PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Sprawozdawca Henryk Kowalczyk
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić sprawozdanie Komisji Finansów Publicznych o rządowym projekcie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu przeciwdziałania społeczno-gospodarczym skutkom COVID-19, druki nr 590 i 590-A. W dniu 16 września Sejm przeprowadził debatę nad projektem ustawy i skierował powyższy projekt do Komisji Finansów Publicznych. Komisja rozpatrzyła projekt na posiedzeniu w dniu 16 września, w dniu wczorajszym. W tym projekcie ustawa umożliwia dofinansowanie spółki PLK SA, wprowadza też zmiany w Krajowym Funduszu Drogowym, Funduszu Kolejowym. Cennym zapisem tej ustawy, cennym rozwiązaniem jest m.in. uelastycznienie wymogów dla tzw. środków niewygasających. W trakcie prac komisji przyjęto kilka poprawek doprecyzowujących zapisy ustawy. Komisja przedkłada zatem projekt ustawy w druku nr 622. Równocześnie komisja przedstawia na żądanie wnioskodawców trzy wnioski mniejszości. Dziękuję bardzo.
Mówca: Jerzy Małecki
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość mam zaszczyt kolejny raz przedstawić stanowisko w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu przeciwdziałania społeczno-gospodarczym skutkom COVID-19, druk nr 590 z autopoprawką. Projekt dotyczy rozwiązań prawnych umożliwiających finansowanie istotnych zadań publicznych w dobie skutków ekonomicznych wywołanych pandemią koronawirusa. O tym mówiłem w trakcie poprzedniego wystąpienia i mówił także pan poseł sprawozdawca. Proponowane przepisy dają państwu możliwość zwiększenia aktywności na polu odbudowy potencjału ekonomicznego kraju, a także podejmowania działań minimalizujących zagrożenia dla realizacji rozpoczętych już inwestycji. W obecnej sytuacji gospodarczej są to ważne i bardzo potrzebne narzędzia. Potrzebie przyjęcia przedmiotowego projektu dano wyraz także podczas prac sejmowej Komisji Finansów Publicznych, która po rozpatrzeniu poprawek większością głosów za nimi się opowiedziała. W związku z tym Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość popiera przyjęcie rządowego projektu ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu przeciwdziałania społeczno-gospodarczym skutkom COVID-19. Dziękuję bardzo.
Mówca: Zbigniew Konwiński
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! To nie jest oczywiście tak, że w tej ustawie są tylko złe rozwiązania. Są również bardzo dobre, natomiast jest jedno rozwiązanie, jedna propozycja, która nam nie pozwala poprzeć tej ustawy. To jest utrzymanie wyższych stawek podatku VAT. Zgłaszamy poprawkę mówiącą o skreśleniu w ustawie art. 4. Państwo w uzasadnieniu napisaliście, że powrót do niższych stawek VAT może mieć miejsce jedynie podczas stabilnej sytuacji gospodarczej. To z czym mieliśmy do czynienia przez ostatnie 5 lat? Czy tylko i wyłącznie z propagandą? Państwo mówiliście o tym, że nastąpiło wielkie uszczelnienie systemu podatkowego. Padały różne liczby: 200, 300, 500 mld zł. Pytam, gdzie są te pieniądze i co zostało z tego uszczelniania systemu podatkowego w Polsce? Ostatnio słyszymy, i to są dane Komisji Europejskiej, również dane Ministerstwa Finansów, że luka w podatku VAT w tym roku zwiększy się o 5%. Spadek wpływu z podatku VAT jest większy niż spadek PKB w ostatnim czasie. Szanowni Państwo! Zgłaszamy oczywiście poprawkę, która mówi o skreśleniu tego punktu, który podtrzymuje stawki podatku VAT na poziomie 23% i 8%. Uważamy również, że być może to jest moment na obniżenie podatku VAT. Nasi zachodni sąsiedzi obniżyli podatek VAT i jest to w jakimś tam stopniu impulsem również dla inwestycji w sektorze prywatnym. W toku prac zgłoszono również, PIS zgłosił, żeby być precyzyjnym, poprawkę do ustawy, która, jak widzimy, mówi o przeciwdziałaniu społeczno-gospodarczym skutkom COVID-19, poprawkę, która mówi o wynagradzaniu członków tzw. komisji pedofilskiej, ds. pedofilii. Szanowni Państwo! Wnosimy oczywiście o skreślenie tego zapisu, bo nie bardzo rozumiemy, jak to się ma do COVID-19, jak ta poprawka ma się do COVID-19. Kiedy mówiliśmy o tym podczas posiedzenia Komisji Finansów Publicznych, usłyszałem taki argument, że nie takie rzeczy wrzucaliśmy przy okazji COVID-19. Jak było źle wcześniej, jak państwo robiliście źle wcześniej, to nie znaczy, że musimy popierać w dalszym ciągu to, że do tych ustaw COVID-owskich państwo co jakiś czas wrzucacie rzeczy, które z COVID-19 nie mają wiele wspólnego. Wnosimy o wykreślenie tego zapisu, który państwo wczoraj większością PiS-owską wprowadziliście podczas obrad w komisji. Dziękuję.
Mówca: Arkadiusz Marchewka
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W tej ustawie została poruszona bardzo ważna i istotna kwestia dotycząca udzielania pomocy regionalnym portom lotniczym. Można powiedzieć wprost, że regionalne lotniska lecą już bez paliwa. Przez lockdown te porty straciły jakieś 550 mln zł, cały czas musiały pokrywać koszty związane z zapewnieniem gotowości do pracy operacyjnej. Okazało się, że przez epidemię, w wyniku zakazu lotów przez 3 miesiące, te straty były tak duże, że niektóre z lotnisk stanęły na skraju bankructwa. Na początku czerwca pan wicepremier Jacek Sasin zapewniał, że w ciągu kilku dni, mówił tak wówczas, zostanie udzielona pomoc, która zrekompensuje regionalnym portom lotniczym poniesione straty. 142 mln zł miały zostać przekazane lokalnym lotniskom. Do dziś, choć minęły 4 miesiące, grosz nie trafił na konta regionalnych lotnisk, wiele z nich musiało ciąć koszty, to raz. Gdyby nie determinacja i zaangażowanie samorządów, pewnie wiele z nich stanęłoby na skraju bankructwa. Taki przykład to m.in. lotnisko Szczecin-Goleniów, gdzie gdyby nie pomoc marszałka województwa i pożyczka, nie byłoby już w sierpniu pieniędzy na wypłaty, na pensje dla pracowników. W ciągu ostatnich kilku tygodniach rząd zasłaniał się i przekazywał informacje, że czeka na decyzję Komisji Europejskiej. Okazało się, że Komisja powiedziała, że na tę notyfikację się nie zgadza, bo rząd może tej pomocy udzielić, pomocy publicznej, za te 3 miesiące, nie pytając Komisji. Można powiedzieć, że przez tę indolencję i brak profesjonalizmu rządzących straciliśmy 4 miesiące. Należy te działania przyspieszyć. Należy jak najszybciej wesprzeć regionalne porty lotnicze i dlatego zapis, który znalazł się w autopoprawce ministerstwa, należy uznać za słuszny, ale bardzo spóźniony. Mając na uwadze to, co jest bardzo ważne dla regionalnych lotnisk, chciałbym, korzystając z okazji, zapytać pana ministra Horałę, który jest na sali: Panie ministrze, kiedy pan przewiduje, że ta pomoc dla regionalnych portów lotniczych może zostać udzielona (Dzwonek), bo jest ona niezbędna? Dziękuję.
Mówca: Grzegorz Braun
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Szczęść Boże raz jeszcze. Panie Marszałku! Wysoka Pustawa Izbo! Przestańcie szkodzić. Uwolnijcie naród z kwarantanny. To jest wezwanie, które będziemy tutaj powtarzać aż do skutku, aż to czasu, kiedy zobaczymy tutaj odpowiedzialnych za tę społeczno-gospodarczo-kulturalno-polityczną katastrofę, którą wy sprowadziliście na Rzeczpospolitą pod pretekstem walki z pandemią. Wszystko tutaj ma swoje preteksty. Pod pretekstem zabiegania o dobrostan zwierząt walczycie z polskim rolnictwem, produkcją rolno-spożywczą, z polską przedsiębiorczością, własnością. Pod pretekstem zapewniania bezpieczeństwa Polakom sprowadzacie na nasze terytorium obce bazy, wojska. To wszytko dzieje się w tych dniach właśnie. Ustawa okupacja+, kolonizacja+, ustawa bankructwo+, czyli łatanie dziury budżetowej, która to dziura, jak się okaże jeszcze dzisiejszego wieczora, bo mamy przecież na ten temat debatować, bynajmniej nie wzięła się w 100% z tych przyczyn, które tutaj tak głośno reklamowaliście i którymi straszyliście Polaków przez ostatnie miesiące i kwartały. Uwolnijcie naród z kwarantanny. Przestańcie szkodzić, wtedy nie trzeba będzie tyle pomagać.
Mówca: Dobromir Sośnierz
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Dzięki tej ustawie coś, co wydawało się wątpliwe, jednak się uda, tzn. będziemy chyba obchodzić 10. rocznicę wprowadzenia VAT-u podwyższonego na 3 lata. Dziękuję w imieniu wszystkich podatników. To na pewno pomoże Polsce wychodzić z kryzysu i przeciwdziałać skutkom epidemii. Oczywiście w tej ustawie mamy statolatryczną optykę. Państwo twierdzicie, że inwestycje w drogi, w przystanki kolejowe, w tory będą dźwigały naszą gospodarkę. To oczywiście jest nieprawda. Drogi, przystanki i tory buduje się na koszt gospodarki. To nie znaczy, że nie należy tego robić. Oczywiście należy to robić, ale nie należy powtarzać takich złudzeń rodem z mitu o zbitej szybie, że to podnosi gospodarkę na wyższy poziom. To jest taki sam pomysł jak próba lewitacji przez wejście do wiadra i potem podniesienia go góry, nad ziemię. Tak się nie da. Fajnie, że ta debata jest tuż po tym, jak omawialiśmy ustawę likwidującą znaczną część polskiej hodowli zwierzęcej. Tam państwo z takim lekceważeniem odnosili się do tych kwot, że to są nic nieznaczące ułamki PKB. Jakie ułamki PKB wprowadzamy w tej ustawie jako wielki impuls dla gospodarki? Mniejsze niż straty wynikające z poprzednich. Sama hodowla futerkowa na eksport to jest 2,5 mld zł, a tu 5 mld na koleje, 3 mld na drogi. W sumie z ubojem rytualnym i wszystkimi innymi stratami to jest znacznie mniej. W ten sposób efekty waszych dwóch ustaw w najlepszym razie się równoważą. W taki sposób umacniacie polską gospodarkę, że wiecznie potykacie się o własne sznurowadła. Dziękuję za uwagę. (Oklaski)
Mówca: Jerzy Małecki
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Panie marszałku, przepraszam, dosłownie 10 sekund. W ferworze dyskusji nie dołączyłem poprawek, które składam w imieniu klubu Prawa i Sprawiedliwości.
Mówca: Tomasz Olichwer
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projekt tej ustawy przewiduje m.in. przeznaczenie środków finansowych dla PKP na utrzymanie infrastruktury kolejowej w stanie zapewniającym bezpieczny ruch kolejowy, budowę, rozwój i modernizację sieci. W lutym tego roku, czyli jeszcze przed oficjalnym ogłoszeniem pandemii, minister infrastruktury zapewnił, że w 2021 r., po zakończonej rok wcześniej modernizacji trasy Katowice - Kraków, pociągi będą osiągać prędkość 160 km/h i pokonywać tę trasę nawet w ciągu godziny. Minister przekonywał, że zadeklarowane terminy nie są zagrożone. Dlatego chciałbym się upewnić w imieniu mieszkańców 5-milionowej aglomeracji śląskiej i krakowskiej, czy w związku z dodatkowymi środkami, dofinansowaniem PKP ze względu na straty poniesione w wyniku COVID-19, całkowite prace związane z modernizacją trasy kolejowej (Dzwonek) Katowice - Kraków, także te związane z certyfikowaniem tej linii, zostaną ukończone w terminie. Proszę o odpowiedź na piśmie. Dziękuję.
Mówca: Zofia Czernow
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Państwo Marszałkowie! Wysoki Sejmie! Chciałabym zwrócić uwagę na tryb procedowania nad projektami COVID-owskimi, bo ten tryb od jakiegoś czasu ma te same cechy i jest bardzo niepokojący. Po pierwsze, projekty te procedowane są błyskawicznie na tym samym posiedzeniu Sejmu. Ale nie byłoby to jeszcze takie trudne, gdyby były to dopracowane projekty. Tak niestety nie jest. Projekty są niedopracowane, co powoduje bardzo dużo zmian w czasie procesu legislacyjnego, bardzo dużo poprawek i często wychodzi zupełnie inny projekt. Z tym samym mamy dzisiaj do czynienia. Były autopoprawki, poprawki, a jeszcze dzisiaj jest poprawka. Apeluję, żeby skończyć z łamaniem zasad dobrej legislacji, bo w wyniku tego powstaje prawo niespójne, niedopracowane, a później (Dzwonek) jest masa poprawek Senatu. Do ustawy COVID-owskiej dotyczącej turystyki jest 45 poprawek Senatu. O czymś to świadczy. Proszę to zmienić. Dziękuję bardzo.
Mówca: Andrzej Grzyb
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję, pani marszałek. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Szanowni Panowie Ministrowie! Oczywiście wszystkie reakcje w postaci zmian legislacyjnych dotyczących wspomagania różnych sektorów w związku z koronawirusem są bardzo zasadne. Natomiast generalna opinia użytkowników tego prawa jest taka, że być może udałoby się na przyszłość - bo ten pierwszy okres był bardzo taki, powiedziałbym, pionierski - tak dokonywać legislacji, żeby nie były pomieszane różne sektory w jednej ustawie. Jak są sprawy społeczne, to żeby one były wydzielone w tych COVID-owskich regulacjach, infrastrukturalne również. Ja mam te sygnały od ludzi, którzy użytkują niejako to prawo, ze strony tych instytucji, podmiotów gospodarczych. Mówią, że to by im dawało, że tak powiem, poczucie profesjonalizmu w przygotowaniu tego. Druga sprawa, o której chciałem powiedzieć. Jest tu wiele różnych regulacji, tak jak koledzy mówili, dobrych regulacji dotyczących różnych sektorów, również sektora (Dzwonek) służb mundurowych. Kwestia pomocy dla portów lotniczych. W Wielkopolsce, w Poznaniu jest port lotniczy zatrudniający ok. 300 ludzi. W chwili obecnej jest dyskusja z pracownikami o zwolnieniu 20% załogi. Bez pomocy finansowej te regionalne porty lotnicze będą miały ogromnie trudną sytuację, a nie chcielibyśmy doprowadzić do ich upadku. Dziękuję bardzo.
Mówca: Artur Dziambor
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowna Pani Marszałek! Chciałem państwu powiedzieć, że podczas dyskusji z jednym z ministrów państwa rządu zasugerowałem, że gdyby tylko rząd zdecydował się posłuchać Konfederacji od samego początku i np. zajął się masową likwidacją albo chociaż obniżaniem podatków, to wtedy Polacy mieliby troszkę łatwiejszą przeprawę przez lockdown i przez kryzys koronawirusowy, który państwo spowodowaliście swoimi decyzjami. Wtedy usłyszałem od tegoż ministra taką sprytną odpowiedź, która jego zdaniem była śmieszna: Po co ludziom niskie podatki, jak nie zarabiają? No i niestety wtedy wiedziałem, że nie za bardzo jest o czym rozmawiać. Mamy cały czas temat luki VAT-owskiej, która całkowicie przypadkiem jakoś ostatnio zaczęła rosnąć. A to wy mówiliście, że wystarczy nie kraść. Więc czyżby rząd Prawa i Sprawiedliwości zaczął kraść, skoro luka VAT-owska rośnie? To coś jest nie tak, i myślę, że ktoś mógłby to nam wytłumaczyć. Szanowni Państwo! (Dzwonek) Chciałem się zapytać, kiedy rząd zajmie się obniżaniem podatków i dlaczego dopiero za 3 lata, gdy PiS odejdzie, a Konfederacja rządzić zacznie. (Oklaski)
Mówca: Dariusz Wieczorek
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! W odniesieniu do tego projektu ustawy dużo mówiliśmy o portach lotniczych, natomiast ja mam pytanie dotyczące portów morskich, bo pojawiają się w tej ustawie zapisy dotyczące papierów wartościowych, które mają być przekazane portom morskim na potrzeby inwestycyjne. Kwota określona jest na poziomie ok. 1 mld zł, natomiast w zapisach ustawy pojawia się, jest wymieniony enumeratywnie jeden port, czyli port w Gdyni, który ma być zasilony kwotą o równowartości 150 mln euro. I moje pytanie jest takie: Jaką planujecie państwo pomoc, jeżeli chodzi o inwestycje w innych portach? Szczególnie interesuje mnie port Szczecin - Świnoujście, bo tam te inwestycje trwają i potrzeby inwestycyjnie są również duże. (Dzwonek) W związku z tym czy planujecie państwo podniesienie kapitału z przeznaczeniem na inwestycje w porcie Szczecin - Świnoujście? Dziękuję bardzo.
Mówca: Grzegorz Braun
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Mam tu książeczkę, prosto z drukarni, o ustawie nr 447. Te cyfry są państwu znane, bo przecież, jak chcecie, potraficie skleić te wasze kolejne ustawy antykryzysowe z niczego. Kleicie je czasami nawet z dziesiątek różnych ustaw, które zmieniacie jedną ustawą procedowaną z nagła, jak chcecie, to i w ciągu paru godzin. Dlaczego zatem - to pytanie - nie znajdują miejsca w waszych kolejnych projektach antykryzysowych, procedowanych tutaj pod pretekstem walki z mniemaną pandemią, tak istotne kwestie, jak te z projektów: Stop 447, Stop aborcji eugenicznej, Stop pedofilii (Dzwonek) i innych projektów społecznych...
Mówca: Grzegorz Braun
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Tej książeczki pani marszałek nie dam, ale mogę ją polecić... (Wicemarszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)
Mówca: Arkadiusz Marchewka
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Chciałbym zwrócić się z pytaniem do pana ministra. Mianowicie w czerwcu, kiedy obiecywaliście pomoc dla regionalnych lotnisk, zapewnialiście mieszkańców regionów, w których te lotniska są położne, i pasażerów, że ta pomoc nastąpi jak najszybciej. Minęły 4 miesiące, nie ma żadnych efektów i okazało się, że Komisja Europejska odrzuciła wniosek o notyfikację, jak również że wasz wniosek nie musiał obejmować tych 3 miesięcy, kiedy był lockdown, bo ta pomoc publiczna była wówczas dozwolona. Tak więc, panie ministrze, mam pytania: Kto nie przygotował się odpowiednio do tej procedury? Kto zawiódł? Kiedy w ogóle złożyliście ten wniosek? I dlaczego straciliśmy 4 miesiące, jeżeli chodzi o udzielenie wsparcia regionalnym portom lotniczym? (Dzwonek) Chciałbym też zapytać, panie ministrze, jak to jest z tą decyzją o odrzuceniu notyfikacji. Czy przygotowaliście wniosek o wydłużenie terminu i dlatego został on odrzucony?
Mówca: Arkadiusz Marchewka
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Czy po prostu ktoś wykazał się totalną niekompetencją, amatorszczyzną i po prostu nie wiedział, jak funkcjonują te procedury? Dziękuję.
Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Bardzo dziękuję. Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W 2015 r. Prawo i Sprawiedliwość ustami wtedy kandydatki ma premiera Beaty Szydło przedstawiło Polakom twarde zobowiązania. Jednym z tych zobowiązań było obniżenie VAT do 22%. Minęło 5 lat i ta obietnica nie została zrealizowana. Co więcej, przez tych 5 lat rząd świadomie wprowadzał coraz wyższe podatki. I dziś Prawo i Sprawiedliwość przepycha przez Sejm przepis, który ma być swoistym alibi na kolejne lata i tym alibi tłumaczona będzie konieczność utrzymania wyższego VAT. Pytanie do pana ministra: Dlaczego Prawo i Sprawiedliwość przez 5 lat oszukiwało Polki i Polaków i nie obniżyło VAT, skoro była taka możliwość? I pytanie drugie: Kiedy rząd spełni swoją obietnicę? Druga kwestia. Ustawa wprowadza możliwość ustalenia kominowych wynagrodzeń dla członków tzw. komisji do spraw pedofilii. I moje pytanie jest bardzo krótkie. (Dzwonek) Skoro komisja nic nie zrobiła w sprawie, do której wyjaśnienia została powołana, to dlaczego państwo zajmujecie się już jej wynagrodzeniami? Dziękuję bardzo.
Mówca: Adam Szłapka
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Od marca działamy w trybie wywołanym pandemią i faktycznie wymaga to szczególnych rozwiązań, natomiast rządzący wprowadzają pod przykryciem rozwiązań mających na celu walkę z pandemią wiele różnych pomysłów nie zawsze związanych z pandemią. Najbardziej skandaliczny jest tu przepis o bezkarności urzędniczej, która ma uchronić od odpowiedzialności urzędników, którzy po prostu robią przekręty. W tej ustawie mamy też do czynienia z rozwiązaniem, które ustawa COVID-owa ma przykryć, czyli z podwyższeniem VAT o 1%. (Poseł Piotr Kaleta: Kilka lat temu to by się tobie przydało.) Chciałbym zapytać pana ministra, ile będzie wynosił wpływ z tego właśnie podwyższonego VAT-u, którego obniżenie wielokrotnie obiecywaliście. Jaki mimo tego podwyższenia będzie deficyt budżetowy? Bardzo dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Bożena Żelazowska
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Ta ustawa mówi o dobrych rozwiązaniach. Są w niej też dobre regulacje. Mam pytanie: Kiedy zostaną dofinansowane porty lotnicze? Port lotniczy Warszawa-Modlin jest już na krawędzi bankructwa. W sierpniu brakowało pieniędzy na pensje dla pracowników. Pytanie do rządu: W jakim czasie to dofinansowanie do portów lotniczych może nastąpić? Na co czekamy, drodzy państwo?
Mówca: Jerzy Polaczek
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Panie i Panowie Posłowie! Chciałbym, w roli przedstawiciela Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość, odwołując się do mojego wystąpienia jako posła sprawozdawcy sprzed chwili, po pierwsze stwierdzić, iż Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość wprowadził siedem poprawek merytorycznych, które poprawiają regulację zawartą w tym projekcie rządowym. Wspominałem o tym, iż jest poprawka, która powala rozliczyć część kosztów ponoszonych przed 15 maja 2020 r. w ramach realizacji projektów ˝Czyste powietrze˝ po to, aby te wydatki - szacowane na ok. 8800 tys. zł - zostały sfinansowane przez narodowy fundusz ochrony środowiska. Raz jeszcze podkreślamy, popierając tę rządową inicjatywę, iż tenże projekt w sposób bardzo konkretny, bardzo skuteczny będzie przynosił efekty w postaci, po pierwsze, wspierania samorządów gminnych, które realizują przedsięwzięcia niskoemisyjne w budynkach jednorodzinnych w ramach programu ˝Stop smog˝, tworzą Centralną Ewidencję Emisyjności Budynków. To jest nowa regulacja wprowadzana w tej ustawie, czy też przede wszystkim - a to chcę wyjątkowo, aby wybrzmiało - ma to usprawnić działanie rządowego programu priorytetowego ˝Czyste powietrze˝. Nie będę tutaj odwoływał się do tych celów ustawy, które zostały omówione przeze mnie w wystąpieniu w imieniu klubu parlamentarnego w ramach pierwszego czytania. Oczywiście Klub Parlamentarny Prawo i Sprawiedliwość będzie popierał projekt rządowy. Myślę, że z wielką satysfakcją odnotowujemy w bardzo krótkim czasie bardzo dobre skutki wprowadzenia tych mechanizmów, nad którymi dzisiaj procedujemy w Wysokiej Izbie. Dziękuję za uwagę. (Oklaski)
Mówca: Gabriela Lenartowicz
Data: 2020-09-17 (Sejm RP, kadencja 9)

Jednocześnie chciałabym podkreślić, że liczyliśmy na pewne wyjaśnienia wątpliwości związanych z ochroną danych osobowych. Niestety na posiedzeniu komisji nikt nie był w stanie wyjaśnić nam ani sposobu, w jaki ma ta ewidencja działać, ani tego (Dzwonek), jak mają być chronione dane osobowe. Stąd postulujemy tak, jak przedstawiłam uprzednio. Dziękuję bardzo. (Oklaski)