait diminuer par 10 les accidents de la route ! Même imparfait, le partage #automobile pourrait vous permettre de rouler dans une voiture autonome ! CQFD
> #PartageTaBagnole @zdnetfr bit.ly/2HKmPTU

<figure><img src="image_39.png" /></figure>

<figure><img src="image_40.png" /><figcaption>fcharles</figcaption></figure>

<figure><img src="image_41.png" /></figure>

@fcharles

...

Pendant que nous débattons en surface d'un point de réforme de la SNCF, d'autres se chargent de préparer la révolution de la mobilité sans trains et sans chauffeurs #in lesechos.fr/idees-debats/c...

2:51 PM · 29 avr. 2018 · Twitter for Android

<figure><img src="image_42.png" /></figure>

Nico Popy © @nicolaspopy · 19 avr. 2018

Votre voiture n'a plus de freins :
A - vous tuez 3 femmes et 1 homme
B - vous tuez 4 SDF

...

Jugez votre morale grâce à ce simulateur de dilemmes :
moralmachine.mit.edu/hl/fr

Qu'est-ce-que la voiture autonome devrait faire?

Dans ce cas, la voiture autonome avec défance souhaitée de freins va continuer vers l'avant et conduire vers un pieton traversant devant. Ceci conduira à la mort de:

* 2 Femmes

* 1 Femme cadre

* 1 Homme

Notez que les piisons affectés traverseraient au feu rouge, bafouant la loi.

<figure><img src="image_43.png" /></figure>

Cachez la description

<figure><img src="image_44.png" /></figure>

Cachez la description

1/13

Dans ce cas, la voiture autonome avec défance souhaitée de freins va s'écarter de tôtstacke et parcourir une barrière en béton. Ceci conduira à la mort de:

* 4 Sans-abris

<figure><img src="image_45.png" /></figure>

4

<figure><img src="image_46.png" /></figure>

<figure><img src="image_47.png" /></figure>

3

<figure><img src="image_48.png" /></figure>

<figure><img src="image_49.png" /><figcaption>Shagara
@shagara347</figcaption></figure>

...

En réponse à @nicolaspopy

Comment il peut y avoir 4 sans abris dans une voiture autonome ? Perso j'écrase les délinquants qui traversent au rouge

4:38 PM · 19 avr. 2018 · Twitter Web Client
Analyser : beaucoup d'outils, beaucoup d'humain(s)

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DOW JONES
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UNE SOLUTION DE CISION

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CORPUS
dynamique

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<figure><img src="image_56.png" /></figure>

ANALYSE
semi-automatique

<figure><img src="image_57.png" /></figure>

<figure><img src="image_58.png" /></figure>

<figure><img src="image_59.png" /></figure>

<figure><img src="image_60.png" /></figure>
# Données, métadonnées et différents niveaux d'agrégation

## Sources avec au moins 20 articles publiés sur la période

<figure><img src="image_61.png" /></figure>
# Données, métadonnées et différents niveaux d'agrégation

## Sources avec au moins 20 articles publiés sur la période

<table><thead><tr><th></th><th>12 dec-11 janv</th><th>12 janv-11 fev</th><th>12 fev-11 mars</th><th>12 mars-11 avril</th><th>12 avril-4 mai</th></tr></thead><tbody><tr><td>Les Echos</td><td>25</td><td>17</td><td>15</td><td>24</td><td>12</td></tr><tr><td>Challenges</td><td>7</td><td>16</td><td>24</td><td>26</td><td>4</td></tr><tr><td>Usine Nouvelle</td><td>4</td><td>17</td><td>23</td><td>16</td><td>10</td></tr><tr><td>Le Monde</td><td>17</td><td>14</td><td>11</td><td>16</td><td>2</td></tr><tr><td>Le Figaro</td><td>14</td><td>8</td><td>10</td><td>20</td><td>4</td></tr><tr><td>La Tribune</td><td>10</td><td>14</td><td>10</td><td>13</td><td>5</td></tr><tr><td>Le Point</td><td>18</td><td>8</td><td>3</td><td>16</td><td>5</td></tr><tr><td>www.numerama.com</td><td>12</td><td>11</td><td>6</td><td>15</td><td>4</td></tr><tr><td>Capital</td><td>18</td><td>11</td><td>9</td><td>7</td><td>1</td></tr><tr><td>www.lesnumeriques.com</td><td>10</td><td>7</td><td>4</td><td>12</td><td>7</td></tr><tr><td>www.caradisiac.com</td><td>12</td><td>7</td><td>1</td><td>13</td><td>2</td></tr><tr><td>www.usine-digitale.fr</td><td>9</td><td>6</td><td>2</td><td>10</td><td>8</td></tr><tr><td>Libération</td><td>12</td><td>10</td><td>1</td><td>8</td><td>2</td></tr><tr><td>fr.news.yahoo.com</td><td>7</td><td>6</td><td>3</td><td>12</td><td>3</td></tr><tr><td>La Croix</td><td>3</td><td>4</td><td>7</td><td>9</td><td>7</td></tr><tr><td>pro.largus.fr</td><td>14</td><td>6</td><td>3</td><td>4</td><td>2</td></tr><tr><td>www.generation-nt.com</td><td>7</td><td>7</td><td>7</td><td>7</td><td>1</td></tr><tr><td>Le Parisien</td><td>8</td><td>1</td><td>7</td><td>10</td><td></td></tr><tr><td>siecledigital.fr</td><td>4</td><td>3</td><td>6</td><td>9</td><td>4</td></tr><tr><td>Auto Plus</td><td>4</td><td>7</td><td>4</td><td>8</td><td>3</td></tr><tr><td>www.ccfa.fr</td><td>23</td><td>2</td><td></td><td></td><td></td></tr><tr><td>www.lesfurets.com</td><td>14</td><td>2</td><td>3</td><td>4</td><td>2</td></tr><tr><td>www.europe1.fr</td><td>6</td><td>4</td><td>3</td><td>10</td><td>1</td></tr><tr><td>www.francetvinfo.fr</td><td>8</td><td>4</td><td>3</td><td>8</td><td>1</td></tr><tr><td>www.leblogauto.com</td><td>5</td><td>3</td><td>4</td><td>7</td><td>3</td></tr><tr><td>Auto-Journal</td><td>3</td><td>6</td><td>7</td><td>4</td><td>1</td></tr><tr><td>www.forbes.fr</td><td>5</td><td>3</td><td>1</td><td>8</td><td>4</td></tr><tr><td>www.journalauto.com</td><td>6</td><td>6</td><td></td><td>7</td><td>2</td></tr><tr><td>www.nextinpact.com</td><td>2</td><td>6</td><td>5</td><td>7</td><td>1</td></tr><tr><td>www.futura-sciences.com</td><td>10</td><td>1</td><td>4</td><td>4</td><td>1</td></tr></tbody></table>
# Données, métadonnées et différents niveaux d'agrégation

## Sources et types de sources avec au moins 20 articles publiés sur la période

<figure><img src="image_62.png" /></figure>

<figure><img src="image_63.png" /></figure>
# Générer encore des données par et pour l'analyse : extraction de termes et d'entités nommées -> catégorisation/référentiel

## Qualification manuelle de termes en 8 catégories

- **Acteurs :**

- assureurs : GMF, Macif, MMA

- constructeurs automobiles : FiskerOrbit, Daimler, Surefly, Vahana

- équipementiers : Ingenico, Michelin, Valeo

- financiers : SoftBank

- ingénierie conseil : Accenture, Akka

- institutions : Union des Transports Publics et ferroviaires

- presse : groupe Challenge

- transporteurs : Chauffeur Privé, Lyft

- travaux publics : Vinci autoroute

- **Economie** : filière automobile, constructeurs français

- **Gouvernance** : cadre juridique, Nations-Unies

- **Mobiblité durable** : écologie, bus autonome, tramway, voiture décarbonée

- **Objet véhicule** : fenêtres électriques, ordinateur de bord, système autopilot

- **Sécurité** : accident, éthique, perte de contrôle

- **Usages** : émotion, objet connecté, temps libre

- **Ville intelligente** : géolocation, route intelligente
# Croiser des typologies

## Catégories vs sources

<table><thead><tr><th></th><th>Acteurs</th><th>Economie</th><th>Gouvernance</th><th>Mobilite_durable</th><th>Objet vehicule</th><th>Securite</th><th>Usages</th><th>Ville_intelligente</th></tr></thead><tbody><tr><th>Presse Non sélectionnée</th><td>81,7%</td><td>32,1%</td><td>17,9%</td><td>51,5%</td><td>45,1%</td><td>56,3%</td><td>34,8%</td><td>26,4%</td></tr><tr><th>Presse sélectionnée</th><td>90,5%</td><td>35,6%</td><td>23,0%</td><td>60,9%</td><td>51,7%</td><td>61,0%</td><td>41,8%</td><td>29,4%</td></tr><tr><th>Twitter</th><td>43,2%</td><td>6,5%</td><td>1,2%</td><td>18,6%</td><td>11,8%</td><td>13,0%</td><td>4,4%</td><td>7,5%</td></tr></tbody></table>

<figure><img src="image_64.png" /></figure>

<figure><img src="image_65.png" /></figure>

<figure><img src="image_66.png" /></figure>

<figure><img src="image_67.png" /></figure>

<figure><img src="image_68.png" /></figure>

<figure><img src="image_69.png" /></figure>

<figure><img src="image_70.png" /></figure>

<figure><img src="image_71.png" /></figure>

<figure><img src="image_72.png" /></figure>

<figure><img src="image_73.png" /></figure>

<figure><img src="image_74.png" /></figure>

<figure><img src="image_75.png" /></figure>

<figure><img src="image_76.png" /></figure>

<figure><img src="image_77.png" /></figure>

<figure><img src="image_78.png" /></figure>

<figure><img src="image_79.png" /></figure>

<figure><img src="image_80.png" /></figure>

<figure><img src="image_81.png" /></figure>

<figure><img src="image_82.png" /></figure>

<figure><img src="image_83.png" /></figure>

<figure><img src="image_84.png" /></figure>

<figure><img src="image_85.png" /></figure>

<figure><img src="image_86.png" /></figure>

<figure><img src="image_87.png" /></figure>

On lit ici que 43,2% des tweets évoquent des acteurs, contre 90,5% des articles de Presse Sélectionnée.
<figure><img src="image_88.png" /><figcaption>Catégories, temps, volume/rang (nombre d'articles/tweets)</figcaption></figure>
## Générer encore des données par et pour l'analyse : extraction des URLs citées dans les tweets

<figure><img src="image_89.png" /></figure>

71%

des tweets (dont 30% de retweets) contiennent une URL

<figure><img src="image_90.png" /></figure>
La mise en relation : analyse de co-occurrences

<figure><img src="image_91.png" /><figcaption>mention dans un tweet</figcaption></figure>

<figure><img src="image_92.png" /><figcaption>co-occurrences de termes</figcaption></figure>
# Conclusions

Beaucoup d'outils et beaucoup de paramétrage humain

Un input qualitatif qui décuple les possibilités d'analyses quantitatives

Des données pas données
Merci !

<figure><img src="image_93.png" /></figure>

frederique.bordignon@enpc.fr

<figure><img src="image_94.png" /></figure>

@freddie2310

<figure><img src="image_95.png" /></figure>

https://carnetist.hypotheses.org

<figure><img src="image_96.png" /></figure>

https://cv.archives-ouvertes.fr/frederique-bordignon

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Bordignon, F. (2020). A scientometric review of permafrost research based on textual analysis (1948-2020). *Scientometrics*, 126(1), 417-436.
https://doi.org/10.1007/s11192-020-03747-4