Dreamlands. Carnet de voyages virtuels

10 voyages piochés (presque) au hasard

Olivier Hodasava

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OpenEdition
Journals

Édition électronique

URL : https://journals.openedition.org/viatica/5139

DOI : 10.4000/13efg

ISSN : 2275-0827

Éditeur

Université Clermont Auvergne

Référence électronique

Olivier Hodasava, « Dreamlands. Carnet de voyages virtuels », Viatica [En ligne], 12 | 2025, mis en ligne le 11 février 2025, consulté le 26 juin 2025. URL : http://journals.openedition.org/viatica/5139 ; DOI : https://doi.org/10.4000/13efg

Ce document a été généré automatiquement le 26 juin 2025.

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# Dreamlands. Carnet de voyages virtuels

## 10 voyages piochés (presque) au hasard

### Olivier Hodasava

## NOTE DE L'ÉDITEUR

Les écritures contemporaines du voyage composent de plus en plus avec les outils numériques, qui donnent une nouvelle dimension au voyage immobile.

Olivier Hodasava, l'un des membres fondateurs de l'Ouvroir de Cartographie Potentielle (OuCarPo), fait partie de ces voyageurs en chambre qui font de chaque sortie dans Street View une véritable aventure : depuis 2010, il parcourt le monde depuis l'écran de son ordinateur et raconte ses découvertes sur son blog *Dreamlands*, où les textes répondent aux captures d'écran pour former un carnet de voyage virtuel. Dans une veine perequienne, le voyageur-photographe pose son regard sur des objets sans importance ou des scènes insolites, tout ce qui peut servir d'embrayeurs à ses microfictions. Le blog d'Olivier Hodasava soulève des questions théoriques majeures, notamment sur la limite entre voyage et non-voyage, sur le genre du récit de voyage dans sa relation à l'espace, comme sur la pratique de la photographie. De l'écriture du blog est issu un roman qui joue sur d'autres contraintes : *Éclats d'Amérique. Chronique d'un voyage virtuel*, publié en 2014 aux éditions Inculte, est une exploration des États-Unis dans l'ordre alphabétique, État par État.

La sélection de posts de blog que nous proposons ici a été faite par Olivier Hodasava lui-même, que nous remercions vivement. Dreamlands virtual tour est accessible à l'adresse suivante : https://dreamlands-virtual-tour.blogspot.com/

## À quoi ça ressemble la vie ailleurs ? – Ifs
<figure><img src="image_3.png" /><figcaption>Fig. 1.</figcaption></figure>

1 rue de l'Ancienne Mairie, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_4.png" /><figcaption>Fig. 2.</figcaption></figure>

33 rue du Bout Guesdon, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_5.png" /><figcaption>Fig. 3.</figcaption></figure>

3 imp. des Bleuets, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps

<figure><img src="image_6.png" /><figcaption>Fig. 4.</figcaption></figure>

11 rue de Bonn, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_7.png" /><figcaption>Fig. 5.</figcaption></figure>

2 rue du Bout Guesdon, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_8.png" /><figcaption>Fig. 6.</figcaption></figure>

11 rue de Bonn, Ifs, Normandie.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_9.png" /><figcaption>Fig. 7.</figcaption></figure>

23 rue du Bonn, Ifs, Normandie.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_10.png" /><figcaption>Fig. 8.</figcaption></figure>

86 rue de l'Église, Ifs, Normandie.
O.Hodasava/Google Maps.

1. **3380e jour de voyage.** – Souvent je me demande à quoi ça ressemble, la vie, là où je ne vis pas. Ici par exemple, à Ifs, à la périphérie de Caen. Je passe devant des immeubles, des maisons, des pavillons et je me demande : qui sont les gens qui vivent ici ? quelles sont leurs manières d'être au monde ? ont-ils des passions ? une vie sociale ? des vies cachées ? rêvent-ils d'un ailleurs ? rêvent-ils d'une autre vie ? Les questions viennent par vagues et je sais qu'il y a peu de chances que je leur trouve un jour une réponse.

2. Il m'arrive aussi, quand je me lance dans ce genre de réflexion, de me demander à quoi ressembleraient la/les réponse(s) si l'on retournait la/les question(s) à mon sujet.
## Le destin d'une Monobloc – Willemstad

<figure><img src="image_11.png" /><figcaption>Fig. 9.</figcaption></figure>

48 St Johnsweg, Willemstad, Curaçao.

O.Hodasava/Google Maps.

3 **3371ᵉ jour de voyage.** – Aux abords d'un vague terrain de Willemstad, île de Curaçao, j'ai été ému, presque, de découvrir des restes éclatés d'une chaise monobloc (monobloc car moulée d'un seul bloc), symbole d'une culture définitivement mondialisée mais ici en piteux état.

4 Cherchant à savoir combien de millions, de milliards de chaises identiques avaient pu être produites dans le monde (et ne trouvant pas vraiment l'information), j'ai tout de même appris que des villes (Munich, Düsseldorf, Francfort, Bern ou Bratislava par exemple) les interdisaient aux terrasses de leurs cafés. J'ai découvert qu'en Inde elles sont produites dans un plastique moiré, qu'en Asie, ailleurs, elles sont couvertes de fleurs, qu'au Canada sont courants les exemplaires en faux bois, qu'au Liberia il n'est pas rare qu'un *God Bless You* orne le dossier...

## L'ordre des distances – sur l'autoroute
<figure><img src="image_12.png" /><figcaption>Fig. 10.</figcaption></figure>

E15, Ury, Île-de-France.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_13.png" /><figcaption>Fig. 11.</figcaption></figure>

A2. Grande Pologne.

O.Hodasava/Google Maps.

5 **3352e jour de voyage.** – Par hasard, j’ai découvert aujourd’hui qu’il existe deux types de pays : ceux où les panneaux au bord des routes et des autoroutes, indiquent – de haut en bas – les distances de la plus lointaine à la plus proche et réciproquement.

6 Circule sur les réseaux sociaux une carte de l’Europe distinguant les deux types d’indications mais elle n’est pas totalement exacte. Du coup, je ne peux que penser que ce serait bien de s’y atteler, pour l’Europe et pour le globe en son entier (je rêve d’avoir une vie supplémentaire pour le faire)...

7 Images prises sur l'A6 à hauteur d'Ury en Île-de-France et sur l'A2 entre Poznan et Varsovie.
# Ce qu'il reste d'une maison d'enfance – Paris

<figure><img src="image_14.png" /><figcaption>Fig. 12.</figcaption></figure>

Emplacement de la maison de Georges Perec, 24 rue Vilin, Paris.

O.Hodasava/Google Maps.

8 **3340e jour de voyage.** – J'écoute un épisode de LSD, *La Série Documentaire*, sur France Culture. Il porte sur la rue Vilin où Georges Perec a vécu de 1936 à 1942. Le texte de présentation du podcast dit :

> La rue Vilin est tout pour Georges Perec enfant : il y vit de sa naissance en 1936 jusqu'en 1942, avec ses deux parents, sa mère y tient un salon de coiffure, ses quatre grands-parents y habitent, au numéro 1 et au numéro 24. Mais ce lieu fait l'objet d'une amnésie ravageuse pour l'orphelin qui a perdu son père, tué sur le front en 1940, sa mère, déportée à Auschwitz en 1943, ainsi que sa tante et ses deux grands-pères. « Pendant des années, je ne savais pas où était la rue Vilin. Après, je savais où c'était, mais je ne voulais pas y aller. Et après, j'y suis allé et je ne savais plus où était la maison de ma grand-mère, l'immeuble dans lequel habitaient mes parents. Disons que je ne voulais pas le savoir et en même temps, je savais bien que c'était ça qu'il fallait que je sache. Que je trouve. Que je cherche. »
<figure><img src="image_15.png" /><figcaption>Fig. 13.</figcaption></figure>

Paris, Parc de Belleville. Emplacement de la maison de Georges Perec.
O.Hodasava/Google Maps.

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Les maisons de la rue, toutes, ont été détruites pour faire place au parc de Belleville. De cette rue, ne reste quasiment plus rien aujourd'hui – à peine une portion symbolique à l'entrée du parc.

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Écoutant le podcast, je jette un œil à la carte Google Maps, pour me remémorer les lieux tels qu'ils sont (ça fait maintenant une bonne dizaine d'années que je n'y suis pas passé). Je découvre, sur le plan, dans le prolongement de ce qu'il reste de la rue Vilin, en pleine verdure, là où dans la réalité se trouve une des pelouses du parc, la mention « Maison de Georges Perec – 24 rue Vilin ».

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Elle est belle, cette mention improbable, émouvante. C'est comme une maison fantôme posée là, une trace discrète laissée pour se souvenir d'hommes et de femmes disparus : près de 80 habitants de la rue Vilin ne sont jamais revenus des camps.

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Le podcast, épatant, est ici : https://www.radiofrance.fr/franceculture/podcasts/lsd-la-serie-documentaire/la-rue-vilin-le-lieu-de-l-enfance-5547981.
<figure><img src="image_16.png" /><figcaption>Fig. 14.</figcaption></figure>

Paris, Parc de Belleville. Emplacement de la maison de Georges Perec.

O.Hodasava/Google Maps.

Une enclave – Point Roberts

<figure><img src="image_17.png" /><figcaption>Fig. 15.</figcaption></figure>

Point Roberts.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_18.png" /><figcaption>Fig. 16.</figcaption></figure>

Point Roberts.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_19.png" /><figcaption>Fig. 17.</figcaption></figure>

Points Robert Parcel Service.
O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_20.png" /><figcaption>Fig. 18.</figcaption></figure>

251 Elisabeth DR, Point Robert, Washington.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_21.png" /><figcaption>Fig. 19.</figcaption></figure>

79 Dyee DR, Point Robert, Washington.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_22.png" /><figcaption>Fig. 20.</figcaption></figure>

1334 Gulf Road, Point Robert, Washington.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_23.png" /><figcaption>Fig. 21.</figcaption></figure>

125 Monte DR, Point Robert, Washington.
O.Hodasava/Google Maps.

13 **3308e jour de voyage.** – La frontière entre les États-Unis et le Canada a été en grande partie tracée à la règle au milieu du xIXe siècle en suivant le 49e parallèle nord. Point Roberts était au sud de la ligne, donc américaine mais au sud aussi d'une péninsule (en l'occurrence la péninsule Tsawwassen), bordée donc au nord par le territoire canadien et, sur les autres côtés par les eaux du détroit de Géorgie. Un traité aurait pu donner Point Roberts au Canada (ça a failli se faire) mais la ville est restée américaine.

14 Point Roberts est une enclave. Il est impossible de la rejoindre par voie terrestre sans passer par le Canada. La ville américaine la plus proche par la route est Blaine à deux frontières et une bonne demi-heure de route. Et je me demande ce que ça fait de vivre dans un pareil endroit, si proche et si lointain de son propre pays (ça a été problématique, par exemple, durant la crise du Covid, les deux pays ne se donnant pas
les mêmes contraintes ; Point Roberts, alors que les frontières étaient fermées, s'est trouvée totalement isolée).

<figure><img src="image_24.png" /><figcaption>Fig. 22.</figcaption></figure>

79 Tyee DR, Point Robert, Washington.

O.Hodasava/Google Maps.

## Pine Creek, Montana

15 **3305e jour de voyage.** – Il m'a fallu du temps pour la dénicher, la maison de Richard Brautigan dans le Montana, avec sa grange à l'étage de laquelle il avait fait son bureau, grange devant laquelle il avait pausé avec Ianthe, sa fille, pour une couverture de livre. J'ai même pensé ne jamais la trouver. Les Google Cars ne passent pas souvent dans le coin (la seule fois, c'était en 2008 et elle n'avait même pas emprunté toutes les routes).

<figure><img src="image_25.png" /><figcaption>Fig. 23.</figcaption></figure>

2457 Stay Hwy 540, Livingstone Montana.

O.Hodasava/Google Maps.
16 Mais je l'ai finalement aperçue.

<figure><img src="image_26.png" /><figcaption>Fig. 24.</figcaption></figure>

2457 Stay Hwy 540, Livingstone Montana.

O.Hodasava/Google Maps.

17 J'ai été heureux de découvrir que la boîte aux lettres qui avait été celle de l'écrivain est toujours plantée sur le bord de la route. C'est bête mais ça m'a ému.

<figure><img src="image_27.png" /><figcaption>Fig. 25.</figcaption></figure>

E. River Road, Livingstone Montana.

O.Hodasava/Google Maps.

18 Ça m'a ému aussi, un peu plus loin, de découvrir un marcheur. Je me suis rappelé que Richard Brautigan n'avait pas le permis, qu'il se faisait transporter, qu'il se déplaçait aussi beaucoup à pied. J'ai réalisé que ce bord de route, il y a une cinquantaine d'années, lui aussi il l'avait forcément suivi.
Une idée de l'Amérique – Tyler

<figure><img src="image_28.png" /><figcaption>Fig. 26.</figcaption></figure>

804 W Erwin St., Tyler, Texas.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_29.png" /><figcaption>Fig. 27.</figcaption></figure>

206 E Erwin St., Tyler, Texas.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_30.png" /><figcaption>Fig. 28.</figcaption></figure>

Colin Jensen (mars 2019).

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_31.png" /><figcaption>Fig. 29.</figcaption></figure>

104 S Spring Ave, Tyler, Texas.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_32.png" /><figcaption>Fig. 30.</figcaption></figure>

499 W Front ST, Tyler, Texas.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_33.png" /><figcaption>Fig. 31.</figcaption></figure>

Wendy's.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_34.png" /><figcaption>Fig. 32.</figcaption></figure>

Pounders DR, Tyler, Texas.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_35.png" /><figcaption>Fig. 33.</figcaption></figure>

Pounders DR, Tyler, Texas.
O.Hodasava/Google Maps.

19 **3299e jour de voyage.** – Une enseigne ancienne, rouillée, belle::: Un établissement spécialisé dans la caution (« avec 31 ans d'expérience en matière de cautionnement local, nous avons l'avantage de travailler en étroite collaboration avec les tribunaux pour vous prendre en charge le plus rapidement et le plus confidentiellement possible afin d'assurer le service de cautionnement exigé par votre libération de prison ») ::: une boutique de coffres-forts où ceux-ci sont alignés, en nombre, à la façon de réfrigérateurs dans un magasin d'électroménager::: Un centre-ville glacial::: un panneau Star Donuts sans doute assez quelconque mais auquel, tout de même, venant d'Europe, on peut trouver du charme::: un repas de burger avec ketchup en quantité::: une voiture voilée::: une femme concentrée sur l'écran de téléphone qui n'a pas su qu'une Google Car passait...
Centre-ville - Center

<figure><img src="image_36.png" /><figcaption>Fig. 34.</figcaption></figure>

309 S Worth Street, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_37.png" /><figcaption>Fig. 35.</figcaption></figure>

334 S Worth Street, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_38.png" /><figcaption>Fig. 36.</figcaption></figure>

350 S Worth Street, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_39.png" /><figcaption>Fig. 37.</figcaption></figure>

220 Worth St, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_40.png" /><figcaption>Fig. 38.</figcaption></figure>

359 S Worth Street, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_41.png" /><figcaption>Fig. 39.</figcaption></figure>

365 E 3rd St, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_42.png" /><figcaption>Fig. 40.</figcaption></figure>

377 S Worth Street, Center, Colorado.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_43.png" /><figcaption>Fig. 41.</figcaption></figure>

451 E 3rd Street, Center, Colorado.
O.Hodasava/Google Maps.

20 **3288e jour de voyage.** – Aujourd'hui, j'ai voulu visiter le centre-ville de Center, Colorado. Si la ville s'appelle Center, c'est parce qu'elle occupe une position centrale dans la vallée de San Luis – bref, elle est au milieu de nulle part. Autrefois, elle s'appelait Centerview, c'est paraît-il un bourg tranquille.

21 Au centre de Center, il y a un feu planté en plein milieu de la route, protégé par une cage de métal qui visiblement change régulièrement de couleur (la cage).

22 Dans le centre de Center, il y a aussi deux enseignes avec des lettres géantes qui m'ont donné des envies d'abécédaires (je crois, du reste, que je vais mettre le « Big R » de côté)...
<figure><img src="image_44.png" /><figcaption>Fig. 42.</figcaption></figure>

301 S Worth Street, Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_45.png" /><figcaption>Fig. 43.</figcaption></figure>

399E 3rd St., Center, Colorado.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_46.png" /><figcaption>Fig. 44.</figcaption></figure>

307 S Worth Street, Center, Colorado.
O.Hodasava/Google Maps.

La destinée d'un ballon – Anchorage

<figure><img src="image_47.png" /><figcaption>Fig. 45.</figcaption></figure>

5005 W International Airport Road.
O.Hodasava/Google Maps.

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**3261e jour de voyage.** – Aujourd'hui, à proximité de l'aéroport d'Anchorage, je me suis ému de la destinée d'un ballon de baudruche. Je me suis interrogé sur son espérance de vie en milieu urbain. Je me suis souvenu d'autres ballons gonflés à l'hélium et lâchés dans le ciel de Châtillon un jour d'anniversaire. Je me suis demandé ce qu'ils pouvaient bien être devenus.
<figure><img src="image_48.png" /><figcaption>Fig. 46.</figcaption></figure>

5005 W International Airport.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_49.png" /><figcaption>Fig. 47.</figcaption></figure>

5005 W International Airport.

O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_50.png" /><figcaption>Fig. 48.</figcaption></figure>

5005 W International Airport Road.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_51.png" /><figcaption>Fig. 49.</figcaption></figure>

5005 W International Airport Road.
O.Hodasava/Google Maps.
<figure><img src="image_52.png" /><figcaption>Fig. 50.</figcaption></figure>

5005 W International Airport Road.
O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_53.png" /><figcaption>Fig. 51.</figcaption></figure>

5005 W International Airport Road.
O.Hodasava/Google Maps.

## Le squelette derrière le pare-brise – Châtillon
<figure><img src="image_54.png" /><figcaption>Fig. 52.</figcaption></figure>

2 rue Pierre Semard, Châtillon, Île-de-France.

O.Hodasava/Google Maps.

<figure><img src="image_55.png" /><figcaption>Fig. 53.</figcaption></figure>

2 rue Pierre Semard, Châtillon, Île-de-France.

O.Hodasava/Google Maps.

24 **3181ᵉ jour de voyage.** – Tous les six mois peut-être, je vais jeter un œil à notre adresse dans Street View. Je regarde si je reconnais quelqu'un dans la rue, je regarde si les volets sont fermés ou les rideaux tirés. J'essaye de voir aussi où notre voiture est garée quand elle est dans les parages (ce qui est généralement le cas dans la mesure où nous ne l'utilisons finalement que très peu).

25 Et voilà, aujourd'hui, m'adonnant au rituel de la visite du quartier, je découvre qu'en mars, cette année, une Google Car est passée devant chez nous et qu'elle a immortalisé notre Opel Corsa garée juste devant la maison. Sur l'image, se voit encore la carte
« mobilité réduite » de Sacha que j'ai mis du temps à retirer du tableau de bord après sa mort même si je n'avais plus la moindre raison de la laisser là.

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La Google Car a également immortalisé le squelette remuant que Sacha, toujours lui, avait obtenu en cumulant des points gagnés grâce à une machine à pièces comme on en trouve dans les fêtes foraines, machine sur laquelle il adorait jouer et qui était installée dans une boutique clermontoise (Pop Art Factory, en l'occurrence, qui a depuis fermé). Il était heureux que ce squelette soit posé là – et moi, quelques mois durant, j'ai voulu voir dans ce choix, peut-être à tort, une sorte de pied de nez qu'il adressait à une potentielle fatalité.