PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Marcin Józefaciuk (tekst niewygłoszony)
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Stanowisko w sprawie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Procedujemy dziś nad projektem, który dotyczy czegoś znacznie większego niż techniczna zmiana w ustawie podatkowej. Dotyczy on elementarnego poczucia sprawiedliwości wobec osób, które reprezentują Polskę na największych arenach sportowych świata. Obecne przepisy przewidują zwolnienie podatkowe dla nagród pieniężnych przyznawanych medalistom igrzysk olimpijskich, paralimpijskich czy igrzysk głuchych. Ale jeśli sportowiec otrzyma nagrodę rzeczową, np. mieszkanie, sprzęt czy inne świadczenie, musi zapłacić podatek. Innymi słowy państwo mówi: dziękujemy za medal, a chwilę później wystawia rachunek. To rozwiązanie jest nielogiczne, niespójne i zwyczajnie niesprawiedliwe. Nagroda, niezależnie od formy, jest wyrazem uznania dla wysiłku, lat treningów i poświęceń. Medalista nie powinien być karany za to, że forma gratyfikacji jest rzeczowa, a nie pieniężna. Projekt wprowadza prostą zasadę: równe traktowanie wszystkich nagród przyznawanych za najwybitniejsze osiągnięcia sportowe, także dla sportowców paralimpijskich, niesłyszących oraz uczestników olimpiad specjalnych. To nie korekta podatkowa, to symboliczny gest państwa, które mówi: doceniamy was w pełni. Co ważne, skutki finansowe dla budżetu są minimalne, wręcz symboliczne. Mówimy o kwotach nieporównywalnych z wartością społeczną, jaką niosą sukcesy sportowe. Chodzi o dumę narodową, inspirację dla młodych ludzi i promocję Polski na świecie. Wysoka Izbo! To projekt rozsądny, sprawiedliwy i czytelny. Przywraca logikę w prawie i pokazuje, że państwo potrafi docenić tych, którzy pod biało-czerwoną flagą osiągają rzeczy niezwykłe.
Mówca: Dariusz Matecki (tekst niewygłoszony)
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Dlaczego projekt ogranicza zwolnienie wyłącznie do nagród otrzymanych od ściśle wskazanych podmiotów (PKOl, PKPar, PZSN, SOSP), pomijając nagrody przyznawane przez polskie związki sportowe, kluby sportowe czy jednostki samorządu terytorialnego, mimo że - jak wynika z pisma PKOl - takie nagrody są w praktyce przyznawane? Czy projektodawcy przeprowadzili analizę konstytucyjną pod kątem zasady równości wobec prawa, skoro zwolnienie ma charakter selektywny i obejmuje wyłącznie wąską grupę podmiotów przyznających nagrody, a nie wszystkie podmioty nagradzające sportowców za analogiczne osiągnięcia?
Mówca: Witold Tumanowicz (tekst niewygłoszony)
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Stanowisko w sprawie poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Wracamy do projektu ustawy, który wprowadza zwolnienie z podatku dochodowego dla nagród pieniężnych i rzeczowych przyznawanych za osiągnięcia sportowe, w tym osób z niepełnosprawnościami. Po pracach w komisji projekt nie uległ zmianie. To rozwiązanie jest słuszne - państwo nie powinno odbierać sportowcom części nagrody za ich wysiłek i wyrzeczenia. Zwolnienie obejmuje igrzyska olimpijskie, paralimpijskie, igrzyska głuchych oraz światowe igrzyska Olimpiad Specjalnych, co rozszerza zasadę sprawiedliwości wobec wszystkich zawodników. Klub Konfederacji nadal popiera tę ustawę, bo wprowadza ona elementarną sprawiedliwość i redukuje obciążenia podatkowe obywateli. Nie możemy jednak milczeć wobec rażącej hipokryzji wnioskodawców. To środowisko, które dziś występuje w obronie osób z niepełnosprawnościami, wcześniej popierało prawo do aborcji dzieci z podejrzeniem niepełnosprawności. Popierając ustawę, chcemy podkreślić, że przyzwoite prawo podatkowe wymaga spójności wartości. Sportowcy zasługują na pełne uznanie swoich osiągnięć, a państwo nie może wybierać, kiedy respektuje godność człowieka, a kiedy ją ignoruje.
Mówca: Sprawozdawca Piotr Adamowicz
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Dobry wieczór. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Będziemy debatować, pochylać się nad miastem z morza i marzeń, czyli miastem wyjątkowym - Gdynią. Przedstawiam sprawozdanie Komisji Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Środków Przekazu o poselskim projekcie uchwały w sprawie upamiętnienia 100-lecia nadania praw miejskich Gdyni. Jest to druk nr 2207. Marszałek Sejmu, zgodnie z art. 37 ust. 1 i art. 40 ust. 1 regulaminu Sejmu, po zasięgnięciu opinii Prezydium Sejmu, skierował w dniu 9 lutego br. powyższy projekt uchwały do Komisji Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Środków Przekazu do pierwszego czytania. Komisja Kultury, Dziedzictwa Narodowego i Środków Przekazu po przeprowadzeniu pierwszego czytania oraz rozpatrzeniu tego projektu uchwały na posiedzeniu w dniu 12 lutego, czyli dziś, wnosi: Wysoki Sejm podjąć raczy załączony projekt uchwały. Komisja, zgodnie z art. 43 ust. 3 regulaminu Sejmu, przedstawia na żądanie wnioskodawcy następujący wniosek mniejszości: W akapicie drugim po zdaniu pierwszym dodać zdanie w brzmieniu: ˝Pierwsze działania na rzecz budowy portu w Gdyni podjął już w 1920 roku minister spraw wojskowych, generał Kazimierz Sosnkowski ze względu na trudności w dostawie uzbrojenia i amunicji przez Gdańsk w czasie wojny polsko-bolszewickiej˝. Chciałbym bardzo podziękować za dość sprawne procedowanie nad tą uchwałą. Chciałbym także podziękować doradcy komisyjnemu, posłowi I i II kadencji, panu Krzysztofowi Królowi za pomoc. Jednocześnie, pani marszałek, chciałbym zapowiedzieć, że w razie zgłoszenia jakichś wniosków bądź też poprawek w drugim czytaniu na podstawie art. 51 ust. 1 pkt 4 regulaminu Sejmu będę wnioskował o nieodsyłanie tychże wniosków i poprawek do komisji. Dziękuję uprzejmie. (Oklaski)
Mówca: Rafał Siemaszko
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Koalicja Obywatelska mam zaszczyt poprzeć projekt uchwały upamiętniającej 100-lecie nadania praw miejskich Gdyni. 100. rocznica to nie tylko jubileusz administracyjny. To hołd dla jednego z najśmielszych projektów II Rzeczypospolitej. Gdynia od początku była naszym oknem na świat i materialnym dowodem, że odrodzona Polska potrafi budować nowocześnie i z rozmachem. Fundamenty tego sukcesu tworzyli wizjonerzy. Inżynier Tadeusz Wenda wskazał miejsce pod budowę portu, a już w 1923 r. Gdynia przyjęła pierwszy oceaniczny statek. Dzięki niespotykanemu tempu prac 10 lutego 1926 r. wydano rozporządzenie, na mocy którego niespełna miesiąc później, 4 marca, Gdynia stała się miastem. W ciągu zaledwie dekady osiągnęła pozycję największego portu na Bałtyku. Jak podkreślał Eugeniusz Kwiatkowski, był to projekt nie tylko infrastrukturalny, lecz także cywilizacyjny, łączący Polskę w jedną silną całość. Historia miasta to także wielka próba charakteru. Gdynia boleśnie doświadczyła II wojny światowej, a w 1970 r. jej mieszkańcy zapłacili najwyższą cenę w walce o wolność. To właśnie tamte tragiczne wydarzenia kładły podwaliny pod narodziny ˝Solidarności˝ i demokratycznej Polski. Dziś, w 100-lecie nadania praw miejskich, patrzymy na Gdynię z dumą i szacunkiem. To miasto jest symbolem energii, przedsiębiorczości i odpowiedzialności za wspólne dobro. Jest dowodem na to, że rozwój państwa wymaga wizji, współpracy i zaufania do własnych możliwości. W imieniu Klubu Parlamentarnego Koalicja Obywatelska wyrażam głębokie uznanie dla mieszkańców Gdyni, dawnych i obecnych, którzy przez 100 lat współtworzyli jej historię. Przyjęcie tej uchwały będzie wyrazem naszej wspólnej estymy wobec miasta, które stało się jednym z trwałych znaków nowoczesnej Polski. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Marek Biernacki
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Przypadł mi zaszczyt przedstawienia stanowiska klubu PSL - Trzecia Droga wobec sprawozdania komisji o poselskim projekcie uchwały w sprawie upamiętnienia 100-lecia nadania praw miejskich Gdyni. Na mocy traktatu wersalskiego Polska odzyskała pas wybrzeża Bałtyku o długości 140 km, jednak bez miasta Gdańsk, które uzyskało status wolnego miasta. Dostęp do morza był dla odrodzonej Rzeczypospolitej kwestią o kluczowym znaczeniu. Dlatego już w 1920 r. inżynier Tadeusz Wenda wskazał Gdynię jako najlepsze miejsce na budowę polskiego portu wojennego i handlowego. Pracował nad tym projektem 17 lat, często powtarzając: dla Polski ten port buduję. 10 lutego 1926 r., gdy Rada Ministrów wydała rozporządzenie nadające prawa miejskie, formalnie narodziło się miasto Gdynia. Do 1939 r. z niewielkiej wioski kaszubskiej powstało 120-tysięczne miasto, perła II Rzeczypospolitej. I tak w 1934 r. Gdynia stała się największym portem Bałtyku pod względem wielkości przeładunków, a zarazem najnowocześniejszym portem w Europie. To też jeden z najszybszych i najbardziej spektakularnych procesów urbanistycznych w historii XX w. Centrum Gdyni zostało zabudowane w stylu wspaniałej moderny, zaprojektowanej przez najlepszych architektów. Nazywane było białym miastem, a projekty domów znajdujące się przy ul. Świętojańskiej były wzorowane na nadbudówkach statków i mostkach kapitańskich. Okres II wojny światowej to czarna i smutna plama w historii miasta i jego mieszkańców. Po bohaterskiej obronie Gdyni, Kępy Oksywskiej pod dowództwem płk. Stanisława Dąbka we wrześniu 1939 r. miasto dostało się pod okupację niemiecką, podczas której zmieniono nazwę na Gotenhafen, a następnie całą polską ludność wysiedlono w inne rejony okupowanego kraju. Jednak, o czym musimy pamiętać, najpierw, bo już od września do grudnia 1939 r., przeprowadzono masowe aresztowania tysiąca polskich mieszkańców. W samej Piaśnicy mogło zostać zamordowanych co najmniej ok. 300 mieszkańców Gdyni, a innych mieszkańców uwięziono w obozie koncentracyjnym w Stutthof. Po zakończeniu wojny nastąpił okres odbudowy i dynamicznego rozwoju. Gdynia zapisała się w powojennej historii naszego kraju jako miasto dające świadectwo patriotyzmu, przywiązania do reguł demokracji. Przyszło za to zapłacić krwawą cenę. Masakra na wiadukcie przy stoczni gdyńskiej była jednym z najtragiczniejszych i najbardziej traumatycznych wydarzeń, które stworzyły po latach fundament III RP. Dziś, w 2026 r., Gdynia to miasto ciągle młode duchem, morskie miasto, ambitne, bardzo żywe, miasto, które nadal dynamicznie się rozwija. To Droga Czerwona, port zewnętrzny, rozwój stoczni, Marynarki Wojennej, budowa polskich okrętów dla obrony Wybrzeża. W tym miejscu (Dzwonek), i z tego powodu też jestem dumny, że mogę poprzeć ten projekt, chcę przypomnieć Wysokiej Izbie wielką postać, która tutaj zasiadała, czyli Franciszkę Cegielską. To wieloletnia pani prezydent miasta Gdyni, poseł, później minister zdrowia w rządzie pana Jerzego Buzka. Bez Franki Gdynia nie byłaby tak piękna. (Oklaski) (Poseł Piotr Adamowicz: To prawda.)
Mówca: Wioleta Tomczak
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! We wtorek 10 lutego 2026 r. minęło 100 lat od nadania Gdyni praw miejskich. Dziś natomiast chcemy złożyć hołd miastu, które odgrywało i odgrywa ważną rolę w najnowszej historii Polski. Gdynia to nie tylko port, nie tylko miasto. To symbol polskiej ambicji, nowoczesności i suwerenności. To miejsce, gdzie losy powojennej Polski skupiły się jak w soczewce, a marzenia o lepszym jutrze stały się rzeczywistością. Gdynia to miasto, które łączy i inspiruje. Już w 1931 r. Eugeniusz Kwiatkowski, wizjoner i największy orędownik Gdyni, pisał: Tu stoi otworem droga najpewniejsza i najkrótsza dla wyrównania wartości człowieka w Polsce z wartością człowieka w Europie Zachodniej. Tu zbiega się granica współpracy z narodami całego świata. Tu wreszcie harmonizują się automatycznie wszystkie różnice poglądów, wszystkie starcia myśli i programów całej Polski. Te słowa są dziś równie aktualne jak przed prawie 100 laty. Gdynia, zbudowana ponad podziałami, stała się bramą do świata dla handlu, komunikacji i współpracy międzynarodowej, a także dla obronności naszego kraju. Jej port, kluczowy dla obronności II Rzeczypospolitej, był także symbolem jedności i determinacji Polek i Polaków. Gdynia to miasto różnorodności i wspólnoty. Od początku swego istnienia łączyła ludzi z różnych zakątków Polski i świata, tworząc unikalny konglomerat kultur i tradycji. Gdynianie i Gdynianki zakorzenieni w lokalnej wspólnocie zawsze wykazywali się poczuciem odpowiedzialności nie tylko za swoje miasto, ale i za całą Polskę. To właśnie ta wspólnota przetrwała najtrudniejsze chwile: walkę o Kępę Oksywską, mordy w lasach piaśnickich, wysiedlenia, okupacje, represje PRL, a także tragiczny czwartek 17 grudnia 1970 r., kiedy to milicja otworzyła ogień do stoczniowców, zabijając 18 niewinnych ludzi. Te wydarzenia stały się jedną z iskierek, które zapaliły ogień ˝Solidarności˝ - ruchu, który ostatecznie obalił komunistyczny reżim. Gdynia jest dziś wzorem otwartości i nowoczesności. To miasto zaangażowane obywatelsko. Stanowi kluczowy punkt na gospodarczej, społecznej i obronnej mapie świata. Z tego miejsca pragnę głęboko pokłonić się przed moim rodzinnym miastem. Jestem dumna, że mogę nazywać się Gdynianką. Gdynia to moja historia, moja tożsamość i moja przyszłość. (Dzwonek) To tu dorastają moje córki. Wiem, że dorastając w niej, uczą się, jak łączyć różnorodność z jednością, ambicje z odpowiedzialnością, a tradycje z nowoczesnością. W imieniu Klubu Parlamentarnego Polska 2050 składamy hołd wszystkim, którzy swoim życiem i zaangażowaniem przyczynili się do powstania, rozwoju i trwania tego wyjątkowego miejsca. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Krzysztof Szymański
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Rozpatrujemy dziś projekt uchwały upamiętniającej stulecie nadania praw miejskich Gdyni. Miastu, które absolutnie nie było dziełem przypadku. Ono było świadomym aktem woli narodu polskiego. To miasto zaprojektowane, zbudowane i rozwinięte dzięki odwadze decyzji politycznych, dzięki kompetencji technicznej i zbiorowej energii narodu. Gdynia nie jest dla nas jedynie takim historycznym sukcesem. Jest dowodem na to, że Polska potrafi realizować wielkie przedsięwzięcia cywilizacyjne, ale wtedy, gdy myśli strategicznie, gdy działa konsekwentnie i gdy przede wszystkim wierzy we własne siły. W II Rzeczypospolitej budowa portu i miasta nad Bałtykiem była odpowiedzią na najbardziej fundamentalne pytanie o suwerenność gospodarczą państwa. Chodziło o zdolność narodu do samodzielnego uczestnictwa w światowej wymianie gospodarczej. O podmiotowość państwa i o przekonanie, że Polska nie jest skazana na bycie kolonią innych mocarstw gospodarczych. Gdynia była takim projektem nowoczesności. Nowoczesności opartej na pracy, organizacji i ambicji polskiej wspólnoty narodowej. Była symbolem wiary, że państwo polskie może planować w długim horyzoncie, podejmować ryzyko i realizować inwestycje o znaczeniu pokoleniowym. Dlatego przyjmujemy tę uchwałę z uznaniem. Oddaje ona hołd ludziom, którzy Gdynię stworzyli: inżynierom, robotnikom, przedsiębiorcom, urzędnikom i wizjonerom, którzy potrafili przekształcić śmiałą ideę w rzeczywistość. Jednocześnie chcemy powiedzieć jasno, że dla nas historia Gdyni nie jest tylko powodem do dumy. Jest dla nas przede wszystkim zobowiązaniem. Jeżeli nasi poprzednicy potrafili w ciągu kilkunastu lat zbudować od podstaw największy port Bałtyku i jedno z najnowocześniejszych miast Europy, to dzisiaj Polska również powinna mieć odwagę prowadzić wielkie projekty rozwojowe w energetyce, przemyśle, infrastrukturze, technologiach i gospodarce morskiej. Dziedzictwo Gdyni nie polega na tym, że kiedyś byliśmy ambitni. Polega na tym, że my, Polacy, potrafimy być ambitni także dziś. Pierwotna wizja Gdyni jako rzeczywistego wyrazu aspiracji narodowych i zorganizowanej energii państwa jest dla nas nie tylko wspomnieniem, ale też wyzwaniem do prowadzenia Polski z taką samą odwagą, z jaką prowadzono ją 100 lat temu ku morzu i ku światu. (Dzwonek) Prawdziwe upamiętnienie wielkich dokonań przeszłych pokoleń Polaków polega nie tylko na ich wspominaniu, lecz przede wszystkim na ich kontynuowaniu. Dlatego Konfederacja popiera uczczenie 100-lecia Gdyni, ale równocześnie wzywa, aby duch, który ją stworzył, stał się inspiracją dla współczesnej polityki państwa. Nie tylko pamiętajmy o Gdyni, ale myślmy też o Polsce tak jak twórcy Gdyni. Dziękuję bardzo. (Oklaski) (Poseł Piotr Adamowicz: Bardzo ładnie.)
Mówca: Jarosław Sachajko
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! 100-lecie nadania praw miejskich Gdyni jest symbolem państwowego myślenia strategicznego, decyzji podjętej w trudnych warunkach, konsekwencji w działaniu i odwagi do tego, by z ambitnego planu zrobić realną infrastrukturę, która wzmacnia gospodarkę i bezpieczeństwo kraju. W 20-leciu międzywojennym rozwój Gdyni i budowa portu były przedsięwzięciem o znaczeniu narodowym. To nie była inwestycja na pokaz, lecz była to odpowiedź na twarde realia, potrzeby handlu, eksportu, niezależnych szlaków transportowych i dostępu do morza w sytuacji, w której Polska musiała budować swoją podmiotowość. Gdynia była dowodem na to, że można w krótkim czasie stworzyć nowoczesny ośrodek miejski i portowy, który pracuje dla całego państwa. Dlatego ta uchwała jest potrzebna także dzisiaj, w czasach, gdy znowu mówimy o odporności gospodarki, bezpieczeństwie łańcuchów dostaw, znaczeniu portów i infrastruktury krytycznej. Historia Gdyni przypomina, że silne państwo musi mieć silny fundament logistyczny. Gdynia uczy, że suwerenność to nie hasło, ale to zdolność do działania, inwestowania, planowania i utrzymywania kierunku mimo presji i kryzysów. Takie uchwały mają sens pod jednym warunkiem: że nie są tylko ceremonialnym gestem. Powinny być impulsem do edukacji, wydarzeń rocznicowych, przybliżania młodym ludziom historii nowoczesnej Polski, historii opartej na pracy, kompetencji i odpowiedzialności. Gdynia to również historia projektantów, inżynierów, stoczniowców, marynarzy, kolejarzy, urzędników i przedsiębiorców, pokoleń ludzi, którzy tworzyli to miasto i jego potencjał. Wysoka Izbo! Gdynia jest jednym z najlepszych przykładów tego, że Polska potrafiła działać odważnie i skutecznie, gdy miała jasny cel i determinację. Przyjęcie tej uchwały jest wyrazem szacunku dla historii, ale też przypomnieniem na dziś. Polska wygrywa wtedy, gdy myśli długofalowo i przekuwa ambicje w konkret. Dlatego tę uchwałę należy poprzeć. Dziękuję.
Mówca: Łukasz Ściebiorowski
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Staję na mównicy jako poseł, ale przede wszystkim Ślązak. Mówimy o Gdyni. Dlaczego ma to dla mnie takie ważne znaczenie? Dlatego, że Ślązacy mają wielki szacunek do Gdyni, całego Trójmiasta i wielkie uznanie dla rozwoju i tego, jak to miasto powstało - miasto z morza, jak tu mówiono. Jest też coś, co łączy Gdynię i Śląsk. To Katowice między nimi. Oba miasta w podobnym okresie się rozwijały, słynny modernizm i gdyński, i ten katowicki. Tak jak powiedziałem dzisiaj w komisji, nawet niektóre ulice są bardzo podobne, wręcz bliźniacze. Jest jeszcze coś, co łączy Gdynię i Śląsk - Tychy. Jedno z trzech miast w Polsce, które ma linie trolejbusowe tak jak Gdynia i Lublin. Dzięki powstaniu magistrali węglowej połączono Wybrzeże z przemysłowym zapleczem kraju, w tym ze Śląskiem (Dzwonek), co umożliwiło eksport węgla i innych surowców na światowe rynki. To również dała Gdynia i to połączyło Gdynię ze Śląskiem. Dlatego cieszę się, że taki projekt uchwały powstał i że możemy dzisiaj celebrować 100-lecie miasta Gdyni. A temu miastu, wszystkim mieszkańcom życzę jak najlepiej - sukcesów i powodzenia. Jeszcze raz dziękuję tym, którzy ten projekt uchwały napisali. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Grzegorz Lorek
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Inżynier Eugeniusz Kwiatkowski podkreślał, że Polska bez własnego wybrzeża morskiego i bez własnej floty nie będzie nigdy ani zjednoczona, ani niepodległa, ani samodzielna gospodarczo i politycznie, ani też szanowana w wielkiej rodzinie państw i narodów, ani zdolna do zabezpieczenia warunków bytu, pracy, postępu i dobrobytu swoim obywatelom. 10 lutego 1926 r. - 3 lata później - zapadła kluczowa decyzja administracyjna o nadaniu Gdyni praw miejskich. Data ta zbieżna jest z szóstą rocznicą symbolicznych zaślubin Polski z morzem. Usankcjonowała status dynamicznego, rosnącego ośrodka. Gdyna jest symbolem, ale i zobowiązaniem, które i dziś powinniśmy realizować. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Jacek Niedźwiedzki
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję. Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Jako poseł reprezentuję woj. podlaskie. Jestem mieszkańcem Suwałk, ale chciałbym złożyć serdeczne gratulacje mieszkańcom Gdyni z okazji 100-lecia nadania praw miejskich. W ciągu 100 lat Gdynia stała się jednym z najważniejszych miast portowych w Polsce. To dziś strategiczny punkt na mapie transportowej naszego kraju, ale również całej Europy. Port w Gdyni jest nie tylko filarem polskiej gospodarki i bezpieczeństwa, lecz także symbolem naszej obecności na międzynarodowych szlakach handlowych. Miasto z morza i marzeń jest wizytówką polskiej turystyki jako nowoczesne, dynamiczne i otwarte. Szczególne miejsce w historii miasta zajmuje Eugeniusz Kwiatkowski, którego wizja budowy portu przekształciła niewielką miejscowość w nowoczesny ośrodek gospodarczy, jedno z największych osiągnięć międzywojennej Polski. Z okazji jubileuszu życzę mieszkańcom Gdyni dalszego dynamicznego rozwoju, ambitnych inwestycji oraz nieustającej dumy z miasta, które od 100 lat współtworzy siłę i nowoczesność Rzeczypospolitej. Chciałbym również pogratulować posłowi wnioskodawcy Rafałowi Siemaszce (Dzwonek), który w pamiętnym meczu z Lechem Poznań zapisał się w historii sportowej Gdyni i strzelił pamiętnego gola, w meczu, w którym Arka Gdynia zdobyła Puchar Polski. Dziękuję. (Poseł Michał Kowalski: Dwie bramki strzelił - 2:1. Brawo!)
Mówca: Jarosław Sachajko
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Dziękuję. Pani Marszałek! Mam pytanie do przedstawicieli rządu, którzy na pewno nas oglądają, ale i do przedstawicieli samorządu, instytucji kulturalnych. Chcę zapytać, jakie działania następcze zamierzają podjąć. Czy przewidziane są jakieś programy edukacyjne, materiały dla szkół, wystawy, wsparcie wydarzeń rocznicowych? - aby nie poprzestać tylko na tej uchwale, aby krzewić wśród młodzieży wiedzę o pięknej historii budowy Gdyni. Dziękuję.
Mówca: Michał Kowalski
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Bardzo dziękuję. Pani Marszałek! Wysoka Izbo! 10 lutego obchodziliśmy 100-lecie Gdyni - miasta, które jest symbolem odwagi, nowoczesności i morskich aspiracji odrodzonej Rzeczypospolitej. Z niewielkiej kaszubskiej wsi decyzją II Rzeczypospolitej i wysiłkiem tysięcy obywateli powstał port i miasto, które stały się oknem na świat, fundamentem naszej gospodarki morskiej i dumą narodową. Gdynia to także historia ludzi: inżynierów, sportowców, robotników, marynarzy, przedsiębiorców i rodzin, które budowały ją swoimi marzeniami i swoją pracą. To miasto wolności, wierne Polsce w najtrudniejszych chwilach wojny i wierne idei solidarności w czasach przełomu. Dziś Gdynia pozostaje przykładem dynamicznego rozwoju i innowacyjności. Niech jubileusz 100-lecia będzie okazją do podziękowania wszystkim pokoleniom Gdynian oraz do refleksji nad tym, jak mądrze wykorzystać dostęp do morza dla przyszłej Rzeczypospolitej. Cześć i chwała budowniczym Gdyni! Niech żyje Gdynia! (Głos z sali: Brawo!)
Mówca: Wioleta Tomczak
Data: 2026-02-12 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Chciałabym podziękować inicjatorom tej uchwały za to, że w tym miejscu, w sercu polskiej demokracji możemy przypomnieć całej Polsce, że to leżące na północy naszego kraju miasto z morza i marzeń jest miastem otwartym dla wszystkich Polaków. Mam taką nadzieję jako rodowita Gdynianka, że każdy, kto przyjeżdża do Gdyni, czuje się w niej jak u siebie. Chociaż podkreślam, że tam się urodziłam, to nie oznacza to jednak, że jesteśmy zamknięci i że nie akceptujemy, nie tolerujemy tego, że ktoś przyjeżdża i odwiedza nas w wakacje, czy też załatwia w Gdyni interesy. Mam nadzieję, że czujecie ten szacunek, jaki płynie z Gdyni. W 100. rocznicę nadania praw miejskich zapraszamy do Gdyni przez cały rok (Dzwonek). Dziękuję bardzo. (Oklaski)