Mówca: Marek Balt
Data: 2014-07-09 (Sejm RP, kadencja 7)

Dziękuję. Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt w imieniu Klubu Poselskiego Sojusz Lewicy Demokratycznej zaprezentować stanowisko klubu w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy o bateriach i akumulatorach oraz niektórych innych ustaw. Głównym celem projektu ustawy jest uszczelnienie systemu gospodarowania zużytymi bateriami i zużytymi akumulatorami oraz doprecyzowanie przepisów ustawy w celu uzyskania pełnej zgodności z przepisami dyrektywy 2006/66/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 6 września 2006 r. w sprawie baterii i akumulatorów oraz zużytych baterii i akumulatorów oraz dostosowanie przepisów ustawy do rozporządzenia nr 493 z dnia 11 czerwca 2012 r. dotyczącego obliczenia wydajności recyklingu dla procesów recyklingu zużytych baterii i akumulatorów. Komisja Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa po przeprowadzeniu pierwszego czytania dnia 2 kwietnia br. skierowała przedmiotowy projekt do prac w podkomisji stałej ds. monitorowania gospodarki odpadami. W trakcie posiedzenia w dniu 24 czerwca br. Komisja Ochrony Środowiska, Zasobów Naturalnych i Leśnictwa rozpatrzyła sprawozdanie wyżej wymienionej podkomisji, która wprowadziła do rządowego projektu szereg poprawek. W trakcie prowadzonych prac do rządowego projektu naniesiono sporo poprawek. Pragnę przedstawić pokrótce najistotniejsze zmiany, które w wyniku prac pojawiły się w rządowym projekcie. Wprowadzono zmiany kryteriów w zakresie grupy przedsiębiorców wprowadzających do obrotu baterie i akumulatory, usunięto dotychczasową zmianę dotyczącą magazynowania zużytych baterii i zużytych akumulatorów w zakładach przetwarzania. Zwiększono stawkę opłaty na publiczne kampanie edukacyjne, co w mojej ocenie jest bardzo istotną, bardzo ważną rzeczą dla promocji recyklingu. Zmieniono także zapis precyzujący, że usytuowanie miejsc odbioru oraz punktu zbierania baterii przenośnych lub akumulatorów przenośnych musi uwzględniać gęstość zaludnienia, aby użytkownicy końcowi mieli umożliwione pozbycie się tych baterii i akumulatorów w łatwo dostępnym miejscu. W odniesieniu do recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji wprowadzono poprawkę, że prowadzący stację demontażu obowiązany jest przekazać zużyte baterie lub akumulatory ołowiowo-kwasowe zbierającemu właśnie te części lub prowadzącemu zakład przetwarzania zużytych baterii lub akumulatorów. Poza wyżej wymienionymi zmianami wprowadzono także zmiany o charakterze redakcyjnym oraz zaproponowano zmianę terminu wejścia w życie przepisów przedmiotowego projektu. Sprawozdanie przygotowane przez podkomisję zostało przyjęte przez głosowanie większością głosów. Podczas posiedzenia zgłoszono również obiekcje do niektórych proponowanych zmian. Najistotniejsze dotyczyły zmiany zwiększającej, tak jak już wcześniej mówiłem, stawkę opłaty za publiczne kampanie edukacyjne z 2 gr do 5 gr za każdy kilogram wprowadzonych do obrotu baterii lub akumulatorów, przetwarzania akumulatorów oraz pozwoleń zintegrowanych. Oprócz tego dokonano kilka korekt o charakterze redakcyjnym. Reasumując, dodam, że rządowy projekt został poddany również konsultacjom społecznym. Należy zauważyć, że prace trwały dłuższy czas i mogę powiedzieć, że były one interesujące, burzliwe, a w ich wyniku wprowadzono szereg ważnych zmian do projektu, które są popierane przez klub Sojuszu Lewicy Demokratycznej. Tak że pragnę poinformować, że Sojusz Lewicy Demokratycznej poprze powyższy projekt ustawy. Dziękuję bardzo. (Oklaski)