PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Bardzo dziękuję. Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mówimy o problemie ważnym, który ma znaczenie wielowymiarowe. Zaczynając od początku, trzeba powiedzieć wyraźnie, że Prawo i Sprawiedliwość popełniło w pierwszym roku swoich rządów grzech pierworodny. Ten grzech pierworodny to de facto likwidacja alternatywnych źródeł energii i ten grzech pierworodny ma swoje konsekwencje. Niestety te działania, które państwo podejmujecie, niby są w interesie OZE, a one są tylko i wyłącznie takim, powiedziałbym, działaniem propagandowym, bo tak naprawdę tymi działaniami, które podjęliście na początku swojej kadencji, po prostu przekreśliliście w Polsce rozwój alternatywnych źródeł energii. I te konsekwencje, panie ministrze, są przykre, bo z jednej strony jest to, o czym tutaj mówili posłowie wcześniej, koszt życia przedwcześnie odchodzących, umierających, nawet 50 tys. osób, czyli to tak jakby zniknęło średniej wielkości miasto. Ale to też jest pewnego rodzaju trend w zakresie osiągnięcia przez Polskę trwałej niekonkurencyjności, o czym mówią eksperci. To jest ten miks energetyczny, który składa się z węgla, można powiedzieć półżartem: węgla i węgla, który państwo jako partia węgla cały czas wprowadzacie i utrzymujecie. Do tego mamy import węgla z Rosji. Nigdy w historii Polski nie było czegoś takiego, żeby w takich ilościach importować rosyjski węgiel i utrzymywać rosyjską gospodarkę. Naprawdę, to jest jakaś abstrakcja. Do tego dochodzą absurdalne tezy prezydenta Dudy dotyczące ilości węgla, które Polska miałaby mieć. A na koniec budowa elektrycznego samochodu za 400 mln zł. Oczywiście kto zna się na motoryzacji, uśmiechał się (Dzwonek) półgębkiem. Dlatego chcę zadać pytania: Po pierwsze, czy w nowelizacji ustawy o cenach energii będzie jakiś zapis chroniący spółdzielnie mieszkaniowe przed tymi podwyżkami? A po drugie, czy mają państwo sposób, żeby zabezpieczyć polskich konsumentów przed trwałym wzrostem cen energii wynikającym właśnie z takiej polityki węglowej, energetycznej polityki węglowej? Dziękuję bardzo.
Mówca: Małgorzata Kidawa-Błońska
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Tak, prosiłabym rzeczywiście o dwa słowa. Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Energii Tomasz Dąbrowski: Odnosząc się do propozycji przedstawionej przez klub Nowoczesna, zwrócę tylko uwagę na to, że po pierwsze, inaczej niż w przypadku polityki energetycznej pokazaliśmy wszystkie założenia, sposób wyliczenia, stronę kosztową, wbrew temu, co tutaj w dyskusjach było mówione. Pokazaliśmy, że w przypadku energetyki jądrowej przyjmujemy koszt na poziomie 30 mld euro za 1 GW. Jeśli popatrzymy na propozycję przedstawioną przez Nowoczesną - już skracam - to różnica w kosztach między tym, co proponowane jest w dokumencie rządowym, a tym, co jest w dokumencie Nowoczesnej, wynosi 150 mld zł na korzyść projektu rządowego. (Poseł Paweł Pudłowski: Tylko kto wydaje?) Niezależnie od tego, kto to wydaje. To jest koszt w gospodarce. (Poseł Paweł Pudłowski: Kto wydaje?) Co to oznacza? Projekt rządowy przewiduje wdrożenie energetyki jądrowej, a różnica, która wynika z porównania obu projektów, powoduje, że można by ten projekt energetyki jądrowej zrealizować dwa razy... (Poseł Paweł Pudłowski: Nie wydaje państwo, duża różnica.) ...a koszt przypadający na każdego obywatela wyniósłby mniej więcej 4 tys. zł więcej w stosunku do projektu rządowego. Jeżeli mowa o tym, że warto byłoby dyskutować o kosztach, to oczywiście konsultacje społeczne, które ogłosiliśmy, w zakresie polityki energetycznej i krajowego planu są okazją do tego, żeby o tym dyskutować. Na wstępie powiedziałem, że jeśli chodzi o krajowy plan, to termin jego realizacji jest do połowy lutego. Zapraszamy absolutnie wszystkich do zgłaszania uwag, sugestii i komentarzy do dokumentu, który przedstawiła strona rządowa. Dziękuję bardzo.
Mówca: Paweł Bańkowski (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Proszę o odpowiedź na następujące pytania: 1. Czy prawdą jest, że Polska nie zrealizuje założonego celu 15% udziału energii ze źródeł odnawialnych w ogólnym zużyciu energii brutto w 2020 r.? 2. Czy brakującą energię z OZE będziemy musieli kupić w tych państwach, które swoje cele spełniają, i może to kosztować nawet 50-100 euro za 1 MWh? 3. Jaki będzie całkowity koszt, jaki Polska będzie musiała ponieść w związku z brakiem realizacji celu 15%? 4. Minister przedsiębiorczości i technologii pani Jadwiga Emilewicz deklarowała niedawno na konwencji partyjnej swojego ugrupowania porozumienie, że Polacy - po wejściu rządowego programu ˝Energia˝ - nie będą ponosić kosztów związanych ze wzrostem cen energii elektrycznej i zaoszczędzą 2500 zł rocznie, produkując energię w instalacjach przydomowych OZE. Kiedy rząd obniży, jak deklarowała pani minister, stawkę podatku VAT z 23% na 8% na montaż instalacji służących do pozyskiwania energii odnawialnej? Dziękuję.
Mówca: Tomasz Kostuś (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Polska zobowiązała się do wprowadzenia pakietu energetyczno-klimatycznego zgodnie z dyrektywą unijną, który ma zapewnić realizację działań dotyczących przeciwdziałania zmianom klimatycznym przez państwa członkowskie. Według tych założeń Polska do 2020 r. będzie pozyskiwać 15% energii ze źródeł odnawialnych w ogólnym zużyciu. Wiemy, że na dziś przedmiotowy próg OZE nie został osiągnięty. Według wstępnych wyliczeń niektórych organizacji po 2020 r. Polska może zapłacić wielomiliardowe kary w związku z niezrealizowaniem zobowiązania. W związku z tym proszę o odpowiedź: Co rząd PiS przez ponad 3 lata zrobił, by zwiększyć udział OZE w rynku energii? Czy po 3 latach państwa rządów przybyło, czy ubyło turbin wiatrowych? Dodatkowo proszę o odpowiedź, czy ministerstwo przygotowało analizę kosztów w przypadku nieosiągnięcia 15% produkcji energii z OZE.
Mówca: Marek Wójcik (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Proszę o informację, ile ton węgla importowano do Polski w 2018 r. Proszę o podanie państw, z których pochodził węgiel. Ile kontroli jakości importowanego węgla przeprowadzono w 2018 r.? Czy wyniki kontroli wskazują na różnice dotyczące jakości węgla wydobywanego w Polsce i importowanego z zagranicy? Czy wykryto rozbieżności dotyczące deklarowanych przez importerów parametrów i rzeczywistej jakości węgla? Proszę o odpowiedź na piśmie.
Mówca: Jarosław Gonciarz (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-01-31 (Sejm RP, kadencja 8)

Oświadczenie w sprawie bezpieczeństwa podczas trwających ferii zimowych Ferie zimowe od zawsze są długo oczekiwanym okresem, w którym młodzież, a także dorośli planują podróż do miejsca wypoczynku. Preferencje w zakresie wyboru miejsca docelowego są różne. Bez względu na to, czy odpoczywamy w kraju, czy też za granicą, warto zadbać o bezpieczeństwo swoje i swoich bliskich podczas podróży. Jak corocznie w związku ze zbliżającymi się feriami zimowymi policjanci ruchu drogowego w całym kraju podejmują wzmożone działania związane z zapewnieniem bezpieczeństwa wyjeżdżającym. Jako przykład można podać działania pn. ˝Bezpieczne ferie˝, w ramach których policjanci będą prowadzić przedsięwzięcia mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa przede wszystkim dzieciom i młodzieży. Policjanci pełnią w tym roku także służbę na zorganizowanych terenach narciarskich w ośmiu województwach: dolnośląskim, łódzkim, małopolskim, podkarpackim, podlaskim, śląskim, świętokrzyskim oraz warmińsko-mazurskim. Policja na swojej oficjalnej stronie internetowej informuje, że mundurowi pełniący służbę na zorganizowanych terenach narciarskich w szczególności zwracają uwagę i uniemożliwiają dalszą jazdę osobom uprawiającym narciarstwo lub snowboarding, które znajdują się w stanie nietrzeźwości bądź pod wpływem środka odurzającego. Mając na względzie bezpieczeństwo najmłodszych, należy zaznaczyć, że szczególnym nadzorem objęte zostają osoby, które nie ukończyły 16. roku życia. Ich opiekunowie zobligowani są do niedopuszczenia dzieci i młodzieży do uprawiania narciarstwa zjazdowego lub snowboardingu bez kasku konstrukcyjnie do tego przeznaczonego. Wspominając w swym oświadczeniu o tych niezbędnych względach bezpieczeństwa, pragnę także z okazji ferii życzyć uczniom i ich opiekunom, a także wszystkim wypoczywającym bezpiecznych i spokojnych ferii zimowych oraz odpoczynku i pełnego korzystania z uroku zimy. Wszystkim policjantom, szczególnie tym z wydziału ruchu drogowego, życzę, aby ich zaszczytna służba w okresie wzmożonego ruchu była bezpieczna i pozbawiona zmartwień dla nich i wszystkich podróżujących. Przebieg posiedzenia
Mówca: Barbara Dolniak
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Wznawiam obrady. Czy ktoś z pań i panów posłów pragnie jeszcze wygłosić oświadczenie? Nikt więcej się nie zgłasza. W związku z tym zamykam listę osób, które wyraziły chęć wygłoszenia oświadczenia. Rozpoczyna pani poseł Zofia Czernow, Platforma Obywatelska - Koalicja Obywatelska. Bardzo proszę, pani poseł. Poseł Zofia Czernow Poseł Zofia Czernow Dziękuję. Pani poseł Anna Cicholska, Prawo i Sprawiedliwość. Bardzo proszę. Poseł Anna Cicholska Poseł Anna Cicholska Pan poseł Robert Majka, poseł niezrzeszony. Bardzo proszę. Poseł Robert Majka Poseł Robert Majka Dziękuję bardzo. Zapraszam na mównicę panią poseł Alicję Chybicką, Platforma Obywatelska - Koalicja Obywatelska, do wygłoszenia kolejnego oświadczenia. Poseł Alicja Chybicka Poseł Alicja Chybicka Dziękuję bardzo. Kolejne oświadczenie wygłosi pan poseł Kurzępa, Prawo i Sprawiedliwość. Poseł Jacek Kurzępa Poseł Jacek Kurzępa Pan poseł Jan Mosiński, Prawo i Sprawiedliwość. Bardzo proszę. Poseł Jan Mosiński Poseł Jan Mosiński Pani poseł Małgorzata Chmiel, Platforma Obywatelska - Koalicja Obywatelska. Bardzo proszę. Poseł Małgorzata Chmiel Poseł Małgorzata Chmiel Dziękuję. Pan poseł Aleksander Mrówczyński, Prawo i Sprawiedliwość. Bardzo proszę. Poseł Aleksander Mrówczyński Poseł Aleksander Mrówczyński Dziękuję. Pan poseł Wojciech Murdzek, Prawo i Sprawiedliwość. Bardzo proszę. Poseł Wojciech Murdzek Poseł Wojciech Murdzek Dziękuję bardzo. Ostatnie oświadczenie wygłosi pan poseł Paweł Skutecki, Kukiz’15. Bardzo proszę. Poseł Paweł Skutecki Poseł Paweł Skutecki Dziękuję panu posłowi. Na tym zakończyliśmy oświadczenia poselskie. Teksty wystąpień niewygłoszonych: Poseł Waldemar Andzel Poseł Waldemar Andzel Poseł Sylwester Chruszcz Poseł Sylwester Chruszcz Poseł Jarosław Gonciarz Poseł Jarosław Gonciarz Poseł Piotr Pyzik Poseł Piotr Pyzik Zarządzam przerwę w posiedzeniu do jutra, tj. do 21 lutego 2019 r., do godz. 9. Dziękuję bardzo. (Przerwa w posiedzeniu o godz. 23 min 55) Robert Winnicki: 8. kadencja,  77. posiedzenie, 3. dzień - Poseł Robert Winnicki 8. kadencja,  77. posiedzenie, 3. dzień (20-02-2019)
Mówca: Robert Winnicki
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wniosek formalny. W imieniu koalicji narodowo-wolnościowej zgłaszam wniosek o to, aby rząd premiera Morawieckiego w relacjach z USA i Izraelem wstał z kolan. Dziękuję za uwagę. (Wesołość na sali)
Mówca: Marek Sowa
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma Obywatelska - Koalicja Obywatelska zgłaszam wniosek formalny w odniesieniu do punktu 18. dzisiejszego porządku obrad oraz w nawiązaniu do art. 184 ust. 2 pkt 1 wnoszę o przerwę. Krótkie uzasadnienie. Jutro będziemy przyjmować uchwałę Sejmu w sprawie upamiętnienia Wincentego Witosa w 145. rocznicę jego urodzin. Warto, abyśmy zapamiętali jego słowa: gdzie zaczyna się interes państwa, tam kończy się interes partii. Jak widać, w ostatnich tygodniach ta maksyma jest całkowicie obca partii rządzącej. Politycy PiS-u, w momencie kiedy prezesowi Kaczyńskiemu zarzucane jest oszustwo i nakłanianie do wręczenia korzyści majątkowej, zamiast wyjaśnić stawiane zarzuty, stanęli murem za prezesem. (Głos z sali: Skandal!) Premier, ministrowie, marszałkowie Sejmu, cały aparat państwa, począwszy od prokuratury, poprzez służby, zamiast wyjaśniać sprawę bulwersującą opinię publiczną, wygłaszają...
Mówca: Marek Sowa
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

...nic nieznaczące słowa, snują opowieści o uczciwości prezesa. (Dzwonek) (Głos z sali: Skandal!) Zamiast wyjaśnienia... (Marszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie, oklaski)
Mówca: Sprawozdawca Krzysztof Zaremba
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Marszałek Sejmu w dniu 10 stycznia br. skierował rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej, druk nr 3118, do Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej do pierwszego czytania, z jednoczesnym wyznaczeniem terminu przedstawienia sprawozdania do 19 lutego br. Projekt ma na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej i dotyczy wdrożenia dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady Unii Europejskiej 2016/1629, która ustanawia wymagania techniczne niezbędne dla zapewnienia bezpieczeństwa statków uprawiających żeglugę po drogach wodnych oraz klasyfikację tych dróg. Komisja przeprowadziła pierwsze czytanie na posiedzeniu w dniu 15 stycznia br. i po zakończeniu pierwszego czytania niezwłocznie przystąpiła do rozpatrzenia projektu ustawy. Komisja przyjęła poprawki o charakterze redakcyjnym, legislacyjnym oraz merytoryczną. Poprawka merytoryczna polegała na wprowadzeniu definicji tradycyjnej jednostki pływającej. Komisja bez sprzeciwu przyjęła sprawozdanie o projekcie ustawy z druku nr 3124. Dziękuję. (Przewodnictwo w obradach obejmuje wicemarszałek Sejmu Barbara Dolniak)
Mówca: Jerzy Wilk
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Projekt ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej ma na celu implementację dwóch dyrektyw unijnych: pierwszej z 2016 r. - 2016/1629, oraz drugiej z 2018 r. - 2018/970. Te dyrektywy ustanawiają wymagania techniczne niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa statkom pływającym po śródlądowych drogach wodnych w Polsce i państwach europejskich. Projekt ustawy przewiduje następujące rozwiązania. Po pierwsze, wprowadza się możliwość wydawania unijnego świadectwa zdolności żeglugowej. Dokument ten zastępuje dotychczasowy dokument bezpieczeństwa statku i pozwala statkom na uprawianie żeglugi po drogach wodnych w Polsce i państwach europejskich. Po drugie, wprowadza się nowy dokument uzupełniający unijne świadectwo zdolności żeglugowej. Ten dokument ma pozwalać armatorom uprawiać żeglugę po drogach wodnych, w odniesieniu do których wprowadzono dodatkowe wymagania techniczne dla statków. Dotychczas polscy armatorzy mogli uzyskiwać taki dokument wyłącznie w innych państwach europejskich, które wprowadzały dodatkowe wymagania dla statków. Po trzecie, wprowadza się możliwość odnawiania dokumentów bezpieczeństwa, tj. legalizacji dokumentu, który już utracił ważność. Dotychczas w przypadku utraty ważności dokumentu armator musiał występować o wydanie nowego dokumentu. Wprowadzane rozwiązanie skróci i uprości tę procedurę. Po czwarte, zapewnia się nadzór państwa nad działalnością tzw. instytucji klasyfikacyjnych, tj. podmiotów, które dokonują m.in. inspekcji technicznej statków. Minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej będzie kontrolował przestrzeganie przepisów przez te instytucje oraz będzie mógł występować do Komisji Europejskich o cofnięcie upoważnienia do wykonywania inspekcji w przypadku wystąpienia naruszeń przepisów. Po piąte, zapewnia się jawność dokumentów bezpieczeństwa. Wszystkie osoby zainteresowane będą mogły obejrzeć takie dokumenty lub uzyskać ich kopie. Takie rozwiązanie umożliwi osobom korzystającym ze statku sprawdzenie, czy statki spełniają wymagania dotyczące bezpieczeństwa. Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość popiera projekt ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej i będzie głosował za jej przyjęciem. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Kazimierz Kotowski
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Dzisiaj debatujemy po raz drugi, w drugim czytaniu analizujemy rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o żegludze śródlądowej zawarty w drukach nr 3118 i 3124. Założeniem tego projektu jest przede wszystkim dostosowanie obowiązujących przepisów prawa, ustawy do dyrektywy europejskiej z 2016 r. Stąd wielokrotnie przewija się stwierdzenie o dostosowaniu, o wprowadzeniu nowych rozwiązań, wprowadzeniu zapisów, które ten akt prawny czyniłyby kompatybilnym z przepisami unijnymi. Nasz klub, tak jak deklarowałem w pierwszym wystąpieniu, poprze ten projekt. Uważamy bowiem, że należy zrobić wszystko, aby wykorzystując ten akt prawny, zapewnić właściwy poziom bezpieczeństwa zarówno żegludze śródlądowej, jak i przybrzeżnej, aby i przedsiębiorcy, i wszystkie podmioty, które wykonują działania na wodach śródlądowych, mogli czuć się równie docenieni, wartościowi i widziani jak w krajach Unii Europejskiej. Stąd te rozwiązania, które umożliwiają nowe regulacje, które umożliwiają zachowanie nowych i tak potrzebnych warunków bezpieczeństwa w zakresie rejestracji jednostek, uzyskiwanie pozwoleń na realizację i wykonywanie zadań, sposób na prowadzenie ewidencji. Wszystko to jest bardzo ważne i powinno służyć temu, aby poziom bezpieczeństwa i możliwość wykonywania działań były coraz lepsze i przynosiły lepsze efekty. Dlatego klub poprze ten projekt. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Piotr Pyzik
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Chciałem zadać następujące pytanie: Czy w świetle informacji, jakich udziela urząd żeglugi śródlądowej na temat wydawania świadectw zdolności żeglugowej, utrzymany zostanie wymóg przedłożenia we wniosku o wydanie lub przedłużenie świadectwa opinii wojewódzkiego inspektora sanitarnego o dopuszczeniu do eksploatacji pod względem wymagań sanitarnych statku używanego wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, o napędzie mechanicznym o mocy nie większej niż 75 kW? Dziękuję uprzejmie. (Oklaski)
Mówca: Grzegorz Lorek
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Szanowni Państwo! Zajmujemy się w tej chwili implementacją dyrektywy, z tego względu nie mówimy o SUV-ach, tylko mówimy o dostosowaniu prawa polskiego do tego ustawodawstwa. Czyli prawo europejskie wcielamy i to jest główne nasze zagadnienie, nad którym tu dzisiaj procedujemy. Ja mam pytanie dotyczące świadectw zdolności żeglugowych. Zmieniamy, zastępujemy zwrot ˝wspólnotowe tymczasowe świadectwo żeglugowe˝ zwrotem ˝tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej˝. Moje pytanie jest następujące. Wyżej wymienione dokumenty będą wymienione. Czy jest jakiś okres na wymianę tych dokumentów? Czy wiemy, jakie koszty będą z tym związane? Bo zwykle to rodzi najwięcej problemów. Czyli chodzi o to, żebyśmy zdążyli albo żeby te świadectwa były w takim okresie wymienione, aby nie stwarzało to problemów. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Andrzej Kobylarz (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Procedowany projekt ustawy ma na celu wykonanie prawa Unii Europejskiej dotyczącego implementacji dyrektywy PE i Rady UE 2016/1629, która ustanawia wymagania techniczne niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa statków uprawiających żeglugę po drogach wodnych oraz klasyfikację tych śródlądowych dróg wodnych. Projekt ustawy wprowadza m.in.: 1) objęcie zakresem ustawy w zakresie wydawania unijnych świadectw zdolności żeglugowej także określonych kategorii statków morskich oraz statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji, 2) zastąpienie wspólnotowych świadectw zdolności żeglugowej oraz wspólnotowych tymczasowych świadectw zdolności żeglugowej przez odpowiednio unijne świadectwa zdolności żeglugowej albo tymczasowe unijne świadectwa zdolności żeglugowej, 3) uszczegółowienie i zmodyfikowanie procedury postępowania w zakresie uzyskiwania duplikatu dokumentu bezpieczeństwa dla statku w przypadku utraty lub zniszczenia takiego dokumentu, 4) doprecyzowanie przepisów dotyczących zamieszczania i udostępniania danych w europejskiej bazie danych o statkach, 5) regulację w zakresie maksymalnych okresów ważności dokumentów bezpieczeństwa dla określonych kategorii statków, 6) umożliwienie armatorowi statku, który nie podlega przepisom przedmiotowej dyrektywy, przeprowadzenia inspekcji technicznej, a także uzyskania wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej, jeżeli statek spełnia wymagania określone w dyrektywie. Wdrożenie ww. dyrektywy jest niezbędne w celu zapewnienia prawidłowego i zgodnego z obowiązującymi regulacjami międzynarodowymi ujednoliconego systemu wymagań technicznych dla statków żeglugi śródlądowej i nadzoru nad tymi statkami, dlatego Klub Poselski Kukiz'15 popiera projekt ustawy.
Mówca: Sprawozdawca Piotr Król
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! W imieniu Komisji do Spraw Energii i Skarbu Państwa mam zaszczyt przedstawić sprawozdanie o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym oraz niektórych innych ustaw, druk nr 3053. Sejm na 73. posiedzeniu w dniu 6 grudnia 2018 r. zgodnie z art. 39 ust. 2 regulaminu Sejmu skierował powyższy projekt ustawy do Komisji do Spraw Energii i Skarbu Państwa w celu rozpatrzenia. Komisja do Spraw Energii i Skarbu Państwa po rozpatrzeniu tego projektu ustawy na posiedzeniu w dniu 24 stycznia 2019 r. wnosi do Wysokiego Sejmu, aby uchwalić raczył załączony projekt ustawy. Dziękuję bardzo.
Mówca: Piotr Król
Data: 2019-02-20 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! W imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość mam zaszczyt przedstawić nasze stanowisko wobec projektu ustawy o zmianie ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym oraz niektórych innych ustaw, druki nr 3053 i 3165. Chciałbym poinformować panią marszałek, że po moim wystąpieniu na jej ręce złożę dwie poprawki. Pokrótce pozwolę sobie o nich powiedzieć. Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość będzie składał dwie poprawki do tego projektu. Pierwsza dotyczy art. 11 pkt 3 lit. b. Proponuje się, aby nadać nowe brzmienie. Celem tej poprawki ma być uniknięcie wątpliwości interpretacyjnych, które mogłyby się pojawić w wyniku wprowadzenia propozycji w pierwotnym brzmieniu. W wyniku zaproponowanej poprawki wyjątkiem od zbycia przez PKP SA składników aktywów trwałych w rozumieniu ustawy z dnia 29 września 1994 r. o rachunkowości w drodze przetargu będzie wnoszenie składników aktywów trwałych do spółki jako wkładu niepieniężnego na pokrycie podwyższonego kapitału zakładowego w zamian za objęcie akcji tej spółki, w szczególności w celu realizacji programu rządowego. I druga poprawka, którą Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość składa do tego projektu ustawy, polega na tym, aby art. 18 nadać nowe brzmienie. Celem tej poprawki ma być dodanie do katalogu podmiotów, które udzieliły pełnomocnictw przed wejściem w życie ustawy, które zostaną pozostawione w mocy, także innych organów uprawnionych na podstawie przepisów odrębnych do reprezentowania Skarbu Państwa, gdyż także one zgodnie ze zmienionym brzmieniem art. 6 ust. 3 ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym będą mogły zlecać, z zachowaniem zasad i trybu określonych w przepisach odrębnych, osobom prawnym lub fizycznym dokonywanie określonych czynności prawnych lub faktycznych lub rodzajów czynności prawnych lub faktycznych w zakresie ich właściwości, udzielając w tym zakresie pełnomocnictw. W związku z powyższym zasadne jest, aby inne organy uprawnione na podstawie przepisów odrębnych do reprezentowania Skarbu Państwa także zostały ujęte w przedmiotowym przepisie przejściowym. Chciałby przypomnieć, że ten projekt dotyczy usunięcia wątpliwości interpretacyjnych, które pojawiły się od czasu wejścia w życie ustawy o zasadach zarządzania mieniem państwowym, doprecyzowania niektórych jej przepisów oraz uzupełnienia o nowe rozwiązania w celu uporządkowania kompetencji i zadań organów administracji rządowej. Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość z tymi poprawkami, które składam na ręce pani marszałek, zamierza poprzeć ten projekt. Dziękuję serdecznie.