Mówca: Piotr Krzysztof Ćwik (wypowiedź niewygłoszona)
Data: 2015-02-06 (Sejm RP, kadencja 7)

Oświadczenie w sprawie 95. rocznicy zaślubin z morzem 10 lutego 1920 r. generał Józef Haller w Pucku dokonał uroczystych zaślubin Polski z morzem, wrzucając w wody Bałtyku platynowy pierścień ufundowany przez społeczność gdańszczan. Ten symboliczny akt był wynikiem ustaleń traktatu wersalskiego, na mocy którego od października 1919 r. Wojsko Polskie rozpoczęło pokojowe przejmowanie Pomorza. 147-kilometrowy pas wybrzeża Bałtyku znów stał się częścią Polski. Ksiądz Józef Wrycza w swojej homilii wygłoszonej w trakcie mszy świętej poprzedzającej akt zaślubin powiedział: I wy, synowie całej Polski, błogosławcie Panu, że dał wam dożyć tego dnia szczęśliwego, w którym odzyskujecie wolność upragnioną w ojczyźnie polskiej, a w zamian za to szczęście dar tak zacny dajecie ojczyźnie - morze polskie. W pełni przychylam się do tych słów wypowiedzianych przez księdza Wryczę ponad 95 lat temu, iż morze polskie, Bałtyk, jest dla nas, naszej ojczyzny, darem zacnym. O tym, jak dostęp do morza jest ważny dla gospodarki i niezależności kraju, wiedzieli w okresie międzywojennym rządzący państwem. Z powodu narastających napięć w Wolnym Mieście Gdańsku postanowiono o budowie nowego miasta Gdynia wraz z portem morskim. Budowa portu umożliwiła otwarcie państwa polskiego na świat w postaci szlaków handlowych, towarowych i pasażerskich. Gdynia powstała wysiłkiem nowo odrodzonego państwa i szybko stała się ważnym i największym portem na Bałtyku pod względem wielkości przeładunków, a jednocześnie najnowocześniejszym portem w Europie. O tym, jak ważną rolę w gospodarce międzywojennej Polski odgrywało Morze Bałtyckie, świadczy fakt, iż w 1938 r. 80% eksportu i 65% importu z i do Polski kierowane było drogą morską. Polski Bałtyk to miejsce wypoczynku wielu Polaków, dzieci, młodzieży i całych rodzin. To jeden z najatrakcyjniejszych rejonów Polski, z licznymi ośrodkami wypoczynkowymi, uzdrowiskami i ośrodkami kulturalnymi, charakterystyczną urozmaiconą linią brzegową z bogatymi florą i fauną oraz Parkami Krajobrazowymi: Wolińskim i Słowińskim, w których występują będące pod ochroną rośliny. Wybrzeże bałtyckie to również miasta z ich bogatą historią, zabytkami i mieszkańcami, którzy te miasta tworzą. Mówiąc o naszym morzu, nie można nie wspomnieć przy tej okazji o bohaterskich obrońcach polskiego wybrzeża z września 1939 r. Na wyszczególnienie zasługują tu przede wszystkim żołnierze broniący polskiej składnicy transportowej na Westerplatte z ich dowódcą majorem Henrykiem Sucharskim, a także żołnierze kontradmirała Józefa Unruga broniący polskiego wybrzeża, m.in. Kępy Oksywskiej i Półwyspu Helskiego, który skapitulował po miesiącu bohaterskiej obrony przed agresorem niemieckim. Polski Bałtyk to także żegluga morska, handlowa i pasażerska. To również rybołówstwo, które pozostaje jednym z podstawowych elementów polskiej gospodarki morskiej. Rybołówstwo żywi nie tylko konsumentów ryb, ale także rybaków, i ich rodziny, którzy wykonują swój zawód mimo wielu trudności stawianych im przez polski rząd oraz UE. Nie można, mówiąc o polskim Bałtyku, nie wspomnieć o zamkniętych już dziś stoczniach produkujących i remontujących statki. Dziś zamiast zlecać produkcję polskim stoczniom polscy armatorzy zmuszeni są realizować zamówienia w stoczniach zagranicznych. Polski potencjał produkcyjny przez złe decyzje i rządy został prawie całkowicie zredukowany. Mówiąc o stoczniach, chciałbym szczególnie wspomnieć Stocznię Gdańską, w której narodziła się ˝Solidarność˝. To właśnie w tej stoczni podpisano porozumienia sierpniowe w 1980 r., a wcześniej na jej terenie miało miejsce krwawe stłumienie protestów w 1970 r. 95. rocznica zaślubin z morzem ma również dla mnie wymiar szczególny, gdyż aktu zaślubin dokonał generał Józef Haller, urodzony w 1873 r. w Jurczycach w gminie Skawina. Przedstawione tu zagadnienia to tylko część z wielu aspektów historycznych, gospodarczych, politycznych, społecznych i kulturalnych związanych z Bałtykiem i polskim wybrzeżem. 95. rocznica zaślubin z morzem niech stanie się powodem do refleksji nad dzisiejszym stanem polskiej gospodarki związanej z morzem, tak aby mądrze i skutecznie czerpać korzyści z faktu posiadania dostępu do morza. Aby ten ˝zacny dar - morze polskie˝ nie został na zawsze zaprzepaszczony.