Mówca: Barbara Dziuk (tekst niewygłoszony)
Data: 2019-05-15 (Sejm RP, kadencja 8)

Oświadczenie w sprawie budowy drogi krajowej S11 na terenie województwa śląskiego Komisja Infrastruktury podczas posiedzeń często omawia problemy dotyczące infrastruktury drogowej w aspekcie międzynarodowym. Komisja w trakcie swoich prac podkreśla, że dla sprawnego funkcjonowania infrastruktury i transportu drogowego między różnymi krajami istotne jest, aby infrastruktura drogowa w Polsce była rozwijana. Realizacja drogi krajowej S11 ma ogromne znaczenie dla zwiększenia spójności terytorialnej kraju i rozwoju gospodarczego regionów wzdłuż jej przebiegu. Problemy gospodarcze regionu związane z brakiem realizacji budowy drogi ekspresowej S11 widoczne są szczególnie w województwie śląskim. Planowano połączenie między Kołobrzegiem a Bytomiem z łącznikiem do portu lotniczego Katowice-Pyrzowice. Droga S11 ma przebiegać śladem obecnej DK11 przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie. Zaplanowano ok. 600 km drogi dwujezdniowej, brano pod uwagę obwodnice i bezkolizyjne skrzyżowania. Droga ma połączyć Kalisko-Ostrowski Okręg Przemysłowy i Górnośląski Okręg Przemysłowy z miastami leżącymi na środkowym wybrzeżu Bałtyku i przebiegać m.in. przez aglomerację poznańską. Wyznaczono jej także rolę północno-zachodniej obwodnicy Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego. Wzrost liczby przewozów pasażerskich i towarowych w województwie śląskim powoduje, że funkcjonujący tam system transportowy wymaga budowy nowych dróg. Sieć dróg wojewódzkich i krajowych w województwie jest niewystarczająca. Powoduje to ogromną potrzebę budowy drogi S11, która połączy Tarnowskie Góry z lotniskiem Katowice-Pyrzowice. We wcześniejszych opracowaniach i koncepcjach pominięto aspekt integracji transportu pasażerskiego z innymi miastami metropolii górnośląsko-zagłębiowskiej w kierunku lotniska w Pyrzowicach. Nowe połączenie drogowe spowoduje rozwój miasta Tarnowskie Góry i poprawi jakość życia mieszkańców. Aktualnie plan inwestycji w zakresie budowy powyższego odcinka drogi S11 obejmuje wykonanie studium sieciowego, studium korytarzowego wraz z analizą wielokryterialną, studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i opracowań projektowych dla potrzeb uzyskania DŚU oraz sporządzenie koncepcji programowej. Zakończenie prac przygotowawczych planowane jest do 2021 r. Realizacja ww. inwestycji będzie możliwa pod warunkiem odpowiedniego jej przygotowania oraz przede wszystkim zapewnienia jej finansowania. Należy zauważyć, iż zwiększony limit finansowy w ˝Programie budowy dróg krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)˝ nadal jest niewystarczający, by zrealizować wszystkie zadania ujęte w programie. Środki finansowe niezbędne do zrealizowania wszystkich zadań ujętych w PBDK, dotyczące inwestycji w regionie województwa śląskiego, są zbyt niskie. Celem ww. inwestycji jest przede wszystkim dalszy rozwój miast metropolii górnośląsko-zagłębiowskiej, sprawne funkcjonowanie transportu i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez rozbudowę infrastruktury drogowej. Budowa drogi S11 ma poprawić komunikację i połączenie aglomeracji górnośląskiej z obszarem województwa wielkopolskiego, Wybrzeżem i południową granicą państwa. Województwo śląskie nie ma obecnie innego alternatywnego i bezpiecznego połączenia z tymi rejonami kraju. Jest to bardzo potrzebna dla poprawy infrastruktury i bezpieczeństwa oraz oczekiwana inwestycja.