PiotrSty/sejm-speeches-corpus huggingface dataset:
Mówca: Jarosław Urbaniak
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

To coś niesamowitego, jaki poziom reprezentujecie. Coś niesamowitego. Wiem, że dla was to jest trudne, bo rok 2023 to tyle co wczoraj, to nie było dekadę temu, 50 lat temu. Szczególnie trudne to jest dla tych, którzy dużo jeżdżą i wydają dużo pieniędzy na paliwo. Rzeczywiście obniżaliście akcyzę, VAT, wszystko fajnie... (Poseł Witold Zembaczyński: Na wybory.) ...tylko cena na stacjach benzynowych nie spadła, a marża Orlenu rosła i rosła. Wy natomiast mieliście kasę na wybory. (Oklaski) My proponujemy kompleksowe rozwiązanie: maksymalną obniżkę akcyzy - maksymalną - obniżkę VAT-u z 23% do 8% i kontrolowanie tego, żeby obniżki trafiły do klienta końcowego, czyli Polek i Polaków, na stacjach benzynowych przy wykorzystaniu ceny maksymalnej. To nie jest rozwiązanie dla kombinatorów, tylko właśnie jest to rozwiązanie dla ludzi, którzy tankują na polskich stacjach. Zróbmy tę sprawę i zakończmy jak najszybciej - jeszcze jutro. Dziękuję bardzo. (Głos z sali: Brawo!)
Mówca: Tomasz Trela
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Szanowni Państwo! Przyznam szczerze, że słyszeć z ust Przemysława Czarnka, który mówi o rządzie, że coś ukradł, a sam był w ekipie, która przez 8 lat rządziła i nawyprowadzała publicznych pieniędzy... (Oklaski) Dzisiaj Ziobro i Romanowski siedzą na Węgrzech. Trzeba być wyjątkowym cynikiem i hipokrytą. Naprawdę. (Głos z sali: Kłamiesz!) To Rządowa Agencja Rezerw Strategicznych, Fundusz Sprawiedliwości i wiele innych afer. Wasi ludzie już mają za to zarzuty i muszą uciekać. Trzeba być naprawdę wyjątkowym hipokrytą. 28 lutego Donald Trump - jeszcze kilkanaście miesięcy temu było tutaj skandowane: ˝Donald Trump! Donald Trump!˝, a w tylnych rzędach mieliście czapeczki z jego nazwiskiem - rozpoczął wojnę z Iranem. Ten sam Donald Trump powiedział, że ta inwazja będzie trwała maksymalnie kilka dni, że on w kilka dni wszystko załatwi. Po kilku dniach nic się nie wydarzyło, oprócz tego, że ceny na stacjach benzynowych w naszym kraju zaczęły iść do góry. Od samego początku jako odpowiedzialny rząd koalicji 15 października mówiliśmy, że będziemy podejmować działania. Takie działania podejmował Orlen. Były działania obniżające marżę. Nie tak jak za waszych czasów, gdy podatek był niższy, a marża w Orlenie była wysoka. My podchodzimy do sprawy uczciwie i transparentnie. Ale jeżeli doszliśmy już do momentu, kiedy widzimy, że zapewnienia Donalda Trumpa, który rano mówi jedno, a wieczorem mówi coś zupełnie innego, nie przynoszą efektu, to kładziemy rozwiązanie na stół i nie patrzymy, czy to rozwiązanie jest położone o godz. 21-22. To jest konkretne rozwiązanie: niższy VAT, obniżka VAT-u z 23% do 8%, najniższa możliwa akcyza na olej napędowy i benzynę, maksymalna cena dzienna. Chodzi o to, żeby nie było tak jak za czasów Prawa i Sprawiedliwości, gdy teoretycznie cena nie powinna iść w górę, ale Daniel Obajtek pompował kasę do Orlenu, bo przecież musiał sobie robić botoksy, zęby i tym podobne rzeczy i wydawać kupę kasy z kart kredytowych. Tu wszystko będzie transparentne. Jeżeli ktokolwiek nie zrealizuje, nie będzie trzymał się postanowień tej ustawy, będzie płacił karę, tak jak powiedział pan minister Miłosz Motyka. Przejrzyście i transparentnie. Jeżeli koncerny będą na tym zarabiały, będą płaciły podatek od nadmiarowego zysku. Wy przygotowaliście jakąś imitację rozwiązań legislacyjnych przedstawioną przez imitację kandydata na premiera, który chodzi, krzyczy, pohukuje, że on ma recepty, jakieś rozwiązania. Oczywiście nie ma żadnych recept. Dzisiaj rząd przedstawił konkretne rozwiązania. Dzisiaj rozpoczynamy pracę, jutro pracę zakończymy. Mam nadzieję, że Karol Nawrocki nie ucieknie przed podpisaniem tej ustawy jutro, bo jutro ustawa wyląduje na jego biurku. Jeżeli macie czyste intencje i chcecie pomóc obywatelom, to jutro Karol Nawrocki powinien podpisać tę ustawę. Lewica oczywiście będzie wspierać, popierać takie rozwiązania, bo jesteśmy odpowiedzialni, poważni, jeżeli chodzi i o finanse publiczne, i o finanse obywateli, które są w tym czasie najważniejsze, najistotniejsze. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Krzysztof Mulawa
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Po 834 dniach Platforma dowozi... (Głos z sali: Koalicja.) ...bo benzyna jest po 5,19. Oczywiście żartowałem - tak jak z nas żartuje cała koalicja i wszyscy partnerzy pana premiera Donalda Tuska. Czytałem uzasadnienie. Nie ma żadnej nagłej potrzeby. Nagła potrzeba nie ukształtowała się, szanowni państwo, dzisiaj. Wojna trwa nie od tygodnia, dwóch. Trwa od prawie miesiąca. Byłoby dobrze, gdyby społeczeństwo słyszało, w jakim tempie wy dzisiaj ten projekt, właściwie dwa projekty, próbujecie przepchnąć. Można to było spokojnie przygotować, przygotować posłów do przeczytania tego, do zaznajomienia się z tym. (Poseł Konrad Frysztak: Ha, ha, ha!) Posłuchać wszystkich doradców, którzy już krytykują wasze pomysły, szczególnie pomysł ceny maksymalnej. Specjaliści już to krytykują. (Poseł Krystyna Skowrońska: Nieprawda!) Dobrze, że kiedyś wasz niedasizm się skończy, ale jako użytkownicy samochodów i konsumenci wszystkich dóbr wolelibyśmy mieć tę obiecaną benzynę po 5,19 nawet w takich czasach jak dzisiejsze, skoro obiecywaliście, że to wszystko jest tak bardzo łatwe. Właśnie, ceny maksymalne. To brzmi bardzo atrakcyjnie. Na pewno cena maksymalna przykuwa uwagę Polaków, ale może okazać się to całkowicie nierealne. Żaden z właścicieli stacji nie będzie chciał sprzedawać benzyny poniżej kosztów zakupu. Niejeden kraj mówił już o cenach maksymalnych i przejechał się na takich pomysłach. (Poseł Adrian Witczak: To jakie rozwiązanie?) Nie pytać, panie pośle reprezentujący Platformę Obywatelską, tylko robić - dowozić wasze pomysły. (Oklaski)
Mówca: Rafał Kasprzyk
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Pan przedstawiciel Konfederacji powiedział: nie pytać, tylko robić. I robimy, a państwo nic nie robicie. Taka jest różnica. (Oklaski) (Głos z sali: Brawo, Rafał!) Dziękuję bardzo. (Głos z sali: Szkodzą Polsce!) Omawiamy dzisiaj dwa projekty ustaw. To dobra wiadomość nie tylko dla kierowców, ale też dla wszystkich Polaków, bo kiedy państwo obniża podatki, ceny powinny spadać, co jest dobrą wiadomością dla wszystkich obywateli. Obniżamy VAT i akcyzę na paliwa i ustanawiamy maksymalne ceny na czasy kryzysów właśnie po to, szanowni państwo, żeby nikt nie okradał Polaków na stacjach benzynowych. Eksperci wyliczają, że obniżka będzie w wysokości mniej więcej 1,20 zł na litrze. Pamiętamy, że nie zawsze tak było. 2022 r. to 8-procentowy VAT na paliwa, 2023 r. to 23-procentowy VAT na paliwa. Ale okazało się, że PiS tę podwyżkę wliczył w koszt paliwa już kilka miesięcy wcześniej i łupił nieświadomych Polaków nadmiarowymi zyskami. Ktoś mówił tutaj o ówczesnym prezesie Obajtku, który łupił Polaków przez długie miesiące. Państwo nie może działać jak lichwiarz, bo obywatele tracą do takiego państwa zaufanie. I m.in. dlatego wam podziękowali, nie przy dystrybutorze wprawdzie, ale przy urnie wyborczej. Największy od lat kryzys paliwowy wywołany wojną w Iranie to, przypomnę, bo może państwo nie pamiętacie, kurs ropy Brent - 1 marca 77 dolarów za baryłkę, a w szczycie prawie 110. To ponad 40-procentowy wzrost cen hurtowych. Ceny w Polsce na stacjach benzynowych w tym czasie wzrosły o ok. 25%. Obniżka, którą dzisiaj rząd proponuje, te 1,20 zł, to jest mniej więcej 15%. To jest powrót do ceny prawie sprzed tego kryzysu, największego kryzysu paliwowego. Pomimo wojny w Iranie, pomimo zablokowania cieśniny Ormuz i światowego kryzysu cenowego, szoku cenowego, pomimo wciąż toczącej się drugiej wojny za naszą granicą, wojny w Ukrainie, o której nie możemy zapomnieć, ceny będą sprzed tej wojny w Iranie. Drodzy Państwo! Polacy są bezpieczni, bo bezpieczeństwo to nie tylko wydatki na zbrojenia, to nie tylko 200 mld, które PiS zablokował, a których pan prezydent nie chce podpisać. Klub Parlamentarny Centrum to głos przedsiębiorców. Dlatego podczas szczegółowego omawiania tych dwóch projektów w komisji będziemy dopytywali się również o to, jakie rozwiązania planuje rząd, żeby zabezpieczyć także ich przed nadmiarowymi podwyżkami i stratami. Przypomnę, że VAT-owcy, odliczający podatek VAT, w mniejszym stopniu odczują obniżkę akcyzy czy marży na paliwie. Klub Parlamentarny Centrum popiera rozwiązania dobre dla Polaków i będzie wspierał przedsiębiorców, żeby ponownie nie ponosili dodatkowych kosztów. Dziękuję bardzo. (Oklaski)
Mówca: Jarosław Sachajko
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Państwo Ministrowie! Wysoka Izbo! Powiem jasno: poprzemy każde rozwiązanie, które obniży ceny paliw dla Polaków. Ale to, co robicie, nie jest troską o Polaków, a aktem paniki. To jest spóźniona reakcja rządu, który najpierw patrzył, jak ceny rosną, uspokajał, a dopiero gdy wybuchło społeczne oburzenie, nagle odkrył, że musi coś zrobić. Rząd przyjął pakiet paliwowy dopiero dzisiaj. Jeszcze wczoraj nie było go w porządku obrad. Wczoraj portale internetowe opisały historyczny rekord średniej ceny diesla w Polsce: 8,69 zł za 1 l. Nigdy nie było w Polsce tak drogo. I właśnie dlatego... (Poseł Krystyna Skowrońska: Było!) Pani Poseł! Proszę nie pokrzykiwać, proszę iść do Money.pl i powiedzieć. Mówimy o średniej, a nie o wymyśle pana Kołodziejczaka, na czym zrobiliście interes. I właśnie dlatego trzeba powiedzieć prawdę: presja ma sens. Gdyby nie presja kierowców, przedsiębiorców, rolników i zwykłych rodzin, dalej siedzielibyście z założonymi rękami. Jeszcze chwilę temu nie było od was żadnej realnej odpowiedzi, a dziś nagle jest pośpiech, konferencja, pakiet z chwilową nazwą. Widocznie premier zrobił sondaż. Widocznie zobaczyliście, że Polacy mają dość. Widocznie przestraszyliście się tego, co sami wywołaliście własną bezczynnością. Bo to wasza bezczynność doprowadziła do tego, że Polacy tankowali paliwo po rekordowych cenach. Wstydu nie macie, żeby teraz udawać wybawców. Najpierw łupiliście Polaków na stacjach, a teraz przychodzicie z połowicznym ratunkiem i jeszcze chcecie za to oklasków. Nie, proszę państwa, wasz cel był jasny: choć trochę zasypać gigantyczną dziurę budżetową kosztem kierowców, rolników, transportowców i całej gospodarki. To jest wasz kolejny rekord, rekord nieudolności, rekord spóźnienia, rekord cynizmu. Polacy oczekują rzeczy jasnej i uczciwej: spełnijcie wreszcie własne propozycje z czasów opozycji i wprowadźcie zerowy VAT na paliwa. Wtedy tak proponowaliście. Polacy na to czekają. Dość gierek, dość półśrodków, dość zasłaniania się wzorami i obwieszczeniami. I jeszcze jedno. Zwracam się do pana ministra Miłosza Motyki z PSL. W programie PSL-u zapisano wobec rolników pełny zwrot akcyzy do 120 l za 1 ha użytków rolnych. Rolnicy słyszeli, rolnicy pamiętają. Ale, PSL, cóż szkodzi obiecać przed wyborami? Dlatego nasze stanowisko jest jasne: tak dla obniżki cen paliw, nie dla waszej hipokryzji. Tak dla ulgi dla Polaków, nie dla spóźnionego teatru ratunkowego. Polacy patrzą wam na ręce. Polacy pamiętają wasze obietnice. Polacy wam nie wierzą i będą pilnowali. Dziękuję.
Mówca: Sławomir Zawiślak
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Zacytuję, może niedosłownie, ogólnie znaną wypowiedź pana ministra, że odpowiedzialna polityka energetyczna państwa powinna być przede wszystkim realistyczna, długofalowa i odporna na kryzysy. Celem takiej polityki powinno być stabilne funkcjonowanie gospodarki i bezpieczeństwo obywateli, zapewnienie minimalizacji ryzyka szantażu politycznego i przerw w dostawach. W tym przypadku rozmawiamy o ropie. Piękny cel, piękne słowa padające tutaj z mównicy o zapewnieniu dywersyfikacji właśnie w odniesieniu do tych tak ważnych dla Polaków produktów paliwowych, paliwa. Natomiast obserwujemy już nie po raz pierwszy taką sytuację, że mamy problemy na rynku paliw. Mamy te problemy. Refleksyjnie też padło z tej trybuny, że nawet Unia Europejska się teraz zastanawia, co z tym zrobić. Czyli problemy są nie tylko w Polsce, ale także w Unii Europejskiej. To ja zadam pytanie: Czego dowodem jest fakt, że nie tak dawno Parlament Europejski, Unia Europejska przyjęła akt prawny, który zobowiązał wszystkie kraje Unii Europejskiej do zatrzymania sprowadzania ropy z Rosji do roku 2030? Czy rząd polski nad tym się zastanawiał? Czy rząd polski sprawdzał, ile tej ropy z Rosji, podobnie nawozów sztucznych i innych produktów, sprowadzały kraje Unii Europejskiej? Łamały pewne medialne reguły, przeczyły wypowiedziom i w ten sposób ratowały swoją gospodarkę wcześniej. A u nas? Wprowadzana jest dywersyfikacja. Bardzo dobre samopoczucie odbija się teraz takim oto efektem, że zwala się winę na Trumpa, zwala się winę na Putina, zwala się winę na różnych. Ale czy rząd nie jest w stanie sobie wyobrazić, że w tym tak niespokojnym czasie w każdej chwili może nastąpić tąpnięcie? Czy rząd nie potrafi sobie wyobrazić, jak ważna jest w tym globalnym czasie niszczenia polskiej gospodarki właśnie ta wrażliwa część energetyczna: sprowadzanie ropy? Czy rząd polski nie powinien się nad tym wcześniej zastanowić w taki sposób, żeby przeciwdziałać takiemu kryzysowi? Jesteśmy jako Konfederacja Korony Polskiej za stabilną polityką gospodarczą, za wolnością w gospodarce, w prowadzeniu działania gospodarczego, a nie za niedopracowywanym reagowaniem na kryzysy, które wybuchają w sposób przewidywalny. Dla nas ważna jest stabilizacja gospodarki, ważne są portfele obywateli, dlatego z trudem, ale będziemy głosowali za tą ustawą.
Mówca: Marcin Józefaciuk
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Procedujemy dzisiaj nad rozwiązaniami, które mają odpowiedzieć na realny problem: rosnące ceny paliw i ich wpływ na życie Polaków oraz funkcjonowanie gospodarki. Państwo nie może pozostać bierne w sytuacji, gdy czynniki geopolityczne przekładają się bezpośrednio na koszty życia obywateli i działalność przedsiębiorstw. Pozytywnie oceniam zarówno próbę stworzenia mechanizmu szybkiej reakcji poprzez możliwość czasowego obniżenia akcyzy, jak i działania zmierzające do ograniczenia nieuzasadnionych wzrostów cen na rynku paliw. To są narzędzia, które właściwie użyte mogą przynieść realną ulgę kierowcom, rolnikom, przedsiębiorcom i całej gospodarce. Jednocześnie warto podkreślić, że skuteczność tych rozwiązań będzie zależała od ich transparentnego stosowania, przewidywalności oraz realnego przełożenia na ceny przy dystrybutorach. Kluczowe jest, aby interwencja państwa była nie tylko szybka, ale również dobrze wyważona (Gwar na sali, dzwonek), tak aby stabilizować rynek, a nie go zaburzać. Dziś nie dyskutujemy o tym, czy reagować, bo reagować trzeba. Dlatego popieram ten kierunek. A ponieważ nie mogę zadać pytań za chwilę, to pytam teraz: Jakie mechanizmy rząd przewiduje, aby mieć pewność, że obniżka akcyzy faktycznie przełoży się na spadek cen na stacjach paliw, a nie pozostanie w marżach pośredników? Jakie kryteria będą stosowane przy podejmowaniu decyzji o obniżeniu akcyzy? Czy są one określone? Czy są określone konkretnie wskaźniki, np. poziom cen ropy, inflacja, ceny hurtowe? W jaki sposób będzie monitorowany wpływ wprowadzenia ceny maksymalnej na dostępność paliw, aby uniknąć ryzyka ograniczenia podaży lub lokalnych braków? Czy rząd analizował doświadczenia innych państw, które wprowadzały ceny maksymalne paliw, i jakie wnioski z tych analiz zostały uwzględnione w projekcie? Dziękuję.
Mówca: Marek Jakubiak
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! To dobrze, że rozmawiamy na temat obniżenia cen, według mnie spekulacyjnie podniesionych do poziomu niebios: 9-10 zł. Chcę państwu powiedzieć, że ucieszyłem się, jak usłyszałem, że będzie ustalana maksymalna cena, bo byłem w pełni przekonany, że to będzie 5,19. Tymczasem mamy do czynienia tutaj tylko i wyłącznie z pragnieniami, dlatego że od 10 zł, jak odejmiemy 1,20 zł, wyjdzie nam tyle samo, co teraz płacimy, więc pomoc praktycznie żadna. Jeżeli chodzi o obniżanie, proszę państwa, VAT-u, to każdy przedsiębiorca wam powie, że dla nich to jest żadna pomoc, dlatego że oni więcej oddadzą VAT-u przy rozliczeniu miesięcznym i tyle. Natomiast co do istoty - nie rozumiem tej hipokryzji, naprawdę nie rozumiem. (Głos z sali: A tankowałeś dzisiaj?) Pamiętam doskonale państwa wypowiedzi wtedy, kiedy Obajtek nie musiał używać, proszę państwa, ustaw, żeby Polska miała tanie paliwo w stacjach CPN. I wtedy co było? Wy krzyczeliście, że Obajtek działa na szkodę Orlenu, bo zysków nie generuje. (Głos z sali: Działa.) A dzisiaj jest zupełnie odwrotna sytuacja. Niestety muszę powiedzieć, że dobrymi chęciami jest piekło wybrukowane. Tak sobie myślę, że te wasze dobre chęci nie mają nic wspólnego z interesem narodu polskiego. Kombinowanie przez was przy cenach paliw niesie za sobą nieszczęścia. Dzisiaj baryłka kosztuje dziewięćdziesiąt parę dolarów. Jak śmiecie mówić, że to jest powyżej stu? Nie ma dzisiaj już żadnego kryzysu paliwowego na świecie. To jest tylko i wyłącznie spekulacja. Spekulacji powinniście się przeciwstawić. I tyle gadania. Obajtek miał 130, a nie 100 czy 94. (Oklaski) (Głos z sali: Brawo!)
Mówca: Krystyna Skowrońska
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Hipokryci z PiS-u. Hipokryci z PiS-u. Wy dzisiaj z tej trybuny mówicie, że jest drogo. Tak, jest drogo, bo jest konflikt na Bliskim Wschodzie i w Rosji. Ale za waszych czasów, kiedy na Bliskim Wschodzie nie było konfliktu... (Poseł Marek Suski: Ale była wojna w Rosji.) ...państwo mieli olej po 8,10 zł i droższy. Najtańszy wtedy wynosił... Państwo przepalili pieniądze. Była najwyższa inflacja - 48%. To wtedy z kieszeni musieli płacić wszyscy najdrożej. Dzisiaj wasz przyjaciel Trump... Czekamy. Prawie 1,5 roku. Czekamy na to, kiedy będzie skończony konflikt w Ukrainie, kiedy się skończy konflikt na Bliskim Wschodzie. My czekamy na niższe ceny na stacjach paliw. To gwarantuje ustawa przygotowana przez rząd pana premiera Donalda Tuska. (Dzwonek) Podjeżdżamy na stację benzynową, tankujemy taniej, jeśli Nawrocki podpisze. (Oklaski) (Poseł Anna Kwiecień: Prezydent.)
Mówca: Patryk Jaskulski
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Bardzo dziękuję. Szanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Główny sojusznik Karola Nawrockiego, prezydent Trump, powiedział, że tylko głupcy przejmują się wysokimi cenami paliw, zapewniając, że one wkrótce spadną. Powiedział to prezydent Donald Trump dokładnie 9 marca, 17 dni temu. Od tego czasu ceny paliw nie spadły. A my musimy zachowywać się odpowiedzialnie. Stąd też propozycja rządu, aby zareagować na kryzys na rynkach światowych cen paliw, obniżając cenę akcyzy oraz VAT-u oraz wprowadzając mechanizmy, które zapobiegną nadmiernym zyskom koncernów. Jesteśmy odpowiedzialni i o odpowiedzialność apelujemy także do opozycji oraz do prezydenta. Jeżeli jesteście odpowiedzialni, macie nie tylko na językach, ale także w sercach dobro Polek i Polaków. (Głos z sali: Co oni mają mieć w sercu?) Zagłosujcie za i namówcie prezydenta do tego, aby niezwłocznie podpisał projekt ustawy (Dzwonek), tak żeby jeszcze przed świętami Wielkiejnocy ceny paliw poszły w dół. Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Adrian Witczak
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Państwo Ministrowie! Wysoka Izbo! Nie mam pytania do rządu, ale mam pytanie do PiS-u. Kto z was interesował się u swojego idola Donalda Trumpa, kiedy zakończy się ta wojna? Przecież ceny na giełdach szaleją po słowach waszego idola. Biliście brawo. Krzyczeliście tutaj, w tej sali: Donald Trump! Donald Trump! Zakładaliście czerwone czapeczki. To nie my zaczęliśmy tę wojnę. To nie my mamy na to bezpośredni wpływ. My podejmujemy konkretne działania. Pamiętacie rok 2023? Wtedy nie podejmowaliście konkretnych działań, tylko stosowaliście manipulacje cenowe. Nie po to, żeby zadbać o kieszenie Polaków, ale po to, żeby tymi cenami robić swoją kampanię wyborczą. My dzisiaj odpowiadamy na to, co dzieje się na świecie. Nie ma już pana kandydata Czarnka (Dzwonek), ale tak sobie myślę, czy dzisiaj dobrze się z tym czuje, że wykorzystuję ceny paliw do budowania swojej kampanii wyborczej. Bo ja na pana miejscu, panie Czarnek, bym się po prostu wstydził. (Oklaski)
Mówca: Artur Jarosław Łącki
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Panowie Ministrowie! Wysoka Izbo! Kiedy Rosja rozpoczęła pełnoskalową wojnę na Ukrainie, ceny benzyny i ropy w Polsce poszły do góry. Benzyna kosztowała ponad 8 zł, ropa ponad 9 zł. Wtedy w ogóle nie wiedzieliście, co robić. Nie zrobiliście nic, nie obniżyliście ani akcyzy, ani VAT-u. Co zrobiliście? Machlojki w Orlenie. A najgorsze to, żeście wywozili cysternami paliwo z rezerw państwowych i sprzedawali je, żeby obniżyć cenę. (Poseł Krzysztof Mulawa: Rozliczyliście to, panie Łącki?) Czyli graliście na bezpieczeństwie państwa. Teraz dzięki rządom pana Donalda Tuska Polska ma bezpieczne rezerwy przynajmniej na pół roku. Jeśliby nawet wszystkie statki przestały płynąć przez cieśninę Ormuz... (Poseł Marek Suski: Najwyższe ceny w Europie.) ...na pół roku jesteśmy zabezpieczeni w paliwa. Przygotowujemy normalną ustawę, żeby ulżyć ludziom. Mniej VAT-u, mniej akcyzy. Nie zagłosujecie? To mam jedno pytanie do premiera in spe OZE-sroze Czarnka. Co teraz powie o energii z wiatru i ze słońca? (Dzwonek) Dzięki. (Oklaski)
Mówca: Robert Kropiwnicki
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Polak musi być mądry przed szkodą, a nie po szkodzie. I to jest właśnie działanie w odpowiednim momencie. Kiedy widzimy, że konflikt może być dłuższy, niż przewidywali optymiści, musimy działać i reagować w odpowiednim momencie, tak żeby ratować naszą gospodarkę, żeby nie dopuścić do wzrastającej inflacji. Przypomnę, że wy podjęliście decyzję o obniżeniu VAT-u w lutym 2022 r., kiedy inflacja była już powyżej 9%. Za 2021 r. inflacja wynosiła powyżej 8%, a w styczniu 2022 r. - 9%. Inflacja szalała, a wy się dopiero zastanawialiście. Dzisiaj inflacja wynosi ok. 2%, ale robimy wszystko, żeby ona nie wzrosła, żeby dalej spadała, żeby Polacy mogli tankować tanie paliwo. Bo to jest kluczem do rozwoju gospodarki. Trzeba działać przed szkodą, a nie po szkodzie. PiS nie dość, że zawsze działał po szkodzie, to jeszcze robił wszystko (Dzwonek), żeby na każdym konflikcie jeszcze coś ukraść i zachachmęcić. Dlatego nie możemy dopuścić, żebyście wrócili do władzy. Dziękuję bardzo. (Oklaski) (Głos z sali: Złodzieje to wy jesteście.)
Mówca: Krzysztof Gadowski
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Panowie Ministrowie! Polacy wam nie zapomnieli, to było nie tak dawno. Pamiętają, co robiliście z Orlenem za waszych czasów, jak łupiliście Polaków, jak rosła marża, kiedy spadała cena zakupu ropy naftowej. Wszystko to pamiętają, jak żonglowaliście cenami w momencie, kiedy w 2023 r. odbywały się wybory. Za naszych czasów Orlen w ciągu tygodnia trzykrotnie obniża cenę benzyny i oleju napędowego. Nie zauważacie tego? Tak zachowuje się odpowiedzialny rząd. (Głos z sali: Znowu jest drogo.) Tak zachowuje się koncern energetyczny należący właśnie do Polaków. (Głos z sali: Jutro podniesie.) A dziś kolejna decyzja, decyzja rządu. 1,20 zł to kolejny krok. Wyjście dla Polaków, dla przedsiębiorstw. Panie Ministrze! Mam do pana pytanie. (Dzwonek) Jak rząd będzie kontrolował tę wysoką cenę na stacjach paliw? I drugie pytanie: Ile kosztuje ta obniżka VAT-u, obniżka akcyzy? Dziękuję. (Oklaski)
Mówca: Łukasz Ściebiorowski
Data: 2026-03-26 (Sejm RP, kadencja 10)

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Jak to było za PiS? Ceny rosły kosmicznie, inflacja szalała, co dla PiS było opłacalne, dlatego nie podejmował realnych działań, aby z tym walczyć. Dlaczego? Bo kosztem Polaków przez lata nadbijał kasę. Gdyby oni to jeszcze robili dla rozwoju Polski, ale nie. Oni to robili dla swoich interesów, dla mamienia Polaków nietrafionymi, często słomianymi inwestycjami i dla propagandy. Kto Polakom zwróci te pieniądze zmarnotrawione przez lata przez PiS? Dziś, za rządów koalicji 15 października mówimy o realnych działaniach odpowiadających na wysokie ceny paliw, które są skutkiem wojny na Bliskim Wschodzie i blokadą cieśniny Ormuz. Rząd reaguje, za chwilę realnie obniżymy cenę paliw. Ważne jest, aby jak najszybciej przełożyło się to na ceny na stacjach, aby odpowiednio zareagowały też rynki hurtowe. A jeszcze ważniejsze jest, aby tym razem wetomat się zaciął i ustawa została podpisana przez prezydenta. (Oklaski)