Mówca: Jarosław Rzepa
Data: 2020-01-22 (Sejm RP, kadencja 9)

Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Pozwólcie państwo, że powiem o kilku sprawach, które dotyczą Pomorza Zachodniego, a dokładnie rzecz biorąc, gospodarki morskiej, bo to jest dla nas, dla tego miasta, dla tego regionu bardzo ważne. Zacznę od tego, że mamy fabrykę, która, szanowni państwo, miała produkować morskie podstawy do elektrowni wiatrowych, czyli właściwie to, co będzie nam w niedługim czasie bardzo mocno potrzebne - wydaje się, że tak powinno być - a zarząd tej spółki, w której 80% ma fundusz Mars, ogłasza upadłość. Szanowni Państwo! Ludzie w styczniu, na koniec stycznia nie będą mieli wypłat. Ci ludzie za chwilę znajdą sobie pracę w innym miejscu i na pewno ten zakład już z kolan nie powstanie, a było tak bardzo trudno, tak długo zajęło nam to, aby ten zakład w ogóle powstał. Drugi przykład, o którym chciałem powiedzieć - bo mówię o gospodarce morskiej i tak naprawdę będę się odnosił do działań Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej - to Stocznia Szczecińska. Szanowni Państwo! Sam byłem świadkiem sytuacji, kiedy pani premier Beata Szydło w Szczecinie mówiła o promach. Dzisiaj ta stępka nadal rdzewieje, a w stoczni nic się nie dzieje. Miliony wydane. W latach prosperity w Stoczni Szczecińskiego wodowano rocznie do 19 statków. Tak było, szanowni państwo. Dzisiaj tam hula tylko wiatr. Kolejny temat - Polska Żegluga Morska. Swego czasu pan premier Pawlak mówił, że to nasze srebro narodowe, a dzisiaj, obawiam się, bardzo mocno zagrożone, jedno z dwóch pozostałych przedsiębiorstw państwowych. Bardzo bym prosił, aby przyjrzeć się tej sprawie i temu, co się dzieje. Następny temat - Program Operacyjny ˝Ryby˝, ˝Rybactwo i morze˝. Jeden z mniejszych programów unijnych, które wdrażamy w tej perspektywie, z mniejszym budżetem, a najbardziej zagrożony, jeśli chodzi o zasadę n+3. To jest kolejny program wdrażany przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Co z Odrzańską Drogą Wodną, tak szumnie zapowiadaną wielką inwestycją za wielkie miliardy? Nic się, szanowni państwo, nie dzieje. Żadnych rozmów się nie prowadzi, a ostatnio 80 mln zł, które były przeznaczone na Międzyodrze, które miało zabezpieczać częściowo Szczecin przed wysoką wodą, zostało przesunięte nie wiadomo, w które miejsce. Dlatego, pozwólcie państwo, że właśnie z tego miejsca bardzo poproszę pana premiera o przyjrzenie się działaniom ministra gospodarki i żeglugi śródlądowej i temu, co się dzieje w spółkach zależnych, ze szczególnym uwzględnieniem Stoczni Szczecińskiej, Morskiej Stoczni Remontowej ˝Gryfia˝, ST 3 Offshore. Dzisiaj słyszymy dramatyczne apele pracowników, fachowców, którzy tworzyli ten zakład, a za chwilę zostaną bez miejsc pracy. Najgorsze, szanowni państwo, jest to, że tak samo jak w przypadku Stoczni Szczecińskiej obecny rząd ma problem, bo wiemy, jak trudno jest pozyskać pracowników, którzy znaleźli sobie miejsca w stoczniach niemieckich, norweskich. Oni nie chcą tak łatwo tutaj wracać. Jeżeli tych ludzi stracimy, to oni już do tych miejsc pracy nie przyjdą. A dodatkowo, szanowni państwo, mamy jeszcze zagrożenie zwrotem unijnych środków, bo ta fabryka powstała m.in. dzięki środkom z Unii Europejskiej, ale mieliśmy zagwarantować i miejsca pracy, i produkcję. Bardzo proszę pana premiera o zajęcie się tym tematem, bo naprawdę jest on bardzo trudny. Dziękuję bardzo.