Mówca: Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej Agnieszka Dziemianowicz-Bąk
Data: 2025-05-08 (Sejm RP, kadencja 10)

Doświadczenia innych państw pokazują, że skracanie czasu pracy w zawodach deficytowych rzeczywiście wymaga szczególnej uwagi i rzeczywiście wymaga precyzji w szyciu tych rozwiązań na miarę. Dlatego właśnie uruchamiamy pilotaż, żeby sprawdzić w praktyce, jak te rozwiązania będą działały w polskich realiach i też z uwzględnieniem specyficznych branż. W sektorach takich jak zdrowie czy administracja absolutnie nie chodzi - chcę to z całą mocą podkreślić - o jakiekolwiek ograniczenie dostępności usług. To będzie warunek realizacji dalszych kroków tego przedsięwzięcia, żeby od strony klienta, mieszkańca, obywatela dostępność usług nie została ograniczona. Widzimy już po doświadczeniach urzędów z Włocławka, z Ostrzeszowa, z Leszna, zarówno urzędów miast, jak i jednostek podległych, że udaje się zaspokoić tę potrzebę, a wręcz dostępność tych usług dla mieszkańców może się zwiększyć ze względu na lepszą organizację pracy. Już, już. Tak, branża produkcyjna. Czy skrócony czas pracy ma prawo działać w branży produkcyjnej, czy jest to pomysł dostosowany wyłącznie do pracowników biurowych? Z naszych analiz, z naszych doświadczeń wynika, że w firmach produkcyjnych pomysł ten jak najbardziej może się sprawdzić. Mamy na to już pierwsze dowody. Jedna z firm, która współpracowała z nami na etapie analiz, skutecznie skróciła czas pracy dla wszystkich pracowników i odnotowała po wprowadzeniu tego krótszego czasu pracy wzrost wyników finansowych spowodowany m.in. wzrostem wydajności. Ochrona zdrowia. Sektor ochrony zdrowia jest oczywiście sektorem szczególnie wrażliwym, jest sektorem niezwykle ważnym i ważne jest zabezpieczenie interesów pacjentów i tych, którzy z ochrony zdrowia korzystają. Ale warto stwierdzić i zwrócić uwagę, szanowni państwo, że w sektorze ochrony zdrowia już teraz obowiązuje krótszy niż gdzie indziej ustawowy wymiar czasu pracy - 7 godzin i 35 minut. Przeciętnie jest to 37 godzin i 55 minut na tydzień, co pokazuje, że już teraz systemowo dostrzegamy czy państwo dostrzega potrzebę ograniczania pewnych podstawowych zakresów czasu pracy, bo po prostu taka jest specyfika branży, że pracownicy muszą się nieco dłużej regenerować. To samo dotyczy branży transportowej. Pojawiło się pytanie, jak kierowcy mają wykonywać taką samą pracę w krótszym czasie. Czy jest możliwe, żeby kierowcy np. pracowali mniej niż 8 godzin dziennie? Znowu zwracam państwa uwagę, że już istnieją w tej sprawie regulacje, zgodnie z którymi kierowca, jeżeli jego łączny czas prowadzenia pojazdu przekracza 6 godzin, ma obowiązek skorzystać z co najmniej 30-minutowej przerwy, która wlicza się do czasu pracy. A więc to znaczy, że prowadzenie pojazdu, tę pracę wykonuje przez mniej niż 8 godzin. To oczywiście nie jest ten cel, który chcemy osiągnąć, ale to pokazuje, że ustawodawca, a więc my wszyscy i państwo, dostrzega potrzebę odpoczynku, dostrzega potrzebę skracania czasu pracy, dostrzega też związek funkcjonowania niektórych specyficznych branż i wpływ ich czasu pracy na ogólne bezpieczeństwo. Bo przecież przepracowany kierowca to większe zagrożenie ruchu drogowego, większe zagrożenie na drogach, większe zagrożenie dla bezpieczeństwa nas wszystkich. Pojawiły się pytania dotyczące rolników. I znowu: tak, to jest bardzo specyficzna grupa zawodowa, ale szczerze powiedziawszy, ja uważam, że w obszarze rolnictwa należałoby się w ogóle przyjrzeć i czasowi pracy, i jakości pracy, i warunkom pracy, w szczególności w odniesieniu do ustawy o pomocy przy zbiorach, bo tam niektóre warunki pracy wołają o pomstę do nieba. A więc oczywiście także będziemy się upominać o los pracowników pracujących w rolnictwie. Ale, tak jak powiedziałam, szanowni państwo, polityka powinna być oparta na dowodach, a nie na misiach. Nie chodzi o to, co mi się wydaje, nie chodzi o to, co pani poseł się wydaje, nie chodzi o to, co wydaje się tym, którzy mogą czuć dzisiaj obawy albo wyczekiwać skrócenia czasu pracy. Chodzi o to, żeby tak ważny krok w kierunku lepszego zdrowia pracowników, tak ważny krok w kierunku lepszej efektywności pracy, tak ważny krok w kierunku zwiększania wydajności polskich przedsiębiorstw wykonać odpowiedzialnie, z odpowiednim przygotowaniem. I właśnie temu ma służyć pilotaż realizowany przez ministerstwo pracy, pilotaż finansowany z Funduszu Pracy, pilotaż, na który środki będziemy zwiększać wraz ze wzrostem zaangażowania i zainteresowania. Tak jak powiedziałam, jeszcze w 2025 r. wydamy na to co najmniej 10 mln zł. Jeśli zainteresowanie będzie większe, to ta kwota już w tym roku będzie rosnąć. W przyszłym roku będą na to przeznaczane dalsze środki, bo do tak poważnej zmiany chcemy się przygotować, chcemy zainwestować w tę zmianę, ale zainwestować w wiedzę, w dane, a nie w ideologiczne wojenki. Dziękuję bardzo.