Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2015-12-21 (Sejm RP, kadencja 8)

Panie Marszałku! Panie Posłanki! Panowie Posłowie! Mam przyjemność w imieniu klubu Nowoczesna przedstawić stanowisko w sprawie ustawy o zmianie ustawy o kierujących pojazdami po pierwszym czytaniu w komisji. Szanowni państwo, przedstawiony projekt ustawy o zmianie ustawy jest wynikiem potrzeby dostosowania przepisów przedmiotowej ustawy do przepisów dyrektywy 2006/126/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 20 grudnia 2006 r. w sprawie praw jazdy. Projekt ten pojawił się na skutek wystosowania przez Komisję Europejską uzasadnionej opinii - uchybienia w sprawie niepoprawnego wdrożenia do prawa polskiego dwóch przepisów dyrektywy, o której już wcześniej wspomniałem. W wyniku wejścia w życie przedstawionego projektu nastąpią zmiany w dwóch przepisach. Po pierwsze, w zakresie wymaganego minimalnego wieku dla poszczególnych kategorii prawa jazdy dla niektórych grup kierujących i, po drugie, w zakresie przepisów dotyczących ustalania miejsca zamieszkania niezbędnego do wydania prawa jazdy. I tak wymagany minimalny wiek do kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii A dla funkcjonariuszy kierujących pojazdami Policji oraz Straży Granicznej będzie wynosił 18 lat. Wymagany minimalny wiek do kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii C dla funkcjonariuszy kierujących pojazdami Państwowej Straży Pożarnej, Policji, Straży Granicznej oraz Biura Ochrony Rządu będzie wynosił 19 lat. I wreszcie, wymagany minimalny wiek do kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii D dla funkcjonariuszy kierujących pojazdami Państwowej Straży Pożarnej, Policji, Straży Granicznej oraz Biura Ochrony Rządu będzie wynosił 21 lat. Powyższe zmiany oznaczają, że funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej utracą możliwość kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii A w wieku 18 lat, natomiast funkcjonariusze Biura Ochrony Rządu uzyskają możliwość kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii C w wieku 19 lat oraz kierowania pojazdami określonymi w prawie jazdy kategorii D w wieku 21 lat. Z informacji przedstawionych przez wnioskodawców wynika, iż nie zostały wydane uprawnienia do kierowania pojazdami kategorii A dla strażaków oraz zgodnie z posiadanymi informacjami nie ma osób będących w trakcie ubiegania się o uprawnienia do kierowania pojazdami w przedmiotowym zakresie. W związku z powyższym nie ma potrzeby wnosić o ustanowienie okresu przejściowego dotyczącego przedmiotowych przepisów. Jak wcześniej wspomniałem, projekt wnosi również zmiany w przepisach dotyczących ustalania miejsca zamieszkania niezbędnego do wydania prawa jazdy - i to jest ciekawsze. Z uwagi na wymagania Komisji Europejskiej należy uwzględnić w przepisie art. 11 ust. 1 pkt 5 ustawy o kierujących pojazdami drugą część przepisu dyrektywy w brzmieniu przedstawionym przez wnioskodawców. Z kolei należy tutaj wspomnieć, iż przedstawiciel wnioskodawców poinformował Wysoką Izbę, iż pomimo stosowania tego przepisu od wielu lat zgodnie z założeniami i duchem dyrektywy przedstawione wyjaśnienia w tym zakresie jednak nie przekonały Komisji Europejskiej. Ja się nie dziwię, ponieważ w ocenie naszego klubu proponowana zmiana jest korzystniejsza dla obywateli Polski. Otóż przepis w nowym brzmieniu umożliwi np. studentom przebywającym podczas studiów przez większą część roku za granicą zdanie egzaminu na prawo jazdy w Polsce, podobnie jak pracownikom przebywającym za granicą Polski na kontraktach. Tak więc dzięki Komisji Europejskiej Polacy dostaną lepsze i bardziej przyjazne prawo niż to, które obowiązywało do tej pory. Dlatego Klub Poselski Nowoczesna z przyjemnością wnosi o uchwalenie ustawy w proponowanym brzmieniu. Dziękuję bardzo. (Oklaski)