# Au large de Saint-Briac-sur-Mer

## Prospection géophysique (2018)

Anne Hoyau-Berry

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Journals

### Édition électronique

URL : https://journals.openedition.org/adlfi/224231

ISSN : 2114-0502

### Éditeur

Ministère de la Culture

### Référence électronique

Anne Hoyau-Berry, « Au large de Saint-Briac-sur-Mer » [notice archéologique], ADLFI. Archéologie de la France - Informations [En ligne], Domaine public maritime, mis en ligne le 05 février 2026, consulté le 10 février 2026. URL : http://journals.openedition.org/adlfi/224231

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# Au large de Saint-Briac-sur-Mer

## Prospection géophysique (2018)

### Anne Hoyau-Berry

## NOTE DE L'ÉDITEUR

Organisme porteur de l'opération : Association pour le développement et la recherche en archéologie maritime

1. À la suite de la découverte en archives par M. G. Philoux de la mention d'un navire nommé *le Victor*, naufragé à la côte de Saint-Briac entre le 10 et le 14 avril 1645, G. Bousquet, avec l'autorisation du Drassm, a monté une opération de prospection géophysique durant l'été 2006. La zone prospectée correspondait aux abords du récif du Vieux Banc (roche sur laquelle a touché le *Victor*). Quelques traits magnétométriques avaient également été réalisés entre l'île Agot et la Garde Guérin. L'équipe a par ailleurs subi un grave problème informatique qui n'a pas permis de conserver les données acquises durant la mission. En 2017, dans un souhait de collaboration, G. Bousquet a proposé à l'Adramar de monter une seconde campagne de prospection en baie de Saint-Briac-sur-Mer afin de proposer un inventaire des biens culturels maritimes corrélé à la recherche du naufrage du *Victor*. Le projet reçoit l'autorisation du Drassm, du préfet maritime et l'avis favorable de la CTRA Ouest. L'Adramar engage ainsi une opération de prospection géophysique en baie de Saint-Briac, dans l'archipel de l'île Agot, associée à une détection magnétique manuelle et un contrôle des cibles obtenues en plongée. L'opération se déroule du 17 septembre au 13 octobre 2018.

2. La zone de prospection présente une couverture Shom (carte 7032L) peu renseignée, la bathymétrie n'existe pas. Les premières investigations consistent donc à observer et comprendre le fond marin. Plusieurs têtes de roches remontant jusqu'à environ 2 m de la surface à marée haute ne figurent pas sur la carte marine (zone des Causius, du Platier et du Rat des Lardières). La préprogrammation géophysique et le plan de navigation, proposés par la société Hydroconsult, sont ainsi revus en fonction de la capacité du navire *Hermine-Bretagne*, support de recherche, à naviguer à proximité et
au-dessus des roches. La planification de la campagne est réorganisée : la zone côtière sera privilégiée en corrélation avec les exigences de la navigation et la mention du texte d'archives « à la côte ».

## Prospection en plongée avec détecteur de métaux

3

La première phase se déroule en deux volets : l'acquisition géophysique au sonar à balayage latéral (Klein 3900) (fig. 1) et les plongées de détection magnétique (Excalibur 1000 Minelab multifréquences BBS et UWEX 722C Ebinger IP) à proximité des têtes rocheuses, zones impropres à la navigation (fig. 2). Les premières plongées sont réalisées sur la base de la circulaire. Le choix des points de mouillage est établi en fonction de la description de l'archive mentionnant la zone du naufrage et de l'incapacité à tracter les engins de géophysique à proximité du récif. La technique de la circulaire offre une validité ferme de la zone couverte par le plongeur. Le relief prononcé du fond marin rend en revanche la progression de la circulaire très difficile et aléatoire. La présence de laminaires fixées sur les têtes de roche complique d'autant plus le parcours du plongeur et de la filière. Pour ces raisons, et avec les conseils des scaphandriers IIA, présents dans l'équipe, nous avons privilégié une prospection linéaire. Suivant une ligne de fond de 200 m, numérotée tous les 10 m, deux plongeurs raccordés par un bout à l'axe principal progressent de part et d'autre en effectuant des allers et retours réguliers. Ils couvrent chacun une surface de 15 m de part et d'autre de la ligne médiane. Ces prospections n'ont pas permis de découvrir les traces tangibles de naufrages, mais celles des activités de pêche contemporaine : des lignes d'hameçons du type mitraillette, des plombs de pêche, et les vestiges liés au site de mouillage contemporain, petites cuillères, capsules de bière. Néanmoins, les zones ont été couvertes et ne présentent pas de caractère archéologique.
<figure><img src="image_3.png" /><figcaption>Fig. 1 – Prospection instrumentalisée</figcaption></figure>

Cliché : J. Le Lay (Adramar).

<figure><img src="image_4.png" /><figcaption>Fig. 2 – Prospection géophysique</figcaption></figure>

Cliché : A. Hoyau (Adramar).
## Prospection géophysique

4 L'étude géophysique a été effectuée le long de cette baie, sur une surface de 4,5 km². Les levés au sonar (Klein 3900), magnétomètre (Seaspy) et pénétrateur de sédiment (Stratabox) ont été réalisés avec une acquisition par Hypack. Ces profils ont suivi un plan de lignes élaboré au préalable sur la surface totale de la zone de travail en fonction des instruments utilisés. La zone de travail présentant certaines difficultés d'accès, notamment le long des côtes, il a été décidé d'effectuer le levé en deux parties. Le premier passage au sonar, puis le second au magnétomètre et pénétrateur de sédiment.

5 La zone prospectée au sonar montre des fonds tourmentés composés de zones rocheuses, au relief très désordonné, alternées d'espaces sableux montrant souvent des ripple marks¹ significatives. La présence de vases sur de grandes surfaces semble très peu probable. Le relief sous-marin est tel que de nombreuses roches prennent la forme d'objets isolés rendant l'interprétation difficile. Toutefois, quelques cibles paraissant suspectes et pouvant faire penser à des objets posés sur le fond ont été retenues. Ces cibles, au nombre de quatorze, devront faire l'objet d'inspections par des plongeurs à fin de confirmer ou non leur intérêt.

6 Le pénétrateur de sédiment a permis d'anticiper efficacement les variations brutales des hauteurs d'eau pour adapter l'altitude du magnétomètre remorqué au-dessus du fond (en général 3 à 4 m) et d'éviter les chocs avec les roches rencontrées sur le site. Les zones reconnues au pénétrateur de sédiment sont uniquement celles prospectées au magnétomètre (voir ci-dessus). Les enregistrements magnétométriques confirment par ailleurs les observations du sonar dans cette zone et mettent en évidence des espaces sableux d'assez faibles épaisseurs entre les zones rocheuses. La cible magnétométrique MAG T108 présente une masse ferreuse importante et un écho au pénétrateur de sédiment significatif qui nécessiterait l'ouverture d'un sondage pour vérification sous 1,20 m de profondeur depuis la surface du fond marin.

7 L'analyse de l'acquisition sonar a permis d'extraire de l'acquisition sonar 14 cibles. Ces cibles devront être expertisées en plongée. Deux d'entre elles présentent un intérêt plus particulier : SSS_T013 et SSS_T014 du fait de leur relation avec les cibles magnétométriques MAG_T092 et MAG_T077. La couverture magnétométrique a par ailleurs permis d'analyser 18 cibles MAG dont l'intérêt archéologique nécessite qu'elles soient également expertisées en plongée.

8 La zone de prospection prévue initialement n'a pas pu être entièrement reconnue à cause de pannes sonar. Il conviendra de la compléter durant la campagne 2019 avec l'accord des autorités requises. Il serait par ailleurs nécessaire de pouvoir procéder à l'ouverture de deux sondages afin de déterminer le caractère anthropique ou non des cibles magnétométriques MAG T007 et MAGT 108 par sa position proche de la « pierre Bénie » qui présente un intérêt similaire.

9 Les plongées d'expertise sur les cibles sonar issues de la prospection 2018 ont occupé la seconde phase de la mission. Trois cibles sonar, autres que celles du listing des 14 retenues ont été plongées avec une circulaire systématique de 20 m :

* cible STB 52 : 48° 38' 822 N / 02° 09' 288 W. Résultat : roche naturelle de 1,50 m de hauteur ;

* cible STB 53 : 48° 38' 216 N / 02° 08' 603 W. Résultat : pneu de tracteur rempli de béton, usage destiné au corps-mort ;

* cible STB 54 : 48° 38' 362 N / 02° 08' 368 W. Résultat : plateau rocheux naturel.
## Contexte historique et conclusion

10 L'analyse de l'acquisition sonar a ainsi permis d'extraire 14 cibles sonar. Ces cibles devront être expertisées en plongée. La couverture magnétométrique a par ailleurs permis d'analyser 18 cibles MAG dont l'intérêt archéologique nécessite également des plongées de contrôle. La zone de prospection prévue initialement n'a pas pu être entièrement reconnue. Il conviendra de la compléter durant la campagne 2019 avec l'accord des autorités requises.

11 Il serait nécessaire de procéder à l'ouverture de deux sondages afin de déterminer le caractère anthropique ou non des cibles magnétométriques MAG_T007 et MAG_T108.

12 Afin de déterminer plus précisément la provenance du Victor, avant son naufrage en 1645, il est nécessaire de connaître le fonctionnement du commerce malouin avant l'épopée corsaire. Cette période historique, moins connue, se divise en quatre types de commerce maritime : le commerce rapproché qui va de Caen à l'embouchure de la Vilaine ; le commerce moyen ou de grand cabotage de la Vilaine à Hambourg et Brême et le grand commerce essentiellement vers Terre-Neuve et l'Amérique, Cadix et la Méditerranée, l'océan Indien et aussi la Scandinavie, la Baltique, le Groenland. À cette époque d'ailleurs, l'activité de la ville de Rennes dépasse celle de Paris, en tant que place prédominante de frappe des monnaies d'argent de 1493 à 1680. Au-delà de 1550, les arrivages massifs à Séville étaient surtout composés d'argent. Durant cette période, l'hôtel des monnaies de Rennes est le premier de France pour la frappe de l'argent. Or, il est pratiquement certain que l'argent envoyé de Rennes venait d'Espagne par Saint-Malo et cela dès 1541. À la fin du XVIe s., les arrivées d'argent dans ce port étaient si importantes que le gouvernement songea, en 1597, à y établir un hôtel des monnaies afin d'éviter la fuite des lingots à partir de Saint-Malo comme l'explique J. Delumeau. Il est relativement difficile de quantifier les arrivages d'argent par les navires de Saint-Malo. Quelques exemples cependant nous sont parvenus. En 1661, il arriva dans ce port, en un seul convoi, 3 793 103 écus soit 94 827 kg d'argent fin. En 1671, 3 826 000 écus arrivèrent en France, soit 95 670 kg d'argent emportés par 24 navires malouins vers Marseille, Le Havre, Nantes et Bayonne. Un grand nombre de questions restent présentes : le Victor naviguait-il en convoi ? Les métaux précieux constituaient-ils la majorité de la cargaison ? La destination du voyage de départ était-elle effectivement l'Amérique ? La découverte du navire Victor apporterait la preuve de ces échanges commerciaux de grande ampleur qui alimentaient la totalité du royaume et offrirait une représentation navale des navires de cette période encore mal connue.

## BIBLIOGRAPHIE

*Delumeau J. 1959 : Le commerce malouin à la fin du XVIIe siècle, Annales de Bretagne, 66-3, p. 263-286.*
# NOTES

1. Ridules de sable sur le fond marin, créées par les mouvements marins.

# INDEX

**lieux** https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtSEeAipsB1D, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtkqIH5Frqnw, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrt3mRoFpVScB, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtgQnfH7ISIS

**Année de l'opération** : 2018

**sujets** https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtHIjtOg1P75, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtbAYXiGXtZD, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtKRh9yNZI9v, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtxMLnhaMAsQ, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/crta2cBc4b1DW, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtaDZQlTT0S8, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtjzkyEUKpHJ

**nature** https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtD900pLBG6t, https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtJfkJ8NBDmw

**chronologie** https://ark.frantiq.fr/ark:/26678/pcrtPSEEZSBEJp

# AUTEURS

ANNE HOYAU-BERRY

Adramar

# RESPONSABLES D'OPÉRATION

ANNE HOYAU-BERRY

Adramar