## Liste des Tableaux

<table><tr><td>Tableau 1 : Correspondances primaires entre situation et fiche.</td><td>23</td></tr><tr><td>Tableau 2 : Correspondances secondaires entre situation et fiche.</td><td>23</td></tr><tr><td>Tableau 3 : Répartition des participants par sexe</td><td>26</td></tr><tr><td>Tableau 4 : Fréquence de chaque fiche donnée en lecture.</td><td>29</td></tr><tr><td>Tableau 5 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 1 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>37</td></tr><tr><td>Tableau 6 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 2 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>38</td></tr><tr><td>Tableau 7 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 3 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>39</td></tr><tr><td>Tableau 8 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 4 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>40</td></tr><tr><td>Tableau 9 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 5 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>41</td></tr><tr><td>Tableau 10 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 6 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>42</td></tr><tr><td>Tableau 11 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 7 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>44</td></tr><tr><td>Tableau 12 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 8 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>45</td></tr><tr><td>Tableau 13 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 9 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>46</td></tr><tr><td>Tableau 14 : Pour les 4 groupes de participants : évolution des scores de la fiche 10 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>47</td></tr><tr><td>Tableau 15 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s4 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>50</td></tr><tr><td>Tableau 16 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s8 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>51</td></tr><tr><td>Tableau 17 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s13 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>51</td></tr><tr><td>Tableau 18 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s14 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>52</td></tr><tr><td>Tableau 19 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s26 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>53</td></tr><tr><td>Tableau 20 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s12 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>55</td></tr><tr><td>Tableau 21 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s20 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>56</td></tr><tr><td>Tableau 22 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s21 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>56</td></tr><tr><td>Tableau 23 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s23 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>57</td></tr><tr><td>Tableau 24 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s27 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>58</td></tr><tr><td>Tableau 25 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s24 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>59</td></tr><tr><td>Tableau 26 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s19 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet.</td><td>60</td></tr></table>
<table><tr><td>Tableau 27 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s28 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>61</td></tr><tr><td>Tableau 28 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s0 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>63</td></tr><tr><td>Tableau 29 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s1 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>64</td></tr><tr><td>Tableau 30 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s3 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>65</td></tr><tr><td>Tableau 31 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s5 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>65</td></tr><tr><td>Tableau 32 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s6 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>66</td></tr><tr><td>Tableau 33 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s11 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>67</td></tr><tr><td>Tableau 34 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s18 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>68</td></tr><tr><td>Tableau 35 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s22 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>68</td></tr><tr><td>Tableau 36 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s25 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>69</td></tr><tr><td>Tableau 37 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s29 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>70</td></tr><tr><td>Tableau 38 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s10 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>71</td></tr><tr><td>Tableau 39 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s17 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>72</td></tr><tr><td>Tableau 40 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s7 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>74</td></tr><tr><td>Tableau 41 : Pour les 4 groupes de participants : évolution du score de la situation s9 au cours des trajets et comparaison au groupe contrôle pour chaque trajet</td><td>75</td></tr><tr><td>Tableau 42 : Récapitulatif des gains ou pertes sur les scores des fiches et des situations sur les trajets 2 et 3 par rapport au trajet 1 par groupe</td><td>77</td></tr><tr><td>Tableau 43 : Récapitulatif de l'efficacité de la lecture des fiches en séance et à 3 mois</td><td>77</td></tr><tr><td>Tableau 44 : Moyenne sur tous les participants de la distance et de la vitesse dans les situations de stationnement</td><td>80</td></tr><tr><td>Tableau 45 : Gestes et retournements avant de se déporter</td><td>83</td></tr><tr><td>Tableau 46 : Gestes et retournements au niveau du carrefour après s'être déporté</td><td>83</td></tr><tr><td>Tableau 47 : Gestes et retournements au niveau du carrefour pour ceux qui ne se déportent pas</td><td>83</td></tr><tr><td>Tableau 48 : Proportion des participants selon trois trajectoires en amont pour aborder le carrefour</td><td>84</td></tr><tr><td>Tableau 49 : Proportion de participants à s'arrêter dans le carrefour, par situation</td><td>84</td></tr><tr><td>Tableau 50 : Positionnement en carrefour lors de l'arrêt pour tourner à gauche en situation s10</td><td>85</td></tr><tr><td>Tableau 51 : Positionnement en carrefour lors de l'arrêt pour tourner à gauche en situation s17</td><td>85</td></tr><tr><td>Tableau 52 : Position du participant par rapport à la voiture à la fin du passage piéton</td><td>86</td></tr><tr><td>Tableau 53 : Comportements sur le tronçon menant au giratoire</td><td>86</td></tr><tr><td>Tableau 54 : Comportements à l'entrée ou sur le giratoire</td><td>87</td></tr><tr><td>Tableau 55 : Retournement et geste gauche pour les situations s11, s13 et s25</td><td>88</td></tr><tr><td>Tableau 56 : Distance latérale et vitesse du participant au niveau du véhicule arrêté</td><td>89</td></tr><tr><td>Tableau 57 : Nombre des participants selon leur position au camion lors du redémarrage de celui-ci</td><td>89</td></tr><tr><td>Tableau 58 : Nombre des participants selon leur position au camion lorsqu'ils atteignent le milieu du passage piétons</td><td>90</td></tr></table>
<table><tr><td>Tableau 59 : Répartition des participants selon leur distance latérale au piéton et leur vitesse au niveau du piéton</td><td>90</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 60 : Nombre de participants selon le taux de ralentissement par rapport à la vitesse de référence</td><td>90</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 61 : Répartition des participants selon leur distance latérale au piéton et leur vitesse au niveau du piéton</td><td>91</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 62 : Répartition des participants selon leur distance latérale à la chaussée et leurs vitesse moyennées sur la zone d'intérêt, pour s24</td><td>92</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 63 : Répartition des participants selon leur distance latérale à la chaussée et leurs vitesse moyennées sur la zone d'intérêt, pour s27</td><td>92</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 64 : Nombre de participants pour s24 et s27 selon le taux de freinage par rapport à la vitesse de référence</td><td>93</td></tr></table>

<table><tr><td>Tableau 65 : Moyenne de fréquence, risque perçu et capacité perçue à gérer pour les 9 scénarios</td><td>112</td></tr></table>