Mówca: Jan Ziobro
Data: 2012-05-25 (Sejm RP, kadencja 7)

Pani Marszałek! Pani Minister! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Solidarna Polska pragnę przedstawić nasze stanowisko dotyczące sprawozdania z realizacji przedsięwzięć Euro 2012 oraz z wykonanych działań dotyczących realizacji przygotowań Polski do finałowego turnieju Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 TM . Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 są największym sportowym wydarzeniem w historii naszego państwa. Zaraz za olimpiadą i mistrzostwami świata w piłce nożnej są one uważane za najważniejszą imprezę sportową na świecie. Polska niewątpliwie dostąpiła zaszczytu organizacji tej wspaniałej imprezy. Do organizacji tak ważnych zawodów nasz kraj powinien być przygotowany w stu procentach. Priorytetowymi zadaniami przed Euro 2012 były: przygotowanie stadionów, komunikacji drogowej, komunikacji kolejowej, portów lotniczych, zadbanie o programy bezpieczeństwa na imprezie, organizacja opieki medycznej, organizacja bazy hotelowej, zadbanie o promocję naszego kraju. W zasadzie żadne z kluczowych dla całej organizacji mistrzostw Europy przedsięwzięć nie zostało wykonane w terminie oraz w stu procentach. Oddanie niektórych inwestycji jest oddalone i nastąpi w bliżej nieokreślonym czasie. Wiele inwestycji, tak jak już wcześniej wspominałem, nie zostanie oddanych do końca czerwca czy też przed czasem rozpoczęcia mistrzostw Europy. Z niektórych planów polski rząd oficjalnie zrezygnował. Całokształt przygotowań do imprezy UEFA Euro 2012 uwidocznił niekompetencję polskiego rządu. Pomimo ogromnych środków przeznaczonych na organizację Euro 2012 cała impreza może zakończyć się przede wszystkim kompromitacją Polski na arenie międzynarodowej. Warto dodać, iż rząd dysponował bardzo dużymi środkami finansowymi na organizację mistrzostw, pochodzącymi z Unii Europejskiej. W najgorszym stanie wydają się przygotowania infrastruktury komunikacyjnej. Zapowiadana przez rząd sieć tysięcy kilometrów autostrad i dróg szybkiego ruchu jest jedynie pustą obietnicą premiera, która na pewno nie zostanie spełniona. Zagrożona jest przejezdność kluczowych tras drogowych w Polsce. W zasadzie żadne polskie miasto organizator Euro 2012 nie jest połączone z innym autostradą. Kolejne firmy budujące drogi i autostrady ogłaszają upadłość, do czego przyczyniła się także niekompetencja polskiego rządu. (Poseł Jakub Rutnicki: To może odwołajmy to Euro?) Prokuratura prowadzi szereg postępowań dotyczących budowy dróg na Euro 2012. Kompromitacja, która ma miejsce na budowie dróg, będzie tym większa, iż za niecałe 14 dni tymi drogami będą poruszały się tysiące kibiców z całej Europy oraz z całego świata. Pieniądze, które planowano wydać na budowę i modernizację polskich dróg, nie zostały wydane w kwocie 13 mld zł. Mimo zapewnień premiera autostrady A1 i A4 nie będą nawet przejezdne. Wątpliwe jest także, czy status przejezdności uzyska autostrada A2. Warto dodać, iż autostrada A4, która miała nas połączyć z Ukrainą, na wielu odcinkach jest dopiero w początkowej fazie realizacji. Z informacji medialnych wynika, iż inwestycje drogowe będą zrealizowane jedynie w 40% w stosunku do tego, co zamierzano wykonać, planując organizację mistrzostw Europy w Polsce. Nieudolna budowa autostrad spowodowała dewastację już istniejących dróg gminnych i powiatowych. Ciężki sprzęt zniszczył te ostatnie drogi w trakcie budowy dróg krajowych i autostrad. Dzisiaj w wielu przypadkach nie wiadomo, kto będzie odpowiadał za naprawę dróg zniszczonych przez budowlańców. Podobnie, a może i gorzej, sytuacja wygląda na polskiej kolei. Tutaj również istnieją opóźnienia na wszystkich odcinkach prac przygotowawczych przed mistrzostwami Europy. Z zapowiadanej przez rząd budowy sieci kolei wielkiej prędkości pozostały jedynie szumne zapowiedzi. Dzisiaj już wiemy, że nie będzie jej w Polsce co najmniej do 2030 r. (Głos z sali: No to odwołajmy.) Nie zostały zakończone remonty sieci kolejowej na najważniejszych trasach w Polsce. (Głos z sali: Proszę nie przeszkadzać.) Panie pośle, wypowiem się, a potem będą zadawane pytania. Na wielu trasach pociągi jeżdżą z prędkością, jaką mogły osiągnąć kilkadziesiąt lat temu, a nawet z prędkością pociągów przedwojennych. Sytuacja w zakresie infrastruktury kolejowej jest na tyle tragiczna, że Polska jest dzisiaj jednym z liderów pod względem liczby wypadków kolejowych w całej Europie. Stadiony budowane na mistrzostwa Europy również powstały z wieloma przeszkodami. W zasadzie żaden z czterech stadionów nie został oddany w wyznaczonym terminie. Mecze otwarcia były przekładane wielokrotnie. Stadiony budowane w Polsce są jednymi z najdroższych stadionów na świecie, do dzisiaj mają wiele usterek i niedoróbek. Warto wskazać, że np. murawa na stadionie w Poznaniu była już wymieniana osiem razy. Bałagan panuje również w spółkach, które zarządzają stadionami w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu i Gdańsku. Do dzisiaj nie są znane ostateczne koszty budowy wyżej wymienionych stadionów, choćby np. Stadionu Narodowego, który miał zostać wybudowany wraz z otaczającą go infrastrukturą, a został oddany bez niej. Przy budowie stadionów doszło do wielu tragicznych wypadków, w tym śmierci kilku pracowników. (Poseł Jakub Rutnicki: To odwołajmy.) (Poseł Marzena Dorota Wróbel: Proszę nie przeszkadzać. Specjalnie pan to robi.) Warto również wskazać na organizatorów, którym po polskiej stronie jest Polski Związek Piłki Nożnej. Związek ten wstrząsany jest postępowaniami karnymi związanymi z przekraczaniem przez jego członków prawa. Polski rząd przez cały okres swego urzędowania nie umiał poradzić sobie z problemami w PZPN. Wśród Polaków powstał ogólny pogląd, iż członkowie tej organizacji nie przestrzegają prawa. Są oczywiście również pozytywne strony. (Poseł Jakub Rutnicki: Niemożliwe.) Jednak są pozytywne strony organizacji mistrzostw Europy, choćby wymienione wyżej stadiony, z pewnymi niedoróbkami i komplikacjami, jednak powstały i są przede wszystkim dumą dla nas, że po tylu latach mamy stadiony, które przypominają europejski poziom, poziom światowy, są na najwyższym światowym poziomie. Warto również podkreślić wagę przeprowadzanych szkoleń wolontariuszy, którzy mają pomagać w obsłudze UEFA Euro 2012. Jest jeszcze jednak kwestia, problem związany z bazami noclegowymi. W większości sugeruje się, że Polska posiada dosyć dobrą bazę noclegową, jednak z ostatnich wyliczeń ekspertów wynika, że będzie brakowało ok. 200 tys. miejsc noclegowych. Cieszymy się ogromnie, że prawie 13 ekip narodowych wybrało Polskę jako kraj, w którym będą stacjonować, jest to dla nas pozytywnym aspektem, który wskazuje na to, że uważają nasz kraj za wystarczająco bezpieczny, ale przede wszystkim wystarczająco rozwinięty. Mam na zakończenie pytanie do pani minister Muchy, jeżeli chodzi o bezpieczeństwo na mistrzostwach Europy. Chodzi przede wszystkim o ataki terrorystyczne, które mogą się wydarzyć. W jakim stopniu jesteśmy przygotowani do tego typu wydarzeń i problemów związanych z protestami różnych grup społecznych, które być może się wydarzą, ale niekoniecznie. Jest taka opcja. Jak sobie z taką sytuacją poradzimy? Konkludując, jesteśmy negatywnie nastawieni do przedstawionego sprawozdania, jednak wierzymy w to, iż mistrzostwa Europy będą przede wszystkim pozytywnym aspektem dla Polski, dla kibiców i miejmy nadzieję, że nasza reprezentacja również odniesie sukces, wierzymy w to, iż mistrzostwa również zakończą się sukcesem. Uważamy, że turniej i całe przedsięwzięcie należy rozgraniczać w sensie politycznym. Jak mówili wcześniej posłowie, powinniśmy grać wszyscy do jednej bramki. Negatywnie oceniamy sprawozdanie, ale uważamy, że mistrzostwa na pewno będą przede wszystkim dla Polaków, dla tysięcy kibiców, którzy przyjadą do Europy, pozytywnym zaskoczeniem i że nie wyjadą oni z naszego kraju ze smutkiem na twarzy. Dziękuję bardzo. (Oklaski)