Mówca: Mirosław Adam Orliński
Data: 2026-03-27 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Szanowni Państwo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Polskie Stronnictwo Ludowe - Trzecia Droga przedstawiam nasze stanowisko odnośnie do tych projektów, projektów, które są jak najbardziej potrzebne, zasadne i rzeczywiście też oczekiwane społecznie. To jest niezwykle ważny walor, który, jak myślę, tutaj, w tej Izbie, jako odpowiedzialna koalicja rządząca zawsze staramy się pokazywać. Są to również największe mechanizmy ochronne na chwilę obecną we wszystkich krajach europejskich, co pokazuje, jak poważnie podchodzimy do tego problemu, jak kompleksowo próbujemy go rozwiązać. To nie jest jedna zmiana, która ma na chwilę temu zapobiec, ale to są te trzy główne zmiany, o których tutaj mówimy, także wczoraj wieczorem obradowaliśmy nad tymi punktami na posiedzeniu Komisji Finansów Publicznych. To są te główne aspekty, które przedstawione są właśnie w tych projektach, które mają nam zapewnić i bezpieczeństwo, i rozwój. Są one ważne także z punktu widzenia społecznego, z punktu widzenia gospodarczego, rozwojowego. To jest również kluczowe, tak jak często z tej mównicy pada, właśnie dla rolników, dla rolników, których szanujemy, których zawsze doceniamy i zawsze uwzględniamy jako Polskie Stronnictwo Ludowe w naszych wszystkich rozwiązaniach. Także w tym rozwiązaniu, panie ministrze. (Poseł Robert Telus: Kto pomoże rolnikom? Kto pomoże?) Szanowni Państwo! To jest kompleksowe rozwiązanie właśnie tych problemów, które ma również zapewnić pewną stabilizację cen, wzrostu tych cen. Wzrosty cen paliw powodują wzrosty cen usług, różnego rodzaju działań handlowych. (Poseł Robert Telus: Ale dla rolników co?) Reakcja jest jak najbardziej potrzebna, jak najbardziej prawidłowa. I rzeczywiście również widać to po krajach europejskich, że w całej Europie toczą się obecnie rozmowy, czy takie rozwiązania i w jakim stopniu podejmować. Głównym celem, który również przedstawił tutaj pan minister Motyka, jest to, że ma być ochrona odbiorców przed cenowym szokiem, o co tutaj zawsze apelowaliśmy. I to jest proces wymagający. Wymagał dokładnej analizy rynku, pewności, stabilności. I to pokazuje, że rząd interweniuje właśnie w potrzebnym momencie. Wychodzi z rozwiązaniami, które są jak najbardziej, powiedziałbym, ukształtowane w takim stopniu, że będą dotyczyć i obniżki VAT-u na paliwa z 23 do 8%, i obniżki akcyzy o 29 gr na benzynę i 28 gr na olej napędowy, oraz wprowadza to, co jest niezwykle istotne - maksymalne ceny detaliczne na paliwa, które będą ustalane, kontrolowane. To ma zapewnić, że takich diametralnych i nieprzewidywalnych skoków cen nie będzie. Jest to pakiet jak najbardziej osłonowy, bo taka jest sytuacja. Tak dzisiaj wygląda sytuacja na rynkach światowych, tak dzisiaj wygląda sytuacja na rynkach europejskich, tak wyglądają ceny paliw globalnie. I rzeczywiście ten projekt jest jak najbardziej potrzebny, jak najbardziej zasadny. Tym projektem wychodzimy naprzeciw oczekiwaniom społecznym. Szanowni Państwo! Polska jest pionierem we wprowadzaniu mechanizmów ograniczających wzrost cen paliw. Myślę, że to jest rozwiązanie bardzo potrzebne, bardzo zasadne i takie, którego społeczeństwo oczekuje. Bardzo dziękuję, panie ministrze, za ten projekt i za współpracę. (Oklaski)