## 170. INVENTAIRE D'OBJETS RESTÉS À BORD DU DAUPHIN, PAR DOMINIQUE LEBLANC, [LIEU ET DATE INDETERMINÉS]<fnref n="1131" />

17

L'inventtere de seque qui raiste abaure dubateau Le Dauphin scasvouaire : 3 compas de la navigation, 2 fanalle, 2 orloges et un minute, 2 platt et caenq assiete, 1 pavillon<fnref n="1132" /> et un flambe<fnref n="1133" /> rouge, 2 gremante<fnref n="1134" /> de pompes, 6 barique vide, 4 ceuilleaut, 4 grat, 1 chodier a bres, 2 chodier de la cambus<fnref n="1135" /> et un quille rapot, tout le grement du batimant, 1 gamelle, 2 bidons et un cannete.

## 171. ÉQUIPAGE DU NAVIRE LE DAUPHIN, PAR MARTIN LERMET [GREFIER JEAN LANNE], [LIEU ET DATE INDÉTERMINÉS]<fnref n="1136" />

184

Estat de condition que j'ay fait avec mon Bourgeois nommé Monsieur Lannes que je commenderois le batteau Le Dauphin de Louisbourg appartenant à Monsieur Laborde sous condition que Monsieur Lannes armera, le dit batteau avec la commission de guerre, avec six canons et autres menus armes qu'ils me seront nécessaire, et trente cinq hommes d'équipage, un segond, un lieutenant, le maitre d'équipage, deux charpentier, le chirurgien, douze matelot, huit novices et trois mousse. Et j'ay fait convention avec Monsieur Lannes pour que le dit batteau fera son désarmement à Bayonne et que l'équipage aura trois mois d'avance et que l'on ne payera point d'intérêt et sy en cas que nous faissions quelque prise qui nous serons sous la même convention que le corsaire De Bayonne et que les parts de prise seront réglé tout comme pour eux.

Officier Major

x Martin Lermet de Siboure Capitaine 160 livres, Dominique Le Blanc segon de Luibougue [Louisbourg], x Pierre Derratzou<fnref n="1137" /> de Saint-Jean-de-Luz Lieutenant 100 livres, x Pierre Fores d'Argelos en Lavedout<fnref n="1138" /> Chirurgien 75 livres

<footnote n="1131">1131. La main semble être celle de Dominique Leblanc, second officier du navire. Il a écrit très probablement ce document à Bayonne en 1756.</footnote>

<footnote n="1132">1132. Le pavillon est une bannière qu'on arbore à la pointe des mâts, ou sur le bâton de l'arrière, pour faire connaître les commandements dans des vaisseaux (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>

<footnote n="1133">1133. La flamme est une longue banderolle d'étoffe, ordinairement d'étamine, qu'on arbore aux vergues et aux hunes, soit pour servir d'ornement, soit pour donner un signal (Ibid.).</footnote>

<footnote n="1134">1134. Gremante : 'gréement', matériel servant à la manœuvre des voiles.</footnote>

<footnote n="1135">1135. Cambuse : resserre contenant les vivres d'un équipage (ATILF-CNRS & Université de Lorraine, « Trésor de la Langue Française informatisé (TLFi) : dictionnaire de la langue française des xixᵉ siècle et xxᵉ siècle », art cit.).</footnote>

<footnote n="1136">1136. La main semble être celle de Jean Lanne pour le compte de Martin Lermet, capitaine du navire. Le document est à mettre en relation avec le rôle d'équipage figurant plus loin (document 188).</footnote>

<footnote n="1137">1137. Pierre Derratzou fut baptisé le 2 juin 1732 à Saint-Jean-de-Luz. C'était le fils de Joannisona Derratzou, capitaine au long cours vers Terre-Neuve ou Cayenne.</footnote>

<footnote n="1138">1138. Le Lavedan, parfois désigné par la formule « vallées des Gaves », est une région située près d'Argelès-Gazost.</footnote>
Officier Marinier

x Jean Lermet de Siboure Maitre et Lieutenant 90 livres, [dans la marge] 2ème maitre
Bicente Lisarasu, x Samson Hiriart d'Ascain Charpentier 90 livres, x Martin Habans
de Siboure 2 Charpentier 70 livres, x Bernard Segalard de Senpé Canonnier 65 livres,
Bernart Hiriart 70 [dans la marge] Jan Broutier<fnref n="1139" /> de Louisbourgue canonier 70 livres
[total] 490 livres

Matelots

x Joannis Sioagaray d'Urrugne matelot 65 livres, x Martin Dechegoyen dudit idem 65 livres, x Joannis Guelery d'Urrugne idem 65 livres, x Saubat Darrans dudit idem 65 livres, x [mots barrés] Michel Larretche de Siboure 2 voyage 60 livres, Pierre Chaumoun de Saint Jean de Luz 65 livres, Bertrand Guichedeguy de Senpé 65 livres, Joseph Dias de Macaye<fnref n="1140" /> 65 livres, Joseph Dechebery<fnref n="1141" /> d'Orios an Espagne 40 livres, Michel Eidox anglé 65 livres

Volontaire
x Saint-Jean Dauzanur de Gabat en Bassenavarre Maitre d'armes 45 livres
Novices

x Martin Lahatzons de Senpé 2 voyages 35 livres, x Joannis Hiriart d'Urrugne
classe 35 livres, x Joannis Destebetcho dudit premier voyage 35 livres, x Joannis
Laxalde Jatzou en Labourt premier voyage 35 livres, x Joannis Behola de Senpé 2ème
voyage 40 livres, x Saint Jean Detchebehere d'Orzaits<fnref n="1142" /> en Bassenavarre 35 livres,
Janis Bedattone de Senpé 50 livres, Janis Harichury de Donamartihiry<fnref n="1143" /> Basanabar
35 livres, Jan Quanpy de Louisbourg 35 livres

Suite
Mousses

Martin Lafourcade<fnref n="1144" /> d'Urrugne 2 voyages 35 livres, Jacobe Lafargue dudit
Premier voyage 30 livres, [mots barrés] Michel Larretche de Siboure 2 voyages 60 livres

172. CONTRAT D'ASSURANCE SUR LE CORPS<fnref n="1145" /> DU NAVIRE
LE DAUPHIN, PAR ISAAC HENRIQUES DE CASTRO,
ISAAC NUNES LAVARES, ALEXANDRE JEUNE ET AL.,
BAYONNE, 22 FÉVRIER 1757

212

Envers vous Monsieur Jean Lanne faisant pour vôtre compte où pour compte
de quy que se puisse etre. Sur le corps [du navire] quille agrées, apparaux<fnref n="1146" /> ; et

<footnote n="1139">1139. Ce marin est malade le 4 avril et le médecin Detchegaray ne l'autorise pas à monter à bord du navire.</footnote>

<footnote n="1140">1140. Le matelot Joseph Dias n'apparait pas dans le rôle d'équipage.</footnote>

<footnote n="1141">1141. Joseph Detcheverry est déclaré déserteur dans le document n° 193 (extrait du compte des débours pour le navire *Le Dauphin*, daté du 4 avril 1757).</footnote>

<footnote n="1142">1142. *Orzaits*: Ossés en français.</footnote>

<footnote n="1143">1143. *Donamartihiry*: Saint-Martin d'Arberoue en français.</footnote>

<footnote n="1144">1144. Martin Lafourcade est signalé malade dans le document n° 193.</footnote>

<footnote n="1145">1145. *Corps*: c'est le corps du bâtiment sans ses agrès et les apparaux (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>

<footnote n="1146">1146. *Apparaux*: ensemble constitué par les voiles, les manœuvres, les vergues, les poulies, les ancres, les câbles, le gouvernail, & l'artillerie du vaisseau (*Ibid*.).</footnote>
entière mise hors du batteau le Dauphin ; Capitaine Lermet que nous évaluons le tout à la somme de [inconnu] Laquelle estimation prevaudra en toutes circonstançes ; Pour vous tenir lieu de capital ; prenant nos risques à commencer Les dits risques de ce jour que le dit Navire est muillé [mouillé] et en charge au devant de cette ville quy dureront sans interrompement [interruption] pendant le cour du voyage ; que le dit batteau va faire à Louisbourg Isle Royalle ; y étant bien arrivé et ancré ; quinze jours après la dite arrivée les risques seront finis [pour les assureurs] ; sans quén cas de perte où autre accident (ce qua Dieu ne plaisse) nous puissions exigés devoire aucun titre justificatif de la valleur et propriété du dit batteau, que la presente police seulement même pour fret et passage des passagers ; que nous consentons desapresants vous demeurant acquis ; vous déclarant que le batteau est muny d'une commission en guerre vous permettant de vous faire assurer lantier capital ; la prime et prime des primes et de même que le dixième derogeant aux articles des ordonnances contraires aux presantes clauses ; de plus nous vous donnons pouvoir de donner des ordres au dit capitaine ; Les mets venant à être pris et rachetter ; à nos risques que pour celuy de l'assuré ; Et ce au sol la livre ; et la prime de la dite assurance nous sera payée dans neuf mois prochains ; à raison de trente sept et un quart pour cent ; en vos billets à ordre ; quy ne seront negociables qu'après la nouvelle [reçue] de l'arrivée ; et déchargé à terre sa cargaison au dit Louisbourg le tout de bonne foy.

Les assureurs cy contre.

Jassure avec l'aide de dieu la somme de cinq cens livres dont la prime ma été payée en votre billet à Bayonne le 22 février BL 500 livres Signé Isaac Henriques de Castro ; Bon pour quatre cens livres que [...] BL 400 livres Signé Isaac Nunes Lavares & fils ; Bon pour deux cens livres que jassure avec l'aide de Dieu BL 200 livres Signé Alexandre Jeune ; J'assure la somme de trois cens BL 300 livres supra signé Ab [?] Carvaille ; Pour quatre cens livres comme BL 400 livres dessus signé Fernandes Alexandre ; Jassure avec l'aide de dieu la somme de six cens livres BL 600 livres comme il est signé Jean [?] Lano Gueheneu ; Jassure quatre cens livres BL 400 livres Signé Joseph Candau ; Jassure trois cens livres côme BL 300 livres Il est signé B. Piquessary ; Pour deux cens livres signé BL 200 livres Castro et chacon ; Jassure quatre cens livres comme BL 400 livres dessus signé D. Behic jeune ; Jassure avec laide de dieu cinq cens cinquante livres BL 500 livres signé JB Batbedat ; Pour la somme de deux cens cinquante livres que nous assurons comme dessus signé Aron et BL 250 livres ; [...] Gommes Rabello ; Jassure trois cens livres comme BL 300 livres ci dessus signé Jean Brettes ; Pour la somme de six cens livres que jassure comme ci-dessus BL 600 livres signé Barrau ; Pour trois cens livres comme supra BL 300 livres signé Meillan ; Pour trois cens cinquante livres que jassure comme ci-dessus BL 350 livres signé J. Castaignet ; Jassure mille livres signé BL 1000 livres signé D. Behic ; Jassure avec laide de dieu deux cens cinquante livres BL 250 livres signé JB Batbedat
173. CONTRAT D'ASSURANCE SUR LES MARCHANDISES DU NAVIRE LE DAUPHIN, PAR ISAAC HENRIQUES DE CASTRO, ISAAC NUNES LAVARES, ALEXANDRE JEUNE ET AL., BAYONNE, 22 FÉVRIER 1757

214

Envers vous Monsieur Jean Lanne faisant pour vôtre compte où pour compte de quy que se puisse etre. Sur marchandise de quelle qualité quelles puissent etre chargées ou a charge dans le batteau Dauphin ; Capitaine Lermet que nous évaluont à la somme de [non renseigné] Laquelle estimation prevaudra en toutes circonstances pour vous tenir lieu de capital prenant nos risques à commencer ; Ledits risques de cejour que ledit navire est muillé ; et en charge au devant de cette ville quy dureront sans interrompement ; pendant le cour du voyage ; que le dit batteau va faire à Louisbourg Isle Royalle ; y étant bien arrivé ; quinze jours apres arrivée les risques seront finis pour les assureurs sans quén cas de perte où autre accident (ce qua Dieu ne plaisse) nous puissions exigés devoire aucun titre justificatif de la valleur et proprietté du dit chargement que la presente police seulement même pour fret et passage des passagers que nous consentons des apre-sants vous demeurant acquis ; vous déclarant que le dit batteau est muny ; d'une commission en guerre ; vous permettant de vous faire assurer lantier capital ; La prime et prime des primes de même que le dixième derogeant aux articles des ordonnances ; contraires aux presantes clauses [] de plus nous vous donnons pou-voir des ordres au dit capitaine ; Les mets ; venant à être prix de ce rachetter à nos risques que pour celuy de l'assuré ; et ce au fol la livre ; et la prime de la sus dite assurance nous sera payée dans neuf mois prochains ; à raison de trente sept et un quart pour cent ; en vos billets à ordre quy ne seront negociables qu'apres la nouvelle reçue de l'arrivée ; et déchargé à terre sa cargaison au dit Louisbourg le tout de bonne foy.

[Les assureurs cy contre]

Jassure avec l'aide de dieu la somme de cinq cens livres dont la prime ma été payée en votre billet à Bayonne le 22 février BL 500 livres Signé Isaac Henriques de Castro ; Bon pour quatre cens livres que DB<sup>1147</sup> BL 400 livres Signé Isaac Nunes Lavares & fils ; Pour deux cens livres que jassure comme il est ci-dessus [?] avec l'aide de Dieu BL 200 livres Signé Alexandre Jeune ; Bon pour quatre cens livres comme il est ci-dessus [?] BL 400 livres Signé Fernandes Alexandre ; Jassure quatre cens livres BL 400 livres Signé Jb Candau ; Jassure avec l'aide de dieu la somme de six cens livres comme il est BL 600 livres Signé Jean [?] Lano Gueheneu ; Jassure trois cens livres BL 300 livres Signé B. Piquessary ; Pour deux cens livres signé BL 200 livres Castro et chaçon ; Jassure quatre cens livres côme BL 400 livres dessus signé D. Behic jeune ; Jassure avec l'aide de dieu cinq BL 500 cens livres signé Bourdette ; Jassure comme ci dessus quatre cens livres BL 400 livres signé J. Castaignet ; Jassure deux cens livres côme ci-dessus BL 200

<footnote n="1147">1147. DB : que dieu bénisse.</footnote>
livres Jacob Mendes [?] ; Jassure avec l'aide de dieu cinq cens livres BL 500 livres Signé JB Batbedat ; Jassure avec l'aide de dieu cinq cens livres BL 500 livres Signé Jb Batbedat ; Pour la somme de deux cens cinquante livres que nous assurons BL 250 livres comme dessus Signé Aron et Gommes Rabello ; Jassure trois cens livres comme dessus BL 300 livres Signé Barrau ; Pour la somme de six cens livres que jassure comme dessus BL 300 livres Signé Casenave ; Bon pour trois cens livres comme supra BL 300 livres Signé Meillan ; Jassure mille livres signé comme dessus BL 1 000 livres Signé Demoracin Douande ; Jassure mille livres BL 1 000 livres Signé D. Behic. Bayonne le 24 fevrier

## 174. MÉMOIRE D'ARMEMENT POUR LES CANONNIERS, PAR JEAN LANNE, BAYONNE, 13 MARS 1757¹¹⁴⁸

203

Bayonne le 13e mars 1757

Estas e les noms necessaires pour les messieurs canoniers pour savoir ce qu'il faut de utiles et d'amunitions pour aller combattre a propo [?] [...] les choses nécessaires. Premierement il m'enfaut 300 cartouches, 200 balles, 350 livres de poudre, 6 anspects<fnref n="1149" />, 6 pirier [pierriers], 9 cornemors 9 guardefeus, 9 boutefeu<fnref n="1150" /> contant, 3 de rechange 6 [...], 2 fanaux de combat, 250 livres de corde vielle pour les faire [...], 70 minche 6 roue de rechange, 2 douzaines de blanc despagne pour les tinter les canons, 20 aunes de toille pour le mettre la poudre, 6 escobillons garnis, 6 cuillaires garnies, 12 vrilles pour percer les canons, 6 braguets<fnref n="1151" />.

## 175. ACQUIT À CAUTION<fnref n="1152" />, PAR LABAT, BAYONNE, LE 19 MARS 1757

[Aucun numéro]

Acquit à caution

Art. 9. Pour les marchandises chargées dans un Vaisseau destiné pour les Îles françaises de l'Amérique

N° 40. Nous receveur & controleur du Bureau de Bayonne Certifions qu'il a été chargé en ce Port, dans le navire Le Dauphin Louisbourg n° 162, Capitaine

<footnote n="1148">1148. Les dépenses d'armement sont répertoriées dans le document n° 193 (extrait du compte des débours pour le navire *Le Dauphin*, daté du 4 avril 1757).</footnote>

<footnote n="1149">1149. L'anspect est un levier en bois de chêne servant à la manœuvre des pièces d'artillerie et dont le gros bout est un parallélépipède rectangle terminé par un biseau garni d'une plaque de fer (Fernand Jau-part, *L'activité commerciale de Bayonne au XVIIIe*?, Bayonne, Société des Sciences Lettres et Arts de Bayonne, Imp. Darracq, 1966).</footnote>

<footnote n="1150">1150. *Boutefeu* : bâton armé d'une fourchette auquel on adapte une corde ou une mèche allumée pour mettre le feu à la gargousse dans les canons (*Ibid*.).</footnote>

<footnote n="1151">1151. La brague est une corde qu'on fait passer au-travers des affûts du canon, et qu'on amarre par les bouts à deux boucles de fer qui sont de chaque côté des sabords (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>

<footnote n="1152">1152. Un acquit à caution se dit d'un billet que les commis de bureaux d'entrée du Royaume délivrent à un particulier, qui se rend caution de marchandises (*Ibid*.).</footnote>
M^r Martin Lermet Du port de Soixante dix tonneaux mis en déclaration Pour Louisbourg, île de l'Amérique, de la domination du Roy.

Savoir pour le compte du S^r Jean Lanne, marchand de cette ville, la quantité de Cent-vingt-deux barriques vin de France, dix-neuf cent-dix paires de souliers, huit pipots<fnref n="1153" /> et trois barriques eau-de-vie transvasées en cent-treize barrils, vingt grosses de cartes et deux cent quatredix-sept pioches, pelles, serpes et haches.

Sur lesquelles marchandises n'a été payé aucun droit, en exécution des Lettres Patentes du mois d'Avril 1717, mais pour assurer que les dites marchandises iront à leur destination les dits S^rs. Jean Lanne, avec le S^r Martin Lermet, capitaine du dit navire, ont fait leur soumission en ce bureau, sur le registre tenu à cet effet, de rapporter dans un an le présent Acquit à caution, avec le certificat au dos signé de M^r le gouverneur, de M. l'intendant des Isles, d'un commis du domaine d'occident, & au défaut du gouverneur & intendant, le dit certificat sera signé du Commandant, du Commissaire subdélégué du quartier, & du commis du domaine d'occident, faisant foi que les marchandises susmentionnnées ont été déchargées dans la dite Isle de Louisbourg sans fraude, pour l'usage et consommation des Français habitant en icelle, à peine de payer le quadruple des droits ; pourquoi les dits S^rs. ont obligé leurs biens & leurs personnes, comme pour les propres deniers et affaires du Roi.

Jean Lanne et Pierre<fnref n="1154" /> Lermet

Signé sur le registre. Fait à Bayonne, le dix-neuf mars 1757

[Signé] [...] [Signé] Labat

## 176. ATTESTATION D'ACQUITTEMENT DES DROITS DE LA GRANDE COÛTUME, PAR LABAT, BAYONNE, LE 19 MARS 1757 [COMPLÉTÉ LE 26 MARS 1757]<fnref n="1155" />

181

N° 162. COMMIS ET GARDES ETABLIS POUR LA LEVEE ET CONSERVATION des Droits de la grande Coûtume<fnref n="1156" />, appartenant au Roy & à Monseigneur le Duc de Gramont, laissez sortir le batteau Le Dauphin de Louisbourg du Port de soixante tonneaux Capitaine Martin Lermet [...] audit lieu chargé. Pour le sieur Jean Lannes la commission cent trente barriques de vin de France, onze futailles contenant ensemble dix sept cent soixante paires de souliers, huit [...] et bois barriques d'eau de vie mises en cens quinze barils a payé les Droits de Monseigneur Le Duc de Gramont. Pour le sieur Jean Salles [...] futailles contenant ensemble cens quarante six paires de souliers dont cinquante six paires pour son compte et quatre vingt dix paires la commission

<footnote n="1153">1153. Pipot est à entendre comme un diminutif de 'pipe', nom d'une futaille.</footnote>

<footnote n="1154">1154. Cf. ici Pierre et plus haut Martin. Le prénom Martin semble avoir été écrit par-dessus un autre prénom qui commence par un P.</footnote>

<footnote n="1155">1155. Le document est en relation avec les factures de marchandises de Lanne et Salles, ainsi que le bordereau d'embarquement d'une barrique de vin appartenant à Cazalis.</footnote>

<footnote n="1156">1156. La Grande Coutume est un droit qui se paye au seigneur sur les denrées vendues dans sa seigneurie, comme blé, vin, et autres choses (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>
a payé les Droits de Monseigneur Le Duc de Gramont. Pour le sieur Cazalis une barrique de vin de France a payé les Droits de Monseigneur Le Duc de Gramont. Et n'ayant autre chose sujette aux dits Droits ; vous ne lui donnerez aucun empêchement. FAIT à Bayonne, le dix neuf du mois de mars mil sept cent cinquante sept.

[Signés] [...] Labat

Vu charger le contenu en lautre par a la reserve de neuf barrique de vin et deux barrils eau de vie a Bayonne le 26 mars 1757

[Signés] [...] Cousay [...] Dubroca [...]

## 177. COMPTE DES DÉBOURS<fnref n="1157" />, PAR JEAN BARRÈRE (CADET), DESTINÉ À JEAN LABORDE, BAYONNE, LE 20 MARS 1757¹¹⁵⁸

201

Compte des debour faite par ordre et pour le compte de Monsieur Laborde, trésorier a Louisbourg

Une caisse contenant ce qui suit

<table><tr><td>13 aunes satin rayé</td><td>a 7 livres l'aune</td><td>91.00 livres</td></tr><tr><td>30 aunes milleret pour garnir les deux robes</td><td>a 5 sols</td><td>7 livres 10 sols</td></tr><tr><td>13 aunes rase de Cicille bleu et blanc</td><td>a 10.10</td><td>136.10</td></tr><tr><td>1 aune [?]satin blanc à mouche</td><td>a 7.10</td><td>11.5</td></tr><tr><td>4 aunes blonde chenillée</td><td>à 15 sols</td><td>3</td></tr><tr><td>la façon dumantelet et fournitures</td><td></td><td>2.8</td></tr><tr><td>2 paire bas de soye</td><td>à 6.10</td><td>13</td></tr><tr><td>2 paire soulier brodé en argent</td><td>à 8 livres chacune</td><td>16.15</td></tr><tr><td>2 paire idem rouge</td><td>à 2.10</td><td>5</td></tr><tr><td>2 paire idem noir</td><td>à idem</td><td>5</td></tr></table>

<footnote n="1157">1157. Ces débours sont les sommes avancées par Jean Barrère pour le compte de Jean Laborde.</footnote>

<footnote n="1158">1158. Ce document accompagnait probablement la lettre 131.</footnote>
<table><tr><td>une paire boucle pour soulier</td><td>14</td></tr><tr><td>une paire brasselets boucle d'oreille [...]</td><td>34</td></tr><tr><td>une egrette [aigrette] abrillant</td><td>38</td></tr><tr><td></td><td>377.8 livres</td></tr><tr><td>frais de la caisse embellage</td><td></td></tr><tr><td>port àbord</td><td>4.5</td></tr><tr><td></td><td>381.13 livres</td></tr></table>

Je certifie le présent compte véritable sauf erreur ou obmission. Montant à la somme de trois cens quatre vingt une livre treize sols. Passée au dédit du compte de Monsieur Laborde à Bayonne le 20 mars 1757.

Jean Barrere cadet

## 178. BORDEREAU D'EMBARQUEMENT D'UNE CAISSE, PAR MARTIN LERMET<fnref n="1159" />, BAYONNE, LE 20 MARS 1757

6

Je Martin Lermet demeurant à Bayonne Maître après Dieu du Navire nommé Le Dauphin du port de 80 tonneaux ou environ, étant de présent à Bayonne, pour, du premier temps qu'il plaira à Dieu envoyer, aller en droite route à Louisbourg, confesse avoir reçu & chargé dans le bord de mondit Navire, sous le franc tillac¹¹⁶⁰ d'icelui, de vous Monsieur Jean Barrere cadet une caisse emballée marquée de la marque en marge contenant divers mets le tout bien conditionné et marqué de la marque mise à la marge : lesquelles marchandises je promets et m'oblige de mener et conduire dans mondit Navire, sauf les périls et fortunes de la mer, audit lieu de Louisbourg et là les délivrer à monsieur Laborde trésorier en me payant pour le fret la somme de [ ] avec les avaries, aux uz & coûtumes de la mer. Et pour tenir & accomplir, je m'oblige corps & bien avec mondit Navire, fret & appareils d'icelui. En témoin de vérité j'ai signé trois connoissemens d'une teneur, l'un accompli, les autres de nulle valeur. Fait à Bayonne, le 20e mars 1757.

<footnote n="1159">1159. L'imprimé n'est pas signé. Mais la main ressemble à celle de Martin Lermet, capitaine du navire.
1160. On appelle 'franc-tillac' le premier pont du bateau (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>
## 179. REÇU POUR DEUX BARILS POUR BERNARD LAFITTE
À LOUISBOURG, PAR DOMINIQUE LEBLANC, BAYONNE,
21 MARS 1757

160

Je soussigné Dominique Leblanc capitaine en second du batteau le Dauphin, capitaine Lermets, allant à Louisbourg, déclare avoir receu de M. Jean Lagarde de cette ville deux barrils marqués BL [Blanc] n° 1 et 2 contenant des souliers à homme et à femme, que j'ay embarquer à bord dudit batteau, que je promets sauf les périls et risques de la mer, de délivrer à mon heureuse arrivée audit Louisboug à monsieur Bernard Lafitte dudit lieu, en foy de quoy j'ay signé la présente déclaration en triple, l'une accomplie, les autres seront de nulle valeur à Bayonne.

Le 21ᵉ mars 1757 Dominique Leblanc

## 180. DÉCLARATION D'EMBARQUEMENT DE CARTES
À JOUER, PAR MESSIEURS DELAVILLES, CHAMOY
ET SABADIE, BAYONNE, LE 22 MARS 1757
[COMPLÉTÉ LE 26 MARS 1757]

179

Le sieur Pierre Varangot, maître cartier<fnref n="1161" /> à Bayonne, est venu déclarer au Bureau de cette ville qu'il vouloit faire passer pour son compte à Louisbourg dans le navire le Dauphin capitaine Martin Lermet allant audit lieu la quantité de vingt grosses<fnref n="1162" /> de cartes entières dans huit caissons, complettant la quantité de deux mil huit cent quattre vingt jeux pour quoy je receveur soussigné luy ay délivré le présent acquit à caussion, qu'il s'oblige à rapporter dans l'espace d'un an au plus tard, déchargé en bonne forme du consul ou de quelques autres personnes en place dans le susdit lieu, ou bien de payer le quadruple du droit à raison d'un denier par carte, lesdittes cartes ayant été fabriqué partie l'année dernier et l'autre celle-ci, pour quoy l'a obligé tous et un chacun les biens et même la propre personne en foy de quoy il a signé avec nous a l'original dont luy avons délivré la présente copie fait à Bayonne le vingt deux mars mil sept cent cinquante sept.

Nous Commis soussignés certiffions avoir vu embarqués les caissons contenant les vingt grosses de cartes mentionnés ci-dessus dans le navire Le Dauphin, capitaine Martin Lermet, allant à Louisbourg à Bayonne le vingt-six du mois de mars mil sept cent cinquante sept.

Delavilles Chamoy Sabadie

<footnote n="1161">1161. Un cartier est un artisan ou un marchand qui réalise et vend des cartes, tarots à jouer.</footnote>

<footnote n="1162">1162. *Grosse* : unité formée de 12 douzaines.</footnote>
## 181. COMPTE DE TRAVAIL, PAR ÉTIENNE DESTOUET, BAYONNE, LE 24 MARS 1757

204

Compte de travail que je fait moy Etienne Destouet dans le battau de monsieur Lannes par l'ordre de Monsieur Lermet Capitaine dans ledit battau, savoir fourny le marchandisses qu'il faut pour foy et la façon de l'ouvrage pour tous 25 livres. J'ay receu le montent de compte cy dessus à Bayonne le 24e mars 1757.

Etienne d'Estouet

## 182. FACTURES DES MARCHANDISES POUR JEAN LABORDE ENVOYÉES À LOUISBOURG, PAR JEAN LANNE, BAYONNE, LE 24 MARS [COMPLÉTÉ LE 4 AVRIL] 1757<sup>1163</sup>

8

Du 24 mars 1757

Facture, des marchandises ci apres que j'ai chargé pour compte et risque de Monsieur de Laborde, trésorier a Louisbourg, sur le battau Le Dauphin, a lui apartenant, Capitaine Martin Lermet, détaillées comme suit savoir :

99 barriques de vin rouge a 6 [...] la barrique 6 039 livres, Droits et autres frais rendues abord a 45 [...] la barrique/222 livres 15 deniers/6 261 livres 15 deniers

23 barriques idem du blanc rendues abord a 62 livres 10 deniers/1473 livres 10 deniers

102. ancres<sup>1164</sup> d'eau de vie contenant 399 verges à 3. 6 [...] 1 316 livres 14 deniers, 14 tiercons<sup>1165</sup> idem 127 verges<sup>1166</sup> a 3. 6 [...] 419 livres 2 deniers/1 735 livres 16 deniers

Les 102 ancres a 2 livres 2 deniers [soit] 214 livres 4 deniers ; Les 14 tiercons a 3 livres 5 deniers [soit] 45 livres 10 deniers/259 livres 14 deniers

1 Barrique contenant 2 100 ognons a 2 livres 10 deniers le % (soit) 52 livres 10 deniers, 100 poignées d'échalottes a 6 deniers [soit] 30 livres, Pour la barrique 2 livres 15 deniers/85 livres 5 deniers

10 Barriques souliers contenant n° 1 : 150 paires, n° 2 : 160 paires, n° 3 : 150 paires, n° 4 : 160 paires, n° 5 : 160 paires, n° 6 : 160 paires, n° 7 : 160 paires, n° 8 : 160 paires, n° 9 : 150 paires, n° 10 : 200 paires [soit] 1 610 Paires souliers d'Hasparren a homme a 55 la paire [sous-total] 4427 livres 10 deniers, Les 10 Barriques a 55 [soit] 27 livres 10 deniers, transport des dites 3 livres/4458 livres

n° 1 une caisse contenant 6 douzaines servietes a 27 la douzaine [soit] 162 livres, 6 napes a 45 la pièce [soit] 90 livres/252 livres

n° 2 une caisse contenant 9 paires de bas de laine a homme a 34 livres la paire [soit] 15 livres 6 deniers, 9 idem a femme a 22 la paire [soit] 9 livres 18 deniers, 25

<footnote n="1163">1163. Le document est rédigé à partir du 24 mars et signé le 4 avril 1757.</footnote>

<footnote n="1164">1164. Ancre : il faut lire 'anchre', unité de mesure pour les liquides.</footnote>

<footnote n="1165">1165. Tiercon : 'tierçon', récipient contenant le tiers d'un tonneau ordinaire.</footnote>

<footnote n="1166">1166. Verge : unité de mesure pour les liquides.</footnote>
balles poudre a poudrer a 6 la [...] 7 livres 16 deniers, 12 balles empoix blanc, 1 balle empoix<fnref n="1167" /> bleus pour 4 livres, 12 miliers aiguilles chasse ronde a 38 [...] 22 livres 16 deniers, 12 miliers épingles n° 9 a 11 [...] 6 livres 12 deniers, 12 miliers épingles n° 10 a 12 [...] 7 livres 10 deniers, 6 miliers épingles n° 12 a 14 [...] 4 livres 4 deniers [soit] 41 livres 2 deniers, 12 jeux dais<fnref n="1168" /> d'hyvoire a 20 [...] 12 livres, 4 cornets<fnref n="1169" /> a 20 [...] 4 livres, 2 boules dhyvoire de 9 onces pour billard pour 9 livres 3 deniers, 1 balle fil blanc 6 livres 13 deniers

6 balles fil de Renne a 50 [...] 9 livres/119 livres 2 deniers

/ [Total fin de feuillet] 14 645 livres 2 deniers

1757 [dans la marge]/Suite & montant en d'autre part/14 645 livres 2 deniers

n° 3 une caisse contenant : 24 paires chaussures a homme a 42 la paire 50 livres [soit] 8 deniers, 6 paires a femme a 36 la paire [soit] 10 livres 16 deniers, 4 paires souliers Damas blanc a femme [...] 6 paire a 5, 2 paires idem verts [soit] 30 livres, 2 idem Ras de Cicile a 4 livres 16 deniers [soit] 9 livres 12 deniers, 2 idem Damas bleuf, 2 idem vert [soit] 21 livres, 2 idem Rose [...] a 5 livres 5 deniers [soit] 11 livres, 4 idem marroquin a 3 livres 10 deniers [soit] 13 livres, 6 idem [...] a 2 [soit] 21 livres, 6 idem noir enfant de 9 ans a 2 [soit] 12 livres, 1 pot pomade pour les cheveux a 2 livres [soit] 8 livres, 4 fleurets pour tirer des armes a 2 livres 10 deniers [la] piece [soit] 10 livres [sous-total 196 livres 16 deniers

n° 4 une caisse contenant : 1 corset pour enfant de 9 ans 18 livres, 10 paires bas de soye de Paris a homme a 15 livres 10 deniers la paire [soit] 155 livres, 2 paires idem a la [...] a 12 [soit] 24 livres, 6 paires bas de soye a femme a 7 livres 10 deniers [soit] 45 livres, 12 paires gans blancs de peau a femme a 15 deniers [soit] 9 livres, 12 broches a cheveux [soit] 18 livres, 20 paires manchettes brodées a 7 livres [soit] 140 livres, 2 balles truffes seiches a 4 livres la balle [soit] 8 livres, 2 balles champignons a 10 livres 10 deniers [soit] 21 livres, 12 chemises Garnier pour domestique a 5 piece [soit] 60 livres, 28 balles graine pour le jardin a 8 la balle [soit] 16 livres, 6 chapaux border en or a la Reine du dernier gout a 50 livres 10 deniers la piece [soit] 303 livres, 6 aunes Dorgandin a 70 laune [soit] 42 livres, un petit sac contenant 2 balles cloux de Giroffle a 13 la balle [soit] 20 livres, 2 balles muscade a 10 livres 10 deniers, 1 balle cannelle [soit] 14 livres 10 deniers, 4 balles poivre a 2 [soit] 8 livres, toille pour le sac 6 deniers, un autre petit sac contenant 10 balles de poivre a 2 la balle [soit] 20 livres, 1 balle cloux de giroffle [soit] 13 livres, 1 balle muscade [soit] 10 livres 10 deniers, toille pour le sac 6 deniers/[sous-total] 972 livres 12 deniers

Pour toille demballage des 4 caisses/6 livres 4 deniers 3 sols

n° 5 une caisse contenant : 80 paires de petit souliers a 2 livres 5 deniers la paire/180 livres

n° 6 une caisse contenant : 38 paires d'escarpins a homme a 4 livres 10 deniers/171 livres

<footnote n="1167">1167. *Empois*: gelée faite avec de l'amidon et servant à apprêter le linge (ATILF-CNRS & Université de Lorraine, « Trésor de la Langue Française informatisé (TLFi) : dictionnaire de la langue française des xxe siècle et xxᵉ siècle », art cit.).</footnote>

<footnote n="1168">1168. *Dais*: dé.</footnote>

<footnote n="1169">1169. *Cornet*: Gobelet souvent en corne servant à agiter les dés.</footnote>
n° 7 une caisse contenant : 68 paires de souliers pour enfants de tout age a 2
livres [soit] 136 livres, 12 bouteilles eau de noyau contenant 13 pintes a 1 livres 6
deniers la pinte [soit] 16 livres 18 deniers, 1 bouteille huille daspic

12 livres 8 deniers, 1 sac de sel/166 livres 16 deniers

/ [Total feuillet] 16338 livres 10 deniers 3 sols

1757 [dans la marge] Suite & montant ci-contre/16 338 livres 10 deniers 3 sols

Les 7 caisses a 3 piece [soit] 21 livres, cloux corde [...] 9 livres/30 livres

8 caisses cartes contenant 2 grosses 1/2 chacune a 27 lagrosse [soit] 420 livres,
les 8 caisses a 2 livres [soit] 16 livres, Droits 4 livres, chargement a bord 1 livres 10
deniers/441 livres 10 deniers

10 jambons pesant 157 balles a 34 le % [soit] 33 livres 7 deniers 7 sols, 3 barrils de Cuisse doye a 8 piece [soit] 21 livres, 4 barrils de moutarde a 1 livres 10 deniers [soit] 6 livres, 1 demi barrique de vin rouge de Capbreton 68 livres/151 livres 7 deniers 7 sols

au bureau pour les droits de M Le duc de Gramond sur l'eau de vie et les sou-
liers/102 livres 19 deniers

1 caisse contenant 25 fusils a 20 livres pour la caisse [soit] 500 livres, pour la
caisse & chargement abord 3 livres 15 deniers/503 livres 15 deniers

/ [Total] 17 568 livres 1 denier 10 sols

Sauf erreur ou obmission Bayonne le 4 avril 1757

[Signé] Lanne

183. BORDEREAU D'EMBARQUEMENT D'UNE BARRIQUE
DE VIN, PAR MARTIN LERMET<sup>1170</sup>, BAYONNE, 24 MARS 1757

162

Je Martin Lermet demeurant à Siboure Maître après Dieu du Navire nommé
le Dauphin du port de [] tonneaux ou environ, étant de présent à Bayonne, pour,
du premier temps qu'il plaira à Dieu envoyer, aller en droite route à Louisbourg
confesse avoir reçû & chargé dans le bord de mondit Navire, sous le franc tillac
d'icelui, de vous Monsieur Cazalis LR Une Barrique de vin en double futaille le tout
bien conditionné & marqué de la marque mise à la marge : lesquelles marchandises
je promets & m'oblige de mener & conduire dans mondit Navire, sauf les périles
& fortunes de la mer, audit lieu de Louisbourg & là les délivrer à Monsieur de la
Tour Capitaine au Regiment d'artois en me payant pour le fret la somme de qu'il
sera convenue avec les avaries, aux uz & coûtumes de la mer. Et pour ce tenir &
accomplir, je m'oblige corps & bien avec mondit Navire, fret & appareils d'icelui.
En témoin de vérité j'ai signé trois Connoissemens d'une teneur, l'un accompli, les
autres de nulle valeur. Fait à Bayonne, le 24 Mars 1757

<footnote n="1170">1170. L'imprimé n'est pas signé. Mais la main est celle de Martin Lermet, capitaine du navire.</footnote>
## 184. CERTIFICAT DU COFFRE DES REMÈDES DU DAUPHIN, PAR MESSIEURS ROCHEL ET PELLETIER, BAYONNE, LE 24 MARS 1757¹¹⁷¹

14

NOUS Apoticaires<fnref n="1172" /> de Son Altesse Serenissime Monseigneur le Duc de Penthèvre Amiral de France, au Port & Marine de Bayonne, au Département de l'Amirauté d'icelle, soussigné, certifions à Mᵉ. Les Officiers de ladite Amirauté, que nous avons visité le coffre des remedes du navire Le Dauphin allant à Louisboure commandé par le Capitaine Mᵉ Lermet & où s'embarque pour Chirurgien le nommé Pierre Fores lequel Coffre nous a paru être bien conditionné, & en état de servir pour ledit Voyage, en témoins de quoy, nous avons donné le present certificat pour servir ce que de raison.

FAIT à Bayonne, le 24 mars 1757

Rochel fils/Pelletier fils

185. Certificat de jauge du Dauphin, par Simonin [officier de l'Amirauté de Bayonne], Bayonne, le 27 mars 1756

15

Je soussigné Jaugeur des vaisseaux de l'Amirauté de Bayonne, certifie avoir jaugé le Navire nommé le Dauphin, de Louisbourg, Capitaine Martin Lermet & qu'il contient quatre vingt tonneaux ; en foy de quoi, j'ay expedié le présent certificat, & reçu 3 livres tournois. A Bayonne, le 27 mars 1757.

Simonin

Bon pour 80 tonneaux

## 186. ORDRES DE MARCHE, PAR JEAN LANNE, BAYONNE, BAYONNE, LE 28 MARS 1757¹¹⁷³

19

Ordres que donne Jean Lanne à Sieur Pierre Lermet<fnref n="1174" />, Capitaine du batteau Le Dauphin de Louisbourg, appartenant à Monsieur Laborde de Louisbourg trésorier dudit lieu, et ce conformement à ceux que ledit Laborde luy a donné pour armer en guerre, ledit Batteau armé et équipé de 32 hommes, ledit Capitaine compris : de 4 canons & 3 livres de balles, 2 idem & balles, pierriers, fusils, pistollets, sabres, garousses<fnref n="1175" /> et fusil, idem de pistollets, idem de canons, quinteaux de poudre, boulets, mitrailles, balles de fusil et pistollets. En outre, sa cargaison consistant en vin, eau de vie, souliers et autres articles suivant la facture generalle et conoissements.

<footnote n="1171">1171. Ce texte est très proche du document numéroté 162.</footnote>

<footnote n="1172">1172. Apothicaire : pharmacien.</footnote>

<footnote n="1173">1173. Ce document est copié deux fois par Jean Lanne et numéroté deux fois par la HCA : 18 et 19. Nous observons que dans une copie, celle qui est présentée ici, l'ordre de marche fait référence au notaire Grangent. Dans l'autre, le notaire Goyenette de Saint-Jean-de-Luz est mentionné.</footnote>

<footnote n="1174">1174. Il faut lire ici Martin Lermet, captinaire du Dauphin.</footnote>

<footnote n="1175">1175. Gargousse : charge de poudre dans son enveloppe.</footnote>
Premier article

Il fera routte du premier tems favorable qu'il plaira au Seigneur luy donner pour se rendre à Louisbourg à l'adresse de monsieur Laborde, et luy remettra la cargaison comme luy appartenant, et pour suivre ces ordres, soit pour la Course ou ce qu'il jugera à propos conformément à l'engagement fait par devant monsieur Grangent, notaire royal de Saint Jean de Luz, et à l'état du rolle que je luy donne pour trois mois d'avance que je leur ay donné à chaque un.

Deuxième article

Dieu luy ayant fait la grace de sortir de ce port pour faire routte pour Louisbourg, lieu de sa destination, il aura soin de faire prier Dieu soir et matin à son Equipage de le Contenir et de vivre ensemble de bonne raison et concorde affin qu'il puisse bénir son voyage.

Troisième article

Comme selon les vues de monsieur Laborde, et les ordres qu'il vous a donnés, que vous m'avez remis, de vous armer en guerre ; j'ay fait conséquemment comme il est dit, et que ses vues et les votres sont que vous fassiez quelque prize en chemin faisant ; si vous recontrer de navire ennemy ; vous observerer que nous n'avons la guerre qu'avec la nation angloise, et que par conséquent vous ne devez vous attacher qu'à arretter les navires de cette nation ; l'on scait qu'ils se servent du pavillon des neutres mais Commil faut evitter tout procès, ne vous attachez qu'à arreter de veritables anglois ; si en fesant routte vous en trouvez aux approches du Bancq de Terreneuve ; et que les vents fussent favorables pour faire routte pour Louisbourg, particulièrement si vous en trouvez chargez de vivres dont on auroit bezoin dans la colonie, dans ce cas il faudrait tacher de la mener ainsy, mais si au contraire les tems plus favorables de venir icy le permettent, vous devez prefferer le cas qui vous paraitra le plus favorable, en y mettant un bon sujet ; et comme vous n'êtes que peu de monde, une prise peut se trouver de mediocre valleur, et que ne voulant pas diminuer votre équipage dans ce cas, n'etant pas rëellement armé en course, vous pourriez ranconner pour une somme en vous prennant un bon rancon, et je crois qu'on auroit egard à la circonstance, vous devez vous regler selon que vous le trouverez le mieux convenable.

Quatrième article

Si vous avés le bonheur de faire une ou deux prizes avant d'être sur le grand Bancq et que le vend permette de les envoyer icy, vous tacherés d'y mettre un bon chef, surtout si la prize étoit de consequence, et luy donner ordre de ne pas approcher du Cap finisterre ny ortugal<fnref n="1176" /> ny Cap de peine<fnref n="1177" /> et que quand il sera à quatre vingts lieues de distance du Cap finistere<fnref n="1178" /> qu'il fera routte entre Bordeaux et Arcachon et que quand il s'estimera à 25 ou 30 lieues de terre il donnera routte pour aller chercher le Cap de Machichacou<fnref n="1179" /> et Saint Sebastien, et que lors qu'il aura reconnu les dittes terres si le tems luy permet et que la mer fut belle, il viendra chercher la barre de Bayonne ; les marées se trouvant bonnes, lesquelles seront de 11 heures à cinq heures du soir, il peut hardiment venir chercher notre barre pourvû que la mer soit belle, pour cella il fera

<footnote n="1176">1176. Il faut lire Cap Ortegal en Galice.</footnote>

<footnote n="1177">1177. *Cap de peine* : Cabo de Peñas en Asturies.</footnote>

<footnote n="1178">1178. *Finistère* : il s'agit du cap Finistère en Galice.</footnote>

<footnote n="1179">1179. *Cap de Machichacou* : Cap de Machichaco en Biscaye.</footnote>
mettre une petite flame rouge au grand mast pour signal, et si la mer ne se trouvoit belle pour venir chercher la barre il ira au passage<fnref n="1180" /> ou Saint Sebastien en conservant ses prisonniers dont nous avons besoin ; mais n'ira pas à Saint Jean de Luz absolument. Il faudra remettre les papiers anglois bien cachettez au Chef pour me les remettre.

### 5ᵉ article

Les sentiments<fnref n="1181" /> de Monsieur Laborde sont de passer au Sud de l'ille Sainte Marie, ou de ce point que vous fassiez routte pour la sonde du banc de l'ille de Sable<fnref n="1182" /> ou des Banqueraux<fnref n="1183" />, et passer à l'ouest de l'ille de Sable, et arreter s'il se peut aux illes de Canceau<fnref n="1184" />, illes Madames<fnref n="1185" /> ou le Port Thoulouse<fnref n="1186" />, et arrivant à l'un de ces deux endroits vous envoyerez un exprez au dit Sieur Laborde et vous resterez au dit lieu, jusqu'à ce que vous receviez les ordres du dit Sieur.

### 6 article

Vous observerés et le recommanderés expressement à vos mattelots qu'ils ne fument pas dans leurs cabannes non plus que près la soutre à poudre ; je laisse le tout à votre sage prudence pour bien des cas que je ne puis prevoir. Vous desirant un heureux voyage et, que la Sainte Vierge soit votre bonne protectrice à laquelle vous devez prier d'interceder pour vous affin que vous arriviez sans aucun facheux accident, ce que j'apprendray avec plaisir. Bayonne

Le 28 mars 1757

Lanne

## 187. DUPLICATA DE L'ORDRE DE MARCHE, PAR JEAN LANNE, BAYONNE, BAYONNE, LE 28 MARS 1757

18

Ce document n'est pas publié dans cet ouvrage ; le fac-similé et la transcription sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

## 188. RÔLE D'ÉQUIPAGE DU DAUPHIN, PAR M'R DELACOURTAMÈRE<fnref n="1187" />, BAYONNE, LE 28 MARS 1757¹¹⁸⁸

190

ANNEE 1757. Le Dauphin ALLANT A Loüisbourg. Au Mois [non précisé]. n°34 A L'ARMEMENT. DEPARTEMENT DE BAYONNE.

<footnote n="1180">1180. Pasajes de San Juan.</footnote>

<footnote n="1181">1181. *Sentiments* : dans le sens 'avis' ou 'opinions'.</footnote>

<footnote n="1182">1182. Île située à 170 kilomètres au sud de la Nouvelle-Écosse actuelle.</footnote>

<footnote n="1183">1183. Nom d'une île près de la Nouvelle-Écosse. Le terme 'banquereau' désigne un petit banc de sable.</footnote>

<footnote n="1184">1184. Canseau.</footnote>

<footnote n="1185">1185. L'île Madame est située au large de la partie sud-est de l'île du Cap-Breton en Nouvelle-Écosse.</footnote>

<footnote n="1186">1186. Port-Toulouse est situé à 120 kilomètres de Louisbourg.</footnote>

<footnote n="1187">1187. Le document comporte des parties imprimées et manuscrites ; il est écrit et signé de plusieurs mains, sans doute du Trésorier de la Marine, de Jean Lanne, Martin Lermet et Dominique Leblanc. Une grande partie des membres de l'équipage se trouve citée dans une précédente liste formulée par Jean Lanne.</footnote>

<footnote n="1188">1188. L'imprimé comporte des parties manuscrites.</footnote>
ROLLE de l'Equipage du Bateau Le Dauphin de Loüisbourg du Port de 60. Tonneaux, bâti à Boston en l'année 1740 armé de 6 Canon [et] 6 pierriers<fnref n="1189" /> perce pour [non précisé] ayant 20 Fusils & 20 sabres, tirant d'Eau chargé 10 pieds, [non précisé] & non chargé 6 pieds, 1/2 pont Gaillard<fnref n="1190" />, appartenant au sieur Laborde de Loüisbourg armé à Bayonne par le sieur Jean Lannes sous le Commandement de Martin Lermet pour aller à Loüisbourg avec 3 mois [non précisé] jours d'avance, qui doivent courir du jour de la sortie de La Riviere.

[Tableau] DATES de chargemens/NOMS, SURNOMS, DEMEURES ET QUALITES./Age, Taille & Poils./Qualites & solde au service du Roi/Classe, Folio & Numero §/Avance pour trois mois

Officiers

Martin Lermet de Siboure Capitaine/26 m ch<fnref n="1191" />/[...] / 24 93/480 livres

Dominique Leblanc de Loüisbourg 2ᵉ capitaine/24 m ch/[non précisé]/[non précisé]/390 livres

Pierre Derratsou de St Jeande Luz Lieutenant/24 m ch/[...]/3 39 231/300 livres

Jean Broutieres de Loüisbourg<fnref n="1192" /> Enseigne/20 m ch/[non précisé]/[non précisé]/210 livres

Pierre Faures d'Argelos chirurgien/37 m br<fnref n="1193" />/[non précisé]/[non précisé]/225 livres

Officiers mariniers

Joannis Lermet de Siboure maitre/47 m ch/[...]/3 95 15/270 livres

Bicente Lissaratsou de St Jeandeluz 2ᵉ maitre/27 m ch/[...]/4 23.136/225 livres

Bernard Segas de S't Pée canonnier/21 m ch/[...]/4 192 32/195 livres

Samson Hiriart d'Ascaing 1ᵉ charpentier/27 m bd<fnref n="1194" />/[...] / 3 99 99/270 livres

[Total] 2775 livres

de l'autre page/[non précisé]/[non précisé]// [non précisé]/2275 livres

Martin Habans de Siboure 2ᵉme charpentier/27 m ch/[...]/1 136 261/210 livres

Matelots

Joannis Siogaray d'Urrugne/25 m ch/[...]/3 30 175 / 195 livres

Martin Detchegoyen dudit/30 m ch/[...]/3 16 91/195 livres

Joannis Guelery dudit/22 m ch/[...]/4 40 238/195 livres

Saubat Darrans dudit/23 m ch/[...]/3 43 255/195 livres

Michel Larretche de Siboure/17 m ch/[...]/non classé/180 livres

Pierre Chaumont de Saint Jean de Luz/19 m ch/[...]/3 59 351/195 livres

Bertrand Guichedeguy de S't Pée/24 m ch/[...]/2 191 26/195 livres

Michel Eldox de Québec/24 m bl/[...] / [non précisé]/195 livres

<footnote n="1189">1189. Un pierrier est une pièce d'artillerie, dont on se sert dans un vaisseau pour tirer à l'abordage des clous, des ferrements (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit).</footnote>

<footnote n="1190">1190. *Pont gaillard* : partie surélevée du bateau, au-dessus du pont supérieur et par opposition au ‘franc-tillac’ le premier pont du bateau.</footnote>

<footnote n="1191">1191. *Ch* : chatain.</footnote>

<footnote n="1192">1192. Jean Broutieres ne quitta pas Bayonne, car il ne fut pas autorisé à embarquer sur le navire.</footnote>

<footnote n="1193">1193. *Br* : brun.</footnote>

<footnote n="1194">1194. *Bl* : blond.</footnote>
Novices
André Balay de Louisbourg/17 m bl/[non précisé]/[non précisé]/105 livres
Martin Lahasson de S† Pée/20 m ch/[non précisé]/2e voyage/105 livres
Joannis Laxalde de Jatzou/20 m ch/[non précisé]/1er voyage/105 livres
Joannis Behola de S† Pée/20 m ch/[non précisé]/2e voyage/120 livres
Saint Jean Detchebehere d'Orsaits/20 m ch/[non précisé]/2e voyage/105 livres
Joannis Bedaton de S† Pée/20 m ch/[non précisé]/2e voyage/120 livres
Joannis Darritchury d'Ormaty en Navarre/19 m ch/[non précisé]/1e voyage/105 livres
Martin Croux de S† Pée/18 m ch/[non précisé]/2e voyage/120 livres
Jean Campy de Louisbourg/21 m ch/[non précisé]/2e voyage/105 livres
Mousses
Jean Hiriart d'Urrugne/16 m ch/[non précisé]/52 mousses/105 livres
[Total] 5155 livres
Cy contre/[non précisé]/[non précisé]// [non précisé]/5155 livres
Jacobe Lafargue de Siboure/15 m ch/[non précisé]/1er voyage/90 livres
Joannis Destebetcho d'Urrugne/18 m ch/[non précisé]/1er voyage/105 livres
Volontaires
St Jean Dossanur de Gabat en Basse Navarre capitaine darmes [...]/135 livres
Trente deux hommes de mer en tout [Total] 5485 livres
Engagés
Martin Salaberry d'Ustaritse cordonnier de 35 ans [...] fils de feu Pierre Laboureur et de Marie Bastaretche
Pierre Dandoy de Masparotte en Béarn<fnref n="1195" /> cordonnier 45 ans [...] fils de feu Jacques Maitre d'Ecole et de Jeane Belloc
Vu et signalé les deux engagés de metier denomés cy dessus passer pour quatre conformement au Reglement du Roy du 16 août. Il est enjoint au sieur Martin Lermet capitaine du bateau Le Dauphin d'en faire certificer le débarquement a la marge du présent rolle par monsieur le Commissaire de la marine a Louibourg, sous [...] ordonnancer. Fait au Bureau des Classes<fnref n="1196" /> de la Marine a Bayonne. Le 28 mars 1757.
[Signé] Delacourtamère Fils
[Barré] Recapitlation du présent rolle
Officiers. Officiers-Mariniers. Matelots. Volontaires. Mousses. Etrangers.
Nombre/Personnes/Total
Veu par nous Commis Principal des classes de la marine de Bayonne
Les trente deux personnes nommées au Rolle ci devant. Permis au sieur Martin Lermet de s'en servir pour faire voyage de Louisbourg pendant huit mois aux conditions portées par la commission ci après [...]. Enjoignons de remettre au Commissaire de la Marine, Commis principal ou ordinaire, ayant le Département

<footnote n="1195">1195. En fait, Masparraute est situé en Basse-Navarre.</footnote>

<footnote n="1196">1196. *Classe*: ordre établi sur les côtes et dans les provinces maritimes, pour régler le service des matelots et autres gens de mer qui sont enrollés pour le service du Roi, Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.</footnote>
des Classes du Port dans lequel il fera retour, une declaration du jour de sa premiere sortie, & de celui de son arrivée, avec son Rolle d'équipage, à la marge duquel, & s'il prend des augmentations d'équipage ou des remplacemens dans les Ports ou il pourra relacher, de les faire ajouter au pié de son Rolle de date en date en observant de marquer leurs salaires par mois ; Remettra en même temps aux Officiers des Classes des copies des inventaires des effets des gens de son équipage, & autres qui décéderont pendant le voyage, & de la vente qu'il en aura faite, signez de lui & de les Officiers, & de ne laisser en nul endroit aucun homme de son équipage à terre. Pour quelque raison que ce soit, hors d'une extrême maladie, & en le confignant avec ses hardes, & un mois de plus que ce qui lui sera dû pour les salaires, à l'Officier des Classes, & à son defaut, à tel autre Officier qui se trouvera avoir l'autorité dy Roy, pour en avoir soin, & le renvoyer dans son département ; le chargeant d'en apporter une décharge & reçu, tant du Matelot que de ses hardes, & de l'argent au bas du present Rolle de celui à qui il aura été remis & consigné ; & en outre de faire la déclaration au Bureau des Classes du Port où il fera son désarmement, vingt-quatre heures après son arrivée ; le tout à peine de Cinq cens livres d'amende. Fait quadruple à Bayonne, le 28 mars 1757.

Nous soussignés armateurs et capitaine du bateau Le Dauphin de Louisbourg certifions le present Rolle véritable montant à la somme de cinq mille quatre cens quatre vingt cinq livres payées aux trente deux personnes y nommées, pour trois mois à avances, qui doivent courir du jour que le bateau sortira de ce Port pour aller à Louisbourg. Nous soumettant de payer à M. Delacourtamère, Trésorier Particulier des Invalides à la Marine de l'Amirauté de Bayonne, les six deniers pour livre de la susdite forme, & de lui donner copie dudit Rolle avec l'ampliation<fnref n="1197" /> de la quittance qu'il nous fournira ; Et en outre de présenter l'équipage au Bureau des classes du Port dans lequel le bateau fera son desarmement, & de payer les six deniers pour livre du parfait payement, & d'observer les ordonnances de Sa Majesté, & généralement tout ce qui est prescrit ci-dessus, à peine de Cinq cens livres d'amende. Fait quadruple à Bayonne, le jour et an [...]

[Signés] Lanne & Martin Lermet

Je soussigné, Trésorier Particulier des Invalides de la Marine de l'Amirauté de Bayonne, reconnais avoir reçu du sieur Jean Lannes de Martin Lermet, armateur et capitaine du Bateau Le Dauphin de Louisbourg la somme de cent trente sept livres deux sols six deniers pour les six deniers pour livre de celle de 5485 livres payée à l'équipage pour trois mois [non précisé] jour ayant ce jour, d'avance, suivant le Rolle ci-dessus, ayant ce jour lui délivré au sieur Lermet mon Certificat Particulier, portant que j'ai fourni la presente quittance. Fait à Bayonne le 28 mars 1757

[Signé] Delacourtamère Fils

<footnote n="1197">1197. Ampliation : copie authentifiée.</footnote>
189. CONGÉ<fnref n="1198" /> POUR LE VAISSEAU LE DAUPHIN (N° 486), PAR LOUIS JEAN MARIE DE BOURBON, BAYONNE, LE 29 MARS 1757 [COMPLÉTÉ LE 30 MARS 1757]<fnref n="1199" />

2

LOUIS JEAN MARIE DE BOURBON, DUC DE PENTHIEVRE, DE CHATEAU-VILAIN, ET DE RAMBOUILLET, Amiral de France, Gouverneur & Lieutenant-General pour le Roy en sa Province de Bretagne. A tous ceux qui ces présentes lettres verront Salut. Scavoir faisons, que nous avons donné congé et permission à Martin Lermet, maître du Batiment françois du lieu de Louisbourg, nommé Le Dauphin du port de quatre vingts tonneaux ou environ, étant au Port & Havre de Bayonne de s'en aller au Port & Havre de Louisbourg, chargé de vin, eau de vie et souliers.

après vérification dudit Navire & de son chargement aura été bien & dument faite, & à la charge de se conformer aux Ordonnances & Réglemens de sa Majesté sur les peines y portées.

EN TEMOIN de quoy nous avons signé ces presentes, & à icelles fait apposer le Sceau de nos Armes, & contresigner par le Secrétaire Général de la Marine.

A Bayonne le vingt neuf jour du mois de Mars mil sept cent cinquante sept.

J M de Bourbon [Sceau] PAR SON ALTESSE SERENISSIME

Délivré à Bayonne Le 29 mars mil sept cent 57 en vertu du Certificat de M. Delaborde retiré l'ancien Congé & reçu [non reseigné] pour ledit Congé huit livres, pour l'ancrage pour les balises seize livres.

[Signé] Demarmajour

Soit enregistré à Bayonne le trente mars mil sept cens coinquante sept.

[Signé] Laborde Lissalde

Enregistré au Greffe de l'Amirauté de Bayonne, et permis de faire voile à la charge, d'observer les ordonnances.

Vu Moy Bayonne le 30 Mars 1757

[Signés] Dupuy gref [...]

<footnote n="1198">1198. Un congé est une permission de l'amiral, ou de ceux qui sont par lui préposés, de mettre des vaisseaux et autres bâtiments de mer à la voile, après que la visite en a été faite, et qu'il ne s'y est rien trouvé en contravention, Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.</footnote>

<footnote n="1199">1199. Cet imprimé comporte des parties manuscrites.</footnote>
<figure><img src="image_7.png" /><figcaption>Congé pour le vaisseau Le Dauphin (n° 486) délivré par l'amirauté de Bayonne le 29 mars 1757. © Photographie Randolph Cock, TNA HCA 32/180/7.</figcaption></figure>
190. LETTRE DE COMMISSION EN GUERRE (N°38),
PAR LOUIS JEAN MARIE DE BOURBON, BAYONNE,
LE 29 MARS 1757¹²⁰⁰

176

LOUIS JEAN MARIE DE BOURBON, DUC DE PENTHIEVRE Amiral de France à tous ceux qui ces présentes lettres verront Salut. Savoir faisons que Nous avons donné congé et permission à Martin Lermet maître et capitaine de navire-- nommé le Dauphin de Louisbourg du port de quatre vingts tonneaux ou environ, monté de six pièces de canon et de six pierriers (étant de présent au Port de Bayonne-) de faire équiper en guerre et marchandises le dit navire armer et munitionner de toutes choses nécessaires et de le charger de telles marchandises qui lui semblera, pourvu qu'elles ne soient ni prohibées ni défendues pour aller à Louisbourg, et, en ce faisant, faire la Guerre à tous Pirates, Forbans et gens sans aveu et autres qui voudraient empêcher la liberté du Commerce aux Sujets du Roi, même aux Ennemis de l'Etat si, pendant le cours de son voyage, la Guerre venait à se déclarer entre Sa Majesté & quelque autre Puissance, les attaquer en quelques lieux et endroits qu'il les pourra rencontrer, les prendre et les amener prisonniers avec leurs vaisseaux, Equipages & Marchandises & exercer sur eux toutes les voyes et actes permis et usités par les Loix de la Guerre, à la charge du dit Lermet de garder et faire garder par ceux de son Equipage, durant son voyage, les Ordonnances et Réglements de la Marine sur les peines y contenues ; de porter pendant son voyage les Pavillons & Armes du Roi et les nôtres, de faire enregistrer le présent congé au Greffe de l'Amirauté la plus proche du lieu où il partira ; y mettre un Rôle signé et certifié de lui contenant les noms, surnoms, naissances et demeures des hommes qui s'embarqueront. Et à son retour, qu'il fera dans l'un des Ports du Royaume qui lui semblera le plus commode, et avant de rien décharger, fera bon et fidèle rapport par devant les officiers de l'Amirauté et non autres, ce qu'il aura fait pendant son voyage ; déclarera qu'il a ramené tous ses hommes ; et s'il ne les a pas ramenés, le lieu où il les aura laissés ; lequel rapport et vérification d'icelui, il enverra au Secrétaire général de la Marine pour être sur icelui par Nous ordonné que de raison. Et en cas de prise de Guerre, fera faire des procédures par devant les officiers de l'Amirauté, conformément aux Ordonnances, lesquelles seront pareillement envoyées au Secrétaire général de la Marine, avant que les dites prises puissent être déchargées, pour icelles être par Nous ordonné ce qu'il appartiendra.

REQUERRONS tous Rois, Princes, Potentats, Etats, Républiques, Amis, Alliés et Confédérés de cette Couronne, leurs Amiraux, Gouverneurs de leurs Provinces,

<footnote n="1200">1200. Cette autorisation royale est donnée pour la guerre au *Dauphin* afin qu'il puisse attaquer les bâtiments d'une puissance ennemie. Signé par Louis Jean Marie De Bourbon (Duc de Penthièvre) et Laborde de Lissalde (Lieutenant Général à l'Amirauté de Bayonne) le 29 mars, ce document permettait au capitaine Lermet de rechercher, saisir et détruire les navires ou les équipements d'une nation adverse dans les eaux territoriales internationales ou étrangères. Il devait le présenter en cas de prise à l'ennemi. Sans cette commission en guerre (appelée aussi lettre de marque), Martin Lermet pouvait être considéré comme pirate, risquant la peine de mort. Cet imprimé comporte des parties manuscrites.</footnote>
Villes, Ports, Havres et passages, Capitaines, Chefs et Conducteurs de leurs vaisseaux et Equipages et autres leurs officiers et sujets, qu'il appartiendra de donner au dit Lermet toute assistance, passages, et retraite en leurs Ports avec son dit Vaisseau, & ce qu'il aura pu conquérir, offrant de faire le semblable lorsque Nous en serons par eux requis. MANDONS ET ORDONNONS aux Vice-Amiraux, Lieutenants Généraux, Chefs d'Escadre, Capitaines de Vaisseaux, et à tous autres Officiers de Marine qu'il appartiendra, de laisser surement & librement passer le dit Lermet avec son dit Vaisseau et Equipage & tout ce qu'il aura pu conquérir pendant son voyage en vertu du présent Congé sans lui donner ni souffrir lui être fait ou donné aucun trouble ni empêchement ; mais au contraire tout le secours, aide, faveur et assistance dont il aura besoin et ne servira le présent Congé que pour un seul voyage.

EN TEMOIN de quoi Nous avons signé ces Présentes et à icelles fait apposer le sceau de nos Armes et contre-signer par le Secrétaire Général de la Marine

A Bayonne le vingt neuf jour du mois de Mars mil sept cent cinquante sept.

J M de Bourbon [sceau] PAR SON ALTESSE SERENISSIME

Reçu soixante livres [Signé] Demarmajour

[Verso du Document].

Enregistré a été ledit congé dans les registres du siège de l'Amirauté de Baïonne sur la réquisition du Sieur Martin Lermet capitaine de navire du lieu de Ciboure après qu'il a satisfait au bail de caution ainsy qu'il est porté par l'Ordonnance de la Marine, du consentement du Roy et de l'Ordonnance de Monsieur Jean de Laborde Lissalde Conseiller du Roy et Lieutenant général du dit siège le trente Mars 1757.

[Signés] Laborde Lissalde Dupuy gref

[Dans la marge, verticalement] Dulivier Procureur général

## 191. BORDEREAU D'EMBARQUEMENT DE MARCHANDISES, PAR MARTIN LERMET, BAYONNE, LE 31 MARS 1757

16

Je, Martin Lermet, demeurant à Siboure, maitre aprez Dieu du navire le Dauphin du port de quatre vingt tonnaux ou environ, étant à present à Bayonne, pour du premier beau tems qu'il plaira à Dieu envoyer aller en droite route à Louisbourg, confesse avoir reçu et chargé dans le bord de mondit navire sous le franc Tillac d'icelui devoir Monsieur Jean Lanne quatre vingts dix neuf barriques de ving rouge pleines (LA), vingt et une barriques de vin blanc pleines (LA), une demi barrique de vin rouge pleine (LA), cent deux ancret d'eau de vie pleines (LA), quatorze quarts d'eau de vie pleines (LA), six barriques de souliers n° 1 à 10 (LA), sept caisses de diverses marchandises n° 1 à 7, six jambons, trois barrils de cuises d'oye, quatre barrils de moutarde, une caisse de fusils. Le tout bien conditionné et marqué de la marque mise en marge lesquelles marchandises je promets et m'oblige de mener et conduire dans mon dit navire, sauf les perils et fortunes, au dit lieu de Louisbourg et là les délivrer à monsieur de Laborde, trésorier de la marine audit lieu de Louisbourg, en me payant pour mon fret néant et pour tenir ce et accomplir, je m'oblige corps et bien avec mondit Navire. En temoin de Vérité j'ai signé quatre connoissements, l'un accomply et les autres de nulle valeur.
Fait à Bayonne, le trente unienne mars mil sept cents cinquante sept.

Martin Lermet

192. CERTIFICAT MÉDICAL POUR JAN BROUTIER,
CANONNIER SUR LE DAUPHIN, PAR M. DETCHEGARAY,
BAYONNE, LE 4 AVRIL 1757

173

je soussigné medecin originaire de cette ville certifie que le sieur Brutiere<fnref n="1201" />
second lieutenant sur le bateau Dauphin, appartenant à M´ Lanne, est actuelle-
ment [raturé] [malade] attaqué de la fièvre, et qu’il est hors d’état de s’embarquer
encore. En foy de quoy, j’ay donné ce présent certificat, à Bayonne le 4 avril 1757.
Dechegaray

193. EXTRAIT DU COMPTE DES DÉBOURS<fnref n="1202" />
POUR LE NAVIRE LE DAUPHIN<fnref n="1203" />, PAR JEAN LANNE,
BAYONNE, 4 AVRIL 1757

215

1756

Etat des debours au desarmement du battau Le Dauphin capitaine Harismendy appartenant a Monsieur Laborde Trésorier de la marine à Louisbourg. A savoir :

Septembre 26./ Payé a un pilote basque pour avoir pilotte le dit battau a l'entrée de ce port/21 livres

Septembre 28./ Idem au pilote espagnol depuis la Corogne jusques ici suivant le mandat du capitaine Harismendy/160 livres

Idem a deux femmes pour avoir porté la nouvelle/6 livres

Septembre 29./ Idem au pilote Bertrand Daricamajou pour trois chaloupes l'entrée & [...] pour monter la riviere suivant son recu/66 livres 12 sols

Septembre 30./ Idem aux Gabarriers<fnref n="1204" /> pour [...] abordages ½ jour decharger la morue & le sirop/22 livres 10 sols ; idem au sieur Castaings pour [...] ¼ de viande fournie aux équipages pendant la décharge a 12 [...] ; idem a la veuve Daretche pour 121 [...] pain noir a [compte] ; Idem ... pour 12 [...] pain blanc a 2 [compte]/38 livres 10 sols 9 deniers

Idem a huit hommes pour avoir assisté a la décharge ; la morue ... 8 jours ¾ a 20 [...] pain noir a [compte] ; idem a matelot... 5 jours a 30 [...] pain noir a [compte]/16 livres 10 sols

Octobre 2./ Idem au sieur Harismendy suivant le mandat de mondit sieur de
laborde du 19 juillet 1756 sur moy/30 livres

<footnote n="1201">1201. Il s'agit de Jean Broutières de Louisbourg, enseigne, signalé dans le document 188.</footnote>

<footnote n="1202">1202. Ces débours sont les sommes avancées par Jean Lanne pour le compte de Jean Laborde.</footnote>

<footnote n="1203">1203. Le document n'est pas entièrement transcrit. Certaines images floues ont limité la lecture des informations.</footnote>

<footnote n="1204">1204. *Gabarriers*: marins sur les gabarres, bateaux de transport sur l'Adour.</footnote>
Idem a M. Bousignac pour 2 lettres que le sieur Harismendy a tiré sur moy de la
Corogne pour divers et autres frais de relache ordre de mondit sieur Bousignac a la
Corogne Savoir [compte]/333 livres 6 sols 9 deniers

Octobre 9./ Payé au sieur Dufourg pilotte pour avoir depassé le battau a halée
Bouffer<fnref n="1205" /> 18 livres, a un autre idem lorsquil avait depassé le battau a la chene<fnref n="1206" /> 3
livres/21 livres

Octobre 21./ Pour avoir mis la morue duchai de la veuve Duruty a celuy de M.
Cabarrus/ 12 livres

pour le triage/4 livres ;

pour autres frais au magazin des sirops/2 livres

Novembre 9./ Payé au gardien pour un mois de gardienage fini le 30 du [texte
barré] contrat passé/12 livres

Pour le net de 126 barriques de sirop 67000 a 7.10/5025 livres

droits du dommaine doccidant a [compte] ; droits du dit sirop a la coutume
[compte] ; droits de la morue [compte]/477 livres 11 sols

[Total page 1] 1226 livres 6 deniers

1756/ Suite des debours en toute part montant a/1226 livres 6 deniers

rabattage<fnref n="1207" /> des sirops par deux fois a 40/par barrique 252 livres ; magazinage de
4 mois a 24 livres par mois 96 livres ; autre rabattage pour les embarquer 121 livres ;
aux rouleurs pour les decharger 35 livres 2 sols ; aux memes pour les charger 17 livres
11 sols ; aux gabarriers [compte]/534 livres 3 sols

Frais de la morue jusqu'à la derniere vente/31 livres

Soldes payées aux équipages

au sieur Harismendy capitaine que jai entretenu jusque au mois de janvier que je
lai remercié voiant qu'il ne pouvait pas avoir les expeditions de capitaine suivant ; son
recu 300 livres ; pour sa dépense chez Peillo suivant le recu 20 livres 12 sols ; pour
2/m a 110 [compte]/535 livres 2 sols

a Dominique Leblanc second capitaine pour 6 mois ½ degages de prime le 25
septembre jusqu'au 15 avril 487 livres 10 sols ; pour 2/m a 75 [compte]/633 livres
15 sols

a Maturin Gallé officier 2/m a 40 [...]/78 livres

a Esteben Broquiron 2/m a 45 [...]/87 livres 15 deniers

a Joannis Etcheverry matelot 2/m a 45 [...]/68 livres 5 sols

a Joannis Bernard Larrey 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols

a Pierre Hiriart 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols

a Pierre Miguza 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols

a Etienne Picon 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols

a Joannis Carricard 2/m a 30 [...]/58 livres 10 sols

a Pierre Laborde 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols

<footnote n="1205">1205. Jean Lanne signale le déplacement du navire aux allées Boufflers à Bayonne le 9 octobre 1756.</footnote>

<footnote n="1206">1206. *La chene* : on trouvera dans l'ouvrage de Ducéré une information sur les chaînes, dont celles disposées à hauteur du pont Mayou, protégeant le port de Bayonne contre toute intrusion, E. Ducéré, *Histoire topographique et anecdotique des rues de Bayonne. Tome 2, op. cit.*, p. 165,167.</footnote>

<footnote n="1207">1207. *Rabattage* : action de resserrer les planches d'un fût.</footnote>
a Francois Lafosse mousse 2/m a 10 [...]/19 livres 10 sols

a Etienne Darnaud 2/m a 80 [...]/156 livres

a Jean Darnetche 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols ; deduit 1/m quil a reçu/34 livres
2 sols 6 deniers

a Jean Coffre 2/m a 30 [...]/58 livres 10 sols ; deduit 1/m quil a reçu/29 livres
5 sols

a Jean Labrouche 2/m a 30 [...]/58 livres 10 sols ; deduit 1/m quil a reçu/29 livres 5 sols

a Joseph Perigo 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols ; deduit 1/m quil a reçu/34 livres
2 sols 6 deniers

a Jean Reparon 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols ; deduit 1/m quil a reçu/34 livres
2 sols 6 deniers

a Jean Degerard 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols ; deduit 1/m quil a reçu/34 livres
2 sols 6 deniers

a Michel Jaques 2/m a 35 [...]/68 livres 5 sols ; deduit 1/m quil a reçu/34 livres
2 sols 6 deniers

[sous-total] 2207 livres 4 sols 6 deniers ; a Monsieur de Lacourtaudiere pour les
[...] 41 livres 15 sols

[Total page 2] 4040 livres 3 sols

1756/ Suite des debours en toute part montant a/4040 livres 3 sols

A Leblanc pour divers frais pour un voyage a Hendaye et Sare pour faire equipage 6 livres ; Idem pour aller a Sougarambourdy 6 livres ; idem de Bayonne a St Jean de Luz 7 livres ; pour avoir fait netoyer le battau 3 livres 15 sols ; pour la decharge dune gabarre 6 livres ; pour idem 6 livres ; pour avoir depassé le battau 3 livres ; pour un voiage de Bayonne a St Jean de Luz 3 livres ; pour 6 barils de noircy 15 sols ; pour deux gissons 2 livres ; pour huille et graisse 3 livres ; pour gratter le battau 6 livres 10 sols ; pour autres 24 livres/77 livres

[Total année 1756] 4117 livres 3 sols

1757

Autres debours a larmement et mise hors dudit battau sous le commandement de Martin Lermet pour lengagement dudut capitaine a 160 livres par mois et pour ce que lui ai compté la dite somme pour se degager de la gentille sur la dite somme il y a 150 livres de gratification, et autant que M Laborde devra lui compter a Louisbourg et mon dit sieur Lermet doit 10 livres ou M Laborde ne devra lui compter que 140 livres. Cest pourquoy j'ai debitté mon dit sieur Laborde de livres/160 livres

En outre j'ai compté a Samson Hiriart maitre charpentier pour ce marier/150 livres

Au capitaine pour frais suivants letat quil a fourny pour le loyer dun cheval pour passer lequpage [...] 6 livres ; pour ses expeditions et celles de la gouallette donné aux commis du bureau 4 livres, pour journée de charpentiers 4 livres 10 sols : a 9 hommes pour embarquer le pain 9 livres ; rezine pour le battau 1 livre 4 sols ; a 6 hommes pour 6 journées a 15 [...] 4 livres 10 sols ; a 6 hommes pour embarquer le foyer au S Esprit 1 livre 10 sols ; 3 conques de charbon pour chauffer les soutes
apain 1 livre 1 sol ; a un tillolier<fnref n="1208" /> pour porter au St Esprit 18 sols ; a 2 hommes pour 2 journées a 30 [...] 3 livres ; a un tillolier pour porter les affus a bord 12 sols ; a un idem pour deux petits canons 1 livre 10 sols ; a a 5 hommes pour charger le cidre et autres ustancilles 5 livres ; loyer d'un cheval et depence pour aller chercher lequipage 6 livres ; port desharder de 3 hommes de St Jean de Luz a icy 6 livres ; Blanc despagne pour blanchir les bouts des canons 2 livres ; 4 colacs [?] ou a louer [?] pour les officiers 5 livres 16 sols [soit] 62 livres 11 sols

[Total page 3] 310 livres

Suite et montant en lautre part/310 livres

Suite des frais du capitaine [...] en lautrepart 62 livres 11 sols ; 10 douzaines doeuf a 5 [...] 2 livres 10 sols ; pour la depence 24 livres ; pour choux 6 livres ; a une chaloupe pour porter les voiles a bord 4 livres 15 sols ; pour deux voiages a St Pé 6 livres ; idem a Sare 3 livres ; deux idem a Urugne 6 livres ; un idem au [...] pour avoir un lieutenant 3 livres ; un idem a Hendaye 3 livres ; donné a 3 hommes pour leur depence 9 livres ; pour autant payé a leur oberge 6 livres ; idem a un espagnol 3 livres ; pour deux voiages a Bayonne 6 livres [soit] 144 livres 16 sols

A Jean Hargous constructeur pour la carelle

Jean Lavie 6 journées a 53 [...] 16 livres 10 sols ; Pierre Detchegaray [...] 30 livres 7 sols 6 deniers ; Michel Dandianne [...] 24 livres 15 sols ; Adamé Dionnet [...] 25 livres 17 sols 6 deniers ; Martin Barrandeguy [...] 27 livres ; Pierre Chegaray [...] 27 livres ; Bernard Louhangaray [...] 25 livres 17 sols 6 deniers ; Peillocau [...] 12 livres 7 sols 6 deniers ; Engevin [...] 9 livres ; François Planno [...] 17 livres 10 sols ; Baptiste Barthe [...] 18 livres 15 sols ; Jean Chegaray [...] 28 livres 2 sols 6 deniers ; Martin Hannibau [...] 18 livres ; François Lafitte [...] 6 livres 17 sols 6 deniers ; Baptiste Detcheverry [...] 6 livres 17 sols 6 deniers ; Jean Samagots [...] 3 livres 12 sols 6 deniers ; les charpantiers a bord [...] 19 livres 2 sols 6 deniers ; Mathieu Leut [...] 7 livres 2 sols 6 deniers ; les thilololiers [...] 2 livres 10 sols ; gabarres [...] 7 livres 4 sols ; chaudieres [...] 6 livres 10 sols ; etoupes [...] 78 livres 18 sols ; bordage de chene de 2 pouces [...] 11 livres 14 sols ; pour laugmentation des journées de carelle 16 livres ; bordage de chene de pouce et demy [...] 14 livres ; idem de 2 pouces et demy [...] 18 livres ; planche de pin de 2 pouces epaisseur [...] 6 livres 17 sols 6 deniers ; idem de pouce et demy [...] 8 livres 6 sols 6 deniers ; un bois pour une barre de gouvernail [...] 6 livres 6 sols ; un sac dancre 3 livres ; deux pieces de bois pour la calle et grand pannau 4 livres 16 sols [soit] 512 livres 17 sols

[Total page 4] 434 livres 16 sols

Suite et montant en l'autre part 434 livres 16 sols

Suite de Jean Hargous constructeur en lautre part [...]/674 livres 17 sols 6 deniers

Charpantiers qui ont travaillé après la carelle suivant letat tenu par le sieur Leblanc [...]/233 livres 10 sols

a monsieur Monho pour mature [...]/240 livres

<footnote n="1208">1208. *Tillolier*: marin sur une tilleole, une embarcation traditionnelle utilisée principalement pour la pêche.</footnote>
a monsieur Behic pour bray<fnref n="1209" /> et goudron [...]/121 livres 5 sols
[Total page 5] 1721 livres 8 sols 6 deniers
suite et montant en l'autre part/1721 livres 8 sols 6 deniers
a Gabarrus voilier [...]/1729 livres 6 sols 9 deniers
a Leblanc fer Blanquier [...]/182 livres 2 sols 7 deniers
[Total page 6] 3635 livres 17 sols 10 deniers
suite et montant ci contre/3635 livres 17 sols 10 deniers
s la veuve Habaings forgeron [...]/345 livres 1 sol
[Total page 7] 3635 livres 17 sols 10 deniers
suite et montant en l'autre part/3635 livres 17 sols 10 deniers
suite de la veuve Habans forgeron montant 344 livres 1 sol [...]/435 livres 10
sols 3 deniers
a Nodin menuisier [...]/60 livres 4 sols
a Salenave [...]/18 livres
[Total page 8] 4149 livres 12 sols 1 deniers
suite et montant ci contre/4149 livres 12 sols 1 denier
a Duhalty poulieur [...] 380 livres 12 sols
[Total page 9] 4430 livres 4 sols 1 deniers
suite et montant en l'autre part/4430 livres 4 sols 1 denier
cordage a moy même [...]/2288 livres 6 sols 1 denier
[Total page 10] 6718 livres 10 sols 5 deniers
suite et montant ci contre/6718 livres 10 sols 5 deniers
a Saubat Gentil menuisier pour [...]/70 livres 14 sols
journees des matelots suivant la notte tenue par le sieur Leblanc/650 livres 15
sols
journees a faire des gargouses [...]/125 livres
pour le port des hardes des equipages [...]/84 livres
a Gamoy pour lever la comporte allée et retour/12 livres
a un pilotte pour avoir mis en flot le battau et cherché lamare pour sa cha-
loupe/30 livres
a un arrimeur pour larrimage des marchandises qui composent la cargaison/14
livres 3 sols 6 deniers
[Total page 11] 7705 livres 2 sols 11 deniers
suite et montant en l'autre part/7705 livres 2 sols 11 deniers
avances données aux equipages, a Martin Lermet [...] 480 livres, a Dominique
Leblanc [...] 390 livres, a Pierre Darratsou<fnref n="1210" /> [...] 300 livres, a Jean Broutiere [...]
210 livres, a Pierre Faure [...] 225 livres, a Joannis Lermet [...] 270 livres, a Vicent
Lisaratsou [...] 225 livres, a Samson Hiriart [...] 270 livres, a Martin Habans [...]
210 livres, a Bernard Segas [...] 195 livres, a Joannis Siogaray [...] 195 livres, a
Martin Detchegoyen [...] 195 livres, a Joannis Guelery [...] 195 livres, a Saubat
Darrans [...] 195 livres, a Michel Larretche [...] 180 livres, a Bernard Hiriart [...]

<footnote n="1209">1209. *Bray*: produit de la distillation des goudrons de houille.</footnote>

<footnote n="1210">1210. Pierre Derratsou.</footnote>
210 livres, a Pierre Chaumont [...] 195 livres, a Bertrand Guichedeguy [...] 195 livres, a Saint Jean Dossaner [...] 135 livres, a Martin Lahasson [...] 105 livres, a Joannis Bedaton [...] 150 livres, a Jean Hiriart [...] 105 livres, a Joannis Destebecho [...] 105 livres, a Joannis Laxalde [...] 105 livres, a Joannis Behola [...] 120 livres, a Jean Detchebere [...] 105 livres, a Jacobé Lafargue [...] 90 livres, a Martin Crus [...] 120 livres, a Joannis Harachury [...] 105 livres, a Jean Campy [...] 105 livres, a Michel Eldox [...] 195 livres, a André Balay [...] 105 livres, deserteur Joseph Detcheverry [...], malade Martin Lafourcade/6210 livres.

a Maître Grandjean pour le contrat d'engagement des équipages et autres frais/36
livres

a Juvigny [...] 110 livres 8 sols

1 rame<fnref n="1211" /> et demy de papier/6 livres 10 sols

[Total page 12] 14068 livres 11 deniers

suite et montant ci contre/14068 livres 11 deniers

canons et autres armes [...] 3857 livres 7 sols

[Total page 13] 17923 livres 7 sols 11 deniers

suite et montant en l'autre part/17923 livres 7 sols 11 deniers

a Ladebeille apoticaire pour le coffre des remèdes poterie carrelets peaux rouges
papier ficielle carton etoupe une serringue un mortier une balance avec un marc
[...]/293 livres 3 deniers

port a bord dudit coffre/3 livres

outils du charpantier pour usage du battau/71 livres

expedition a Dingirard courtier [...] 166 livres 10 sols 1 denier

aux gabarriers e rouleurs pour port et decharge de 8 barriques de vin quil a falu
tirer de bord pour embarquer les provisions et les caisses de monsieur le gouver-
neur/6 livres

[Total page 14] 18464 livres 18 sols 3 deniers

suite et montant ci contre/18464 livres 18 sols 3 deniers

ustancilles [...]/113 livres 13 sols 6 deniers

vivres 40 quinteaux de biscuit a Rouy boulanger [...], 1 barril de bœuf, [...], 1 barril de petit sallé [...], 5 quinteaux de morue [...], 1 barril de beurre [...], 2 barrils d'huille [...], 1 barril seel [...], 16 jambons [...], 3 barriques de vin [...], 2 tiercons d'eau de vie [...], 16 barriques de cidre [...], 12 idem d'eau [...], 2 barriques contenant 15 conques feve [...], 2 barrils feve blanche [...], 1 sac de poids [...], 10 [?] de sucre [...], 2 [?] poivre pillé, 2 [?] café moulu, 1 [?] de thé [...]/1836 livres 9 sols 10 deniers

[Total page 15] 18578 livres 11 sols 9 deniers

suite et montant en l'autre part/18578 livres 11 sols 9 deniers

suite des vivres en lautre part [...], 6 douzaines doeuf [...], 20 paires de poules
[...], 1 conque de bleddinde<fnref n="1212" /> [...], legumes [...], 9 lots et demi graisse pour la

<footnote n="1211">1211. Rame : paquet de 500 feuilles de papier.</footnote>

<footnote n="1212">1212. Bleddinde : maïs.</footnote>
lampe [...], 1 batau ½ de bois [...], un carreau de [...], 6 douzaines doeuf [...]/2000 livres 19 sols 4 deniers

[Total débours] 20379 livres 11 sols 1 denier

Doit le batteau Le Dauphin appartenant à monsieur de Laborde a Louisbourg sur compte courant avec Jean Lanne de Bayonne Avoir

1756 pour le montant du desarmement suivant le compte cy joint 1117 livres 3 sols, pour idem la cargaison suivant la facture & connoissement 17568 livres 1 sol 10 deniers, pour larmement [...] suivant le détail 20579 livres 11 sols 1 denier, [Total] 42264 livres 15 sols 11 deniers

1757 pour le montant de la partie [...] recue par le dit batteau suivant le compte cy 4223 livres et 4 deniers, solde 38041 livres 11 sols 11 deniers, [Total] 42264 livres 15 sols 11 deniers

Sauf erreur ou obmission a Bayonne le 4 avril 1757

[Signé] Jean Lanne
Transcription et annotation de divers
documents et associés : *miscellaneous*

Camille CARETTE, Randolph COCK, Jean-Philippe TALEC

194. CHANSON NOUVELLE SUR LER QUE COLET [?],
[AUTEUR, LIEU ET DATE INCONNUS]

182

Pour M. Leblan

Le seral ottoman
napouen pour Soliman
D'objet charmant
Tel que la boiserant
Dans Lastraguan
Curdistan
honan
sistan
Turquestan
il nest turban
Caimacan
Fuman
Soudan
ny Gran quan
qui de tel houris soit le sultan
ny le sophis dispahan

par Caffa
pousser jusquesalima
puilde laqa [?]
parte pour zara
il nest pouende [?]
boiserant la
[...]
fouen de jeunon
pre manon
jouen De cypris [?]
[...]
danemotis
coronis
que les jois
Ganet toutes les
Calis
<table><tr><td>ny lemnos</td><td>dun air fric frac</td></tr><tr><td>ny lesbos</td><td>Manon donna le tic tac</td></tr><tr><td>ny samos</td><td>Sans mic mac</td></tr><tr><td>ny pasphos</td><td>Lamour est hoc</td></tr><tr><td>Larchipel</td><td>et le cœur fut il de roc</td></tr><tr><td>mademinoistel</td><td>fait toc toc</td></tr><tr><td>deleridas</td><td>celebron son jour<br>bate tanbour<br>avan le drapeau damour</td></tr></table>

## 195. COMPTE DE SIROP CHARGÉ DANS LE NAVIRE
LE PAUL PHENIX, [AUTEUR, DATE ET LIEU DE RÉDACTION INDÉTERMINÉS]

219

Ce document n'est pas publié dans cet ouvrage ; le fac-similé et la transcription sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

## 196. ENVELOPPE SANS LETTRE, CACHETÉE
À LA CIRE ET ADRESSÉE AU LIEUTENANT GÉNÉRAL
LAURENT DE DOMINGUÉ MEYRACQ<fnref n="1213" />
[AUTEUR, DATE ET LIEU DE RÉDACTION INDÉTERMINÉS]

197

Monsieur Meyracq, lieutenant général de lamirauté et baillit royal de lisle Royalle
a Louisbourg
[Pas de lettre]

## 197. ENVELOPPE VIDE D'UNE LETTRE ENVOYÉE
À JOANNIS GALANT DOLABARATS
[AUTEUR, DATE ET LIEU DE RÉDACTION INDÉTERMINÉS]

209

Lettre de change pour M´ Dolabarats [...] M´ Lermet
[Pas de lettre]

<footnote n="1213">1213. Laurent de Domingé Meyracq occupa le poste de lieutenant général de l'Amirauté de Louisbourg et la charge de Bailli. Après la prise de Louisbourg par les Anglais, en 1758, il prit soin de transporter les papiers subsistants de l'amirauté à La Rochelle.</footnote>
198. ENVELOPPE VIDE D'UNE LETTRE ADRESSÉE
À MADAME IMBERT, À LOUISBOURG
[AUTEUR, DATE ET LIEU DE RÉDACTION INDÉTERMINÉS]

38

A Madame Madame Imber negociante a Louisbourg par une des golettes de
Monsieur Lannes

[Pas de lettre]

199. REÇU DE CHARGEMENT DU CAPITAINE LARROULET, PAR JEAN LANNE, [DATE ET LIEU DE RÉDACTION INDÉTERMINÉS]<fnref n="1214" />

188

Chargé par le Capitaine Larroulet pour ces deux thoneaux de portage. Savoir : 6 barrils contenant 180 [...] huille, 19 barrils vin d'Espagne, 1 caise y demi de 13 flacons, 1 coffre, 10 caises de chandelle de suif p' 5 q', 3 barrils ventre de bœuf, 12 barrils cuises d'oye, 3 barriques souliers pour Saubat Dibarboure contenant 250 paires de souliers det trois futailles qui mest ynconnu.

200. EXTRAIT DU REGISTRE COMPTABLE MARCHANDISES
CHARGÉES DANS LE NAVIRE LE FOUGUEUX, PAR JEAN LANNE,
POUR MESSIEURS FRANÇOIS SOLIGNAC, FABIEN DULONG ET
MICHEL-LÉON CABARRUS [LIEU ET DATE INDETERMINÉS]

[Aucun numéro]

Le document comporte plusieurs passages difficilement lisibles, il n'est pas publié dans cet ouvrage ; le fac-similé et la transcription provisoire sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

201. DEMANDE DE M. JAURETCHÉ<fnref n="1215" /> D'ÉTAT DE SERVICES EN MER, PAR DOMINIQUE LEBLANC, [LIEU ET DATE INDETERMINÉS]<fnref n="1216" />

210

Etat des services que jay fait pour le marchand a Louisbourg a la pesche et a la Martinique a çavoir : 1751 sur la goallette La Sussanne a la peche, mettre Pierre

<footnote n="1214">1214. La main de ce document semble être celle de Jean Lanne, armateur du navire. Il l'a écrit très probablement à Bayonne, comme l'extrait du registre comptable suivant.</footnote>

<footnote n="1215">1215. M. Jauretche, marin-pêcheur, ne devait pas savoir lire et écrire. Car le papier est de la main de Dominique Leblanc, second capitaine du *Dauphin*. Celui-ci l'avait probablement dans ses affaires personnelles au moment de la saisie du navire par les Anglais. À noter que nous ne retrouvons pas le nom de Jauretche dans le rôle d'équipage et dans les sommes déboursées entre 1756 et 1757 pour l'expédition du bateau *Le Dauphin* à Louisbourg.</footnote>

<footnote n="1216">1216. La main semble être celle de Dominique Leblanc.</footnote>
Durquit compagnon ; 1751 sur la ditte goallette a la Martinique, capitaine Saint Dascoube pour second capitaine ; 1752 sur le ditte goallette a la pesche, maitre Pierre Durruty compagnon ; 1755 sur la goallette La messagere a la Martinique, capitaine. Je prie tres humblement M. le commissaire de la marine de m'envoyer le present certifié pour me faire recevoir ce faisant et obligera. Son tres humble serviteur.

M. Jauretche

## 202. DÉCLARATION PAR JEAN LOUIS LAHITON, SAINT-JEAN-DE-LUZ, LE 27 FÉVRIER 1754

[Aucun numéro]

Je soussigne et declare que François Candarats doit a Estebeny Detchegoyen la somme de quatre vingt livres, donnés pour la subsistance de la famille, et moy fils de la dite Candaratz je mobllige de payer la dite somme de quatre vingt livres, ala dite Estebenie Detchegoyen. Fait a Saint Jean de Luz ce 27 fevrier 1754

J[ean Louis]. Lahitton

## 203. PROCURATION POUR CHRISTOAL GARAICOETCHEA, PAR LAURENT DELISSALDE, NOTAIRE [CERTIFICATION HIRIBARREN ET DUHALDE], SARE, 27 AVRIL 1755

177

Par devant le notaire royal soussigné a comparu Christoal Garaicoetchea marinier, habitans de la presente paroisse de Sara, lequel fait et constitue son procureur général et spécial, sans que l'une qualite déroge à l'autre, sieur Peillo d'Aguerre, capitaine de navires, habitant de la paroisse de Hendaye, auquel je donne pouvoir de pour luy et en son nom relever et recevoir de Sieur greffier de l'amirauté de la ville de Louisbourg en terre neuve et aiction [?] qu'il apartiendra tout ce qui peut et doit revenir au constituant d'une somme arrêtée à sa requête et à celle de celle de ses [...], au prejudice de Marsan Haraneder du lieu d'urrugne, pour [situer?] ledit haraneder [...] vers le mois d'aout mil sept cens quarante deux, des effets trouver dans une goelette apartenante au Sieur Labarthou négociant en ladite ville, [...] sur mer, pour [...] à [...] une autre golette dans laquelle etoit ledit constituant [...] dudit Sieur D'aguerre, Lequel fut obligé, conjointemens avec ledit Garaicoetchea en le surplus de son équipage à payer, pour raison de ce des domages intérêts considerables : à cet effet de faire, dire, requérir, et consentir, tant en jugement que dehors, généralement tous ce que ledit Sieur procureur constitué trouvera à propos, par exprès, d'accorder sur ce dessus de circonstances et dépendandes, les quitances et décharges requises et necessaires, prometant ledit Garaicoetche d'avoir le tout agreable et d'en relever ledit Sieur procureur constitué. Fait et passé en la présente paroisse de Sare au païs de Labourd ou le Sceau et le controlle sont abonnés, et où le papier timbré
n'a pas lieu. Le vingt-septième d'avril mil sept cens cinquante-cinq, en présence de me André Sorhouet pretre et Miquel Aldabe tisserand, temoin et y habitans. Le Sieur premier Signe a l'original, ce que n'a fait ledit Garaicoetche Constituans, ni ledit Aldabe [?], pour ne savoir écrire, ainsi qu'ils ont déclaré de refaire interpeller par moy.

Delissalde Notaire Royal Lahet

[P.-S.] Nous notaires Royaux soussignés certifiations que maître Laurent Delissalde qui a retenu la procuration cy-dessus et aux autres parts est notaire Royal, et qu'à tous les actes qu'il retient et expedie en celle qualité, foy est ajoutée, tant en jugement que dehors. Certifiations aussy que le Sceau et le controlle sont abonnés au present païs, et que le papier timbré n'y a pas lieu. A Sare en Labourt le vint-septième d'avril mil sept cens cinquante cinq.

Hiribarren notaire royal, Duhalde Notaire Royal

## 204. TÉMOIGNAGE EN ANGLAIS DU NAUFRAGE D'UNE GOÉLETTE ANGLAISE SUR LE BANC DE TERRE-NEUVE, PAR JOSIAH ORNES, [LIEU INDÉTERMINÉ], 30 AVRIL 1755

227

April the 30 1755

This I give the Captain to inform the Governer that he [?] This day took me up at see in the latitude of 44.30 and longitude of about 58.00 [...]in a small more [?] [lifeboat ?] with five men besides my self. That ber six nights and six days driewing about at see and had me continued for days more. We must [?] of all perrished with cold and hunger. Our versale sunk on a grand bank by reason of stricking upon an [...] of the wich i [...] foull on in a Calon. My scooner belong [?] to Salem for N. England bound to Lisbon loaden with fish. [I] had ben out 20 days from Salem when met with this accident. I have given at Captain my bote for his trouble [?] for its ten days we have lived on board his scooner. Nothing more to informe you off [...]

Josiah Orne, [...] Andrew Presson

[P.-S. 1] Captain has ben [...] Kind to ous all.

## 205. TÉMOIGNAGE EN FRANÇAIS DU NAUFRAGE D'UNE GOÉLETTE ANGLAISE SUR LE BANC DE TERRE-NEUVE, PAR JOSIAH ORNES, [LIEU INDÉTERMINÉ], 30 AVRIL 1755

211

30 avril 1755 Je donne 30 avril 1755. Je donne cessy au Capitaine pour informé le gouverneur que ce jour je m'a rencontré a la mer [en mer] par latitude 44 et 30 en longitude et à peu pres 58 de longitude dans un petit canot avec six hommes moy comprix. J'ay etté pendant cinq à six jours a battre la mer<fnref n="1217" />. Dans cette cituation

<footnote n="1217">¹²¹⁷. Battre la mer : dériver.</footnote>
et cy nous avions encore resté deux jours nous aurions pery tant de froid que de faim. Notre battimant s'est ouvert sur le grand banq<fnref n="1218" /> ayant frappé contre une grosse glace. Ma golette était de Salem à la Nouvelle Angleterre. J'étais destiné pour Lisbonne et chargé de morue. J'ay été vingt jours dehors depuis mon départ lorsque cet accident m'est arrivé. J'ai donné mon canot au capitaine pour les bontés et les soins qu'il a hû pour nous pendant dix jours. Rien de plus [?] pour le présent étant votre tres humble et tres obeissant serviteur.

Josiah Ornes [auteur], André Presson [interprète]

[P.-S. 1] le Capitaine a hû beaucoup de bonté pour nous et [?].

[P.-S. 2] Qu'il aurait [?] remi [?] les dits anglais a l'Isle de Sable a bord d'une goelette anglaise.

## 206. PROCURATION POUR JOSEPH DUTHIEUX, PIERRE DANIEL ET JEAN LIRMAN, PAR DHIRIART, NOTAIRE [CERTIFICATION JEAN DE LABORDE LISSALDE ET DUPUY], BAYONNE, 18 FÉVRIER 1757 [COMPLÉTÉ LES 17, 18, 23 MARS 1757]

196

Par devant le notaire royal a Bayonne soussigné furent presen Joseph Dutieux natif d'auch, Pierre Danniel de Saint Malo, et Jean Lirmand de Granville cy devant embarqués en qualité de matelor sur la goelette nommée La victoire capitaine ledit Simonin armée en course à Louisbourg par le Sieur Joubert et Lannelongue, contre les ennemis de letat, presentement en cette vile et engagés en la meme qualité de matelot sur le fregatte le comte de Gramont commandée par le Sieur Garralon aussy armée en course, lesquels sont et constituent pour leur procureur general et special Sieur Jean Sartho<fnref n="1219" /> negociant de cette ville y demeurant et armateur de la fregatte, auquel je donne pouvoir de pour eux et en leur nom exiger et retirer des armateurs sidie [?] [sin die] des equipages et depositaires ou de tous autres quil appartiendra les parts et portions qui leur reviennent de prises faites sur les anglais dans leur campagne quils ont faites sur la dite goelette armée sans avance et a la phibuste [?] [flibuste ou friboute]. Du reçu donner toute quittances et decharges valables et en cas de refus de payement ou remise de leur dit [?] parts et portions presentes toutes requettes obtenir jugemens et arrets. Les mettre a leur entiere et finalle execution. Elire [?] domicilles subsistuer [?] procureur les [?] renvoquer et nommer dautres a leur lieu et place au fait de pladoirie ou autrement ceder et transporter lesdits parts et parts et portions pour tels prix et a telles personnes que le dit Sieur procureur constitué jugera a propos, soldes et liquides tous comptes. Convenir de tous sindies [?] plaides. Opposer, appeller, aiquiesser, traiter, transiger accorder relaher, compromettre, arbitrer stipuler peiner, affirmer de

<footnote n="1218">1218. *Grand banq* : banc de Terre-Neuve.</footnote>

<footnote n="1219">1219. Voir la lettre en français n° 55.</footnote>
tous voyages sejours et retours, faire taxes de peus dommages et interets en vigueur
ou a lamiable, et faire a raison de tout ce dessus circonstances et dependances
tous autres actes, diligeancer operations et demarches requises et necessaires sans
limitation et nonobstant toute surannation et generalement Xa [nom à remplir]
prometant Xa [nom à remplir] obligeant Xa [nom à remplir]. Fait et passé audit
Bayonne lan mil sept cens cinquante sept et le dix huitieme [jour de] fevrier apres
midy en letude [?] en presance de Maitre Nicolas Morel huissier de la cour consu-
laire de cette ville et de Bernard Lataste praticien habitant de la dite ville temoin
signés a loriginal avec les Maitres Dutieux et Lirmand [?] ce que nafait [?] ledit [?]
Daniel pour ne savoir [?] [...] comme il a declaré de ce interpellé [?] par moy :
L'original a été conclu a Bayonne le 23 mars 1757 par le dit Dechavanne qui a
reçu trente six sols.

Dhiriart notaire royal

[P.-S. 1] Pardevant le notaire royal a Bayonne soussigné fut present Sieur Jean Sartho negociant de cette ville y demeurant et armateur de la fregatte Le comte de Gramont de ce port lequel en vertu de la procuration consentie en sa faveur par Joseph Dutieux natif dauch, Pierre Daniel de Saint Malo et Jean Lirmand de Granville tout copie est cydessus et en toute part et de la faculté quil a de substituer a fait et constitué pour procureur general et special desdits Detieux, Daniel, Lirmand sieur auquel je transmet les memes pouvoirs et facultés a luy accorder et conceder par la dite procuration et de la faire a raison telles circonstances et dependances tous autres actes diligeancer operations et demarches requises et necessaires. Elire domicilles et generalement Xa prometant Xa obligeant Xa. Fait et passé audit Bayonne lan mil sept cens cinquante sept et le huitieme mars avant midy en l'étude en presance de M. Morel et Lataste témoins signés a l'original avec les dits sieurs substitant et moy. L'original acté conclu a Bayonne par ledit Dechavanne qui a reçu trente six sols.

Dhiriart notaire royal

[P.-S. 1]

Nous Jean de Laborde Lissalde conseiller du Roy et lieutenant general au siege de
lamiraurté de Bayonne, certifions a tous ceux qu'il appartiendra que Maitre Dhiriart
qui a retenu et signé les actes cy dessus est notaire royal en cette ville et qu'a tous
les actes qu'il signe et expedie en cette qualité entiere foy est et doit être ajoutée. En
foy de quy nous avons donné le present certificat que nous avons signé et fait signer
et sceller du sceau du siege par le Greffier. Fait a Bayonne ou le papier timbré n'est
point en usage le quinze mars mil sept cens cinquante sept.

Laborde Lissalde Dupuy [?}

[Dans la marge] Du 18 fevrier 1757 Procuration pour Joseph Duthieux, Pierre Daniel et Jean Lirmand en faveur de Sieur Jean Sartho avec la substitution aupres du 8 mars 1757.
207. PROCURATION POUR PIERRE CHAPITAL,
PAR [NOTAIRE] DHIRIART [CERTIFICATION LABORDE
LISSALDE ET DUPUY], BAYONNE, 19 FÉVRIER 1757
[COMPLÉTÉ LE 8 ET LE 15 MARS 1757]<fnref n="1220" />

195

Par devant le notaire royal a Bayonne soussigné fut present Pierre Chapital habitant de la parroisse de Soraide [Souraïde] en Labourt actuellement en cette ville, lequel a dit que setant embarqué cy devant en qualité de timonier sur les goelettes La tourterelle et La victoire armée en course a Louisbourg par le Sieur Simonin et etant au propre de fer [faire] embarquer an qualité de matelot sur la fregatte Le Comte de Gramont commandée par le sieur Garralon a fait et constitué pour son procureur general et special Sieur Jean Sartho negociant de cette ville y demeurant et armateur de la dite fregatte Le Comte de Gramont auquel je donne pouvoir de pour luy et en son nom exiger et retirer des armateurs sindies [?] des equipages et depositaires ou de tous autres quil appartiendra les parts et portions qui leur pourront luy revenir des prises faites sur les anglais dans leur campagne quil a faite sur les dites goelettes La tourterelle et La victoire armées sans avance et a la phibuste [flibuste ou friboute] du reçu donner [?] toutes quittances et decharges valables et en cas de refus de payement ou remise des dits parts et portions presentes toutes requettes obtenir jugemens et arrets les mettre a leur entiere et finale execution. Elire [?] domicilles subsistuer [?] procureur [?] les [?] renvoquer et nommer d'autres a leur lieu et place au fait de pladoirie ou autrement. Ceder et transporter lesdits parts et portions pour tels [?] prix et atelles personnes que le dit Sieur procureur constitué jugera a propos, soldes et liquides tous comptes. Convenir de tous sindies [?] plaides. Opposer, appeler, acquiesser, traiter, transiger, accorder relaher, compromettre, arbitrer, stipuler, peiner, affirmer de tous voyages sejours et retours, faire taxer de peus dommages et interets en vigueur ou a lamiable, et faire concernant tout a dessus circonstances et dependances tous autres actes dilig cancer operations et demarches requises et necessaires sans limitation et nonobstant toute surannation et generalement Xa [nom à remplir] prometant Xa [nom à remplir] obligeant Xa [nom à remplir]. Fait et passé audit Bayonne En [?] lan mil sept cens cinquante sept et le dix neuvieme fevrier apres midy en presance des Maitre Nicolas Morel huissier audiances de la cour de la bource et de Bernard Lataste praticien habitant de la cette ville temoins signés a loriginal ce que na fait le constituant pour ne savoir comme il a declaré de ce interpellé. Par moy. L'original a été clonclu [?] a Bayonne le 2 mars 1757 par le dit Dechavanne qui a reçu douze sols.

Dhiriart notaire royal

[P.-S. 1] Pardevant le notaire royal a Bayonne soussigné fut present Sieur Jean Sartho negociant de cette ville y demeurant et armateur de la fregatte Le Comte de Gramont lequel en vertu de la procuration consantie en sa faveur par Pierre Chapital habitant de la parroisse de Soraide dont copie est cydessus et en lautre part et de la

<footnote n="1220">1220. Une partie du texte est semblable au document 206.</footnote>
faculté quil a de substituer a fait et constitué pour procureur general et special dudit Chapital auquel je transmet les memes pouvoirs et facultés a luy accorder et conce-
der par la dite procuration et faire a raison a telles circonstances et dependances tous actes diligeancer operations et demarches requises et necessaires. Elire domicilles et generalement Xa prometant Xa obligeant Xa. Fait et passé audit Bayonne lan mil sept cens cinquante sept et le huitieme mars avant midy en l'etude en presance de M. Morel et Lataste témoins signés à l'original avec les dits sieurs substituant et moy. Le dit original acté conclu a Bayonne par ledit Dechavanne aprouvant les ratures de quatre mots cy dessus.

Dhiriart notaire royal

[P.-S. 2] Nous Jean de Laborde Lissalde conseiller du Roy et lieutenant general au siege de lamiraurté de Bayonne, certifions a tous ceux qu'il appartiendra que Maitre Dhiriart qui a retenu et signé les actes cy dessus est notaire royal en cette ville et qu'a tous les actes qu'il signe et expedie en cette qualité entiere foy est et doit [?] être ajoutée ; en foy de quy nous avons donné le present certificat que nous avons signé et fait signer et sceller du sceau du siege [?] par le Greffier. Fait a Bayonne ou le papier timbré n'est point en usage le quinze mars mil sept cens cinquante sept.

Laborde Lissalde Dupuy [?]

[Dans la marge] Du 19 fevrier 1757 Procuration pour pierre Chapital en faveur de Sieur Jean Sartho avec la substitution aupres du 8 mars 1757

208. CONTRAT D'ASSURANCE SUR LE CORPS DU NAVIRE
LES DEUX FRÈRES, PAR ISAAC HENRIQUES DE CASTRO,
ALEXANDRE JEUNE, ISAAC ISAUAIRRES [?] ET AL.,
BAYONNE, 22 FÉVRIER 1757

216

Envers vous Monsieur Jean Lanne faisant pour vôtre compte ou pour compte de
quy que se puisse etre. Sur le corps [du navire] quille agrées apareaux ; et entiere mise
hors de la goallette les deux freres Capitaine Pierre Guiraud que nous evaluons le
tout le tout à la somme de [inconnu] Laquelle estimation prevaudra, en toutes cir-
constances ; pour vous tenir lieu de capital prenant nos risques à commencer ; Ledits
risques de ce jour que ledit navire est mouillé ; et en charge au devant de cette ville quy
dureront sans interromption ; pendant le cours du voyage ; que la dite goellette va faire
à Louisbourg Isle Royalle ; y étant bien arrivé et ancré quinze jours apres la dite arrivée
nous puissions exiger de vous aucun autre titre justificatif que la presente police seule-
ment même pour fret et passage des passagers que nous consentons des apresants vous
demeurant acquis ; vous déclarant que la dite goellete est muny d'une commission en
guerre ; permis de vous faire assurer lentier capital ; la prime et la prime des primes de
même que le dixième derogeant aux articles des ordonances contraires aux presantes
clauses [:] de plus nous vous donnons pouvoir de donner des ordres dit capitaine Pierre
Guiraud ; venant à etre pris de se rachetter à nos risques que pour celuy de l'assuré et
ce au fol la livre ; et la prime de la sus dite assurance nous sera payée dans neuf mois
prochains ; à raison de trente sept et un quart pour cent ; en vos billets à ordre quy ne
seront negociables qu’apres la nouvelle recûe de l’arrivée et déchargé à terre sa cargaison
au dit Louisbourg le tout de bonne foys.

[Les assureurs cy contre] a Bayonne le 22 février 1757

Jassure avec l'aide de dieu la somme de cinq cens livres dont la prime ma été
payée en votre billet BL 500 livres Signé Isaac Henriques de Castro ; Pour deux cens
livres que jassure avec l'aide de Dieu BL 200 livres Signé Alexandre Jeune ; Bon pour
quatre cens livres que DB ? [que dieu benisse] BL 400 livres Signé Isaac Isauairres [?]
& fils ; Jassure la somme de trois cens livres BL 300 livres Signé Abraham Carvallo ;
Pour quatre cens livres comme dessus BL 400 livres Signé Fernandes Alexandre ;
Jassure avec l'aide de dieu la somme de six cens livres comme il est dit BL 600 livres
Signé Jean [?] Lano Gueheneu ; Jassure mille livres BL 1000 livres Signé D. Behic ;
Jassure trois cens livres comme dessus BL 300 livres Signé Jb Candau ; Jassure trois
cens livres BL 300 livres Signé B. Piquessary ; Jassure avec l'aide de dieu cinq cens
livres BL 500 livres Signé Jb Batbedat ; Jassure avec l'aide de dieu deux cens cin-
quante livres BL 250 livres Pour Signé Jb Batbedat

209. CONTRAT D'ASSURANCE SUR LES MARCHANDISES DU NAVIRE LES DEUX FRÈRES, PAR ISAAC HENRIQUES DE CASTRO, ALEXANDRE JEUNE, ISAAC ISAUAIRRES [?] ET AL., BAYONNE, 22 FÉVRIER 1757

226

De l'imprimerie de la veuve Fauvet & J. Fauvet

Nous les assureurs ci dessous signez Promettons & nous obligeons envers vous
Monsieur Jean Lanne faisant Pour votre compte, ou pour compte de quy que se
puisse etre d'assurer & assurons savoir chacun de nous la somme par nous ci-dessous
déclarée sur marchandises de quelle qualité quelles puissent etre chargées ou à char-
ger dans la Golette lesdeux freres Capitaine Pierre Guiraud que nous evaluons à la
somme de laquelle estimation prevaudra, en toutes circonstances. Pour vous tenir
lieu de capital prenant nos risques. A commencer les dits risques, de ce jour que le
dit navire est mouillé ; et en charge au devant de cette ville quy dureront sans inter-
romption pendant le cours du voyage que la dite goellette va faire à Louisbourg Isle
Royalle, y étant bien arrivé ; quinze jours après la dite arrivée les risques seront finis
pour les assureurs. Sans q'un cas de perte ou autre incident (ce qu'a Dieu ne plaise)
nous puissions exiger de vous Aucun autre titre justificatif de la valeur et propriété
du dit chargement que la presente police seulement. Même pour pour fret, et pas-
sage des passagers, que nous consentons des apresant vous demeurent acquis. Vous
déclarant que la dite goellete est muny d'une commission en guerre ; Vous perme-
tant de faire assurer lentier capital ; La prime et prime des primes ; De même que le
dixième deroguant aux articles des ordonances contraires aux presentes clauses. De
plus nous vous donnons pouvoir de donner des ordres au Capitaine Pierre Guiraud
venant à etre pris de se rachetter ; A nos risques que pour celuy de l'assuré et ce au sol
la livre et la prime de la sus dite assurance nous sera payée dans neuf mois prochains ;
A raison de trente sept et un quart pour cent ; En vos billets à ordre quy ne seront
negociables qu'apres la nouvelle recue de l'arrivée et déchargé à terre sa cargaison au
dit Louisbourg. Le tout de bonne foys.

Lequel risque prenons en notre charge depuis le jour & heure que lesdites marchan-
dises seront chargées ou embarquées, pour mener au bord du dit Navire ou Navires,
& durera jusques à tant que le dit Navire soit arrivé audit port de Louisbourg & les-
dits Biens & Marchandises seront déchargées à terre à bon sauvement sans aucun dom-
mage, & accordons que le dit Navire ou Navires faisant le dit Voyage, pourront naviguer
avant & arrière, à dextre & à fenextre [ou senextre] Côte : Nous soumettant de courir
risque de tous perils de Mer, de feu, de vent, d'amis, d'ennemis, de lettres de marque &
contre-marque, d'Arrêts & Détentions des Rois, Princes & Seigneurs quelconques, &
de Baraterie de Patron, Maître Mariniers, & généralement de tous autres périls, fortunes
ou cas fortuits qui pourroient avenir en quelque maniere que ce soit, & que l'on puisse
imaginer : Nous mettant de tout en tout en la place de vous le sir Sieur Jean Lanne
pour vous garentir & indemniser de toutes pertes & dommages qui pourroient arriver :
Et en cas de perte ou domages ausdites Marchandises ou partie d'icelles, (ce que Dieu
ne veuille) promettons & nous obligeons de payer rembourser à vous ou au Porteur de
cette Police toute la perte & le dommage que vous aurez reçu à proportion de la somme
que chacun de Nous avons assuré : çavoir, voir special à Vous led. Sieur Jean Lanne ou
à votre Commis, pour tant à notre dommage que profit, travailler à la salvation desites
marchandises ou Effets ; soit qu'elles soient recouvrées ou non, ajoûtant foi & entier
credit au compte & serment de la Personne ou Personnes qui auront fait lesdits frais &
dépens ; confessons être payés du prix de la presente assurance par les mains de vous le
dit Sieur Jean Lanne à raison de trente sept et un quart [?] pour cent, le tout en bonne
foi, sans fraude ni malengin, selon, & en suivant l'Ordonnacce de sa MAJESTE, du mois
d'AOût mil six cent quatre vingt un ; Et en cas de contestation ente Nous pour le fait de
la présente Assurance & dépendance d'icelle, Nous conviendrons d'Arbitres pour juger
nos différens, & pour l'exécution du tout, obligeons tous nos biens, avec renonciation
à toutes exceptions & tromperies contraires à ces presenes. Ainsi FAIT à Bayonne le 22
février 1757.

Jassure avec laide de Dieu la somme de cinq cens livres dont la prime Ma etté
payée en votre Billet à Bayonne le 22 février 1757.

BL 500 livres Issac Enriques de Castro ; Bon pour deux cens livres que jassure avec
l'aide de Dieu comme il est dit BL 200 livres Signé Alexandre Jeune ; Bon pour quatre
cens livres que DB [?] BL 400 livres Signé Isaac Isauairres [?] & fils ; Pour quatre cens
livres comme dessus BL 400 livres Signé Fernandes Alexandre ; Jassure avec l'aide de
dieu la somme de six cens livres comme il est dit BL 600 livres Signé Jean [?] Lano
Gueheneu ; Jassure cinq cens livres BL 500 livres Signé Jb Candau ; Jassure trois cens
livres comme il est dit BL 300 livres Signé B. Piquesarry ; Jassure deux cens livres
que DB BL 200 livres Signé R [?] Castro et Chacon ; Jassure deux cens livres comme
ci-dessus BL 200 livres Signé Castro et Chacon ; Jassure huit cens livres come dessus
BL 800 livres Signé B. Behic Jeune ; Jassure avec l'aide de dieu cinq cens livres BL 500
livres Signé Jb Batbedat ; Jassure avec l'aide de dieu deux cens cinquante livres cens
livres BL 250 livres pour G [?] Signé Jb Batbedat ; Pour la somme de cinq cents livres que nous assurons sur la police cy dessus BL 500 livres Signé Aron Abraham Gommes Rabello ; Jassure 600 cents livres BL 600 livres Jean Brettes ; Pour la somme de huit cents livres que jassure comme dessus BL 800 livres Signé Barrau ; Jassure mille livres BL 1 000 livres Signé D. Behic

210. CONTRAT D'ENGAGEMENT EN COURSE<fnref n="1221" />,
PAR JEAN GRANGENT, SAINT-JEAN-DE-LUZ, LE 25 FÉVRIER 1757
[CERTIFICATION DU CONTRAT LE 28 MARS 1757]

223

Le vingt cinquieme du mois de fevrier mil sept cens cinquante sept, après midy, au lieu de Siboure en Labourd, par devant moy notaire Royal soussigné presen les temoins [plus] bas nommés, ont comparu Sieur Jean Lannes négociant de la ville de Bayonne y han agissant pour et par ordre du Sieur Laborde trésorier du Roy a Louisbourg suivant les ordres quil a de luy. D'une part, Sieur Pierre Giraud<fnref n="1222" /> capitaine, Jean Sicon second, Martin Casenave Leuitenant, Martin Derrecalde contre-maitre, Martin Haussiarce maitre charpentier, et Michel Lavergne chirurgien. D'autre part, habitant des lieux d'Ur-rugne, Siboure et Sare. Entre lesquelles parties il a été convenu et arreté que ces derniers et le restant de leur equipage au nombre de vingt sept en tout s'embarquerront inces-sament sur la Goelette Les deux freres qu'a cet effet ledit sieur Lannes armera la dite Goelette quy est au port de Bayonne avec la commission en guerre, quatre canons, six pierriers, autres menues armes et toutes les autres choses necessaires pour aller en droite route a Louisbourg ou etants arrivés ils s'engagent formellement de sembarquer apres la decharge faite sur le meme Goalette pour faire meur retour et le desarmement au port de Bayonne sans que ledits Sieur Laborde puisse exiger d'envoyer les dits equipages a la Martinique ny aileurs sous quel pretexte que ce soit. Bien entendu que sy la dite Goalette vient a faire de prises sur les ennemis de l'etat la tierce partie du montant de toutes les prises apartiendra au dit equipage suivant l'ordonnance et l'usage constament pratiqué et que la repartition de la grande tierce partie sera faite auxdits equipages relativement au reglement des parts quy sera fait pour les officiers a l'accoutumée, et qu'en outre le dit Sieur Laborde sera tenu de payer auxdits equipages les gages des mois suivant qu'ils sont couchés sur leur rolle depuis le jour de leur depart jusqu'au desarmement au dit port de Bayonne de la dite Goalette et de les nourir durant le dit temps ayant été expressement convenu que la dite Goalette venant a faire une ou plusieurs sur les ennemis de l'etat et ensuite a etre reprises les equipages quy y seront embarqués auront leurs gages jusqu'au desarmement au dit port de Bayonne. C'est ainsy qu'il a été convenu et arreté entre les

<footnote n="1221">1221. Ce contrat d'engagement en course concerne le navire *Les deux frères* de Louisbourg dont le capitaine est Pierre Giraud. Il précise en particulier les dispositions prises entre l'armateur, les officiers et l'équipage du navire, pour le voyage de Bayonne à Louisbourg, aller et retour. Martin Lermet et Pierre Derratzou sont cités à l'intérieur non pas en tant qu'officier du navire mais comme témoins de l'accord.</footnote>

<footnote n="1222">1222. Pierre Giraud, avec le corsaire armé pour la guerre 'Les deux Frères', a capturé le bateau *La Marianne* de Poole en 1757 (Lassus Alfred, « Ciboure » dans *Corsaires et capitaines de navire du Pays Basque natifs de Ciboure*, art. cit., p. 325). Les navires *Les deux frères* et *Le Dauphin* appartenaient tous les deux à Jean Laborde.</footnote>
parties contractantes lesquelles pour l'entiere execution de tous le contenu cy dessus ont chacun en droit soy obligé et hipotequé tous leurs biens droits et causes presens et avenir et par expres leurs personnes a la contrainte par corps suivant l'ordonnance maritime quils ont le tout foumi a la Justice qui en devra connaitre. Fait et bassé en presance de Sieur Martin Lermet Capitaine de marine et Pierre Derratzou officier de Marinier han dudit Siboure a Saint Jean de Luz. Temoin signé de l'original avec ceux qui savent signés, et non les autres pour ne savoir ecrire insy quils ont declaré interpellés de le faire par moy.

[Signé] Grangent Notaire Royale

Nous notaires royaux au presant pais et bailliage de Labourt, [...] et gouvernement de Guienne [Guyenne]. Soussigné certifions a tous qu'il apartiendra, que Maitre Jean Grangent quy a signé l'acte cy dessus est notaire Royal comme nous au dit Bailliage, et qu'a ses signatures pleine soy doit etre ajoutée par tous. Certifiions de plus qu'au meme bailliage le papier timbré n'est point en marge et que le sçeau et controlle des actes de notaire y sont abonnés en temoignage. Dequoy avons cy signé a Saint Jean de Luz le vingt huitieme de mars mil sept cens cinquante sept.

Detcherry notaire Royal

## 211. ACQUIT DE PAIEMENT<fnref n="1223" />, PAR MONSIEUR FOULQUIÉ [?], SAINT-JEAN-DE-LUZ, 21 MARS 1757

220

Acquit. Commis et gardes établis pour la levée & conservation des Droits de la grande Coûtume de Bayonne, appartenante au Roi & à Monseigneur le Duc de Gramont, laisses sortir pour Le sieur Chaumon deux livres [?] tabac en feuille virginie<fnref n="1224" /> qu'il envoye à Bayonne par le Bureau de... dont il a payé pour les Droits la somme de... Et n'ayant autre chose sujette auxdits Droits, vous ne lui donnerez aucun empêchement. Fait à Saint-Jean-de-Luz, le 21 du mois de mars mil sept cens cinquante 7 Après deux jours le présent nul. Plus a payé les 4 sols pour livrer la somme de Foulquié ?

## 212. MÉMOIRE CONCERNANT LES BIENS DE MME DOLIVES À SAMES, PAR JEAN BARRÈRE (CADET), BAYONNE À JEAN LABORDE, LOUISBOURG, LE 4 AVRIL 1757¹²²⁵

200

Mémoire concernant les biens de Madame Dolives a sames distante de quatre lieux de Bayonne,

<footnote n="1223">1223. *Acquit de paiement* : terme usité dans les Bureaux des cinq grosses Fermes. Quand on paye les droits d'entrée et de sortie, le Receveur du Bureau fournit un acquit sur papier timbré, qu'on nomme acquit de payment, et qui sert de quittance et de décharge (Académie des sciences, équipe ENCCRE, « Édition numérique de l'Encyclopédie de Diderot, D'Alembert et Jaucourt (1751-1772) », art cit.).</footnote>

<footnote n="1224">1224. *Virginie* : variété de tabac.</footnote>

<footnote n="1225">1225. Voir la lettre en français n° 59.</footnote>
<table><tr><td>57 arpend a la peine<sup>1226</sup> & alabarthe<sup>1227</sup> à 300 livres larpend a</td><td>17 100 livres</td></tr><tr><td>80 arpens dans les metairies et terres hautes a 200 livres</td><td>16 000 livres</td></tr><tr><td>7 arpens de vigne et hautin<sup>1228</sup> a cause de la bonté</td><td></td></tr><tr><td>Du vin peuvent être evalués</td><td>3 000 livres</td></tr><tr><td>7 arpens en bois</td><td>2 600 livres</td></tr><tr><td>47 arpens de chalassières<sup>1229</sup> a 75 livres larpent</td><td>3 525 livres</td></tr><tr><td>Betail a corne et Jumens environ</td><td>2 000 livres</td></tr><tr><td>4 arpens de landes pour le soustrage<sup>1230</sup>, rien</td><td></td></tr><tr><td>[total]</td><td>4 4225 livres</td></tr></table>

Nota :

Qu'en general les biens de Madame Dolives sont les plus négligés de toute la paroisse de Sames, que les terres de la pleine vaudroient, jusqu'à 360 livres larpent sy elle avait été cultivée, que celles de Labarthe separement valent plus de 300 livres & qu'on ne les amiser sur ce taux que pour en faire une juste estimation avec celles de

<footnote n="1226">1226. Lire *la plaine*.</footnote>

<footnote n="1227">1227. *Barthe* : zone alluviale.</footnote>

<footnote n="1228">1228. *Hautin* : vigne à longues tiges attachées à un arbre fruitier de 1,50m à 2m (ATILF-CNRS & Université de Lorraine, « Trésor de la Langue Française informatisé (TLFi) : dictionnaire de la langue française des xixᵉ siècle et xxᵉ siècle », art cit.). Dans le basque proche de Sames, ce type de vigne volontairement plus haute est appelé (*h*)*autin*.</footnote>

<footnote n="1229">1229. Le TLF ne fournit ni *chalassière*, ni *échalassière*. Il s'agit cependant d'un espace boisé dont les arbres sont régulièrement taillés, ou étêtés afin de fournir des échalas.</footnote>

<footnote n="1230">1230. *Soustrage* : cet emprunt au gascon est encore utilisé en français régional. *Soustrâdge* désigne des plantes qui composent la litière. Un équivalent basque est *ihaurkin* ; il s'agit du mélange d'ajonc (touya) et fougère qui sert de litière aux animaux.</footnote>
la pleine les unes avec les autres, attendu que celles de la pleine ne valent pas même les 300 livres daute [?] dune meterie sur les lieux

Qu'il en coutera beaucoup pour retablir les vignes & terres hautes

Qu'on na evalüe sy peu le bois par cequil ny a de bois, a proprement parler que dans la métairie Du Moura ouil y a 3 arpens assez bien es [?] Ceux de bonne hon consistent an quelque mauvais Chenes

Qu'il nest pas pas bien seur quil y ait 47 arpends de Chalassières attendue que dans le lieu detchouette ou on en marque 40 on croit quil ny en a que 38 :

Quune metairie qui est necessaire a la pleine pour pouvoir fumer les terres, attendu l'éloignement des métayers, coutera 5 ou 6 000 livres [;] La maison de maitre qui est au moura avec une belle grange est dans un gout fort antique cet dans un [?] on pourra enbattir une alameterie du berger qui est sur une qui qui était le plus beau point de vueë du païs [;] Aureste pour les biens de madame Dolives ; Hors la pleine & labarthe sont contigus à celui De Chauque<fnref n="1231" /> pres qui nest eloigne de bonne hon [...] Que de 4 ou 500 pas [;] On estime que le bien de Madame Dolives vaut de 45 a 50 000 livres

<footnote n="1231">1231. *Chauque* est attesté comme nom de maison sur le cadastre napoléonien AD64.</footnote>
Transcription et annotation
des papiers judiciaires en anglais portant
sur Le Dauphin de Louisbourg

Camille CARETTE, Randolph COCK, Jean-Philippe TALEC

213. STANDING INTERROGATORIES,
[AUTEUR, LIEU ET DATE INCONNUS]

[Aucun numéro]

Standing Interrogatories to be administred on the Part Behalf of our Sovereign
Lord George the Second by the Grace of God of Great Britain France and Ireland
King Defender of the Faith To all Commanders Masters Officers Mariners and
others of any Ship Vessel Goods or Merchandizes which have or shall be seized or
taken as Prize by any of His Majesty's Ships War and to Such other Persons who shall
be brought to be examined in preparatory.

Let each witness be Interrogated to every of the following Questions and their
Answer to each severally wrote down.

1st Interrogate where was you born and where have you lived for these seven years last past? Where do you now live, and how long have you lived in that Place? To what Prince or state are you or have you ever been a subject? And of what citys or towns have you been admitted a Burgher or Freeman, and at what time was you so admitted?

2<sup>nd</sup> Interrogate was you present at the time of taking and seizing the ship and her lading or any of the goods and merchandizes concerning which you are now examined? If not How and When was you first made acquainted therewith? And had the ship concerning which you are now examined any commission for war from any and what prince or state?

3<sup>rd</sup> Interrogate In what Place, Latitude, Port, and in what year month and day was the ship or goods concerning which you are now examined taken and seized
upon what pretence and for what reason were they seized, Into what Port or Place
were they carried? And under the colours of what Kingdom or State did the said
ship sail? was any Resistance made at the time when the said ship was taken, and
if yea how many guns were fired, and by whom? And by what ship or ships were
you taken? Was such vessel a Ship of War, a Privateer or a vessel acting without any
commission as you believe.

4<sup>th</sup> Interrogate what is the name of the Master or Commander of the ship or
vessel taken? How long have you known the said master and who appointed him to
the command of the said ship? Where did such master take possession of her? And
what was the name of the person who delivered the possession to the said master?
Where doth he live? Where is the said master's fixed place of abode? How long has
he lived there? Where was he born? And of what prince or state is he now a subject?
Is he married? If yea, where doth his wife & family reside?

5<sup>th</sup> Interrogate of what Tunnage or Burthen is the ship which hath been taken?
What was the number of mariners, and of what country were the said seamen or
mariners? Did they all come on board at the same port or different ports, and who
shipt or hired them, and when & where?

6<sup>th</sup> Interrogate Had you or any of the officers or mariners belonging to the ship
or vessel concerning which he is now examined any and what Part Share or Interest
in the said ship or in any of her lading? If yea, set forth who and what goods or
interest you or they have? Did you belong to the said ship or or vessel at the time she
was seized and taken? In what capacity did you belong to her? How long have you
known her? When and where did you first see her? And where was she built?

7<sup>th</sup> Interrogate What is the name of the said ship? How long hath she been so
called? Do you know of any other name or names by which she hath been called?
If yea, what were they? Had she any Passport or Sea Brief on board and from what
Prince or State? To what Ports and Places was the said ship or vessel bound in her
voyage? And from what Ports and Places did she sail during her said voyage before
she was taken? Where did her last voyage begin, and where was the said voyage to
have ended? Set forth the quality of every cargo the ship has carried from the date
of her passport to the time of her capture, and what ports such cargoes have been
delivered at?

8<sup>th</sup> Interrogate what lading did the said ship carry at the time of her first setting
sail in her last voyage? And what particular sort of lading and goods had she on
board at the time when she was taken? In what year and in what month was the
same put on board? Set forth at the time species of the lading, and the quantitys of
each sort?

9<sup>th</sup> Interrogate who were the owners of the ship or vessel concerning which you
are now examined at the time when she was seized? How do you know that they
were owners of the said ship at that time? Of what nation or country are said owners
by birth? Where do they reside, and where do their wives and families reside? To
what Prince or State are they subjects?

10<sup>th</sup> Interrogate was any Bill of Sale made to the aforesaid owners of the said
ship? And if any such was made? In what month and year, where and in the presence
of what witnesses was such Bill of Sale made? Where did you last see it and what is
become of it?

11th Interrogate was the said lading put on board in one port and at one time
or at several ports and at several times, and at what ports by name? Set forth what
quantities of each sort of goods were shipt at each port?

12th Interrogate what are the names of the respective laders or owners of the said goods? What Countrymen are they? Where do they now live and carry on their business or trade? And where were the said goods to be delivered? Can you take upon yourself to swear that you believe that at the time of the lading the cargo, and at the present time, and also if the goods shall be restored and unladen at the destined port, the goods did, do, and will belong to the same persons and to none others?

13th Interrogate How many of Bills of Lading were signed for the goods seized on board the said ship? Were any of those Bills of Lading colourable? Or were any Bills of Lading signed wich were of a different tenor from those which were on board the ship at the time when she was taken? What were the Contents of such other Bills of Lading, and what became of them?

14th Interrogate Are there in Great Britain any Bills of Lading Invoices Letters or Instruments relative to the ship or goods concerning which you are now examined? If yea, set forth where they are, and in whose possession, and what is the purport thereof, and when were they brought or sent to this Kingdom?

15th Interrogate Was there any charter party signed for the voyage in which the ship concerning which you are now examined was seized & taken? What became thereof, when, where, and between whom was such charter party made? And what were the contents of it?

16th Interrogate What Papers Bills of Lading Letters or other Writings were on board the ship at the time she took her departure from her last clearing port before her being taken as prize? Were any of them afterwards burnt, torn, thrown overboard destroyed or concealed? and when? and by whom, and who was then present?

17th Interrogate Has the ship concerning which you are now examined been at any time and when seized as prize and condemned as such? If yea, set forth into what port she was carried? And by whom and by what authority, and on what account or Reason she was condemned?

18th Interrogate Have you sustained any loss by the seizing and taking the said ship concerning which you are now examined? If yea, in what manner do you compute such your loss? Have you already received any Indemnity Satisfaction or Promise of Satisfaction for any Part of the Damage which you have or may sustain by this Capture & Detention, and when, and from whom?

19th Interrogate Is the said ship or goods or any and what part insured and in what Country? If yea, for what voyage is said Insurance made, and at what Premium and when was such Insurance made?

20th Interrogate In case you had arrived at your destined Port would your Cargo or any part thereof on being unladen have immediately become the Property of the consignees or any other Person and whom? Or was the Lader to take the Chance of the Market for the sale of his goods?
214. EXAMINATION OF MARTIN LERMET,
BY JOHN GREENWAY, PORTSMOUTH, 23 AVRIL 1757<sup>1232</sup>

[Aucun numéro]

Depositions of witnesses had and taken at the home of William Orts bearing the sign of the fountain in Portsmouth in the County of Southampton the twenty third day of April one thousand seven hundred and fifty seven and in the thirtieth year of the reign of our sovereign Lord George the second by the Grace of God of Great Britain France and Ireland King Defender of the Faith and so forth upon the several Interrogatories here unto annexed By Virtue of His Majesty's Commission Issuing out and under seal of His High Court of Admiralty of England bearing date the eighth day of July one thousand seven hundred and fifty six To the Mayor of Portsmouth for the time being James Bucknall, John Eames, John Greenway, and Richard Varlo, jointly and severally directed, before me John Greenway one of the said Commissioners upon the oaths of the witnesses in the presence of George Augustus Prosser Notary Publick by the interpretation of the said James Bucknall being first sworn for that purpose.

Martin Lermet of Sibour near Bayonne in the Kingdom of France, aged near twenty eight years being<sup>1233</sup> sworn and examined Deposeth as followeth.

1. To the first Interrogatory this Deponent saith that he was born and hath always lived when at home at Sibour aforesaid, is a subject of the French King and a burgess of Sibour aforesaid by birth.

2. To the second Interrogatory this Deponent saith that he was present at the time of seizing and taking the ship and her lading concerning which he is now examined and that she had a Commission of War from the French King.

3. To the third Interrogatory this Deponent saith that the said ship and her lading concerning which he is now examined were taken and seized in the latitude of about forty-six and a half on the ninth day of April instant as prize of war, that she was brought into the port of Portsmouth, sailed under French colours, made no resistance when she was taken, and was taken by the Rochester, a British ship of war commanded by Captain Duff in company with two other British ships of war whose names or whose Captains names this Deponent cannot set forth.

4. To the fourth Interrogatory this Deponent saith that he was appointed to the Command of her by Monsieur Lannes who delivered the possession of her to this Deponent at Bayonne aforesaid, where the said Monsieur Lannes lives and that he this Deponent is not married.

5. To the fifth Interrogatory this Deponent saith that the said ship in question is of the burthen of about eighty tons, that the number of mariners (officers included) was thirty one who were all Frenchmen except one Englishman, which mariners were all hired and shipt by the said Monsieur Lannes and this Deponent at Sibour, Sempe and Rouille in the month of February last.

<footnote n="1232">1232. TNA, HCA 32/180/7 CP 4</footnote>

<footnote n="1233">1233. Le jeune officier Martin Lermet dit avoir 28 ans dans l'interrogatoire, alors qu'il n'en avait que 26 ans.</footnote>
6. To the sixth Interrogatory this Deponent saith that neither he or any of the officers or mariners belonging to the said ship in question had any part share or interest in her or in any of her lading (except private adventures) that he was as aforesaid Captain of her when she was taken, that he has known her since the month of January last, that he saw her first at Bayonne aforesaid and knows not where she was built.

7. To the seventh Interrogatory this Deponent saith that he never knew the said ship in question called by any other name than Le Dauphin, that she had a passport on board from the admiral of France, that she was bound in her voyage from Bayonne to Louisbourg and from Louisbourg to Bayonne again, that she accordingly set sail from Bayonne and was taken in her passage to Louisbourg, that her voyage began and was to have ended at Bayonne if she had not been taken, and that her cargo from the date of her passport to the time of her capture consisted of wine, brandy, shoes and eight wood cases the contents of which this Deponent was not made acquainted with.

8. To the eighth Interrogatory this Deponent saith that the cargo the said ship in question carried at the time of her first setting sail in her last voyage and also when she was taken consisted of one hundred and twenty eight hogsheads of wine, one hundred and two anchors and fourteen tierces of brandy and ten hogsheads of shoes and the aforesaid eight cases which was all put on board in the month of March last.

9. To the ninth Interrogatory this Deponent said that he believes that Monsieur Laborde was owner of the ship in question when she was taken because he acted as such, that the said Monsieur Laborde is a Frenchman by birth, lives with his wife and family at Louisbourg and is a subject of the French King.

10. To the tenth Interrogatory this Deponent saith that he cannot depose.

11. To the eleventh Interrogatory this Deponent saith that the said cargo was all put on board at Bayonne aforesaid on several days in the said month of March last.

12. To the twelfth Interrogatory this Deponent saith that the aforesaid Monsieur Lannes was lader for the French King proprietor of the said cargo of the said ship in question, that the said goods were to have been delivered at Louisbourg and that he this Deponent does believe that at the time of the lading the said cargo and at the present time and also if the said goods shall be restored and unladen at the destined port the goods did do and will belong to the said French King and to none other.

13. To the thirteenth Interrogatory this Deponent saith that there were three bills of lading signed for the goods seized on board the said ship in question, that none of them were colourable and that none others were signed which were of a different tenor from those which were on board the said ship when she was taken.

14. To the fourteenth Interrogatory this Deponent saith that the papers relative to the ship or goods in question are now in Great Britain as he believes because he delivered them to the Captors when he was taken.

15. To the fifteenth Interrogatory this Deponent saith that there was no charter party signed for the voyage in which the said ship in question was taken.

16. To the sixteenth Interrogatory this Deponent saith that he cannot set forth what particular papers relative to the ship or goods in question were on board her
when she took her departure from Bayonne but that none of them were burnt, torn, thrown over board, destroyed or concealed.

17. To the seventeenth Interrogatory this Deponent saith that the said ship in question was never seized or condemned as prize before.

18. To the eighteenth Interrogatory this Deponent saith that he hath lost by the capture and detention of the said ship in question his private adventure of hams, brandy and his cloaths to the value of three hundred and fifty livres for which loss he hath neither received or been promised any indemnity or satisfaction whatsoever.

19. To the nineteenth Interrogatory this Deponent saith that his said private adventure was not insured and that he does not know whether the said ship in question and her cargo were insured or not.

20. To the twentieth Interrogatory this Deponent saith that in case the said ship in question had arrived at her destined port he believes the cargo on being unladen would have continued the property of the French King.

Sworn before me [signé] John Greenway

[signé] Martin Lermet

In presence of Georges Augustus Prosser, Notary Public

By interpretation of James Bucknall

## 215. EXAMINATION OF DOMINIQUE LEBLANC, BY JOHN GREENWAY, PORTSMOUTH, 23 AVRIL 1757¹²³⁴

[Aucun numéro]

Ce document n'est pas publié dans cet ouvrage, les contenus de l'interrogatoire sont quasiment identiques à ceux de Martin Lermet (document 214) ; le fac-similé et la transcription sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

## 216. EXAMINATION OF PIERRE DE RATZOU [DERRATSOU], BY JOHN GREENWAY, PORTSMOUTH, 23 AVRIL 1757¹²³⁵

[Aucun numéro]

Ce document n'est pas publié dans cet ouvrage, les contenus de l'interrogatoire sont quasiment identiques à ceux de Martin Lermet (document 214) ; le fac-similé et la transcription sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

<footnote n="1234">1234. TNA, HCA 32/180/7 CP 5</footnote>

<footnote n="1235">1235. TNA, HCA 32/180/7 CP 6</footnote>
217. COMMISSIONERS' AFFIDAVIT<sup>1236</sup> (DÉCLARATION SOUS SERMENT DES COMMISSAIRES), BY GEORGE AUGUSTUS PROSSER, PORTSMOUTH, 23 AVRIL 1757<sup>1237</sup>

[Aucun numéro]

Be it known unto all men to whom these Presents shall come That the beforea-
med Martin Lermet, Dominique Le Blanc and Pierre De Ratzou were by virtue of the
Commission herein before mentioned in my Presence produced and brought before
and secretly and seperately sworn examined and interrogated by John Greenway one
of the Commissioners in the said Commission named upon the several Interrogatories
hereinbefore contained (being a Copy of the Interrogatories to the said Commission
annexed) and their Sayings and Depositions are faithfully reduced into Writing by
me George Augustus Prosser Notary Public substituted and appointed by the Deputy
Registrer of the High Court of Admiralty of England in the said Commission named
And in Regard the said Martin Lermet Dominique Le Blanc and Pierre De Ratzou
the Witnesses are Frenchmen and do not understand the English Language James
Bucknall (one other of the Commissioners in the said Commission named) being
conversant in and well acquainted with both the said Languages was sworn for our
Sovereign Lord the King well and truly to interpret the Sayings and Depositions of all
the beforenamed Witnesses Which Depositions so reduced into Writing are to these
Presents annexed in Order to be transmitted to the Judge of the said High Court of
Admiralty of England or his Surrogate as the said Commission directs. All which I do
hereby certify under my Hand and Notarial Seal at Portsmouth aforesaid the twenty
third day of April One Thousand Seven hundred and fifty seven.

[Signé] George Augustus Prosser, Notary public

218. AFFIDAVIT AS TO PAPERS, BY CHARLES BRETT,
PORTSMOUTH, 23 AVRIL 1757<sup>1238</sup>

[Aucun numéro]

On the Taking the French Merchant Ship with a Commission of War called Le Dauphin by His Britannic Majesty's Ships of War the Somerset Devonshire and Rochester

Charles Brett of Portsmouth in the County of Southampton Esquire maketh Oath That on or about the fourteenth day of april instant the Master's Mate of His Majesty's Ship<fnref n="1239" /> Somerset who commanded the said French Prize after she was taken brought (accompanied with a Letter from Captain Geary<fnref n="1240" /> Commander of

<footnote n="1236">1236. Le terme *affidavit* désigne une déclaration écrite, confirmée par le serment de son auteur, et destinée à être utilisée comme preuve judiciaire.</footnote>

<footnote n="1237">1237. TNA, HCA 32/180/7 CP 7</footnote>

<footnote n="1238">1238. TNA, HCA 32/180/7 CP 8</footnote>

<footnote n="1239">1239. HMS.</footnote>

<footnote n="1240">1240. L'officier de la Royal Navy Sir Francis Geary (1709-1796) participe à la guerre de Succession d'Autriche, à la guerre de Sept Ans et à la guerre d'indépendance des États-Unis. Source : Royal Museums Greenwich.</footnote>
the said ship Somerset addressed to this Deponent) the several Papers and Writings by him this Deponent exhibited to Mr John Greenway the Commissioner acting in the preparatory Examinations on this Capture respectively marked from no.(1) to no.(227) inclusive relating to the said French Prize Ship which Papers and Writings are left by this Deponent with the said Commissioner in order to be transmitted to the Judge of the High Court of Admiralty of England And this Deponent saith That the said exhibited Papers and Writings are all the Sea Briefs Charterparties Bills of Lading Documents and other Writings relating to the said French Prize Ship which he this Deponent (to the best of his Knowledge and Belief) hath ever received from any Person or Persons whomsoever And were so exhibited by him this Deponent in the same Plight and Condition as when by him received without any Fraud Subduction Addition or Imbezlement whatsoever.

[Signé] Charles Brett

Sworn at Portsmouth aforesaid the Twenty third day of April 1757 before me
John Greenway

In presence of George Augustus Prosser, Notary Public

219. LE DAUPHIN'S PAPERS TRANSLATED FROM THE
FRENCH,

BY EDWARD RUSHWORTH, LONDRES, LE 17 MAI 1757

[Aucun numéro]

Le Dauphin Martin Lermet Mat [master] Three examination, attestation and a
box, all [?] 227 papers brought in by Tyndall 3d may 1757

Le Dauphin Translated from the french

N°1. Louis Jean Marie de Bourbon Duke of Penthievre Admiral of France to all to whom these presents shall come greeting. We make known that we have given leave and permission to Martin Lermet Master and Captain of the Ship called Le Dauphin of Louisbourg of the burthen of eighty tons, mounting six Canons ans six Swivels gun, lying now at the Harbour of Bayonne, to cause the said Ship to be fitted out for War and Trade, to arm and provide her with all Things necessary, and to load her with such Goods as he shall see proper, provided they are not prohibited or forbidden, to go and trade to Louisbourg, and in so doing to make War upon all Pirates, Robbers and lawless People, and others, who would hinder the Liberty of the Commerce of the King's Subjects; as also on the Enemies of the State, if, during the Course of the Voyage, War shall happen to be declared between his Majesty and any other person to attack them [?] be shall meet with them and take them and being them in prisoners with their ships Crew and goods and to exercise over them all the ways and means permitted and used by laws of War with a charge to them said Lermet to observe and cause to be observed by his Crew during his voyage, the Ordinances and regulations of the Marine on the penalties conained therein. Said to carry during his voyage, the flag and insigns of arms of the the King and of our's to cause this ____ commission to be to be registered in ____ the Registry of
the Admiralty, the nearest to the Place from where he shall fit out, there to lodge a
Roll, signed and certified by him, containing the arms ammunition, the Names and
Sirnames, the Places of Birth and Abode of the Men of his Crew; and as this return
which shall be to one of the party of the Kingdom as shall be most convenient for
him, and before the unloading anything he shall make a good and faithfull report
before the Officers of the Admiralty, and none others, of what we shall have done
during his voyage. Shall declare that he has brought back all his men and if he had
not brought them back the place where he shall have left them. Wich report and the
verification there of it shall send to the Secretary General of the Marine [?] that it
may there upon order what shall be proper. And in case of any prize of war he shall
cause proceedings to be had before the Officiers of the Admiralty in accordance to
the Ordinancy wich shall in like manner be sent to the Secretary General of the
Marine before the said prizes shall be unloaden that we may give the [?] orders
with relation to the same. We pray and request all Kings Princes, States, Republics,
Friends, Allies and Confederates of this Crown, their Admirals, Gouverners of their
Towns, Ports, Harbours and Passages Captains Captains, Chiefs and Leaders of their
Ships and Crews, and others their Officiers ans Subjects, whom it shall concern, to
give the said Lermet all Assistance, passage, and Retreat in their Harbours, with his
said Ship, and what he may have taken, offering to do the like when we shall be by
them requestad. We order and command the Vice-Admirals, Lieutenant General of
Sea Forces, Commenders of Squadrons, Captains of Ships, and all other Officers
of the Marine, whom it shall concern, to let the said Lermet safely and freely pays
with his said Ship and Crew, and all he may have taken during his voyage, by Virtue
of this Commission, without giving him, or suffering that there be given to him,
any Trouble or Impediment, but, on the contrary, all the Succour, Aid, Favour, and
Assistance, he shall stand in need need of and this Commission shall serve, for one
Voyage only. In Witness whereof we have signed these Presents, and have there [?]
caused the Seal of ours Arms, and to be put and we same to be counter signed by the
Secretary General of the Marine at Bayonne the twenty ninth of March have signed
one thousand seven hundred and fifty seven [1757]

N°2. Pays for french Ships. Louis Jean de Bourbon Duke of Penthievre of Chateau Villain and of Rambouillet Admiral of France, Gouverner and Lieutenant General for the King in his Province of Britany. To all to whom there presents salle come greeting we make know that we have given leave and passport to Martin Lermet Master of the french Ship of Louisbourg called Le Dauphin of the burthen of eighty tons or there about, now lying in the Port and Harbour of Bayonne to go to the Port and Harbour of Louisbourg laden wine brandy and shoes. After verifica- tion of the said Ship and her charged shall have been well and duly made and with a charge to conform himself to the Ordinances and regulations of his Majesty under the penalties therein [?]. In witness whereof we have signed these presents ans have therinto caused the Seal of our arms to be put and the same to be counter signed by the Secretary General of the Marine. L. J. M. [Louis-Jean-Marie] de Bourbon, by his most serene highness of Romieu Delevered at Bayonne the twenty ninth of March 1757
N°3. Master roll of the crew of the Boat Le Dauphin of Louisbourg of the burthen of sixty tons built at Boston in the year 1749 mounting six Guns and six Swivels having twenty musquets and twenty cutlass belonging to Mister Laborde of Louisbourg sitted out at Bayonne by Mister John Lannes to go to Louisbourg under the command of Martin Lermet with a crew of thirty two persons said Roll dated 28th of March 1757

N°4. Clearance ______ upon Bond upon Bond for goodsladen on board a Ship bound for the french islands in America therewith the Dauphin of Louisbourg for the accounts of Mister John Lanne consisting of one hundred and twenty two hogsheads of french wines, nineteen hundred and six pairs of shoes, eight Pipd [?] and three hogsheads of Brandy emptied into one hundred and thirteen Brandy twenty grey [?] of cards and one hundred and ninety seven Pitchfork, shovels, hoes, and bills dated at Bayonne the 19th of march 1757

N°5. A pays for the boat to Dauphin of Louisbourg of the burthen of seventy tons going thither laden for Mister John Lanne with one hundred and thirty hogsheads of french wines, eleven casks containing [?] hundred and sixty pair of shoes light pipe [?] and three hogsheads of brandy and two casks containing one hundred and forty six pairs of shoes all which have paid the Duke de Gramond, duties, dated the 15th of march 1757

N°6. A bill of lading dated of 20th of March 1757 for one case embedly marked as in the Marpont containing sundry goods shipped on board the said Ship Le Dauphin by Mister John Lannes the younger to be delevired to Mister Laborde treasurer of Louisbourg

N°7. An accompts of the hogsheads of Molays with the dry cod and five quarter casks of green coil [?] received by the boat the Dauphin of Louisbourg Captain Michael Harismendy for the accompt and risks of Mister Laborde treasurer of the Marine of Louibourg

N°8. An invoice of goods ______ laden the 24th of march 1757 for the accompts and risks of Mister Laborde, treasurer of Louisbourg on board the vessel Le Dauphin belonging to him Martin Lermet Captain consisting of sundry goods amounting to 17560 [livres] dated at Bayonne the 4th of April 1757

N°9. An accompts amount between Mister

Lannes and Mister Laborde of Louisbourg owner of the said Ship Le Dauphin for a former voyage dated the fourth of April 1757

N°10. A pays of no consequence

N°11. A bill of lading dated at Bayonne the thirtieth of March 1757 for ninety nine hogsheads of red wine, one and twenty hogsheads of white wine, one half hogshead of red wine, one hundred and two anchors of Brandy, fourteen quartor casks of Brandy, ten hogshead of shoes, seven cases of sundry goods, ten hams, three Barrolls of good, threirty four barrolls of Mustard, and a chest of Guns marked as in the Margent [?] Shipped by Mister John Lanne consigued to Mister Laborde treasurer of the Marine at Louisbourg, freight frees

N°12. A bill of fees paid on account of the vessel Le Dauphin of Louisbourg coming from thence with a commision for War and Prade
N°13. A certificate from the surgeons [?] of the Duke of Penthievre Admiral of France that they had examined the chest medicines. Surgeon's instruments and other ustencils designed for this Le Dauphin going to Louisbourg and found the same comboat

N°14. A certificate from the Apothicaires of the Lord high Admiral of France in the District of Bayonne that they had examined the chest of Medicines of the Ship Le Dauphin and found the same in a good and proper condition for the voyage dated at Bayonne the 24th of March 1757

N°15. A certificate of the gauger of Ship for by Admiralty of Bayonne that having gauged the Vessel Le Dauphin who contained eighty tons

N°16. A duplicate of the Bill of lading n°11

N°17. An inventory of things remaining on board the Vessel Le Dauphin

N°18. Five papers containing orders given by Mister John Lanne

N°19. Captain of the Vessel Le Dauphin of Louisbourg belonging to Mister Laborde the King's treasurer there conformable to these given by Mister Laborde to fit the said Ship and for War dated at Bayonne the 28th of March 1757 and signed Lanne

Faithfully translated and abstracted from the french at London the 17th of May 1757 by me

Edward Rushworth Notary [?] Public [?]

## 220. ALLEGATION<fnref n="1241" /> OF 22 JUNE 1757, BY GEORGE HAY, PORTSMOUTH, 22 JUIN 1757¹²⁴²

[Aucun numéro]

Wednesday the twenty second day of June 1757

Le Dauphin whereof Martin Lermet was Master

Our Sovereign Lord the King against the said Ship her tackle Apparel and Furniture and the Goods therein taken and Seized by His Majesty's Ships of War called the Somerset, Francis Geary Esquire Commander, the Devonshire Edward Hughes<fnref n="1243" /> Esquire Commander and the Rochester, Robert Duff<fnref n="1244" /> Esquire Commander and brought into Portsmouth And against all persons in general.

On which Day Thomas Tyndall Esquire as Procurator general and as Lawfull Proctor of our Sovereign Lord George the Second by the Grace of God of Great Britain France and Ireland King Defender of the Faith by all Lawfull ways & means and to all Effects of Law whatsoever Alledged Pleaded and Articulately propounded as follows to Wit

<footnote n="1241">1241. Une allégation est une pièce juridique authentique qui a pour but d'appuyer une proposition, ou d'autoriser une prétention.</footnote>

<footnote n="1242">1242. TNA, HCA 32/180/7 CP 1</footnote>

<footnote n="1243">1243. Edward Hughes (v. 1720-1794), officier de marine britannique, participe à la guerre de Sept Ans, au siège de Louisbourg, puis à la guerre d'indépendance des États-Unis.</footnote>

<footnote n="1244">1244. Robert Duff (vers 1721-6 juin 1787), officier de la Royal Navy pendant la guerre de Sept Ans a été gouverneur colonial de Terre-Neuve.</footnote>
1. That on or about the Seventeenth Day of May 1756 Warr and Hostility was declared by his Majesty King George the Second against the French King his Subjects and Vassalls and this was and is true publick and Notorious and the party proponent doth alledge and propound of any other time and all and every thing Joyntly and Severally.

2. That the said Ship Le Dauphin whereof the said Martin Lermet was Master on the 9th day of the Month of April last past being a French Ship belonging to the French King his Vassalls or Subjects having Divers Goods Wares and Merchandizes of the French King or his subjects was by his Majesty's said Ships the Somerset Devonshire and Rochester whereof the said Francis Geary, Edward Hughes & Robert Duff Esquires are Commanders taken and Seized And the party proponent doth Alledge and propound as before.

3. That the said Ship and Goods were and are the Ship & Goods of and belonging to the French King his Vassalls or Subjects or others Inhabiting within his Countries Territories or Dominions and ought to be Confiscated Condemned and adjudged to be Good and Lawfull Prize as being the Ship and Goods of the Enemies of the Crown of Great Britain and the party proponent prays the same may be adjudged and Condemned Accordingly and the party proponent doth alledge and propound as before.

4. That all and Singular the premisses were and are true publick and Notorious and thereof there was and is a publick Voice Fame and Report of which Legal proof being made the party proponent prays you the Right Worshipfull Sir Thomas Salusbury<sup>1245</sup> Knight Doctor of Laws Lieutenant President and Judge of the High Court of Admiralty of England that right & Justice may be duly Administred to him and his party in the premisses And that the said Ship her tackle Apparrel and furniture and the Goods taken therein be pronounced to belong at the time of the Capture of the same to the French King his Vassalls Subjects or others inhabiting within his Countries Territories or Dominions and as such or otherwise liable and Subject to Confiscation and to be adjudged and Condemned as and for Good and Lawfull Prize by you and your Definitive Sentence to be given in this behalf.

[Signé] George Hay

## 221. ALLEGATION OF 5 JULY 1757, BY GEORGE HAY, LONDRES, 5 JUILLET 1757<sup>1246</sup>

[Aucun numéro]

Tuesday the 5th July 1757 Before the Judge

Le Dauphin Martin Lermet Master

Our Sovereign Lord the King against the said Ship and Goods taken by his Majesty's Ships of War the Somerset whereof Francis Geary Esquire was Commander

<footnote n="1245">1245. Sir Thomas Salusbury fut avocat civil puis juge de la Haute Cour de l'Amirauté à partir de 1751. Il remplaca son beau-père Sir Henry Penrice qui occupait cette fonction depuis 1715. [Source : The Society for Nautical Research]</footnote>

<footnote n="1246">1246. TNA, HCA 32/180/7 CP 2</footnote>
the Devonshire whereof Edward Hughes Esquire was Commander and the Rochester whereof Robert Duff Esquire is Commander and brought to the Port of Portsmouth and against all Persons in General and also against Temple West Esquire Vice Admiral and Thomas Broderick Esquire Rear Admiral of his Majestys Fleet intervening for their Interest.

[Thomas] Tyndall

[Richard] Cheslyn

[Nathaniel] Bishop

[Josias] Farrer

On which day Cheslyn and Bishop as lawfull Proctors of the said Temple West Esquire and Thomas Broderick Esquire as well under that Denomination as by all other lawfull ways and means whatsoever that may be most beneficial for their Parties alledged pleaded and articulately propounded as follows to wit:

1st That on or about the seventeenth day of May in the Year of our Lord one thousand seven hundred fifty six War and Hostility was declared by his Majesty King George the Second against the French King his Vassals ans Subjects and this was and is true publick and notorious and the Party's Proponent do alledge and propound of any other time and every thing contained in this article jointly and severally.

2d That in Supply of Proof of the next foregoing article the Parties Proponent do referr to his Majesty's Declaration of War as Publick and notorious and pray that the same may be here read and taken as if herein inserted and this was and is true and the Parties Proponent do alledge and propound as before.

3rd That by his Majestys Proclamation for the Distribution of the Prizes taken from the Enemy bearing Date the seventh day of July 1756 It is therein among other things Ordained as follows (to wit) "But in case any such Prize shall be taken or Ship of War or Privateer of the Enemy be taken Sunk Burnt or Destroyed by any of our Ship or Ships of War under the Command of a Flag or Flags, the Flag Officer or Officers being actually on Board or Directing and assisting in the Capture to have one of the said three Eighth parts, the said one Eighth part to be paid to such Flag or Flag Officers in such Proportions and Subject to such Regulations as are hereinafter for that purpose mentioned," And it is further likewise Ordained and Regulated in and by the said Proclamation as follows (to wit) "Sixthly that when more Flag Officers than one Serve together the Eighth part of the Prizes taken and Bounty Money for the taking Sinking Burning or Destroying Ships of War or Privateers of the Enemy by any Ships of the Fleet or Squadron shall be Divided in the following Proportions (Videlicet) If there be but two Flag Officers the Chief shall have two third parts of the said One Eighth part and the other shall have the Remaining third part."

4th That in supply of Proof of the Premisses contained in the next foregoing article the Parties Proponent do refer to his Majesty's said Proclamation as Publick and Notorious and pray that the same may be here read and taken as if herein inserted and this was and is true and the Party Proponent do alledge and propound as before.
5th That on or about the 24th day of December 1756 the said Temple West Esquire being then Vice Admiral of the Blue the Lords Commissioners for Executing the Office of Lord High Admiral of Great Britain and Ireland &c put under the Command of the said Admiral West the Ships named in the Margin<fnref n="1247" /> to form a Squadron as well to oppose and Defeat the Designs of the Enemy as to Defend and Protect the Trade of his Majesty's Subjects with Instructions to the said Admiral bearing date the 28th day of December 1756 to Cruize from the Latitude of 47 Degrees North to 43 Degrees and Longitude off Cape Finisterre taking care to make the said Cape once in 14 Days and further by the said Instructions Ordered the said Admiral to take under his Command the Five Ships named in the Margin<fnref n="1248" /> which Vice Admiral Knowles had left Cruizing in the same Station and further by the said Instructions Ordered the said Admiral to take under his Command the Antilope and Unicorn which were Cruizing off Cape Clear and also the Sheerness Tartar and Lowestofte Stationed off Brest,<fnref n="1249" /> and further Ordering that when the said Admiral should be reinforced by other Ships which should from time to time be sent out to join him, to send into Port an equal number of the most Foul and Sickly in their Room and further Ordering the said Admiral to Conform himself in all other Respects as in the said Instructions are contained and this was and is true Publick and notorious and the Partys Proponent do alledge and propound of any other Number of Ships and as before.

6th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceding article the Partys Proponent Do exhibit and hereunto annex the Original Instructions marked A sent to the said Temple West Esquire Vice Admiral of the Blue and Commander in Chief of his Majesty's Ships and Vessels intended to be employed to the Westward and the Partys Proponent do alledge that the said Original Instructions were given and sent to the said vice admiral by Command of the said Lords Commissioners for Executing the Office of Lord High Admiral<fnref n="1250" /> and were and are by Command of their said Lordships signed J Clevland who was and is their Lordships' Secretary and the Partys Proponent do pray that the same may be here read and taken as if herein inserted and that Temple West Esquire mentioned in the said Instructions and Temple West Esquire one of the PArtys in this Cause was and is the same Person and not divers and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

7th That in Consequence of the appointment of the said Vice Admiral West he the said Vice Admiral West accordingly took upon him the Command of the said Ships and acted as Flag Officer or Commander in Chief upon the said Station so Ordered by the said Instructions and as Commander in Chief Did Issue out his Orders and Rendezvous to the several Captains under his Command (particularly

<footnote n="1247">1247. *Namure* (90 canons), *Magnanime* (74), *Invincible* (74), *Torbay* (74), *Swiftisure* (70), *Chichester* (64), *Essex* (70), *Prince Frederick* (64), *Eagle* (60), *Medway* (60), *Falmouth* (50), *Falkland* (50), *Seaford* (20) et *Viper sloop*.</footnote>

<footnote n="1248">1248. *Vanguard*, *Monmouth*, *Dunkirk*, *St Albans* et *Lyme*.</footnote>

<footnote n="1249">1249. Le vice-amiral West commandait, comme il se doit, le 'Western Squadron'.</footnote>

<footnote n="1250">1250. *Admiralty Board*: conseil de l'Amirauté.</footnote>
amongst others) to Captain Vernon Commander of his Majesty’s Ship Lyme and to the Honourable Richard How Commander of his Majesty’s Ship Dunkirk which Orders to the said Captains Vernon and How were Dated on the said 28th December 1756 and the General Rendezvous sent to all the Captains under his Command were of same Date and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound of any other Orders and as before.

8th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding article the Parties Proponent Do Exhibit and hereunto annex Copies of the said Orders marked B so sent to the said Captains How and Vernon and do alledge that the said Original Orders were signed by the said Temple West Vice Admiral aforesaid and also by his Secretary Mr Robert Hardy and that the said Exhibit B is a true Copy thereof and the Partys Proponent do likewise Exhibit and hereunto annex a Copy of the Rendezvous given or sent in General to all the Captains under his Command marked Z the Originals whereof were signed by the said Vice Admiral and that the said Exhibit Z is a true Copy thereof and the Partys Proponent pray that the same may be here read and taken as if herein inserted and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

9th That on or about the 31st day of December 1756 the said Lords Commissioners sent additional or further Orders to the said Vice Admiral West Ordering him to take under his Command his Majesty’s Ship York after the said Ship should have seen the Trade safe into Lisbon and employ him in such manner as the admiral should think fit and most Condusive to his Majesty’s Service and this was and is true publick and notorious and the Party Proponent do alledge and propound of any other Orders and as before.

10th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next Preceeding article the Partys Proponent Do Exhibit and hereunto annex the said Original additional Instructions marked C sent to the said Vice Admiral West and do alledge that the said Original Instructions were given and sent to the said Vice Admiral By Command of the said Lords Commisioners for Executing the Office of Lord High Admiral and were and are by Command of their said Lordships signed J Clevland who was and is their Lordships Secretary and the Partys Proponent do pray that the same may be here Read and taken as if herein inserted and that Temple West Esquire mentioned in the said Original Instructions and Temple West Esquire one of the Partys in this Cause was and is the same Person and not divers and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

11th That in or about the month of February 1757 Thomas Broderick Esquire Rear Admiral of the White was by the said Lords Commissioners employed under the Command of the said Vice Admiral West and on the 22d day of the Month of February Mr J Clevland their Lordships Secretary sent a Letter to the said Vice Admiral West Informing him thereof and that the said Rear Admiral was to proceed out to join him in the Harwich but was to hoist his Flag on board the Cambridge or any other Ship the Vice Admiral should think proper also further Informing the said Vice Admiral that a Squadron of Ships under the Command of Rear Admiral Holbourne with a Great Number of Transports was Speedily to Sail for Cork in
Order to proceed from thence to North America and that therefore their Lordships had recommended it to the said Vice Admiral to Cruize in such a Station between Ushant and Cape Clear as he should think most proper for covering the several Convoys in their Passage out of the Channel and for intercepting the Enemy in case they should attempt to put to Sea and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

12th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding article the Partys Proponent do Exhibit and hereunto annex the said Original Letter marked D sent as aforesaid to the said Vice Admiral West and Signed by J Clevland Esquire their Lordships Secretary and do alledge that the same was sent to the said Vice Admiral as aforesaid by the Direction of the said Lords Commissioners and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

13th That on or about the Eleventh day of March 1757 the said Lords Commissioners of the Admiralty Ordered his Majesty's Ship the Somerset whereof Francis Geary Esquire was Commander and the Devonshire whereof Edward Hughes Esquire was Commander to Proceed to join Vice Admiral West who was then at Sea and to be under the Command of the said Vice Admiral and accordingly a Letter was sent to the said Vice Admiral by the said Mr J Clevland their Lordships' Secretary as aforesaid acquainting the said admiral of such their Lordships' Direction and this was and is true and the partys Proponent do alledge and propound as before.

14th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding article the Partys Proponent do Exhibit and hereunto annex the said Original Letter Dated the 11th March 1757 as aforesaid marked E sent as aforesaid to the said Vice Admiral West and signed by J Clevland Esquire their Lordships' Secretary and do alledge that the same was sent to the said Vice Admiral West as aforesaid by the Direction of the said Lords Commissioners and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

15th That the said Vice Admiral West being and continuing on his Station as before sett forth did as Commander in Chief of his Majesty's Ships and Vessels employed to the Westward on board his Majesty's Ship Magnanime at Sea on or about the twenty first of March 1757 send General Orders and Instructions in Writing unto Thomas Broderick Esquire Rear Admiral of the White Squadron of his Majesty's Fleet for his Directing Conducting and Managing the Ships under his Command for his Majesty's Service in such manner as might best answer the Purpose of Protecting the Trade of his Majestys Subjects and annoying the Enemy together with such further Directions as were thought necessary for the preservation of his Majestys Ships and Men as in the said Orders and Instructions are more particularly set forth and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

16th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding article the Partys Proponent do Exhibit and hereunto annex a Copy of the said Original Orders and Instructions marked F so sent to the said Rear Admiral Broderick as aforesaid and do alledge that the said Original Orders and Instructions
whereof the said Exhibit F is a true Copy were signed by the said Temple West Vice Admiral aforesaid and also by his Secretary Mr Robert Hardy and the and the Partys Proponent do pray that the said Exhibit may be here read and taken as if herein inserted and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

17th That on or about the Eighth of April 1757 the Lords Commissioners sent Orders to Rear Admiral Broderick on Information that his Majesty's Ships Somerset Devonshire York Rochester and Falmouth had not yet joined him for the said Rear Admiral to proceed to the Rendezvous fixed by Vice Admiral West in Quest of the said Ships and having met with them for him to take them under his Command and carry into Execution their Lordships' Instructions agreeable to the Orders given to the said Rear Admiral by the said Vice Admiral West and for the said Rear Admiral to Cruize so long upon the present Station as the Health of the Seamen and his Provisions and Water would admit when he was to send those Ships that should be most unable to keep the Sea into Port and to remain Cruizing with the rest on the said Station till further Orders and this was and is true and the Partys Proponent do alledge and propound as before.

18th That in Supply of Proof of the Premisses in the next preceeding article mentioned the Partys Proponent do Exhibit and hereunto annex a Copy of the said Original Orders marked G so sent to the said Rear Admiral Broderick which the Partys Proponent do pray may be here read and taken as if herein inserted and do alledge that such Original Orders whereof the Exhibit G was and is a true Copy were given and sent to the said Rear Admiral Broderick one of the partys in this Cause By Command of the said Lords Commissioners for Executing the Office of Lord High Admiral of Great Britain and this was and is true and the partys Proponent do alledge and propound as before.

19th That on or about the Eighth of April 1757 the said Rear Admiral Broderick continuing to act as Rear Admiral of the White Squadron of his Majesty's Fleet sent Orders and Directions to Captain Rowley Commander of his Majesty's Ship Harwich to proceed with his Majesty's said Ship under his Command off Cape Finisterre keeping in the Longitude thereof til he had made the Cape carefully looking out for any of his Majesty's Ships that might be on that Station with Orders to join Vice Admiral West or the said Rear Admiral Broderick together with such further Directions to the said Captain Rowley as are particularly contained in the said Original Orders and this was and is true and the partys Proponent do alledge and propound as before.

20th That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding article the parties Proponent do Exhibit and hereunto annex a Copy of the said Original Orders marked H so sent to the said Captain Rowley which he prays may be here read and taken as if herein inserted and do alledge that the said Orders whereof the said Exhibit H is a true Copy were signed by the said Thomas Broderick Esquire One of the partys in this Cause and also by his Secretary Mr William Burton and this was and is true and the partys proponent do alledge and propound as before.

21st That on or about the 31st of May 1757 and not before the said Lords Commissioners required and directed the said Temple West Esquire then Vice
Admiral of the White to Strike his Flag and remain on Shore and this was and is
true and the partys proponent do alledge and propound as before.

22nd That in Supply of Proof of the Premisses mentioned in the next preceeding
article the partys Proponent do Exhibit and hereunto annex the Original Order of
the said Lords commissioners marked I which they pray may be taken and read as
if herein inserted and do alledge that the same was sent by Order of the said Lords
Commissioners and was and is signed by J Clevland their Lordships' Secretary and
this was and is true and the partys proponent do alledge and propound as before.

23d That from the said 24th December 1756 to the said 31st May 1757 the said
Temple West Esquire acted as Vice Admiral of his Majesty's Fleet Employed as afore
set forth and gave his Orders accordingly and had under his Command the sev-
eral Ships before set forth particularly the Somerset Devonshire and Rochester the
Captors of the said Ship in Question called Le Dauphin the Captains of which said
Ships the Somerset Devonshire and Rochester had (among other Orders) a Copy of
the said Rendezvous marked Z given or sent to them by the proper Officer in that
behalf and this was and is true and the partys Proponent do alledge and propound
as before.

24th That the said Thomas Broderick Esquire acted as Rear Admiral under the
said Vice Admiral West from the ________ [blank] day of the Month of February
1757 unto the said 31st day of May 1757 and gave his Orders accordingly under the
said Vice Admiral West and this was and is true and the parties Proponent do alledge
and propound as before.

25th That whilst the said Temple West and Thomas Broderick Esquires acted
as Vice and Rear Admirals as above sett forth the said Ship Le Dauphin the Prize
in Question was (to wit) on or about the 9th day of April 1757 taken in Latitude
about 46 by his Majesty's Ships of War the Rochester whereof Robert Duff Esquire
was Commander the Somerset whereof Francis Geary Esquire was Commander and
the Devonshire whereof Edward Hughes Esquire was Commander and carried to
Portsmouth and the parties Proponent do alledge that at the time of such Capture
and Seizure the said Temple West Esquire had his Flag Flying on Board as Vice
Admiral and the said Thomas Broderick Esquire had his Flag Flying on Board as
Rear Admiral and the said Ships the Rochester Somerset and Devonshire were then
under the respective Commands of the said Vice Admiral West and Rear Admiral
Broderick who were at the time of such Capture actually on Board or Directing and
Assisting in the said Capture and are therefore entitled according to his Majesty's
Proclamation to One Eighth part of the Neat Produce of the Prize in Question to
be Shared between the said admirals according to the proportions mentioned in
the said Proclamation (to wit) Two thirds of the said One Eighth part to the Chief
admiral and the remaining third to the other admiral and this was and is true and
the partys Proponent do alledge and propound as before.

26th That all and singular the Premisses were and are true and so forth.

[signé]

George Hay

R Smalbroke

deniers
<figure><img src="image_8.png" /><figcaption>Allégation du 5 juillet 1757 après la capture du navire par les Anglais, page 1.</figcaption></figure>

© Photographie Randolph Cock, TNA, HCA 32/180/7.
Appendice : 13 documents de dernière heure

Jean-Philippe TALEC, Charles VIDEGAIN,
## NOTE INTRODUCTIVE

Alors que nous étions sur le point de signer le bon à tirer de cet ouvrage, nous avons reçu en décembre 2023 de nouveaux documents relatifs au Dauphin et qui se trouvaient aussi aux TNA à Londres. Nous tenons à remercier très vivement le Dr Randolph Cock d'avoir bien voulu porter à notre connaissance sa découverte d'un ensemble de 13 documents (11 lettres et 2 textes administratifs, rédigés uniquement en français). Il n'était pas possible, vu l'avancement de nos travaux, de reprendre l'architecture de l'ouvrage et le contenu de ses contributions en fonction de ces derniers apports. Aussi avons-nous fait le choix minimal d'introduire le texte de ces documents dans l'ouvrage, en ajout aux 221 documents déjà classés dans la quatrième partie ; cependant nous avons procédé à quelques changements mineurs relatifs au nombre des documents, à leur numérotation et autres précisions nécessaires. L'essentiel est que tous les textes connus à ce jour du Dauphin soit accessible ici même. Il va sans dire qu'ils permettront le prolongement d'autres études ultérieures. Nous espérons enfin que cet ajout de dernière heure n'introduira pas de confusion dans la lecture de notre ouvrage.
# TRANSCRIPTION ET ANNOTATION DES 13 TEXTES

## APP. 1. COMPTES DE DEUX BALLOTS CHARGÉS DANS LE BERGANTIN LA LOUISE, BERTRAND DUVERGÉ, BAYONNE [DATE INCONNUE]<fnref n="1251" />

187

Comptes de deux ballots chargés dans le bergantin La Louise, pour Luisbourg, pour le compte des ynteressés dans le dit bergantin contenant comme suit savoir. 22 redingotes ordinaires à 16 livres pièce [somme] 352 livres ; 28 habits grands et petits à 19 livres pièce [somme] 532 livres ; 11 culottes brochés à 19 livres pièce [somme] 209 livres ; [sous-total] 1093 / Frais. Pour toile d'ambalage et corde 4 livres ; pour l'ambaleur, droits port à bord et à Saint Sebastien 12 livres 10 sols ; port en mer et frais de Monsieur Bousignac 12 livres 10 sols [sous-total] 29 [total] 1122

[P.-S.] Pour charger sous voille. Sy on embarque les deux ballots qui sont à Saint Sebastian achettés des prizes, à la charge de les sortir pour l'étranger, étant prohibés. Je donne ordre à Monsieur Bousignac de retenir deux redingotes pour les remercier en cette ville. S'il le fait il faut les déduire sur ledit conte à 16 [livres] pièce [sous-total] 32 ; Montant à joindre à la cargaison pour 1090 [livres] ; et l'aumantation de la facture et du chargement [sous-total] 25731 livres 11 sols 10 deniers ; Total du montant de la cargaison 26821 livres 11 sols 10 deniers.

Le navire mis hors, vivres, argent des avances, [...] je les estime à 12 mille livres pour les polises d'assurances, duquel armement je ne puis vous en envoier le conte ne pouvant les retirer des fournisseurs tant ils sont occupés. Je fais assurer sur le tout environ 60 milles livres pour mettre le capital de primes à couvert à 2 mille livres près ou environ dans son temps. Je vous enverray le conte. La prime se monte environ à 22 mille livres ce quy me fait tranbler pour le payement.

## APP. 2. LETTRE DE JACQUES IMBERT ET JEAN BAPTISTE LANNELONGUE, LOUISBOURG, À BERTRAND DUVERGÉ, BAYONNE, LE 8 DÉCEMBRE 1756

[Aucun numéro]

Mº Bertrand Duvergé négociant à Bayonne, Louisbourg ce 8 décembre 1756

Monsieur

Nous avons l'honneur de vous donner avis par la presente que nous avons tiré se jour un mandat sur vous en faveur de Monsieur Arnaud Genestet négociant de votre ville et pour compte de Monsieur Lannelongue l'ainé de la somme de 3000 livres

<footnote n="1251">1251. Ce document se trouvait probablement dans une des trois lettres écrites par Bertrand Duvergé (n° 110, 111 et 122).</footnote>
tournois auquel il vous plaira faire honneur et attendant nous avons celluy d'être tres sincerement, vostres très humbles et tres obeisssant serviteurs.

Signé Imbert et Lannelongue

APP. 3. LETTRE DE M. LABORDE, SAINT-JEAN-DE-LUZ, À MESSIEURS PHILIPPE LENEUF DE BEAUBASSIN, JEAN-BAPTISTE DUPLEIX SILVAIN & COMPAGNIE, LOUISBOURG, LE 14 FÉVRIER 1757

28

A Messieurs Messieurs Beaubassin Silvain & Compagnie, négociants a
Louisbourg par Lermet

Messieurs Beaubassin Silvain et Compagnie Louisbourg, Saint Jean de Luz, le 14 fevrier 1757, Duplicata

Messieur

Suivant vôtre avis du 3 décembre 1755 je vois que vous avez retiré (comme vous même vous me dites dans[?] ma maison) des messieurs Delort Fresel[?] 20? retit[?] à macquerau, 14 idem a harang. Vous me marqués par la même lettre qu'après les avoir bien verifiés vouz les avez trouvé bien conditionnés et que vous n'oubliés rien pour me procurer une bonne vente c'est ce que j'espère de votre exactitude ordinaire. Je ne doute pas que vous ayez vendu pendant l'automne dernier si ce n'est par le tout au moins la moitié et que vouz finirez toute la partie comme vous me faites esperer par votre lettre pendant le printems prochain. Je vous ay vendu le 10 février 1755 12 retit[?] a harang [compte]. Icy a 24 livres [soit] 288 livres, 2 barriques pour les mettre à 3 livres [soit] 6 livres, pour le montant d'un billet que vous avez receu de Monsieur Larreguy d'icy 134 livres 4 sols [total] 429 livres 4 sols.

Par votre lettre du 3 décembre 1755 vous me marquiés que vous m'envoyiés incluse a celle ci une lettre de 400 livres sur Monsieur Jean Lannes de Bayonne. Il faut que vous l'ayez oubliée puisque je ne l'ay pas trouveé dans votre lettre ny dans son duplicata. J'ay demandé au dit capitaine Lermet avec votre lettre le payement. Il m'a repondu qu'il n'a point d'ordre pour me payer. Plaira m'envoyer un ordre de 428 livres 4 sols et il a envoyé la goalette si vous avez vendu mes retit[?] que vous avés. Vous pourrés m'envoyer une lettre sur le trésor et tout ce que vous pourrez avoir a moy. Monsieur Lannes a envoyé la goalette que vous luy avez vendu en course sous le commandement de [Samson] Dufourg et en faire campagne de deux mois. Il luy a donné pour 10000 livres de profit. J'ay l'honneur d'être avec sincérité Messieurs votre humble serviteur.

[Notaire] Laborde

[P.-S.] Si vous avez besoin de retit[?] a harang j'en ay une partie de fait a votre [intention]. Attendant [...] de votre réponse. On m'a assuré que vous faites des affaires avec les anglois en interlope ce qui me fait croire que mes retit a macquereau auront du débit.
## APP. 4. LETTRE D'ETIENNE DALBARADE, HENDAYE, À DOMINIQUE LEBLANC, BAYONNE, LE 10 MARS 1757¹²⁵²

152

Monsieur Leblanc à Bayonne, Hendaye le 10 mars 1757

Monsieur

L'honneur de la presente est pour acompagner le double de la reconnaissance des cinquante six barils d'anchoïes que je vous ay envoyé dernierement avec l'explication de nos conventions pour cet article que j'y ay inserré. Je crois que le tout est expliqué dans le même goust que nous avons convenu de vive voix. Vous aurés donc agéable de les datter du jour que vous les signerés et m'en renvoyerés un après que vous l'aurés datté et signé. Vous pourrés le donner à ma belle soeur quy me l'envoyera suivant les ordres que je luy ay donné. Vous m'obligerés de me marquer quand est ce que vous croyés partir, parce que [je] veux vous prier et charger de porter une lettre que j'avais écrite à mon amy Monsieur Merlet. Je vous embrasse et de la part de mon épouse et famille et j'ay l'honneur d'être avec le plus parfait attachement, Monsieur, vôtre très humble et très obeissant serviteur.

Dalbarade

## APP. 5. LETTRE DE MONSIEUR BERTIN ET BERTRAND DUVERGÉ, BAYONNE, À LOUIS BERTIN, LOUISBOURG, LE 14 MARS 1757¹²⁵³

[Aucun numéro]

A Bayonne le 14 mars 1757 [...] 812 livres 5 sols 7 deniers

Partout le mois d'avril prochain, il vous plaira payer par cette première dechange a l'ordre de Monsieur Bertrand Duvergé la somme de huit cens douze livres cinq sols et sept deniers, valleur reçûe du dit sieur qu'il m'a compté, pour mes besoins sans prejudice d'autre fournitures argent et pansion qu'il m'a compté, desquelles il en a debité le compte de Monsieur Imbert et Lannelongue de Louisbourg de leur ordre pour s'en faire payer de Monsieur Bertin, mon pere, sans autre avis de.

A monsieur Monsieur Bertin chirurgien major pour le Roy a Louisbourg. Votre très humble et tres obeisssant serviteur. Donné par duplicata l'une, payé les autres de nulle valeur.

Signé Bertin B. fils

[Verso] Donnée par duplicata. Paiés a l'ordre des messieurs Imbert et Lannelongue. Valleur en conte avec lesdits sieurs, l'un paiée les autres resteron de nulle valleur. A Bayonne le 14 mars 1757.

B. Duvergé.

<footnote n="1252">1252. Voir la lettre 137.</footnote>

<footnote n="1253">1253. Document cité dans la lettre 123.</footnote>
## APP. 6. LETTRE DE JEAN BARRÈRE (CADET), BAYONNE, À JEAN LABORDE, LOUISBOURG, LE 20 MARS 1757¹²⁵⁴

141

Ce document n'est pas publié dans cet ouvrage ; le fac-similé et la transcription sont disponibles dans l'entrepôt de données *Anpersana*.

## APP. 7. LETTRE DE JEAN LAGARDE, BAYONNE, À BERNARD LAFITTE, LOUISBOURG, LE 20 MARS 1757

140

Monsieur Bernard Lafitte à Louisbourg, Bayonne le 20 mars 1757

J'ay receu Monsieur la lettre que vous avés pris la peine de m'écrire le 19 juil-let dernier par le capitaine Harismendy, inclus la premiere dechange que vous me remettés de trois cents livres sur Monsieur de Boulougne à Paris payable les 5e may prochains, de laquelle somme déduit celle de cinquante livres que vous me chargés de retenir pour la compter à votre mere, ce que je ferey aussytôt qu'elle viendra icy. En outre trois livres pour perte à la négociation de ladite lettre pour le temps qu'elle a encore à fournir, et 94 livres 6 sols et 6 deniers pour ce qui vous touche de la prime d'assurance et frais. Ces trois parties distraites des dites 300 livres, il vous reste net 152 livres 13 sols et 6 deniers. Comme vous le voiés par la notte cy après, pour laquelle ditte somme je vous ay interressé sur 139 paires de souliers à homme, 42 paires à femme, montant en tout 485 livres 17 sols 3 deniers, suivant la facture cy joint, que j'ay fait embarquer en deux barrils dans le batteau Le Dauphin capitaine Lesmets, à votre adresse sous la direction de monsieur Dominique Leblanc second dans ledit batteau, et duquel je vous remets inclus la reconnaissance. A son arrivée que Dieu veuille soit heureuse, il vous plaira les retirer pour les vendre au mieux, et me faire le retour de ce qui me reviendra en lettre de change par la première occasion. J'ay fait ce qu'il a dépendu de moy pour avoir des souliers bons et au plus juste prix. La majeure partie de ceux qui en ont chargé pour chez vous les ont payés 50 sols sans être meilleure ny peut être s'il faut en croire ce qu'on m'en a dit ne le sont pas tant. J'aurais embarqué quelque chose de plus pour mon compte, sy je l'avais pu. Cela n'a pas été possible les armateurs ne voulant rien laisser charger à fret. Je dois vous prevenir que dans les dits 2 barrils j'ay fait mettre une paire de jambons et deux paires de souliers de plus, que votre mere m'a adressé pour vous les faire tenir. J'y ay mis aussy deux paires de bas de laine de Paris que Monsieur Dejasses m'a donné ordre de vous envoyer de sa part. Ledit monsieur Leblanc m'a remis de la vôtre, deux quintaux de morue qui s'est trouvé avariée et n'a voulu rien exiger. J'ay envoyé l'un audit Monsieur Dejasses Nabas, et j'ay gardé l'autre que vous avez bien voulu me destiner. Je vous remercie de votre attention et vous assure de ma juste reconnaissance. Je dois encore vous prévenir que dans un des dits deux barrils, il y a un paquet avec adresse pour le nommée François de Baigts que vous aurés la bonté

<footnote n="1254">1254. Triplicata du document 131.</footnote>
de luy faire remettre avec la lettre cy jointe. Monsieur de Barrau me charge de vous
prier de vouloir luy faire choisir trois quintaux de morue de la meilleur espece et les
envoyer par le premier capitaine de votre confiance qui viendra icy. Vous m'obligerez
di enjoindre un autre quintal pour moy. Vous pourrés entretenir le prix sur le pro-
duit des souliers et vous aurés la bonté de me marquer ce qu'ils vous auront couté
pour me faire rembourser. A votre tour vous pourrés disposer de moy, je me feray
un plaisir de vous obliger. Soyez persuadé et que je suis bien sincerement, Monsieur,
votre très humble et très obéissant serviteur.

J. Lagarde

[Compte] Pour votre remise en lettre sur Paris au 15e may prochain 300 livres.
A déduire: pour les mêmes que je dois remettre à votre mère suivant votre ordre 50
livres; pour perte à la négociation de ladite lettre pour le temps qu'elle a à courir
3 livres [sous-total] 53 livres [total] 247 livres. Plus à déduire encore pour ce qui
touche à votre intérêt de 247 livres de 131 livres 17 sols 3 deniers qu'on fait frais
compris l'assurance. Les 354 livres montant de la facture cy contre cy 94 livres 6 sols
6 deniers. Reste net [total] 152 livres 13 deniers 6 sols.

Facture du cout et frais de deux barrils contenant 139 paires de souliers à homme,
et 12 paires à femme que j'ay acheté et chargé tant pour mon compte que celuy
de Monsieur Bernard Lafitte de Louisbourg dans le batteau Le Dauphin capitaine
Lesmets allant au dit lieu, et qui vont sous la conduitte du monsieur Dominique
Leblanc second dans le dite batteau pour les délivrer au dit Lafitte, marqués et
numérotés comme au marge [texte non renseigné] sçavoir

[Compte] 139 paires de souliers à homme à 45 sols la paire [soit] 312 livres 15
sols; 12 paires de soulier à femme à 51 sols la paire [soit] 30 livres 12 sols. Frais: pour
droit de sortie de cette ville 4 livres; au tonnelier pour deux barrils 3 livres 3 sols;
aux porte faix pour les emballer et les porter à la tilleole 2 livres 10 sols; au tillolier
pour les porter à bord 1 livre [soit] 10 livres 13 sols [Total] 354 livres. Pour la prime
d'assurance de 354 livres à 37 ¼ % qui est le prix qu'on a fait sur le même bateau et
les autres navires aussy pour Louisbourg cy 131 livres 17 sols 3 deniers. Monte avec
les frais d'assurance 485 livres 17 sols 3 deniers. Revient à l'intérêt du dit monsieur
Lafitte 152 livres 13 sols 6 deniers net à celuy de Lagarde 201 livres 6 deniers 6 sols
[Total] Principal de frais 354 livres. Chaque paire de souliers revient à Louisbourg à
compter sur les 485 livres 17 sols 3 deniers à quoy se monte la facture cy dessus avec
l'assurance 63 sols la paire sans en ce comprendre le fret sy joint enpayés à ce cas il
faudra l'augmenter.

APP. 8. LETTRE DE CATHERINE DETCHEGARAY, ASCAIN,
À PIERRE DETCHEVERS, LA MARTINIQUE, LE 22 MARS 1757

1

A Monsieur Monsieur Pierre Detchevers Maître constructeur des navires a pre-
sent a la Martinique

Je vous ecris mon très cher epoux par la voye de Louisbourc avec désir que celle
cy parvienne a vous. Ne soyes pas surpris des inquietudes que je dois avoir de n'avoir
pas de vos nouvelles directes. Depuis si longtemps, tous vos amis qui vous estiment en sont surpris et j'en souffre. Ils jugent que vôtre eloignement a vous retirer procede de quelque chagrin que je vous ay causé. Je ne m'accuse de rien. Ce jugement m'est le comble aux souffrances que j'ay de vôtre absence, chargée de deux enfants qui agrandissent. J'ay le malheur d'être reduite aux petites ressources d'une mère tendre, qui n'a pas de reste pour elle même. Pensés quel peut être notre état actuel. Cependant nous portons tous bien graces a dieu et souhetons de tout notre coeur que votre santé égalat la nôtre, et quelle serat continueé suivant nos souhaits. Votre frere fera sa fortune sur les lieux[?]. Il a tant des corsaires a batir depuis la declaration de la guerre qu'a peine y pût-il tenir tete. Il fait des affaires grandement et s'interesse sur quelques uns. Ma mere et mon frere vous embrassent tout comme vos enfants. Caupene le forgeron qui a perdû sa femme vous salue. Veuilles recevoir le souvenir de Duhalde qui vous estime et qui compatit a la peine que cause vôtre absence a toute la famille. Vos pere et mere se portent à merveilles. Le pere est occupé aux constructions sous son fils, il n'a pas fait aucune entreprise par luy. Il y a cinq a dix corsaires a batir pendant cet été. Outre deux galeres qui sont actuellement sur les chantiers. Voila pour le present ce qui s'offre à vous marquer. Je fais en attendant le plaisir de vous voir cordialement votre devouée épouse.

Catherine Detchegaray, Ascain 22 mars 1757

## APP. 9. RÔLE D'ÉQUIPAGE DU DAUPHIN, PAR M. DELACOURTAMÈRE, BAYONNE, LE 28 MARS 1757

192

Rolle de l'équipage du Dauphin de Louisbourg, appartenant à Monsieur Laborde de Louisbourg, presentement armé par Monsieur Lannes de Bayonne, pour le commandement du navire Martin Lermet de Siboure, allant a Louisbourg.

Estat de condition que je fais avec mon Bourgeois nommé Monsieur Lannes que je commanderai le bateau Le Dauphin de Louisbourg, appartenant à Monsieur Laborde de Louisbourg, sous condition que Monsieur Lannes armera le dit batteau avec la commission en guerre, avec six canons et autres menus armes quy me seront nécessaire, et trente hommes d'équipage, un second, un lieutenant, le maitre d'équipage, deux charpentiers, le chirurgien, douze matelots, huit novices et trois mousses. Et j'ay fait convention avec Monsieur Lannes que ledit bateaux fera son désarmement à Bayonne et que l'équipage aura trois mois d'avance et que l'on ne payera point d'intérêt. Et sy en cas que nous faissions quelque prize que nous serons sous le même condition que les corsaires de Bayonne, et que la part de prize que nous les auront tout comme pour eux.

Officier Major, avances provisoires

Martin Lermet de Siboure Capitaine ; Pierre Fores d'Argelos en Lavedant chirurgien / 75 livres

Officier marinier
Joannis Lermet de Siboure Maitre et Lieutenant / 90 livres ; Samson Hiriart d'Ascain Charpentier / 90 livres ; Martin Habans de Siboure 2e Charpentier / 70 livres ; Bernard Segalar de Saint Pée Canonnier / 65 livres [sous-total] 390

Matelots, avances provisoires

Joannis Lisagaray<fnref n="1255" /> d'Urrugne matelot / 65 livres ; Martin Dechegoyen dudit idem / 65 ; Dominique Duhart de Siboure idem non classé / 60 ; Joannis Pueldy d'Urrugne idem 65 livres ; Saubat Darrans dudit idem / 65 livres

Volontaire

Saint-Jean Dauzanur de Gabat en Bassenavarre idem Maitre d'armes / 40 livres

Novices

Martin Lehatzous de Saint Pée, 2ème voyages 30 livres ; Joannis Hiriart d'Urrugne, classé / 35 livres ; Joannis Destebetcho d'Urrugne, premier voyage / 35 livres ; Joannis Laxalde Jatsou en Labourd, premier voyage / 30 livres ; Joannis Behola de Saint Pée, 2ème voyage / 40 livres ; Saint Jean Detchebehere Dorzaits en Bassenavarre, idem 35 livres [sous-total] 565 [total] 955

De l'autre part la somme [sous-total] 955 livres

Mousses

Martin Lafourcade d'Urrugne, 2ème voyages / 20 livres ; Michel Larretche de Siboure, 2ème voyages / 60 livres ; Jacobe Lafargue dudit, premier voyage / 20 livres [total] 1055

Vingt un personnes passé en tout

## APP. 10. LETTRE DE MICHEL HARISMENDY, HENDAYE, À DOMINIQUE LEBLANC, BAYONNE, LE 29 MARS 1757

11

A Monsieur Monsieur Dominique Le Blanc, Capitaine En second Sur le batteau Le Dauphin Presentement au Boucau a Bayonne

A S' Jean de Luz, le 29 mars 1757

Mon cher amy

Je vous Envoye sy jointe trois lettres un pour M' Laborde le père, et l'autre pour Bastien Laborde le fils et l'autre pour M' Dorthoman Capitaine aidemajor du Regiment de Bourgogne donc je vous prie de le remettre entre les mains propres de chacun, et en même temps de faire la detail a M' Laborde. En vertu de M' Lanne de son façon agir envers moy. J'espère que vous me rendrois justice vis-à-vis de M' Laborde, aussy bien que des autres capitaines. Adieu mon cher amy portez vous bien je vous souhaitte un bon et heureuse traversé, et beaucoup de reusit dans tous vos entreprises. Jose dassurer de mes tres humble respects chez vous. Vous aurois la bonté de m'envoyer par quelque bidartine le gillet que je vous avez prété et [...] qu'a faire le quapuchon. J'ay l'honneur estre bien sincerement, Monsieur, votre très humble et très obeissant serviteur.

Michel Harismendy

<footnote n="1255">1255. Joannis Lisagaray apparait sous une autre forme (Siogaray) dans d'autres documents (document 188 et 193).</footnote>
## APP. 11. LETTRE D'ETIENNE DALBARADE, HENDAYE, À DOMINIQUE LEBLANC, BAYONNE, LE 31 MARS 1757

5

A Monsieur Monsieur Dominique Leblanc chez la veuve Peillo, aubergiste rue des Basques à Bayonne, le 31 mars 1757

Monsieur Leblanc à Bayonne, Hendaye le premier mars 1757

Monsieur

Je vous avez promis d'envoyer pour le commencement de cette seimaine la charrettée de barils d'anchoïs dont il est question entre vous et moy. Mais le déffaut de bouvier m'a empeché de le faire. Je vous les envoyeray donc sans faute pour le commencement de seimaine prochaine. Je vous souhaitte beaucoup de santé et j'ay l'honneur de vous etre très parfaitement Monsieur vôtre très humble et très obeissant serviteur.

Etienne Dalbarade

## APP. 12. LETTRE DE JEAN LANNE, BAYONNE, À JEAN LABORDE, LOUISBOURG, LE 31 MARS 1757

225 [et] 224

Monsieur Laborde trésorier de la marine à Louisbourg, Bayonne le 31 mars 1757

Monsieur

Je suis enfin parvenu à l'expedition de votre bateau Le Dauphin, capitaine Martin Lermet et de la goallette Les deux frères capitaine Pierre Giraud que j'ay fait dessandre au bas de notre riviere afin de pouvoir la mettre en état de pouvoir sortir en compagnie de quatre corsaires qui pourront aller jusque à la croisière avec eux et avant de répondre aux lettres que vous m'avés fait l'honneur de m'écrire, je vais vous rendre compte de ce que Michel Harismendy ne commande pas. Je vous advés apris par ma lettre du 8 octobre<fnref n="1256" />, son arrivée dans ce port et qu'il m'avés remis[?] sa cargaison consistant en 16873 livres de morue, sur laquelle il a été donné au charpentier 900 livres et de 14 quarts de morrue verte qui en a été mangé un quart. Vous recevrez le compte de vente[?] par la presente excepté des sirop[?] qui aprés[?] avoir[?] bien attendu[?] et [.]de le guarder par le grand contage[?]. J'en ay chargé pour Amsterdam 119 barriques dont vous trouverés le poids cy joint et 2 barriques que j'en ay vendu à la veuve Debarbier. Font ensemble 121 barriques. Elles sont arrivées heureusement à Amsterdam. Je ne say si j'en pourray tirer 12 livres par barriques comme je l'espere vraiment[?] sujette à contage[?] et qui cause beaucoup de frais.

J'ay recu aussy par ledit bateau les lettres dechange suivantes, 1 du 24 juin de Monsieur Hestimauville de Paris de 2000 livres, 1 autre idem de Monsieur Lebrau[?] trésorier de la marine de 1539 livres, 1 autre idem de Monsieur Boullougne trésorier des colonies de 2000 livres desquelles parties vous êtes créditté dans le compte courant. J'ay été vivement mortifié de n'avoir pu vous expédier ce bateau par rapport

<footnote n="1256">1256. Le document ne se trouve pas dans le corpus.</footnote>
à son retardement à la Cotte Despagne. Et il était impossible de vous le renvoyer qu'en novembre, et d'auré[?] [...] intervalle[?]. C'est presanté une finaute[?]. L'interruption[?] et particulièrement celle de Hanver[?] [...] le sieur Michel Harismendy après l'avoir entretenu pendant bien du temp et il a fallu prendre son party dans le mois de janvier insy que Pierre Giraud capitaine de votre goalette les deux frères vous le dira si Dieu veut l'amener à bien. C'est lui qui m'a procuré le capitaine Martin Lermet qui me parait un bon sujet. Je souhiate qu'il s'aquierre de son devoir. A presant je vay vous acuser reception de toutes vos lettres et particulierement celle du 2 décembre par la goalette les deux frères capitaine Pierre Giraud, arrivé au lieu de Saint Jean de Luz le 27 décembre avec sa cargaison de morue que j'ay déchargé dans ce port où il est heureusement entré le 3 janvier, vu que le temp l'a permis. Je l'ay dechargé et mise sa cargaison à terre et en ay fait la vente comme vous vous le trouverez dans la facture cy joint. Et comme vous aviés engagé l'équipage allée et retour ce malheureux équipage nous a deserté. Il a fallu en faire de nouveau qui coute bien cher [...] de la guerre rend ces gens tres avantageux. Mais comme par les ordres que vous m'aviés donné d'armer ces navires en guerre, il a fallu du temps et de la peine pour y parvenir et les[?] tempetes nous ont contrariés quelque dillgence[?] que nous ayons fait. Le capitaine Giraud vous rendra compte de tout. Je suis vivement mortifié de la dépense qu'il en coute mais si ces deux navires vous arrivent à bien je me guarde que vous en pourré tirer davantage, les ayant munis d'armes et generallement de tout pour pouvoir faire la course sur vos cottes si Dieu le favorise et avant qu'ils puissent faire une prise chacun. Ils pouret vous en indamniser[?]. Je vous advise pourtant que si j'avés à comancer[?] je ne [...] pas fait par la [...] et sachés[?] qu'il m'a fallu [...] donner. Je ne les plainderay pas si les[?] [...]. Voici l'état de la cargaison de a la goalette les deux frères.

[compte]Morues vertes Morues [...] Remise en lettres de change par la dite goalette [compte]Douze lettres pour le 16 may 1759 [compte] Montant ensemble 104400[?] livres 9 sols 9 deniers [?] N° 224.

De laquelle somme vous serés crédité dans son tem et vous serés débitté de la partie suivante.

[Compte] Pour la traite du 2 août [...] Michel Harismendy ordre[?] de 1985 livres 12 sols; pour autre du 4 décembre ordre[?] de Martin Barnetche de 884 livres; desarmement du bateau; armement du bateau; cargaison de la goalette; armement de la goalette; pour une lettre dechange que Monsieur Morsolle de Brest a tiré sur moy en date du 4 courant [...] Monsieur Dubourg Jeune avance de la somme de 1843 livres 17 sols 4 deniers.

Tout ces parties montent à la somme de; sur lesquelles a deffalquer celle de; produit de la morue du bateau; idem de la goalette; à rentrer le produit des sirops; desquelles parties je feray écriture pour vous rendre compte par quelque navire qui pourra partir dans quelques jours voullant profiter des premiers quand l'heure à faire partir ce bateau et cette goalette avec les cors[aires]. Ils n'ont pas sorties depuis les mois de février absolument[?] dans une marée avec les tempetes (ayant été contraires ou la mer agitée). Vous remarquerez que dans l'engagement que j'ay été obligé de faire avec Lermet, j'ay été obligé de luy donner trois cens livres [...] 150 livres pour