PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Robert Obaz
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Projekt, nad którym w tej chwili procedujemy, tak jak powiedziałem już wcześniej, jest taki, bym powiedział, dosyć kuriozalny, ale niesie za sobą wiele pytań. Czy sytuacja geopolityczna, która dzisiaj się diametralnie zmieniła, będzie uwzględniona w jakikolwiek sposób w planach, które państwo mają, dotyczących CPK? Ja nie mówię o tym centrum kongresowym, które wybuduje się wkoło lotniska, bo takich centrów kongresowych w Polsce jest wiele. A może dużo lepiej byłoby wybudować w mniejszych miejscowościach, czyli dać im szansę, np. na lotnisku takim jak w Jeleniej Górze, pas startowy, tak żeby lądowały tam samoloty typu flaris, które już niedługo będą taką sztandarową wizytówką Podgórzyna, powiatu karkonoskiego, które są w stanie wylądować na 250-metrowym pasie? (Dzwonek) Szukajmy takich rozwiązań, które pomogą ożywić regiony wkoło, a nie budujmy wielkiego molocha w centrum. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Franciszek Sterczewski
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Kiedy wreszcie przyznacie, że Centralny Port Komunikacyjny to kompletna porażka? Wasz upór byłby nawet śmieszny, gdyby nie to, jak wielu ludzi przez was cierpi. Małżeństwo z Międzyborowa 2 lata temu zaczęło budować dom, a teraz okazało się, że przez środek ich działki mają przebiegać tory kolejowe. Takich spraw w całej Polsce są tysiące. Wszyscy ci ludzie nie wiedzą, co dalej, czy dostaną odszkodowania i w jakiej wysokości, bo nikt z nimi nie rozmawia. Tymczasem pan minister Horała, zamiast rozpocząć prawdziwe konsultacje społeczne, jest zajęty sobą i przeprowadzką z jednego ministerstwa do drugiego. Czy za pół roku pan minister razem z CPK pod pachą będzie przenosił się z jednego ministerstwa do drugiego? Czy to będzie taka nasza nowa tradycja? To ile ministerstw ma koordynować w tym momencie inwestycje infrastrukturalne? Totalny chaos kompetencyjny nam grozi. Ale żarty na bok. Kiedy zobaczymy analizy uzasadniające ten projekt? Kiedy udowodnicie, że CPK to lepsza koncepcja niż rozwój Okęcia i innych lotnisk? (Dzwonek) Projekt ma już ponad 4 lata opóźnienia. Ile dotychczas wyniósł łączny koszt wynagrodzeń dla zarządu całej spółki CPK? Panie i Panowie! Pora nazwać rzeczy po imieniu: nie ma czegoś takiego jak Centralny Port Komunikacyjny. Jest centralna pralnia pieniędzy albo, jak kto woli, centralna porażka komunikacyjna. Zakończcie tę farsę...
Mówca: Franciszek Sterczewski
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

...wycofajcie się z budowy CPK albo przynajmniej skupcie się na komponencie kolejowym. Tam dramatycznie brakuje waszej uwagi. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Klaudia Jachira
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Panie Przewodniczący Komitetu ds. Bezpieczeństwa Kaczyński! Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Po porażce nadzorowania PAŻP-u i lotnictwa minister Marcin Horała, tak jak ksiądz, został przeniesiony na inną parafię. I teraz to samo robicie z CPK, przesuwając go z Ministerstwa Infrastruktury do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. Ale tak samo jak Kościół nie może się już wyprzeć zbrodni pedofilii, tak samo wy nie możecie już ukryć indolencji związanej z polem w Baranowie. Przecież tam oprócz waszych 40-tysięcznych pensji, 100 mln zł wydanych według NIK-u do końca 2020 r. na inwestycję, która nawet się nie rozpoczęła, nic nie ma. Nie ma określonego obszaru, nie ma ostatecznej decyzji o lokalizacji, nie wskazano, ile osób trzeba będzie przesiedlić, żeby zaspokoić wasze mocarstwowe ambicje. W międzyczasie świat ogarnęła pandemia, ludzie przestali latać, wybuchła wojna w Ukrainie, drastycznie podrożało paliwo, skłóciliście się z kontrolerami lotów (Dzwonek), zaniedbaliście obecne lotniska, a idea CPK jak trwała, tak trwa. I pomyśleć, że to wszystko po to, żeby na ścianie pustego, nikomu niepotrzebnego lotniska napisać imię jednego z braci.
Mówca: Małgorzata Chmiel
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Minister infrastruktury pan Adamczyk zajmował się transportem i budownictwem, i planowaniem przestrzennym, i Centralnym Portem Komunikacyjnym. Po klapie programu ˝Mieszkanie+˝ odebrano ministrowi budownictwo i planowanie przestrzenne. Dzisiaj odbieracie Centralny Port Komunikacyjny. Czy to oznacza, że minister Adamczyk nie poradził sobie z kolejnym zadaniem? Czyli Centralny Port Komunikacyjny to kolejna klapa, tak jak ˝Mieszkanie+˝. Pełnomocnikiem do spraw CPK dalej pozostaje pan minister Horała będący teraz jednocześnie wiceministrem transportu i wiceministrem funduszy i polityki regionalnej, czyli wszechwładny superpełnomocnik za superpieniądze. To nie zbuduje lotniska, ale może to dobrze. Może tak lepiej, panie ministrze. Dziękuję.
Mówca: Marek Rutka
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Można się spierać o to, czy spółka Centralny Port Komunikacyjny zatrudnia 200, czy może 300 pracowników ze średnią pensją wynoszącą ponad 11 tys. brutto. Można się spierać, czy tzw. szprychy układu kolejowego sprawią, że wrócimy do dynamiki i rozwoju kolejnictwa z czasów Edwarda Gierka. Ale jedno jest pewne: CPK nigdy nie powstanie. Kilka faktów z raportu Najwyższej Izby Kontroli z początku tego roku. Nadal nie wiadomo, ile będzie kosztował CPK ani skąd będą pochodziły pieniądze na ten projekt. Niemożliwe do dotrzymania są terminy realizacji poszczególnych zadań, czytamy w raporcie NIK. Pytanie: Proszę o podanie nazwiska i wysokości uposażenia pełnomocnika CPK w województwie pomorskim. Proszę o odpowiedź na piśmie. Kolejne intrygujące pytanie: Co się stało z pana mało noszoną kurtką? Czy będzie przeszywana ta nazwa (Dzwonek), czy będzie nowa kurtka z publicznych pieniędzy? Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Aleksandra Gajewska
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Mnie wędrówka pana ministra Horały do nowego resortu również przypomina przenoszenie z parafii do parafii. Tylko że w jednym i drugim przypadku problemy nie znikają, one przechodzą z delikwentem do nowego miejsca. Nie ma wniosku o decyzję środowiskową. Nie ma decyzji o lokalizacji. Nie ma również projektu. Jest za to pan minister Horała i jego łąka. Nie mamy złudzeń: pan minister przeniesie się z kartonem na inny ciepły fotel, ale to nie spowoduje, że pan minister nagle zacznie pracować. Jednak coś poza problemami pan minister przeniesie ze sobą do nowego ministerstwa. I to będą zarobki, wysokie wynagrodzenie dla niego i dla jego kolegów. 49 tys. zł miesięcznie dla szefa lotniska, które nie istnieje. (Dzwonek) 49 tys. zł miesięcznie - powiedzcie to państwo polskim nauczycielom, którym na poprzednim posiedzeniu Sejmu odmówiliście podwyżek. Chciałam państwa zapytać: Kiedy wy zaczniecie w końcu pracować, a nie tylko zarabiać? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Cezary Grabarczyk
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Przenosiny pana zadań do innego resortu to zły pomysł. Rynek lotniczy to pewna całość i w ramach tej całości trzeba zajmować się wszystkimi segmentami, także portami regionalnymi. W latach 2007-2013 na porty regionalne wydaliśmy 6 mld zł, 1,5 mld euro. Nie możemy dopuścić do tego, żeby te inwestycje zostały zmarnowane. Wczoraj na posiedzeniu komisji miał pan problem z odpowiedzią na pytanie, jaki będzie tego los. Gdyby pan przeczytał tę analizę z 2010 r., mógłby pan szczegółowo odpowiedzieć. Służę tą pomocą, ale dostępna jest także w Internecie. (Dzwonek) Dlatego powinniśmy odrzucić ten projekt, żeby pan mógł pamiętać o potrzebach portów regionalnych i społeczności lokalnych. Infrastruktura ma łączyć, a nie dzielić. (Oklaski) (Głos z sali: Brawo!)
Mówca: Maciej Lasek
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Panie ministrze, mam dobrą wiadomość dla pana. Pierwszy samolot z Baranowa już wylądował i wystartował. W zeszłym roku ja to zrobiłem na tym lotnisku. (Oklaski) Nie miało jeszcze tylu pasów, ale udało się. Natomiast mam pytanie w nawiązaniu do tego, co wczoraj pan powiedział. Powiedział pan: przecież nie ma żadnego problemu z wywłaszczeniami, bo jeszcze nikt nie został wywłaszczony. (Głos z sali: Ha, ha, ha!) Ale może pan minister zmieniłby zdanie, gdyby przyszedł pan czy pan prezes Wild na spotkanie z mieszkańcami Jaktorowa, z mieszkańcami Baranowa, Wiskitek, Teresina, a może na spotkanie z mieszkańcami na Śląsku, może na Podkarpaciu. Ja tam byłem, ja słuchałem tych ludzi w zeszłym roku. Niektórzy mają domy oddane do użytku, a zimą czy na wiosnę dowiadują się, że tam, gdzie oni mają ten swój wymarzony dom, będzie przechodziła linia kolejowa, a konsultacje mają być w formie internetowej, więc też wykluczają część osób. (Dzwonek) To nie jest właściwy sposób realizacji takiej inwestycji. Panie Ministrze! Ile domów zostanie wyburzonych? Ile rodzin zostanie wywłaszczonych? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Marta Wcisło
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Kwestia Centralnego Portu Komunikacyjnego. Pan minister miał zmienić ściernisko na San Francisco i udało mu się, szanowni państwo, bo jak czytam cyfry, to jest to po prostu jak San Francisco. Mianowicie wydatki na pełnomocnika rządu - 4,3 mln zł, wydatki spółki - 43,6 mln zł, funkcjonowanie biura - 4 mln zł, podróże służbowe i reprezentacja - 400 tys. zł, usługi marketingowe - 2,3 mln zł i jeszcze wiele, wiele innych składników. Co to jest? Po prostu San Francisco - tylko gdzie ono jest, ja się pytam, bo ja go nie widzę. (Poseł Dariusz Joński: I ściernisko.) Panie Ministrze! Ile tak naprawdę do tej pory kosztował Centralny Port Komunikacyjny? Gdzie są te pieniądze i gdzie są wyniki waszej pracy, tych wydatków? (Dzwonek) Jak na razie zgadzam się z tym, że pana przeniesienie do innego ministerstwa rzeczywiście jest jak przeniesienie proboszcza, który nabroił, z jednej parafii do drugiej parafii... (Głos z sali: Ha, ha, ha!) ...a Centralny Port Komunikacyjny chyba powinien zmienić nazwę na centralne pole korupcji. (Oklaski)
Mówca: Małgorzata Pępek
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Centralny Port Komunikacyjny od samego początku słusznie wzbudza duże emocje. Jeszcze dużo wody w Wiśle upłynie, nim zostanie wbita pierwsza łopata, o ile w ogóle zostanie wbita, choć już próbowaliście wbić. Inwestycja już jest opóźniona o 4 lata, a z tego, co widać, rząd stara się znowu opóźnić inwestycję. Przedstawiono dokument, który nie zawiera żadnych konkretów. W jaki sposób zmiany w nim zawarte będą miały wpływ na sektor finansów? Tego nie wie nikt, bo nie przedstawiono żadnych analiz. Łąka pozostaje łąką. Dalej nie wiadomo, ile to będzie kosztowało i skąd rząd na to wszystko weźmie pieniądze. Co takiego się stało, że istnieje potrzeba przeniesienia nadzoru nad Centralnym Portem Komunikacyjnym z Ministerstwa Infrastruktury do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej? Proszę o pisemną odpowiedź, ile pieniędzy dotychczas wydatkowano (Dzwonek) na tę inwestycję, łącznie z wynagrodzeniami wszystkich pracowników. Proszę o przedstawienie wszystkich kosztów i oczywiście także wynagrodzeń, również wynagrodzenia pana ministra. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Dariusz Joński
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Centralny Port Komunikacyjny - po 5 latach nie złożył pan nawet wniosku o decyzję środowiskową. Za to przez ostatnie 2 lata wzrosło wynagrodzenie dla zarządu prawie trzynastokrotnie. Wynagrodzenie dla zarządu wzrosło trzynastokrotnie i to jest jedyny fakt, jeśli mówimy o CPK. Teraz, po tych 5 latach, bez jakichkolwiek dokumentów pan czy rząd przenosi cały ten projekt z jednego ministerstwa, Ministerstwa Infrastruktury, pomimo tego, że mamy tam komponenty kolejowy, drogowy, lotniczy, do Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. Wczoraj na posiedzeniu komisji uzasadniał to pan tak: aspekt infrastrukturalny budowy został właściwie wyczerpany. Mamy łąkę, nic nie zostało zbudowane, a pan twierdzi, że aspekt infrastrukturalny budowy został właściwie wyczerpany. No Bareja, naprawdę jak Bareja, za nasze pieniądze. Pan sobie z tego robi kpiny i żarty. (Dzwonek) W jednym z wywiadów powiedział pan, że pan zrezygnuje w 2027 r., jeśli nie zbuduje pan CPK. Otóż informuję pana, że nie będzie pana już wtedy, bo nie będzie ministra od pilnowania łąki. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Monika Falej
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o działach administracji rządowej oraz niektórych innych ustaw może sprawiać wrażenie, że chodzi o usprawnienie działań administracji rządowej, ale niestety nic bardziej mylnego, szczególnie w wykonaniu jednego ministerstwa, drugiego, a może też i kolejnego. Tutaj chodzi tak naprawdę o olbrzymią inwestycję, która ma być zwieńczeniem rządów Prawa i Sprawiedliwości, dlatego też mam pytanie: Do ilu ministerstw planujecie jeszcze państwo przenieść tę inwestycję, zanim ją zakończycie? Co ze zgodami środowiskowymi, na które jeszcze nie ma wniosków, a tak naprawdę dopiero trwają konsultacje społeczne? I na koniec: Jakie środki państwo jeszcze przewidujecie wydać, zanim ta inwestycja powstanie? Dziękuję bardzo.
Mówca: Marek Sowa
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Czytając uzasadnienie projektu tej ustawy, można odnieść wrażenie, że chcecie państwo wzmocnić resort rozwoju regionalnego. Co to jest rozwój regionalny? To pozytywne zmiany ilościowe, jakościowe i strukturalne w gospodarce danego regionu, odbywające się poprzez inspirację samorządu województwa oraz samorządów lokalnych w jego obrębie, przy udziale partnerów tegoż regionu. To, co robicie, nie ma nic wspólnego z rozwojem regionalnym. Jest wynikiem tylko i wyłącznie kłótni, konfliktu, nowej odsłony konfliktu w obozie Zjednoczonej Prawicy. Już wszyscy słyszymy o Ziobrze, ale to jest nowa odsłona: Adamczyk - Horała. Nie wiem, czy pan minister wie, czy panu ministrowi przekazał minister Adamczyk, jakie emocje towarzyszyły np. w gminie Zabierzów, kiedy prezentowany był projekt szprychy nr 7, który przecinał dolinki jurajskie. Takie konflikty mamy dzisiaj w całej Polsce, bo wy w ogóle nie potraficie podejść systemowo do jakichkolwiek inwestycji. (Dzwonek) Zaczynacie od narzucenia i mówicie: tak jest, tak będzie. Tak nie będzie, panie ministrze. A pan powinien zamiast nowego resortu poszukać sobie zupełnie innej pracy, bo praca w charakterze stróża nie najlepiej panu wychodzi. (Oklaski)
Mówca: Zdzisław Wolski
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Ten projekt, gdyby został przyjęty, spowoduje - wszystko na to wskazuje - jeszcze większe zamieszanie kompetencyjne, decyzyjne. To jest próba przerzucania takiego gorącego kartofelka z rąk do rąk, bo ktoś za to kiedyś odpowie. Mówimy o inwestycji centralnego portu lotniczego, która według szacunków będzie opłacalna, jeżeli będzie co najmniej 24 mln pasażerów rocznie. Łączny koszt będzie wynosił 46 mld. To było jeszcze nie tak dawno. I teraz się rodzi pytanie, czy zostanie to spełnione. O ile razy trzeba tę kwotę 46 mld pomnożyć? Może jeszcze, biorąc pod uwagę sprawność państwa, to i biliona złotych zabraknie. A jednocześnie to, co do tej pory było robione, też budzi wielkie niepokoje. (Dzwonek) Opóźnienia na tych pierwszych tylko etapach to jest 2,5 roku, już stwierdzone np. przez NIK. Wiele rzeczy tu moi przedmówcy mówili. Czy w ogóle ta inwestycja kiedykolwiek zostanie zrealizowana? To jest chyba kluczowe pytanie, biorąc jeszcze pod uwagę fatalną sytuację gospodarczą i złe prognozy dla kraju. (Oklaski)
Mówca: Dariusz Kurzawa
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Ja mam dwa pytania. Na jakim etapie jest decyzja środowiskowa, jeżeli chodzi o Centralny Port Komunikacyjny? Drugie: Ile będzie kosztował podatników urząd superpełnomocnika? Proszę o te obydwie odpowiedzi i o udzielenie ich na piśmie. Natomiast tutaj jednemu z moich przedmówców chciałbym przypomnieć - bo ja jestem ze wsi - że za opiekę i ochronę stad i pól czy łąk to odpowiada pasterz, baca, juhas, więc w sumie tam, w tamtym porcie to chyba taniej by nas wyniósł elektroniczny pastuch. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Andrzej Rozenek
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję bardzo. Pani Marszałek! Panie Ministrze! Tyle ludzkiej krzywdy, tyle nieszczęść. Chcecie wyrzucić ludzi z gospodarstw rolnych, które mają od pokoleń. Dzielicie miejscowości torami na pół. Powodujecie wielką krzywdę społeczności lokalnej. Pytam się: po co, jaki jest cel tego? Niech pan mi nie odpowiada, że chodzi o to, żeby zwiększyć możliwości ruchu lotniczego w Polsce, bo nie o to chodzi. Gdyby rzeczywiście wam o to chodziło, to 50 razy taniej można to samo osiągnąć, inwestując w port lotniczy w Modlinie. 50 razy taniej, a wy robicie... (Wypowiedź poza mikrofonem) O, pan poseł, widzę, nie rozumie, co to Modlin. To taka miejscowość pod Warszawą. Jeżeli panu się wszystko für Deutschland kojarzy, to bardzo źle. Niech pan przeprosi mieszkańców Modlina. Jeżeli chcecie osiągnąć ten efekt, zaoszczędźcie pieniądze podatnika, zainwestujcie pieniądze (Dzwonek) w port lotniczy w Modlinie. Wszyscy będą wam wdzięczni. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Anna Milczanowska
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Kiedy przysłuchiwałam się całej tej dyskusji, przyznam szczerze, że czasami śmiech pojawiał się na moich ustach, dlatego że tak jak podkreślał to wielokrotnie pan minister Horała, spodziewałam się po kolegach parlamentarzystach merytorycznej dyskusji, a te tzw. pytania czy z góry założone tezy i ta wasza narracja od lat o tej łące...
Mówca: Anna Milczanowska
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

...w którym ministerstwie pan minister Horała będzie w dalszym ciągu pełnił funkcję pełnomocnika ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wszystkiego dobrego. (Oklaski)
Mówca: Sprawozdawca Tomasz Latos
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję bardzo. Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Myślę, że jednak w tym punkcie debata nie będzie tak gorąca, bo mam wrażenie, że na sali będzie pełna zgoda co do potrzeby przyjęcia tego rozwiązania prawnego zawartego w drukach sejmowych odpowiednio nr 2114 i 2213. W zasadzie, tak jak pani marszałek powiedziała, mówimy o poselskim projekcie ustawy o zmianie ustawy o zawodzie farmaceuty, a po przyjętych zmianach w przyjętych poprawkach w komisji ustawa teraz ma inny tytuł. Jest to ustawa o zmianie ustawy - Prawo farmaceutyczne oraz ustawy o zawodzie farmaceuty. Dlaczego tak się stało, zaraz wyjaśnię. Na początek chciałem podziękować inicjatorom tej krótkiej ustawy, bo tak na dobrą sprawę to tylko dwa artykuły. Temat pewnie wszystkim państwu jest dość znany. Zwłaszcza w okresie pandemii okazało się, że farmaceuci, ale nie tylko oni, bo również technicy farmacji, którzy pracują w aptekach, spotykali się z różnymi aktami agresji kierowanymi wobec nich i stąd prośba ze strony środowiska farmaceutycznego, aby ochronę, która jest już w innych zawodach medycznych, rozszerzyć na tę grupę zawodową. Inicjatywa poselska, następnie stosowne, potrzebne poprawki w komisji, które zostały przez wszystkich przyjęte, które doprecyzowały tę inicjatywę. Oczywiście poprawki przyjęte przy współpracy z rządem. O co chodzi? Dokonaliśmy korekty, tak aby, po pierwsze, było jasne, że chodzi o pracę farmaceuty i o ochronę w związku z wykonywaną pracą, tak aby nie było wątpliwości, że tylko w tym zakresie ochrona jest przydzielona. Zresztą podobnie jak w przypadku innych zawodów medycznych chodzi o to, aby nie było wyróżnika, który dawałby szerszą ochronę, niż to jest w przypadku innych zawodów medycznych. I druga sprawa. Tak jak już wspomniałem na początku, i to wymagało też wprowadzenia zmiany w tytule ustawy, najczęściej albo w bardzo wielu przypadkach to nie tylko farmaceuci, ale również właśnie technicy farmacji sprzedają określone produkty w aptekach, a także udzielają porad. W związku z tym chodziło o to, aby również tę grupę zawodową zaopatrzyć w stosowne zabezpieczenie i stosowne wsparcie. Stąd pojawił się dodatkowy artykuł w ustawie, dotyczący właśnie tej grupy zawodowej. W tym przypadku potrzebne było odwołanie się już nie do ustawy o zawodzie farmaceuty, ale do ustawy - Prawo farmaceutyczne, tak aby grupa zawodowa techników farmacji również mogła być tymi przepisami objęta. Tak jak powiedziałem, myślę, że było pełne zrozumienie - mogę tak powiedzieć w imieniu komisji - i była pełna zgoda, jeśli chodzi o potrzebę przyjętych uregulowań, co zostało też przyjęte z dużą satysfakcją przez całe środowisko farmaceutyczne. W imieniu komisji mam zaszczyt rekomendować Wysokiej Izbie przyjęcie tej ustawy. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Paweł Rychlik
Data: 2022-05-11 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Zanim przedłożę stanowisko klubu Prawo i Sprawiedliwość odnośnie do nowelizacji ustawy o zawodzie farmaceuty i, co za tym idzie, ustawy - Prawo farmaceutyczne, to chcę na wstępie podziękować. Chciałem podziękować paniom i panom magistrom farmacji i technikom farmaceutycznym za to, co w okresie pandemii, od samego jej początku, robili dla pacjentów. POZ-ety z przyczyn oczywistych zostały w pewien sposób zamknięte, ich działalność została ograniczona, tak ażeby rozwój tej pandemii, aby zakażenia nie dosięgały w pierwszym rzędzie lekarzy i pielęgniarek, właśnie pracowników POZ-etów, i aby system mógł działać. Ale ogólnodostępne apteki w bardzo dużej mierze pozostawały otwarte i wydawały leki. Mówię tu przede wszystkim o samym początku pandemii, wtedy kiedy ten wróg COVID-19 był niezdiagnozowany, niewiadomy. Właśnie wtedy pracownicy aptek, magistrowie i technicy farmaceutyczni naprawdę z odwagą niejednokrotnie ratowali zdrowie i życie Polaków, kontynuowali ich leczenie, konsultowali ich bolączki i po prostu im pomagali. Za to bardzo serdecznie pragnę podziękować. Jeszcze raz, drogie panie, drodzy panowie magistrowie farmacji i technicy farmaceutyczni, dziękuję za to, co robiliście. Jednakże w przeciągu rozwoju i trwania epidemii dochodziło również do - na szczęście bardzo rzadkich, ale jednak - sytuacji, w których pracownicy aptek byli narażeni na niebezpieczeństwo przypadków agresji ze strony obywateli. Stąd też ten pomysł i ten zamysł, aby to prawo, tę ustawę o zawodzie farmaceuty znowelizować i dać pracownikom aptek takie same prawa jak innym pracownikom zawodów medycznych. Tak jak powiedział pan przewodniczący, zarówno przy projektowaniu, przy pracach nad ustawą o zawodzie farmaceuty, której miałem zaszczyt być wnioskodawcą, jak i tutaj, w komisji sejmowej praca przebiegała szybko, sprawnie i zgodnie. Należy podkreślić również rolę wnioskodawców, którzy ten projekt ustawy stworzyli. Dlatego też, biorąc pod uwagę powyższe uwarunkowania, ale przede wszystkim rolę farmaceutów, która przez lata często była zapominana, niedoceniana, chcę powiedzieć, że Prawo i Sprawiedliwość poprze tę nowelizację ustawy o zawodzie farmaceuty. Bardzo serdecznie dziękuję. (Oklaski)