# Une approche archéologique et géographique du paysage maritime : l'exemple de la baie de Bourgneuf (côte atlantique, Pays de la Loire)

Gaëlle Dieulefet, Mohamed Maanan, Pierre Pouzet

## ► To cite this version:

Gaëlle Dieulefet, Mohamed Maanan, Pierre Pouzet. Une approche archéologique et géographique du paysage maritime : l'exemple de la baie de Bourgneuf (côte atlantique, Pays de la Loire). Catherine Dupont; Marie-Yvane Daire; Anna Baudry. Archaeology Of Coastal Settlements / Archéologie des peuplements littoraux, Sidestone Press, pp.183-194, 2025, 9789464263411. halshs-05471173

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Submitted on 5 Feb 2026

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ARCHAEOLOGY OF COASTAL
SETTLEMENTS

ARCHÉOLOGIE DES PEUPLEMENTS
LITTORAUX

HOMER 2021 Conference

CATHERINE DUPONT, ANNA BAUDRY & MARIE-YVANE DAIRE (DIR.)
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MAIRIE
DE
LE CHÂTEAU-D'OLÉRON

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la
Charente
Maritime

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Inrap
Institut national
de recherches
archéologiques
préventives

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MINISTÈRE
DE LA CULTURE

Liberté
Egalité
Fraternité

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drassm
DEPARISSEMENT DU RÉFÉRENTIEL ET DU DROIT

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PRÉFET
DE LA RÉGION
NOUVELLE-AQUITAINE

Liberté
Egalité
Fraternité

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Terre, Écosystèmes et Sociétés

Observatoire
des Sciences de l'Univers
de Rennes
# Contents

11 **Introduction**

15 **CHAPTER 1. COASTAL AND MARITIME ARCHAEOLOGY: TODAY'S CHALLENGES** |
L'ARCHÉOLOGIE LITTORALE ET MARITIME : LES DÉFIS D'AUJOURD'HUI

17 Préserver les épaves métalliques contemporaines par protection cathodique :
caractérisation globale *in situ* et analyse multi-échelle des couches de corrosion
et de la biodiversité

Florence MERCIER-BION, Justine VERNET, Marine BAYLE, Clémentine CAUBISENS,
Jean-Bernard MEMET, Laurent URIOS, Nathalie HUET, Lila REBOUL, Jean-Paul GALLIEN,
Eddy FOY et Philippe DILLMANN

31 Cyclones et patrimoine archéologique littoral : apports des interventions menées après les ouragans Irma et Maria (2017) sur les îles caribéennes de Saint-Martin et de la Guadeloupe

Nathalie SERRAND, Christophe HÉNOCQ, Dominique BONNISSENT, Christian STOUVENOT, Fabrice CASAGRANDE, Pierre-Yves DEVILLERS, Jean-Georges FERRIÉ, Nathalie SELLIER-SÉGARD et Martijn VAN DEN BEL

45 Tic-tac, le compte à rebours a démarré : la perte du patrimoine archéologique
côtier des Petites Antilles françaises, entre urgence et stratégie

Christian STOUVENOT, Dominique BONNISSENT, Marie-Yvane DAIRE, Elías LÓPEZ-ROMERO et Nathalie SERRAND

57 Érosion côtière, et gestion des héritages du Néolithique à demain : Approche intégrée à la Gournaise (Île d'Yeu, Vendée)

Elsa CARIOU, Annabelle CHAUVITEAU-LACOSTE, Catherine MOREAU, Donatienne LEPAROUX et Adrien DUBOIS

69 La course contre la montre face à l'érosion : la stratégie développée en Médoc
(Gironde, France)

Florence VERDIN avec la collaboration de Frédérique EYNAUD, Elías LÓPEZ-ROMERO, Clément COUTELIER, Camille CULIOLI et Alizé HOFFMANN

81 Sea level rise as driver for the destruction of archaeological remains and immovable heritage from the Paleolithic to modern times: a new friendly vulnerability index applied to the Peniche coast (Lisbon, Portugal)

Luís RENDEIRO, Ana RAMOS-PEREIRA and Ana CATARINA SOUSA
97 CHAPTER 2. UNLOCKING THE POTENTIAL OF SUBMERGED, INTERTIDAL AND COASTAL SITES: DEVELOPING METHODS FOR THEIR IDENTIFICATION AND STUDY | LE POTENTIEL DES SITES LITTORAUX (IMMERGÉS, INTERTIDAUX, CÔTIERS), MÉTHODES ET TECHNIQUES D'IDENTIFICATION ET D'ÉTUDE

99 Les vestiges archéologiques de l'Anse Bellay (Martinique) : Érosion littorale et transgressions marines anciennes et actuelles

Thomas ROMON, Hervé GUY et Marie-Michelle MOREAU

111 Menaces sur les sites archéologiques littoraux – L'exemple de la côte vendéenne prospectée depuis une dizaine d'années

Jean-Marc LARGE

123 Prospections archéologiques à Saint-Androny et Anglade (Gironde) : apports à la connaissance des marais de Saint-Ciers-sur-Gironde

Richard LOPES

137 Archaeological study as a last defense against erosion: methodology on protohistorical fortified sites from the Channel-Atlantic coasts

Hervé DUVAL

151 Sur l'intérêt des méthodes de prospection géophysique pour étudier les sites archéologiques sur l'estran. Exemples sur la façade atlantique française

Vivien MATHÉ, Pierre-Emmanuel AUGÉ, Guillaume BRUNIAUX, Jean-Marc LARGE, François LÉVÈQUE, Ludovic SOLER et Thomas VIGNEAU

161 Évolution de l'environnement autour d'un site du second âge de Fer en position d'estran à Plougasnou/Saint-Jean-du-Doigt (Finistère, France)

David AOUSTIN, Chantal LEROYER, Cédric ROSSIGNOL, Dominique MARGUERIE, François LE GALL et Marie-Yvane DAIRE

183 Approche croisée archéologique et géographique d'un territoire maritime :
L'exemple de la baie de la Bourgneuf (Atlantique, Pays de la Loire)

Gaëlle DIEULEFET, Mohamed MAANAN et Pierre POUZET

195 Un dolmen à la mer... Dolmen de la pointe des Chats à l'Île de Groix (Morbihan).
Analyse architecturale du tumulus détérioré par l'érosion marine

Philippe GOUÉZIN, Chloë MARTIN, Catherine ROBERT et Léa TRIFAULT

207 Les conditions d'implantation de la citadelle littorale du Château d'Oléron (Charente-Maritime, France) : un état de la recherche

Bastien GISSINGER

219 CHAPTER 3. NAVIGATION, CIRCULATION AND PORT INSTALLATIONS |
NAVIGATIONS, CIRCULATIONS ET INSTALLATIONS PORTUAIRES

221 Les pirogues protohistoriques du lac de Sanguinet, des embarcations adaptées au cabotage ? (France, Landes, 40)

Guillaume PARPAITE
239 Par-delà l'hypervisibilité des pirogues monoxyles, dans l'enregistrement archéologique des premières navigations européennes

Michel PHILIPPE

253 Moving across the Seascape-Landscape: site location patterns in the inland sea of Última Esperanza (Magallanes region, Chile) during the Late Holocene

Albert GARCÍA-PIQUER, Vanessa NAVARRETE, Raquel PIQUÉ and Alfredo PRIETO

267 Saint-Pierre de la Martinique, le bord de mer, entre attractivité et vulnérabilité (XVIIe-XXe siècles)

Annie BOLLE et Jeanne CAZASSUS-BÉRARD

281 Armature portuaire et réseaux d'échanges autour de Redon (Bretagne, Ille-et-Vilaine) du IXe au XVIe siècle

Julien BACHELIER

291 Disparaître ou s'adapter : les ports médiévaux de Beaugeay et d'Esnandes face au colmatage des marais charentais (Charente-Maritime)

Catherine VACHER avec la collaboration de Brigitte VÉQUAUD et de Jean-Claude BONNIN

303 Approches géographiques et premières réflexions sur l'emplacement des ports maritimes et fluvio-maritimes de Bretagne, de la Protohistoire à l'époque moderne

Julie REMY, Olivia HULOT, Carl CALONE-REBATEL, Jimmy MOUCHARD, Yves MÉNEZ, Thierry LORHO, Jean-Manuel CONILLEAU et Denis DÉGEZ

317 Belle-Île-en-Mer (Morbihan, France) or the Non-insularity: an Island-Continent from the Early Neolithic to the Late Iron Age

Gwenaëlle HAMON, Hervé DUVAL, Lorena AUDOUARD and Benjamin GEHRES

331 La circulation des céramiques par voie maritime : les produits d'origine lointaine en Bretagne du milieu du XIIIe à la fin du XVIIe siècle

Clément LE GUÉDARD et Yves HENIGFELD

345 Publication of the uncertain locations of French ports of eighteenth century in a gazetteer

Christine PLUMEJEAUD-PERREAU, Christian PFISTER, Thierry SAUZEAU and Silvia MARZAGALLI

357 Navires, barachois et chaffauds : Stratégies d'implantation et témoignages de l'aménagement du littoral à Saint-Pierre-et-Miquelon (XVIIe-XXe siècles)

Cécile SAUVAGE, Elise NECTOUX et Eric RIETH

375 La construction navale normande au service des expéditions atlantiques au XVIe siècle. L'exemple du commerce du bois-brésil illustré par un panneau sculpté de « l'isle du Brésil »

Michel DAEFFLER

389 L'épave Sables-d'Or-les-Pins 3, un chantier de démontage de navire au XVIIIe siècle sur l'estran (Fréhel, Côtes-d'Armor, France)

Marine JAOUEN, Olivia HULOT, Éric RIETH, Catherine LAVIER, Clément LE GUÉDARD et Philippe MIGAUD
401 L'épave Bloscon 1 perdue au large de Roscoff (Finistère, France) aux IIIe-
IVe siècles de notre ère et sa cargaison de lingots d'étain et de plomb-étain

Olivia HULOT, Cécile LE CARLIER DE VESLUD, Francoise LABAUNE-JEAN et Philippe MIGAUD

415 État des lieux sur le cabotage aux Petites Antilles (Guadeloupe Martinique) à la période coloniale : Contribution d'archéologie historique

Jean-Sébastien GUIBERT

429 CHAPTER 4. THE ANTHROPIZATION OF THE COAST: INFRASTRUCTURE, TRANSFORMATION AND PRODUCTION TECHNIQUES | ANTHROPISATION DU LITTORAL : INFRASTRUCTURES, TRANSFORMATION ET TECHNIQUES DE PRODUCTION

431 Settlement pattern and subsistence strategies in the High Arctic: drone survey of an archaeological site at Ukaleqarteq (Kap-Höegh, North-Eastern Greenland)

Emilie GAUTHIER, Vincent BICHET, Hervé RICHARD, Edouard MASSON MACLEAN,
Jérôme FORT and David GREMILLET

445 Une occupation littorale inédite à Saint-Martin (île de l'archipel guadeloupéen) de la fin du XVIIe ou du début du XVIIIe siècle : preuves matérielles d'une occupation précoce d'une population marginale

Nathalie SELLIER et Alexandre COULAUD

455 Aménagement et exploitation du littoral de Rue et de l'estuaire de la Maye (Picardie) du XIe au XVIe siècle

Christophe CLOQUIER et Stéphane DESRUELLES

467 Les cisterciens et la mer sur le littoral nord de la Bretagne du XIIe au XVIIIe siècle

Fadila HAMELIN

479 L'édification et l'exploitation des pêcheries en pierre, d'origine médiévale, appelées « écluses » sur l'île de Ré (Charente-Maritime)

Jacques BOUCARD

493 Découverte récente de bassins d'affinage des huîtres (Ve-VIe siècle), à Soulac-sur-Mer (Gironde)

Florence VERDIN, Camille CULIOLI, Elsa CARIOU, avec la collaboration de Pierre STÉPHAN, Clément COUTELIER et Nicolas DICKÈS (†)

507 Prospections géophysiques et sondages archéologiques de deux sites à sel de la région de Rochefort-sur-Mer (Charente-Maritime, France) : caractérisation des structures et de la géométrie des dépôts

Vivien MATHÉ, Stéphane VACHER, François LÉVÊQUE, Guillaume BRUNIAUX,
Guilhem LANDREAU, Antoine LAURENT, Frédéric POUGET et Vincent ARD

519 Sondages archéologiques sur deux sites à sel de la région de Rochefort (17), France : Nouvelles données sur l'organisation des sites et le mobilier

Stéphane VACHER, Guilhem LANDREAU, Vivien MATHÉ et François LÉVÊQUE
533 "Shell middens" in Ireland: is it time for change in terminology?
Carolyn HOWLE OUTLAW

543 Romans see red! Updating our knowledge on dye extraction activities along the Atlantic coast of France through archaeomalacology
Catherine DUPONT

561 Hang up to the hook! Manufacture and fishing practices at Mesolithic Olsteinhelleren, Norway
Albane MAZET, David ÉVA, Knut Andreas BERGSVIK and Claire HOUMARD

577 Approches lipidiques du contenu des céramiques pour appréhender l'utilisation des ressources naturelles sur la côte atlantique de la France à la fin du Néolithique et au début de l'âge du Bronze : Les Caltières, Beg ar Loued et Ors, trois cas en cours d'étude
Camielsa PRÉVOST, Akshyeta SURYANARAYAN, Nicolas FROMONT, Yvan PAILLER, Ludovic SOLER, Martine REGERT, Anne-Charlotte PHILIPPE-LELONG, Philippe FORRÉ, Vincent ARD et Thierry BLASCO

595 An assessment of the potential of shell growth-checks in limpets (*Patella vulgata*) for estimating the season of archaeological deposits, using Iron Age limpets from Bornais, Western Isles, Scotland
Tim HEWSON and Julia BEST

607 Ostéologie et ostéométrie de la sardine atlantique (Sardina pilchardus)
Océane CHARPENTIER, Yvon DRÉANO et Gaël PIQUÈS

621 Commerce et consommation de poissons à Saintes (Charente-Maritime, France) entre le Ier et le XIIe siècle. L'exemple du site de la Providence (Rue Bernard)
Brice EPHREM et Benoît CLAVEL

635 Acquisition and consumption of animal resources in a coastal context: The Late Neolithic 1 occupation of La Crapaudière in Sainte-Marie-de-Ré (Charente-Maritime, France)
Anna BAUDRY, Christophe MAITAY, Caroline MOUGNE, Camielsa PRÉVOST, Yvon DRÉANO et Catherine DUPONT

647 Consumption of shells, crustaceans and vertebrates at the end of the Iron Age: the shell midden AC3 in the Aber Braz cove on the Île de Sein (Brittany, France)
Aurélia BORVON, Catherine DUPONT, Louis DUTOUQUET, ORIANE DIGARD et Aurélie CLAUDE

661 Les invertébrés et vertébrés marins de Vaux-sur-Mer (Charente-Maritime, France). Une exploitation des ressources marines durant le haut Moyen Âge en Saintonge
Brice EPHREM, Catherine DUPONT, Caroline MOUGNE et Damien DELAGE

679 La maison forte du Goust (Malville, Loire-Atlantique), l'alimentation d'habitants aisés du XVIe siècle
Justine VORENGER
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# Approche croisée archéologique et géographique d'un territoire maritime :
## L'exemple de la baie de la Bourgneuf (Atlantique, Pays de la Loire)

Gaëlle DIEULEFET, Mohamed MAANAN et Pierre POUZET

Résumé : La baie de Bourgneuf représente un continuum entre la terre et l'océan marqué par la main de l'homme depuis les premières occupations de ce territoire jusqu'à nos jours. Elle apparaît également comme un vaste complexe maritime associant des zones de mouillages, des ports et des voies navigables intérieures interconnectées à d'anciennes îles aujourd'hui disparues. Pour appréhender ce paysage maritime complexe de la baie de Bourgneuf, sans rupture entre la terre et la mer, il est nécessaire de s'intéresser aux dynamiques sociétales et environnementales sur le temps long. L'approche croisée entre archéologie et géographie nous permet d'aborder les questions liées à l'évolution du trait de côte, à la formation des îles et aux formes de l'occupation humaine sur le littoral. Cette interdisciplinarité offre une vision globale des transformations, des occupations et des usages tant des espaces côtiers que du domaine maritime. Cet article permet de poser les premiers jalons d'un travail collectif relatif à l'observation des interactions terre/mer sur une portion d'un territoire océanique en contexte atlantique-nord. Après une brève introduction, nous détaillons le cadre géohistorique du terrain d'étude, l'historique des recherches pour construire une nouvelle approche associant archéologie maritime et géographie, la documentation exploitée et enfin les premières réflexions sur ce travail interdisciplinaire.

Mots-clés : paysage maritime, environnement, archéologie maritime, géographie, interdisciplinarité, méthodologie, Atlantique, étude océanique.
# An Archaeological and geographical approach of maritime landscape: The example of bay of Bourgneuf (Atlantic coast, Pays de la Loire)

**Abstract:** The Bay of Bourgneuf, an ancient bay in Brittany, represents a *continuum* between land and ocean which is marked by human actions and occupations of this territory from the beginning to the present day. It also appears as an extensive maritime complex combining moorings, ports and inland waterways interconnected with former islands that have now disappeared. To understand this complex maritime landscape, with no break between land and sea, it is necessary to focus on societal and environmental dynamics over the long term. The combined approach of archeology and geography thus allows us to address questions related to the evolution of the coastline, the formation of islands and the different types of human occupation on the coast. This interdisciplinary approach offers a global vision of the transformations, occupations and uses of both coastal areas and the maritime domain. This multidisciplinary study makes it possible to lay the first milestones in a joint project relating to the observation of land/sea interactions on a portion of an oceanic territory in a North Atlantic context. After a brief introduction, we detail the geo-historical framework of the territory under study and the history of research so as to build a new approach combining maritime archeology and geography. We also present the documentation and finally the first results of this multidisciplinary approach. A diachronic study of this bay, from prehistory to the pre-industrial period, appeared

relevant to document both its heritage and a landscape shaped by people and their activity. Studying old maps enables us to trace the evolution of the coastline in detail over the last three hundred years, and the technique of sediment coring makes it possible to estimate the evolution of the coastal landscape during earlier periods. It also highlights the major palaeoenvironmental changes that have occurred over past millennia. We are therefore seeking to detect these marine horizons in the deepest strata of the ground from a series of sediment cores. Once the coring has been carried out, the sedimentological analyses will permit the origin of all the layers detected in the cores to be characterized in detail. They will highlight the characteristic sea levels likely to testify to the historical evolution of the coastline. These observations can then be compared with archaeological data from the Neolithic period to the 1850s, as well as with nautical charts and representations of the coast since the 16th century. This bay and its surroundings currently form an extensive maritime complex combining agricultural and oyster farming areas and protected natural areas. It was in the past a dense navigational zone made up of moorings in the open sea, ports and inland waterways thanks to a network of channels interconnected with islands that have now disappeared because they have become attached to the mainland.

**Keywords:** Maritime landscape, environment, maritime archaeology, geography, multidisciplinary, methodology, Atlantic, ocean studies.

## Introduction

La baie de Bourgneuf, se situe dans la région des Pays de la Loire, est délimitée au nord par la pointe de Saint-Gildas, au sud par l'île de Noirmoutier, à l'est par le marais breton-vendéen et à l'ouest par l'île du Pilier (fig. 1). Elle présente une forte asymétrie avec une large ouverture océanique au nord et une étroite fenêtre formée par le goulet de Fromentine au sud (Verger, 2005, p. 206). Cette baie et ses abords forment actuellement un vaste complexe sous influence maritime associant des zones activités humaines et des espaces naturels protégés. Par le passé, cette baie forme un espace de navigation dense composé de mouillages en pleine mer, de ports et de voies navigables intérieures grâce à un réseau d'étiers et de chenaux interconnectés à des îles aujourd'hui disparues. La frange littorale de la baie est particulièrement soumise à des pressions anthropiques (tourisme, industrie, agriculture, saliculture, activités portuaires, etc.) et à des processus naturels de destruction (tempêtes, l'élévation du niveau marin, etc.). L'enregistrement méthodique des vestiges

devient aujourd'hui une priorité absolue à l'image des travaux engagés depuis maintenant plusieurs années par l'UMR 6566 CReAAH. L'étude de l'évolution spatiotemporel naturelle et / ou anthropique de cette baie, depuis la Préhistoire jusqu'à la période préindustrielle, apparaît comme fondamentale pour comprendre l'évolution de son patrimoine et documenter le paysage façonné par l'homme. En 2019, un projet collectif de recherche pluriannuel (PCRP) La Baie de Bourgneuf dans l'économie maritime atlantique : îles, ports et navigation<fnref n="1" /> est né à travers une collaboration interdisciplinaire étroite. Ce PCRP réunit actuellement 25 chercheur.es de différentes universités et unités de recherche et des professionnels

<footnote n="1">1 Ce PCRP coordonné par G. Dieulefet est porté par Nantes Université et l'UMR 6566 CReAAH en association avec l'UMR 6554 LETG représentée par M. Maanan et P. Pouzet. Il a bénéficié du soutien financier de l'OR2C, de l'OSUNA, de l'OSUR et du ministère de la Culture en particulier du Drassm et du SRA des Pays de la Loire.</footnote>
<figure><img src="image_16.png" /><figcaption>Fig. 1 – Altimétrie de la Baie de Bourgneuf sur la façade atlantique française. MNT Terre / Mer, LETG, © Baptiste Le Mauff.</figcaption></figure>

<caption>Fig. 1 – Altimetry of the Bay of Bourgneuf on the French Atlantic seaboard. MNT Terre/Mer, LETG, © Baptiste Le Mauff.</caption>

de la mer. Il a bénéficié du dynamisme des étudiant.es de Nantes Université dans le cadre de mémoire de master recherche et de stages de Licence et Master.

# 1. Cadre géohistorique du terrain à l'étude

Les indices lisibles dans le paysage de la baie de Bourgneuf, qu'ils soient actifs ou reliques (Verger, 2005, p. 200) sont des marqueurs indéniables du passé maritime qui a contribué à la construction du paysage d'aujourd'hui. À partir des sources écrites et iconographiques, nous savons que cette baie était composée d'un archipel qui s'est formé tout au long de son histoire géologique. Certaines îles apparentées aujourd'hui au continent persistent dans le paysage maritime comme l'île de Bouin et La Crosnière (fig. 2). Le territoire de la baie de Bourgneuf est marqué par une longue histoire d'occupation humaine et de conditions climatiques océaniques qui ont amené la population littorale à se prémunir des assauts de la mer par d'importantes installations côtières (Athimon et Maanan, 2018). Même si l'exploitation du sel est attestée aux époques préhistorique, protohistorique, puis à l'époque romaine, c'est au Moyen Âge que se forge

vraisemblablement l'identité de la baie autour d'une économie du sel. L'envasement naturel de la baie ainsi que la poldérisation conduisent à la création de marais salants (marais breton vendéen). Le marais breton devient un centre de production de sel majeur de Bretagne dépassant le simple cadre régional avec une activité à l'échelle européenne (plus de 30 000 tonnes de sel produites chaque année). La baie prospère ainsi avec une activité salicole couplée à un vaste réseau portuaire. D'abord ports d'échouages naturels simplement dotés d'aménagements légers en bois, ils laissent place au xIXe siècle à des quais et des cales en pierre et béton plus proche du rivage actuel ainsi que des appontements constitués d'une forêt de pieux en bois (Gruet *et al.*, 1993, p. 87). Les ports européens de la Hanse ou encore de Londres envoyaient dès le XIIe siècle des convois de navires à Bourgneuf (Sarrazin, 2020, p. 70).

# 2. L'historique des recherches pour construire une nouvelle approche

L'attrait de la recherche pour la baie de Bourgneuf a longtemps été orienté vers les études historique et géographique en lien avec l'intense activité salicole et
<figure><img src="image_17.png" /></figure>

Fig. 2 – Carte de la baye de Bourneuf et des îles de Bouin et de Noirmoutier, par Bellin, Jacques-Nicolas (1703-1772). Collection d'Anville ; 01185, Bibliothèque nationale de France, département cartes et plans, GE DD-2987 (1185).

Fig. 2 – Map of the Bay of Bourgneuf and the islands of Bouin et Noirmoutier, by Bellin, Jacques-Nicolas (1703-1772). Collection d'Anville; 01185, Bibliothèque nationale de France, département cartes et plans, GE DD-2987 (1185).
<figure><img src="image_18.png" /><figcaption>Fig. 3 – Prélèvement sédimentaire après forage manuel dans la partie sud de l'ancienne île de la Crosnière, © Gaëlle Dieulefet.</figcaption></figure>

<caption>Fig. 3 – Sediment sampling after manual drilling in the southern part of the former island of La Crosnière, © Gaëlle Dieulefet.</caption>

ostréicole de ce territoire. Les ouvrages et les articles des historiens posent les jalons d'une étude globale de la baie de Bourgneuf en lien avec l'économie du sel, sa proximité avec deux ports que sont Nantes et La Rochelle, ainsi que son inscription parmi les grands ports ponantais entre le Xᵉ et le Xᵉ siècle (Frapel, 1989-1991 ; Michon, 2004 et 2008 ; Sarrazin, 2006a, 2006b, 2008, 2018 et 2019 ; Tranchant, 2017). Les recherches conduites en archéologie ont pu de leur côté traiter de la question de l'occupation, des sauneries protohistoriques et de l'exploitation du sel et des ressources marines à l'époque gauloise et médiévale (Daire, 2018 ; Dupont, 2010 et 2019 ; Dupont et Rouzeau, 2015 ; Marchand, 1997 ; Forré et Ménanteau, 2018 ; Ménanteau, 2018 ; Provost et al., 1996 ; Rouzeau, 1982-1986, 1992, 1999 et 2002 ; Tessier, 1980). Parallèlement dès les années 1950, la baie est un terrain de recherche qui a la faveur des sciences environnementales (Bossis et al., 1998 ; Mounès, 1974 ; Ters, 1961, 1973 et 1976 ; Verger, 1952, 1953, 1956, 1957 et 1968) suivie des études géomorphologiques et hydrographiques (Baudet, Gruet et Maillard, 1987a et 1987b ; Robin, 1992).

Plus récemment, des travaux permettent de mettre en exergue l'impact des tempêtes sur ce territoire (Pouzet et al., 2018 ; Maanan et al., 2021 ; Athimon et al., 2018).

## 3. Mise en œuvre de l'approche interdisciplinaire

Ce projet collectif de recherche a permis de développer une approche croisée Terre/Mer associant l'histoire, la géographie et l'archéologie autour des questions de l'anthropisation et de l'évolution de l'espace côtier et maritime de la baie de Bourgneuf. Les études conduites jusqu'à présent ont montré la nécessité d'une étude diachronique et le croisement possible des applications méthodologiques. L'approche archéologique et géographique combinée permet d'étudier les interactions terre/mer, homme/environnement sur un temps long. Ainsi l'apport combiné des dynamiques sociétales et environnementales est déterminant. Le premier défi a été de réunir et de synthétiser la documentation archéologique, iconographique, cartographique et géographique.
La collecte de ces données a pris corps ensuite dans l'établissement d'un SIG, puis d'un WebSig grâce à la collaboration nouée avec l'université de La Rochelle et l'UMR 7266 LIENS. L'objectif est de comprendre l'occupation et l'usage du sol et son évolution naturelle pour obtenir des indicateurs tangibles pour reconstituer cette évolution. Ainsi pour nouveaux forages sédimentaires ont été réalisés pour compléter les données géologiques préalablement acquises par le BRGM (fig. 3). De même, pour une observation de grande ampleur nous avons mis en œuvre des prospections archéologiques pédestres et sous-marines et des couvertures géophysiques dans des secteurs immergés ou peu favorables en raison des conditions environnementales. Couplées à ces acquisitions de données sur le terrain, des analyses sédimentaires, géochimiques, palynologique et malacologique associées à des datations par le Pb-210/Cs-137 et de C14 ont également été lancées.

Les données et les recherches de terrain sont aujourd'hui organisées selon trois grandes thématiques à savoir :

i. L'évolution du paysage maritime et insulaire ;

ii. La définition du maillage portuaire et des voies de navigation à travers leur configuration, l'identification de paléo-ports, de dynamiques portuaires et de leurs interconnexions ;

iii. L'identification de la culture matérielle et nautique par l'étude du patrimoine maritime, des installations portuaires et des épaves.

Les travaux lancés par l'équipe du PCRP permettent de mettre à l'épreuve un véritable travail interdisciplinaire, d'apprendre de nos disciplines conjointes et de porter un regard nouveau sur ce territoire littoral (Dieulefet et al., 2020 et 2021).

## 3.1. Présentation des approches méthodologiques retenues

Si l'étude de cartographies anciennes permet de retracer finement l'évolution du trait de côte au cours des trois cents dernières années, la technique du carottage sédimentologique permet d'estimer l'évolution du paysage littoral durant des périodes plus anciennes. Elle met également en lumière les grandes mutations paléoenvironnementales survenues au cours des derniers millénaires (Pouzet et al., 2022). Les marais situés dans la baie de Bourgneuf ont petit à petit été gagnés sur la mer. Leur sol est majoritairement composé de limons et de vases (Baudet et al. 1987c, p. 15). Au travers de ces carottages, nous pouvons identifier d'anciens horizons marins dans ces marais qui peuvent témoigner de la présence ancienne de l'océan dans ces espaces aujourd'hui occupés par l'Homme. En menant une série de carottages

à proximité des anciennes îles de la baie, la détection de niveaux marins datés nous permet d'évaluer la période durant laquelle les terres ont été gagnées sur l'océan. Nous estimerons ensuite les dates auxquelles ces îles ont été connectées au continent.

À partir d'une série de carottages sédimentologiques, nous tentons donc de détecter les anciens niveaux marins. Une fois le carottage effectué, les analyses sédimentologiques vont caractériser finement la provenance de l'ensemble des couches détectées dans les carottes. Elles mettent en lumière les niveaux marins caractéristiques susceptibles de témoigner de l'évolution historique du trait de côte. Une fois ces carottes en laboratoire, l'échantillonnage de résolution centimétrique permet de réaliser les différentes analyses. Les équipements des laboratoires LETG et EPOC nous permettent d'évaluer finement les différents paramètres granulométriques (Malvern Mastersizer Hydro 2000G©), les concentrations de matière organique (analyseur Carbone/Souffre 832 du Laboratory Equipment Corporation [LECO]©) et d'éléments géochimiques (Avaatech XRF©). Nous pouvons également réaliser une photographie (Nikon D5600©), une radiographie (SCOPIX©), une analyse de colorimétrie (Minolta Cm-2600d©) et de susceptibilité magnétique (MS2E-1 de type Bartington) pour évaluer finement la provenance de chaque couche sédimentologique détectée. Des analyses palynologiques et malacologiques sont également conduites au laboratoire CReAAH pour lier les analyses sédimentologiques témoignant d'évolutions paysagères avec l'évolution de la faune et de la flore dans ces espaces caractéristiques. Le couplage de ces indicateurs par une approche multiproxy permet de précisément reconstruire l'évolution de l'espace au cours des périodes non cartographiées.

## 3.2. L'évolution du territoire maritime sur la longue durée : premiers résultats

Si des environnements marins sont extraits dans les niveaux les plus profonds de ces carottes par croisement d'indicateurs sédimentologiques, leur datation isotopique peut être réalisée. Les datations par ¹⁴C permettent ainsi d'évaluer la période durant laquelle l'espace carotté est passé d'un environnement marin (majoritairement sableux) à continental (ici vaseux ou limoneux).

De nouveaux forages sédimentaires ont été réalisés dans des secteurs stratégiques pour l'étude (fig. 4), à savoir au niveau des anciens marais rétro-littoraux au port du Collet (au nord de l'ancienne île de Bouin et de l'ancien bras de mer), au port du Bec (au sud de l'ancienne île de Bouin et de l'ancien bras de mer) ainsi qu'au niveau de la pointe aux Poloux (attestation d'occupation humaine la plus basse sur la zone intertidale). Ces compléments, couplés aux données BRGM, nous permettent d'avoir aujourd'hui un échantillonnage représentatif de la sédimentation entre
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Fig. 4 – Localisation des forages sédimentaires réalisés entre 2020 et 2021 (extrait WebSIG PCR Baie de Bourgneuf, G. Dieulefet).

Fig. 4 – Location of sedimentary drilling carried out between 2020 and 2021 (extract WebSIG PCR Baie de Bourgneuf, G. Dieulefet).

le secteur du port du Collet et le goulet de Fromentine. Tandis que le secteur de la Crosnière est caractérisé par un niveau d'envasement récent très important, ceux du port du Collet, du Bec et de la Pointe des Poloux fournissent des séquences sédimentaires d'apparence stratifiées avec un apport d'anciens niveaux marins. La carotte prélevée au port du Bec (fig. 5), montre une stratification progressive avec des grains plus grossiers situés en profondeur (limons grossiers), tandis que les niveaux superficiels sont bien plus fins (limons vaseux). Il y a donc une mutation progressive du paysage en plusieurs temps, marqué par les pourcentages de sables et de limons et la courbe de grain moyen, et daté par $^{14}$C. Le niveau le plus profond (cm. 247 jusqu'à la base) présente les sédiments les plus grossiers et pourrait correspondre à une période durant laquelle l'environnement était plus ouvert aux actions

marines, les dynamiques morphogéniques y étaient plus intenses. Datés à environ 6000 cal. BP cela pourrait concorder avec un niveau marin historique dans la région, phase correspondant à une étendue intertidale et / ou des marais maritimes expliquant la présence de limons grossiers. Le secteur du port du Bec localisé sur le pourtour de l'ancienne île de Bouin semble ensuite être devenu un schorre avec la continentalisation de l'île, pour ensuite se transformer en terres agricoles aujourd'hui exploitées. Cette transformation est ainsi lisible dans les parties superficielles de la carotte présentant les sédiments les plus fins (Arthuis, 2020, p. 137). Les premières datations radiocarbone déjà réalisées complètent la documentation et nous permettent d'avoir des séquences sédimentaires calées chronologiquement pour les niveaux transgressifs et d'envasement. Ainsi, la réalisation de coupes sédimentaire
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et une description de l'évolution du trait de côte sur la longue durée sont rendues possibles et nous permettent d'obtenir une vision à grande échelle de l'évolution du territoire maritime. Des similarités peuvent être observées dans les mutations géomorphologiques de l'ancien Golfe des Pictons (actuel marais poitevin), des Traicts du Croisic et de la baie de Bourgneuf. Grâce à ces données, la phase finale de la transgression marine holocène est notamment caractérisée par une élévation du niveau marin de plus de 1,8 m depuis 2 000 ans dans la partie centrale de la côte atlantique française (Pouzet et al., 2022).

## Conclusion

Au terme de cette troisième année de recherche, l'association de l'archéologie et de la géographie littorale apparaît déterminante pour la compréhension sur la longue durée des grandes tendances de l'occupation humaine et de l'évolution de l'environnement, des premières occupations à nos jours. La baie de Bourgneuf constitue un *continuum* entre la terre et l'océan. Elle apparaît clairement comme un vaste complexe maritime associant une nébuleuse portuaire, des espaces nautiques interconnectés à des paléo-chenaux et des îles. Pour appréhender cet environnement complexe de la baie de Bourgneuf, sans rupture entre la terre et la mer, il a donc été nécessaire de s'intéresser aux dynamiques sociétales et environnementales sur le temps long. L'approche croisée entre archéologie et géographie nous permet ainsi d'aborder les questions liées à l'évolution du trait de côte, à la formation des îles et aux formes de l'occupation humaine sur le littoral. L'évolution du niveau marin est également estimée par le croisement de données historiques environnementales et archéologiques. Cette interdisciplinarité offre une vision globale des transformations, des occupations et des usages tant des espaces côtiers que du domaine maritime. Ce travail toujours en cours et l'article qui en découle doivent poser les premiers jalons d'un travail conjoint relatif à l'observation des interactions terre/mer sur les baies de l'arc atlantique.

Fig. 5 – Présentations des résultats granulométriques et des datations ¹⁴C de la carotte extraite au port du Bec (P. Pouzet, PCR Baie de Bourgneuf).

Fig. 5 – Presentation of the particle size results and ¹⁴C dating of the core extracted at the Bec harbor (P. Pouzet, PCR Baie de Bourgneuf).
## Remerciements

Les actions conduites pour cette recherche ont été rendues possibles grâce à l'accueil bienveillant des propriétaires des terrains, au dynamisme de stagiaires de licence et de master de Nantes Université, ainsi qu'à la collaboration des agents en charge de l'urbanisme des municipalités de Villeneuve-en-Retz et de Beauvoir-sur-Mer. Le programme est également soutenu grâce à l'aide

précieuse de l'Observatoire des Sciences de l'Univers de Nantes et Rennes, du ministère de la Culture et de la Communication (SRA Pays de la Loire, DRASSM), le laboratoire LIENSs UMR 7266, des associations Mémoire du Sel, Terres Insolites et ADRAMAR. L'équipe réunie autour de ce projet et les actions conjointes entre archéologues et géographes sont enfin déterminantes et la clé d'un travail interdisciplinaire dynamique.

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## Coordonnées des auteurs / Authors' contact information

Gaëlle DIEULEFET, maître de Conférences HDR en archéologie moderne et contemporaine, LARA/UMR 6566 CReAAH, CNRS, ministère de la Culture et de la Communication, Nantes Université, UFR Histoire, Histoire de l'Art et Archéologie ; LARA/UMR 6566 CReAAH, Chemin de la Censive du Tertre, BP 81227, 44312 Nantes CEDEX 3, France.
Mail : gaelle.dieulefet@univ-nantes.fr.

Mohamed MAANAN, maître de Conférences HDR en géographie, CNRS, LETG 6554, Nantes Université, Institut de Géographie et d'Aménagement UMR/CNRS 6554 – Littoral Environnement Télédétection Géomatique, BP 81227, Nantes, CEDEX 3, France.
Mail : mohamed.maanan@univ-nantes.fr.

Pierre POUZET, maître de Conférences en géographie, CNRS, UMR 6112 Laboratoire de Planétologie et Géosciences (LPG), Université d'Angers, 2 boulevard de Lavoisier, 49045, Angers Cedex 01, France.
Mail : pierre.pouzet@univ-angers.fr.
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