Mówca: Norbert Kaczmarczyk (tekst niewygłoszony)
Data: 2016-12-15 (Sejm RP, kadencja 8)

Oświadczenie w sprawie przewlekłości prac remontowych infrastruktury drogowej w Tarnowie i innych ośrodkach miejskich Panie Marszałku! Wysoka Izbo! ˝Remont al. Jana Pawła II wciąż trwa, choć miał finiszować już ponad miesiąc temu˝. ˝Ulica Tuchowska miała być otwarta 1 sierpnia, potem datę przesunięto (...), trzecią próbę otwarcia wiaduktu zaplanowano na 8 sierpnia˝. ˝Modernizacja ulicy Krakowskiej (...) miała zakończyć się 15 listopada˝. ˝Jeśli będzie trzeba, prace będą wykonywane w nocy˝. ˝Problemy z odwodnieniem to przyczyna opóźnień związanych z przebudową przeprawy przy ul. Krakowskiej oraz Gumniskiej˝. ˝Robotnicy nie zdążyli na czas˝. ˝To niedopuszczalne, by po nowo wybudowanym chodniku jeździł ciężki sprzęt˝. ˝Głośny budowlany skandal w Tarnowie skończy się wymianą nawierzchni reprezentacyjnej ulicy. Remont pochłonął cztery lata temu ok. 7 milionów złotych. Za fuszerkę miasto znów zapłaci aż 4,5 miliona złotych˝. ˝Materiał był sprowadzony z Włoch, gdzie panują przecież inne warunki klimatyczne niż u nas. Kostki (...) były zbyt cienkie i zwyczajnie nie wytrzymywały naszych zim˝. Szanowni państwo, powyższe cytaty zostały zaczerpnięte z lokalnych mediów tarnowskich. Pochodzą one z różnych okresów. Część jest aktualna, część pochodzi sprzed miesiąca lub kilku. Ale proszę mi wierzyć, tego typu sytuacje to codzienność dla mieszkańców Tarnowa, ale nie tylko, bowiem taki stan rzeczy utrzymuje się w wielu miastach Polski. Zamknięte ulice, zmiana organizacji ruchu, materiał budowlany słabej jakości, który może uszkodzić samochody, a także stanowi zagrożenie dla zdrowia ludzkiego, i ogromne sumy pieniędzy wtłaczane w ten cykl remontowy, który zdaje się nie mieć końca. Równie słynna co śmieszna jest już sprawa ˝remontu, remontu, remontu˝ ul. Krakowskiej w Tarnowie. Jak widać, nadal nie jest to kwestia zakończona. Dużo mówi się o konieczności remontu płyty tarnowskiego rynku. Czy również w tym przypadku będziemy mieć do czynienia z takimi wypaczeniami rzeczywistości? Trzeba wyraźnie podkreślić, że w wyżej wymienione sytuacje niejako naturalnie wpisane są również nieustanne opóźnienia i przesunięcia definitywnego zakończenia prac remontowych. Część remontów została już ostatecznie zakończona po długich i trudnych przeprawach, ale nie może być tak, że wszystkie tego typu roboty będą przeprowadzane na zasadzie ˝do kilku razy sztuka˝. Oczywiście rozumiem, że czasami zdarzają się sytuacje, którym człowiek nie jest w stanie się przeciwstawić, jak np. trudne warunki atmosferyczne. Akceptuję fakt, że czasami nie wszystko idzie po myśli koordynatorów danych projektów. Trzeba zmienić plany. Zdarzy się opóźnienie w dostawie materiału. Zabraknie rąk do intensywnej pracy lub będziemy mieć do czynienia z innymi nieprzewidywalnymi zdarzeniami. Jednakże przypadki jak ten drugi powinny być sytuacjami akcydentalnymi, a wyżej opisane opóźnienia noszą znamiona powtarzalnych patologii systemowych, które można określić kolokwialnie mianem bylejakości oraz beztroską zasadą ˝jakoś to będzie˝, co - jak mniemam - jest postkomunistyczną skazą na mentalności niektórych lokalnych organów władz. Dlatego też chciałbym zapytać z tego miejsca: Jak długo obywatele Tarnowa i wielu innych miast w Polsce będą musieli tolerować niekompetencję i nieporadność urzędników, wykonawców i podwykonawców odpowiedzialnych za stan infrastruktury w dużych ośrodkach miejskich? Włodarze wielu miast nie są w stanie przeprowadzić remontów szybko i sprawnie, a co za tym idzie - doprowadzają tym samym do paraliżu głównych arterii miejskich. Przedłużające się remonty implikują sytuacje zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego, ponieważ zmęczeni zmianami kierowcy i pozostający w nieustannym pośpiechu piesi, w sytuacji gdy wszyscy mają już dość wiecznie rozkopanych ulic i chodników, to niewątpliwie mieszanka, która rychło może doprowadzić do tragedii.