Mówca: Łukasz Borowiak (wypowiedź niewygłoszona)
Data: 2014-02-21 (Sejm RP, kadencja 7)

Szanowny Panie Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Platforma Obywatelska mam przyjemność przedstawić stanowisko wobec przedstawionego przez prezesa Rady Ministrów i przyjętego przez Radę Ministrów w dniu 24 maja 2013 r. dokumentu: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2012 r.˝, druk nr 1478. Przygotowane przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego sprawozdanie dotyczące stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz realizowanych w tym zakresie działań w 2012 r. wynika z obowiązku zawartego w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym. Projekt programu został oparty na następujących filarach: bezpieczny człowiek, bezpieczne drogi, bezpieczna prędkość, bezpieczny pojazd oraz ratownictwo medyczne i opieka powypadkowa. Kształt i forma sprawozdania przedstawione są w nowej formule, co jest wynikiem podjęcia prac nad projektem nowego wieloletniego programu dotyczącego stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Podkreślenia wymaga fakt, iż w 2012 r. w stosunku do roku 2011 na polskich drogach liczba ofiar śmiertelnych zmalała o 15%, a wypadków i rannych było mniej o 8%. Oznacza to, że w 2012 r. zbliżyliśmy się do celu wyznaczonego przez Komisję Europejską. Szanowni Państwo! Poseł sprawozdawca szczegółowo przedstawił informacje zawarte w tym dokumencie, dlatego pozwolę sobie odnieść się do najważniejszych wniosków. Najważniejszym celem jest utrzymanie spadkowego trendu, jeśli chodzi o liczbę wypadków drogowych i ich ofiar, zbliżającego nas do realizacji celów przyjętych zarówno w wygasającym programie Gambit 2005, jak i w projekcie ˝Narodowego programu bezpieczeństwa ruchu drogowego 2020˝, co wymaga koncentracji na wynikach (przyjętych celach) oraz konsekwentnej realizacji następujących zadań: 1) opracowania ostatecznej wersji polskiej strategii bezpieczeństwa ruchu drogowego do roku 2020, 2) sukcesywnego opracowywania kolejnych programów realizacyjnych do NPBRD 2020 przygotowywanych w oparciu o rzetelne dane, fakty i badania zachowań uczestników ruchu, 3) upowszechniania wyników badań krajowych oraz efektów projektów europejskich dotyczących problemów BRD w celu ich dalszego wdrażania, 4) rozwoju kontaktów międzynarodowych w celu zdobywania wiedzy, korzystania z doświadczeń i pozyskiwania funduszy zagranicznych na rzecz poprawy BRD w Polsce, inicjowania oraz udziału w opracowywaniu zmian legislacyjnych służących poprawie BRD, 5) edukacji w zakresie zasad ruchu drogowego oraz bezpiecznych zachowań na drodze, ze szczególnym uwzględnieniem: - bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego w różnym wieku, - wzbogacania treści i form wychowania komunikacyjnego wśród dzieci i młodzieży, - usprawniania form i kanałów komunikacji ze społeczeństwem w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, - popularyzacji dobrych praktyk w zakresie metod i środków uspokojenia ruchu, szczególnie wśród samorządowych zarządców dróg, - wspierania inicjatyw różnorodnych organizacji zaangażowanych w poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wysoka Izbo! Klub Parlamentarny Platforma Obywatelska zgodnie z rekomendacją Komisji Infrastruktury pozytywnie opiniuje przedstawiony przez prezesa Rady Ministrów dokument: ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2012 r.˝, druk nr 1478, wraz ze stanowiskiem Komisji Infrastruktury i nie wnosi do powyższego dokumentu żadnych uwag. W związku z powyższym rekomendujemy Wysokiej Izbie przyjęcie przedmiotowego dokumentu. Dziękuję.