Mówca: Infrastruktury Andrzej Adamczyk
Data: 2022-03-24 (Sejm RP, kadencja 9)

Oczywiście, sprawa jest ważna. Wyjaśnijmy sobie i wytłumaczmy raz na zawsze: transport międzynarodowy, samochodowy transport międzynarodowy ma prawo poruszać się nie tylko po polskich drogach, ale także chociażby po drogach Litwy, Łotwy, Estonii. To są bardzo dobre miejsca do tego, aby przekroczyć granicę rosyjską czy granicę białoruską, wioząc fracht z państw zachodnich. Pamiętajcie o tym i nie używajcie tego argumentu w odniesieniu do tego, że nie zamykamy granicy polsko-białoruskiej. A o tym, że chcemy ją zamknąć, świadczy fakt, że od 2 tygodni przekonujemy, i okazało się, że skutecznie, państwa nadbałtyckie do tego, żeby wspólnie wystąpić o zamknięcie granic. Dzisiaj mamy - bo chodzi nie tylko o nich - jednolite stanowisko, a jeszcze przed kilkunastoma dniami było inaczej. Restrykcje muszą być nałożone na transport samochodowy całej Unii Europejskiej - to wyrazili ministrowie transportu Litwy, Łotwy, Estonii, podpisując przedwczoraj wspólne stanowisko. Dzisiaj, mam nadzieję, jest ono procedowane na posiedzeniu Rady Europy Unii Europejskiej. Skierowaliśmy to stanowisko do Komisji Europejskiej, a Komisja Europejska, mam nadzieję, przekazała - tak zapewniano, tak zapewniała pani komisarz Adina Valean - nasze stanowisko, nasze oczekiwanie, wręcz żądanie nałożenia restrykcji, nie tylko na transport samochodowy, ale także na transport morski, w trakcie posiedzenia czy dzięki posiedzeniu Rady Europejskiej. To są działania, które podejmujemy nie tylko wobec państw bałtyckich, ale także wobec wszystkich innych państw Unii Europejskiej. Nie będę tutaj wyliczał, nie będę kreował naszych działań, moich i mojego zespołu, wobec ministrów transportu innych państw Unii Europejskiej. To jest nasz obowiązek i nie będę tutaj czynił z tego jakiegoś szczególnego wydarzenia. Ale rozmawiałem na ten temat, i to po kilkakroć, z większością ministrów transportu Unii Europejskiej, indywidualnie i in gremio. Zróbcie coś, jeżeli wychodzicie z takim apelem i z takim oczekiwaniem. Wykorzystajcie grupy parlamentarne do tego, żeby w Bundestagu przekonać rząd niemiecki do tego, aby w sposób tak samo zdeterminowany jak polski rząd występował o sankcje nakładane na transport międzynarodowy. Zbierzcie zespół międzyparlamentarny, grupę polsko-holenderską, udajcie się do parlamentu holenderskiego, apelujcie do parlamentarzystów holenderskich, aby ci z kolei wywierali wpływ na swój rząd. Dlaczego tego nie robicie? (Poseł Jarosław Urbaniak: To pan jest ministrem.) Wykorzystujecie tylko to miejsce i opowiadacie nieprawdę, co potwierdziła pani minister. (Głos z sali: Ooo...) Mówicie o wzroście liczby samochodów ciężarowych. A co, liczyliście te samochody, tak jak Wania kiedyś w dowcipie liczył prędkość samochodu? (Poseł Marcin Kierwiński: Wy powinniście liczyć.) Prawdopodobnie tak. Ponad 50% spadła liczba samochodów, które przekraczają wschodnią granicę. Proszę was bardzo, nie przeszkadzajcie, proszę was bardzo, pomóżcie nam w tych działaniach, nie wzniecajcie niepotrzebnego zamieszania, nie wzniecajcie niepotrzebnej awantury, to nikomu nie jest potrzebne. A komu służy, to sobie możecie wyobrazić, bo mam nadzieję, że tej wyobraźni wam akurat nie brakuje. Dziękuję bardzo. (Oklaski)