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# Les aqueducs de Lyon à l'approche de la ville antique

Emmanuelle Dumas

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Emmanuelle Dumas. Les aqueducs de Lyon à l'approche de la ville antique. Gallia - Archéologie des Gaules, 2023, Les aqueducs romains de Lyon et d'ailleurs : nouveaux repères, 80 (1), pp.335-364. 10.4000/11udh. hal-04619181

HAL Id: hal-04619181

https://hal.science/hal-04619181v1

Submitted on 20 Jun 2024

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# Les aqueducs de Lyon
à l'approche de la ville antique

Emmanuelle DUMAS*

**Mots-clés.** Siphon, arche, canal, suburbium.

**Résumé.** La parution de ce dossier, une trentaine d'années après la publication des Pré-inventaires dédiés aux quatre aqueducs lyonnais, est l'occasion de faire un état de la question des vestiges qui en sont connus à l'approche de la ville antique, ainsi que des tracés subterrains qui peuvent actuellement leur être restitués, depuis les siphons

qui leur ont permis de franchir les vallons des ruisseaux des Planches, de Charbonnières et de l'Yzeron jusqu'à leur arrivée sur la colline de Fourvière et leur entrée dans la ville. Leur environnement archéologique connu sera également évoqué. En revanche, ni la question de leur parcours urbain ni celle de leur datation ne seront abordées ici, car elles sont traitées dans le cadre d'autres articles de ce dossier.

## The aqueducts of Lyon (France) on the approach to the ancient city

**Keywords.** Siphon, arch, canal, suburbium.

**Abstract.** Thirty years after the publication of the Pré-inventaires dedicated to Lyon's aqueducts, this feature is an opportunity to take stock of the known remains of these four aqueducts on their approach to Lyon and their trajectories through the suburbs that can now be identified from the siphons that enabled them to cross the valleys of

the streams of Planches, Charbonnières and Yzeron through to their arrival on the hill of Fourvière and their entry into the town. In conclusion, we will discuss their known archaeological environment. We will not, however, address here the question of their urban route nor that of their dates, because those matters are covered in two other articles in this feature.

Les aqueducs de Lugdunum, dont il reste des ruines visibles dans le paysage, intéressent, depuis le XVIIe s., les historiens, les architectes et les archéologues lyonnais. Ils ont tenté depuis lors d'en établir les tracés à travers la topographie accidentée du site de Lyon, où la ville antique fut installée à la fin des années 40 av. J.-C., sur la colline de Fourvière qui domine la confluence du Rhône et de la Saône, avant de s'étendre, à partir du milieu Ier s. apr. J.-C., sur une presqu'île nouvellement formée entre les deux cours d'eau<fnref n="1" />.

Dès le début du XXe s., il a été établi qu'ils étaient quatre à alimenter la ville haute de Fourvière : les aqueducs du Gier, de la Brévenne, de l'Yzeron et du Mont d'Or (Germain de Montauzan 1908 suivi par Audin 1956, p. 82-85 ; Jeancolas 1973 ; 1978 ; 1983 ;

1986 ; Burdy 2002) et que, contrairement à l'idée qui avait été émise auparavant<fnref n="2" />, aucun d'entre eux n'alimentait les quartiers urbains de la presqu'île.

Ils arrivaient sur le site de Lyon par les plateaux du Point-du-Jour et de Sainte-Foy, après avoir franchi les vallons des ruisseaux des Planches, de Charbonnières et de l'Yzeron depuis les

<footnote n="1">1. Pour l'emprise urbaine qui peut actuellement être restituée à la ville de Lugdunum, voir Dumas 2018, p. 551-552.</footnote>

<footnote n="2">2. Une alimentation de la presqu'île lyonnaise par un aqueduc antique en conduite libre avait en effet été envisagée jusqu'au début du XXe s. par ceux qui croyaient en l'existence d'une canalisation qui aurait capté les eaux du Rhône dans ce but (Spon 1675, p. 80 ; Ménestrier 1696, p. 36 ; Delorme 1760, p. 7 ; Comarmond 1858, p. 180 ; Léger 1879, p. 14 ; Gabut 1903, p. 10). Une adduction de ce secteur par des conduites forcées depuis la colline de Fourvière avait, quant à elle, été envisagée au XIXe s. par l'architecte Alexandre Flachéron (1840b, p. 99-100), l'ingénieur Alfred Léger (1879, p. 13-14) ainsi que, plus récemment, par l'archéologue Amable Audin (1956, p. 82-83).</footnote>

<footnote>* Inrap, Centre archéologique Auvergne-Rhône-Alpes ; UAR 3155 – Institut de recherche sur l'architecture antique (IRAA) ; 12 rue Louis-Maggiorini, F-69500 Bron. Courriel : emmanuelle.dumas@inrap.fr</footnote>
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<figure><img src="image_2.png" /><figcaption>Fig. 1 – Vestiges et tracé de l'aqueduc du Gier à l'approche de la ville antique de Lugdunum (DAO: E. Dumas, Inrap; fond de plan: Métropole de Lyon).</figcaption></figure>

plateaux de Champagne-au-Mont-d'Or<fnref n="3" />, d'Écully, de Craponne et de Chaponost. Ils se dirigeaient ensuite vers le col de Trion qu'ils traversaient pour rejoindre la colline de Fourvière. Des vestiges aériens sont encore visibles aux lieux-dits le Plat de l'Air à Chaponost<fnref n="4" />; Beaunant à Sainte-Foy-lès-Lyon; au chemin de Narcel et dans la rue Georges-Clemenceau à Sainte-Foy-lès-Lyon; au quartier Saint-Irénée et dans la rue Roger-Radisson (ancienne rue du Juge-de-Paix) à Lyon; aux lieux-dits Grange Blanche à Écully, les Massues à Tassin-la-Demi-Lune et le Tourillon à Craponne<fnref n="5" />. S'il a été établi dès le début du xxᵉ s. qu'ils convergeaient tous vers l'éperon de Saint-Irénée pour alimenter la ville haute, le détail de leur parcours à l'approche de Lyon est en revanche encore en grande partie mal connu au milieu du xxᵉ s. Ils ont ainsi fait l'objet de recherches archéologiques depuis les années 1970, essentiellement au gré des aménagements de ce territoire. Les 5ᵉ et 9ᵉ arrondissements de Lyon et les communes limitrophes de Sainte-Foy-lès-Lyon et de Tassin-la-Demi-Lune par lesquels arrivaient ces aqueducs ont, en effet, fait l'objet d'une urbanisation importante ces cinquante dernières années avec l'extension de l'agglomération lyonnaise.

La parution de ce dossier, une trentaine d'années après la publication des Pré-inventaires (Burdy 1987; 1991; 1993; 1996), est ainsi l'occasion de faire un état de la question des vestiges connus de ces quatre aqueducs à l'approche de Lyon et des tracés suburbains qui peuvent actuellement leur être restitués, depuis les siphons qui leur ont permis de franchir les vallons des ruisseaux des Planches, de Charbonnières et de l'Yzeron jusqu'à leur arrivée sur la colline de Fourvière et leur entrée dans la ville. Leur environnement archéologique sera également abordé. En revanche, la question de leur parcours urbain et celle de la datation des aqueducs ne seront pas évoquées, car elles sont traitées dans le cadre de deux autres articles de ce dossier (Borlenghi, Coquidé, dans ce volume; Borlenghi, Leroy, dans ce volume). Les aqueducs sont présentés ici du mieux au moins bien connu.

## L'AQUEDUC DU GIER

Reconnaissable par ses élévations en appareil réticulé, l'aqueduc du Gier est le mieux connu des quatre. Il a été établi dès le XVIIᵉ s. qu'il prenait ses eaux au pied du Pilat pour les amener jusqu'à la colline de Fourvière (Spon 1675, p. 78; Ménestrier 1696, p. 37) en passant par le plateau de Chaponost (Spon 1675, p. 78).

C'est aussi au XVIIIᵉ s. que les vestiges qui sont encore conservés en élévation à l'extrémité nord-ouest du plateau de Chaponost, au lieu-dit le Plat de l'Air, ainsi que dans le vallon du ruisseau de l'Yzeron, au lieu-dit Beaunant à Sainte-Foy-lès-Lyon, et à l'extrémité nord du plateau de Sainte-Foy, au niveau du quartier Saint-Irénée à Lyon, lui ont été attribués (fig. 1, G1, G2, G15 et G16; Spon 1675, p. 78-80).

<footnote n="3">3. Sauf exceptions mentionnées dans le texte, les communes se trouvent dans le département du Rhône.</footnote>

<footnote n="4">4. Les lieux-dits mentionnés sont ceux qui figurent actuellement sur la carte topographique de l'IGN.</footnote>

<footnote n="5">5. Pour la description des vestiges et la bibliographie concernant ces sites, voir Faure-Brac 2006, p. 212: 069, 1* (le Tourillon); p. 177-178: 043 (le Plat de l'Air); p. 224: 081, 2* (Grange Blanche); p. 365-366: 202, 1* (Beaunant; chemin de Narcel; rue Georges-Clemenceau); p. 530-531: 244, 3* (les Massues); Le Mer, Chomer 2007, p. 695: 622* (Saint-Irénée); Monin 2018, p. 194-195: 7a (rue Roger-Radisson).</footnote>
○ Projet européen : Identifiant interne

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○ Référence interne
<figure><img src="image_3.png" /><figcaption>Fig. 2 – Les vestiges conservés du siphon du vallon du ruisseau de l'Yzeron à Chaponost (Rhône): A, le réservoir de chasse et le rampant du Plat de l'Air vers 1930, avant leur restauration; B, le pont-siphon de Beaunant vers 1950 (Burdy 1996, photos 86 et 87).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_4.png" /><figcaption>Fig. 3 – Plans et profils du réservoir de chasse et du rampant du Plat de l'Air à Chaponost (Rhône): A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Jean Burdy (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 58; 2015).</figcaption></figure>

Le franchissement du vallon du ruisseau de l'Yzeron, du plâ-
teau de Sainte-Foy et du col de Trion nécessita que les eaux de
l'aqueduc soient conduites librement tantôt dans un canal souter-
rain, tantôt dans un canal aérien et dans des conduites forcées.

LE FRANCHISSEMENT DU VALLON DU RUISSEAU
DE L'YZERON

Guillaume Marie Delorme établit, dès le XVIIIe s., que le fran-
chissement du vallon du ruisseau de l'Yzeron se faisait à l'aide d'un
siphon qui reliait les plateaux de Chaponost et de Sainte-Foy; que
les arches visibles au fond du vallon, au lieu-dit Beaunant à Sainte-
Foy-lès-Lyon (fig. 1, G2), étaient les vestiges de son pont-siphon;
que la dernière pile visible à l'extrémité du plateau de Chaponost,
au lieu-dit le Plat de l'Air (fig. 1, G1), était celle de son réservoir de
chasse; et que son réservoir de fuite devait se trouver sur le pla-
teau de Sainte-Foy (Delorme 1760, p. 23). Ce dernier était situé
un demi-pied au-dessus du sol d'après Alexandre Flachéron, qui

signale en avoir repéré des vestiges, au milieu du xIXe s., dans
une vigne (Flachéron 1840b, p. 111) qui se trouvait près du sen-
tier de Courtille d'après Camille Germain de Montauzan (1908,
p. 130), c'est-à-dire près de l'extrémité sud de l'actuel boulevard
de Narcel à Sainte-Foy-lès-Lyon. C'est d'ailleurs en ce point que
des vestiges en ont été retrouvés, en 1973, par Louis Jeancolas,
lors de la surveillance des terrassements pour la construction de
la villa Bensaïd, sur la parcelle 103 de la section AR du cadastre
de Sainte-Foy-lès-Lyon, soit à l'actuel n° 194 du boulevard Baron-
du-Marais (fig. 1, G3; Jeancolas 1978, p. 18; 1986, p. 90).

Le réservoir de chasse de ce siphon, qui est conservé en éléva-
tion au lieu-dit le Plat de l'Air à Chaponost (fig. 1, G1; fig. 2, A;
fig. 3), est relativement bien connu. Il s'agit d'un réservoir de forme
rectangulaire, d'une surface d'un peu plus de 8 m² (5,40 x 1,55 m),
qui est soutenu par un massif de maçonnerie rectangulaire d'une
vingtaine de mètres carrés au sol (7,10 x 3,10 m) et de 10,50 m
de haut. Il était alimenté, depuis son grand côté, par un canal sou-
tenu par une file d'arches. Un seul orifice de sortie est conservé
sur les vestiges de ce réservoir.
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<figure><img src="image_5.png" /></figure>

<figure><img src="image_6.png" /><figcaption>Fig. 4 – Le réservoir de fuite du boulevard Baron-du-Marais à Sainte-Foy-lès-Lyon (Métropole de Lyon) par C. Lutrin (Jeancolas 1986, fig. 10).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_7.png" /><figcaption>Fig. 5 – Plans et profils du pont-siphon de Beaunant à Sainte-Foy-lès-Lyon: A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Henri Bougnol (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 60; 2015).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_8.png" /></figure>

Le support maçonné incliné, qui soutenait les conduites à la sortie du réservoir de chasse, est large de 5,85 m. Conservé sur 26 m de long, il présentait un plan incliné à 38 %, qui était supporté par quatre arches de hauteur décroissante munies de piles rectangulaires de 1,87 × 5,85 m, espacées de 3,68 m entre elles (fig. 3).

Son réservoir de fuite, dont les vestiges ont été retrouvés au niveau du sol boulevard Baron-du-Marais (fig. 1, G3), a été détruit dans les années 1970. Il n'est ainsi plus connu que d'après le relevé qu'en ont fait L. Jeancolas et Claude Lutrin (fig. 4). Il est de forme rectangulaire ; ses dimensions exactes ne sont pas connues du fait de son niveau d'arasement important. Il était supporté par un massif de maçonnerie rectangulaire de 6,75 × 1,80 m environ, fondé sur 0,70 m, et était alimenté par son grand côté par les conduites forcées. Il se trouvait au niveau du sol, à une altitude de 305,50 m.

L'état de la documentation ne permet pas pour l'instant de connaître avec certitude la manière dont les conduites forcées gravissaient le versant jusqu'au réservoir de fuite.

La dépression topographique du vallon du ruisseau de l'Yzeron était franchie par les conduites forcées sur le pont-siphon de Beaunant (fig. 2, B ; fig. 5) doté d'arches de 6,10 m de large et de 18 m de haut pour les plus élevées, portées par des piles de 7,35 × 3,05 m. L'ensemble soutenait un tablier de 7,35 m de large, incliné selon une pente ascendante de 1 %, depuis l'amont vers

l'aval de son parcours, comme le pont-siphon du Garon situé en amont sur le tracé de l'aqueduc (Burdy 1996, p. 267). Des fouilles récentes menées par David Baldassari au fond du vallon où coulait le ruisseau de l'Yzeron, de part et d'autre de la route départementale 342 à Sainte-Foy-lès-Lyon, ont permis de documenter le mode de construction de trois des piles du pont-siphon situées au niveau du franchissement du ruisseau (Baldassari 2018; Baldassari et al., dans ce volume). Elles ont montré que la fondation maçonnée d'une de ces piles (n° 18) a été construite dans un coffrage en bois constitué de planches et pieux de sapin abattus vers 110 apr. J.-C. d'après les analyses dendrochronologiques (Blondel, Baldassari, dans ce volume), que la pile située en rive gauche de l'Yzeron (n° 19) reposait sur un soubassement constitué de trois assises de blocs de grand appareil en calcaire (choin de Fay) de 2 m de haut et que celle située en rive droite (n° 17) reposait sur un soubassement associant, cette fois-ci, des blocs de grand appareil en calcaire (choin de Fay et calcaire de Lucenay) et un blocage de mortier (Baldassari 2018, p. 21-23).

Suivant les auteurs, la longueur du siphon diffère : elle était de 2 660 m selon Jean Burdy et de 2 612 m selon C. Germain de Montauzan (1908, p. 127). Une longueur de 2 663 m peut actuellement lui être restituée avec les données connues. À partir des dimensions de son réservoir de chasse, du tablier de son rampant, du pont-siphon et de l'unique orifice de sortie conservé, G. M. Delorme lui restituait 12 conduites forcées (Delorme 1760, p. 23, 57) ; A. Flachéron et C. Germain de Montauzan lui en attribuaient 10 (Flachéron 1840b, p. 111 ; Germain de Montauzan 1908, p. 125-126) et J. Burdy, 11 (Burdy 1996, p. 158). Les conduites franchissaient le vallon sur un pont-siphon de trente arches, qui aurait eu une longueur de 270 m entre les culées, soit de 290 m environ au niveau de son tablier selon J. Burdy, mais de seulement 268,78 m entre ces culées pour A. Flachéron et de 269 m pour C. Germain de Montauzan (1908, p. 127). Sa hauteur maximale aurait été de 18 m d'après J. Burdy, mais de seulement 17,40 m d'après C. Germain
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<figure><img src="image_9.png" /><figcaption>Fig. 6 – Le canal maçonné souterrain mis au jour sur le plateau de Sainte-Foy: A, au chemin des Arcs à Lyon; B, à l'angle de l'avenue du Maréchal-Foch et de la rue Joseph-Ricard à Sainte-Foy-lès-Lyon; C, au parc du Brulet à Sainte-Foy-lès-Lyon; D, tunnel du Vingtain à Sainte-Foy-lès-Lyon (Germain de Montauzan 1908, fig. 52; Jeancolas 1986, fig. 95; cliché C: E. Dumas; cliché D: Perrichon, dans Burdy 1996, photo 91).</figcaption></figure>

de Montauzan ; quant à la largeur de son tablier, elle aurait été de 7,35 m selon C. Germain de Montauzan et J. Burdy (Germain de Montauzan 1908, p. 127 ; Burdy 1996, p. 161 et tabl. T IX) et d'uniquement 7,33 m pour A. Flachéron (1840b, p. 111).

Selon J. Burdy, l'eau du siphon sortait du réservoir vers 313,70 m d'altitude, descendait ensuite jusqu'à 191,40 m à l'extrémité occidentale du pont-siphon pour remonter jusqu'à 194 m à son extrémité orientale et entrer à 305,80 m dans le réservoir de fuite (Burdy 1996, fig. 110). Le siphon aurait ainsi eu une flèche de 122,30 m (Burdy 1996, tabl. T IX) et le tablier de son pont-siphon un dénivelé de 2,60 m entre ces deux extrémités (Burdy 1996, p. 267). Pour A. Flachéron, ce même dénivelé serait seulement de 2,58 m (Flachéron 1840b, p. 112).

Du réservoir de fuite, l'eau repartait ensuite, depuis son grand côté, dans un canal semi-enterré de 0,61 m de large, encadré de deux piédroits d'une largeur de 0,67 m, qui accusait une pente de 18 % (fig. 4).

## LA TRAVERSÉE DU PLATEAU DE SAINTE-FOY

Le plateau de Sainte-Foy a conservé des restes d'arches en plusieurs endroits : chemin de Beaunant, où sont signalées des piles prises dans un mur de clôture au xIXe s. (Flachéron 1840b, p. 112) ; le long d'une rue du village de Sainte-Foy-lès-Lyon, où subsistaient encore les vestiges de vingt-neuf arches d'une même file ; au bord d'un chemin situé près du fort de Sainte-Foy, où des piles étaient prises dans des murs, au début du XXe s. (Germain de Montauzan 1908, p. 130-131) ; et dans l'emprise du fort Saint-Irénée à Lyon, où il reste encore les vestiges de quatre arches (Burdy 1996, p. 174 ; fig. 69 à 72 ; photos 95 et 96). Des vestiges de canal souterrain maçonné y ont aussi été découverts à l'occasion de travaux entrepris au xIXe et au XXe s. et ont été attribués à l'aqueduc du Gier dès leur découverte (fig. 6 ; tabl. I).

Dès le XVIIIe s., G. M. Delorme établit que l'aqueduc traversait le plateau de Sainte-Foy sur des tronçons aériens et en souterrain, mais il restituait alors deux files d'arches reliées par un canal souterrain (Delorme 1760, p. 23). Depuis le milieu du XIXe s. et les travaux d'A. Flachéron, ce sont trois files d'arches raccordées par

deux tronçons enterrés qui sont proposées pour la traversée du plateau (Flachéron 1840b, p. 112 ; Germain de Montauzan 1908, p. 130-131 ; Burdy 1996, p. 163-177).

Le premier canal souterrain conduisait les eaux du réservoir terminal du siphon à une première file d'arches, qui servait à franchir le col de la rue du Neyrard, à Sainte-Foy-lès-Lyon. Un seul vestige en est actuellement connu : il s'agit du tronçon qui était visible jusque dans la seconde moitié du XXe s., au n° 8 boulevard de Narcel, dans le parc, où le canal avait été transformé en citerne (fig. 1, G4 ; Burdy 1996, p. 163, fig. 63). Ce canal enterré, construit en tranchée, aurait eu une longueur de 600 m et un parcours parallèle au boulevard de Narcel d'après J. Burdy (1996, p. 163). Son radier passait d'une altitude de 305,80 m environ à sa sortie du siphon à une altitude de 305 m au niveau du n° 8, boulevard de Narcel, qui est le seul endroit où le radier de ce canal a été retrouvé. Cette conduite souterraine a ici une largeur de 0,55 m et une hauteur de 1,40 m.

Une file d'arches lui servait ensuite à franchir le col de la rue du Neyrard. Cette première file comportait vingt-neuf arches couvrant une longueur de 165 m qui auraient été précédées et suivies par des substructions de 50 m de long selon C. Germain de Montauzan (1908, p. 130). En revanche, elle aurait eu seulement vingt-huit arches parcourant 160 m de long, précédées par un mur plein d'une quarantaine de mètres de long, d'après J. Burdy (1996, p. 163). De ces arches, il ne restait plus que douze piles visibles à Sainte-Foy-lès-Lyon à la fin du XXe s. (fig. 7) : trois étaient en effet encore conservées sur 2,50 m de hauteur entre les n°s 19 et 11 de la rue de Narcel (fig. 1, G5 ; Burdy 1996, p. 163-165) ; deux se devinaient encore sous le crépis de la maison du n° 11 de la rue de Narcel ; deux étaient visibles de part et d'autre du portail de la maison du n° 9 de la rue de Narcel ; quatre autres étaient conservées sur toute leur hauteur à l'extrémité nord du chemin de Narcel (Jeancolas 1986, p. 98, fig. 13 ; Burdy 1996, p. 165, photo 90) ; et une dernière était visible, jusqu'en 1984, dans une vieille maison située vers le n° 28 de la rue Sainte-Marguerite (fig. 1, G6 ; Burdy 1996, p. 165). Des vestiges de ces piles sont encore visibles dans le village de Sainte-Foy : entre les n°s 19 et 9 de la rue de Narcel (fig. 1, G5).

Cette file avait des piles carrées ou presque carrées de 1,80 à 1,85 m de côté, distantes entre elles de 3,90 à 4 m (tabl. II), et des arches de 5,50 m de haut et de 3,90 m de large à l'extrémité
<table><caption>Tabl. I – Dimensions et caractéristiques des vestiges du canal enterré et semi-enterré de l'aqueduc du Gier sur le plateau de Sainte-Foy.</caption><thead><tr><th colspan="2">Lieu de découverte</th><th colspan="2">Canal</th><th colspan="2">Piédroits</th><th colspan="2">Voûte</th><th>Radier</th><th rowspan="2">Bibliographie</th></tr><tr><th>Commune</th><th>Rue</th><th>Largeur</th><th>Hauteur</th><th>Largeur</th><th>Épaisseur de l'enduit</th><th>Épaisseur</th><th>Matériau</th><th>Altitude</th></tr></thead><tbody><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>8 boulevard de Narcel</td><td>0,55 m</td><td>1,40 m</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>autour de 305 m</td><td>Burdy 1996, p. 163</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>rue Jean-Baptiste-Simon</td><td>0,62 m</td><td>1,25 à 1,30 m</td><td>/</td><td>/</td><td>0,30 m</td><td>construite avec des briques claveaux</td><td>/</td><td>Burdy 1996, p. 168-170</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>angle de l'avenue du Maréchal-Foch et des rue Joseph-Ricard et Jean-Baptiste-Simon</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>303,68 m</td><td>Jeancolas 1986, p. 98</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>avenue du Maréchal-Foch</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas 1986, p. 98; Burdy 1996, p. 170</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>rue Georges-Clemenceau</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>0,30 m</td><td>construite avec des briques claveaux</td><td>303 m</td><td>Burdy 1996, p. 172, 188</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>angle des rues Nicolas-Berthet et Claude-Jusseaud</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas 1986, p. 101</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>rue Claude-Jusseaud/rue Grange Bruyère</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>302,20 m</td><td>Burdy 1996, p. 173</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>rue du Fort-Saint-Irénée</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas 1986, p. 101</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>chemin des Arcs, Saint-Irénée (actuelles rue ou impasse du Fort-Saint-Irénée)</td><td>0,52 m</td><td>/</td><td>0,62 m</td><td>0,10 m sur les piédroits</td><td>disparue</td><td>/</td><td>/</td><td>Germain de Montauzan 1908, p. 131, fig. 52; Burdy 1996, p. 173</td></tr></tbody></table>

<figure><img src="image_10.png" /><figcaption>Fig. 7 – La file d'arches de la rue de Narcel à Sainte-Foy-lès-Lyon: A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Henri Bougnol (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 64; 2015).</figcaption></figure>
<table><caption>Tabl. II – Dimensions et caractéristiques des vestiges des files d'arches de l'aqueduc du Gier sur le plateau de Sainte-Foy.</caption><thead><tr><th colspan="2">Lieu de découverte</th><th rowspan="3">Vestiges observés</th><th colspan="7">Support du canal</th><th rowspan="3">Bibliographie</th></tr><tr><th rowspan="2">Commune</th><th rowspan="2">Rue</th><th rowspan="2">Mur</th><th colspan="5">Arches</th><th rowspan="2">Canal<br/>Radier</th></tr><tr><th>Hauteur</th><th>Hauteur</th><th>Largeur entre les piles</th><th>Nombre de piles</th><th>Dimension des piles</th><th>Hauteur des piles</th><th>Altitude</th></tr></thead><tbody><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>chemin de Beaunant</td><td>bases de pile</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Flachéron 1840b, p. 112</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>entre les actuels chemin de Narcel et rue Sainte-Marguerite</td><td>29 arches</td><td>/</td><td>6,50 m au maximum</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Germain de Montauzan 1908, p. 130</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>19-11 chemin de Narcel</td><td>3 piles</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>3</td><td>/</td><td>jusqu'à 2,65 m de hauteur conservée</td><td>/</td><td>Burdy 1996, p. 163</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>chemin de Narcel, extrémité nord</td><td>4 piles</td><td>/</td><td>5,50 m</td><td>3,90 m</td><td>4</td><td>1,85 x 1,80 m</td><td>entre 5 et 6 m de hauteur conservée</td><td>304 m environ (altitude restituée)</td><td>Jeancolas 1986, p. 98, fig. 13; Burdy 1996, p. 165, photo 90</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>angle des rues Deshay et du Neyrard (ancien pensionnat Saint-Charles)</td><td>mur supportant le canal de l'aqueduc</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas 1986, p. 98, fig. 16; Burdy 1996, p. 165</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>89 rue Georges-Clemenceau</td><td>4 piles et un mur soutenant le canal de l'aqueduc</td><td>2,50 m de hauteur conservée</td><td>&gt; à 4 m</td><td>4 m</td><td>4</td><td>1,83 x 1,85 m</td><td>4 m de hauteur conservée (soit jusqu'au départ des arches)</td><td>/</td><td>Burdy 1996, p. 171, fig. 68, photo 92 et 93</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>85 rue Georges-Clemenceau</td><td>5 piles</td><td>/</td><td>/</td><td>12,50 m entre les deux piles encastrees dans le mur de clôture de la cour d'entrée</td><td>5</td><td>1,85 x 1,85 m</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas 1986, p. 98</td></tr><tr><td>Sainte-Foy-lès-Lyon</td><td>63 rue Georges-Clemenceau</td><td>canal</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>303,30 m</td><td>Jeancolas 1986, p. 101, fig. 22 à 24</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>fort Saint-Irénée</td><td>5 piles</td><td>/</td><td>10 m</td><td>4,70 m</td><td>5</td><td>2,7 x 2,18 m</td><td>/</td><td>/</td><td>Burdy 1996, p. 175, fig. 69</td></tr></tbody></table>

du chemin de Narcel, le seul endroit où une partie d'entre elles était conservée (fig. 8) et où la hauteur de la conduite a pu être restituée autour de 304 m d'altitude. Le radier de son canal se trouvait autour de 304 m au niveau du point le plus bas de la dépression du col de la rue du Neyrard, grâce à une file d'arches de 5,50 m de hauteur.

Un deuxième canal souterrain raccordait cette première file d'arches à la suivante, qui servait à franchir la dépression qui se développait au nord du fort de Sainte-Foy. Il a été observé à trois

endroits: au droit du château d'eau de la rue Jean-Baptiste-Simon, lors d'un affaissement de terrain en 1975, dans un tunnel creusé à une dizaine de mètres de profondeur (fig. 1, G7; fig. 6, D; Burdy 1996, p. 168-169, 203, fig. 67, photo 91); à l'angle de l'avenue du Maréchal-Foch et des rues Joseph-Ricard et Jean-Baptiste-Simon, lors de la construction d'un immeuble en 1968 (fig. 1, G8; Jeancolas 1986, p. 98); et dans le talus de l'avenue du Maréchal-Foch, où le canal construit en tranchée affleurait (fig. 1, G8; fig. 6, B; Jeancolas 1986, p. 98).
<figure><img src="image_11.png" /><figcaption>Fig. 8 – Deux des arches conservées au chemin de Narcel à Sainte-Foy-lès-Lyon (Jeancolas 1986, fig. 14).</figcaption></figure>

Il aurait relié ces deux files d'arches par un parcours en tunnel de 420 m encadré de deux tronçons construits en tranchée, de 70 m de long en amont et de 390 m en aval (Burdy 1996, p. 168, 170). L'altitude de son radier n'est connue qu'à un seul endroit, au niveau de l'avenue du Maréchal-Foch (fig. 1, G8), où elle était à 303,80 m. Cette conduite souterraine a une largeur de 0,62 m et une hauteur de 1,25 à 1,30 m au niveau de son passage en tunnel (fig. 1, G7), qui est le seul point de découverte pour lequel les dimensions internes sont connues. Il était ainsi ici plus large et moins haut que le canal construit en tranchée qui a été retrouvé au n° 8 du boulevard de Narcel. Cinq regards de visite ont été mis au jour dans la partie en tunnel lors de la réalisation d'une galerie bétonnée, mais seulement deux d'entre eux ont pu être observés en 1983 par J. Burdy : c'étaient des puits rectangulaires de 0,75 × 0,62 m, espacés de 76 à 78 m et profonds de 7,50 à 11 m au niveau du radier (Burdy 1996, p. 169).

Une nouvelle file d'arches servaient ensuite à franchir la dépression qui se développait au nord du fort de Sainte-Foy sur 130 m de long (Burdy 1996, p. 170-172, fig. 68). Des vestiges en ont été retrouvés à la fin du xxᵉ s. aux n°s 89, 85 et 63 de la rue Georges-Clemenceau (fig. 1, G9 à G11 ; fig. 9). Au n° 89, ce sont quatre piles qui ont été découvertes dans la cave, dans l'escalier et de part et d'autre du portail d'entrée de la maison, ainsi qu'un mur soutenant le canal aérien de l'aqueduc qui a été mis au jour sur 18 m de long dans une remise et à la base du mur de la même habitation (Burdy 1996, p. 170-171). Au n° 85, deux piles encadrent encore l'entrée cochère de l'immeuble «Les Crêtes» (Jeancolas 1986, p. 98; Burdy 1996, p. 172) et au n° 63, un segment du canal est pris, sur une dizaine de mètres, dans un mur de clôture (Jeancolas 1986, p. 101, fig. 22 à 24).

Cette deuxième file d'arches avait des piles carrées ou presque carrées de 1,83 à 1,85 m de côté, distantes entre elles de 4 m (tabl. II) et d'une hauteur supérieure à 4 m. Ces vestiges sont ici aussi tous arasés en dessous du canal de l'aqueduc, aussi l'altitude de son radier est-elle inconnue. Elle est restituée autour de 303,30 m à son extrémité nord.

Le mur qui soutenait le canal de l'aqueduc avant la file d'arches qui permettait de franchir la dépression située au nord du fort de Sainte-Foy mesurait 2,50 m de haut au niveau du n° 89 rue Georges-Clemenceau, où il était encore visible sur cette hauteur dans les années 1980 (fig. 1, G9), à proximité immédiate de son passage

sur le pont-aqueduc. J. Burdy lui restitue 25 m de long. Celui qui soutenait le canal après ce dernier a, quant à lui, été repéré dans le mur de clôture de la maison du n° 63 rue Georges-Clemenceau, où des restes en sont encore visibles à 303,30 m (fig. 1, G11) à proximité du ré-enfouissement du canal. Une longueur de 115 m lui est restituée par J. Burdy. Le remploi de ces deux murs ne permet pas de connaître leur épaisseur.

Suivait ensuite un troisième canal souterrain, qui raccordait cette deuxième file d'arches à une troisième amenant les eaux au réservoir de chasse du siphon du col de Trion. Il a été observé en quatre endroits : sous la rue Georges-Clemenceau (fig. 1, G12) ; dans le parc du Brulet, à proximité du carrefour des rues Claude-Jusseaud, de Chabril et Nicolas-Berthet, où il est encore visible (fig. 1, G13) ; au droit de la rue Grange-Bruyère, à la limite des communes de Sainte-Foy-lès-Lyon et de Lyon ; et rue du Fort-Saint-Irénée à Lyon (fig. 1, G14). Les tronçons mis au jour étaient soit semi-enterrés comme celui qui a été découvert au début du xxᵉ s. à l'extrémité nord du plateau, chemin des Arcs à Lyon, devenu les actuelles rue et impasse du fort Saint-Irénée (fig. 1, G14 ; fig. 6, A ; Germain de Montauzan 1908, p. 131, fig. 52), soit entièrement enterrés dans une tranchée comme ceux qui ont été mis au jour au cours du xxᵉ s. à Sainte-Foy-lès-Lyon : sous la rue Georges-Clemenceau, où il a été détruit sur 15 m lors de l'élargissement de la rue en 1985 (fig. 1, G12 ; Burdy 1996, p. 172, photo 94) ; à l'angle des rues Nicolas-Berthet et de Chavril, où le haut de son canal était visible en bordure du parc du Brulet après la démolition d'une grande maison (fig. 1, G13 ; fig. 6, C ; Burdy 1996, p. 173) ; dans la rue Claude-Jousseaud où il a été vu lors de l'enterrement d'une canalisation dans les années 1980 (fig. 1, G14 ; Burdy 1996, p. 173). Construit en tranchée, ce canal enterré avait une largeur de 0,52 m (fig. 6 ; tabl. I), soit une largeur assez proche de celle du premier canal souterrain, lui aussi construit en tranchée. Il aurait eu une longueur de 1 300 m d'après J. Burdy (1996, p. 172-173). L'altitude de son radier est connue en deux points : sous la rue Georges-Clemenceau (fig. 1, G12) et au droit de la rue Grange-Bruyère (fig. 1, G14). Elle y passait de 303 à 302,20 m.

Une troisième et dernière file d'arches amenait les eaux jusqu'au siphon du col de Trion. Elle aurait comporté dix arches parcourant 70 m de longueur, aurait été précédée par un mur de soutènement de 10 m de long, et aurait abouti, à 10 m au-dessus du sol, dans son réservoir de chasse, vers 301,60 m (Burdy 1996, p. 170-172, fig. 68). Des vestiges de quatre de ses piles sont encore visibles dans l'emprise de l'ancien fort Saint-Irénée (fig. 1, G15). Cette file d'arches avait des piles rectangulaires de 2,70 × 2,18 m de côté, distantes entre elles de 4,70 m, et donc des arches de 4,70 m de large dont la hauteur atteignait 10 m à l'approche du siphon où l'altitude du canal a pu être restituée autour de 301,60 m (fig. 10 ; tabl. II).

L'aqueduc arrivait ainsi à 305,80 m environ sur le plateau de Sainte-Foy pour le quitter vers 301,60 m, après un parcours d'approximativement 3,26 km effectués en aérien sur 550 m et en souterrain sur 2,71 km. Son canal y aurait ainsi eu une pente moyenne de 0,13 %.

## LE FRANCHISSEMENT DU COL DE TRION

À partir des vestiges en élévation de l'aqueduc qui étaient visibles de part et d'autre du col, dans l'ancien fort Saint-Irénée (fig. 1, G15) et au sommet du versant de la colline de Fourvière,
<figure><img src="image_12.png" /><figcaption>Fig. 9 – Plan et profils de la file d'arches du fort de Sainte-Foy: A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Jean Burdy (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 68; 2015).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_13.png" /><figcaption>Fig. 10 – Plan et profils de la file d'arches du fort de Saint-Irénée à Lyon (Métropole de Lyon): A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Jean Burdy (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 69; 2015).</figcaption></figure>

rue Roger-Radisson (fig. 1, G16), un franchissement du col de Trion a été restitué dès le XVIIe s. (Spon 1675, p. 79-80), avant la redécouverte du principe du siphon.

Pour la traversée du col, une conduite libre supportée par des arcades d'« une hauteur prodigieuse » a ainsi d'abord été envisagée par Jacob Spon (1675, p. 80). Puis, à partir du XVIIIe s. et des travaux de G. M. Delorme, il fut admis qu'elle se faisait en réalité à l'aide d'un siphon qui reliait les grosses piles en appareil réticulé

visibles dans l'ancien fort Saint-Irénée (fig. 1, G15) et à l'ancien mail de Fourvière (fig. 1, G16), qui furent déjà identifiées aux restes des réservoirs de chasse et de fuite de ce siphon (Delorme 1760, p. 23, 58; Flachéron 1840b, p. 111-114; Artaud 1846, p. 34-35; Germain de Montauzan 1908, p. 125-133; Burdy 1996, p. 158-162, 178-180). Son réservoir terminal, qui a aujourd'hui disparu, était pris, au XVIIIe s., dans les murs de la ville. Il était situé au mail de Fourvière, près d'une tour (Delorme 1760, p. 23, 58), c'est-à-dire au
niveau du carrefour des actuelles rues Roger-Radisson et Cardinal-Gerlier à Lyon d'après l'endroit où il est figuré sur un plan de Lyon dessiné au XVIIIe s. par l'architecte Ferdinand-Sigismond Delamonce<fnref n="6" /> (fig. 1, G16). Il a été détruit par une sape en 1846, lors de la construction de la porte des fortifications de Fourvière (Chipier 1863, p. 461).

Le réservoir de chasse de ce siphon était situé vers 301,60 m d'après les vestiges qui en sont conservés dans l'emprise du fort Saint-Irénée, et son réservoir de fuite, qui a été détruit au XIXe s., devait se trouver vers 300 m, d'après les vestiges de la file d'arches qui sont encore conservés en aval.

Son réservoir de chasse est relativement bien connu (fig. 11). Il s'agit d'un réservoir de forme rectangulaire d'une surface d'un peu plus de 8 m² (4,80 × 1,70 m), qui est soutenu par un massif de maçonnerie rectangulaire d'une vingtaine de mètres carrés au sol (6,40 × 3,20 m) et de 11 m de haut. Il était alimenté, depuis son grand côté, par un canal soutenu par une file d'arches. Huit orifices de sortie y étaient visibles au XIXe s. d'après A. Flachéron. Ils n'étaient plus que quatre dans les années 1980 d'après J. Burdy.

Le support maillé incliné qui soutenait les conduites à la sortie du réservoir de chasse avait une largeur de 5 m et était posé sur des arches de hauteur décroissante (fig. 10). Il n'est conservé que jusqu'au départ de sa première arche, ce qui ne permet pas de le connaître aussi bien que celui du Plat de l'Air.

Son réservoir de fuite, qui a été détruit en 1846, n'est plus connu que d'après les relevés qu'en ont faits G. M. Delorme et A. Flachéron (fig. 12). Il était de forme rectangulaire (4,90 × 1,80 m) et était supporté par un massif de maçonnerie rectangulaire de 7 × 3,90 m, qui était conservé sur 6,50 m de haut. Il devait être situé vers 300 m d'après la hauteur du réservoir de chasse du fort Saint-Irénée et celle de la file d'arches de la rue Roger-Radisson. Il était alimenté par son petit côté par les conduites forcées.

Cette particularité est peut-être due, comme le pensait A. Flachéron, à la présence d'une voie qui le longeait (Flachéron 1840b, p. 113, n. 1). La voie dite d'Aquitaine a, en effet, été retrouvée depuis, en 1924, à l'est de la file d'arches de la rue Roger-Radisson, dans le clos Bouchaudy, par Philippe Fabia et C. Germain de Montauzan (Fabia, Germain de Montauzan 1925; Monin 2018, p. 194, [1]).

La longueur restituée à ce siphon dont les deux extrémités sont connues a assez peu varié suivant les auteurs et est comprise entre 570 m (Germain de Montauzan 1908, p. 132) et 575 m (Burdy 1996, t. IX). Ces conduites forcées auraient été au nombre de huit ou neuf d'après les dimensions de son réservoir de chasse et les huit orifices de sortie qui y étaient encore conservés au XIXe s.: A. Flachéron et C. Germain de Montauzan en restituent en effet huit au XIXe s. et au début du XXe s. (Flachéron 1840b, p. 113; Germain de Montauzan 1908, p. 132) et J. Burdy, neuf à la fin du XXe s. (Burdy 1996, p. 178), tandis que G. M. Delorme, qui n'avait pu voir de près ce réservoir, avait seulement pu observer qu'il avait moins d'orifices de sortie que celui du Plat de l'Air, mais de plus grand diamètre (Delorme 1760, p. 58). Son état de conservation ne permet pas de disposer de nouvelles données sur cette question.

<figure><img src="image_14.png" /><figcaption>Fig. 11 – Le réservoir de chasse du fort Saint-Irénée à Lyon: A et B, par Guillaume Marie Delorme; C, par Alexandre Flachéron (Delorme 1760; Flachéron 1840a, fig. 9; Burdy 2015).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_15.png" /><figcaption>Fig. 12 – Le réservoir de fuite du mail de Fourvière à Lyon: A et B, par Guillaume Marie Delorme; C, par Alexandre Flachéron (Delorme 1760; Flachéron 1840a, fig. 9bis; Burdy 2015).</figcaption></figure>

Le col de Trion n'a conservé aucun vestige en élévation du passage de l'aqueduc. Aussi plusieurs modes de franchissement des conduites forcées ont été proposés : G. M. Delorme envisagea une traversée aérienne sur un massif de maçonnerie (Delorme 1760, p. 23), tandis qu'A. Flachéron et Amable Audin la voyaient plutôt sur un pont-siphon (Flachéron 1840b, p. 113; Audin 1956, p. 86). François Artaud et André Steyert envisagèrent, quant à eux, une traversée souterraine des conduites. Elles auraient été installées sur un lit de pierre pour F. Artaud (1846, p. 34-35) et enfouies sous un remblai rapporté pour l'occasion sur le versant de Loyasse pour A. Steyert (1895, p. 267-269). Ces deux modes de franchissement des conduites forcées, aérien et souterrain, sont en effet techniquement possibles ici du fait du faible dénivelé à franchir au col de Trion, une trentaine de mètres, comme le constatait déjà C. Germain de Montauzan (1908, p. 132). L'absence de vestiges découverts au col est d'ailleurs un argument qui a été présenté en faveur de l'absence de pont-siphon, sur ce col où il n'y avait pas de rivière à franchir (Delorme 1760, p. 23; Burdy 1996, p. 180). À partir de ces seuls vestiges, une hauteur de flèche comprise entre 32,50 m (Flachéron 1840b, p. 113; Germain de Montauzan 1908, p. 132) et 38 m (Burdy 1996, t. IX) a ainsi été proposée en fonction du mode de traversée envisagé.

Depuis, peu de découvertes archéologiques sont venues renseigner ce sujet. Un tronçon de canal d'aqueduc ascendant mis

<footnote n="6">6. Plan de Lion. Ancienne colonie des Romains qui étoit sous leur Empire une des plus celeb. Ville des Gaules; Elle est a present la Seconde Ville du Royaume de France Capitale du Lionnois, Forest, et Beaujolois. Il y a un Archevêché, qui a quatre Evêchez suffragans, Mâcon, Châlon sur Saone, Langres et Autun (Delamonce ca. 1750; URL: http://ark.bnf.fr/ark:/12148/cb40626329x).</footnote>
<figure><img src="image_16.png" /><figcaption>Fig. 13 – L'aqueduc du Gier dans son contexte archéologique du Haut-Empire au col de Trion. Les numéros des sites archéologiques antiques représentés renvoient à ceux qui figurent dans Dumas, Blaizot 2016 (DAO: E. Dumas; fond de plan: Grand Lyon; bibliographie des sites non numérotés: Le Mer, Chomer 2007, p. 633 [9-11 rue Trouvée]; Ducourthial 2014 [6 place Saint-Irénée]; Fascone 2015 [5 rue des Quatre-Colonnes]; Silvino, Chabrouillot 2016 [1 rue Appian]; Desbat, Thollon-Pommerol 2018 [montée du Cardinal-Gerlier]).</figcaption></figure>

au jour près du jeu de mail de Fourvière, lors de la démolition des murs de Saint-Just au début du xIXe s., des piles découvertes à l'angle ouest de la rue de Trion et de la montée de Loyasse à Lyon, au début du XXe s., et une tranchée à fond plat exhumée récemment, au n° 1 rue Appian à Lyon, lors de la fouille dirigée par Tony Silvino, ont été identifiés comme des éléments de ce siphon.

La conduite découverte près du jeu de mail descendait obliquement vers le vallon de Trion et le rampant de Saint-Irénée (Artaud 1846, p. 73-74). C'est uniquement en se fondant sur sa direction que F. Artaud proposa de le relier au siphon de l'aqueduc du Gier.

Les soubassements de piles découvertes à l'angle ouest de la rue de Trion et de la montée de Loyasse à Lyon, lors de la construction de la maison de M. Clément au début du XXe s., au col de Trion, étaient situés dans l'axe des deux réservoirs du siphon (fig. 1, G17; Audin 1956, p. 86). C'est également en se fondant sur leur localisation dans l'axe de ceux-ci qu'A. Audin les a volontiers rattachés à son pont-siphon.

La tranchée à fond plat large de 5 m mise au jour au n° 1 rue Appian était parallèle à la rue des Fossés-de-Trion à Lyon. Elle a livré des fragments de tuyaux en terre cuite de 10 cm de diamètre interne (18,40 cm de diamètre externe ; 4 cm d'épaisseur de paroi),

avec du mobilier du début du 1er s. dans son comblement (Silvino 2018, p. 498). C'est en se fondant sur sa localisation dans l'axe des deux réservoirs, son orientation compatible avec le tracé du siphon, sa largeur identique à celle du rampant de Saint-Irénée et les tuyaux de terre cuite de gros diamètre découvertes dans son comblement que T. Silvino avait proposé, dans un premier temps, de la relier, à titre d'hypothèse, au siphon de l'aqueduc du Gier dont elle aurait pu être un aménagement latéral ou un premier tracé équipé de conduites forcées en terre cuite (Silvino 2018, p. 498). Le fond de cette tranchée, dont l'altitude passait de 261,50 à 260,54 m du sud au nord sur 24 m de long dans l'emprise de la fouille, présentait un pendage du sud vers le nord d'au moins 4 %, qui est compatible avec le passage des conduites forcées d'un siphon de l'aqueduc du Gier, les rampants de cet aqueduc ayant des pentes qui ont atteint jusqu'à 38 % au Gagère et au Plat de l'Air à Chaponost, tandis que les tuyaux qu'elle a livrés dans son comblement ont en effet des dimensions semblables à ceux qui ont été fréquemment utilisés dans les siphons en terre cuite antiques du monde romain (Sánchez López, dans ce volume). Une relecture des données l'a néanmoins conduit depuis à délaisser cette hypothèse (Silvino, dans ce volume), à juste titre nous semble-t-il. En effet, la tranchée découverte au n° 1 rue Appian, qui était conservée sur 0,44 m de profondeur, avait en réalité un fond relativement plat large d'environ 2,80 m et une largeur uniquement à l'ouverture de 5,40 m, car elle avait des parois très évasées (Silvino, Charbouillot 2016, p. 40). Son fond n'a ainsi en réalité pas la même largeur que le rampant du réservoir du fort Saint-Irénée. Le mobilier du début 1er s. découvert rejeté dans son comblement avec les fragments de tuyaux en terre cuite n' invite pas, non plus, à rattacher, de prime abord, cette tranchée au siphon de cet aqueduc qui semble avoir été construit au cours du 1er s. pour son tracé définitif (Borlenghi, Coquidé, dans ce volume).

L'état de la documentation ne permet ainsi pas pour l'instant de connaître avec certitude la manière dont les conduites forcées gravissaient le versant jusqu'au réservoir de fuite installé à son sommet. La localisation du réservoir terminal en hauteur, à un peu moins d'une dizaine de mètres, incite cependant à restituer un rampant à son contact. Le canal d'aqueduc ascendant découvert au XIXe s. en haut du versant de Loyasse, dans l'axe des réservoirs du siphon, lors de la démolition des murs de Saint-Just, pourrait aller dans ce sens. Les soubassements de piles mis au jour au début du XXe s. en bas du même versant, également dans l'axe des réservoirs, pourraient indiquer, quant à eux, qu'un pont-aqueduc permettait de rejoindre ce versant. Les maigres informations que nous possédons sur ces deux découvertes, qui se bornent à une simple mention, sans description des vestiges, rendent cependant difficile de les attribuer avec certitude à cet aqueduc sur la seule foi de leur localisation dans l'axe des deux réservoirs du siphon, et ce d'autant plus que deux autres siphons de cet aqueduc : ceux de la Durèze et du Garon (Burdy 1996, p. 278, fig. 32, carte VIII et carte XXII), n'avaient pas un tracé rectiligne.

Les vestiges archéologiques antiques qui sont actuellement connus au col de Trion (fig. 13) permettent toujours, quant à eux, d'envisager pour ce siphon un parcours rectiligne qui aurait repris l'axe de l'actuelle rue des Fossés-de-Trion jusqu'à sa jonction avec la rue Benoist-Mary.

L'aqueduc devait par ailleurs être contraint de traverser la voie dite d'Aquitaine entre le bas et le sommet du versant de Loyasse, car cette dernière a été retrouvée en 1986, en bas du versant, à l'ouest de l'axe du siphon lors de fouilles réalisées sous la direction
<figure><img src="image_17.png" /><figcaption>Fig. 14 – Plans et profils du réservoir de fuite du mail de Fourvière et de la file d'arches de la rue Roger-Radisson à Lyon: A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Henri Bougnol (Delorme 1760; Burdy 1996, fig. 75; 2015).</figcaption></figure>

de Laurence Tranoy près du carrefour de Trion, lors de l'élargissement de l'avenue Barthélémy-Buyer (Tranoy 1986) alors qu'elle avait été retrouvée, en 1924, au sommet, à l'est de la file d'arches de la rue Roger-Radisson.

Du réservoir de la rue du Cardinal-Gerlier, l'eau sortait dans un canal supporté par une file d'arches (fig. 14).

## L'ARRIVÉE SUR LA COLLINE DE FOURVIÈRE ET L'ENTRÉE DANS LA VILLE ANTIQUE

L'eau de l'aqueduc arrivait sur la colline de Fourvière à une altitude située autour de 300 m, dans un réservoir de fuite installé en hauteur (fig. 1, G16 et fig. 14). Elle en repartait sur une file d'arches dont sept piles sont encore visibles rue Roger-Radisson à Lyon (Monin 2018, p. 195; Bertrand, dans ce volume).

L'aqueduc devait entrer dans la ville antique sur cette file d'arches, vraisemblablement au niveau de la ligne de crête où quatre de ses piles sont encore conservées à l'extrémité sud de la rue Roger-Radisson (fig. 14). Leurs fondations actuellement déchaussées montrent qu'elles ont dû être installées dans un sol qui présentait, dans l'Antiquité, d'abord une faible pente du nord vers le sud de 0,71 %, au niveau des piles 2 et 4, puis, entre les massifs 4 et 5, une forte pente de 35 % du sud vers le nord qui est inversée par rapport à l'inclinaison du versant de la colline de Fourvière et à celle du sol antique entre les piles 2 et 4.

Cette anomalie topographique du sol antique a été perçue par J. Burdy comme étant liée à la présence de l'enceinte urbaine (Burdy 1996, p. 181), ce que tendrait à confirmer la fouille réalisée

au n° 1 de la place Abbé-Larue à Lyon, en 2014, sous la direction de Michèle Monin (Monin dir. 2015). Cette dernière a en effet mis au jour un tronçon de l'enceinte augustéenne érigé, au niveau de la ligne de crête, sur une levée de terre dressée préalablement pour servir de premier rempart (Monin, Dessaint 2015; Desbat 2018, p. 431-432). Ainsi, l'anomalie topographique observée à l'extrémité la rue Roger-Radisson pourrait là aussi résulter de l'érection d'une levée de terre à l'emplacement des piles 1 et 5 de la file d'arches, soit au niveau de la ligne de crête, sur laquelle aurait pu être ensuite construite l'enceinte augustéenne à l'instar de ce qui a été observé sur la fouille de M. Monin.

L'enceinte, qui préexistait à l'aqueduc du Gier, est restée en élévation au moins jusqu'à la fin du IIe s., voire jusqu'au début du IIIe s., d'après le tronçon qui en a été mis au jour place Abbé-Larue (Monin dir. 2015, p. 144). Elle a ainsi dû être franchie au IIe s. par l'aqueduc pour entrer dans la ville. Sa file d'arches avait une hauteur de 5,60 m environ à l'extrémité de la rue Roger-Radisson, d'après l'amorce de voûte qui est conservée sur la pile 2. La hauteur de l'enceinte n'est, quant à elle, pas connue. Il est envisageable, avec une hauteur d'arches de 5,60 m, que l'aqueduc l'ait enjambée au gré d'un remaniement de sa partie supérieure, comme à Fréjus (Var) (Rivet et al. 2000, p. 358, 379-381), à moins qu'elle ne l'ait traversé comme à Tipasa (Algérie) (Gsell 1894, p. 328; Leveau, Paillet 1976, n. 104 et fig. 4).

## L'AQUEDUC DE LA BRÉVENNE

L'existence d'un aqueduc ayant capté les eaux du bassin versant de la Brévenne a été établie dès le début du XIXe s. par Nicolas-François Cochard (1817, p. 286). Le mode de construction de ses élévations avec un appareil moins reconnaissable que celui de l'aqueduc du Gier a cependant conduit à la confusion de ses vestiges avec ceux des autres aqueducs de l'ouest lyonnais jusqu'au XXe s. La méconnaissance de son tracé et de celui de l'aqueduc du Mont d'Or, qui arrivait aussi aux abords de Lyon par le plateau d'Écully, a longtemps contribué à la confusion entre les deux.

Les vestiges conservés en élévation dans le vallon du ruisseau des Planches, au lieu-dit Grange Blanche à Écully (fig. 15, B9), ont ainsi été identifiés par plusieurs auteurs, jusqu'à la seconde moitié du XIXe s., comme ceux de l'aqueduc du Mont d'Or (Delorme 1760, p. 11; Chipier 1863, p. 455-456; Léger 1879, p. 8-9). De même, ceux conservés en élévation à l'extrémité ouest du plateau du Point-du-Jour, au lieu-dit les Massues à Tassin-la-Demi-Lune (fig. 15, B10; Delorme 1760, p. 5, 11; Léger 1879, p. 8-9), ont été identifiés comme un vestige commun à ces deux aqueducs (Flachéron 1840b, p. 91, 99). Les grandes lignes d'un tracé suburbain de l'aqueduc de la Brévenne, arrivant par les plateaux d'Écully et du Point-du-Jour, ont ainsi été définies seulement à partir du XIXe s. et des travaux de François Gabut, qui attribua les ruines visibles aux lieux-dits Grange Blanche à Écully et les Massues à Tassin-la-Demi-Lune à ce seul aqueduc (Gabut 1880, p. 5-7; 1896, p. 109; 1903, p. 7; suivi ensuite par Steyert 1895, p. 224 et Germain de Montauzan 1908, p. 90-93).

Le franchissement des différents reliefs présents à l'approche de Lyon a nécessité de conduire les eaux de cet aqueduc en aérien, et peut-être aussi en souterrain, à travers des conduites libres ou forcées.
<figure><img src="image_18.png" /><figcaption>Fig. 15 – Vestiges et tracé de l'aqueduc de la Brévenne à l'approche de la ville de Lugdunum (DAO: E. Dumas; fond de plan: Métropole de Lyon).</figcaption></figure>

## LE FRANCHISSEMENT DU VALLON DU RUISSEAU DES PLANCHES

Les vestiges conservés en élévation dans le vallon du ruisseau des Planches, au lieu-dit Grange Blanche à Écully (fig. 15, B9), et à l'extrémité ouest du plateau du Point-du-Jour, au lieu-dit les Massues à Tassin-la-Demi-Lune (fig. 15, B10), ont été identifiés dès le XVIIIe s. par G. M. Delorme (Delorme 1760, p. 5, 11) comme ceux du pont-siphon et du rampant du réservoir de fuite

d'un siphon qui permettait de relier les plateaux d'Écully et du Point-du-Jour. Ce siphon a été attribué seulement à partir de la fin du XIXe s. à l'aqueduc de la Brévenne (Gabut 1880, p. 5-7; 1896, p. 109; 1903, p. 7). Aucun vestige de son réservoir de chasse ni de son réservoir de fuite n'est connu.

Du pont-siphon qui permettait aux conduites de franchir le vallon où coulait le ruisseau des Planches (fig. 16), il restait encore, jusqu'au début du XIXe s., trois arches et les vestiges de cinq piles en élévation. Il ne subsiste aujourd'hui plus que six piles debout et deux couchées (Burdy 1993, p. 166-172).

Les piles de ce pont-siphon avaient une largeur de 9,20 m et une épaisseur comprise entre 2,75 et 3,08 m, suivant leur emplacement dans le vallon et leur hauteur, les cinq premières, les moins grandes, ayant une épaisseur de 2,75 m, tandis que la huitième et la neuvième, plus élevées, ont une épaisseur de 3,08 m (Burdy 1993, p. 173). Les cinq premiers massifs étaient espacés de 4,25 m, ce qui nous renseigne sur la largeur de l'ouverture des quatre premières arches du pont-siphon, les seules pour lesquelles nous possédions encore des données. La largeur du tablier qui accueillait les conduites forcées était de 9,20 m. La largeur de l'ouverture des autres arcades qui ont disparu n'est connue que par un dessin de G. M. Delorme<fnref n="7" />. Elle a été restituée à 5,50 m pour celles qui enjambaient le ruisseau et à 8,81 m pour celles situées au-dessus, sur un deuxième niveau (Flachéron 1840a, p. 31, pl. II; suivi par Germain de Montauzan 1908, p. 91), et à une grande arche centrale de 6 m d'ouverture par J. Burdy (Burdy 1993, p. 174 et fig. 51).

Les vestiges du rampant du réservoir de fuite (fig. 17) sont conservés sur 35 m de longueur au lieu-dit les Massues à Tassin-la-Demi-Lune (Burdy 1993, p. 174-177; 2002, p. 139; Eschbach 2017a; 2017b). Le support maçonné incliné qui portait les conduites forcées avant leur entrée dans le réservoir de fuite avait une largeur de 6,30 m (Eschbach 2017b, p. 16). Il présentait un plan incliné à 24,44 % qui était supporté par un massif de maçonnerie plein de 6,27 m de large puis par au moins quatre arches de 3,65 m de largeur d'ouverture et de hauteur croissante. Celles-ci étaient portées par des piles rectangulaires de 2,50 × 6,27 m en moyenne, espacées de 3,65 m, avec une hauteur conservée de 11 m pour les deux dernières encore préservées. Aucun vestige du réservoir de fuite, qui se trouvait en aval de la dernière arche conservée du rampant, n'est connu. J. Burdy a proposé de le restituer au sommet d'une plus grosse pile, comme ceux de l'aqueduc du Gier, et de le localiser à la retombée de l'arche suivante, soit à proximité immédiate de la dernière arcade conservée du rampant, à l'altitude de 288 m (Burdy 2002, p. 139-140). Récemment, la nouvelle étude des vestiges du rampant menée par François Eschbach a mis en évidence qu'aucun départ de voûte n'était visible sur le parement oriental de la dernière pile du rampant (n° 4), qui est conservé jusqu'à une altitude de 282,34 m NGF (Eschbach 2017a, p. 83-84). Cela l'a conduit à réviser l'altitude du réservoir de fuite proposée par J. Burdy au profit de l'hypothèse d'un départ d'arche reliant les piles n°s 4 et 5 implanté au-dessus de 282,34 m et d'un réservoir de fuite installé sur la pile n° 5 à une altitude située plutôt à 294 ou 296 m (Eschbach 2017a, p. 83-84).

À l'aval de ce rampant, une pile de 2,47 × 6,26 m, soit de la même taille que celle du rampant, a été découverte en 1972, à hauteur du n° 77 de la rue des Aqueducs à Lyon, dans la maison Balme (Jeancolas 1973, p. 482). Sa taille atypique par rapport à

<footnote n="7">7. Archives municipales de Lyon : cotes 39FI/120 à 126.</footnote>
<figure><img src="image_19.png" /><figcaption>Fig. 16 – Plan et profils du pont-siphon de Grange Blanche à Écully (Métropole de Lyon): A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Henri Bougnol (Delorme 1760; Burdy 1993, fig. 51; 2015).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_20.png" /><figcaption>Fig. 17 – Plans et profils du rampant des Massues à Tassin-la-Demi-Lune (Métropole de Lyon): A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Jean Burdy (Delorme 1760; Burdy 1993, fig. 52; 2015).</figcaption></figure>

celles de la file d'arches du Point-du-Jour, qui ont été observées plus en aval (voir *infra*, p. 350 et tabl. III), a interrogé dès sa découverte. L. Jeancolas a d'abord pensé un temps qu'elle pouvait être due à la réunion de deux canaux, ceux des aqueducs de la Brévenne et de l'Yzeron (Jeancolas 1973, p. 483) avant de délaisser cette hypothèse faute de nouvelle découverte venue l'étayer (Jeancolas 1978, p. 14), et à juste titre puisque des tronçons du canal de l'aqueduc de l'Yzeron ont depuis été retrouvés dans la rue Joliot-Curie à Lyon (voir *infra*, p. 358). Cette taille n'a pas été expliquée jusqu'à présent (Burdy 1993, p. 160). Elle correspond

cependant exactement aux dimensions en plan de celles du rampant des Massues (2,47 × 6,26 m), une particularité qui invite à envisager la possibilité que ce dernier se soit prolongé au moins jusque-là et que le réservoir de fuite ait pu être situé en aval. Les onze piles observées en amont du n° 77 : sous la rue des Aqueducs, à son extrémité orientale, ainsi qu'à hauteur des n°s 79-83 (fig. 15, B11 et B12), ont d'ailleurs toutes une dimension supérieure ou égale à 2,45 m de côté et ne sont espacées entre elles que de 3,65 m, comme celles du rampant et non comme celles de la file d'arches du Point-du-Jour (voir *infra*, p. 350 et tabl. III). Ces similitudes
<table><caption>Tabl. III – Dimensions et caractéristiques des vestiges d'arches de l'aqueduc de la Brévenne découvertes sur le plateau du Point-du-Jour.</caption><thead><tr><th colspan="2">Lieu de découverte</th><th rowspan="2">Vestiges observés</th><th colspan="5">Arches</th><th rowspan="2">Bibliographie</th></tr><tr><th>Commune</th><th>Rue</th><th>Largeur entre les piles</th><th>Nombre de piles</th><th>Dimension des piles</th><th>Hauteur des piles</th></tr></thead><tbody><tr><td>Lyon</td><td>79-83 rue des Aqueducs</td><td>3 piles</td><td>/</td><td>3</td><td>&gt; à 2,7 x 1,30 m</td><td>6 m de hauteur conservée</td><td>Jeancolas 1986, p. 73; fig. 30, 32 et 33</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>77 rue des Aqueducs</td><td>2 piles</td><td>3,67 m</td><td>2</td><td>2,47 x 6,26 m pour l'une et 2,45 m pour l'un des côtés de la seconde</td><td>0,60 m de hauteur conservée</td><td>Jeancolas 1973, p. 482</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>sous la rue des Aqueducs</td><td>6 piles</td><td>3,65 m</td><td>6</td><td>2,50 m pour un des côtés de la pile (le longitudinal, le seul observé)</td><td>/</td><td>Jeancolas 1973, p. 481-482</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>51 rue des Aqueducs</td><td>4 piles (fondations)</td><td>3,80 à 3,90 m</td><td>4</td><td>2 x 2 m; 1,80 x 2 m; 1,90 x 2 m</td><td>/</td><td>Ramponi 2007, p. 17</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>43 rue des Aqueducs</td><td>3 piles (fondations)</td><td>/</td><td>2</td><td>2,10 x 2,20 m</td><td>0,10 m de hauteur conservée</td><td>archives Jeancolas, rapports d'activité de 1975 et de 1976</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>10 rue des Aqueducs</td><td>3 piles et 2 négatifs de piles</td><td>3,80 m</td><td>3</td><td>2 m de côté</td><td>/</td><td>Ayala 1995a, p. 155</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>70 avenue du Point-du-Jour</td><td>3 négatifs de piles</td><td>3,80 m</td><td>3 négatifs de piles</td><td>2,14 x 1,90 m et 2,14 x 1,98 m pour les tranchées de fondation des piles</td><td>/</td><td>Cécillon 2001, p. 8 et 9</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>73-77 avenue du Point-du-Jour</td><td>1 pile</td><td>/</td><td>1</td><td>2,70 x 2,64 m</td><td>/</td><td>Motte dir. 2021, p. 104</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>17 rue des Granges</td><td>1 pile</td><td>/</td><td>1</td><td>2 m pour un côté</td><td>0,50 m</td><td>Burdy 1993, p. 126</td></tr></tbody></table>

planimétriques – espacement, largeur et épaisseur – qu'elles par-
tagent avec le rampant du siphon plutôt qu'avec la file d'arches du Point-du-Jour, invite à se demander si les piles découvertes jusqu'au n° 77 ne pourraient pas appartenir au rampant du siphon.

L'existence de ces massifs de l'épaisseur et de l'espacement de ceux du rampant des Massues dans la partie orientale de la rue des Aqueducs (fig. 15, B11 et B12) laisse ainsi envisager la possibilité que son réservoir de fuite, qui a été localisé d'abord au sommet de la dernière pile conservée du rampant des Massues (Flachéron 1840b, p. 91; Gabut 1880, p. 6; Germain de Montauzan 1908, p. 93; Jeancolas 1973, p. 481; ainsi que vraisemblablement Delorme 1760, p. 11), puis immédiatement en aval de cette dernière, à la retombée de l'arche suivante (Burdy 1993, p. 175), ait pu être plutôt situé en aval de la pile découverte au n° 77 de la rue des Aqueducs.

Son réservoir de chasse a, quant à lui, d'abord été localisé à la fin du xIXe s. par F. Gabut à 305 m d'altitude, au lieu-dit du Rafour à Écully, dans une vigne située à l'extrémité sud de l'actuel chemin des Grandes-Terres qui appartenait à Mme Villième (cadastre napoléonien d'Écully, section B, parcelle 396), d'après la topographie et le nivellement des vestiges conservés du rampant des Massues (Gabut 1880, p. 5; 1890, p. 268, suivi par Germain de Montauzan 1908, p. 90). Il est dorénavant localisé à 400 m en aval, au niveau de la rupture de pente qui domine le chemin des Mouilles à Écully, depuis les années 1970 et les travaux de

L. Jeancolas qui signale la découverte, au sud du Rafour, d'une levée de terre dans les champs et de débris de maçonnerie qu'il attribue à cet aqueduc (Jeancolas 1973, p. 481; 1978, p. 14; suivi par Burdy 1993, p. 178).

Le siphon qui permettait à l'aqueduc de franchir le vallon du ruisseau des Planches aurait eu une longueur de 3 500 m selon J. Burdy (1993, p. 178), mais de 3 600 m si la pile du n° 77 appartenait bien, elle aussi, au rampant de son réservoir de fuite. Il aurait comporté treize ou quatorze conduites forcées d'après la largeur du rampant selon J. Burdy. Son pont-siphon aurait eu une longueur de 250 m entre les culées, soit de 300 m environ au niveau de son tablier, toujours selon J. Burdy, et une hauteur maximale de 22 m d'après J. Burdy et C. Germain de Montauzan (1908, p. 91). L'eau du siphon serait sortie du réservoir vers 302 m d'altitude, pour descendre ensuite jusqu'à 212 m sur le pont-siphon puis remonter à 286 m au niveau de son réservoir de fuite, le siphon aurait ainsi eu une flèche de 90 m pour J. Burdy (1993, p. 178), mais seulement de 89 m pour C. Germain de Montauzan, selon qui le tablier du pont aurait été situé plutôt à une altitude de 216,10 m et le départ du siphon à 305 m (Germain de Montauzan 1908, p. 91). Son réservoir de fuite aurait pu être situé plutôt entre 288 et 293 m pour Paul François, qui a proposé de nouvelles hypothèses de restitution architecturale pour ce siphon à partir des vestiges conservés du rampant des Massues (François, dans ce volume).
LA TRAVERSÉE DU PLATEAU DU POINT-DU-JOUR

Une traversée nord-ouest – sud-est du plateau du Point-du-Jour sur une file d'arches a été restituée à l'aqueduc de la Brévenne dès la fin du xixe s. (Gabut 1903, p. 7; Germain de Montauzan 1908, p. 93; Burdy 1993, p. 159).

Des vestiges en ont été repérés à Lyon en plusieurs endroits de la rue des Aqueducs. Au niveau des actuels n°s 79-89 (fig. 15, B11), une série de piles a été mise au jour en 1976 lors de la démolition d'anciens bâtiments et de la construction de nouveaux immeubles au sud de la rue (Jeancolas 1986, p. 73); aux n°s 79 et 83, dans la maison Butty, deux piles ont été découvertes en 1974 (archives Jeancolas<fnref n="8" />); au n° 77, dans la maison Balme, trois autres ont été mises au jour en 1972 lors de travaux (fig. 15, B12; Jeancolas 1973, p. 482-483; Jeancolas 1978, p. 14); sous la rue, six piles ont été trouvées en 1969 lors de la pose d'une conduite d'eau à l'est du n° 77 (Jeancolas 1973, p. 481-482); au n° 51, quatre massifs ont été découverts en 2007 lors d'un diagnostic réalisé par Cécile Ramponi (fig. 15, B13; Ramponi 2009, p. 189); au n° 43, trois autres ont été mis au jour lors de travaux réalisés en 1975 et en 1976 (fig. 15, B14; archives Jeancolas); et au n° 10 de la rue, trois piles et les négatifs de deux autres ont été observés lors d'un diagnostic réalisé en 1994 par G. Ayala (fig. 15, B15; Ayala 1995a). Une pile de la file d'arches est toujours remployée dans le portail de la maison du n° 17 de la rue des Granges à Lyon (fig. 15, B18; Jeancolas 1978, p. 12). Une série d'autres piles ou de négatifs a également été récemment repérée à deux endroits de l'avenue du Point-du-Jour. Au n° 70, trois négatifs ont été observés en 2000, lors d'un diagnostic réalisé par Christian Cécillon (fig. 15, B16; Cécillon 2002, p. 170-171); et aux n°s 73-77, une pile a été mise au jour en 2020, lors d'une fouille de Sylvain Motte (fig. 15, B17; Motte dir. 2021; Motte, dans ce volume). Toutes ces piles et ces négatifs ont été rattachés à l'aqueduc de la Brévenne dès leur découverte.

Les douze piles découvertes récemment au 51 rue des Aqueducs et dans l'avenue du Point-du-Jour et celle qui est conservée au 17 rue des Granges (fig. 15, B13 à B18) font 2 m de côté ou ont des dimensions avoisinantes (1,80 × 2 m à 1,90 × 2 m) et sont distantes entre elles de 3,80 à 3,90 m (tabl. III et fig. 18).

En revanche, les onze piles observées anciennement en amont du n° 51 de la rue des Aqueducs – sous cette rue, à son extrémité orientale, ainsi qu'à hauteur des n°s 79-83 et du n° 77 (fig. 15, B11 et B12 et fig. 18) – ont des dimensions et un espacement différents. Elles présentent des similitudes planimétriques avec le rampant du siphon plutôt qu'avec le reste de la file d'arches, ce qui invite à se demander si les piles découvertes jusqu'au n° 77 ne pourraient pas appartenir plutôt à celui-ci (voir *supra*, p. 347 et *sqq.*).

La file d'arches du Point-du-Jour à Lyon est ainsi maintenant connue par douze piles découvertes aux n°s 51, 43 et 10 de la rue des Aqueducs (fig. 15, B13 à B15; Ramponi 2009, p. 189; Ayala 1995a; archives Jeancolas); au n° 17 de la rue des Granges (fig. 15, B18; Jeancolas 1978, p. 12); et aux n°s 73-77 avenue du Point-du-Jour (fig. 15, B17; Motte dir. 2021); ainsi que par cinq négatifs de piles qui ont été mis au jour au n° 10 rue des Aqueducs (fig. 15, B15; Ayala 1995a) et au n° 70 avenue du Point-du-Jour (fig. 15, B16; Cécillon 2002, p. 170-171). Cette file avait des arches de 3,80 à 3,90 m de largeur d'ouverture, soutenues par des massifs de 2 m de côté ou

de taille avoisinante (1,80 × 2 m à 1,90 × 2 m) qui supportaient un canal de 2 m de large. La pile visible au n° 17 rue des Granges (fig. 15, B18) demeure aujourd'hui encore le dernier point connu.

L'arasement de ces piles en dessous du départ de l'arche ne permet pas de connaître l'altitude du canal de l'aqueduc sur le plateau, ni la hauteur de ses arches. Elle est restituée à une dizaine de mètres en début de parcours à partir des vestiges conservés en élévation du rampant des Massues (Burdy 1993, p. 159).

L'important niveau d'arasement des vestiges de l'aqueduc sur le plateau et la méconnaissance de l'altitude d'arrivée de son eau a conduit à envisager deux hypothèses de restitution différentes pour la fin de son parcours sur ce plateau. F. Gabut et C. Germain de Montauzan ont ainsi envisagé une file d'arches qui s'achevait à son extrémité orientale : au bas et au nord-ouest du talus du fort Saint-Irénée, soit près de l'actuelle avenue du Commandant-Charcot à Lyon (Gabut 1903, p. 7; Germain de Montauzan 1908, p. 327). L. Jeancolas et J. Burdy envisagent, quant à eux, qu'elle se soit achevée avant d'atteindre le fort Saint-Irénée et que le canal de l'aqueduc ait été enterré à l'approche du fort (Jeancolas 1978, p. 15; Burdy 1993, p. 126).

L. Jeancolas relie ainsi le tronçon de canal souterrain qui a été vu au XVIIIe s. par G. M. Delorme sous et près du carrefour des chemins de Francheville et de Tassin, soit sous les actuelles rue du Commandant-Charcot et avenue du Point-du-Jour à Lyon (fig. 15, B20). Ce dernier avait d'abord été attribué à l'aqueduc du Mont d'Or (Delorme 1760, p. 5, 12), mais L. Jeancolas a montré qu'il ne pouvait appartenir en réalité qu'à celui de la Brévenne d'après sa localisation (Jeancolas 1978, p. 15). Le canal de l'aqueduc du Mont d'Or a en effet été découvert depuis plus au nord, aux n°s 52-54 de la rue de la Favorite à Lyon et à l'angle des rues des Pommières et Commandant-Charcot à Lyon (voir *infra*, p. 355). Aucune description du canal souterrain, ni altitude de son radier ne nous sont parvenues, G. M. Delorme s'étant borné à une simple mention de son existence. Son attribution à l'aqueduc de la Brévenne repose ainsi uniquement sur la localisation de son lieu de découverte qui est compatible avec le tracé qui lui est restitué. Il est donc difficile, en l'état lacunaire de la documentation, de lui attribuer avec certitude ce tronçon de canal, d'autant plus qu'il a existé d'autres aqueducs maçonnés en périphérie de la ville antique (voir *infra*, p. 360 et *sq.*).

<figure><img src="image_21.png" /><figcaption>Fig. 18 – Les quatre piles de la file d'arches du Point-du-Jour exhumées en 2007 sur le diagnostic du 51 rue des Aqueducs à Lyon (Ramponi 2007, pl. 36).</figcaption></figure>

<footnote n="8">8. Elles sont déposées à l'association l'Araire à Messimy (Rhône).</footnote>
<figure><img src="image_22.png" /><figcaption>Fig. 19 – La tranchée mise au jour avenue du Point-du-Jour à Lyon: A, sur le diagnostic du square Jean-Tricou en 2020; B, sur la fouille du n° 15bis en 2019 (Béranger 2019, fig. 8; Hofmann dir. 2020).</figcaption></figure>

<figure><img src="image_23.png" /><figcaption>Fig. 20 – L’aqueduc de la Brévenne dans son contexte archéologique du Haut-Empire au col de Trion. Les numéros des sites archéologiques antiques représentés renvoient à ceux qui figurent dans Dumas, Blaizot 2016 (DAO: E. Dumas; fond de plan: Métropole de Lyon; bibliographie des sites non numérotés: Le Mer, Chomer 2007, p. 633 [9-11 rue Trouvée]; Ducourthial 2014 [6 place Saint-Irénée]; Fascone 2015 [5 rue des Quatre-Colonnes]; Silvino, Chabrouillot 2016 [1 rue Appian]; Desbat, Thollon-Pommerol 2018 [montée du Cardinal-Gerlier]).</figcaption></figure>

J. Burdy envisage, quant à lui, que l'aqueduc ait été enfoui dès
le départ du boulevard des Castors à Lyon. Une tranchée orien-
tée nord-est – sud-ouest, mise au jour depuis lors de diagnostics
effectués au n° 15 de l'avenue du Point-du-Jour en 1995 sous la
direction de Grégoire Ayala (1996, p. 156) et au n° 11 de l'avenue,

dans le square Jean-Tricou, en 2020 sous celle d'Etienne Hofmann
(2020), ainsi que lors d'une fouille réalisée au n° 15bis en 2019 par
Delphine Béranger (2019) (fig. 15, B19 et B20), non loin du départ
du boulevard des Castors, pourrait aller dans ce sens. Cette excava-
tion linéaire, qui présente un fond plat de 2,25 à 2,50 m de largeur
et des parois évasées (fig. 19), a été interprétée par ses découvreurs
comme liée à la récupération de l'aqueduc de la Brévenne (Ayala
1996, p. 156; Béranger 2019, fig. 8 et 9; Hofmann dir. 2020, pl. 8).
Elle a été comblée par des limons qui ont livré des fragments de
gneiss, de terre cuite architecturale et de mortier de chaux dans le
diagnostic du n° 11 (Hofmann dir. 2020, p. 33-34), ainsi qu'un frag-
ment de mortier de tuileau dans la fouille du n° 15bis (Béranger
2019, p. 67). Le fragment de céramique moderne produite entre le
x Iv e et le xVIe s. issu de son comblement sur la fouille du n° 15bis
(Béranger 2019, p. 68) et le fragment de faïence qui en est sorti
sur le diagnostic du n° 15 (Ayala 1995b, p. 5) semblent indiquer
qu'elle a été comblée au plus tôt à l'époque moderne.

L'orientation de cette tranchée, les quelques matériaux de
construction qui y ont été découverts rejetés dans son comblement
et ses dimensions (2,25 à 2,50 m de largeur au fond) sont en effet
compatibles avec une récupération de l'aqueduc de la Brévenne,
dont le canal de grande section, qui a utilisé ailleurs du gneiss
dans sa construction, a une largeur moyenne connue hors tout de
2,10 m et une largeur moyenne de tranchée de 2,30 m (Burdy 1993,
p. 140 ; 2002, p. 85, tabl. II). Catherine Coquidé a d'ailleurs inter-
prété la tranchée mise au jour au n° 15 comme celle de la récu-
pération du mur de soutènement du canal (Coquidé 2010, p. 460).

La mise au jour, depuis, d'un nouveau tronçon sur la parcelle
mitoyenne, lors de la fouille du n° 15bis, dont le fond présente
une différence d'altitude de plus de 1,40 m avec les deux portions
observées sur les diagnostics des n°s 15 et 11 de l'avenue du Point-
du-Jour, n' invite cependant pas à la relier sans réserve à l'aqueduc
de la Brévenne car cette anomalie d'altitude ne semble pas pouvoir
être, pour l'instant, expliquée par le seul fait qu'il s'agisse d'une
tranchée de récupération dont le fond aurait été irrégulier. Cette
tranchée avait de surcroit une pente inclinée de l'est vers l'ouest
au n° 15bis, où son fond, qui conservait un lit de mortier comme
ses parois, présentait une déclivité de 276,89 à 276,35 m sur les
8 m où elle a été mise au jour (Béranger 2019, p. 67-69, fig. 8 et 9),
soit une déclivité inverse au sens d'écoulement de l'aqueduc. Elle
était en revanche bien inclinée de l'ouest vers l'est dans le dia-
gnostic du n° 15, où son altitude variait de 278,60 à 278,20 m sur
les 10 m de longueur observés (Ayala 1995b, p. 3), et dans le dia-
gnostic du n° 11, elle passait de 278,42 à 278,40 m sur 17 m de
long (Hofmann dir. 2020, pl. 8).

La file d'arches qui traversait le plateau du Point-du-Jour aurait
ainsi eu une hauteur maximale de 11 ou 13 m à son raccord avec
le réservoir de fuite du siphon du vallon du ruisseau des Planches,
qui est restitué à la cote de 286 ou 288 m, une longueur de presque
1900 m et quelques 300 arches selon J. Burdy (1993, p. 159). Sa
longueur n'aurait été que 1 700 m et son nombre d'arches de seu-
lement 290 environ, si le réservoir terminal du siphon du vallon
du ruisseau des Planches était situé après le n° 77 de la rue des
Aqueducs et si la file d'arches s'arrêtait bien à hauteur du n° 15 de
l'avenue du Point-du-Jour, qui est actuellement le point de décou-
verte le plus occidental de la tranchée à fond plat.

Le dernier point actuellement connu de l'aqueduc de la Brévenne est toujours la pile qui est conservée au n° 17 rue des Granges à Lyon (fig. 15, B18), la tranchée découverte au n°s 15, 15bis et 11 avenue du Point-du-Jour (fig. 15, B19) et le canal vu par G. M. Delorme à l'angle de l'avenue du Point-du-Jour et de la rue Commandant-Charcot (fig. 15, B20) ne pouvant pas pour l'instant lui être rattaché avec certitude.

LE FRANCHISSEMENT DU COL DE TRION
ET L'ARRIVÉE SUR LA COLLINE DE FOURVIÈRE

Actuellement, aucun vestige ne permet de connaître les moda-
lités de passage du col de Trion par l'aqueduc de la Brévenne, ni
l'endroit par lequel il arrivait à la colline de Fourvière.

Un franchissement du col de Trion a cependant été envisagé
à partir de C. Germain de Montauzan pour cet aqueduc dont le
dernier point connu est situé en amont, sur le plateau du Point-du-
Jour (Germain de Montauzan 1908, p. 327 ; puis surtout Jeancolas
1973, p. 481 ; 1978, p. 15 ; Burdy 1993, p. 126, 160, 179).

L. Jeancolas et J. Burdy ont envisagé un franchissement du col à l'aide d'un siphon dont le réservoir de chasse aurait pu se trouver dans les parages du fort Saint-Irénée. J. Burdy propose de localiser le réservoir de fuite dans la boucle supérieure de la rue Cardinal-Gerlier à Lyon, d'où une conduite libre aurait pu ensuite rejoindre la ville antique, ou plus à l'est, vers la montée du Télégraphe, deux hypothèses qui restent envisageables en l'état actuel des connaissances (fig. 20).

Le siphon qui permettait à l'aqueduc de franchir le col de Trion aurait eu une longueur de 500 m et une flèche de 20 ou 22 m, avec une perte de charge de 1 ou 2 m selon J. Burdy (1993, p. 179). Une altitude d'arrivée sur la colline autour de 283 m lui a été restituée.

J. Burdy envisage que l'aqueduc ait ensuite longé le groupe sco-
laire Albert Camus, puis traversé la montée du Télégraphe pour
rejoindre l'enclos du lycée Jean-Moulin (Burdy 1993, p. 179), ce
qui reste envisageable.

L'AQUEDUC DU MONT D'OR

L'existence d'un aqueduc ayant capté ses eaux dans le mont d'Or a été établi au XVIIIe s. par G. M. Delorme (1760, p. 4-5).

Cet aqueduc n'a conservé aucun vestige en élévation aux abords
de Lyon, ce qui a rendu difficile l'appréhension de son parcours
et a conduit à lui attribuer, à tort, les vestiges du pont-siphon du

vallon du ruisseau des Planches et ceux du rampant des Massues
jusqu'à la fin du XIXe s. (voir infra, p. 346).

C'est ainsi seulement à la fin du *xIXe* s. qu'a été établie son
arrivée par le plateau de la Sauvegarde (Gabut 1890, p. 264-265 ;
1903, p. 12-13) et le fait qu'il rejoignait la colline de Fourvière
(Steyert 1895, p. 127-128, 245b ; suivi par Germain de Montauzan
1908, p. 58-63 ; Jeancolas 1973, p. 485-486 ; 1978, p. 8-9 ; Burdy
1987, p. 83-95).

Le franchissement des reliefs à l'approche de Lyon a aussi
nécessité de conduire les eaux de cet aqueduc en souterrain et en
aérien, à travers des conduites libres ou forcées (fig. 21).

LA TRAVERSÉE DU VALLON DU RUISSEAU
DES PLANCHES ET DE CHALIN

La traversée du vallon du ruisseau des Planches et de Chalin
sur un pont par l'aqueduc du Mont d'Or a été mise en évidence par
M. Chipier qui en a reconnu les vestiges dans les piles qui étaient
visibles jusqu'au milieu du xIXe s. au lieu-dit Pont d'Écully, vers la
confluence des deux ruisseaux (fig. 21, M3 ; Chipier 1863, p. 455 ;
Steyert 1895, p. 128). C. Germain de Montauzan a établi qu'elle était
faite à l'aide d'un siphon et que les piles signalées par M. Chipier
devaient être les vestiges de son pont-siphon (Germain de Montauzan
1908, p. 58-59 ; Jeancolas 1973, p. 486 ; Burdy 1987, p. 90).

Une de ces piles a été retrouvée au confluent des ruisseaux des Planches et de Chalin, lors de travaux effectués en 1967 pour les canaliser avant la réalisation de l'autoroute A6 (Jeancolas 1986, p. 37). Son massif de fondation mesurait 5 à 6 m sur un de ses côtés et était conservé sur 1,50 m de haut (Jeancolas 1986, p. 37), la dimension de son autre côté n'est en revanche pas connue. Il était constitué d'un blocage, composé d'éclats de gneiss, qui était recouvert de plaquettes de calcaire et semblait reposer directement sur le substrat rocheux. Il s'agit du seul élément connu du siphon dont il ne reste aujourd'hui plus aucun vestige conservé en élévation.

Son réservoir de chasse a été localisé au voisinage de la Sauvegarde par C. Germain de Montauzan (1908, p. 63), et plus précisément au sud du collège Jean-Philippe Rameau (ancien CES de Champagne), à 275 m d'altitude environ, après la découverte du canal de l'aqueduc au n° 1 rue Jean-Philippe-Rameau à Champagne-au-Mont-d'Or lors de la construction du terrain de sport du CES (fig. 21, M2 ; Jeancolas 1983, p. 186 ; 1986, p. 37 ; Burdy 1987, p. 85). L. Jeancolas a proposé de le situer 15 m en aval, au niveau des actuels n°s 11-17 rue du Docteur-Jean-Sauzay à Champagne-au-Mont-d'Or (fig. 21, M9), après l'apparition dans l'herbe d'un pré, un été, du négatif d'un massif maçonné rectangulaire de 6 à 7 × 4 m – une taille compatible avec un réservoir de chasse – dans l'axe longitudinal du canal de l'aqueduc, mais disposé perpendiculairement à celui-ci comme d'autres réservoirs de siphon (Jeancolas 1978, p. 9 ; Rapport d'activité de 1976, archives L. Jeancolas). Il avait prévu une fouille pour confirmer cette identification, mais son décès prématuré interrompit ses recherches avant qu'il ait pu la réaliser. Depuis, aucun élément n'est venu enrichir ce dossier, bien que le secteur ait été largement urbanisé depuis les années 1970. La construction, dans les années 1980, d'un immeuble à l'emplacement de ce pré, sans surveillance archéologique, ne permet malheureusement plus de savoir si ce massif était en effet le support du réservoir de chasse.
<figure><img src="image_24.png" /><figcaption>**Fig. 21** – Vestiges et tracé de l'aqueduc du Mont d'Or à l'approche de la ville de Lugdunum (DAO: E. Dumas; fond de plan: Grand Lyon).</figcaption></figure>

Le tronçon de canal qui a été mis au jour dans les années 1970 à l'extrémité nord du plateau de la Sauvegarde, sous le terrain de sport du collège Jean-Philippe Rameau (fig. 21, M2; Jeancolas 1978, p. 9; 1986, p. 37), est toujours actuellement le dernier point connu de l'aqueduc avant le siphon du vallon du ruisseau des Planches et de Chalin. Son radier, situé à 275,58 m à l'extrémité sud du terrain de sport, permet ainsi toujours de restituer son réservoir de chasse vers 275 m au voisinage de la Sauvegarde.

Le réservoir de fuite de ce siphon a été localisé en face, à l'extrémité nord-ouest du plateau du Point-du-Jour, qui est dénommé plateau de Champvert par C. Germain de Montauzan (1908, p. 59),

plus précisément dans l'enceinte du centre de réadaptation des Massues (Jeancolas 1983, p. 186) ou à proximité de celui-ci, à une cote de 265 m pour L. Jeancolas (1986, p. 37). Pour J. Burdy, il se trouvait à une altitude de 264 m au flanc du plateau, au lieu-dit Champvert à Lyon (Burdy 1987, p. 27). Il envisage ensuite qu'il se soit trouvé plutôt près de la ligne de crête de l'éperon de Montribloud, à l'ouest des rues du Frère-Benoit et de Champvert à Lyon, suite à la découverte de deux massifs de maçonnerie qui pourraient avoir appartenu à l'aqueduc, aux n°s 136 et 134 de la rue Edmond-Locard à Lyon (fig. 21, M13; Burdy 1991, p. 157-158). Le premier a été mis au jour lors de la réparation d'une canalisation d'eau en 1987, près de l'angle sud-ouest de l'immeuble du n° 136 rue Edmond-Locard à Lyon, et le second lors de la construction, en 1966, de murs de soutènement à l'arrière de la résidence « Les aqueducs de Champvert » qui est située au n° 134 de la même rue (fig. 21, M13). Aucun élément nouveau n'est apparu depuis lors, bien que ce secteur ait également été largement urbanisé depuis les années 1970. Rien ne permet ainsi pour l'instant de trancher avec certitude entre ces deux hypothèses de localisation. La nouvelle fouille en 2008 du tronçon de canal découvert au chemin Vert à Lyon (fig. 21, M4; voir infra, p. 355) permet cependant de savoir maintenant qu'en aval du réservoir, le radier du canal était situé à une hauteur de 265 m et donc que le réservoir de fuite du siphon, en amont, se trouvait *a minima* à une altitude identique.

Ce siphon aurait ainsi eu une longueur de 3500 m, une flèche de 70 m et une perte de charge de 11 m selon J. Burdy (1987, p. 27, fig. 8). L'altitude des tronçons de canal découverts en amont, à 275,578 m au 1 rue Jean-Philippe-Rameau à Champagne-au-Mont-d'Or (fig. 21, M2), et en aval, à 265 m au chemin Vert à Lyon (fig. 21, M4), permet dorénavant de rectifier la perte de charge de ce siphon à 10 m et ainsi d'envisager une flèche un peu moins grande. Son pont-siphon aurait eu une longueur de 160 m et une hauteur maximale de 20 ou 25 m d'après J. Burdy. Sa conduite forcée aurait été constituée, pour J. Burdy et C. Germain de Montauzan, de tuyaux en plomb (Germain de Montauzan 1908, p. 63, 197; Burdy 1987, p. 27). Ils auraient pu être au nombre de six ou huit selon J. Burdy.

La découverte, à plusieurs mètres sous terre, d'un tuyau en terre cuite d'assez gros diamètre – 0,132 m de diamètre interne<fnref n="9" /> et « 0,057 m de diamètre externe<fnref n="10" />» –, en plusieurs endroits du plateau de la Sauvegarde (Gabut 1890, p. 264-265) lors du creusement en 1870 de tranchées pour la défense de Lyon, a interrogé sur son possible lien avec l'aqueduc du Mont d'Or. Il a été retrouvé au niveau de l'actuel n° 23 de l'avenue des Sources à Lyon (fig. 21, M10), dans l'ancienne propriété Bruny, et à l'emplacement des terrains de sport de l'actuel n° 4 de la rue Jean-Rigaud à Écully (fig. 21, M11), dans l'ancienne propriété Veyssière située au lieu-dit Panquette (cadastre napoléonien d'Écully, section D, parcelle 103). F. Gabut signale par ailleurs avoir pu suivre le tracé de la tranchée qui l'accueillait sur 800 m à travers le plateau, grâce aux traces qu'elle avait laissée dans la végétation, jusqu'au niveau de l'actuel n° 3 du chemin de Chalin à Écully (fig. 21, M12), où se trouvaient les anciennes propriétés Descours et Lacène du lieu-dit Chalin (cadastre napoléonien d'Écully, section D, parcelles 217 à 219 et 223 à 225) (Gabut 1890, p. 264-265). Elle avait ainsi un tracé assez proche de celui qui est restitué à ce siphon. Si F. Gabut

<footnote n="9">⁹. Dimensions données dans Gabut 1890, p. 264 et 1903, p. 13.</footnote>

<footnote n="10">¹⁰. Au vu de la dimension donnée (Gabut 1890, p. 264), il faut vraisemblablement comprendre ici l'épaisseur de la paroi et non le diamètre externe.</footnote>
<table><caption>Tabl. IV – Dimensions et caractéristiques des vestiges du canal enterré de l'aqueduc du Mont d'Or sur le plateau du Point-du-Jour.</caption><thead><tr><th colspan="2">Lieu de découverte</th><th colspan="5">Canal</th><th>Tran-<br>chée</th><th>Radier</th><th rowspan="2">Bibliographie</th></tr><tr><th>Com-<br>mune</th><th>Rue</th><th>Largeur<br>du canal</th><th>Hauteur</th><th>Longueur</th><th>Lar-<br>geur des<br>piédroits</th><th>Largeur<br>hors<br>tout du<br>canal</th><th>Largeur</th><th>Altitude</th></tr></thead><tbody><tr><td>Lyon</td><td>chemin Vert</td><td>0,45 m</td><td>0,40 m de<br>hauteur<br>conservée</td><td>/</td><td>entre<br>0,40 et<br>0,80 m</td><td>1,60 m</td><td>1,70 m</td><td>265 m</td><td>Raverat 1887,<br>p. 42; Jeancolas<br>1973, p. 486; 1978,<br>p. 9; 1986, p. 37;<br>Strippoli 2008</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>25 rue Sœur-Janin</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>Jeancolas<br>1973, p. 486</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>61 rue Benoist-Mary</td><td>0,47 m</td><td>/</td><td>6 m<br>observés</td><td>/</td><td>1,50 m</td><td>/</td><td>261,78 à<br>261,82 m</td><td>Capparos,<br>Lascoux 1998</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>52-54 rue de<br>la Favorite</td><td>0,45 à<br>0,46 m</td><td>0,85 m<br>(0,65 m au<br>niveau du<br>sommet des<br>piédroits)</td><td>41,50 m<br>observés</td><td>0,53 m</td><td>1,60 m</td><td>1,80 m</td><td>/</td><td>Burdy 1991,<br>p. 155-156</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>12 rue du Comman-<br>dant-Charcot/rue des<br>Pommières (sœurs<br>de la Sainte-Enfance)</td><td>0,47 m</td><td>0,85 m<br>sous voûte</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>/</td><td>261 m</td><td>Jeancolas 1973,<br>p. 486; 1978, p. 9;<br>Rapport tapuscrit<br>de J. Vercoustre</td></tr></tbody></table>

<figure><img src="image_25.png" /><figcaption>Fig. 22 – Canal maçonné mis au jour sur le plateau du Point-du-Jour à Lyon: A, au chemin Vert; B, chez les sœurs de la Sainte-Enfance; C, aux n°s 52-54 rue de la Favorite (A: Stripolli 2008, pl. 8; B: Vercoustre 1959; C: Burdy 1991, photo B).</figcaption></figure>

rattacha déjà cette conduite à l'aqueduc du Mont d'Or, il pensait en revanche qu'elle s'arrêtait sur la colline qui domine le plateau de la Sauvegarde et qu'elle était destinée à desservir des habitats ruraux, car il n'en connaissait plus de trace au-delà (Gabut 1903, p. 12-13). C'est seulement ensuite, lors du rétablissement d'un tracé de l'aqueduc allant jusqu'à la colline de Fourvière et traversant le vallon des ruisseaux des Planches et de Chalin à l'aide d'un siphon, que l'on s'interrogea sur la possibilité qu'elle ait été liée à son siphon. Des conduites en terre cuite aux dimensions proches de celle découverte sur le plateau de la Sauvegarde ont en effet été utilisées dans le cadre de siphons dans l'Antiquité (voir Sánchez López, dans ce volume) et certains de ces siphons disposaient d'une unique conduite en céramique, notamment celui d'Almuñécar en Espagne (Hodge 1983, p. 190).

L'absence d'éléments de datation, sa connexion incertaine au réservoir du siphon et son matériau ont amené C. Germain de Montauzan à écarter cette idée, la terre cuite ne lui semblant pas être un matériau suffisamment résistant pour soutenir une charge de plus de 50 m (Germain de Montauzan 1908, p. 63 et 197). La flèche de ce siphon, dont ni les réservoirs ni la partie supérieure du pont-siphon du vallon des ruisseaux des Planches et de Chalin ne sont conservés, est inconnue, de même donc que la charge exacte que la conduite de ce dernier avait à soutenir. Elle est estimée à plus de 50 m par C. Germain de Montauzan et à 67 ou 72 m par J. Burdy, suivant la hauteur restituée au pont-siphon (Burdy 1987, p. 27). Cela demanderait ainsi à la conduite forcée de supporter une pression intérieure de plus de 5 atm, soit une pression plus forte que celles qu'ont eu à supporter les tuyaux
en terre cuite des siphons d'Almuñécar et n° 2 d'Alatri (Italie) (respectivement autour de 3 et de 4 atm : d'après Sánchez López, dans ce volume). Dans le cas d'une flèche de 67 m, un tuyau de terre cuite de 13,20 cm de diamètre interne et d'une épaisseur de parois de 5,70 cm, comme celui découvert à la Sauvegarde, aurait eu à supporter une contrainte de 7,75 bars, ce qui est légèrement supérieur à la contrainte maximale applicable à de la céramique, qui est de 6 bars. Celle-ci aurait pu être toutefois compensée au niveau du pont-siphon par une maçonnerie d'enrobage du tuyau comme cela s'est fait par exemple plus tard à Breil-sur-Roya (Alpes-Maritimes) dans le cas du siphon de l'aqueduc moderne d'Olivetta en Italie (Tiret 2004). Aussi serait-il envisageable qu'une telle conduite ait pu être utilisée dans le cadre du siphon lyonnais si sa flèche ne dépassait pas 67 m. En revanche, la pression intérieure induite par une flèche de 72 m aurait entraîné une contrainte de traction plus importante, qui aurait été plus difficile à supporter pour la terre cuite et à compenser par une maçonnerie d'enrobage. La méconnaissance de ce siphon, tant du point de vue de son tracé que de sa hauteur, ne permet pas actuellement d'aller plus loin sur ce sujet, ni de lui attribuer sans réserve ce tuyau. Ce tuyau en terre cuite d'assez gros diamètre découvert sur le plateau de la Sauvegarde au XIXe s. et la hauteur de flèche qui est restituée actuellement au siphon laissent seulement entrevoir la possibilité qu'il ait pu être constitué d'une conduite unique en céramique.

## LA TRAVERSÉE DU PLATEAU DU POINT-DU-JOUR ET DU COL DE TRION

Une traversée du plateau du Point-du-Jour à Lyon dans un canal maçonné souterrain, dont le tracé suivrait les courbes de niveau sur le bord nord-ouest du plateau, a été restituée par L. Jeancolas (1978, p. 9 ; 1983, p. 186) et J. Burdy (1987, p. 93) à partir des tronçons mis au jour au chemin Vert (fig. 21, M4), au XIXe s. et dans les années 1970 (Raverat 1887, p. 42 ; Jeancolas 1973, p. 486 ; 1978, p. 9 ; 1986, p. 37) ; au n° 25 rue Sœur-Janin (fig. 21, M5), lors de la pose d'un égout sous le couvent des Anglaises au début des années 1970 (Jeancolas 1973, p. 486) ; et à l'angle du n° 12 rue du Commandant-Charcot et de la rue des Pommières (fig. 21, M8), chez les sœurs de la Sainte-Enfance, lors d'une fouille réalisée en 1959 par M. Vercoustre (Jeancolas 1973, p. 486 ; 1978, p. 9).

Depuis, deux nouveaux tronçons en ont été mis au jour lors de fouilles d'urgence dirigées par Jean-Paul Lascoux au n° 61 rue Benoist-Mary à Lyon (fig. 21, M6), en 1998 avant la construction du projet immobilier Benoist Mary (Lascoux 1998 ; Capparos, Lascoux 1998) et aux n°s 52-54 rue de la Favorite à Lyon (fig. 21, M7), en 1990 avant la construction de l'immeuble « Villa Trianon » (Burdy 1991, p. 155-156).

Le tronçon du chemin Vert découvert pour la première fois lors de la construction de la voie de chemin de fer de l'ouest lyonnais au XIXe s. (Raverat 1887, p. 42) a la particularité de n'avoir été reconnu comme appartenant à l'aqueduc du Mont d'Or que dans les années 1970 lors de fouilles réalisées par L. Jeancolas (1973, p. 486 ; 1978, p. 9 ; 1986, p. 37). Il a été dégagé à nouveau lors d'un diagnostic réalisé en 2008 par Laurent Strippoli à l'occasion de travaux de sécurisation des talus de cette ancienne voie de chemin de fer (Strippoli 2008 ; 2009, p. 166).

<figure><img src="image_26.png" /><figcaption>Fig. 23 – Les tracés restitués des aqueducs du Mont d'Or et de l'Yzeron dans le contexte archéologique du Haut-Empire au col de Trion. Les numéros des sites archéologiques antiques représentés renvoient à ceux qui figurent dans Dumas, Blaizot 2016 (DAO : E. Dumas; fond de plan : Grand Lyon; bibliographie des sites non numérotés : Le Mer, Chomer 2007, p. 633 [9-11 rue Trouvée]; Ducourthial 2014 [6 place Saint-Irénée]; Fascone 2015 [5 rue des Quatre-Colonnes]; Desbat, Thollon-Pommerol 2018 [montée du Cardinal-Gerlier]).</figcaption></figure>

Sur le plateau, le canal maçonné a une largeur interne comprise entre 0,45 et 0,47 m, une hauteur sous voûte de 0,85 m et des piédroits d'une largeur allant de 0,40 à 0,80 m, soit une largeur hors tout de 1,50 à 1,60 m (fig. 22 ; tabl. IV). Il était installé dans une tranchée de 1,70 à 1,80 m de largeur. Son radier passe d'une altitude de 265 m à son extrémité occidentale, au niveau du tronçon qui a été recoupé au chemin Vert (fig. 21, M4), à 261 m à son extrémité orientale, au droit de la portion qui a été mise au jour chez les sœurs de la Sainte-Enfance (fig. 21, M8), qui en est toujours le dernier point connu (Jeancolas 1978, p. 9 ; 1983, p. 186 ; Burdy 1987, p. 93).

Au-delà, une traversée sud-ouest – nord-est du col de Trion, selon un tracé qui aurait suivi les courbes de niveau pour rejoindre, en conduite libre, les quartiers urbains du versant oriental de Fourvière autour d'une altitude située légèrement en dessous de 261 m, a été restituée par J. Burdy (1987, p. 93) et reste toujours une hypothèse plausible, aucun nouvel élément n'ayant été découvert dans ce secteur depuis (fig. 23).

## L'AQUEDUC DE L'YZERON

L'existence d'un aqueduc ayant capté les eaux du bassin versant de l'Yzeron a été mise en évidence au milieu du XIXe s. par M. Chipier (1863, p. 459). Cet édifice n'a conservé qu'un seul vestige en élévation aux abords de Lyon, au lieu-dit le Tourillon
<figure><img src="image_27.png" /></figure>

▲ **Fig. 24** – Vestiges et tracé de l'aqueduc de l'Yzeron à l'approche de la ville de Lugdunum (DAO: E. Dumas; fond de plan: Métropole de Lyon).

◄ **Fig. 25** – Plan et profils des vestiges conservés du siphon du vallon du ruisseau de Charbonnières au lieu-dit le Tourillon à Craponne (Métropole de Lyon): A, par Guillaume Marie Delorme; B, par Henri Bougnol (Delorme 1760; Burdy 1991, fig. 52; 2015).

<figure><img src="image_28.png" /></figure>

à Craponne, ce qui a rendu difficile l'appréhension de son parcours et a conduit à lui attribuer, à tort, les vestiges du rampant des Massues jusqu'à la fin du XIXe s.

C'est ainsi seulement au milieu du XIXe s. qu'a été mise en évidence son arrivée par le plateau de Craponne (Chipier 1863, p. 459) et uniquement au début du XXe s. qu'a été établi le fait qu'il ait rejoint la colline de Fourvière (Germain de Montauzan 1908, p. 79-80; Audin 1956, p. 83; Jeancolas 1978, p. 12, 14; Burdy 1991, p. 29), F. Gabut (1880) et A. Raverat (1887) pensant en effet à la fin du XIXe s. qu'il s'agissait d'un aqueduc destiné à alimenter des habitats ruraux, car aucun vestige n'en était alors connu sur le plateau du Point-du-Jour.

Le franchissement des reliefs à l'approche de Lyon (fig. 24) a, ici aussi, nécessité de conduire les eaux de cet aqueduc en souterrain et en aérien, à travers des conduites libres ou forcées.

Les principaux éléments de son tracé suburbain, à savoir une arrivée par les plateaux de Craponne et du Point-du-Jour, ont été définis au début du XXe s. par C. Germain de Montauzan (1908, p. 79-80).

## LA TRAVERSÉE DU VALLON DU RUISSEAU DE CHARBONNIÈRES

La traversée du vallon du ruisseau de Charbonnières à l'aide d'un siphon a été mise en évidence dès le milieu du XIXe s. par M. Chipier qui reconnaît dans les grandes piles visibles au Tourillon à Craponne (fig. 24, Y1) les restes du réservoir de chasse de ce siphon (Chipier 1863, p. 459). Elles ont été identifiées ensuite par F. Gabut comme étant en réalité le support du réservoir intermédiaire d'un double siphon (Gabut 1880, p. 4). Ce dernier a ensuite été reconnu comme celui de l'aqueduc de l'Yzeron par A. Raverat, qui voit dans les piles découvertes en 1880 au lieu-dit Alaï à Tassin-la-Demi-Lune (fig. 24, Y2), lors de la construction d'une nouvelle route et d'un pont routier, les vestiges de son pont-siphon (Raverat 1887, p. 19, 22-28; Germain de Montauzan 1908, p. 78-79; Audin 1956, p. 83; Jeancolas 1973, p. 475-476; 1978, p. 12; Burdy 1991, p. 29).

La première des deux grandes piles visibles au lieu-dit du Tourillon, sur le plateau, est rectangulaire et fait 3,80 × 4,40 m, la seconde est carrée et mesure 4,40 m de côté (fig. 25; Burdy 1991, p. 90-91; 2002, p. 137; Baldassari, dans ce volume). Distantes de 2,60 m, elles sont encore conservées sur 11,90 m de haut. Deux autres plus petites, de 4,40 × 2,36 à 3,77 m<fnref n="11" />, y sont aussi encore visibles sur 1 à 2 m de haut ainsi qu'une maçonnerie de 2 à 3 m de large, dont il ne reste plus que le blocage interne (Burdy 1991, p. 90-93; 2002, p. 137-138). Distante de 32 m de la grosse pile carrée, elle devait en réalité avoir à l'origine, elle aussi, 4 m d'épaisseur comme les autres. Elles ont été interprétées comme les vestiges du réservoir intermédiaire d'un double siphon et de ses deux

<footnote n="11">11. La largeur de ces piles décroît avec leur éloignement de la grosse pile carrée.</footnote>
<figure><img src="image_29.png" /><figcaption>Fig. 26 – Restitution du réservoir intermédiaire du Tourillon à Craponne: A, par François Gabut; B, par Jean Burdy (Gabut 1880; Burdy 2015).</figcaption></figure>

rampants à partir de la seconde moitié du xIXe s. par F. Gabut (1880, p. 4), mais elles n'ont été reliées à l'aqueduc de l'Yzeron que depuis la publication d'A. Raverat (1887), F. Gabut pensant en effet que ce double siphon appartenait à un projet de tracé avorté de l'aqueduc de la Brévenne (Gabut 1880, p. 5; 1903, p. 14-15).

En tenant compte des vestiges de piles encore visibles dans la seconde moitié du xIXe s. (fig. 26), F. Gabut restitua un ouvrage asympétrique de 87,50 m de long entre les culées, composé de quinze arches, qui comportait un réservoir intermédiaire de 18 m de long, supporté par les deux arches centrales à 15 m de haut; un rampant amont de six arches, à l'ouest, dont cinq piles qui le supportaient étaient encore visibles; un rampant aval de sept arches, à l'est, dont cinq massifs étaient encore conservés (Gabut 1880, fig. n.p.). Cette restitution a été reprise ensuite dans ses grandes lignes par A. Steyert (1895, p. 225; fig. 275), qui envisageait un réservoir intermédiaire soutenu par une seule arche, et par C. Germain de Montauzan (1908, p. 79 et fig. 9), qui corrigeait les arcs boutants dessinés par F. Gabut en contreforts. C. Germain de Montauzan situe l'altitude du radier du réservoir à 321 m (Germain de Montauzan 1908, p. 75). En 1913, l'architecte Joseph Berger proposa, quant à lui, de restituer un ouvrage symétrique de 68,70 m de long entre les culées, composé de douze arches, qui supportait au centre un réservoir de plan carré de 4,27 m de côté, situé au sommet de grosse pile centrale, et comportait deux rampants de six arches chacun (voir Burdy 1991, p. 95 et fig. 56). Cette dernière restitution, qui offre l'avantage d'être la plus proche des vestiges encore visibles, est celle qui a les faveurs de J. Burdy (1991, p. 96-97). Ainsi, la grosse pile carrée de 4,40 m de côté aurait soutenu le réservoir intermédiaire du siphon. Les autres, de même épaisseur mais de largeur moindre, qui se trouvaient à l'est, étaient celles du rampant aval (Burdy 1991, p. 90-93; 2002, p. 137-138; Baldassari, dans ce volume). L'épaisseur des piles indique que ce rampant avait une largeur de 4,40 m. Leur arasement sous le départ des arches ne permet de connaître ni leur hauteur ni la pente de son plan incliné.

Le réservoir intermédiaire de ce siphon aurait ainsi été situé au sommet de la grosse pile de 4,40 m de côté qui est conservée au Tourillon et aurait mesuré 2,80 à 3,20 m de large pour J. Burdy (1991, p. 102; 2002, p. 139).

La dépression topographique du vallon du ruisseau de Charbonnières était franchie par des conduites forcées sur un pont-siphon. Une largeur d'au moins 4,40 m pour une hauteur de quelque 20 m et un tablier de 180 m lui sont restitués par J. Burdy, d'après la topographie et la largeur des vestiges des piles conservées au Tourillon à Craponne (Burdy 1991, p. 99).

La série de piles qui a été découverte au lieu-dit Alaï à Tassinla-Demi-Lune, dans le lit du ruisseau et sur les versants du vallon du ruisseau de Charbonnières, lors de la construction d'une

nouvelle route et d'un pont routier franchissant le cours d'eau, a été attribuée au pont-siphon de cet aqueduc dès sa découverte par A. Raverat, qui mentionne qu'une partie des piles subsistait sur les balmes du versant occidental, au-dessus de la route, après les travaux (Raverat 1887, p. 8-11, 19). Les piles retrouvées dans le lit de la rivière étaient fondées sur pilotis en chêne renforcés d'un sabot en fer. Leur fondation était composée de quatre ou cinq assises de grands blocs de choin reliés par des crampons de fer surmontées d'une arase de larges briques puis d'un blocage de maçonnerie noyé dans un béton composé de chaux, de sable graVeux et de tuileau concassé (Raverat 1887, p. 8). La description faite par A. Raverat des constructions découvertes dans le vallon semble indiquer qu'ont alors été retrouvées à la fois des piles en place et une partie de la maçonnerie des arches effondrées. Les dimensions de ces vestiges et leur nombre ne sont malheureusement pas décrits.

Les fondations des piles du pont-siphon ont été recoupées en rive gauche du ruisseau de Charbonnières, à la fin des années 1960, lors de l'installation d'un égout collecteur sous le pont d'Alaï, et un gros pilotis muni d'un sabot de fer a alors été mis au jour à 7 à 8 m de profondeur d'après un des ouvriers (Jeancolas 1973, p. 476). D'après L. Jeancolas, plusieurs blocs de calcaire de grand appareil issus de leur soubassement ont alors été extraits. Les deux plus gros qui aient été prélevés avaient pour dimensions 1,20 × 0,75 × 0,75 m et 1,15 × 0,75 × 0,55 m d'après J. Burdy, qui avaient pu les mesurer avant leur dégradation suite à leur déplacement pour l'aménagement du rond-point d'Alaï en 1988 (Burdy 1991, p. 99; 2002, p. 139).

Aucun vestige de son réservoir de fuite n'a été repéré. Aussi sa localisation sur le plateau du Point-du-Jour est-elle inconnue et a fait l'objet de plusieurs hypothèses. Il a été situé à l'extrémité sud-ouest du plateau du Point-du-Jour, au lieu-dit Champagne à Francheville depuis C. Germain de Montauzan (1908, p. 80; Audin 1956, p. 83; Jeancolas 1978, p. 12), et plus précisément au lieu-dit les Garennes à Lyon, en face du numéro n° 13 de la rue de la Garenne par J. Burdy (1991, p. 29, 100, 104; 2002, p. 139). Il avait été localisé auparavant, à tort, à l'extrémité nord-ouest du plateau du Point-du-Jour, au lieu-dit les Massues à Lyon, où sont encore visibles les vestiges d'un rampant (Chipier 1863, p. 459; Raverat 1887, p. 40, qui le situe à une altitude de 287 m). Il se trouvait à une altitude comprise entre 285 et 290 m pour C. Germain de Montauzan, de 286 m pour A. Audin (1956, p. 83), mais seulement de 273 m pour J. Burdy (1991, p. 29, 100).

Au début du xIXe s., une grande quantité de plomb fut découverte dans la propriété qui se trouvait à l'est du réservoir d'après le propriétaire du terrain (Chipier 1863, p. 459) et par un dénommé Cholet, au lieu-dit les Landes, qui est voisin de celui du Tourillon
<table><caption>Tabl. V – Dimensions et caractéristiques des vestiges du canal enterré de l'aqueduc de l'Yzeron sur le plateau du Point-du-Jour.</caption><thead><tr><th colspan="2">Lieu de découverte</th><th colspan="4">Canal</th><th colspan="2">Tranchée</th><th>Radier</th><th rowspan="2">Bibliographie</th></tr><tr><th>Commune</th><th>Rue</th><th>Largeur du canal</th><th>Hauteur</th><th>Longueur</th><th>Largeur des piédroits</th><th>Largeur hors tout</th><th>Largeur</th><th>Altitude</th></tr></thead><tbody><tr><td>Lyon</td><td>53 rue Joliot-Curie</td><td>0,62 m</td><td>/ (sommet des piédroits et voûte disparus)</td><td>une quarantaine de mètres mis au jour</td><td>0,40 à 0,45 m</td><td>1,47 m</td><td>1,82 m</td><td>271,80 m</td><td>Burdy 1991, p. 104-108</td></tr><tr><td>Lyon</td><td>41 rue Joliot-Curie</td><td>0,62 m</td><td>/ (sommet des piédroits et voûte disparus)</td><td></td><td>0,45 m</td><td>1,47 m</td><td>2 m dans la partie où les matériaux du canal ont été entièrement récupérés</td><td>271,86 m</td><td>Bouvier, Gisclon 1998, p. 10 et fig. 6</td></tr></tbody></table>

<figure><img src="image_30.png" /><figcaption>Fig. 27 – Le canal maillé mis au jour sur le plateau du Point-du-Jour, rue Joliot-Curie à Lyon: A, au n° 53; B, au n° 41 (A: Burdy 1991, fig. 63; B: Bouvier, Gisclon 1998, fig. 6).</figcaption></figure>

(Raverat 1887, p. 27). Cela laisse penser avec C. Germain de Montauzan (1908, p. 78, 197) et J. Burdy (1991, p. 102) que les conduites forcées de ce siphon devaient être en plomb.

Le siphon aval, qui permettait à l'aqueduc de franchir le vallon du ruisseau de Charbonnières, aurait ainsi eu une longueur de 3 600 m, une flèche de 91 m et une perte de charge de 33 m selon J. Burdy, qui situe le réservoir de chasse du Tourillon à une cote de 306 m et le réservoir de fuite à la Garenne à une altitude de 273 m, soit à 1 m au-dessus du sol (Burdy 1991, p. 100, t. VI). Il lui restitue un pont-siphon d'une hauteur maximale de 20 m, avec un tablier qui serait situé vers 215 m (Burdy 2002, p. 139). Il aurait eu en revanche une longueur de 4 800 m et une flèche de 115 m, selon C. Germain de Montauzan qui restitue le réservoir de chasse du Tourillon à une cote de 321 m pour un réservoir de fuite situé à la Champagne à Francheville, à une altitude comprise entre 285 et 290 m (Germain de Montauzan 1908, p. 75, 80, 197, 205). Les conduites forcées du siphon auraient pu être au nombre de six ou sept tuyaux en plomb de 0,25 m de diamètre selon J. Burdy, d'après la taille qu'il restitue à son réservoir intermédiaire (Burdy 1991, p. 102; 2002, p. 139). Aucune nouvelle découverte n'est venue enrichir ce dossier depuis. Les restitutions proposées par J. Burdy semblent toujours être les plus vraisemblables, notamment pour

l'altitude restituée au réservoir final du siphon, compte tenu de la mise au jour depuis, à 1 km en aval, au 53 avenue du Point-du-Jour, du radier de son canal enterré à une altitude de 271,80 m.

## LA TRAVERSÉE DU PLATEAU DU POINT-DU-JOUR ET DU COL DE TRION

Une traversée du plateau du Point-du-Jour dans un canal maillé à écoulement libre, en faible pente, en grande partie souterrain et dont le tracé suit les courbes de niveau pour rejoindre le bord nord-est du plateau, a été restituée par J. Burdy (1991, p. 109). Il a proposé ce parcours à partir du tronçon souterrain qui en a été découvert au n° 53 de la rue Joliot-Curie à Lyon lors d'une fouille d'urgence réalisée par J.-P. Lascoux en 1990 avant la construction d'un groupe immobilier (fig. 24, Y3; Burdy 1991, p. 104-108); c'était alors le dernier point connu du canal de cet aqueduc. La découverte, en 1997, d'un second tronçon au n° 41 de la rue Joliot-Curie (fig. 24, Y4) lors d'une surveillance de travaux réalisée en 1997 par Michel Lenoble (1997) puis de la fouille dirigée en 1998 par Alegria Bouvier (Bouvier, Gisclon 1998; Bouvier 2000, p. 163) est venue confirmer ce tracé et conduit à délaisser l'idée d'un parcours aérien sur arches dont le tracé aurait repris celui des actuelles rues lyonnaises Pierre-Valdo et du Commandant-Charcot et qui avait été envisagé par L. Jeancolas, lequel situait l'altitude du réservoir terminal du siphon autour de 270-275 m (Jeancolas 1986, p. 48).

Le canal maillé de cet aqueduc (fig. 27) avait une largeur de canal de 0,62 m et des piédroits d'une largeur allant de 0,40 à 0,45 m, soit une largeur hors tout de 1,47 m (tabl. V). Il était installé dans une tranchée de 1,82 m de large, au n° 53. À l'endroit où les matériaux du canal avaient été entièrement récupérés, dans la fouille du n° 41, la tranchée avait une largeur de 2 m. La hauteur du canal n'est pas connue car il était arasé en dessous de la naissance de la voûte aux deux endroits où il a été observé. Son radier était situé à une altitude de 271,80 m environ sur les deux points d'observation, localisés à une trentaine de mètres de distance l'un de l'autre.

Au-delà du plateau du Point-du-Jour, une traversée sudouest – nord-est du col de Trion sur une conduite libre aérienne haute de 2 à 4 m et selon un tracé qui aurait suivi les courbes de niveau pour rejoindre en conduite libre souterraine, vers 268 m,
<figure><img src="image_31.png" /><figcaption>Fig. 28 – Vestiges et tracés des quatre aqueducs de Lugdunum à l'approche de la ville (DAO: E. Dumas; fond de plan: Métropole de Lyon).</figcaption></figure>
les quartiers urbains qui se développaient sur le versant oriental de la colline de Fourvière a été restituée par J. Burdy (1991, p. 109). Il s'agit d'une hypothèse qui reste toujours envisageable en l'état des connaissances de l'environnement archéologique du col de Trion (fig. 23).

* * *

Les recherches menées sur les aqueducs de Lugdunum ces trente dernières années, au gré de l'urbanisation de la métropole de Lyon, ont ainsi permis d'un peu mieux les connaître à l'approche de la ville antique (fig. 28).

L'aqueduc du Gier est désormais repéré en treize endroits du plateau de Sainte-Foy (fig. 28, G3 à G15), où il passait en souterrain (fig. 28, G4, G7, G8, G12 à G14) et en aérien (fig. 28, G5, G6, G9 à G11, G15). Il y arrivait à une altitude de 305,80 m (fig. 28, G3) et le quittait à 301,60 m d'altitude. Il devait ensuite traverser le col de Trion selon un tracé rectiligne pour arriver sur la colline de Fourvière, au sommet du versant de Loyasse (fig. 28, G16), et entrait dans la ville à une altitude située autour de 300 m, à l'aide de la file d'arches dont des vestiges sont conservés rue Roger-Radisson.

L'aqueduc de la Brévenne a été observé en six endroits du plateau du Point-du-Jour (fig. 28, B13 à B18). Il y arrivait à une altitude supérieure à 282,34 m et le traversait en grande partie sur une file d'arches. L'arrivée de son siphon pourrait y être située une dizaine de mètres en aval de ce qui avait été jusqu'alors envisagé d'après la relecture des vestiges trouvés à son extrémité occidentale (fig. 28, B11 et B12). À son extrémité orientale, il reste mal connu. Il est possible que sa file d'arches se soit interrompue et que son canal ait été enterré si la tranchée de récupération (fig. 28, B19) et le canal souterrain (fig. 28, B20) qui y ont été découverts lui sont bien reliés. Au-delà du plateau, plus aucun vestige n'en est connu. Sa traversée du col de Trion a dû se faire à l'aide d'un siphon qui a pu avoir un tracé assez proche de celui du Gier, ou légèrement plus oriental, pour arriver sur la colline de Fourvière vers 283 m.

L'aqueduc du Mont d'Or est désormais connu par cinq points de découverte sur le plateau du Point-du-Jour (fig. 28, M4 à M8) où il passait d'une altitude de 265 à 261 m. Il y arrivait par un siphon dont le réservoir de fuite pourrait avoir été repéré dans un pré situé aux abords du plateau de la Sauvegarde (fig. 28, M9). Il a pu avoir un tracé plus occidental que ce qui avait été envisagé précédemment si les massifs de maçonnerie découverts à l'extrémité nordouest du plateau du Point-du-Jour (fig. 28, M13) lui appartiennent. Sa conduite forcée pourrait avoir été constituée de l'unique tuyau en terreuite découvert sur le plateau de la Sauvegarde et dont la tranchée a pu être suivie sur 800 m (fig. 28, M10 à M12) en direction du pont-siphon dont des piles ont été découvertes dans le vallon ruisseau des Planches et de Chalin (fig. 28, M3). Le dernier point connu de cet aqueduc est situé à l'entrée du col de Trion (fig. 28, M8) qu'il devait traverser dans une conduite libre entérée en suivant les courbes de niveau pour rejoindre les quartiers urbains du versant oriental de la colline de Fourvière vers une altitude située légèrement en dessous 261 m.

L'aqueduc de l'Yzeron a, quant à lui, été repéré en seulement deux endroits sur le plateau du Point-du-Jour (fig. 28, Y3 et Y4) qu'il traversait dans un canal souterrain. Il y arrivait à une altitude supérieure à 271,80 m par un siphon. Il devait ensuite traverser le

col de Trion dans une conduite libre aérienne, haute de 2 à 4 m, pour rejoindre, en souterrain, les quartiers urbains du versant oriental de Fourvière vers 268 m.

L'aqueduc du Gier reste ainsi toujours le seul des quatre dont des vestiges sont connus au-delà du plateau du Point-du-Jour (fig. 28, G15 et G16) ainsi que le seul dont le lieu d'arrivée sur la colline de Fourvière est assurément connu.

À l'approche de la ville de Lyon, ces aqueducs étaient amenés à côtoyer des espaces funéraires, des habitats suburbains et des lieux de production artisanale (fig. 29). Leur environnement immédiat était cependant jusqu'à récemment mal connu. Il commence en effet tout juste à pouvoir être appréhendé grâce à deux fouilles effectuées sur le plateau du Point-du-Jour : celle menée en 1998 par A. Bouvier, au n° 41 rue Joliot-Curie (fig. 28, Y4) et celle menée en 2022 par S. Motte, aux n°s 73-77 avenue du Point-du-Jour à Lyon (fig. 28, B17).

La première a mis au jour un espace funéraire installé dans la seconde moitié du 1er s. à un peu moins d'une vingtaine de mètres de l'aqueduc de l'Yzeron et un fossé creusé, au cours de l'Antiquité, à quelques mètres de celui-ci (Bouvier, Gisclon 1998; Bouvier 2000). Elle montre qu'un espace de seulement 2,50 m de large, par endroit, a été laissé libre dans l'Antiquité autour de son canal souterrain. Bien que restreint, ce dernier est en adéquation avec les distances mentionnées dans les dispositifs de protection des conduites enterrées qui sont connus pour le Haut-Empire (Burdy 2001, p. 158-160). En effet, à l'époque augustéenne, il est stipulé qu'un espace de 8 pieds (environ 2,40 m) devait être laissé libre à droite et à gauche de l'aqueduc de Venafro (CIL X, 4843 et 4842) et qu'un espace de 5 pieds (environ 1,50 m) devait être préservé de toutes constructions et laissé sans arbre planté autour du canal souterrain des aqueducs de Rome (Frontin, *Les aqueducs de la ville de Rome*, CXXVII).

La deuxième a révélé, quant à elle, un bâtiment du Haut-Empire et un petit espace funéraire de la fin du 1er s. installés à un peu plus d'une quinzaine de mètres de l'aqueduc de la Brévenne (Motte dir. 2021; Motte, dans ce volume). Cet espace laissé libre autour de sa file d'arches est aussi en adéquation avec la distance mentionnée dans un des rares dispositifs de protection des élévations des aqueducs connus au Haut-Empire grâce à Frontin (Burdy 2001, p. 158-160; Frontin, *Les aqueducs de la ville de Rome*, CXXVII). Ce dernier stipule en effet, qu'à l'époque augustéenne, un espace de 15 pieds (environ 4,50 m) devrait être laissé libre autour des constructions des aqueducs de Rome.

Si ces dispositifs concernent exclusivement des aqueducs italiens, les deux bornes de protection de l'aqueduc du Gier, découvertes dans le département de la Loire, l'une à Chagnon (CIL XIII, 1623) et l'autre à Saint-Joseph (Burdy 2001), montrent qu'il a existé des dispositifs de protection des aqueducs lyonnais, tout du moins pour l'un d'entre eux, même si elles ne mentionnent pas la largeur de l'espace protégé.

Ces quatre aqueducs ne sont pas les seuls qui aient existé dans l'espace suburbain lyonnais. En effet, cinq autres adductions maçonnées y sont connues : une de 0,40 m de large et haute de 1,08 m sous voûte au 10 rue du Docteur-Rafin à Lyon (9e arrondissement) (Lenoble 2008); une autre de 0,52 m de large et haute de 0,83 m jusqu'au départ de la voûte, au boulevard Antoine-de-Saint-Exupéry à Lyon (9e arrondissement) (Lenoble 2012, p. 177); une troisième de 0,30 m de large et 0,56 m de haut au n° 54bis rue Pierre-Audry à Lyon (9e arrondissement) (Bel, Gisclon 1995,
<figure><img src="image_32.png" /><figcaption>Fig. 29 – Les aqueducs de Lugdunum et l'occupation de la proche périphérie de Lyon au Haut-Empire. Le grisé indique l'emprise de la ville antique (DAO: E. Dumas; fond de plan: Métropole de Lyon).</figcaption></figure>

p. 13-14; Le Mer, Chomer 2007, p. 641); une quatrième, de dimensions inconnues, aux n°s 57-71 de la même rue (Lasfargues et al. 1973); et une cinquième de 0,43 m de large et 0,43 m de haut, au chemin de Fontanières et à l'impasse du même nom à La Mulatière (Artaud 1846, p. 44; Gabut 1892; 1903, p. 15; Barbier, dans ce volume). Une adduction en bois de 0,145 m de diamètre interne a également été découverte aux n°s 73-77 avenue du Point-du-Jour à Lyon (5e arrondissement) (Motte dir. 2021; Motte, dans ce volume) et une autre est supposée aux n°s 11-13 rue Roquette à

Lyon (9e arrondissement), dans la plaine de Vaise, pour alimenter un moulin hydraulique (Maza, Teyssonneyre 2013, p. 182). Elles montrent ainsi l'existence de réseaux d'adductions suburbains destinés à alimenter l'occupation qui s'y trouvait en captant les sources aquifères environnantes, ce que laissait déjà entrevoir la mention d'aqua font(iis) pour alimenter les thermulae des prae-dia de Caius Ulattius Aper dans une inscription découverte au xIXe s. à Lyon, vis-à-vis de la montée de Greillon, sous les mai-sons de Bourgneuf (CIL XIII, 1926).
# BIBLIOGRAPHIE

## SIGLES ET ACRONYMES

<table><tr><td>Afan</td><td>Association pour les fouilles archéologiques nationales.</td></tr><tr><td>BSR</td><td>Bilan scientifique régional.</td></tr><tr><td>CAG</td><td>Carte archéologique de la Gaule.</td></tr><tr><td>DFS</td><td>Document final de synthèse.</td></tr><tr><td>Inrap</td><td>Institut national de recherches archéologiques préventives.</td></tr><tr><td>RAE</td><td>Revue archéologique de l'Est.</td></tr><tr><td>RAN</td><td>Revue archéologique de la Narbonnaise.</td></tr><tr><td>RFO</td><td>Rapport final d'opération.</td></tr><tr><td>SAVL</td><td>Service archéologique de la ville de Lyon.</td></tr><tr><td>SRA</td><td>Service régional de l'archéologie.</td></tr></table>

## SOURCE ANCIENNE

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