Mówca: Krzysztof Gadowski
Data: 2022-04-28 (Sejm RP, kadencja 9)

Dziękuję. Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Moje oświadczenie chciałem poświęcić tematowi protestów i emocjom, jakie towarzyszą wyborowi wariantu przebiegu linii kolejowej nr 170 na odcinku Katowice - granica państwa - Ostrawa w ramach budowy tzw. kolei dużych prędkości, Centralnego Portu Komunikacyjnego. W 2017 r. rząd szumnie ogłosił Polakom budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wielu Polaków zgłaszało wątpliwości co do zasadności tak gigantycznej inwestycji. Wielu pytało, czy to dobry moment i czy nas stać na to teraz, czy nie ma ważniejszych projektów, które powinny być pilnie realizowane. Rząd nie zwracał na to uwagi, nie słuchał suwerena. Otóż część z nowych inwestycji kolejowych ma powstać również na Śląsku, na terenie województwa śląskiego. Zarówno samorządowcy, jak i mieszkańcy zgłaszają wiele uwag odnośnie do budowy i proponowanych wariantów przebiegu linii kolejowej nr 170 na odcinku Katowice - granica państwa - Ostrawa. Ale powiedzieć tylko, że mieszkańcy zgłaszają wiele uwag, to nie powiedzieć nic. A więc do rzeczy. Pierwsze propozycje wariantów przebiegu linii kolejowych dużych prędkości samorządowcy otrzymali już w roku 2020. Już wtedy stwierdzili, że mocno kolidują one z zabudową mieszkaniową i terenami chronionymi o szczególnym znaczeniu: ogrodem botanicznym w Mikołowie czy Pojezierzem Palowickim w gminie Czerwionka-Leszczyny. Naturalnym więc stało się zgłaszanie dziesiątek tysięcy uwag i zapytań. Składali je samorządowcy i mieszkańcy. Przecież proponowane przebiegi prowadziły do likwidacji całego dorobku życiowego wielu pokoleń. Dla przykładu: w gminie Mszana liczącej ponad 7 tys. mieszkańców rozbiórką zagrożonych jest 128 domów, kilka przedsiębiorstw, nawet nowo wybudowany kościół. Podobnie jest w Łaziskach, w Orzeszu - 140 budynków do likwidacji. Podobnie też jest w Mikołowie. Samorządowcy, doskonale zdając sobie sprawę z zagrożenia, wiedzą, że tak zaproponowane warianty na pewno ograniczą, a nawet zablokują rozwój ich małych ojczyzn, zniszczą już wybudowaną czy będącą w budowie infrastrukturę komunalną budowaną ze środków Unii Europejskiej. Dlatego wychodząc naprzeciw rządowym planom sami starają się opracować jak najmniej inwazyjny wariant przebiegu linii kolejowej, tak jak np. zrobiono to w powiecie mikołowskim. Niestety również ich propozycja nie została uwzględniona, co uważam za skandal. Rząd nie pochylił się nad tymi wariantami (Dzwonek), gorzej, nie przedstawił żadnego uzasadnienia. Całkowity brak odpowiedzialności, jeśli chodzi o złożoną propozycję. Nic nie zrobił w tej kwestii. Duża część mieszkańców jest świadoma potrzeby rozbudowy kolei. Jednak brak reakcji rządu na ich propozycje i uwagi wzbudza potężną falę protestów. Brak konkretnej informacji na temat zasad i wysokości odszkodowania oraz wywłaszczenia powoduje i wzmaga również niezadowolenie mieszkańców. Protestujące tłumy mieszkańców blokujących ulice, skrzyżowania, zbierających podpisy pod listami protestów do rządów, pękające w szwach sale z mieszkańcami podczas tzw. ponoć konsultacji społecznych, liczone w dziesiątkach tysięcy głosy sprzeciwu mieszkańców m.in. Godowa, Mszany, Świerklan, Żor, Rybnika, Czerwionki-Leszczyn, Orzesza, Mikołowa, Łazisk, Katowic - to obraz kilku ostatnich miesięcy, jaki można było zobaczyć na terenie 15 gmin śląskich, przez które przebiegać ma kolej szybkich prędkości. Apeluję z tego miejsca do premiera oraz ministra pełnomocnika rządu odpowiedzialnego za ten projekt o rzetelne podejście do tematu, o poświęcenie mu należytej uwagi i wsłuchanie się w głosy mieszkańców. Apeluję w imieniu mieszkańców Śląska, mieszkańców tych 15 gmin, którzy podczas ostatnich tzw. konsultacji wielokrotnie podkreślali, że w tej dyskusji brakuje im przedstawiciela rządu. Kiedy, panie ministrze, usiądzie pan do stołu z samorządowcami z powiatu mikołowskiego i wysłucha w końcu ich propozycji? Kiedy rząd weźmie w końcu pod uwagę głos suwerena, głos Polaków, którzy za chwilę mogą stracić swój dorobek życia, dorobek wielu Polaków? Kolej powinna dalej zostać symbolem, który łączy, nie dzieli. Dziękuję. (Oklaski)