Mówca: Piotr Chmielowski (wypowiedź niewygłoszona)
Data: 2013-07-11 (Sejm RP, kadencja 7)

Oświadczenie w sprawie konferencji Odra - Dunaj W dniu 28 czerwca 2013 r. odbyła się w Kędzierzynie-Koźlu konferencja ˝Techniczne aspekty drogi wodnej Odra - Dunaj na odcinku Kędzierzyn-Koźle - granica Republiki Czeskiej˝. Swoją obecnością uroczystość uświetnili ambasador Republiki Czeskiej w Warszawie, konsul generalny Niemiec w Opolu, przedstawiciel Ambasady Królestwa Niderlandów oraz konsul generalny RP w Ostrawie z gronem posłów RP, przedstawicielami przemysłu stoczniowego, środowisk żeglugowych, centrów logistycznych oraz specjalista ds. żeglugi śródlądowej w Ministerstwie Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej. W trakcie konferencji przedstawiono zagadnienia dotyczące szlaków transportowych w ujęciu historycznym i perspektywicznej oceny możliwości wykorzystywania dróg wodnych na rzecz człowieka. Ocenie krytycznej poddano obecny stan dróg wodnych w Polsce, wykazując tym samym konieczność dostosowania ich do standardów europejskich. Polska, leżąc na trasie CETC-ROUTE 65, ze swoimi portami morskimi Szczecin - Świnoujście na północy oraz przebiegającymi doliną Odry w kierunku południowym traktami komunikacyjnymi kolei, transportu samochodowego i transportu wodnego staje się ważnym partnerem dla realizacji idei zielonych korytarzy transportowych. Na Polskę też przypada znaczący odcinek tej trasy od Bałtyku do Adriatyku. Fakt ten może w konsekwencji zaowocować największymi korzyściami z prowadzenia usług transportowych na tym interesującym wiele państw europejskim szlaku. Podstawowa zasada współpracy i uzupełniania się partnerów (kohezja) przekłada się na wypełnienie wszystkich wymogów stawianych dzisiaj nowoczesnemu transportowi. Fakt istnienia w bezpośrednim sąsiedztwie trzech, różnych od siebie traktów komunikacyjnych stanowi dzisiaj dobrodziejstwo dla rozwoju gospodarczego zainteresowanych regionów. Dlatego też UE poświęca wiele uwagi przedmiotowym rozwiązaniom i wspiera finansowo w znacznie korzystniejszym stopniu takie projekty. Temat ten skupił uwagę i wyzwolił ożywioną dyskusję wśród uczestników konferencji, spychając oponentów nowych rozwiązań do zmiany myślenia. Istotnym głosem była wypowiedź ambasadora Czech Jana Sechtera. Mówił on m.in. o zmianie klimatu w partnerstwie handlowym Polaków i Czechów, podając przykłady wykorzystania portów morskich w Świnoujściu i Szczecinie. Akcentował potrzebę wykorzystania Odrzańskiej Drogi Wodnej jako efektywnej osi transportowej. Istniejące dzisiaj problemy inwestycyjne i utrzymaniowe infrastruktury wodnej należy rozwiązywać z udziałem specjalistów o największym doświadczeniu i osiągnięciach. Stanowisko przedstawiciela Ambasady Królestwa Niderlandów było ofertą skierowaną do rządu RP w postaci gotowości podjęcia takiej współpracy i rozwinięcia jej o działania planistyczne, hydrotechniczne, a także edukacyjne. Kształcenie przyszłej kadry technicznej mogłoby się odbywać na uczelniach holenderskich. Tam też mogłyby być prowadzone praktyki inżynierskie, które w późniejszym czasie zaowocowałyby na polskich budowach hydrotechnicznych. Głos zabrali również przedstawiciele biznesu stoczniowego, pokazali nurtujące ich problemy wynikające z nieprzewidywalności warunków nawigacyjnych, które mają zdecydowany wpływ na końcowy etap ich produkcji, tj. dostawę swojego wyrobu do klienta. Wykazywano w dyskusji, że poruszane problemy mają swoje źródła przede wszystkim w niewłaściwie ustalonych kompetencjach resortowych. Jednym z rażących przykładów niekompetencji i niezrozumienia prawidłowej gospodarki wodnej jest idea budowy zbiorników retencyjnych suchych. Przy tej okazji skupiono się na technicznych rozwiązaniach zbiornika Racibórz Dolny i perspektywie drogi wodnej Odra - Dunaj na odcinku Kędzierzyn-Koźle - granica republiki Czeskiej. Mam nadzieję, że rząd dostrzeże w końcu korzyści płynące z utworzenia drogi wodnej Odra - Dunaj i szybko podejmie działania zmierzające do rozpoczęcia tej ważnej dla naszego kraju inwestycji. Ze swojej strony chciałbym podziękować przede wszystkim współorganizatorom tej konferencji, mianowicie posłom na Sejm RP Adamowi Kępińskiemu, Witoldowi Klepaczowi, Arturowi Górczyńskiemu, prezydentowi miasta Kędzierzyn-Koźle, którzy od samego początku wspierali mnie przy organizowaniu tego dużego przedsięwzięcia. Szczególne podziękowanie za zaangażowanie oraz ciężką pracę kieruję do pani Gabrieli Tomik z Urzędu Miasta Kędzierzyn-Koźle. Dziękuję za uwagę.