PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Agnieszka Kołacz-Leszczyńska
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Dziękuję bardzo. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Mam pytanie, które dotyczy środków kierowanych do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej, do tej pory przeznaczanych na ochronę przed smogiem czy też na realizację wyzwań, które postawił przed tym rządem premier Morawiecki. Myślę tu o planie 1 mln aut na prąd, ale także 1 tys. autobusów elektrycznych rocznie, a to wszystko ma się wydarzyć do 2025 r. Wspomnę tylko, że mieliśmy być i mamy być uczestnikami rewolucji transportowej na świecie i stać się pionierem i liderem elektromobilności. I stąd moje pytania. Po pierwsze, na jakim etapie dojścia do tych zaplanowanych wielkości jesteśmy jako Polska? Ale też czy zabranie środków z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i skierowanie ich do Funduszu Dróg Samorządowych nie stanie się za chwilę wymówką i usprawiedliwieniem, kiedy będziemy pytać o stan realizacji lub brak realizacji tych wyzwań, które przedstawił premier Morawiecki? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Leszek Ruszczyk
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Jako wicemarszałek Mazowsza odpowiadający do niedawna za infrastrukturę byłbym przeszczęśliwy z dodatkowych środków na drogi. (Głos z sali: ...nie ma) Tak, ale to drogi samorządowe, wtedy pieniądze zostają w województwie. Drogi nie mają barw politycznych, drogi po prostu są potrzebne, bo jak pan powiedział, łączą gminy, powiaty, ogólnie łączą ludzi. Ale jako poseł ziemi radomskiej nie mogę milczeć o układzie radomskim, o którym bębnią wszystkie media. Dotyczy to drogi S12, która to droga nie łączy, tylko już teraz dzieli ludzi. To pod pana kierownictwem dzieje się tak, iż przebieg drogi S12 meandruje w okolicach Radomia. Nie wiem, czy to jest już ostateczny bieg, czy będzie jeszcze zmieniany. Jaki zatem chce wprowadzić pan mechanizm, by tego typu sytuacje się nie powtórzyły? Kto będzie decydował - bo tu rzeczywiście barwy polityczne mogą odgrywać dużą rolę przy realizacji inwestycji - o tym, czy dana droga dostanie finansowanie czy nie? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Cezary Grabarczyk
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Dziękuję. Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Gdy chodzi o drogi lokalne, ważne jest, aby zagwarantować stabilne finansowanie. To, co realizowały Platforma Obywatelska i Polskie Stronnictwo Ludowe, czyli program przebudowy dróg lokalnych, oparte było właśnie na stabilnym finansowaniu. Mieliśmy środki pochodzące wprost z budżetu. I to jest clou sprawy. W projekcie ustawy przewidzianych jest kilka źródeł, z których przynajmniej kilka może być źródłami wątpliwymi. Skąd gwarancja, że spółki Skarbu Państwa, w przypadku których Skarb Państwa jest właścicielem wszystkich akcji, będą osiągały zysk? Dziś tak prognozujemy, dziś jesteśmy na fali wzrostu gospodarczego. A jak przyjdzie kryzys, skąd pan weźmie środki? Te spółki nie będą miały pieniędzy. Ograbianie narodowego funduszu ochrony środowiska z tych pieniędzy, które miały być przeznaczane na walkę ze smogiem, także jest wątpliwe. Niedawno mieliśmy posiedzenie komisji. Chcieliście państwo przeznaczać środki pochodzące z Lasów Państwowych na budowę domów. Opór tego środowiska spowodował, że ten projekt upadł. Ta sytuacja może się powtórzyć. I na koniec pytanie. Rezerwa z subwencji ogólnej. To także stabilne, pochodzące z budżetu źródło finansowania samorządowych zadań drogowych. (Głos z sali: Zostaje.) Właśnie tego dotyczy moje pytanie. Chcę, żeby wybrzmiało tu, z trybuny sejmowej (Dzwonek), że tych pieniędzy rząd nie waży się samorządom odebrać. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Bardzo dziękuję. Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Jeden z posłów Prawa i Sprawiedliwości zadał tutaj takie pytanie: Dlaczego ta naprawa, te remonty dróg samorządowych trwają tak długo? Muszę powiedzieć, że to pytanie należy skierować do pana ministra i skoro pan poseł z Prawa i Sprawiedliwości nie zadał tego pytania, to zadam je ja. Otóż, panie ministrze, dlaczego - pomimo że w programie finansowania budowy dróg samorządowych na lata 2016-2019 były przewidziane dosyć wysokie środki, bo na rok 2017 nawet 1 mld zł, na rok 2018 1100 mln zł - pan jako minister dopuścił do tego, że te środki w budżecie państwa zostały zaplanowane w znacznie niższej wysokości: na rok 2017 - zaledwie 800 mln zł, podobnież na rok 2018, czyli odpowiednio 200 i 300 mln zł mniej? Pytanie: Ilu kilometrów dróg samorządowych w gminach, powiatach nie wybudowano, nie wyremontowano z powodu zaniedbania ministerstwa, które dopuściło do tej skandalicznej sytuacji, czyli obniżenia zaplanowanych wcześniej wydatków na drogi samorządowe? Chodzi tu również o te drogi, które są po powodzi. Panie ministrze, rozumiem, że teraz nie poda pan liczby kilometrów, ale prosiłbym, żeby pan minister pisemnie odpowiedział na to pytanie: Ilu kilometrów dróg samorządowych nie wybudowano, nie wyremontowano przez to, że państwo odpuścili te 300 mln zł? Drugie pytanie. Chciałem zapytać o kwestię funduszy z Lasów Państwowych, o te 2%. Lasy Państwowe dofinansowują przedsięwzięcia, budowę dróg samorządowych na bieżąco. Jak bardzo ucierpią te zadania ze względu na to, że środki pójdą do budżetu centralnego, po to, żeby pan minister, premier i rząd mogli się tym pochwalić? (Dzwonek) I ostatnia rzecz. Dlaczego państwo chcecie zadłużyć Polaków na kolejne 3 mld zł, bo taki jest limit...
Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

...możliwego zadłużenia w ramach tego funduszu, czyli powiększyć zadłużenie Polaków właśnie w ten sposób, że projektujecie taki fundusz, który będzie funduszem wyłącznie propagandowym? Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Aleksander Mrówczyński
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Szanowny Panie Ministrze! Fundusz, o którym mowa w projektowanej ustawie, gromadzi środki nie tylko na budowę i przebudowę, remont dróg powiatowych, gminnych, lecz także na drogi wojewódzkie, powiatowe, gminne o znaczeniu obronnym. Panie Ministrze! Od początku kadencji rozmawialiśmy o niewystarczającej kwocie, o 800 mln zł na przebudowę dróg gminnych i powiatowych. Był to m.in. jeden z tematów jednego ze spotkań Parlamentarnego Zespołu ds. rozwiązywania problemów mieszkańców ˝Polski powiatowo-gminnej˝. Także na wyjazdowych posiedzeniach Komisji Infrastruktury w Chojnicach i w Starogardzie Gdańskim mówiliśmy o kwocie 1,1 mld zł. Dzisiaj wiemy, że w kolejnych 6 latach na te drogi wydamy ok. 6 mld rocznie, z możliwością uzyskania dofinansowania do 80%. To jest bardzo dobra wiadomość dla mieszkańców całej Polski, a także dla mieszkańców gmin mniej zamożnych. W dotychczasowym programie 50 na 50, co widać na przykładzie roku 2016, w województwie pomorskim wystarczyło środków na ok. 30% inwestycji. Z projektowaną ustawą łączy się 6 mld rocznie, więc dzisiaj powiemy, że jest prawie 400 mln na jedno województwo rocznie. Panie Ministrze! W stosunkowo niedługim czasie stan dróg gminnych, powiatowych dzięki temu funduszowi zdecydowanie się poprawi, natomiast stan dróg wojewódzkich na terenie Polski diametralnie się różni, także w obrębie jednego województwa, np. województwa pomorskiego. Przypomnę, że zarządcą dróg jest urząd marszałkowski. W południowo-zachodniej części województwa pomorskiego ten stan jest fatalny. Na posiedzeniu zespołu w dniu 28 lutego 2018 r., na którym był dyrektor zarządu dróg wojewódzkich, mówił on, że nie ma planów przebudowy takich dróg wojewódzkich jak drogi nr 235, 212, 201, 203, 208, 237. Panie Ministrze! Droga wojewódzka nr 201 łączy dwie drogi krajowe, prowadzi z Barkowa do Czarnego. W Czarnem na ukończeniu jest budowa hali remontowej Rosomak w ramach (Dzwonek) centrum obsługowo-remontowego w kompleksie wojskowym. Droga wojewódzka nr 201 nie ma znaczenia obronnego. Panie Ministrze! Jaka jest szansa, by ta droga mogła mieć takie znaczenie? Pytam, gdyż mieszkańcy przez wiele lat nie będą mieli nadziei na remont tej drogi, a przypomnę, że jest ona w fatalnym stanie. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Paweł Suski
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Szanowny panie ministrze, niczego nowego, odkrywczego pan dziś tutaj nie powiedział. Przygotowany projekt ustawy jest zwykłą, naturalną kontynuacją działań. Potopu przed wami nie było, tak jak wam się wydaje, jak próbujecie manipulować opinią społeczną. Niczego od nowa nie zaczynacie. Powinienem powiedzieć, właściwie pochwalić was: dobrze, że kontynuujecie program przebudowy i modernizacji dróg lokalnych, cudownie, że to robicie. Tylko czy to robicie i czy będziecie robić? Bo wy nic nie robicie. Weźcie się do roboty, to dopiero ludzie dostrzegą, że rzeczywiście potraficie coś zrobić. (Głos z sali: Dotrzymujemy słowa.) Ten projekt ustawy jest efektem afery układu radomskiego. To wasi PR-owcy wam podpowiedzieli, żeby go wrzucić na salę plenarna, bo teraz łaskawie będziecie dzielić wielkie pieniądze. Jak widać, wcale nie tak wielkie, bo Platforma Obywatelska wspaniale ten program realizowała i realizowałaby nadal, tylko przyszliście wy i wszystko burzycie. Chcecie się ogrzać tylko w blasku tych projektów, które są zainicjowane przez rząd Platformy i PSL-u. Tak, szanowni państwo. Od 2007 r. lobbowałem za obwodnicą mojego rodzinnego miasta, Wałcza, i jakże się cieszyłem, że podpisaliśmy umowę na jej realizację miesiąc przed tym, jak objęliście władzę, bo ona w czerwcu będzie oddawana do użytku, tylko wasz wicewojewoda pięknie się przy niej ogrzewa, oczywiście autując wszystkich, którzy tak naprawdę o nią zabiegali, którzy nadzorowali jej budowę, którzy ją budowali. To jest nieistotne, bo możecie nie lubić Pawła Suskiego, ale oddajcie szacunek wyborcom, którzy na mnie głosowali. To im się należy szacunek, bo to oni zabiegali kilkadziesiąt lat o tę obwodnicę. (Wypowiedź poza mikrofonem) Tak będziecie właśnie zasadniczo, panie ministrze, wybierać w konkursach projekty, zasadniczo pochodzące z konkursów (Dzwonek), po uważaniu, dla swoich. Tak to będzie wyglądało. (Oklaski)
Mówca: Jerzy Meysztowicz
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Na początek gratulacje dla pana ministra. Dołączył on do sztabu wyborczego Prawa i Sprawiedliwości, stąd te gratulacje. (Wesołość na sali, oklaski) Panie Ministrze! Chciałbym powiedzieć jedną rzecz, że nie powinno się używać sformułowań: damy, sfinansujemy, wyremontujemy. Nie macie żadnych pieniędzy. Możecie łaskawie poprosić Wysoka Izbę, żeby wyraziła zgodę, żeby pozwoliła wam przekazać te pieniądze na różne cele. Nie mówcie, że to wy robicie, bo to jest po prostu oszustwo. Nie macie żadnych pieniędzy, żaden rząd nie ma żadnych pieniędzy. W związku z tym nie są to wasze pieniądze, są to pieniądze podebrane. Mówi pan: wszyscy samorządowcy oczekują na te pieniądze. Okej, oczekują wszyscy. A którzy dostaną? Z wypowiedzi polityków Prawa i Sprawiedliwości jasno wynika, kto dostanie. Tam gdzie wygracie wybory, tam zostanie skierowane źródło pieniędzy. W związku z tym oczekują na te pieniądze, ale nie mają żadnej pewności, że je dostaną. Pytanie jest takie: Czy jeżeli te drogi będą remontowane, będą również zmieniane przebiegi tych dróg lokalnych? Bo jeżeli się okaże, że każda ta droga musi przejść przez działki należące do kogoś związanego z Prawem i Sprawiedliwością, to będziemy mieli najbardziej pokręcone drogi w Europie. (Oklaski) Bardzo proszę, żeby tego nie robić, bo obawiam się, że nawet droga S16 straci niedługo status drogi szybkiego ruchu, bo będzie miała tyle zakrętów, że po prostu trzeba będzie tam wprowadzić ograniczenia prędkości. Panie Ministrze! Była tutaj prośba pani posłanki Sibińskiej z Platformy Obywatelskiej. Również poproszę, żeby ta informacja dotarła do mnie na piśmie, dlatego że jest rozbieżność, jeśli chodzi o podane nieprawdziwe informacje przez pana premiera, ale również w innych mediach pojawiają się informacje o tym, że w ogóle nic się nie działo i że w ogóle dróg lokalnych chyba w ogóle nie ma. A więc bardzo bym prosił o te informacje na piśmie. I prośba, żeby to się pojawiło przed wyborami, panie ministrze, bo jeżeli te dane mają pojawić się po wyborach, to będzie nieszczęście. Jeśli chodzi o ostatnią rzecz (Dzwonek), którą chciałbym poruszyć, to chciałbym zwrócić uwagę: jeżeli chcecie jeszcze oskubać spółki Skarbu Państwa z 7,5% dochodu, to pytam się, co będzie, jeżeli taka spółka...
Mówca: Józef Lassota
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Ile trzeba mieć w sobie arogancji, by powiedzieć to, co pan powiedział na początku swojego wystąpienia. Było to wystąpienie graniczące z... zresztą nie użyję tego słowa z uwagi na powagę tej Izby. Otóż miał pan czelność pouczać posłów, jak mają się zachowywać na spotkaniach z wyborcami. A przecież wystarczy przytoczyć, może parafrazując, słowa pana idolki byłej premier Szydło: wystarczy nie kłamać. (Głos z sali: I nie kraść.) Słyszy pan, panie ministrze? Nie słyszy, będzie kłamał dalej. Minister oczywiście. (Oklaski) To przecież wystawienie na kompromitację premiera Morawieckiego, który pewnie w swojej naiwności, a może objawie jakiejś ślepoty umysłowej, uwierzył w te bzdury, które pan mu przedstawił, i mówił, że nie było dróg ani mostów. Przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości zawsze mówią: rząd Prawa i Sprawiedliwości. Nie jest to rząd polski, to jest rząd Prawa i Sprawiedliwości. I rzeczywiście to całe szczęście, bo byłoby mi wstyd, gdyby mój premier, premier mojego kraju w ten sposób się zachowywał. PiS cieszy się, że sąd nie nakazał przeproszenia. Ale przecież kulturalnie wychowany człowiek, jeśli kłamie, a sąd stwierdził, że premier kłamał, bazując na pańskich danych... nie przeprosił. Otóż okazuje się, że nie tylko jest kłamcą, ale również niewychowanym człowiekiem. Mam pytanie do pana ministra: Czemu pan to zrobił premierowi Morawieckiemu? Jaki był powód, że pan go tak wystawił? Przecież powinien pan być zdymisjonowany po takim zachowaniu. (Dzwonek) Dlaczego pan to zrobił?
Mówca: Ryszard Bartosik
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Ja byłem samorządowcem przez wiele lat i chciałbym, panie ministrze, podziękować za ten program, bo samorządowcy na niego czekają. Dziwię się tylko, skąd tyle nieprzychylności, tyle złości, tyle nienawiści... (Poseł Jakub Rutnicki: 3 lata już, 3 lata. A wy nic.) ...państwa z Platformy Obywatelskiej do lokalnych społeczności. Ten program przecież ma służyć ludziom, ma służyć lokalnej społeczności. (Poseł Paulina Hennig-Kloska: To wyście im zabrali pieniądze.) Zastanawiam się, skąd takie wypowiedzi, bo przecież wszyscy winniśmy za tym programem głosować. Martwię się tylko, czy wystarczy nam firm do budowy tych dróg, bo, jak wiemy, za czasów Platformy Obywatelskiej firmy, które budowały autostrady, firmy budujące drogi splajtowały. Na całym świecie działo się tak, że przy takich inwestycjach firmy się rozwijały, a u nas, w Polsce, jakoś plajtowały. Ciekawe, co państwo byście powiedzieli na to. (Poseł Jakub Rutnicki: Teraz plajtują, teraz plajtują.) Cieszę się, że takie miejscowości w moim okręgu, jak Turek, Konin, Kawęczyn, Przykona, będą mogły skorzystać z tego programu. Będą mogły, bo nareszcie pojawił się program, który umożliwia dofinansowanie w 80% budowy dróg lokalnych. Panie ministrze, chciałbym zapytać, czy te projekty będą mogły łączyć powiaty, województwa i gminy, czy jest możliwość, jeśli taka potrzeba będzie, aby były to projekty duże, łączące wiele dróg i wyczerpujące potrzeby społeczeństwa (Dzwonek) lokalnego. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Marek Sowa
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Ja myślę, że państwo z PiS-u musicie bardzo nienawidzić ludzi, bo nie macie w ogóle żadnego szacunku również dla ich dokonań. Całą swoją propagandę od 3 lat oparliście tak naprawdę na kłamstwie. Wszystko, co powiecie, to jest jedno kłamstwo i oszustwo. 2 miesiące temu, kiedy była wprowadzana przez was opłata emisyjna, mówiliście, że pójdzie to na termomodernizację i na samochody elektryczne. Nie wiem, czy minister energii wie o tym, że zabieracie mu 1400 mln zł rocznie (Oklaski) z tej opłaty, którą żeście wprowadzili. Mówicie, że wprowadzacie program i dajecie większe środki na drogi lokalne, ale prawda jest zupełnie inna. To minister Adamczyk i cały rząd przez 3 lata głosuje za tym, aby ˝Program budowy dróg lokalnych˝ był okrojony - nie po 1 mld zł, 1100 mln, 1300, tylko 800 mln zł. Taka jest rzeczywistość. Nie więcej, tylko mniej. Pan minister Grabarczyk pokazał tutaj: na drogi lokalne 8 mld zł. Chcę powiedzieć, że to nie wszystko, bo tych pieniędzy było zdecydowanie więcej. Przecież z funduszy europejskich na poziomie regionów na drogi lokalne było grubo ponad 5 mld zł. (Oklaski) Tylko w Małopolsce udzieliliśmy wsparcia na kwotę ponad 350 mln zł, a wartość 64 zadań zrealizowanych z funduszy europejskich w ramach dróg lokalnych przekroczyła 620 mln zł. (Oklaski) (Poseł Cezary Grabarczyk: Brawo!) W skali kraju to było ok. 10 mld zł. To trzeba dołożyć, bo to pokazuje, jak wysoko została zawieszona poprzeczka. Wy dzisiaj nie tylko straciliście już 100 mld zł z funduszy europejskich - nawet nie możecie pomarzyć, żeby jakiś procent tych pieniędzy przekazać na drogi lokalne, bo jak przekazać, gdy ich po prostu nie będzie - ale nawet nie potraficie wyasygnować funduszy, znaleźć środków w budżecie państwa po to, aby utrzymać (Dzwonek) ten poziom, który był. I to jest wasz wstyd. (Oklaski)
Mówca: Stanisław Żmijan
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Panie Ministrze! W pierwszych słowach do samorządowców: drodzy samorządowcy, nikt wam tyle nie da, co wam obieca jeżdżący po kraju pan premier Morawiecki (Wesołość na sali, oklaski), a dzisiaj w imieniu Rady Ministrów pan minister Andrzej Adamczyk. Panie ministrze, jesteście niewiarygodni w tym uzasadnieniu, które pan przedstawił. Tu trzeba mówić o faktach, a fakty są następujące. W 2017 r. zdjęliście 200 mln zł. Przypomnę, jeszcze w sierpniu samorządowcy mieli informacje, że macie 1 mld zł. Takie przygotowywali projekty. Po decyzji Rady Ministrów w grudniu okazało się, że w 2018 r. jest 800 mln. W sierpniu było jeszcze 1100 mln, a po decyzji Rady Ministrów w grudniu okazało się, że jest 800 mln. W związku z tym zdjęto 300 mln. (Poseł Rafał Weber: Dodano 500.) Na nic się zdadzą zapewnienia, które tutaj przytaczaliście, że będzie wydane 1400 mln, może 1800 mln, bo dopiero zobaczymy, czy tak będzie. I to nie jest nienawiść, panie pośle Bartosik. To jest irytacja z powodu waszych kłamstw. Na Lubelszczyźnie, panie ministrze, odbyło się to w taki sposób: były 83 mln, jest 60, było 75, jest 60 - prawie 30% w dół. Samorządowcy przygotowali projekty, ponieśli koszty, a zatem straty, bo trzeba było korygować te projekty. I na koniec pytanie o te procedury. Wielu posłów o to pytało. Panie ministrze, zapytam krótko, bo czas się kończy: Czy warczące samorządy też dostaną wsparcie samorządowe? Dziękuję. (Oklaski) (Głos z sali: Dałeś ognia.)
Mówca: Paweł Pudłowski
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! W przeciwieństwie do mojego kolegi Jerzego Meysztowicza nie będę panu gratulował włączenia się w kampanię. Uważam, że upolitycznienie tego tematu w ogniu walki samorządowej jest po prostu smutne. Ten temat jest na tyle poważny, że powinniście go podjąć państwo wcześniej. Z uwagą słuchałem pana posła Webera, który z troską mówił o tym, ile osób zginęło w 2017 r. na drogach powiatowych. Powiedział, że 950 osób. Panie pośle, a ile w 2016? Ile w 2015? Gdzie pan wówczas był? Upolitycznienie tego tematu jest złe. Drogi powiatowe natomiast bardzo potrzebują tych pieniędzy. Moje pytanie do pana ministra dotyczy tego, skąd te pieniądze będą. Podał źródła finansowania. Ale co to oznacza? Czego w związku z tym nie będzie? Czego będzie mniej? W ogóle jestem ciekaw, jak to przebiegało, jeżeli chodzi o pomysł dotyczący tej ustawy i włączenie jej do tego porządku obrad. Państwo usiedliście i stwierdziliście, że drogi powiatowe są ważnym tematem w kampanii samorządowej. To trzeba by coś dosypać. Ale nie ma. Komu trzeba zabrać, żeby tutaj dosypać? Kto nie jest ważny? Kto nie jest istotny? Na co społeczeństwo nie zareaguje? Ochrona środowiska. Miliard w tę czy tamtą stronę. Kto zauważy miliard wydany na smog? Otóż zauważy. Szanowni państwo, osób ginących z powodu smogu jest nawet więcej niż osób ginących na drogach lokalnych. Wasze podejście jest niepoważne. Są też plotki dotyczące tego, i chciałbym o to zapytać pana ministra, czy prawdą jest, że miasta wojewódzkie, czyli takie miasta jak moja rodzinna Zielona Góra czy Gorzów pani poseł Sibińskiej, nie będą mogły ubiegać się o dofinansowanie. Czy rzeczywiście te miasta nie będą mogły ubiegać się o dofinansowanie? Dziękuję bardzo. (Oklaski) (Głos z sali: Skandal!)
Mówca: Paulina Hennig-Kloska
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Pani Marszałek! Panie Ministrze! Panie i Panowie Posłowie! Już kiedyś prezentowałam państwu z tej mównicy, jak Prawo i Sprawiedliwość zarządza pieniędzmi Polaków. Pobiera od nich podatki, potem bierze sobie je w postaci pensji, premii. Oddaje je w innym miejscu, mówiąc, że coś daje Polakom, a tak naprawdę rozdysponowuje pieniądze, które pochodzą z wprowadzanych nowych opłat i podatków. Dokładnie tak samo jest w tym przypadku. Powiedzmy sobie szczerze, że pieniądze, które chcecie wydatkować na drogi, będą pochodzić z 10 gr opłaty emisyjnej wprowadzonej przez wasz rząd, choć pieniędzy, jeżeli chodzi o obciążenia dotyczące paliwa, które opłacają obywatele, jest już wystarczająco dużo. Przypomnijmy, że blisko połowa kosztów paliwa, za które płacimy na stacji paliw, to różnego rodzaju opłaty i podatki. Równie dobrze już z tej opłaty, czy to z VAT-u, czy z akcyzy, można by spokojnie wygospodarować pieniądze na budowę dróg. Taki właśnie powinien być cel wydatkowania tych środków. Mam pytanie do pana ministra: Dlaczego w tym przypadku, jeżeli chodzi o podatki, pobieracie podwójną marżę? To jest kompletnie nielogiczne. To też pokazuje, w jaki sposób PiS rozbudowuje administrację państwa. Wprowadziliście opłatę 10 gr od litra w ramach opłaty emisyjnej, która trafi do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Ktoś musi być zatrudniony, żeby tym funduszem dalej zarządzać. Potem te pieniądze przekaże się do Funduszu Dróg Samorządowych, żeby jakiś kolejny PiS-owski nominat mógł w ramach tego dostać stanowisko i dalej tymi pieniędzmi zarządzać. Po co tworzycie jeszcze bardziej antyobywatelską i jeszcze bardziej rozbudowaną administrację? Wystarczy już stołków dla waszych Misiewiczów. Opanujcie się. (Oklaski)
Mówca: Mieczysław Miazga
Data: 2018-10-02 (Sejm RP, kadencja 8)

Szanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoki Sejmie! W poprzednich programach kierowanych do samorządów gminnych i powiatowych, jeżeli chodzi o kryteria, jakie były określone, nie było nośności dróg, dlatego na wielu zmodernizowanych drogach, czy to gminnych, czy to powiatowych, znajdują się znaki drogowe ograniczające nośność - a to 8 t, a to 12 t całkowitego nacisku. Mam pytanie: Czy w tym nowym programie Funduszu Dróg Samorządowych będzie kryterium podnoszące nośność tych nowo zmodernizowanych dróg? Przedsiębiorcy na to czekają. Wydaje się to bardzo zasadne. Trwałość i jakość tych dróg się zwiększy. Dziękuję. (Oklaski)