PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Mariusz Krystian
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Mam pytanie dotyczące tego 7-dniowego terminu przewidzianego na wydanie opinii przez właściwego wojewódzkiego komendanta Policji i straży pożarnej, a zwłaszcza, co mnie interesuje, zarządcy drogi, ponieważ te 7 dni to bardzo krótki czas. W natłoku różnego rodzaju obowiązków zarządca może ten czas przeoczyć. Oczywiście w ustawie jest zapisane domniemanie zgody, w takim przypadku. Natomiast domniemanie zgody może stanowić ogromne zagrożenie w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, bo zarządca nie orientując się na czas, że taki test będzie wykonywany, nie zdąży przygotować odpowiedniej infrastruktury, a tym samym może np. nie poinformować uczestników ruchu drogowego. Jakie państwo macie remedium w tym względzie? Dziękuję bardzo.
Mówca: Bożena Lisowska
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Ministrze! Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Projekt ustawy z druku nr 1427 otwiera możliwości testowania pojazdów autonomicznych na polskich drogach. Ustawa określa ramy prawne do prowadzenia badań i testów nad tą innowacyjną technologią zautomatyzowanych pojazdów. Rynek motoryzacyjny dynamicznie się zmienia i polskie prawo musi za tymi innowacjami nadążać. Takie też były postulaty branży i polskich przedsiębiorców. Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy to przyszłość motoryzacji, która zwiększy bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Automatyczna mobilność potrzebuje wsparcia prawnego i instytucjonalnego. I ta ustawa to jest pierwszy krok w tym kierunku. Bardzo dziękuję za ten projekt i w pełni go popieram. (Oklaski)
Mówca: Marcin Józefaciuk
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Mam kilka pytań. Czy projekt przewiduje konkretne kryteria oceny poziomu automatyzacji pojazdu, na podstawie których udzielane będzie zezwolenie na testy, bo bez jasnych kryteriów pojawia się ryzyko niejednolitej interpretacji przez organy odpowiedzialne za wydawanie zezwoleń? Moje drugie pytanie. Jakie warunki musi spełnić firma, aby móc korzystać z rejestracji profesjonalnej w odniesieniu do pojazdów testowanych z funkcjami automatycznymi? Potrzebna jest przejrzystość, by rejestracja nie stała się narzędziem do obchodzenia obowiązków rejestracyjnych. Trzecie pytanie. Czy przewidziano ograniczenia co do liczby pojazdów objętych pojedynczym zezwoleniem na testy lub dopuszczeniem profesjonalnym? Zbyt szerokie uprawnienia mogą prowadzić do nadużyć i utrudnić nadzór nad ruchem tych pojazdów. To kolejna deregulacja bardzo sensowna. Większa elastyczność dla firm testujących nowe pojazdy ma sens, pod warunkiem że nie otworzy furtki do braku kontroli. Dziękuję.
Mówca: Jarosław Sachajko
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Chciałem zapytać pana ministra, czy rząd planuje modernizację infrastruktury drogowej: znaków, oznakowania poziomego, sygnalizacji w celu ułatwienia testów pojazdów autonomicznych i zapewnienia zgodności z wymaganiami automatycznego rozpoznawania otoczenia. Czy przewidziano wyznaczenie specjalnych stref testowych odcinków dróg lub korytarzy testowych, które byłyby odpowiednio przygotowane pod kątem infrastruktury i cyberbezpieczeństwa?
Mówca: Lidia Czechak
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projekt ten zmierza do ułatwienia testowania pojazdów autonomicznych, czyli pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli. Nowoczesna technologia w motoryzacji jest przyszłością, ale jej rozwój musi odbywać się z poszanowaniem zasad bezpieczeństwa publicznego, przejrzystości prawnej i uczciwej konkurencji. Mam w związku z tym kilka pytań. W jaki sposób projekt gwarantuje bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego podczas testów pojazdów zautomatyzowanych? Czy przewidziano nadzór nad testami oraz odpowiedzialność w przypadku awarii lub wypadku? Jakie będą kryteria przyznawania zezwoleń na prowadzenie takich badań? Czy weryfikacja poziomu automatyzacji pojazdu będzie podlegała niezależnej ocenie technicznej, czy będzie bazować wyłącznie na oświadczeniu producenta? Czy zmiany w rejestracji profesjonalnej nie otworzą furtki do nadużyć, np. omijania rejestracji i obowiązkowych ubezpieczeń OC w przypadku obrotu pojazdami? Czy projektowane przepisy są zbieżne z unijnymi regulacjami dotyczącymi pojazdów autonomicznych i inteligentnych systemów transportowych? Czy planowane jest wsparcie infrastrukturalne lub lokalne pilotaże, np. w wyznaczonych (Dzwonek) strefach testowych, które umożliwią bezpieczne wdrażanie technologii autonomicznej? Dziękuję.
Mówca: Wioletta Maria Kulpa
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W związku ze zmianą przepisów mam kilka pytań. Czy czerpiecie państwo doświadczenia w zakresie wykorzystywania aut zautomatyzowanych lub częściowo zautomatyzowanych z innych państw? Z jakich oraz w jakich dziedzinach gospodarczych? Czy istnieje obowiązek zgłaszania zdarzeń testowych? Jakie są zasady przetwarzania danych z rejestratorów? Czy CEPiK i systemy centralne są przygotowywane na takie testy? Przepisy powinny dokładniej określać warunki testów, w tym wymagania techniczne i ochronę danych. Dziękuję.
Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Pani Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Musimy sobie uświadomić kilka rzeczy. Po pierwsze, ten projekt ustawy dotyczy stosunkowo niewielkiej grupy bardzo wyspecjalizowanych jednostek, które z reguły prowadzą badania na zlecenie dużych zagranicznych koncernów bądź też takich innych jednostek z reguły zagranicznych, które specjalizują się w elementach wyposażenia pojazdów, które powodują, że następuje pewna automatyzacja. Już dzisiaj jeździmy takimi pojazdami. Choćby system umożliwiający trzymanie pasa ruchu jest przykładem takiego systemu, który jest elementem pewnego zautomatyzowania. W związku z tym pytanie, panie ministrze, jest takie: Czy mamy jeszcze jakąś przestrzeń do tego, żeby popatrzeć jeszcze bardziej prorynkowo, dlatego że (Dzwonek) jeżeli mamy do czynienia z firmami, które prowadzą te badania, mogą je prowadzić na całym świecie, to musimy jako państwo stworzyć warunki, które będą znacznie bardziej akceptowalne niż te, które są zazwyczaj dla naszych firm? Dziękuję bardzo.
Mówca: Bartosz Zawieja
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję. Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Jak wiadomo, zezwolenia w tej ustawie będą realizowane przez wprowadzenie instytucji, czyli krajowego koordynatora prac badawczych, którym będzie dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego. Moje pytanie brzmi: Z uwagi na to, że w Polsce mamy odpowiedników ITS ok. 16, z tego, co sobie naliczyłem, czy można kompetencje krajowego koordynatora prac badawczych delegować na regionalne instytuty, które prowadzą podobną działalność, aby ten system nie był tak scentralizowany, jak mi się wydaje? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Piotr Kowal (tekst niewygłoszony)
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Koalicyjnego Klubu Parlamentarnego Lewicy wyrażam poparcie dla rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, druk nr 1427. Ta nowelizacja wpisuje się w ogólnoeuropejski proces rozwoju zrównoważonej i bezpiecznej mobilności, co pozwoli na prowadzenie w Polsce testów pojazdów zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych, czyli takich, które w różnym stopniu potrafią poruszać się samodzielnie - z coraz mniejszym udziałem lub nadzorem człowieka. W projekcie przyjęto definicje: pojazd zautomatyzowany i pojazd w pełni zautomatyzowany, co odwołuje się do sześciostopniowej skali autonomizacji opracowanej przez SAE - stowarzyszenie inżynierów motoryzacyjnych. Obecnie na rynku unijnym dostępne są pojazdy na poziomie drugim autonomii, a w krajach Unii prowadzone są testy pojazdów poziomu czwartego i piątego. Takie zmiany są już wprowadzone m.in. w Niemczech, Holandii i Szwecji. Projekt przewiduje także dostosowanie polskich przepisów do rozporządzenia wykonawczego Komisji Unii Europejskiej 2022/1426, które ustanawia jednolite procedury homologacji systemów zautomatyzowanej jazdy, czyli ADS, dla pojazdów w pełni zautomatyzowanych. Celem jest umożliwienie podmiotom prowadzenie badań w warunkach drogowych w sposób zgodny z unijnymi wymogami technicznymi i zasadami bezpieczeństwa oraz zapewnienie nadzoru administracyjnego nad tym procesem. Projekt określa również szczegółowe obowiązki organizatora prac testowych, w tym zapewnienie odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa pojazdu, wyposażenie go w urządzenia rejestrujące przebieg testów oraz przekazywanie sprawozdań z prac organowi nadzorującemu. Wprowadzono również możliwość cofnięcia lub zawieszenia zezwolenia w przypadku stwierdzenia naruszeń lub zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. Organem właściwym do wydawania zezwoleń oraz do nadzoru nad pracami testowymi będzie krajowy koordynator prac badawczych, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego działający na podstawie decyzji administracyjnej. Koalicyjny Klub Parlamentarny Lewicy apeluje o przyjęcie tej ustawy. Dziękuję.
Mówca: Roman Fritz
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Ślązakowska antypolska akcja przybiera kolejne odsłony, tym razem w postaci tablic w śląskim dziwacznym esperanto na budynkach urzędów miast Bytomia i Chorzowa. Pierwsze dodatkowe tablice w tym topornym do czytania, sztucznym pseudojęzyku trafiły przed Urząd Miejski w Bytomiu w 2021 r. Kilka dni temu tablice trafiły również - nie na specjalnej tabliczce przed urzędem, jak ma to miejsce w Bytomiu - na ścianę urzędu i, co szczególnie skandaliczne, ze swoistym zrównaniem wojewódzkiego godła śląskiego z godłem Rzeczypospolitej Polskiej. To bardzo niebezpieczny precedens. W moim przekonaniu tablice są w ogóle nielegalne. Nie można sobie ot tak wywieszać tablic urzędowych w języku, który nie jest uznany prawnie. Na jakiej podstawie prawnej miejscy notable uzurpują sobie możliwość zamieszczania tablic w nieistniejącym języku? I element komiczny. Nastąpiła tu kolejna, tym razem lingwistyczna, autokompromitacja tzw. ślązakowców. Starają się oni bowiem na siłę odróżnić mowę gwarową od języka polskiego, co okazało się być dla nich przeciwskuteczne. Wprowadzają więc ci nieszczęśnicy istne zamieszanie i nie mogą się zdecydować, jak się pisze np. słowo ˝urząd˝ w tych gwarach albo ˝rada miejska˝ i jak to odmieniać. Czy miasta Bytomia, czy innym razem miasta Bytom, czy jeszcze miasta Bytomio. Adekwatnie: miasta Chorzów czy miasta Chorzowa. (Dzwonek) Powodzenia życzę, ale jest to w mojej opinii skandal. Bardzo dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Włodzimierz Skalik
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Polski rynek stali mierzy się z gwałtownym wzrostem importu wyrobów z Ukrainy. W ubiegłym roku, czyli za rządów Donalda Tuska, import blachy gorącowalcowanej wzrósł w stosunku do roku poprzedniego aż o 45%. Na ten rok spodziewany jest dalszy wzrost o 15%. Podobnie jest w innych grupach wyrobów stalowych. Firmy z Ukrainy korzystają z drastycznie niższych cen energii, niższych kosztów pracy, braku opłat klimatycznych oraz braku innych eurokołchozowych regulacji. Sojusz Warszawy z Brukselą skazał polską branżę stali na zagładę, a tysiące polskich pracowników - na brak pracy i środków do życia. Krótkookresowo korzystne dla konsumentów niskie ceny wystrzelą w górę, gdy tylko rodzime firmy zostaną doprowadzone do upadłości. Zdesperowani przedstawiciele branży apelują do Donalda Tuska o ochronę krajowego rynku przed tanią stalą z Ukrainy. Drodzy Rodacy! Nie miejcie złudzeń. Tylko odzyskanie przez Polskę niepodległości może naprawić ten stan rzeczy. Ale zanim to się stanie, ten antypolski rząd musi zobaczyć waszą desperację i zdecydowane działanie tutaj, na Wiejskiej (Dzwonek) i w Alejach Ujazdowskich. Konfederacja Korony Polskiej będzie razem z wami. (Oklaski)
Mówca: Witold Tumanowicz
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Rząd przygotował umowę z Indiami o tzw. zabezpieczeniu społecznym. W praktyce oznacza to, że obywatel Indii, który przepracuje w Polsce choćby miesiąc i zapłaci jedną składkę do ZUS, zyska prawo do polskiej emerytury. To jest absurd. Mówimy przecież o najludniejszym państwie świata, z 1,4 mld ludzi. To właśnie im otwieracie dostęp do naszego systemu emerytalnego, który już dziś trzeszczy w szwach. Tłumaczenie, że to rzekomo dla ochrony garstki Polaków w Indiach, brzmi jak kiepski żart. To nie Polacy w Indiach, ale Hindusi w Polsce będą rzeczywistymi beneficjentami tej umowy. To kolejny element imigracji kolonizatorskiej prowadzonej za zgodą i przy współudziale polskich władz. Najpierw rynek pracy, potem socjal, teraz emerytury. Krok po kroku oddajemy kluczowe elementy naszego państwa w obce ręce. Rząd nie broni interesów polskich obywateli, tylko realizuje interesy międzynarodowych korporacji i ideologów globalizmu. A to ostatecznie polski podatnik będzie to finansował. (Oklaski)
Mówca: Jarosław Sachajko
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję bardzo. Panie Marszałku! Drodzy Polacy! Dzisiaj chciałem powiedzieć o troszeczkę innym wniosku formalnym, ale jednak trzeba zwrócić uwagę na to, jaki się tutaj, w polskim Sejmie odbywa teatrzyk, a właściwie groteska, i to na wielu poziomach. Po pierwsze, koalicja 13 grudnia przez 8 lat opowiadała, jak to źle było poprzednio, że obrady były prowadzone w nocy. Posłowie byli wówczas zmęczeni, nie można było się skupić itd., itp. Była obietnica, że będzie inaczej. Ale co się stało? Przyszła uśmiechnięta koalicja, która miała nie obradować po nocy, a mamy godz. 22.45 i obrady się kończą. (Poseł Witold Tumanowicz: Jutro będzie gorzej.) Ale cóż szkodzi obiecać? Miało być inaczej, a jest, jak było. Wielu z posłów tu nie ma. Na ostatnich punktach mamy na sali plenarnej 15 posłów. Bo po co mają wiedzieć, nad czym się proceduje? Wystarczy, że dostaną od rządu czy od szefa swojej partii informację, jak mają głosować, i jak małpki będą podnosili łapki, aby głosować tak, jak rząd kazał. (Poseł Barbara Grygorcewicz: Bez przesady.) Szanowni Państwo! Idąc dalej, powiem, że to nie jest tylko to, że się poniża tutaj posłów, bo pracują po 15, 16, 17 godzin. To jest brak szacunku dla was właśnie, bo oni nie mają pojęcia o tym, co tutaj się dzieje i jakie punkty są rozpatrywane. (Dzwonek) To jest tylko taki cyrk, żeby pokazać, że niby pracujemy. Jutro obrady zaczynają się o godz. 9 rano, a kończą się o godz. 2.30 rano. A kilka godzin później... (Poseł Witold Tumanowicz: Znów o godz. 9.) ...znowu o godz. 9 się zaczynają. Czy myślą państwo, że oni mają pojęcie o tym, co tu się dzieje? Trzeba zmienić ordynację wyborczą i pozbyć się takich nieodpowiedzialnych posłów. Dziękuję. (Poseł Barbara Grygorcewicz: Czas, panie marszałku.)
Mówca: Paweł Sałek
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W swoim imieniu na podstawie ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora w dniu 11 czerwca zwróciłem się do departamentu polityk publicznych i programowania prac rządu Kancelarii Prezesa Rady Ministrów o przekazanie dokumentacji Ministerstwa Klimatu i Środowiska dotyczącej powołania Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry. W dniu 17 czerwca w odpowiedzi KPRM poinformował mnie, że nie otrzymam dokumentacji i mam ponownie złożyć wniosek opatrzony podpisem elektronicznym kwalifikowanym, potwierdzającym moją tożsamość jako posła. Nadmienię, że korespondencję do KPRM skierowałem ze służbowej skrzynki poselskiej z domeny: sejm.pl, dostępnej tylko dla posłów na Sejm RP. Ponieważ jako poseł nie posiadam podpisu elektronicznego, w dniu 18 czerwca br. złożyłem ponowną prośbę o przekazanie ww. dokumentacji z ministerstwa środowiska. Tym razem zwróciłem się jako poseł i zwykły obywatel na podstawie przepisów o dostępie do informacji publicznej oraz ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora. Informuję pana marszałka i Wysoką Izbę, że jako poseł na Sejm, wiceprzewodniczący Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa nie otrzymuję z kancelarii premiera Tuska dokumentów od ponad miesiąca. Nie udziela się również obywatelowi Pawłowi Sałkowi informacji publicznej w terminie 14 dni. KPRM nie doręczył mi również (Dzwonek) postanowienia o odmowie udzielenia informacji. Cały czas się zastanawiam, dlaczego, jak rozumiem, oczekiwana pilnie przez obywateli inicjatywa Ministerstwa Klimatu i Środowiska jest tak pieczołowicie ukrywana przez kancelarię premiera Donalda Tuska. Dziękuję uprzejmie.
Mówca: Paweł Sałek
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie marszałku, nie do końca, dlatego że musi być ustawa, później musi być ustawa budżetowa, musi być wyznaczona granica parku w rozporządzeniu Rady Ministrów. Natomiast dzisiaj nie mogę otrzymać z Kancelarii Prezesa Rady Ministrów dokumentacji dotyczącej parku Dolna Odra. Odmawia mi się od ponad miesiąca w tej sprawie. A druga sprawa to to, że są to tylko zapowiedzi. (Poseł Barbara Grygorcewicz: Panie marszałku, my też możemy liczyć na taką dyskusję?) Mamy wpis do wykazu prac legislacyjnych rządu, a mieliśmy tuż przed wyborami informację o tym, że taki wniosek został skierowany. (Głos z sali: Ale 1,5 minuty minęło.) I tak to dzisiaj wygląda.
Mówca: Henryk Szopiński
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! 24 lipca obchodzimy Święto Policji. To dzień szczególny, poświęcony wszystkim funkcjonariuszkom, funkcjonariuszom oraz pracownikom cywilnym Policji, którzy każdego dnia stoją na straży bezpieczeństwa obywateli, porządku publicznego i praworządności naszej ojczyzny. Tegoroczne obchody mają wyjątkowy charakter, przypada bowiem 100. rocznica rozpoczęcia służby przez kobiety w szeregach Policji. W 1925 r. pierwsze policjantki, początkowo przyjmowane głównie do zadań obyczajowych i śledczych, rozpoczęły swoją trudną, wymagającą, ale jakże ważną misję. Od tego czasu rola kobiet w Policji stale rosła, a dziś stanowią one nie tylko integralną część tej formacji, ale także jej siłę. To jubileusz, który skłania do refleksji nad drogą, jaką przeszły kobiety w służbach mundurowych oraz do wyrażenia uznania dla ich odwagi, profesjonalizmu i zaangażowania. Święto Policji to także moment, by złożyć życzenia wszystkim funkcjonariuszom i pracownikom cywilnym Policji. Dziękujemy za codzienny trud, odpowiedzialność i gotowość do działania, często w warunkach dużego ryzyka. Wasza praca buduje zaufanie obywateli do instytucji państwa i tworzy fundament wspólnego bezpieczeństwa. Życzę wam zdrowia, satysfakcji z pełnionej służby i pracy, szacunku społecznego, wsparcia przełożonych oraz wszelkiej pomyślności w życiu zawodowym i osobistym. Niech świadomość, że pełnicie służbę dla dobra wspólnego, będzie źródłem dumy i motywacji, a każdy powrót z pracy - bezpieczny. (Dzwonek) Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Bartosz Zawieja
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Na początek gratulacje: kilkanaście minut temu zakończył się mecz mojej ukochanej drużyny Lech Poznań w I lidze kwalifikacji Ligi Mistrzów. Gratuluję zwycięstwa 7:1. (Oklaski) A jeżeli chodzi o inne aspekty, to również mam na myśli sportowe. Wiosną 1965 r. przy Technikum Przemysłu Spożywczego w Poznaniu z inicjatywy nauczyciela WF-u tamtejszej szkoły pana Mariana Rogowskiego rozpoczął działalność młodzieżowy klub piłkarski od początku związany z dzielnicą Winogrady w Poznaniu. Poprzez wiele lat i przy okazji pełnienia wielu funkcji klub zmieniał nazwę. Od 2008 r. klub przyjął nazwę Oświatowe Towarzystwo Przyjaciół Sportu Winogrady, TPS Winogrady. Jest to bez wątpienia znakomity klub, który właśnie zakończył obchody sześćdziesięciolecia swojego istnienia. Jego, można powiedzieć, wychowankami są wieloletni reprezentanci Polski, jak chociażby Przemysław Bereszyński oraz Arkadiusz Głowacki. Korzystając z okazji, chciałbym na ręce pana prezesa Andrzeja Juskowiaka wszystkim byłym, obecnym trenerom, piłkarzom, trenerowi Sławomirowi Najtkowskiemu złożyć najserdeczniejsze życzenia z okazji tego jubileuszu, a mojemu przyjacielowi, wieloletniemu prezesowi, który był przed Andrzejem Juskowiakiem, Aleksandrowi Kowalewiczowi życzę siły i wytrwałości w tym trudnym dla niego czasie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Lidia Czechak
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Jako poseł z Wielkopolski, a zarazem mieszkaniec Jarocina, mam zaszczyt i obowiązek przypomnieć dziś o jednym z najważniejszych wydarzeń kulturalnych nie tylko w naszym regionie, ale i w całej Polsce, o festiwalu w Jarocinie. To nie jest zwykły festiwal. Jarocin to miejsce legendarne, symbol wolności, niezależności i odwagi, która szczególnie wybrzmiała w czasach PRL-u. To właśnie na jarocińskiej scenie, często jako jedynej, mogli zaistnieć artyści niezależni, młodzi, szczerzy, a czasem niewygodni dla ówczesnej władzy. To była muzyka buntu, ale też muzyka nadziei. Festiwal ten, który swoje początki miał jeszcze w latach 70., a w latach 80. stał się ikoną niezależnej sceny muzycznej i manifestacją wolności słowa w czasach PRL-u, do dziś stanowi ważną platformę ekspresji artystycznej i społecznej. Co roku Jarocin przyciąga tysiące uczestników, młodych i starszych, lokalnych mieszkańców i gości z całej Polski. Tegoroczna edycja, podobnie jak poprzednie, to nie tylko koncerty i muzyka alternatywna, ale także przestrzeń dialogu międzypokoleniowego, miejsce budowania wspólnoty i tożsamości lokalnej. Festiwal w Jarocinie kontynuuje tę piękną tradycję, łącząc historię z nowoczesnością. Przyciąga tysiące ludzi z całego kraju, ale też pielęgnuje lokalną dumę i tożsamość. Jarocin jest przykładem tego, że kultura może stać się fundamentem wspólnoty i narzędziem budowania nowoczesnego patriotyzmu. Chciałabym w tym miejscu wyrazić najszczersze podziękowania dla wszystkich organizatorów, samorządu, pracowników instytucji kultury, wolontariuszy, a także mieszkańców, którzy co roku z sercem i zaangażowaniem współtworzą to wydarzenie. Apeluję również do ministra kultury i dziedzictwa narodowego, aby wsparł ten festiwal, tak aby jego potencjał (Dzwonek) był w pełni wykorzystany, a historia Jarocina jako miejsca wolnego ducha była pielęgnowana i przekazywana kolejnym pokoleniom. Jestem dumna, że pochodzę z Jarocina, miasta, które nauczyło Polskę, jak gra się roka i jak wybrzmiewa wolność. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Wioletta Maria Kulpa
Data: 2025-07-22 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Dziś moje oświadczenie dotyczy sprawy świadczenia wspomagającego. Miało wspierać osoby niepełnosprawne, ale również osoby opiekujące się nimi w zakresie finansowym. Jakie są jednak fakty i realia? Otóż powiatowy zespół ds. orzekania o niepełnosprawności potrafi odmówić przyznania wsparcia 95-latkowi z orzeczonym znacznym stopniem niepełnosprawności. Przyznanie panu 77 punktów nie kwalifikuje go do świadczenia. Nawet otrzymał decyzję wydaną na okres do 2031 r., czyli mając 101 lat, będzie mógł się odwołać. I to nie jest jeszcze najgorsze, bo mamy proces odwoławczy, wojewódzkie zespoły ds. orzekania o niepełnosprawności. I tu również zderzenie z rzeczywistością. Otóż po złożeniu odwołania w marcu do dziś mamy brak odpowiedzi, a z infolinii otrzymujemy odpowiedź, że zainteresowany musi czekać nawet pół roku. Będzie w związku z tym brak możliwości odwołania w trybie k.p.a. W związku z tym mam apel zarówno do administracji rządowej w terenie, która zajmuje się tą tematyką, jak i do pani minister pracy i polityki społecznej, aby zainteresować się sprawą, jak wygląda praca tego typu administracji w terenie i jak traktuje się osoby starsze, schorowane w tym zakresie, osoby, które liczyły na to świadczenie wspomagające. Dziękuję, panie marszałku.