Mówca: Anna Paluch
Data: 2015-10-08 (Sejm RP, kadencja 7)

Dziękuję bardzo. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Budowa zbiornika Świnna Poręba prowadzona jest od 29 lat. Do roku 1999 budowa była traktowana jako inwestycja centralna, finansowana z budżetu państwa. Przez kolejne cztery lata finansowano ją z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, a po uchwaleniu 4 marca 2005 r. ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego ˝Program budowy Zbiornika Wodnego Świnna Poręba w latach 2006-2010˝ inwestycja jest realizowana na podstawie programu wieloletniego. Kolejne dwie nowelizacje tej ustawy miały miejsce w latach 2011 i 2013. Wydawało nam się w 2013 r., i słyszeliśmy co do tego solenne zapewnienia, że jest to już ostatnia nowelizacja. Informacja o wykonaniu programu budowy zbiornika w roku 2014 jest zawarta w omawianym dzisiaj druku nr 3484. Horyzont czasowy lat 2006-2010, zapisany w rozdziale pierwszym sprawozdania, na stronie 5. tegoż dokumentu, jako okres II, jest pretekstem do skrzętnego ukrycia w tym sprawozdaniu zaniechań poprzedniego ministra odpowiedzialnego za gospodarkę wodną w pierwszych dwóch latach pełnienia przez niego tej funkcji. W informacji na stronie 5. czytamy: ˝W okresie 2006-2010 finansowanie przedsięwzięcia wynosiło 717,2 mln zł˝. To jest właśnie sposób na schowanie informacji o tym, że w roku 2008 z planowanych 255 mln wykonano zaledwie 93 mln, tj. 36,5%. W roku 2009 z planowanych niespełna 242 mln wykonano niecałe 76 mln, czyli 31,5%. Za rządów Prawa i Sprawiedliwości, czyli przez poprzednie dwa lata, udało się wykonać wydatki na poziomie 80-90%. Po nowelizacji przeprowadzonej w 2011 r., dodajmy, z prawie półrocznym opóźnieniem, bo w dniu wejścia w życie ustawy zawarto umowę z narodowym funduszem, dalej notujemy opóźnienia. Z planowanych na rok 2011 wydatków na poziomie 325,3 mln wykonano 199 mln. W 2012 r. z planowanych 331,5 mln wykonano 114 mln. W roku 2013 planowano 358 mln, zmniejszono ten plan do 282 mln, a ostatecznie wykonano 240 mln. Tu już nie da się mówić o problemach z dokumentacją po pięciu latach rządów, proszę państwa. Jaki jest zatem bilans 8-letnich działań rządu PO-PSL na niwie budowy zapory w Świnnej Porębie, inwestycji, której dokończenie wraz ze wszystkimi obiektami infrastruktury technicznej będzie rozstrzygać o jakości życia mieszkańców zachodniej Małopolski, ale również o spełnieniu funkcji rekreacyjnych i turystycznych, o czym moja poprzedniczka z Platformy tak pięknie tu mówiła? A więc, proszę państwa, niedokończone inwestycje z zakresu gospodarki wodno-ściekowej - to jest rzecz, z którą trzeba się zmierzyć - od kilku lat są wykazywane w sprawozdaniach jako wykonane w 100% zadanie IV. Przypomnę, że gminy szacują, iż w zakresie niezbędnych do wykonania urządzeń kanalizacyjnych, żeby lokalna społeczność mogła funkcjonować, ze środków inwestora wykonano zaledwie ok. 50% tych urządzeń. Za środki z kredytów, które gminy wzięły i z wielkim trudem spłacają w wojewódzkim funduszu ochrony środowiska, wykonano ok. 20% tej niezbędnej infrastruktury. W gminach Stryszów, Mucharz i Zembrzyce do wykonania pozostaje od 20% do 30% tej infrastruktury, a w sprawozdaniu, jak mówię, czytamy, że zadanie IV zostało wykonane w 2008 r. Kolejna kwestia to są niezabezpieczone osuwiska zagrażające normalnemu funkcjonowaniu infrastruktury komunikacyjnej czy osiedleńczej. Konkrety? Bardzo proszę. Przed Jaszczurową jedno, w gminie Stryszów dwa osuwiska, ciąg osuwisk na Ostałowej Dąbrowskiej i Ostałowej Zagórskiej. Brak stabilizacji tych osuwisk będzie zagrażał terenom osiedleńczym przy wyższych poziomach piętrzenia. Nie da się normalnie eksploatować zbiornika, jeżeli ta kwestia nie zostanie rozwiązana. Przypominam, że przynajmniej trzy drogi ujęte w zbiorczym zestawieniu kosztów inwestycji nie zostały wykonane. W gminie Mucharz w miejscowości Zagórze nie jest wykonana droga Brańkówka - Leśniówka - Gołębiówka, ok. 2,5 km drogi. Był przeprowadzony przetarg, który został unieważniony z powodu braku środków. Kolejna kwestia. W gminie Stryszów droga Łękawica - Zagórze, ok. 1200 m długości. Trzecia droga to jest droga Dąbrówka - Durówka, która łączy dwie części miejscowości Dąbrówka i zapewnia dojazd dzieci do szkół. Trzeba wykonać około 1 km drogi, żeby gminy nie musiały wozić dzieci dookoła drogą o długości 3,5 km, bo to się przełoży (Dzwonek) na stałe koszty funkcjonowania gmin w następnych latach. Kolejna kwestia to są zlikwidowane dojazdy do pól i lasów, które nie zostały odtworzone. I droga po nasypie hydrotechnicznym w Zembrzycach w ciągu drogi Stryszów - Zembrzyce. Czasu mam zbyt mało, żeby wyliczyć wszystkie te kwestie. Powiem tylko tyle, że w sprawozdaniu niestety czytamy... Zresztą każdy z państwa sobie to przeczyta. Konkludując, trzeba zapytać samorządy lokalne, co o tym sądzą, bo wieść gminna niesie, że pani premier, która w najbliższą sobotę wybiera się na otwarcie zapory, spotka się z komitetem powitalnym. Nieobecną tu panią poseł Bobowską informuję, że na otwarciu będzie szefowa jej rządu. (Poseł Jagna Marczułajtis-Walczak: Czas, czas!) Wysoka Izbo! Papier wszystko przyjmie, dokumenty w formie elektronicznej także, natomiast rzeczywistość nie chce poddać się tej propagandzie sukcesu jak w czasach środkowego Gierka i skrzeczy. Mój klub, Prawo i Sprawiedliwość, będzie głosował przeciwko przyjęciu tego sprawozdania. Dziękuję bardzo. (Oklaski)