Mówca: Bogdan Rzońca
Data: 2018-10-04 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Zacznę od takiego stwierdzenia, że dobrze zrobione jest zawsze lepsze od tego, co jest dobrze powiedziane. (Poseł Krystyna Szumilas: Do PiS-u z tym.) Być może ładnie mówicie, ale my robimy, my robimy, konsekwentnie robimy. Dobrze zrobione jest lepsze od tego, co dobrze powiedziane. (Poseł Krystyna Szumilas: A cyganicie przy tym...) (Głos z sali: Łamiecie konstytucję, to fakt.) Może parę faktów. Proszę państwa, przyszło mi w imieniu mojego klubu parlamentarnego zreferować część 39: Transport i proszę o uwagę, bo odniosę się do konkretów. Na 2019 r. w zakresie transportu zaplanowano wydatki w łącznej wysokości 41 130 470 tys. Infrastruktura drogowa: ponad 19 mld zł. 104,21% w stosunku do roku 2018. Proszę skrytykować matematykę. Transport kolejowy: ponad 17 mld. Na infrastrukturę kolejową: 15 mld, na krajowe inwestycje na liniach kolejowych: 11 mld - 144% w stosunku do roku 2018. Proszę państwa... (Poseł Izabela Leszczyna: Ale nic nie realizujecie z tego.) Pani poseł, zaraz o tym powiem, o realizacji. Budowa, przebudowa dworców kolejowych: 317 mln. (Głos z sali: To my budowaliśmy.) (Głos z sali: Tak, za Kazimierza Wielkiego.) Kolejowe przewozy pasażerskie: 141% w stosunku do roku 2018. Dofinansowanie pasażerskich międzywojewódzkich i międzynarodowych przewozów kolejowych: 108% w stosunku do roku 2018. (Poseł Cezary Grabarczyk: Dzięki Pendolino.) No, krytykujcie matematykę. Proszę państwa, mamy też dużo osiągnięć w zakresie projektów infrastrukturalnych realizowanych ze środków Unii Europejskiej wraz z wydatkami Centrum Unijnych Projektów Transportowych: metro, tramwaje itd. To wszystko jest zabezpieczone, jest kwota ponad 4 mld zł na 2018 r. Wiele z państwa posłów odnosiło się dzisiaj do budżetu tegorocznego, ale w kontekście innych, dochodziliście nawet do roku 2023, czyli mówiąc krótko, mówiliście o perspektywie finansowej, a nie o roku budżetowym 2019. Uważny obserwator to zauważy. Bo oczywiście łatwo jest powiedzieć, że dzisiaj, w tym roku jest 10% czy 15%, ale my mówimy o wydatkach, które są potrzebne w roku 2019, a nie w 2022 czy w 2021. Uważam, że trzeba tę konsekwencję mieć w sobie, żeby mówić o roku 2019. Zadania z zakresu bezpieczeństwa drogowego, proszę państwa: 128% w stosunku do roku 2018. Bagatela. Bezpieczeństwo - trudny problem. Mamy co zrobić w tym zakresie, ponieważ wśród krajów Unii Europejskiej rzeczywiście jesteśmy na nie najlepszej pozycji, mówiąc umownie. Chodzi o te wypadki, o te wszystkie katastrofy, o te powypadkowe sytuacje, o renty, ale też chodzi o to, jak wyglądają drogi, chodniki, skrzyżowania kolizyjne, bezkolizyjne. Tu mamy bardzo dużo do zrobienia. Proszę państwa, poprzyjcie nas, żebyśmy wydatkowali mądrze te środki na bezpieczeństwo. Z tego wszyscy będziemy rozliczani, bo nikt z państwa nie lubi, jak ginie dziecko na drodze albo chłopczyk idzie z mamą do szkoły fosą. Takie sytuacje zastaliśmy w 2015 r., bo przy drogach krajowych w niektórych miasteczkach nie było w ogóle chodników. (Oklaski) (Poseł Izabela Leszczyna: No to dajcie więcej pieniędzy na drogi.) (Poseł Elżbieta Stępień: Czepiacie się słupków na drodze, zastanówcie się...) Zadania z zakresu lotnictwa. Bardzo duży wzrost, kilka milionów złotych, bo chcę to wyraźnie powiedzieć, że w Polsce przybywa szkół, uczelni, które kształcą pilotów. Jest potrzeba, żeby ta pula, która była do tej pory przez wiele lat, także za waszych czasów, taka sama, była zwiększona, ponieważ przybyło tych szkół i nie można 20 mln zł dzielić tylko na trzy, tylko teraz trzeba dzielić na pięć uczelni. Dlatego tu jest wzrost o 6 mln - na kształcenie pilotów. Skorzysta na tym Politechnika Rzeszowska, macierzysta uczelnia pana dr. Andrzeja Szlachty. (Oklaski) Proszę państwa, łączność. Zabezpieczamy środki dla Poczty Polskiej, to jest oczywiste. Poczta Polska ponosi pewne straty z tytułu tego, że ktoś nie płaci za przesyłki, jest rekompensata, załatwiamy problem, nie mówimy o tym głośno. Wszystkie sprawy związane z dziedziną transportu są zawarte w tej funkcji 19 budżetu państwa. Każdy, kto chce dobrze się przygotować do pytań, do debaty, powinien tę funkcję 19: Transport i infrastruktura transportowa z załącznika do budżetu przeczytać. Dużo więcej się dowie na ten temat. Mieszkalnictwo. Proszę państwa, chodzi o 18 część budżetu państwa. W tej części 18: Budownictwo, planowanie i zagospodarowanie przestrzenne oraz mieszkalnictwo ujęto wydatki w kwocie 776 mln zł. One zostaną przeznaczone na refundację premii gwarancyjnych oraz premii za systematyczne oszczędzanie. Zostaną przeznaczone na zasilenie Funduszu Termomodernizacji i Remontów. Proszę państwa, jest trzykrotny wzrost. Proszę dokładnie sprawdzić, trzykrotny wzrost. Zasilanie Funduszu Termomodernizacji i Remontów. Proszę dyskutować z matematyką. Kontynuujemy wykup odsetek. Stary problem, pamiętamy go jeszcze z czasów Polski socjalistycznej, ale kontynuujemy to i rozwiązujemy ten problem. Wykup odsetek od kredytów mieszkaniowych, dofinansowanie funduszu dopłat z przeznaczeniem na finansowanie kontynuowanych i kończących się programów z zakresu mieszkalnictwa - wydatki w wysokości 281,9 mln. Z tego oczywiście będą środki na wsparcie budownictwa czynszowego - 143% w stosunku do roku 2018. 143%. Będą środki na zakończenie programu ˝Rodzina na swoim˝ - 250 mln i na zakończenie programu ˝Mieszkanie dla młodych˝. Te programy już przestały funkcjonować. Jest nowy program mieszkaniowy, ale konsekwentnie kończymy te rzeczy, które są zaległe. (Poseł Cezary Grabarczyk: Ale mieszkań nie ma.) Proszę państwa, rezerwa na budownictwo - 750, dokładnie sprawdzę, przepraszam, 570 mln zł. To są rezerwy celowe, czyli uzupełniające źródło finansowania zadań w obszarze budownictwa i mieszkalnictwa - 570 mln zł. Tu mamy program sfinansowania wypłat, finansowego wsparcia budownictwa socjalnego i komunalnego. Przyjęliśmy 1 maja 2018 r. ustawę o finansowym wsparciu tworzenia lokali socjalnych, mieszkań chronionych, noclegowni i domów dla bezdomnych, ogrzewalni tymczasowych jako jedno z narzędzi przewidywanych w ramach projektu ˝Mieszkanie+˝ i to stanowi wsparcie dla tych ludzi w najtrudniejszych sytuacjach życiowych. Proszę państwa, w ramach tego programu chcemy zaspokoić potrzeby mieszkaniowe ludzi, którzy z jednej strony mają zbyt wysokie dochody, żeby dostać środki, żeby dostać mieszkanie od burmistrza czy od prezydenta, a z drugiej strony nie mają zdolności kredytowej, żeby uzyskać kredyt. Państwo polskie w to wchodzi, państwo jako dobry organizator życia społecznego wchodzi w te rzeczy. Mamy też program dopłat do czynszów, w pierwszych latach najmu mieszkania jest to bardzo ważna rzecz, i oczywiście jest rezerwa przeznaczona na funkcjonowanie Krajowego Zasobu Nieruchomości. W tych wszystkich wystąpieniach, które były przed moim wystąpieniem, w szczególności opozycji, dostrzegam jedną rzecz: unikanie wniosków i syntez. Jest tylko młocka, bieżąca młocka, że nie było, że nie ma, że nie będzie, że się nie da, lub po prostu podważanie matematyki, która powinna towarzyszyć naszemu życiu na co dzień. Jeśli tej matematyki nie uznamy, to nie uznamy logiki tego świata. Proszę państwa, nieprawdą jest, że jest mniej pieniędzy na drogi, a powtarzane to było przez kilka osób. Rzeczywiście, dlaczego nie ma posiedzenia Komisji Infrastruktury w piątek, które było zapowiedziane, o którym mówił pan poseł? Nie ma, dlatego że bratnią komisją w tej materii jest komisja samorządu terytorialnego, która cała wyjeżdża jutro do Piotrkowa Trybunalskiego. Nie mam wpływu na komisję, nie mogę powiedzieć: zostańcie, bo jest problem do rozwiązania. (Poseł Cezary Grabarczyk: Ale nie ma.) Komisja wyjeżdża, panie pośle, zwołamy posiedzenie w przyszłym tygodniu. Koniec, kropka. (Głos z sali: Dzisiaj.) Możemy zrobić to nawet dzisiaj... (Poseł Jan Szewczak: W niedzielę.) ...oczywiście jeśli posłowie się zgodzą, bo szanuję zdanie posłów, którzy maja rozliczne obowiązki. Proszę państwa, dlaczego zarzucając nam cokolwiek, nie wspomnicie o tym, co zastaliśmy w 2015 r., kiedy przyszliśmy do rządu. (Oklaski) Ile było projektów kolejowych? Ile było? Puste szuflady, puste półki i marne zapowiedzi. Nie było. Nie było. (Poseł Marek Sowa: Kłamiesz, kłamiesz Rzońca!) Proszę to zapisać w protokole, że pan Sowa zarzuca mi kłamstwo. (Poseł Jan Szewczak: Nie było dróg i mostów.)