Mówca: Bożena Kamińska
Data: 2018-02-28 (Sejm RP, kadencja 8)

Dziękuje bardzo. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Dzisiejsze oświadczenie pragnęłabym skierować do pana Joachima Brudzińskiego, ministra spraw wewnętrznych i administracji, włączając się z wieloma innymi posłami do akcji społecznej: bezpiecznapodroz.org. Jest to akcja, która wzbudza bardzo wiele kontrowersji, jeżeli chodzi o podejmowaną kwestię mierników prędkości Iskra-1, które są używane przez policyjną drogówkę. Szanowny Panie Ministrze! Sprzęt, którym dysponują funkcjonariusze Policji z wydziałów ruchu drogowego w całym kraju, a dokładniej rzecz ujmując, ręczne mierniki prędkości Iskra-1, nie spełnia wymogów metrologicznych określonych w przepisach. Zgodnie ze wspomnianymi przepisami miernik powinien jednoznacznie wskazywać, którego pojazdu prędkość jest wyświetlana na ekranie. Iskra-1 jest prostym urządzeniem rosyjskiej produkcji o kształcie zbliżonym do pistoletu, popularnie określanym przez kierowców jako suszarka. W miejscu, w którym w standardowym pistolecie znajduje się lufa, zamontowany jest element nadający mikrofale oraz je odbierający. Co istotne, w przypadku miernika Iskra-1 nie ma żadnego elementu wskazującego, którego auta dotyczy pomiar prędkości. Funkcjonariusz ma jedynie do dyspozycji trzy zakresy działania Iskry-1: do 300 m, do 500 m oraz do 800 m, a dodatkowo może przełączyć urządzenie w tryb mierzenia prędkości pojazdu zbliżającego się do niego lub oddalającego się od niego. W praktyce oznacza to, że w przypadku gdy kontrola urządzeniem Iskra-1 nie ma miejsca na całkowicie pustej drodze, niemożliwe staje się określenie, którego pojazdu mierzono prędkość. W związku z tym, jeśli daną drogą poruszałoby się kilkanaście pojazdów, a policjant mierzyłby prędkość, to później kierowca wskazanego przez funkcjonariusza pojazdu mógłby stanowczo powiedzieć: Proszę udowodnić, że zmierzono akurat prędkość mojego auta. Ponadto należy wspomnieć, że w skali całego kraju liczba urządzeń Iskra-1 przekracza 600 sztuk. To jest blisko 40 sztuk na każde województwo. Z prośbą o wycofanie z użytku zawodnych rosyjskich radarów już wcześniej zwracali się do Komendy Głównej Policji ich związkowcy. Jak wówczas podkreślał pan Rafał Jankowski, przewodniczący Zarządu Głównego NSZZ Policjantów, funkcjonariuszom chodziło również o to, aby kierowcy mogli mieć pewność, że sprzęt pozostający na wyposażeniu patroli drogówki jest całkowicie sprawny. Ponadto w skierowanym do Komendy Głównej Policji piśmie związkowcy napisali, że używanie w codziennej pracy urządzenia Iskra-1 ośmiesza ich. Ich zdaniem policjanci wielokrotnie musieli przed sądem i mediami tłumaczyć się z używania mierników prędkości, które ich zdaniem nie powinny być dopuszczone do użytku. Jak podkreślili, przy obecnym zaawansowaniu technologicznym wszystkich aspektów życia człowieka wynikłe przykre sytuacje z używania Iskry-1 szkodzą wizerunkowi policjantów i narażają ich na odpowiedzialność karną, a czasami nawet dyscyplinarną. Komenda Główna Policji odpowiedziała na wątpliwości dotyczące radaru Iskra-1. Zdaniem związkowców przekaz jest następujący: ten radar może być używany przez policjantów, ale wyłącznie na ich odpowiedzialność. Policyjni związkowcy od razu podkreślali, że to jest dość kuriozalne stanowisko. Problem pojawił się w przypadku kilku aut. W odpowiedzi przesłanej przez Komendę Główną Policji można było m.in. przeczytać, że przy dokonywaniu pomiaru prędkości najszybciej (Dzwonek) jadącego pojazdu...