Bien peu de documents subsistent au sujet du moulage des cylindres. Encore faut-il s'entendre sur le terme même de moulage. En principe, tous les cylindres sont moulés. Ces fragiles manchons, qu'ils soient de cire ou de celluloïd, résultent en principe d'une coulée à chaud dans une forme métallique, suivie d'opérations diverses telles que ébavurage, rectification et alésage, avant l'enregistrement lui-même . Ces opérations sont décrites dans différents textes de brevets" , notamment ceux d'Edison et de Bettini, mais toujours de façon laconique , protection industrielle oblige...