Mówca: Marek Balt
Data: 2014-03-19 (Sejm RP, kadencja 7)

Dziękuję, pani marszałek. Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Mam zaszczyt w imieniu Klubu Parlamentarnego Sojusz Lewicy Demokratycznej przedstawić stanowisko dotyczące sprawozdania Komisji Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa o przedstawionym przez prezydenta Rzeczypospolitej projekcie ustawy o zmianie ustawy Prawo wodne oraz niektórych innych ustaw. Niniejszy projekt zakłada zmianę zapisów ustawy Prawo wodne, Kodeksu wykroczeń, ustawy o drogach publicznych oraz ustawy o gospodarce nieruchomościami. Proponowane zmiany w założeniu mają umożliwić wyznaczenie ciągów komunikacji rowerowej wzdłuż wałów przeciwpowodziowych i na obszarach szczególnie zagrożonych powodzią, a także mają zachęcić do poruszania się rowerem obecnych użytkowników samochodów. Współcześnie szybko rozwija się aktywna turystyka, przybywa miłośników turystyki rowerowej oraz pieszych, a wraz z jej rozwojem wzrosła rola turystycznych tras rowerowych oraz zwiększyły się oczekiwania ich użytkowników. Prawidłowo wytyczone szlaki turystyczno-rekreacyjne są ułatwieniem dla użytkowników, a ich przebieg zapewnia wygodne, bezpieczne i szybkie przemieszczanie się oraz gwarantuje atrakcyjne spędzanie czasu połączone ze zdrowotnymi aspektami aktywności ruchowej oraz pięknem krajobrazu. Sojusz Lewicy Demokratycznej, będący zwolennikiem turystyki i rekreacji, dostrzega ważność analizowanego tematu. Powstały projekt wychodzi naprzeciw oczekiwaniom Polaków - dlatego panu prezydentowi należą się podziękowania za złożenie tego projektu - którzy coraz chętniej wybierają rower jako środek transportu miejskiego, ale też codziennego. Projekt zakłada wykorzystanie i ulepszenie istniejącej już infrastruktury oraz jej rozbudowę niezbędną do wygodnego i płynnego przemieszczania się. Ponadto projekt ten ułatwia dużym ośrodkom miejskim podejmowanie działań zmierzających do zwiększenia do roku 2020 do 15% udziału komunikacji rowerowej w ruchu miejskim. Jak podczas pierwszego czytania, tak i teraz uważamy, że proponowana zmiana w Kodeksie wykroczeń jest całkowicie logiczną konsekwencją zmiany w ustawie Prawo wodne i nie budzi ona żadnych zastrzeżeń. W myśl zmienionego przepisu rowerzysta byłby zwolniony z zakazu jazdy rowerem po wale przeciwpowodziowym, chyba że poruszałby się po obszarze do tego nieprzeznaczonym. Jeśli chodzi o zmiany proponowane w ustawie o gospodarce nieruchomościami, to w dalszym ciągu dostrzegamy konieczność zaliczenia budowy dróg rowerowych do katalogu celów uznanych za cele publiczne. To krok w dobrym kierunku. Krok ten z pewnością ułatwi realizację inwestycji polegających na wytyczaniu nowych dróg rowerowych oraz szlaków turystycznych i pozwoli pod pewnymi warunkami na stosowanie przepisów o wywłaszczeniu. Dlatego wciąż aprobujemy tę zmianę. Zastrzeżeń nie budzi proponowana definicja drogi rowerowej. W myśl nowelizowanego przepisu za drogę rowerową należy uznać drogę przeznaczoną do ruchu rowerów albo rowerów i pieszych, z której może korzystać każdy zgodnie z jej przeznaczeniem. Omawiany przepis umożliwia udostępnienie nowo powstałych tras rowerowych dla biegaczy i spacerowiczów. Oprócz tego uważamy, że pomysł zmiany terminu wejścia w życie ustawy z 14 na 30 dni wydaje się dobrym rozwiązaniem. W związku z powyższym Klub Poselski Sojusz Lewicy Demokratycznej popiera zmiany umożliwiające rowerzystom poruszanie się na rowerze wzdłuż wałów przeciwpowodziowych oraz ułatwiające wyznaczenie turystycznych szlaków rowerowych i pieszych, a także budowę tras rowerowych na koronie wałów przeciwpowodziowych oraz terenach dotychczas dla tego niedostępnych. Wyrażamy nadzieję, że wnioskowane zmiany będą udogodnieniem dla rowerzystów oraz przyczyną rozwoju turystyki rowerowej. Dziękuję bardzo. (Oklaski)