LE CONGRÈS INTERNATIONAL
DES INGÉNIEURS
POUR LE DÉVELOPPEMENT
DÈS PAYS D'OUTRE-MER

LE Congrès international organisé par la Société des Ingénieurs pour la France d'Outre-Mer a tenu ses assises du 1er au 9 octobre 1949, au Conservatoire national des Arts et Métiers, à Paris.

La séance d'ouverture a été présidée par M. JUGLAS, Président de la Commission des Territoires d'Outre-Mer à l'Assemblée nationale et la séance de clôture, par M. Paul DEVINAT, Secrétaire d'Etat à la Présidence du Conseil.

Une séance solennelle a été tenue à la Sorbonne sous la présidence de M. P. COSTEFLORET, Ministre de la France d'outre-mer, au cours de laquelle, après un exposé initial de M. RAMAS, président de la Société. M. le Président Albert LEBRUN, président d'honneur de la Société, a fait l'anologie du rôle de l'ingénieur et du constructeur dans les pays d'outre-mer.

L'importance de ce Congrès ne peut échapper à quiconque est soucieux de l'avenir de l'Union française. Le développement de celle-ci dépend, en effet, de l'effort qui sera fait pour équiper, dans le plus court délai, chacun des territoires qui la composent. Les projets ont été mis au point lors de l'élaboration du Plan, et la création du F.I.D.E.S. rend possible, dans une certaine mesure, le financement des travaux et des achats de matériel. Un grand pas a été ainsi

fait dans la voie des réalisations. Mais les multiples problèmes que celles-ci soulèvent dans tous les domaines sont du ressort des techniciens et il est bon que ces derniers, de toutes spécialités, aient été réunis au cours de ces journées d'études autour d'un programme embrassant toutes les activités de l'ingénieur. Ils ont été ainsi conduits à confronter leurs expériences, leurs méthodes et leurs opinions, « afin qu'ils puissent en tirer une leçon commune en vue de l'accomplissement plus aisé et plus rapide de leur tâche ».

Le Congrès constitue donc une innovation heureuse et particulièrement opportune. Le nombre des congressistes ainsi que la valeur des communications adressées aux diverses commissions, attestent de l'intérêt qu'il a suscité dans tous les milieux.

En effet, 640 congressistes dont une quarantaine de participants étrangers (Belgique, Espagne, Grande-Bretagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas, Portugal, Suisse, Turquie) ont suivi les séances de travail et 350 rapports et mémoires ont été transmis aux Commissions.

Nous avons donné au chapitre Information de notre dernière livraison (1), sous la signature de M. R. DUPUY, vice-président de la Société des Ingénieurs pour la France d'Outre-

<footnote>(1) Bois et Forêts des Tropiques, n° 11, 3e trimestre 1949, p. 332.</footnote>
<figure><img src="image_1.png" /><figcaption>M. J. Ramas, Président de l'Association des Ingénieurs pour la France d'Ou're-Mer prononce le discours d'ouverture du Congrès le 1er octobre 1949, au Conservatoire des Arts et Métiers.</figcaption></figure>

Cliché : Les reportages photographiques

Mer, un exposé précis des buts du Congrès, et
le détail de son articulation en dix sections,
que nous rappelons ici et qui étudiaient respec-
tivement :

Section I : le milieu physique.

Section II : le milieu humain.

Section III : l'agriculture, les forêts et l'eau.

Section IV : les mines et carrières.

Section V : l'équipement général.

Section VI : l'énergie et les combustibles.

Section VII : les transports et communications.

Section VIII : l'industrialisation.

Section IX : le matériel.

Section X : la recherche scientifique.

Le Congrès s'est ainsi livré à une vaste
enquête dont la majorité des thèmes entrait
dans le programme du Comité national des Bois
Tropicaux et, par conséquent, intéressait ce
dernier au plus haut point. Le développe-
ment de l'exploitation forestière qui constitue
l'une des plus grandes ressources naturelles de
la plupart de nos territoires d'outre-mer, est
en effet étroitement fonction des conditions
de milieu, physique et humain, de l'équipe-
ment général des territoires intéressés, ports,
transports, communications, des solutions
apportées au problème de l'énergie, enfin des
possibilités du matériel. C'est dire que notre
Comité a suivi les travaux du Congrès avec la
plus grande attention.

Parmi les nombreux mémoires soumis à

l'étude des Congressistes, nous croyons donc
devoir signaler :

— Dans la section I : « Les tâches de la pédo-
logie dans les territoires tropicaux de l'Union
française (Afrique noire) », par M. AUBERT ;
« Quelques aspects de l'évolution des sols sous
climat tropical », par M. MAIGNEN.

— Dans la section II : « Considérations sur la
formation d'ouvriers spécialistes autochtones
pour les industries mécaniques en A.O.F. », par
M. DUGUÉ ; « Le Problème de l'Enseignement
technique dans les territoires d'outre-mer », par
M. DURAND-RÉVILLE ; « Le rôle social de
l'ingénieur dans les pays d'outre-mer », par
M. DUPUY ; « La Formation des cadres dans
l'industrie forestière de la France d'Outre-Mer
et le rôle de l'Ecole supérieure du Bois », par
M. BLAIS ; « Les problèmes de la main-d'œuvre
en pays tropical », par M. HAVARD-DUCLOS.

— Dans la section III : « Etude sur la pro-
tection des grumes dans les pays tropicaux et
équatorialaux », par M. BUCLON ; « Les problèmes
de l'exploitation forestière dans les territoires
de la France d'Outre-Mer », par M. DURAND-
RÉVILLE ; « Le Balsa, bois tropical équato-
rien », par M. POUDE ROUX ; « Commentaires
sur la mécanisation de l'industrie forestière
indonésienne », par M. OVERBECK ; « Note sur
le problème du bois dans la zone forestière
de la côte occidentale d'Afrique », par M.
TRETON.
<figure><img src="image_2.png" /><figcaption>Les congressistes assistent
à la séance solennelle du
7 octobre 1949, à la Sor-
bonne.</figcaption></figure>

Cliché : Les reportages photographiques.

— Dans la section V : « Contribution à l'étude de l'habitat colonial en fonction des données climatologiques », par M. CRESPI ; « Le confort des Euronéens dans les territoires d'outre-mer », par M. GHILARBI ; « Le climat colonial et sa mesure — La protection contre le climat », par M. LEROY ; « Remise en valeur des zones désertiques », par M. FOURNIER ; « La construction d'os routes dans les territoires de la France d'Outre-Mer, par la stabilisation des sols », par M. SINDZINGRE.

— Dans la section VI : « Ressources hydroélectriques de l'A.E.F. », par M. MAUBLANC ; « Réalisation à Abidian d'une centrale électrique utilisant l'énergie thermique des mers », par M. ADAM.

— Dans la section VII : « Le problème des communications dans l'Union française », par M. THURY ; « L'hélicoptère au service de tous », par M. CODOS.

— Dans la section VIII : « Le Cameroun 1949 », par M. CORON ; « Le charbon de bois pour la production du ciment dans les territoires d'outre-mer », par M. FRANÇOIS ; « Les problèmes de préparation à long terme dans l'équipement et l'industrialisation des pays d'outre-mer », par M. BOVY.

— Dans la section IX : « Les conditions d'utilisation du matériel d'exploitation forestière et

de scierie dans les pays tropicaux », par M. ALLOUARD ; « Appareillage topographique », par M. CHAIX ; « Le matériel colonial », par M. DUPRÉ ; « Conditions d'utilisation du matériel électrique d'usage général dans les contrées d'outre-mer », par M. POLARD.

— Dans la section X : « La documentation technique internationale », par M. DELPAUX.

Nos lecteurs trouveront ci-après, quelques extraits de certaines de ces communications.

**

Le Congrès s'est déroulé dans d'excellentes conditions; il a comporté 27 séances de travail, des visites grounées à l'Exposition, 6 visites techniques aux établissements suivants :

— Laboratoire d'Hydraulique de Maisons-Alfort.

— Station climatisée de Saint-Cyr.

— Musée de la France d'Outre-Mer.

— Ecole Supérieure d'Application d'Agriculture tropicale.

— Jardin colonial de Nogent-sur-Marne.

— Usines de Vierzon.

Et enfin, six conférences techniques avec films :

— L'Afrique du Nord, par M. BLONDEL, sous les auspices de la Société d'Encouragement pour l'Industrie nationale.
<figure><img src="image_3.png" /><figcaption>Un groupe de congressistes étrangers, visite l'Exposition.</figcaption></figure>

Cliché : Les reportages photographiques.

— La Nouvelle-Calédonie avec le concours de la société « LE NICKEL » et de la société des Néo-Calédoniens de Paris.

— L'Algérie, sous le signe de la « Colonisation par l'Hydraulisme ».

— Le Maroc, par M. MASSON, conseiller économique de « l'Office du Maroc ».

— Aperçu historique sur les précurseurs des raids automobiles français dans le monde, de 1900 aux traversées transahariennes, par M. SCHWOB, présentation de M. NORROY, président de la Société des Ingénieurs de l'Automobile.

— Aperçu historique sur les précurseurs de l'aviation, par M. DAURAT, vétéran des Lignes Latécoère, présentation de M. ASTIER DE VILLATTE, président de l'Association des Officiers de réserve de l'Armée de l'Air.

Deux réceptions ont eu lieu, l'une à l'Hôtel de Ville de Paris, l'autre à la Chambre de Commerce et plusieurs hommages ont été rendus aux pionniers et bâtisseurs :

— A l'ingénieur Gustave EIFFEL.

— Au général FERRIÉ, initiateur des grands réseaux coloniaux de T.S.F.

— Au maréchal LYAUTEY, au stand de la

Ligue maritime et coloniale (rétrospective).

— Au général LECLERC, stand « In Memoriam ».

— Au gouverneur général EBOUÉ, stand « In Memoriam ».

— Inauguration de l'avenue FRESNEAU, ingénieur du Roi et découvreur du caoutchouc.

Dans le cadre du Congrès, des problèmes, de caractère international, ont été examinés et feront vraisemblablement l'objet, pour déférer aux vœux émis, d'organisations actuellement à l'étude :

— Secrétariat permanent de liaison internationale entre les nations intéressées par le développement technique et social des pays et territoires d'outre-mer.

— Centre permanent de liaison et de renseignements entre les constructeurs et les utilisateurs.

Enfin, pour perpétuer les résultats du Congrès, il est envisagé d'éditer un ouvrage d'environ 2.500 pages, en 5 volumes, devant constituer une documentation inédite de grande valeur dont la souscription sera prochainement ouverte.