Mówca: Marek Domaracki
Data: 2014-01-24 (Sejm RP, kadencja 7)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wczoraj minęła rocznica tragedii w Mirosławcu. 6 lat temu, 23 stycznia 2008 r., o godz. 19.07, podczas podchodzenia do lądowania na lotnisku wojskowym 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu miała miejsce katastrofa lotnicza wojskowego samolotu CASA C-295M nr 019. Samolot ten przewoził oficerów Sił Powietrznych uczestniczących w 50. Konferencji Bezpieczeństwa Lotów Lotnictwa Sił Zbrojnych RP na trasie Warszawa-Okęcie - Powidz - Poznań-Krzesiny - Mirosławiec - Świdwin - Kraków-Balice. Jak wykazało późniejsze śledztwo, podczas podchodzenia do lądowania doszło do nieświadomego doprowadzenia przez załogę do nadmiernego przechylenia samolotu, powodującego postępujący spadek siły nośnej, co doprowadziło w końcowej fazie lotu do gwałtownego zniżania z utratą kierunku i zderzenia samolotu z ziemią. Załoga nie podjęła żadnych działań adekwatnych do zaistniałej sytuacji, gdyż prawdopodobnie do końca nie była świadoma położenia samolotu w przestrzeni. Samolot CASA C-295M nr 019 zderzył się z ziemią o godz. 19.07 w odległości 1300 m od początku drogi startowej i 320 m z lewej strony od jej osi. W wyniku uderzenia samolotu w ziemię śmierć na miejscu poniosły wszystkie osoby znajdujące się na pokładzie samolotu: 4 członków załogi i 16 pasażerów. Zginęli: - sierżant Janusz Adamczyk, technik pokładowy, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi, - generał brygady pilot Andrzej Andrzejewski, dowódca 1. Brygady Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - podpułkownik pilot Zdzisław Cieślik, szef szkolenia, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - major Piotr Firlinger, szef sekcji techniki lotniczej, 21. Baza Lotnicza w Świdwinie, - major pilot Jarosław Haładus, szef sekcji techniki lotniczej, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi, - major pilot Grzegorz Jułga, dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego, - podpułkownik Zbigniew Książek, zastępca dowódcy, 22. Baza Lotnicza w Malborku, - porucznik pilot Robert Kuźma, starszy instruktor, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi, - pułkownik pilot Dariusz Maciąg, dowódca 21. Bazy Lotniczej w Świdwinie, - major pilot Robert Maj, szef sekcji, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - podpułkownik pilot Wojciech Maniewski, dowódca 40. Eskadry Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - podpułkownik Dariusz Pawlak, szef sekcji techniki lotniczej 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu, - pułkownik pilot Jerzy Piłat, dowódca 12. Bazy Lotniczej w Mirosławcu, - major Krzysztof Smołucha, specjalista, Oddział Operacyjny A3 Dowództwa Sił Powietrznych, - porucznik pilot Michał Smyczyński, starszy pilot, 13. Eskadra Lotnictwa Transportowego, członek załogi, - kapitan Grzegorz Stepaniuk, szef sekcji techniki lotniczej, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - kapitan Karol Szmigiel, dowódca klucza technicznego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego, - major Mirosław Wilczyński, szef sekcji techniki lotniczej, 1. Brygada Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie, - kapitan pilot Paweł Zdunek, dowódca klucza lotniczego, 8. Eskadra Lotnictwa Taktycznego, - kapitan pilot Leszek Ziemski, inspektor bezpieczeństwa lotów, szef sekcji, 40. Eskadra Lotnictwa Taktycznego w Świdwinie. Cześć ich pamięci!