Mówca: Robert Winnicki
Data: 2020-11-18 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Stop odpadom zwożonym do Polski z Niemiec, z innych państw. To jest stanowisko Konfederacji, to jest to, co wyrażaliśmy w ubiegłym roku podczas kampanii wyborczej. Jest ono niezmienne. Cieszę się, że dzisiaj Lewica uderza w te same tony. Opustoszały ławy Lewicy, jest niezainteresowana dyskusją o śmieciach, o kwestiach ekologicznych. (Poseł Dariusz Wieczorek: Bo tam wszystko w telewizji oglądamy.) Natomiast, szanowni państwo, cieszę się, że ten postulat Lewica również dzisiaj podnosi. Od roku już jest głoszony przez Konfederację. Natomiast trzeba zwrócić uwagę na to, że musicie sobie zdawać sprawę, że zakaz importu śmieci do Polski to jest pójście na wojnę z Brukselą, ponieważ jest to złamanie unijnej zasady swobody przepływu towarów. Jest to również traktowane jako towar w rozumieniu handlowym. Więc musicie sobie zdawać z tego sprawę, że jeśli chcecie być ekologiczni, to musicie to wyperswadować w Brukseli swoim towarzyszom, do czego zresztą oczywiście zachęcamy. Szanowni Państwo! Kwestia monopoli zagranicznych przy tej sprawie również się kłania, niemieckiego przejmowania rynku, jeśli chodzi o utylizację śmieci, jeśli chodzi zarówno o śmieci komunalne, jak i o utylizację poubojową. Jak wykazały opracowania danych Inspekcji Transportu Drogowego, głównego inspektora ochrony środowiska, należy wzmocnić kontrole transportów odpadów z Niemiec do Polski. Należy też uszczelnić karanie i ściągalność za te przestępstwa, bo mamy do czynienia z dwoma zjawiskami: po pierwsze, firmy niemieckie dominują i monopolizują, zresztą zrzeszone w jednym koncernie, odbiór śmieci, utylizację, i to w tym obszarze zarówno śmieci komunalnych, jak i poubojowych, a z drugiej strony mamy cały czas wwóz tych śmieci do Polski. Nielegalne odpady z Niemiec stanowiły ponad 87% masy spośród wszystkich nielegalnych odpadów wwiezionych do Polski, zatrzymanych przez Główny Inspektorat Ochrony Środowiska. Inspekcja Transportu Drogowego w okresie od 2016 r. do 31 lipca 2020 r. skontrolowała 23 pojazdy wykonujące nielegalny transport odpadów z Niemiec oraz stwierdzono 26 naruszeń na 51 pojazdów wykonujących nielegalny transport odpadów z krajów Unii Europejskiej, łącznie z Niemcami, w wyniku czego stwierdzono w sumie 59 naruszeń. Oznacza to, że ponad 45% skontrolowanych przez Inspekcję Transportu Drogowego nielegalnych transportów odpadów pochodziło właśnie od naszych zachodnich, niemieckich sąsiadów. Proszę państwa, wczoraj uczestniczyłem w spotkaniu z wiceministrem Ozdobą w Ministerstwie Środowiska w sprawie skandalu związanego z odpadami w gminie Mirsk w nieczynnej kopalni bazaltu w Rębiszowie. Jeśli chodzi o spotkanie, to myślę, że stowarzyszenia, które w nim brały udział, oceniają je jako dobre, ale wysoce niezadowalające. Mamy cały czas do czynienia z państwem polskim, które jest silne wobec słabych i słabe wobec silnych, wobec silnych w tym przypadku firm niemieckich, które takie transporty organizują do Polski. 40 tirów na wiejskich, bocznych drogach przejeżdża codziennie do nieczynnej kopalni. Oczywiście jesteśmy w stanie docenić zmiany, które zaszły od 2018 r., i wysiłki, które są czynione, ale jesteśmy daleko dalecy od optymizmu. Wzywamy do tego, żeby państwo polskie wreszcie wykazało się tutaj stanowczością i determinacją. Zobaczymy, jakie będę efekty tej wizyty. I w największym skrócie: należy sprawdzić udział w utylizacji zagranicznych podmiotów, jaki to jest procent, wzmocnić i zwiększyć kontrolę transportów odpadów z Niemiec, zwiększyć kary za nielegalne transporty i ich egzekwowanie, pomyśleć o repolonizacji i utylizacji, bo ma to wpływ również na bezpieczeństwo żywnościowe w związku z utylizacją odpadów. Czas się zastanowić nad komisją do spraw odpadów, podjąć temat płonących nielegalnych wysypisk śmieci, temat tego wszystkiego, co jest związane z tą gospodarką odpadową w Polsce i nielegalnym wwożeniem do Polski. Dziękuję.