Mówca: Marek Sowa
Data: 2026-04-29 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W ostatnich tygodniach dwukrotnie miałem przyjemność być na zakończeniu drążenia tunelu kolejowego Pisarzowa - Mordarka w ciągu linii kolejowej Podłęże - Piekiełko - Nowy Sącz. To inwestycja przełomowa. Czekaliśmy na nią nie dekadę, tylko praktycznie 30 lat, odkąd ta linia została zawieszona. To jest coś, co pokazuje, jak Polska zmieniła się na przestrzeni ostatnich lat. Bez wątpienia inwestycje w naszą kolej stanowią ogromny powód do dumy. Nawet z tej dyskusji, w której zdarzyły się absolutnie dwa światy, wynika wyraźnie, że kolej jest potrzebna w całym kraju. Mamy do wyboru: albo wybierzemy świat bredni, jakichś niedomówień, ewentualnie pięknych slajdów, bo tak też przecież przed laty było, albo wybierzemy po prostu świat realny, konkretnych decyzji, również decyzji politycznych, finansowych, decyzji o realizacji strategicznych inwestycji, o podłączaniu kolejnych miejscowości. Tutaj była mowa o Jastrzębiu, o Ełku. Pan minister przywoływał Białystok i kwestię tego, jak radykalnie się zmienia. Można powiedzieć, że posłowie z całej Polski przywoływali te przykłady i one są naprawdę niebywałe. Dlaczego jednak tak się stało, że dzisiaj o tym mówimy, zarówno o tych projektach, które jeszcze trzeba zrealizować, jak i o tych, które realizujemy? Bo rząd Donalda Tuska, koalicji 15 października, działania pana ministra Malepszaka i pana ministra Klimczaka doprowadziły nas właśnie do tego momentu. Szanowni państwo, fakty są dla PiS bezlitosne. Przypomnę państwu, ile w poprzedniej kadencji ogłaszaliście przetargów. Wiadomo, że jak się przetargu nie ogłosi, to inwestycja nie pójdzie. W roku 2020 ogłoszono przetargi na 2900 mln zł, w 2021 r. - na 1100 mln zł, w 2022 r. - na 700 mln zł, w 2023 r. - na 2900 mln zł, czyli łącznie w ciągu 4 lat - na 7600 mln zł. Szanowni państwo, za to nie wybudujecie nawet jednej krótkiej linii kolejowej. Wspomniana tutaj linia Podłęże - Piekiełko - Nowy Sącz w kwotach netto to jest 14 mld zł, brutto - 17 mld zł. Dopiero nasze decyzje zadecydowały o tym, że ta inwestycja jest realizowana, podobnie jak szereg innych inwestycji w całym kraju. (Oklaski) Bo my w przeciągu 3 lat przeprowadziliśmy przetargi na ponad 65 mld zł. To jest 9 razy więcej niż zrobiliście wy przez 4 lata, a przecież w bieżącym roku są ogłaszane przetargi na kolejne 30 mld. (Oklaski) Dzisiaj roczny pakiet zamówień to ponad 55 mld zł. Faktów nie zakrzyczycie. Swoją drogą nie wiem, panie pośle Weber, za co pan z Adamczykiem w tym ministerstwie braliście pieniądze? Za nicnierobienie? (Oklaski) Mówicie, że nie było inwestycji w tabor kolejowy, a przecież są potrzebne, tak? My te inwestycje realizujemy. W przypadku Intercity chodziło o zamówienia na 21 mld zł, a co wy zrobiliście? Ogłosiliście dwa przetargi. I wie pan, jaki jest ich efekt? Unieważniono z powodu braku pieniędzy. To było takie wasze: nie da się. Nic nie potrafiliście zrobić. To jest coś, co będzie się za wami ciągnęło przez lata. I efektem tego nie jest to, co jest w państwa opinii, jakkolwiek byście tutaj dyskutowali. O tym, czy ludzie są zadowoleni, czy nie, świadczy to, jak korzystają z wybudowanej infrastruktury. Przewozy kolejowe rosną na potęgę. W roku 2027 liczba pasażerów przewożonych liniami kolejowymi prawdopodobnie przekroczy 500 mln. W roku 2021 to było 245 mln, w roku 2023 - 374 mln, w roku ubiegłym - 440 mln, w tym roku - 465 mln. To pokazuje wzrost. Ten wzrost widać, jeśli chodzi o trasę przewozową, o wypełnienie pociągów. Widać to też w ogromnych zamówieniach na tabor kolejowy. Dzisiaj polskie spółki produkujące świetne pociągi są zasypane zamówieniami. Newag z Małopolski - 9 mld zamówień. Pesa - jeszcze więcej. Widać to w ich wynikach finansowych, w zyskach, które generują, które pokazują. To podnosi ich poziom technologiczny i przygotowuje do tego, żeby móc zrealizować wyzwania, przed którymi stoimy. Nie mówimy, że realizujemy program za 180 mld. My ten program zrealizujemy, ale już uruchamiamy program kolei dużych prędkości za 77 mld zł w ramach Portu Polska. My się tym od was różnimy, że robimy, nie gadamy, a wy pokazujecie slajdy (Dzwonek), których już wszyscy mieli dosyć. Dziękuję bardzo. (Oklaski)