Mówca: Mirosław Suchoń
Data: 2026-06-11 (Sejm RP, kadencja 10)

Bardzo serdecznie dziękuję. Szanowny Panie Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Centrum w zakresie dokumentu ˝Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2025 r.˝ z druku nr 2558. Szanowni Państwo! Ten raport przynosi bardzo dobrą informację. Rok 2025 był najbezpieczniejszym rokiem w historii, i to są fakty. Te fakty potwierdzają liczby: 2925 wypadków, każdy z nich niósł ze sobą smutną historię, ale to jest niemalże 3% mniej niż w roku 2024. To jest kolejny rok, kiedy liczba wypadków spada, w stosunku do roku 2024 o niemalże 3%. Ale to też ma wymiar w zakresie ocalonego zdrowia i życia. W wypadkach w roku 2025 zginęło 1660 osób, jest to o ponad 12% mniej niż w roku 2024. To mniej oznacza 236 osób ocalonych. To jest kolejny rok, w którym jest to spadek kilkunastoprocentowy. W ciągu ostatnich 2 lat jest niemalże o 25% mniej ofiar śmiertelnych na drogach niż w latach poprzednich. To pokazuje, że systematyczne inwestowanie w bezpieczeństwo i działalność wielu osób przynoszą fantastyczny efekt. Szanowni Państwo! Pozwolę sobie w tym miejscu podziękować tym wszystkim, którzy dbają o bezpieczeństwo w ruchu drogowym, i to zarówno na poziomie ministerialnym, panu ministrowi, jak i na poziomie naszych służb, szczególnie Policji, która jest bardzo mocno zaangażowana w kwestię poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Dziękuję wszystkim tym, którzy przyczyniają się swoim zachowaniem, decyzjami do tego, żeby ruch drogowy był bezpieczny, a zatem też do tego, żebyśmy my wszyscy, którzy bierzemy udział w tym ruchu, byli bezpieczni. Jest to wysiłek wielu osób, troska o to, aby każdy człowiek, który rano opuszcza swój dom, wieczorem mógł bezpiecznie do niego wrócić, bo taka jest istota tej działalności, którą prowadzimy. Chodzi o poprawę bezpieczeństwa, która skutkuje tym, że jest mniej zdarzeń i mniej ofiar. W związku z tym po prostu wszyscy działamy na rzecz ocalenia zdrowia i życia ludzi. Szanowni Państwo! To są nie tylko inwestycje w infrastrukturę, choć było choćby 1500 projektów dotyczących dróg o łącznej długości 4 tys. km, dróg, które mogły zmodernizować samorządy, dlatego że przeznaczyliśmy największe w historii wydatki na pomoc samorządom właśnie w zakresie inwestycji infrastrukturalnych. Realizujemy program likwidacji niebezpiecznych przejazdów kolejowo-drogowych po to, żeby poprawić bezpieczeństwo. Zmieniamy także przepisy, które poprawiają bezpieczeństwo, choćby te, które dotyczą poruszania się po drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym. Warto wspomnieć, że to są najbardziej niebezpieczne polskie drogi. Mieliśmy tam prawie 80% wypadków, 86 ofiar śmiertelnych i 79 rannych. To są właśnie osoby poszkodowane na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych. Dlatego przykładamy do tego szczególną wagę, co widać zarówno w kwestiach legislacyjnych, jak i tych związanych z pomaganiem samorządom w modernizacji infrastruktury drogowej. Co dalej? Oczywiście szkolenie kandydatów na kierowców. Dane pokazują, że w przypadku tych zdarzeń w ruchu była przytłaczająca liczba wypadków, jeżeli chodzi o pojazdy - ponad 55%, jeżeli chodzi o wypadki pieszych. Jest to liczba, która powoduje, że musimy lepiej szkolić kandydatów na kierowców, bo to właśnie te wypadki na drogach są najcięższe, zarówno te związane z poruszaniem się po drogach, jak i te związane z pieszymi. Tak więc: inwestycje w infrastrukturę, zmiany prawne, które zostały zaproponowane przez pana ministra i będą też rozpatrywane przez naszą komisję. (Dzwonek) Reasumując, szanowni państwo, jeszcze raz dziękuję bardzo za troskę o bezpieczeństwo i w imieniu Klubu Parlamentarnego Centrum wnoszę do Wysokiej Izby, aby przyjęła przedstawiony przez rząd dokument. Dziękuję bardzo.